第一篇：金工实训心得体会docx
实习过程中，我们分别学习了数控加工、焊工、钳工、刨工、磨工、车工。在短短的两个星期里，我们每天都要学习一项新技术，并在很短的时间里，完成从对各项工作的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师的耐心细致指导下顺利完成了各个工件，并且都能在误差范围内完成。金工实习还能培养出耐心细致的好习惯，因为每个工件超过0.01mm就会扣分，所以每次都是经过反复计算才小心翼翼的动手。
一、数控加工
第一天，心里充满了期待，毕竟是第一次实习。
第一天没有我们想象中那么累，只是听老师讲的理论知识有点枯燥乏味。当我们真正操作起来的时候，各种问题随之而来，首先，初出茅庐，畏首畏尾，很多工序自己知道怎样做，但就是不敢确定，也许第一次接触车床，感觉还是陌生的，还好第一天是空车操作，老师不评分。第二天开始加工工件，由于我们组的游标卡尺坏了，老师就扣我们3分，那时真的觉得很不公平，因为产生的误差误差不是我们引起的。不过，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，初步掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护
二、焊工
在所有的工种中，我认为焊工是比较好玩的，平时看到别人焊接东西时总是很好奇，亲身体会了才知道其中的缘由，虽然第一次接触焊工怕被电火花烧伤，但是做好安全防护措施后就可以放心的去焊铁板了，在同学的共同努力下，我也能顺利完成任务了。虽然还不知道老师的打分情况，但是这已经不重要了。
三、钳工
这个让我欢喜让我忧的工种。
这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅；钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。”虽然有点夸张，但是却真的反映出钳工的辛苦。
原本我锯出的工件是很符合规格的，在用锉刀磨平时，越磨误差越大，我的手磨出血了，已经达到了崩溃边缘的我，选择放弃。结果不去想它了。
四、刨工
比较简单的工种，老师给分一点都不吝啬，只是实习报告比较麻烦。
五、磨工
对我来说是最轻松的，这时团队精神显得特别的重要。批量操作让我们节省不少时间，只是误差也挺大的。
六、车工
最后一个工种了。
车工老师一点也不仁慈，扣分特别残忍。基本操作考试时我被狠狠的扣了30分，因为“纵进横退”我操作成“纵进横进”了，虽然老师又给我一次机会，但是脑袋暂时短路，又错了！还好第二天及时挽救，才把可怜的分数拉回来。
金工实习心得体会
时间过得真快，一转眼间三周的实习时间就过了。在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
这是我实习的感受
第一课：车工第一天，心里充满了期待，毕竟是第一次实习。
车工要记的东西很多，但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备，倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候，各种问题就随之而来。首先，初出茅庐，畏手畏脚，很多工序自己知道是这样做的，但是就是不敢确定，也许是因为第一次接触车床，感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题，无论老师如何耐心的指导。
一个上午下来，我还没有加工好一个简单的锤柄，但是总算没有出大问题，也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应，那个锤柄很快就做好了，感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了，正是因为这样，我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下，采取了补救措施，终于完成了任务。在车螺纹的时候，我们小组总是担心出问题，都是在老师的耐心指导下完成的。第二课：钳工没有第一天的激情了，觉得很疲惫。但仍然充满期待。
我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔，套螺旋，装配。
这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅；钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。”虽然有点夸张，但是却真的反映出钳工的辛苦。
过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假，但经过两天的汗水淋漓，我终于做好了一个锤头。
第三课：铣、刨、磨床操作
从这开始有点习惯金工实习了。
今天的内容很多，但是工序做起来轻松很多。主要是看演示，师傅们的操作非常熟练，真的很羡慕。自己上手几把，感觉还不错。考试的方式倒是不错，抽签，呵呵。
第四课：铸造
最累的一课。
用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为泥很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。
最后一课：焊接和压力铸造有点不舍，又有些激动。面对着崭新的一项技术，以前总是看着别人弄，觉得非常简单，等自己动起手来才发现真的很难，尤其是焊接，我比别人多练了好久。
自己在实习期间还有很多体会体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作，让我们少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的，哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个非常和善的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的，也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度——在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
我想，通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差，看着师傅做的很好，总觉得挺简单，但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。
扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?
总结：
“痛并快乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓，每一点误差都可能带来巨大的损失。
“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”
短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的
第二篇：金工实训心得体会
西安工业大学北方信息工程学院
金工实训心得体会
在理工大为期二十天的金工实习结束了,感觉受益匪浅,这次实训经历将影响我的一生。
对于金工实习,我想作为一名机械制造专业学生是必须要看重的。一个不接触工厂,不接触机械生产流程的机制人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。金工实习在机器的操作,自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。
实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。
例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现问题了,导致第一个工件比人家的小了许多,自然也就没有的得到较高的分数,当作第二个工件在做的时候,我便不断的请教周围的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该怎么用力,力道如何,他们都给了很耐心的讲解,三天的时间我也渐渐的对锉刀,锯等的使用有了终于有了一定的了解,对工具也有了一定感觉,做出来的作品终于也像个样子了。
铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,浪费了很多的时间,当别人已经开始第二个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最后晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最后评分完毕清理的时候才发现,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发现这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的快乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我还需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工实习在另一个方面也给了我很大的锻炼机会。每次我总是工厂里最后一个离开的人,我不是说我有多认真,说我有多细致,只是我知道我的动手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序渐进的锻炼自己,真正提升自身的实操能力。我的动手能力很差,通常被人一个小时可以做好的东西我却要2,3个小时,而2,3个小时之后我还不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是没能做到,一有了速度就丢了质量,想起了质量有落下了速度,整个金工实习下来我依旧没能够平衡好自己的时间分配,但我绝对相信我学到了很多。
我知道,我学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,西安工业大学北方信息工程学院
如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。
其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时忘记关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马虎,大意,不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。
总结人：黄斌
学号：B08020407
专业：机械制造及其自动化
日期：2010年5月18日
第三篇：金工实训心得体会
金工实训
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
钳工，(锉削，錾削，锯削，刮削，研磨，扩孔，铰孔，攻螺纹，套螺纹，划线)可分为机械钳工，工具钳工，装配钳工，维修钳工，模具钳工。木模——沙型——浇注——毛坯（立体划线，钻孔，加工螺纹，錾油槽）
钳工工具：铁锤，锉刀，锯弓，錾子，样冲，丝攻，园牙板，划针盘，麻花钻，铰刀。量具：直尺，直角尺，划规，游标卡尺，刀口角尺，高度游标卡尺。有台虎钳（固定），立式钻床（打孔）立式钻铣床。制作锯弓螺钉和内螺纹孔练习。
钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
车床，(车削)可以加工回转体，（圆柱，圆锥，圆台，球）但不能加工方体。有A,B两档组成6种速度，再加上控制电源共组成12种速度，横向精度为
游标卡尺常用的有两种，精度为0.02和0.05.车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，否则容易断刀和损坏刀具。达不到加工要求，车床，注意加工的顺序，考虑工件的技术要求，从而减少加工时间和成本，达到最大的效益。工件加工的尺寸要考虑保证使用的前提下，使用最大的公差范围，这样既可以保证质量又可以达到最大效益。注意加工的顺序，还可以减少工件的误差。任何产品的加工都一定要看懂图，注意技术要求。而绘图要考虑加工成本，注意公差的使用，万能摇臂铣床，铣削，且主轴装有手动和微动两种进给方式，铣床头可在垂直平面内调整±45°，在水平面内回转 180°，摇臂不仅能前后伸缩，并可在水平面内作360度回转，加工更为方便、准确，拓展机床的加工使用范围。卧式主轴采用能耗制动，制动转矩大，停止迅速、更加可靠。、工作台纵、横向有手动进给、机动进给和机动快进三种，铣床机动进给可获得8种不同的进给速度.操作了横向、纵向、升降摇臂杆，换刀具。
有粗铣和精铣。冷却液可以防止工件温度上升，从而防止硬度改变。
铣床制作錾口锤，錾口锤的工艺流程：
1、下料，使用设备为金属切割机，制作尺寸为25×25×113 毛坯，使用的材质为Q235低碳结构钢。
2、倒角，使用设备为落地沙轮机，为8条边进行倒角，倒角角度为1.5×45º。
3、粗铣，使用设备为万能摇臂铣床和n16—n12高速钢立铣刀（W18Cr4V2）.粗铣相邻平面到尺寸为21.5×21.5×113，表面粗糙度为12.5.4、精铣，使用万能摇臂铣床和硬质合金端面铣刀(YT15)，精铣4个平面到尺寸为20×20×113，公差为-0.2——+0.2.5、选基准平面，选用划线平台，高度游标卡尺进行划线，打样冲。
6、钻孔，使用ZX3732A摇臂钻床，和n8直柄麻花钻头，钻2×n8的工艺通孔。
7、铣削斜面，使用设备万能摇臂铣床，和n16—n12高速钢立铣刀（W18Cr4V2）铣削平面的粗糙度为3.2。
（钻头和铣刀的区别，钻头只能Y轴向移动，铣刀只能纵向运动）影响基准的因素：
1、材料
2、工艺
3、技术
8、划线倒角，使用工具划线平台和高度游标卡尺，倒4条边，尺寸为3.5×3.5×29
切削速度ЛDn/1000 硬质合金切削速度100-200m/min 高速钢30m/min 进给量--刀具在运动方向上相对于工件的位移量 mm/r 进给速度--在单位时间内刀具沿进给方向移动距离 mm/min 背吃刀量
冷却液的配比8%-10%
第四篇：金工实训
金工实训（车）工作总结
金工实习实验室（车）现有车、铣、、磨、钻各种仪器设备20于台（套），主要承担校内学生的金工实习。外聘多名有丰富工作经验的实验教师。金工实习中，学生通过铸、锻、焊、车、铣、刨、磨、钳等工种轮换实习，初步了解金属材料的加工过程，设备构造和工作原理。掌握一般机械加工工艺、工具量具的正确使用方法等。让学生在初步接触生产实践基础上，对机械产品的生产程序有一个基本认识，为其它后续课程和专业课程打下实践性基础，通过从毛歪到零件加工方法的实习，了解机械产品生产过程及各个工种的工作适用范围，能制定简单的零件生产工艺，掌握一定的加工技能，得到解决工程技术问题的基本训练2010-2011工作总结如下
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1、实训教学方面
金工实习基地承担了全校本科、专科的全部金工实训任务，每实训周期长达30多周，实习人次在1000以上，实验教学任务重，责任大。但实验室的利用率达100%，实验开出率达100%，仪器设备在用达100率%。在实训期间严格执行实验教学计划，按照专业的不同，合理安排实训内容和实训进度，让学生能做到人人动手实践，使得每个学生在实践过程中，实践能力得到培养，创新意识得到加强，综合素质得到提高。
2、教学仪器维护、保养方面
根据仪器的要求做好通风、防锈工作，损坏的仪器及时维修及做好损坏维修记录使实验仪器经常处于可用状态。实习完毕后的机床进行全面的检查清扫及定期加油保养润滑工作，加强设备的保养和日常检修，确保设备的完好率，工具做到有序摆放，帐卡物相符，及严格的借还登记，同时做好实验室的防火、防盗工作。
3、杜绝安全事故发生，保持良好教学环境
在实习前进行安全实习动员大会，在实习期间重点强调安全的重要性，做好安全防护工作，定期检查学生的操作，如有违规，及时指出并给予纠正。保证了实习的安全性。
4、实验室资料档案管理
认真并详细做好实习总结、批改、保管存档相关相关教学资料。如：每学期的实习计划和安排；每一批学生的实习成绩汇总；实验报告。
5、及时采购，合理控制成本
根据教学计划，及时做好易耗品的采购，保证了实习教学活动正常运行，并在既
确保正常的实训教学，又适当控制成本支出的前提下，由加工钢材为主改为加工尼龙棒，明显减少了车刀的损耗，也避免了铁屑飞溅带来的伤害。5．以学参赛、以赛促学
机械创新大赛，其产品的加工大部分是在此实验室完成的，师傅和学生合作。是大学生参加实践活动的一个重要组成部分。通过组织和参加各种比赛，以增强学生的动手能力和创新能力，并扩大我院的对外影响力。近5年来我系在国家、省市等各种比赛中，取得了50多项奖励，也培养了一批优秀学生。学生具体获奖情况，见
第五篇：金工实训
实训课题: 姓 名: 学 院: 专 业: 班 级: 学 号: 日 期 指导教师: 大庆师范学院
实训总结报告
金工实训
计算机科学与技术
2016年 3月27日—2016年5月19日
孙鹏翔
机电工程学院实训中心监制
目 录
1.实训的目的意义简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2.常用量具的使用 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2.1游标卡尺 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2.2千分尺 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.钳工加工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.1 划线操作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.2 锯削„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.3 锉削„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.4 钻削„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.5 攻丝„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3.6 套丝„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4.剪切 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5.冲压 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6.空气压缩机的使用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 参考文献 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 实训的目的意义简介
金工实训是学生进行工程实践训练必不可少的课程，也是获得机电产品 制造基本知识和基本技能的必修课。金工实训是一门实践性很强的技术基础课，学生在机钳工实训过程中通过独立的实践操作，将有关机电产品制造的基本工艺理论、基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践有机结合起来，进行工程实践综合能力的训练。课程的主要任务是: 一.使学生掌握现代机械制造的一般过程和基本知识，熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备和工具，了解新工艺、新技术、新材料在现代机械制造中的应用。二.使学生对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力，在主要工种方面应能独立完成简单零件的加工制造并培养一定的工艺实验和工程实践的能力。三.培养学生生产质量和经济观念，理论联系实际、一丝不苟的科学作风。
2常用量具的使用:游标卡尺 千分尺
2.1游标卡尺使用及读数方法
（1）.游标卡尺的使用：游标卡尺的读数装置，是由尺身和游标两部分组成，当尺框上的活动测量爪与尺身上的固定测量爪贴合时，尺框上游标的“0”刻线（简称游标零线）与尺身的“0”刻线对齐，此时测量爪之间的距离为零。测量时，需要尺框向右移动到某一位置，这时活动测量爪与固定测量爪之间的距离，就是被测尺寸，见测量图示。
（2）.游标卡尺读数：读数时可分三步：
A、先读整数——看游标零线的左边，尺身上最靠近的一条刻线的数值，读出被测尺寸的整数部分；
B、再读小数——看游标零线的右边，数出游标第几条刻线与尺身的数值刻线对齐，读出被测尺寸的小数部分（即游标读数值乘其对齐刻线的顺序数）；
C、得出被测尺寸——把上面两次读数的整数部分和小数部分相加，就是卡尺的所测尺寸。（如图1-3）
2.2千分尺
千分尺的使用方法如下;①将被测物体放在表面平整的平面上，选择合适量程的千分尺。
②当千分尺的两个测量面与被测表面快接触时，就停止旋转微分筒，而改旋转测力装置，使两接触面与被测面相接触，等到发出“咔咔”的三声后，即可进行读数。
③ 千分尺测量轴的中心线要与工件被测长度方向相一致，不要歪斜。
④ 将千分尺固定开始读数。
3.钳工加工：划线操作 锯削 锉削 钻削 攻丝 套丝 3.1化线操作
常有的划线工具有划针、划规、划卡、划针盘、方箱、平板、样冲等
划线基准的选择:划线时，应以工件上某一条线或某一个面作为依据来划出其余的尺寸线，这样的线（或面）称为划线基准。划线基准应尽量与设计基准一致。
3.2 锯削
锯齿方向应该同锯轮运转方向一至。如不一至，只需将锯条翻面就可以了。
3.3 锉削
锉削是用锉刀对工件表面进行切削加工，使工件达到所要求的尺寸、形状和表面粗糙度的加工方法，而平面锉削是锉削工艺的最基本的组织部分。在钳工操作中，平面锉削的质量往往决定了钳工技能水准的高低。应该从以下三个方面着手。
一、站立姿势
身体与钳口平行线呈45°，左脚与钳口中垂线呈30°，右脚与中垂线呈75°夹角。左右两脚之间距离为250mm~300mm.笔者在教学中采用可以借助教学使用的粉笔，在台钳地面上按不同的角度要求以及相对应的位置画出3条简单投影线，来固定身体和脚的位置角度。两脚之间的距离可以用在角度选择正确后右脚跟旋转可以触及左脚后跟，即一个脚掌的距离来调整到最佳状态。使学生在简单的线条提示下顺利地掌握住站立的姿势动作。
二、锉削起步
锉削动作开始时，身体预先前倾10°，锉刀运行到1/3处 身体前倾15°。体力消耗最大，所以如何掌握力量的正确运用对锉削速度精度都十分关键。锉削起步，尤其是粗锉阶段，刚开始的行程一定是要用整个身体的力量来带动锉刀向前运行。粗锉起步时身体先向前运行，左腿稍微弯曲，右腿用力，身体带动手臂，手臂带动锉刀。感觉锉刀握住部位力量增加，将全身的力量都集中到手臂上后再开始锉刀运行。这样可以在大运动量的情况下节约体力，提高整个工件的加工速度，确保在细锉和精修阶段操作者的体力及工件的精度。
三、回程动作
锉刀运行到2/3处，手臂带动锉刀向前运行，身体回到起步动作，倾斜15°。解决方法：可以在锉刀长度方向上标注出2/3处。当锉刀在工件上运行到标注位置，身体与手臂呈现反向运动，双手臂前伸将锉刀送出完成最后1/3动作，左腿由弯曲状态变为伸直，带动身体返回初始状态。教学时可以让学生首先单项练习2/3处身体回程与锉刀送出两组动作，然后再练习两组动作的衔接，最终达到完美过渡的锉削动作。
3.4 钻削
钻削用量三要素是切削深度、进给量和切削速度。
3.5 攻丝
被加工的工件装夹要正，一般情况下，应将工件需要攻螺纹的一面，置于水平或垂直的位置。这样在攻螺纹时，就能比较容易地判断和保持丝锥垂直于工件螺纹基面的方向。
在开始攻螺纹时，尽量把丝锥放正，然后用一手压住丝锥的轴线方向，用另一手轻轻转动铰杠。当丝锥旋转1～2圈后，从正面或侧面观察丝锥是否和工 件的螺纹基面垂直，必要时可用直角尺进行校正，一般在攻进3～4圈螺纹后，丝锥的方向就基本确定。如果开始攻螺纹不正，可将丝锥旋出，用二锥加以纠正，然
后再用头锥攻螺纹，当丝锥的切削部分全部进入工件时就不再需要施加轴向力，靠螺纹自然旋进即可。
攻螺纹时，每次旋转铰杠，丝锥的旋进不应太多，一般以每次旋进1/2～1转为宜，M5以下的丝锥一次旋进不得大于1/2转；手攻细牙螺纹或精度要求较高的螺纹时，每次的进给量还要适当减少；攻削铸铁比攻削钢材时的速度可以适当快一些，每次旋进后，再倒转约为旋进的1/2的行程；攻削较深的螺纹时，回转的行程还要大一些，并需往复拧转几次，可折断切屑，利于排屑，减少切削刃粘屑现象，以保持锋利的刃口；同时使切削液顺利地进入切削部位，起到冷却润滑作用。
转动铰杠时，操作者的两手用力要平衡，切忌用力过猛和左右晃动，否则容易将螺纹牙型撕裂和导致螺纹孔扩大及出现锥度。
攻螺纹时，如感到很费力时，切不可强行攻螺纹，应将丝锥倒转，使切屑排除，或用二锥攻削几圈，以减轻头锥切削部分的负荷，然后再用头锥继续攻螺纹仍然很吃力或断续发出“咯、咯”的声音，则切削不正常或丝锥磨损，应立即停止攻螺纹，查找原因，否则丝锥有折断的可能。
攻削不通的螺纹时，当末锥共完，用铰杠带动丝锥倒旋松动后，应用手将丝锥旋出，不宜用 铰杠旋出丝锥，尤其不能用一只手快速拨动铰杠来旋出丝锥，因为攻完的螺纹孔和丝锥的配合较松，而铰杠又重，若用铰杠旋出丝锥，容易产生摇摆和震动，从而破
坏了螺纹的表面粗糙度。攻削通孔螺纹时，丝锥的校准部分尽量不要全部出头，以免扩大或损坏最后的几扣螺纹。
用成组丝锥攻螺纹时，在头锥攻完后，应先用手将而锥或三锥旋进螺纹孔内，一直到旋不动时，才能使用铰杠操作，防止对不准前一丝锥攻的螺纹而产生乱扣的现象。
攻削不通的螺孔时，要经常把丝锥退出，将切屑清除，以保证螺纹孔的有效长度。
攻削M3以下的螺纹孔时，如果是小工件，可用一只手拿着带丝锥的铰杠或特制的短柄铰杠进行攻螺纹，这样可避免强力攻削，防止丝锥折断。
3.6 套丝
首先定位、打底孔，底孔直径通常为丝锥公称直径-螺距，比如M5*0.8的，孔直径为5-0.8=4.2mm。
然后将底孔倒角。被加工的工件装夹要正，一般情况下，应将工件需要攻螺纹的一面，置于水平或垂直的位置。这样在攻螺纹时，就能比较容易地判断和保持丝锥垂直于工件螺纹基面的方向。
4.剪切
通过机器进行剪切钻孔
5.冲压
冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化
6.空气压缩机的使用
空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义；而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备机电引气源装置中 的主体，它是将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长，2010-2011年增长率甚至超过了28%，市场规模扩张迅速。然而，在规模如此巨大的市场上，过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。2009，我国空气压缩机行业共有生产企业近400家，其中内资企业数量接近90%，实现销售收入总额约为60亿元，占全行业的40%;外资企业数量接近10%，实现销售收入总额约为90亿元，占全行业的60%。
压缩机是一种输送气体和提高气体压力的机器，应用极广化工生产中，压缩机不仅是必不可少的而且是关键的设备。
各种气体通过压缩机提高压力后，大致有如下的用途： 1空气压缩机作为动力 空气经过压缩后可以作为动力用，机械与风动工具，以及控制仪表与自动化装置等。2.压缩气体用于制冷和气体分离 气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷，这类压缩机通常称为制冰机或冰机。若液化气体为混合气时，可在分离装置中将各组分分别地分离出来，得到合格纯度的各种气体。如石油裂解气的分离，先是经压缩，然后在不同的温度下将各组分分别地分离出来。3.压缩气体用于合成及聚合 在化学工业中，某些气体经压缩机提高压力后有利丁合成及聚合。如氛与氢合成氦，氢与二氧化碳合成甲醇，二氧化碳与氨合成尿素等。又加高压下生产聚乙烯。4.气体输送 压缩机还用于气体的管道输送和装瓶等。如远程煤气和天然气的输送，氯气和二氧化碳的装瓶等。它化纤、生物医药、食品、钢铁、石化、新能源等行业，也就是说只要是生产工艺中需要带压气体的地方，就需要空压机。广泛用于机械、电子、
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