七月二十日支教心得

第一篇：七月二十日支教心得

七月二十日支教心得

我的第一节课

啊！今天一大早起来蛮累的！啊！谁叫我昨天备课到一点多咯！但是为了这第一节课，付出再多也行，所以我还是充满斗志地投入了接下来的战斗咯！

一个上午都在办公室，紧张着演习着我接下来将要上的演讲课！虽说，表达能力是我的强项！但毕竟将要面对的是三四十个学生！是人都会紧张！所以，我也在办公室拼命的演习！

终于，第二节课的下课铃响了！我也整理了一下衣冠，准备上课咯！在学生课余吵闹的疯玩十分钟之后，我也正式开始了我的课程！一切进展很顺利！开始我很幽默地介绍了我的课堂四要求！哼哼！先跟你约法三章！看你以后还调皮不咯！

强调了纪律之后，是我的精彩发挥了，我吸取了前面同事的教训，一开始便跟学生互动了起来！喊了几个同学回答了我的问题！一个女生给我的印象还不错，叫彭佳乐！呵呵，蛮可爱的，一节课老是望着我，还冲我笑个不停！

但是调皮的学生还是有的，比如王亮他们几个人，虽说，上课还是蛮配合我的，但是纪律观太差了！老是吼来吼去，吊儿郎当的！俗话说的好！无规矩不成方圆！我也特别批评了他们，并且多次点名强调了一下纪律！还算他们给我面子，后来他们没怎么吵了！可能也是他们精力有限吧！呵呵！

课堂其实一直进行的很愉快！学生从开头笑道结尾！在强调了一下演讲的注意事宜之后！接着是他们试讲“我的梦想”，其实开始我备课的时候也觉得蛮简单的！给了他们五分钟准备！其实他们也蛮聪明的，一下子就搞完了！开始没什么人敢上！啊！我也只能牺牲色相了！乱编了一个梦想！说什么长大后想当屠夫！呵呵！果然课堂气氛一下子又被我这样点燃了！呵呵！不用说了吧！这节课明眼人都看得出很成功！呵呵！我也希望我以后的每节课都这样成功！

第二篇：七月十七日支教心得

文 章

来源莲山

课件 w ww.5 y kj.Co m来源

七月十七日支教心得

今天是支教工作开始的第一天，由于省团委与当地团委之间的衔接工作出现了问题，昨晚我们并没有睡在支教指定的学校。但在当地村委和团委的热情关照之下，我们还是住在了当地一家条件比较好的农户家，村委也帮我们分担了相关费用，在这里我非常感谢当地村委的配合，特别是团支书彭叔叔。

至于今天的话，我们一大清早就开始了我们的搬家工作，看的出大家脸上都洋溢着幸福的笑容。至于我的话，负责搬大家的行李，说实话，看到那么多行李，当时实在有点恐怖！八个行李箱，还有六张席子，以及其他的一些杂物。但恐怖之后自己留给自己的是坚定，向书记家借了一辆单车，就这样开始了属于自己的搬运征程！虽然时间长达一个多小时，室外温度高达三十多度，但我却觉得很幸福，因为我心中一直闪耀着我们这次支教的口号——我付出，我快乐。

中午的话，在“国际大妈级大厨”易瑶同学的带领下，我们吃上了我们支教生活中自己做的第一餐饭，饭菜很丰盛，说实话，真的麻烦易瑶同学了。我们一群人在学校大树下，把饮料言欢。你我交头接耳，说实话，我心里很感动，觉得大家很像一家人。一上午的疲惫就在这种欢声笑语之中给遗忘了！

下午的话，由于中午吃饭很晚，大家的精神状态都不怎么样！但在队长的激励之下，我们还是充满斗志的开始了下午的战斗！很荣幸能和小迪一起去招生，进过抽签决定，很幸运我们就在学校附近招生!但任务也十分艰巨，大概走了将近四五十户人家，可惜的是这边的小孩年龄都比较小，符合要求的较少，但依靠我和小迪的七寸不烂之舌，还是招到了一些学生！事实上，其实挺对不起小迪的，这么热的天，作为一个应该有责任心的男孩子，还让她跟我徒步走了将近三个小时，虽然小迪并没有埋怨什么，但我总觉得下次这种体力活还是我们男孩子干好些。

其实这一天让我最感动的是小谭和小侯拼命的工作精神，招生一直坚持到了夜晚的八点，看到她们这种拼命为团队付出的精神，其实心里也不知道说些什么！但愿千言万语尽在不言中。

晚上十点，护送女生去书记家洗澡的任务交给了我，在这美丽的月色下，此时此景，不禁让我联想起我这整天劳累却充实的工作，联想起了中午我们吃的那餐美好而温馨的中餐，联想起了我们作为一家人的奋斗！我付出，我快乐！我会永远记住这句话！！

来源莲山

课件 w ww.5 y kj.Co m来源

第三篇：七月十七日支教心得

七月十七日支教心得

今天是支教工作开始的第一天，由于省团委与当地团委之间的衔接工作出现了问题，昨晚我们并没有睡在支教指定的学校。但在当地村委和团委的热情关照之下，我们还是住在了当地一家条件比较好的农户家，村委也帮我们分担了相关费用，在这里我非常感谢当地村委的配合，特别是团支书彭叔叔。

至于今天的话，我们一大清早就开始了我们的搬家工作，看的出大家脸上都洋溢着幸福的笑容。至于我的话，负责搬大家的行李，说实话，看到那么多行李，当时实在有点恐怖！八个行李箱，还有六张席子，以及其他的一些杂物。但恐怖之后自己留给自己的是坚定，向书记家借了一辆单车，就这样开始了属于自己的搬运征程！虽然时间长达一个多小时，室外温度高达三十多度，但我却觉得很幸福，因为我心中一直闪耀着我们这次支教的口号——我付出，我快乐。

中午的话，在“国际大妈级大厨”易瑶同学的带领下，我们吃上了我们支教生活中自己做的第一餐饭，饭菜很丰盛，说实话，真的麻烦易瑶同学了。我们一群人在学校大树下，把饮料言欢。你我交头接耳，说实话，我心里很感动，觉得大家很像一家人。一上午的疲惫就在这种欢声笑语之中给遗忘了！

下午的话，由于中午吃饭很晚，大家的精神状态都不怎么样！但在队长的激励之下，我们还是充满斗志的开始了下午的战斗！很荣幸能和小迪一起去招生，进过抽签决定，很幸运我们就在学校附近招生!但任务也十分艰巨，大概走了将近四五十户人家，可惜的是这边的小孩年龄都比较小，符合要求的较少，但依靠我和小迪的七寸不烂之舌，还是招到了一些学生！事实上，其实挺对不起小迪的，这么热的天，作为一个应该有责任心的男孩子，还让她跟我徒步走了将近三个小时，虽然小迪并没有埋怨什么，但我总觉得下次这种体力活还是我们男孩子干好些。

其实这一天让我最感动的是小谭和小侯拼命的工作精神，招生一直坚持到了夜晚的八点，看到她们这种拼命为团队付出的精神，其实心里也不知道说些什么！但愿千言万语尽在不言中。

晚上十点，护送女生去书记家洗澡的任务交给了我，在这美丽的月色下，此时此景，不禁让我联想起我这整天劳累却充实的工作，联想起了中午我们吃的那餐美好而温馨的中餐，联想起了我们作为一家人的奋斗！我付出，我快乐！我会永远记住这句话！！

第四篇：《船舶港内安全作业监督管理办法》(交通部海事局 二○○四年七月二十日 )

船舶港内安全作业监督管理办法(交通部海事局 二○○四年七月二十日)

第一章 总则

第一条 为进一步加强船舶港内安全作业的监督管理，强化海事监管效能，提高海事执法服务水平，促进港航经济的发展，保障国家人命、财产的安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《对外国籍船舶管理规则》等法律法规，遵照《中华人民共和国行政许可法》的立法精神，制定本办法。

第二条 本办法所称“船舶港内安全作业”系指船舶在港内的以下作业：

（一）船舶拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台；

（二）船舶试航、试车；

（三）船舶放艇（筏）进行救生演习；

（四）船舶烧焊或明火作业；

（五）船舶悬挂彩灯；

（六）船舶校正磁罗经；

（七）船舶在港内进行可能影响船舶和港口安全的其它作业。

第三条 船舶港内安全作业应提前24小时向海事管理机构书面报备。拆修作业或明火作业等在特殊情况下不能满足提前24小时报备要求的，船舶应不晚于作业前2小时向海事管理机构书面报备。作业完成后应及时向海事管理机构报告。

第二章 船舶港内安全作业的报备程序

第四条 船舶在港内进行安全作业，需在作业活动开始前由船长或通过其代理人向所在港区的海事管理机构提交船舶港内安全作业书面报备材料。

报备内容应包括：船名、船舶经营人、停泊位置、船舶载

货状况、作业种类、作业时间、安全防范措施、船长安全声明、作业单位名称及联系方式（联系人、联系电话）、报备人联系方式。

船舶从事拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台，还应提供作业项目及部位，应急备车时间。

船舶从事试航、试车，还应提供试航证书及船舶航行的区域说明。

船舶从事烧焊或明火作业，还应提供动火部位及项目，消防车（船）监护情况（适用时），可燃气体清除证书，安全员及作业人员姓名。

船舶从事悬挂彩灯作业，还应提供彩灯悬挂示意图。船舶从事校正磁罗经作业，还应提供罗经校正人员的资质证明及船舶航行的区域说明。

第五条 海事管理机构对船舶港内安全作业提交的报备材料应及时登记，并按本办法及相关规定进行审查。

如海事管理机构对报备材料有异议，应立即在作业前向船舶提出整改要求。船舶整改完毕后，方可进行作业。

第六条船舶在所报备的作业开始前未收到海事管理机构不同意见或提出整改要求的，即可按原报备计划实施作业。期间所报备的作业内容如有变动应重新向海事管理机构报备。

第七条 船舶所报备的港内安全作业结束后，应及时清除有关安全隐患，并通过VHF或其它通讯设备报告海事管理机构。

第三章 港内安全作业要求

第八条 在大风、大浪等恶劣天气或其它可能影响港内安全作业的情况下，船舶不得进行或及时停止有关港内安全作业，并于重新作业前向海事管理机构报告。

第九条 船舶在进行港内安全作业期间，应按有关规定显示

号灯或号型，并保持VHF守听。

第十条 船舶试航、试车应满足以下条件：

（一）船舶试航应尽可能选择在白天能见度、海况良好的情况下进行。

（二）船舶试航应避开航道、狭水道、通航密集区等重要通航水域及水产养殖、重点捕捞区。

（三）船舶试车时，应注意船尾部的周围环境，冬季应注意海冰的影响，应不危及其它船舶和港口设施的安全。

（四）船舶在试航、试车时应配备足够的合格船员。第十一条 船舶放艇（筏）进行救生演习应注意以下事项：

（一）不得随意施放救生或求生信号。

（二）船舶不得将救生艇用于交通及其它目的。

第十二条 船舶进行烧焊或明火作业应满足以下条件：

（一）承接作业的单位必须具备船舶修理从业资格。

（二）从事作业的人员，必须经过相应的专业技术培训，取得相应的资格证明。

（三）船舶进行烧焊或明火作业的条件应符合国家标准GB/T1336-92第三条的有关要求。

（四）明火作业场所需要进行测爆检查的，必须清除舱内油、气，取得船舶可燃气体清除证明，并在报备时向海事管理机构出示。液化气船、散装液态化学品船和油船明火作业，还应遵守其它有关的特别规定。

（五）测瀑合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工，否则应重新测爆认可。作业前和作业中，必要时，应有专人对施工区域及受影响处所随时复测可燃气体浓度。第十三条 船舶悬挂彩灯时应注意以下事项：

（一）做好有效遮蔽，不得影响船舶自身应悬挂号灯的发光效能。

（二）船舶悬挂彩灯不得与附近的助导航设施的发光效能相同或相近，以免影响其它船舶的航行安全。

第十四条 船舶校正磁罗经时应注意：

（一）不得在锚地、通航密集区、水产养殖区、重点捕捞区进行。

（二）对中国籍船舶的磁罗经校正，应由符合海事管理机构要求的人员进行。

第四章 监督管理

第十五条 海事管理机构应建立备案审查制度，对报备的船舶港内安全作业，加强船舶作业期间的现场监督管理。第十六条 在现场监督检查中发现作业船舶不符合管理规定要求的，应及时责令船方纠正；对拒绝纠正或未达到规定要求严重影响安全的，现场监督执法人员应责令船舶立即停止作业。

第五章 附则

第十七条 违反本办法规定，船舶不按规定报备港内安全作业、作业中不遵守有关规定、不按要求进行纠正或不按要求停止作业的，依据相关规定进行处罚。

第十八条 本办法由中国海事局负责解释。

第十九条 本办法自发布之日起施行。

第五篇：通讯稿 七月十五日爱心支教

爱心华师大，低碳进万家

——华东师大资环团委爱心支教之新源一居委

七月十五日，上午九点，怀着无比激动的心情，华东师范大学资环学院团委暑期实践爱心活动之实践组，走进了莘庄工业园区下属的新源一居委，为那儿的社区孩子带去了一趟生动活泼的环保实践课。

既然是实践课，那就意味着这是一节围绕环保主题的实践课。首先，给孩子们带去的是一个游戏。游戏中规定每一个孩子都在纸上写出他自己认为的一个环保名词。然后在把这些名词汇集起来以后，由一个孩子抽取。谁抽中了事先规定好的特别名词，将获得我们提供的精美小礼品一份。在这个环节中，每个孩子都积极地投入其中，礼品的诱惑以及游戏本身的趣味性让开课之初就掀起了一阵高潮。接下来是环保知识互动环节，在该环节中，孩子们被要求和老师一样在台上讲课、发表自己对于环保的观点。别看站在台上的只是一张张稚嫩的嘴脸，可是都把环保和低碳的理念诠释地头头是道，效果甚至比我们扮演这个角色还要出好。最后是折纸环节，在这个活动中我们搜集了废纸，手把手教那儿的孩子们如何利用废旧的纸张折出精美的工艺品。

通过这次活动，我们不但把环保的理念进一步地刻在孩子们的脑海，同时也加深了和孩子之间的友谊。因为这是第二次走进这个社区了，我们看到了许多老面孔。这说明只要我们认真、精心策划准备活动，还是有很多孩子能够喜欢上并参与到我们的活动中的。

撰稿人：鲁世闻

2011/7/16