工程地质与水文

第一篇：工程地质与水文

“工程地质与水文”教学大纲

课程编号：XXXX

学时数：32

学分数：2

适用专业：工程地质与水文

先修课程：桥梁工程

考核方式：考查

一、课程的性质和任务

性质：《工程地质与水文地质》课程为城镇规划专业的专业基础课之一，属于必修课。任务：本课程的教学目的在于，使学生了解工程建设中可能遇到的不良地质现象和问题，以及这些地质现象对工程设计、施工及日后运营的影响与危害性，并且能够正确分析与有效处理这些不良地质现象；能够了解如何合理利用自然工程水文地质条件进行工程设计与施工；掌握工程地质勘察的内容、要求及方式等，能够了解正确布置察勘任务、顺利阅读工程地质勘察报告（包括有关图表），并且能够了解合理利用勘察成果资料进行工程设计与解决工程中的地质问题。

二、教学内容与要求

理论教学（学时：32）

第一篇：地质学基本（16学时）

了解地质学的发展；

掌握各种地质活动

第一章 地质学基础

第二章 岩石

第三章 地质构造

第四章 自然地质作用

第二篇：水文地质学（16学时）

了解水文地质的发展与形成；

掌握水对地质的影响

第五章 地下水概论

第六章 地下水运动与动态

第七章 不同含水介质中的地下水

第八章 地下水资源评价

第九章 岩体结构的工程地质研究

第十章 坝的工程地质研究

第十一章 边坡的工程地质研究

第十二章 渠道的工程地质研究

第十三章 地下洞室的工程地质研究

第十四章 水库的工程地质研究

第十五章 环境地质问题

第十六章 工程地质及水文地质勘察

三、教材和参考资料

1．教材：

《工程地质及水文地质》，陈南祥主编，水利水电出版社

2．参考资料：

[1]《工程地质及水文地质》，左建主编，水利水电出版社

执笔人 ：阳霞

教研室主任签字：

系主任签字：

年月日

第二篇：水文与工程地质专业毕业生求职信

尊敬的贵公司领导：

您好!

我是黄河水利职业技术学院，水资源工程系，2012届水文与工程地质专业应届专科毕业生。在10余年的成长与锻造后，开始了自己的选择，开始了寻找自己的工作。经过多方思考，我十分希望能到贵公司工作。

在岁月中，我们总是在无忧无虑中走向了一个终点;在流年里，我们亦是在花开花落中丝丝沉淀。在大学的时间里，不论是专业学习还是大学生活，我始终勤勤恳恳，踏踏实实，认认真真，并得到了同学和同事们的一致认可。

在大学期间，我获得了2009国家励志奖学金，英语达到了国家a级水平，计算机通过文管二级，并通过了全国普通话测试二级甲等(90.7分)考试;此外，我还积极参加了郑州大学建筑工程专业的自学考试。与此同时，我利用课余时间自学了计算机的基本操作，熟练掌握了office2003和2007办公软件的操作。最后，我还熟练使用水准仪、经纬仪、全站仪、gps、罗盘等仪器的操作以及cad、mapgis、理正、pocomaker、adobeauditio等软件的运用。

回头望，潮平岸阔，风正帆悬;展前方，毅力汗水，拼搏成长。我是十分希望能在贵公司发挥自己微薄但竭尽全力的贡献，为盼!最后，感谢您百忙中的展阅!

此致

敬礼!

求职者：xiexiebang

第三篇：专门水文与专门工程地质（小编推荐）

专门水文与专门工程地质学

一名词解释、1.工程地质（水文地质）勘察 ：为获得工程地质（水文地质）资料所进行的一切活动。

2.工程地质测绘 :运用地质、工程地质理论对工程建设有关的各种地质现象进行详细的观察与描述，以查明拟定建筑区内工程地质条件的空间分布和各要素之间的联系，并填绘工程地质图件的工作。

3.水文地质测绘 :通过对调查区内地质、地貌、地下水露头和地表水状况的观察分析，从宏观上认识地下水的埋藏深度、分布和形成条件的一种调查方法。

4.工程地质测绘的精度：指在工程地质测绘中对地质现象的描述的详细程度，以及工程地质条件各因素在工程地质图上反映的详细程度和精确程度

5.岩芯获得率 ：较完整岩芯长度/本回次进尺。

6.岩芯采取率：岩芯长度/本回次进尺

7.岩石质量指标（RQD）：大于10CM岩石

8.抽水试验概念：通过抽水评价含水层富水性，测定含水层的水文地质参数，判断某些水文地质条件的一种野外试验。

9.单位吸水量：单位压力下单位试验段长度在单位时间内岩体的吸水量。

10.载荷试验：研究地基土体在天然状态下的压缩变形特征，测定地基土体的变形模量（E0），确定地基的容许承载力[R]。

11.标准贯入试验：用质量63.5kg的重锤按规定的落距（76cm）自由下落将标准规格的贯入器打入土层，根据贯入器在贯入一定深度得到的锤击数来判定土层的性质。

12.抗剪断强度：岩体试件中没有结构面存在时，在任一法向应力下岩体能抗破坏的最大剪应力。

13.抗剪强度：岩体试件中存在未胶结的结构面时，在任一法向应力下岩体能抗破坏的最大剪应力。

14.抗切强度：岩体试件上的法向应力为零时，岩体能抗破坏的最大剪应力。

15.地下水动态：指表征地下水数量与质量的各要素（如水位、泉流量、开采量、溶质成分与含量、温度及其他物理特征等）随时间而变化的规律。

16.地下水均衡：指在一定范围、一定时期内，地下水量、溶质含量及热量的补充（流入）量和消耗（流出）量之间的数量关系。

17.地下水资源评价：对地下水资源的数量、质量的时空分布特征和开发利用条件做出科学的、全面的分析和估计。

18.圆锥动力触探：利用一定质量的落锤，以一定高度的自由落距，将标准规格的圆锥形探头打入土层中根据探头灌入的难易程度判定土层的性质（可贯入一定距离的锤击数，贯入度或探头单位面积的动力贯入阻力来表示）。

19：工程地质问题是指工程建筑与地质环境相互作用，相互矛盾而产生引起的，对建筑本身的顺序施工和正常运行或对周围环境可能产生影响的地质问题。20：地下水允许开采量：用合理的取水工程能从含水层中取出来，还不会引起一切不良影响的最大出水量。

21：钻孔压水实验：用压水的方法，测定钻孔某实验段水理性质的实验22：地下水补给增量：在开采最初阶段，由于增加了一个人工开采量，必须减少地下水的储存量，使开采地段水位下降形成一个降落漏斗，随着漏斗扩大流场发

生变化，使天然排泄量减少，使补给量增加，即补给增量。

23：N63.5：实验时，先不计入计数的把探头击入实验层15CM然后记录探头继续

贯入土中30CM所需的击数，此即贯入击数N63.5。24：工程地质勘察等级：根据场地等级，地基等级和建筑等级人为划定的指导勘

察工作等级。

25：勘察等级是依据：场地等级、地基等级、建筑等级确定的。26：影响箱基础稳定性的主要地质因素是：地基强度与变形问题、基坑底回弹隆

起问题、基底水的浮力问题、基底接触反力问题、外墙土压力问题。

27：Lu：钻孔压水试验中，表示在10个大气压下单位试验段长度单位时间内岩

土体吸水量。

28：压水试验：用压水的方法，测定钻孔某实验段水理性质的实验。

二填空、1.测定岩土体的透水性试验：地下水位以下用抽水试验、压水试验。地下水位以

上用渗水试验、注水试验、压水试验

2.矿床充水水源包括大气降水、地表水、地下水、老窖水。

3.工程地质勘察中使用的勘察方法和技术手段分为工程地质测绘、工程地质物探

及勘探、工程地质室内试验、工程地质野外（现场或原位）试验。工程地质长期

观测、勘察资料的室内整理。

4.城市、工矿企业，大中型供水水文地质勘察阶段分为规划设计阶段、初步设计

阶段、详细设计阶段、开采阶段。

5.坑探分为轻型坑探和重型坑探，其中轻型坑探包括探槽、试坑和浅井，重型坑

探包括竖井（斜井）、平硐和石门（平巷）。

6.桥墩的基础类型主要有桩基、沉井和管柱桩

7.高层建筑工程地质特点：重心高、荷载大（10-15KPa/层）、水平荷载突出，基

础尺寸大且埋置深，对地基的要求规格。

三简答与论述题、1、简述抽水孔的布置要求：

1)依据抽水试验的目的任务而定：① 测参数，布置在有代表性的地方（远离边

界）。② 探采结合孔，布置在蓄水性好的地段。③ 查明边界孔，布置在靠近边

界位置2)抽水孔考虑已有观测孔3)抽水孔附近不应有其他抽排水工程4)抽水孔

附近应有比较好的排水条件

2、简述观测孔的布置要求：

1)依据抽水试验的目的要求而定，为测取参数的观测孔要求和抽水主孔组成观测

线① 均质各向同性，水力坡度较小的含水层垂直水流布线② 均质各向同性，水

力坡度较大的含水层垂直水流布线，上、下游方向各布置一条水位观测线③ 均

质各向异性，沿不同贮、导水性质方向布置观测线④观测孔的数目：一般1-3

个，只为测参数1-2个，精确参数2-3个⑤观测孔距主孔的距离:一般应约等于

含水层的厚度，至少>10m。最远的观测孔要求观测到的水位降深应>20cm，相邻

观测孔的距离亦应保证两孔的水位差必须>20cm。2)查明边界观测孔垂直边界3)

欲建模型的大型抽水时试验观测孔需要均匀4)查明上下联系，同一观测线上布

置分层的水位观测孔5)孔深：需求揭穿含水层至少深入含水层10-15m。

3、简述工业及民用建筑的主要工程地质问题

① 地基稳定性问题。② 建筑物的配置问题。③ 地基施工条件问题。④ 地下水

侵蚀性问题。

4、简述工程地质勘查详细勘察阶段目的和要点：

目的：详细勘察阶段是为基础设计与施工提供确切的工程地质资料。

要点：勘察工作一般以勘察和试验工作为主，在地址条件复杂或不良地质现象发育地段可进行比例尺1:1000-1:2000的工程地质测绘工作，查明地基的地质结构及其容许承载里和变形性质，探明不良地质现象发生的原因及水文地质条件和地下水对混凝土的侵蚀等，预测地基土体和地下水在建筑物施工和使用过程中可能发生的变化和对建筑物的影响并提出防治建议

5、简述高层建筑对地基的要求。

岩土体的岩性单一而均匀，岩石结构完整而坚硬，构造简单地下水埋深大，持力层厚度大而延展性好，下卧层中无软弱土层，地基的容许承载力较大，此外由于高层建筑的高宽比大于3，对地基不允许产生太大的沉降和不均匀沉降，同时对倾斜和沉降速率尚有特殊和严格要求。

6、简述箱基稳定性问

1）地基的强度与变形：沉降、倾斜2）基坑底回弹隆起：卸载（卸载时会发生该状况）、吸水矿物（吸水矿物吸水膨胀也会发生）、超临界深度→剪切位移、承压水的存在。坑基开挖的临界深度：Dc=5.7s/[r-(L/B)*根号2]；r—土的容重，B—基坑宽度，s—土的抗剪强度（s=qu/2），qu—土的无侧限抗压强度，L—基坑长度

坑底至承压顶板间的厚度：h2=rw（h1/r）；h1承压水位高度，r-水的容重，rw-土的容重3）基底水的浮力问题：4）基底接触反力问题：基底接触反力计算公式P=ky;k-地基系数，y-地基沉降值5）外墙土压力问题：振动时侧压力E`=(1+_3k)E ； E-无振动时的土压力-表示被动侧压力k-水平地震系数 +表示主动侧压力

7、简述路基的主要工程地质问题：

（1）整体稳定性问题

①路基边坡的稳定性问题：天然边坡、路堑边坡、路堤边坡。土质边坡变形影响因素：地质因素（矿物成分、结构、成因类型）水文地质、自然因素、施工方法。岩质边坡变形影响因素：软弱结构面（性状、组合）、岩石的性质、构造、水文地质条件、其他（风化、降水、渗流、温差等）。②路基基底稳定性问题：主要表现：滑移、挤出和塌陷（路基基底若为软层要进行处理）。（2）路基强度问题：填料、压实程度、承载力（3）水稳定性问题：地下水位的季节性变化对路基的影响（4）道路的冻害问题：（5）建筑材料问题：

8、简述桥梁工程地质勘察要解决的问题：：

（1）桥梁建造的主要工程地质问题：①桥墩台地基稳定性问题（承载力、强度不均一性）。②桥墩台的偏心受压问题。③桥墩台的冲刷问题。（2）桥墩台基础处理的工程地质论证：基础类型，分：桩基（轻型桥梁基础）、沉井（一般桥梁基础）、管柱桩（大型桥梁基础）。（3）桥址选址的工程地质论证原则：经济实用、技术、使用、路线协调

9、简述工程地质勘察的主要任务：

①查明工程地质条件②选择建筑场地③分析研究工程地质问题进行定性、定量评价④为建筑的结构、类型、规模及施工方法提出相应的建议⑤为防止不良地质现象提供依据⑥研究环境地质问题。

10.简述工程地质勘察的主要工作内容：

①查明场地与地基的稳定性、地层结构、持力层、下卧层的工程地质性质、土应

力的历史、地下水、不良地质作用。②提供满足设计和施工的岩土参数，确定fik，预测岩土变形形状。③提出建议，地基基础，基坑支护，工程降水，地基处理，施工方案，对建筑物有影响的不良地质作用防治方案等④抗震设防烈度大于6的建筑场地要进行地震效应评价。

11.简述工程地质野外试验的基本内容。

1)水文地质试验：如钻孔压水试验，抽水试验，渗水试验，岩溶连通试验，注水试验等。2)岩土力学性质及地基强度试验：如载荷试验，触探试验，钻孔旁压试验，十字板剪切试验，岩体变形特性静力法试验，岩体抗剪试验，岩石声波特性试验，回弹锤击试验，点载荷试验等。3)地基工程地质处理试验：如灌浆试验，桩基承载力实验等。

12、论述工程地质和水文地质钻孔的区别。

1)孔径大小不同，工程地质勘探钻孔的主要任务是岩芯，故口径较小，一般小于150mm。而水文地质钻孔除了满足取芯要求外还必须满足抽水试验或作为生产取水的要求。故水文地质钻孔或水井直径一般为300-500mm，最大可达1000mm或更大。2)钻孔结构不同，工程地质勘探钻孔一般结构比较简单，而水文钻孔为了分层取得不同深度含水层的水质水量及动态资料或阻止开采层外的含水层中的劣质地下水进入水井中，常需要对揭露的各个含水层采取分层止水的措施。有时为减轻随钻井深度增加而加大的钻机荷载或为节省井壁材料常需变径，故水文钻孔结构复杂3)水文钻孔为了保证水顺利地进入钻孔同时又能阻止含水层中的细粒物质进入钻孔或防止塌控，在钻孔揭露的含水层需下入复杂的滤水装置即过滤器，而工程地质钻孔没有过滤器。4)工程地质钻孔一般采用清水钻进，而水文钻孔钻进时用泥浆且对此有严格的要。5)斜度要求不同，工程地质钻孔一般对斜度要求不高，而水文钻孔要求较高，一般要求每深100m小于1度。6)费用不同，一般情况下水文钻孔比工程地质钻孔费用高。

13，论述工程地质和水文地质常用野外水工试验方法、目的及适用条件

常用的水工试验方法有抽水试验、钻孔压水试验、渗水试验、注水试验、示踪试验(连通试验)，等。其目的及适用条件如下:

1.抽水试验：目的是评价含水层富水性，测定含水层水文地质参数，评价水源地允许开采量，判断水文地质条件。适用于地下水水位以下岩体。2.钻孔压水试验：目的是通过测定岩土体的单位吸水量求渗透系数掌握岩土体的透水性和裂隙性及其变化。适用于水利工程中地下水水位以下的岩体3.渗水试验：目的是测定包气带土层垂向渗透系数。适用于研究大气降水灌溉水渠水暂时性水流对地下水补给时的包气带土体。4.注水试验：目的是测定渗透系数，适用于地下水水位埋藏很深或试验层透水不含水时。5.连通试验：目的是查明水文地质条件，适用于岩溶或地下暗河发育地区。

14..水文地质测绘内容除进行基岩地质调查外，还有：地貌及第四纪地质调查、水文地质条件、地下水露头的地质调查、地植物（既地下水的指示植物）的调查、与地下水有关的环境地质状况地质调查。

15.深基础的主要工程地质问题有那些？

1）、地基强度与变形问题。地下水腐蚀性性问题2）、基坑底回弹隆起问题。施工方法问题3）、基底水的浮力问题。基底变形问题4）、边坡稳定性与土的侧压力问题。5）、基底接触反力问题。

16.解释地下水开采量与允许开采量概念，并叙述有何联系和不同

允许开采量：用合理的取水工程能从含水层中取得出来，还不会引起一切不良后果的最大出水量。地下水开采量：目前正在开采的水量或预计开采量，它只反映吸水工程的产水能力。开采量应小于允许开采量，允许开采量的大小是由地下水的补给量和存储量的大小决定，同时还受技术经济条件的限制。

17.高层建筑对地基勘察的基本要求是什么？

高层建筑的特点是重心高、载荷大、水平载荷突出，基础尺寸大而且埋置深，因此它对地基的要求主要是岩土体的岩性单一而且均匀，岩石结构完整而坚硬，构造简单，地下水埋深大案持力层厚度大案而后延展性好，下卧层无软弱土层。地基的确容许承载力较大，此外由于高层建筑的高和宽之比大于3，对于地基不允许产生太大的沉降和不均匀沉降。同时对倾斜和沉降速度尚有特殊的严格要求。

18.影响基坑开挖临界深度Dc因素有那些？

1）土的容重；2)土的抗剪强度；3)土的无侧限抗压强度；4)基坑的长宽；5)承压水位等

19.土体地基地耐力的确定方法？

1）公式法；2）现场试验法，3)规范查表法；4)类比法；5)p-s曲线法

20.一般工业与民用建筑详细勘察阶段的主要任务和勘察要点是什么？

主要任务：在建筑物的位置上，补充一些勘探和试验工作，为主要建筑物的基础设计和施工提供确切的工程地质资料；

勘察要点：1.以勘探和试验为主，查明地基的地质结构及容许承载力和变形性质；

2.查明不良地质现象发生的原因及水文地质条件及地下水对混凝土的侵蚀性；3.预测地基土体和地下水在建筑物施工和使用过程中可能发生的变化和对建筑物的影响，并提出防治建议。

21什么叫地下水的补给增量，其大小与那些因素有关？

地下水的补给增量：地下水开采后，可能增加的补给量。

影响地下水的补给增量大小因素：

1.地表水体的影响；2.渗入补给面积的扩大，大气降水的影响；3.相邻含水层的越流影响；4.相临地段汗水层的侧向补给影响；5.人类活动的影响；采水构筑物种类结构和布局（开采方案和开采强度）。

第四篇：水文与工程地质专业简介-修改

环境地质学院水文与工程地质专业简介

本专业创建于1980年，历史悠久，师资雄厚。面向生产、建设、管理、服务一线培养高素质技能型专门人才。培养学生具备水文地质与工程地质专业必需的理论知识和基本技能；掌握水文地质条件和工程地质条件分析的基本内容和方法；掌握地下水水质、水量的评价和工程地质勘察的方法和技术要点。

专业核心课程与主要实践环节：地质学基础、测量学基础、水文地质学基础、工程地质学基础、地貌学及第四纪地质学、地下水动力学、工程岩土学、土力学及地基基础、岩土工程勘察与评价、水文地质勘察与评价、岩土工程施工技术、地质信息处理（AutoCAD与MapGis）、地质认识实习、综合地质填图实习、岩土工程勘察实习、生产实习、毕业设计等。

毕业生主要面向岩土工程、地质工程、水利水电勘察、城乡建设与规划、交通、国土资源、地质环境监测、矿业等行业和部门，从事水文地质勘察与评价、工程地质勘察与评价、岩土工程勘察、环境地质调查评价和规划等工作。

本专业就业率保持在98%以上，男生供不应求。随着国家城镇化建设和基础设施建设的大力推进，专业发展前景广阔。

第五篇：公路建设中应重视水文工程地质条件

公路建设中应重视水文工程地质条件

摘 要:通过公路建设中几个实例,说明水文地质条件调查在公路建设中的地位和作用,并就如何做好地方公路建设中地质调查提出建议。

关键词:公路;建设;重视;地质;条件

近年来,各地为了更好吸引外资,给投资者提供一个有利的投资环境,到处都在大搞公路建设,完善交通设施。为了能使新建公路或改建公路畅通无阻,真正起到社会主义经济腾飞的翅膀作用,这除了施工人员精心施工和养护工人精心养护外,最基本一点要求是公路路基能有一定牢固性整体稳定性和足够水稳定性。为了能保障这一点,在公路勘测中,不容忽视的是建设路段的水文工程地质条件。下面就这个问题作一些讨论。忽视工程地质条件带来的危害

近几年来,我市都在新建或改建不少公路,在建设中,由于忽视水文工程地质条件,致使一些公路还未建成或建成交付使用没多久就遭到不同程度毁坏,轻则延误工期,修改设计,增加投资;严重者,即使建筑物尚能保持稳定,但却不能正常运用或完全不能发挥效益;更有甚者,对人民生命财产造成巨大损失和危害。下面就是本市在公路建设中,因工程地质条件不清,而使上马工程遭到毁坏的例子。

(1)本市一座新建桥梁,由于在建设之前没有对该地区进行地质勘察,误将基础底下直径2m的孤石作为基岩体,而将桥台基础建在孤石体上,致使桥梁建成不久,在一场洪水冲击和侵蚀下,而将孤石底下的粗砂掏空,致使桥基失稳冲垮。(2)本市腰那线尾角桥,是一座二跨13m空心板桥,设计时采用天然基础方案。由于设计时对河床下粗砾砂层涌水量及地下水渗透破坏作用没有认真计算分析,使开挖基坑时由于地下水涌水量过大及地下水引起流砂,而无法继续施工下去。既要重新修改设计,又延误工期,增加工程费用。

(3)本市新建一条水泥公路,某段(约60m)在捣制不足几天,就整段滑坡下沉,致使该路段而毁坏中断,毁坏原因就是该路段路基下伏为14.00m淤泥质土层,而基岩与淤泥质土层的接触而又是一个比较陡的斜坡,在上覆重力挤压下,就沿接触面发生整体滑坡,使路基毁坏。

(4)本市主干线稔广线礼边坡,于1993年4月份改弯降坡工程中,由于在工程设计和施工时,没有对边坡稳定性作分析,结果在遇到连绵大雨,雨水入渗后,边坡整体崩落滑坡,滑落的土石方达6000m3,造成一人死亡,交通中断数十天,给台城通往本市南部各镇的交通带来困难。

(5)省道冲东线在本市境内7K+100~7K+800路段经常由于地下水出露,而使路面常年有积水,使该路段常常泥泞不堪,使养护和通车带来了不利,原因就是该路段刚好位于片麻岩垭口处,在片麻岩上发育几组剪、张裂隙,裂隙密布,连通而成地表水入渗通道和地下水迳流途径,由于道路在垭口处挖下3.00m,致使地下水在道路面上出露排泄,而使路面常常有积水。

(6)在新建公路中,由于缺乏前期地质调查工作,路基大都建在淤泥质土层或软(流)塑粘土层上,由于该土层都属于软弱土层,其工程地质条件较差,孔隙水及结合水又难以排出,沉降量大且难以变形稳定,而使公路遭到不同程度下沉,甚至裂开,影响公路正常使用。

(7)在筑路时,由于没有掌握各类土的工程地质性能,合理配好土料,使路基容易产生翻浆和弹簧现象。这点在地方公路建设尤为严重。

以上事例,都是近年来我市公路建设中,由于忽视工程地质条件而带来的危害。实践证明,忽视工程地质条件给公路建设带来危害是巨大的,付出代价是惨重的。工程地质条件引起问题可

归纳三点:

(1)沉降问题,因路面荷载作用下产生大小不同沉降问题,过量的或不均匀的沉降变形,会使建筑物产生裂缝、倾斜、坍陷,影响正常运用,甚至毁坏。

(2)路基桥基、斜坡或洞室围岩稳定性问题。如地基承载力或抗滑强度过小,便会发生路基或桥基滑移,危及公路和桥梁安全稳定。边坡开挖太缓,将大大增加开挖工程量,增加投资;过陡便可能失稳破坏。

(3)渗漏问题,地下水渗漏会影响地基,斜坡及围岩的稳定性。查明地质条件,在建设中能兴利除弊

在公路工程建设中,只要调查出建设区域地质条件,根据地质条件,充分利用路基稳定的地质条件,避开那些不利地质因素的影响,就能兴利除弊,确保公路稳固和稳定,保证公路工程建设达到既经济合理又安全可靠的目的。下面就是在公路勘测和施工中,重视地质条件调查,而使路基稳定的例子。位于我市省道大担线康华迳,该路段历来是小雨大滑,大雨大滑,无风也撒落的,另外,该路段因裂隙水在路面出露,而使路面常有水淌流,常使路基翻浆,车辆通过极其困难。后来,在康华迳改弯降坡工程设计中对康华迳地段进行地质测绘,查明了该路基岩性是由片麻岩、泥质岩和硅质岩条带所组成。岩层产状SW287°∠37°。该地段岩层有几条小断层穿过,岩石裂隙、节理发育,特别在片麻岩岩层,岩石破碎成小块体,通过在几个有代表性露头上作节理统计,作出节理玫瑰图,找出优势节理面发育倾向SW260°,倾角30°。查明了该地区地质条件,找出最不利路基稳定地质因素是构造面和节理优势发育面,于是采取和构造面节理优势发育面正交或大角度斜交办法进行改线,这样就能避开这些不利因素影响,从而确保路基边坡稳定,对于地下水出露,采取加深排水沟办法,尽量降低地下水位治理,效果不错。又如:县道川中公路在选线时,虽穿越山岭重丘区,路线经过地段地质条件极为复杂,既从滑坡体、岩石堆穿过,又经过软弱地带垭口等不良地质地段,但经过慎密水文工程地质调查工作,查明了地质条件,并据以采取必要的工程措施,对滑坡路段以浅堑方式自滑坡体上方通过,减轻滑坡上方压力。在岩堆路段,在下方用路堤加挡土墙方式,加强岩堆稳定性。对垭口处,注意岩层产状及水的影响,使线路走向避开岩层产状和水对路基不稳定的影响。该路段虽然历经多年暴风雨袭击和车辆压辙,依然正常使用。结束语

水文工程地质调查研究是公路规划、设计和施工的基础,没有高质量的水文工程地质调查,不可能有合理的规划设计和施工,也就不能保证建筑物经济合理、安全可靠和正常使用。只要弄清建设区域地质条件,根据地质条件来选线设计,就能预防地质灾害发生,确保公路质量,保证公路畅通。否则,就会使地质灾害频出,交通易于中断。为了查明公路建设路段地质条件,地质工作者主要应从如下几方面去着手:

(1)以工程地质测绘为主,因为公路线往往很长,在人力、物力不足情况下(这点在地方公路建设中尤为突出),不可能作详细地质工作,只能以工程地质测绘为主,查明沿线地层岩土性质,地质构造、水文地质条件及岩土的物理力学性质指标。当路基通过陡于1∶2.5的斜坡地段时,尚应查明上覆土层与基岩接触面的横向坡度和弱结构面的分布特点。根据地质条件提供合理路线走向。

(2)对于那些上覆覆盖层太厚的地段,因为地质测绘往往不能达到要求,应布置一定勘探点,以了解下部地质情况。

(3)对于桥梁勘测,应以钻探为主。

>①查明桥涵基底的地层结构,岩性特征,土的物理力学性质及容许承载力;

②查明对构造物有危害的不良地质现象类型、分布、规模、发育程度,特别要注意隐蔽空洞对墩台的影响;

③查明河床及两岸水文地质条件,确定地层渗透系数,判明地下水对基础的侵蚀性,基坑发生涌水、流砂的可能性;

④查明河流的变迁及两岸的冲刷情况。