全国中小学生英语综合能力竞赛广东组委会

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第一篇:全国中小学生英语综合能力竞赛广东组委会

全国中小学生英语综合能力竞赛广东组委会

全国中小学生英语综合能力竞赛广东赛区

决赛成绩通知

北大附中广州实验学校:

由国际综合英语教学研究发展中心、中国双语教育研究会双语学习研究中心主办的“全国中小学生英语综合能力竞赛”广东赛区决赛活动于2009年4月25日成功举行!感谢贵校对全国中小学生英语综合能力竞赛广东赛区组委会工作的支持,并祝贺贵校学生在本次广东赛区的决赛中取得优异的成绩!贵校参赛选手成绩如下:

一等奖:

邓华恩黄宇威黄文茵张昭澹黄泽宏

二等奖:

杨健权彤睿隋佩妤汪致远孙诗艺林玥王嘉琳林雪詹心玮金子滢邱极烨大出陈仲麟梁家豪王均月 袁詠诗袁俊凯罗文轩陈宝琦谭永鑫夏海怡肖永怡宫函张萌李浩昊梁婉颖李永健林雨铭梁诗茗吴爱琳张妥林夏媚王璐瑶蔡心雨陈惠怡黄诗梅罗康琪赖镇海苏佩茵陈凯雪周芳茹胡善楷黄炜赵胜焕张德龙吴瑀昕杨雨晗冯钊杰 三等奖:

李炳均张子洋高耀庭金昊贤冯翰陈一鸣龙昊魏瑶许泽鸿

高琪欧家琳黄泓轩林雨潘宇珊李樟林林子园方心儿

张浩杨颖斌王慧翘何银花刘师垚苏冰林昊斌刘颖彤 张兆铖谢天程顾佳佳吴东莹杨毅涛杨 煇

优秀奖:

刘兆志梁崔文艳何纪宣王凯尼江明礼邓卓辉江中正邱静茹罗逸

广东赛区特等奖角逐选手:

黄文茵黄泽宏

全国总决赛资格选手:

杨健权彤睿林 玥王嘉琳林 雪大 出 黄宇威袁詠诗陈宝琦宫函张萌梁婉颖陈惠怡邓华恩黄文茵张昭澹黄泽宏

全国中小学生英语综合能力竞赛广东赛区组委会

二00九年五月八日

第二篇:2012年全国基础教育英语综合能力竞赛八年级组全国二等奖

2012年全国基础教育英语综合能力竞赛八年级组全国二等奖;广东省第四届中学地理奥林匹克竞赛初中组个人二等奖;2013年广东省中学生初中生物学联赛二等奖;被评为2012年茂名市优秀学生干部;2012年初中一年级数学竞赛中获茂名市一等奖等。

第三篇:全国中小学生航空航天科普知识竞赛

全国中小学生航空航天科普知识竞赛

第二部分 多选题

1.神舟十号飞船是中国第五艘载人航天飞船,航天员分别是()。

A.聂海胜 B.张晓光 C.刘洋 D.王亚平

2.下面的名称属于月球车的是()。

A.好奇号 B.月球17号 C.玉兔号

D.阿波罗15号

3.中国的神州号飞船属于“三舱一段”结构,其中“三舱”指的是()。

A.返回舱 B.轨道舱 C.推进舱 D.服务舱

4.目前人类发射成功的三种载人航天器是()。

A.载人飞船 B.空间探测器 C.空间站

D.航天飞机

5.中国目前已投入使用的航天发射中心有()。

A.酒泉卫星发射中心 B.西昌卫星发射中心

C.太原卫星发射中心 D.文昌卫星发射中心

6.世界上只有()三个国家拥有返回式卫星技术。

A.俄罗斯 B.美国 C.德国 D.中国

7.气象卫星采用的运行轨道有()。

A.太阳同步轨道 B.太阳静止轨道

C.地球静止轨道 D.地球同步轨道

8.下面选项不属于太空垃圾的是()。

A.爆炸产生的航天器残骸 B.陨石

C.人造卫星碎片 D.宇宙尘埃

9.中国古代发明和创造的()等飞行器械,被认为是现代飞行器的雏型,对航空的产生起了重要作用。

A.风筝 B.火箭 C.孔明灯 D.竹蜻蜓

10.下面属于中国无人机的是()。

A.全球鹰 B.翔龙 C.鹞鹰 D.翼龙

答题须知:

1.答题者请按照题目序号,选择出正确答案(多选题每个题目有两个或两以上正确答案),用铅笔填在答题卡上(答题卡在本刊2014年6期登出)。

2.请参赛者按要求在答题卡上填写姓名、所在学校、通讯地址等,待全部填好后,把答题卡沿边框剪下放入信封,于2014年6月30日前(以当地邮戳日期为准)寄至:北京市西城区平安里西大街43号中国儿童中心《学与玩》杂志社(邮编100035),并在信封左下角注明“知识竞赛”(答题卡复印无效)。

3.参加活动的同学可以自己邮寄,也可以由学校统一组织邮寄。

奖励办法:

中国儿童中心《学与玩》杂志向组织此次竞赛活动的优秀单位及个人颁发先进集体及先进个人奖状;向在此次竞赛活动中成绩优异的学生颁发获奖证书;向组织50名以上的学生参赛的单位及个人颁发组织工作奖证书;向组织200名以上的学生参赛的集体颁发先进集体奖状。

第四篇:2010年湖北省高校大学生工程训练综合能力竞赛组委会成员名单

附件:

2010年湖北省高校大学生工程训练

综合能力竞赛组委会成员名单

主任:陈传德湖北省教育厅副厅长

副主任:林萍华华中科技大学常务副校长 湖北省金工学会理事长李斐武汉大学副校长

成员(排名不分先后):

张安富武汉理工大学副校长

唐峻华中农业大学党委副书记

魏刚海军工程大学副校长

孔建益武汉科技大学校长

钟毓宁湖北工业大学副校长

张彦铎武汉工程大学副校长

胡翔勇三峡大学副校长

刘绍平长江大学校长助理

韦一良武汉纺织大学校长

孙向阳武汉工业学院副院长

桑建平江汉大学副校长

胡仲军湖北汽车工业学院院长

杨伦中国地质大学(武汉)教务处处长

张建军湖北省教育厅高教处处长

周世权华中科技大学教授、湖北省金工学会秘书长

组委会办公室

主任:周世权(兼)华中科技大学教授、湖北省金工学会秘书长 副主任:胡昶华中科技大学工程实训中心办公室主任

第五篇:第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛

第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛

[ 讨论稿 ]

2010-6-20

根据《全国大学生工程训练综合能力竞赛命题原则》,命题与高校工程训练教学内容相衔接,体现综合性工程能力。命题内容体现“创新设计能力、制造工艺能力、实际操作能力和工程管理能力”四个方面的要求,在分析和总结首届竞赛全国大学生工程训练综合能力竞赛命题经验的基础上,提出“第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题”(讨论稿)。

本届竞赛分为“分省区预赛”和“全国决赛”二个阶段。竞赛命题也对应两个阶段分为两部分。预赛阶段只发布预赛命题,各参赛队在预赛阶段完成命题要求的设计任务和规定的加工制作,参与各省区预赛。经预赛选拔并按组委会公布的比例确定参加决赛的队伍。全国决赛时,各队需要携带预赛中的加工制作并提交设计报告。设计报告包括命题要求的机械设计、工艺方案设计、经济成本分析和工程管理方案设计。全国决赛的内容包括对指定零部件的现场加工制作、作品的装配调试、竞赛及现场答辩等

命题中的工程管理能力项要求综合考虑材料、加工、制造成本等各方面因素,提出合理的工程规划。设计能力项要求参赛学生对参赛作品的设计具有创新性和规范性。命题中的制造工艺能力项以考核综合运用加工制造工艺知识的能力为主。

第二届全国大学生工程训练综合技能竞赛的命题

(讨论稿)

本届比赛命题主题:

本届竞赛命题主题为“无碳小车”。

要求经过一定的前期准备后,在集中比赛现场完成一套符合本命题要求的可运行装置,并进行现场竞争性运行考核。每个参赛作品要提交相关的设计、工艺、成本分析和工程管理4项成绩考核作业。

命题:以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车

1、功能设计要求

给定一重力势能,根据能量转换原理,设计一种可将该重力势能转换为机械能并可用来驱动小车行走的装置。该自行小车在前行时能够自动避开赛道上设置的障碍物(每间隔1米,放置一个直径20mm、高200mm的弹性障碍圆棒)。以小车前行距离的远近、以及避开障碍的多少来综合评定成绩。

给定重力势能为5焦耳(取g=10m/s2),竞赛时统一用质量为1Kg的重块(¢50×65 mm,普通碳钢)铅垂下降来获得,落差500±2mm,重块落下后,须被小车承载并同小车一起运动,不允许掉落。

要求小车前行过程中完成的所有动作所需的能量均由此能量转换获得,不可使用任何其他的能量形式。

小车要求采用三轮结构(1个转向轮,2个驱动轮),具体结构造型以及材料选用均由参赛者自主设计完成。要求满足:①小车上面要装载一件外形尺寸为¢60×20 mm的实心圆柱型钢制质量块作为载荷,其质量应不小于750克;在小车行走过程中,载荷不允许掉落。②转向轮最大外径应不小于¢30mm。

参赛者需要提交关于作品的设计说明书和工程管理方案、加工工艺方案及成本分析方案报告。

要求参赛者在自制的载荷质量块上自主设计并加工出反映本届竞赛主题的徽标。参赛队参赛时同时提交徽标设计说明(篇幅限制为A4纸一张,文字部分的字数不超过300字,内容包括创意、材料、制作说明),作为评分点之一。

2、本校制作:以参赛小组为单位,每组不多于3人。按照预赛阶段的要求,在各自 2 所在的学校内,自主设计并制作出全部零件。参赛时需提供在本校进行的加工制造及组装过程的视频录像,时间控制在约10分钟。

3、预赛内容:加载符合本命题规定的比赛载荷质量块,在硬质水平地面(例如光滑的水泥地面、水磨石地面或室内标准球赛地板等)的指定赛道上进行比赛,小车需按规定绕过各个障碍。行走绕过的障碍越多,得分越高。每个参赛队只能出一辆小车参加比赛,每车有二次机会,取二次成绩中最高分作为最终得分。

4、预赛成绩:以小车的结构设计特色、徽标设计、自动行走比赛时的前行距离、提交的报告以及现场问辨情况,根据加权公式计算得出最终比赛得分。

5、集中参赛:(预计选拔出60-80个决赛参赛队。)

1)第一竞赛环节:携带在本校制作完成并调试好的作品,在集中比赛现场,使用符合命题要求的重力势能,加载大赛组委会提供的重块,在硬质水平地面(光滑的水泥地面、水磨石地面或自流平树脂地面)的指定赛道上进行比赛,赛道宽度为2米,小车应在此宽度内行进。按成绩由高到低,取参赛队总数的50%(30-40个队)进入下一竞赛环节。2)第二竞赛环节:

a)进入此环节的参赛队,需取下小车原有的转向轮,重新制作小车的转向轮。转向轮的制作采用根据原设计图纸和竞赛组委会的指定要求,经计算机三维造型后,使用快速成型机制作、车床加工及钳工方法完成,最终完成小车转向轮的组装和调试,总加工时间为4小时左右。

b)使用符合命题要求的重力势能,加载大赛组委会提供的重块,在硬质水平地面的指定赛道上进行比赛。每个参赛队只能出一辆小车参加比赛,自动行走比赛时,每队有三次机会,取三次成绩中最高分作为此项最终得分。c)参赛队进入答辩环节,需准备关于本队参赛作品的工艺成本和管理对策相关知识的答辩。

6、总成绩评定:综合工程管理方案、设计方案、加工工艺方案、成本分析方案、小车徽标设计、转向轮加工成本及质量(1、是否符合图纸要求,2、现场加工质量)、小车前行距离及答辩成绩等得分,根据加权公式,计算最终得分。

图1: 无碳小车示意图

图2: 无碳小车在重力势能作用下自动行走示意图

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