创平安工地活动开展情况总结

第一篇：创平安工地活动开展情况总结

为贯彻国家安全生产方针及南大梁高速公路安全目标责任，根据xx高速公路有限公司《关于开展xx“百日安全生产活动”的通知》xx号文件精神和要求。xx总监办在抓部署的同时强化宣传，严格监理、优质服务、深入治理、保障安全。行之有效的突出重点，难点进行隐患排查、隐患治理，创平安工地建设顺利进行。现已取得初步成效，现将创平安工地活动开展活动情况总结如下：

一、活动的注意议题：

xxx总监办以健康、和谐、科学发展观指导此项工作的开展。以新理念强化思想管理，切实做好安全生产工作，以安全第一、质量为重狠抓落实要求各级施工部门制定一系列实施方案，以方案为准绳贯穿“创一流施工业绩、树行业新风尚”为目标，通过创平安工地活动打下坚实的基础。

二、加强沟通、紧密协调、细化责任

xxx年-xxx年是此项活动贯彻于xx高速公路安全生命的通道，三年间我们必须紧密协调，加强沟通，细化责任机制，才能把此项活动深入贯彻下去，在完善管理体系上不断的深化“三项行动、三项建设”中去。为促进活动良好开始，xxx总监办建立了活动开展组织机构，基础年已过，在此深化阶段中，总监办每月不定期举行安全教育培训以及在各项技术上进行交底工作。建立和施工单位各部门的联系沟通转达上级文件精神，领悟其精髓，把平安工地建设推向新的高潮。

三、活动开展情况

在创平安工地活动中，根据总监办的实施方案主要在，人员、机制、落实情况，责任机制中体现成果。要求落实项目建设各级安全领导机构，建立各部门、各方位安全生产责任制，严格机制、履行职责。规范程序制度，形成一套完整的体系，加强监督指导，服务施工单位。致使全体参建人员在和谐的氛围中约束自己提升自己的行为准则。结合工地的实际情况，通过现场排查，重点对防护、高空作业、地下作业、深坑作业、交叉作业、危险地段作业、隧道的瓦斯、突水、突泥、溶洞、煤层、超前地质预报等等都是活动工作的重点。以及桥梁建设工作中的高空坠落，机械伤害，触电。等等危险源的控制，做到强化施工安全设施、安全防护的管理工作。防微杜渐，防范于未然。今年3月份，结合湖南八面山隧道事故，xxx总监办下达了爆破物品管理实施方案要求各部门加强学习进行交底工作，严格监理爆破物品的运输、管理、发放、储存，清退制度的落实。针对xx公司2012年质量、安全年活动，JL6总监办组织全体监理人员，学习文件精神，在全线进行开展了查隐患，治隐患活动，成绩是显效的。春节过后要求项目经理部组织各分部进行安全演练活动调动了一线作业人员对安全工作的积极性提升了安全防范意识。增加了安全工作的凝聚性。

创平安工地是阶段性、实质性的工作，面对前面的路途来不得丝毫马虎。桥梁工程正进行阶段性的紧张施工阶段、路基工程的高边坡、涵洞的施工，高填方作业区在紧张的施工作业中、隧道的施工，目前还存在突水阶段，后期的突泥、采空区、过溶洞都是危险区域。我们要引起高度重视，把安全隐患排除在最低限度，为平安工地建设打下坚实的基础。责任落实层层分解，目标管理的实现，落实到实处。xxx总监办在强化综合治理，、在创平安工地活动中力争实现综合治理的实效性，在成绩面前不骄不躁，提高意识，提高认识，真正实现平安工地建设稳步进行。

第二篇：创平安工地总结

创平安工地总结

2010年在各级领导的正确指导和帮助下，宁波x1标项目部坚持以综合治理、消除隐患、保障安全为指导，认真贯彻执行党和国家有关安全生产工作的方针、政策、法律、法规；始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针； “创平安工地建设”活动取得了一定的成绩。

一、领导重视 工作到位

一是成立了安全生产工作领导小组，安全生产隐患排查领导小组，应急救援领导小组，义务消防队“创平安工地”领导小组，针对上半年雨水多的实际,及时成立了项目“三防”工作领导小组，对防汛、防洪、防台、防雷电工作做了具体部署，及时领导了、“安全生产月”、“创平安工地”、“安全知识竞赛”和“安全生产全员培训”等一系列重要活动，确保了宁波x1标公路安全生产工作的稳定。

二是项目领导把签订安全责任书、安全护照作为我项目安全工作的一项重要任务来抓。为将安全责任落实到位，从项目部各部门到各施工工区、班组、层层签订了安全管理目标责任书，发放了安全护照，并把安全责任书及安全护照签到每个作业人员，明确双方权利与义务、责任和职责，以责任书的形式逐级确保安全生产目标的实现。

三是项目领导在各种会议上都对安全工作可能出现的安全隐患进行排查，特别是在项目经理主持每月一次的工程安全形势分析会上进行了安全解剖、分析和预测，并对下阶段的安全工作进行全面部署，强调安全工作无小事，安全生产要常抓不懈，警钟长鸣。

四、保证安全费用投入的有效实施。一是为保证施工安全，对墩柱、现浇箱梁施工进行监控、量测，保证高处作业施工安全。二是为安全办配臵专门的电脑、数码相机、等，保证项目安全管理部门迅速、高效的开展工作。三是每季度为各施工区负责人，专（兼）职安全员免费提供安全教育培训，大力提升参建单位安全管理人员素质。四是要求各施工工区加大力度保证安全生产所必要的设备设施，如施工场所要设臵安全警示牌，拉好安全网，要向施工人员提供安全带、安全帽等防护用品等，确保安全费用的足额投入。

五、是本着“管生产必须管安全”的原则，项目领导牵头深入施工一线检查

安全工作，并强调：在工程建设中难免会出现这样或那样的安全隐患，各部门、工区、班组要本着对生命、财产安全负责的原则，切实做好安全生产的各项工作，把安全工作要落实到位，要实行横向到边，纵向到底的拉网式的安全检查，发现隐患，及时整改，把安全检查工作做精、做细、不留死角。

二、制度健全 落实到位

为了确保安全生产，本着“安全第一，预防为主、”的原则，要求各劳务协作班组须建立健全安全规章制度、安全保障体系和各种具体的施工应急预案。安全规章制度、安全保障体系包括安全生产管理制度、安全生产会议制度、安全教育培训制度、安全检查考评制度以及重、特大事故行政责任追究制度等等。从制度上、体系上保证安全工作落到实处，做到安全生产有法可依、有章可循，遇到紧急情况从容不迫地启动各种施工应急预案，把安全生产事故起数、死亡人数、直接经济损失降到最低限度，最大限度的消除社会的负面影响，保证工程建设正常进行。

针对宁波x1标公路建设施工难度大，从业人员众多、工种多，安全生产责任重，因此落实安全生产责任制度尤为重要。如何把安全生产责任制度和操作规程落到实处，是项目经理部、工区、班组最为基础的工作。

一是做好宣传发动工作，想经常性地组织各施工工区负责人、专职安全员学习宣传法律法规和上级主管部门关于对安全生产方面的文件精神和会议内容，各施工工区按项目要求及时组织作业人员学习，把法律法规、项目会议内容、安全操作规程、施工注意事项等落实到每个作业人员，在施工现场设臵宣传标语和宣传牌，使安全生产知识和制度深入人心。

二是充分发挥安全生产保证体系的作用。项目部安全生产管理部门一项主要任务就是抓落实，避免把各种安全规章制度和责任书只停留在挂在墙上、写在纸上，保证所有从业人员把安全生产制度和操作规程贯穿施工全过程中。

三是建立健全安全生产应急救援预案并要组织从业人员学习、演练。坚持项目统一领导，统一指挥，紧急处臵，快速反应，分级管理，协调一致的原则，项目部、施工工区各作业施工队完整的应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动急救系统。

四是制订安全生产奖惩办法。凡对安全生产责任制做的好的班组、个人给予奖励，做差的给予处罚，奖要奖得使人眼红、罚要罚得使人心痛。迫使人人警钟长鸣，争做模范。

三、强化教育 培训到位

宁波x1标在开工近一年来，随着工程建设不断推进，安全教育随着不同阶段而有所变化、有所创新。在巩固安全思想教育活动成果的基础上，动态地开展活动，教育内容求实、方法求灵，并要注重实效。完成安全教育213人次。一特种作业人员、特种设备等都进行了统计。

（一）做全做细安全宣传教育工作。安全生产宣传教育活动紧扣“以人为本、安全第一”主题，利用各种形式广泛宣传安全生产法律法规，营造“关注安全、关爱生命”的浓厚施工氛围。各部门、各施工工区根据要求制订了安全宣传教育计划和工作措施，加强了对本单位人员安全宣传教育工作的力度，切实提高全员的安全防范意识和自我保护能力。各施工工区对新员工都进行了上岗前安全教育，对各施工人员也全部进行了三级安全教育，“三防”安全教育，按照上级要求，各施工单位都积极开展了“安全生产月”活动、“创平安工地”活动、百日劳动竟赛活动，安全知识竟答活动，全员安全教育培训活动以及安全生产现场交流会等，都能做到活动有部署、有计划、有行动、有总结，加大了安全生产的宣传力度，提高了安全生产的意识。

（二）加强培训监管力度。安全生产办公室负责对各施工工区进行安全培训监管工作，督促各施工工区专（兼）职安全员进行常规业务培训；督促各施工工区对安全薄弱环节和重点工作岗位的从业人员进行轮训，使新上岗人员都能进行上岗前的安全教育培训；监督各施工工区的挖机、推土机、铲车、平地机、压路机、架桥机、门吊等特种机手和电工、电焊工、爆破工等特殊工种工人都能持证上岗；监督各施工工区对民工都能做到岗前培训，使其掌握一定的安全技术技能，确保施工的安全。

（三）实行安全技术交底制度。在实际施工中，为了能更好的消除安全隐患，提高对安全生产技术的掌握，掌握生产中各种安全注意事项，项目部安保部对施工班组、各分项工程都实行了安全技术交底制度，即施工前进行班前5至10分钟的安全技术交底，交底人和被交底人必须在交底单上签字，被交底人充分理解

了施工中的注意事项后才允许其上岗施工。

（四）积极做好一线施工人员全员培训的工作。根据上级部门的要求，宁波x1标制定了相应的安全培训实施方案，项目部也相应制定了全员安全培训实施方案。项目部要求各施工工区正确处理好安全与质量、安全与进度的关系，对全员的教育和培训，一是要采取强制性，没有时间要挤时间，白天不行安排晚上，晴天不行安排雨天，总之教育和培训率要达到百分之百，不能放过一个，使每位从业人员都能掌握最基本的安全生产知识。二是要分重点、分阶段、分层次、分工种地安排好教育内容和教育方法。

四、突出重点 措施到位

宁波x工程公路工程沿线复杂，跨线施工、高处作业等施工难度大，特别是高处作业、由于墩柱高度高、现浇箱梁施工难度大，存在着很多施工危险源。对施工现场进行监控，加强安全教育，对脚手架完整性进行验收等加强现场安全控制。

(一)强化项目部、施工工区各级专（兼）职安全员在安全生产监督、管理的作用。根据规定，项目配备了二名专职安全员，各施工工区也相应配备了一名兼职安全员。项目部专职安全员在安全生产领导小组办公室的指导下，负责各项安全规章制度、安全责任制、安全生产措施的落实，检查，负责施工现场安全监管，并组织一系列的安全生产教育，建立起各类安全管理台帐，及时向领导汇报安全生产情况。

(二)安全大检查、专项安全大检查和突击检查相结合，每月至少四次，发现问题及时坚决“把安全隐患消灭在萌芽状态”。根据业主安全生产管理的规定，项目部坚持每月不少于一次的安全大检查，内容包括内业、外业、设备等；突击检查由项目安全生产领导小组联合工程部、技术人员根据实际的需要进行必要的安全检查，内容包括雨季施工突击检查、桥梁安全突击检查、“三防”检查等。为时刻保持高度的警惕性和责任感，确保全年事故次数、死亡人数和直接经济损失实现零增长，切实推进“平安工程”建设，我们还采取了安全整改“三级”负责制，即各工区对项目部负责、各施工班组对工区负责、从业人员对班组负责、实行了由下而上的层层负责制，做到发现隐患，层层督查，层层落实，层层反馈，并按《隐患督查单》限期整改，做到小隐患边施工边整改，大隐患进行必要的停

工整改，正确处理了安全生产和施工进度之间的矛盾。

（三）积极开展专项安全整治活动。宁波x1标项目积极开展了2010年宁波x公路工程建设安全专项整治工作。一是制定目标和原则，通过专项整治，做到完善施工安全监管体制，强化各施工工区主体责任，集中精力解决当前建设过程中影响安全的突出问题，使整治工作求实效，不走过场，坚持统一部署与分级实施相结合，逐级督查与各施工工区自查相结合，短期整治与长期规范相结合，做到发现一处，整治一处，不留隐患。二是明确组织机构和工作分工，成立工程建设安全专项整治工作领导小组，全面负责项目工程建设安全专项整治工作；各施工工区分别成立专项整治领导小组，具体负责本区域内的专项整治工作,实行项目部、工区、班组三级动态安全专项整治工作。三是确定整治内容，落实实施步骤和任务，按照宁波x1标对安全专项整治的统一部署和安排，通过安全专项整治工作使广大施工建设者们提高了安全意识，落实全员安全责任制。(四)加大安全奖励力度。以宁波x1标公路创精品工程立功竞赛奖、安全考核奖和安全生产特别奖为主，对安全生产进行了多层次奖励，以激励各施工工区对加强安全施工的自觉性和积极性。

五、现场监管，细化到位

宁波x公路工程点多、面广，这给安全生产管理增加了很多难度和不确定性。宁波x1标公路建设开工以来，由于领导重视，组织机构健全，教育培训到位，现场管理严格，安全生产态势基本平稳。但是，由于个别工区领导麻痹思想抬头，从业人员的素质参差不齐，还存在着较多的安全隐患。比如挖孔桩作业人员、高空作业人员不戴安全帽、不系安全带、井口不加盖等现象时有发生。

做好施工现场安全监管全过程的控制和管理，要求从业人员必须从小事做起，从点滴做起、从我做起，克服麻痹思想，提高全员安全意识，人人从心灵深处筑起安全生产的防火墙，不放过每个细节，不放过每个死角，才能确保安全生产工作目标的实现。

1、坚持上班前安全交底5至10分钟。班组对员工每天上班前的安全交底十分必要，安全教育必须天天讲。高空作业支架牢固程度、机械设备是否有异样，高边坡作业上端石质、土层是否牢固、桥梁架桥设备的完好率等上班前必须交待清楚，并提出安全注意事项。

2、严格操作规程。项目部根据宁波x1标公路建设的实际，下发了各种安全操作规程、挖孔桩施工安全技术措施以及施工现场安全管理手册。严格操作规程是对国家负责，对集体负责、对自己负责的体现。如高空作业不戴安全帽、不系安全带时有发生，项目部、施工工区、以及班组的专（兼）安全员齐抓共管，发现隐患做到及时纠正。只有从业人员按规程作业，才能有效地避免和减少安全事故的发生。

3、严格实行施工机械准入制。施工机械的性能要确保完好，很多不幸事故的发生，是由于施工设备老化，带“病”作业而酿成惨祸。要求各施工工区要以实际行动关心劳动者、关爱生命，设备老化要及时更新，设备故障不排除不能进施工现场。钻孔机械、压力机、运输车辆、筑路机械、起重设备等大型机械设备成为检查的重点，当前，对龙门吊的准入检查更是重中之重。

4、及时消除各种安全隐患。项目部、班组长、专(兼)职安全生产管理人员齐抓共管,发现安全隐患要及时消除，小则边整改边施工，大则停工整顿，直至安全隐患消除才能复工，把各类事故消灭在萌芽状态。

在即将过去的一年，宁波x1标目创精品工程没有发生一起安全事故，这与我们的安全监管工作是分不开的，但是也出现过一些安全隐患，我们在分析安全隐患的同时，更多的精力放在隐患排查上，做好以后的各项安全防范措施，存在的问题和下一步工作打算。今年项目部全面完成了年初制定的安全目标，得到了业主的肯定，安全生产基础管理工作得到外界认可。但我们深知，安全生产生产无小事,安全监管工作任重而道远，我们的工作也存在一定问题。

一、存在的问题

1、安全监管难以根治安全隐患, 监管工作有待进一步提高。安全生产监管工作虽然取得了一定的成绩，但高速公路建设路线长,地质地貌复杂，从业人员的素质参差不齐，也有较多的安全隐患。比如高空作业人员不戴安全帽、不系安全带现象时有发生，高速公路与国省道、县乡道、机耕路等交叉口警示牌、告示牌设臵不全，加大了对安全监管人员的素质要求。

2、安全监管属于新生事物，特别是广大农民工认识不高，理解不到位且流动性大，盲目生产，盲目施工的现象时有发生。项目部将加强安全生产法律法规宣传力度，做好民工安全培训工作，提高农民工的安全技术技能，落实好各项安

全技术交底工作才能避免事故的发生。

3、安全生产监管队伍不规范。某些施工工区存在（兼）职安全员一人多职、眉毛胡子一把抓的现象，监管力度有限，监管的效果就难以显现。

4、个别施工工区安全内业资料欠完整，台帐记录不全，没有完全按照项目部要求进行统一整理。

二、明年工作打算

1、加强全员教育和培训，筑起安全生产的第一道防火墙。结合新颁布的安全生产法规，重点宣传《浙江省安全生产管理条例》等法律法规和安全生产基本知识、安全生产基本技能，岗前安全教育，提高施工人员安全生产意识。

2、更全面、细化的落实各种责任制度，筑起安全生产的第二道防火墙。明确宁波x1标安全生产监管体制。理顺项目部、施工工区、班组三级专（兼）职安全员安全管理制度，真正做到安全生产管理工作全员参与，齐抓共管的局面。

2、进一步加强现场监督检查和隐患整改督查力度，筑起安全生产的第三道防火墙。加强对施工难度大，地质条件复杂、不安全因素多的施工部位的监管工作；加大安全生产专项整治工作力度，重点针对现浇箱梁施工、人工挖孔桩施工、以及特、大桥的施工监管力度；

4、加大对安全投入监管力度，筑起安全生产的第四道防火墙—加强对各施工工区安全投入的监管，给施工人员创造一个更为安全、舒适的施工环境。

在接下来的施工过程中，宁波穿山之好思房公路工程第一合同段目经理部全体员工将以更加昂扬的斗志，坚定信心、振奋精神、开拓创新，不负领导厚望，全力以赴确保宁波x公路建精品工程优质、安全建成。

公路工程第一合同段目经理部

2010年12月30日

第三篇：205国道创平安工地总结

205国道淮安西绕城B标创平安工地总结

2011年9月在指挥部领导下项目部立即启动了“平安工地”创建工作。公司领导和项目部领导高度重视，结合项目施工的实际情况，以建设“平安工地”、铸造精品工程为目标，深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，坚持“以人为本”的安全发展科学理念，坚持“抓基础、抓现场、抓关键”的原则，提高全体人员的安全意识和安全素质，努力提升项目部安全标准化管理水平。通过全体员工的共同努力我部在2012年通过了“省级平安工地”验收，现将平安工地创建情况汇报如下：

一、成立平安工地领导小组，落实责任 1.1成立平安工地领导小组

为加强创建“平安工地”的管理工作，建立以项目经理为组长的领导小组，实行安全生产责任制。创建平安工地领导小组人员安排如下： 组 长：胡苏进

副组长：郤玉山 许长才 邓洪荣 张新建 成 员：华 磊 申 军 王海明 赵建伟

朱维云 丁家仁 韩绪超 汪建民 王立威 陆进龙 涂幼峰 庄 磊 冉军令 岳士军 杨宝忠

1.2明确安全管理目标，责任落实到人

建立健全安全生产组织体系，明确安全管理目标，责任落实到人。1.2.1安全管理总体目标：

1）减少一般生产安全事故，遏制较大生产安全事故，杜绝重大、特大生产安全事故，杜绝安全责任事故。

2）争创省级“平安工地”示范工地。1.2.2安全管理控制目标: 1）无工伤死亡责任事故；

2）无火灾、爆炸、中毒、管线破坏等社会影响较坏等社会影响较大事故； 3）安全教育培训率、安全管理人员及特种作业人员持证上岗率、特种设备检测合格率、事故隐患整改率达100%。1.2.3建立安全生产组织体系，责任落实到人

1）建立安全生产组织体系，分工明确，责任到人。

2）制定安全生产责任制，行文下发至各部门和施工处。安全生产责任制和责任状计划于2011年9月份制定完成，完成后立即与项目部各部室负责人签订责任状，根据施工处进场顺序一一签订责任状。

3）制定安全生产管理制度。制定时间2011年9月份，制定完成后及时行文下发。

二、制定“平安工地”创建方案，积极开展各项活动

2.1为使“平安工地”活动平稳有序地开展，结合本项目特点，制定“平安工地”活动方案，本方案由安全部负责人华磊组织编制，项目经理胡苏进审批。活动方案审批通过后以红头文形式下发至各部门和各施工处。

2.2根据项目部制定的生产计划，制定每的安全工作计划，并将计划按月进行分解，落实责任人。安全工作计划要根据施工进度和安全工作重点及时进行调整。本计划由安全部负责人华磊组织编制，并由项目经理胡苏进审批。2.3安全活动

2.3.1项目部按计划每月组织一次安全生产例会，总结当月安全生产情况，完善落实下月安全工作计划，对检查中存在的安全隐患，落实责任人，限期进行整改。每月安全例会要形成会议纪要下发至各科室和各施工处。临时性的重要工作（如“安全生产月”、“打非治违” 等活动）要组织召开会议传达文件精神并进行具体部署。

2.3.2对所有进场人员进行实名登记，收集身份证复印件，并进行岗前三级教育。对于转岗、复工工人等进行安全教育培训。所有教育均要有教育台帐和相关记录。

2.3.3在分部分项工程开工前，必须组织对相关作业人员开展安全技术交底。对于安全风险高（深基坑开挖、钢板桩围堰、挂篮悬浇施工、主塔施工等）的由总工负责进行交底，一般性的则由现场技术人员负责。安全技术交底的内容要有针对性，要突出本分部分项工程的危险源，提出正确的施工工艺和施工方法，应采取的相关安全防护措施，针对不同工种编制相应的安全操作规程。安全技术交底人员必须包括项目部安全员、现场技术人员和施工处有关人员。安全技术交底要留有记录。

三、制定专项方案

根据工程进展情况，对重大工程编制专项方案

3.1项目进场初期，通过现场勘查、查阅资料、利用风险评估法，并结合类似工程的经验教训来辨识重大危险源，编制危险源清单，并列出需编制专项方案的分部分项工程。

3.2制定安全专项方案编制和报审计划，由总工邓洪荣负责编制安全专项方案，方案编制时要求结合工程实际，有针对性地制定相关相关措施保证施工安全。方案编制完成后报总监办审批。

3.3分部分项工程开工前，必须按审批的安全专项方案组织实施，并报监理验收审查，审查合格后方能开工。验收审查留有记录。

3.4结合工程实际，编制应急救援预案，并切实地按计划组织演练。当发生安全事故时，必须立即启动应急救援预案，按照应急救援预案及时妥善处置，降低事故造成的损失。

四、人员持证

4.1项目经理胡苏进持有效B证；本项目工程造价预估3亿多元，按每5000万元配备一名持有效C证的专职安全员的要求，项目部配备了七名专职安全员（人员名单：华磊、王林、仲继龙、曹建勇、张玮、朱文才、谷壮）。

4.2本项目特种作业包括：（1）电工作业；（2）金属焊接、切割作业；（3）起重机械作业；（4）登高架设作业，所有特种作业人员均持有效证书，且按照要求进行年审。无特种作业证书的人员不得进行特种作业，有特种作业证书的人员只能进行该类别的作业，不得进行其他特种作业，安全员进行日常巡查，一经发现按项目部有关规定进行处罚。

五、机械设备

5.1设备进场后，必须分类进行登记，有明确的进出场时间，大型设备及模板、架设系统必须按要求建立“一机一档”。设备机具安装后需由项目部进行验收，合格后方能使用。

5.2起重机械、大型提升及架设设施经法定检测或专项检测。本项目主要有吊车、架桥机等设备，均有质量技术监督部门的检验合格证书。5.3临时用电方案由总工邓洪荣负责编制，有详细的负荷计算以及详细的三级配电示意图，现场布设严格按照方案进行实施。临时用电设施由专职安全员和电工组织验收，合格后方能使用，电工进行日常巡查，并有巡查记录。

六、应急救援预案演练

项目部根据应急预案和现场实际施工情况，共进行了火灾、高处坠落两次安全生产事故应急演练，演练过程予以详细记录，演习结束及时进行总结。达到了提高安全意识，锻炼队伍的目的。

七、专项经费

7.1根据施工计划以及专项方案制定的安全防护措施的要求编制安全经费使用计划，并按实际施工情况编制月度计划，安全经费必须专款专用，由项目经理按计划支配使用。

7.2根据安全经费使用计划及现场安全投入，建立安全经费使用台账，同时项目进场时已经为全体人员办理了人身意外险。

八、现场布设

8.1项目部进场前，对现场进行了合理布设，各项要求均满足安全规定。8.2临时房屋由专业队伍进行搭设，搭设完成后由安全部组织验收，符合安全要求方可使用。

8.3工程施工时，要按要求设置各种警示警告标志、宣传告示牌、操作规程等，类别齐全、醒目、摆放位置正确。发现不符合要求要立即进行整改。

九、安全防护

9.1严格按照编制的安全专项方案采取安全防护措施，安全部负责检查孔洞是否覆盖、高空临边是否及时进行防护、上下通道是否按安全技术方案进行搭设。

9.2在各施工场所安放对应的操作规程，要求安放牢固且位置正确，由班组长检查生产工人是否按照规程作业，违章作业的班组长要及时进行制止并要求整改。

进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带，严禁赤脚、穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、裙子、短裤和汗衫背心等进入作业现场。作业人员必须妥善保管和正确使用个人劳动防护用品。禁止非施工人员进入施工现场。安全部进行每日巡查，发现违反规定的及时进行整改。

十、检查整改

10.1建立日常巡查制度和安全生产大检查制度，并制定相应的奖惩办法，行文下发至各职能部门和各施工处。

10.2安全员每天进行巡查，始终把高空作业安全、施工设备及行车安全、用电安全、防火防爆安全、节假日施工安全和现场安全防护作为安全检查工作的主要内容。每月由项目部负责人组织有关人员进行安全大检查，并根据工作需要加密安全生产大检查的频率，及时发现施工生产中存在的问题，并定人、定时、及时整改。

10.3安全员每日巡查完以后及时进行记录，对安全生产大检查中发现的问题以红头文形式下发整改通知，各施工处或相关责任人要及时进行整改和反馈。

10.4建立隐患排查登记和防控制度。按照制定的安全工作计划，做好安全隐患排查，每次隐患排查前确定排查对象、范围，排查时认真做好记录，对重大隐患发出整改通知，限期定人、定措施整改；并在作业场所明显部位设置较大事故患告示牌，并告知作业人员及相关人员。

10.5结合每月的检查情况，按照制定的奖惩办法，每个月由安全部进行奖优罚劣。奖罚情况留有记录。

在创建平安工地过程中，项目部整体安全管理水平得到了提升，在接下来的施工过程中，205国道淮安西绕城B标经理部全体员工将以更加昂扬的斗志，坚定信心、振奋精神、开拓创新，不负领导厚望，全力以赴确保为淮安大交通事业建精品优质、安全工程。

江苏省交通工程集团有限公司

205国道淮安西绕城公路建设工程B标项目经理部

二O一三年六月

第四篇：2011平安工地活动总结

Xxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxx同 段 监 理 组

“平安工地”活动总结

Xxxxxxxxxxxx 二○一○年十月十五日

Xxxxxxxxxxxxxxxx “平安工地”活动总结

根据独～乔项目执行办相关文件要求，我监理组认真组织了学习，决心精心组织，周密部署，认真贯彻落实，积极开展“平安工地”活动，现将“平安工地”活动总结如下：

一、活动领导小组

为使安全生产年活动有序开展，我组特成立2010年“平安工地”活动领导小组，按照独～乔项目上级部门“平安工地”计划开展。

组 长：姜跃武

成 员：张其畏、刘洪艳、张援越、姜义刚、吴毅、窦乃云

二、活动目标

通过开展“平安工地”活动，发现G217线独～乔项目第二合同段安全生产工作存在的薄弱环节和突出问题，使本合同段安全生产责任制得到进一步落实，全员安全意识得到提高，安全生产管理水平和工作水平有显著提升，将重大安全隐患消灭在萌芽状态，努力实现独～乔项目第二合同段安全生产持续平稳。

三、开展“平安工地”活动的意义

针对本合同段项目监理工作以及现场安全监理组工作的重点，结合“平安工地”活动计划要求，监理组主管领导加大对现场监理人员进行针对性的安全监理培训，讲解分析施工监理控制要素、质量及安全控制重点和注意事项，使相关监理人员能够做到心中有数，工程在预控下实施，防止重大质量、安全事故发生。

1.对独乔第二合同段项目部进行跟踪、检查、指导和监督，使监理工作有效、顺利开展。

2.针对项目部人员技术力量薄弱，监理人员与现场技术人员进行沟 通、引导，使现场技术人员认识到安全工作中应承担的责任，使他们了解安全任务主要是“安全生产和标准组织施工，消除施工中的冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术措施，有效杜绝各类不安全隐患，杜绝、控制和减少各类伤亡事故，实现安全生产”，使他们掌握在施工过程中如何进行安全技术操作。

3.跟踪施工现场安全的主要控制点，抓住安全监理工作中关键点，在

施工安全监理的过程中，全体建设员工必须牢牢抓住“一点和三要素”开展安全生产工作。一点：就是紧紧抓住危险性较大的分部、分项工程，其中也包括重大危险源的管理；三要素：就是审查、检查、监督。

审查：监理组根据施工进度，检查承包人提供分项、分部工程施工安全保证体系的各种资料，主要包括：施工组织设计中安全技术措施，专项施工安全方案；施工单位安全保证体系中的施工资质、安全生产许可证、项目管理人员和特种作业人员的上岗证；安全管理体系和安全管理各项规章制度。在审查施工单位各种安全资料的时候，要注意到资料的系统、时效、真实和持续等各个特性。如：施工方案的报审时间应在施工前；方案实施的监督检查应有施工单位的验收记录、监理单位的复核记录；实施过程中是否按方案要求施工；施工单位有无相应资质，施工管理人员、特种作业操作人员是否具备资格、证书是否过期等。对专项安全方案的审查，也不仅限于开工时的报审，因为它是在各个不同的施工阶段，随工程的进展而逐步完成的。各种特种作业人员的上岗证，也不是在开工前审核过就视为永久合格，因为还存在时效过期问题，所以应对施工单位的有关资料经常进行复查，以确保其时效和真实。对于重大施工组织设计，监理组必须进行不定期复审，提出指导意见和要求。

检查:监理组必须监督施工单位按审查完善后的方案实施，操作人员必须持证上岗，做好实施前的安全交底。在监理过程中，监理人员发现存在安全事故隐患的，及时要求施工单位进行整改；当情况严重 时，要求施工单位暂时停止施工，并及时报告业主，在征得业主同意后及时下发工程暂停令；施工单位拒不整改的，书面上报业主。进行施工机械设备、施工用电等专项安全检查，发现问题及时整改，将安全隐患消灭在萌芽期。

监督:施工机械、安全设施在使用过程中，监理组应对其使用情况及变化情况加强巡视检查和专项检查，对不符合安全要求的问题，及时提出整改要求。在安全监理中，所有监理人员注意保留监理的痕迹，审查、检查、监督等各项在不同阶段，都留下痕迹，既有文字记载，同时还收集了施工单位提供的相应附件。

监督施工单位加强对施工人员的安全培训和三级教育，对施工人员进场时进行安全教育、上班时进行岗前安全教育、转岗时进行转岗安全培训等；全面提高施工人员的安全意识和自我保护意识；做到特种作业人员全部持证上岗。进场施工人员安全防护用具齐备，并保持使用期间机况良好。监督施工单位在各分项工程开工前，向施工人员进行安全技术交底，确保工程和施工人员的安全。监督施工单位做好施工现场设置，工地设置各类必要的警示标志和临边防护措施，施工区域设专人看守，各类配电装置均按规定配置，各类人员均佩带安全帽上岗。

四、开展“平安工地”活动情况

1、第一阶段：学习、自查自纠、完善阶段。监理组组织、宣传各部门督促施工单位所有人员学习国家安全法律、法规、行业、公司有关安全管理制度，梳理和完善监理组办公及住宿防火、防盗、交通安全管理制度，梳理完善项目安全监理实施细则及项目安全管理、安全监理日志、台帐、文件归档。

2、第二阶段：检查、督促、落实阶段。

⑴、监理组落实情况：检查了监理组防盗门、各个办公室及职工宿舍门锁是否安全，安全消防通道是否畅通，消防阀门、灭火器材是否有效完好，储藏室及文档室保管及放置是否符合安全要求。检查了 电脑、打印机、复印机、热水器、空调线路、插座、开关是否符合安全要求。检查了监理组用车安全保养维护、使用是否安全。

⑵、检查项目部落实情况：检查了项目部对安全生产活动计划落实情况，做好对项目部安全生产工作汇报的收集、整理、分析上报工作，检查了承包人安保体系、机械设备、人员是否符合国家法律法规、合同文件、施工规范、安全生产的要求，按要求做好项目部工作检查记录、整改落实、上报业主及主管部门安全文件和记录，对承包人重大施工方案、应急预案审查及审批，对项目部进行了定期安全生产专项检查工作。

二○一○年十月十五日

第五篇：平安工地活动总结

武罐项目“平安工地”建设活动总结

一、项目总体概况

武罐高速公路起点于陇南市武都区两水镇，终点为甘川交界处的将军石，全长130.32Km，交通运输部初步设计审批概算117.13亿元，项目总工期4年，共有桥梁122座，其中特大桥12座、大桥75座、中小桥35座，隧道46座（其中特长隧道3座、长隧道5座、中短隧道38座），互通立交7座，收费站和服务区11处。目前工程累计完成产值546652.7万元,占全线合同价855588.2万元的63.9%，占批复概算1170000万元的46.7%。

武罐高速公路特殊的地理位置赋予其突出的特点，主要表现在以下几个方面：

一是线长点多，工程量大。武罐项目穿越陇南南部高山峡谷地带，工程构造物集中，路线全长129.79公路，包括桥梁122座，特大桥12座，隧道46座，互通立交7处，全线桥隧比例69%，洛塘至余家湾段桥隧比例高达93%，基本达到了逢山钻洞、遇水架桥、桥隧相连的程度；

二是工程地质条件复杂。武罐项目经过白龙江流域河谷地形和洛塘河峡谷地带，该区域属于滑坡、泥石流、崩塌等地质病害多发区，而这些不良地质病害又恰恰对我们公路危害最大；

三是工程技术难度大。本项目全线特大桥12座，特长隧道3座，尤其是洛塘河双层高架桥沿洛塘河布设，河道弯曲，地形狭窄，坡岸陡峻，洛塘河双层高架桥为左右双线上下层并行桥梁，该类型桥梁在我省公路建设史上属于首例。马崖子隧道全长9公里，在我省目前在建及建成隧道中仅次于宝天高速公路的麦积山隧道，施工技术难度非常大；

四是施工条件差，建设难度大。一方面本项目地处长江流域，年降雨量高达1000毫米左右，并且雨季长，特别是洛塘河峡谷地段，地形狭窄，河床比降大，洪水来势迅猛，对公路施工造成很大的危害；另一方面，施工场地狭小，公路建设需要的大型拌和站、预制厂无法施展，对项目工期造成很大的压力；第三方面，本项目材料物资的运输主要通过S206线运输，该道路等级低，通行条件差，更加增大了项目的建设难度；第四方面，本项目路线经过地区电力基础设施非常薄弱，本项目需要施工用电约为8万千瓦，而当地仅能供点3万千瓦，施工用电大部分通过发电机自行解决，这样不但增大了施工成本，而且制约了项目的顺利进行。

二、武罐项目“平安工地”活动创建及达标情况

为认真做好“平安工地”创建活动，武罐项目在交通厅和长达公司等上级单位的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，牢固树立以人文本、安全发展的理念，2010年武罐项目办为促进平安工地活动顺利开展，制订“平安工地实施方案”，成立“平安工地”领导小组，召开动员专题会议，广泛宣传动员，同时各参建单位也根据自身工程建设实际特点成立了相应的机构，制定了“平安工地实施方案”。

为切实宣传落实好“平安工地建设活动”，项目办以“平安工地”建设活动为契机，通过多种途径、运用多种形式的宣传手段和组织活动，加大活动宣传工作，先后通过举办各类“平安工地”观摩会、“武罐三标白龙江防洪防汛演练”、“小石村隧道防坍塌演练”等平安工地建设活动，大力宣传“平安工地”活动的重要意义和建设要求，激发各参建单位争创“平安工地示范合同段”的高涨热情，同时项目办积极响应质监站《关于进一步做好“平安工地”建设活动“达标推广年”各项工作的通知》（甘交质监【2011】27号）的文件精神，按照“平安工地”达标标准逐条逐项验收，大力加强项目办、驻地办、施工单位三位一体的监管体系，层层落实安全生产责任，加强安全隐患排查，对不符合要求的单位及时停工整改，努力实现安全培训教育经常化、安全防护标准化、场荣场貌规范化的目标，通过平安工地创建、开展、考核、达标等活动的开展，分阶段、分步骤对平安工地创建、总结、达标等建设活动进行落实，较好地完成了各项活动指标。

在上级单位的正确领导和各参建单位的积极努力下，2011年武罐项目被交通运输部评为“平安工地示范项目”，同时武罐第三、八、十四、二十一、二十二合同段被评为“平安工地示范合同段”，其中第二十二合同段被省厅推荐为交通部“平安工地示范合同段”。

三、武罐项目“平安工地”建设活动的主要实施内容

（一）安全教育培训实施情况

1、武罐项目针对项目建设危险源的特点，科学合理地举办各类有针对性的安全培训教育，大力宣传“平安工地”建设标准，营造良好的安全生产氛围。2010年，武罐项目办邀请国内外专家、学者举办了大型的“武罐项目安全环保培训”，通过对各参建单位主要负责人的培训教育，增强各参建人员的安全环保意识，提高安全、环保管理水平；2011年，项目办邀请专家、学者为各驻地办、项目部主要负责人和安全管理人员集中授课，内容包括高空作业、架桥机操作安全、特种设备使用、临时用电安全、危爆物品管理、重大危险源辨识、山区预防地质灾害和路基安全施工等，先后举办了8次全线专项安全培训会，累计培训人员530人次。在加强安全培训教育的同时，项目办印发了《武罐项目专职安全员常用知识小手册》，分发给各参建单位专职安全员，提高施工现场专职安全管理人员的业务水平；除集中进行安全培训教育外，项目办将安全培训教育基地也设置在工地现场，先后邀请中铁隧道集团、中铁四局集团、中交一公局等国有大中型企业中长期从事安全管理方面的专家，在施工一线开展隐患排查和技术指导，指出容易忽视的安全隐患，提出整改方案，同时将安全规范、安全操作规程等知识传授给一线施工作业人员，通过施工一线管理人员和专家的交流与讨论，切实有效地提高了各参建人员的知识水平和业务能力。

2、落实安全生产培训教育和三级技术交底制度。各参建单位在分项、分部工程开工前根据安全专项施工方案，对施工人员进行书面安全技术交底，对施工中存在的危险源、安全技术要求、安全防范措施、安全操作规程等如实告知施工作业人员，在三级安全技术交底过程中实行签字、加盖手印、建立技术档案和影像资料等措施，力求安全技术交底的真实性和规范化，努力营造“以人为本、关注安全、关爱生命”的良好氛围。

3、各施工单位以落实安全教育培训经常化为契机，进一步加强安全生产文化建设，陆续组织了 “安康杯”安全知识竞赛、“五一安全大动员”演讲比赛和“安全在我心中”征文等多种类型的安全宣传活动；部分单位利用工休期间和晚饭后闲暇时段，在一线工人驻地设置大型显示屏，播放一系列有关自我安全防范、安全操作规程等宣教片，面向一线施工人员，送知识到班组，送警示到一线，有效地提高了施工作业人员的安全意识和自我保护能力。

（二）施工现场安全防护标准化实施情况

根据武罐项目桥隧比例高，高墩柱桥梁多，部分墩柱高达58米，高空作业风险极大，为确保施工作业人员安全上下和操作安全，项目办大力推广厂家预制的人员上下安全爬梯，在墩柱、盖梁施工工程中优先设置安全操作平台，同时加强个人安全防护用品的佩戴；在施工现场设置危险源告知牌和高空作业操作规程牌，配备专职安全员，严格规范作业人员的操作行为；对在桥梁防撞护栏、湿接缝、铰缝等还未浇筑的部位，全部设置硬性的安全防护栏杆、竹胶板或钢板等进行安全防护，并在施工作业的桥梁下方设置警戒隔离带和醒目的警示标牌，确保桥梁施工中人员和设备的安全；在盖梁浇筑、张拉、横隔梁等施工过程中制作专门的安全操作平台，除作业人员佩戴安全带外，操作平台还配备安全防护缆绳，确保施工作业人员的安全；对存在较大风险的桥梁架设，制定专项的安全施工方案，配备具有丰富经验的专业队伍，及时检测、保养架桥机、龙门吊等特种机械设备，加强施工作业人员的安全培训教育，使得作业人员形成规范作业的良好氛围，确保规范操作，施工安全。

（三）场容场貌规范化实施情况

为规范场荣场貌，项目办对各参建单位的施工场所和生活驻地提出了具体要求：

1、规范施工设施

全线建设工地必须实行封闭化施工，围护设施的墙板搭设做到牢固、整洁、美观和结构安全；同时现场施工设施根据工地周边的情况，科学规划场地平面布置，做到设施布局合理有序，脚手架、塔吊、井架、龙门架等的搭设必须具备安全的防护措施。施工现场设置消防设施，确保可靠，足够有效。

2、整洁场容场貌

施工现场一律实施混凝土硬地坪施工，道路做到畅通平坦，无散落物。工地出入口5米内路面应全部用水泥硬化，在出入口内侧必须安装专用运输车辆轮胎清洗设备，以及相应排水和泥浆沉淀设施。排水系统要做到通畅无阻，不积水，严禁泥浆、污水、废水随意排入下水道和河道，并保持出入口通道以及通道两侧50米道路的整洁。工地办公室、食堂、宿舍、厕所、浴室必须卫生、通风、照明充足。凡采取砖砌搭建临时用房的工地宿舍，必须内外粉刷，设吊顶或粉刷平顶，不得任意拉接电线。

3、抑制扬尘噪声

工地运输渣料车辆必须密闭，严禁跑冒滴漏，装卸时严禁凌空抛撒。生活垃圾应倒入规定的垃圾箱或容器；弃土、建筑垃圾和材料归类堆放，并有遮盖或喷洒覆盖剂的措施。工地路面（含工地外侧交通便道）必须每天清扫，洒水不少于2次。工地严禁焚烧垃圾和废物料。机械作业必须采取有效降噪措施，夜间尽量停止使用，以减少对周边居民的干扰。

（四）安全管理程序化实施情况

1、开工以来，武罐项目办认真落实施工、监理和项目办“三位一体”的安全责任体系，层层签订了安全生产目标责任书，明确和细化了各参建单位安全生产责任，实行“一岗双责”，齐抓共管的安全生产责任体系，认真落实组织机构建设、人员持证管理、设备定期检测保养、安全培训教育、施工安全防护等规章制度和监管措施，定期组织安全专项检查，并通过施工单位自查自纠，驻地监理办拉网式筛查，项目办日常安全考核和季度综合考评安全管理手段不断完善责任体系，优化、创新安全管理办法，不断提升武罐项目安全监管水平。

2、扎实开展安全隐患排查与专项治理工作

为认真做好安全生产管理工作，武罐项目办根据项目建设特点，对桥梁、隧道、高边坡、滑坡、泥石流、S206坍塌处等存在安全隐患的施工部位、危险路段进行重点监控和排查，并在各施工单位、驻地监理办做好隧道、桥梁等日常排查和周、月巡查的基础上，项目办每月、每季度定期或不定期对武罐全线安全生产情况进行全面的排查和综合评定，对检查中发现的问题及时下发《武罐高速公路安全生产检查通知单》或《武罐项目安全隐患停工限期整改通知单》，重点治理建设过程中出现的安全通病、对隐患的整改结果及时复查，强调工作闭合，落实安全隐患排查的责任。

3、加强特种设备的安全管理

武罐项目严格按照省质监站《关于开展公路工程施工特种设备安全专项治理活动的通知》（甘交质监【2010】46号）文件的要求，对施工单位的特种设备进行严格的排查与治理，并要求施工单位在采购、租赁安全防护用具、机械设备、施工机具及配件时，必须持有生产（制造）许可证、产品合格证，并在进入施工现场前和使用前由技术监督部门进行验收，并将取得的特种设备检测合格证书张贴于特种设备上，接受社会各界的监督；在特种设备的使用过程中，在驾驶室内张贴安全操作规程小卡片，时时提醒操作人员规范操作，同时配备专业的特种作业人员队伍，严格按照特种设备使用的规章制度和管理办法，及时对特种设备进行日常的维修和保养，定期对特种作业人员进行安全教育和培训，持证上岗、规范操作，确保特种设备的使用安全。

4、风险源评估及控制措施

为做好武罐项目安全风险的监控、防范工作，武罐项目办成立安全风险评估专家库，对武罐项目洛塘河双层高架特大桥、麻崖子隧道等重点安全隐患进行安全风险评估;2011年4月份项目办、驻地监理办对麻崖子隧道通风竖井（216m）的安全提升设备和专项施工方案进行了安全风险评估，2011年11月对洛塘河双层高架特大桥进行了安全风险评估，根据各类危险源种类及危害程度，评估风险等级、制定专项安全生产施工方案和安全注意事项，加强安全生产保护措施，科学合理地推进安全生产活动顺利实施。

5、隧道安全监控和应急防范

在隧道施工方面，坚持“短进尺、弱爆破、勤测量、紧封闭、强支护、早成环”的新奥法施工原则，隧道进洞前准确探明地质情况，提前施做明洞及洞口仰、边坡防护，做好洞口防排水，施工中利用隧道超前预报和各类监控测量仪器，采取有效控制措施，严格控制隧道超欠挖，并将掌子面、初支、二衬之间的距离控制在安全距离范围内；对特长及长隧道全部设置电子视频监控，严格执行隧道进出入登记制度，隧道洞口设置施工作业人员登记牌，公示隧道内施工工序及人员清单等情况，通过施工现场控制和远程监控，对进出施工现场人员进行跟踪定位，及时发现安全隐患和制止各类不规范行为，有效地提高了安全生产管理水平；为预防隧道坍塌等紧急情况，各项目部制定应急救援方案，成立了50人应急抢险队伍，在隧道洞口设置了应急抢险救援物资，在掌子面设置安全救生通道，定期演练，不断提高隧道施工应急救援抢险能力；在危爆物品的存放、领用、使用等方面，设置电子视频监控，对危爆物品实行24小时监控，严格执行层层审批制度，随时抽查图像回放和领用台账，规范作业人员的领用和安全使用，确保危爆物品的使用安全。

（五）防洪防汛和地质灾害预防实施情况

武罐高速公路点多线长面广，山体破碎，泥石流及滑坡频发，雨季时间长，防洪防汛工作艰巨，为了确保紧急情况下救助有力，项目办深入落实各项安全防范措施。在隧道方面对边坡、仰坡、排水沟、洞口等易出现滑坡、坍塌的部位加强巡查，隧道洞口设置沙袋围挡，完善隧道天沟、边沟等洞外排水系统，加快明洞施工，特别是雨后密切观测边坡、仰坡、施工便道等危险地段是否存在落石、滑坡、泥石流、危岩体等地质灾害，一旦发现及时汇报并通知相关人员撤离，确保隧道及周边生产安全;在桥梁方面各参建单位加强与沿江、河上下游各单位的联系，对河道内驻扎的人员全部搬移到安全地带，河道施工的作业区内设置安全逃离通道，并做好指示和警示标牌，确保施工人员、机械设备的安全；沿省道206线各标段及时对滑坡、坍塌等危险路段进行安全防护，并设置醒目的安全警示标牌和安全隔离带，确保社会车辆及行人的安全。为预防突发事件的发生，项目办督促各施工单位编制完善的防洪防汛应急抢险预案，并根据自身项目特点储备充足的应急救援物资和设备，定期开展防洪防汛应急救援演练，实行24小时值班制度，确保一旦发现险情及时汇报，统一指挥、互救互援，全面提高各单位的防洪防汛应急救援能力。

（六）充分利用科技手段，提高安全监管水平

1、项目办积极采用各类先进科技丰富安全管理手段，大力推广“甘肃路桥控制法”中有关采取视频监控的措施，在全线1公里以上隧道加强电子监控系统的实施，进行24小时不间断摄录现场工作画面，并可通过互联网实现远程操控摄像头视角、焦距，任意调取过往影像资料，以追查和处罚安全违章行为。麻崖子特长隧道采用了人员定位技术，对进入隧道的施工人员安全帽内配备了感应芯片，在洞壁设置传感器，通过该套系统，可以在洞外实时了解洞内人员姓名、位置等信息，进一步加强了隧道安全管控的措施。

2、充分运用现代科技手段提高安全管理的深度和广度，设置安全性较高的新型救生通道和高空作业人员上下安全爬梯，大幅降低了高危施工作业场地的危险系数和人员上下难度，通过深入挖掘安全管控措施，抓好了安全保障环节，全面提升了武罐项目的安全生产管理水平。

（七）加强应急救援演练，提高应急救援能力

1、为提高应急救援抢险工作的质量，项目办督促各施工单位明确职责，制定应急救援预案，成立50人的应急救援抢险队伍，储备充足的应急救援物资，完善应急救援预案，最大限度地减少事故损失。

2、定期进行应急救援演练

2010年3月、2010年11月武罐项目办分别在武罐三标和九标举行了防汛抗洪救援演练和小石村隧道防坍塌应急救援大型演练，召集全线参建单位现场观摩，演练结束后项目办和到会有关领导、专家对演练做了评估，并提出了详细的完善步骤，为以后的应急救援预案，提供了宝贵的指导意见；通过实地现场观摩后，各参建单位也根据自身施工情况，制定演练实施计划，实地检验和锻炼救援队伍的素质，不断完善预案，提高救援能力。

四、武罐项目“平安工地”建设活动存在的不足

武罐项目通过“平安工地”创建及达标活动，安全生产标准化、规范化、培训教育经常化等方面有了很大的提高，但也存在一些不足，主要表现如下：

(一)、施工现场安全防护标准化水平有待提高；

（二）、施工作业人员安全防范意识有待提高。

武罐项目将再接再厉，抓好安全控制重点，及时消除各类安全隐患，不断提高安全生产管理水平，创新思路，认真落实安全生产管理责任，确保项目建设平稳有序。

二〇一二年三月二十二日

甘肃省交通厅武都至罐子沟高速公路建设项目管理办公室