上新庄收费站上半年工作汇报材料2011.06[精选多篇]

第一篇：上新庄收费站上半年工作汇报材料2011.06

上新庄收费站

2011年上半年工作总结及下半年工作要点

二0一一年上半年，我站在省高管局的正确领导上，紧紧围绕收费工作这个中心，加强管理，各项工作稳步推进。现将上半年工作简要汇报如上：

一、各项指标完成情况

1．截止到6月30日，已完成通行费征收任务7270988元，比去年同期增加1715905元，增幅30.89％，完成年计划的50.14%；车流量为425754辆，增加幅度为20.84％，其中客车同比上升23.17%，货车同比上升1.59%；收费额和车流量均呈上升趋势，主要原因如下：①4、5、6月属于贵德旅游高峰季节，赴贵德等地自驾游的车辆增加，与去年同期相比，一型客车同比上升49.01%，四型客车同比上升14.55%；②从祁连山水泥厂拉运水泥途经我站前往果洛、海南、海西的货车的比例增加；③从果洛拉运铁粉、铜粉至甘河滩工业区的货运车辆增加；其中超限货车总流量17475辆，比去年同期增加3466辆，同比上升24.74%，使得收费额上升明显。④上半年雨雪天气较去年有所减少，拉脊山正常通行时间增加，也是上半年通行费增加的原因之一。

2．安全生产工作，至今未出现任何大小安全责任事故。

3．廉政建设方面，至今未发生各类违法、违纪事件。

4．通行费实征率99.98%、售票差错率0.06‰、出勤率均98.36%均达到局目标管理考核的规定。

5．服务质量事故0.1‰次以下、投诉如期反馈率100%、高峰期车道开通率100%，报表报送如期率100%。

6．各类设施设备日常检查到位，维修及时，运转正常。

二、上半年所作的工作

1、做好“国检”的迎检工作

为做好迎“国检”准备工作，我站进一步提高对迎“国检”工作重要性的认识，制定了《迎“国检”准备工作实施方案》，并召开职工会议认真动员部署落实，对内业资料、文明服务、收费保通、仪容仪表、卫生保洁、首问负责、绿通放行等七个方面做了详细的安排要求，做到了任务分工明确，整改落实到位、工作责任到人，并加强督促检 1

查，确保了“迎检”各项工作落到实处，取得实效。

（1）加强文明服务和保通工作。一是进一步强化收费人员文明服务及规范化服务标准手势等相关规定的执行力度，做到了微笑服务到位、手势规范标准、文明用语声音洪亮，全面保持文明服务窗口形象。全站人员以良好的精神面貌、饱满的精神状态和工作热情参与到迎“国检”工作中，时刻保持“团结、向上、文明、和谐”的形象，充分展现了团结进取、奋勇向上的精神风貌。二是全面做好车道设备维护工作，保证设备正常运转，全力避免非特殊情况压车、车道等待车辆过多等情况出现，保障了高峰期车道开通率。三是全站职工必须对应知应会的工作内容及收费标准、我局路网、路段、走向，站区周边地理环境、我省主要地区及特色地区的基本情况、公路里程等全面掌握并熟记于心，从而更好的为司乘人员提供服务。四是严格贯彻执行最新绿色通道政策，严格查验，严把检验关，杜绝“假绿通”免费放行，确保符合要求的鲜活农产品运输车辆安全、快速的通行，并做好宣传解释工作和文明服务及收费现场的管理工作，避免了因服务质量及绿通判定等方面原因造成的投诉事故。

（2）卫生整改和保洁工作。一是按照卫生整改安排，开展全方位卫生清理工作，对宿舍、食堂、厕所（楼内厕所及旱厕）、广场、车道、收费亭、走廊、屋角、门框、玻璃、窗缝、绿地等站区内各个部位及角落开展卫生清扫，克服一切困难，做到了不留死角，卫生清洁干净、全面彻底，并制定保洁安排表，责任到人，做好了持续保持工作。二是每日利用上班时间做好车道及收费岛标志标牌保洁工作。三是加强各宿舍内务卫生，按照规范化标准开展日常检查，做到物品摆放有序，宿舍卫生干净，被褥叠放整齐，内务卫生符合半军事化标准。四是克服“等靠要”的思想，组织职工对院区围墙及收费岛进行了全面粉刷，保证了收费站外部形象的整洁美观。

（3）做好相关资料整理。一是按照“国检方案”及《检查标准和评分细则》，全面做好资料准备工作。二是做好汇报材料、展板的文字和图片资料的准备工作，并按照要求指定讲解人员，做好讲解准备。

在“迎检”工作过程中，我站全体职工树立大局观念，积极发扬以站为家、爱站如家的主人翁精神，按照各项工作安排积极行动，服从工作安排，不记小利得失，团结配合，认真整改落实，保证了收费和“迎检”工作两不误、两促进。

2、收费管理方面

（1）根据去年的收费任务完成情况以及今年上半年实际过车

情况，认真对收费额、车流量、差错率等技术指标进行分析，并按月修正，同时及时掌握影响收费工作的问题和情况，为正确抓住工作重点提供帮助。

（2）以迎“国检”为契机，认真落实和加强文明服务的各项要求，保障车道畅通。我站积极配合局稽查组，加大了对收费人员文明用语、规范化手势、仪容仪表、列队上下岗、班前要求、班后讲评等方面的重点检查和整改，同时加大了不定期的录像稽查力度，对发现的问题认真处理，及时反馈；同时开展“微笑服务标兵”和“优秀班组”的评比活动，树立身边的先进人物，促进职工提高文明服务质量的积极性。

（3）合理安排人员保证旅游高峰期和重要车队的车道畅通工作，在高峰期顶岗利用变换车道等方式，保证了车道畅通。上半年顺利完成重要车队接待任务10余次，未出现服务质量事故，保证了车道的畅通，树立了收费站高效、快捷的形象。

（4）专项会议布置，采取有效手段，开展对冲卡车辆的专项治理工作。去年年底，经过我站的部分货运车辆恶意冲卡、故意多次复称并无理拒交通行费，严重扰乱正常收费秩序。对于部分司机故意、恶意逃费行为，我站职工想尽办法进行制止，但由于站处地理位置特殊，对外协调关系复杂，因此得不到及时有效处置。今年1-2月份，我站就此事召开专项工作会议，征求职工意见，先期采取加派收费岛保安人员、在站人员全面配合及时上岛、监控经常冲卡逃费车辆预先拦截等方式，全面开展冲卡逃费和恶意复称车辆专项治理工作。通过专项治理行动，有效遏制了车辆冲卡和恶意复称、不规范过秤、堵塞车道等严重扰乱收费秩序的行为的蔓延势头，规范了收费管理工作和收费秩序，保证了车道畅通，创造良好的收费环境，确保了通行费的足额上缴。

（5）根据我站的实际情况尽可能给司乘人员提供力所能及的服务，主动帮助抛锚车辆推车、提水加水、义务看护过夜车辆，为来往车辆提供路况信息。上半年共帮助司乘人员20人次，发布路况提示信息10条，劝返车辆120余辆次，给因冰雪滞留的司乘人员提供食品20人次，得到了司乘人员的一致好评。

（6）认真制定培训计划，做好职工教育培训工作。我站结合去年职工培训工作中的存在的问题，充实职工培训内容，合理安排时间，认真落实。职工培训工作提倡“在工作中学习，在学习中工作”，并引导职工结合本岗位的工作实际开展有效的学习，着力解决好在学习

动力上联系实际，在学习内容上精益求精，在学习方法上灵活机动，在学习态度上讲究实效，在学习制度上严格自觉，在学习思考上深刻领会，确保了职工培训工作取得实实在在的效果。

3、精神文明建设工作

（1）加强职工思想政治教育工作，为精神文明建设工作奠定良好的思想基础。首先，我站坚持把精神文明建设工作与收费工作相结合，把树立形象做为我们精神文明建设工作的重点，结合“创先争优”活动，积极开展对省内交通系统先进模范人物和身边的文明服务标兵、四星级收费员等先进典型的学习活动，激发职工比、学、赶、帮、超的热情和积极性；其次，认真开展谈心活动，了解职工的思想和困难，尽力为职工排忧解难，把职工的思想统一到立足岗位、努力工作上来，增强了职工爱岗敬业、争创一流的思想。三是加强廉洁教育，有效的抵制歪风邪气的滋生，杜绝收费环节出现廉政隐患。四是积极开展普法教育宣传工作。全站职工按照学习安排，认真学习了解相关法律的主要内容，熟知相关责任、权利和义务，增强学法、知法、懂法、守法的观念和意识，不断提高依法收费的工作能力和服务水平。特别是在《公路安全保护条例》的学习宣传贯彻活动中，全站职工积极参与，认真学习，主动宣传，在活动中发放宣传资料500多份，悬挂主题横幅三条，通过让广大群众了解《条例》内容，努力营造依法保护公路、保障安全畅通的良好氛围。五是积极开展各类群众性创建活动，力求成效显著。今年，我站被全国海员工会评为“优秀五型班组”、被团省委评为“五四红旗团支部”。

（2）积极部署落实，深入开展服务窗口单位创先争优活动。我站结合实际，发挥本单位特点和优势，按照简便易行、职工群众喜闻乐见的原则，在积极做好公开承诺制、首问负责制、团员示范岗、文明班组、示范窗口、青年文明号形象展示、党员团员佩戴徽章等活动的同时，通过开展争创“文明服务标兵、先进班组、先进个人”等活动，积极创新活动载体，增强活动的吸引力；并通过岗位练兵、技能比赛、学习培训、形象展示、便民服务等方式，努力提高服务水平，及时听取群众的意见和建议，改进工作中的不足，真正达到提高工作效率，提升服务质量的目的。

(3)继续搞好“花园式”站区活动，加强站区建设，美化站区环境，增强人文关怀，树立文明服务窗口良好的外在形象。根据去年绿化养护的经验，和我站所处的地域和气候，加强养管工作，对

部分苗木进行补种，并积极开展“爱站义务劳动周”活动，加强各班组对责任区的养护管理，巩固已有的创建成果。

(4)积极对外协调，做好外部工作。我站现为二级收费公路，又面临湟贵二期施工，各种车辆构成复杂，收费秩序管理难度较大，收费环境较差，我们积极与附近的派出所、村庄和单位联系和交流，并配合项目部与湟贵二期施工单位搞好协调，尽最大努力创造一个良好的收费环境。

4、安全生产工作

在安全生产工作中，结合全国“安全生产月”活动和“安全生产年”活动，做好站区内外的日常安全检查、监管和隐患整改工作；不断建立健全安全台帐和各类制度，对锅炉房、监控室、票管室、配电室、收费岛等重点部位的安全工作常抓不懈；配置了灭火器材、防盗门、防盗窗等安全设施设备，制定了《上新庄收费站重特大安全事故隐患紧急预案》，认真开展“四防”工作，定期或不定期检查安全隐患及设备的完好性，将安全生产做为一项重要工作，贯穿于收费工作之中。特别是在“安全生产月”活动中，突出主题，总结以往“安全生产月”活动的经验，把握安全宣传教育的规律和特点，坚持从实际出发，不断丰富和创新宣传形式，通过例会、出办黑板报、悬挂横幅、发放安全提示卡等开展形式多样、内容丰富的安全宣传教育活动，积极宣传安全生产方面的法律法规和政策措施，普及安全知识，弘扬安全文化，努力营造安全生产氛围，并开展了“安全教育”、“安全签名”、“安全宣传咨询日”、“安全隐患大家查”、“应急预案演练”等专项活动，努力提高全站职工的安全生产意识和自我保护意识，杜绝违章、违规作业和重特大事故的发生，营造出一个“人人讲安全，事事重安全，时时抓安全”的良好安全生产氛围。同时，结合当前的安全生产形势，组织职工进行安全知识学习，使广大职工掌握安全生产的基本常识，并结合工作实际写出学习心得。通过这些措施，我站安全管理工作的各项制度得到进一步贯彻落实，安全管理工作和安全监管工作进一步加强，全面推进了安全管理工作持续稳定的发展。

5、工会、共青团工作

一是积极组织和参加局组织的各类活动。二是按照规定及时召开了上半年职工大会，认真解答了职工提案，并全面部署落实了各项工作。三是严格执行并大力宣传国家计划生育政策，由主要领导负责，专人管理，现43名职工中，已婚人数24名，没有

出现超生超报的情况。四是积极开展形式多样的小型文化活动，上半年组织职工开展了“服务窗口创先争优”活动动员大会、职工摄影比赛、征文比赛、收费业务知识竞赛等活动，增进了职工之间的交流，丰富了职工的业余生活，激发了青年职工的工作热情。

6、后勤及内业管理

坚持“搞好收费工作，后勤保障先行”的思想。一是加强食堂管理工作，伙委会积极想办法增加饭菜花样和品种，提高饭菜质量，改善职工伙食。二是加强对站内各项设施设备的检查、维护、修理工作，确保收费系统各项设施及站区内设备、车辆的安全运行，以保证收费工作正常开展.三、下半年的工作打算

1、对考核中发现的问题认真加以整改，提高管理水平。

2、持之以恒地加强收费管理，努力提高文明服务水平，加大各类免费车辆的核查力度，搞好内业资料的汇总整理工作，调动职工的工作积极性，力争通行费征收任务顺利完成。

3、做好“花园式单位”活动的日常养护工作，对苗木因地制宜进行秋季补种，对不适宜本地域的品种加以改造。

4、继续加强生产安全和票款安全工作。

上半年虽然我们做了一些工作，但与上级领导的期望和要求还存在一定的差距，为此我站全体职工将以更加饱满的工作热情，投入到下半年的工作当中去，同心同德、扎实工作，圆满完成上级下达的各项工作任务。

上新庄收费站

二0一一年七月十日

第二篇：收费站工作汇报

收费站2009年第一季度工作汇报

2009年第一季度，在公司领导下，在各个部门的大力支持下，**站第一季度取得良好开端。完成收费额*万元，完成第一季度计划比例的*%，比上年同期增长了*%。我们具体做了以下几个方面的工作：

1、召开了工作总结大会，对2008年的收费工作进行了总结、分析和上报，以及完成了各项优秀申报、数据统计以及报表装订等工作，并制定了2009年工作计划。

2、春节期间，为保证日常收费工作和管理工作有序开展，营造良好的节假日气氛，给员工温馨的工作环境。我站积极组织节日活动，如联欢会、会餐、放烟花等，让员工感到了节日的快乐。同时，加强了安全巡查，尤其是对外来人员进行询问，对进出站人员必须登记。对办公室、寝室、厨房等电器设备进行安全检查，确保无安全隐患。加强员工安全意识教育，妥善保管好现金、票卡及个人贵重物品，注意交通、饮食、用电等安全事项。加强后勤保障工作，储备了充足的食物，在春节期间加强了伙食质量，让员工也有家的享受，保障员工度过了一个平安和谐的春节。

3、2月9日，全线收费员工代表在公司管理中心参加了营运部组织的全线收费业务交流会议。会上，听取了各站收费情况及工作经验以及公司关于营运工作的相关规定。通过交流学习，进一步增强了业务技能，学习到了先进经验，认清了自身的不足，为我站下一步更好的开展工作打下了良好基础。

4、对实习生的食宿和学习培训进行了合理安排。在生活上给予无私关怀，在工作上给予严格要求。本着对实习生负责的态度，我站按照公司要求，加强了对实习生的严格管理，在实习生熟练掌握理论知识的前提下，安排实习生跟班学习，进一步掌握实践操作。通过理论学习，实践操作等方式让他们提高业务技能，并能单独上岗操作。

5、3月，根据公司对收费站人员调整的要求，及时完成了收费站人员调动及岗位调整工作，对新到员工的班次进行了安排，加强对大广北顶岗员工的考核和管理，尤其是规章制度的学习和安全教育，让他们尽快适应新的工作岗位和环境。目前，新到员工基本能够适应新的工作环境，能够独立上岗操作。

6、3月10日，收费站职工代表参加了公司组织召开的一届二次职代会暨2009年工作会议。会上，听取了公司总经理***同志的工作报告、2008年财务预算执行情况和2009年财务预算草案报告以及公司党委书记***同志的讲话。会后，我站组织员工认真讨论学习会议精神，认清收费形势，制定了工作计划，为实现公司预期目标而奋斗。

7、在公司党委及第五党支部的组织下，组织收费站党员及入党积极分子开展深入学习科学发展观活动。通过学习，努力做到科学发展的思路上水平、领导科学发展的能力上水平、加强企业管理的各项工作上水平、应对市场变化抢抓发展机遇的敏锐性上水平，企业党建工作上水平。为全面提升企业核心竞争力，确保企业又好又快、力争更好更快地发展而奋斗。

8、进行季度安全检查工作，加强对员工安全教育，提高安全防

范意识。重点加强了“三防”，落实了消防器材，对过期和损坏的灭火器和消防水带进行了更换；加强收费亭和现金解缴的安全措施；加强车辆管理，对驾驶员进行了培训和安全教育；加强对水电设施检查，确保无故障、无安全隐患；组织了收费站员工学习《员工应急指南》和规章制度，加强安全教育，全面提高员工安全意识和防范安全事故的能力。

9、根据公司一届二次会议暨2009年工作会精神开展了“建设节约型收费站”活动，向站内员工发出倡议，提倡“空调调低一度，电话少打一个，电灯少开一盏，汽车少跑一趟”，杜绝长明灯、长流水、铺张浪费现象。对于高杆灯和路灯采取加装分线控制开关，根据需要间隔开灯和单环照明。对于空调、热水器、电冰箱等大功率电器采取定时开放，将蒸饭车等耗电设备更换为节能实用的电饭锅。严格执行经费预算和核算制度，加强办公电话的管理。建立派车制度，合理安排，将需出车办的事集中统一办理，有效减少出车次数，节约用油量。

在本季度我站自测评分100分，请公司领导在检查工作中给予批评指导！

第三篇：收费站工作汇报

高瞻远瞩　求真务实展示收费管理新形象

苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位，在苏州市高等级公路管理中心的领导下，北桥收费站以收费为中心，以“内强素质，外树形象”为目标，高效地开展征收工作。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下：

一、体制创新，为地方经济服务

苏州市高等级公路管理中心于2004年

3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。

苏虞张一级公路全长58.774公里，初步设计总概算13.12亿元，资本金占总投资的35(其中省交通厅定额投入1.2亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设，对进一步完善苏州市的公路交通网结构，形成苏州市域西部南北公路通道，开发与利用苏州市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。

苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2004年10月31日开征。

二、争先创优，营造收费管理新风尚

北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造文明规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：

1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。

2、完善内部管理，延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。

3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理

苏虞张一级公路于2004年10月14日建成通车后，为保证“畅、洁、绿、美”，苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位，推行合同管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、安全合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

2、落实养护责任，推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护，各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备，并逐步加大机械化程度，3、制定规章制度，规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度，明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准，规范统一各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面。

4、加强路面巡视，及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合，要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。

5、加强与路政、交警部门的沟通和协作，切实维

第四篇：收费站工作汇报

苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位，在苏州市高等级公路管理中心的领导下，北桥收费站以收费为中心，以“内强素质，外树形象”为目标，高效地开展征收工作。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下：

一、体制创新，为地方经济服务

苏州市高等级公路管理中心于2004年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。

苏虞张一级公路全长58.774公里，初步设计总概算13.12亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入1.2亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设，对进一步完善苏州市的公路交通网结构，形成苏州市域西部南北公路通道，开发与利用苏州市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。

苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2004年10月31日开征。

二、争先创优，营造收费管理新风尚

北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造文明规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：

1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。

2、完善内部管理，延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。

3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要

求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理

苏虞张一级公路于2004年10月14日建成通车后，为保证 “畅、洁、绿、美”，苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位，推行合同管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、安全合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

2、落实养护责任，推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护，各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备，并逐步加大机械化程度，

3、制定规章制度，规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度，明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准，规范统一各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面。

4、加强路面巡视，及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合，要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。

5、加强与路政、交警部门的沟通和协作，切实维护高等级公路的路产路权，及时反馈路面信息，积极为路网调度工作提供即时信息。

6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素，落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案，做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度，确保政令畅通。

四、目前面临的工作难点和主要矛盾

高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神，廉洁高效，文明服务、规范养护，取得了一定的成绩，但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决，主要表现在：

第五篇：收费站工作汇报

苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位，在苏州市高等级公路管理中心的领导下，北桥收费站以收费为中心，以“内强素质，外树形象”为目标，高效地开展征收工作。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下：

一、体制创新，为地方经济服务苏州市高等级公路管理中心于2004年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。苏虞张一级公路全长58.774公里，初步设计总概算13.12亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入1.2亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设，对进一步完善苏州市的公路交通网结构，形成苏州市域西部南北公路通道，开发与利用苏州市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2004年10月31日开征。

二、争先创优，营造收费管理新风尚北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造文明规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：

1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。

2、完善内部管理，延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。

3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理苏虞张一级公路于2004年10月14日建成通车后，为保证 “畅、洁、绿、美”，苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位，推行合同管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、安全合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

2、落实养护责任，推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护，各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备，并逐步加大机械化程度，3、制定规章制度，规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度，明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准，规范统一各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面。

4、加强路面巡视，及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合，要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。

5、加强与路政、交警部门的沟通和协作，切实维护高等级公路的路产路权，及时反馈路面信息，积极为路网调度工作提供即时信息。

6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素，落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案，做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度，确保政令畅通。

四、目前面临的工作难点和主要矛盾高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神，廉洁高效，文明服务、规范养护，取得了一定的成绩，但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决，主要表现在：

1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求，一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施，必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境，而且为了提升管理水平，开发现代管理理念，还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具，同时，为了培养一支高素质、技术过硬的队伍，加强了对岗前的培训，一般包括了军训、理论学习、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前，已远远不能满足上述各项目的资金需要。

2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾随着《收费公路管理条例》的贯彻实施，对收费公路的养护提出了更高的要求，公路的养护早已突破了平整、通畅的概念，还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准，以及机械化养护的全面推行，更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前，低成本养护不利于养护的良性循环。

3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾公路规划网的构建，特别是市域高等级干线公路的建设，筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路，以收费权质押方式取得银行贷款，但是在公路未交工验收取得省人民政府同意设站批复，以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前，其实并不存在收费权，这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长，造成通车和收费不能同时进行。

4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、广告经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢？目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路，通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的，应该是支持和鼓励。在下一阶段的工作中，高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神，坚持三个代表重要思想为指导，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨，以人民群众是否满意为标准，创建收费公路管理新形象。