汽运公司2012安全生产年活动方案

第一篇：汽运公司2012安全生产年活动方案

关于继续扎实开展“安全生产年”活动实施方案

公司所属各单位、机关各处室：

根据国务院办公厅《关于继续深入扎实开展安全生产年活动的通知》精神，结合市交通运输局关于继续开展“安全生产年”活动的要求和公司实际，为确保“安全生产年”活动各项措施的贯彻落实，保持公司安全生产形势的进一步稳定，制定实施方案如下。

一、总体要求

认真贯彻国务院办公厅《关于继续深入扎实开展安全生产年活动的通知》精神，牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续深入开展“安全生产年”活动，深化企业主体责任落实、深化安全隐患整治，推进安全生产规范化、标准化建设，加强安全生产基础工作，以进一步减少事故、有效防范和坚决遏制重特大事故为工作目标，为公司转型发展提供可靠的安全保障。确保公司年初制定的安全生产目标顺利实现。

二、工作措施

(一)深刻领会国务院办公厅《关于继续深入扎实开展安全生产年活动的通知》的重要意义，夯实安全生产的思想基础。

以贯彻学习国发〔2011〕40号和交运发（2012）13号文件精神为重点，围绕以“科学发展、安全发展”为主题的“安全生产年”活动，切实把科学发展安全发展的理念落实到生产经营建设的每一个环节和岗位。认真组织员工、驾驶员学习，切实增强进一步抓好安全生产

工作的紧迫感、责任感和使命感，坚定不移地抓好贯彻落实市交通运输局和公司关于安全生产工作的部署，努力推动全司安全生产形势持续稳定好转。

(二)深化主体责任落实、强化安全生产管理

各单位要健全以安全生产责任制为核心的安全生产管理制度，认真履行制度建设、安全投入、隐患治理、应急救援等工作职责;完善有效的责任落实机制，强化领导带班与监督检查，经常深入生产现场，及时解决安全生产中遇到的突出问题。严格GPS监控对夜间22时至凌晨6时行驶车辆跟踪监控、特别在三级以下道路上运行车辆的跟踪要坚决执行省运管局的规定，该停车休息的就停车休息，切实加强对车辆、驾驶员的动静态管理，提高企业本质安全水平与防范事故的能力。

(三)加强安全教育培训，继续保持对违章违规行为的高压态势。

严格落实《关于道路旅客运输企业安全管理规范的通知》【交运发（2012）13】。要针对教育培训工作中的实际需要，研究和改进教育培训方法，开展形式多样的宣传教育培训工作，继续深化员工安全素质教育。

1、继续抓好驾驶员的安全教育工作，以提高对道路交通危险源识别的能力和遵守法律法规的自觉性。

2、抓好员工的安全知识与安全操作技能教育，深入开展“查三违、防事故”活动，严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律和驾驶员违章驾驶行为，加大对各种违章违规行为的考核处罚力度，确

保生产安全。

3、抓好安全管理人员的教育培训，以提高安全管理的专业知识、业务水平，责任心、履职能力和坚决执行安全生产制度的执行力；

4、抓好单位主要领导的安全教育，通过提升安全知识，开拓思路，整体推进安全管理水平的提高。

(四)坚持预防为主，加强隐患排查治理工作。

以落实公司安全隐患排查整改督办制度为主导，将隐患排查治理作为日常安全生产工作的重要内容，持续深入开展隐患排查治理。对排查出的重大隐患，要落实治理措施尽快消除，切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，实现隐患排查治理常态化、制度化；对存在可能造成人身伤亡事故的重大隐患应当停产（停班）整顿。

1、坚持做好日常安全检查，对发现的隐患及时整改，将所查出的隐患、投入资金、整改情况上报公司。

2、认真落实车辆二级维护，检验、例保检查、三检制度，确保车辆运行的安全。

3、抓好特种车辆和重点设施的隐患排查工作，确保营运车辆和重点设施符合安全技术规范，作业人员持证上岗率达到100%。

4、按照“三同时”要求，加强对外包工程的安全监控与检查, 特别要加强对生产经营场所、宾馆、餐厅等消防、用电安全等工作的检查，防止意外事件的发生。

5、认真抓好各个阶段的安全检查与工作落实，特别要加强对驾驶人超载、超速行驶，强超抢会，疲劳驾驶等违章行为的教育与管控；

以及客运车辆夜间途经达不到夜间安全通行条件的三级及以下山区公路或不按规定线路行驶的跟踪管理。

(五)强化安全基层基础管理、构建安全生产防范体系

各单位要进一步强化安全基层基础管理，不断完善安全规章制度，扎实开展安全生产标准化建设活动，加大安全投入，加强企业安全生产技术管理，切实提高安全生产管理水平。要针对暴露出来的突出问题和薄弱环节，切实加大安全防范、安全监管、责任追究“三个工作力度”，努力构建安全生产长效机制。

(六)加强应急管理、提高应急救援能力

要进一步规范和完善应急预案，定期开展各类突发事件应急演练。通过开展应急救援培训，建立反应迅速、机动灵活、处置高效的应急救援队伍，提高事故救援和应急处置能力。建立信息沟通机制，严格执行有关安全生产信息报送制度，确保安全生产信息报送及时、准确和完整。

（七）强化安全生产责任的落实和考核

健全完善“一岗双责”的安全生产责任体制，将安全生产责任层层分解落实到各级、各岗位；完善安全生产激励约束和考核机制，严格执行“安全生产一票否决”制度；坚持“四不放过”的原则，加大责任事故的处罚力度，严肃对发生事故的相关责任单位和责任人的责任追究。

（八）强化社会监督机制

各单位要在车站、经营场所和营运车辆的醒目位置公布监督举报

电话，积极鼓励群众举报事故隐患和存在超员、超载、超速等违法、违规问题。努力营造人人知安全、人人讲安全、人人懂安全、人人抓安全的良好氛围。

三、活动要求

1、加强领导，提高认识。各关单位要充分认识继续开展“安全生产年”工作的重要性，切实加强组织领导，精心组织、周密部署，落实责任，切实推动各项安全工作扎实、有效的开展。

2、注重实效，狠抓落实。要继续深化 “安全生产年”活动，以强化企业安全生产主体责任为重点，抓好重点场所、重点时段的安全检查和监督，及时掌握了解安全工作情况，研究解决存在的问题，采取更加有力的措施，有效防范和坚决遏制较大以上事故的发生，确保安全工作有序开展。

3、采取多种形式，广泛宣传国务院《通知》精神，为继续深化 “安全生产年”活动营造良好的舆论氛围，及时总结和推广先进经验，确保“安全生产年”工作取得实效。

二〇一二年三月二十三日

第二篇：汽运公司2009年安全生产工作总结

2009年，汽运公司在上级部门的正确领导下，在局安全处的关心、支持和指导下，在坚持改革创新、加强管理和开拓市场的同时，认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立“以人为本”的理念和“责任重于泰山”的观念，始终坚持“目标任务明确，职能责任到人，执行制度到位，监督考核保证”的工作原则，实行全员、全过程、全方位的安全教育和管理，以以往各单位出现的典型事故为治理重点，抓好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全生产，有力地促进了生产系统的安全、稳定运行。我公司今年陆续开展了“春运”、安全生产年”、“深化平安交通建设”、“安全管理推进年”、“隐患排查治理年”、“三项行动”、“三零活动”、“安康杯竞赛”、“安全生产月”、“夏季百日安全竞赛”等一系列活动，从活动的筹划，到各项措施的落实，阶段性工作始终贯穿、带动了全年工作，对于安全管理基础的巩固，隐患的治理和事故的防范均起到了积极的作用，通过这些活动，使得我公司安全工作更加系统、规范，促进了全年安全生产目标的实现，现将一年来的主要工作总结如下：

一、领导重视，认识到位

2009年，公司在安全工作方面始终保持清醒的头脑，紧绷“安全”这根弦，把安全工作当作经济发展的基础环节来抓，并把安全生产工作纳入公司重要工作日程。公司领导班子更是以身作则，高度重视，并且在干部例会和员工大会上反复强调安全工作。年初，总公司就下达文件，调整安委会成员名单，并召开安委会扩大会议，布置全年的安全生产工作，调整安全领导小组，刘忠春总经理任领导小组组长，设置了安全工作办公室，建立健全了安全管理体系。由于领导重视，公司安全生产组织逐步健全，形成了领导重视、齐抓共管、各司其职的安全生产格局。

二、落实制度，责任明确

安全生产的良好局面，是通过健全而有效的制度来实现的。年初，领导班子就与各分公司签订《安全生产目标责任书》，贯彻了“谁主管、谁负责”的原则，明确各个岗位的安全责任，逐月考核，当月兑现。坚持做到层层抓安全，人人讲安全，全面夯实安全管理基础环节。公司各部门还根据工作性质制定了更加具体的管理制度和处置突发性事件的应急预案，突出了重点部位，重点岗位，把安全责任层层细化，落实到了每一个人，使安全在制度中得以实现，较好的形成了安全领导负责，安全分工负责，安全层层负责，安全人人有责的责任体系。

三、以阶段性活动，推动全年工作的开展

今年，以“春运”开头，我公司分别开展了“春运”、“安全生产年”、“深化平安交通建设”、“安全管理推进年”、“三项行动”、“三零活动”、“安康杯竞赛”、“安全生产月”、“安全生产隐患排查治理、督查”、“迎国庆、保安全”等等活动。通过不断创新活动形式，有力地促进了安全督查检查长效机制的不断完善，进一步强化和落本文来源：公务员在线http://www.xiexiebang.com实了各项生产制度，有效地保证了生产的安全稳定和员工的职业健康安全。活动期间，通过悬挂标语、下发活动通知，利用例会、简报、黑板报、宣传栏等形式，广泛宣传发动，营造了良好的安全氛围。今年1-11月先后分二批组织员工观看了《安全生产法宣教片》、《交通安全宣传作品集》，分章分节学习了《道路交通安全法》等相关法律法规以及局下发的各种安全活动文件，共召开安委会、安委会扩大会议、安全员例会14次，安全活动日80多场次，个别谈心150多次，张贴标语200多张，下发宣传资料200多份，安全常识考试300多人次。全年活动不断，阶段性重点工作贯穿于全年的活动中，以点带面，促进全年安全工作的开展，实现了活动的总体目标要求。为企业管理上台阶、企业上等级奠定了基础。

四、强化教育，提高意识

“安全第一、预防为主、综合治理”的方针是清除和减少事故的法宝，提高从业人员的素质是消除人的不安全行为的最有效方法。我公司把提高全员安全意识和安全技能作为抓好安全工作的重中之重。在公司内部实行全员化的安全教育培训，制定和落实安全教育培训计划，对外来施工和新进人员加强安全教育培训，检查持证情况。每月组织员工进行一次安全培训，重点培训学习本岗位的应知应会、操作规程及相关文件和防范应急措施，增强安全意识，特别是针对我公司重点消防单位——物流仓库，更是加强职工技能培训和安全教育。通过如标语、宣传栏、问卷、录像、演练等多种形式，及时传达、贯彻上级文件精神及要求，普及了安全知识和提高了职工自我防范意识，使得广大职工干部都时时刻刻想着安全、重视安全。今年我公司进行了一次防火预案演练，收到了良好的效果，提高了员工对突发事件的应急处置能力及熟练掌握消防器材的使用，通过全体员工安全

意识的提高，促进全公司安全生产形势的稳定。

五、反复检查，及时整改

做好安全检查，及时发现问题，消除隐患，堵塞漏洞，是确保安全最有效的方法。我公司充分利用职工自查隐患，日常安全检查、专项安全检查等多种形式，按照局隐患排查、督查、检查的文件精神，今年共开展安全检查14次，发现安全隐患25处，整改25项。采取坚决不

放过一个事故隐患，确保不发生重大安全事故，不走过场，不留死角的态度，认真做好安全监督检查工作，发现问题及时整改。同时，我公司在安全上加大投入，今年在安全经费使用上比去年有所提高，其中，消防设施投入5万元，技改投入（含车辆更新）320万元，危房改造21万元，安全考核奖励2万元。通过加大安全投入，打好安全的基础，通过经常抓检查，抓整改，及时发现事故苗头和安全隐患，把事故消灭在萌芽阶段。今年我公司共发生道路交通事故4起，其中重大事故2起，一起无责，一起次责，一般事故2起，一起无责，一起全责。大大低于局下达指标，对每起事故，我公司均按照“四不放过”原则，会同有关部门，召集相关人员进行调查、分析、总结。应该说，平时的反复检查、总结、培训、及时整改是安全生产的基石，通过平时的反复检查整改有效的降低了事故发生率。

六、存在问题和不足

安全生产工作是一项长期的艰巨的工作，要长抓不懈、警钟长鸣，虽然我们的安全工作取得了一定的成效，但也存在一些问题，比如：

1、全员安全意识有待加强；

2、不按操作规程作业的现象还不同程度的存在；

3、部分工作间、休息室环境拥挤，物品堆放凌乱；

4、个别分公司基础台帐不全面；

5、安全经费投入还不足；

6、由于经济体制的缺陷，使得安全管理工作难度增大；

7、安全宣传力度还需加大，安全培训教育工作做得还不够；

8、安全监督检查还有不到位之处。今后我们将结合公司工作实际，根据国家和上级的有关要求，不断修订和完善安全规章制度和操作规程，做到有章可循、违章必究，使得安全工作目标更明确，行为更规范。

七、明年工作安排

1、继续在市局的指导下开展各项安全工作，以阶段性工作带动全年工作。

2、进一步落实安全责任制，健全和完善安全目标责任制，提高安全意识，加大实行一票否决和奖罚制度的力度。

3、进一步强化员工安全教育培训，增强员工的安全意识，努力使事故隐患更少一些，安全工作做得更扎实一些。

4、进一步加大检查力度，通过经常抓检查、抓整改，消灭事故的苗头。

5、进一步加强基础管理工作，促进安全管理水平不断提高。

安全工作任重道远，是一项长期细致的工作，必须持之以恒，长抓不懈。今后，我们将在上级部门的领导下，在市局安全处的监督指导下，求真务实，努力把安全工作抓实、抓紧、抓细，不断创造新的业绩，使公司的安全工作水平上一个新台阶，积极开创安全工作新局面，为公司的持续稳定发展保驾护航。

二oo九年十一月十一日

第三篇：汽运公司上半年安全生产情况汇报

汽运公司上半年安全生产情况汇报

汽运公司上半年安全生产情况汇报 尊敬的总及各位领导和同仁们： 大家下午好！我受公司总经理委托，就上半年公司安全生产工作完成情况做如下汇报。

一、上半年安全生产目标完成情况 在集团公司的正确领导和公司全体员工的共同努力以及海新各位“家人”的关心支持下，公司顺利完全上半年安全生产目标任务。

二、上半年安全工作情况

交通运输行业是与来百姓生活出行密切相关的行业。我公司领导高度重视，领导班子紧密合作，指导安排安全生产

工作，将安全生产工作量化、分解到各个科室，并落实责任到人，公司员工精诚合作，上下一心，努力做到安全生产。截至目前为止，我公司未发生一起上等级的道路交通事故，受到上级行业主管部门的首肯。经营方面

3月参加思八达全员生发智慧系统学习后，公司上下开动脑筋开源节流，开辟新线路，节约办公成本。3月19日新增开了到线路，现有两台中巴车在此线路运营，为增加公司收入做出了贡献。另一方面，提高办公用品使用效率，降低办公成本，节约用纸、节约用电。如双面使用a4纸，人走灯灭，夏季温度高于28°才开空调。安全生产方面

1、落实安全检查制度。落实车辆、驾驶员准入制度，对不符合安全运营的车辆一律不准上路，对不符合要求的驾驶员一律不予聘用、上岗。坚持回场检、出场验、途中看，尤其加强路查勘察，同时通过gps对客运车辆运营进行实时动态监控，对超速超载等危害安全生产行为起到了震慑作用，杜绝了因管理不到位引发的安全责任事故。

2、我公司严格落实领导值班制度。gps平台保证全天监控，发现问题立即解决或上报值班领导，这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位，同时也强化了各个部门之间的相互协调，相互合作。

3、坚持安全会议制度。上半年，我司坚持安全会议制度，每月20到27号召开7场驾驶员安全学习。会议、学习中及时总结各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。

4、严格执行保险制度，坚持车辆统一

保险，认真做好车辆保险工作，有效规避了企业风险和社会风险。

三、下半年工作展望 回首过去，展望未来。我们将再接再厉，将结合公司实际，认真开展暑运、“十一”黄金周及冬季运输安全生产工作，促使公司又好又快地发展。，我们有信心、有决心在公司上下全体干部员工的共同努力下，进一步振奋精神、开拓创新，扎扎实实做好各项工作。

第四篇：汽运队六月安全生产月活动方案

汽运队六月安全生产月活动方案

为全面落实公司关于六月安全生产月活动有关工作部署，切实做好我队交通安全管理工作，努力预防和减少交通事故，确保公司生产安全，现将我队“安全生产月活动”工作布置如下。

一、大力开展“安全生产月活动”，确保公司生产安全

六月是高温闷热的季节，各班组要认真对待这一时期公司的生产安全，查找工作中的薄弱环节，把组织开展好“安全生产月活动”作为提升我队安全管理水平的重要契机。

二、活动时间

2014年6月1日——2014年6月30日

三、活动内容

从2014年6月1日开始，到2014年6月30日结束，活动分三个阶段进行。

第一阶段：宣传发动阶段（6月1日至6月10日）

主要活动内容：制定活动方案，宣传发动，完善制度，排查安全隐患。

（一）制定活动方案，安排具体工作内容及要求。

（二）召开全体驾驶员会议，做好宣传发动工作。

（三）完善班组管理各项制度，组织驾驶员学习讨论。

（四）对所辖车辆进行一次安全隐患排查。

第二阶段：自查自纠阶段（6月11日至6月20日）

主要活动内容：整改隐患，加强安全和法制教育。

（一）及时发现和排除各类影响车辆正常运行的安全隐患，确保车辆随时处于良好的技术状态。

（二）组织驾驶员进行行车安全教育和评比，实行“安全例会制度”，定期召开安全例会。

（三）组织驾驶员进行相关案例学习与分析，相互交流行车经验和教训。

第三阶段：检查、验收、评比阶段（6月21日至6月30日）主要活动内容：总结经验，树立典型，巩固成果。

（一）组织全体驾驶人员开展相关测评，综合评价每位驾驶人员工作的优劣。

（二）主要评定内容，从安全、遵章、守纪、文明、爱车、节约等方面进行评定。

（三）做到有奖有罚，对违章作业人员给予严惩并进行相关安全教育，对安全行车无违章无事故的驾驶人员进行奖励。

四、相关要求

（一）提高认识，明确责任。此次“安全生产月活动”是当前一项重要工作和紧迫任务。要予以高度重视，紧抓不放。全体驾驶员要服从领导，听从调动，努力完成交给的各项运输任务，牢固树立以人为本的社会主义法治理念。

（二）严格操作规程，掌握车辆性能。熟练驾驶技术，努力提高安全操作水平。爱护车辆，搞好车容卫生，保质保量的完成公司给予的生产任务。

（三）驾驶人员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》以及公司对于自卸车相关管理规定，严禁酒后驾车、疲劳开车、超速超载、违章变道等，树立良好的职业道德，谨慎驾驶，自觉执行安全行车规定，做到安全行车。

（四）全体驾驶员必须始终保持清醒的头脑，在成绩面前千万不要沾沾自喜，在安全隐患面前千万马虎不得。坚决克服对隐患视而不见、熟视无睹、心存侥幸、麻痹大意的思想。

（五）要对车辆进行安全检查，对存在安全隐患的车辆要及时采取措施，杜绝“问题车辆”上路。

汽运队

2014-5-30

第五篇：汽运公司车辆抢修方案

汽运公司车辆抢修方案

一、目的：为了规范车辆抢修工作流程，提高抢修效率，特制定汽运

公司车辆抢修方案

原则：①公司内所有车辆和设备，都有参加车辆抢修的义务。②事故车辆司机在车辆出现故障时，首先要做到尽可能不

占道、少占道；路过车辆对占道影响大的出事车辆，要帮助出事车辆尽快牵移。

③对参加抢修、施救的车辆和人员公司给予奖励。施救过

程中的车辆损伤有公司负责赔偿。

二、抢修流程

车辆抢修流程

三、抢修准备事项及相关操作过程

1.电话联系抛锚时间，了解情况，大致判断车辆所坏部位及应带的抢修工具，和司机商议好抢修出车修车价格。

2.抢修工具准备：千斤顶2对（50吨2个）、撬杠长短各2根、枕木8个、扳手1套、大锤小锤各1把、钢丝绳长短各2对。

建议专门设立一个抢修专柜，将平时必备的车辆易坏的部件的抢修工具归类放好。

3.抢修人员准备：（人员数量3人、具体人员以岳国涛点为主）一切完毕后发车至车辆抛锚地点。抢修专用车辆为1号车。

4.司机负责车辆周围安全，设置好“△警示标志”前后各1个，防止后来车辆追尾，撞伤维修人员，并配合维修人员工作。

5.抢修完毕，收拾工具，车辆回场并向相关负责人汇报车辆抢修完成情况。

四、车辆运输途中所遇具体问题及应对措施

1.爆胎：电话联系专业补胎人员到事发点抢救，并商谈好价格（补胎小符电话：***）；车辆最好配备好备胎防止紧急情况的发生。若在桥上发生爆胎，应该及时处理，靠边停车，以防止造成交通拥堵。

2.钢坯从挂车车厢中甩落：及时向相关领导上报情况，及时拨打施救电话，及时吊起甩落钢坯至挂车内，防止造成重大交通事故。

3.发生交通事故：交通事故的施救一般由交管部门专门施救部门进行 下面介绍一下交通事故具体处理步骤：

①一旦发生道路交通事故，当事人应及时报警、及时保护现场、及时抢救伤员、及时提醒过往车辆，便于交警部门正确认定责任事故和减少不必要的道路交通拥堵现象。②作为当事司机，应当在发生交通事故后及时向保险公司报案，免得因报案不及时，而被保险公司作为不予理赔的理由。③当事司机应当妥善保管各种发票，如急救费发票、医疗费发票、护理费发票、伙食补助费发票、营养费发票、亲属处理交通事故产生的食宿费、交通费发票、交通费发票和鉴定费发票等，作为调解或诉讼的依据。④当事人在发生交通事故后，应要求交警部门及时出具交通事故认定书；当事人对交通事故认定书有异议的，应及时向交警部门的主管部门予以变更或撤消。⑤如果交警部门的主管部门对交通事故认定书不予变更或撤消的，当事人也可以在向法院提起诉讼的同时，要求法院对交通事故认定书予以变更或撤消。

4.重大交通事故造成人员伤害的：除了上述步骤外，要及时抢救伤者，将伤害降到最低。

5.交通事故造成公共设施受到破坏：保护现场，拨打报警电话，同时拨打保险公司电话。待交管部门指示方可移动车辆，车辆造成损坏由交管部门专门施救单位施救。（下同交通事故处理步骤）

6.重要路段发生抛锚：应先将车辆移至路边再实施抢救。

五、车辆抢修注意事项

途中抢修通常是在时间紧、作业环境差、维修条件很不理想的情况下进行的。为保证安全、迅速、有效地排除故障，在抢修中应做好如下几方面的工作：

1.顶车作业要安全可靠

在需要用举升器或千斤顶顶起汽车进行修理的场合，如气泵出了毛病。更换损坏的轮胎等，一定要用安全凳垫住车架作为附加保险，防止举升器或千斤顶歪斜造成汽车下塌。

2．坡道修车防滑溜

在有斜坡的地方汽车突然损坏，必须停车修理时，一定要用三角木或石块等楔住车轮，以防修理中汽车自然下滑肇事。此外，在有坡度的地方推动汽车或挂车时，也要警惕车辆滑溜伤人。

3.车上作业防滑跌

因大多数驾驶员出车都是穿皮鞋，而且不少人还在鞋底钉了铁掌，因此在汽车上进行修理作业时要当心脚下滑动而从车上跌下，特别是汽车翼子板、保险杠和车头若沾有油脂，更易使人滑溜跌伤。

4．车下作业忌车动，防砸伤

钻入车下进行修理作业，首先要检查汽车是否停靠稳妥，顶车是否可靠，在确认安全的情况下才能开始工作。对笨重机件如变速器、离合器等的拆装，要主动取得他人的帮助，并应采取相应的安全措施，不可一个人蛮干，以防机件砸伤。

5．夜间停车防碰撞

车辆在夜间停车修理时，一定要开应急灯或前后转向灯，以警示来往车辆此处有停车，避免车辆刮碰。

6．工具使用后勿乱放

野外抢修车辆时，修理工具不可到处乱放，以防丢失。

7．不要随意乱拆乱调

汽车在进行抢修作业时，要有的放矢，切忌乱拆乱调。否则，不但排除不了原有的故障，反而会造成新的故障。此外，对一些成对配合的精密偶件及不可互换件，切不可拆装无序，要注意留下配对记号，在装配时应按原记号安装，不可搞错，以防造成不必要的麻烦。

8．零部件拆装要注意清洁

维修清洁度常常是修理质量的重要保证。野外车辆抢修普遍存在“四不洁”的现象，即“零部件不洁，工作场地不洁，手不洁，工具不洁”。因此，驾驶员一定要重视维修清洁度，自觉克服“四不洁”现象，切实保证修理质量。

9.发动机修理注意事项

修理时发动机必须熄火，以消除事故隐患。如旋转的风扇叶片有可能伤人，在发动机运转的振动下，有可能将车辆制动状态变为非制动状态，发生突然溜滑事故

10．起动发动机前要注意“三检查”

起动发动机前要认真检查油电路是否已装配完毕。变速器排档位置是否处于空档。车前车后和车下是否有人，并用喇叭发出警告后才可起动。

六、相关人员电话

马杰： ***阮成斌：***

杨铜兴：***杨荣华：***

姚自松：程万涛：

岳国涛：熊浩：

肖伍九：***毛淑芬：*** 吊车电话：