2011年春运期间安全及养护预案

第一篇：2011年春运期间安全及养护预案

新绛公路管理段

2011年春运期间安全及养护工作预案

按照分局《关于认真做好2011年干线公路春运工作的通知》的重要指示精神，切实做好春节期间我段干线公路的交通运输工作及今冬明春的安全生产工作，防止重特大事故的发生。特别是恶劣气候变化对公路交通运输工作产生较大影响，为此我段积极应对，紧紧围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运主题，确保干线公路安全稳定，服务人民群众安全、便捷出行，现结合我段实际情况特制定春运期间安全生产及养护工作预案。

一、领导小组

1、春运工作领导组

组长：高俊峰

副组长：杜建军翟建京

成员：薛华权改芳刘俊香李宏

2、春运养护应急小组

组长：杜建军

成员：薛华秦钢龙李刚王炎虎

3、道路运行状况记录及上报员：权改芳

4、值班地点：办公室

值班电话：0359—7608154

春运领导小组负责工作的全面开展，组长为第一责任人，实行主要负责人责任制和“一岗双责”制度，要始终把保障交通运输和广大人民群众的生命财产安全放在首位，全力抓紧抓好各项规章制度和措施的落实，为广大群众的出行和重要物资运输提供一个安全、畅通、舒适的交通环境。春运养护应急小组负责重点排查管养路段的薄弱环节，发现安全隐患及突发事件及时排除，并及时上报春运期间有关的情况。

二、工作重点

（一）加强养护，做好公路安保工程，彻底消除事故安全隐患。

1、及时修复路面病害，坑槽采用水稳处理，路基出现的滑坡、坍方等，要按照有关技术要求快速处理，确保节日期间公路无主要病害。薄弱路段要填平保畅，做好抢修材料的储备工作。加强对现有宽路窄桥的监控，完善标志标线设施，切实整改事故多发路段安全隐患。

2、春运期间加强养护巡查，养路人员上路正常进行巡视、扫路，要实行一天巡路三天一扫路的工作制度和24小时值班制度，认真做好巡路日记，及时掌握公路通行情况。对于急弯、陡坡、背阴等危险路段和主要运力通道要定期检查，重点防护，并且落实到段落，落实到人，遇有路面及其设施破坏要及时处理，同时完善特殊天气条件下公路安全运

营的应急预案，并落实公路沿线扫雪打冰防滑队伍，备足防滑物料，遇恶劣天气时，要集中力量，突击重点，及时排除桥梁、涵洞、背阳等部位的积雪，保障道路安全顺畅。对危桥险路、急坡陡弯路段要设置醒目的警示标志，限载、限速和限行标志；特别是桥梁、涵洞、通道等构造物，发现安全隐患要及时报告、及时排除，确保公路安全畅通。

3、建立工作责任制，各股室、队及养护中心在贯彻“安全第一、预防为主”的方针基础上，明确职责，任务到人，要树立高度的责任心，提高安全防范意识，积极开展冰冻天气的排查和监测，管辖路段发生拥堵、堵车事件，应急小组要在第一时间赶赴现场，配合有关部门进行疏通，同时做好人员转移等紧急救援工作，发现险情要及时上报并采取防范措施。

4、为了保障突发事件的应急处理，配备了：雨衣40件，雨鞋40双，手电40只，编制袋2000件，扒钉500个，铁铣30把，洋镐30把，8铁丝200公斤，直径20CM长6M原木80根，防滑料１50m，除雪铲1台，大型挖掘机1台，50型装载机1台，自卸车4辆，并组织做好处置突发事件的专项资金，做到有备无患。

5、各股室、队及养护中心对突发事件现场要进行原始资料搜集和处理工作，有关情况要进行及时拍照，以便为工作开展提供依据。

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（二）做好自查，及时消除安全隐患。

养护应急小组对本部门中的薄弱环节和问题进行一次自查，覆盖面要达到100%。对发现的问题和隐患，要及时进行整改，及时消除。春运领导小组将对自查情况进行检查，对不合格的进行通报批评。

三、具体要求

1、段机关设立值班电话。加强24小时值班管理，保障信息渠道畅通。

2、与气象、交警等部门联系，建立和完善极端气象灾害信息通报协调机制，做好公路应对大风降温和强降雪等极端恶劣天气的预警、预防工作。

3、加强巡路，特别是大风降温和强降雪等极端恶劣天气下，及时准确收集和汇总有关道路交通信息，及时向社会发布。

4、加强对急弯陡坡路段的巡查监管。通过电话、网站等多种有效快捷方式及时发布交通路况信息，以各种形式提醒车辆及人员谨慎上路行驶。一时无法恢复通行的危险路段、山区路段，要及时协调交警部门临时封闭交通。

5、实行零报制度，安排专人负责春运期间道路运行状况记录及上报工作，每日下午4时前及时上报分局养路科当日值班信息，信息要确保准确、及时。节日期间坚持24小时值班制度，值班人员负责春运期间的工作联络、指挥协调、宣传、信息收集，接受和处理各类投诉事项等。遇有紧急情况及时处理，并按规定上报分局。

二〇一一年一月一十四日

第二篇：春运安全应急预案

春运安全应急预案

为了确保春运期间客运生产安全，防止交通事故的发生，更进一步强化事故应急救援措施，做好事故应急救援工作，确保春运期间行车安全，特制定本应急预案。紧急救援对象

1.1 公司所有客车在营运过程中，如发生交通事故或因天气、道路等情况受阻，不能正常运行，都属应急救援对象。组织领导分工

2.2 成立安全生产应急预防领导小组：

组 长： 副组长：

成 员：各部门（单位）主要负责人

2.2.1 组长、副组长负责及时掌握事故的确切情况，并将事故概况、损失及时汇报集团公司及主要部门，根据事故大小程度及时在第一时间组织人员到事故发生地指挥处理。2.2.2 负责交警、保险、医院等部门的联系协调及善后处理。

2.2.3 负责安排人员和车辆的调派，伤亡人员的安置，其它旅客的疏散。2.2.4 负责后勤保障工作。

2.2.5 其他成员组织车辆救援现场施工。应急救援的工作程序和要求

3.1 事故救援值班电话：，确保24小时开通。

3.2 值班人员接到报警电话后，一定要将事故的地点、概况询问清楚，并立即将详细情况向救援领导小组汇报。

3.3 领导接到报案后，立即召集主要成员，按分工要求通知各救援人员，以最快速度集中队伍，同时向上级主管部门汇报事故概况。

3.4 赶赴现场后，配合交警、120等部门对现场人员进行疏散、救护，交涉相关事宜，安排具体处理事宜，并对滞留现场客车上的其他乘客要及时调配车辆转乘。

3.5 因天气变化道路情况恶劣客车受阻不能继续前行时，值班室要及时就近组织车辆疏散受阻旅客转乘。

安全生产预防措施

4.1 认真落实《运输分公司安全生产管理制度》及上级对春运期间安全生产工作要求，从思想上高度重视，以高度的政治责任感和敏锐性，切实把确保春运安全事故应急预防工作为当前首要工作，保证人员到位、工作到位、责任到位。

4.2 值班人员要认真分析、预测春运期间客流量及流向，及时与各车站联系，科学调度，组织加班，加强对客运班线车辆动态监管工作，充分利用GPS加大对驾驶员和车辆的动态监管，尤其是对夜行车辆、加班车辆的动态监管工作，要切实强化驾驶员安全防范教育，增强安全防范意识，促使全体职工提高警惕。

4.3 强化安检报班和营运车辆加班各项手续的查验办理等措施，确保所有营运车辆各项手续合法、齐全、有效，确保加班驾驶人员配备充足，确保旅客走得及时、走得好。

4.4 领导小组组织安全管理人员在春运期间不定期上路对安全生产情况进行督查，并对检查中发现的问题及时进行整改，同时通过电话、安全例会、GPS平台短信温馨提示等形式教育驾驶员注意安全行车。本预案自发布之日起开始实施。

应对雨雪灾害天气应急预案

为高效、有序的做好雨雪灾害防治工作，最大限度的避免和减轻雨雪灾害造成的人员伤亡和财产损失，维护人民生命财产安全，特制定本应急预案。

一、应急救援对象

公司所有营运客车在运输过程中，凡发生因雨雪天气受阻、人力不可抗拒的灾难等情况，都属应急救援对象。

二、组织领导分工

（1）成立雨雪灾害应急救援领导小组

组 长：

副组长：

成 员：各部门（单位）主要负责人

（2）领导小组下设办公室在安机科，任办公室主任，值班电话：

（3）领导小组统一领导、指挥和协调雨雪灾害应急救援、抢险及善后工作，雨雪灾害发生后，立即启动本预案，并确定应急救灾工作方案，负责组织做好应急救灾工作。

（4）办公室：按照雨雪灾害救援领导小组的统一部署，组织应急救援人员进行紧急救援。

三、应急措施及要求

（1）对所有车辆的技术状况要随时监督检查，严格执行客运规定的“三不进站”、“六不出站”、安检合格报班和发车前的安全告诫制度，充分利用GPS信息平台，强化安全监督，确保所有营运车辆技术状况良好，安全运营。

（2）认真落实车辆强制二级维护、安全隐患排查，对所有营运车辆进行冬季普查，尤其是车辆要害部位，防滑设施（三角木、防滑链），对不符合要求的车辆立即进行整改，“两防”设施放在方便顺手的位置，以便于使用。彻底消除因车辆技术性能和雨雪天气造成的事故隐患，绝不允许有一辆安全性能不达标的车辆从事营运。

（3）特殊时期要加大驾驶员安全教育力度，在雨雪天气车辆停运时，有效利用安全例会和驾驶员安全培训班，加强对驾乘人员的安全教育，提高驾驶员在雨雪路面及恶劣气候条件下的警惕性和应对各类突发情况的处置能力。严禁雨雪天气停运车辆的驾乘人员酗酒，保持足够精力，保证随时出车，运送旅客。

（4）冬季遇雨雪天气及人力不可抗拒的灾难时，安机科要随时和运调科、周边车站密切联系，及时掌握路况信息，科学调度，合理发班，对不适宜发班的班线，要视具体情况及时通知运调科停发车辆。

（5）领导小组成员在遇雨雪天气时，必须在6:30分在办公室集合，加强与兄弟公司和兄弟车站的联系，确定停发班次，并做好旅客宣传解释工作，保证冰雪天气安全运送旅客。

（6）在灾害发生时，领导小组成员第一时间赶赴现场，查看灾情，果断处理，采取强有力的应急措施，实施救援方案。已行驶在途中车辆，要通过电话及时告知驾驶员灾情，加倍小心注意安全行车或停驶。

（7）在接到雨雪灾害及人力不可抗拒的灾难报告时，要及时召开领导小组会议，按分工负责，赶赴现场及时组织疏散施救，积极与公路、交警、运管等部门协调配合处理事件，疏通交通，清除障碍，确保车辆畅通旅客安全。

四、本预案自发布之日起开始实施。

第三篇：2012年春运安全应急预案

2014

一、指导思想和目的 年春运安全应急预案

为认真做好2014年春运期间道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，结合我司实际特制定本预案。

本预案适用于以下情况：

1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。

2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。

3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。

4、其中需要紧急疏散动力等情况。

二、成立安全春运应急运力储备领导小组

组长：韩新愿

副组长：王勇

成员：耿斌袁锦锋韩增文王立峰元亚斌

办公室设在春运值班室，电话：0913--。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。

三、春运应急运输储备领导小组工作职责

1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。

2、安全科负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害

或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。

3、安全科及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。

4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。

四、应急保障车辆和人员

按照需要常备应急运力储备28辆。各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。

应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。

五、严明纪律，令行禁止。

1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。

2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。

3、实行责任追究制度，表彰奖励工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关

领导和工作人员责任。

应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当本单位运力出现不足现象时，可向当地运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能及时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，立即出动。

第四篇：2010年春运会安全预案

东二营乡2010年中小学春季

田径运动会安全预案

一、时间：2010年4月29日（星期四全天）

二、主办单位：东二营乡中心校

三、承办单位：东二营中学

四、参赛单位：

1.小学组：三所中心小学，运动员人数男8女8，共计48名。

2.初中组：以班为单位，男、女各5人，共计200名。

3.六年级组：以班为单位，男、女各4人，共计48名。

五、安全领导小组：

组长：荣祖成副组长：张景芝

成员：杨士忠、刘文民、季武、王春雷

各校校长均为本单位安全第一责任人。

六、安全保障措施：

1.各单位校长亲自带队，体卫主任、体育老师、相关班主任参加，以保证运动员比赛和参赛人员途中的交通安全。

2.中心校及时召开各单位领队和裁判员会议，强调安全责任问题。

3.各校体育教师提前对运动员进行身体检查，有不良病史的运动员绝不准参赛，尤其是心脏病患者。

4.中心校安排专车应急，发现运动员出伤及意外事故及时处理。并与卫生院取得联系，安排医护人员1人，对出伤运动员及时救护。

5.中心校将与派出所取得联系，由民警负责赛场周边的安全维护。

东二营中学

2010年4月29日

第五篇：公司春运安全应急预案

应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等。它一般应建立在综合防灾规划上。以下是小编整理的公司春运安全应急预案，欢迎阅读！

为了提高集团公司春运安全生产工作的处置和保障能力，积极应对各类突发事件，最大限度维护正常的生产、生活秩序，保障人民群众安全出行，根据中华人民共和国新《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级政府部门关于加强春运期间安全生产工作的一系列要求，结合我司春运工作实际，为进一步做好春运安全生产工作，有效预防和遏制重特大交通事故的发生，确保春运安全生产工作有序开展，保障道路旅客运输安全、畅通、方便、快捷，使广大群众过上温馨祥和的春节，经公司研究决定，特制订本应急救援预案：

一、适用范围

本预案适用于春运期间集团公司所属各单位、生产场地、车辆发生的突发事件以及天气、路况等突变情况下的应急处置和求助。

二、安全运输生产应遵循的原则

1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”全力维护人民群众生命财产安全为原则，以一切有利于维护正常的生产秩序，有利于预防和减少事故发生，减少生命财产损失为原则。

2、各有关人员应严格遵循本预案规定，各尽其责、服从调度、统一指挥、积极配合做好春运期间安全生产工作。

三、组织领导

集团公司春运安全生产应急处置的指挥机构是春运安全领导小组：

组 长：张明尚

副组长：刘红宾、阮中福、尚亮

成 员：王庆堂、潘军、刘泽国、楚克宁、张立、关玉成、黄国敏、夏惠阳、张涛、杨明、李建国、冯伟

指挥部设在集团公司总调度室。

春运安全领导小组主要承担春运安全生产应急处置的日常组织工作，督促、检查、指导和协调春运及安全生产工作的落实，针对工作中的薄弱环节提出意见和建议，指挥部下设3个处置领导小组。

1、安全生产应急处置小组。组长：潘军，成员：安技部、基层单位安全管理人员。负责落实各项安全管理措施，落实预防措施，控制事态的发展，努力预防事故的发生。

2、疏导处置小组。组长;刘泽国，成员：公司总调、基层单位行车调度人员。负责维护运输生产秩序，调配车辆、保障运力，疏散滞留人员，安全优质高效的做好旅客运输工作。

3、消防保卫应急处置小组。组长：楚克宁，成员：稽查保卫部、基层单位的消防、保卫人员。负责春运期间车场和重点防火防盗单位的管理，落实相关管理制度，配合安全及生产部门工作，加强现场秩序的维护管理。

各基层单位安全领导小组为本单位应急救援领导机构，分管领导、各部门负责人为成员。负责在集团公司统一指挥、协调下，组织开展应急救援、救助工作。

四、春运期间安全生产工作及应急处置程序

1、各级安全管理人员要坚持发车一线的现场管理，严格依法查处交通违法行为，消除不安全隐患，如遇雨、雾、冰、雪恶劣天气影响行车安全时，各单位要安排人员探明路况，经由安全领导小组集体研究决定后，方准车辆投入运营。驻市单位车辆如遇特殊天气停班时，应在早上6时以前各单位按方向分别安排管理人员探明路况，按照一客公司向东、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原则执行，并将探路情况向公司应急处置领导小组汇报，由领导小组根据探明的道路具体情况进行协调处置。当路面积雪影响运行时要逐车检查车辆防滑链的安装，未落实防滑措施的一律不准投入运行。如遇大雾天气，能见度低于50米的，车辆要一律停运，确保行车安全。

2、发生安全生产事故以后，要根据集团公司安全生产应急救援预案的规定，由当事人按照“就地、就近”的原则报案，便于救援行动的及时有效开展。当发生重大责任事故或重大经济损失事故时，车属单位应第一时间向应急处置领导小组上报，由领导小组负责协调处理，安技部主任负责落实各项应急措施。

3、总调及各单位生产调度人员要及时根据线路旅客流量，提前调配、组织车辆加班，保证运力。遇恶劣天气、交通堵塞造成旅客滞留或旅客流量激增时，要妥善安置旅客，保证服务质量，各客运站如遇严重旅客滞留情况，要立即向应急处置领导小组上报，由领导小组负责协调处理，运务部主任负责落实各项应急措施，确保春运圆满顺利进行。

五、春运工作要求及值班信息联络

春运工作关系广大人民群众节日的平安出行，关系社会和谐安定。各单位要落实责任，安排好值班，保持信息畅通，发生交通事故恶劣天气交通堵塞等突发事件时要及时向集团公司相关管理部门汇报，并落实防范措施。

集团公司24小时值班电话：0376-6285333 0376-6287616

六、应急救援工作的落实与责任

集团公司、基层单位、相关部门与责任人要认真按照本预案的要求，加强安全生产管理，保持及时高效的应急处置能力，确保应急处置工作的开展，未按预案要求组织有效应急行动，造成损失或损失扩大的，集团公司将对责任人给予严肃处理。