八年级美术《环境艺术设计》(推荐5篇)

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第一篇:八年级美术《环境艺术设计》

八年级美术《环境艺术设计》

韩振敏

教材分析:本课教材内容偏重于现代环境艺术的基本知识和环境艺术设计的主要特点,图片少而广,包括具有雕塑美感的欧洲园艺,又有带有石灯、石板步丁的日本庭院,还有淘制花盆编结成的各种景观等。按照教材上课,没有一个具体的解决问题过程,只是欣赏了解。教师难备课,课也容易空洞,学生又没有设计基础和生活经历,很难参与讨论,教学很难展开。

学生分析:现代初中生非常功利,在教学中碰到许多学生都认为美术对他没有什么用,欣赏课都是很表面的。学生只注重文化课学习,对于美术课学习在态度上很不端正。在教学过程中,自然就不会全身心的投入。在课堂设计中一定要从学生的角度出发,从他感兴趣或经历过的事情出发。美术课在学生看来,应该有动手的内容,让学生进行设计练习,从以往教学经验来看,学生都比较喜欢。

教学目标:

1、通过本课教学,使学生认识到现代环境艺术的重要性,提高学生对环境艺术的审美能力和健康的审美情趣,树立正确的审美观念。

2、通过本课设计活动,让学生了解环境艺术设计的原则,培养学生创新、实践和语言表达能力。

3、通过学习增强学生的环境意识,使学生更加热爱生活、热爱学校、热爱自己身边的环境。通过设计、制作活动,提高学生创新能力。

4、了解形式 美感与功能的统一,提高对生活物品和自己周边环境的审美评价能力,激发美化生活的愿望。

教学重点:理解现代环境艺术的重要性及设计原则。

教学难点:环境艺术设计的原则。

教学方法:欣赏法、讨论法、自主探究法。

整合学科:历史,音乐

设计思路:校园环境是学生学习生活中非常重要的一块。让学生对自己身处的环境进行设计,符合《标准》以及本课教学目标和内容,与学生生活贴切,学生有话可说,可充分体现学生的自主性。

分组教学是课堂教学中能较好的开展讨论和实践的一种教学形式。校园环境设计重在学生的讨论、各抒己见,然后是实践——设计,设计也需学生间的协作。采用分组教学非常适合本课的教学需要。按8人一组把学生分成6组。每组一张学校平面图。

教学过程:

1、调查了解,导入新课。展示校园环境艺术设计存在缺憾的图片(课前拍摄校园实景)

提问:

A、学校喷泉好看吗,符合学校的环境吗?

B、你喜欢校园主雕塑吗,适合校园的气氛吗?

C、你喜欢校园建筑吗,下雨天你在走廊摔过跤吗,你喜欢教学楼的楼梯吗?

D、你喜欢学校的绿化吗? E、校园整体环境符合你的需求吗?

(环境艺术的重要性:环境影响着我们的学习、生活、娱乐等各个方面。)

2、知识解析:现代环境艺术的概念。

现代环境艺术是一种多学科的、全方位的、多元素的空间表现的艺术。大到一个地区、一个城市、一个乡镇环境艺术设计,小到公共建筑的一个大厅、公园的一个角落、居室设计和路牌标志设计等。

环境艺术设计一般分外部环境艺术设计和内部环境艺术设计。前者指建筑、雕塑、路牌标志、绿化诸要素进行的空间组合设计,后者是指以室内、家具、陈设诸要素进行的空间组合设计。

3、优秀环境艺术设计欣赏:(了解环境艺术设计的原则)

旅馆中庭共享空间的设计——美国建筑师约翰·波特曼

新加坡泛太平洋大酒店的大厅设计等图片展示

学生思考:波特曼设计有什么特色?(环境艺术以人为主的指导思想)

北京香山饭店——华裔美籍建筑师贝聿铭 谈谈这些作品在环境艺术创造上有什么特点?(讲究气氛、意境、特色和时代感,发挥环境艺术以“境“感人,贵在整体的语言特点。)环境艺术设计优秀作品欣赏

4、师生讨论: 校园环境的气氛和特点。(宽敞明亮、活跃、清净、优美等)

5、分组设计——校园环境艺术设计

A、校园环境特点,确定设计思路。

B、以人为主,创造校园环境,注重功能与形式、环境与建筑的结合。

C、雕塑、喷泉、绿化等标注,文字说明。

6、成果评价:(师生共评)平面图展示,同学文字说明。

7、课堂小结。课后修改设计意见,形成校园环境艺术设计方案。

半坡店乡第一初级中学

第二篇:环境艺术设计

《环境艺术设计》评价量规 评价项目

好:8-10

一般:5-7

需要改进:1-

认真

上课认真听讲,作业认真,参上课能认真听讲,作业及时时完与讨论态度认真

成,有参与讨论

上课无心听讲

极少参与讨论

积极 自信

善于与人合作思维的条理性思维的创造性

积极举手发言,积极参与讨论与交流

大胆提出和别人不同的问题,大胆尝试并表达自己的想法 善于与人合作,虚心听取别人的意见

能有条理表达自己 的意见,解

决问题的过程清楚,做事有计

具有创造性思维,能用不同的方法解决问题,独立思考

能举手发言,有参与讨论与交流 能提出自己的不同看法,并作出尝试

能与人合作,能接受别人的意见。能表达自己的意见,有解决问题的能力,但条理性差些

能用老师提供的方法解决问题,有一定的思考能力和创造性

很少举手,极

不敢提出和别

试和表达自己

缺乏与人合作的意见

不能准确表达

计划性,条理

思考能力差,

第三篇:环境艺术设计

环境艺术欣赏

备课时间:2009年2月12日总累计第3课时 课题:环境艺术

教学目标 :

1、知识目标:通过本课教学,使学生认识到现代环境艺术的重要性,提高学生对环境艺术的审美能力和健康的审美情趣,树立正确的审美观念。

2、德育目标:通过本课设计活动,让学生了解环境艺术设计的原则,培养学生创新、实践和语言表达能力。

3、能力目标:。

3、通过学习增强学生的环境意识,使学生更加热爱生活、热爱学校、热爱自己身边的环境。通过设计、制作活动,提高学生创新能力。了解形式 美感与功能的统一,提高对生活物品和自己周边环境的审美评价能力,激发美化生活的愿望。教学重点:理解现代环境艺术的重要性及设计原则。教学难点:环境艺术设计的原则。

教学教具:学校平面图,教学方法:讲授法、谈话法、演示法。欣赏法、讨论法、自主探究法。教学过程:

一、组织教学:

按8人一组把学生分成7组。每组一张

1、调查了解,导入新课。展示校园环境艺术设计存在缺憾的图片(课前拍摄校园实景)

提问:A、学校设计好看吗,符合学校的环境吗?

B、你喜欢校园主雕塑吗,适合校园的气氛吗?

C、你喜欢校园建筑吗,下雨天你在走廊摔过跤吗,你喜欢教学楼的楼梯吗?

D、你喜欢学校的绿化吗?

E、校园整体环境符合你的需求吗?(环境艺术的重要性:环境影响着我们的学习、生活、娱乐等各个方面。)

2、知识解析:现代环境艺术的概念。

现代环境艺术是一种多学科的、全方位的、多元素的空间表现的艺术。大到一个地区、一个城市、一个乡镇环境艺术设计,小到公共建筑的一个大厅、公园的一个角落、居室设计和路牌标志设计等。环境艺术设计一般分外部环境艺术设计和内部环境艺术设计。前者指建筑、雕塑、路牌标志、绿化诸要素进行的空间组合设计,后者是指以室内、家具、陈设诸要素进行的空间组合设计。

3、优秀环境艺术设计欣赏:(了解环境艺术设计的原则)旅馆中庭共享空间的设计——美国建筑师约翰·波特曼 新加坡泛太平洋大酒店的大厅设计等图片展示

学生思考:波特曼设计有什么特色?(环境艺术以人为主的指导思想)

北京香山饭店——华裔美籍建筑师贝聿铭 谈谈这些作品在环境艺

术创造上有什么特点?(讲究气氛、意境、特色和时代感,发挥环境艺术以“境“感人,贵在整体的语言特点。)环境艺术设计优秀作品欣赏

4、师生讨论: 校园环境的气氛和特点。(宽敞明亮、活跃、清净、优美等)

5、分组设计——校园环境艺术设计

A、校园环境特点,确定设计思路。

B、以人为主,创造校园环境,注重功能与形式、环境与建筑的结合。

C、雕塑、喷泉、绿化等标注,文字说明。

6、成果评价:(师生共评)平面图展示,同学文字说明。

7、课堂小结。课后修改设计意见,形成校园环境艺术设计方案。

第四篇:环境艺术设计

大学生职业生涯规划设计模板

姓名:***

专业:环境艺术设计

学号:08311

E-mail:****

日期:2008年11月13日星期四

目录

一.前言

二.自我评价

1.兴趣

2.特长

3.性格

4.我的优势

5.控制不足

6.小结

三.我的专业环境艺术设计介绍、发展前景及就业状况等

a)专业介绍

b)发展前景

c)就业状况

d)能力要求

四.我的困惑

五.职业定位与目标设定

六.计划实施

a)2006年11月~2007年6月b)2007年11月——2008年9月

2008年9月__2009年9月2010年到工作

七.评估调整

八.结束语

一.前言

时光如梭,转眼间大三上学期将接近尾声。而我怀着无比兴奋的心情拿着录取通知书来大学报到的情景宛如就发生在昨天。很多同学大学四年只混了个毕业证书,这是远远不够的。我们需要做很多的探索、尝试与努力,为自己的将来认认真真做个规划。

二.自我评价

1.兴趣:艺术方面的设计,家具设计,企业管理操作

2.特长:分析、研讨与设计规划

3.性格:内向,喜欢聆听,比较关注内部世界;对细节敏感,善于观察、总结;认真、严谨,责任心强。

4.我的优势:做事认真,精确,每次都能将注意力集中到一各项目或任务上,能专注地对待具体问题、事实和细节,责任意识强,诚信,通情达理,视角现实,心态平稳。

5.控制不足:注意接受新的观点和想法;把目光放长远,不要因为近期目标而忽略长远需要。

6.小结:根据我的爱好(设计、规划等)及性格特点(内向、严谨、认真、负责等),我适合做同具体事物打交道的工作,诸如制图、工程环境艺术设计、景观设计、室内设计与规划、企业管理等相关专业和职业;另外我办事仔细,也善于做有规律有秩序的工作,如市场营销数据分析、统计等专业和职业;其次,我适合在稳定的环境中工作,不需要太多冒险和变动,需有较多独立工作时间,尽可能少安排社会活动,像新闻、旅游等专业和职业似乎不太适合我。

四.我的困惑

然而,我存在一个很大的问题,我在本专业的重量级学科化学和物理两科的学习并不出色,而我有个很显著的爱好特长-绘画,闲暇时喜欢画素描,搞绘图。环境艺术设计的课程和就业方向比较适合我的胃口。

五.环境艺术设计专业介绍及就业前景及能力要求

1.专业介绍:

培养从事室内外环境规划设计、实施和管理,获得环境艺术设计师的专业训练的应用型人才。主要开设素描、色彩、平面构成、立体构成、透视学、色彩构成、家具设计、展示设计、室

内外装饰设计、装修材料工艺与施工管理、工程预决算、工程实际操作和电脑设计等课程。学生毕业后可从事建筑、装潢、城市规划、室内外装饰等领域的工作。

2.就业前景:

环境艺术专业学生毕业后既可以在平面设计、多媒体设计、影视设计、形象管理、景观设计、建筑设计等方向继续深造,也可以在各类广告公司、形象策划公司、各类媒体、各种大中型装饰工程企业、各类建筑、规划设计院及各类大中专院校,从事平面设计、包装、广告设计以及室内环境艺术设计、建筑艺术设计、环境景观艺术设计的设计、策划、科研、教学、管理等工作。

3.能力要求:

本专业培养具有现代审美意识、熟练掌握室内室外环境艺术设计专业知识和装修施工技能的高级应用型人才。要求掌握室内室外环境设计的方法和技能,提出环艺设计方案;能根据设计方案绘制效果图和剖面施工图;掌握电脑效果图技法,能正确制作电脑效果图;掌握装修材料及工艺,能进行工程管理和概预算;正确理解操作英文版电脑软件.。

我是理工科学生,又有绘画的爱好特长,只要下定决心,付出努力,我是可以考上名牌大学该专业的研究生的。

六.职业定位与目标设定

虽然我在本专业的某些科目上表现不好,但兴趣是可以培养的,只要认真投入某项工作,相信一定会找到乐趣,况且环境工程也是非常值得喜欢的,它是个非常高尚的专业.我会认真学习设计理论知识,把专业主干课程学好,拥有非常扎实的专业基础知识,建立完整知识体系.再将来到大型生产企业或事业单位作技术工作者,进入事业单位从事环境设计及管理工作,或进入本科院校从事教学工作。

到大中型装饰工程企业、各类建筑规划设计院、几个大中专院校从事室内环境艺术设计、建筑艺术设计、环境景观艺术设计的设计、策划、科研、教学及管理工作。

七.计划实施

1.2007年12月8日~2008年6月:

通过英语四级,并拿到英语口语四级证书;

通过计算机二级;

充分利用课上时间将有机化学、大学物理等专业基础课程知识掌握扎实;

拿一部分课下时间到图书馆阅读建筑学环境艺术设计方面的图书,如《中外建筑史》《Photoshop》,增强审美能力;

多读文艺书、环境工程期刊杂志,提升自身修养,开拓视野;

制定计划改掉注意力不集中的坏习惯,增强观察、分析、操作能力。

2.2008年9月~2009年6月:

充分利用课上时间加强学习英语

通过英语六级,有一定口语交际能力;

充分利用课上时间将工程制图、环境工程学科的基本理论知识掌握扎实;

拿一部分课下时间到图书馆阅读建筑学环境艺术设计方面的图书,增强审美能力;多读文艺书、环境工程期刊杂志,提升自身修养,开拓视野;

寒暑假期到大型企业参加实习。

3.2009年9月~2010年6月:

体育锻炼,复习考研(初步定为环境工程研究生,爱好是不用太紧张的事,可以参加工作后再考环境艺术设计研究生。到时候综合分析自身情况,也可能直接考环境艺术设计研究生)。

八.评估调整

整个职业生涯规划要在实施中去体验,看效果如何,及时诊断生涯规划各个环节出现的问题,找出相应对策,对规划进行调整与完善。

评估时间:半年;出现情况,及时准确调整。

评估内容:性格兴趣的变化(一般情况基本不变);

职业目标评估(是否需要重新选择职业?);

职业路径评估(是否调整发展方向?);

实施策略评估(是否改变行动策略?)。

九.结束语

刚来大学里,我是那么新奇与兴奋,积极参加社团,加入学生会和团委,把自己忙得晕头转向,然而晚上当我上了床闭上眼睛静静思考的时候,我开始怀疑,这一切真是我想要的吗?我喜欢干什么?我适合干什么?我应该干什么?我还需要哪些努力与提高?一个接一个的问题扰得我无法入眠。懊悔自己浪费了那么多时间与精力去做对我没多大价值的事,但不乏

安慰,因为我也收获了不少,如结交了许多良师益友,通过与他们交流,我的视野拓宽了,思想比以往开放、成熟了。

当搜索查阅大量信息资料,认真负责地写完我的职业生涯规划设计书时,我不再感到迷茫,因为有了明确的奋斗目标。趁着年轻气盛,多给自己积累些“财富”吧!大学图书馆便是个大宝库,充分利用这份宝贵的资源,加固并拓展知识面,加强文学修养,提升自己的综合素质。另外清除一些阻碍自己前进发展的障碍,增强集中注意力的能力(定力或抗干扰能力)。

接受自我,不要因为自身存在一些无法弥补的缺点而对自己丧失信心,相信自己,恰恰是那些所谓的缺点标示着你的与众不同,你在这个世界上的独一无二!同时看到自己数不尽的优点,那是更能让我们感到自豪的!当你要放弃的时候,往往成功已近在咫尺,所以告诉自己坚持一下,再坚持一下,成功就在前方!只要相信奇迹,奇迹就会发生!

第五篇:环境艺术设计毕业论文

天津理工大学艺术学院2014届高自考毕业生设计说明书

1.绪论

公交车站台从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台,公交站台在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时,也体现了城市文明进程。公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。因此在设计公交车站台时,应该尽量考虑到多方面,满足更多人的需求。

2、公交站台设计研究及分析

2.1公交站台设计因素分析

在实用功能方面,我们通常要考虑以下因素:

候车功能:公交车站台最基本的功能,需要合理的空间设置,根据具体环境设置站台的大小,保证车站能够容纳适当的人数和车辆,使得车站能够发挥最大的作用,方便人们出行。

站牌:站牌是公交车站台的必备功能之一,合理的公交车站牌设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时,通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。

遮挡:在多雨或者过于炎热的城市,公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式(封闭式或开放式)、遮挡所用材质的透明度等问题。

休息场所:公交车站台的休息场所一般是指座椅休息区,合理的安排座椅的数量以及摆放位置,能够使人们能够更加充分的利用这些资源,同时我们也可以寻找座椅的替代品,使得这站能够变得更加有趣味性和美观性。

照明系统:合理的灯光布置能够使人们清楚地了解路况以及车次信息,保证人们的夜间活动,同时好的灯光设计能够将城市装扮的更加美观,美化城市形象。

安全疏导:安全问题是公交车站台设计的重中之重,合理的疏导人流,保证乘客安全,设计师在设计时要考虑到考虑突发情况以及应对办法。

方便排队:合理的设置上下车的位置,可以采用护栏、标牌、符号等方式提醒大家排队上下车,不要拥挤。

垃圾箱设置:将垃圾箱与公交车站台设置到一起可以使人们更方便的找到垃圾箱。公交车站台作为一个等候场所,人流量也会比较大,产生的垃圾同样会比较多,设置垃圾箱可以保证城市卫生。

在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:

结构:在设计公交车站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。合理的结构要保证公交车站的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。

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风格:公交车站的设计应该尽可能独特,最好能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。

颜色:公交车站台的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。

材料:选择材料的最基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。再设计公交车站时最好应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。

文化背景:公交车站的设计要体现出当地科技园区文化,融入当地的科技园区的一些文化元素,与当地建筑风格相统一。

车站大小:公交车站的大小应该与当地的交通状况密切相关,根据每个车站的车流量决定车站的大小,尽量避免资源浪费。

灯光:灯光出了基本的照明作用外,还应该具有相应的装饰功能,与车站建筑吧本身的结构与风格相搭配。

广告:广告的位置与大小也是公交车站设计的一部分。

通过对公交车站台设计实用以及美观功能的分析,我们可以将需要考虑的方面归纳为以下几点,方便我们进行问卷调查:

(1)当地的地理环境、气候(是否多雨或者炎热)、人文因素、经济状况、交通状况等。这些因素都影响到公交车站台设计的材料选择、结构设计、大小设计、空间布局、色彩设计等。

(2)当地的用户使用因素。用户类型(上班族、学生、老人、残疾人等),用户使用时间(上下班、早上购物、晚间休闲等)。

(3)公交车站的必备设施(候车室、站牌、顶棚、照明座椅等)。(4)当地的其他交通方式状况。(5)当地的政策以及管理方式。2.2调查问卷

题 目:关于“亦庄开发区鑫茂科技园公交车站台整体设计”的问卷调查 调查时间:2014年1月20日——2014年2月1日

调查目的:为了了解广大市民对公交车站台设计的意见以及看法。2.3调研结果分析

通过问卷调查我们发现,绝大部分人更加偏向于注重人性化设计的公交车站台设计,公交车站台的空间布置不应该太过于复杂,最重要的是使用起来比较方便。此外,公交车站台设计应该充分的考虑到所用人,特别是对残疾人的照顾。

在造型方面,大部分人认为公交车站台应该与当地建筑相适应,应该融入当地的文化元素,起到美化城市形象和宣传文化的作用。

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在颜色方面,大部分人则选择简单朴实的颜色,这样能够更容易融入到城市其它建筑风格中,也更容易被大家所接受。

3.公交站台方案设计

3.1创意构思设计

方案

1、整体结构采用拱形。在实用性上,不方便乘客候车;但是有很好的遮挡功能。

方案

2、此方案设计采用三面封闭的造型,乘客从右边进入站台,从站台的左前方出站台乘车;整体造型缺乏美感。

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方案

3、整体造型采用变形的圆柱体结构,乘客从右前方进入站台,可以在站台内的长凳上坐下候车,从左前方出站台上车;在前方设置护栏保护乘客的安全。

方案

4、此站台整体造型像一顶温暖的帽子给乘客提供庇护,特点鲜明富有个性;在站台的右侧有车次信息的的标示,便于乘客阅读站次信息。

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方案

5、曲线形的侧面,造型个性生动;一面开放有很好的遮挡效果;站内摆置了长凳,可以提供给需要休息的乘客;站次等信息在站台内,并在长凳的后面墙壁上有广告屏,可以提供乘客阅读,打发候车时间。

方案

6、站台型似一个简单的小房子,左右两侧采用玻璃挡板,后侧和顶面连接在一起,可以为乘客起到很好遮挡作用;站次信息可以在站内和站外同时阅读,站内为乘客提供休息 天津理工大学艺术学院2014届高自考毕业生设计说明书 的长凳;整体造型简约,实用性好。信息以及广告等信息;此方案与常规站台区别不大。

方案

8、方案在常规的站台设计上有所改进,在前面设置了护栏,维持乘客的乘车秩序,以及乘车安全;左面是车次信息板块,后面的广告板块上增加了电子提示屏,先在还暂时不能实现对车辆运行的自动提醒。

方案

9、站台整体较简洁,站台只有顶上的遮挡板和后面的广告版块,车次信息在旁边,可以让乘客很清晰地意识这是个公交站台,能够很好完成它的基本功能;在造型也很有特色,并且在空间上没有多大的限制。

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方案

10、此站台很好地把便利店和公交站台结合起来,可以为乘客提供兑换零钱、出售报刊杂志、简单的食品等服务;乘客还有很好在边坐下来阅读每天的报纸候车,以便于打发候车时间;站次信息也很清晰地再站台的右侧显示,可以不起身走动就可以很好获取车次信息。

3.2最终方案设计

设计说明:

本次公交车站的设计灵感来源于我们生活当中常见的“回形针”。此次设计亮点在于顶面用了新型防辐射材质,以保证人们在等待公交车时候避免阳光直射,尤其是在没有绿植的马路上。公交站牌的设计也极赋人性化,可以自动检测到明暗变化,自动调节公交站牌的亮 天津理工大学艺术学院2014届高自考毕业生设计说明书

度。其后也巧妙得设计了休息区,以方便等待时间过长,供行人休息。它也可以给忙人一个导向的作用。此次设计的公交车站较为简约、实用、造价低。

3.3最终方案功能分析

通过上面的调查,我们发现人们都公交车站的功能要求并不是太多。过多的功能反而造成人们不方便操作,特别是对一些老人而言,一些技术性太强的功能老人根本不会操作。而且太多的功能也会占用很大的空间,使得车站变得拥挤,一些不必要的功能还会造成极大的资源浪费。

人们希望车站的功能能够尽量简单化,人性化,而不是将众多功能聚集到一起,因此车站功能除了最基本的候车功能,车站牌外,还应该有适合的休息场所,车站能够为人们提供避雨和遮阳的空间。车站的夜间照明应该做到足够明亮,能够保证人们在夜间能够看到自己想要的信息,但是灯光颜色应该最好选择普通的白色日光灯,过于绚烂的颜色反而会造成人的视力受到影响。

在美观功能方面,车站的结构比较简单,空旷的空间让人们的视觉不会受到太大的限制,感到局限。车站的颜色选择比较简单的白色,但是局部选用比较显眼和中国传统认为比较喜庆的颜色红色,使得车站建筑既能够比较容易的融入到城市的其它建筑中,也比较容易被人们所注意到。

3.4最终方案人机分析

车站的人机分析主要体现在车站的总体框架尺寸、站牌设计、以及座椅设计等。(1)车站的总体框架人机分析

公交车站台总长9.8米,高3米,宽3.2米,保证足够的站台空间,不会让人觉得过于压抑,方便人们穿行。

(2)站牌人机分析

公交车站牌总高2米,站牌功能区高的区间为1.2米至1.85米。

人的眼睛向上最大转动为25º,向下眼睛最佳转动为30º所以处于区间为1.2米至1.85米空间的信息较容易识别。天津理工大学艺术学院2014届高自考毕业生设计说明书

(3)座椅设计人机分析

座椅设计参考数据如下:

中国成年人人体尺寸确定具体数值(节选):

参数 座高 座宽

数值 360~480 370~420 推荐值400 座深

360~390 推荐值380 腰靠高

所以设置公交车站座椅座高0.44米,座宽0.4米。3.5最终方案材质分析

公交车站台主体框架结构采用钢结构,具有建造组装方便,坚固耐用的特点,表面喷漆处理。

车站主体采用塑料板材,比较容易成型,质量比较轻,不容易掉色。

车站座椅主体采用木质材料,两边用金属材料包裹,使人坐起来更加舒适,同时坚固耐用。

车站站牌主体采用塑料材料,边缘用钢结构包裹,表面喷漆处理。3.6最终方案颜色分析

车站主体采用白色系列,边缘采用中国传统上比较喜庆的颜色——红色,整体色彩比较简单,容易被大多数人所接受。

165~210 9 天津理工大学艺术学院2014届高自考毕业生设计说明书

4.公交站台最终方案展示

4.1方案效果图展示

4.2方案三视图展示

前视图 天津理工大学艺术学院2014届高自考毕业生设计说明书

左视图

顶视图

5.结束语

这是一款针对中国城市设计的公交车站,总体结构比较简单,建设成本也不高。该交车站作为展示城市形象的窗口和平台,在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时,也体现了城市文明进程。车站在细节处理方面也有较多处理:带弧形的结构为人们由于出现意外而受伤提供了防护;的垃圾入口较大,方便人们投掷;于设置护栏会导致车站空间拥挤,给司机停车带来难度的考虑,车站并没有设置护栏。希望通过这个公交车站设计,能够改善人们的乘车心情,方便人们出行。

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6.参考文献

[1]、王炜、徐吉歉,《通规划理论及其应用》,东南大学出版社,1998 [2]、杨晓光、滕靖等,《公交通行能力和服务质量手册》,中国建筑工业出版社,2010 [3]、王炜,《城市交通规划》,东南大学出版社,1999 [4]、王炜、徐吉谦,《城市交通规划理论与方法》,人民交通出版社,1992 [5]、郭冠英,《中途停靠站公交线路数上限的确定及驻站时间计算模型》,2000年02期 [6]、曾涛、沈文,《城市公交密集线路设站方式探讨》,2011年06期 [7]、杨晓光,《公共汽车交通专用道及其停靠站最佳布置方法》,2004年 第7期 天津理工大学艺术学院2014届高自考毕业生设计说明书

致谢

本设计在安老师的悉心指导和严格要求下业已完成,从课题选择、方案论证到具体设计,无不凝聚着安老师的心血和汗水,在整个设计过程中我深深的感受着导师的精心指导和无私的关怀,使我受益匪浅。在此向安老师表示深深的感谢和崇高的敬意。

不积跬步何以至千里,本设计能够顺利的完成,也归功于安老师的认真负责,使我能够很好的掌握和运用专业知识,并在设计中得以体现。正是有了他们的悉心帮助和支持,才使我的毕业论文工作顺利完成,在此向安老师表示由衷的谢意。

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7.附录

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