安装widows XP时蓝屏代码0X7B的问题的解决方案

第一篇：安装widows XP时蓝屏代码0X7B的问题的解决方案

安装widows XP时蓝屏代码0X0000007B的问题的解决方案

用户在重新安装Windows XP的过程中,可能会出现安装过程中蓝屏，代码是0X0000007B的错误提示

分析:只是因为Dell电脑采用SATA硬盘,我们知道, 目前SATA硬盘工作在两种模式下,一种是”ATA模式”(”兼容”模式,”标准” 模式,将SATA硬盘映射到系统的IDE通道上；第二种是”AHCI”模式,在BIOS中,可以在这两种模式中选择(出厂和ALT+F都默认成”AHCI”).如果在BIOS中将”SATA Operation”设置为”AHCI”模式,安装Windows XP的时候,需要SATA的驱动支持.如果客户购买的是Windows XP,用随机配的XP光盘安装,则可以顺利安装；但是如果客户购买的是Vista或者N系统,用不包含SATA驱动的XP光盘(比如早先的Dell机器所配Windows XP光盘),就会出现该问题.特别注意：由于Vista原本就支持AHCI,因此,安装Vista一般不会有这样的问题.解决方法:

方法1):在BIOS中,将”SATA Operation”设置为”ATA”,然后安装Windows XP,让硬盘工作在”ATA”模式下；方法2):从RCD中将SATA驱动解压到软驱中,在安装Windows XP过程中按F6安装SATA驱动；方法3)用含有SATA驱动的Windows XP光盘进行安装,755机器原配的Windows XP光盘等；方法4)先将BIOS设置为”ATA”模式,安装Windows XP后,然后手工安装SATA驱动(这个过程比较繁琐),然后再将BIOS改回”AHCI”模式.注意:请谨慎修改BIOS的”SATA Operation”或者使用ALT+F, 这样操作可能会引起系统无法启动或者需要重新安装操作系统!比如,在ATA模式安装好Windows XP后,直接将BIOS改成”AHCI”,启动Windows XP后,仍然出现蓝屏0X0000007B的错误。

第四参考

用以上的方法均无法解决上述问题，可见蓝屏的代码是一样的，但是问题却不是一样的，甚至一点关系都没有。我遇到的蓝屏代码是：0x0000007B：(0xf78a2524,0xc0000034,0x000000,0x000000)

解决方法：开始我用Ghost安装的时候，滚动条没滚完一圈就停止了，然后就出现蓝屏，当然我不会很开心。这是第N次帮别人装机，又出现问题了，我就茫然了。后来我用番茄花园的系统盘装WINDOWS 2000（注意是安装版的）,结果是顺利安装了。后来又用Ghost还原回复到XP，结果就又出现了之前的蓝屏，连代码都是一样的。格式化所有的盘子后还是这样，排除了病毒的可能性；根据以上说法找地方设置什么，没有找到相关的设置，也排除以上的说法。

第二篇：安装系统时出现蓝屏 无法成功安装时的解决方案

最近有很多同学在安装系统时经常会出现一个问题，光盘插入光驱后选择从光驱启动（大部分机器是F12，尤其是联想的）但是当进行系统安装是却出现错误而导致蓝屏的出现。或者有的同学想进winpe进行系统安装，但是进入winpe后发现，系统盘中只有一个winpe光盘的虚拟盘，电脑320G的硬盘空间以及原来的资料荡然无存。一般来说这个错误是(STOP:0X0000007B等字串）

其实这个问题不难解决，下面简述一下解决方案：

以 Lenovo本本为例，下面是系统安装步骤：

A、首先开机按f1进入bios设置，进入configuration（有的机子是config），然后在SATA里面将SATA的模式设置compatibility（兼容模式）（有的机子是用另一简写代替的这里一时记不起来了，但是肯定是以C开头的哈哈··），默认的是AHCI模式（高级主控接口），这里一定要改过来，AHCI模式就是导致我们重装系统出错的原因哦。我刚给同学安装XP就卡在了这里，不过当时不知道嘿嘿。其原因是因为XP系统安装盘一般不带SATA驱动。然后按f10，回车，退出bios设置。

B、开机按F12键选择从光驱启动

C、系统安装（具体过程不再详解）

D、XP3的系统安装完毕了。接下来的事情就是安装驱动程序了

系统安装完后的驱动安装就比较简单了，你只需要到官网 上下载与你机型相匹配的驱动就可以了哈哈在这里强烈建议电脑重装系统后有大量不合适驱动的朋友先下载个驱动精灵（虽然电脑正常时这个软件给我们的电脑更新驱动有时会出问题，、但是这个就怪你了电脑驱动好好的，你闲着没事更新什么驱动呢！别怪人家驱动精灵不好使，您就是典型的没事找事······欠抽了哈哈但是在我们电脑有许多驱动待更新时这个驱动精灵还是蛮方便的啊尤其是刚刚重装完系统的同学），用驱动精灵更新完驱动后还有不合适的就要你自己动手了

还有就是，对于vista/win7或者少部分电脑的xp如果在网上搜不到驱动的话就下几个万能的有的时候万能驱动还是能很方便的帮助我们解决问题 的哈哈

最后提醒大家一句啊电脑正常时要学会备份，尤其是当电脑保护问题是不用装系统了恢复就好了哈哈哈还有就是你下载的所有驱动都要在电脑里保存好别删了以备不时只需啊平时注意以后免得再麻烦啊哈哈

第三篇：加油站油罐液位仪安装存在问题、解决方案和安装方法

加油站油罐液位仪安装存在问题、解决方案

和安装方法

1.加油站油罐液位仪安装存在的问题 1.1 不符合电气防爆规范现象

（1）在人孔(阀)井内，液位仪的信号线路与控制台的信号线路之间的连接使用防爆穿线管而没有使用防爆接线盒，线路在防爆穿线盒进行直接连接后用胶布包扎等。

（2）电缆线路穿过不同危险区域或界面时，未采用非燃性材料作有效的隔离密封。

1.2 违反防雷保护相关规范的现象

加油站的信息系统电缆未采用铠装电缆或导线穿钢管配线，对电缆未能实施有效保护，却使用PVC管代替保护钢管的现象，违反《加油加气站设计和施工规范》防雷10.2.6条规定。1.3 设备安装缺陷

液位仪系统在安装过程中，存在许多过渡接头，如在防爆穿线盒与立管连接处，接线盒采用立式直接连接，未采用过渡接头，在设备运行过程中，在外力作用下容易折断，影响液位仪的正常使用。2.解决方案

2.1 爆炸危险区域线路连接

爆炸危险区域内（人孔井内）使用防爆穿线盒进行线路连接，应严格按照《爆炸和火灾危险区域电气装置设计规范》相关条款要求，使用符合相应区域危险等级的防爆类型的接头盒。2.2 不同危险区域之间隔离密封

在电缆线路穿过不同危险区域或界面时，须采用非燃性材料作有效的隔离密封。在现场施工实践中，依据《爆炸和火灾危险区域电气装置设计规范》第2.5.12条和《加油加气站设计和施工规范》12.6.6条第二款的规定，建议采用四级密封隔离措施。通过以上四级密封措施后能够实现对不同区域之间进行有效密封隔断，杜绝油汽扩散或火花传播。

2.3 保护钢管两端口接地

根据《加油加气站设计和施工规范》10.2.6条规定，信息系统电缆保护钢管两端均应作保护接地。在现场施工实践中，一般在保护两端口加焊一个M8或M6螺栓，用作连接接地线。如果人孔井未设置接地装置，可使用40×4镀锌扁铁从油罐接地干线上引一条接地支线，统一用作人孔井各种设备接地线连接装置。2.4 安装过渡接头

为防止保护管和穿线盒的弱连接处在外力作用下易被碰断的风险，实施改进安装工艺措施，把防爆接线盒从立式安装改为水平安装，并强化防爆挠性管与液位仪立管之间的连接，在接头处安装两个对丝和1个弯头可解决。3.液位仪的种安装方法

以CRT-M5系列磁致伸缩液位计和CRT-MT510液位监控仪系列油罐液位自动计量检测系统的安装方法为例： 法兰螺纹安装法

如下图a所示，产品垂直安装，安装斜度不能大于5度；安装浮球时，UP(上)标记的半球应在液面之上；测杆两端有测量死区；锁紧环固定时下端与杆底端应平齐。

此种方式适用于大部分液罐测量，可选用开物通电子提供的连接法兰或用户特殊定制的法兰，将液位传感器安装螺纹直接旋入法兰中。

活动连接头安装法

如下图b所示，此种方式适用于测量高度可调整的开口罐与密封罐测量。

定位环安装法

如下图c所示，传感器测杆接触罐底，依靠电子仓部的定位环防止传感器摆动，传感器电子仓及引出电缆在油罐内。

注：h=罐高度

H=h+立管高度

D=Φ100mm

立管高度≥300mm

悬挂式安装法

如下图c所示，传感器被吊挂在罐口法兰盖下，测杆与罐底保持一定距离（2～5mm），依靠电子仓部的定位环防止传感器摆动，传感器电子仓及引出电缆在油罐内。

注：h=罐高度

H=h+立管高度

D=Φ100mm 立管高度≥300m

定位环安装法

法兰螺纹安装

悬挂式安装法

活动接头安装

第四篇：浅谈现代暖通空调设备安装的施工问题与解决方案

浅谈现代暖通空调设备安装的施工问题与解决方案

摘 要：暖通空调的应用越来越广泛，但其安装施工过程却较为复杂，施工的不确定性大，安装中经常会出现各种质量问题。只有找到问题所在，对症下药，才能减少甚至避免问题

关键词：暖通空调施工问题解决方案暖通空调安装概述

现在，暖通空调是人们所使用空调中最常用的一种，暖通空调以其独特的优势而独占市场。其将采暖、通风和空气调节三大功能结合在一起，并以能创造一种比一般的空调更舒适的室内环境而著称。随着科技的发展，家用空调器历经几代发展终不能满足人们日益增长的需要，不论是窗式空调器还是分体式家用空调器都只能解决冷暖问题而对空气处理过程束手无策，而暖通空调却以具有舒适、健康的特点逐渐得到人们的广泛亲睐。暖通空调施工是建筑施工中的一个重要分项，其的安装施工是一个极为复杂的工程，其施工问题直接影响着整个工程的质量和进度。通常所说的暖通空调设计主要包括制冷供暖系统设计、新风系统设计、排风系统设计等，其所涵盖的范围不仅仅是供暖这一个小范围，所以暖通空调安装工程的质量直接影响到建筑物的使用性能，要严格控制施工过程，保证安装质量。施工中的问题

通风与空调工程是大型建筑物的重要工程，也是安装工程的施工难点之一。结合暖通空调安装的经验，目前暖通空调中存在以下一些问题。

2.1管线标高、定位交叉严重

暖通空调设备安装是一个庞大的工程，其所涉及的管道非常复杂，用途也各不相同，例如一个完整的暖通空调设计中就要涵盖对空调末端设备、送风管、排风管、冷冻水管、电气桥架、冷凝水管、喷淋管、消防管等各种设备、管道的设计。如果对某些功能和尺寸的管道布局、规划不合理，就会出现管线标高、定位交叉严重的现象，给工程施工和管理带来极大的困难。通常，在图纸表意不明的情况下，贸然施工会造成先安装的施工管道容易安装，后安装的施工困难等问题，这样，有些管道就被迫安装在不合理的位置或标高上，严重影响工程质量和进度。

2.2 暖通空调系统设备噪声超标

通常，设备噪音主要来源于空调末端设备碰撞，其也是暖通空调设备安装中的一个重要问题。经过几十年的发展，我国的风机盘管技术相对成熟，大多数风机盘管厂商所生产的产品都能符合噪音标准。但是，实际情况却不容乐观，厂家所提供的参数值明显高于现场测试值和噪音标准值。所以，布局设计是对设备噪音控制的重点，必要时应采取适当的隔音措施。设计中必须标出设备噪音参数要求。空调设备安装之前需做仔细的检查甚至是通电试运行，若发现噪音超过国家标准需立即更换或完善消声措施，以避免问题扩大。

2.3 空调水循环故障

空调若水系统出现故障，就无法完成供暖通风的任务，所以，保证水系统循环通畅是暖通空调设备安装考虑的重点问题，其施工的质量直接影响着整个系统的运行状况。在水系统循环中，冷冻水系统循环管道不通畅是其最常见的问题。造成这一故障主要有两方面原因，管道交叉是一方面原因，水系统管道不清洁又是另一方面原因，而这两方面的问题都可以通过采取相应的措施而改善。例如可以通过合理安排管线坡度和标高、安装排气阀、排污阀以及设法进行管道除锈工作而改善水循环故障，这些方法可以很大程度的减轻这一故障，所以在实际中有很强的操作意义。

2.4 结露滴水问题

空调系统在调试和运行中会出现结露滴水的现象，出现这一问题的原因是多方多面的。

例如，管道安装和保温不良、管道与管件、管道与设备之间接触不严密、管道安装违法操作规程等都可能造成这一问题。管道、关键材料的优劣直接影响着安装的质量，所以在管材安装之前进行系统认真的检查是有必要的。水压测试可以帮助检查管道的滴漏等问题，所以对系统进行严格的水压测试也是非常有意义的。在设计管道时，管道的长度和坡度都应适宜，否则会出现滴水现象。管道的安装和布置要适合冷凝水的尽快排出，必要时可以设置水封装置。转贴于 中国论文下载中心 http://www.s安装问题解决方案

暖通空调设备安装的施工问题通常为以上所提到的四个方面，当然在安装过程中经常还会出现各种复杂问题。下面就常见问题提出几点解决方案：

3.1 严格控制材料质量

材料的采购受多方面的限制，比如工程造价、材料属性、施工难度等各个方面的影响，在选择的过程中需各方面权衡，达到质量和效益的最优。根据我国暖通空调方面材料采购的现状，现在市场上的材料质量参差不齐，以假乱真、以次充好的现象非常普遍，所以在材料设备的选购中应严格筛选，并且不能偷工减料，否则将会造成工程返工而不能如期完工或者质量水平严重下降。

3.2 严格控制施工过程

施工过程中管道支架的位置、标高、坡度都必须符合设计要求。在施工过程中，要保证坡度在准确的范围内，可以调整供暖干管或者填补管道漏洞空隙，此外应减小位置、标高和设计值的偏差。在施工中应尽量考虑各方面影响因素，严格按照章程和规范执行，并采用相关的工艺，遵循一定的原则，避免管道交叉严重、阻塞、结露漏水等问题。做好施工中的控制监督工作，减少错误出现的几率。

3.3 加强各专业间的配合建筑施工是众多专业之间相互配合完成的，暖通空调设备施工也是如此。工艺对土建就有很强的要求，例如，在土建中需预留通风管道的孔洞；在风道竖井砌砖时应该采用水泥砂抹面；为排水方便应设排水沟或集水坑和排水泵等装置。诸如这些问题需在设计初期就尽量相互沟通，在施工前和施工图纸会审阶段就提出相应的预防措施。

总结

暖通空调设备安装的施工是一项复杂而且细致的工作，本文从其概念出发，简单的阐述了目前施工中的不足之处，并提出了几项行之有效的措施，为工程施工工作的顺利进行提供了有效的依据。

参考文献：

[1]戴磊磊.浅谈中央空调系统安装工程中噪声的控制措施[J].中国科技信息，2005.[2]罗高山，高子惠.空调系统结露滴水原因分析及解决办法[J].安装，2002.[3]孟华强.中央空调安装施工中存在的问题及处理［J］.广东科技，2007（6）

[4]刘西平.谈建筑物的管线综合设计［J］.山西建筑，2005（3）程，2009（5）.[5]杨荣宗.暖通空调安装施工过程中的问题分析［J］.建筑与装饰，2009（9）.

第五篇：炙手可热的停车场道闸广告,安装时需注意哪些问题

炙手可热的停车场道闸广告，安装时需注意哪些问题

随着近些年的停车难问题越来越严重，很多物业都用多建停车场的方法来解决，但建设一个停车场费用着实不低，很多物业就想引进一些额外的收入，停车场道闸广告就是一个相对不错的方法，而停车场安装道闸广告是有一些明确规定、规范的。那么，安装道闸广告时需注意哪些问题呢?

停车场道闸广告业务的经营模式主要是停车场广告道闸的产权持有者通过与物业公司签订入场协议，取得物业公司所管辖区域的道闸广告发布权后，根据广告客户的需求，以停车场广告道闸作为媒介载体，在其上面发布广告，以取得广告收入。

停车场道闸广告是在小区大门口及停车场道闸挡杆上进行广告发布的一种新型广告形式，之前处于无人监管状态，一直有很多企业开发这类渠道，从而也造成了停车场道闸设置不当的情况发生，因此很多地区都建立了新的制度。

停车场道闸广告商须向城管部门提交备案登记表、设计图等材料申请备案。规格方面，高度应为75厘米，长度在250-370厘米之间，约占道闸总长度的2/3，确保既不影响通行，也不遮挡视线。目前很多道闸广告都安装在居民小区和停车场，道闸广告内容发布除不能违反《广告法》外，还应以服务居民的家居、金融、教育等便民信息为主，不得设置容易引起居民反感的医疗、保健品等内容。

安装道闸广告切是需要备案，但费用是免费的，广告色彩同周围环境相协调，严禁使用反差强烈的颜色，材质为全可移车贴，首先必须要满足车辆进出停车场的便利。备案一般只需向自己所在城市的城管上交资料即可，城管部门已将备案信息共享给了工商、交警等部门，便于相关部门对广告内容等进行监管。城管部门提醒，道闸广告备案不收费，请有安装道闸广告的公司务必到城管部门备案，如果不备案的，城管执法部门在巡查中将给予拆除。

停车场广告道闸作为停车场系统中的一款新型道闸，它继承了传统道闸的各项优点，同时自身又有一定的独特的优势，我们知道现在和之前不同的就是，无论我们走到哪里，映入眼帘的都是一副一副的广告画面。而停车场系统中道闸就是根据这一特点，充分利用每一点资源，所以，停车场广告道闸作为一种新兴的媒体，受到了很多用户的欢迎，也大大增加了物业的收入。