长运总公司文明创建工作总结

第一篇：长运总公司文明创建工作总结

文章标题：长运总公司文明创建工作总结

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2004年，长运总公司在上级有关部门的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为

指导，树立全面、协调、可持续的科学发展观，以“围绕发展抓创建，抓好创建促发展”为主题，以大力推进精神文明创建活动为重点，以提高干部职工文明素质为目标，开展了一系列卓有成效的文明创建活动。2004年，总公司顺利通过了省级文明单位复评，乐清客运站、雁荡山车站被省交通厅命名为二星级客运站；检测站、快客公司被温州交通局分别评为文明窗口、文明车队；乐清客运站还被评为乐清市文明服务示范点；汽校等七个单位通过了文明服务示范点复评。

回顾一年来的文明创建工作，我们主要做了以下几个方面工作：

一、加强领导，把文明创建工作引向深入

04年对我司来说是经受考验的一年，省级文明单位复评是一个不轻的砝码，如果我们的创建工作原地踏步，就意味着退步，意味着将成为末位淘汰制的牺牲品。总公司清醒地意识到，企业在围绕经济建设为中心的同时，只有更好地开展文明建设，在社会上树立信誉度，企业才能提高经济效益。文明创建领导小组于年初召开会议，提出深化创建工作的具体计划，落实责任制，确定各个单位创建目标，做到早动员、早布置、早落实，各有关单位对照创建标准自找差距，交叉互评，总公司创建办加强检查力度，对存在的问题及时反馈意见，限期整改，并进行验证，这样形成上下联动，有序推进的文明创建体系。2004年我们的各项创建目标均得以完成，创建工作得到进一步深化。

二、以人为本，提高干部职工整体素质

企业的发展需要高素质的人才，文明创建同样也是以高素质的员工为基础。一年来，长运总公司重视干部职工队伍培养和建设。

一是加大创建学习型企业力度。为深入开展具有战略性、前瞻性、针对性的学习型企业建设工作，使全司职工在学习理论、观念更新、创新意识、潜力开发、心理素质培养和知识结构上有较大改变，切实提高职工的服务能力。总公司制定了切实可行的学习制度，形成全员岗位学习体系。在理论学习上，利用党政校阵地抓好三个层次的学习，组织广大职工学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习十六届四中全会精神。总公司党委还推荐优秀书目，要求各单位上报全年理论学习计划和具体内容。同时采用“请进来，走出去”的方式会同市供电局邀请《中国精神文明建设导刊》副主编崔跃松上职业道德专题课，使干部职工开阔眼界，提高了文明创建思想意识。在业务知识学习上，要求各单位根据本部门的具体情况组织员工学习。2004年共组织了统计、财会、站务、安全、电脑等业务知识培训班八期，受训人员达300余人次。在文化教育上，积极引导鼓励青年职工在职自学、函授，力求在短时期内使全司职工的文化素质和业务水平有明显改观，适应当今高速发展的信息社会，今年要求参加大专院校函授的青年职工人数空前。一种人人讲学习，时时讲学习，倡导终身学习的氛围在长运公司形成。

二是加大干部队伍建设。为了贯彻落实十六大精神，形成科学、规范的中层干部选拔聘任和考核管理机制，总公司首次开展对全体中层干部2004年工作进行民主测评考核，考核内容分为政治素质、经营管理、领导协调、廉政建设四个部分。考核形式采取单位内部考核、中层干部交叉互评、总公司领导班子测评三个层次，以百分制进行定档，这一举措为各中层干部之间交流经验提供了一个平台，也为职工民主监督干部多了一条有力的渠道，收到了较好的效果。

三、狠抓载体，营造良好的创建氛围

在新形势下，文明创建工作的要求和方式方法在不断地改变和完善。总公司善于找准结合点，设计切实有效的创建载体，既扩大创建内涵，又提升企业文化档次。2004年快客公司在广大司乘人员中开展“一路春风一路情”活动，提高了广大旅客对“浙江快客”品牌的越来越认可度。客运公司在驾驶员中开展征文比赛，驾驶员们用笔书写自己在行车历程中的真情实感，汽校开展“文明驾陪百日赛”。为持续开展文明创建活动，9月份总公司工会开展“我为文明创建做贡献”百日赛活动和“安康杯”竞赛活动。竞赛以服务旅客，奉献社会为宗旨，以提高经济效益为中心，以提高我司的安全卫生意识，降低安全风险，以服务上档次，文明上台阶，外树形象，内强素质为目标，把群众性的文明创建工作全面推开，引向深处。通过竞赛，共评出29位文明创建优胜者，12位“安康杯”合理化建议优秀者。

为丰富职工业余生活，引导职工开展健康有益的文体活动，寓教于乐。“五一”节总公司工会组织了一台大型文艺晚会，场面空前，气氛活跃，节目

内容丰富多彩，小品《上车前后》、男女声对唱《在雨中》两个节目被选送市总工会参赛，分获综合类一等奖和声乐类三等奖。通过一系列的职工文体活动，既增强了企业的凝聚力和向心力，又进一步推进精神文明建设走向深处。

四、抓质量管理，提升文明创建质量

为进一步提高我司“省级文明单位”的含金量，使我司的管理水平和服务质量再

上新台阶，总公司在取得ISO9001证书的大好形势下，以ISO9001：2000标准为立足点，继续秉承“坚持‘三化’，争创‘三优’，安全舒适，旅客满意”的质量方针，在管理体系上求完善，在优质服务上做文章，不断规范管理，提升服务，协调资源。2004年我司共发放旅客意见调查表236份，并于8月份站务培训中加入ISO9001标准内容，力争将质量意识灌输在每一位员工的心里，体现在每一位员工的行动中。今年我司12项质量目标全部满足要求，规范化管理初见效果。

为验证体系的运行情况，5月份，我司组织9位内审员组成审核组开展了内审，对体系覆盖单位进行了认真审核，初步摸清了体系运行过程中存在的疑难杂症，共开出6个不合格项，根据不合格项的内容，各部门对症下药，都进行了相应整改。并于7月26日组织开展了管理评审，对质量管理体系运行情况进行了综合评价。7月28—29日，北京世标中心对我司进行了首次监督审核，采取抽样的方式对我司四个部门进行了审核，审核人员对我司质量管理体系运行情况给予充分肯定，认为我司持续改进机制初步建立，质量管理体系运行正常，有效，这标志者我司质量管理水平已跨入一个新的阶段，文明创建进程进一步加快。

五、积极开展社区文明共建

自2003年和丹霞社区开展文明共建以来，我司始终以“五个有”、“六联建”要求共商共决社区文明建设。04年14号台风“云娜”正面袭击我市，我们的家园——丹霞社区，受台风肆虐，街道垃圾淤积，一片狼籍，为尽快重建家园，还广大市民一清洁卫生居住环境，我司积极行动起来，组织人员到呈祥路共建街清扫垃圾，并为社区送去捐助款2000元。充分体现“共居一域、共同管理、共建文明、共保平安、共促发展、”的共建态势。

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第二篇：汽运总公司推荐材料

植根基层，践行宗旨，做群众信赖的贴心人

——共产党员、县汽运保洁公司经理刘秀平同志事迹材料 “汽运总公司全体营运单位都应向保洁公司学习！”2013年冬季，崇阳县汽运总公司总经理曾宗谷同志在机关干部学习例会上如是说。县汽运保洁公司，位于崇阳大道原汽车大修厂内，与县烟草公司毗邻，系县汽运总公司的下属单位。曾总，一向以严谨、务实的行事作风在业内著称，在公开场合极少使用“褒扬”一类的溢美之词。当与会的各单位负责人将赞许的目光齐刷刷地投向正在专心听会的刘秀平同志时，这位保洁公司的当家人只是微笑着回应大家的致意。是的，她不是企业巨头，也不是大腕土豪。她是刘秀平，一名来自基层的普普通通的共产党员，一个领着十几号从公司分流出来、靠洗洗刷刷实现再就业的女工的小小头儿。

一、扎根基层干实事，让出行人一路舒坦

1984年8月，初中毕业的刘秀平同志没有像同龄人一样继续上高中、考大学，而是欣然决然窝在国营桂花示范林场干起了温室育苗兼出纳的工作。这期间，大自然的鸟语花香、清风明月让她倍觉陶然迷醉，人世间的酸甜苦辣也让她第一次领略到人生的诸种况味。有事可做才有衣食保障，她决计以专注的心态做好每一份在自己看来是来之不易的工作。

1988年11月，刘秀平同志调入交通系统工作。蹲过工艺厂，跟车卖过票，历任班长、副站长等小官儿。南门新车站竣工启用时，不少人因担心城郊蚊虫凶悍、民风不古而内心纠结。刘秀平同志没在意这些“客观因素”，反而兴致勃勃的走马上阵干起了她的副站长。她是雷锋的忠实粉丝，一本《雷锋的故事》成了她的心爱之物，下班之后总是津津有味的“啃”了起来。雷锋助人为乐的事迹常常震撼着她的心灵。上班时间，只要有点儿闲暇，刘秀平同志不是去扶腿脚不灵便的老人上车，就是为口渴的乘客递上一杯白开水。碰上问事的，她给予耐心的答复；遇到找荏的，她报以柔和的微笑。时间久了，南来北往的旅客中，不少熟客都不免念叨起刘秀平同志的热肚心肠和热心服务来。

让刘秀平同志没齿不忘的是当年跟车售票时遭遇的一幕：一位老奶奶晕车了，吐了一滩。刘秀平同志赶忙上去问候，可老奶奶的话让她吃惊不小：“闺女啊，这车套的气味也太重了，该洗洗了。”此前，她也闻听到乘客有关车套的小声嘀咕，没想到今次竟呛得老奶奶反胃了。尽管这只是偶尔发生的个案，但道路客运行业所践行的“交通无小事，处处为乘客”的服务宗旨犹如一声惊雷在她耳旁炸响。眼前的情景让她脸红，让单位蒙羞。这件糗事一直在她心里闹腾着。

为了实现行业减员增效的战略，更为了实现优质服务的目标，县汽运保洁公司在变革的潮流中应运而生。保洁公司成立的头两年里，先后有三位男士在此任经理一职，最长的任期也不过十个月时间。2010年，刘秀平同志奉命出任保洁公司经理。上任伊始，她就严格推行“计量服务”标准：长途客车被褥一个来回换洗一次，短途客车坐套、帽套一个月换洗一回。一年换洗长途客车被褥77000床次，短途客车坐套、帽套28560件次。工作量陡增，员工较以往更忙乎了，但业务增量里所隐含的社会效益却是不言而喻的。相当于强制换洗制度的执行，从源头上铲除了被套、坐套和帽套滋生异味的温床，从根本上保障了乘客的一路舒坦和欢悦。

县汽运保洁公司置有大型滚筒洗衣机、烘干机各一台。但保洁公司的员工们并没有完全依赖这两台现代化的清洗、烘干设备。因为再现代时髦的东西也有自己的短板。它无法彻底清除脏物上的顽劣污渍。每当一袋袋清洗物件运抵公司时，刘秀平同志总是率领员工一件件进行分拣。“不能让老污渍重新上车，机器洗不干净的用手工完成”，这是经理刘秀平同志作出的硬性规定。个别员工认为这是自找苦吃，刘秀平同志就一边耐心开导着员工“我们的工作说起来轻微，但它关系到汽运总公司的形象和乘客舒适度呀”，一边捋起袖子带头干起来。阳光灿烂的日子里，保洁公司的那台烘干机可就闲置起来了。用刘秀平同志的话说：“把洗好的东西晒到阳光底下去，杀灭了细菌，锻炼了身体，节省了成本。这可是一箭三雕的生意。”刘秀平同志的话不无道理，更何况她活儿来了总是抢着干。在太阳底下干“不省事”的事，渐渐成了保洁公司员工的自觉行动。

一路走来，刘秀平同志用热心热肠呵护着自己接触到的每一位乘客，用开阔开放的视角引领着公司的每一名员工。将乘客的切身利益放在心灵的至高点，把公司的整体利益作为管理工作的出发点。她考虑的不是一个小小的“我”，而是一拨拨行色匆匆的乘客；她关注的不只是一个小小的保洁公司，还有日夜兼程迎送八方旅人的汽运总公司。她心里明白，自己是在基层管理岗位上工作，接触的是也大多是基层群众，只有始终坚持服务意识，始终牢记大局观念，才能从根本上维护群众的长远利益。刘秀平同志，这位普通的党员干部，用一次次行动、一件件实事生成的一丝丝舒适感，伴随着旅客到天涯去海角。

二、关爱下属勤服务，让“沦落人”沐浴真情

县汽运保洁公司包括掌门人在内最多时也就16人。2010年刘秀平同志继任经理后一直稳定在12人。想当初，企业性质的汽运总公司在行业竞争的惨烈挤压下，壮士断臂，毅然改组。一些不能继续在原单位工作的员工被转岗安置到新成立的汽运保洁公司上班。这些从日常站务、跟车售票岗位上退下来的女工，或者是年龄偏大的嫂子，或者是身有残疾的妹子。她们，心里时常充斥着沦落天涯、跌落冰窟般世道沧桑、人生失意的痛楚。

这些曾经心灵手巧的员工，这些过去朝夕相处的姐妹，刘秀平同志对她们无不知根知底。正是出于“女人最了解女人”这一理性考量，也是鉴于之前在副职位置上的出色表现，在走马灯似的换了两任男性经理之后，组织上决定由刘秀平同志出任汽运保洁公司经理一职。

刘秀平同志虽然不是“苦出身”，但婚后家庭的变故使她对“苦”的内涵有着刻骨铭心的体味。一向体格健硕、正念初三的二儿子因颅 底血管畸形，在省城医院动了三次开颅手术。耗尽全部积蓄，欠下巨额债务，落下的是右肢残疾的后遗症。从命运劫波中重新站立起来的刘秀平同志，对生命、对生活的眷顾感更深了，对亲人、对同事的责任感更强了。“应该笑着面对生活，不管一切如何”，她常用捷克著名作家伏契克的这句名言鼓励她的员工，并用自己柔弱的肩膀扛起作为单位负责人应担当的道义。

员工庞飞燕负责仓库保管和出纳工作。有一次，入库和出库的被褥对不上数，想到工作失误将要受到经济处罚，想到数据不符可能招致流言蜚语，她心里顿时忐忑不安。刘秀平同志得知此事后，并没有以领导的身份来一顿批评，也没有翻出《处罚条例》来“对号入座”，而是一边安慰这位出错的员工不要着急，一过帮她静心回想每一个流程和细节，最终找出是因为司机打了借条而她没有及时记帐。问题查清了，心里踏实了。经历这次小小波折后的庞飞燕，工作变得更为细心了。她每天下班前都要认真清点库存物品的数额，仔细核实当天进出的帐目，锁好库门后才放心回家。管理制度是硬性的，操作手法却是柔性的。刘秀平同志在工作中就是这样放下架子放软身段，以关爱的情怀呵护着员工那份紫藤萝般柔弱的心灵。

学校开学报到的日子，丈夫常年在外打工的员工傅春玲为孩子接送不便的事一直很闹心。刘秀平同志从旁人嘴里了解到傅春玲的处境后，立马出面帮她联系好学校，落实好班级。孩子就近入学的事情办妥了，傅春玲也能安心工作了。二十出头的A是位残疾人，平时和大家沟通有些困难。刘秀平同志一方面安排她做些合适的工作，一方面鼓励她自信地面对生活，大方地和同事接触。A平时和同事少有人情往来。在她结婚的大喜日子里，刘秀平同志不但为她忙上忙下，还带头把祝福送到她家里，让这位残疾女工的婚礼平添了一份暖暖的温情。“这些纯朴、善良的姐妹，她们实在是太不容易了。”刘秀平同志这样长吁短叹。由于工作特性不同，公司工作时间常有些空档。考虑到员工家庭经济大多不算宽裕，刘秀平同志灵活的安排员工在工作空档织毛衣、做鞋子，以解决家庭生活之需。刘秀平同志在生活中正是 这样以人性化的管理方式拉近和员工的距离，走进她们的生活，充盈她们的精神，安顿她们的心灵。

在常人眼里，这群转岗员工，整天工作就是洗洗刷刷，身份似乎有点卑微；在公司内部，刘秀平同志“贵”为经理，每月工资才1020元，其他员工每月挣1000元左右，有的月薪仅500元，且几乎跟补助绝缘，工资实在有点寒酸。然而，刘秀平同志任公司负责人四年来，公司运转正常，员工团结和谐，没有发生一起上访、请愿事件，靠的就是自己为政清廉，为人亲和，和员工心连心，同欢乐，共患难，让员工在公司这个大家庭里真真切切地感受到了公道心和人情味。

三、铭记誓言，做堂堂正正的共产党人

2011年6月28日，是刘秀平同志永生难忘的日子。那天，在鲜红的党旗下，在众人的注目中，刘秀平同志举起拳头庄严宣誓。这一天，她觉得特别幸福，格外自豪，因为自己从此成为中国工人阶级先进分子中的一员，成为一个有着崇高信仰的人了。也是在这一天，“全心全意为人民服务”这一共产党人的宗旨就在她的心里悄然定格。

“我是举过拳头宣过誓的人，言行一致是共产党员应有的品格”，刘秀平同志经常暗暗告诫并提醒着自己不能说的是一套，做的又是一套。党证，不是权力攀升的垫脚石；入党，应是境界升华的起始点。党员，站在哪里都应当堂堂正正，都应当是一把方正有形的标尺，是一面猎猎作响的旗帜。刘秀平同志的爱人是一位初中教师，每月拿的是不足2000元的薪水，家庭经济况状并不算好，可她固守清廉，甘于清贫，从不在财务上打主意，从不捞取一分一毫不义之财。每当看到一叠叠干净整洁的被褥、坐套、帽套发往营运客车，收到来自四面八方客户、乘客满意的信息反馈时，刘秀平同志感受到价值的升华和服务的快乐。做好本职工作，实现人生追求，是这位基层党员干部的坚定信念和无悔选择。

面对市场经济大潮，党员干部不仅要有抗拒利益诱惑的政治定力，还要有果敢睿智的处置利益**的政治魄力。建设浪口大桥，是 方便出行、进城，惠及万千百姓的民生工程。在拆迁补偿、安置到位及拆迁人员、设备到场的关键时刻，一位老婆婆在儿媳的授意下待在屋里死活不肯出来。在这紧要关头，刘秀平同志奉命和另一位女同志进屋与老人家进行沟通。当了解到是老人的儿媳觉得补偿款少了点想再“讹”点时，刘秀平同志轻言细语的从当地百姓的千年修桥梦、县委政府的修桥富民情聊到子孙后代的和美小日子。亲切的话语、精确的分析，使这位一时糊涂的老婆婆爽快的放下了“小算盘”，乐呵呵的和两位女同志走出了屋子。

在刘秀平同志看来，党员干部的视角必须关注基层群众、社会弱势，要让他们看到生活的希望，感受社会的温度。汽运保洁公司只是承接业务，并不直接和客户现金结算。身为公司经理，刘秀平同志并不能慷慨地花消，痛快地吃喝。她不在意这些，也不喜欢这套。她考量的是公司的正常运转和业务扩张，牵挂的是员工的衣食住行和头痛脑热。她悉心了解到每一位员工的家庭状况。当困难光顾时，能一人帮上忙的，她总是慷慨出手；得众人相助的，她总是积极鼓动；需公司周济的，她总是义无反顾。她记得每一位员工的生日。一条信息，一张贺卡，一声祝福，简朴的方式、至诚的情谊，传递着领导的关爱，温暖着员工的心窝。

在她眼里，经理仅仅是个职位而已，而不是什么官位。那点小小的权力，一定要用在利于公司发展、服务群众生活的正道上。刘秀平同志在工作中力求做到公私分明。保洁公司十几名员工是清一色的女性。平时大家呆在一起嘻嘻哈哈粘粘乎乎亲热成一锅。你叫我大姐，我叫你小妹，形同一家人。大伙儿对这位刘姓当家的也是情真意切的敬重。刘秀平同志十分珍视姐妹们的这份情谊，但在用人方面，她不论亲疏，一律量才而用，力求将员工安排到最适合她自己发展的岗位上。副经理彭凤荣诚实可靠、原则性强，刘秀平同志就安排她把守质量检查大关。员工肖艳霞胆子大、爱钻研又会学习，刘秀平同志就把价格不菲机器交给她操作、管理。员工哈金虽是聋哑人，但她开朗活泼，踏实能干，刘秀平同志便把单位文娱活动的事交给她去筹办。经理是公司的顶梁柱，她肩负着上级的嘱托，承载着员工的期待，在公司起着举足轻重的作用。做一名合格的党员干部，当一名称职的公司经理，是刘秀平同志心中的夙望。“一万年太久，只争朝夕”，已过而立之年的刘秀平同志，不时收听广播，关注时事，了解政策；经常摊开书本，广泛涉猎，充实自己；主动参加培训，博采众长，完善管理。

在客运南站工作期间，刘秀平同志五次被中共崇阳县交通运输局委员会、崇阳县交通局评为春运工作“先进工作者”；调到汽运保洁公司工作后，四次被组织上评为“先进工作者”；2013年，被中共崇阳县交通运输局委员会授予“优秀共产党员”荣誉称号。大大小小十来本荣誉证书，刘秀平同志一直用红布包裹着、珍藏着。这是她的心灵亮点的映射，是她精神皈依的凭证。她是一个大大咧咧不懂得算计的人。为民也好，为“官”也罢，物质的东西不太看重，抽象的信念却在坚持。“老百姓在看着咱呢”，她不时对自己说。没有太过奢侈的追求，没有太过缤纷的梦幻。她，只想踏着厚实的土地，以共产党人应有的担当，给员工一种温暖的生活。

不可能人人身居高位，亦不可能个个手握重权。基层是一方更为广阔的空间，这里有更多像土石草木一样平凡、朴实的苍生。植根基层，脚踏实地，善待黎民，我们的事业才能枝繁叶茂，我们的人民才能安居乐业。时代呼唤、基层需要、群众喜欢勤政、清廉、务实、贴心的党员干部。刘秀平同志就是这样一位长期扎根基层、耕耘基层、服务基层且深受基层群众欢迎的优秀典型。给予一角小小的天地，她营造了一个暖暖的世界。她的踏实劲递给旅客一种舒适度，她的责任心带给员工一份安全感，她的拳拳心捧给众人一片关爱情。她是一位认认真真的职业女性，也是一名堂堂正正的共产党员。(撰稿：陈时勉)

崇阳县汽运总公司党支部

二0一四年三月十七日

第三篇：市汽运总公司工作总结

市汽运总公司工作总结

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市汽运总公司二四年工作总结

××××年是贯彻落实党的十六大精神，实现第十个五年计划的关键一年。这一年，我们在市交通局党委的领导和关怀下，依靠各级行业主管部门的大力支持，经过总公司全体员工的共同努力，克服了运输市场竞争激烈的困难，克服了各种外部不良因素的影响，狠抓安全生产、强化管理，保持了经济效益稳步、持续增长，综合实力和市场竞争力再上新台阶。

××××年我们坚持“只求所在，不求所有”的改革发展思路，开展“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动，以改革、改制、创新为中心，大力发展客运主业，更新车辆改造；大力开拓小汽车出租市场，发展兴隆出租车有限公司，大力开辟火车站联网售票点，满足公、铁联运一体化需求；大力抓好思想政治工作，稳定职工队伍，大力抓好内业基础管理，推进财务制度改革；大力强化监督职能，重组武汉卧铺线分公司；大力加强安全管理，控制安全事故的发生；大力发展多元经济，实行企业发展与创新；大力创建精神文明，提高企业整体素质；大力宣传企业改制，建立现代企业制度。

总的来说，我们全面而出色的完成了全年的工作任务，取得了历史性的成绩，可以概括为以下五个面。

一、企业总体实力不断增强，经济效益明显增长。

一是客运生产圆满完成。今年计划完成客运量万人，实际完成客运量万人，较去年增长％，计划完成客运周转量万人公里，实际完成客运周转量万人公里，较去年增长了％，计划完成产值万元，实际完成产值万元，上交利税万元，完成固定资产投入万元，目前企业总资产

达万元。

二是打好春运攻坚“战”。春运是全年工作的重点，为了实现开门红，我们精心组织实施，上下齐心协力，从元×月×日至×月×日结束，我们圆满地完成了春运工作任务。据统计：参加春运人员人，车辆辆，共计座，共发班个，其中组织加班个，运送旅客万人，完成营运产值万元。实现了“安全、优质、规范、有序”的春运总目标。

三是更新车辆改造，开发新线路。今年，我们根据市场需求，新增班线条，更新车辆辆其中机关用车台），共耗资多万元。已完成了条超长线路的审批手续和申报。月份，成立了兴隆出租车有限公司，目前拥有出租车辆，价值多万元。

四是多元经济显著增强。今年，汽车修理厂全年完成发动机大修台，发动机三保台，完成产值万元，成立了个特约维修服务站，燃配公司全年完成销售量吨，实现销售收入万元，明天旅行社全年组团个，接待游客人次，实现产值

万，检测站全年检车台次，创经济效益万元，其中：二级维护台次，创效益万元，行政科全年收取门店租金万元。

二、企业改革与发展取得可喜成绩，经营机制明显优化。

企业要发展，必须深挖市场潜力，理顺外部环境，调整经营结构，优化整合。年一年来，我们企业改革与发展是在内困外难等一系列经济环境发生大的变化的背景下展开和推进的，我们采取了一系列的措施，团结拼搏，加大更新车辆改造的力度，加大对武汉卧铺线分公司的管理，强化监督职能，打造“荆石快客”品牌，真正让乘客感到“舒适在旅途，安全到终点”的温馨服务。

㈠大力更新车辆改造，适应市场需求。

要做好客运这块大蛋糕，必须不断更新车辆，新增班线，以增加企业的市场竞争能力，满足乘客对乘座舒适性的需求。今年月，总公司组织机务人员、客运管理人员、承包车主一班人北上南

下，开展客运车辆车型考察，根据客运市场的变化及综合车主的意见，并针对石首市的地理特征，选用了珠海广通高级客车，一次性投入多万元购回辆高级豪华客车，更新了石首至武汉及所有班车。同时，更新了石首至株州（辆）、石首至华容（辆）、团山至岳阳（辆）、团山至沙市（辆）、小河至岳阳（辆）、新厂至沙市（辆）、石首至上海（辆）、石首至东莞（辆）、石首至公安（辆），共辆，合计金额万元。另外，今年内我们共投资万元，用于新增上线车辆辆，其中，新增了石首至西安（辆，佳利安），石首至长沙（辆，厦门金旅），小河至荆州（辆，金龙），石首至松滋（辆，宇通），横市至南县（辆，金龙），石首至荆门（辆、金龙）。其次，大力开发新线路，客运市场的竞争，也可以说是线路的竞争，今年来，我们共开发了新班线条，并完成了二级或三级审批手续，即完成了石首至北京、石首至温岭、石首至宁波、石首至洪湖。形成了北至北京、东至上海、西至西安、南至深圳，覆盖全国的运输网络，实现了跨省、市规模化经营。

今年，大部分客运车辆经营合同期已满，针对部分班线车价恶意炒作，造成管理难度加大。为了抑制车价，保证企业稳定，市场稳定。为此，我们开展细致的调查研究，并对深圳、珠海、上海、东莞、汉口、武昌、华容等班线共台客车的管理费进行了上调。据统计，今年增加管理费万元。为了做到车辆的有序转让，我们还出台了一系列制度，规范车主转让行为，全年共完成车辆转让台次，收取违约金万元。

㈡大力强化监督职能，重组武汉卧铺线分公司。

针对去年职代会职工代表反映的热点问题，我们着手完善了武汉卧铺线公司的规章制度，强化了监事职能。于×月×日召开了第二次股东大会，重新选举了股份公司经理，重新调整了股份公司董事会，监事会成员。然后，严格执行了“每季度三个一，每月一次报”措施，即每季度召开一次监事会，每季度公开一次财务报表，每季度进行一次财务审计，每月的财务报表报监事会。同时，严格稽查管理，控制非生产性开支，完善内部机制管理。一年来，取得了较好的社会效益和经济效益，完成客运产值万元，比去年同期增长％，完成货运产值万元，比去年同期增长％。

㈢大力打造品牌形象，着重抓好安全生产。

荆石快客公司把安全第一摆在各项工作首位，切实把安全工作做细做实，特别加强对驾驶员的教育和管理，采取了各种措施对驾驶员实行全过程、全方位、全天候的管理和有效监控，坚决控制超速行驶，日日嘱托，时时唠叨。今年，各项安全指数较去年都有大幅下降。同时，切实抓好优质服务，建立新的服务模式，如电话订票、车厢服务、接待上门求助旅客等等。打造了“荆石快客”品牌，让乘客切实地感受到“出行便捷，温馨如家”的服务理念。

三、企业可持续发展能力不断创新，竞争能力明显增强。

企业要加大发展，就必须跳出单一的经营模式，寻找新的经济增长点，拓宽经营渠道，走多元化发展的路子。

㈠积极开拓市场，组建小汽车出租公司。

今年初，根据我市出租车更新换代的实际情况，我们抓住市场机遇，迅速成立了“石首市兴隆出租汽车有限公司”，该公司具有法人资格，是独立的服务经营实体。

兴隆出租车公司为了抓住市场，赢得社会和车主的信赖。开展一系列措施：组建了专班，展开市场调查，整理出一套行之有效，切实可行的竞标出租车公司的方案，在众多竞争对手中脱颖而出，成立了由职工入股共同管理的有限责任公司。目前拥有出租小汽车辆，为总公司的持续发展增添了后劲。另一方面继续扩大发展原兴隆公司的其它业务，实行统一管理，分开经营。一年来，共完

成基数上缴万元，创利万元。收取线路违约金万元。

㈡积极开辟售票点，树“明天旅游”形象。

今年，明天旅行社着重抓好了形象宣传，开展了丰富多彩的宣传活动，一是印制了大量的宣传单，向社会发售；二是定制了一批旅游宣传帽，宣传“明天旅游”品牌；三是积极参与市旅游局的文艺宣传汇演，扩大知名度。

今年月，旅行社克服重重困难，主动出击，开辟了武昌火车站石首售票点，改变了以往预定票的方式，采用电脑全国联网售票，现场售票，极大地方便了广大旅客公路、铁路联运一体化的需求，占领了票务市场，树立“明天旅游”形象。

㈢积极寻求客户，主动开辟市场

发展汽车修理业务，狠抓修理质量，改善服务态度，努力寻找客源，增加职工收入。今年，总公司出资万元为修理厂购买了多功能冷铆机，大大地提高了工作效率，另一方面，修理厂建立

了修理服务网络，与多家单位签订了合作协议，建立了珠海广通公司驻石首特约维修站，建立了富康汽车驻石首特约维修站，建立了佳利安汽车驻石首特约维修站等等。

燃配公司克服了石油价格变动以及油价倒挂的影响，深挖潜力，广找货源，拓宽进油渠道，降低成本，强化管理，稳定职工队伍，取得了较好的成绩。

今年来，检测站为了提升站容、站貌，重点抓好了优质服务以及职工的业务培训，提高了整体素质，并完成了从级站到级站的前期审批工作。同时，主动寻求上级管理部门的支持，在全市推行了车辆二级维护检测，取得了良好的经济效益。

四、企业不断强化内部管理，整体素质明显提高。

在激烈的运输市场竞争中，不断创新，强化管理，才能促进经济效益的提高。

一是加强安全管理，控制事故的发

生。交通运输企业管理的核心第一目标就是安全，“安全一松，两手空空”，作为客运企业，必须始终把安全生产当作首要任务。首先，我们开展了宣传教育，采取了安全知识竞赛，召开安全生产例会，举办安全简报，在建设路设置安全彩虹桥，开展安全消防演习等活动，提高了全员的安全意识；其次，坚持开展每月一次安全大检查，坚持上路跟车，压车速、查隐患，纠违章，坚持对发班车辆进行发班前检查，同时严把驾驶员准入关，严格考核。然后加大了现场管理力度，确保场区安全畅通。狠抓隐患整改，注意防堵结合，保证了总公司生产经营秩序稳定。全年总公司行车安全、治安、消防形势比较稳定，杜绝了特大行车事故，工伤事故和刑事案件的发生，安全指数全面下降，全年共发生上报事故起，死亡人（责任折合人），伤人，直接经济损失万元。

二是加强财务管理，规范财经行为。月份，总公司举办了各部门财务人

员培训班，全面提高了各部门财务人员的业务素质，规范了财务管理，办事效率显著提高。审计检查是总公司实行财务监管的重要手段，为了进一步加强监管，总公司把日常工作与审计检查相结合，并对有关部门的会计实行统一管理，规范财经行为；然后，总公司还下发了三个关于加强财务管理的文件，严格了财经纪律，控制了一些不必要的开支，杜绝了一些不规范的行为，理顺了一些不规范的帐目，减轻了企业的负担；第四，总公司在今年下半年加大了清收欠款的力度，组成了清欠专班，逐一清理历史欠款、基数欠款，事故借款，内部借款，截止年底共回收欠款万元。

三是加强内业管理，完善规章制度。一方面，继续推行“竞争上岗，轮岗培训”的管理措施。今年，各部门加大了轮岗的力度，由原来的的比例轮岗，增加到的比例轮岗，增强了职工的紧迫感、忧患意识，使之明白“今天工作不努力，明天努力找工作”的道理。另一方面，加

强人事管理，重新清理了职工档案，所有职工档案全部实行微机化管理。同时，还进一步完善了各项规章制度，重新修订了《行政管理规定》、《企业管理章程》、《机务管理规定》、《安全管理规定》等制度，规范了职工的行为，提升了企业的整体形象。

四是加大改制步伐，建立现代企业制度。为了加快建立现代企业制度，推动民营化进程，使企业真正成为自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的经营实体，我们召开了多次专题会议，成立了改制领导小组，层层发动宣传，统一思想认识，明确企业改制的意义及紧迫性，并重新清理了职工档案。目前各项工作正有条不紊的开展。×月×日，袁市长来我公司调研，就企业改制、企业发展、班子建设提出了许多指导性意见，并充分肯定了我们的工作。他指出：改制是大势所趋，势在必行，改制一定要维护职工的合法权益，维护社会稳定。

五、企业重视精神文明建设，“窗

口”形象明显提升。

第一，企业的思想政治工作关系到企业的发展与稳定，改革的成功与失败。今年，部分职工思想异常活跃，不太稳定，对改制、国家政策、社会不良现象等事物易产生困惑心理，甚至出现过激情绪、上访事件，为此，我们总支一班人深入基层，摸准职工脉搏，进行思想政治教育，解析国家政策，一方面稳定他们的情绪，组织他们面对面座谈，另一方面，积极为他们排忧解难，解决一些力所能及的问题。行之以礼，动之以情，把矛盾消灭在萌芽状态。

第二，在企业的发展壮大过程中，提高员工素质尤为重要，今年三月份，总公司对全体行管人员进行了为期三天的思想作风整训，通过整训，端正和加强了员工的工作态度和思想作风。月份，组织各部门办公室人员进行了业务培训，提高了自身业务素质。同时，利用新闻媒体、简报大力宣传企业新人新事，一年来，总公司自办汽运简报期，在各

级报刊及电视台上报上镜篇，宣传了企业的“窗口”形象。今年，总公司被省工商局授予“重合同、守信用”企业。

第三，客运企业是一个服务“窗口”行业，一直以来，我们以广播、板报、橱窗、标语、电视等为阵地，宣传党的方针、路线，政策；宣传先进模范人物，以各种活动为载体，积极开展“争先创优”“争创优秀班组”等活动，开展“讲环保、抓绿化”、“义务献血”、“爱心捐款”等精神文明创建活动。并积极开拓服务领域，抓好“三优一满意”活动，即：优质服务、优良作风，优美环境，满意在车站。通过这一系列举措，大大提高了“窗口”服务质量，出现违规的少了，助人为乐的多了。

我们企业要做到长盛不衰，要做强做大，不仅要广大员工的团结拼搏，扎实工作，而且还必须解决以下几个问题：

一是客运主业后劲不足，开发新线路难。

二是安全管理难度大，驾驶员素质

参差不齐。

三是客运发展环境滞后，客运站急需维修和搬迁。

四是企业外部环境日益恶劣。

五是职工年龄结构不断老化，企业包袱沉重。

××××年，我们将进一步加大线路开发力度，加快更新车辆，强化安全管理，加大企业改制步伐，在上级党委的正确领导下，抓住机遇，克服困难，团结拼搏，开拓进取，我们一定能超额完成××××年各项工作任务，开创交通事业改革与发展的新局面。

二四年十二月二十二日

第四篇：市汽运总公司工作总结

市汽运总公司二00四年工作总结

2004年是贯彻落实党的十六大精神，实现第十个五年计划的关键一年。这一年，我们在市交通局党委的领导和关怀下，依靠各级行业主管部门的大力支持，经过总公司全体员工的共同努力，克服了运输市场竞争激烈的困难，克服了各种外部不良因素的影响，狠抓安全生产、强化管理，保持了经济效益稳步、持续增长，综合实力和市场竞争力再上新台阶。

2004年我们坚持“只求所在，不求所有”的改革发展思路，开展“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动，以改革、改制、创新为中心，大力发展客运主业，更新车辆改造；大力开拓小汽车出租市场，发展兴隆出租车有限公司，大力开辟火车站联网售票点，满足公、铁联运一体化需求；大力抓好思想政治工作，稳定职工队伍，大力抓好内业基础管理，推进财务制度改革；大力强化监督职能，重组武汉卧铺线分公司；大力加强安全管理，控制安全事故的发生；大力发展多元经济，实行企业发展与创新；大力创建精神文明，提高企业整体素质；大力宣传企业改制，建立现代企业制度。

总的来说，我们全面而出色的完成了全年的工作任务，取得了历史性的成绩，可以概括为以下五个面。

一、企业总体实力不断增强，经济效益明显增长。

一是客运生产～完成。今年计划完成客运量409万人，实际完成客运量435万人，较去年增长6％，计划完成客运周转量20550万人公里，实际完成客运周转量21800万人公里，较去年增长了6％，计划完成产值1828万元，实际完成产值2150万元，上交利税135万元，完成固定资产投入1157万元，目前企业总资产达6900万元。

二是打好春运攻坚“战”。春运是全年工作的重点，为了实现开门红，我们精心组织实施，上下齐心协力，从元月7日至2月15日结束，我们～地完成了春运工作任务。据统计：参加春运人员436人，车辆132辆，共计3960座，共发班8053个，其中组织加班1280个，运送旅客21.8万人，完成营运产值552万元。实现了“安全、优质、规范、有序”的春运总目标。

三是更新车辆改造，开发新线路。今年，我们根据市场需求，新增班线7条，更新车辆41辆(其中机关用车2台），共耗资1000多万元。已完成了4条超长线路的审批手续和申报。4月份，成立了兴隆出租车有限公司，目前拥有出租车100辆，价值1000多万元。

四是多元经济显著增强。今年，汽车修理厂全年完成发动机大修31台，发动机三保42台，完成产值87万元，成立了3个特约维修服务站，燃配公司全年完成销售量950吨，实现销售收入380万元，明天旅行社全年组团18个，接待游客235人次，实现产值41万，检测站全年检车2263台次，创经济效益34万元，其中：二级维护843台次，创效益5万元，行政科全年收取门店租金40万元。

二、企业改革与发展取得可喜成绩，经营机制明显优化。

企业要发展，必须深挖市场潜力，理顺外部环境，调整经营结构，优化整合。年一年来，我们企业改革与发展是在内困外难等一系列经济环境发生大的变化的背景下展开和推进的，我们采取了一系列的措施，团结拼搏，加大更新车辆改造的力度，加大对武汉卧铺线分公司的管理，强化监督职能，打造“荆石快客”品牌，真正让乘客感到“舒适在旅途，安全到终点”的温馨服务。

㈠大力更新车辆改造，适应市场需求。

要做好客运这块大蛋糕，必须不断更新车辆，新增班线，以增加企业的市场竞争能力，满足乘客对乘座舒适性的需求。今年4月，总公司组织机务人员、客运管理人员、承包车主一班人北上南下，开展客运车辆车型考察，根据客运市场的变化及综合车主的意见，并针对石首市的地理特征，选用了珠海广通高级客车，一次性投入500多万元购回21辆高级豪华客车，更新了石首至武汉及所有班车。同时，更新了石首至株州（2辆）、石首至华容（4辆）、团山至岳阳（1辆）、团山至沙市（1辆）、小河至岳阳（1辆）、新厂至沙市（1辆）、石首至上海（1辆）、石首至东莞（1辆）、石首至公安（1辆），共34辆，合计金额947万元。另外，今年内我们共投资170万元，用于新增上线车辆7辆，其中，新增了石首至西安（2辆，佳利安），石首至长沙（1辆，厦门金旅），小河至荆州（1辆，金龙），石首至松滋（1辆，宇通），横市至南县（1辆，金龙），石首至荆门（1辆、金龙）。其次，大力开发新线路，客运市场的竞争，也可以说是线路的竞争，今年来，我们共开发了新班线4条，并完成了二级或三级审批手续，即完成了石首至北京、石首至温岭、石首至宁波、石首至洪湖。形成了北至北京、东至上海、西至西安、南至深圳，覆盖全国的运输网络，实现了跨盛市规模化经营。

今年，大部分客运车辆经营合同期已满，针对部分班线车价恶意炒作，造成管理难度加大。为了抑制车价，保证企业稳定，市场稳定。为此，我们开展细致的调查研究，并对深圳、珠海、上海、东莞、汉口、武昌、华容等班线共53台客车的管理费进行了上调。据统计，今年增加管理费38万元。为了做到车辆的有序转让，我们还出台了一系列制度，规范车主转让行为，全年共完成车辆转让43台次，收取违约金32.1万元。

㈡大力强化监督职能，重组武汉卧铺线分公司。

针对去年职代会职工代表反映的热点问题，我们着手完善了武汉卧铺线公司的规章制度，强化了监事职能。于2月24日召开了第二次股东大会，重新选举了股份公司经理，重新调整了股份公司董事会，监事会成员。然后，严格执行了“每季度三个一，每月一次报”措施，即每季度召开一次监事会，每季度公开一次财务报表，每季度进行一次财务审计，每月的财务报表报监事会。同时，严格稽查管理，控制非生产性开支，完善内部机制管理。一年来，取得了较好的社会效益和经济效益，完成客运产值185万元，比去年同期增长5％，完成货运产值25万元，比去年同期增长6％。

㈢大力

第五篇：长运分公司工作总结范文

长运分公司工作总结

长运分公司与安全科分设已一年有余，通过一年多运作的长运分公司，在公司董事会、经理室的正确领导下，承蒙各相关部门的大力支持与密切配合，经过全体同仁的共同努力，各项工作已逐步制度化、正常化、规范化。具体工作总结如下：

一、经济指标完成情况

XX完成线路管理费收入4302861.50元，完成年指标415万元的103.68%；收取驾驶员安全宣教费6.78万元；驾驶员行车安全保证金26.10万元;收取承包合同转户费1.84万元。

二、安全指标完成情况

截止XX年12月31日，长运分公司所辖各类大中小客车87辆，其中跨省际班线39辆，省内跨县班线30辆，县内班线18辆。XX车辆总行驶里程1571.3万公里，发生上报事故6起（折合责任事故4.75起），其中重大事故5起，死亡6人（折合责任死亡4.75人），受伤9人（折合责任受伤8.5人），直接经济损失9.6万元。责任事故率0.30次/百万车公里，责任死亡率0.30人/百万车公里，责任受伤率0.54人/百万车公里，直接经济损失0.61万元/百万车公里，分别是公司安全考核指标的25%、125%、56.25%、25.42%。

三、工作指标完成情况

1、制订完善各项管理制度。XX长运分公司制订了员工岗位目标经济责任制考核细则；制订了各岗位工作职责，明确了本部门各岗位的工作职责和工作要求；按照总公司安全生产管理制度制订了长运分公司安全生产管理实施办法；制订了驾驶员上岗证管理制度，不定期对驾驶员佩带上岗证进行专项检查；制订了经营者、驾驶员安全活动管理制度；制订了长运分公司服务承诺制度；按照安全生产管理规范要求建立了安全生产公告制度，每月对驾驶员的违法违章行为进行公示；六月份按照安全生产管理规范要求建立了行车日志制度，要求当班驾驶员认真填写天气、路况、始发及到站时间、中途停靠点及停靠时间、车辆故障、隐患、事故等情况，定期收回进行整理、分析，对认真填写的驾驶员予以通报表彰。

2、建立健全各类档案台账。建立了一车一档的车辆档案、参营车辆登记台账、报废车辆登记台账、车辆技术档案、二级维护记录、二级维护计划表、客运市场信用考核（爱车例保）检查表、经营者及驾驶员安全活动记录及学习签到表、行车安全月报表、责任事故“四不放过”教育记录表、行车事故登记表、重大责任事故案件档案、车辆行驶里程记录、驾驶员登记台账、驾驶员基础档案、驾驶员档案卡、驾驶员安全公里记录、公路规费缴纳台账及运管部门要求填写的安全会议记录、安全宣传教育培训活动记录、安全管理监督检查记录、安全事故隐患督查通知书、安全事故情况记录、安全事故报表记录、安全事故处理结果记录等档案台账，各类档案台账均严格按ISo质量体系认证的要求设置、填列。

3、及时签订班线承包经营合同。XX长运分公司新增了沅江、保定、福鼎、内江、厦门、泗县、瓯北等七条省内外班线，均已签订好承包经营合同，合同签订率100%；办理了丽水班线、上饶线机动车终止承包合同协议；办理了义乌线合并经营后的承包合同；办理了福鼎、天台、乐平班线车辆的置换；办理了贵池、邵阳、瑞安班线车辆的报废更新相关手续及天台班线重新承包并签订了承包经营合同；办理了上海、宁波线承包到期续签合同；办理了椒江线jD1304车及两辆接送车的合同过户手续；按照董事会的统一部署，经过二个多月的反复修改，12月份对所有班线承包经营合同进行调整，全部重新签订了“客运班车经营指标考核协议书”。

4、严把驾驶人员选聘关。按照公司“关于做好XX年驾驶员安全资质审核工作的通知”要求，及时办理了166名配备驾驶员及40名代班驾驶员的安全资质审核，签订了聘用协议及安全生产责任书，并与55名班线经营者签订了XX安全生产责任书。XX驾驶员选聘工作已紧锣密鼓的开始，外省籍驾驶员的聘用除提供驾驶证查验证明外今年还需提供当地运管部门对其从业资格证的查验证明。

5、加强每月一次的车辆检查。将爱车例保、车容车貌检查与客运市场信用考核内容有机地结合，形成一张综合检查考核表，既保证了每月一次的信用考核、车辆设施、安全机件、车容车貌等方面的检查，又减轻了重复检查的工作量。并将每月的检查结果汇总上报信用考核领导小组。

6、加强经营者、驾驶员的安全活动。自去年十月份开始坚持每周三个时间段的安全活动，经营者每月一次，驾驶员每月二次参加安全活动已形成常识。为了更好地完善和规范安全学习制度，进一步提高从业人员的安全生产意识，考虑每周三次学习次数过多，人员相对分散，学习效果欠佳的状况，自10月1日起将学习时间由每周一晚上调整为每月的10日、25日晚上，每周二、三上午的补学时间不变。极个别因各种原因学习次数不足的均按制度规定接受经济和补学的处罚。

7、做好事故处理、理赔工作。XX连续发生了5起重大责任事故，长运分公司协助安全科及时派员赶赴现场，并积极协助经营者做好事故报案、责任认定、事故调解、损失估价、保险索赔等工作，严格按重大事故“四不放过”原则做好教育工作，事故报表报送及时、准确。

8、及时缴纳车辆的公路规费。每月25日前编制好次月参营车辆应缴规费缴纳清单上交稽征部门，确保缴费凭证及时发放到参营车辆上,做到不漏征、不多征。

9、积极开展劳动竞赛活动。为配合六月份开展的全国“安全生产月”和交通系统的“反三违月”活动，根据上级部门的文件精神，长运分公司自5月1日-8月8日在全部参营车辆和全体聘用驾驶员中开展为期一百天的行车安全百日竞赛活动，活动结束后进行了认真总结、评比，共评出9辆安全优胜车和21名安全优胜驾驶员并予以表彰；11月份组织驾驶员参加由县公安局、县交通局和县广播电视局主办的以“交通安全伴我行”为主题，以提高客运驾驶员交通安全意识和文明服务水平、进一步促进交通安全管理、减少交通违法行为、预防交通事故、确保我县“畅通工程”创建目标顺利完成为目的的玉环十佳“交通安全之星”评选活动。长运公公司共上报了五名驾驶员参评，评选结果将于年底公布。

10、安装了移动办公助理系统。为能及时、高效、简洁地将各类安全警示、通知、天气变化等信息告知经营者、驾驶员，经与移动公司联系，6月初长运分公司安装了移动办公助理软件系统，该系统在海棠、麦莎台风中发挥了较大的作用，及时告知在途驾驶员台风最新动态，提醒驾驶员加强防范。

11、认真调查各班线经营状况。XX共收到经营者关于要求减免企管费、置换车辆、报废更新、续包、并班经营、调整班时等书面报告42份，对经营者提出的要求均作了认真细致的调查核实，并对保定、宁波、苍南等班线进行跟车调查，情况确凿的再形成详细的书面调查报告上报董事会。

XX年虽做了大量的基础工作，但存在的问题也不少：

1、重大事故频发。今年2月6日上饶线浙jD1595车临海事故（同责）、2月21日咸宁线浙jDXX车缙云事故（全责）、2月26日温州线浙jD1799车大麦屿事故（同责）、5月2日乐平线浙jD1111车缙云事故（全责）、7月23日乐安线浙jD1561车抚州事故（主责）、10月17日乐安线浙jD1561车仙居事故（责任未定），六起重大事故的发生给我们的安全生产敲响了警钟。“安全就是效益”、“安全第一、预防为主”人所周知，但真正做起来并不是件易事。明年我们长运分公司的工作重点就是保安全、促效益。

2、承包结算欠款率高居不下。欠款催付工作历来是个老大难问题，我们长运分公司虽采取停发规费缴纳单、书面电话催收、拦截车辆等措施，但对启东、临沂、鲜迭等几个欠款钉子户起的作用不大。

3、班线经营困难重重。特别是各长途班线，由于投入成本普遍较大，再加上同线班车不断增多，相互压价、客流稀少、油价上涨、费用增多等各种因素都制约着经营效益。虽然此次承包合同调整重签经营指标考核协议时对长途班线的定额实载率适当调低，但数额甚微。由于经营效益差，给结算欠款催讨工作带来一定的难度。建议公司董事会对经营确实困难的班线适当减免管理费，以减轻经营者的负担。