第一篇:2011级物流管理专业实习计划
2011物流管理专业实习计划
一、专业实习的性质、目的和任务
专业实习是实践性的教学环节,是培养学生综合运用所学理论知识去解决实际问题的基本能力训练,也是顺利完成毕业环节教学的基础和前提。通过实习,应让学生达到如下目的:
1、全面、深入地了解企业经营活动的各项实务与管理工作,熟悉掌握各环节及相关业务的实务操作技能,使学生对所学专业有更为全面的认识。
2、帮助学生进一步消化、补充和巩固已学到的专业理论知识。通过实践环节,检查学生对所学知识的理解程度、掌握程度和实际应用能力。
3、有针对性地锻炼学生观察问题、分析问题和解决问题的能力,促进学生将所学理论与实践相结合,培养他们脚踏实地、扎扎实实的工作作风,为今后较顺利地走上工作岗位打下一定的基础。
二、专业实习的基本内容
1、对学生进行商业企业物流职业教育和物流师职业的相关要求介绍。帮助学生掌握在生产、流通领域中从事与运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息服务等物流活动相关的管理人员必备专业知识和技能。
2、指导学生学会独立面对企业选择职业生涯,验证所学专业知识和内容,深入企业实践物流专业岗位和相关岗位,以一个企业为主研究其物流业务解决方案,并通过实习观察和分析企业物流的适应性、可靠性和先进性。
3、采用调查法、访谈法或作业法对一个物流专题进行研究。为毕业选题提供实际素材,与指导老师沟通,共同确定合适的论文题目。
4、在企业与领导和专业人员共同确定实习方案和计划,经常与员工交流学习,逐步掌握专业实务,适应工作环境,由指导教师检查完成情况。
三、专业实习的基本要求
在实习过程中,学生应努力做到:
1、自觉遵守国家法律法规和遵守学校相关的实习要求,严格按照实习规定时间进行实习,不得提前结束实习。
2、遵守学校的各项规章制度,服从实习指导教师的安排,树立良好的职业道德
和组织纪律观念。
3、虚心学习,勤奋探索,认真求教;树立良好的精神风貌,维护学校的声誉,遵守各项职业道德规范,提高职业素养。
4、积极参加企业上岗职业培训,认真做好笔记,撰写每个单元的职业技能心得,实践作业和专题项目的调查实习报告。
5、学生独立实习期间,应注意经常与指导老师保持联系,及时汇报实习情况,听取老师对实习过程的指导与建议。
学生若在实习期间,私自提前结束实习,或者违反实习的有关规章制度,没有达到实习的相关要求,本次专业实习认定为不合格,不能获得相应的学分。
四、专业实习考核要求
为切实达到独立实习的预期目的和要求,学生应保持与培训老师和辅导教师的及时交流,解疑答惑,保证完成相应实习任务。
学生在专业实习中应完成以下材料:
1、企业实习四个单元作业(侧重具体事项,不少于4次),内容包括:
(1)学习阅读企业规章制度、工作指导手册和有关的专业资料、报表、单证等。
(2)现场调查了解物流岗位的第一手资料及其调查报告。
(3)上交电子版和打印结果及附件等。
单元作业格式参见附件1。
2、实习报告(或实习报告,4000字以上)
实习报告在企业实习的基础上,独立完成,运用所学专业理论知识结合实习收集到的实际资料,进行比较深入的系统分析统计、汇总与综述,设计报告内容。实习报告由实习指导老师评阅,其成绩是实习成绩的主要组成部分之一。
3、成绩评定:
实习检查20%、单元作业20%、实习报告40%、职业态度与培训过程(含考勤)20%(100%,由专业老师评阅)
实习报告格式参见附件2和附件3。
成绩评定按照百分制进行评定。
以上内容请填写在实习鉴定表中,并提供电子版的专业岗位实习报告。
五、实习单位和实习时间
(1)实习单位:以山东立晨物流公司、临沂华派克物流公司为主,部分同学可以自行联系实习单位。本次实习采用校外独立实习的方式。部分同学可以合作伙伴形式共同实习。
(2)实习时间:为2012年10月中旬——2012年11月中旬,共4周。
六、实习班级及人数
2011级物流管理班16人,共计16人。
七、实习工作筹备和实习指导教师安排
专业实习领导小组:
组长:胡顺祥副组长:蒋国欣
成员:李宗三王倩朱萍赵霞邵坤磊
专业实习指导教师:
李宗三王倩朱萍赵霞邵坤磊
商务管理系物流管理教研室
2011年9月10日
第二篇:2007级物流管理专业顶岗实习计划
2007级物流管理专业顶岗实习计划
顶岗实习是学生大学学习阶段重要的实践性教学环节之一,是职业学校突出培养学生职业能力的一种教学方式,能较好地检验学生在校的学习情况和综合职业素质,使学生的职业能力在实践运用中进一步深化。
根据教学计划的规定,按照教学进程的具体安排,我系对物流管理专业707、708班组织毕业顶岗实习,时间安排在2009年10月19日——2010年6月30日。为了确保这次实习顺利进行,特制定本计划。
一、顶岗实习领导小组
实习领导小组由学院领导、系领导、教研室主任、教学秘书、指导教师、班主任、辅导员共同组成。
组长:何宏华
副组长:全细珍、马仕文
成员:夏成钢、覃珺、陈武林、林晓英、周旖
二、顶岗实习目的
通过实习实际了解行业、企业的基本情况以及熟悉具体岗位的业务工作,加深学生对物流管理专业理论知识的理解,进一步训练学生实际操作技能,培养学生分析和解决实际问题的能力,为就业和尽快适应企业工作的需要打下坚实的基础。
三、顶岗实习的任务与目标
1、了解企业概况。
2、知道企业的组织结构、规章制度、工作流程。
3、熟悉具体部门和岗位的业务流程、工作规范、处理方法。
4、熟练掌握相应岗位的操作技能。
5、按照企业要求去做,形成职业能力和初步养成职业素养。
6、具备初步的管理能力。
7、结合实习情况完成实习报告。
四、顶岗实习内容及时间分配
第一阶段:物流企业实习阶段,全面了解物流企业管理现状。A、到各类物流企业中去实习
了解该企业的概况,主要物流设备和仓库情况,企业进行第三方物流服务的特点和企业的物流运作特点,服务的对象及主要作业,有哪些作业流程和哪些仓储服务系统,了解企业订单处理作业→采购作业→进货入库作业→库存管理作业→补货及拣货作业→流通加工作业→出货作业处理→配送作业→会计作业的过程。明白实现以上流程应怎样设置机构。
实习内容
1物流管理各岗位职责熟悉
2仓储管理订单的接收、查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷、采购单、进货入库作业、仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布、库存盘点方法、拣货区域的规划布置、补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。
3运输管理运送车辆的大小与数量、运输方式、运输路线、运输费用。4流通加工业务分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装作业。5配送管理配送区域的划分或配送路线的安排、商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。
6会计作业出货资料制作应收帐单、收货部门制作入库商品统计表、各项财务报表。
7营运管理及绩效管理作业出货销售的统计资料、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料耗材等使用量分析、外雇人员、机具、设备成本分析、退货商品统计报表、作业人力的使用率分析。
8物流管理信息系统硬件投入、软件名称及功能、软件的操作。B、各类型工业企业中去实习
1、参观XX企业,了解制造业基本工作流程和机构设置
了解该企业的概况,了解企业原材料→加工→半成品→组装→装饰→包装→销售的过程。明白实现以上流程应怎样设置机构。基本理出企业产、供、销、管理的存在意义。××企业对供应物流、生产物流、销售物流及回收废弃物流是如
何管理的。
2、了解XX企业的销售部门
了解市场营销管理过程;了解市场营销处处长职责范围;了解营销人员的职责;了解销售公司的目标(任务);了解销售机构;了解销售人员的报酬;了解销售人员的应知应会;了解销售人员的考核和评价;了解分销渠道的选择;了解新产品开发程序;了解产品定价的程序和方法;了解物流的战略考虑;了解市场营销沟通组合。了解该企业在销售管理中是否实现信息化管理;了解销售计划的基本内容;了解月度销售计划的基本内容;了解销售记录的基本内容。
3、了解XX企业的生产部门
了解生产管理;了解××企业2005年奋斗目标;了解生产管理部门人员职责范围;了解生产调度会议制度;了解安全生产制度;了解技术管理制度;了解生产管理部门的考核内容;了解生产部门和有关单位的工作关系;了解资料管理制度;了解该企业是否采用了企业经营管理信息化系统。
4、了解××企业的供应、仓储、运输三大部门。
了解仓储中心机构设置;了解仓库管理制度;了解仓库负责人岗位职责;了解运输部门工作流程;了解货托中心工作流程;了解供应部门机构设置;了解供应部门负责人岗位职责;了解供应流程;了解供应合同管理;了解供应人员素质要求。了解采购管理工作的内容;如何依据物料需求计划,根据物流的采购提前期选择供应商,从而制定采购计划;根据订单如何进行收货、送、检、入库;学会仓库的入库、出库、调拨管理;学会按物料的盘点,周期进行盘点和清查工作。
C、到各类商业企业中去实习
1、了解各类该企业的概况
了解企业的基本概况、了解企业的管理体制、管理方式、管理制度、了解企业的组织机构及其职责。
2、了解该企业的经营活动内容 实习内容
1、市场定位和经营特色周边的特殊环境,服务对象、规模、核心业务、位置和大小。
2、选址交通、客流、商圈、周边商店聚集状况、竞争对手、城市发展规划、商圈辐射的范围、商品规划商品分类、商品结构、商品政策、是否有自有品牌、商场设计、商品陈列店面布局、货位布局、商品陈列。
3、采购与存货商品采购流程、采购制度与人员、采购决策
4、商品定价策略、价格调整
5、产品促销策略、广告、销售促进、销售公关 D、到港口货运代理企业中实习
1、了解实习企业的性质、经营范围、主要业务、管理机构和企业的发展前景,学习企业的各项规章制度
2、了解企业对毕业生理论知识、实践技能和综合能力的要求
3、熟悉进出口业务的程序,加深对国际贸易术语的理解和运用
4、了解合同洽谈中有关商品的规定、书面合同的签订
5、了解企业对进出口价格的核算及贸易效益的分析
6、学习相关外贸业务单证的填制:装箱单、租船订舱、委托书、海运提单、保险单、汇票、信用证等
7、熟悉国际货物运输的流程及货运代理的相关程序
8、了解企业有关国际贸易纠纷的处理程序
9、熟悉整个报关流程,运用英语和外贸软件填制进出口货物报关单,按有关规定向海关申报办理进出口货物的报关手续
10、了解国际商务谈判的程序
11、了解营销过程的组织、计划和控制程序
学生实习内容也可自拟题目,但须至少包括上述内容之一。第二阶段:实习总结
实习时间自2009年10月至2010年6月,其时间分配可按实习单位具体情况确定。不少于八个月。
五、顶岗实习要求
1、实习过程中,要认真执行实习单位的考勤纪律,按时上下班,不迟到不早退,有事先请假;要严格执行实习单位的保密纪律,严守商业秘密;要注意自己的人身安全与财产安全;有重要的事情应及时与辅导员、班主任联系;
2、要虚心向实习单位的师傅学习,做到嘴勤、手勤、腿勤,努力提高自己的业务水平,为在短时间内上岗打下基础;
3、实习开始后三个月内,实习学生必须将接受单位开出的《聘用函》寄给辅导员。
4、指导教师负责与实习学生的定期联系与理论指导;实习过程中,原则上实习学生不得随意变动实习岗位,因特殊情况要求调整实习单位或岗位的学生,须向指导教师提出申请,同时提供在上一个实习单位的实习鉴定表以及下一个单位接收函,方可变更实习单位。
5、实习过程中应注意积累资料,及时填写实习周志、实习结束后写好实习报告和毕业论文。
6、学生实习完成后必须提交:①实习日志;②实习单位鉴定表;③实习报告和毕业论文。
六、顶岗成绩评定
依据实习周志、实习鉴定、实习态度及实习报告等,由实习指导老师结合实习单位的评定,综合评定成绩。
实习成绩评定:满分100分,其中纪律考核成绩20%,劳动态度考核成绩20%,技能考核成绩30%,实习单位评定成绩30%。
七、附件:实习报告要求
1、实习报告要按时独立完成。实习报告是衡量实习效果和评定成绩的重要依据,在指导教师指导下完成。一旦发现由他人代写或抄袭他人的实习报告,按不及格论处。
2、实习报告内容要求: 实习报告内容要体现以下内容:(1)简述实习单位的基本情况。
(2)概述参加实习和完成任务的基本情况。
(3)详述个人完成的主要工作和取得的成绩,思想和业务上的收获和体会。(4)企业对人才素质的要求及自己存在的差距。、实习报告要求:3000 字以上。实习报告要层次分明,条理清楚,行文流畅,符合逻辑,文字简练。
4、实习报告格式要求:排版打印。一级标题:宋体,小二号字,加粗; 二级标题:宋体,4 号字,加粗;
三级标题:宋体,小4号字,加粗;
正文:宋体,小4号字,行间距1.25 倍行距。插入页码(居中)
管理工程系物流管理教研室
2009年9月
顶岗实习成绩考核要求
一、提交实习成果目录
1、实习记录;
2、实习总结报告(统一格式的纸质文档和Word文档);
3、实习单位评价表;
4、实习期间取得的技术成果资料和获奖证书。
二、考核办法与评分标准
为了全面考核学生实习期间的取得成果和综合能力锻炼情况,考核从实习记录、实习总结报告、实习单位评价等方面综合评定成绩。实习总成绩考核的计分方法按五级分制。优秀(90分以上)、良好(80分以上)、中等(70分以上)、及格(60分以上)和不及格(60分以下)。
1、优秀
实习态度认真、纪律性强,能优异地完成任务,达到实习大纲中规定的全部要求;能对实习内容进行全面、系统的总结,很好地把所学专业理论和知识运用到实习工作中去,对某些方面的问题有独到的见解;实习单位和实习指导老师评价高;按时提交实习成果,实习记录详实、认真,实习报告思路清晰,观点正确,内容完整,分析问题透彻,具有一定的理论深度,质量高。
2、良好
实习态度端正、纪律性较强,能较好地完成实习任务,达到实习大纲中规定的全部要求,得到实习单位和实习指导老师的好评;能对实习内容进行较好的总结,较好地把所学专业理论和知识运用到实习工作中去,对某些实际问题加以分析和解决;能按时提交实习成果,实习记录较详实、认真,实习报告思路较清晰,观点正确,内容完整,分析有据,质量较好。
3、中等
实习态度较端正,纪律性较好,能基本完成实习任务,达到实习大纲中规定的基本要求;能对实习内容进行总结,把所学专业理论和知识运用
到实习工作中去;能按时提交实习成果,实习记录齐全,实习报告内容较完整,观点正确,思路清楚,能较有条理地分析问题,实习记录和实习报告质量一般。
4、及格
实习工作态度比较认真,纪律性一般,能基本上按实习大纲中规定的要求,完成实习任务;基本能对实习内容作总结,但不够完整、系统;基本能把所学专业理论和知识在一定程度上运用到实习工作中去,工作态度和能力得到实习单位老师的认可;能按时完成实习记录和实习报告,但不够系统;实习报告内容相对完整,思路清楚,能较有条理地分析问题。
5、不及格
实习工作态度不认真,纪律性差,未能按要求完成实习任务,实习单位和指导老师评价较差;实习过程中弄虚作假;实习记录和实习报告质量较差;未交实习报告或实习报告内容不完整,思路不清楚,说理不充分,分析问题观点不明,或出现常识性错误;参加顶岗实习时间未超过全部实习时间二分之一以上者。
三、考核资格审查要求
根据顶岗实习规定,顶岗实习的同学应通过以下条件审查,有下列情况之一的,取消其考核资格。
1、实习单位或实习岗位未获系部认可的;
2、实习期间发生重大错误,被企业劝退的;
3、实际实习时间不足规定时间二分之一以上的;
4、没有上交实习总结报告的(纸质和电子版);
5、实习记录内容不足规定80%的;
6、私自调换实习单位;
7、拒不接受单位工作安排,不服从单位领导的;
8、私自离开实习地点3天以上的;
9、有严重违纪违规事件,受到学院纪律处分的;
10、实习单位评价实习成绩不及格的。
第三篇:物流管理专业实习报告
XX经济管理干部学院 工商管理系毕业实习报告
标题
专业:物流管理学号:090205XX姓名:XXXXXX
2012年4月20日
一、实习目的社会实践是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行实践活动,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。所以我的这次实习主要目的是熟悉物流作业流程,掌握物流作业流程。从而了解我国物流行业发展的状况。
二、实习时间
2011年12月6日-2012年3月6日
三、实习地点
北京宅急送快递股份有限公司安徽分公司
宅急送是国内著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,宅急送咨询;60.52.95.53宅急送商标源于原总裁陈平的构想。猴子使人想到灵敏快捷一个跟头十万八千里的孙悟空;拎着的包裹代表从事的小件快运;圆圈寓意门到门服务;绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。截止2004年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件,年递增率超过65%,为“2003年中国成长企业百强”第4名,“2004中国最具竞争力的物流企业”。宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营戒训。自1994年成立以来,公司以跨越式发展速度在全国建立了庞大的“快运网络”,以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖;以“诚信,和协,高效,追求卓越”的企业精神,矢志成为民族快运行业的一面旗帜,挑起中国快运追赶世界水平的重任。宅急送在全国有3000多个经营网点,网络覆盖全国2000多个城市和地区;分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7
个物流基地,40个运转中心,75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸,360条航线,近1500个航班,620条物流班车线。依托成熟的快运平台,宅急送每年进出港货物逾亿件,真正做到了物畅其流,货通天下。
四、实习主要内容
经过简单的培训我很快加入到运转中心分拣员的行列,刚开始我简单的认为分拣理货是一种纯体力劳动并且向我所学习的简单的“大不压小,重不压轻”等简单的物流操作常识在这里都运用不到。但是很快我就为我的轻浮付出了沉重的代价,我发现这里的每一个岗位都是整个物流流程里很重要的一部分,都需要细心的去完成。开始我只是简单的把各自区域的货物分拣到固定区域,直到后来慢慢接触到班车的车次和运量,才发现分拣原来和物流路由息息相关,物流路由不正是上课时老师所强调的运输合理化的问题。恍然大悟原来工作中处处皆是学问。后来逐渐的从了解到省内的路由。慢慢接触到全国的路由体系。慢慢的一张全国全公司的物流网络体系在我脑子里浮现。当我已经熟悉了安徽运转中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面临到新的挑战,由于领导的赏识我变更了工作岗位,进入到了运转中心的另一个重要工作岗位-运营部网络科,网络科顾名思义就是就是对公司的网点进行管理和协调。并且主要对公司的加盟网络的管理协调。
五、实习总结和体会
通过在运转中心的分拣员和网络科专员的学习,我深深的感受到物流工作不仅需要扎实的专业知识,更加需要一颗踏实和对工作一丝不苟的心。心态决定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过这份工作的我更是对此深信不疑,由于我们经常接到有问题的邮件查询,不
是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位服务工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。作为服务行业的一员我深刻体会到我们的工作真的和客户的方便息息相关。学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像运转中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。在宅急送的那段日子里我深深体会到书到用时方恨少。虽然对专业知识足够了解,对工作流程足够熟悉,但是我在面对一些突发事情时 处理的并不是那么得心应手。效果也不是那么如意。这充分说明理论和实践结合的重要性。
通过对公司的逐步了解,慢慢的对整个快递行业我也有了一个自己的认识,我国快递行业目前还是处在一种劳动密集型行业中,自动化程度很低。资源整合方面也是不像国外那么合理。对于快递行业里的不文明行为,我只能抱歉的说那是一个行业的问题,不是一个企业的问题。但是我从来没有认为那不是我们每个人的问题。
回首走过的路非常感激在校期间师长们的谆谆教诲,非常感谢实习工作中领导和同事的热情帮助。这在我的人生道路之中都是一笔不可多得的财富。这些都对处世不深我起到很大的帮助。无论走到哪我想我的身上都烙上了经管的印记,师长们的教诲时刻在耳旁响起,我想这些财富我将终身受用不尽。相信自己,努
力学习为校争光,为祖国的物流事业增砖加瓦。
2012年4月20日 XXXX
第四篇:物流管理专业实习报告.doc
学院专班姓宁 波 工 程 学 院 行业参观与调研 实习报告称:交通与物流学院业:物流管理级:物流094名:学号 09408100420名
行业调研与参观实习报告
一、行业调研与参观的意义
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织差不多两周的实习。此次实习的主要目的是通过参观国美物流配送中心,甬舟港,物流讲座等一系列方式了解当前宁波市物流的发展现状;把书本上所学的知识运用到实际生活中,通过自己的观察和思考加深对所学知识的理解;增加自己对本专业的实际认识,加强业务操作能力,增强以后就业的竞争力;了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。这次实习使我对实际生活中的物流有了一种全新的认识,对港口物流,仓库物流,物流系统也有了一定的了解,并认识到自己的专业知识仍有很大的欠缺。
二、行业调研与参观的内容
这次实习我们主要分为三部分:参观国美配送中心,参观舟山甬舟集装箱码头有限公司下属的港口,听物流领域专家的讲座。
参观国美电器配送中心。可能是以前从未接触过大型的仓库同学们在进入了参观的仓库之后,瞪大了自己的双眼来观看这个自己未来可能会工作的地方。我们先观看储藏仓库,看到那仓库堆垛的又高又整齐的电器,同学们感到非常的惊讶,虽说以前在课本上都见过类似的画面,但是当身临其境时还是觉得有点不可思议:这么高到底是怎么堆上去的。仓库管理员看出了我们的疑惑,于是他热情的为我们讲解了,货物的入库,堆放过程。通过他的讲解,同学们不但解开了自己心中的疑惑而且还认识了许多相关的工具,比如我们在仓库里面看到的小巧玲珑的老虎车,这个要人力去推的,虽说不是高科技但绝对很实用。接着我们又去了工人们正在工作的地方观看,看到工人们熟练的操作技巧,同学们都不由自主的朝他们竖起了自己的大拇指,那笨重的叉车在他们的操作下仿若行云流水般灵活!在观看工人们工作的同时我们又看到了摆放在一旁的高大的移动登车桥,看着它那庞大的身体,我们仿佛看到了未来的一天自己站在它上面指挥的情景,心中不由得一阵激动,那该有多潇洒啊!
参观港口。这次我们参观的港口是位于舟山群岛的一个港口,据了解该港口所属的公司是中外合资的,有宁波港股份有限公司,香港兴宁有限公司,舟山金塘港口开发有限公司按65%,25%,20%的股份共同投资建造的,目前有职工244人。此港的建成是浙江省政府建设宁波舟山一体化战略决策的起步和
示范工程。我们此次参观过程主要分为三部分:首先是参观靠海的装卸搬运区域,由于海边风大,考虑到安全的因素,我们只被允许远远的观看,但我们仍然被那巨大的龙门吊深深的震撼了,突然间感觉到自己所见到的和物流有关的工具似乎都是比较大的。接着我们又去了港口的管理的区域,在那里一位工作人员向我们讲解了船只进港的相关过程和目前港口的建设发展情况。老师告诉我们由于港口还在建设中,刚刚完成一期的建设,目前港口的营运一直处于亏损中,每天的损失相当于有一辆高级小轿车直接开到海里面去,听的我们都肉痛啊。这可是一位普通职工最起码十年的工资啊。由此可见港口的建设投入有多大和建设周期有多长。最后我们在老师的带领下又参观了港口的监控室,看到里面一排闪烁的屏幕将港口的各个角落的事实动态尽收眼底,不由得感慨道:这就是科技的力量!
听专家的讲座。此次讲座的主要内容是:宁波交通与物流业的发展特征和趋势。这次的主讲人是张秘书长,他可是在物流领域有很大影响的专家。他讲到了当前宁波物流业发展的几个特点:物流基础设施不断完善;物流节点建设初具规模;物流网络始终在不断完善。但同时他也指出了十一五期间宁波物流发展的诸多不足:七大物流系统虽已成型,但尚需完善和升级;供给能力持续升级,但供给结构不尽合理;物流需求继续扩大,但深层次需求发掘不足;保障措施成效显著,但总体水平有待提高。张秘书长还提到十二五期间宁波物流业发展的新目标:打造现代化国际强港;建设全国物流节点城市;全面推进长三角区域一体化战略;全面实施浙江省海洋经济战略。为了实现这一目标,市政府作了很多努力:参与建设上海国际航运中心,建设区域金融服务中心,还有其他诸多措施。
三、总结
这次实习让我有了很大的收获,她使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和我当初想象中的有很大的出入,比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车,老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识,比如说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善,第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其发展
水平还是不是很高,竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出,找到自己理想的工作。
虽然两周的实习马上就要结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。
第五篇:物流管理专业实习报告
物流管理专业实习报告
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20**年元月5日-元月12日
实习地点:江西省南昌市
实习步骤:
一、前期准备工作、元月4日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。
4,元月11日-12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。
实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。--准备工作篇
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。--寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们
有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
(三)听君一席话,胜读十年书。--人物访谈篇
元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站-南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于XX年11 月份正式成立。接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题
立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。
(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。--实地考察篇
元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业--江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。
元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近,占地面积26.67万平方米。该公司是江西省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量XX余辆,最高年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。
(五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。--认识感想篇
经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。