在全市道路交通秩序大整治电视电话会议上的讲话

第一篇：在全市道路交通秩序大整治电视电话会议上的讲话

在全市道路交通秩序大整治电视电话会议上的讲话

（马建成副支队长）

同志们：

4月23日，省局印发了《全省道路交通秩序大整治工作方案》，决定自5月1日起至8月31日，在全省范围内开展道路交通秩序大整治行动。

从此次全省电视电话会议的规格来看，省厅、省局领导对此项工作的重视程度是相当高的，不仅各市公安局主管交管工作的局领导参加了会议，省厅党委副书记、副厅长万书君同志也亲自出席会议并做了重要讲话。对此，各单位的负责同志要有一个清醒的认识，切实从思想上重视起来，将思想和行动切实统一到省厅、省局的要求和部署上来，认真领会贯彻万书君副厅长、刘胜局长的讲话精神，把此项工作抓实，抓细，抓出成效。

下面，我代表支队党委，就认真贯彻落实全省道路交通秩序大整治电视电话会议精神，切实抓好我市道路交通秩序整治工作讲几点意见：

一、提高思想认识，抓好整治行动动员再部署。为推进此项工作的深入开展，省厅、省局专门组织召开了此次电视电话会议。在会上，万书君副厅长就道路交通秩序大整治有关工作做了具体指示，刘胜局长也提出了具体的意见和要

1求。为此，我们的各级领导同志不仅要深刻认识到开展交通秩序大整治行动的必要性和重要性，更要清醒的认识到进一步强化交通秩序整治工作的迫切性和面临形势的严峻性。会后，各大队要迅速组织召开全体民警会议，对全省电视电话会议和万书君副厅长、刘胜局长的讲话精神进行传达，对民警进行思想发动，对有关工作进行再动员、再部署，确保此项工作的稳步和整体推进。

二、统筹兼顾，整体推进当前各项工作。在下步工作中，我们要切实理顺工作思路，坚持从全局的角度出发，来谋划和推进我们的各项工作。具体来讲，就是要立足本地实际，在稳步推进此次交通秩序大整治行动的同时，将文明交通示范公路创建、“紫塞利剑”专项整治、老城区中疏治堵、“道路客运安全年”等各项工作与之紧密结合起来。一是合理安排部署警力，加强指挥疏导，对辖区文明示范公路创建路段、市、县城区主干道路、旅游线路和校园周边道路进行严格管控。二是切实加强客车、危爆物品运输车、接送学生车辆、7座以上客车、旅游包车等重点车辆的源头管理，并在路面管控过程中，对上述车辆交通违法行为进行严查严处。三是将酒后驾驶、涉牌涉证、超员、超速等各项严重交通违法行为作为整治重点，通过扎实开展统一行动，集中查处一批严重交通违法行为，并严格依照有关法律法规予以从严处罚，从而达到消除广大驾驶人的侥幸心理，震慑违法行为人的目的。

三、明确工作重点，狠抓各项工作措施落实。要切实抓好以下几个方面工作：一是危爆物品运输车辆管理。从源头抓起，深入危化品运输企业、单位，检查企业落实安全主体责任情况，对存在问题的企业及时通报主管部门进行处理；加强危爆物品运输线路审批，对手续不全、车辆安全技术状况不达标的，坚决不予批准；加强危爆物品运输车辆运行监管，对危爆物品运输车辆超速、超载、不按审批路线行驶等交通违法行为进行严查严处。二是强化校园交通安全管理。排查、治理校园周边道路安全隐患，根据实际需要对交通设施不全的校园周边道路，增设信号灯、人行横道等交通安全设施；继续深化“护卫天使”行动，上下学期间，安排护学岗民警，加强学校门前路段交通指挥疏导，确保广大学生的上下学交通安全；加强对广大师生的交通安全教育，协调教育部门和学校，定期组织学生上交通安全课；加强校车、接送学生车辆管理，从资格审查、日常管理、运行监督等各个环节抓起，确保校车、接送学生车辆的绝对安全，杜绝交通事故发生。三是净化城区的道路交通环境。结合市委、市政府中疏治堵有关工作要求，继续抓好市、县城区道路交通设施更新建设、路口交通组织改造、路面疏导管控和停车场管理等各项工作。坚持日常管理与专项治理相结合的方式，统一行动日期间，在城区道路严厉打击假牌、套牌、无证驾驶或疲劳驾驶、酒后驾驶行为，进一步净化城区的道路交通环

境。

四、落实工作责任，强化督导检查。要严格实行工作责任制，按照大队领导包片、中队领导包线、民警包点、段的原则，对涉及重点路段，进行责任分包。对客车、危爆物品运输车等重点车辆，要明确责任民警，确保对重点车辆的监管做到责任到人。支队督察部门，要深入一线，对各单位、各部门工作落实和进展情况，进行专项督导检查。各单位主要负责同志，要定期深入一线，对基层单位工作落实和进展情况进行督导检查，帮助基层单位解决工作中遇到的困难和问题，确保各项整治工作的扎实稳步开展。

五、加强信息反馈。各大队要高度重视信息反馈工作，明确专人负责，收集、整理有关工作信息，及时向支队进行报送、反馈。同时，对紫塞利剑、示范公路创建等各项工作信息，要进行综合，做到信息共享互通，力争做到工作信息全面、真实反映实际工作。

我就讲这些，谢谢大家！

二〇一二年五月十五日

第二篇：在全市城区道路交通秩序集中整治工作电视电话会议上的讲话

在全市城区道路交通秩序集中整治工作

电视电话会议上的讲话

同志们：

今天，市政府召开全市城区道路交通秩序集中整治工作电视电话会议，目的是传达贯彻市委李刚书记视察巴中城区道路交通秩序时重要指示精神，分析总结前一阶段和安排部署今后一个时期全市城区道路交通秩序集中整治工作，为“统筹城乡，追赶跨越，加快发展”创造良好条件。刚才，市公安局有关同志传达了李书记视察巴中城区道路交通秩序时重要指示精神，请大家认真学习、深刻领会李书记的重要指示，切实抓好贯彻落实。前面，市公安局、市商务局、市公路局和市运管局的负责同志作了发言，就下一步工作的开展提出了很好的意见，我完全同意。这里，我再讲三个方面的意见：

一、进一步提高认识，切实增强城区道路交通秩序集中整治工作紧迫感

上次会议召开以来，各地各相关部门高度重视，密切配合，创新举措，强推硬促，为全市城区道路交通秩序整治工作有力有序开展奠定了坚实基础。公安、交通、城管等职能部门广大干部职工采取“5+2”、“白+黑”的方式，发扬连续作战的精神，放弃节假日，放弃与家人团聚时间，坚守在岗位上，奋战在最前沿，为全市城区道路交通秩序整治工作付出了辛劳和汗水。在全市上下的共同努力下，城区道路交通管理水平逐步提高，市民文明交通意识明显增强，各地道路交通秩序有了一定改善，我们的工作也得到了市委、市政府的充分肯定和人民群众的大力支持。

与此同时，我们也应当清醒地认识到，城区的道路交通秩序，乱象横生，整治工作还有许多薄弱环节，还很不彻底，与市委、市政府的要求和人民群众的期望还存在不小差距。李刚书记指出：车辆超载特别是货运车辆超载现象严重，非法营运现象严重，大货车进城现象严重。除此之外，还存在脏车进城、车辆乱停乱放、酒后驾驶、占道抢行、闯灯越线等现象，导致车辆拥塞和行人不遵守交通规则。这些现象的存在，虽然有城区正在进行风貌改造等客观原因的影响和制约，但主要还是我们主观努力不够。一是思想认识不到位。我们的一些干部和职工没有从根本上认识到抓好城区道路交通秩序整治工作是维护广大群众生命财产安全的需要，是一个地方综合素质的体现，直接关系到竞争实力和发展优势的培育，存在消极应付思想，浅尝辄止，停步不前。二是履职尽责不到位。一些干部在整治初期热情很高，干劲十足，但时间一长，就松懈下来，对一些严重影响人民群众生命财产安全的问题熟视无睹，做一天和尚撞一天钟，得过且过。一些干部畏难怕难，不愿得罪人，精力不集中，工作不逗硬，碰到问题绕道走。个别部门职责不够明确，相互推诿扯皮，没有形成齐抓共管的局面，致使工作不能深入有效开展，一些群众反映的突出问题得不到及时彻底整治。三是宣传发动不到位。媒体宣传的覆盖面还不够广、持续性还不够强、曝光力度还不够大，谦让、和谐、平安、畅通的道路交通秩序尚未有效形成，群众参与的积极性没有充分调动起来、主体作用没有充分发挥出来。四是责任追究不到位。对城区道路交通秩序整治工作不力、效果较差的单位和责任人，批评得多，碰硬较真问责的少，造成一些老大难问题得不到解决。

不久前召开的市第三次党代会，明确提出坚持统筹城乡、追赶跨越、加快发展，力争用五年时间将我市基本建成“两地两区一中心”。要实现这一奋斗目标，当前和今后一段时期尤为关键;加之元旦、春节临近，外出务工返乡人员逐渐增多，道路交通管理压力日益增大。这些，对我们的工作都提出了新的更高要求。各地各相关部门要站在全局的高度，树立大局意识，按照李刚书记的重要指示精神和市政府的安排部署，进一步统一思想，坚定信心，切实增强责任感和紧迫感，迎难而上，奋力攻坚，切实把全市城区道路交通秩序集中整治工作抓紧抓好抓落实、抓出成效。

二、进一步突出重点，坚决打好城区道路交通秩序集中整治工作攻坚战

全市城区道路交通秩序集中整治工作的总体目标是：通过集中整治，坚决遏制城区各类交通违法行为，切实提升市民文明意识，有效改善城市形象，进一步方便群众出行，为“两地两区一中心”建设营造良好氛围。此项工作面宽量大，具有反复性、持续性等特点，是一场展示工作水平的主动战，检验执行能力的攻坚战，各地各相关部门必须找准突破瓶颈，把握着力重点，强势重拳出击。

（一）规范提升道路交通设施水平。道路交通基础设施水平，对一个地方的交通秩序有着至关重要的作用。道路交通基础设施差，安全隐患不除，会对城区道路交通秩序整治工作带来不利影响，甚至可能导致重大安全事件的发生。为此，必须抓好道路交通基础设施建设，提升城区道路交通设施水平。一是抓好隐患排查。要迅速组成检查组，对城区各主要道路、桥梁进行拉网式隐患排查，对道路交通安全设施不健全、不合理、违章占道经营、乱停乱放严重的堵点乱点逐一列项，该清理的要立即清理，该禁止通行的要坚决禁止通行，该设停车带的要立即设立，该建停车场的要迅速规划落实，该完善的设施要立即完善到位。要制定出任务分解表，将任务分解到部门、到人头，明确完成时限，严格质量标准，不达目的不放手，不见成效不收兵。二是规范施工行为。目前，巴城和各县城正在实施风貌整治工程，这是为树立良好发展形象而实施的重要工程。在集中整治期间，各地要抓好道路风貌改造与集中整治的时间衔接和工作对接，切实规范作业行为，既要在保证质量的前提下科学安排作业面和施工时序，及早完成要求，又要文明作业、规范施工，尽量防止一些街区和干道封闭施工而严重影响交通秩序的现象发生，确保城区道路平安、畅通。三是加强设施建设。各地要立足当前，着眼长远，围绕城市发展的远景规划和经济发展的预期目标，前瞻性、高标准、大气魄推进城区道路、车站、停车场等道路交通基础设施建设，体现高水平、高质量，做到既不铺张浪费，又能满足需要，不掉队落伍。

（二）严惩重罚各类违规违法行为。无视道路交通违规违法行为，就是漠视人民群众生命财产安全，在某种程度上说，就是违法犯罪。年末岁初是人流、物流和车流的高峰期，我们的集中整治工作将面临严峻考验，各地各有关部门一定要把此项工作放在心上，抓在手上，落实在具体行动上，超前思谋对策，科学制定预案，做好过细工作。一是严厉打击“三无”车辆。“三无”车辆非法营运不但容易滋生社会矛盾，造成社会不稳，更是安全事故发生的重要源头，我们必须毫不手软，坚决打击，顶格处理。要集中整治全市一、二级客运站周边客运秩序，打击非法经营的牵头者和组织者，特别是打击城区欺行霸市的非法营运和扰乱市场经营秩序的团伙，打击使用伪造机动车号牌和营运证牌的“黑车”，打击伪造、贩卖机动车号牌和营运证牌“窝点”，打击克隆、套牌出租汽车的行为。对报废汽车，商务主管部门要迅速组织开展专项清查活动，积极主动、依规依法抓好回收拆解工作，从源头上排除安全隐患。二是切实治理“三超”行为。经过持续努力，我市客运车辆“三超”现象得到了有效改善，但货运车辆超速超载现象还比较严重，不仅对道路造成极大的损害，还容易导致安全事故的发生，亟需下猛药、出重拳，大力整治。要实行“一牵头、三联动”工作机制，由政府牵头，推行部门联动、区域联动、媒体联动，采取各县区交叉异地执法、统一执法、异地处罚相结合的办法，通过定点稽查与流动稽查相结合、定时稽查与随机稽查相结合、明暗稽查与举报稽查相结合、分片稽查与集中稽查相结合等方式，加大“三超”货运车辆治理力度。三是科学落实“三限”措施。大货车在城区通行，不仅严重影响市容市貌，更是交通堵塞的重要原因。近期，巴中城区交通堵塞现象严重，为切实化解这一矛盾，经有关部门认真调查摸底，并多方征求意见，现宣布车辆限时、限区域、限路段通行的三条规定：早晨7点至晚上9点，禁止大货车进入主城区;禁止拖拉机、农用车、乡镇客运车、脏车入城;电瓶车一律纳入机动车交通安全管理范围，禁止逆行乱行。要迅速张贴通告广泛宣传，力争做到家喻户晓、人尽皆知。同时，加大行人、非机动车管理力度，尤其是抓好对行人交通违法行为的治理工作;加大马路市场、占道摊点的清理整治力度，切实抓好三号桥、通佛路、西华街、川剧团、麻柳湾等地段占用人行道摆设夜市摊点的整治工作;加强对乱停乱放和三轮车、拖拉机交通违法行为的治理。

（三）切实抓好交通安全宣传教育。集中整治工作，最根本和最关键的是要通过各种行之有效的措施，加强交通安全宣传教育，帮助和引导群众树立遵章守纪意识，自觉养成良好行为习惯。只有这样，才能巩固集中整治成果。一是加大宣传力度。充分发挥报刊、电视、广播和网络等新闻媒体的作用，多形式、多角度、全方位宣传集中整治工作动态，突出典型报道，特别是对各种城区道路交通违规违法现象、不作为的部门和单位公开亮丑曝光，形成舆论监督强势。二是开展志愿活动。大力开展文明交通志愿者活动，组织城区志愿者上路执勤，对各类不文明的交通行为进行劝导教育，并切实发挥“文明交通劝导员”的作用，引导广大干部群众积极投身集中整治工作，努力形成全民重视、全民支持、全民动员、全民抓集中整治的浓厚社会氛围。三是加强学校教育。把文明交通常识教育纳入中小学校的德育课程，通过课堂教育，让学生知晓交通安全知识，从小养成遵守交通秩序的良好习惯，进而带动教师、家长提高自我约束和自我保护能力。

三、进一步强化领导，努力确保城区道路交通秩序集中整治工作抓落实

城区道路交通秩序集中整治工作抓得好不好，在很大程度上取决于组织领导是否落实到位。各地各有关部门必须加强领导，落实责任，紧密配合，积极作为。

（一）加强组织领导。为切实抓好集中整治工作，市政府成立了城区道路交通秩序集中整治工作领导小组，由我任组长，相关部门主要负责同志任成员，领导小组办公室设在市公安局交警支队，全面负责集中整治工作的组织、指导和协调。各地各有关部门也要成立相应的组织机构，制定切实有效的实施方案，全力推进各项工作。

（二）落实工作责任。集中整治工作是市委、市政府当前的一项重要工作，各地各有关部门主要负责人要负总责、亲自抓，分管领导要深入一线、靠前指挥，要把各项工作任务逐一分解落实。相关单位必须按照“统一领导、分工负责、统筹协调、齐抓共管”的原则，各负其责，密切配合，确保此项工作顺利开展。

（三）逗硬督查问责。市政府目督办、效能办和城乡环境治理办要加大明察暗访和问责力度，坚持一周一督查、一周一排位，对工作进展情况进行全方位监督，该通报的坚决通报，该问责的坚决问责，绝不姑息迁就。

同志们，城区道路交通秩序集中整治工作形势严峻，任务繁重，我们必须以时不我待的紧迫感，不进则退的危机感，真抓实干、大干快干的责任感，进一步坚定信心，振奋精神，超常付出，努力推动集中整治工作再上新台阶，为营造“统筹城乡、追赶跨越、加快发展”的良好环境而作出贡献!

第三篇：道路交通秩序整治

“两整治两创建”百日“攻坚战”实施方案

为进一步提升企业营运管理水平、服务质量和品牌形象，根据兰交发【2012】71号《关于印发<全市交通运输行业道路交通秩序整治、环境卫生整治、精神文明创建办公场所无烟环境创建活动百日攻坚战实施方案>的通知》精神，决定在我司范围内开展道路交通秩序整治、环境卫生整治、精神文明创建办公场所无烟环境创建活动百日攻坚战（简称“两整治两创建”百日攻坚战）。特制定如下实施方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，以创建全国文明城市和省级卫生城市为目标，重点打造“环境整洁、交通顺畅、安全便捷、舒适美观”的道路运输环境，全面提升企业经营管理水平、文明服务质量和全体从业人员的素质。

二、总体目标

通过开展“两整治两创建”百日攻坚战，我司车辆行车秩序得到明显规范，办公场所环境卫生得到有效美化，从业人员的服务水平得到逐步提高，旅客出行环境得到优化，企业形象得到有效提升。

三、工作重点

（一）严厉规范行车秩序，努力提升安全管理水平

停运命令营运，私自揽客、甩客、宰客、欺诈旅客等行为，严格按照国家法律法规和行业管理制度都进行严肃处理，做到严管重罚，决不姑息。

（二）大力开展环境整治，树立企业良好形象

1、大力整治办公场所环境卫生。公司指定专人对环境卫生进行清扫保洁，彻底清理生产、生活垃圾和卫生死角，保证垃圾定点入台存放，提高环境卫生质量，努力营造和谐干净的工作环境。

2、集中整治车容车貌。努力做到同一线路车辆品牌、车型、车体颜色、企业标识和服务标准五统一；督促单车保持车容车貌整洁，车厢卫生良好，座套干净无异味，车窗玻璃清洁，前后挡风玻璃处不放置杂乱物品；行车中要遵守道路交通法规和职业道德，弘扬文明新风，创建文明交通秩序。

（三）继续深化整治创建，巩固企业文明创建成果

1、对旅客进行情感式服务。驾乘人员在旅客运输服务工作中必须做到统一着装、统一服务用语，能够用普通话与旅客交流。做到来有迎声、去有送声、遇到有困难的旅客要有询问声和对待一般旅客要有热心，及时提供纯净水，使我们的服务水平真正达到陆地式航空服务的标准——“笑迎东西南北客，盛传春夏秋冬情”。

2、弘扬先进，开展比学干帮活动。通过讨论会、板报，对在活动中涌现出的各类先进事迹和典型人物进行大力宣传，将他们乐于助人，拾金不昧的工作作风和适用、适用的安全常识、行车经验、驾驶技术、服务技能在广大从业人员中加以总结、交流和

等载体向全司从业人员动员宣传，争取人人知晓活动内容和工作重点，做到全员参与，齐抓共管的氛围。

（二）组织实施阶段（5月26日—7月8日）：在公司“两整治两创建”百日攻坚战领导小组的直接领导下，积极开展活动，认真落实实施方案，确保活动抓出实效。

（三）巩固提升阶段（7月9日—7月22日）：“两整治两创建”百日攻坚战领导小组要定时和不定时的对本次活动进行抽查，督促各项工作任务落到实处，对发现问题整改不及时的，要通报批评，对责任人进行严肃处理。

（四）迎接验收阶段（7月23日—8月25日）：通过抽查活动实施情况，及时改进不足之处，准备迎接市交通运输局和集团公司“两整治两创建”百日攻坚战领导小组的检查和验收。

二0一二年五月二十四日

第四篇：在全区城乡道路交通秩序综合整治工作会议上的讲话

在全区城乡道路交通秩序综合整治

工作会议上的讲话

同志们：

今天，我们召开这个会议，主要任务是全面贯彻落实全市城乡道路交通秩序综合整治工作会议精神，进一步认识道路交通安全工作的严峻形势，对我区今后一个阶段道路交通秩序整治工作进行安排部署。下面，我讲几点意见。

一、认清形势，进一步增强道路交通安全整治工作的责任感和紧迫感

庆阳“11.16”幼儿园校车特大交通事故发生后，中央、省、市、区领导高度重视，先后就道路交通安全管理工作和事故预防工作做出重要批示，区上及时召开全区安全工作会议，由分管领导带队以校车安全为重点，开展了集中督查，有效预防和杜绝了校车运营中的许多重大隐患和问题。但是，从全市城乡道路交通秩序综合整治工作会议通报的情况看，道路交通安全形势仍然比较严峻。尽管我区近期未发生重大交通事故和交通违法行为。但在道路交通安全方面仍然存在着许多问题：占道经营、车辆乱停乱放等违规占道现象依然存在；假牌假证、报废车、拼装车上路、不按规定路线行使、闯灯越线等各类交通违法行为仍然多见；道路标志标线等交通安全设施还不尽完善；部分群众的交通安全意识淡薄，行人、非机动车违章率较高。这些问题，充分暴露出我区道路交通安全管理工作，特别是道路交通秩序整治工作还存在许多不足，具体可以概括为“四个不到位”：一是思想认识不到位。个别同志认为道路交通安全管理是交警部门的事，是市上的事，与自己关系不大，没有从根本上认识到抓好道路交通秩序整治工作是维护广大群众生命财产安全的需要，存在消极应付思想。二是履职尽责不到位。个别执法人员和工作人员畏难怕难，不愿得罪人，精力不集中，工作不碰硬，碰到问题绕道走。个别部门职责不够明确，相互推诿扯皮，没有形成齐抓共管的局面，致使工作不能深入有效开展，一些群众反映的突出问题得不到及时彻底整治。三是宣传发动不到位。媒体宣传的覆盖面还不够广、持续性还不够强、曝光力度还不够大，谦让、和谐、平安、畅通的道路交通秩序尚未有效形成，群众参与的积极性没有充分调动起来、主体作用没有充分发挥出来。四是责任追究不到位。对道路交通秩序整治工作不力、效果较差的单位和责任人，批评得多，碰硬较真问责的少。对此，我们要坚决纠正思想上的消极，克服工作上的被动，切实增强责任感和紧迫感，迎难而上，奋力攻坚，切实把全区城乡道路交通秩序整治工作抓紧抓好抓落实、抓出成效。

二、齐抓共管，进一步强化道路交通安全整治的各项措施

各乡镇、街道，各有关部门要按照“属地管理”、“谁主管谁负责”的原则，扎实做好各项整治工作，全面落实各项管理措施，努力形成齐抓共管、综合治理的工作格局，实现“工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，交通事故减少”的目标，促进全区道路交通安全状况持续好转。

一是加大宣传力度，提高群众交通意识。各乡镇、街道，有关部门要充分利用电视、报纸、政府网站、手机短信平台等媒体宣传交通安全法律法规，刊播交通安全公益广告，曝光不文明交通违法行为，开展交通安全温馨提示，力求让遵守交通法规成为群众的自觉行动。要将道路交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，认真履行道路交通安全宣传教育义务，实现道路交通安全宣传教育工作的制度化、常态化。要充分利用社会治安综合治理集中宣传活动，通过设立固定宣传栏、刷写永久性宣传标语，散发宣传材料，悬挂宣传横幅等形式，加强对辖区居民和村民的交通安全教育，使交通法规和道路交通安全知识进村、进社区，进入居民家庭和农户，进入乡规民约和村规民约。要采取群众喜闻乐见的形式，组织群众开展交通安全集中宣传教育活动，使群众听得懂、记得住、守得牢。教育群众增强自我保护意识，拒绝搭乘不安全车辆和非营运车辆，不用农用车辆载人。特别要加强对农村客运车辆和农机驾驶人员的安全教育，使其认识到交通违章的危害性，自觉遵守交通法规，确保自身及他人生命财产安全。教育部门要将交通安全教育列入、学期学校工作计划，认真落实“交通法规进校园，交通安全知识进课堂”活动内容，不断提高在校师生的交通安全意识和自我防范能力。

二是强化源头管理，消除交通安全隐患。交通、公安等相关部门要深入分析交通管理的重点和难点问题，实行多部门联合行动，综合治理，不断提高道路交通管理水平。要以农村为重点，加大道路隐患排查，限期整改安全隐患。要加强对危险路段、重要时段、恶劣天气监控，制定应急预案，确保发生突发事件、重大自然灾害时，能够快速行动、迅速处置。要加强农村公交等营运客车的安全检查和驾驶人员安全监管，坚决取缔不符合安全技术标准的车辆及驾驶技术不高、职业道德素质差的驾驶人员从事客运服务，坚决禁止农用车、拖拉机等非客车辆载客。要继续总结和推广“少先队员交通安全岗”、“共青团员交通安全岗”的做法，“小手拉大手”，宣传监督制止群众不随意横穿马路、不翻越交通隔离设施、不骑车追逐、不在机动车道内结伙行走，提高其遵守交通规则的自觉性。各街道要积极动员辖区干部和居民争做文明交通市民，告别不文明陋习，发动群众义务上街维护辖区内道路交通秩序。

三是落实管理责任，加强道路交通安全管理。坚持“属地管理”、“谁主管谁负责”的原则，建立健全道路交通安全管理组织体系。各乡镇要建立由政府牵头、综治维稳中心、派出所、司法所、交警队等为成员的交通安全管理组织，每个乡镇要配备2-3名专、兼职交通安全员，开展道路交通安全宣传教育，维护农村道路交通秩序。要加强农村摩托车、低速载货汽车、三轮摩托车的安全管理，做到无牌无证不出村、不上路。农机监理部门要强化对农用机械、拖拉机的管理措施，提高登记率和持证率，彻底清除管理死角。交通部门要规范“村村通公路”建设，全面提高农村道路设计标准，增加必要的安全设施和标志标牌，加强道路养护，及时修复损毁道路，不断提高乡村公路安全性能。要适时增加乡村客运运力，延长运营时间，有效减少因运力不足造成农民出行乘坐农用车、超员车等安全隐患。各乡镇、街道，各部门要健全完善车辆管理制度，定期开展对单位驾驶员的教育培训，坚决制止饮酒驾车、公车私用、车辆外停等现象，确保不发生任何问题。

四是坚持严管重治，集中整治交通违法行为。年末岁初是人流、物流和车流的高峰期，各乡镇、街道，各有关部门要把整治道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，作为交通管理工作的重点，对重点交通违法行为实施专项整治。公安交警部门要结合正在开展的“三超一疲劳”专项整治活动，加大对超速行驶、酒后驾驶、客车校车超员等交通违法行为的查处力度，加大对机动车无牌无证上路、报废车辆上路、非客运车辆载客、摩托车超员和载客等交通违法行为的打击力度。要继续深入开展校车专项整治，建立长效工作机制，切实加强校车的安全管理，为广大师生安全出行创造良好的交通环境。要实行“一牵头、三联动”工作机制，由政府牵头，推行部门联动、区域联动、媒体联动，通过定点稽查与流动稽查相结合、定时稽查与随机稽查相结合、明暗稽查与举报稽查相结合、分片稽查与集中稽查相结合等方式，加大交通违法行为的整治查处力度。

三、加强领导，进一步靠实道路交通安全整治的各项责任

一是强化组织领导。今天参加会议的都是乡镇、街道，有关部门的分管领导。会后，要及时向主要领导汇报，专门召开会议，对专项整治工作进行再安排再部署。要制定有组织领导、有工作责任、有落实措施、有整治目标的工作方案，及时有效破解工作难题，确保整治活动取得实效。

二要强化部门联动。乡镇、街道，部门要强化协作配合意识，进一步靠实主体责任和配合协调责任，多查改隐患、多评估绩效、多强调协作配合精神。特别是在发生交通堵塞或遇到紧急情况，沿线乡镇要配合公安交警部门及时分流疏导，保障车辆安全有序畅通。要组织发动辖区内群众组成志愿者队伍向因恶劣天气滞留的过往司乘人员和车辆提供服务，协助清扫路面积雪。卫生部门要建立和完善医疗救治快速反应机制，组织医护人员及时救助受困人员和伤员。安监、环保部门要负责事故造成的环境污染处置及其污染程度监测，指导对危险化学品扩散、蔓延的控制等工作。

三是强化督导检查。近期，区道路交通秩序专项整治行动工作领导小组办公室要对整治工作落实情况开展督导检查，及时发现问题、堵塞漏洞、彻底消除隐患。要采取明查与暗访相结合的形式进行全面检查，切实做到责任不落实不放过、整治不到位不放过。这里需要强调的是，市上的督查组将对县区整治工作进行明查暗访，各乡镇、街道，有关部门务必要把工作做实、做细、做到位，经得起上级的检查指导，经得起严峻的交通安全形势的考验。

四强化责任追究。区上将对综合整治工作开展情况纳入社会治安综合治理目标管理责任书，严格落实工作责任倒查追究制度，对整治不力造成严重后果的乡镇、街道和部门，要严肃追究相关责任人的责任。学生和公职人员违犯交通法规的，要抄告所属学校和单位进行批评教育，学校学生和单位职工交通违法行为突出的，要通过新闻媒体进行公开曝光，同时进行学校、单位交通违章人次排行榜公示，对整改不力的，要追究校长和单位领导责任；农村属地管理责任不落实，无牌、无证车辆上路的，要严肃追究相关乡镇和村组负责人的责任；校车监管责任不到位，校车出现严重交通违法行为或发生重特大道路交通事故的，要坚决追究教育主管部门责任。

同志们，“两节”临近，春运将至，城乡道路交通秩序集中整治工作形势严峻，任务繁重，我们必须以时不我待的紧迫感，不进则退的危机感，真抓实干的责任感，进一步坚定信心，振奋精神，超常治理，努力推动集中整治工作再上新台阶，为实施三大战略，推进全区经济社会跨越发展努力创造安全畅通、和谐有序的道路交通环境。

第五篇：领导在交通道路交通秩序整治大行动动员会议上的讲话

关尧副市长在全市道路交通秩序

整治社会大行动启动仪式上的讲话

同志们：

今年，市委、市政府决定在全市开展道路交通秩序整治社会大行动。今天，市区两级在这里举行启动仪式，主要目的是动员市区各部门、各单位和广大干部群众积极行动起来，上下联动，齐抓共管，下决心解决道路交通管理中的突出问题，全面提升道路交通管理水平，进一步树立金张掖的良好形象。刚才，市道路交通秩序整治社会大行动办公室负责人对集中整治工作做了安排。下面，我再讲几点意见。

一、认清形势，统一思想，切实增强道路交通秩序整治工作的责任感和紧迫感

近年来，市、区两级政府及相关职能部门在加强道路交通基础设施建设、维护道路交通秩序方面做了大量工作，取得了一定成绩。但随着经济社会的发展，人流、车流、物流与日俱增，城区交通秩序混乱，车辆拥堵现象严重，停车难问题日渐突出，道路交通事故长期居高不下，成为全市上下普遍关注的热点、难点问题。特别是甘州城区机动车行车停车无序、城市公交车、出租车随意停靠、乱鸣喇叭、行人不遵守交通规则等交通违法行为，给市区道路交通和人民正常 1

生活秩序带来了很大影响，混乱拥堵的交通秩序与古甘州历史和文化名城的形象极不相称，与实现人与自然和谐共处的要求不相适应，也与服务民生、改善民生的本职要求有一定差距。因此，整治交通秩序，已到了势在必行、刻不容缓的地步，必须下大力气加以认真解决。对此，各级政府、各有关部门和各相关单位务必有清醒的认识，要切实增强使命感、责任感和紧迫感，不折不扣地把这项工作抓实抓好，抓出成效。

二、明确任务，实出重点，扎实开展道路交通秩序集中整治工作

开展交通秩序整治，要解决的问题都是一些长期积累、经过多次整治，但效果不明显的老大难问题。为此，我们要站在全市经济社会发展的高度，以最坚定的决心、最强硬的态度，打一场道路交通秩序整治的攻坚战和歼灭战。要按照“部门为主、联合执法、标本兼治、重在长效”的原则，坚持部门日常管理与联合执法集中治理相结合、阶段性专项整治与区域性集中治理相结合、路面集中执法与源头管理相结合，建立完善长效机制，逐步实现由突击性治理向规范化、长效化管理转变，充分运用宣传教育、执法管理、现代科技等多种手段，集中时间、集中力量、整合资源，全力整治，切实整出规矩、整出氛围、整出效果。在整治中，要坚定整治目标任务不动摇，重拳整治突出问题不手软，抓住关键环节不放松，采取多种手段，切实加强管理，共建安全、文明、有序、畅通、和谐的道路交通环境。

三、精心组织，强力推进，迅速掀起交通秩序集中整治的高潮

交通秩序整治工作是一项复杂的系统工程，时间紧、任务重，涉及的单位多。希望大家一定要在市委、市政府的统一领导下，识大体，顾大局，不推诿，不扯皮，凝聚力量，齐抓共管，形成上下联动、协调高效的运行机制。各县（区）政府要加强组织领导，加大经费投入，加强道路交通基础设施建设和交通安全宣传，积极营造良好的安全出行氛围。宣传部门要充分利用报纸、广播电视、网络等媒体，深入宣传开展全市道路交通秩序集中整治的意义、目标、任务和要求，在市、县区电视台等主流新闻媒体开设专栏或专题，播放交通安全公益广告、宣传教育片，营造全社会关心、支持交通秩序整治的浓厚氛围；教育部门要把交通法律知识纳入学校日常教学内容，强化对在校学生的交通安全教育；各大中专院校和中小学校要在学生中组织交通安全志愿者队伍，利用周末和节假日，广泛开展交通安全宣传、文明交通劝导等活动；交通运输部门要加强运输从业人员的交通安全宣传教育；机关、部队、企事业单位、社会团体以及其它组织要建立驾驶人集中学习制度，切实加强对本单位驾驶员的道路交通安全教育和文明交通管理；司法部门要将交通安全法律法规及相关规定作为对全民普法教育的重要内容，落实教育计划，加强考试检查，务求教育效果；工商部门要通过严格工商登记、证照年审和市场监管，加强教育管理，取缔马路市场，规范商户从业行为；与此同时，各县（区）政府都要建

立城市交通管理“责任区”制度，以分片包干的形式，由各机关、团体和企事业单位每天轮流安排干部、职工在城区各什字路口和路段疏导交通、开展安全宣传。交警、城管、交通、工商、教育等部门在这次活动中肩负的任务最重、责任最大，是活动的主要落实者和推动者，对整治活动成败起着关键性的作用。这几个部门的“一把手”要亲自上阵，分管领导要具体指挥，把这项工作作为近期首要的、重中之重的工作来对待，超前做好各项预案，尽量把工作做实做细，对工作中遇到的困难和问题，要及早应对、妥善处理，牢牢把握工作主动权。甘州区政府要本着“守土有责”的精神和属地管理的原则，督促各职能部门积极配合搞好本辖区内的整治工作。

同志们，全面开展道路交通秩序整治社会大行动，积

极营造文明、畅通、有序的交通环境，既是各级各有关部门的神圣职责，也是广大市民的殷切期盼。我们一定要按照市委、市政府的要求，众志成城，攻坚克难，扎扎实实搞好道路交通秩序整治社会大行动，为市委、市政府和全市人民交一份满意的答卷！