物流认识实习报告

第一篇：物流认识实习报告

物流认识实习报告

七月初的第一个星期是我们的物流专业认识实习周，在这周里我们去参观了两个地方。一是位于常熟市的隆力奇集团；二是位于太仓东部的太仓港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会，认识了自己的专业。

备战认识实习，英雄所见略同。

七月二号上午八点半我们在综合楼的教室里召开了以“认识社会，认识专业”为目的的专业认识实习周动员大会。会议由我们的物流专业认识实习王小雪老师主持，王老师在会上对次此的实习周工作做了详细的说明，并提出了这次实习的目的，方法等。并说了我们第一站要去的地方，时间等，还有下一站准备去的地方。

山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。

七月二号在召开动员大会时，物流认识实习老师就说了，次此认识实习我们也许会去两个地方，一个是已经联系好的并且已经答应接受我们次此物流认识实习参观的江苏省隆力奇集团，还有一个是正在联系和争取中的苏州园区物流园。当我们七月三号参观完隆力奇集团回来时，王老师告诉我们苏州园区物流园不接受我们，原因就是我们人太多了，他们无法承担如此多的人前去参观。真令人失望``````后来也因为人多的原因被大田物流给拒绝了，在我们等候的这段时间我以为我们次此的物流认识实习会到此结束。但令我们惊喜的是在各位认识实习老师和领导的争取下，我们终于能在七月六日去参观太仓港。这对我们来说是兴奋的，当然这一切都得归功于我们系的老师和领导``````

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

七月三号我们去了江苏隆力奇企业。大约在九点半我们到达了隆力奇企业的本部——江苏省常熟市辛庄镇。前来接待我们的大概是接待员许小姐，她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间，还有就是原材料车间。一进入车间你就会闻到扑面而来的香味，那是真的很香。它的原材料车间相当的庞大，而且堆放的很整齐，彼此之间的空隙很大，外面是用铁丝网围着，据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通，保证原材料的质量。隆力奇企业当初设计时就是按着工业参观的标准设计的，我们在外面，通过玻璃就能很好的看到里面的每一道的生产工序。其中让我感触最深的就是生产的工业化和科学化，可以说它是以最少的人力生产出最多的产品。走出生产车间，在许小姐的带领下我们来到了产品的储藏仓库，仓库的占地面积很大，而且隆力奇企业它拥有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放，在里面拥有叉车道，这是供叉车取货，存放货物时用的，设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任，他给我们详细地介绍了他们企业的物流等相关方面的知识，以及向我们表达了他们企业对我们这种物流对口专业型人才的需求。

江苏隆力奇生物科技股份有限公司是目前国内规模最大、技术力量最先进的日化产品、保健品的研究、开发和产销基地。公司拥有200多个营销公司，员工总数33000余名，其中大学生、研究生、高级工程师、专家比例超过30%；发展20年来平均每年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展，成为本土日化行业的领军品牌。公司主要经营的有化妆品、家用洗涤品、保健品、酒类、皮革制品、家具、房地产、物流八大系列1000多个品种。隆力奇将继续抢抓机遇，全力做好、做强、做大、做壮，坚持服务无限的营销战略，加快隆力奇、阿庆嫂、龙美人、扁鹊、娅妃的品牌综合优势新突破，加速文化、品牌、知名度、信誉度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要经营项目，为此隆力奇拥有自己的物流公司——隆力奇东源有限公司。它就在总部的对面，赵主任带我们参观完总部后，就带我们参观了此公司。它是由香港东源大地物流集团有限公司和江苏隆力奇生物科技股份有限公司合资成立的专业物流公司。公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人；可利用社会资源车辆近1000台，按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台；公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心，计划在每个省份设立2-3个，网点达50-100个。

中午我们是在隆力奇大酒店用的餐，这也让我们看到了隆力奇集生产，旅游，餐饮，宾馆，购物一体的集团化经营方式。

七月六日我们来到了太仓港。这是一个非常难得的机会，是实习老师帮我们努力争取的机会。太仓港位于太仓东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港，历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。太仓港深泓近岸，岸线平直，边滩稳定，风景独特，海景优美，正以她独有的潜在魅力，展示出非常广阔的前景。太仓港是江苏省重点规划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发，太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之一。万里长江第一港太仓港，自古漕运万艘，四方商贾咸至毕集，史称“天下第一码头”,已列为上海国际航运中心的重要干线港和对外开放一类口岸的太仓港，紧依上海，背靠苏、锡、常等经济发达地区，腹地辽阔。拥有38.8公里的黄金深水岸线，已建成泊位21个。正在进行的二、三期开发建设，将建成成吨级、千吨级泊位114个。不久的将来，太仓港将成为吞吐能力超亿吨的东方大港。美丽的长江口岸也将成为一道秀丽的风景线。我们也是第一次看到那么多的集装箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出国”。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，没能真真的去苏州园区物流园是我们的遗憾。但在这里还是要感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。

文章引用自：

第二篇：2014物流认识实习报告（范文模版）

一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三、实习感想

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.四、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实习总结

通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。

第三篇：物流认识实习报告

一.实习动机: 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.二.实习目的: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解，物流认识实习报告。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

三:实习方式： 采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。

四:实习时间： 2010年6月18日

五:实习地点：江西省南昌市昌北装卸公司

六:实习步骤

第一步是前奏.先是分组,每组十人左右,我们这组五个男生六个女生.组长周岳金原计划为星期二去,可那天下大雨,于是推迟了一天.星期三早上,组员在老食堂一楼集合完毕后,于7:40左右开始出发.先是坐220从我们学校到八一广场站下车,然后是到中山路坐游1到塘子河站下车.我们本想去南昌港,看到旁边有个小码头,于是进去,可那是南昌水警的办公用地,于是找了个老大爷问问南昌港的位置,他说离我们当时所在的地方很远,我们谢过大爷后有些郁闷.看了会赣江上面的轮船.有一些船正在装沙作业.由于前两天刚下过雨,所以赣江水位比平时要高些,轮船的航行条件好些.当我们向斜对面望过去时,看到了一个码头,而且正在作业.于是我们把它定为今天的实习目标.第二步则是正式了解物流行业中的具体过程.步行过八一大桥以后,沿着赣江北大道前进.走着走着看到江边有许多船在作业,于是我们继续走.走着走着看到一个大门,门边写着公司的名称: 昌北装卸公司.于是我们进去.首先映入眼帘的是一大堆沙钢,然后是一台巨大的桥式起重机,而且正在进行作业.我们往前面走到江边,看到一条载着钢条的货运船,下面有些工作人员正在工作.突然有个老大爷走过来,跟我们说了些什么.我们听不懂,但通过他的手势我们知道他叫我们离开这个工作区.后来我们找到了公司的负责人:徐建平副经理.徐经理知道我们是来这实习的学生以后,热情接待我们.他欢迎我们来他的公司考查,告诉我们看可以,但千万要注意安全.随后我看了看周围墙上的标语“安全第一 品质至上”.随后徐经理给我们介绍了一些公司的概况.昌北装卸公司于2001年成立,到现在已经历了七年左右.公司主要从事物流行业中的装卸搬运环节.这是一个物流节点,通过昌北装卸公司,沙钢、钢板、饲料、小麦等从这里进入或输送到北京、上海、南京、大连等大城市.公司有一台桥式起重机和门式起重机,四干台吊机,还有装卸运输车辆.随后我自己到工作场地去拍了些照.我来到一堆钢板面前,这些钢板重叠放在一起,但一四五块为一个单位,相互之间放着一捆稻草隔着.我问旁边的工作人员,他笑着说这是方便装卸,接着他说到这些钢板是用来造船的.我谢过后去看这些钢板,发现上面有标签.如“0857---NIA32H8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---NVAH8—26032.21 11*2855*8850”,接着我观察了一下这两种钢板,发现厚度不同.我想这是钢板的长宽厚吧.钢板上面还写着“长兴岛基地码头”,另一堆钢板上写着“大连和尚岛码头”.看完这些后我到一个正在作业的工地不远处.一量吊车正在吊装货物.这些货物是粉状的豆柏,吊机用一个大的网状包装袋包装这些货物.看了会后在工作人员叫我走远些,否则不太安全.我于是收寻下一个目标:仓库.经过负责人允许后,我来到公司的仓库.仓库由铁皮为主要原料,里面装有排气扇.仓库里堆垛了好多粮食货物,都是简单的重叠式堆垛法.里面还有两辆叉车.看了这些后,我们组总结了一下组员的资料,看时间也不早了,而且大家又累又饿,于是告别了热情的徐经理.踏上了回校的路程.第三步是总结.现代的物流是运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理七个环节的结合,国际巨头物流公司就是把这些环节都平衡好了,才能引领全球物流企业.-

有资料显示，中国物流中相关的年总支出高达一万九千亿元人民币，在GDp中所占比例较发达国家高出一倍，因此，发展现代物流已势在必行，国内物流企业必须把握好这个时机，实习报告《物流认识实习报告》。这是中国物流的现状.中国物流要发展,则要降低物流成本,培养人才物流师.将来的趋势是: 物流信息网络化;强强联手，提高自我;供应链资源的整合.中国物流企业有两个发展方向。一是做大，通过资产兼并重组和相对松散的连锁加盟方式，把资源进行整合，建立广覆盖、低成本服务网络，提供基础性、标准化的功能性服务。二是做专，锁定某一专门行业或客户，提供一体化的、整合的个性定制服务，其竞争优势是人才、信息化的服务能力。综合各方面的因素，中国将发展成一个有多通道的、有物流优势的国家。除了长三角、珠三角和环渤海地区三个经济最发达的地区和口岸城市，其他区域经济的核心城市也会形成枢纽功能，成为未来的物流中心城市。据了解，目前，支撑南昌市物流业快速发展的铁路、水路、公路、航空立体交通运输网络已基本形成，物流业已成为南昌经济发展的新热点和提高城市综合竞争力的重要手段，成为南昌经济发展的重要支柱产业之一。根据功能定位，南昌市物流业发展的总目标为：立足城市区位和产业布局，整合和优化物流资源，构建以赣江和公路外环线为主干，以南北双向出入和沟通“一城双核”为重点，各节点布局合理，功能完善的现代城市物流体系，建成区域性现代物流中心，到2020年，全市综合物流能力基本达到国内先进水平。随着南昌市开放型经济的不断壮大，工业园区建设和现代制造业的快速发展，南昌市物流市场潜力巨大。南昌要发展好现代物流业，视野要开阔，眼光要长远，要把规划作为龙头，站在五年甚至十年以后目标来规划；要讲究物流市场的开放性，聚集性，同时要结合城市总体的人流和物流，考虑建设一些专业产品物流中心，消费品物流中心，制造业专业原材料物流中心，农产品物流中心。像昌北装卸公司这类的物流公司,应该了解这样一个大环境,确立自己公司的目标.发挥其优越的交通优势,做专,把装卸搬运作为公司的核心竞争力.

第四篇：物流认识实习报告

物流认识实习报告

一.前言

在本次的认识实习过程中，主要对郑州市烟草公司卷烟配送中心进行了详细的实地参观和了解，着重对这家单位的物流配送体系，物流配送设备，在各个环节所采用的现代化技术以及整个物流的资源配置系统进行了详尽的认识和学习。

对此烟草公司我是通过实地参观、向讲解人员询问以及网上查询的方式得到了些认识,另外在一个物流报告会上也对物流有了一些认识。通过这次实习，我更深刻的认识到物流这个概念的深度和广度，以及在现实生活中，我们对物流的应用的层面，也改变了我以往对物流的一些简单而粗浅的看法，给了我很大的触动。所以，今后我要学习的东西还很多，要真正的领会课本的理论知识以及运用的方法和价值。二.实习目的

在认识实习过程中，通过对各个物流配送的环节，认真观察，以及与工作人员的讲解和交流，可以获取直接的经验知识以及对流水线的直接认识和认知，可以加深自己对专业的理解和掌握，使我们的时候更具有方向性和认知感。同时可以提高我们的实践和创新意识，使我们有意识的在以后的学习生活中培养深层次的研究、观察、分析、解决问题的能力，并通过这次专业实习定下自己的学习计划。

三.实习单位简介

郑州市烟草配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平集卷烟仓储、分拣打码、配送为一体的综合物流节点。设计储量为14500大箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，服务客户29500户以上，配送半径100公里以上；市区和中牟县为一级配送，其余市县为二级配送。

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库目前已正式投入使用，实现了卷烟扫码入库。实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。四.实习内容

主要参观的是郑州烟草公司卷烟配送中心的烟草仓储系统和分拣系统。从网上及最开始的相关工作人员讲解中我们了解到，烟草行业的竞争已经不再局限于国内烟草企业的竞争，跨国烟草企业的竞争压力，让中国烟草行业面临巨大的挑战，能否全面建立烟草物流配送体系是烟草行业能否取胜的关键环节，如何布局规划配送中心的建设是烟草公司不得不去思考的问题。而此套物流方案解决了配送运营体系中的许多问题，实现了配送网点的合理布局，资源的优化配置及时周转，提高了分拣的效率，大大降低了配送成本，总体上全面提升了烟草配送效率。电话访销、精准分拣、及时配送，提高了服务质量和顾客忠诚度，减少了市场上非正规渠道卷烟的冲击压力，降低了物流成本。

根据老师和公司的安排流程，首先我们参观了烟草仓库的存储系统。据讲解人员所说，此烟草存储所用的仓库是一个自动化立体仓库。货物的进入用的是较为传统的传送带运输方式，但效率仍然比人工快很多；入库过程是放到传送带由电脑全程操作，然后经由堆垛机，再通过工业计算机的指令发送到由操作人员预先设定的相关程序，采用RFID射频识别技术可以读取货物的一切信息并将其分配到应有的位置，堆垛机按已获取的信息自动将货物准确无误的放在应在的位置。这种入库工作流程几乎是全自动化，只需要很少的几个操作人员进行监控和

操作，而且效率很高，整个系统设计的全面合理，功能的密切统一和集中以及自动化的程度之高，都给了我很大的震撼。

接下来我们又去了分拣区的流水线查看其工作流程，我们去的时候流水线正在运作，每条线上工作的也就四五个人，根据一步步的流程，各种烟从不同的槽口被吐出，快速的经过传送带，然后送到包装台，快速的进行包装，然后电子显示屏显示下一个客户的订单数量，看是很简单的流程，但是能控制的这么好，而且很精准的控制各类烟草所要出具的数量，这一系列流程的整合，大大的提高了分拣的效率和精确度。全部自动一体化的完成，让我深深地感受到了现代化的信息系统所创造的价值。

而回到学校后，老师安排我们听了一个有关物流方面的报告会。在报告会上，通过学长讲解他的工作经验以及同学的发问，我们也了解了物流这个专业的一些分类和目前我们所要学习和准备的方面。五.实习体会

通过此次的实习准备、现场参观以及报告会，我懂得了很多关于现代物流的概念，而不仅仅停留在过去对物流肤浅的认识中，没有方向。以前对于物流，我只是知道它跟运输、储存、搬运有关，同日常生活联系紧密，其他则是知之甚少，现在知道它的实际操作并不简单，而且是很灵活的。在看到那么多的信息化、自动化系统应用中，一次次的惊讶于感叹中，我渐渐明晰了物流这个专业的前途，这个行业的发展潜力之巨大，同时使我更加深刻的认识到中国的物流业尤其是在一些民营企业中很落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度，货物运转速度慢，货差货损率高难以避免„„一系列的制约了很多企业物流的发展。这些不足的地方，对我们而言，带给我们的是机遇，也是挑战。

此次实习的时间虽不是很长，但是它让我对物流的认识从感性上升为理性，让我明白了在当今社会拥有一项技术的重要性，记得在参观烟草的存储系统和分拣系统时，我想起了一句话“上者劳人，中者劳心，下者劳力”。同时也让我对物流有了一个清醒的认知，而回校后老师为我们准备的报告会更是让我获益匪浅。因此，在以后的生活和学习中我一定要制一个合理的规划，加倍的努力学习，不断地提升自己的能力以及核心竞争力，将我即将学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我的专业综合素质和能力，增强对所学专业的认识，深化对所学知识的理解，以便迈入社会后的我能够更好的适应学习和工作，也为以后的学习和工作打下坚实的基础。

第五篇：物流认识实习报告

物流认识实习报告

1、实习目的：

物流认识实习是我系物流管理专业学生学完一学年的课程之后进行的,其目的是让学生在学习了一定的基础知识后,通过参与和体会第一线的工作，以加深对企业物流管理的感性认识,为今后进一步学习物流专业知识打好基础。

2、实习单位及岗位介绍：

泉州新华都购物广场系新华都实业集团属下第三家家庭“一站式”大型购物广场，地处繁华的泉州市田安路泉州商城（丰泽商城）。作为一种全新的零售业态，新华都购物广场总面积 18000平方米，涵盖了“衣、食、住、行”，让您真正体验到“一站式”购物的空前便利。泉州新华都购物广场秉承新华都“为您省钱，给您方便”的经营理念，用规模效应使用经营成本降低，从而为消费者提供实惠，用优质商品来满足消费者的需求；用先进完整的硬件和现代化经营管理为消费者提供空前的购物便捷。

我在新华都期间主要是在鲜货部的果蔬组工作，日常职责为：每天上货，补齐空的排面及站秤等等。

3、实习内容：

工作流程: 在为期三个星期的实习过程中, 我主要负责每天上货，补齐空的排面，如果有商品恢复原价或者调成特价，要及时更换价签。

在这里我简单介绍下我的工作流程: 1)整理货架排面，清洁商品和货架。

2)巡视所属区域的货架存货情况, 了解缺货，断货情况,做好记录并要求心中有算，及时进行内仓调拨,补货和区域整理等工作。

3)随时整理货架商品，依照先进先出原则进行补货陈列和前进陈列确保商品陈列先丰满、整齐、美观。

4)严格检查商品质量，如发现货架上出现霉变，过期，包装陈旧，商品破损及非销售期的商品应即时撒离货架，并报柜组负责人处理善后事项。

5)即时做好新品的上架陈列工作。

6)做好顾客的向导，帮助顾客选购到满意的商品，并进行各种权限范围的服务。7)认真做好交接班工作，对接班员工口头传达清楚，准确无误后方下班。

8)接受本组负责人对工作的及时调整和安排，支援其它同事进行协同作业，要求团结，合作和统一，体现柜组凝聚力和团队精神。

商品大类及采购：

我们果蔬组的商品包括日常叶菜类蔬菜和水果等。果蔬商品的采购来源主要分为两种：本地采购和产地采购。本地采购的产品包括叶菜类（蔬菜基地）、本地水果；产地采购的产品包括大宗干菜、部分水果等。

销售方式：

果蔬的销售方式重要分为自采、联营、代销三种。货物配送：

人人都认为在超市中果蔬是很赚钱的一个部门，曾经我也这样认为，然而果蔬经营很难控制的就是损耗问题。对于鲜活易腐的产品，合理有效地控制单店产品库存量是一个关键环节，如果没有生鲜加工配送中心的调控作用，单店的安全库存和最低订货量很难压下来。所以新华都的许多货物都是由生鲜加工配送中心把货发送到各个门店的，生鲜配送中心可以有效调控大宗农产品物流和各个门店超市生鲜区之间的物流联系。

商品的陈列：

在超市中，商品的陈列也有很大的学问。每一个超市经营者总是希望把利润高的商品放在好的成列位置销售，利润高的商品销售量提高了，超市的整体盈利水平就会上升，而把利润低的商品配置在差一点的位置来销售，来保证商品供应的齐全性。这种商品利润控制的管理方法就是靠商品不同的陈列方法以达到提高超市整个利润水平的。例如，我们果蔬组总是把最好卖的红富士摆在最好的陈列位。

4、实习总结及体会：

建议: 在这段实习过程当中，我觉得新华都超市需要改善的一些地方：

第一，提升员工的责任心。超市货架上的商品总给人凌乱的感觉，缺少货物时因没有谁能及时地补充而参差不齐；营业员不能及时地解决超市内存在的小问题。例如，当在货架上发现有过期或损坏的商品时，不能及时的下架处理。要实现员工具有责任心需要加强改善管理机制。对发现此类问题的员工实行奖金鼓励方法，促进其积极的态度。

第二，实现促销手段多样化。我饥饿的新华都超市超市内部促销活动比较单一。如满多少送多少等，很多超市里面悬挂着各式各样的降价打折广告，五彩缤纷特别引人注目。学生群体大多数虽然不是工薪阶层，但是对于许多的优惠活动很感兴趣，而且大多数所购商品都是属于冲动性购买，感性大于理性。超市可以利用这一点抓住商机。

体会：

作为一个当代大学生没有社会经验的人生是不完整的，因此我们必须紧密地和社会联系在一起，和它成为一个整体。通过工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴团结在一起，挖掘每个人的优势，发扬团队精神，高质量地完成任务。要知道一个人的力量是弱小的，集体的力量是强大的。换句话说，积水成河，积沙成丘。同样在工作中我们也必须尽可能的帮助我们团队里的成员，一旦某个成员遇上了困难，我们应该毫不犹豫的去帮助他，使他感到集体的温暖。这时他就会有这样的想法：因为我的团体好温暖，定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作，那么其他集体的成员也会受到感染的。

经过这样紧张有序的锻炼，我感觉自己工作技能了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这三个星期实习的简单了解，使我对于物流管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际 操作中的繁琐步骤。在新华都超市实习阶段虽然很辛苦却让我学到了很多书本上学不到的东西。物流，作为一个新兴的行业，它充满了生机，充满了活力，充满了无限的发展潜力。虽然中国物流业起步较晚，发展水平普遍不高，甚至还比较落后，要发展成为现代化的物流行业，可谓任重而道远。但是，随着中国经济的发展，也给中国物流行业带来了前所未有的发展契机，由于物流业的快速发展，伴随而来的是对高级物流人才的大量需求，为此，我们应该努力学习专业知识培养专业素养，学以致用，为中国的物流业发展添砖添瓦。