2014年清溪镇道路交通春运宣传工作安排表

第一篇：2014年清溪镇道路交通春运宣传工作安排表

清溪镇道路交通“春运”宣传活动安排

1.时间：街头宣传时间在2014年1月13日上午9：30

2.地点：清溪镇东升路（清溪饭店店面前）

3工作任务：

（1）安监办负责联系制作《清溪镇2014年道路交通春运宣传站》横幅、负责联系宣传场地、设置场地、宣传器材（器材：摄像机、照相机、影音播放设备、宣传站桌椅、拉横幅的绳子）、收集宣传宣传活动图片、宣传信息上报、宣传资料收集整理归档。

（2）派出所、交警队、农业服务中心、交管所、安监办各准备一些道路交通安全宣传资料，在宣传当天发放给群众；交警队负责把交通事故宣传展板拉到宣传站；农业服务中心重点负责准备一些农用车方面的宣传资料。

第二篇：2013春运宣传工作宣传口号

2013年春运宣传口号

1.确保安全、平稳有序、便民利民！

2.安全是铁路的饭碗工程，服务是铁路的本质属性！

3.以“人民群众满意”为根本标准，扎实开展“服务旅客创先争优”活动！

4.安全无小事，安全第一，安全问题必须立即解决！

5.把客车安全作为安全工作的重中之重，把加强安全管理作为安全工作的重中之重，把抓落实作为安全管理工作的重中之重！

6.牢固树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，努力为人民群众提供更加满意的服务！

7.践行“人民铁路为人民”服务宗旨，更好地服务人民群众！

8.优化服务环境，改进服务态度，提高服务质量！

第三篇：道路交通春运工作策划方案

《xx市20**年道路交通春运工作方案》坚持以人为本，推进春运工作规范化、制度化、程序化、正常化。坚决把住市场准入、车辆技术状况、运输从业人员资质“三关”。强化运输站场全面监督，严格危险品运输管理，有效遏制和减少事故发生，安全优质地完成运输任务。

坚持以人为本、安全第一的宗旨，维护xx市春运期间道路运输市场秩序。完善春运工作协调机制，增加运力供给，改进服务质量，保障旅客走得了、走得好。重点抓好运输安全监管，严查超速、超载、超员、疲劳驾驶等交通违法行为，加强对危险物品运输的检查，严禁烟花爆竹等违禁危险物品进站上车。

为加强春运工作的组织领导，建立领导责任机制，确保春运工作的顺利进行，xx市交通运输局成立春运工作领导小组，春运领导小组下设办公室，具体负责全市春运工作的组织调度和督察落实。市交通运输局领导及相关部门包保县（市、区），县（市、区）局领导及相关部门包保客运企业和危险品运输企业、客运站、运管所、公路段。

运管机构领导包站、车、线，重点抓好运输组织和运输安全监管；公路部门领导包道班、重点路段、桥涵，重点抓好除雪防滑和清理占用公路经营的集贸市场；客运站领导包站位、班组，重点抓好源头安全检查和服务工作；客运企业领导包车队、车辆、线路；危险品运输企业领导包保危货运输车辆安全管理。各级领导要与所包保的单位签订安全责任书。

各县（市、区）根据省交通运输厅统一部署，落实春运工作包保责任制。

各县（市、区）要认真组织客运驾乘人员和危险品运输驾驶员进行冬季安全培训，做到不漏一人。凡是没有经过培训的从业人员不能参加春运。

第四篇：2017年春运三明道路交通安全形势研判

2017年春运三明道路交通安全形势研判

2017年春运从1月13日开始至2月21日结束，历时40天。春运是一年中公路客货流量最集中、人员流动最频繁的时期，也是道路交通事故的易发、高发期。为此，我市公安交警部门提前介入，科学分析，认真研判，采取强有力的措施，确保辖区道路交通安全、有序、畅通。

●近三年春运期间交通事故分析

近三年春运期间，全市共发生涉及人员伤亡的道路交通事故272起，道路交通事故四项指数分别占总数的11.7%、12.8%、11.8%和18.1%。从总体趋势看，春运期间交通事故风险趋于降低，道路交通事故死亡数逐年下降；近三年春节7天长假期间，均未发生一次死亡3人的较大交通事故。道路交通事故主要特点：一是县、乡道和省道事故多发。县、乡道事故起数和死亡人数分别占近三年春运事故总数的37.5%和42.1%；省道事故起数和死亡人数分别占32.4%和30.5%。二是摩托车、小型客车和货车是事故主要车型。摩托车事故起数和死亡人数分别占春运事故总数的47.7%和36.8%；小型客车事故起数和死亡人数分别占春运平均事故总数的32.4%和35.8%；货车事故起数和死亡人数分别占春运平均事故总数的13.2%和14.7%。三是午后12时至16时及夜间18时至22时是事故多发时段。午后12时至16时事故起数和死亡人数分别占事故总数的29.4%和34.7%；夜间18时至22时事故起数和死亡人数分别占事故总数的29.8%和31.6%。四是无证驾驶、未按规定让行、违法会车、酒后驾驶、违法超车和逆向行驶是引发事故的主要交通违法行为。近三年春运间，以上交通违法行为引发事故起数和死亡人数分别占事故总数的66.9%和50%。五是驾龄3年以下驾驶人事故占有一定比例。驾龄3年以下驾驶人事故起数和死亡人数分别占事故总数的18.8%和14.7%。

●2017年春运期间交通流预判

2017年春运期间我市道路旅客运输量预计将达到130万人次，比去年春运客流量下降2%。我市春运客流变化和影响因素主要呈现四个特点：一是2017年春运比往年提前11天，是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，预计1月16日开始，学生流、务工流相互叠加，客流将平稳增加，1月25日、26日和2月10日出现客流高峰。二是我市道路客运受动车分流作用影响持续扩大，道路班线客运量较往年相比继续下降，但市内中短途、农村客运和公交客流需求略有增加，三明沙县机场已开通至北京、武汉、上海、广州等航班，沙县机场、三明动车北站等公交接驳运输工作任务将增大。三是春节期间高速公路7座及以下小客车免费通行，将拉动自驾游出行，泰宁、建宁、永安、尤溪等地旅游城市周边可能出现较大交通流量。四是春节前后各半个月，农村集市交易、民俗活动、走亲访友增多，是农村一年当中人最多、车最多、出行最多的时段。同时“互联网＋春运”内涵更加丰富，道路运输服务需求更加个性化、多样化。五是据气象部门初步预测，春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大，我市西北部地区、高海拔山区可能出现雨雪、冰冻、低温寒潮等极端异常天气，气象条件较往年更为复杂，易诱发道路安全事故，安全保障工作不容丝毫马虎。

●交通管理主要措施

春运期间，我市公安机关将结合春运交通规律特点，强化路面管控，切实做好春运交通安全管理工作。一是春运开始前，组织力量深入公路客运、旅游客运、危化品运输企业集中开展一次安全检查，督促企业落实安全生产主体责任，切实消除安全隐患。二是加强农村道路管控，充分发挥农村交通劝导站示范作用，通过“查”、“劝”结合的方式，消除交通安全隐患，严防群死群伤事故发生。三是春运期间，公安机关将开展8批次“逢六逢九”统一行动，严查 “五类十项”严重交通违法，以打促防，形成高压震慑效应。四是加强城市道路交通指挥疏导，重点加强旅游城市、景区的交通安保，重点强化人群密集场所的交通组织和疏导，防止发生严重拥堵。五是围绕“平安春运·交警同行”主题切实做好2017年春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作，确保宣传教育率先启动、贯穿始终，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。

第五篇：交警大队全力做好春运后期道路交通管理工作

交警大队全力做好春运后期道路交通管理工作

当前正值春运后期，广大群众、学生开始返程，车流、人流集中出现高峰期。为给广大群众安全返程营造一个良好的道路交通环境，我大队全体民警绷紧“春运”安全弦，立足工作实际，多管齐下，强管控、保畅通，全力保障道路交通安全形势持续稳定，确保“春运”圆满收官。

我大队把春运后期交通安全管理工作，作为当前的重要工作摆在首位，有针对性地对全体民警进行动员、部署。同时结合业务职能或各辖区实际，完善交通安全工作方案，根据不同天气、不同时段的变化特点，迅速调整警力布防与工作重点，细化各项工作措施，集中精力、警力、物力，全力做好春运交通安全及道路交通事故预防的各项工作。领导带头深入一线督导工作，进入重点监管单位、客运站，主动发现和解决存在的安全隐患问题。

为从源头上彻底消除交通安全隐患，组织民警深入辖区客货运企业进行督导检查，督促企业落实交通安全主体责任，落实GPS监控平台全程动态监管制度，及时发现并制止车辆违法行为；全面梳理排查客货运企业车辆及驾驶人信息，对发现的问题及时下达安全隐患通知书；把好检测关、出行关，切实从源头上预防隐患事故的发生，防患于未然。

科学安排警力，加大路面秩序巡逻管控，严查违法停车、酒后驾驶、无证驾驶、超员超载及涉牌涉证等重点交通违法行为。根据农村道路交通的特点，加强对农村红白喜事、赶集贸易和民俗节日等重要时段、点段的路面管控和安全劝导，严格查纠低速载货车、拖拉机、两（三）轮摩托车违法载人酒驾醉驾等交通违法行为，全力保障农村群众出行安全。

切实抓好春运后期返程客流高峰的应对处置工作，在流量较大、事故易发的重要节点，安排警力、警车值守。主动加强与交通运输、气象等有关部门的协作配合，积极做好重点地区、重点道路的交通应急准备工作，最大限度减少恶劣天气对道路交通安全的不利影响，争取不发生长时间、长距离交通拥堵以及重特大道路交通事故。

利用春运执勤点和执勤执法现场，对过往车辆驾驶人宣讲交通事故的常识，警示他们从思想上筑牢安全驾驶第一道防线，严格遵循规定，安全驾驶，文明行车，并通过微博、微信等平台，对查处的严重交通违法行为进行曝光，震慑心存侥幸的车辆驾驶人，进一步提升广大交通参与者遵规守法意识和安全责任意识，大力倡导文明交通理念。