第一篇:上海市某市政道路整治工程安全小结
四平路(国权路~南京政治学院)道路
整治工程
安
全
小
结
上海杨浦市政养护建设工程有限公司
2010年04月15日
四平路(国权路~南京政治学院)道路整治工程
安全小结
一、工程概况
本工程四平路位于杨浦区,工程范围起国权路(0+086.05),终点为南京政治学院门口(0+847.37),全长761.32米,包括国年路、国顺路、国定路交叉口。
二、工程进度及完成情况
本工程开、竣工时间为2009年11月18日~2010年04月08日,四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程已全部完成.三、安全生产控制及措施
四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程在市、区安检站相关人员领导下,我公司自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格控制,确保了安全工作始终处于受控状态。根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,为确保工程安全目标的实现,在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:
1、施工单位编制安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,每月进行一次安全大检查。
3、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。
4、施工现场位做好危险性物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,危险性物品的流失。
5、安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。
6、项目工程部安全工作内容:
1)专职安全人员到位和履行职责;
2)现场施工技术措施的落实情况;
3)施工安全措施的落实情况;
4)施工现场布置和工器具的使用情况等。
5)加强安全巡视,及时发现各种不安全因素
6)加强员工培训学习、宣传、教育、检查、兼职安全员监管的力度,全面促进安全生产顺利有序进行。
7)加强员工安全意识、安全技能知识需进一步提高。
8)项目部召开各班组长会议,职工教育大会,使职工了解和掌握《安
全生产法》《建设工程安全生产管理条例》。
9)首先项目部管理人员对《安全生产法》内容对民工的责、权、利学习掌握。
10)教育职工安全生产法即是对民工的保护、又是对民工的约束,做到
《以人为本,安全第一》
11)充分发挥各班组长、项目部管理人员职能作用,层层签定责任壮,层层把好关。利用好“三宝”用品,不违章指挥、不违章作业。
12)同时做好防讯、防台、防暑、准备工作。
7、做好施工现场的广泛宣传和教育:以公司安全生产领导小组为主导,由公司质安部下到各项目部做组织、宣传和教育工作。公司质安部定期到各项目部(施工现场)召开全体施工管理人员会议,布置张贴安全生产有关标语、标志。传达、贯彻各文件精神以及安全生产规章制度,各安全操作规程、法律、法规,进一步提高了每个员工的安全意识,做到宣传和教育工作达横向到边,竖向到底,人人需知的较好效果和目的。
8、做好岗位培训、持证上岗,贯彻“以人为本”“预防为主、安全第一”的主导思想,加强、加大全体员工的安全思想教育和岗位的培训。公司管理人员、施工现场的项目负责人,施工技术人员逐层、逐批选送到市有关单位进行安全岗位的培训和教育,以提高每个管理人员对安全工作的认识及工作素质水平。特别是对特殊工种人员的培训,做到无证的送培,过期的复训。杜绝了无证开机、无
证上岗的违章行为,保证施工中的生产安全。
9、新进场的工人和随时调动变换工种的工人,上岗前的安全培训和教育必不可少。该培训教育工作均由公司质安部负责,公司劳工部门参加。内容有:“法规、方针政策”、规章制度和各工种操作规程等,并且根据不同工种,做“操作安全”的考试,登记建卡,合格者方可上岗操作。
四、安保体系的运行
1、人员管理:
根据有关部门规定要求和本工程施工组织中有关内容,建立完善由项目经理陈家骏为主的安全管理体系,在项目经理和工地专职安全员项克安同志为主管理,其他现场管理人员均参与安全管理和教育及考评,做到人人安全有责。对进场施工人员进行了三级安全教育并考核合格,做到每日班前交底,每周一讲评,每月一总结制度,所有特种作来人员均持有效作业证。
2、机械、设施管理:
对进场机械和设备进行了检查,无检验合格证和年检不合格的机械拒绝进入施工场地,特种作业人员均持有效作业证书,机械、设备进场并检查合格后进行组装,组装完成自检后报监理检查合格后方才试用。
3、工地检查及改进落实
项目部定期对现场组织检查,并接受有关单位的不定期检查,发现问题及时提出并限期整改,整改合格并报有关人员验收后,才能继续施工,对违规人员视程度不同进行必要的思想教育和经济处罚。
五、安全专项方案的编制、审批和实施情况
针对本工程的特点,由项目安全员编制了专项安全实施管理方案,并报公司和监理单位进行了审批,具体实施时基本上能按照方案中的有关规定进行,组织召开全体施工人员会议,集中对工人进行了安全技术交底,组织安全巡护小组,对工地时刻进行巡视,及时发现安全事故苗子并得到及时整改,对所有器材、设备实行动工许可制度,每次使用前,都对该器材、设备进行检查,确定安全合格后方可使用。杜绝一切违章作业和违章指挥,对不符合工种作业人员进行调换工作岗位,杜绝非施工人员进入现场,现场采用移动护栏进行围护。
管线安全保护:在施工前请各管线单位交底,办理好相关手续,开挖样洞,做了标志,在施工中发现不明管件,请管线单位监护人员到现场确认,施工完毕后,遵照各管线单位提出的保护要求进行保护,确保了至施工结束竣工管线无事故,也确保了整个工程无任何安全事故。
六、重大危险的辩识和监控情况
重大危险的辩识:本工程有无重大危险源
七、安全、文明施工工作总结
本工程在施工期间,接受了安全监督站有关人员检查,基本上无违反操作规程,我公司历来对安全生产、安全管理工作是较重视的,从组织建设、制度建立到生产过程的经营策略、经济支出、都做了优先考虑。但还不够,还更应常抓不懈,我们将进一步调整和加强,使安全生产、管理工作更上新台阶,安全管理工作是一个艰辛的过程,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程安全、文明施工评定等级为优良。
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第二篇:上海市某市政道路整治工程安全小结
四平路(国权路~南京政治学院)道路
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四平路(国权路~南京政治学院)道路整治工程
安全小结
一、工程概况
本工程四平路位于杨浦区,工程范围起国权路(0+086.05),终点为南京政治学院门口(0+847.37),全长761.32米,包括国年路、国顺路、国定路交叉口。
二、工程进度及完成情况
本工程开、竣工时间为2009年11月18日~2010年04月08日,四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程已全部完成.三、安全生产控制及措施
四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程在市、区安检站相关人员领导下,我公司自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格控制,确保了安全工作始终处于受控状态。根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,为确保工程安全目标的实现,在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:
1、施工单位编制安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,每月进行一次安全大检查。
3、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。
4、施工现场位做好危险性物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,危险性物品的流失。
5、安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。
6、项目工程部安全工作内容:
1)专职安全人员到位和履行职责; 2)现场施工技术措施的落实情况; 3)施工安全措施的落实情况;
4)施工现场布置和工器具的使用情况等。5)加强安全巡视,及时发现各种不安全因素
6)加强员工培训学习、宣传、教育、检查、兼职安全员监管的力度,全面促进安全生产顺利有序进行。
7)加强员工安全意识、安全技能知识需进一步提高。
8)项目部召开各班组长会议,职工教育大会,使职工了解和掌握《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》。
9)首先项目部管理人员对《安全生产法》内容对民工的责、权、利学习掌握。
10)教育职工安全生产法即是对民工的保护、又是对民工的约束,做到《以人为本,安全第一》
11)充分发挥各班组长、项目部管理人员职能作用,层层签定责任壮,层层把好关。利用好“三宝”用品,不违章指挥、不违章作业。12)同时做好防讯、防台、防暑、准备工作。
7、做好施工现场的广泛宣传和教育:以公司安全生产领导小组为主导,由公司质安部下到各项目部做组织、宣传和教育工作。公司质安部定期到各项目部(施工现场)召开全体施工管理人员会议,布置张贴安全生产有关标语、标志。传达、贯彻各文件精神以及安全生产规章制度,各安全操作规程、法律、法规,进一步提高了每个员工的安全意识,做到宣传和教育工作达横向到边,竖向到底,人人需知的较好效果和目的。
8、做好岗位培训、持证上岗,贯彻“以人为本”“预防为主、安全第一”的主导思想,加强、加大全体员工的安全思想教育和岗位的培训。公司管理人员、施工现场的项目负责人,施工技术人员逐层、逐批选送到市有关单位进行安全岗位的培训和教育,以提高每个管理人员对安全工作的认识及工作素质水平。特别是对特殊工种人员的培训,做到无证的送培,过期的复训。杜绝了无证开机、无证上岗的违章行为,保证施工中的生产安全。
9、新进场的工人和随时调动变换工种的工人,上岗前的安全培训和教育必不可少。该培训教育工作均由公司质安部负责,公司劳工部门参加。内容有:“法规、方针政策”、规章制度和各工种操作规程等,并且根据不同工种,做“操作安全”的考试,登记建卡,合格者方可上岗操作。
四、安保体系的运行
1、人员管理:
根据有关部门规定要求和本工程施工组织中有关内容,建立完善由项目经理陈家骏为主的安全管理体系,在项目经理和工地专职安全员项克安同志为主管理,其他现场管理人员均参与安全管理和教育及考评,做到人人安全有责。对进场施工人员进行了三级安全教育并考核合格,做到每日班前交底,每周一讲评,每月一总结制度,所有特种作来人员均持有效作业证。
2、机械、设施管理:
对进场机械和设备进行了检查,无检验合格证和年检不合格的机械拒绝进入施工场地,特种作业人员均持有效作业证书,机械、设备进场并检查合格后进行组装,组装完成自检后报监理检查合格后方才试用。
3、工地检查及改进落实
项目部定期对现场组织检查,并接受有关单位的不定期检查,发现问题及时提出并限期整改,整改合格并报有关人员验收后,才能继续施工,对违规人员视程度不同进行必要的思想教育和经济处罚。
五、安全专项方案的编制、审批和实施情况
针对本工程的特点,由项目安全员编制了专项安全实施管理方案,并报公司和监理单位进行了审批,具体实施时基本上能按照方案中的有关规定进行,组织召开全体施工人员会议,集中对工人进行了安全技术交底,组织安全巡护小组,对工地时刻进行巡视,及时发现安全事故苗子并得到及时整改,对所有器材、设备实行动工许可制度,每次使用前,都对该器材、设备进行检查,确定安全合格后方可使用。杜绝一切违章作业和违章指挥,对不符合工种作业人员进行调换工作岗位,杜绝非施工人员进入现场,现场采用移动护栏进行围护。
管线安全保护:在施工前请各管线单位交底,办理好相关手续,开挖样洞,做了标志,在施工中发现不明管件,请管线单位监护人员到现场确认,施工完毕后,遵照各管线单位提出的保护要求进行保护,确保了至施工结束竣工管线无事故,也确保了整个工程无任何安全事故。
六、重大危险的辩识和监控情况 重大危险的辩识:本工程有无重大危险源
七、安全、文明施工工作总结
本工程在施工期间,接受了安全监督站有关人员检查,基本上无违反操作规程,我公司历来对安全生产、安全管理工作是较重视的,从组织建设、制度建立到生产过程的经营策略、经济支出、都做了优先考虑。但还不够,还更应常抓不懈,我们将进一步调整和加强,使安全生产、管理工作更上新台阶,安全管理工作是一个艰辛的过程,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程安全、文明施工评定等级为优良。
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第三篇:市政道路工作小结
个人工作小结
尊敬的公司领导您们好,我叫方蓝,于2013年3月加入武汉中建管理这个大家庭,和众多年富力强、经验丰富的专业人士一起共事感到非常的荣幸。我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与帮助下,在思想意识、工作能力等各方面都取得了一定的进步。当然为了更好地做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训,现将工作情况总结如下:
在总监的正确领导下,在同事们的支持和帮助下,本人发扬艰苦奋斗的优良作风,不断进取,圆满完成了领导交付的各项任务,现将工作情况汇报如下:
一、在工作中,本人认真负责、实事求是,主要完成了以下工作:
1、完成了雪佛兰路临时连接线北段非机动车道水泥稳定性基层和沥青路面的摊铺;污水管道、雨水支管的预埋,双蓖雨水井的砌筑;路缘石及人行道拉丝砖的铺砌,绿化带的填土。
2、完成了雪佛兰路北段非机动车道及人行道水泥稳定
性基层的摊铺;雨水支管的预埋,双蓖雨水井的砌筑;路缘石及人行道拉丝砖的铺砌。
3、协助完成雪佛兰路中桥桩基施工、箱涵施工。
二、不断加强自身建设
充分利用业余时间学习业务知识,不断提高自身的文化水平和业务水平.心态的调整使我明白在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的职工;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
三、不足之处与目标方向
虽然完成了领导交付的各项任务,但仍存在不足之处.在今后的工作中,还要进一步加强政治理论和业务学习,提高自身素质和业务知识水平,彻底解放思想,更新观念,树立勇于思考,勇于探索,勇于创新的敬业精神,克服自身的缺点和不足,努力向前,为市政道路事业的发展尽心尽力.第一,态度决定一切,可以说,这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。因为以前没有从事过监理工作,刚开始我甚至怀疑我不适合这份工作。后来我发现,时间是我的救星,通过自己不断的调整心态,虽然没有人说,但我自然而然的就知道了作为造价员该做一些什么事情,一些不懂的东西也迎刃而解了,顿时让我豁然开朗。如
今只要有工作,我会以充分的热情来干好事情。
第二,学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的是将学校里学的理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。初到公司的我当务之急就是拼命的学习,整天的翻阅书本,为的是能尽快熟悉工作,有机会接触实践工作。结合学校里学的相关知识,我觉得需要进一步摸索和思考,活学活用,来解决实际的问题。
第三,即使是最基础的工作,也需要不断地创新求进,以提高工作效率。
总之,在今后的工作中我将以公司的经营理念为坐标,将自己所学知识和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势努力学习业务知识和领先技术,我会不断加强自己的专业知识和能力,向身边同事学习更多专业理论知识及现场施工管理,将理论和实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情,吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作,互帮互助,共创美好的明天。为公司未来的发展尽一点绵薄之力。以上为本人三个月来粗略的工作小结,请领导审阅,如有不到之处,请领导不吝指出,以便本人及时改正,从而能更好地工作。
方 蓝
2013年6月3日
第四篇:市政道路工程施工小结
浦东新区外高桥造船公司道路工程验收
施
工
小
结
上海海利建设工程有限公司
浦东新区外高桥造船公司道路工程
施工小结
一、工程概况
(一)本工程位于上海市浦东新区外高桥造船公司至航津路段,工程范围五百米。
(二)本工程东起外高桥造船公司大门,西至航津路,道路总长500米。
(三)本次工程主要为满足外高桥造船公司对外交通的需要,修建连接至航津路的新道路,工程主要设计内容如下:
道路设计宽度12.4米,包括8米宽机动车道以及两侧1.5米宽的人行道。
路面结构采用钢筋混凝土面层加铺沥青混凝土的复合式路面结构,其中80mm的厚粗粒式沥青混凝土、40mm的中粒式沥青混凝土。新修道路的雨水管线全长500米,共设置雨水检查井17个,雨水口34个.二、工程完成情况
本工程于2010年9月20日开工,至2010年12月20日完成要求的项目。
三、主要施工方法
1、测量放线布设桩位
2、路基挖方
3、路面垫层
4、路面基层
5、沥青混凝土路面
四、工程质量情况
经过数月的奋战,并对工程的自检和整修,工程达到了验收的要求,施工过程中未发生任何质量事故,各分项、分部工程全部合格,建设项目评分,达到合格工程质量标准。
五、工程安全、环境保护以及文明施工情况
施工过程中无火灾事故,无死亡事故,无重伤事故。基本实现了文明施工的目标,未发生环境违规事件,保证了生产活动与生态环境的和谐统一。
六、结论
在浦东新区外高桥造船公司各级领导的关心和支持下,浦东新区外高桥造船公司道路工程经过精心组织、科学安排、合理施工,终于圆满完成了设计与合同范围内的全部工程量。该工程所用材料经复试全部合格,工程质量符合设计及规范要求,工程资料齐全;工程施工质量质检结果全部合格。
上海海利建设工程有限公司
二0一0年十二月二十五日
第五篇:市政道路工程监理
市政道路工程监理
道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,工程质量有了很大提高,监理单位在保证工程质量、加快施工进展和降低造价方面的作用功不可没,但由于市政道路易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响,施工场地狭窄、战线长而工期要求紧,此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因素影响,施工难度大,质量难以控制。笔者通过近年来从事市政道路监理的切身经历中体会到,要做到市政道路的监理首先需要规范业主的某些行为,其次才是监理单位的科学监理。只有这样才能切实保证市政道路工程的施工质量。
业主方面需要规范完善的工作
(一)完善项目法人负责制是做好工程监理的前提。国家虽早就明确要求实行项目法人负责制,但由于市政道路的特殊性,目前仍以行政手段组建的工程指挥管理为主,由于责、权、利不清致使职能上包揽一切,行政命令多,形式上代表政府,出了问题却无人负责。
(二)打破地域和行业垄断,通过招标择优选择参建单位;明确业主与监理的关系,充分发挥监理的监督管理职能是保证工程质量的关键。由于市政行业的特殊性,垄断现象尤为严重,从而导致企业管理落后,人员素质偏低,因而要打破垄断引进竞争,择优选择参建单位。业主要对委托的监理单位充分授权,除了决策与外部环境协调及资金筹集方面的职能外,其它均应授权监理单位完成,以使其能科学、公正、自主的开展工作。
(三)精心组织,统筹做好设计和前期准备工作,是做好施工监理的基础。市政道路作为城市交通枢纽兼要考虑市区雨、污水排放,在设计时要高标准、高起点,除要正确处理远期与长期发展,城市整体和长远期规划外,还要综合考虑与电力、热力、燃气、给排水、通讯等专业的平面交叉与竖向布置,避免道路刚通车就到处破路、埋管现象的发生。
(四)科学合理的处理好三大目标之间的关系。由于市政道路投资渠道的特殊性使其受行政干扰影响较大,在确定“三大目标”时随意性较大,一些行政领导为出政绩,大搞特搞献礼工程,一拍脑袋决定工期和造价,使项目的三大目标不是建立在科学的决策之上,最终往往事
与愿违。施工单位承揽工程时往往是一好百好,在实施过程中是一拖再拖,为赶工期往往以牺牲质量为代价。这也正是市政道路建设中屡屡出现“胡子工程”和“豆腐渣工程”的根本原因。
监理单位应做的工作
为做好市政道路工程的施工监理,监理工程师要严格按照与业主签订的监理委托合同和批准的监理规划要求,以设计图纸、国家的法律法规和强制性标准为依据,科学、公正、独立的开展工作,督促施工方按照《建设工程项目管理规范》要求组织施工。重点应做好:
(一)明确监理程序,规范施工过程。
通过第一次工地会议进行监理交底,明确监理程序,规范各个环节。我们要求施工单位在开工前“四报审”(即报审现场质量管理体系、施工方案、施工进度计划、开工申请),施工过程中“五报验”(即报验原材料构配件、隐蔽工程、工序施工质量、分部分项工程、施工意外情况处理),以规范原材料控制,工艺流程控制,施工操作控制,工序交接检验和专业工种中间验收各个环节,坚持“四不准”(即未经监理工程师签字,原材料不准使用;不准进入下道工序;不准进行竣工验收;业主不准拨付工程款)。
(二)做好质量预控,合理确定质量制点。
由于市政道路施工时所受影响因素较多,出现问题的频率也较大。这就要求监理工程师要结合项目的特点,认真读图并查阅相关资料,靠自身知识和经验的积累及强烈的预见性,针对工程可能出现的各种质量问题制定预控对策,通过设置质量控制点(见证点和停止点)使之消除于萌芽状态。市政道路工程常见的质量控制要点, 如:软弱路基处理、地下管线预埋、灰土路基含灰量、路床及路基压实度、路基弯沉值、路面砼强度、路面坡度、标高等;雨污水管险平基,管座及安管质量、管内底高程、抹带质量、各种检查井砌筑,管道闭水试验及回填土压实度等。
(三)做好施工过程的质量监理。
监理工程师的跟踪和巡视是工程质量现场控制的重要环节,在市政道路监理时要做到“多巡视、抓关键、查细部、盯重点、多动手”。只有多巡视才能及时掌握工程施工动态,发现并纠正存在的问题;巡视时要抓关键如预埋地下管线、地下障碍及软弱土的处理、路基的压实度及排水管内底高程等;检查验收时要重点查细部如接头及边角部位;施工时要对重点部位如含灰量和砼浇筑等实施旁站监理,做到重点盯防。监理巡视和验收中发现的问题要多动手写成文字及时通知施工单位,要求限期整改,并对处理后的结果予以复查。
(四)监理工程师要做到重在“理”次在“监”。
因社会监理不同于政府监督,它属于高智能的服务,所从事的是一项综合性技术管理工作。监理工程师通过“理”督促施工单位提高其管理水平和质量意识,遵照《建设工程项目管理规范》组织施工,也能使监理工程师赢得施工单位的支持和配合,树立监理工程师的威信,同时也便于监理工程师对质量实施监理。
(五)做好试验段施工是获取指导施工的最直接参数的最有效途径。
市政道路常用的灰土及水泥稳定层等施工时采用的最大干密度及最佳含水量标准就是通过现场击实试验得来;实施施工所需的虚铺厚度和虚铺系数、最优机械组合就需通过现场试验段确定。通过试验段方可获取拌合、运输、摊铺、碾压各工序施工参数,验证试验室出具的配合比,检验各种机械联合作业的协调性和指挥调度的有效性。
(六)做好试验检测工作为确保工程质量提供数据。
市政道路的试验项目包括验证试验、标准试验、抽样试验、工艺试验四大类。大部分试验需在现场做,为此监理工程师要重点督导施工方完善其工地试验室,建立健全试验制度,不仅要对验证试验、标准试验、工艺试验跟踪监理外,还要做好大量的平行抽样试验,及时准确的提供试验数据以正确评价施工质量。对现场无法做而需委托试验的项目监理工程师要做到见证取样、见证送检。
(七)正确处理好工期与质量的关系。
市政道路多为政府投资,为减少建设期间对城市交通的干扰,开工急,工期短,常出现倒排工期施工的现象,监理工程师要通过多方协调,加强与施工方的交流沟通以取得其支持与配合,树立其员工的质量意识,提高其管理水平,正确处理好工期与质量的关系,不能一味赶进度而不讲质量,通过提高一次验收合格率以加快施工进度,防止出现“前松后紧”现象而在后期赶工时忽视质量管理。
(八)质量监理与投资控制不能公开。监理工程师应有质量否决权,通过经济手段对工程质量实施控制,只有这样才能充分发挥监理工程师的权威性,确保工程质量。