2012年驾驶员工作小结

第一篇：2012年驾驶员工作小结

2012年驾驶员工作小结

近一年来我在单位领导的关心帮助下，经过不断努力，较

好的完成了各项工作任务。

在学习上，我积极参加单位组织的学习会，认真学习党的十八大精神，认真学习党章，更加明确了党员的权利和义务，以一名党员的标准严格要求自己。同时，我还不断学习汽车驾驶业务知识、交通法规，熟悉殡仪服务有关政策。

在工作上，我在驾驶员这个平凡的工作岗位上始终保持较

强的工作主动性和良好的工作态度。平时，出车前做好油、水、轮胎、灯光、刹车等部位的检查，消除隐患，确保行车安全，自觉遵守交通规则和操作规程，无违章事故。根据领导的工作需要，加班加点毫无怨言。同时，做好车辆的保养、维修等工作。

在平时的工作、学习、生活中，我努力做到乐于助人、团

结同事、待人真诚，尊重领导，服从组织分配。在纪律要求上，我一直严格遵守各项法律、法规，严格遵守单位各项规章制度。

总结一年来的工作学习，自己取得了一定成绩，但也存在一些不足，在以后的工作中，我将始终以党员的标准严格要求自己，不断提高自己。

第二篇：救护车驾驶员工作小结

2016工作小结报告

2016年即将过去，又将迎来崭新的一年。过去的一年中，在院领导的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为卫生事业发展服务的思想，以及始终保持与时俱进的精神状态，较好的完成了组织交给我的各项任务。

在今年的工作中，认真学习和拓展业务知识。我在本岗位上，按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名救护车驾驶员除保证了救护用车外，积极帮助有需要的同事顺利及时的完成其他工作。努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然救护车驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，这是苏州市民和我院领导给予我的光荣使命。驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，因此自己要时时刻刻把安全二字放心间，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出以服务为本，决不让病人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢道，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。

为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同****急救站全体成员一起安全的完成了

1/2 2016年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。

当然，过去的一年还是有些许不足，如各种学习还不够好，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，可能会给同事们带来一些情感上面的伤害，敬请大家谅解。总之，在新的一年里，我会不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观。努力改正自己的缺点，搞好服务，加强团结，诚心诚意接受批评。做到彻底的爱岗敬业，一丝不苟，为我院急救部的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为我院加油出力，争取做一名称职合格的救护车司机。

****人民医院

急救站

救护车驾驶员

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2016年12月13日

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第三篇：汽车驾驶员中级工工作小结

个人工作总结

红云红河集团——张久刚

一、基本情况

本人：张久刚，男，27岁，群众，专科学历。于2005年毕业于云南财经大学。2005年进入一家民营汽修厂工作。自2006年至今在云南九九运输有限公司二经营部从事卷烟运输管理业务员工作。

二、工作总结、体会

工作五年来，也是学习的五年，尤其是进入九九公司从事业务员以来，在公司各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。

汽车道路运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一名运输管理业务员，我倍感自己职责的重要，这几年的工作经验告诉自己，必须从安全抓起！耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦，无数血的教训时刻提醒我，要认真工作，勤检查、多预防，把交通事故消灭在萌芽之中。因此自从我从事管理工作以来，一直努力朝着这个方向去努力做的。

1、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断提高 爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。工作中，遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业 工作，认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神及创新精神。我多次参与昆烟团员青年创新创效活动，取得多次奖励，也曾在公司部门内部为了节能降耗，减少劳动力及重复工作，提高效率，为此创新过工作流程，也得到了同事的认可，工作无小事，任何小的细节得到改善，对工作效率都有一定程度的提高。通过不断学习参与，使我创新的精神更加坚定，在创新方面更加肯定自己。

2、安全问题，重中之重

道路运输安全问题不单单只是存在车辆在行驶过程中存在的一系列问题，比如：行人、动物、建筑物、植物、气候、过往车辆等等，更主要的是驾驶员自身安全意识的认知以及自身车辆的安全问题。只有先确保自身的安全系数达到安全标准，才能去考虑自身以外的各种因素。所以在提高自身行车安全意识方面因把“要我安全”转变为“我要安全”，通过这个本质的转变，自身安全意识才能达到一个更高的角度。

在工作中我通过行车前对车辆的灭火器、刹车淋水、照明灯、轮胎等进行检查。还有对于防盗问题，也必须在出车前进行防盗系统的检查，比如铅封，GPS车载终端、电子锁等进行检查，确保能正常使用。

所以，我部门每天都坚持对运输车辆做严格、细致、认真地检查工作，以确保车辆自身安全，从源头上杜绝安全事故的发生。

3、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高 根据目前工作分工，我的主要工作任务是（1）负责卷烟运输准运证及合同的办理；（2）负责公司卷烟运输GPS系统的管理，其他还有临时写作及领导临时安排的各项任务等等。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的业务人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力。现在每天都在锻炼自己，提高自己的工作能力。

在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。在今后工作中，把自己的工作创造性做好做扎实，把车辆道路运输安全工作做好，为企业尽一份自己应有的力量。

2011年8月15日

第四篇：2012机关驾驶员小结

2012年即将过去。一年来，本人在科协办公室的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下：

一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平一是认真参加学习活动，特别是十八大精神的学习，用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用理论来武装自己的头脑，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。二是提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规，进一步增强安全意识，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作，为领导和机关搞好服务一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化，服务方式随之变化，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。

三、严于律己，对待本职工作高标准、严要求在工作中，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从领导，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在今后的工作中，要认真做好本职工作，力争取得更大的成绩。

第五篇：公司驾驶员自我小结

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一、工作时间情况

我于2005年3月16日进入公司，根据公司安排，首先我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。

二、工作基本情

1、认真负责，自觉加强自身素质的提高，利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间，我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉，后来在车队老同志的带领下，我从随行跟车到自己单独驾驶，用了整整半月的时间，从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。

2、虚心学习，时刻请教，保证了安全行车和公司生产用血的运输。三个月来，我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变，在开大车的那段时间，由于车辆核定载重和公司的实际运载原因，导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下，我采取了；一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。

3、根据工作的问题，提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障，不是断钢板就是挂底盘，经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。

三、工作感想

四月底，在公司领导的信任和关心下，我从采购部调到办公室工作，任小车司机，从事采购、生产、生活和后勤运输保障，全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机，不但要保障日常的运输任务，还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来，我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重，办公室，既是一个管理部门，更是一个服务于公司员工的后勤保障平台，你所做的每一件事，说的每一句话，都有可能影响公司形象。近段时间，公司生产扩大规模，增加部分员工，发展新的采血点，组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平，在办公室主任的领导下，我也投身其中，学习这方面的知识，抓住时机，寻找差距；针对自身所处位置，认识到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和掌握所从事行业的专业知识，为今后更好地服务于公司打下杂实的基础。

四、存在的问题

在取得这些成绩的同时，也存在一些不足：

1、留厂住宿制度坚持得不够好。

2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。

3、工作的主动性、积极性不够。

以上不足之处，我坚决改正，在以后的工作中我将更加努力，不断提高自身素质，为公司的蓬勃发展添砖加瓦。