在城区开展道路交通秩序集中整治行动动员大会上的讲话

第一篇：在城区开展道路交通秩序集中整治行动动员大会上的讲话

在全县“整脏治乱”暨道路交通秩序集中整治行动动员会上的讲话

（2010年7月12日）

同志们: 经县委、县政府研究,决定在城区开展为期一个月的道路交通秩序集中整治行动,解决当前城区道路交通秩序存在的突出问题，切实改善城区交通环境，并以此为突破口,进一步提升城区“整脏治乱”工作水平,巩固省级“文明县城”创建成果。刚才,守权副县长宣读了《**县城区道路交通秩序集中整治行动实施方案》和县政府的公告,请大家按照这次集中整治行动的方案要求, 广泛动员市民积极参与,精心组织实施,严格依法管理,尽快形成部门联动、上下一心、群策群力齐抓道路交通秩序整治的良好氛围,确保这次集中整治行动动真格、出实招、见成效,赢得群众满意。同时,请有关部门正视当前我县“整脏治乱”工作面临的困难和问题,立即行动起来抓好各类问题的整改落实,为迎接全省第二季度的“整脏治乱”和“满意在贵州”暗访做好充分准备。下面,我就如何做好这次集中整治及当前的“整脏治乱”工作讲几点意见：

一、统一思想，提高认识,切实增强做好集中整治工作的紧迫感和责任感

这几年，我们通过开展“整脏治乱”专项行动和“满意在**”主题活动，城区交通基础设施有了较大改善，交通管理水平逐步提高，市民文明交通意识极大增强，交通秩序逐渐好转,一个整洁有序、文明和谐的新**已经展现在世人面前。但是,随着我们城区的不断扩容、人口和车辆不断增多，城市交通秩序管理承受前着越来越大的压力。当前,县车辆停放场所严重缺乏,道路拥挤、交通秩序混乱等问题比较突出,严重影响了城市功能的正常发挥和广大市民的正常生活,人民群众要求改变现状的愿望越来越强烈,开展道路交通秩序集中整治行动和强化“整脏治乱”有关工作,已经是当前城市管理迫在眉睫的一件大事。

开展道路交通秩序集中整治行动的必要性主要有以下三个方面:一是发挥城市示范作用,提升城市品位、树立**良好形象。我们都知道，一座城市出行是否便捷、畅通，不仅仅是一个交通问题，它反映的是市民的文明素质和城市的文明程度，综合体现一个城市的管理水平。为了更好展示**城市精神、提高城市品位和树立**良好形象,进一步营造良好的投资环境，推动全县经济社会发展实现新跨越必须开展 交通秩序集中整治行动。二是实施规范管理，提高全体市民交通安全意识。交通安全是基本的民生之一，出行平安、顺畅是每个市民的基本愿望。当前，我县城区的交通环境与市民的愿望有较大差距，市民反响较大，主要表现在城区车辆乱停乱行、带泥上路、乱调头、闯红灯, 行人不走人行道、不走斑马线、不按信号灯指示通行,流动摊点和占道经营治理不彻底,汤山一小、希望小学等校门口上学放学时间交通堵塞等问题,究其原因客观上是城市硬件设施不配套,主观上是由于我们有关职能部门管理措施不力、管理不到位和市民文明素质不够高等原因造成的结果。开展集中整治行动，要求交警、城管执法、客管等部门和汤山镇,要以解决突出问题为切入点，集中一个月时间,出重拳、下猛药,切实解决当前城区道路拥挤、交通秩序混乱和脏乱反弹等问题,大力营造整洁有序的人居环境和务实高效的投资环境。三是倡导文明礼仪，提高城市文明程度。文明是一个地方展示发展实力的关键内容,是一个地方体现精神面貌和重要砝码,是一个地方人文魅力的特殊内涵。作为一个文明县城,我们要继续大力倡导文明走路、文明行车、文明乘车等文明行为,积极营造文明的出行环境,车让人、让出一份文明,人让车、让出一份安全,车让车、让出一份秩序,人让人、让出一份友爱, 使我们共同拥有一个谦让、和谐、平安、畅通的人车秩序。通过集中整治，不仅要引导和帮助市民规范交通行为,更重要的是从我们第个人做起,从自己的一言一行开始,共同养成讲文明的行为习惯，不断提高**县城文明程度。

二、突出重点，强势推进，确保集中整治工作取得实效

开展交通秩序集中整治行动，涉及工作范围广、难度大，为了确保取得实效,我们既要坚定信心和决心，突出工作重点，强势重拳推进，又要注意方式方法，关键要宣传动员广大市民主动参与，形成党政领导、部门实施、全民参与的工作格局,确保集中整治出成效。

（一）着眼当前，注重长远。近来，相关职能部门和汤山镇在“整脏治乱”工作中做了大量工作，但城区卫生与秩序“整治、反弹,再整治、再反弹”的现象一直没有得到根本解决。这一次,关键要抓住三个环节进行集中整治:一要在解决突出问题上下功夫。通过集中整治行动，切实解决车辆乱停乱行,行人不文明乘车,不文明走路等问题,以实实在在的整治效果取信于民。只有赢得广大市民的认同和支持，集中整治成果才会得以长久保持。二要在健全长效机制上下功夫。要及时总结整治成功经验，实现由突击整治向常态管理转变，把好经验、好做法及时转化运用到规范性管理中来，进一步深化整治成果。三要在提高市民素质上下功夫。汤山镇和县直有关部门要加强对市民和职工的教育引导，大力提高市民素质,不断巩固整治效果，彻底走出“整治、反弹”恶性循环的怪圈。

（二）突出重点，强势推进。按照这次集中整治的统一部署, 要以河西大道、长征路和城区各出入口等路段为重点，通过采取强制手段规范车辆和行人,使城区道路交通秩序得到根本转变，并逐步把整治覆盖面向城区所有路段延伸,最终实现整个城区交通秩序井然、群众满意和推动经济社会发展目标。这次集中整治行动分为三个阶段进行，第一阶段宣传发动，第二阶段集中整治，第三阶段巩固提高。各单位要根据《方案》中明确的各个阶段工作重点，相互衔接、互相配合、有序推进。一是广大干部职工要以身作则、率先垂范。机关、企事业单位的干部职工要带头从我做起,积极参与整治行动，管好自己的车,管好自己的人,充分发挥机关干部、企事业单位职工的表率作用。二是强势规范货运车、出租车、公交车、私家车等驾驶员驾驶行为。对有违法行为的驾驶员要通过教育、罚款、曝光、封闭培训等形式，引导他们养成文明安全驾驶的良好习惯。三是相关职能部门要建立健全以人为本、惩教结合的管理机制。对各类不文明行为既 要实施劝导教育，又要注重严管重罚。团县委要联合有关部门，负责开展文明交通志愿者活动，组织志愿者上路执勤，对各类不文明交通行为进行劝导教育。汤山镇和县直各部门要通过成立“文明交通劝导员”队伍、设置“交通文明示范岗”强化监督，还要充分发挥新闻媒体、市民参与等多层面、全方位的监督作用，推动集中整治行动深入开展。四是县教育局要把文明交通安全知识教育纳入中小学生的道德教育课程，提高师生、家长的自我约束和自我保护能力;相关职能部门要加大对校园及周边道路环境、交通秩序的整治力度,确保学校有良好的育人环境。各阶段工作结束后,各相关职能部门要书面向县委督查室、县政府督查室、县文明办和整治办汇报工作开展情况,并随时接受督促检查。

（三）依法管理，严格执法。这次集中整治要坚持宣传、教育、罚款、扣分、扣车、曝光、封闭培训等形式多措并举。交警、城管等职能部门既要以人为本、文明执法，又要坚持秉公办事、不徇私情,严格执行相关法律法规，认真落实相关政策措施，为了维护大多数人的利益，要不讲人情关系,敢于碰硬,不怕得罪人,依法办事，积极接受广大群众的监督。

三、加强领导，强化措施，确保集中整治达到预期目标

道路交通秩序集中整治是一项涉及千家万户的民生工作,各部门各单位一定要树立全局观念,增强大局意识,按照统一安排，各负其责，相互配合，扎扎实实地做好各项工作。相关职能部门的领导要亲自安排、亲自抓，确保这次集中整治抓出实效。

（一）加强领导,落实责任。相关职能部门要结合各自工作职责，认真制定工作方案，把任务进行分解和细化，确保时时有人抓,处处有人管。尤其是交警、城管、客管等部门,要集中人力、物力把这项重要工作抓落实。其他部门要按照整治方案提出的明确要求，召开专题会议,重点抓好单位干部职工的宣传教育、驾驶员的教育管理。党校等部门要密切配合,搞好有交通违法行为驾驶员的培训工作。各级领导干部要从自己做起,从身边的人管起,不允许给集中整治行动设置障碍,阻扰管理执法。

（二）广泛宣传，营造氛围。这次集中整治能不能取得实效,宣传工作做得好不好很重要，直接影响市民的参与度和满意度。一要开展多形式的社会宣传。要结合各行各业实际，抓好源头管理，对广大市民开展形式多样的宣传教育。要通过召开动员会、设立宣传牌、发放倡议书、出动宣传车、在公交车和出租车上张贴宣传标语、电子显示屏滚动播出、公布举报电话接受群众监督等形式，广泛宣传交通法律法规知识，教育引导广大市民了解开展集中整治的重要意义和有关内容，动员更多的人参与到整治工作中来。二要充分发挥媒体的监督作用。县有线电视台、《今日**》、**广播电台和县内网络媒体要明确专人负责,开设专题专栏，广泛宣传集中整治的有关要求，全面深入报道整治进展情况，加大交通违法行为的曝光监督力度。三要注重活动典型宣传。要大力宣传整治活动中涌现出来的先进集体、先进个人典型事迹,在全县树立学习的标杆,营造比学赶超的良好氛围。要在县级媒体开设“交通违法曝光台”、“交通事故警示台”等栏目上对不文明行为进行定期曝光、评议，形成“以文明出行为荣、违章违纪为耻”的强大社会舆论氛围。

（三）跟踪管理，严惩重罚。县直各工作部门，尤其是集中整治领导小组各成员单位，必须按照“统一领导、分工负责、统筹协调、齐抓共管”的原则，各负其责，密切配合，竭尽全力抓好职责范围内的工作。县委督查室、县政府督查室、县文明办和整治办,要组织有关部门开展相关督查督办工作，及时掌握工作进展及任务落实情况，及时发现、及时解决工作中存在的困难和问题。对违反交通法规的驾驶员,坚决实行严惩重罚，并通过媒体予以曝光处理。其中,凡是 机关工作人员、企事业单位职工发生交通违法的, 由交警部门收回驾驶执照,一律到县委党校接受交通法律法规封闭式培训,培训时间为 2天,经考试合格后再发回驾驶执照,培训费全部由个人承担,单位不予报销。培训过程中凡迟到、早退、旷课不参加培训者，按党校有关学习纪律处理，如请假需经单位领导同意并报我批准,并将参加培训驾驶员的考勤记入所在单位季度“整脏治乱”考评和乡镇、县直机关年度目标考核。

四、重视当前突出问题，切实抓好整改落实，确保“整脏治乱”工作顺利实现“大见成效”年度目标

今年来，虽然我县“整脏治乱”工作取得了一定的成绩, 城乡卫生与秩序良好，窗口服务行业、旅游景区景点、汽车站、公共厕所等卫生变化较大,但目前部分乡镇和县直单位思想上出现松懈现象,工作力度有所减弱,“整脏治乱”工作出现一定程度反弹,主要体现在以下几方面:一是基础设施建设滞后,影响城区整治水平和效果。其中,城区无垃圾中转站,垃圾随处堆放对城区造成了二次污染,严重影响了城区的环境卫生;随着城区人口的不断增加,城区公厕严重缺乏,;由于近年我县车辆数量猛增，城区停车场缺乏，导致主次街道车辆停行拥挤，极大地增加了管理难度和管理压力;佛顶 山大道北段及花园、新建小区、背街小巷及城郊结合部环卫设施欠缺,增加了保洁难度;部分城区道路和沟渠还未硬化和盖板，造成泥沙入街和污水横流，影响了治理效果等。二是城区流动摊点较多,占道经营较为突出。其中,流动摊点主要集中在长征路、河西大道,占道经营主要在汤山派出所到职中路段、泉都商城门口、荣华商业街道和县医院门口路段等处。三是部分乡镇和县直单位对通报问题不重视,整改不到位,存在敷衍现象。个别乡镇和单位到现在对第一季度通报的问题仍然未整改,整改结果未及时上报县整治办。四是城区燃放烟花爆竹和家畜家禽敞养敞放现象日益严重。烟花爆竹燃放主要集中在晚上12点,城区两山违规燃放现象特别突出,一段时间以来没有得到有效制止;五是居民和小区院落规范管理水平不高,小区推行物业管理难度大等。

针对存在的这这些突出问题,当前,各乡镇和县直各部门应着力抓好以下几方面的工作:一是加大对城区的保洁力度。城区环卫工人要加大清扫频率和保洁力度,城管、汤山镇必须加强对保洁人员的监管力度,监督保洁人员按时到岗,清扫到位,确保全天候保洁;各协管单位对各自的责任区要认真管理, 随时保持协管区干净整洁。二是加大对基础设施建设投入。针对目前存在的一些客观问题,如环卫工人急需 增加,公厕、垃圾中转站和停车场所急需修建等,县委、县政府将作进一步调研后,努力想办法解决这些实际问题。但对城区新修路段和乡镇的垃圾桶、城郊结合部的垃圾池、小型路面的硬化等一些力所能及能够解决的问题,各乡镇和相关部门要加大投入力度,想尽一切办法把问题解决好。三是加大执法管理力度。当前,个别部门和乡镇对存在的问题既装“聋子”又装“瞎子”,对发现的问题视而不见、不闻不问,对应该抓的工作、应该整改的问题冷淡麻木;对领导安排的工作和群众反映的意见充耳不闻、不作反应,对应该落实的任务疲沓应付,对应该答复的问题不予回应。对一些局部地方发生的问题,不是及时调查处理,而是回避、敷衍或者转交、上推给上级部门,于是,把小问题拖成大问题,把简单问题拖成复杂问题,把个性问题拖成共性问题,最后成为社会矛盾的发源地,成为群众怒气的火药桶。从根本上说,这就是一个执行力不强的问题,就是一个忘记了服务宗旨的问题。相关部门和乡镇要相互配合,形成活力,加大对流动摊点、占道经营、燃放烟花爆竹和家畜家禽敞养敞放的处罚力度,对不听劝阻的要坚决实行严惩重罚。同时,在小区建设和管理方面,有关职能部门要加大监管力度,各社区要做好居住业主的教育引导,从源头上着手对城区已建和在建的开发小区 加强监管,督促开发商必须完善配套设施,确保小区顺利过渡到规范管理阶段,我的意见是对不服从管理、不按规划进行配套建设、不按要求推行物业管理的房开企业,要按有关规定予以严肃处理。四是对照第一季度省和县通报的问题, 采取有力措施,尽快完成整改。会后,对第一季度通报的问题还未及时整改和对6月13日赵书记批示未及时、认真落实的乡镇和县直各部门,要坚决予以通报批评。如果第二季度再被通报的,县里将追究主要领导、分管领导和相关人员的责任,属上挂部门的,将建议上级主管部门对相关责任人进行处理。

同志们，这次城区道路交通秩序集中整治和当前“整脏治乱”工作任务很繁重,虽然目标已经明确，但是关键还要抓好落实。希望各乡镇、县直各部门、全县干部职工和广大市民要立即行动起来，按照县委、县政府的统一部署，振奋精神，迎难而上，齐抓共管，务求实效，扎实开展城区道路交通秩序集中整治行动和“整脏治乱”专项行动，为营造整洁优美、文明和谐的发展环境而努力奋斗。

第二篇：在城区交通秩序集中整治行动动员大会上的讲话

各位领导，同志们：

今天，县委、县政府组织召开这样一次大规模的会议，目的就是专题部署城区交通秩序集中整治工作，进一步统一思想认识，明确目标任务，强化落实措施，动员全县上下迅速行动、积极支持、主动参与到此次集中整治行动中来。刚才，智敏同志宣读了工作方案，等下，建斌书记还将作重要讲话，希望大家认真抓好落实。下面，我先讲三

点意见。

一、面对现状，提高认识，切实增强搞好集中整治行动的责任感和紧迫感

今年来，通过开展“三创四化”工作，城区交通秩序有了明显改观，但问题仍然存在。这与县委、县政府今年在县城建识投入的力度不相称，与县委、县政府提出的“客厅理论”相距甚远。因此，我们必须直面现状，提高认识，切实增强搞好集中整治行动的责任感和紧迫感。

（一）集中整治城区交通秩序，是适应城市发展、建立良好的公共秩序、构建和谐社会的需要。近几年来，我县城区人口、车辆增加迅猛。从人口方面来讲，我县城区人口近30万，而城市建成区面积只有10余平方公里，中心城区面积不足4平方公里，人口密度达到每平方公里近3万人。全县车辆特别是私家车猛增，至2009年12月10日全县登记在册的机动车达到5.8万辆，实际保有量达13万余台，较2000年分别增长150%、170%，其中40%以上的车辆集中在城区。今年以来，每月新增汽车多达200多辆，自今年10月份县交警大队开通小车上户业务以来，在本县登记上户的小车已有400多台，摩托车更是成倍增长，中心城区车流量每分钟约60余辆，城区车辆分流压力非常大。一方面是人口车辆迅猛增长，另一方面是停车场、停车位建设等交通配套设施不足。城区现有公安交通部门登记管理的停车场8处，停车位609个，总量严重不足。一些停车位设在路宽仅为8米的道路两边，加剧了车辆通行的困难。交通秩序作为公共秩序的一个组成部分，是构建和谐社会的重要任务之一。当前，我县县城存在的一系列交通问题以及因其而引发的一系列社会问题和治安问题等，与建立良好的公共秩序、构建和谐社会的标准和要求还不相适应。开展县城交通秩序集中整治，就是要通过规范交通参与者的行为,完善交通安全设施,逐步建立交通秩序长效管理机制,从而优化公共环境和社会风气，最大限度的保障交通安全，保障城市道路最大的通行效率，实现人与交通的“和谐”、交通秩序与经济社会发展的“和谐”。这已成为我们加快推进“和谐社会”建设的当务之急。

（二）集中整治城区交通秩序，是树立*县形象、促进*县经济更快更好发展的需要。安全畅通、文明有序的交通环境是经济快速发展的基本要素，是促进社会稳定有序发展的根本要求。今年，县委、县政府提出了“客厅”理论，要把县城当作*县的客厅来建设，树立良好的*县形象，吸收更多更大的企业，商家落户*县，加快*县的发展。全县上下积极开展创建“平安畅通县”活动，其根本目的就是要创造安定、文明、有序的社会环境，为经济发展提供有力保障。目前，我县县城的道路、交通管理设施已发生了巨大的变化，交通“硬”环境不断改善。但交通秩序管理滞后，交通违法行为大量存在，交通“软”环境仍然较差，已成为制约“平安畅通县”创建和县域经济加快发展的重要因素。因此，集中整治县城交通秩序，加快建立一个规范有序、畅通高效、安全和谐的交通环境势在必行。

（三）集中整治城区交通秩序，是提升城市管理水平。良好的交通秩序体现的不仅是城市管理水平，而且体现了城市的文明程度，已成为提升城市综合竞争力的必要条件。县委、县政府提出建设打造长株潭休闲后花园的发展思路，关键就是要通过环境的不断优化，提升县城的发展水平和综合竞争力。因此，开展县城交通秩序集中整治，作为优化城市发展环境的重要举措，是提升城市管理水平的根本要求。

二、明确目标，落实措施，大力推进专项整治行动

这次集中整治行动，是全县“三创四化”工作的一个重要组成部分。通过集中整治，实现道路畅通无阻、车辆依规行驶、行人有序流通的良好局面。在集中整治中，要着力解决三个问题。即：一是着力解决车辆拥堵问题。尤其要解决在单行线与双行线交叉地段、十字路口和人车共用的巷道经常出现堵车的问题。二是着力解决交通违法问题。重点解决车辆不按规定路线行驶，乱停乱放、随意掉头、闯红灯、无证套牌、故意遮挡号牌、乱鸣喇叭、酒后驾车等交通违法行为比较普遍，行人不走斑马线、无视信号灯、随意横穿车行道，自行车、人力板车等非机动车乱穿乱插，特别是一些出租车野蛮驾车、强超抢会、见缝插针和公交车超速行驶、挤占路面、随意停靠等交通违法行为。三是着力解决道路交通事故频发问题。据统计，2009年以来，城区发生各类交通

事故达到1800余起，平均每天发生5起，这种状况，必须坚持扭转。要解决好三个问题，必须坚持“十条严禁”： 严禁乱停乱放、严禁闯红灯、严禁乱穿乱插、严禁随意横穿车行道、严禁故意遮挡号牌、严禁非法车辆上路、严禁随意鸣叫喇叭、严禁无证驾驶、严禁酒后驾驶和向道路抛洒物品。

十条严禁能否做到，集中整治能否有效，关键取决于我们的信心、决

心和气魄，取决于我们的观念、态度和斗志。为此，我们必须按照“方案”要求，坚持做好三个方面：

（一）坚定整治目标任务不动摇。交通文明的形成是一个长期的过程，既要采取硬手段、强措施，集中整治，也要建立长效机制，做到持之以恒，特别是解决一些深层次的问题，不可能“毕其功于一役”，必须分阶段、按步骤、有重点的实施。要通过集中整治，坚决遏制城区各类交通违法行为，全面提升市民交通守法和文明意识，有效改观城区交通秩序混乱局面，使管理水平得到提高，市容市貌得到改善，群众出行更加方便，为创建省平安畅通县奠定坚实的基础。

（二）重拳整治突出问题不手软。这次开展城区交通秩序集中整治行动，主要是要集中解决上面讲的三个问题，做到“十个严禁”。必须从关键处着眼，从重点问题入手，举全力重拳出击，严格措施强势推进，迅速打开综合整治的新局面，确保短期有成效、中期有提高、长期能保持。同时，要认真研究整治过程中暴露出的新情况、新问题，及时采取针对性措施，建立健全长效机制，巩固整治成果。

（三）抓住整治关键环节不放松。一是强化舆论宣传。要通过宣传，增强全民的交通安全法规意识。宣传、广电等部门要坚持正确的舆论导向，大力宣传相关法律法规，大力宣传县委、县政府整治城区交通秩序和治安秩序的信心和决心，大力宣传开展交通整治的措施和效果。要充分利用各种媒体、影视图片等方式方法，开展形象、直观、生动的宣传教育，让广大市民特别是青少年学生全面了解和掌握道路交通安全法律法规和基本常识，增强广大市民和青少年学生依法自我保护意识和遵守道路交通安全法律法规的自觉性，培养他们养成遵守道路交通安全法律法规的良好习惯。同时，要敢于报道整治中存在的一些“死角”和不文明现象，对一些典型案例、抗拒执法的案例予以曝光，充分发挥舆论监督的力量，积极营造浓厚的集中整治氛围。二是着力规劝引导。将交通安全宣传教育融入规劝活动，对行人与非机动车交通违法行为坚持做到发现一起、指正一起、规劝教育一人，不但要让被规劝对象明白自己的行为违反了道路交通安全法律法规，影响了正常的交通秩序，让其明白应该走哪里、怎样走，更要让其认识到道路交通法规的重要性和必要性。三是加大执法力度。对不听劝导、屡教不改的，交警、城管要重拳出击，严处重罚，该罚款的罚款，该扣车的扣车，该拘留的拘留。对各类严重违法行为和无理取闹、妨碍执行公务的，公安、交警部门要从严、从重、从快处理。四是落实长效机制。交警、城管、公安要严格落实“三联”（联管联防联创）工作措施，加强配合，整合力量，真正形成联动机制，切实强化城区交通秩序管控与综合管理能力。

三、加强领导，狠抓落实，确保集中整治行动取得明显成效

这次集中整治行动，时间紧、任务重、要求高。县里成立了一个高规格领导小组，加强领导，狠抓落实。

（一）强化责任抓落实。这次会后，各有关单位必须高度统一思想认识，克服与己无关、畏难不前和敷衍塞责的思想，树立大局意识、责任意识，敢于攻坚克难，敢于动真碰硬，把集中整治行动当作一场硬仗来打，确保打出声势、打出成效。要将工作进度、时间安排、整治标准进一步细化、量化，要把工作任务逐一分解，落实到每一个责任人，定任务、定目标、定时限，做到每个单位有任务，人人肩上有担子，个个头上有责任，切实把工作落实到位。各有关单位主要负责人要以身作则，身体力行，从每一个细节抓起，从每一件小事做起。单位工作人员、党员干部不仅要带头遵守各项规定，还要发动亲友支持配合专项整治行动，发动居民积极参与专项整治，真正形成全民动手、齐抓共管的工作格局。

（二）部门联动抓落实。开展集中整治行动许多事情需要各职能部门相互配合、相互协作才能完成。大家一定要从工作大局出发，心往一处想，劲往一处使，工作中既要明确责任分工，又要相互配合支持。对属于职能部门职责范围的工作，要积极主动干，全力以赴干，想方设法地干好、干出成效；对涉及多个部门的工作，要团结协作，密切配合，加强联系，相互沟通，共商对策，协调联动，决不能出现相互推诿、相互扯皮的现象。对市民反映比较强烈、矛盾比较集中、单个部门力量无法解决的的问题，有关部门要联合进行“会诊”，能解决的要迅速解决，暂时不能解决的要向市民解释清楚，创造条件争取解决；对工作中出现的疏漏，要积极拾遗补缺，迅速完善纠正。

（三）强化督查抓落实。县里面将按照整治工作安排，组织专门力量，对各部门的履职情况，人员到岗情况全面开展督促检查，及时通报整治进展情况，总结推广好的经验和做法，对推诿扯皮、工作不力、成效较差的部门和有关责任人要通报批评，严肃查处。

同志们，搞好交通秩序整治工作，时间紧迫，任务艰巨。希望大家迅速行动起来，振奋精神，齐心协力，密切配合，狠抓落实，为建设平安和谐的*县做出自己新的更大的贡献。

第三篇：在全镇开展交通秩序集中整治活动动员大会上的讲话

在全镇开展交通秩序集中整治活动

动员大会上的讲话

姬在杰

今天，我们召开这个会议，主要是贯彻落实省、市、县交通秩序集中整治工作会议精神，进一步认识道路交通安全工作的严峻形势，对我镇今后一个阶段道路交通秩序集中整治工作进行安排部署。下面，我讲几点意见。

一、认清形势，进一步增强道路交通秩序集中整治工作的责任感和紧迫感。

从中央、到省、市各级都高度重视交通安全，先后就道路交通安全管理工作和事故预防工作做了重要指示。9月11日召开了全县交通秩序集中整治“飓风行动”工作会议，分管副县长雷斌同志指出，全县道路交通秩序比较混乱，交通安全形势仍然比较严峻。我镇近期虽未发生重大交通事故和交通违法行为，但在道路交通安全方面仍然存在许多问题，值得引起我们注意：骑路逢集、占道经营、车辆乱停乱放等违规占道现象依然存在；假牌假证、报废车、拼装车上路等各类交通违法行为随处可见；道路标志标线等交通安全设施不尽完善；多数群众的交通安全意识淡薄，行为、非机动车违章率较高。这些问题，充分暴露我镇范围

效的运行机制。各村、镇直各单位要加强组织领导，加强道路交通基础设施建设和交通安全宣传，积极营造良好的安全出行氛围。要充分利用宣传车、过路横幅、发放宣传单等多种形式进行宣传，营造全社会关心、支持交通秩序整治的浓厚氛围；教育部门要把交通法律知识纳入学校日常教学内容，强化对在校学生的交通安全教育；交通运输部门要加强运输从业人员的交通安全宣传教育；机关、企事业单位及其它组织要建立驾驶人集中学习制度，切实加强对本单位驾驶员的道路交通安全教育和文明交通管理；司法部门要将交通安全法律法规及相关规定作为对全民普法教育的重要内容，落实教育计划，加强考试检查，务求教育效果；工商部门要通过严格工商登记、证照年审和市场监管，加强教育管理，取缔马路市场，规范商户从业行为。派出所、建设办、工商、学校等单位在这次活动中肩负的任务最重、责任最大，是活动的主要落实者和推动者，对整治活动成败起着关键性的作用。这几个单位的“一把手”要亲自上阵，分管领导要具体指挥，把这项工作作为近期首要的、重中之重的工作来对待，超前做好各项预案，尽量把工作做实做细，对工作中遇到的困难和问题，要及早应对、妥善处理，牢牢把握工作主动权。

同志们，全面开展道路交通秩序集中整治社会大行动，积极营造文明、畅通、有序的交通环境，既是我们的神圣职责，也是广大市民的殷切期盼。我们一定要按照县委、县政府的要求，众志成城，攻坚克难，扎扎实实搞好道路交通秩序整治社会大行动。

第四篇：诸城开展城区客运交通秩序百日整治集中行动

诸城开展城区客运交通秩序百日整治集中行动

为进一步规范城区客运市场经营秩序，保障客运经营者和广大市民的合法权益，促进客运市场健康有序发展，提升城市管理和服务质量，从现在起至9月底，诸城交通运输局在城区组织开展客运交通秩序百日整治集中行动。

该局抽调精干力量，组成6个执法中队，分片包干，严格落实“定路段、定时间、定人员、定职责、定任务、定奖惩”的“六定”执法责任，实行专项行动与日常检查相结合，对客运车辆、从业人员全面加大执法监管的力度和密度，严厉查处出租车随意调头、乱停乱靠、争道抢行、急停猛拐等违法违规行为，整治公交车车容车貌陈旧破损、卫生不整洁、服务不规范、行车不文明等现象，对违规违章客运车辆，依法予以严管重罚。同时，合理调整增加公交线路，对60辆老旧客车分期分批更新为环保节能型车辆，在城区主要街道干线路段新规划设置高档公交候车亭186个、站点牌44个，改造站点牌136个，设置出租车招停点189个，满足市民安全、便捷出行需要。

为提高从业人员整体素质，他们建立完善培训制度，组织运输企业采取日常培训和集中培训相结合的方式，加强职业道德、社会公德和交通法律法规等方面的教育培训，增强从业人员文明服务意识，提升服务质量和服务水平。同时，结合教育培训，分期分批组织全体客运从业人员进行专业知识考试，凡考试不合格者一律不准上岗运营。

为营造良好的舆论氛围，该局通过发放明白纸、举办专题培训班等多种形式，向客运从业人员广泛宣传交通政策法规。同时，以交通服务热线为载体，加强对投诉电话的受理和回复，做到件件有落实，事事有回音。积极配合电视、报纸等新闻媒体，及时报道综合整治活动取得的成效，对严重违法行为坚决予以曝光。

第五篇：在城区三轮车集中整治动员大会上的讲话

在城区三轮车集中整治动员大会上的讲话

同志们：

今天我们在这里召开城区三轮车集中整治誓师大会，对全市三轮车集中整治阶段工作进行动员部署，充分体现了市委、市政府对这项工作的高度重视。这次会议的主要目的是：动员全市各级各部门和社会各界力量，积极行动起来，进一步统一思想，理清思路，明确目标，落实责任，配合市委、市政府打一场城区三轮车专项整治攻坚战，进推动我市三轮车专项整治工作深入开展。市委、市政府对开好今天的会议非常重视，会前在认真组织调研的基础上，多次召开由相关部门参加的办公会议，对集中整治阶段的内容、要求、措施和目标进行了研究和讨论。现在，根据会前研究精神，我就扎实开展城区三轮车集中整治工作讲三点意见：

一、宣传摸底、源头处置取得阶段胜利，存在问题引人深思、工作目标催人奋进

自8月10日我市城区三轮车专项整治活动以来，各镇办、市直各相关单位高度重视，领导带头、群众支持、干部担当、周密部署、组织有序、宣传到位、措施得力、成效明显。尤其是xx办事处、xx办事处领导重视工作进展较快。各镇办源头管控工作得了居民的理解和支持，营运三轮车已基本处理到位。取得了阶段性胜利，我市三轮车专项整治工作取得了初步成效。但是，我们也要清醒地认识到，一些城区居民、三轮车主对我市三轮车专项整治的对象、区域、目标了解还不够。全市三轮车专项整治工作还存在处置不够到位、工作不够规范等问题。个别办事处在管理上“失之于软、失之于宽、失之于松”，离源头处置不低于90％的目标任务差距较大。个别单位对三轮车整治的工作任务、实质内容、核心目标还研读不够，认识不清、力度不够。与我们前期预定目标还有一定差距。

三轮车专项整治工作情况复杂、任务艰巨、牵涉面广、政策性强，涉及多项法律法规，涉及多个执法主体，涉及多种利益群体，必须统筹兼顾，重点突破。各办事处、市直各相关单位要充分认识到这次专项整治工作的艰巨性，全力以赴抓好专项整治。取缔城区三轮车，已经是迫在眉睫，势在必行。市委、市政府态度坚决、手段强硬，毫不含糊。各成员单位要严格按照专项整治实施方案，紧急行动起来，各司其责，将责任层层分解，落实到专班专人来具体负责这项工作。取缔违规三轮车的决定是越早越彻底，牵扯的面越小，遗留问题也越少。各级各部门将思想迅速高度统一到市委、市政府的重大决策上来，进一步深化认识，统一行动，配合取缔城区三轮车。各级各部门要站在依法治市、改善城市形象、提升城市品位的高度，迅速行动，步调一致，行动有力，要在省级文明城市评选之前，让违规三轮车销声匿迹。

二、进一步加强宣传教育、明确目标任务、分工协作、打好专项整治攻坚战

三轮车集中整治要分清轻重缓急，迅速抓实抓好当前几项重点工作。

1、宣传要广、要深入。

三轮车专项整治工作宣传引导尤为重要。誓师大会结束后，各参会部门和镇办要立即层层召开会议，认真传达贯彻本次会议精神，把各项工作安排部署到位，把道理讲清，把意义讲透，把政策讲明。把三轮车集中整治时间、整治范围、整治对象讲清讲透。把市委、市政府整治三轮车的决心和魄力传达到每一位三轮车主，特别是引导全市各类载客三轮车车主，要学法、知法、守法，破除以非法行为和方式获利的错误观念，倡导通过合法途径、正当方式勤劳致富，绝不能以身试法，危害社会秩序，损害他人利益和发展环境。要通过政府网站、电视台等载体营造严控、严管、严打的强大声势，让群众受到教育，主动退出。宣传部门要根据各阶段工作重点，加强正面宣传引导，既要宣传政策措施，又要宣传目的意义，让广大群众明白乘坐三轮车生命财产安全是不能得到保障的，最广泛地争取他们的支持、参与和理解；要开辟专门栏目，对一些反面典型案例进行专题报道，发挥震慑警示作用。教育部门要强化学校教育，通过班会、校讯通、“小手牵大手”等形式，达到教育一个学生，带动一个家庭，影响整个社会的目的。各部委、各镇办、市直各单位，各群团组织、各驻项单位、各重点企业工作人员要正确引导身边的人支持配合。要向参战人员大力宣传贯彻整治工作的重要性和紧迫感，切实增强岗位意识和责任意识。

2、源头处置要彻底到位、劝退处置要及时。

登记摸底、源头处置是做好整治工作的基础。各镇办要把工作做细、做深、做实、做到位。各办事处是这次三轮车专项整治工作的责任主体，要严格落实《项城市城区三轮车专项整治工作方案》的要求，加大工作力度，对辖区内的三轮车辆全面清查摸底、处置处理，登记造册，建立三轮车主基本台账，不折不扣完成整治任务。质监局要责令生产、销售不符合标准的三轮车企业，立即停止生产和销售，并依法作出处罚、封存、没收等相关措施。工商局要对生产、销售企业无照经营等违反工商管理法规的企业，依法作出处罚。要关停一批、从重处罚一批。

从9月2日进入集中整治阶段，按照“政府组织领导、部门密切配合、广泛宣传发动、依法严厉查扣”的原则，在整治区范围内，依法取缔违法违规上路行驶的三轮车、电动四轮车。包括含核发牌证的电动三轮车、无牌无证的机动三轮车、电动三轮车、人力三轮车、加装助力装置的人力三轮车。严厉打击城区内违法违规生产、销售、拼装等不符合国家规定技术标准的三轮车。实现镇、办三轮车不入城区，违规三轮车在南起南环路，北至宁洛高速引线，西起原106国道李庄至南顿镇标段，东至经五路的整治区域内禁止通行，全市范围内不再生产销售违规三轮车。

在集中整治行动中，各级、各部门要牢牢把握“宣传先导、依法整治、综合施策”三个要点，坚持宣传、打击双管齐下，排查、教育、处置、整治、查扣、惩处多措并举，互相支持、密切配合，形成合力，确保取得最大成效。各部门要按照“属地管理、分级负责，谁主管、谁负责”的原则，按职责分工切实担负起整治工作的主体责任。特别是领导干部要做到靠前指挥，坚守一线，亲力亲为，不折不扣的把各项工作任务落到实处。

集中整治是三轮车专项整治工作的重中之重。各相关部门要按照职责分工，以工作组为单位，集中力量、集中时间、集中精力，由领导小组办公室统一指挥调度，围绕重点整治区域和重点整治对象，对三轮车违规上路行驶行为依法依规予以严厉打击。集中整治要根据三轮车的出行规律，按照“突出重点路段、兼顾一般区域，定点查处与巡逻管控相结合、集中整治与辖区劝返相结合”的要求，设立执勤点，严密制订路面执法方案，营造高压态势。采取“堵、查、禁”的方式严格执法、坚决打击违规三轮车。堵”：各镇办在划定的责任路段，安排综合整治力量，定点设卡，将电动三轮车堵在整治区域之外。“查”：市直各相关单位按照划定的执勤点和责任路段，从早6：00至晚8：00，查扣违规三轮车，必要时安排夜巡夜查。“禁”：严禁生产、销售不合格的三轮车，严禁非法拼装、改装电动三轮车。对生产、销售违规三轮车商户要坚决关停、从重处罚。

3.各办事处在进入城区所有路口设立执勤点。尤其是13个主要路口加强人员力量和工作力度。丁集镇在通济大道韩岭设点布控。郑郭镇在S238牛营桥设点布控。南顿镇在原106国道南顿桥设点布控。其他镇在进入项城城区方向主要路段设点布控。各镇执勤点由一名副书记带队，抽调派出所及工作人员10人组成。各办事处由一名副科级干部带队组成不低于8人的执勤点。各镇、办执勤点负责对辖区内进入城区的三轮车进行宣教、劝返工作，对不听劝阻者查扣车辆，移交集中处理组进行处罚。

4.市直各相关单位在城区30个主要路口、重点部位设置执勤点。交通运输局、住建局、国土局、城管局、市场管理局等、质监局、工商局、药监局、规划局、司法局、人社局按要求抽调人员组成执法组，由抽调单位一名副科级干部带队，在设置的执勤点和责任路段，负责分管区域内三轮车查扣工作。团市委、妇联要组织青年志愿者、巾帼志愿者配合专项整治工作。

六个办事处各抽调10名工作人员组成6个应急巡查组。办事处主任任组长，副书记任副组长，负责处置辖区内各执勤点突发情况。各执法组在划定的整治范围内统一行动，开展综合执法。市公安局是集中整治阶段执法主体，要充分发挥中坚力量的作用。交警大队抽调86人，分配到办事处及市直单位各执勤点。治安大队、特巡警大队要组成专门力量，在街面巡逻，处置突发情况。形成“千人共管”的路面执法格局，对所有违规上路三轮车进行查扣。各单位抽调人员要与原单位脱离工作关系、专职负责三轮车专项整治工作。

抽调单位和组成人员，是我和市主要领导统筹全市全盘工作，综合考虑决定的，专项工作交给大家，市委、市政府是放心的。希望被抽调单位要按照责任区域、工作目标不折不扣完成集中整治阶段各项工作。

5.市直各单位要牵头负责分管行业，在重点部位设置劝阻点。交通运输局负责各车站，卫计委负责各医院，教体局负责各学校、幼儿园，市场管理局负责各市场、便民点，商务局负责各商场、超市，药监局负责各餐饮业，文广新局负责各网吧、影院，市直各单位，各群团组织、各驻项单位、各重点企业都要抽调人员在门前设置执勤点，负责门前左右各100米范围内三轮车劝离工作。对工作推诿拖拉，工作不力的单位，除追究单位负责人的责任，还要追究主管部门责任人的责任。工会、共青团、妇联、社会爱心企业要组织志愿者服务队，对执勤人员进行慰问，协助执勤人员工作。所有参与行动的单位要坚定信心，齐心协力、真抓实干、主动参与。

三、依法行政、文明执勤，确保专项整治期间稳定

1.开展整治工作要按政策办事，按程序办事。执法人员在检查时必须带齐必要的装备，开启摄录设备。在执法过程中，要做到文明执法、秉公执法、透明执法。要注重证据搜集，做到程序合法、证据确凿、执法准确；要做到整治面前人人平等。任何部门、个人都不得循私枉法，执人情法。各单位要加强参加人员的自身安全教育，在路检、路查特别是夜间工作中，一定要随身携带必要的安全防护设施；同时，切忌盲目追赶、拦截、拉扯行驶中的车辆等，避免造成不必要的伤害。部门与部门之间、各整治小组之间、不同部门参与整治人员之间要步调一致，加强协作配合，主动担当，形成整治合力，整体推进集中整治行动。

整治期间，对涉及三轮车违法违规行为必须统一处罚标准，依法从严处理，不得随意降格。要教育在先、处理在后、有情操作，以柔性执法体现人文关怀。对退出营运并且家庭生活困难的三轮车车主，要多方面给予关心、帮助。人社部门要超前谋划特困车主的推荐就业、培训指导和专场招聘工作；民政部门要对家庭困难、符合低保条件的车主，纳入社会保障体系，残联要依照政策规定落实残疾人车主及家庭的社会救助工作；各镇办也要积极开展结对帮扶活动。同时，民政部门要加强监管，对已有社会低保且从事三轮车营运的车主要取消低保资格；残联要与残疾人签订《不从事营运承诺书》，一旦发现违反规定，要取消残疾补助资格。各镇办要按照“属地管理、守土有责”的要求，负责做好辖区内违规三轮车车主有关情况的调查摸底、思想动员、车辆处理、矛盾纠纷调处和信访维稳工作，并建立相关台账资料。尤其是主动与重点人员零距离展开信访对话，答复其诉求，把政策讲明、把知情权给足，让整治对象对政策有地方问、道理有地方讲、疑团有地方解。要注意收集社会舆论和网络舆情动向，及时做好解释说服工作，发现有集体上访，群体性事件等重大事件发生苗头的，及时按级上报。

2.督查局筹备组牵头，公安、交通配合成立督查组，分片实施跟踪监督。要强化考核督导，要严格落实工作责任制，做到层层有人抓，事事有人管，一级抓一级，一级对一级负责，确保政令畅通、责任到人、工作到位。要把握节点、跟踪问效。做到时间要保障、纪律要加强、督导要到位。督察组要创新督查形式，强化督查力度，采取明查暗访相结合的办法，实实在在通过深入路面，检查各执勤点工作情况，及时发现和解决存在的问题。对办事处源头管控不力、化解处置不到位，一天连续查扣3辆或当天查扣违规三轮车数量较多办事处进行通报批评，电视访谈、说明原因。督察情况要一天一汇总、一天一排名、一天一通报。对敢于担当，措施有力、成效显著的单位和个人，进行表彰和奖励；对玩忽职守、推诿扯皮、工作不力的单位和个人，按照有关规定给予诚勉谈话、电视表态发言、通报批评和组织处理。专项整治结束后，市委、市政府将对各单位工作进行总结，对先进的予以表彰奖励，对工作不力的予以严肃追责。

3.集中整治行动结束后将转为长效监管。我们要认真吸取以往整治工作中“整治一阵风”、“水过地皮湿”的深刻教训，充分做好“打持久战”的思想准备，防止违规三轮车出现反弹、死灰复燃。由各办事处牵头，市直相关部门配合，坚持整治队伍不散，人员不减，力度不降，建立健全执法整治长效机制，做到“露头即打”，严防反弹回潮。同时，同步研究城乡交通运营问题，加快推进城市公交客运规划实施，科学合理设置公交站点，增加公交线路覆盖密度、通达能力，公交车升级晋档。开展出租车行业驾驶员培训工作，提高从业人员服务质量、服务水平，适当发展网约车，方便市民出行。

要建立三轮车生产、销售环节日常监管制度。质监、工商部门要对车辆生产、销售企业和单位进行定期巡查，对存在无照经营、生产销售不符合国家标准的违规三轮车的，发现一家，关停一家，从重处罚一家。

公安交警部门要在城区主要交通出入口设置“三轮车禁行”标识，公.文思.享.文.库出.品，将三轮车违规上路行驶和其他交通违法行为查处纳入日常工作重点，保持常态化的管理力度。要适时组织开展集中整治行动，防止三轮车违规违法上路行驶行为反弹和再度蔓延。

集中整治阶段结束后，要在“元旦”、“春节”前分别组织集中整治，确保整治效果。要建立常态化劝返，劝退工作机制。

同志们，开弓没有回头箭，我们要以善作善成、敢做敢为的决胜姿态，统一思想，凝聚共识，齐抓共管，攻坚克难；我们要铁心硬腕抓整治。自断退路，勇猛向前，只许成功不可失败，只许履责不可懈怠，只许长效不可反复。我们要以刮骨疗毒、壮士断腕的勇气，以踏石留印、抓铁有痕的力度，以主动作为、敢于担当的精神，宣传开路、执法跟进，思想先导、行动落实，督查调度、强力推动，以铁的决心、铁的毅力、铁的举措、铁的干劲，誓夺整治行动全面胜利。以实实在在的整治效果，向市委、市政府和广大市民交上一份满意的答卷。