工程处质量安全科副科长竟聘演讲稿

第一篇：工程处质量安全科副科长竟聘演讲稿

各位领导，各位评委，同事们大家好：

这次我们处对机关岗位实行公开竞争，对于调动广大干部干事创业的积极性，激励年

轻干部全面发展，健康成长，具有重要作用。我有幸参加质量安全科副科长的竟聘。

我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会。

个人简历

在这里对我自己进行介绍，我叫杜林宇，1969年生人，大专文化，中国共产党党员。在1989年参加工作，曾在项目从事机修工、项目文书、劳资等工作，2001年回机关安保科从事安全管理工作，在领导和同志们的关心、支持、帮助下，自己在思想上、工作上都取得了新的进步。借此机会，向所有关心、支持我成长的领导和同志，表示衷心感谢！在工作期间，1997年交通部电视中专路桥专业毕业，2003年5月取得中国共产党中央党校经济管理专业大专毕业资格，现就读于中央党校河北分校法律专业本科班。于1998年通过社会考试取得劳动经济初级职称，2000年被聘为助理经济师。5TOp

竞聘优势l

竞争这个岗位的优势：

1、对工作认真负责并且非常热爱这项工作，对这项工作有一定的了解，具有工作经验。

2、思路清晰，思想活跃，处理事务果断。

3、由于对计算机的使用具有一定的基础，可以充分利用网络来进行管理工作。5TOp

个人业绩

自参加工作以来，服从领导分配，从事过机修、项目文书、劳资等工作，在工作中努力工作认真学习，积极做好本职工作。在2003年北京交通管理局提出北京车辆必须购买北京养路费否则不办理任何车务手续的情况下，局安全处在年初又提出属地管理的概念，即局属各单位自行解决车务问题，为解决问题我采取了多种渠道多种途径来解决的方式，在不影响处各单位施工生产的前提下，将全处的30多部车辆审验完毕。我处共有保定驾驶员86名，处在各种不同的岗位，如果本人自己审验将影响施工生产并产生一笔不小的费用，为此我联系保定车管所为我单位驾驶员进行集体审验，经过协商统一办理了审验，这样做既不影响施工生产又为企业节约了一笔不小的费用。我认为我们的工作还存在以下几个方面的不足：

1、我单位由于工作性质，长期以来政令不畅，发布的文件或通知到项目以后得不到认真的贯彻执行，尤其是安全工作在处属各下级单位都没有得到足够的重视，项目管理者安全意识淡漠，致使各项管理工作不能做到程序化、秩序化。

2、我单位工作的不稳定性也决定了人员的不确定性，安全人员更是如此，以前通过培训取得上岗资格证的人员累计为15名，而现在从事安全工作的人员还不到百分之五十。在有就是有水平、有能力的人员以从事安保工作为跳板，从事一段时间以后就到更好的岗位工作，比如办公室主任等。

3、保卫工作没有受到足够的重视，一般情况都是安全保卫一旦挑，安全保卫在施工中起着同等重要的作用，无论哪方面出现问题都会给企业造成损失，最近发生的治安综合治理问题就是保卫工作未能依据有关的法律进行有效处理造成的。

4、交通安全工作包括交通安全和车务管理，而车管工作存在潜在的隐患，由于我单位一直延续下来的管理机制，致使交通安全工作不能主动地去管理车辆，而只能被动的接受公安交通管理局的管理，各种车辆审验手续受到制约，一是车辆从购置到报废，这一过程车管工作只能对车辆年审管理，而不能参与到具体管理中，牌照的办理和牌照的注销必须由公安交通管理局办理，这样就造成两层分离；二是项目管理者的随机性比较大，他认为该车辆不能使用就不再参与审验，不管使用年限如何，但车辆管理必须遵照《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定执行。比如2002年委托审验的北京吉普问题，安保科考虑该车从外地回津审验的各样费用和对工作的影响办理了异地委托，但到项目后，项目拒绝办理，这样我单位就受到公安交通管理局的经济处罚和通报处理，这些损失都是不必要发生的。诸如此类问题还有很多，在此就不一一列举了。5TOp

工作设想

基于上述问题我谈谈我对安全管理工作的设想：

1、由于我对计算机的使用有一定的基础，因此我将利用我掌握的计算机知识和工程处网络的建成，充分发挥网络的功能，做到积极宣传各种安全知识，将检查工作的照片、宣传材料上网发布，让更多的人了解当时的情况，充分发挥以人为本的理念，依靠职工进行安全生产管理。再有将进一步宣传《安全生产法》，让各级领导充分认识到安全工作的重要性，对安全工作重视起来。对安全管理工作的有关制度充分理解和做到遵照安全管理制度去操作，杜绝安全事故的发生。项目经理部是施工生产的基本单位，是安全生产的前线指挥部，项目安全管理状况直接影响到全局。项目经理是企业法人代表在工程项目管里中的委托人，是项目安全生产的第一责任人。因此要以项目经理负责制为中心，杜绝重大伤亡事故为目标，强化全员、全过程、全方位的安全管理；要健全和落实各级人员的安全生产责任制，建立严密的安全管理网络；要从强化安全基础建设入手，健全和完善各项安全规章制度。搞好现场安全控制，坚持标准化作业，科学组织施工，及时发现和治理事故隐患，保证项目施工安全生产有序可控。认真执行QHSE管理体系文件，贯彻到项目，加强监督检查，查出隐患落实到人、规定时间进行整改，并上网公布，让大家进行监督，整改后及时复查。让大家从思想上行动上领会安全工作的重要性。再有就是不断的研究新问题、新情况，制定有针对性、预见性的安全管理规章制度与措施。建立一套适合我处特点的安全管理机制，即：以企业法人安全责任和各级安全责任制为主体的安全运行机制；逐级负责为基本的自我调整机制；以专职安全监督为主渠道和专群结合的监督保障机制；以安全教育和将成为内容的激励机制，从而共同构成一个组织健全、纵向到底、横向到边的安全管理网络和职责明晰，集安全、监督、反馈、调整、激励等功能于一体的相互联系、相互作用和相互协调的有效安全管理运行机制。实现安全工作制度化、规范化、秩序化的管理。

2、安全人员的流失是由多方面的原因造成的，主要是因为：有的人员综合素质低经过一段工作后项目领导认为其不适合这项工作，有的人员是因为工作能力强，对工作认真，领导安排作更重要的工作。我认为不论哪一项工作都应有他的重要性，而安全工作是对法人直接负责的，培养一个安全工作人员是需要一定的时间和锻炼的，更重要的是安全工作需要从事人员有丰富的工作经验，这样才能及时发现和处理安全隐患，杜绝事故的发生。对人员加强管理,有计划的安排安全管理人员参加培训，不断提高人员自身的综合素质、减少人员流失，吸收一些综合素质高、责任心强的人员来从事这项工作。

3、加强保卫工作的力度，对从事人员加强法律知识的教育，做到依法处理各类突发的有关综合治理的事件，对企业的杜绝发生不必要的损失。俗语说‘水火无情’，在消防工作中加强《消防法》的学习执行，对消防器材严格管理，做到无过期的、无无效的器材，严查火灾隐患，火灾隐患一经发现立即进行整改，杜绝火灾的发生。

4、交通安全将对驾驶员和车辆加强管理，将驾驶员和车辆的信息量化，把数据录入计算机进行统计，对全处的驾驶员和机动车辆进行统一管理，为正在操作各类车辆的人员统一办理局安全处发放的内部驾驶证，强化交通安全教育，杜绝非司机驾驶，将交通事故的发生减少到最低。基于公安交通管理局对车辆审验工作的各项要求，加强与机械管理部门和财务管理部门等有关部门的内部协作，处理好诸如养路费、车辆保险、车船使用税等直接影响车辆审验工作的问题，将审验准备工作做好，减少不必要的损失，杜绝漏审漏验的发生。强化对《中华人民共和国道路交通管理条例》的宣传学习工作，让各级领导、驾驶员、车辆管理者增强交通安全管理的重要性，积极配合一年一度的审验工作，使我们的管理工作更进一步。

如果这次竞争成功，我将积极配合科长和全科同志一道，发扬爱岗敬业、勤勉好学、吃苦奉献、开拓创新、求是务实、团结协作的精神，扑下身子、默默无闻，扎扎实实地做好各项工作，园满完成领导交给的各项任务。

在工作和生活中，要突出做好两点：一是加强自身修养。要不断在认认真真学习上有新进步，提高本身业务能力，在踏踏实实做事上有新成效，在综合素质方面有新的突破。二是多向领导汇报，搞好与科室其他同事的协作配合，认真完成每一项工作。

如果通过这次竞争，自己保持原地不动，我也会加倍努力，干好工作，请领导和同志们放心！

谢谢大家！

第二篇：工程处质量安全科副科长竟聘演讲稿

各位领导，各位评委，同事们大家好：

这次我们处对机关岗位实行公开竞争，对于调动广大干部干事创业的积极性，激励年

轻干部全面发展，健康成长，具有重要作用，工程处质量安全科副科长竟聘演讲稿。我有幸参加质量安全科副科长的竟聘。

我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会。

个人简历

在这里对我自己进行介绍，我叫杜林宇，1969年生人，大专文化，中国共产党党员。在1989年参加工作，曾在项目从事机修工、项目文书、劳资等工作，2001年回机关安保科从事安全管理工作，在领导和同志们的关心、支持、帮助下，自己在思想上、工作上都取得了新的进步。借此机会，向所有关心、支持我成长的领导和同志，表示衷心感谢！在工作期间，1997年交通部电视中专路桥专业毕业，2003年5月取得中国共产党中央党校经济管理专业大专毕业资格，现就读于中央党校河北分校法律专业本科班。于1998年通过社会考试取得劳动经济初级职称，2000年被聘为助理经济师。5TOp

竞聘优势 l

竞争这个岗位的优势：

1、对工作认真负责并且非常热爱这项工作，对这项工作有一定的了解，具有工作经验，演讲稿《工程处质量安全科副科长竟聘演讲稿》。

2、思路清晰，思想活跃，处理事务果断。

3、由于对计算机的使用具有一定的基础，可以充分利用网络来进行管理工作。5TOp

个人业绩

自参加工作以来，服从领导分配，从事过机修、项目文书、劳资等工作，在工作中努力工作认真学习，积极做好本职工作。在2003年北京交通管理局提出北京车辆必须购买北京养路费否则不办理任何车务手续的情况下，局安全处在年初又提出属地管理的概念，即局属各单位自行解决车务问题，为解决问题我采取了多种渠道多种途径来解决的方式，在不影响处各单位施工生产的前提下，将全处的30多部车辆审验完毕。我处共有保定驾驶员86名，处在各种不同的岗位，如果本人自己审验将影响施工生产并产生一笔不小的费用，为此我联系保定车管所为我单位驾驶员进行集体审验，经过协商统一办理了审验，这样做既不影响施工生产又为企业节约了一笔不小的费用。我认为我们的工作还存在以下几个方面的不足：

1、我单位由于工作性质，长期以来政令不畅，发布的文件或通知到项目以后得不到认真的贯彻执行，尤其是安全工作在处属各下级单位都没有得到足够的重视，项目管理者安全意识淡漠，致使各项管理工作不能做到程序化、秩序化。

2、我单位工作的不稳定性也决定了人员的不确定性，安全人员更是如此，以前通过培训取得上岗资格证的人员累计为 15名，而现在从事安全工作的人员还不到百分之五十。在有就是有水平、有能力的人员以从事安保工作为跳板，从事一段时间以后就到更好的岗位工作，比如办公室主任等。

3、保卫工作没有受到足够的重视，一般情况都是安全保卫一旦挑，安全保卫在施工中起着同等重要的作用，无论哪方面出现问题都会给企业造成损失，最近发生的治安综合治理问题就是保卫工作未能依据有关的法律进行有效处理造成的。

4、交通安全工作包括交通安全和车务管理，而车管工作存在潜在的隐患，由于我单位一直延续下来的管理机制，致使交通安全工作不能主动地去管理车辆，而只能被动的接受公安交通管理局的管理，各种车辆审验手续受到制约，一是车辆从购置到报废，这一过程车管工作只能对车辆年审管理，而不能参与到具体管理中，牌照的办理和牌照的注销必须由公安交通管理局办理，这样就造成两层分离；二是项目管理者的随机性比较大，他认为该车辆不能使用就不再参与审验，不管使用年限如何，但车辆管理必须遵照《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定执行。比如2002年委托审验的北京吉普问题，安保科考虑该车从外地回津审验的各样费用和对工作的影响办理了异地委托，但到项目后，项目拒绝办理，这样我单位就受到公安交通管理局的经济处罚和通报处理，这些损失都是不必要发生的。诸如此类问题还有很多，在此就不一一列举了。5TOp

工作设想

基于上述问题我谈谈我对安全管理工作的设想：

1、由于我对计算机的使用有一定的基础，因此我将利用我掌握的计算机知识和工程处网络的建成，充分发挥网络的功能，做到积极宣传各种安全知识，将检查工作的照片、宣传材料上网发布，让更多的人了解当时的情况，充分发挥以人为本的理念，依靠职工进行安全生产管理。再有将进一步宣传《安全生产法》，让各级领导充分认识到安全工作的重要性，对安全工作重视起来。对安全管理工作的有关制度充分理解和做到遵照安全管理制度去操作，杜绝安全事故的发生。项目经理部是施工生产的基本单位，是安全生产的前线指挥部，项目安全管理状况直接影响到全局。项目经理是企业法人代表在工程项目管里中的委托人，是项目安全生产的第一责任人。因此要以项目经理负责制为中心，杜绝重大伤亡事故为目标，强化全员、《工程处质量安全科副科长竟聘演讲稿》

第三篇：工程处市场开发科副科长竟聘演讲稿

工程处市场开发科副科长竟聘演讲稿

我叫XXX，年龄（个人介绍）。

个人业绩

我自参加工作以来，勤奋工作，兢兢业业，一丝不苟，多年来始终坚持在施工生产第一线，从事施工现场技术质量管理工作。目前我已经能够组织路基工程、路面工程、桥涵工程的施工生产和技术管理，以及编制和审定施工技术方案。我非常注重综合素质的培养和提高，英语通过了六级，计算机通过了二级，专业基础扎实，比较熟悉工程力学、结构设计原理及高等数学、线性规划、数理统计等。

能够进行具有一定深度的英译翻译工作，能够使用计算机软件进行工程计算、结构分析以及设计绘图等。

对于竞聘市场开发科副科长，我认为具备以下条件：

1．专业基础扎实，对路基工程、路面工程、桥涵工程等有一定的现场施工技术管理经验，能够编制和审定施工技术方案。

2．平时注重英语知识的学习及英语综合能力的培养，有一定的英语笔译能力，能够进行技术资料、投标商务及施工组织设计的翻译工作，有利于参与世行贷款项目乃至于国际工程的建设。

3．能够熟练使用计算机软件进行结构设计和文字处理。

4．工作态度严谨认真，责任心强，有团队精神。

我的不足之处是：

目前尚没有正式从事过概预算工作；虽然能进行英语资料的翻译工作，自己也一直坚持学习，但没有在英语环境中锻炼过，这方面还有所欠缺。

工作设想

1、做好施工组织设计的编制和审定工作。

自2003年6月1目起。公路工程国内招投标文件范本按新版执行，增加了工程建设强制性标准以及国家新颁的水泥和钢筋等规范和环境保护、水土保持、与绿化工程等面的内容，而且字数限定在30000字之内，并作为评标时的参考因素之一，而我们以前的施组一般都在五万字以上。因此，对我们的施工组织设计提出了新的要求。

（1）文字精炼，结构合理、内容完整。

做到“精、达、雅”。对有明确要求的方案、方法、工序、施工保证措施及必须说明的事项，都要清晰明了地反应在文字说明中。

（2）重点突出，特色鲜明

对主要工程项目的施工方案，关键工程和难点工程的施工方案、方法及其措施要进行有具体的阐述，着重于公路建设行业质量通病的防治。为了体现出我单位的特点和优势，从人员保证、机械保证、材料保证、质量保证、安全保证、文明施工、环境保护等方面有针对性的编制施工创优计划。增强施工组织设计环节的竞争 实力。

（3）提高标书外观质量。

从文字排版，图表绘制，颜色设置，增加书签等方面着手提高标书的质量，做到整洁美观且方便翻阅。

2．按照新标准、新规程及每个投标项目的具体情况，对以前的施工工法、技术方案进行修改。提前做好与投标相关的资料收集整理工作，尤其是我们尚没有成熟工艺的工程项目。

3．尝试开发施工组织设计的成套软件。我以前学过BASIC、FOSBASE、FOXPROC，AUTOCAD，C语言等，并且通过了程序语言的二级考试，我一直有这样的设想，就是利用程序语言编制一套施工组织设计的软件系统，从而可以大大提高工作效率。

4．加强施工技术方案与投标预算的沟通。使机械设备、人工、材料的投入做到一致、统一。加强对编制投标概预算技巧的学习和熟练应用。

5．加强外语应用能力的培养，提高翻译水平和质量，收集相关资料，为提高在世行项目和国际工程中的竞争实力做好知识储备。

6．加强团队合作，严于律已，宽以待人，努力形成良好的工作氛围。发挥集体智慧的优势，促进市场开发工作的进一步发展。

第四篇：工程处市场开发科副科长竟聘演讲稿

工程处市场开发科副科长竟聘演讲稿 我叫×××，年龄：岁，民族：满族，我竞聘的岗位是市场开发科副科长 我于年毕业于重庆交通学院路桥专业，年月至年月在津滨项目先 后担任过技术员、技术主管、试验室主任等职务，年月至××年月在梨温 高速公路标担任工区主任、工段长等职务。主要从事公路和桥梁的现场施工技 术管理工作，并被评为公路一局优秀青年专业技术干部。××年月至今 在开发科及技术质量科从事投标商务、施工组织设计编制和投标文件的翻译工作。为了增强在施工组织设计环节的竞争实力，我从四月份开始将施工组织设计中的所 有图表绘制成彩页，增加了有针对性的施工创优计划，并按照最新施工规范和行业 标准以及招标文件的具体要求对原有的工法进行了认真的修改。除了做好技术质量 管理及施工组织设计工作之外，我还对工程处铜陵至汤口标、西昌至攀枝花标 两个世行贷款项目的投标文件进行了翻译工作，克服了时间短，缺少参考资料等各 种不利因素，顺利完成了翻译任务。个人业绩 我自参加工作以来，勤奋工作，兢兢业业，一丝不苟，多年来始终坚持在施工生产 第一线，从事施工现场技术质量管理工作。目前我已经能够组织路基工程、路面工 程、桥涵工程的施工生产和技术管理，以及编制和审定施工技术方案。我非常注重综合素质的培养和提高，英语通过了六级，计算机通过了二级，专业基 础扎实，比较熟悉工程力学、结构设计原理及高等数学、线性规划、数理统计等。能够进行具有一定深度的英译翻译工作，能够使用计算机软件进行工程计算、结构 分析以及设计绘图等。对于竞聘市场开发科副科长，我认为具备以下条件： ．专业基础扎实，对路基工程、路面工程、桥涵工程等有一定的现场施工技术 管理经验，能够编制和审定施工技术方案。．平时注重英语知识的学习及英语综合能力的培养，有一定的英语笔译能力，能够进行技术资料、投标商务及施工组织设计的翻译工作，有利于参与世行贷款项 目乃至于国际工程的建设。．能够熟练使用计算机软件进行结构设计和文字处理。．工作态度严谨认真，责任心强，有团队精神。我的不足之处是： 目前尚没有正式从事过概预算工作；虽然能进行英语资料的翻译工作，自己也一直坚持学习，但没有在英语环境中锻炼过，这方面还有所欠缺。工作设想 首先，做好施工组织设计的编制和审定工作。自××年月目起。公路工程国内招投标文件范本按新版执行，增加了工程建设强制性标准以及国家新颁的水泥和钢筋等规范和环境保护、水土保持、与绿化工程等面的内容，而且字数限定在字之内，并作为评标时的参考因素之一，而我们以前的施组一般都在五万字以上。原创：因此，对我们的施工组织设计提出了新的要求。()文字精炼，结构合理、内容完整。做到“精、达、雅”。对有明确要求的方案、方法、工序、施工保证措施及须说明的事项，都要清晰明了地反应在文字说明中。()重点突出，特色鲜明 对主要工程项目的施工方案，关键工程和难点工程的施工方案、方法及其措施要进行有具体的阐述，着重于公路建设行业质量通病的防治。为了体现出我单位的特点和优势，从人员保证、机械保证、材料保证、质量保证、安全保证、文明施工、环境保护等方面有针对性的编制施工创优计划。增强施工组织设计环节的竞实力。()提高标书外观质量。从文字排版，图表绘制，颜色设置，增加书签等方面着手提高标书到整洁美观且方便翻阅。．按照新标准、新规程及每个投标项目的具体情况，对以前的施工工法、技术方案 进行修改。提前做好与投标相关的资料收集整理工作，尤其是我们尚没有成熟工艺的工程项目。．尝试开发施工组织设计的成套软件。原创：我以前学过、、×，语言等，并且通过了程序语言的二级考试，我一直有这样的设想，就是利用程序语言编制一套施工组织设计的软件系统，从而可以大大提高工作效率。．加强施工技术方案与投标预算的沟通。使机械设备、人工、材料的投入做到一致、统一。加强对编制投标概预算技巧的学习和熟练应用。．加强外语应用能力的培养，提高翻译水平和质量，收集相关资料，为提高在世行 项目和国际工程中的竞争实力做好知识储备。．加强团队合作，严于律已，宽以待人，努力形成良好的工作氛围。发挥集体智慧的优势，促进市场开发工作的进一步发展。<

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第五篇：工程处质量安全科科长竟聘演讲稿

各位领导、各位同事：在这里我很荣幸赶上了公司改革的机遇，面对了一个崭新挑战自我的时机。感谢公司领导为我们创造了这次公平竞争的机会。我非常自豪地看到我们公司改革前进的步伐，以这种公平、公正、公开的方式选拔优秀的企业人才，我相信我的同事们和我一样怀着满腔的热爱之情，希望这次竞聘能够为公司找到优异的人材。l个人简历 l l主要业绩 l 5TOp l工作设想 l安全质量是企业生存的两大基础，只有基础牢固，才能有其他的经营成果的好坏，我认为安全质量科涉及的工作应该有：

一、安全方面原有的安全管理涉及的内容比较多，比较杂，是日常工作，应该将原有的工作做细，做深入。比如：施工安全，很多经营成果功亏一篑，完全凭借运气的好坏，不能将主动权掌握在手中。很多施工安全中的隐患一直存在，实际上每天我们的经营者都在提心吊胆，在这一方面，应该不只停留在检查扣分上面，我想应该将项目上的安全员切实地利用起来，现在的情况是，项目安全员大多在跑外交，跑征地拆迁或办公室的工作，安全作为附属了，这实际上是本末倒置了，项目安全员不能满足于月末填几张报表，而起不到真正预防的作用，这是很可怕的。我们要将项目的安全人员很好地组织起来，培训并真正发挥作用。按照我们局里规范项目管理办法中“项目经理部施工生产安全设施标准”中规定，在项目成立之初，就将这些处于危险边缘地带的锅炉房、变电室、易燃易爆物品仓库、龙门吊架、预制厂张拉台座等仔细考虑到，并给他们以合适的位置；在施工中，对分包队伍的用电、爆破、钻孔或挖孔、吊装、高空作业等都要给予充分的关注，不仅制订操作规范，执行安全技术交底工作，而且要多跑腿，勤检查，抓落实。真正做到“安全第一，预防为主”。除了原有的工作外，我认为在“职工的职业健康”和“环境保护”两方面应该增加涉及的范围，职工是企业存在的原因和发展的动力，我们的企业要依靠职工，所以，企业职工的身体健康是我们的经营者经常挂在心中的大事，现在情况是由于我们的施工条件比较艰苦，大多数一线施工职工的健康受到影响，尤其是机械操作人员，现在我们进行的QHSE管理体系认证工作就在这一方面加强了管理，使我们的职工尽可能地回避这些对身体健康有害的环境，或者创造一个良好的环境，职工为企业生存不计较环境的恶劣，但作为有情管理，我们不能不管职工的健康，所以安全质量科有义务在此方面充分考虑，使职工们更有资本为企业奉献。环境问题是一个“与时俱进”的问题，随着时代的发展，它越来越受到人们的普遍关注，随着环境意识地增强，我们这一行业也无疑受到环境的考验，所以我们应该及早着手在此方面有一定的探索，我们不可能做到完全控制，但我们相信持续发展，只要我们采取了有效的办法，我们的施工环境会越来越好，我们应该提一个口号“安全是质量，环境是质量”，这是企业实现可持续发展的保证。

二、质量方面质量经营是一个战略问题，它要求企业经营者树立质量经营战略思想，站在战略的高度用发展的眼光看待质量问题，对企业质量工作进行整体规划，树立以质量取胜的经营理念。作为主管质量的科室，我们深感责任重大，在施工过程中，技术方面有了方案，经营方面也划定了最佳的人、财、物界线，剩下的就是过程控制了，也就是质量的保证过程。怎么样保证质量受控，尤其是现在我们的改革出现了两层分离，原有的技术力量在不断削弱，这是我深深思考过的一个问题。我想从几个方面着手：1是项目各部门的质量职责要切实可行，尤其加强试验和测量两方面的工作，在试验和测量上我们都有相应的规定和要求，在原有基础上不断细化不断量化。

2是强调检查总结的制度，必须定期检查评比总结，并公开检查评比结果，使每个施工队伍都有紧迫感、荣誉感。3是做好质量基础工作，比如器具计量和认证工作。质量已经被企业的管理者重视，我们做好把关工作，并给项目服好务，督促检查、严抓不懈，我想要按照我们QHSE管理体系中质量体系的要求去做，质量一定是有保证的。

三、标准的认证方面没有标准就没有控制，没有控制的事、物、人就难以管理，管理的依据是标准，管理的过程就是标准化，我们现在将要认证的QHSE就是通过完善的管理体系达到不断提高产品质量的目的。我们搞认证工作不止是为了取悦顾客，更重要的是改善企业管理更有效率并减少浪费，实施贯标体系的过程就是要每个环节都由人实施，规范人的行为，这样我们的体系才会有旺盛的生命力。在现在的QHSE管理体系水平上，我觉得我们的形式多于内容，也存在几个方面的问题：只考虑认证后的方便而不是切实以改善管理为目的；不能要认证时抓得紧不认证时抓得松；支持性的第三层次文件要充足；质量手册要有自己的行业和单位特点。我要努力改变贯标工作在人们心目中的不良印象，使之为我们的企业服务，经过一段时间的运行后，发现我们存在的问题，及时更正，真正为企业的质量、安全、环境服务。从头捋一遍第三层次的文件，这才是我们规范人的行为的准则，必须随时增加完善，我希望以后每提起贯标来大家都有一种自豪感和亲切感，因为她切实可行，行之有效，我们受益了。

最后，我想说的是我是以平常心来参加这次竞聘的，无论竞聘结果如何，我还是我，如果失败，我将一如既往地踏实工作，为集体奉献微薄力量，同时不断完善自己，充实自己；如果竞聘成功，我将使“安全质量科”的工作有特色，务真务实，使经营者能免除后顾之忧，真正起到预防为主的目的；给同事创造一个团结协作、和谐的工作环境，并用真情和爱心去善待我的同事，以自身的行动带动别人，让我科室的每一人都有自己的位置，都忠于自己的职责。

我愿与大家一起祈祷我们天津工程处明天会更好，真诚地希望每个人都心想事成，我们的企业蒸蒸日上！

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