经济管理企业参观实习报告

第一篇：经济管理企业参观实习报告

实习报 告

工管092班20094910207吴俊利

一、实习目的实习是我们大学生涯中一段获益匪浅的经历，它不仅使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，而且可以开阔我们的视野，增长我们的见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。

二、实习地点

共创光伏科技有限公司，江南物流园和中核二七二

三、实习时间

2012年12月27日

四、实习体会

实习可以很好的让我们将理论与实际联系起来，加强我们的实际操作能力，学院对此也很是重视，安排了我们专业到光伏科技有限公司，江南物流园和中核二七二的参观实习，这次实习虽然只有短短的一天，但我还是获益匪浅。

首先，在这次实习中，我的知识面得到了很好的扩展，让我对书本理论知识的理解也有了一个很好的补充，同时真正进入到工厂生产部门真真实实地了解了生产过程。通过对工厂的认识，设备的了解，以及公司工作人员的生动讲解，我亲身体会到了光伏玻璃的制作过程。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，1

但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在这次实习过程中，我懂得了在生产管理中，了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作，产品的设计与开发以及资源的有效合理分配是正常生产运作的重要保证。

其次，在江南物流园总经理的讲解中，我认识到物流园区的发展是中国物流产业发展的重要组成部分，是很有发展前景的一个同时产业，而且该专业相关人才也存在很大的供不应求。物流园区也是官、产、学、研等面对的一个十分重要的课题，我们不能回避它，我们必须回答它。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而管理体制与制度、法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配，物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰，也妨碍着物流的社会化进程，这一切迫切需要改变和完善。中国物流园区已经走过几年并不平直的道路，未来的路途仍旧很长，我们必须以科学的发展观来科学地调查、研究、分析国内外物流园区发展过程中的成败与利弊，探索出中国物流园区发展的成功之路。

最后，通过在这三个公司的见识，我开始思考专业职业定位，思考即将步入社会的我们该怎样准备。作为一名即将毕业的2009年应届工商企业管理的大学生，我知道，工欲善其事，必先利其器。在校期间，我始终以提高自身的综合素质为目的，以个人的全面发展为奋斗方向，树立正确的人生观和价值观，奋力拚搏、自强不息，我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生，并为做一个全能型的社会主义建设者打下坚实的基础。我所拥有的是年轻和知识，使我不畏困难，善于思考，但年轻也意味着阅历浅，更需要虚心向学。我也深知，毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的大学，我还要继续努力，真正的挑战还在后面，所以我会时刻提醒自己，不骄不躁，冷静的对待今后的每一次挑战，做一个真正的全能型社会主义建设者！我相信我可以。

我们能圆满的完成这次使我们获益匪浅的实习都刘老师、谢老师、周老师、曾老师、李老师的带领和指导。在此对各位老师的表示深深的感谢。希望我们这一次的实习能够把学到的知识真正应用到实践中，在实践中增强我们对理论知识的理解，提高动手操作能力！

第二篇：经济管理企业参观实习报告

2012年湖南共创光伏科技有限公司实习报告

学院：经济管理学院

班级：工商管理092班

姓名：吴成祥

学号：20094910208

实习目的：通过参观，了解企业运作流程及管理技术。结合自身所学知识，分析企业的各种形势，情况。最终做到灵活运用知识的目的。实习内容：参观湖南共创光伏科技有限公司的制作工厂，了解工厂制作流程与相应的管理及制作技术。

实习地点：湖南共创光伏科技有限公司工厂（衡阳）

实习时间：2012年12月27日

实习报告：

临近毕业，我们开始了我们的最后的工厂实习。在经过一段时间的准备后，我们于2012年12月27日参观了湖南光伏科技有限公司的制作工厂。下面就是我在这天几个小时里的小小收获，希望能与大家分享。

公司介绍：共创实业集团(GONGCHUANGINDUSTRIALGROUP)有限公司，成立于1994年，是一个集房地产业、新能源,矿业(纳长石)、道路旅客运输等多元化的无区域性集团公司，现拥有全资和控股子公司10

家。湖南共创光伏科技有限公司（以下简称共创光伏）是硅基薄膜电池模组技术开发和光伏产品制造应用于并网和离网太阳能电站及光伏建筑一体化产业的先锋企业，成立于2009年，由共创实业集团控股投资。首期投资7.5亿人民币，总占地面积达209亩（如下图），是湖南省首家硅基薄膜太阳能电池研究和生产的中外合资企业，是湖南省重点建设工程。共创光伏已纳入《湖南省1000MW太阳能光伏垂直一体化(BIPV)产业链行动计划》的重点企业，公司将建设成为国家级企业技术中心。

产品发展：共创光伏是具有国际领先技术竞争力的薄膜光伏模组制造商；是薄膜光伏技术先锋企业；是国家光伏建筑一体化示范企业；同时是第一个新能源产品应用创新设计中心企业。首期产能50MW,到2015年预期达到500MW的模组和BIPV生产能力。

先进制造：共创光伏(GongchuangPhotovoltaic)引进全球领先薄膜电池模组整体生产线技术--欧瑞康非晶硅/微晶硅双结薄膜太阳能电池全自动生产线。可以制备出国际领先的高效硅基薄膜太阳能电池模组，广泛应用于太阳能光伏发电和建筑光伏一体化领域。产品规格为：模组尺寸1.1米X1.3米平均稳定组件功率≥130瓦，转化效率10%。最大输出电压Vmpp=57V,最大输出电流Impp=2.28A开路电压Voc=74V,短路电流Isc=2.66A测量的（或实际的）衰减系数0.87以上IEC16949,IEC61730，UL1703认证，使用寿命25年。端对端的整体生

产制造技术

核心技术：在此基础上，共创光伏技术团队在消化吸收生产线技术后，通过对设备的优化，和采用美国先进的硅基薄膜太阳能工艺制造技术，硅基薄膜太阳能电池的转化效率将得到进一步提高到12%或更高。提高硅基薄膜太阳能电池的转换效率的核心技术如下：1.高密度等离子化学气相沉积（PECVD）镀膜设备及工艺制备具有不同能隙的硅基薄膜，制备高质量的p,i，n-(a,μc)-Si(EG:1.7–1.1)，p,i，n-(a,μc)-SiGe(EG:1.5–0.67）p,i，n-(a,μc)-SiCx(EG:2.2–2.0）和SiO2,SiN,SiC，TCO薄膜材料。2.甪具有不同能隙的硅基薄膜来设计和制备新型多级串联p-n结的太阳能电池，提高硅基薄膜太阳能电池的转化效率。3.研发低温高效及高质量p-型和n-型薄膜掺杂技术，以提高硅基薄膜太阳能电池的转化效率。4.制备透明导电氧化物薄膜（TCO）作为中间反射层，以提高硅基薄膜太阳能电池的转化效率。5.提高导电氧化物（TCO）透明度和减低它的电阻，改善其表面织构将提高太阳能电池的转换效率.6.研发高效率表面增透膜和提高太阳能的吸收效率。技术发展路线图非晶微晶双结薄膜电池结构图

专利技术：上述提高硅基薄膜太阳能电池的转换效率的核心技术，也已申请了六项中国专利（都已通过初审，正在实质审查阶段）：1.高转化率硅基多结多叠层PIN薄膜太阳能电池及其制造方（200910043930.4）。2.高转化率硅基单结多叠层PIN薄膜太阳能电池

其制造方法（200910043931.9）。3.制造薄膜太阳能电池的硅基薄膜沉积方法（200910226603.2）.4.高转化率硅晶及薄膜复合型多结PIN太阳能电池及其制造方法(200910044771.x).5.高转化率硅晶及薄膜复合型单结PIN太阳能电池及其制造方法(200910044772.4）.6.设有上转换荧光材料膜层的高效太阳能薄膜电池及其膜层制备方法（200910226604.7）。此六项中国专利技术为共创光伏进一步提高硅基薄膜太阳能电池的转化效率达到12%提供了理论依据和技术基础。截至目前，李博士已获得的美国专利97项，还有56项已申请待批准中。

技术团队：共创光伏拥有以李廷凯博士担任首席科学家兼首席技术官(CTO)为领导的核心强大技术研发团队。

实习总结：经过一天的参观，虽然有点累，但是感觉自己在大学的四年里终于切身感觉到了管理的真实内涵。湖南共创光伏科技有限公司的先进制作技术与与时俱进的先进管理技术，以及他们优秀的团队与企业文化共同使得他们公司成为一个优秀的公司。虽然至参观了一个工厂，但是这次实习是我更加坚定高效的管理是一个公司乃至一个社会不可缺少的部分。我们将更加努力地学习更加科学，高效的管理方法与理念，为着人类的美好明天而奋斗。

2012年12月30日

第三篇：经济管理企业参观实习报告

湖南光伏科技有限公司和江南物流实习报告 丁剑

20094910205 工商管理092班

大四上上学期。为了提高社会能力，增加对社会的理解，为以后的找工作打基础，学院安排了每个班级到与自己专业相关的企业与工厂进行参观，他们大都很热情的接待了我们，宣传了他们的企业文化等，使大家了解了一定的社会现状，学到了一些东西，但还有很多不足的地方，我希望在此文中表达我对此次实习的感谢以及一些小小的建议。

在生产实习之前，我是满心期待着的，因为我在前段时间看到一个同学的空间照片，是他们参观东风悦达起亚的工厂的一些画面，在照片中我看到了他们进入生产车间，看到了汽车的生产流程，那些未喷漆的车架，发动机，以及最后组装好的成品车，其实我真的很期待我的生产实习，一来可以学习到很多东西，二来可以释放一下自己的心情，老呆在学校也闷得慌。

如今一共二次生产实习已经结束，虽然没有计划中的那样好，但也算学到了一些东西，见识了一些事情。下节就详细的写一些那二次参观的经历。一 共创光伏

湖南共创光伏科技有限公司（以下简称共创光伏）是硅基薄膜电池模组技术开发和光伏产品制造应用于并网和离网太阳能电站及光伏建筑一体化产业的先锋企业，成立于2009年，由共创实业集团控股投资。首期投资7.5亿人民币，总占地面积达209亩，是湖南省首家硅基薄膜太阳能电池研究和生产的中外合资企业，《湖南省1000MW晶体硅太阳能光伏垂直一体化(BIPV)产业链行动计划》的重点企业，湖南省重点建设工程。公司将建设成为国家级企业技术中心。共创光伏提供和谐的工作环境、富有竞争力的薪酬待遇及良好的个人发展空间，热烈欢迎正直勤奋、有激情并有志于从事光伏事业的人加盟创业，与公司同步发展，共创美好未来！领先技术

共创光伏(GoTrustPV)采用全球领先的薄膜电池模组整体生产线技术--欧瑞康(Oerlikon)非晶硅/微晶硅双结太阳能电池全自动生产线。公司拥有自主知识产权的国际最新“高能量等离子增强型化学气相沉积设备及工艺”成套技术，采用p多级-i-n、多级串联p-n等新型叠层结构和硅微晶、纳米晶等新型材料体系，可以制备出国际领先的转化效率达12%以上的高效硅基薄膜太阳能电池模组，广泛应用于太阳能光伏发电和建筑光伏一体化领域。研发团队

共创光伏拥有以中美博士李廷凯先生担任首席科学家兼首席技术官(CTO)为领导的核心强大技术研发团队。李廷凯博士,美国弗吉尼亚理工学院及州立大学博士后,曾任美国著名微电子技术公司(MicronTechnologyInc)和夏普美国研究院（SharpLabsofAmerica,Inc)，首席研究员及项目主管.李廷凯博士同时为“美国应用物理学报,美国电子器件学报的特邀审稿，中科院系统无机材料学报的海外编委.也是浙江大学,湖南大学,武汉理工大学的客座教授。

对于参观的过程，虽然已经过了一个多星期，但是依然记得十分清晰。经过二十多分钟的车程，我们到达了位于白沙洲的共创光伏总部。下了车以后，我们在老师的带领下排着队伍进入他们的光伏生产车间内，我仿佛又象在一次的参观参观世博会一样，那些很有意思的场馆。每一个参观过程都是一个欣赏高科技的过程。讲解的工作人员就有六七个，每一个项目都有专人带队讲解，这让我们看到了大公司的气派，豪华，其实没必要这么多人，一个人就已经足够了，这是一个效率问题。参观完这个公司的生产车间之后，我们就驱车返回了，来回车程就用了很长时间，而仅仅就看了二十分钟而已，我觉得效率不高，不过还是要感谢我们的带队老师，每次都是很尽心尽力的联系车，然后和大家一起去。由于时间关系，只能写这么一段报告。

第四篇：企业参观实习报告

企业参观实习报告

在我的头脑中一直有这样一个概念——企业就是天天和机器打交道，而事业单位就是整天呆在办公室里。这次去大企业的参观实习，让我有机会走近企业，真正去了解企业。我们此行的两个目的地是沪东中华造船有限公司和上海工具厂，在前去参观前我到网上搜索了一下有关这两个厂的一些资料，便于我更近一步认识这两个企业。

沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船

中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶，又造大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区，主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸，占地面积135万平方米，码头岸线2800米；拥有360X92米大型干船坞1座，700吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。

公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验，为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外，还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区，深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨。

公司拥有一流的技术中心、博士后工作站和2000多名中高级专业技术人员，科研开发力量强大。信息化管理手段先进。普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术，全面建立沪东中华HZ_CIMS技术。公司具有可靠的质量、环境、安全体系，先后通过中国新时代质量认证中心GJB9001A-2001军品质量认证和美国ABS船级社、挪威DNV船级社ISO9001民品质量认证；公司以先进的造船理念，全面推进“HSE”管理，通过英国劳式质量认证公司的GJB/T24001-ISO14001环境管理体系的审核认证。公司全面实施“数字造船，绿色造船”发展战略，努力建设世界一流造船基地。

上海工具有限公司（原上海工具厂）建于1949

年，是国内最早生产金属切削刀具的专业工厂。经过60多年的发展，现已成为中国名列前茅的国家大型骨干企业、国家首批自营出口基地企业和机床工具行业唯一的国家一级企业。公司主要产品有孔加工刀具、螺纹刀具、齿轮刀具、拉削刀具、铣铰刀具、硬质合金和超硬刀具、镀层刀具、数控刀柄刀杆、量具等只十大类产品。上工的刀具目前远销国内外六十多个国家和地区。

80年代以来，上工的直柄麻花钻、锥柄麻花钻曾获得国家金质奖，盘型直齿插齿刀获得国家银质奖。另有大锯片，小模数滚刀等10个产品获机械部、上海市优秀产品称号和出口优质产品称号。上工牌钻头、丝锥连续多年被评为上海市名牌产品。

对企业有了一定的了解之后，我们在参观的过程中就可以有针对性的提出一些问题，从而更好的认清自己的专业。

我们参观的第一站是沪东中华造船厂。一进大门，不难发现有几个字特别显眼：禁止拍照或摄像。其中的缘由我想就像企业介绍中说的，沪东承载着为国家生产军舰的任务，所以需要严格保守国家的机密。企业中最常见的标语就是“安全生产”，因为在庞大的机器面前，人的生命实在是太脆弱了，而我们进入企业的第一节课也是安全教育。在穿戴完工作服和安全帽后，我们便开始了既紧张又兴奋的参观之旅。

从工程师那里我们了解到，沪东总共有两个厂区，另一个在外高桥，临海，专门生产20吨左右的船只，而临江的这个厂区则主要接10吨左右的订单。他告诉我们其实轮船的生产与我们的机械专业并没有太大的关系，只是船中需要使用的柴油机、传动装置与我们的专业相关，但是来企业参观却是一个增长见识的好机会，能让我们更清楚地了解到如何把理论用于实际。虽然轮船的生产与专业的关系不大，但是大家还是很积极地提出了很多疑惑，而工程师则很热心地为我们做出了解答。

每每我们在电视上看到轮船在大海上如何乘风破浪的时候而为之感叹的时候，我们却不知在其绚丽的外表下是怎样的付出。最基本的，一艘轮船的建造需要建三大部分：船头，船身，船尾，而每一部分则是由一块块钢板经过焊接拼合而成。对于钢板之间的焊接有着很高的要求，最重要的便是无水焊接，因此在雨天是严禁焊接作业的。雨天过后往往是比较麻烦的，因为钢板会生锈，所以需将钢板打磨光滑了之后再进行喷漆。喷漆也不是什么容易的工作，钢板上有的点由于不光滑或者是高低不平，则需把周围的喷漆都刮去，再对那片进行相应地处理。其实，整个过程中最重要的还是精确度的要求。如果当初在建造前进行船身地位的时候都没有把握住精确度的要求，可想而知，之后的整个生产过程都是在浪费人力物力，生产出来的只是废品。固定船体时主要用的仪器有水平仪、激光精准仪。当然，这两种仪器不仅仅固定时需要使用，在生产的过程中叶需要多次使用。

目前沪东正在生产一艘8600箱的集装箱船，这艘船是澳大利亚一家公司下的订单，造价两亿美元。该船使用了先进的CNG材料，船体可以承受-14℃的低温。然而不幸地是这种材料需要进口，虽然这种材料只是薄薄的一层。这其实也反映了我国现在存在的一个问题——如何从制造大国向创造大国转变。科技强国不能仅仅是一句口号，更是需要我们去实践，去实现。也许一代人无法完成这个任务，但只要我们迈出了第一步，成功只是时间的问题，我们的子孙才可以有机会去实现我们未完成的梦想。

接着工程师又带着我们参观了一艘准备试航的散货船。首先解释一下试航。一艘船虽然生产出来了，从理论上说它已完全符合了要求，但是仍然需要在大海中经受考验，检测船的各方面的性能。试航的人员包括沪东的技术人员和客户派来的技术专家。在试航的过程中，技术人员需要对可能出现的任何问题或者是客户的疑问做出相应地解释，满足了客户的要求了就可以交货了。远眺这艘散货船的时候，我发现一个有意思的现象就是这艘船一直在往外排水。经过工程师的解释才知道是由于船体中的各种机器在工作时产生大量的热，需要水的循环把这些热带走。这时有一位同学问道，船体的形状都是由沪东厂设计的吗？答案是肯定的。为我们讲解的这位工程师便是设计人员，他说道，往往一种完美的造型会给企业带来更多的订单，而且客户指定要那种造型。然而此时，我又有些伤感了，因为沪东让我想到了联想。联想虽然是中国最大的PC公司，也是世界上有名的PC公司，但是它的盈利状况远不如Intel等软硬件公司。为什么？因为我们没有核心技术！联想只是通过购买各大公司的硬件，然后把他们组装起来，加上自己的设计和优质服务来赢得市场，赢得客户。简单地说，我们的公司是通过出卖劳动力来获取价值，而外国的那些巨头则是通过技术来获取巨额利润。相似的，沪东虽然有着一流的加工技术，但是船中的核心部件客户却要求我们到指定的外国公司购买，而我们的工程师的工资也与沪东这个大厂的称号不相符。当然在中国，悲剧的不仅仅是沪东和联想，还有更多的企业也在面临着相同的问题，解决的方案只有一个——人才强国。

在船坞附近参观完后，我们更换了带队老师，带我们参观了一些与我们所学知识相关的机械。

企业的车间似乎都有着统一的特征——没有华丽的高楼，只是一排排矮矮的平房。然而，当我们走进任何一间车间的时候，感受到的却是平凡背后的不平凡。我们参观的第一件车间中并没有多少工人师傅，然而却有着各种硕大的机器和为来得及加工的毛培零件。从中不难发现，现在的企业不需要采用人海战术，而是需要更多的技术性人才。工程师专门为我们介绍了列式车床，这种车床有四个抓，用来固定被加工的零件。其实这种机器就类似于我们在车工的实习中所使用的车床，只不过它的个子更大，被加工的零件更粗。当时正在加工的零件是轮船中需要用的传动轴，焕发的金属光泽意味着这根轴即将下线去到该属于它的地方。不过我们还是见到了这根华丽的轴的毛培——一段锈迹斑斑，表面极不光滑的钢铁。工程师常说造船业是属于国家的一种支柱产业，原因就是造船业带动了各种制造业的发展。一艘船的建造至少需要涉及20多个制造业，因此提供了广大的就业市场。比如说这根轴的毛培，它就带动了铸造工业的发展。

接着我们走进了与我们机械息息相关的柴油机的生产车间。走近车间后，工程师指着一台涡轮增压器深有感触地说：“这台机器是从宝马公司进口，因为客户指定要使用宝马公司

生产的这种机器，而我们呢，连机器的表面一层都生产不出来！宝马公司是生产汽车的，为什么它要往轮船柴油机中砸巨额资金？我们与宝马公司合作这么多年了，我们知道德国人做一件事，往往要把它做到极致，从而形成一种标准，这样你就永远也赶不上它，它就垄断了市场，而事实是我们真的是赶不上它！德国人不仅聪明，而且勤奋，但是我们中国人，特别是你们这些大学生，只是聪明，却不勤奋。”听完工程师的一席话，我又陷入了沉思。难道我们所追求的技术大国的目标只是浮云？各个领域已经被国外的巨头说垄断，我们还有能力超越？难道我们永远只能跟着别人的标准走？这一切的未知数对我来说实在是太难了，但是我却知道，付出了不一定成功，但是不付出肯定不会成功。只有我们不断去尝试，去突破，国家才有未来！

在沪东厂参观的最后一个车间便是连杆生产车间。在这个车间，我们了解到了连杆的整个生产过程，见识到了一个零件毛培怎样经过刨铣磨等工序加工成一个合格的连杆。这个过

程用到的机器有刨床，车床，磨床，铣床等，而在这些工艺中最关键的便是精确度的要求。前文我曾说过，企业在造船前都会进行船体的地位，而对零件进行操作前则需对零件进行定位。当然，如果因为不重视精度而造成的后果是很严重的。一个鲜明的例子就是一个新手在铣零件的时候多铣了100丝，造成企业损失了100万。其实失误是可以避免的，只要用心且认真去做。在介绍毛培时，工程师又强调了

时间过得很快，一上午的参观实习很快就结束了。我们拖着疲倦的身体踏上了班车，前往下一个企业——上海工具厂进行参观。

入厂的第一感觉就是上工没有沪东厂那么霸气，没有各种超大型的设备，没有见到工人师傅热火朝天工作的场面。入场后，工人师傅先给我们介绍了一下公司的大致情况。上工以热处理技术而闻名全国，因为热处理技术上的优势，所以上工加工出来的刀具品质过硬，也为上工赢得了很多来自国外大型企业的订单，例如韩国的三星等。说到热处理技术，在金工实习做锻工时老师曾给我们介绍了一下它的重要性。比如车床上需要使用的刀具，它就是经过热处理的。零件在经过热处理之后，它的强度会变得很强，从而可以被用来切割其他的金属。但是这中间有很多的技术，回火的温度、时间的控制都是有学问的，温度过高或者过低都会给零件的硬度造成影响。我们之所以有很多零件生产不出来，不是我们的加工技术不够，而是因为我们的热处理技术达不到要求，从而生产出来的零件无法进行进一步地加工。

听完师傅的简单介绍，我们又在师傅的带领下参观了工厂，了解一下热处理的主要步骤以及所需要的设备。

热处理主要是使用真空炉和盐浴炉。它们各自有各自的优势，比如说盐浴炉就可以处理一些真空炉无法完成的地方，像在做局部处理的时候。而真空炉也有很多的特点，比如它很环保；采用无氧化加热技术，所以能够生产高精度的产品；又由于真空炉适用于整体加热，而且主要依靠机器，所以它的工作效率非常高。热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个

过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热温度是热处理工艺的重要工艺参数之一，选择和控制加热温度，是保证热处理质量的主要问题。加热温度随被处理的金属材料和热处理的目的不同而异，但一般都是加热到相变温度以上，以获得需要的组织。另外转变需要一定的时间，因此当金属工件表面达到要求的加热温度时，还须在此温度保持一定时间，使内外温度一致，使显微组织转变完全，这段时间称为保温时间。采用高能密度加热和表面热处理时，加热速度极快，一般就没有保温时间或保温时间很短，而化学热处理的保温时间往往较长。冷却也是热处理工艺过程中不可缺少的步骤，冷却方法因工艺不同而不同，主要是控制冷却速度。一般退火的冷却速度最慢，正火的冷却速度较快，淬火的冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同的要求，例如空硬钢就可以用正火一样的冷却速度进行淬硬。钢铁整体热处理大致有退火、正火、淬火和回火四种基本工艺。退火是将工件加热到适当温度，根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间，然后进行缓慢冷却，目的是使金属内部组织达到或接近平衡状态，获得良好的工艺性能和使用性能，或者为进一步淬火作组织准备。正火是将工件加热到适宜的温度后在空气中冷却，正火的效果同退火相似，只是得到的组织更细，常用于改善材料的切削性能，也有时用于对一些要求不高的零件作为最终热处理。

淬火是将工件加热保温后，在水、油或其它无机盐、有机水溶液等淬冷介质中快速冷却。淬火后钢件变硬，但同时变脆。为了降低钢件的脆性，将淬火后的钢件在高于室温而低于710℃的某一适当温度进行长时间的保温，再进行冷却，这种工艺称为回火。退火、正火、淬火、回火是整体热处理中的“四把火”，其中的淬火与回火关系密切，常常配合使用，缺一不可。

一天的参观实习就这样结束了，虽然说只有短暂的一天，但是却让我们在实际中认识到了理论与现实的差距以及如何把理论应用于实际的方法。真的希望以后能有更多的机会来实习，在实践中切实提高自己的技能与应用能力！

魏鑫

机械0906

090800817

第五篇：企业参观实习报告

一、实习时间：2014年4月20日

二、实习地点：xx酒厂

三、指导教师：xxx

四、实习目的：

通过对酒厂的参观实习，了解我国酒品(白酒)的生产技术规范，酒品的加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系，了解酒品的制作原料及酿造和包装流程，对食品生产环节有感性的认识，了解概况等。

五、单位发展史：

xx市制酒厂建于1948年，是国家大二型国有企业，1997年河北省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。1998年、1999年连续两年被省经贸委评为“河北省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。

1953年，轻工部任命翟树棠为厂长，袁树田为第一副厂长，在厂内各位领导的带领下，石家庄酒厂以其“优质、诚信、发展”的企业宗旨，“优质诚信，铸造第一庄百年品牌”的经营目标以及“坚定信心、科学决策、开拓创新、实干兴企”的工作方针在众多同行中出类拔萃，受到的广大消费者的青睐。

近几年，该厂致力于产品结构调整工作，走“名牌兴企”道路，基本形成了以第一庄牌系列酒、赵州桥牌系列酒，高中低档并有的产品结构格局。

六、实习内容：在场领导高部长的带领下，我们首先进入了该厂的酿酒车间，车间是1953年建造的，当时只有北京、天津和石家庄有类似的车间。此车间的独特之处在于它的窗户比一般的房屋高，这是因为在酿造过程中，既不能让室内温度过高，也不能过低，房屋的方位、窗户的朝向都有要求，以保证适当的温度与光照。

该厂的品牌酒：

1.精品第一庄：该产品的特点是以浓香型为代表泸窖工艺和酱香型为代表茅台工艺完美地结合在一起，酒度高而不烈，不上头，酒质香气持久，口感绵厚甜爽，有“浓头酱尾”之感，别具风格，是我厂精品之精华，故称“精品第一庄酒”。

2.xxx大曲：它是70年代初开发的老产品，年生产能力达万吨。三十年来以其物美价廉、经济实惠的特点而畅销不衰。为适应消费需求，形成了双防伪新石家庄大曲酒、精制石家庄老窖、精品石家庄酒等高、中、低档并有，包装装潢多样化的系列酒。1986年以来，连续五届被评为省消协“信得过产品”，是“河北省轻工产品畅销品牌”。

3.xxxx黄酒：典型的甜型黄酒，20世纪初落户石家庄。在北方地区久负盛名，并出口日本、东南亚等国家和地区。1979年被评为“河北省名酒”，1991年被评为“轻工部优质产品”，并获“中国食品十年优秀成果奖”。

白酒的分类：按酿酒原料分，可分为粮食白酒和带用原料白酒;按生产方式分，可分为固态酒、半固态酒和液态酒;按糖化发酵剂分，可分为大曲、小曲和麸曲;按香型分，可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分类如此之多，要想酿出好酒就更需要技术和经验了。

白酒的品评，分三步：看色、闻香和品味。一般对品酒师的要求很高，因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味，进而品就过程就相当的精细和辛苦了。

高部长还向我们介绍了健康饮酒的方式，如不要酗酒，不要吃西药后喝酒等。

以上的介绍使我们对白酒有了初步的认识，之后高部长就向我们介绍了详细的酿酒程序。一般酿酒的原料要在2米多长，1米多宽，1米多深的发酵池内发酵。发酵池用砖砌，用30公分的竹签将泥挂住，所用的泥都是粘性高、含铁少的红胶泥或黄胶泥，经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天，池内有四层，称“四甑”即四锅。触壁的酒料称作酒柸，发酵后在甑中流酒(中间流出的酒品质最佳)。再经排酸等工序，酿造过程即成。

其次我们参观了该厂的质检科。这里有测量醇酸脂的气象测谱仪。据高部长所说，当时在河北省只有一台，而石家庄酒厂所配备的仪器全都是最先进的，也正是检验设备的先进和精密，才使得该酒厂的酒质有了保证。

之后我们来到了包装车间，包装的每一道工序都在有条不紊的进行着。大体流程为：洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱，浏览了整条流水线，我们体会到了酒品的整体出场过程，看到了白酒在短时间内便成箱累放，真的感受到了技术的震撼。

最后我们来到了酒库门口，由于进入酒库是要进行全面消毒的，因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐的排列着写有不同人名字的酒缸，内装有不同类别的酒。缸重600余斤，缸对缸放于地上储存，此为原酒，在经历一个“醇-醛-酸”的缓慢的化学变化之后，就基本完成了。

高部长说生产技术人员在厂内一定要严格遵守场内规定，而在制定厂内标准时一定要高于国家标准，这样才能保证生产的各个环节达到万无一失。

七、实习收获：

通过半天的参观实习，我对该酒厂的产品品牌、产品的生产工艺、各阶段的操作流程以及酒厂内酒品的生产操作规程和产品检验有了初步的认识，扩展了知识面，对现今白酒企业的发展有了初步的了解，能够运用所学过的知识分析在参观过的问题，也为以后学习新的专业知识打下了基础。我知道所学的知识都是为以后的实践打基础，只有理论联系实践才能解决实际的问题，因此这次在实习中获得的应用性经验会知道我以后的学习，成为我对自己专业探究的一块铺路石