汽车驾驶大赛活动计划总方案

第一篇：汽车驾驶大赛活动计划总方案

第五届汽车与交通学院汽车文化节

汽车驾驶大赛企划书

活动背景：

汽车文化节是我院一年一度的特色活动，今年又在原来的基础之上新增了平面设计大赛，模型车赛，汽车拆装、维修、驾驶大赛等活动，更加丰富了同学的课余生活，同时也给同学提供了参加社会实践活动的平台。

活动主题：

趣味驾车，安全行驶

活动目的：

汽车越来越普及，大学生着那个有驾照的同学也越来越多。但在校缺乏驾驶锻炼，技术有所下降，安全意识也不到位。为此我院在举办汽车文化节之际，为同学提供有一个锻炼自己技术，增强安全意识的机会。希望在这次快乐的驾车过程中，让同学学到新的交通知识！活动时间：

2010年4月下旬

活动地点：

青岛理工大学体育场

主办单位：

汽车与交通学院团总支、学生会

面向对象：

全校师生

活动安排：

一、校内宣传

二、注册报名

三、笔试初赛

四、驾驶技能培训及复审

五、确定决赛名单发放决赛通知及号码布

六、公布比赛规则、驾驶路线图、签订安全协议

七、决赛事项：进入决赛的选手进行抽签，分为两组且确定参赛顺序。进行一轮淘汰赛，每组前三名的选手进入总决赛，以总决赛成绩（淘汰赛成绩不计入总成绩）确定排名

比赛项目：预赛选拔：倒装移库

淘汰赛：单边桥，倒装移库，侧方位停车，直角弯

总决赛：单边桥，正行s压两色球，过限制门，倒车

扎气球

备注：各比赛项目方案见细则，各项目之间可穿插表演，为统计分数提供时间

八、公布比赛名次及颁奖日期地点

九、汽车科技文化节闭幕式颁发证书及奖品

汽车与交通学院学生会

体育部

2010.4.10 附件列表：1.宣传方案（校内宣传，社会宣传）

2.汽车驾驶比赛报名表及安全协议出

3.初赛试题

4.决赛通知单

5.比赛场地示意图（彩喷及印刷版）

7.决赛总规则（彩喷及印刷版）

8、各项目评分细则（彩喷及印刷版）

9.选手成绩表

10.大赛成绩汇总表（彩喷）

11.证书样式

任务列表：1.拉赞助，邀请比赛中表演人员

2.具体活动时间确定

3.活动场地申请

4.联系老师，进行驾驶复试

5.联系老师，确定具体比赛项目及细则

6.决赛人员号码布制作

7.奖品采购

第二篇：浅谈汽车驾驶

浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

姓名：黄耀谦

工种：汽车驾驶

二〇一二年七月二十四日

目 录

题目：浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 关键词„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

一、做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

二、做为汽车驾驶员要熟悉和掌握“信息处理特性” „„„„„„„„„„„„„„„„„„3

1、要正确处理信息„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

2、尽量减少和避免信息的“丢失” „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

三、努力提高驾驶员安全行车素质„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

四、提高汽车驾驶员预防事故的措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

1、认识和掌握“信息处理特性” „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

2、驾驶员要努力学习汽车安全行车的各种知识„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

3、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

4、严格训练，提高技术水平„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6

5、道路交通管理部门要加强道路交通管理和加强交通安全教育„„„„„„„„„„„6

五、结束语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7

浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

摘要：针对我们汽车驾驶员如何提高预防事故能力，使广大驾驶员能找到主动提高“能力”的方向，在预防事故安全行车方面迅速收到成效。从做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统，熟悉和掌握“信息处理特性”，努力提高驾驶员安全行车素质，提高汽车驾驶员预防事故的措施四个方面做了论述。

关键词： 汽车驾驶员 预防事故 安全行车 信息 技术素质 浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

前言：

随着社会主义现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高，汽车的产量、社会对汽车的需求量越来越大。但是，交通事故的伤亡和损失不知给多少个家庭、亲人带来灾难和痛苦，也不知有多少个美满幸福的家庭遭到破坏，丈夫失去妻子，妻子失去丈夫，父母失去儿女，孩子失去父母，造成家破人亡，妻离子散，驾驶员支付巨额赔偿，人财两空，十分凄惨。虽然汽车对人类社会的发展起到了积极作用，但也给人类带来了灾难，车祸成为世界一大公害，有人把汽车说成是：“杀人的凶器、吃人的老虎、流动的棺材。”。现针对我们汽车驾驶员如何提高预防事故能力谈一下个人看法，使广大驾驶员能找到主动提高“能力”的方向，在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效。

一、做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统

通常我们把“人-路-车”构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统，它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况。在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态，才能充分发挥整体功能，达到安全行驶的目的。实际上汽车安全行驶系统也是非常复杂的系统。说起来汽车驾驶员的自身素质也就包括思想素质、自身素质、精神状态和心理活动、安全行车首先要掌握机械的各项情况，驾驶员的操作式为操纵习惯、在各种道路条件下的操作方法、各种气候条件下的操纵方法，各有所不同。首先要知道车辆的技术状况，整车技术性能，发动机技术性能，底盘总成技术性能和汽车使用可靠性。就是方向刹车。在这和人复杂内的各个因素相互联系、相互影响、相互作用，各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致，但在一定条件下会发生转化，在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

在汽车安全系统中要达到安全的目的起决定作用的是“驾驶员行车素质”在驾驶员素质中思想素质，身体素质又是起决定作用的因素，即没有良好的思想素质和必需的身体素质，就不能发挥具有安全行车知识和驾驶技术的作用。如果其它因素都具备只是“精神状态”不佳也会破坏驾驶员安全行车素质，驾驶员素质的决定性是有条件的，如果在行车，并停止其开车则有“素质”引起的可能性就被消除。如果驾驶员素质条件具备，但是在行驶中出现不当的操纵行为或车辆技术状态不佳，也就会使行车安全变为不 安全行车，此时，取决於作用的就是操纵行为，或车辆故障。

二、做为汽车驾驶员要熟悉和掌握“信息处理特性”

1、要正确处理信息。在路途中,驾驶员通过自己的感官收集来自道路、交通等的各种信息，经过分析判断做出各种操作动作，通过汽车各个操纵机构使其做出相应的运动，一次控制的结果如车速与方向往往与希望有偏差，此时汽车的运动情况又做为新的信息反馈给驾驶员、驾驶员将其头脑中的予定值进行比较，判断出误差量再做出修正误差的操纵动作，如此的反馈不断通过多次控制，最终达到安全行驶的目的，如果由于外界干扰或内部的其它原因造成驾驶员对信息判断失误或者汽车控制失调造成行驶状况同予定目标间的误差无法消除时，则将会造成出现事故的可能性，通过上述分析可以看出，从实质上看事故是由于系统内部“失调”或“失误”造成的外界信息的反应错误所致。因此，事故的出现既具有偶然性，也具有必然性，从总体上讲，事故出现的时间、地点和情况都不可能事先预测是偶然发生的，但从每一件事故的起因及发生过程分析都具有其内在的原因，如果能够采取措施消除这些内在的原因则这类事故就可以避免，这就是事故的“必然性”所在。如“雾天行车”时有视线不清的信息，“弯路行车”车速快有离心力作用的信息，“冰雪路面”的有路滑信息，异常交 浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

通有需要提高警惕的信息等。包括驾驶员、车辆在内的汽车安全行驶系统如果对这些信息不仅接受，而且通过内部协调后，做出必须的正确反应，或者通过反馈系统修正达到正确反应，就可以避免事故实现安全行车，因此通过系统分析、能从事故发生的本质上认识事故发生的必然性，对于驾驶员都会有积极的意义，可以增长消除事故的信息，抛掉“撞大运”的思想，切实做好安全工作。在事故中，也有属于在外界的信息不真实或“没有”信息的情况下发生的，往往事到关头什么措施都来不及，这些事例往往成为驾驶员认为“事故难防”的理由，事实如果驾驶员平时能注意学习安全行车知识，行车中除注意危险对象的直接信息外，还能注意交通环境中的间接信息，并相应采取措施，上述情况下仍可避免事故。

2、尽量减少和避免信息的“丢失”。因驾驶员接受和处理信息的能力是有限的，当外界处于强烈的视觉干扰或分散注意力的环境中，这种信息未得处理而“丢失”的现象会变得严重起来，由于驾驶员处理信息存在着个人问题的差异，有的属于生理机能原因，有的属于训练程度和经验多少因素，但是处理信息的特性是共同的。如果，从汽车安全行驶系统的不发生事故的条件考虑，则需要保证驾驶员在其所处的驾驶环境中传递信息速率应不超过驾驶员处理信息的能力，即尽量减少和避免信息“丢失”的情况发生是保证整个系统与交通环境保持协调一致的首要条件，为了实现安全行驶，必须注意驾驶处理能力这个特点，采取适当措施，从本质上只有提高驾驶员安全行车的素质，才能提高其处理信息的能力，为安全行车创造条件。

三、努力提高驾驶员安全行车素质

在汽车安全行车系统分析中，驾驶员安全行车素质做为系统三要素之一，起着决定性作用，因此要提高驾驶员预防事故的能力，就必须采取有 浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

效措施、努力提高驾驶员安全行车素质。

驾驶员安全行车素质主要包括：思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术。其中对于驾驶员造成肇事的原因归纳如下：技术不佳、酒后驾车、乱停乱放、通过交叉路口不减速闯 红灯、无牌、无证驾车、转弯速度过快、跟车距离近、夜间行车观察不力、疲劳驾车、车况差、强行超速、超员、超载、超速行驶、对路况估计不足、互不相让、反应迟钝、判断失误、措施不当、新手上路等。因此说行车事故主要的原因常常是驾驶员素质、身体素质、技术素质、心理素质共同促成的，事实告诉我们解决行车安全问题关键在于提高驾驶员队伍素质，增强交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识。

四、提高汽车驾驶员预防事故的措施

1、认识和掌握“信息处理特性”，驾驶员无论是在滩区或在路上行驶，他的行动过程首先是收集各种情报、情况予以预测，作出判断，然后才是行动，欲使行动无误，关键在于收集各种情况，在驾驶中自觉不做超出自己能力的驾驶行为。

2、驾驶员要努力学习汽车安全行车的各种知识，以适应于交通安全的要求。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性，还要熟悉自己车辆性能，随着国家经济建设的发展，道路条件发生了质的变化，汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高，车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来，在安全行车中养成良好的驾驶习惯，做到出车前想一想，看一看，坚持途中检查和回场后保养，掌握安全行车系统知识增强安全行车意识。

3、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学，注重心理健康,从驾驶员-车辆系统的观点认识事故的实质，正确认识事故出现后的偶然性与必然 浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

性和预测行车事故的必要性和可能性关系，为消灭事故增加信心，建立科学的依据。

4、严格训练，提高技术水平。正确的驾驶操作是保证安全行车的前提，为此对所训驾驶员进行严格训练，严格要求，在实习期间要增强自我跟车训练实践，掌握车辆运动规律，提高自己独立处理各种情况的能力，避免“职业杀手”的出现。

5、道路交通管理部门要加强道路交通管理和加强交通安全教育。国际上普遍认为交通管理的主要手段,一是法规,二是教育,三是工程,这三点并称为交通管理的三大支柱,对此道路交通管理部门要通过这些手段协调交通活动中的人、车辆、道路、环境四者关系保障交通安全畅通,适应新形式发展。

五、结束语

交通事故的伤亡和损失不知给多少个家庭、亲人带来灾难和痛苦。做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统，熟悉和掌握“信息处理特性”，努力提高驾驶员安全行车素质，提高汽车驾驶员预防事故的措施，提高预防事故能力，预防事故，安全行车。浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

参考文献：

1.崔字《活力》2011年第4期 2.李江《汽车运用》2011年 第1期

第三篇：大赛总方案

大赛总方案

一、赛事名称：

2010桂台旅游形象大使大赛

二、大赛的意义

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛2008年12月31日上午在纪念《告台湾同胞书》发表30周年座谈会上讲话时说，中华文化源远流长、瑰丽灿烂，是两岸同胞共同的宝贵财富，是维系两岸同胞民族感情的重要纽带。中华文化在台湾根深叶茂，台湾文化丰富了中华文化内涵。胡锦涛说，两岸同胞要共同继承和弘扬中华文化优秀传统，开展各种形式的文化交流，使中华文化薪火相传、发扬光大，以增强民族意识、凝聚共同意志，形成共谋中华民族伟大复兴的精神力量。

海峡两岸旅游形象大使大赛是在中国大陆各界和台湾各界共同努力下，实现了两岸周末包机和大陆居民赴台旅游的大背景下，搭载中国-东盟博览会这一国际性展会平台，赛事以“推动中国大陆与台湾旅游文化融合交流，促进两岸旅游产业蓬勃发展，增强两岸同胞情谊，选拔海峡两岸杰出旅游形象大使，展示锦绣中华-魅力宝岛”为宗旨，以“活力青春，魅力中华”为永恒的主题，在中国大陆、台湾、香港、澳门及东盟国家范围内组织赛事选拔活动。也是一年一度中国东盟博览会文化交流的重大赛事，和单纯传统的选美赛事有本质的区别，他以中华旅游资源、旅游文化及两岸经济发展的内涵诠释两岸女性的美丽和两岸同宗同族的骨肉情怀。通过赛事的桥梁让两岸同胞传承和弘扬中华文化优秀传统，展示一个中国的强大魅力，是华夏青年女性的美丽盛事。

海峡两岸旅游形象大使大赛以竞赛为桥梁，以传播两岸旅游文化为目的。按照党和政府的指示，为增强海峡两岸同胞友谊、促进两岸和平发展繁荣出一份力。大赛以选手的才智、文化艺术修养、职业道德、政治修养等综合素质为标准，通过竞赛活动反映时代精神，体现时代风貌，增进两岸同胞的相互了解，促进两岸旅游事业的发展和旅游市场的繁荣，促进两岸和谐与进步。大赛奖励、倡导集美丽、智慧、才识、博爱、活力及良好修养和个性为一体的出色女性。她们以旅游文化使者的身份从两岸各地聚集在一起，不仅是为了显示和欣赏她们特殊素质，更重要是为增进两岸同胞之间的相互了解与情谊，促进两岸旅游文化的相互交流与合作。

三、大赛竞技展演形式：

首届海峡两岸旅游形象大使大赛主要是以两岸旅游形象大使选手同台角逐竞赛，将两岸文化内涵通过台上选手展示出来！通过展示个人才艺、泳装展示、活力装展示、旅游景点展示、晚装展示及产品展示等方面进行激烈角逐。首次两岸选手同台竞技，代表两岸的和谐发展和文化同宗同族的融合，将会成为大赛一大亮点。

四、大赛主题：

魅力 青春 和谐 发展

五、赛事时间、地点及活动内容：

时间：2010年10月21—10月22日

10月21日上午 桂台旅游形象大使大赛开赛仪式暨预赛选拔赛（已圓滿完成）

活动内容：

1、桂台旅游形象大使大赛开赛仪式

2、大陆60位选手角逐本届大赛前40名；

10月22日上午 2010桂台旅游形象大使大赛晋级选拔赛（已圓滿完成）

活动内容

1、两岸选手角逐，竞选前20名；

2、歌舞表演；

3、台湾明星演唱；

地点：广西南宁市华南城

参与人员：自治区领导、台湾高层领导、台湾文化界精英、知名企业首席代表、明星、演艺名模、东盟博览会相关代表团

11月中旬：大赛各城市巡游赛

1、景区走秀、城市巡游

2、走台表演、晚装表演

3、歌舞才艺表演、各地特色文化产品推广展演

地点：未定

12月30日晚：大赛总决赛及大赛颁奖晚会

大型晚会（数位明星献唱、两岸入围佳丽演艺美丽盛事、权威领导登台颁奖）

地点：未定

六、大赛组织

主办单位： 海峡两岸和谐文化交流协进会

海峡两岸旅游形象大使大赛组织委员会

冠名赞助单位

支持单位：中华人民共和国国务院台湾事务办公室 广西壮族自治区人民政府台湾事务办公室广西壮族自治区旅游局

初赛指导单位：南宁市商务局、南宁市人民政府台湾事务办公室

联合主办：中国联合演义协进会（香港）

中国《南方都市网》

承 办：广西华纳传媒有限责任公司

协 办：广西成功房地产开发有限责任公司

指定接待用水：巴马丽琅矿泉水

指定彩妆：南宁艺邦美发彩妆学院

指定酒店：

七、大赛组织机构图：

组委会名誉主席：

中国大陆名誉主席：叶选宁：少将原总政治部联络部部长

台湾名誉主席：陆炳文：台北市中华粥会会长 台湾文化艺术界联合会理事主 席 海峡两岸和谐交流协进会会长 原台湾“行政院”参事兼组长

组委会主席：李宗翰【海峡两岸和谐文化交流协进会秘书长（香港）海峡两岸和谐文化交流协进会桂邕联络处主委】 主席助理：韦璟

大赛顾问委员会主任：陈明朝（中国大陆）副?任：张金辉（中国台湾）

组委会执行主席：尹?林（中国大陆）余子良（中国台湾）

组委会常务副主席秘书长 杨 毅

组委会副主席：陆莹

八、拟邀嘉宾和领导：

台湾领导和嘉宾

陆炳文 台北市中华粥会会长 台湾文化艺术界联合会理事主席 海峡两岸和谐交流协进会会长 原台湾“行政院”参事兼组长

陆史瑛（女）陆夫人速写家 美术班教师 拼布艺术家

赖宗烟 退役将军 书法家 民族音乐家

黄美云（女）赖夫人民族音乐家（古筝）中国结艺家

毛育刚 美国康乃尔大学农经博士 原台湾大学农学院教授农业专家

陈正娟（女）毛夫人 国画家 绘画班教师

林光华 前台湾省主席 立法委员、新竹县县长

林章达 省主席特别秘书

周守训 立法委员

汪用和 著名电视论坛节目主持人

张金辉 财团法人海峡农业基金会副董事长

广西领导和嘉宾：

陈 武 现任广西壮族自治区党委常委、自治区人民政府副主席；

高 雄 现任广西壮族自治区政府副主席（分管旅游）；

李 康 现任广西壮族自治区政府副主席；

黄道伟 现任广西壮族自治区党委常委、自治区统战部部长；

王蓉贞 原任广西壮族自治区政府常务副主席；

张文学 原任广西壮族自治区政府副主席；

徐文彦 现任广西壮族自治区政协副主席；

黄格胜 现任广西壮族自治区政协副主席；

黄日波 现任广西壮族自治区政协副主席；

刘 侃 现任广西壮族自治区台办主任；

潘 琦 原任广西壮族自治区人大副主任、现任自治区文联主席；

余益中 现任广西壮族自治区文化厅厅长；

刘树森 现任广西壮族自治区商务厅厅长；

宋家浩 现任广西壮族自治区委员会对外宣传办公室、广西壮族自治区人民政府新闻办公室副主任；

陈建军 现任广西壮族自治区旅游局局长；

李亚非 现任广西壮族自治区人民政府台湾事务办公室经济处处长；

郑天雄 现任广西民间文艺家协会副主席；

九、评委会组成：

首届海峡两岸旅游形象大使大赛评委会

由著名的模特界 艺术界 文学界 传媒界 影视界 名人担任评委

十、顾问委员会委员：

唐仲文 原机械工业部部长 中国机械进出口商会会长

张虎林 原中央党校组织部长

王 军 中信集团原董事长

高增厦 少将 原总后勤部生产管理部部长

樊凤云 少将 原总勤部油料研究所所长

王郁昭 中国扶贫基金会名誉主席

王 萍 中国妇女发展基金会副理事长

张存斗 中国公安民警英烈基金会秘书长

黄海波 原青海省委书记

刘 鹏 中华全国义工中心秘书长

王秉田 总参三部组织部原部长

焦天立 中国国际贸易促进委员会供销委员会会长

黄少南 武警水电部队生产管理局原政委

冯传宗 国家宗教局原副局长

许善选 中国电子商会会长

卫元郛 中国书法协会执行主席

魏振武 中国书法协会副主席

陆史瑛（女）陆夫人速写家 美术班教师 拼布艺术家

赖宗烟 退役将军书法家 民族音乐家

黄美云（女）赖夫人民族音乐家（古筝）中国结艺家

毛育刚 美国康乃尔大学农经博士 原台湾大学农学院教授农业专家

陈正娟（女）毛夫人 国画家 绘画班教师

林光华 前台湾省主席 立法委员、新竹县县长

林章达 省主席特别秘书

周守训 立法委员

汪用和 著名电视论坛节目主持人

张金辉 财团法人海峡农业基金会副董事长

李 康 现任广西壮族自治区政府副主席；

陈 武 现任广西壮族自治区政府副主席；

张文学 原任广西壮族自治区政府副主席；

王蓉贞 原任广西壮族自治区政府常务副主席

徐文彦 现任广西壮族自治区政协副主席

黄格胜 现任广西壮族自治区政协副主席

黄道伟 现任广西壮族自治区统战部部长

黄日波 现任广西壮族自治区政协副主席、宋家浩 现任广西壮族自治区委员会对外宣传办公室、广西壮族自治区人民政府新闻办公室副主任

余益中 现任广西壮族自治区文化厅厅长

陈建军 现任广西壮族自治区旅游局局长

郑天雄 现任广西民间文艺家协会副主席

李亚非 现任广西壮族自治区人民政府台湾事务办公室经济处处长

张燕东 现任广西壮族自治区人民政府台湾事务办公室副主任

十一、首届海峡两岸旅游形象大使大赛奖项设置

设置冠军、亚军、季军

单项奖设置：最佳才艺奖、最佳上镜奖、最佳形体奖、最佳微笑奖、最佳慈善奖、最具人气奖、最具活力奖、最具魅力将、最具潜质奖、最佳素质奖。（共13项）

十二、参与报道媒体：

初赛报道媒体：中央驻桂所有媒体、广西省级媒体、南宁市媒体

总决赛报道媒体：《世界精英报》《人民日报》《新华社》《中央电视台》《香港大公报》《台湾透视周刊》《美国芝加哥中国之声》电视台《新加坡联合早报》《马来西亚星岛日报》《越南国家数字技?电视台》《中央网络电视台》《酷6网》《中国轻工业网》《南方都市网》《广西日报》《广西电视台》《南国早报》《南宁电视台》《南宁晚报》等等。

第四篇：大学生汽车驾驶竞技大赛策划书

二十一世纪的人才需要的三大技能:驾驶,外语,计算机.驾驶作为其中一大技能,也将是未来发展不可替代的一项技术因素,作为新世纪大学生,要想更好的立足于社会,服务于社会,必须在学好专业课的同时,加强各项技能的学习.为了进一步树立和落实科学发展观,以健康向上,丰富多彩的大学生文化活动为载体,全面活跃校园生活,引导大学生全面将康发展,交通学院决定充分发挥学院教学科研优势,举办本次全校范围内的汽车驾驶竞技大赛.活动主办:鲁东大学团委·学生工作处

活动承办:交通学院团委·学生会

协办单位:鲁大驾校、活动时间:4月5日——5月底

一,大赛成立组委会

[组委会]

主任: 张绍旭(交通学院团委书记)

策划成员: 王家进(交通学院学生会主席)

赵乐之(交通学院学生会副主席)

王建勇(交通学院学生会副主席)

万德凯(交通学院学生会副主席)

武海波(交通学院学生会副主席)

[评审团]: 赵汉杰(交通学院团委老师)

李尊胜(鲁大驾校副校长)

于京诺(鲁东大学交通学院汽车教研室主任)

陈燕(鲁东大学交通学院汽车教研室老师)

______(鲁大驾校教练)

______(鲁大驾校教练)

二,大赛组织及参赛范围:

(一)大赛分为初赛和决赛.1.初赛:参赛人员以书面形式进行理论竞赛(时间:60分钟,范围附后)

按初赛成绩,选出22名选手进入决赛.2.决赛:按照公平,公正的原则,参赛人员先进行抽签[1—22],按照序号和姓名,不公布所在院系参赛.(1),实地驾驶资格选拔: 5月20日下午

(2),实地驾驶(100分):[场地驾驶和倒桩],全程为一次性驾驶,评审团负责现场打分.(评分标准及使用车型待定)

(二)参赛范围为鲁东大学在校本专科学生,以院系为单位报名

(人数:5人/院系)

(三)报名时间为最后截至时间,过期不候,因个人原因耽搁后果自负.(四)赛前将组织会议说明详细情况,依实际情况时间安排如有改动,另行通知.(五)具体的场地安排和工作方式由学生会具体策划.三,大赛时间:

时 间

内 容

地 点

4月5日——5月10日

准备

5月10日例会

报名

5月14日上午9:00

初赛

交院教学楼东2合堂

5月17日

公布决赛名单

5月20日下午2:30

实地驾驶资格选拔

5月21日上午8:00

决赛(驾驶)

驾校练车场

5月底

颁奖

四,大赛奖励办法:

本次大赛设奖如下:

评选院系奖.以各院系所有选手中的最高成绩为标准.设一等奖一个,二等奖两个,三等奖三个.评选个人奖.以个人成绩为标准.设一等奖一个,二等奖两个,三等奖三个.对获得实地驾驶第一名的选手,由鲁东大学团委·学生处,鲁大驾校授予“鲁东大学学生驾驶技术能手”称号.五,理论赛参考书目:

1.《机动车驾驶人考试常识》山东省交通警察总队 编

(初赛占75分,决赛占70分)

2.《交通运输法规》人民交通出版社

(初赛占15分,决赛占25分)

3.汽车驾驶完全手册(见附表)(初赛占10分,决赛占5分)

活动联系人:王家进

联系电话:

附表:

汽车驾驶完全手册

起动之前先坐稳,车内仪表检查准.油压电压都稳定,切记调准后视镜.一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑.踩住离合挂倒档,松开手闸向后望.出库倒车要注意,来往车辆看仔细.轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火.车身出库快打轮,车尾方向要对准.车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳.移库倒车要注意,宽窄程度看仔细.位置狭窄分次移,车身两侧留余地.拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细.倒车镜中测距离,注意回轮有时机.调头倒车要安全,不让后轮出边线.操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险.挂上一档看前方,起车平稳不要抢.车动加速换二档,逐级增档要流畅.路面行驶要沉着,思想集中慢行车.十次肇事九次快,麻痹大意事故来.路好不开英雄车,路阻不开赌气车.十分把握七分开,留着三分防意外.快速反应要敏捷,判断情况要准确.犹豫不决要误事,优柔寡断失良机.交通信号要留意,提前减速别忘记.公路标志看仔细,行车方向要注意.交叉路口情况杂,车前左右细观察.交通规章要牢记,出事就在一两米.并道之前打转向,后视镜里看车辆.车辆尾随可转向,侧面有车让一让.躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵.车速慢减要换档,及时减档才正常.窄道会车靠边行,注意行人随时停.转弯减速不能急,脚搭刹车别大意.人多车多别硬挤,不要生气不能急.手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及.刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙.快道行车有四忌,每条必须要牢记.一忌超速快行车,二忌压速慢行车.三忌思想开小差,四忌路口右转弯.超车之前看车辆,道路畅通左转向.鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫.转向减速再回道,后面车辆要关照.雨天路面视距差,注意减速防侧滑.雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦.夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车.农村公路比较窄,控制车速不能快.遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下.掌握车距很重要,行车安全很有效.沉着灵活别着急,全凭目测有距离.车速较快远距离,以防刹车来不及.出租车后远距离,随时停车要注意.雨雪雾天远距离,视线不清能见低.向阳行车远距离,日光强烈太刺激.停车之前左转向,空档滑行看车辆.靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸.行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵.开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮.行车不怕路艰难,胸有成竹避风险.违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒.纵使车流千千万,驰骋万里闯难关.机智果断保平安,归家团聚尽开颜

鲁东大学首届汽车驾驶竞技大赛。

第五篇：《汽车驾驶》测试题

《汽车驾驶》测试题（总分100分）

姓名：单位：分数：

一、填空题（每题1分，共10分）

1、汽车由、、、组成。

2、汽车的驱动形式通常表示为×。

3、车架分为和两种。

4、转向车轮定位包括：、、和。

5、汽车制动系的装置分为和。

6、驾驶证明有效期分为年、年和三种；驾驶证种类共种，分别为。

7、机动车登记分为登记、登记、登记、登记、登记。

8、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于通行规定的，处或者罚款。

9、对

道

路

交

通

安

全

违

法

行

为的处

罚

种

类

包

括、、、。

10、任何人不得、、驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

二、名词解释（每题6分，共30分）

1、发动机排量

2、防抱死动装置(ABS)

3、汽车的燃油经济性

4、道路

5、交通事故

三、简答题（每题8分，共40分）

1、发动机的作用？

2、制动系的作用？

3、汽车的动力性主要有哪几个评价指标？

4、《道路交通安全法》应当遵循的原则是什么？

5、不得超车的情形有哪些？

五、论述题（20分）如何做到安全行车？