制造部品质管理的实习报告参考

第一篇：制造部品质管理的实习报告参考

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实习环境：

实习期间，我在实习公司wh第二制造部品质管理部门工作，该部门重要从事于对汽车生产线束进行检查，该部门有部长一名，班长数名，流动班长数名，有多条生产线，每条线有工人数名，每个工人有自己的工作台。

四、实习过程

(1)了解过程

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也很好，看着一台台陌生的机器，心中不免有些茫然。第一天进入车间开始工作时，所在生产线的班长安排了专门的师傅知道我工作，我按照师傅教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着对产品检查，在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及加工产品，检查线束等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30，晚上8:30至早上8：30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待班长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们班长柜里找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：秒表、亚克力板、检查日报等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品检查，并将检查完的产品装箱存放在指定的位置。另外在工作中，生产出的产品有时会出现不良(比如：欠胶带，大头划伤，部品错等)。出现上述情况时，要及时告知班长，让他们帮助解决出现的问题，班长通过对生产环节的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。

在工作期间有些产品的检查难度较大。刚开始检查起来还真棘手的，检查效率不高，让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的检查方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学习，从中体会检查产品的效果。同时在检查中选择适合的检查工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出检查产品的有效方法和技巧。

(3)实际操作

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

五、实习期工作总结和收获

实习期间，我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

六、致谢

感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师韩丹老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

第二篇：品质管理部实习报告

品质管理部实习报告

本人于2015年10月8日正式转入品质管理部，岗位定为质量技术岗，同时人事处及品质管理部制定了为期三个月的实习计划。实习计划的主要目的为：

一、熟悉产品过程检验流程及检验方法；

二、了解公司产品结构及生产工艺；

三、熟悉公司质量管理体系及各项流程；

四、了解公司内部各项规章制度。

根据实习计划，在2015.10.9—2015.10.16期间在品质管理部综合办公室学习了解品管部职责、岗位职责、程序文件、图纸管理等。在综合办公室学习到品管部的主要职责有：

一、质量管理；

二、质量检验；

三、供应商质量管理；

四、计量管理；

五、新产品的检测及验收管理等其他质量工作。通过学习公司内部制定的程序文件手册，了解到程序文件是在质量管理体系中质量手册的下一级文件层次，规定某项工作的一般过程。同时，对品质管理部的人员配备及组织架构有了初步认识，品管部设产品检验处、质量管理处、供应商管理处、综合办公室等，下设6个检验站，有进货检验，结构件检验，机加工检验，装配检验，整机检验和计量室等，配备40名人员。在综合办公室一周的实习使我对品质管理部的整体职能有了初步认识，对质量控制和品质管理的概念有了基本了解。

2015.10.19—10.23期间在进货检验站实习，主要目的是学习了解进货检验的流程及方法，学习掌握各项检测计量器具的使用。进货检验主要是对供应商提供过来的原材料进行检验，确保未经检验或验证合格的原材料、外协件及供方提供的物品不投入使用或加工，防止不合格物料进入生产流程，保证过程产品符合规定要求。进货检验和验证的方法主要有：a)关键零件和重要零件进行全数检验；b)批量大的非关键零件和非重要零件按《产品零件抽样检验方案》执行；c)需要进行化学分析或物理实验的原材料，需送至化验室或实验室分析或试验，以确定是否合格。在进货检验站主要的测量工具是各种量程和用途的游标卡尺和千分尺，通过观看检验员对外协件的检验过程，了解了各种游标卡尺和千分尺的使用范围和一些使用规范，对进货检验过程有了初步了解。在进货检验站的实习使我认识到进货检验的重要性，外协外购件的性能直接关系到整机的可靠性和产品质量，因此要严把质量关，杜绝不合格零件流入生产环节，造成重大事故。

2015.10.26—10.30期间在结构件检验站实习，主要目的是学习了解摊铺机、铣刨机产品结构及结构件检验的流程及方法。结构件检验属于过程检验，需要检验员和生产工人对结构件按技术文件和文艺文件要求进行检验。检验的主要方法有两种：关键件和重要件全部检验；批量大的非关键件和非重要件按《产品零件抽样检验方案》执行。结构检验要执行首件检验、巡回检验和完工检验的检验流程。在结构件车间的下料、成型、焊接等工序进行了近距离学习，并对公司的一系列结构件加工设备有了一定了解。通过实习对结构件车间有了初步认识，对结构件的整体生产过程有了大概了解，但是由于缺乏实际操作，仅是有印象，实际生产遇到的困难还体会不到。但我相信随着工作的深入，会有越来越多的机会深入了解结构件的生产，并对结构件检验工作起到良好的促进作用。

2015.11.2—11.6期间在金加工检验站实习，主要目的是学习了解金加工件检验的流程及方法。金加工车间紧靠结构件车间，车间工序以车、铣为主，涉及到要求更高的工序可能就需要外协加工。在金加工车间见到最多的是车间工人按技术条件和工艺文件自检。同时认识了车间的常用金加工设备。之后去涂装车间学习，了解了喷涂的主要工序。之前一直在课本中的喷丸工序没有见过真实的作业，通过这次终于见到了喷丸工序。喷丸处理是工厂广泛采用的一种表面强化工艺，广泛用于提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性等，还可用于表面消光、去氧化皮和消除铸、锻、焊件的残余应力等。其他的涂装工序由于是密闭的，不能看到，但通过涂装车间的机械装置，大概了解了涂装的工序，但有待以后深入学习。

2015.11.9—11.13及2015.11.16—11.20期间在装配检验站和总检检验站实习，学习了解摊铺机、铣刨机产品结构及部件装配及整机装配检验的流程及方法。总装检验是保证整机性能的重要措施，是鉴定产品合格与否的依据所在。因此，整机检验应引起质量控制人员的充分重视。在总装实习过程中，在一次检验分动箱时注意到分动箱的主动轮与从动轮不在同一平面，需要供应商重新进行调整。此次检验消除了一次质量隐患，如果将此分动箱装配到整机上，必定会引发整机的质量问题，造成公司的损失。之后跟随整机检验员对出厂前的整机进行验收检验，对整机的主要指标进行检验并记录归档。整机检验虽然只是针对总装后进行的检验，但个人认为总装过程中出现的小问题也不容忽视，确保整机装配过程中严格按照整机装配工艺规范进行装配。有些细节问题可能在短时间内不能暴露，但经过一段时间的使用，一些隐藏的问题就会导致整机性能降低，增加售后成本。在整机检验站我学习到整机检验的主要流程和方法，见到完整的检验过程，对公司的摊铺机和铣刨机产品有了更加深入的了解。

转入品质管理部已经三月有余，在三个月的时间里我对品管部的整体职能有了一定了解，对我以后在学习和工作打下了良好基础。同时张部长会带我参加一些疑难故障问题的分析，使我真正了解到机械制造的严谨性和规范性，必须依据图纸要求进行加工和装配。同时也认识到从机械设计到机械制造这两者之间的巨大差距，优秀的设计不等于优秀的制造，也使我意识到质量控制的重要性，来不得一丝马虎和松懈。在此，十分感谢信息技品质管理部各位领导和同事对我工作的帮助和谅解，感谢各位三个月来对我的教导。我相信我会在你们的帮助下取得更长足的进步，更好地适应公司环境，更出色的完成工作。

见习期满，我深深感觉到学校生活和企业生产的巨大差距，虽然我现在还不能百分之百的适应工作，但通过三个月以来的学习，我对未来的工作充满了信心，相信在短时间内我能百分之百融入公司中去，发挥我的作用，为公司发展做出贡献。同时再次感谢品质管部各位领导及同事对我的成长做出的指导和包容，感 谢你们。

第三篇：品质部实习报告

实习报告

这一个星期在照明四楼车间的实习，让我受益匪浅。

首先是对车间的工艺流程有了更深一步的认识，对基本的操作和半程品都更了解。然后是对IPQC及QA的工作内容和流程都有了一定的了解。并且通过和工程及员工的交流，我对公司的产品也有了更多的了解。

但是仅从我的观察和了解也发现了不少问题：

首先我认为现在最大的问题是沟通。无论是部门之间还是部门内部，沟通不良，信息不畅通都是一个大问题。品质是一个公司生存的源泉，为了创造和保证产品的高品质，就一定要求各部门之间，特别是生产，工程，PMC，研发和采购之间必须要沟通良好，大家步调一致才能更好的完成工作，及时处理生产，客诉中出现的各种问题。

然后是对发现问题以后的解决。解决问题不及时，不彻底，各部门容易发生推脱。有些问题重复发生，并没有根本解决之法。（作业指导书，有没有制定，是不是保证科学合理，作业时有没有严格按照作业指导书作业。）

最后是针对品质部内部，也存在一个内部沟通不良有问题，大家应该要统一认识，提高品质部的总体形象；然后是QA的测试仪器缺乏（直流电源都没有），资料不全（甚至研发有新产品，手册都没有给到QA）；然后是品质部自己的资料整理不系统，不科学。

1，车间安排是否合理，每一道工序的时间，操作员工的熟练程度，如何保证生产线的流畅和高效。

2，铭牌的错误，与实际不符。新款和旧款功率相差较大，但是铭牌没有差别（QA反映问题，不能及时解决）

3，参展的样品可以单独存放，简化样品进出的流程，节约样品进出的时间。

4，研发的配套工作不到位：图纸，数据的更新；说明书，铭牌的制定。

第四篇：制造部实习报告

报实习单位： 实习部门： 实习人：实习时间： 告实习

实习报告

---------记制造部实习

我实习的第四站是制造部，按照实习计划，在此站我主要学习车间的流程，包括零部件的周转，了解各种成本项目的耗费情况，具体到水、电、气、煤、各种辅料如何耗费，如何来控制的以及废品清理的及时性和规范性。通过在制造的实习，我了解了很多有关的制造行业的知识，为我以后在财务工作打下了基础，根据实习情况，我将实习感受汇报如下：

一、实习情况

制造，也即将原材料加工成成品的过程。从某种程度上说，制造部应该是仓储部和销售部之间的桥梁，仓储部通过采购原材料，经过制造部的加工成形，检验合格，最后有销售部对外出售。我是6月28日进入制造部，由于制造部本身就是对产品的组装加工，故让我分别在各个线上实习2天，了解一下大致的流程并熟悉里面的一些工艺。首先我是到了冲焊线，从冲焊线的宣传栏上我了解到了PM的含义：自主保全，也即：自己动手、主动维护、保障质量、全员参与。随即我先大致围绕着冲焊线转了一下，主要流程为：壳体的冲孔，壳体的清洗，压簧支架焊接，继电器支架焊接，机脚焊接，三管钎焊，下壳最终清洗；上壳焊接，最终清洗，密封接线柱的焊接。经过我的观察，发现有些壳体需要焊接，有些事不需要的，听李线长一说，我才明白，ED系列的壳体需要焊接，EH/ET系列的则不需要焊接，是厂家处理好的。清洗完毕或焊接完成的半成品下发零部件转序卡，主要标示零件的名称、数量、型号、日期，质检员签字等内容，将处理的零部件拉往总装以作标示。接下来我就仔细的对每个焊接进行了解，通过了解我知道，焊接的每个步骤都看似很简单，但是在焊接的过程中还是会有这样那样的报废，除了新手的原因，还有一部分就是老员工，太过自信造成的。查看过程中，有些事情就和我在仓库中学习到的东西衔接上了，如：根据生产计划对物料的发放和控制问题，转产问题以及如何处理等，充分说明了流程同流程之间的联系性。随后，我又去机加工线进行实习，机加工线主要是对曲轴、活塞、阀板、气缸座等的处理和清洗，如对阀板的处理：测量高、去毛坯、清洗、磨平、清洗孔、清洗面、送总装；对曲轴和活塞的处理，首先要无芯磨、磷化，然后抛光，最后进行清洗，其中为了减少加工费，曲轴我们会购买一些半成品，并对其进行加工使用。经过进一步了解，清洗所使用的脱脂剂、清洗剂、防锈剂、除锈剂、磷化

剂以及其他工序使用的焊丝、涂料等均属于辅助材料，在使用时通过仓库和调度进行调拨，经过审核，从仓库调入车间，然后相关生产线根据生产工艺，调整辅料的使用，并及时控制其浓度。

接下来，我又去总装进行实习，刚进总装，给我的感觉就是比较凉快，其实这主要是因为装配要在一定的温度下进行才行，以保证产品的质量。总装主要工作就是对冲焊线、机加工线处理的零部件等的进行组装，在这里，一台完整的压缩机基本上成型。由于实习完我去财务工作，在进行成本的处理时一定会用到某些零部件的数量、型号等知识，故这一站的学习相比其他环节更为重要。穿上鞋套，跟着线长我又对组装的整个流程进行了熟悉，由于在研究院实习的过程中，我曾跟着研究人员做过样机的组装，所以这次在程序的认识上应该还是比较得心应手，接下来就是在每个细节上去真正的明白，于是我对线长说：“你先忙吧，我看看，有什么不懂的我再去问你。”于是，我顺着生产线上的每个工序一一学习，从最初气缸座中曲轴面、活塞面的打磨，到转子、定子的组装，到最后上下壳的处理，应该说每个环节所做的都有每个环节的意义，并且对检验的要求也是比较高的，这样保证了产品的质量，如：对消音器组件进行漏气的检验，对阀板垫片的检查选择等。假如有需要更改的工艺，研究院会下发工艺文件更改通知单，经过审核，由总装在组装的时候进行更改。这这一环节，我算是真正地认识了压缩机内部的零部件和每个零部件的数量，以及如何进行组装，我想这对我以后的工作是至关重要的。

接下来就是焊凃线和成品线，也即组装完需要对其进行焊接和涂色，并进行注油最终检验，这一过程就是最终过程，这两个流程下来的产品就是要绝对的保证质量。从这两个线上我了解到了相关流程：壳体焊接，装密封充气接头，充高压气，泄露试验，补焊，盖胶塞，浸漆，取塞，插抽真空管，补漆，抽拔真空管，充氮气；注机油，性能检测，插胶塞，充氮气，外观检查，贴铭牌，按检印，承重，打包。组装完毕后，因为焊接，外观或性能不良的原因可能要下线，对其进行解体，此时，需要开具不合格品处理单，经过质保部、研究院复检进行确认，后经三包解体室对其进行解体处理，K3系统即做压机由车间仓到三包解体仓的处理。

对冲焊线、机加工线、总装线中下线的废品，进行工废和料废的区分，并及时清理，具体流程如下：对下线的产品先进行维修，无法维修的开具不合格品处理申请单，载明数量并对工费、料费进行区分，经巡检进行检查确认后放置在废

品区，并加附标示卡，说明不能使用的原因。如果是工费，申请单分别由财务、制造、仓库保管，退料员在K3上将物料由车间仓转入废品仓，并拉到仓库指定位置进行变卖处理；如果是料费，申请单分别由采购、制造、仓库保管，退料员在K3上由车间仓调入退料仓（红字生产调拨单），并生成退料通知单，由采购人员将仓库中的废料进行退供应商处理。

另外，车间的安全问题也是公司的大事，操作不慎、不注意防范等原因都会构成不安全因素。为此，领导们特别注重安全管理，安全生产问题，成立了安全责任小组，对车间的安全隐患（如：电线，设备性能，员工着装等）进行不定期的检查，并要求及时整改，以防止不安全事故发生；对水、电、煤等的使用每天会记录相应的数值，填列设备故障统计表、温湿度记录表、空压机值班记录表、水量电量记录表等，等月底统一进行上报处理；实习过程中，我还帮助车间做一些简单的工作，如：数据的统计，零部件的搬运，部分文件的整理等，我想活不重，但是这个过程会帮助我尽快适应公司，加深对制造业的认识。

二、实习感想

在制造部的实习过程中，我了解制造业的一些情况以及工艺知识在机械制造中的应用，并意识流水线看似简单，调度却不是那么简单的事，任何一点都不能出错，否则影响的将是整条线的工作，而要想不出错，就要有良好的专业技能以及专注程度，这对我以后的工作是一个引导，正如木桶效应一样，真正决定木桶容量的不是最高的那块板子，而是最低的那一块。另外我还感觉到，学习是永无止境的，你不可能精通每一行，正如这制造部干的活，假如让我干，我一时还真可能难以下手，哪里都有要学习的东西，观念是要善于发现，善于思考。还有就是要培养安全意识，不管是制造业还是其他行业，安全第一是永恒的话题，防范安全事故的发生对没一个人都至关重要。最后就是作为公司中的一员，部门的一员，不可能有人时时刻刻看着你，这时就需要我们把公司的利益当成自己的事情，以主人翁的态度去面对每一件事，把细节做好，这样公司再应对瞬息变化的市场中才会更快更稳的发展，员工才能给自己一个满意的答复。

三、发现问题以及个人建议

实习过程中，整个流程比较规范，但是我个人感觉还有一些不足的地方，现将自己的发现问题以及建议阐述如下：

1、周转筐问题：冲焊线、清洗机加工线等使用供应商的筐，并且本公司的筐和供应商的筐有折叠放一起的现象。

个人建议：供应商的筐和公司的筐分开摆放，存放物料使用自己的筐，严禁使用供应商的筐存放自己的零部件。

2、排放问题：对壳体处理后，在履行带上排放凌乱；总装中处理后的曲轴摆放凌乱。

个人建议：对壳体处理后不要摔扔，保持壳体排放整齐；严格丢员工进行管理，保证零部件整体美观性。

3、固定资产标签问题：由于平时不注意爱护，固定资产标示牌有些已经毁坏分辨不清（如：冲孔机）。

个人建议：更换新的标示牌，但要注意材料的选取，可以使用较硬的材料制作。

4、员工问题：总装中员工有穿鞋露脚后跟现象；各个线上在工作时有边工作边玩手机的现象，工作疏忽就可能会造成不安全事故的发生。

个人建议：坚强对员工的培训树立安全意识，并适当实行惩罚制度。

5、鞋套问题：进总装，带鞋套。但是还是在领导不检查时没有按照规定行使，有一方面的原因就是找鞋套比较麻烦。

个人建议：在门口的小盒处放置部分鞋套，方便更换，并加标识语：可重复使用。

6、工序进行中的问题：注入机油时用力过猛，机油溅到地面现象，造成浪费；检查消音器时没有严格按照要求，有未检或盲检现象；焊涂线上充氮气时有未充现象；进行焊涂线前密封接线柱有未加盖现象；工序过程中对零部件存在野蛮操作现象。以上看起来不是什么大事，但是时间一长就会出现问题，最终造成压机质量下降。

个人建议：加强员工培训，树立主人翁意识；制定惩罚措施，杜绝不良操作和野蛮操作。

以上是我的个人观点，由于自己水平、时间有限，提出的问题建议有些不周全或者不正确，不足之处敬请指正。

第五篇：制造部实习报告总结

制造部实习报告总结

这三周我在制造部实习，时间虽然过得很快，但是中间的过程却充满了无限的乐趣。我非常享受这三周的学习，不光是让我收获了知识，更多的是我明白了许多简单朴实却经常容易被忽略的道理！

制造部的部门很多，计划部、裁床部、缝制车间、后道部、生计部、品控部等等，每个部门的责任都很重大，都是制造部不可缺少的一部分。我在各个部门实习期间，先了解各部门的工作流程，然后再具体了解每个流程，有不懂的地方，就询问工作导师或车间员工，对我来说，每个人都是我的老师。无论是工作导师还是车间员工都非常的热情和耐心，友好的为我讲解每一个复杂问题！有时候我在想，“热情、友好、耐心”就好像我们日播公司的一张名片，像每一位新人展示着日播公司的包容！

在制造部，学到的东西其实跟物流没有太直接的关联，我称之为物流工作的前奏曲！只有车间把每一个工作做到细致和专业化，物流部才能做的更好。在后道，我详细了解了他们的装箱习惯，工作习惯，处理问题的习惯以及对待工作的态度，我想只有这样，以后物流部才能和制造部实现更好的对接。

另外，我发现我在制造部更多的是对自己心态的一个调整。不否认制造部的工作是充满乏味和压力的！如果没有一个积极的心态和冷静的心情就会变得浮躁，有时候甚至一分钟都不愿意在车间多呆！

感谢制造部的所有领导和员工，他们给了我很多无法写在书本上的东西，而这些东西在以后的工作中又是非常重要的！我会好好记住每一位领导对我的教导，每一位员工对我的忠告，在以后的工作中，我相信我会因为这些东西而变的更好。

张海超

2011-5-3