铁路客运规章学习选择题题库(个人珍藏)

第一篇：铁路客运规章学习选择题题库(个人珍藏)

选 择 题

1.《铁路旅客运输规程》是依据()制定的。（A.B.1.客规）(A)《铁路旅客运输管理规则》(B)《铁路技术管理规程》(C)《中华人民共和国铁路法》(D)《铁路旅客运输办理细则》 答：C 2.铁路旅客运输合同是明确承运人与()之间权利义务关系的协议。（A.B.1.客规）

(A)托运人(B)收货人(C)旅客(D)押运人 答：C 3.《铁路旅客运输规程》规定，随同成人旅行身高()的儿童，享受半价客票、加快票和空调票。（A.B.1.客规）

(A)1.0～1.3 m(B)1.1～1.3 m(C)1.1～1.4 m(D)1.1～1.5 m 答：D 4.现役伤残军人的“革命伤残军人证”由()签发。（A.B.1.客规）(A)中国人民解放军总后勤部(B)中国人民解放军军以上单位(C)中国人民解放军师以上单位(D)中华人民共和国民政部 答：.A 5.“人民警察伤残抚恤证”由()签发。（A.B.1.客规）

(A)中国人民解放军总后勤部(B)各省、自治区、直辖市民政部门(C)各省、自治区、县民政部门(D)中华人民共和国民政部 答：B 6.《铁路旅客运输规程》规定，随同成人进站身高不足()的儿童，可不买站台票。（A.B.1.客规）

(A)1.4 m(B)1.1 m(C)1.2 m(D)1.3 m 答：B 7.()以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客，承运人应优先安排。（A.B.1.客规）

(A)10人(B)20人(C)15人(D)12人 答：B

8.旅客因病，在客票有效期内，出具医疗单位证明，可按医疗日数延长有效期，但最多不超过()。（A.B.1.客规）(A)5天(B)8天(C)10天(D)15天 答：C 9.各种车票的有效期从()起至有效期最后一日的24时止计算。（A.B.1.客规）(A)指定乘车日(B)购票日(C)改签日(D)实际乘车日 答： A 10.毕业生凭()可买一次学生票。（A.B.1.客规）

(A)学校书面证明(B)派遣证(C)聘用单位证明(D)学生证 答：A 11.遇特殊情况，()可决定暂停发售站台票。（A.B.1.客规）(A)站长(B)客运值班员(C)客运主任(D)售票主任 答：A 12.外交人员免费携带品的最大重量为()。（A.B.1.客规）(A)20kg(B)25kg(C)30kg(D)35kg 答：D 13.购买半价票的儿童免费携带品最大重量为()。（A.B.1.客规）(A)5kg(B)10kg(C)15kg(D)20kg 答：B 14.随同成人旅行的免费儿童，其免费携带品最大重量为()。（A.B.1.客规）(A)5kg(B)10kg(C)15kg(D)20kg 答：B 15.旅客携带品，每件物品外部尺寸长、宽、高之和最大不超过()。（A.B.1.客规）

(A)140cm(B)160cm(C)180cm(D)200cm 答：B 16.为方便旅客的旅行生活,可携带安全火柴()乘车。（A.B.1.客规）(A)20盒(B)20小盒(C)20包(D)20小包 答：B

17.成人旅客可将()杆状物品免费带入车内。（A.B.1.客规）(A)重21 kg、长200 cm(B)重25 kg、长160 cm(C)重10 kg、长210 cm(D)重20 kg、长195 cm 答：D 18.旅客可携带不超过()的冷烫精乘车。(A)20ml(B)100ml(C)300ml(D)600ml 答：B 19.旅客遗失物品向失主所在站转送时，物品在()以内的免费转送。（A.B.1.客规）

(A)5kg(B)10kg(C)15kg(D)20kg 答：A 20.旅客遗失物品向失主所在站转送时，物品重量超过规定重量时，到站按()包裹补收运费。（A.B.1.客规）

(A)二类(B)三类(C)四类(D)品类 答：D 21.行李每件的最大重量为()。（A.B.1.客规）(A)20kg(B)30kg(C)40kg(D)50kg 答：D 22.铁路旅客运输合同的基本凭证是()。（A.B.1.客规）

(A)行李、包裹票(B)车票(C)车票、行李票(D)车票、包裹票 答：B 23.旅客办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过()。（A.B.1.客规）(A)开车前2小时(B)开车后2小时(C)开车前1小时(D)开车后1小时 答：B 24.铁路车站有关营业处所应有相应的()等内容。（A.B.1.客规）(A)票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知(B)票价表、运价表、里程表

(C)票价表、运价表、杂费表、里程表

(D)票价表、运价表、票额表 答：A 25.中转换车的旅客，其卧铺票只能发售到()。（A.B.1.客规）

(A)较大中转站(B)旅客换车站(C)旅客到站(D)本次列车终到站 答：B 26.客票的有效期按乘车里程计算，1501km的有效期为()。（A.B.1.客规）(A)3日(B)4日(C)5日(D)6日 答：B 27.旅客办理客票改晚签证手续时，有效期按()起计算。（A.B.1.客规）(A)原指定乘车日(B)购票日(C)改签日(D)实际乘车日 答：D 28.对普通大、中专院校录取的新生，凭()可买一次学生票。（A.B.1.客规）(A)学校书面证明(B)准考证(C)录取通知书(D)所在地教委证明 答：C 29.铁路车站营业处所的业务揭示如票价表、运价表遇有变动时，须于()通告。（A.B.1.客规）

(A)实施前(B)实施前5日内(C)实施时(D)实施后 答：A 30.《铁路旅客运输规程》适用于()旅客和行李、包裹公共运输。（A.B.1.客规）

(A)中华人民共和国境内的铁路(B)国家铁路和合资铁路(C)国家铁路和地方铁路(D)国家铁路 答：A 31.发生车票()时，在发站应换发新票，均不收取退票费或手续费。（A.B.1.客规）

(A)分乘(B)误售、误购(C)变径(D)变座 答：B 32.()在原票有效期不能到达到站时，应根据折返站至正当到站间的里程，重新计算车票有效期。（A.B.1.客规）

(A)误售、误购、误乘的车票(B)分乘后的车票(C)变径后的车票(D)中转换乘的车票 答：A 33.旅客购买卧铺票时，必须有()。（A.B.1.客规）

(A)加快票(B)空调票(C)软座或硬座客票(D)附加票 答：C 34.附加票是()的补充部分，除免费儿童外，不能单独使用。（A.B.1.客规）(A)卧铺票(B)空调票(C)加快票(D)客票 答：D 35.免费乘车的儿童单独使用卧铺时，可享受()。（A.B.1.客规）(A)半价客票、加快票和卧铺票(B)半价客票、加快票、卧铺票和空调票(C)全价卧铺票和半价空调票(D)半价卧铺票和空调票 答：C 36.学生凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证，每年可享受家庭至院校（实习地点）之间的()单程学生票待遇。（A.B.1.客规）(A)1次(B)2次(C)3次(D)4次 答：D 37.附加票包括()。（A.B.1.客规）

(A)加快票、卧铺票、软卧票(B)加快票、卧铺票、变径票(C)加快票、卧铺票、补价票(D)加快票、卧铺票、空调票 答：D 38.()售出不退。（A.B.1.客规）

(A)学生票(B)伤残军人减价票(C)站台票(D)卧铺票 答：C 39.发生线路中断旅客要求退票时，在发站()，不收退票费。（A.B.1.客规）(A)不办理退票(B)退还部分票价(C)退还全部票价(D)退还卧铺票价 答：C 40.旅客违章携带超重、超大物品且价值低于运费时，可按物品价值的()核

收运费。（A.B.1.客规）

(A)20%(B)30%(C)40%(D)50% 答：D 41.因承运人责任致使旅客在中途站退票且已乘区间超过起码里程时，退还()。（A.B.1.客规）

(A)全部票价(B)已收票价与已乘区间票价差额(C)未乘区间票价(D)已乘区间与未乘区间里程票价差额 答：B 42.在发站，旅客因特殊情况可在开车后()内退还全部票价，核收退票费。（A.B.1.客规）

(A)6小时(B)2小时(C)3小时(D)4小时 答：B 43.旅客在乘车途中客票有效期终了，要求继续乘车时，应自有效期终了站或()起，另行补票，核收手续费。（A.B.1.客规）

(A)始发站(B)最近前方营业站(C)最近前方停车站(D)发现站 答：C 44.旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时，车站应在车票背面注明()并加盖站名戳，指定最近列车免费送回。（A.B.1.客规）(A)“误售”(B)“误购”(C)“误乘”(D)铁路责任 答：C 45.线路中断旅客持票等候通车后继续旅行时，应凭原票在通车()内恢复旅行。（A.B.1.客规）

(A)5日(B)8日(C)10日(D)15日 答：C 46.承运人的义务之一为：()。（A.B.1.客规）

(A)对不符合运输条件的物品拒绝承运(B)依照规定收取运输费用(C)对运送期间发生的旅客身体损害予以赔偿(D)维护铁路运输安全正点 答：C 47.旅客的基本权利之一为：()。（A.B.1.客规）

(A)缴纳运输费用

(B)要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全(C)遵守铁路规章制度

(D)爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和运输安全 答：B 48.站台票当日使用()有效。（A.B.1.客规）(A)2次(B)1次(C)3次(D)4次 答：B 49.承运人调整票价时，已售出的车票()票价差额。（A.B.1.客规）(A)只补收不退还(B)不再补收只退还(C)不再补收或退还(D)应补收或退还 答：C 50.因误售、误购旅客在免费送回区间，如中途下车，对()补收票价，核收手续费。（A.B.1.客规）

(A)往程乘车区间(B)返程乘车区间(C)往返乘车区间(D)发站至中途下车站 答：C 51.车站对进出站人员检票时,对持证购买()和各种乘车证的旅客须核对相应的证件。（A.B.1.客规）

(A)半价票(B)定期票(C)团体票(D)儿童票 答：A 52.根据铁路货物运输合同，()视为旅客。（A.B.1.客规）

(A)行包押运人员(B)押运包裹的人(C)托运人(D)押运货物的人 答：D 53.学生票是指()。（A.B.1.客规）

(A)硬座车的半价客票、加快票和空调票(B)半价客票和附加票(C)半价客票、加快票和空调票(D)硬座半价车票 答：A 54.旅客开始旅行后不能退票，但因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，应

()。（A.B.1.客规）

(A)退还已收票价与已乘区间票价差额，核收退票费(B)退还未乘区间票价，核收退票费(C)不予退还

(D)退还已乘区间与未乘区间里程票价差额，核收退票费 答：A 55.空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还()。（A.B.1.客规）

(A)已收与已乘区间空调票价票款(B)未使用区间的空调票价(C)全程空调票价(D)已乘与未乘区间空调票价差额 答：B 56.因线路中断致使旅客中途退票，已乘区间不足起码里程时，()。（A.B.1.客规）

(A)退还全部票价，不收退票费(B)退还全部票价，核收退票费

(C)按起码里程计算，退还已收票价与已乘区间票价差额，不收退票费(D)按起码里程计算，退还已收票价与已乘区间票价差额，核收退票费 答：C 57.为方便旅客的旅行生活，旅客可将不超过600 ml的()带入车内。（A.B.1.客规）

(A)指甲油、香水、染发剂(B)摩丝、发胶、空气清新剂(C)酒精、摩丝、染发剂(D)冷烫精、卫生杀虫剂、空气清新剂 答：B 58.2501km的车票的有效期为()。（A.B.1.客规）(A)4天(B)5天(C)6天(D)7天 答：B 59.《铁路旅客运输规程》规定,()是不包括本数的用语。（A.B.1.客规）(A)以上(B)以外(C)以内(D)大于 答：D

60.线路中断，旅客自行绕道按()办理。（A.B.1.客规）(A)实际径路(B)指定径路(C)变径(D)近径路 答：C 61.为了维护铁路旅客运输的正常秩序，保护铁路()各方当事人的合法权益，制定《铁路旅客运输规程》。（A.B.1.客规）

(A)旅客运输合同(B)运输合同(C)旅客和行李、包裹运输合同(D)旅客和行李运输合同 答：A 62.《铁路旅客运输规程》规定,()是包括本数的用语。（A.B.1.客规）(A)超过(B)不满(C)以后(D)不够 答： C 63.为方便旅行生活，旅客可携带不超过()的卫生杀虫剂、空气清新剂乘车。（A.B.1.客规）

(A)20ml(B)100ml(C)500 ml(D)600ml 答：D 64.()的有效期按乘车里程计算。（A.B.1.客规）(A)客票(B)加快票(C)卧铺票(D)空调票 答：A 65.每名旅客允许携带初生雏()进站、上车。（A.B.1.客规）(A)40只(B)35只(C)20只(D)25只 答：C 66.()按指定的乘车日期和车次使用有效。（A.B.1.客规）(A)客票(B)加快票(C)卧铺票(D)附加票 答：C 67.为方便旅行生活，旅客可携带气体打火机()乘车。（A.B.1.客规）(A)2个(B)5个(C)8个(D)10个 答：B 68.一成人携带三名1.09 m、1.10 m、1.30 m的儿童进站接人,在车站应购买()站台票。（A.B.1.客规）

(A)1张(B)2张(C)3张(D)4张 答：C 69．目前执行的《铁路旅客运输规程》是自（）起施行。（A.A.1.客规）(A)1997年12月1日(B)1996年12月1日(C)1997年1月1日(D)1996年1月1日 答：A 70．为了维护铁路旅客运输的正常秩序，保护铁路()各方当事人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》制定《铁路旅客运输规程》。（A.A.1.客规）（同61题重复）

(A)旅客运输合同(B)运输合同(C)旅客和行李包裹运输合同(D)旅客和行李运输合同 答：A 71．《铁路旅客运输规程》适用于()旅客和行李、包裹公共运输。（A.A.1.客规）（同30题重复）

(A)中华人民共和国境内的铁路(B)国家铁路和合资铁路(C)国家铁路和地方铁路(D)国家铁路 答：A 72．铁路车站有关营业处所应有相应的()等内容。（A.A.1.客规）（同24题重复）

(A)票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知(B)票价表、运价表、里程表

(C)票价表、运价表、杂费表、里程表(D)票价表、运价表、票额表 答：A 73．铁路车站营业处所的业务揭示如票价表、运价表遇有变动时，须于()通告。（A.A.1.客规）（同29题重复）

(A)实施前(B)实施时(C)实施中(D)实施后 答：A 74．托运人是指委托承运人运输行李或小件货物并与其签有()的人。（A.A.1.客规）

(A)行李、包裹运输合同(B)旅客运输合同(C)书面协议(D)货物运输合同 答：A 75．《铁路旅客运输规程》中等级是指同等距离以承运人提供的()不同确定。（A.A.1.客规）

(A)列车等级(B)乘车条件(C)列车设施(D)服务等级 答：B 76．《铁路旅客运输规程》规定，()是包括本数的用语。（A.A.1.客规）（同62题重复）

(A)超过(B)不满(C)以后(D)不够 答：C 77.客票分为（）。（A.A.1.客规）

（A）软座、硬座；（B）软座、硬座、市郊、棚车；（C）软座、硬座、棚车；（D）软座、硬座、市郊。答：A 78.发售软座客票，最远至（）。（A.A.1.客规）（A）旅客下车站；（B）旅客换车站；（C）本次列车停车站；（D）本次列车终点站。答：D 79.铁路旅客运输合同的（）是车票。（A.A.1.客规）（A）基本凭证；（B）凭证；（C）有效凭证；（D）乘车凭证。答：A 80．铁路旅客运输合同从()时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。（A.A.1.客规）

(A)售出车票(B)进入候车室(C)检票进站(D)进入车厢 答：A 81．旅客运输的运送期间自()时起至到站出站时止计算。（A.A.1.客规）(A)售出车票(B)进候车室

(C)检票进站(D)进站上车 答：C 82.旅客运输的运送期间（）计算。（A.A.1.客规）

（A）自售出车票时至旅客出站时止；（B）自旅客购买车票时至旅客下车时止；（C）自候车时至旅客到站止；（D）自检票进站起至到站出站时止。答：D 83．持车票的旅客加入旅客意外伤害强制保险，()开始生效。（B.A.1.客规）

(A)从购买车票时起(B)从进站加剪起(C)从所乘列车开车后(D)从所乘列车开车时起 答案：B 84．旅客的基本义务之一为：()。（A.A.1.客规）

(A)要求承运人提供与车票登记相适应的服务并保障其旅行安全(B)支付运输费用

(C)对运送期间发生的身体损害有权要求承运人赔偿

(D)对运送期间因承运人过错造成的随身携带物品损失有权要求承运人赔偿 答：B 85．旅客的基本权利之一为：()。（A.A.1.客规）(A)支付运输费用

(B)要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全(C)按照车站的引导标志进、出站

(D)爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和运输安全 答：B 86．承运人的基本权利之一为：()。（A.A.1.客规）(A)为旅客提供良好的旅行环境和服务设施(B)对运输期间发生的旅客身体损害予以赔偿(C)依照规定收取运输费用(D)确保旅客运输安全正点 答：C

87．承运人的基本义务之一为：()。（A.A.1.客规）

(A)对损害他人利益和铁路设备、设施的行为有权制止、消除危险和要求赔偿(B)依照规定收取运输费用

(C)要求旅客遵守国家法令和铁路规章制度，保证安全(D)确保旅客运输安全正点 答：D 88．车票中包括客票和()两部分。（A.A.1.客规）(A)加快票(B)卧铺票(C)空调票(D)附加票 答：D 89．附加票是()的补充部分，除免费儿童外，不能单独使用。（A.A.1.客规）(A)车票(B)空调票(C)加快票(D)客票 答：D 90．按照现行规定，通常直通旅客列车途中各停车站分配的票额由（）套用。

A．始发站 B．限售站 C．限售区段内各站 D．售到站(A.Ｂ.2.《直通旅客快车票额分配办法》)答：A 91.旅客购买加快票必须有()。（A.A.1.客规）(A)附加票；(B)卧铺票；

(C)客票或附加票；(D)软座或硬座客票。答：D 92.发售需要中转换车的加快票的中转站，还必须是有()的车站。（A.A.1.客规）

(A)普快始发(B)特快始发(C)同等级快车经过(D)同等级快车始发 答：D 93.旅客购买卧铺票时，必须有()。（A.A.1.客规）（同33题重复）(A)加快票(B)空调票(C)软座或硬座客票(D)附加票

答：C 94.卧铺票的到站、座别、必须与（）的到站、座别相同。（A.A.1.客规）(A)车票；(B)客票；(C)软座票；(D)硬座票。答：B 95．中转换车的旅客，其卧铺票只能发售到()。（A.A.1.客规）（同25题）(A)较大中转站(B)旅客换车车站(C)旅客到站(D)本次列车终到站 答：B 96．旅客到以下车站，则北京西站不能利用T69次（北京西——乌鲁木齐，经由郑、兰）给郑州站预留的硬卧铺位发售至（）的卧铺票。（A.A.1.客规）（A）商丘（B）郑州（C）漯河（D）西安 答：D 97.旅客乘坐提供空调的列车时，应购买（）票。（A.A.1.客规）(A)车票或空调票；(B)相应等级的车票或空调票；(C)客票或空调票；(D)相应等级的客票或空调票。答：B 98.旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售()。（A.A.1.客规）(A)全程空调车票价

(B)全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另行核收空调车票价(C)全程空调车与普通车的票价差额

(D)全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另核收空调车与普通车的票价差额 答：D 99．随同成人旅行身高()的儿童，享受半价客票、加快票和空调票。（A.A.1.客规）（同3题重复）

(A)1.0～1.3m(B)1.1～1.3m(C)1.1～1.4m(D)1.1～1.5m 答：D 100．身高1.1米—1.5米的儿童享受（）票。（A.A.1.客规）(A)半价车票(B)半价客票、加快票、空调票(C)半价客票、加快票、空调票、卧铺票(D)半价硬座客票

答：B(A)相同于(B)近于(C)远于(D)不得远于 答：D 102．随同成人旅行身高0.9米的儿童单独使用T109次（“新”）硬卧时，其所持车票中按半价核收的是（）。（A.A.1.客规）

(A)客票票价（B）特快票价（C）空调费（D）卧铺票价 答：C（应该选择ABC）

103.一成人旅客携带身高1米儿童两名，1.42米儿童一名要求使用三个卧铺办理时应核收（）。（A.A.1.客规）(A)三张全价卧铺票二张全价客票

(B)三张全价卧铺票二张全价客票一张儿童半价票(C)三张全价卧铺票一张全价客票一张儿童半价票(D)三张全价卧铺票一张全价客票二张儿童半价票

答：C（应该选择D）成人可免费携带一名身高不足1.1米的儿童，本题1米儿童为两名，1.42米一名，应购买两张儿童半价票）。

104．学生票是指()。（A.A.1.客规）（同53题重复）

(A)半价硬座客票、加快票和空调票(B)半价客票和附加票(C)半价客票、加快票和空调票(D)硬座半价车票 答：A 105．普通大、专院校录取的新生凭()可买一次学生票。（A.A.1.客规）(A)学校书面证明(B)准考证(C)录取通知书(D)所在地教委证明 答：C 106．()可凭书面证明购买学生票（新生、毕业生除外）。（A.A.1.客规）(A)小学生(B)大学生(C)中学生(D)研究生 答：A 107.学生乘座软座车、软卧车，客票、加快票、卧铺票、空调票按()核 101．儿童票的到站()成人车票的到站。（A.A.1.客规）

收。（A.A.1.客规）

(A)半价(B)全价(C)客票半价、附加票全价(D)客票、加快票、空调票半价，卧铺票全价 答案：B 108.华侨和港澳台学生每年可买（）次学生票。（A.A.1.客规）(A)2；(B)4；(C)6；(D)8。答：B 109.6月2日，一旅客持减价优待证记载区间西安—北京的学生证要求购买T42次（“新”）西安到北京西的软卧车票，则可享受半价优待的是（）。（A.A.1.客规）

(A)软座票票价；(B)特快票价；(C)卧铺票价；(D)以上均不可。答案：D 110.退役伤残军人的“革命伤残军人证”由（）签发。（A.A.1.客规）(A)中国人民解放军总后勤部；(B)中华人民共和国民政部；(C)各省、自治区、直辖市民政部门；(D)中国人民解放军总政治部。答案：C。

111．《铁路旅客运输规程》规定，“人民警察伤残抚恤证”由()签发。（A.A.1.客规）（同5题重复）

(A)中国人民解放军总后勤部(学○B)各省、自治区、直辖市民政部门(C)各省、自治区、县民政部门(D)各省、市、县民政部门 答：B 112．持有()可享受半价的软座、硬座客票和附加票。（A.A.1.客规）(A)革命工作人员残废证(B)参战民兵残废证(C)参战民工残废证(D)革命伤残军人证 答：D 113．持有()可享受半价的软座、硬座客票和附加票。(A)人民警察伤残抚恤证(B)参战民兵残废证(C)参战民工残废证(D)革命工作人员残废证 答：A

114．《铁路旅客运输规程》规定，随同成人进站身高不足()的儿童，可不买站台票。（A.A.1.客规）

(A)1.0ｍ(B)1.1ｍ(C)1.4ｍ(D)1.5ｍ 答：B 115.未经车站同意无站台票进站时，应()。（A.A.1.客规）(A)补收站台票款，并核收手续费(B)补收站台票款

(C)加倍补收站台票款(D)加倍补收站台票款，并核收手续费 答：C 116.一成人携带1.3 m的儿童1名进站接人,在车站购买站台票,应收票款()。（A.A.1.客规）

(A)1元(B)1.5元(C)2元(D)3元 答：C 117．一成人旅客携带一名身高1.0米的儿童未经车站同意无站台票进站，则应补收（）元站台票款。（A.A.1.客规）（A）1.00（B）2.00（C）3.00（D）4.00 答案：B 118.《铁路旅客运输规程》规定，客票的有效期按乘车里程计算,()以内为两日。

(A)800km(B)400km(C)500km(D)600km 答：C 119.客票的有效期按乘车里程计算：501km的有效期为()。（A.A.1.客规）(A)3天(B)4天(C)5天(D)6天 答：A 120.乘车里程3496km的客票有效期为()。（A.A.1.客规）(A)5天(B)6天(C)7天(D)8天 答：A 121.2501 km的车票的有效期及行李、包裹的运到期限分别为()。（C.A.1.客规）

(A)5、7、9天(B)7、7、9天(C)5、8、9天(D)7、7、10天

答：A 122.卧铺票的有效期按()和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。（A.A.1.客规）

(A)指定乘车日期(B)实际乘车日期(C)购票日期(D)改签日期 答：A 123.车票改签后，有效期自改签后（）起计算。（A.A.1.客规）(A)原指定乘车日(B)购票日(C)改签日(D)实际乘车日 答：D 124．旅客因病延长客票有效期时，卧铺票可办理()手续。（A.A.1.客规）(A)延长；(B)退票；(C)换票；(D)变铺。答：B 125．因列车满员、晚点、停运等原因，使旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可延长车票的有效期，延长日数从()起计算。（A.A.1.客规）(A)列车满员、晚点、停运之日(B)列车满员、晚点、停运之日(C)客票有效期终了之日(D)客票有效期终了的次日 答：D 126．旅客须按票面载明的()乘车，并在票面规定有效期内到达到站。（A.A.1.客规）（A.A.1.客规）

(A)日期、车次、径路(B)日期、径路、席别(C)日期、车次、席别(D)车次、径路、席别 答：C 127．旅客中途下车恢复旅行时，在()内由车站办理签证手续。（A.A.1.客规）(A)2h(B)6h(C)48h(D)车票有效期间 答：D 128．旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，在不延长客票有效期的前提下，可以办理()提前或改晚乘车签证手续。（A.A.1.客规）(A)两次(B)一次(C)三次(D)无数次

答：B 129．旅客中途下车恢复旅行要求变更低于原票等级的列车、铺位、座席时，()。（A.A.1.客规）

(A)退还变更区间的票价差额，核收手续费(B)票价差额部分不予退还

(C)票价差额部分不予退还，核收手续费(D)不予办理 答：B 130．因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站车重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时，应()。（A.A.1.客规）(A)退还票价差额，不收退票费(B)退还票价差额，核收退票费(C)收回原票，换发代用票，核收手续费(D)收回原票，换发代用票，不收手续费 答：A 131.办理变更径路时，原票价低于变径后的票价时，应补收()。（A.A.1.客规）

(A)新、旧径路里程差的票价(B)新、旧径路里程差的票价，核收手续费(C)新、旧径路里程票价差额，核收手续费(D)新、旧径路里程票价差额 答：C 132．10名旅客使用一张代用票要求分乘，换发4张代用票时，核收()手续费。（A.A.1.客规）

(A)10元(B)5元(C)4元(D)1元 答：C 133．发生()车票时，在发站应换发新票，均不收取退票费或手续费。（A.A.1.客规）

(A)分乘(B)误售、误购(C)变径(D)变座

答：B 134．在北京站，一旅客出站前持原票（票价88.00元）、事由栏“丢失”的代用票（合计款额72.00元）及列车长客运记录要求退还票价，则北京站应净退（）元。（A.A.1.客规）

（A）57.00（B）58.00（C）70.00（D）71.00 答案：B 135.()除按无票处理外，还应交公安部门处理。（A.A.1.客规）(A)持失效车票乘车(B)拒绝补票(C)持站台票上车(D)持伪造车票乘车 答：D 136.旅客持失效车票乘车时，除按规定补票，核收手续费外，还必须加收应补票价()的票款。

(A)20%(B)30%(C)100%(D)50% 答：D 137.符合减价优待条件的学生无票乘车时，应()。（A.A.1.客规）(A)补收学生票款，核收手续费

(B)除按规定补收学生票款，核收手续费外，还必须加收应补票价50%的票款(C)按一般旅客办理

(D)补收全价票价与半价票的差额，并核收手续费 答：B 138．出站发现身高1.1米的儿童无票（）。（A.A.1.客规）(A)可免费携带(B)只补儿童票，核收手续费

(C)补儿童票，核收手续费，加收应补票价50%的票款(D)只补儿童票，不收手续费 答案：B 139．动车组列车只发售二等座学生票，学生票为全价的（）。（A.C.1.客规）A.50% B.75% C.80% D.65% 答：B

140.持用伪造或涂改的车票乘车时，应加收应补票价的（）的票款。（B.C.1.客规）

A.20% B.30% C.40% D.50% 答：D 141.《铁路旅客运输规程》规定，旅客因病要延长车票有效期时，（）有效期不A.客票 B.卧铺票 C.空调票 D.加快票 答：B 142.团体旅客必须在（）办理改晚乘车手续，否则不予办理。（A.A.1.客规）A.开车6小时以前 B.开车12小时以前 C.开车24小时以前 D.开车48小时以前 答：D 143.客票的有效期按（）计算。（A.A.1.客规）A.原价 B.起码里程 C.列车等级 D.乘车里程 答：D 144.（）因旅客原因中途下车，未乘区间车票失效。（A.A.1.客规）A.客票 B.加快票 C.空调票 D.动车组车票 答：D 145.《铁路客运运价里程表》是《铁路旅客运输规程》的（）。（B.C.1.客规）A.附件一 B.附件二 C.附件三 D.附件四 答：D 146.在不违反《铁路旅客运输规程》原则的前提下，铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报（）铁路主管部门备案。（A.C.1.客规）

A.铁道部 B.铁路局 C.车站 D.国务院 答：D 147.旅客应遵守国家法令和铁路运输规章制度，听从铁路车站、列车工作人员的引导，按照（）的引导标志进出站。（A.C.1.客规）A.出站口 B.候车室 C.进站口 D.车站 办理延长，可办理退票手续。(A.A.1.客规)

答：D 148.为了方便旅客的旅行生活，旅客可将300ml的（）带入车内。（A.C.1.客规）A 指甲油、香水、染发剂 B 摩丝、香水、发胶

C 酒精、摩丝、染发剂 D摩丝、卫生杀虫剂、空气清新剂 答：D 149.团体旅客必须在（）办理退票。（A.C.1.客规）

A.开车48小时以前 B.开车前48小时 C.开车24小时以前 D.开车后2小时 答：A 150.符合革命伤残军人减价条件的无票人员，到站应按（）补收票款，核收手续费。（C.C.1.客规）

A.全价 B.半价另加收应补票价50%票款 C.半价 D.全价另加收应补票价50%票款 答：B 151.一般情况下，（）不能办理延长有效期。（A.C.1.客规）

A.客票 B.加快票 C.空调票 D.卧铺票 答：D 152.一对夫妇携带身高1.6米、1.5米和1.0米小孩各一名，应购买（）。（B.C.1.客规）

A.2张全价票、2张儿童票 B.3张全价票、1张儿童票 C.3张全价票、2张儿童票 D.2张全价票、3张儿童票

答：B 153.一名旅客持2009年3月10日K186次衡阳到北京西（里程为1773千米）硬座车票，到窗口改签3月9日同趟列车，有效期至（）到达有效。(B.C.1.客规)A.3月11日 B.3月12日 C.3月13日 D.3月14日

答：B 154.一名外交人员带一名不足1.1米小孩乘车，他们可免费携带物品（）。（B.C.1.客规）

A.45千克 B.35千克 C.20千克 D.30千克

答：A 155．《铁路旅客运输规程》适用于（）（A.C.1.客规）A.国家铁路旅客和行李、包裹公共运输

B.合资铁路、地方铁路旅客和行李、包裹公共运输 C.中华人民共和国境内的铁路旅客和行李、包裹公共运输 D.中华人民共和国境内的铁路旅客公共运输 答：C 156．国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以（）为准。（A.C.1.客规）A.《铁路客运运价里程表》 B.《铁路旅客运输专刊》

C.《全国铁路客运管辖线路示意图》 D.《客运运价里程接算站示意图》 答：A 157．中途站办理动车组列车退票的公式为（）（B.A.1.客规）A.应退票价=原票价—（原票价÷原票里程×已乘区间里程）B.应退票价=原票价—已乘区间票价 C.应退票价=未乘区间票价

D.应退票价=原票价÷原票里程×未乘区间里程 答：A 158．K185次（北京西至衡阳）到达衡阳站后，一名旅客无票出站时自述在郑州上车，但没有提供任何证明，补票区间应为（）（B.A.1.客规）A.北京西至衡阳 B.郑州至衡阳 C.石家庄至衡阳 D.武昌至衡阳 答：A 159．T146次（南昌至北京西）到达郑州站后，一名旅客持有一张南昌至郑州的涂改日期车票，应（）（B.A.1.客规）A.应补收南昌至郑州票价

B.应补收南昌至郑州票价，加收应补票价的50％

C.应补收南昌至郑州票价，加收应补票价的50％，核收手续费，并交公安部门处理。

D.应补收南昌至郑州票价，加收应补票价的50％，核收手续费。答：C 160．一名旅客持有岳阳站发售的长沙至北京西的T2次车票在岳阳退票，他应在（）前办理。（B.A.1.客规）

A.长沙站开车前 B.岳阳站开车前 C.长沙站开车后2小时以内 D.岳阳站开车后2小时以内 答：A 161．一旅客持有一张N556次（广州至岳阳）广州至株洲的空客特快有效车票在株洲出站时要求退票，该车于韶关开车后空调机发生故障未能修复，车长编记录交旅客，应退还（）。（B.A.1.客规）

A.广州至株洲空调票价减广州至韶关空调票价，不收退票费 B.韶关至株洲空调票价，核收退票费

C.广州至株洲空调票价减广州至韶关空调票价，核收退票费 D.韶关至株洲空调票价，不收退票费 答：D 162．一旅客持有2008年8月9日T1次北京西至长沙硬座空客特快卧车票一张，因铁路责任前方线路中断，该旅客在岳阳站（长沙至岳阳147千米）要求退票，应退（），不收退票费。（B.A.1.客规）

A.北京西至长沙硬座空客特快票价-北京西至岳阳硬座空客特快票价 + 400千米硬卧票价

B.北京西至长沙硬座空客特快卧票价-北京西至岳阳硬座空客特快卧票价 C.400千米硬卧票价 D.岳阳至长沙硬座空客特快卧票价 答：A 163.对经常进站接送旅客的单位，（）可根据需要发售定期站台票。（A.A.1.客规）

A.铁路局 B.车站 C.站长 D.客运主任 答：B 164.一名旅客持2月19日北京西—广州T15次硬座车票改乘次日T15次乘车有效期从（）起计算。（B.A.1.客规）

A.2月19日 B.2月20日 C.2月21日 D.2月22日 答：B 165.动车组列车车票改晚乘车手续时，推迟乘车的时间应当在（）内。（A.A.1.客规）

A.当日 B.无限期 C.有效期 D.车站售票的预售期 答：D 166.发生旅客伤亡事故时，旅客可以向事故的（）请求赔偿。(B.C.2.办法)A.发站 B.中途站 C.到站 D.发生站或处理站 答：D 167.办理过轨运输应报（）批准。（C.A.1.客规）A.国务院 B.国务院铁路主管部门 C.国家发改委 D.铁路局 答：B 168．线路中断，铁路组织原列车绕道运输时，旅客原票（）但中途下车即行失效。（B.A.1.客规）

A.只补不退 B.不补只退 C.不补不退 D.又补又退 答：C 169.持（）可享受半价的软座、硬座客票和附加票。（A.A.1.客规）A.革命工作人员残废证 B.参战民兵残废证 C.参战民工残废证 D.中华人民共和国残疾军人证 答：D 170.附加票是客票的补充部分，除（）外，不能单独使用。(A.C.1.客规）

A.学生 B.伤残军人 C.儿童 D.成人 答：C

171．（）情况下，可以免收手续费。（A.A.1.客规）

A．变径 B.越站 C.儿童超高 D.误售车票换发代用票 答：D 172.（）不给报销凭证。(A.C.1.客规）

A.儿童票 B.半价票 C.学生票 D.铁路乘车证补差车票 答：C 173．一名高位截肢的残疾人携带一名1.42米儿童旅行，出站时乘一辆折叠式轮椅，其中折叠式轮椅重23千克，两件行李重65千克，该旅客应补的运费为（）千克。(A.C.1.客规）

A.58千克 B.65千克 C.45千克 D.35千克 答：D 174．旅客遗失物品需通过铁路向失主所在站转送时，物品在5千克以内的免费转送，超过5千克时，（）按品类补收运费。(B.C.1.客规）A.发站 B.列车 C.到站 D.中途站 答：C 175．签定包车合同时，包车人应缴付定金。承运人违约时（）定金。(B.C.1.客规）

A.不返还 B.双倍返还 C.三倍返还 D.原样返还 答：B 176.到站发现未经剪口的车票，应()。(B.C.1.客规）A.核收手续费 B.核收补剪费 C.加倍补剪费 D.放行不追究 答：D 177．2008年5月2日23：35，一名旅客持当日东莞东至成都的T128次车票（东莞东21：15开）在东莞东站要求退票或改签，其原因是突降大雨，市内的部分公交车停运，致使该旅客未能按时乘车。售票员应（）(C.A.1.客规）A.按退票办理，核收手续费 B.办理改签

C.视为无效车票 D.按退票办理，不核收手续费 答：C

178.因承运人责任致使旅客退票时，在（）退还全部车票票价，不收退票费。（A.B.1.客规）

A.发站 B.中途站 C.到站 D.换车站 答：A 179.儿童票的（）应与成人车票相同。（A.B.1.客规）A.发站 B.到站 C.座别与到站 D.座别 答：D 180、旅客购买车票后，不能按票面指定的日期、车次乘车时，在列车有能力的条件下，（）乘车签证手续。(A.A.1.客规）A.可以办理一次提前或改晚 B.只可以办理一次提前

C.不限次数 D.只可以办理一次改晚 答：A 181．学生凭加盖院校公章帖有优惠卡的学生证购买K××××次硬卧，应核收（C）。（B．C．1．客规）

A．半价硬座客票、全价快速和硬卧票价 B．半价硬座客快速卧票价 C．半价硬座客快速票价和全价硬卧票价 D．全价硬座客快速卧票价 182．学生凭加盖院校公章帖有优惠卡的学生证购买K××××次软卧，应核收（D）。（B．C．1．客规）

A．半价硬座客快速票价和全价软卧票价 B．半价软座客快速卧票价 C．半价软座客快速票价和全价软卧票价 D．全价软座客快速卧票价 183．随同成人旅行身高（D）的儿童，享受半价客票、加快票和空调票。（A．A．1．客规）

A．1～1.3米 B．1～1.4米 C．1.1～1.4米 D．1.1～1.5米

184．一名成人旅客携带一名1.2米儿童要求购买软座客快联合票，应发售（B）客快联合票各一张。（B．A．1．客规）

A．全价软座和半价硬座 B．全价软座和半价软座

C．全价软卧和全价硬座 D．全价硬座和半价软座

185．随同成人旅行，免费乘车的儿童单独使用新型空调列车卧铺时，只购买（D）（B．A．1．客规）。

A．全价空调卧铺票 B．半价空调客快卧票 C．半价空调卧铺票 D．全价卧铺票和半价空调票

186．人民武装警察证件于05年7 月1日换发新证的颜色及名称为（C）（B．A．1．客规）

A．《中华人民共和国残疾军人证》大红色 B．《中华人民共和国伤残军人证》大红色

C．《中华人民共和国伤残人民警察证》深蓝色 D．《中华人民共和国残疾警察证》深蓝色

A．普快 B．客快 C．变铺 D．客快卧

188．填写代用票，票价栏按收费种别分别填写在适当栏内。其他费用应在（C）内注明收费种别和款额。（B．A．1．客规）

A．原票栏 B．人数栏 C．空白栏 D．记事栏

189．某旅客持用3月16日软座客票（乘车里程1998千米）其客票有效期至（B）24时止。（B．A．1．客规）

A．3月18日 B．3月19日 C．3月20日 D．3月21日

190．某旅客购买3月12日×次旅客列车硬座客快联合票，（乘车里程2586千米），开车前要求改签3月14日×次列车，其车票有效期至（C）日止。（C．A．1．客规）

A．3月16日 B．3月17日 C．3月18日 D．3月19日

191．（D）的有效期按乘车里程计算：500km以内为两日。（A．A．1．客规）

A．加快票 B．空调票 C．卧铺票 D．客票 192．《客规》规定：持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时，补收该区间的（B）。（A．A．1．客规）187．使用代用票办理客快卧联合票，事由栏填写（D）。（B．A．1．客规）

A．乘车区间票价差额 B．动车组列车票价与原票票价差额 C．已收票价与应收票价差额 D．未乘区间票价差额

193．《客规》规定：旅客中途下车恢复旅行（含中转）办理签证，签证后车次票价高于原票价时（C）。（A．A．1．客规）

A．核收票价差额和手续费 B．核收变更间的票价差额 C．核收票价差额 D．只打印签证号

194．《客规》规定：旅客中途下车恢复旅行（含中转）办理签证，签证后票价低于原票价时，票价差额部分（A）。（A．A．1．客规）

A．不予退还 B．不予补收 C．应予退还 D．应予补收

195． 《客规》规定：旅客在发站办理改签时，改签后的车次票价高于原票价时，核收（B）。（A．A．1．客规）

A．已乘区间票价差额 B．票价差额 C．票价差额和手续费 D．变更区间的票价差额

196．二名旅客携带1.2米的儿童一名持用硬座客票（全2童1）要求变更使用软卧（2个铺位），应核收手续费（B）。（B．A．1．客规）

A．10元 B．3元 C．2元 D．1元

197．因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺位乘车时,站、车重新安排的列车、座席、铺位高于原票等级时（C）。（A．A．1．客规）

A．核收票价差额 B．核收变更区间票价差额 C．超过部分票价不予补收 D．补收应收票价与已收票价差额 198．旅客要求变更径路，原票价高于变更后的径路票价时（A）。（A．A．1．客规）

A．持原票乘车有效 B．退还新旧径路里程票价差额

C．只核收手续费 D．收回原票，换发代用票，核收手续费 199．20名旅客持用一张代用票，要求分乘，每张车票10人，每张票核收手续费（C）（B．A．1．客规）

A．10元 B．5元 C．1元 D．2元

200．旅客要求退票，在发站开车前，退还全部票价核收退票费。旅客要报销时，发给旅客（D）（B．A．1．客规）

A．退票报销凭证 B．退票报告 C．退款证明书 D．退票费报销凭证

201．一名旅客持××××次北京站至广州站硬座客普快卧联合票因车辆故障致使旅客自郑州站改乘硬座时，应在（B）退还已收票价与已使用部分票价差额。（B．A．1．客规）

A．郑州站 B．广州站 C．北京站 D．××××次列车 202．空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间（D）。（B．A．1．客规）

A．票价差额 B．空调票价差 C．票价 D．空调票价 203．线路中断旅客由中途站返回发站退票，退还全部票价。但（C）的费用不退。（A．A．1．客规）（无答案，实际答案为因违章加收的部分和已使用至到站的车票不退）

A．违章加收的部分 B．已使用至到站的车票 C、因违章加收的部分和已使用至到站的车票不退

204.带运包裹的重量，每个包房不得超过()。（A.B.1.价规）(A)40kg(B)60kg(C)80kg(D)100kg 答：D 205.国家铁路的客运运价,以()为计算单位。（A.B.1.价规）(A)角(B)分(C)元(D)10元 答：C 206.行李的最小体积不得小于()。（A.B.1.价规）(A)0.001m3(B)0.01 m3(C)0.1 m3(D)1.0 m3 答：B 207.《铁路客运运价规则》是依据（）制定的。（A.C.1.价规）A.《铁路旅客运输规程》 B.《铁路旅客运输办理细则》 C.《铁路旅客运输管理规则》 D.《中华人民共和国铁路法》 答：D

208．以硬座客票票价为基础，软座票价和硬座客票票价的比例关系是（B）。（B．A．1．价规）

A．120% B．200% C．210% C．110% 209．旅客票价中包括（D）。具体票价以国务院铁路主管部门公布的票价表为准。（A．A．1．价规）

A．客运杂费 B．行李运价 C．客运运价 D．旅客意外伤害强制保险费

210.硬卧中铺票价85.00元，包房式硬卧上铺票价为（C）元。（C．A．1．价规）（答案为D，85×0.3+85=110.5）

A．110.00 B．98.00 C．108.00 D．111.00 211．旅客和行李、包裹的票、运价里程，以国务院铁路主管部门公布的（C）为计算依据。（A．A．1．价规）

A．《旅客票价表》 B．《运价表》 C．《铁路客运运价里程表》 D．《票价表》

212．计算旅客票价起码里程为20km的车票为（B）。（A．A．1．价规）

A．客快联合票 B．空调票 C．加快票 D．卧铺票 213．计算旅客运价里程，发到站间（A）及其以上线路时，应按规定的接算站接算。（A．A．1．价规）

A．跨及两条 B．跨及两个车站 C．跨及一条 D．跨局 214.5名旅客在X站要求退票，每张票价233.00元，5人应收退票费（B）。（B．A．1．价规）

A．234元 B．235元 C．233元 D．232元

215.3名旅客持用代用票一张,每人票价188.00元，在购票站退票,应收退票费(D)。（C．A．1．价规）

A．114元 B．112元 C．123元 D．113元

216．一名旅客持用北京至广州车票，票价458元，因病在郑州站退票，已乘区间票价175元，应核收退票费（B）（D．A．1．价规）

A．56.60元 B．57.00元 C．92.00元 D．91.60元

217．退票费按每张车票面额计算，计费标准为（C）（四舍五入到元）。（A．A．1．价规）

A．2元/人次 B．2元 C．20% D．10% 218.（B）的包车停留费每辆每日1400元。（A．C．1．价规）A．软座车

B．硬座车

C．餐车 D．硬卧车 219.某单位包用硬卧车两辆,产生空驶区间1498千米,应收空驶费(A)元。（C．C．1．价规）

A．10360.20 B．10360.00 C．5180.00 D．5180.10 220．某单位包用软卧车一辆，于15日挂×次列车至16日16：30分到达B站停留至18日16：20分挂××次列车至到站，应核收停留费（B）。（C．C．1．价规）

A．5400元 B．4500元

C．3600元 D．6600元 221．某单位包用硬卧、硬座车各一辆，于20日挂××次列车至21日13：10分到达×站停留至24日11：30分挂×次列车返回发站，应核收停留费（D）（D．A．1．价规）

A．4200元

B．8400元

C．10800元 D．9600元 222.客运杂费由（）决定。（B.C.1.价规）A.国务院 B.铁路局 C.国务院铁路主管部门 D.车站 答：C 223.包房式硬卧票价分别按硬卧中下铺另加（）计算。（C.C.1.价规）A.20% B.30% C.40% D.50% 答：B 224.包用客车、公务车、专用列车、豪华列车时，应预先支付相当于运费（）的定金。（C.C.1.价规）A.15% B.20% C.30% D.50% 答：B 225.包车时，软座车、软卧车、软硬卧车、硬卧车、软座硬卧合造车停留费按

每日每辆（）核收。（D.C.1.价规）A.1002元 B.1200元 C.1500元 D.1800元 答：D 226.（）是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。（B.C.1.价规）

A．《铁路旅客运输规程》 B.《铁路客运运价规则》 C．《旅客票价表》 D.《铁路客运运价里程表》 答：B 227.送票费收费标准规定，送到旅客所在地为（）元/人次。（A.C.1.价规）A.3 B.5 C.8 D.10 答：B 228.旅客票价里程，按（）计算。（A.C.1.价规）A.旅客乘车的实际径路 B.铁路指定径路 C.近径路 D.最短径路

答：A 229.除另有规定者外，（）是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。（A.C.1.价规）

A.《铁路旅客运价里程表》 B.《行李包裹运价表》 C.《铁路旅客运价规则》 D.省物价局批文 答：C 230.运输费用迟交金，每迟交一日，按迟交总额的（）核收。（B.C.1.价规）A.0.5％ B.1％ C.10％ D.5％ 答：B 231.企业自备客车在国家铁路的旅客列车或货物列车挂运时，空车不分车种，按每轴每千米（）元核收。（B.C.1.价规）

A.0.468 B.0.438 C.0.435 D.0.534 答：D 232.企业自备客车在国家铁路的旅客列车或货物列车挂运时，重客车按标记定员票价的（）核收。(C.C.1.价规)

A.80％ B.70％ C.60％ D.50％ 答：A 233.包用公务车的服务费，按车票票价（）核收。（B.B.1.价规）A.15% B.10% C.20% D.25% 答：A 234.包用车辆产生空驶时，对空驶区段按（）核收空驶费。（B.C.1价规）A.实际径路并采取通算 B.最短径路并采取分段算 C.最短径路并采取通算 D.实际径路并采取分段算

答： C

235.包用单位在始发站停止使用，在开车前30小时提出时，退还全部费用，核收票价、使用费、运费（）的停止使用费。（B.C.1.价规）A.10% B.20% C.30% D.50% 答：B 236.包车时，高级软卧车的包车停留费每辆每日是（）元。（B.A.1.价规）A.2500 B.1800 C.3300 D.5000 答：C 237.包车单位中途缩短使用时，所收费用（）。（A.A.1.价规）A.退还10% B.不退 C.退还20% D.退还50% 答：B 238． 包用娱乐车、餐车使用费按每日每辆（）核收。（A.A.1.价规）A.1002元 B.501元 C.5000元 D.2100元 答：C 239．包用车辆产生空驶时，对空驶区段不分车种，每车每千米核收（）空驶费。（B.A.1.价规）

A.0.468元 B.0.534元 C.3.534元 D.3.458元 答：D 240．享受减价优待的（）乘坐市郊、棚车时，仍按硬座客票半价计算，不再减价。(A.C.1.价规）

A.儿童及学生 B.儿童及伤残军人

C.学生及伤残军人 D.学生及团体旅客 答：C(B.C.1.价规）

A.5元 B.3元 C.6元 D.8元 答：B 242．旅客在开车前要求退票，票面价值456元，铁路应收取（）退票费。(B.A.1.价规）

A.92元 B.91.2元 C.91元 D.90元 答：C 243.《铁路客运运价规则》规定，（）的尾数保留至角。（A）客票票价（B）客运杂费（C）附加票价（D）卧铺票价 答：B 244．国家铁路客运运价以元为单位的票价有（A）。（A．A．1．价规）A．全价票价 B．棚车票价 C．客运杂费 D．半价票价 245.()为特种乘车证。（A.B.1.细则）

(A)用于到外站装卸作业及抢险的调度命令(B)全年定期乘车证(C)离休人员使用的软、硬席乘车证(D)便乘证 答：A 246.持学生票要求报销时，应()，核收手续费。（A.B.1.细则）(A)补收全价票价与学生票减价票价差额(B)另行补收上车站至下车站票价

(C)补收全价票价与学生票减价票价差额并加收应补票价50%的票款(D)加倍补收全价票价与学生票减价票价差额 答：A 247.对旅客携带品超重不足()时，应免收运费。（A.B.1.细则）(A)6kg(B)5kg(C)8kg(D)10kg 答：B

241.将车票送到集中取票点，可收取送票费（）/人次。

248.发售站给中途站预留的包房，可利用其发售最远至预留站的软座票，但涉及夜间（20点-7点）乘车，不得超过（）（A.A.1.细则）A.2小时 B.3小时 C.3.5小时 D.4小时 答：A 249.（）的学生可按规定购买学生票。（A.A.1.细则）A.军事院校 B.业余广播大学 C.电视大学 D.职工大学 答：A 250.学生票分段发售时，由发售（）的车站在学生优惠卡中划销次数。（A.A.1.细则）

A.第一段车票 B.始发站 C.第一段车票及中转站 D.中转站 答：A 251.在（）情况下学生票可以分段购票。（B.C.1.细则）A.学生购买联程票 B.乘车站没有通车 C.在中转站换乘时，换乘的车次无座席 D.学生要求分段购票 答：A 252.办理包车时，车票有效期按（）计算。（A.B.1.细则）A.所提路程单日期 B.乘车里程 C.实际径路 D.最短径路 答：A 253.下列不是定额杂费收据的是（）。（C.B.1.细则）A.送票费收据 B.行李包裹装卸费收据 C.退票费报销凭证 D.手续费收据 答：C 254.由于线路中断影响旅行旅客要证明时，车站应（）。（A.A.1.细则）A.编写客运记录，加盖站名戳 B.填写退票报销证明 C.开具书面证明，加盖站名戳 D.开具退票费报销证明。答：C 255．客运营业站的启用、封闭和变更时，由所属铁路局（含集团公司）于实施

前（）天报国务院铁路主管部门审批。（A.C.1.细则）A.50 B.40 C.30 D.60 答：D 256．（）的学生不能购买学生票。（B.A.1.细则）A.北京吉利大学 B.职工大学 C.国务院或国家宗教事务局批准的正式宗教院校 D.中央党校成人教育学院无工资收入学生 答：B 257.特种乘车证包括（）种。（B.A.1.细则）A.6 B.8 C.10 D.12 答：B 258．车站接到包车单位提出的全程路程单后报请上级批准，批准命令应于开车前4天以（）形式下发。(B.B.1.细则）

A.电话通知 B.电报 C.调度命令 D.通话记录

答：C A．客 B．客快 C．超高 D．补价

260．《细则》规定：旅客在中途站办理签证，不需补差价时（D）（A．A．1．办理细则）

A．换发新票 B．发售有价签证票 C．补收票价差额 D．只打印签证号

261．《细则》规定：旅客在中途站办理签证需补差价时，发售（B）。（A．A．1．办理细则）

A．补收票价 B．有价签证票 C．只打印签证号 D．新票

262．《细则》规定：旅客在发站办理车票改签时，应收回原票换发新票，票面打印（A）字样。（A．A．1．办理细则）

A．始发改签 B．签证号 C．原因、日期 D．车票改签 263．《细则》规定：旅客在发站办理车票改签时，应收回原票换发新票，计算

259．使用代用票办理儿童超高，事由栏填写（C）。（A．A．1．办理细则）

票价时在（C）基础上计算。（A．A．1．办理细则）

A．硬座票价 B．软座票价 C．联合票价 D．硬卧票价 264．线路中断旅客在停止运行站或返回中途站退票时,退还已收票价与发站至停止旅行站的票价差额不足起码里程（D）。（A．A．1．办理细则）

A．按全程里程计算 B．退还全部票价 C．退还部分票价 D．按起码里程计算

265．《铁路旅客运输办理细则》规定：旅客运输组织要本着旅客至上的原则，坚持（B）的服务宗旨，周到热情为旅客服务。（A．C．1．办理细则）

A．全心全意为人民服务 B．人民铁路为人民 C．全心全意为旅客服务 D．安全、舒适、便利

266.《铁路旅客运输办理细则》规定，包车时（）按最短径路并全程通算。（C.C.1.细则）

A.空驶费 B.挂运费 C.行驶费 D.包车费 答：A 267.客流综合调查每（）进行一次。（A.B.1.管规）A.季度 B.半年 C.年 D.两年 答：D 268.客流调查一般以（）为主，在车站吸引区范围内进行。（A.B.1.管规）A.学校 B.大型厂矿企业 C.农村 D.车站 答：D 269.始发站在列车开车前（）分钟检票。（A.C.1.管规）A.30分钟 B.40分钟 C.50分钟 D.60分钟 答：B 270.专供旅客上下的停车站，特快列车停车不超过（）分钟。（A.B.1.管规）A.3 B.4 C.5 D.6 答：C 271.旅客运输设备中站台、天桥、地道属（）范围。（B.B.1.管规）A.站房 B.站场 C.附属设备 D.站前广场 答：B

272.客流调查分为综合调查、（）和日常调查三种形式，一般以日常调查为主。（A.B.1.管规）

A.暑运调查 B.春节调查 C.重点调查 D.节假日调查

答：D 273.硬座票额的分配数量以列车硬座（）为基础，按各等级列车规定的超员率分配。（B.B.1.管规）

A.标记定员 B.分配定员 C.实际定员 D.超成定员

答：C 274.客运调度遇有特殊情况，经（）同意，可批准旅客列车在不停车站临时停车。（B.B.1.管规）

A.客运主管部门 B.铁路局领导 C.客调主任 D.客运主任

答：A 275.（）是旅客运输能力的运用计划，于新列车运行图实行前编制并与新运行图同时实行。（C.B.1.管规）

A.旅客运输计划 B.票额分配计划 C.客流组织计划 D.售票组织计划 答:B 276.（）客流量较大的车站，应按定员编制标准配备客运计划员。(A.B.1.管规)A.一等 B.二等及其以上 C.三等及其以上 D.四等以上

答:C 277.（）不属于直通客流区段的直通客流组成部分。(B.B.2.管规)A.输出客流 B.输入客流 C.通过客流 D.区段客流 答:D 278.被检单位接到“客运监察记录”以后，应于（）内将整改措施报到检查单位。（B.C.2.管规）

A.5日 B.7日 C.10日 D.15日 答：C

279.《铁路旅客运输管理规则》规定，站台安全白线的宽度为()。（A.B.1.管规）

(A)50mm(B)60mm(C)80mm(D)100mm 答：D 280.车站根据()，开设足够的售票窗口。（A.B.1.管规）(A)客流的流量、流向(B)旅客发送和中转量(C)旅客运输的能力(D)旅客发送量 答：D 281．《管规》规定：旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的（A）。（A．C．1．管规）

A．前提 B．重要组成 C．组成部分 D．基础

282．《管规》规定：旅客运输计划是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的（C）。（A．C．1．管规）A．重要工作 B．重要前题 C．重要依据 D．重要基础

283．《全国铁路通用乘车证》持此证可（D）和乘坐全国各线、各次旅客列车软、硬座席和卧铺。（A．A．1．管规）A．办理签证后 B．优先购票 C．免于签证 D．优先进站

284．使用《全国铁路通用乘车证》持证人还应出示相应的（B），发现不符的站、车工作人员应收回上报铁道部。（A．A．1．管规）

A．乘车证 B．工作身份证件 C．身份证 D．签证号 285．铁道部根据国家公安、安全、司法和机要部门的特殊工作性质，发售的特种乘车证是（A）。（A．A．1．管规）

A．全国铁路通用乘车证 B．中华人民共和国铁路免费乘车证 C．中国铁路免费乘车证 D．邮局视导员免费乘车证 286.铁路客运职工职业道德之一勤恳敬业，做到（）。（A.C.1.管规）A.工作勤奋、业务熟练 B.团结协作、密切配合 C.细心周到、主动热情 D.服从命令、执行标准

答：A 287.旅客列车运行图上所使用的起止时间规定为（）。（B.C.1.管规）A.0：00-18：00 B.0：00-24：00 C.0：00起 D.23：59起 答：B 288.全路列车运行图的实行日期由（）公布实行。（C.B.1.管规）A.国务院 B.铁路局 C.铁道部 D.车站 答：C 289.节假日调查中，春节、暑期应提前（）。（A.B.1.管规）A.1-2个月 B.2-3个月 C.3-4个月 D.3个月

答：C 290.有些列车在途中几次变换上下行方向，可使用不超过（）车次运行到终点站。（A.B.1.管规）

A.2次 B.4次 C.5次 D.6次

答：B 291.开行直通客车的依据之一：直通客流（由始发局到终到局），跨四局以上的列车不少于（）。（C.B.1.管规）

A.500人 B.600人 C.400人 D.300人

答：C 292.直通快车的停站次数，单程运行距离在500～1000千米，每（）以上停一站。（C.B.1.管规）

A.55千米 B.65千米 C.45千米 D.75千米

答：A 293.旅客列车停站时分标准，（）一般不超过12分钟。（B.B.1.管规）A.客车补水 B.技术作业 C.甩挂车辆 D.更换机车

答：D 294.旅客列车和临时旅客列车，（）应指定专人抄收旅客列车编组。（B.B.1.管规）

A.客技站 B.终到站 C.始发站 D.中途站

答：C 295.旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车（）。（B.B.1.管规）

A.中部 B.编组中 C.尾部 D.机次位

答：C 296.旅客列车到发线有效长一般应不少于（）。（A.B.1.管规）A.650米 B.550米 C.450米 D.500米

答：A 297.旅客列车应预留（）个铺，供便乘机车乘务员使用。（A.B.1.管规）A.6 B.5 C.4 D.3 答：D 298.《全国铁路通用乘车证》可乘坐各线、各次旅客列车的（）（国际列车、广九直通车及联运车厢除外）。（B.B.1.管规）A.软、硬卧 B.软、硬座 C.软、硬座席和卧铺 D.软座和卧铺

答：C 299.空车回送图定客车是（）。（A.A.1.管规）A.001-00298 B.在车次前冠以“0” C.原车次前冠以“F” D.A551-A700 答：B 300．《铁路旅客运输管理规则》适用于（）（A.C.1.管规）A.国家铁路 B.合资铁路、地方铁路

C.中华人民共和国境内的所有铁路 D.国家铁路、合资铁路 答：A 301．开行直通客车的直通客流（由始发局到终到局），跨三局的列车不少于（）（A.A.1.管规）

A.300人 B.400人 C.500人 D.600人 答：C

302．软卧车代用软座车时，每一下铺按（）计算。（A.B.1.管规）A.2人 B.3人 C.4人 D.5人 答：B 303．硬卧车代用硬座车时，每一下铺按（）计算。（A.B.1.管规）A.2人 B.3人 C.4人 D.5人 答：C 304．天桥与地道的宽度应根据客流量确定，但不应小于（）。（B.C.1.管规）A.3米 B.4米 C.5米 D.6米 答：B 305．旅客列车始发、终到和技术作业站及在上述客站之间应设有客车给水设备，给水井设置以（）为准。（B.C.1.管规）A.15米 B.20米 C.25米 D.30米 答：C 306．各次列车计划完成兑现率要达到（）。（B.B.1.管规）A.90% B.80% C.95％ D.100％ 答：C 307．根据现行《铁路旅客运输统计规则》规定，旅客运输统计结算时间精密统计和速报统计分别为（）。

A．24点和18点 B．18点和18点 C．18点和24点 D．24点和24点(A.Ｂ.1.《铁路旅客运输统计规则》)答：A(B.C.1.管规）

A.100、800 B.500、80 C.600、80 D.800、100 答：D 309.“退票戳”的规格为每边（）毫米，有边正方形。(B.C.1.管规）A.10 B.12 C.20 D.8 答：A

308.站台安全白线距站台边（）毫米，白线宽（）毫米。

310．一中间站的日均售票量为160张，该站一次性请领票据最高为（）张。(C.C.1.管规）

A．20000 B.25000 C．30000 D.35000 答：A 311．候车室原则上（）消毒、杀虫、灭鼠一次。(B.C.1.管规）A.每季度 B.每月 C.每半年 D.每两个月 答：A(B.C.1.管规）

A.5千米/小时 B.10千米/小时 C.15千米/小时 D.20千米/小时 答：B 313.硬席乘车证的颜色为()。（A.B.1.乘车证）(A)浅红色(B)浅蓝色(C)浅绿色(D)浅紫色 答：B 314.铁路职工依次出差几条线又不顺路者，使用临时定期乘车证，可按线填最远到站，但不能超过（）个到站。（B.A.2.办法）A.1 B.2 C.3 D.4 答：C 315.违章使用定期通勤乘车证，按票面填写乘车区间，自有效月份起至发现违章月份止，按（）计算。（B.C.2.办法）

A.按每日乘车50公里 B.按每日乘车100公里 C.按每月乘车100公里 D.按每月一次往返的里程

答：D 316.对丢失临时管内定期乘车证者，除本人作出检查外，另每张罚款（）元。（B.C.2.办法）

A.200 B.150 C.100 D.140

答：D（应该为B，D是对违章批准、填发临时乘车证的罚款，提高到200、140元）

312.《管规》规定进入站台车辆应技术状态良好并限速（）行驶。

317.除按规定持证检查工作人员以外，时速（）公里的动车组不能使用铁路乘车证。（A，C，2，关于印发《动车组列车旅客运输管理暂行办法》的通知）

A 200

B 250 C 300

D 350 答案：C。

318．持用（C）乘车时，须由车站签证的。（B．C．2．铁劳[1994]142号）

A．通勤乘车证 B．定期通勤乘车证 C．软席乘车证 D．便乘证

319．硬席乘车证的最长有效期为（C）。（B．C．2．铁劳[1994]142号）

A．1个月 B．2个月 C．3个月 D．4个月

323．持用通勤、定期通勤乘车证准乘（A）列车、快车及普通旅客列车。（B．C．2．铁劳[1994]142号）

A．局管内特快列车 B．直达特快列车 C．直通快速列车 D．军用列车

324．职工（含路外符合使用乘车证的人员）出差以本人开始乘坐本次列车开车时刻计算，连续乘车超过（C）以上的，准予免费使用卧铺。（B．A．2．铁劳[1994]142号）

A．10小时（含10小时）B．6小时（含6小时）C．12小时（含12小时）D．8小时（含8小时）

325．一铁路职工持用转院用硬席乘车证，在某站办理签证，应同时出示（C），方为有效。（B．A．2．铁劳[1994]142号）

A．身份证和医疗机构的疗养证明 B．工作证和出差证 C．工作证和医疗机构的转院证明 D．出差证和身份证

326．持用（B）乘车，须由车站签证。（B．A．2．铁劳[1994]142号）

A．软席全年定期乘车证 B．硬席临时定期乘车证 C．硬席全年定期乘车证 D．定期通勤乘车证

327．持用软席、硬席乘车证乘车除（C）外，中途下车无效。（B．A．2．铁劳[1994]142号）

A．办理公事 B．调研 C．转乘 D．工作 328.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和()。（A.B.1.技规）(A)预告信号机(B)驼峰信号机(C)调车信号机(D)机车信号机 答：D 329.列车通过速度超过120km/h时，站台安全标线与站台边缘距离为()。（A.B.1.技规）

(A)1000mm(B)1500mm(C)1800mm(D)2000mm 答：A 330.车辆按用途分为客车、货车和()。（A.B.1.技规）(A)试验车(B)轨道车(C)特种用途车(D)发电车 答：C 331.听觉信号中，紧急停车信号（）。（B.C.1.技规）A.一长声 B.一长二短 C.二短声 D.连续短声 答：D 332.起动注意信号的鸣笛鸣示方式为（）。（D.C.1.技规）A 一长声 B.二长声 C 三长声 D四长声 答：A 333.（）不准编挂货车。（B.C.1.技规）A.普通旅客列车 B.特快旅客列车 C.临时旅客列车 D.普通旅客慢车

答：B 334.进站色灯信号机显示（），表示准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。(B.C.1.技规)A.一个绿色灯光和一个黄色灯光 B.一个黄色闪光和一个黄色灯光 C.两个黄色灯光 D.一个黄色灯光

答：C 335．遇危及行车安全要求列车停车，昼间无红色信号旗，应（）（B.C.1.技

规）

A.用白色灯光上下急剧摇动 B.用红色灯光 C.用两臂高举头上向两侧急剧摇动 D.用黄色灯光 答：C 336.铁路信号中的视觉信号基本颜色是（）。（A.C.1.技规）A.白、黄、绿色 B.红、蓝、绿色 C.红、黄、绿色 D.白、蓝、绿色 答：C 337．《技规》规定，列车运行，原则上以开往（A）方向为上行，全国各线的列车运行方向，以铁道部的规定为准。（A．C．1．技规）

A．北京 B．上海 C．郑州 D．重庆

338．《技规》规定，列车须按有关规定（C）。上行列车编为双数，下行列车编为单数。（A．C．1．技规）

A．确定编号 B．确定方向 C．编定车次 D．编定车号

339．《技规》规定，列车按运输性质的分类中旅客列车：特快、（D）、普通旅客列车。（A．C．1．技规）

A．动车 B．普快 C．高速 D．快速 340.计算机票碳带保管期为（）。（A.A.1.收规）A.1年 B.2年 C.3年 D.6个月 答：A 341.铁路客货运输票据帐保管期为（）。（B.A.1.收规）A.1年 B.3年 C.5年 D.10年 答：D 342.票据整理报告、票据收发月报、铁路客货运输票据、请领单保管期为（）年。（C.A.1.收规）A.5 B.10 C.15 D.20 答：C 343.收入事故金额计算中，计算机软纸票按每张（）元计算。（A.C.1.收规）

A.500 B.1000 C.1500 D.实际金额 答：B 344.车站列车运输收入进款应遵守先交款、后结帐的原则，按日进行结帐，结账时间除特定者外，统一规定为（）点。（C.C.1.收规）A.0：00 B.12：00 C.18：00 D.17:30 答：C 345.车站运输收入进款必须在收款（）前送存银行。（B.C.1.收规）A.当日 B.次日 C.次日12点前 D.次日18点前

答：C 346.运输收入事故中的重大事故损失金额为（）。（B.C.1.收规）A.1万元 B.1～10万元 C.10万元 D.10万元及其以上 答：D 347.少缴款处理期限不得超过（）天，对超过期限未处理的少缴款，转同级运营财务部门先予垫付，由其向责任站、段扣款，在责任人工资内归还。（B.A.1.收规）

A.30 B.60 C.90 D.180 答：A 348.丢失行李票、包裹票、客运杂费收据等未印金额的票据按每组（）元计算。（A.A.1.收规）

A.1000 B.50 C.100 D.500 答：D 349.站段收到请领的票据后，应对电子车票（逐卷）在（）天内，清点、验收、登记入帐。（B.A.1.收规）

A.30 B.15 C.10 D.3 答：B 350.代用票、区段票、行李票、包裹票、各种货票、客货运杂费收据和其他票据（含到达行李票、包裹票、各种货票）的保管期限为（）年。（B.A.1.收规）

A.1 B.10 C.3 D.15 答：C(B.C.1.收规）

A.大事故 B.重大事故 C.一般事故 D.特别重大事故 答：A 352.军运后付凭证是由（）统一印制。(B.C.2.办法)A.铁道部 B.中国人民解放军总后勤部 C.财政部 D.中国人民解放军总参谋部 答：B 353.铁路军事运输购票计划的变更，应当报经 新老兵运输办公室调整安排。

（A）始乘站客运部门（B）铁路局（C）始乘站军代处（D）驻地部队 答：B 354．全国新老兵运输期限依照国务院、中央军委的命令和指示确定。全国新兵铁路运输应当于（B）开始。（B．C．2．[1997]后交字第438号）A．11月15日 B．12月10日 C．11月25日 D．11月31日

355．一列旅客列车编组内的全部硬座席位同时用于新兵军事运输的，按（A）。（B．B．2．[1997]后交字第438号）

A．整列运输组织 B．整批留座组织 C．购买客票组织 D．自行购票

356．一列旅客列车编组内的部分硬座席位用于新兵军事运输的，按（D）。（B．B．2．[1997]后交字第438号）

A．购买客票组织 B．自行购票 C．整列运输组织 D．整批留座组织

357．新老兵运输，老兵和送兵干部，同行人数不足20人的新兵和接兵干部，按纳入客运计划（B）。（B．B．2．[1997]后交字第438号）

351．某售票员丢失空白计算机软纸票25张，列（）事故。

A．自行购票 B．购买客票组织 C．整批留座组织 D．整列运输组织

358．新老兵运输，同一硬座车厢载有（C）时，各站及列车不得再发售该车厢的客票。（B．B．2．[1997]后交字第438号）

A．80名以上老兵 B．60名以上老兵 C．70名以上老兵 D．50名以上老兵

359．新兵在列车中途站下车的，该中途站（以铁道部或铁路局下达的新兵军事运输计划为准）及其后各停车站和列车可以（D）的客票。（B．C．2．[1997]后交字第438号）

A．组织出售剩余 B．发售剩余票额 C．利用剩余席位 D．利用空出席位

360．全国新兵运输期间（通常为12月10日至12月31日），硬座客票预售提前期（A）。（B．C．2．[1997]后交字第438号）

A．不得超过5天 B．不得超过3天 C．不得超过10天 D．不得超过8天

361．新兵铁路军事运输，按照铁路军事运输计费付费办法，由铁路部门凭军运费后付凭证向（B）计收运费。（B．A．2．[1997]后交字第438号）

A．路局军代处 B．军事交通运输部门 C．军区联勤部 D．铁路沿线军事代表处

362．按购买客票办理的新老兵铁路运输，部队应当（C）费用。（B．A．2．[1997]后交字第438号）

A．付清 B．后付 C．当场结清 D．现金结清

363．凡使用优质优价旅客列车的铁路军事运输，按现行《铁路军事运输计费付费办法》（A）中同等普快或特快、相同里程、席别的运价加50%计费。（B．A．2．[1995]交铁字321号）

A．军运人员票价表 B．旅客票价表

C．新型空调旅客票价表 D．新型空调折扣一档旅客票价表 364．铁路军事运输按照任务性质、保密要求和装备物资特性，分为（D）。（B．C．2．铁路军事运输办法）

第二篇：武汉铁路局客运规章题库2判断题

二.判断题

1.探亲乘车证不能乘坐软席和免费使用卧铺。（A.A.2.办法）答：（√）

2.持用定期通勤、通勤、通学、定期就医、购粮乘车证，除换乘外中途下车无效。（A.A.2.办法）答：（√）

3.持软席、硬席的单程或往返乘车证，除换乘外中途下车有效。（B.A.2.办法）答：（×）

4.包用车辆中的娱乐车、餐车的空调费按使用费的20%计算。（C.A.1.价规）答：（×）

5.行李运价率为硬座票价率的2%。（B.C.1.价规）答：（×）

6.每张行李、包裹票的起码运价为2元。（B.C.1.价规）答：（×）

7.行李包裹的保价费按申明价的1%计算。（C.C.1.价规）答：（×）

8.残疾人用车按50千克计算行李价。（C.C.1.价规）答：（×）

9.当制票机票号（印刷号）大于计算机票号时，需要补制空白票。（A.A.3.实操）答：（×）

10.补制空白票功能描述:售票员输入当前票号,售票系统按照票号制作一张空白作废票。(A.A.3.实操）答：（√）

11.动车组列车中途下车，可换乘3日内车票。（A.A.1.客规）答：（×）

12.动车组列车可以办理有效期延长。（A.A.1.客规）答：（×）

13.卧铺票不办理签证。（A.A.1.客规）答：（×）

14.动车组列车只能改签动车组列车。（A.A.1.客规）答：（×）15.旅客持任何车票都可以办理一次改签手续。（A.A.1.客规）答：（×）

16.因承运人责任造成旅客退票不收退票费。（A.A.1.客规）答：（√）

17.因列车晚点不足1小时旅客要求退票要核收手续费。（A.A.1.客规）答：（×）

18.承运人在调整票价时，同一列车上出现2种票价，旅客到站后要求退还票价差，车站应退还票价差额不收退票费用。（A.A.1.客规）答：（×）

19.旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售硬座客票，乘坐软座时，另收软座区间的软、硬座票价差额。（A.A.1.客规）答：（√）

20.要求一段乘坐硬座车，一段乘坐动车组时，全程发售硬座客票，乘坐动车组时，另收动车组区间的票价差额。（B.A.1.客规）答：（×）

21.儿童票的座别可与成人不同，但到站不得远于成人车票的到站。（B.A.1.客规）答：（×）

22.学生旅客只要有优惠卡，购票次数不限。（A.A.1.客规）答：（×）

23.符合《客规》规定的学生每年可享受4次单程家庭至院校（实习地点）之间的学生票。（B.A.1.客规）答：（√）

24.学生从学校到实习地点不可购买学生票。（A.A.1.客规）答：（√）

25.在无人售票的乘降所上车的人员可在列车内购票，核收手续费。（B.A.1.客规）答：（×）

26.改签后的客票，改晚乘车时有效期按原指定乘车日起计算。（A.A.1.客规）答：（×）

27.车票改签后，有效期自改签后实际乘车日起计算。（A.A.1.客规）答：（√）28.乘坐卧铺的旅客如在列车开车1小时后仍无人使用，列车长可将该铺另行出售。（B.A.1.客规）答：（×）

29.因承运人责任致使旅客在中途站退票时，退还未乘区间票价，不收退票费。（B.A.1.客规）答：（×）

30.旅客自行在中途下车卧铺票即行失效。（B.A.1.客规）答：（√）

31.旅客运输合同自检票进站起至到站出站时止计算。（A.A.1.客规）答：（×）

32.学生旅客出站后，要求报销凭证，车站应积极配合，以免学生投诉。（B.A.1.客规）答：（×）

33.退票纠错中，若票已被再次售出，则不能纠错。（B.A.4.系统）答：（√）

34.客运运价里程接算站示意图中，接算站用黑色圈表示。（C.A.1.里程表）答：（×）

35.地道净空高度不低于2.5米。（B.C.1.管规）答：（√）

36.车票票价为旅客乘车日的适用票价，承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还票价差额。（B.C.1.客规）答：（√）

37.对运送期间因承运人过错造成的旅客随身携带物品损失不予以赔偿。（A.C.1.客规）答：（×）

38.附加票有效期随同客票使用有效。（A.C.1.客规）答：（×）

39.线路中断旅客要求退票，在发站退还全部票价，在中途站退还已收票价与未乘区间票价差额。（B.A.1.客规）答：（×）

40.凡要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时，均按包车办理。包车人应先向运送人提出全程路程单。（C.B.1.客规）答：（×）41.线路中断，旅客可以要求在原地等候通车、返回发站、中途站退票或按照承运人的安排绕道旅行。（B.C.1.客规）答：（√）

42.线路中断后，旅客买票绕道乘车时，按乘车里程计算票价，原票未乘区间票价不予退还。（B.C.1.客规）答：（×）

43.发到站间跨及两条及其多条线路时，应按多条线路的接算站接算。（C.C.1.价规）答：（×）

44.国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段间相互办理直通过轨运输时，应分别按各段里程计算客运运价，加总核收。国家铁路涉及几个地段时，里程分段计算。（D.C.1.价规）答：（×）

45.有计算机售票设备的车站，除系统、设备故障等特殊情况外，可发售代用票。（B.C.1.细则）答：（×）

46.包车停留费按日计算，自零时起至24时为一日，不足12小时按一日计算，停留时间以列车到达时刻至列车始发时刻为准。（C.C.1.细则）答：（×）

47.因不可抗力造成线路中断，在停止运行站或返回中途站退票时，退还已收票价与发站至停止旅行站的票价差额，不足起码里程退还全部票价。（B.C.1.细则）答：（×）

48.对旅客讲话时应态度和蔼，音量适宜，称呼恰当，语言表达得体准确。（A.C.1.管规）答：（√）

49.旅客列车临时加挂的客车除指定者外，原则上应挂在列车尾部，由始发站挂到终到站时，可在列车编组中加挂。（C.B.1.管规）答：（√）

50.为规范铁路运输管理收入，根据《中华人民共和国会计法》、《中华人民共和国铁路法》以及铁道部颁布的有关财经法规、政策制定《铁路运输收入管理规程》。（D.C.1.收规）答：（×）

51.旅客运输统计包括旅客统计和行李包裹统计。（C.B.1.统规）答：（√）

52.席别统计分硬座、软座、硬卧、软卧四种。（B.B.1.统规）答：（√）

53.国家铁路与合资铁路及地方铁路间的分界站的确定，以铁路局《客货运输专刊》及有关文电确定。（D.C.1.统规）答：（×）

54.旅客行李包裹运送里程，根据客运统计原始单据记载的发、到站和经由，是按《旅客票价表》查定。（D.C.1.统规）答：（×）

55.在中途站办理的退票不计算退票人数。（C.B.1.统规）答：（√）

56.异地票在旅客购票站或乘车站均可以办理退票，退票时间可在开车后办理。（B.C.1.客规）答：（×）

57.席位复用是指席位售出后，再次生成售到站至原限售站的席位，使列车能力再次利用。（B.B.2.办法）答：（√）

58.持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时，补收该区间动车组列车票价与原票价差额。（B.C.1.客规）答：（√）

59.动车组车票办理改晚乘车签证手续，最晚在开车前办理。（A.C.1.客规）答：（×）

60.全路客运站树标塑形验收标准要求：售票人员业务水平达标，作业规范，客票废票率低于万分之五，售票差错率低于千分之三点五。（D.A.2.办法）答：（√）

61.旅游列车运行径路涉及国铁、地铁、合资铁路等特殊运价区段时，可通算计算票价。（D.C.2.办法）答：（×）

62.新老兵运输期间，同一硬座车厢载有70名以上老兵时，各站还可发售该车厢的剩余车票。（B.C.2.办法）答：（×）

63.因承运人责任造成旅客发生意外伤害，可享受意外伤害强制保险赔偿和铁路运输责任赔偿。（B.C.1.规章）答：（√）64.旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，在不延长客票有效期的前提下，往返票、联程票可办理一次提前或改晚乘车手续，卧铺不办理改签。（B.C.1.规章）答：（×）

65.列车空调机发生故障无法修复时，车站可凭列车长编制的客运记录，退还未使用区间空调费，核收手续费。（B.A.1.规章）答：（×）

66.违章使用乘车证，均要按所乘列车的等级、日期、车次、铺别（单程或往返）及票面填写人数补收票款。（B.A.2.办法）答：（×）

67.空调票、加快票随客票使用有效。（A.A.1.客规）答：（√）

68.旅游专列不得超员运输，不得使用铁路公用乘车证。（C.A.2.办法）答:（√）

69.计划就是旅客运输计划。（B.B.2.办法）答:（×）

70.加强售票组织是实现车站旅客输送日计划的关键。（C.B.2.办法）答:（√）

71.车站向列车提交的乘车人数通知单所统计的人数只包括乘坐卧铺的旅客人数。（A.B.2.办法）答:（×）

72.旅客购买直达列车车票，要求提前或改晚乘车时，在列车有剩余席位时，在乘车站可办理一次改签。（A.A.1.客规）答:（√）

73.《铁路旅客运输规程》规定，旅客是指持有铁路有效乘车凭证的人。（A.B.1.客规）答：（×）

74.一旅客携带身高1米、1.05米、1.45米的儿童各一名，出站时持有全价和儿童半价车票各一张，应补收一张全价与半价差车票。（A.B.1.客规）答：（×）

75.符合使用减价优待证的学生，每年可享受家庭至院校（实习地点）之间往返两次学生票。（A.B.1.客规）答：（×）76.学生可乘坐动车组列车，学生票为全价票的75%。（A.B.1.客规）答：（×）

77.车票已托运行李，需改签或退票时，应先办理行李变更手续。（B.B.1.客规）答：（×）

78.餐车、娱乐车的包车停留费、使用费每辆每日1002元。（B.B.1.价规）答：（×）

79.定期站台票的式样和价格由国务院铁路主管部门统一制定。（A.B.1.细则）答：（×）

80.旅客运输计划按执行期限的不同，可分为长远计划、计划和月计划三种形式。（A.B.1.管规）答：（×）

81.各次列车计划完成兑现率及日计划完成兑现率均要达到（A.B.1.管规）答：（√）

82.乘车人数通知单应保存三个月，对未交报列车按月统计，资料保存一年。（A.B.1.管规）答：（√）

83.《铁路旅客运输管理规则》中要求，进入站台车辆应限速10千米/小时行驶。行包、邮政拖挂车的牵引辆数限重车4辆、空车5辆。（B.B.1.管规）答：（√）

84.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、大事故、一般事故。（B.B.1.事规）答：（×）

85.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的为特别重大事故。（B.B.1.事规）答：（√）

86.列车系指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。但单机也按列车办理。（B.B.1.事规）答：（√）

95%以上。

87.中央党校成人教育学院面向全国招收的应届、往届高中毕业生，可享受学生票优惠条件。（B.B.2.办法）答：（√）

88.影响客流变化的因素之一是国家或地区一定时期内方针政策的变化、人口的自然增长、季节气候变化等。（B.B.2.办法）答：（√）

89.持有车票的旅客在候车室发生急病，旅客在治疗期间所需的一切费用由铁路部门在“旅客保险支出”项下列支。（B.C.2.办法）答：（×）

90.铁路通勤职工可以搭乘整列运输新兵的旅客列车。（C.B.2.办法）答：（√）

91.新兵运输的终到站为列车的中途站时，该中途站及其后各停车站和列车可以发售空出席位的客票。（B.B.2.办法）答：（√）

92.持铁路各种乘车证，均不能免费托运行李，但搬家时可托运搬家物品。（C.B.2.办法）答：（×）

93.铁路各部门特定的在列车上工作的各种证件（如铁路运输收入稽查证、客运监察证等），只能做为工作证，均不能做为乘车的凭证。（C.B.2.办法）答：（√）

94.计算机软票中，票价在5元以下的含0.5元软票费；票价在5元以上的含1元软票费。（B.B.2.办法）答：（×）

95.旅客发送人是指购买客票在铁路各营业站和乘降所乘车的旅客人数、在列车内补票和到站补票的旅客人数、由国外及新线接运的旅客人数之和并减去退票人数。（C.B.1.统规）答：（√）

96.计算某车次客座利用率情况为该车次旅客发送周转量除以该车次定员与全程运距的积。（C.B.1.统规）答：（√）

97.持有各种铁路乘车证的铁路员工允许乘坐200时速动车组二等车，但须办理签证后乘车；300时速动车组不办理。（B.B.2.办法）答：（√）

98.客票系统终端设备必须卸除光驱、软驱设备、封闭USB端口，严禁安装、使用与客票系统无关的软件及数据。（C.B.2.办法）答：（√）

99.对列车改点不超过30天的，由改点车站所属局票务管理部门执行“改点”调度命令完成。（C.B.2.办法）答：（√）

100.票额共用是指车站“公用”用途票额，允许被列车运行前方多个停点站使用。（B.B.2.办法）答：（√）

101.乘车人数通知单附表中，空白格子席位表示剩余席位、标明终到站名的席位表示已发售到终到站。（B.B.3.实操）答：（×）

102.18点速报财报1表中，第11项为客运合计收入，第32项为售票旅客人数。（B.B.3.实操）答：（√）

103.动车组车门验票由列车负责。（A.C.2.办法）答：（×）

104.车站应根据旅客运输组织原则和售票计划组织售票，做到减少旅客排队，正确发售车票。（B.B.1.管规）

答：（×）

105.在新旧运行图列车运行时刻交替期间，各车站即按新编组组织售票。（C.B.1.管规）答：（×）

106.客流预测的方法有：直接计算法、乘车系数法、递增率法、指数平滑法、回归分析法等。（C.B.2.办法）答：（√）

107.管内旅客列车的票额分配方案由铁道部统一组织编制。（A.B.2.办法）答：（×）

108.加强计划运输组织工作，严格按超员率售票。（A.B.2.办法）答：（×）

109.列车进站前和开车铃响后，站台服务人员应组织站台上的人退到安全线以外，确保人身安全。（A.C.1.管规）

答：（×）

110.《全国铁路通用乘车证》的票价由铁道部确定并由使用单位在购票时与铁道部统一结算。（A.C.1.管规）

答：（√）

111.《售票组织管理办法》规定，客票系统中“垃圾箱”用途的票额均按运能统计。(A.B.2.办法)答：（×）

112.《售票组织管理办法》规定，客票系统中“禁售、机要、新兵、军运、专运、香港”用途的票额均按售出统计。（B.B.2.办法）答：（√）

113.《铁路技术管理规程》规定，列车运行，原则上以开往北京方向为上行。列车须按有关规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。（B.C.1.技规）答：（√）

114.军运号码和付费号码，由部队驻铁路局军代处编制。(C.B.2.办法)答：（×）

115.《中华人民共和国铁路免费乘车证》由铁道部对外合作司签发，供我国铁路邀请的外宾在我国内使用，可乘坐我国铁路担当的各次旅客列车的软、硬席和卧铺。(D.C.1.管规)答：（√）

116.车站发现到站旅客车票未剪口，应补剪并核收手续费。（D.C.1.客规）答：（×）

117.军运后付人员运输使用动车组时，计费标准暂定为动车组公布价的70％。（B.B.2.办法）答：（×）

118.购买学生返程票的乘车站原则上为列车的始发站。（A.B.2.办法）答：（√）

119.铁路军事运输是国家指令性运输。（B.B.2.办法）答：（√）

120.当列车编组类型、等级、开行日期、运行径路、停靠站、停靠时间等列车信息发生变化时，列车担当局必须要进行调图作业。（C.B.2.办法）答：（×）

121.旅游列车按票面记载人数统计担当局发送人数，杂费列发生局其他收入。（C.B.2.办法）答：（×）

122.异地票是指车票发售站与票面乘车站不在同一城市的车票（A.C.2.办法）答：（√）

123.全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。（A.C.1.技规）答：（√）124.旅客运输计划中的长远计划一般为5年、10年或更长时期的规划，是铁路旅客运输的发展计划。(A.B.2.办法）答：（√）

125.铁路军事运输按现付办理的人员运输，车站按《铁路旅客运输规程》规定的计费条件和铁路旅客票价计费，托运单位可向铁路局支付。（C.B.2.办法）答：（×）

126.军运后付客票（代用票）只填写甲乙两联。（B.C.2.办法）答：（×）

127.新《事规》规定，因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。（C.C.2.事规）答：（√）

128.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路运输企业对旅客人身伤亡的赔偿责任限额为15万元，对旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。（B.C.2.办法）

答：（√）

129.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路事故调查期限自事故调查之日起计算。（C.C.2.事规）答：（×）

130.学生票分段发售时，由售票员在优惠卡中只划销第一段的次数。（A.C.1.细则）答：（×）

131.旅游列车不得超员运输，包括随同成年人旅行的免费儿童。（A.C.2.办法）答：（×）

132.席位复用产生的新席位投放全路“公用”用途。（C.B.2.办法）答：（√）

133.如乘车人数通知单上无车长盖章，即视作车站未向列车递交。（A.B.2.办法）答：（√）

134.开行直通客车的直通客流（由始发局到终到局），应符合以下条件：（1）跨二局的列车不少于800人。（2）跨三局的列车不少于500人。（3）跨三局以上列车不少于400人。（A.C.1.管规）答：（×）

135.旅客运输的运送期间自售出车票时起至到站出站时止计算。（A.C.1.客规）答：（×）

136.承运人的义务对运送期间发生的旅客身体损害和旅客随身携带物品损失都予以赔偿。（B.C.1.客规）

答：（×）

137.往返票、联程票是指在购票地能够买到换乘地或返回地所有有座、无座、卧铺的车票。（A.C.1.客规）

答：（×）

138.免费乘车的儿童单独使用空调车卧铺时，应购买全价卧铺票和空调票。（A.C.1.客规）答：（×）

139.在三种可以享受减价票的旅客中，以伤残军人减价票种范围最大。（C.C.1.客规）答：（√）

140.旅客因病或列车满员、晚点、停运等原因，可延长车票的有效期，动车组同样可延长车票的有效期。（A.C.1.客规.）答：（×）

141.旅客在发站和中途站办理改签，改签后的车次票价低于原票价时，均退还票价差额。（A.C.1.客规）答：（×）

142.办理代用票分票手续时，按分票人数核收手续费。（A.C.1.客规）答：（×）

143.发现儿童、学生、伤残军人减价不符时，应补收全价与半价差额，并加收该差额50%的票额。（B.C.1.客规）答：（×）

144.旅客未按票面指定的日期、车次乘车，超过2小时按失效处理。（A.C.1.客规）答：（√）

145.包车人与承运人签订包车合同，包车人应缴付定金，承运人违约时，应返还定金。（A.C.1.客规）答：（×）

146.承运人只能按学生减价优待证上记载的车站发售车票。（B.C.1.细则）答：（×）

147.列车运行图原则上每两年编制一次。各铁路局管内旅客列车运行图的编制或局部调整工作由各铁路局决定并负责组织。（A.B.1.管规）答：（√）

148.在客车运行方案中，运输（客运）部门负责：旅客列车编组计划、区间运转时分、起停车附加时分。（C.B.1.管规）答：（×）

149.《铁路客运运价规则》中全部运输费用包括旅客票价、行李、包裹运价。（A.B.1.价规）答：（×）

150.包用客车、公务车、专用列车、豪华列车时，应预先支付相当运费20%的定金。（B.C.1.价规）答：（√）

151.包车中成人与儿童混乘一辆车，人数不足时，按实际核收全价和半价客票票价。（B.C.1.价规）答：（×）

152.包用的客车在运行途中中转换挂不同列车等级时，按挂运的最高列车等级核收加快票价。（C.C.1.价规）答：（×）

153.包车时，餐车使用费和停留费都按每日每辆5000元核收，一日内使用费和停留费同时发生时，只核收一项整日费用。（C.C.1.价规）答：（√）

154.包用专用列车、豪华列车，列车编成辆数不足12辆，按规定核收欠编费。（B.C.1.价规）答：（√）

155.车站票据库应经常保持2至3个月的库存量，使用的客货运输票据，未经批准，不准相互调拨和借用。（B.C.1.收规）答：（×）

156.票据事故中代用票和计算机软纸票都是按每张1000元计算。（B.C.1.收规）答：（×）

157.旅客中转换车或中途下车应签证而未签证的应补签，补签只需要核收手续费。（C.A.1.客规）答：（√）

158.军人执行紧急公务，来不及购票时，不需要出具证明，可先进站上车，再补票。（C.C.2.办法）答：（×）

159.老兵和送兵干部，通行人数不足30人的新兵和接兵干部，按纳入客运计划购买客票组织。（B.B.2.办法）答：（×）

160.新兵运输用于整列运输的旅客列车，若全列有硬卧代硬座的，剩余硬卧按原票额分配计划执行。（C.B.2.办法）答：（×）

161.学生实习使用乘车证，不能免费使用卧铺。（B.C.2.办法）答：（√）

162.持用全年定期、临时定期、定期通勤这三种乘车证可免于签证。（B.C.2.办法）答：（×）

163.旅游列车运行径路涉及国铁、地铁、合资铁路等，里程通算计算票价。（A.C.2.办法）答：（×）

164.旅游列车折返站停留48小时，中途站停留24小时以内的，免收停留费。（B.C.2.办法）答：（√）

165.《铁路客运运价里程表》中的“△”表示不办理客运业务的线路连接点车站。（A.C.1.里程表）答：（√）

166.实行全程共用的列车只能办理无座席的补票。（C.C.2.办法）答：（√）

167.《乘车人数通知单》对于售出席位，下车站为中途站时显示“＊站名”，下车站为终到站的只显示“＊”。（C.B.2.办法）答：（√）

168.《全路异地售票管理办法》中规定同一日期、同一车次的车票，不允许分段发售给同一旅客。（B.C.2.办法）答：（√）

169.应急售票系统仅售本站无座车票，办理中转签证和退票，不办理始发改签、中途下车签证，不办理异地票、通票等业务。（C.C.2.办法）答：（√）

170.当客票系统恢复正常，应首先恢复应急售票窗口的联网售票，再恢复非应急售票窗口的联网售票。（C.C.2.办法）答：（×）

171.铁路运输费用可办理异地托收。（B.A.1.收规）答：（×）

172.按后付办理的军事运输，票款、运费和押运人乘车费、其他杂费一律按后付办理。（A.A.1.收规）答：（×）

173.凭铁路专用定期票可在规定的区段内乘坐各次旅客列车的硬座车，可不办理签证手续。（B.A.2.办法）答：（√）

174.铁路专用定期票中的专线票可在铁路局管内使用，不能在全路范围内使用。（C.A.2.办法）答：（×）

175.2009年2月12日一旅客购买了3月2日D107次长沙至上海南车票一张，3月2日D107次开车前，该旅客到窗口要求将车票改签为3月22日D107次同席别车票，售票员不予改签。（B.A.2.办法）答：（√）

176.青藏线格拉段发往全路各站的旅客，除直通车外，不办理直通业务；全路各站发往青藏线格拉段（不含格尔木）的旅客，可办理直通业务。（B.A.2.办法）答：（×）

177.旅游列车在始发站发车前及终到站停车后，因调用车辆产生空驶的，按最短径路核收空驶费。（A.A.2.办法）答：（×）

178.车站为救助管理站办理受助人员退票不收取退票费。（A.A.2.办法）答：（√）

179.青藏线格拉段与他线里程通算。客票、行李、包裹执行国铁统一价格。（C.A.2.办法）答：（×）

180.学生减价票可享受半价客票、加快票、空调票。（B.A.1.客规）答：（×）

181.动车组列车车票一般情况下只办理改签，不办理有效期延长，但遇线路中断时，动车组列车旅客也可办理车票有效期延长手续。（A.A.1.客规）答：（×）

182.三个儿童可共用一个卧铺。（A.A.1.客规）答：（×）

183.旅客在长沙站购买的株洲至重庆K203次车票，在株洲站K203次开车前可以办理退票手续。（B.A.1.客规）答：（√）

184.“五一”、“十一”期间只要学生优惠卡还有次数，也可以发售学生票。（A.A.2.办法）答：（×）

185.《铁路旅客运输规程》中出现的“以前”、“以外”是指不包括本数的词语。（C.C.1客规）答：（×）

186.超过1.4米通学的小学生也可购买动车组学生票。（A.A.1.细则）答：（√）。

187.旅客所持日期、车次相符但未经车站剪口的车票，到站后出站时还要补剪。（A.A.1.客规）答：（×）

188.车站对违反国家法律、法规，在站内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，应退还未使用至到站的票价，核收退票费，运输合同即行终止。（A.A.1.客规）答：（×）

189.半价票价、棚车票价、市郊单程票价，行李、包裹运价及客运杂费，以角为计算单位，尾数保留至角。（B.A.1.价规）答：（×）

190.开具代用票时，人数栏分别全价、半价、儿童栏内用大写字体填写，不用栏用“/”划销。（A.A.1.细则）答：（×）

191.车站发售客票时，可以使用到站不同但票价相同的车票互相代替。（A.A.1.细则）答：（×）

192.站车服务设施或引导标志应采用《铁路客运服务图形标志》或国家标准规定的图形标志。标准没有规定时，自行设计的标志应易于识别并附加汉字。（A.A.1.细则）答：（√）

193.客运营业站的启用、封闭和变更时，由所属铁路局于实施前30天报国务院铁路主管部门审批。（A.A.1.细则）答：（×）

194.票据保管应达到票统账、储票柜、客票报告三统一。（B.A.1.管规）答：（×）

195．客流调查一般以车站为单位，在车站吸引范围内进行。（A.B.1.管规）答：（√）

196．综合调查一般每年进行一次。（A.B.1.管规）答：（×）

197．国家或地区一定时期内方针政策的变化是影响客流变化的主要因素之一。（C.B.2.办法）答：（√）

198．动车组是指运行速度在160-200公里及以上的列车。（A.C.1.客规）答：（×）

199．国家铁路营业站和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更在《客运专刊》上公布。（A.C.1.客规）答：（×）

200．客运运价与客运杂费构成全部运输费用。（B.A.1.价规）答：（√）

201．过轨运输为国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。（B.A.1.价规）答：（√）

202．旅客和行李、包裹的票、运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。（B.A.1.价规）答：（√）

203．旅客票价里程，按旅客乘车的最短径路计算。（B.A.1.价规）答：（×）

204．大站候车室温度符合GB/T9672的规定，夏季温度为20℃－24℃。（B.C.5.职业道德）答：（×）

205．中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人凭“中华人民共和国残疾军人证”可以享受半价硬座客票和附加票。（B.A.1.客规）答：（×）

206．未经车站同意无站台票进站时，加倍补收站台票款，核收手续费。（B.A.1.客规）答：（×）

207．承运人不得接受儿童单独旅行。（B.A.1.客规）答：（×）

208．客运量5年内的预测为近期预测。（B.B.2.办法）答：（√）

209．动车组列车车票当日当次使用有效，在铁路运输企业内运行距离不超过300公里的动车组列车车票有效期由企业自定。（B.A.1.客规）答：（×）

210．动车组列车车票可以办理改签和有效期延长。（B.A.1.客规）答：（×）

211．车站对进站人员持用的车票、站台票加剪，卧铺票可以不剪。（B.C.1.客规）答：（√）

212．对于我国铁路邀请的外宾持有的《中华人民共和国铁路免费乘车证》，使用后不用收回，赠送外宾留念。（B.C.1.管规）答：（√）

213．对于陪同外宾的我国工作人员使用的注有“陪同”字样的《中华人民共和国铁路免费乘车证》，使用完毕后不用收回，作为留念。（B.C.1.管规）答：（×）

214．由于站车工作人员工作失误，造成旅客车票丢失时，站车均应填发代用票，在记事栏内注明“因XX原因丢失”，将款额剪断线全部剪下随甲联上报。（B.A.1.细则）答：（×）

215．动车组可以在车厢连接处吸烟。（B.C.1.细则）答：（×）

216．站台票售出不退。（B.A.1.客规）答：（√）

217．旅客持票提前乘车或错后乘车在两个小时以内并已经车站剪口时，列车应收回原票，换发代用票，核收手续费。（B.A.1.细则）答：（×）

218．车站将乘车人数通知单保存4个月。（B.B.1.管规）答：（×）

219．乘车人数通知单是客统-3。（B.B.1.管规）答：（√）

220．拾到现金应开具“客运运价杂费收据”上交。（B.C.1.细则）答：（√）

221．遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时，应编制客运记录交车长转交所在站。（B.C.1.细则）答：（×）

222．卧铺票只能由持票本人使用，成人带儿童或两个儿童可共用一个卧铺。（A.A.1.客规）答：（×）

223．旅客因病凭列车长的客运记录，在中途站退票时，所使用的凭证是退票费报销凭证。（B.A.1.细则）答：（×）

224.线路中断，旅客自行绕道按变径办理。（B.A.1.客规）答：（√）

225.旅客违章携带超重、超大的物品价值低于运费时，可按物品价值的60%核收运费。（A.A.1.客规）答：（×）

226.因误售、误购或误乘时，在免费送回区间，旅客可自行下车。（A.A.1.客规）答：（×）

227.车票中的附加票是客票的补充部分，不能单独使用。（A.A.1.客规）答：（×）

228.动车组列车只售二等车学生票，学生票为全价票的一半。（A.A.1.客规）答：（×）

229.在无人售票的乘降所上车的人员，在列车内购票，应核收手续费。（A.A.1.客规）答：（×）

230.成人带儿童或两个儿童可共一个卧铺。（A.A.1.客规）答：（√）

231.乘坐动车组的列车旅客如中途下车，恢复旅行时需办理中转签证。（A.A.1.客规）答：（×）

232.分乘与旅行变更同时发生时，分别核收手续费。（B.A.1.细则）答：（×）

233.一名身高1.72米的大人和一名身高1.43米的侏儒人乘车可购买1张全价票和１张半价票。（A.A.1.细则）答：（×）

234.如持学生票要求报销时，只需将学生票销角交给旅客。（A.A.1.细则）答：（×）

235.旅客同时提出变更席别、铺别和越站时，应先办理越站，后办理变更。（B.A.1.细则）答：（√）

236.因线路中断，退还票价时，按联合票价计算。（A.A.1.细则）答：（×）

237.没有公安、保安人员的车站向银行缴款时，由客运主任派人护送，确保进款绝对安全。（A.A.1.管规）答：（×）

238.旅客票价里程，按旅客乘车的实际径路计算。（A.A.1.价规）答：（√）

239.国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段间相互办理直通过轨运输时，里程采取通算计算客运运价。（B.A.1.价规）答：（×）

240.运输收入事故中代用票按每组500元计算损失。（B.A.1.收规）答：（×）

241.铁路运输收入分为：客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款。（B.A.1.收规）答：（√）

242.铁路信号中响墩发出的音响属视觉信号。（B.C.1.技规）答：（×）

243.包用普通旅游专列编组中软座、软卧计费人数按标记定员90%核收票价。（B.A.2.办法）答：（×）

244.旅游专列发车后，车票不办理中途改签、分乘、变径和退票。（B.A.2.办法）答：（√）

245.铁路公用乘车证可办理异地签证或补价手续。（B.A.2.办法）答：（×）

246.探亲乘车证准乘各种旅客列车，但不能乘坐软席和免费使用卧铺。（A.A.2.办法）答：（×）

247.计算机软纸票票面下方条码的后四位是到站里程。（A.A.3.实操）答：（√）

248.计算机售票系统内票种“单”是指身高1.1—1.5米小孩单独使用卧铺。（B.A.3.实操）答：（×）

249.动车组直通列车最高超员率为20%。（B.A.2.办法）答：（×）

250.持有各种铁路乘车证的铁路员工允许乘坐动车组一等车，但须办理签证后乘车。（B.A.2.办法）答：（×）

251.客票系统故障分为系统故障和业务故障两种。（B.A.2.办法）答：（√）

252.使用自动售票机异地售票应核收铁路异地票手续费。（A.A.2.办法）答：（×）

253.《铁路旅客运输服务质量标准》中规定售票窗口平时旅客购票排队不超过10人。（A.A.5.道德标准）答：（×）

254.国际直通联运册页票本，只有册页票本票皮而没有册页客票，或只有册页客票而没有票皮，均无权乘车。（D.A.1.客协）答：（√）

255．旅客票价表按客车装备分为基本票价表和新型空调车票价表二部分。（B.A.1.票价表）答：（√）

256.旅客乘坐动车组列车时，其携带品的外部最大尺寸：长、宽、高为60、35、35厘米，杆形物品的长度不能超过170厘米。（C.C.1.细则）答：（×）

257.准轨与窄轨铁路相互间计算运价里程时，里程加总计算。（A.A.1.里程表）答：（×）

258．作废的客货运输票据必须各联齐全，票面上画“×”，并需加盖“作废”戳记。除存根联外其他各联一并上报。（A.A.1.票据管理规则）答：（×）

259．铁路旅客运输合同的基本凭证是客票。（A.A.1.客规）答：（×）

260．由于线路中断影响旅行旅客要证明时，车站应开具文字证明，加盖票房公章。（A.A.1.细则）答：（×）

261．铁路乘车证白天连续乘车在10小时以上的，可以免费使用卧铺。（C.A.2.办法）答：（×）

262．《铁路旅客运输规程》适用于所有的铁路旅客和行李、包裹公共运输。（A.C.1.客规）答：（×）

263．新型车的实际定员即为标记定员，不再减办公席位。（A.A.1.管规）答：（√）

264．发生线路中断旅客要求退票时，不论在发站还是在中途站，均退还全部票价，不收退票费。（A.A.1.客规）答：（×）

265．客运监察凭“客运监察证”执行监察工作时，凭证进出站及有关处所，乘坐各类列车时，免于签证，不受车种、席别限制。（A.C.1.管规）答：（×）

266.购买了学生减价票的旅客不能中途下车，如中途下车，须另行补收全价票与减价票的差额，核收手续费。（A.A.1.客规）答：（×）

267．．到站补收的旅客票价进款及其他补收进款，均为运输进款。（C.A.1.收规）答：（√）

268．动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。（B.C.1.技规）答：(√)269．联程票、异地票、学生往返票不能办理改签。（A.A.1.客规）答：（×）

270．发售软座客票及动车组车票时最远至本次列车终点站。（A.A.1.客规）答：（√）

271．承运人调整票价时，已售出的车票应补收或退还票价差额。（A.A.1.客规）答：（×）

272．旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售全程空调硬座车票，对乘坐普通车区段另行退还空调车与普通车的票价差额。（A.A.1.客规）答：（×）

273.学生减价优待证未按规定填写，也无院校骑缝章时，不能购买学生票。（A.A.1.细则）答：（√）

274.退役伤残军人的“中华人民共和国残疾军人证”由中国人民解放军总后勤部签发。（A.A.1.客规）答：（×）

275．20人以上乘车日期、车次、座别相同的旅客可作为团体旅客，承运人应优先安排。（A.A.1.客规）答：（×）

276.旅客中途下车恢复旅行办理签证时，改签后的车次票价高于原票价时，核收票价差额；改签后的车次票价低于原票价时，退还票价差额。（A.A.1.客规）答：（×）

277．售票员结账发生多出款时，应在当日列账上缴，短少款时，可暂时用窗口找零款顶数滚欠。（A.A.1.收规）答：（×）

278．因列车满员、晚点、停运等原因，使旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可视实际需要延长车票的有效期。延长日数从客票有效期终了日起计算。（A.A.1.客规）答：（×）

279.发售需要在中转站换车的加快票的中转站，必须是有同等级快车始发的车站。(A.A.1.客规)答：（√）

280.卧铺票的座别应与客票相同，但到站可近于客票的到站。（A.A.1.客规）答：（×）

281.免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买空调票。（B.A.1.客规）答：（×）

282.学生票不给报销凭证，如持学生票的旅客要求报销时，应补收全价票价与学生减价票价的差额，核收手续费。（B.A.1.细则）答：（√）

283.包车人需要单独使用加挂车辆时，必须在开车前10天向乘车站提出申请。(B.A.1.细则)答：（×）

284．包车时，软卧车每日每辆的包车停留费是3500元。（B.A.1.价规）答：（×）

285．附加票应随同客票使用有效。（A.A.1.客规）答：（×）286．团体旅客办理改签车票时，必须在开车48小时以前办理。（A.A.1.客规）答：（√）

287．客运人员要求对消防器材应做到“二知一会”，即：知位置、知性能、会运用。（B.C.5.职业道德）答：（×）

288．客票包括车票和附加票两部分。（A.C.1.客规）答：（×）

289．车站售票处所应有相应的票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知等揭示内容。（B.A.1.客规）答：（√）

290．铁路旅客运输合同的基本凭证是客票。（A.C.1.客规）答：（×）

291.发生车票误售误购补收票价时，应换发代用票，核收手续费。()（A.B.1.客规）答：×

292.旅客丢失车票，车站应换发新票，列车应换发代用票，均核收手续费。()（A.B.1.客规）答：×

293.持站台票送客未下车但及时声明，只补收至前方营业站的票款，核收手续费。()（A.B.1.客规）答：×

294.重量超过20 kg的携带品不能带入列车内。（A.B.1.客规）答：×

295.客快票的有效期按乘车里程计算。()（A.B.1.客规）答：×

296.对旅客违章携带物品补收运费时不得超过本次列车的始发站和终点站。()（A.B.1.客规）答：√

297.《铁路旅客运输规程》是明确铁路旅客运输内部管理的规定，不作为旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。()（A.B.1.客规）答：×

298.残疾人旅行时以车代步的折叠式轮椅可免费携带并计入旅客携带品的重量范围。()（A.B.1.客规）答：×

299.旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车、一段乘坐软座车时，全程发售硬座客票，另收软座区间的软座票价。()（A.B.1.客规）答：×

300.旅客可按车票票面指定的乘车日期、车次在中途停车站上车，但未乘区间的车票票价不退。()（A.B.1.客规）答：√

301.发售软座客票时最远至本次列车终到站。()（A.B.1.客规）答：√

302.旅客购买加快票必须有客票。()（A.B.1.客规）答：√

303.卧铺票的到站必须与客票的到站、座别相同。()（A.B.1.客规）答：√

304.旅客持半价票没有规定的减价凭证时,补收全价票价与半价票价的差额,核收手续费。()（A.B.1.客规）答：×

305.因列车满员、晚点等原因，使旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可视旅客需要延长车票有效期。()（A.B.1.客规）答：×

306.车票票价为旅客乘车日的适用票价。()（A.B.1.客规）答：√

307.每一成人旅客可免费携带两名身高不足1.1 m的儿童乘车。()（A.B.1.客规）答：×

308.附加票按指定的乘车日期和车次使用有效,卧铺票随同客票使用有效。()（A.B.1.客规）答：×

309.特殊情况经车站同意，进站人员可不买站台票。()（A.B.1.客规）答：√

310.生病旅客的同行人也能办理客票有效期延长。()（A.B.1.客规）答：√

311.旅客在列车中途站下车后，可随时恢复旅行。()（A.B.1.客规）答：×

312.发售加快票的到站,必须是快车或特快列车的停车站。()（A.B.1.客规）答：× 313.儿童票的座别应与成人车票相同,其到站不得远于成人车票的到站。()（A.B.1.客规）答：√

314.对烈性传染病患者,车站发现时应告之铁路规定并给予办理退票手续,核收退票费。()（A.B.1.客规）答：√

315.往返票、联程票、卧铺票不办理改签。()（A.B.1.客规）答：×

316.卧铺只能由持票本人使用,成人带儿童或两个儿童可共用一个卧铺。()（A.B.1.客规）答：√

317.旅客丢失车票,凭车站或列车编制的客运记录可继续乘车。()（A.B.1.客规）答：×

318.对旅客遗失的鲜活易腐物品和食品不负责保管和转送。()（A.B.1.客规）答：√ 319.车站对旅客违章携带品应拒绝进站或动员旅客办理托运。()（A.B.1.客规）答：√

320.中转换车和中途下车旅客继续旅行时，应先行到车站办理车票签证并核收手续费。()（A.B.1.客规）答：×

321.成人身高不足1.1 m也应购买全价票。()（A.B.1.客规）答：√

322.学生票只能按近径路发售。()（A.B.1.客规）答：×

323.车站对进站人员持用的车票、站台票都应加剪。()（A.B.1.客规）答：×

324.旅客在车票有效期间内，可以在中途停车站下车，中途下车时卧铺票即行失效。()（A.B.1.客规）答：√

325.应办而未办理手续的带运包裹，应按旅客携带品处理。()（A.B.1.客规）答：√ 326.成人旅客携带的免费儿童超过规定人数时，超过的人数应买全价票。()（A.B.1.客规）答：×

327.学生往返于家庭与实习地点时不可发售学生票。()（A.B.1.客规）答：× 328.一院校学生课余时间做家教，月薪600元，该学生不能享受学生票待遇。()（A.B.1.客规）答：×

329.一学生2007年只购买了2次学生减价票，2008年该学生能享受6次单程减价票待遇。()（A.B.1.客规）答：×

330.包车停留费是指包用人要求在发站、中途站、折返站停留时应付的费用。()（A.B.1.细则）答：√

331.站、车在补收漏收的空调费时，不收手续费。()（A.B.1.客规）答：√

332.烈性传染病患者退票时，按旅客退票的有关规定处理。()（A.B.1.客规）答：√ 333.旅客可要求变更与原票等级相同的列车或铺位、座席。()（A.B.1.客规）答：√

334.华侨学生和港澳台学生不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时，可超过每年四次的规定发售学生票。()（A.B.1.客规）答：×

335.旅客发生车票误售、误购时，应换发新票。()（A.B.1.客规）答：×

336.因承运人责任发生线路中断，旅客由中断运输站返回发站要求退票时，退还全部票价。()（A.B.1.客规）答：√

337.凡要求使用加挂车辆或加开专用列车时，均按包车办理。()（A.B.1.客规）答：×

338.在发站,因特殊情况,旅客可在开车后2 h内退还全部票价，核收退票费。()（A.B.1.客规）答：√

339.包车人要求缩短使用时，已收费用不退。()（A.B.1.客规）答：√

340.线路中断，列车不能继续运行时，车站应将停办营业和恢复营业的信息及时向旅客公告。()（A.B.1.客规）答：√

341.线路中断，车站应根据旅客实际需要延长车票有效期。()（A.B.1.客规）答：× 342.线路中断，旅客持票等候通车后继续旅行时,卧铺票应办理退票。()（A.B.1.客规）答：√

343.民办大学的学生不能享受学生票待遇。()（A.B.1.客规）答：×

344.因承运人责任致使旅客退票时，在发站退还全部票价，不收退票费。()（A.B.1.客规）答：√

345.发生线路中断旅客在中途站要求退票时，退还已收票价与已乘区间的票价差额,核收退票费。()（A.B.1.客规）答：×

346.开办或封闭营业站由各铁路局审批。()（A.B.1.客规）答：×

347.对铁道部的规章制度，站段可制定补充规定或细则。（A.B.1.客规）答：×

348.线路中断，对未装运的行李、包裹留在发站待运或被托运人办理取消托运。()（A.B.1.客规）答：√

349.铁路车站有关营业处所的票价表、时刻表等揭示内容遇有变动时，须于实施时通告。()（A.B.1.客规）答：×

350.2009年4月2日，一旅客持北京—上海的T109次车票一张，在上海出站时发现车票未加剪，核收补剪费1.00元。()（A.B.1.客规）答：×

351.附加票不能单独使用。()（A.B.1.客规）答：×

352.承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还票价差额。()（A.B.1.客规）答：√

353.车票只能在承运人的售票处购买。（A.B.1.客规）答：×

354.承运人可以开办往返票、联程票、定期、不定期、储值、定额等多种售票业务。()（A.B.1.客规）答：√

355.发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有快车始发的车站。()（A.B.1.客规）答：×

356.学生往返于学校与实习地点时，可买一次学生票。()（A.B.1.客规）答：×

357.学生因休学、复学时不能发售学生票。()（A.B.1.客规）答：√

358.客票有效期按运行里程计算。()（A.B.1.客规）答：×

359.进站接送旅客的人员，因特殊情况可不买站台票。()（A.B.1.客规）答：×

360.旅客中途自行变更低于原票等级的列车、铺位、座席时，退还变更区间的票价差额，核收退票费。()（A.B.1.客规）答：×

361.原票价相等于变更后的径路票价时，旅客持原票乘车有效。（A.B.1.客规）答：√

362.原票价高于变更后的径路票价时，应换发代用票。()（A.B.1.客规）答：×

363.旅客误购车票，在办理补收或退还票价时，均不收取手续费或退票费。()（A.B.1.客规）答：√

364.因误售、误购或误乘需送回时，承运人应将旅客送回，核收送回区间的票价，不收手续费。()（A.B.1.客规）答：×

365.学生减价优待证上应加盖院校公章。()（A.B.1.客规）答：×

366.为方便旅客，可委托其他部门代售车票。()（A.B.1.客规）答：√

367.车站发售加快票时，应在符合《铁路旅客运输规程》的前提下，其发到站之间应有快车运行。()（A.B.1.客规）答：×

368.身高1.45 m的通学小学生，应购买学生票。()（A.B.1.客规）答：√

369.学生票的发站只能是减价优待证上记载的车站。()（A.B.1.客规）答：×

370.由于车站工作人员的工作失误造成车票丢失时，车站应另发新票。()（A.B.1.客规）答：×

371.客运记录不能作为乘车凭证。()（A.B.1.客规）答：√

372.旅客同时提出变更座别、铺别和越站时，使用一张代用票，核收一次手续费。()（A.B.1.客规）答：√

373.中国人民解放军因伤致残的军人凭“革命伤残军人证”享受半价的软座、硬座客票和附加票。()（A.B.1.客规）答：×

374.在无人售票的乘降所上车的人员，可在列车内购票，核收手续费。()（A.B.1.客规）答：×

375.暂存物品发生丢失、损坏时，应参照行李、包裹事故赔偿有关规定办理。()（A.B.1.客规）答：√

376.无站台票进站时，补收站台票款。（）（A.B.1.客规）答：×

377.改签后的客票提前乘车时，有效期从实际乘车日起计算；改晚乘车时，按原定乘车日起计算。（）（A.B.1.客规）答：×

378.车票改签后，有效期自改签后实际乘车日起计算。()（A.B.1.客规）答：√

379.动车组列车车票可办理有效期延长。()（A.B.1.客规）答：×

380.动车组列车只发售二等座车学生票，票价为全价票的70%。()（A.B.1.客规）答：× 381.往返票、联程票、卧铺票不办理改签。()（A.B.1.客规）答：×

382.学生票不给报销凭证。()（A.B.1.客规）答：√

383.乘坐动车组列车，中途下车未乘区段票价不退。()（A.B.1.客规）答：√

384.动车组列车车票最远只发售至本次列车终点站。()()（A.B.1.客规）答：√ 385.办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过开车后2 h。（A.B.1.客规）答： √

386.办理分乘手续时，按分乘人数核收手续费。()（A.B.1.客规）答：×

387.持站台票上车送客未下车但及时声明时，只补收至前方停车站的票款，并核收手续费。()（A.B.1.客规）答： √

388.旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时（超高儿童除外），补收全价票价与半价票价的差额，核收手续费，并加收应补票价 50%的票款。()（A.B.1.客规）答：√

389.旅客退票必须在购票地车站或票面发站办理。()（A.B.1.客规）答：√

390.办理始发改签时，改签后的车次票价低于原票价时，退还票价差额。()()（A.B.1.客规）答：√

391.旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，在不延长客票有效期的前提下，可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。()（A.B.1.客规）答：×

392.旅客在中转站和列车上要求变更径路时，必须在客票有效期能够到达到站时方可办理。()（A.B.1.客规）答：√

393.动车组列车车票不办理变径。()（A.B.1.客规）答：√

394.因承运人责任，发生线路中断旅客要求退票时，在中途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价。()（A.B.1.客规）答： √

395.铁路组织原列车绕道运输时，旅客原票不补不退，但中途下车即行失效。()（A.B.1.客规）答：√

396.铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。()（A.B.1.客规）答：√

397.根据铁路货物运输合同，押运货物的人可凭包裹票在行李车乘车。()（A.B.1.客规）答：×

398.铁路旅客运输合同至旅客下车出站时止,为合同履行完毕。()（A.B.1.客规）答：×

399．残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入旅客携带品范围。()（A.B.1.客规）答：√

400.卧铺票的到站可在客票到站以近。()（A.B.1.客规）答：×

401.免费乘车儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票、空调票。()（A.B.1.客规）答：×

402.通学的小学生不论身高多少，均按儿童票办理。()（A.B.1.客规）答：×

403.经国家物价主管部门同意，特殊区段可实行特殊运价。()（A.B.1.客规）答：√

404.动车组列车车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间应当在原票有效期内。()（A.B.1.客规）答：×

405.为方便旅客的旅行生活，旅客可将不超过100ml 的发胶带入车内。()（A.B.1.客规）答：√

406.由于站、车工作人员的失误造成旅客车票丢失，站、车在填发代用票时，应将款额剪短线全部剪下，随丙联上报。()（A.B.1.客规）答：√

407.旅客因病中途要求退票时，车站应收回原票，发给旅客退票费报销凭证。()（A.B.1.客规）答：×

408.持有“人民警察伤残抚恤证”可享受半价软座、硬座客票和附加票。()（A.B.1.客规）答：×

409．铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的合同。（）（A.B.1.客规）答：×

410．旅客保险有效期间从旅客进站后开始（）（A.B.1.客规）答：×

铁路客运运价规则

411.旅客票价分为硬座、软座客票票价两部分。()（A.B.1.价规）答：×

412.《铁路客运运价规则》中，“超过”、“大于”、“不满”、“小于”、“不足”、“不够”均包括本数。()（A.B.1.价规）答：×

413.对在铁路局管内运行的旅客列车的票、运价,可根据具体情况,经国务院铁路主管部门批准,铁路局有自行浮动的权力。()（A.B.1.价规）答：×

414.包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付延期使用费或停止使用费。()（A.B.1.价规）答：√

415.客运杂费是指除去旅客车票票价以外,铁路企业向旅客提供辅助作业所收的费用。()（A.B.1.价规）答：×

416.国务院铁路主管部门拟定,经国家物价主管部门同意,特殊区段可实行特殊运价。()（A.B.1.价规）答：√

417.旅客票价是以每人每千米的票价率为基础确定。()（A.B.1.价规）答：×

418.软卧车、硬卧车包车停留费每日每辆为349.00元。()（A.B.1.价规）答：×

419.餐车包车停留费每日每辆为 5000.00元。()（A.B.1.价规）答：√ 420.公务车按40个定员核收软座客票及高级软卧票（上下铺各二分之一）的全价票价。()（A.B.1.价规）答：√

421.包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付延期使用费或停止使用费。()（A.B.1.价规）答：√ 同414

422.包用客车时，按客车种别、定员分别核收全价客票票价。()（A.B.1.价规）答：√

423.餐车、娱乐车、发电车为重车时，按租车费的80%核收挂运费。()（A.B.1.价规）答：√

424.包车全部运行途中，里程采取分段计算。()（A.B.1.价规）答：×

425.过轨运输是指国家铁路与境外铁路间的相互运输。()（A.B.1.价规）答：×

426．《铁路客运运价规则》规定，客运杂费的尾数保留至角。()（A.B.1.价规）答：√

427.《铁路旅客运输管理规则》规定，持《全国铁路通用乘车证》可优先进站和乘坐全国各线、各次旅客列车软、硬座席和卧铺。()（A.B.1.管规）答：×

428.《铁路旅客运输管理规则》规定，持《中华人民共和国铁路免费乘车证》可乘坐各次旅客列车的硬席和卧铺。()（A.B.1.管规）答：×

429.《铁路旅客运输管理规则》规定，站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段或停车站，正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()（A.B.1.管规）答：√

430.站、车发生纠纷，应查明原因，协调解决后才能开车。()（A.B.1.细则）答：× 铁路旅客运输办理细则

431.旅客出站需报销时，应事先声明，车站将计算机票、代用票、区段票销角后交给旅客。()（A.B.1.细则）答：√ 432.能够确认有工资收入的学生，站、车可拒绝发售学生票。（A.B.1.细则）答：√

433.车站发售客票时，不能使用到站不同但票价相同的车票互相代替。()（A.B.1.细则）答：√

434.学生每年仅限于按规定的次数购买减价票，当年未使用的次数，可留作下年使用。()（A.B.1.细则）答：×

435.车站对出站旅客的车票应全部收回。()（A.B.1.细则）答：×

436.没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。()（A.B.1.细则）答：√

437.包车人在中途站、折返站要求停留时，应缴付停留费。()（A.B.1.细则）答：√

438.口岸站的海关、边防军、银行使用的往返免费乘车书面证明为特种乘车证。()（A.B.1.细则）答：√

439.特种乘车证按票面规定时间和要求使用有效。()（A.B.1.细则）答：√

铁路旅客运输管理规则

440.列车运行,原则上以开往北京方向为上行。()（A.B.1.管规）答：√

441.携带品暂存处应公布收费标准和注意事项。()（A.B.1.管规）答：√

442.《铁路旅客运输管理规则》规定，暑期车站客运人员执行职务时，可不戴帽子。()（A.B.1.管规）答：×

443.《铁路旅客运输管理规则》规定，站台服务人员组织旅客乘降时，应在列车进站前和开车铃响后，组织站台上的人退到安全线内，确保人身安全。()（A.B.1.管规）答：√

444.《铁路旅客运输管理规则》规定，车站旅客站台的高度，特等站应采用1000 mm的高站台，一般车站可适当采用300～500mm的低站台。()（A.B.1.管规）答：× 445.《铁路旅客运输管理规则》规定，客运人员在接班前，必须充分休息，保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。()（A.B.1.管规）答：√

446.《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车广播宣传口径，要以各省、市、自治区报刊文章和各省、市、自治区人民广播电台，各省、市、自治区电视台的稿件为准。()（A.B.1.管规）答：×

447.《铁路旅客运输管理规则》适用于国家铁路和地方铁路。()（B.B.1.管规）答：×

448.《铁路旅客运输管理规则》解释权在铁道部。()（B.B.1.管规）答：√

449.对查出的发令纸、鞭炮类危险品，应立即浸水处理。()（B.B.1.管规）答：√

450.站、车服务设施和引导标志在标准没有规定时，自行设计的标志应易于识别并附加汉语拼音。()（C.B.1.管规）答：×

451.车站根据中转量开设足够的售票窗口。()（C.B.1.管规）答：×

452.国际直通联运车厢内，禁止旅客随身携带动物。()（B.B.1.管规）答：×

453.始发站在列车开车前40分钟开始检票(特殊情况可提前)。()（B.B.1.管规）答：√

454.“十一”客流调查应提前1个月进行。()（B.B.1.管规）答：√

455.客运人员正在行走遇有旅客问话时，可边走边回答。()（B.B.1.管规）答：×

456．运行图是铁路运输工作的综合性计划和行车组织的基础。（）（C.B.1.管规）答：√

457．各级客调受客运主管部门领导。（）（B.B.1.管规）答：× 458．发生线路中断旅客要求退票时，因违章加收部分不退。()（B.B.1.客规）答：√

459．《全国铁路通用乘车证》（式样见附件七）是铁道部根据国家公安、安全、司法和机要部门的特殊工作性质发售的特种乘车证。（）（B.B.1.管规）答：√

铁路旅客计划运输组织办法

460.旅客计划运输工作的目的是达到长短途列车合理分工，站、车密切配合，保证均衡运输。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

461.直通客流由通过客流、输入客流和输出客流三部分组成。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

462.软、硬卧车代用软、硬座时，软卧每一下铺按3人、硬卧每一下铺按4人计算，再加超员率。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

463.直通快车票额按列车限售区段分配。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

464.直通快车途中各停车站分配的票额，始发站可以套用至最远不超过途中停车站。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

465.软、硬卧铺的限售区段，原则上比照硬座限售区段办，如不能满足长途客流需要时，必须延长限售区段。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

466.铁路局管内车站间代售直通车票时，由各铁路局报铁道部审批；铁路局间车站代售车票，由铁道部组织协调。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

467.对软、硬卧铺和软座客流，要在车站日计划中重点安排。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

468.车站向列车提交的乘车人数通知单统计的人数，包括乘坐卧铺的旅客人数。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

469.加价列车也应有限售区段。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

470.“客统4”是根据“客统3”来填制的。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

471.车站日计划兑现率是各次列车实际上车人数总和与计划上车人数总和之比值。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

472.客流计划是铁路各次列车旅客乘车组织计划。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

473.《铁路旅客计划运输组织工作办法》规定，客统3正确率和各次列车计划完成兑现率及日计划完成兑现均要达到95%以上。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

474.旅客运输计划一般是指日常计划。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

475.已使用完毕的旅客车票必须由车站收回。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

476.旅客如按票面指定的日期、车次于中途站上车时，退还未乘区间的车票票价。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

477.旅客运输计划一般是指日常计划，但根据执行期间的不同，可分为长远计划、计划和日常计划三种。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

478.旅客运输量(客运量)针对铁道部为全路各站始发的全部旅客人数，也即全路运输量等于全路的发送量。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

479.无旅客上车时，车站可以不提交“乘车人数通知单”。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：× 480.新型列车标记定员即是实际定员。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

481.各硬座车厢标记定员的总和为硬座标记定员。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

482.客报－5是用以了解和研究旅客行程情况的报表。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

483.乘车人数通知单是列车统计列车上车人数、积累客流资料的原始记录。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：×

484.计划运输兑现率达到90%以上。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：× 485．客报－1是统计实际客流的重要资料。()（A.B.2.铁路旅客计划运输组织办法）答：√

铁路技术管理规程

486.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。()（A.B.1.技规）答：√

487.听觉信号,长声为3s,短声为2s,音响间隔为1s。()（A.B.1.技规）答：×

488.旅客列车禁止附挂回送机车。()（A.B.1.技规）答：×

489.特快旅客列车运转车长发现有人从列车上坠落时,应使用紧急制动阀停车。()（A.B.1.技规）答：×

490.客运列车中乘坐旅客的车辆与机车、货车相连接的客车端门须加锁。()（A.B.1.技规）答：√

491.特快旅客列车不准编挂货车。()（A.B.1.技规）答：√

492.在城市运行的所有列车和机车一律鸣汽笛。()（A.B.1.技规）答：×

493.列车时刻表采用24 小时制，列车在24点出发为24：00。()（A.B.1.技规）答：× 494.《铁路技术管理规程》规定，编入普通旅客列车的客车应装有轴温报警装置。()（A.B.1.技规）答：√

495.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。（）（C.B.1.技规）答：√

496.除指定者外，临时加挂客车，由始发站挂至终点站时，应在列车中部加挂。（）（B.B.1.技规）答：×

铁路运输收入管理规程

497.自备客车挂运费不属于运营进款。()（C.B.1.收入管理规程）答：×

498.经国家批准征收的铁路建设基金属于代收款。()（C.B.1.收入管理规程）答：×

499.运输收入计划是铁路局运输企业生产和财务计划的重要组成部分,是企业经营的计划性指标。()（C.B.1.收入管理规程）答：×

500.中国人民银行规定结算起点以下的票款和运杂费按现金结算方式办理。()（C.B.1.收入管理规程）答：√

501.根据《铁路运输收入票据管理工作规则》，计算机车票碳带保管期限为2年。()（C.B.1.收入管理规程）答：×

502.铁路运输费用不办理异地托收。()（C.B.1.收入管理规程）答：√

503.旅客预付款属于代收款。()（C.B.1.收入管理规程）答：√

504.某站售票员丢失代用票1本(50组),构成运输收入重大事故。()（C.B.1.收入管理规程）答：×

505.弄虚作假、混列、乱列运输收入会计科目情节严重的给予经济处罚。()（C.B.1.收入管理规程）答： ×

506.收入稽查在执行任务时对违章违纪的单位和个人，有权提出经济处罚和行政处分的建议。()（C.B.1.收入管理规程）答：√ 507.铁路运输收入分为运输进款、专项进款、代收款三类。()（C.B.1.收入管理规程）答：×

508.客货运输单据属有价证券，是铁路运输企业核算运输收入进款的原始凭证。()（C.B.1.收入管理规程）答：×

509．《铁路运输收入管理规程》适用于所有铁路运输企业。（）（A.B.1.收入规程）答：×

510.铁路军事运输中，新兵在列车中途站下车的，该中途站及其后各停车站和列车可以发售空出席位的客票。()（B.B.2.军运）答：√

511.新老兵运输期间车站一律免收老兵行李保管费。()（B.B.2.军运）答：√

512.铁路军事运输分为特殊、重点和一般。()（B.B.2.军运）答：√

513.按现付办理的军事运输,其运杂费结算方式,按现付或后付的有关规定办理。()（B.B.2.军运）答：×

514.对漏乘的军运人员应由车站客运部门协助购买车票。()（B.B.2.军运）答：×

515.铁路代用票不能用于办理军运后付运输。()（B.B.2.军运）答：×

516.新老兵运输期限一般为35天。()（B.B.2.军运）答：√

517．动车组直通列车一等座车最高超员率为10%。（）（A.B.2.动车组管理办法）答：×

518．持有各种铁路乘车证的铁路员工乘坐时速300公里动车组不能使用铁路乘车证。（）（B.B.2.动车组管理办法）答：√

519．动车组在运行中必须更换车底时，司机根据调度命令立即转告列车长并原则上应在区间更换。（）（C.B.2.动车组管理办法）答：× 售票员

铁路旅客运输规程

520.承运人同意在旅途中监护的儿童也不能单独旅行。（）（A.A.1.客规）答：×

521．发现旅客误售、误购车票时，站、车均应编制客运记录交旅客至正当到站退还或补收应收票价与已收票价的差额，不收退票费或手续费。（）（A.A.1.客规）答：×

522．《革命伤残军人证》全部由中国人民解放军总后勤部签发。（）（A.A.1.客规）答：×

523．除儿童外，附加票不能单独使用。（）（A.A.1.客规）答：√

524．旅客在旅行中因伤病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还未乘区间的车票票价，核收退票费。（）（A.A.1.客规）答：×

525．车票中包括客票和附加票两部分。附加票是客票的补充部分，除免费儿童外，不能单独使用。（）（A.A.1.客规）答：√

526．旅客要求退票时，对异地票在旅客购票站或乘车站均可在列车开车前办理。（）（A.A.1.客规）答：√

527．因误售、误购应退还票价时，旅客凭原票乘车至到站退款。（）（A.A.1.客规）答：×

528．在车站，几人同时携带一件超重或超大物品时，准许上车补运费。（）（A.A.1.客规）答：×

529．各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的零时止计算。（）（A.A.1.客规）答案：×

530．应买票而未买票的儿童，除按规定补票，核收手续费外，还必须加收应补票价50%的票款。（）（A.A.1.客规）答：× 531.因承运人责任使旅客变更列车、座席、铺位时，产生的票价差额只退不补，不收退票费。（）（A.A.1.客规）答：√

532．发售需要中转换车的加快票的中转站必须是有同等级快车始发的车站。（）（A.A.1.客规）答：√

533．空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还已收空调票价与已使用区间空调票价的差额，不收退票费。（）（A.A.1.客规）答：×

534．应剪口而未剪口、应签证而未签证的车票，到站发现应补剪补签。（）（A.A.1.客规）答：×

535．铁路旅客运输合同从旅客进站检票时起成立。（）（A.A.1.客规）答案：×

536．车票票价为旅客乘车日的适用票价。承运人调整票价时，已售出的车票不在补收或退还票价差额。（）（A.A.1.客规）答案：√

537．发现出站旅客所持的车票未剪口、未签证时，应不予追究。（）（A.A.1.客规）答：√

538．三名成人旅客携带拖拉机轴一件重24千克，手提包二件重20千克，编织袋二件重20千克出站，其携带品超重不足5千克，应免收运费。（）（A.A.1.客规）答：×

铁路客运运价规则

539．包车时，成人与儿童（含享受减价优待的学生，伤残军人）混乘一辆车，人数不足时，按实际定员分别核收全价或半价客票票价。（）（A.A.1.价规）答案：×

540．包用公务车、豪华列车的服务费，按车票票价的25%核收。（）（A.A.1.价规）答：×

541．包车中成人与儿童、伤残军人混乘，当实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价票价。（）（A.A.1.价规）答案：√ 铁路旅客运输办理细则

542．车站对出站人员持用的车票、团体旅客证、站台票应收回，定期销毁。（）（A.A.1.细则）答：×

543．学生票需报销时，应事先声明，车站将车票销角后交旅客作为报销凭证。（）（A.A.1.细则）答：×

544．出站口误撕车票时，应换发代用票，不收票价和手续费。（）（A.A.1.细则）答案：√

545．对违反国家法律、法规，在站内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人员，车站应将其带出站外，情节严重者送交公安部门处理，对其车票按旅客退票有关规定处理。（）（A.A.1.细则）答：×

546．学生票不给报销凭证，如持学生票要求报销时，应补收加收票款，并核收手续费。（）（A.A.1.细则）答：×

547．1363次列车北京西站22：50分始发，次日0：47分到达保定站，则北京西站不能利用给石家庄站预留的软卧包房发售到保定站的软座客票。（）（A.A.1.细则）答案：×

548．学生减价优待证记载的车站是没有快车或直通车停靠的车站时，离该站最近的大站（可以超过减价优待证规定的区间）可以发售学生票。（）（A.A.1.细则）答案：√

549．利用代用票代用车票发售时，座别栏只有“软、硬、软硬、＃”四种填写方法。（）（A.A.1.细则）答案：√

550．各类没有工资收入的职大、业大、函授学校的学生可享受学生票待遇。（）答：×（A.A.1.细则）

551．能够确认有工资收入的学生持减价优待证购票时，车站可以拒绝发售学生票，并通知学校处理。（）（A.A.1.细则）答：√

552．学生回家后，院校迁移或调整，凭学生减价优待证可发售从家庭所在地到院校新所在地的学生票。（）（A.A.1.细则）答：×

553．对携带品超重不足5千克时，应按5千克收费。（）（A.A.1.细则）答：×

554．发售去边境地区的车票时，应要求旅客出示居民证、身份证。（）（A.A.1.细则）答：×

555．旅客除了持车票乘车外，还可持铁路乘车证和客运记录乘车。（）（A.A.1.细则）答：×

556．学生父或母迁居时，根据学生申请，经学校确认，可将学生减价优待证上的乘车区间更改并加盖公章或更换新证。（）（A.A.1.细则）答：√

557．华侨学生和港澳台学生回家时，车票发售至家庭所在地。（）（A.A.1.细则）答：×

558．旅游列车编挂一辆餐车时，不核收使用费；超过一辆时，对超过部分核收使用费（×）（C．C．2．铁运[2007]232号）

559．旅游列车：包车费用始发站使用代用票一次收清，其他站、车不得再另收取任何费用。（√）（B．C．2．铁运[2007]232号）

560．乘坐旅游列车的旅客可凭团体旅客证办理改签、变径或退票。（×）（B．C．2．铁运[2007]232号）

561．学生使用空调硬卧应购买半价硬座客票、空调票和半价卧铺票。（×）（A．C．1．客规）562．学生每年仅限于购买四次单程减价票，当年未使用的次数，不能留作下年使用。（√）（A．C．1．客规）

563．对暑假持录取通知书购票的新生，发售时间可延至10月15日。（×）（A．A．2．运营监督电[2004]第1815号）

564．学生持帖有优惠卡的学生证购买火车票；车站售票处通过识别仪器售票并划减购票次数。（√）（B．C．2．教育厅[2003]1号）

565．免费乘车的儿童单独使用新型空调列车卧铺时，只购买全价卧铺票。（×）（A．A．1．客规）567．代用票乘车区间栏填写发到站站名、经由、乘车里程及旅客票价。（×）（A．A．1．客规）568．车票改签后，有效期按原指定乘车日起计算。（×）（A．A．1．客规）

569．各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日止计算。（×）（A．A．1．客规）570．中转换车和中途下车旅客继续旅行时，应先行到车站办理车票签证手续。（√）（A．A．1．客规）571．动车组列车车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间应当在车票有效期内。（×）（A．A．1．客规）

572．旅客在中途站办理签证，需补差价时，发售有价签证票。(√)（A．A．1．办理细则）573．分乘与旅行变更同时发生时，按分票张数核收手续费。（×）（A．A．1．客规）574．退还带有“行”字戳记的车票时，不能办理退票。（×）（A．A．1．客规）

575．旅客要求退票，在发站开车前，团体旅客必须在开车24小时以前办理。（×）（A．A．1．客规）576．因承运人责任致使旅客退票时，不收退票费。在到站退还已收票价与已使用部分票价差额，未使用部分不足起码里程按起码里程计算。（√）（A．A．1．客规）

577．线路中断旅客由中途站返回发站停止旅行时,退还全部票价,对已使用至到站的车票退还票价差额。(×)（A．A．1．办理细则）

578．发售红色旅游团体票计算机车票票面显示“红”字样。（√）（A．A．1．铁运（2005）227号）579．以硬座客票票价为基础，软卧（下）票价是硬座票价率的200%。（×）（A．A．1．价规）580．包房式硬卧票价分别按硬卧中、下铺另加30%计算。（√）（A．A．1．价规）581．客票票价分为加快、卧铺、空调票票价。（×）（A．A．1．价规）582.旅客票价里程，按旅客乘车的近径路计算。（×）（A．A．1．价规）

583．计算旅客票价的起码里程卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）。（√）（A．A．1．价规）584．退票费按每张车票面额计算，计费标准为20%（四舍五入到元）。（√）（A．A．1．价规）585.包用娱乐车、餐车，一日内同时发生停留费、使用费两项费用时应收二项整日费用。（×）（A．C．1．价规）

586．包用单位在始发站延期使用，在开车前6小时以前提出时，按规定核收包车停留费。（√）（A．C．1．价规）

587．某包车单位包用硬座车两辆，挂3日18：30分××××次列车，2日包车单位提出要求延期使用，挂6日18：30分××××次列车应按规定核收包车停留费9800.00元。（√）（C．C．1．价规）588.接算站在客运运价里程接算站示意图中，接算站用红色圆圈表示。（√）（A．A．1．运价里程表）589．《铁路客运运价里程表》中全线的营业办理限制：在各该站的里程表上用文字注明。（×）（A．A．1．运价里程表）

590．《管规》规定：旅客运输计划，可分为长远计划、客流计划和日常计划三种形式。（×）（A．C．1．《管规》）591．《管规》规定：旅客运输计划主要内容为：旅客运输量、旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程。（√）（A．C．1．《管规》）

592．持用《全国铁路通用乘车证》可优先进站和乘坐全国各线、各次旅客列车和国际列车、广九直通车及联运车厢的硬席车。（×）（A．A．1．管规）

593．《铁路运输收入管理规程》规定：发站复核发现计算错误时，应及时办理补收手续，并电话通知到站及本企业收入管理部门。（×）（B．A．1．铁路运输收入管理规程）

594.《铁路运输收入管理规程》规定：到站发现发站原收运输费用计算错误造成少收款时，应发电报通知发站及其上级收入管理部门查询答复后办理补款，补收款列其他收入。（√）（B．A．1．铁路运输收入管理规程）

595．收入管理部门审核、对账，发现车站、列车应缴款和票据报告不符时，按多、少缴款处理，填发“多、少缴款订正通知书”。（×）（B．A．1．铁路运输收入管理规程）

596．《铁路运输收入管理规程》规定：少缴款处理期限不得超过30天。（√）（B．A．1．铁路运输收入管理规程）

597．《技规》规定，列车运行，原则上以开往北京方向为上行。（√）（A．C．1．技规）

598．《技规》规定，列车须按有关规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数。（×）（A．A．1．技规）

599．开行跨局旅游列车的，载客车辆不少于14辆；宿营车只能使用二辆。（×）（B．C．2．铁运[2007]232号）

600．办理旅游列车填写代用票，代用票记事栏应载明团体旅客证的起止号，经由栏必须按列车实际经由填写。（√）（B．C．2．铁运[2007]232号）

601．学生同时购买往、返程票时由学校所在地车站对优惠卡次数进行两次核减。（√）（B．C．2．铁运（2007）173号）

602．办理学生往返票可向学生收取合理的送票费。（×）（B．C．2．铁运（2007）173号）

603．学生在学校所在地购买返程票的乘车站原则上为列车的停车站。（×）（B．C．2．铁运（2007）173号）

604.直通动车组列车在满足始发站需求的前提下，可为中途站分配一定数量的有席票额，分配数量不超过票额总数的20%。（×）（B．B．2．运营客营[2007]148号）25% 605．直通动车组列车由车站在开车前填写“乘车人数通知单”一式三份。（×）（B．C．2．运营客营[2007]148号 606．直通动车组列车，车站“乘车人数通知单”开始打印之时，客票系统自动停止发售该车次车票。（√）（B．C．2．运营客营[2007]148号）

607．有条件的车站可设置动车组专用候车室(区域)和专用进站通道。（√）（A．C．2． 运营客营[2007]23号）

608．持有各种铁路乘车证的铁路员工允许乘坐二等车，但须办理签证后乘车。（√）（B．C．2． 运营客营[2007]23号）

609．旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.2796元。（×）（B．A．2．铁运电[2007]75号）

610．动车组公布票价打折时，在票面打印“折”字。（√）（B．A．2．铁运电[2007]75号）

611．二等座车公布票价打折后不得低于相同运价里程的新空软座票价。（√）（运营客营[2007]75号）612．动车组软卧票价可按公布票价打折，但打折后不得低于相同运价里程新空软卧折一票价。（×）（B．A．2．铁运电[2008]135号）

613．一列旅客列车编组内的部分硬座席位用于新兵军事运输的，按整批留座组织。（√）（B．B．2．[1997]后交字第438号

614．新老兵运输，老兵和送兵干部，同行人数不足20人的新兵和接兵干部，按纳入客运计划自行购票（×）。（B．B．2．[1997]后交字第438号）

615．全国新兵运输期间（通常为12月10日至12月31日），硬座客票预售提前期不得超过10天。（×）（B．C．2．[1997]后交字第438号）

616．新兵铁路军事运输，按照铁路军事运输计费付费办法，由铁路部门凭军运费后付凭证向军事交通运输部门计收运费。（√）（B．C．2．[1997]后交字第438号

617 铁路军事运输按照任务性质和装备物资性能，分为特殊运输、重点运输和一般运输。（√）。（B．C．2．铁路军事运输办法）

618.铁路军事运输的计费付费，按照《铁路军事运输计费付费办法》办理。（√）。（B．C．2．铁路军事运输办法）

619．异地票是指车票发售站与票面乘车站不在同一城市的车票。（√）（B．A．2．铁运[2008]161号）620．异地票由铁路局授权窗口进行发售，预售期为20天（直达特快、动车组列车除外），起售时间为开车前11 日的8：00。（×）（B．A．2．铁运[2008]161号）

621．售票窗口向每位旅客发售异地票，卧铺不超过5张，座席不超过3张。（×）（B．A．2．铁运[2008]161号）622．车站不得发售旅客乘车站与票面乘车站不符的车票。（√）（B．A．2．铁运[2008]161号）623．铁路公用乘车证也可办理异地签证、补价业务。（×）（B．A．2．铁运[2008]161号）624．未经铁道部授权的窗口不得办理异地票预订业务。（√）（B．A．2．铁运[2008]161号）625．车站应急售票系统只安装在车站售票窗口，代售点和其他场所不得安装使用。（√）（B．A．2．铁运电[2008]41号）

626．售票员进入应急售票系统时，必须认真核对计算机票号和票卷票号，票号不相同时必须由管理人员调整后方可售票。（×）（B．A．2．铁运电[2008]41号）

627．应急售票系统仅售本站始发列车有席位车票，办理中转签证和退票。（×）（B．A．2．铁运电[2008]41号）

628．应急售票系统不办理始发改签、中途下车签证，不办理异地票、通票等业务。（√）（B．A．2．铁运电[2008]41号）

629．各次列车的无座席可售数量由车站根据本站固定票额及超员率要求等进行确定，并根据实际客流情况进行调整。（×）（B．B．2．铁运电[2008]41号）

630．动车组列车《乘车人数通知单》的“软卧“栏改为“一等座”，“软座”栏改为“二等座”。（√）（B．C．2．铁运电[2007]172号）

631．新的《乘车人数知单》包括主表和附表，内容为列车在本站的固定席位和剩余情况。（×）（B．C．2．铁运电[2007]172号）

632．新的《乘车人数知单》包括主表和附表，主表显示统计数字。（√）（B．C．2．铁运电[2007]172号）

633．新的《乘车人数知单》附表显示列车席位剩余情况，动车组列车，附表显示席位售出情况。（×）（B．C．2．铁运电[2007]172号）

634．重联动车组列车，车站可分席别打印乘车人数通知单，分别递交列车长。（×）（B．C．2．铁运电[2007]172号）

635．铁路局要定期对站车信息交接工作进行检查，严格站车信息交接制度。（√）（B．C．2．铁运电[2007]172号）

636．凡旅客列车停靠车站必须在开车前打印《乘车人数知单》，一式叁份，一份交列车长，二份由列车长加盖姓名章后，车站收回留存备查。（×）（B．C．2．铁运电[2007]172号）

637．车站（客运段）要将留存的《乘车人数知单》按车次归档，每旬上交铁路局一次。（√）（B．C．2．铁运电[2007]172号）638．凡符合《客规》规定的团体旅客购票时，满20人时，给予免收二个人票价的优惠。（×）（C．A．2．铁运函[1998]167号）

639．团体旅客购票时，20人以上，每增加10人，再免收1个人的票价。（√）（C．A．2．铁运函[1998]167号）

640．团体旅客中有分别乘坐座、卧车或成人、儿童同一团体时，按其中票价高的免收。（√）（C．A．2．铁运函[1998]167号）

641．局管内使用的铁路专用定期票为记名式。（×）（B．A．2．铁运[2004]145号）不记名 642．各种专用定期票在票面标明的历年内使用有效。（√）（B．A．2．铁运[2004]145号）

643．铁路专用定期票分铁路分局管内和铁路局管内二种，为不记名式车票。（×）（B．A．2．铁运[2004]145号）为不记名车票式。

644．铁路专用定期票不办理退票。（√）（B．A．2．铁运[2004]145号）

645．持用铁路各种乘车证的职工出入车站及乘车，因工作证丢失可以单位介绍信代替工作证使用。（×）（B．A．2．铁劳[1994]142号）

646．持用临时定期、软席、硬席、探亲乘车证时，可免于签证。（×）（B．A．2．铁劳[1994]142号）。持用临时定期、软席、硬席、探亲乘车证时，须由车站签证持用全年定期、定期通勤、通勤、通学、定期就医、购粮乘车证可免于签证。

647．持用临时定期乘车证在卡片上签证，软席、硬席乘车证在背面签证，对号列车应发给座位号。（√）（B．A．2．铁劳[1994]142号）

648．持用全年定期、定期通勤、通勤、通学、定期就医、购粮乘车证，须由车站签证。对号列车发给座位号。（×）（B．A．2．铁劳[1994]142号）

649．短途卧铺优惠条件：列车运行均在白天（含当日运行）6点以后的空闲卧铺可以执行卧铺优惠票价。（×）（B．A．2．铁运电[2009]25号）

650．短途卧铺优惠票价：200公里内硬卧（上、中、下铺）优惠票价按照该车次列车对应硬座票价的170%计算。（√）（B．A．2．铁运电[2009]25号）

651．短途卧铺优惠票价：200公里内软卧（上、下铺）优惠票价按照该车次列车对应软座票价的258%计算。（×）（B．A．2．铁运电[2009]25号）

652．实行优惠的卧铺车票要在票面记载“优硬卧”、“优软卧”字样。（×）（B．A．2．铁运电[2009]25号）

653．车站发售短途优惠票价卧铺时，应提前在营业场所将具体车次、优惠区段及优惠票价等信息进行公告。（√）（B．A．2．铁运电[2009]25号）

第三篇：地方政府学习题库（选择题）

地方政府学习题库（选择题）

第一章

一、单项选择题

1、地方政府是由中央政府为治理国家一部分地域或部分地域某些社会事务而设置的（B）

A、政府机关B、政府单位C、地方行政机关D地方立法机关

2、我国地方政府单位的组成包括地方执行机关和（B）

A、地方军事机关B、地方议决机关C、地方人民法院D、地方人民检察院

3、地方政府研究必须以研究（A）为核心。

A、地方政府权力结构安排

B、中央与地方关系

C、地方政府的未来发展

D、地方政府的外部环境

4、研究地方政府的根本目的在于(D)

A、制约地方政府的过度发展

B、寻求地方政府活动的理论准则

C、考核地方政府的政绩

D推进当代中国地方政府的建设

二、多项选择题

1、下列属于地方政府的是(BC)

A、联邦成员政府

B、联邦成员政府所属的地方政府

C、单一制国家的地方政府

D、地域性政府

2、地方政府具有以下特征(ABD)

A、由中央政府设置

B、治理国家部分地域或地域内某些社会事务

C、是国家地方行政机关

D、是指一个政府单位

3、下列属于中国地方政府的是(AB)

A、省政府、自治区政府

B、市县政府

C、地区行政公署

D、街道办事处

4、在美国属于地方政府的是(BCD)

A、州政府

B、学区和公园区

C、县、乡镇政府

D、城市政府

5、认识和研究地方政府各种现象的出发点和依据是(AB)

A、地方政府存在的理由

B、地方政府在国家政治生活中的不可替代性

C、地方政府的特性

D、中央与地方政府关系

6、在中国开展地方政府原理研究的目的可以归结为(ABC)

A、服务于当前的改革

B、寻求未来发展模式

C、提高地方政府活动的社会效益

D、维护中央集权体制

7、地方政府研究包括(ABCD)

A、基础研究

B、外部环境与内部结构研究

C、行为研究

D、发展研究和比较研究

第二章

一、单项选择题

1、当代地方政府的（B)

职能愈发突出。

A、政治统治

B、公共管理

C、安全秩序

D、文化管理

2、古埃及的地方政府组织为（A)

A、斯帕特

B、拉比亚努姆

C、沙卡拉库

D、部落

3、周王朝以（A)作为地域性政府。

A、封国和采邑

B、诸侯

C、县

D、郡

4、中国正式的地方政府发端于（A)。

A、春秋战国时期

B、夏朝

C、商朝

D、周朝前期

5、中国正式的地方政府发端于春秋战国时期（B)

A、国君分封的采邑B、国君委派官员管理的县C、周王分封的国君D、部落

6、传统国家的地方政府与中央政府之间是一种（B)关系。

A、领主与封臣

B、行政隶属

C、诸侯联盟

D、绝对独立

7、在中世纪（D)的地方政府便具有突出的地方自治的特点。

A、法国

B、日本

C、德国

D、英国

8、美国州以下最普遍、最稳定的地方行政建制是（C)

A、市

B、教区

C、县

D、区

9、近代意义上的日本地方政府体制形成于1889年颁布的（A)前后。

A、《明治宪法》

B、《日本国宪法》

C、《地方自治法》

D、《地方政府法》

10、印度的地方政府体制中最有特色的是(A)

A、县、区、村三级的“潘查亚特”制　　　　B、联邦与邦政府之间的分权制

C、种姓制度　　　　　　　　　　　　　　　D、总督制度

11、独立后的非洲多数国家地方事务的治理由（Ｃ）控制。

A、地方政府　　　　B、村社　　　　C、部族　　　　　　D、武士

12、军人政府执政是独立后（Ｂ）国家经常出现的特征。

A、北美洲　　　　B、南美洲　　　　　C、非洲　　　　D东南亚

13、中国的省长之名始于（Ｂ）时期。

A、清末预备立宪时期　B、北京政府时期　C、南京政府时期　D、中华人民共和国成立后

14、民国时期地方政府体制出现的一个重大变化是（C）

A、地方自治的增强　　　　　　　　　B、地方行政体性质改变

C、基层城乡分治格局的形成　　　　　D、行政与司法权力的完全分离

15、当代中国地方政府体制和组织结构确立于（Ｃ）年。

A、1945　　　　　B、1949　　　　C、1954　　　　　D、195616、中华人民共和国的建立的民主集中制的地方政府体制的形成和运转在很大程度上取决于（Ａ）。

A、中国共产党的领导　　　　　B、地方政府的领导

C、中央政府的领导　　　　　　D、人民代表大会制度的实施

二、多项选择题

1、古代雅典的地域性政治实体是（BC）

A、雅典议事会　　　B、德谟　　　C、地区部落　　　　D、雅典行政机关

2、地域性政府包括（BD）

A、单一制国家的中央政府　　　　　B、单一制国家的地方政府

C、联邦成员政府　　　　　　　　　D、联邦成员政府设置的地域性政府单位

3、法国近现代地方政府体制变革的趋势是（ABCD）

A、地方政府自主性增强　　　　　　B、地方议会权力增强

C、地方政府公共管理权力增大　　　D、地方治理民主化趋势增强

4、第二次世界大战以前日本地方政府的特点是（ABD）

A、地方议会权力受到严格限制　　　　　　B、地方自治流于形式

C、有充分的自治权　　　　　　　　　　　D、民主精神未得到体现

5、第二次世界大战后改革后的日本地方政府体制具有以下特点（ABCD）

A、各级地方政府享有法律规定的自治权　B、各级地方政府受中央地方政府的控制和监督C、方政府的组织与运营以地方自治为宗旨　D、设置议会作为地方政府的议事机构

6、下列属于联邦制国家的有（ABC）

A、印度　　　　B、美国　　　　　C、巴西　　　　D、法国

7、清末的地方政制改革包括（ABD）

A、省设咨议局作为临时议会　　　　　　B、县以下按城、镇、乡建立自治公所

C、在省下设厅　　　　　　　　　　　　D、府、县两级没有变动8、1912年中华民国成立后地方政制变革包括（ABCD）

A、省设议会作为立法和议决机关　　　B、省下设厅

C、县设议事会为议决机关　　　　　　D省设高等审判厅和高等检察厅作为司法机关

9、当代中国地方政府体制和组织机构在改革开放前经历的三次变化是（ABD）

A、人民政府委员会时期　　　　　　B、人民委员会时期

C、行政首长负责制时期　　　　　　D、革命委员会时期

10、人民政府委员会时期地方政府的特点是（ABCD）

A、人民政府委员会是一种行政体地方政府　　　B、是一种高度中央集权的体制

C、各界人民代表会议的权力有限　　　　　　　D、委员会主席承担地方行政首长职责

11、人民委员会时期地方政府的特点是（ＡＢ）

A、地方各级人民委员会是地方国家行政机关

B、地方各级人民委员会是上级人民委员会的下级机关

C、地方人民委员会是人民代表大会的常设机关

D、是一种混合体地方政府

第三章

一、单项选择题

1、评判地方政府活动是否有效益的基本依据是（C）

A、地方制度安排　　　　　　　　B、地方政府所居的层级位置

C、地方政府的设置目的　　　　　D、地方政府的类型

2、当前中国大陆地区地方政府属于（C）

A、自治体地方政府　B、行政体地方政府　C、混合体地方政府　　D、特殊性地方政府3、1949-1954年之间中国大陆的地方政府属于（B）

A、自治体地方政府　B、行政体地方政府　C、混合体地方政府　D、特殊性地方政府

4、当前我国香港、澳门特别行政区政府属于（A）

A、自治体地方政府B、行政体地方政府C、混合体地方政府D、特殊性地方政府

5、在中央集权体制下传统国家的地方政府都是（B）

A、自治体地方政府　B、行政体地方政府　C、混合体地方政府　D、特殊性地方政府

6、进入现代以后随着政治民主的发展在欧美国家地方制度安排中（Ａ）成为主流。

A、自治体地方政府　B、行政体地方政府　C、混合体地方政府　　D、特殊性地方政府

7、（Ｃ）地方政府是由社会主义国家创建的兼具行政体、自治体两类政府特点的新型地方政府。

A、行政体　　　B、自治体　　　　C、混合体　　　D、特殊性

8、国家是按照

(B)的划分来设置地方政府的。

A、行政层级

B、行政区域

C、地域特色

D、民族构成9、（D)是国家设置地方政府的根本目的。

A、维护国家统一

B、维护社会稳定

C、维护国家安全

D、分地域治理

10、民族区域型地方政府的除了实现一般性地域治理职责外更重要的在于通过政府的有效活动来

(C)

A、维护国家统一

B、发展经济

C、落实国家的民族政策

D、满足城市社会公共管理的需要

11、省作为地方政府的建制单位最早出现于

（B)

A、明朝

B、元朝

C、宋朝

D、清朝

12、（）是中国持续最久的地方政府单位。

A、县

B、省

C、乡

D、镇

13、城镇型地方政府设置的根本目的在于满足

（C)的需要。

A、政治

B、行政管理

C、城市社会公共管理

D、地方治安

14、地方政府在职责权限、管理方式、政治作用呈现差异的根本原因在于

(B)

A、地方政府的地理位置差异

B、地方政府在层级结构体系中所居位置的不同

C、地方政府的类型差异

D、地方政府所辖区域历史传统的差异

二、多项选择题

1、影响地方政府活动的最重要最直接的因素包括(ABD)

A、地方制度安排

B、地方政府的设置目的C、地方政府的地理位置

D、地方政府所居的层级位置

2、下列关于地方政府层级的陈述正确的是(BCD)

A、层级越低地方政府受中央直接监控的程度越强

B、层级越低地方政府受中央直接监控的程度越弱

C、最低层级的地方政府对所辖地域事务承担直接的职责,但管理事务范围相对有限

D、较高层级的地方政府管辖范围较为广泛,但多数事务通过监督、指导下级地方政府完成3、按照地方制度的不同安排,地方政府可分为哪三种类型(ABC)

A、行政体地方政府

B、自治体地方政府

C、混合体地方政府

D、特殊性地方政府

4、从行政区划单位设置的目的看,地方政府可分为(AB)

A、一般地方政府

B、特殊性地方政府

C、自治体地方政府

D、行政体地方政府

5、按行政区划的设置目的,行政区划可分为以下类型(ABCD)

A、一般地域型

B、民族区域型

C、城镇型

D、特殊型

6、当代中国一般地域型地方政府的建制单位有(ABD)

A、省

B、县

C、地区

D、乡

7、当代中华民族区域型地方政府的建制单位有以下几种(ABCD)

A、自治区

B、自治州

C、自治县

D、民族乡

8、特殊型地方政府具有如下一些特点(ABCD)

A、有明确的特定设置目的B、存在数量很少

C、在体制方面存在某种特殊安排

D、在内部政治体制、行政管理体制上不同于其他地方政府

9、我国特殊型地方政府有以下几种(ABCD)

A、香港特别行政区

B、澳门特别行政区

C、湖北神农架

D、万山、六枝特区

10、我国的地方政府层级结构以

（C)居于主导地位。

A、三级体制

B、二级体制

C、四级体制

D、五级体制

11、影响一个国家地方政府层级的因素有(ABCD)

A、地域大小、人口多少

B、历史传统和政治体制

C、现实的政治需要

D、社会经济发展水平

12、当代中国高层地方政府有以下几种(ABCD)

A、省

B、自治区

C、直辖市

D、特别行政区

13、下列关于特别行政区的说法正确的是

(ABCD)

A、属于高层地方政府

B、属于自治体地方政府

C、属于特殊型地方政府

D、具有基层地方政府的特点

14、按照地方政府在层级结构体系中所居位置,地方政府可分为以下几种类型

(ABC)

A、高层地方政府

B、中层地方政府

C、特殊型地方政府

D、基层地方政府

15、当代中国的基层地方政府有以下几种

(ABCD)

A、乡

B、民族乡

C、镇

D、市辖区

16、基层地方政府在具体设置时,大都要考虑到以下因素(CD)

A、文化背景

B、民族特征

C、人口数量

D、辖域面积

17、影响中层地方政府设置的主要因素有(ABCD)

A、国土面积的大小

B、人口数量的多少

C、地方政府单位的数量

D地方政府的区域位置

18、当代中国中层地方政府主要有(ABCD)

A、自治州、自治县

B、地级市、县

C、县级市

D、辖有乡镇的市辖区

第四章

一、单项选择题

1、地方政府的权限是由

（A)授予的。

A、中央政府

B、地方民众

C、上一级政府

D、立法机构

2、国家权力的（A)属性要求在权力的配置上确立相应的权限。

A、有限性

B、无限性

C、强制性

D、社会性

3、行政体地方政府的权力直接来自于（A)

A、中央政府的授予

B、上级国家司法机关

C、上级国家国家权力机关

D、地方自治团体居民的授予

4、自治体地方政府的权力直接来源于（D)

A、中央政府的授予

B、上级国家行政机关

C、上级国家国家权力机关

D、地方自治团体居民的授予

5、行政体地方政府的权力形成方式主要是（A)

A、由中央政府直接以行政方式分配和配置,或以立法间接规定

B、通过选举以间接民主的方式实现

C、上级政府的行政命令

D、立法机关的授予

6、自治体地方政府的权力形成主要是（B)

A、由中央政府直接以行政方式分配和配置,或以立法间接规定

B、通过选举以间接民主的方式实现

C、上级政府的行政命令

D、立法机关的授予

6、自治体和混合体地方政府权力形成的必要条件是

（A)

A、选民通过选举将本行政区域的权力委托和授予被选举人

B、全体选民通过法定的选举程序与规则,将分散在选民手中的权力转化为地方性公共权力

C、选民把选择更高层级地方政府议决机关代表的权力同时委托给直接选举的代表

D、将立法权力和行政权力赋予被选举人

7、自治体和混合体地方政府权力形成的充分条件是（B)

A、选民通过选举将本行政区域的权力委托和授予被选举人

B、全体选民通过法定的选举程序与规则,将分散在选民手中的权力转化为地方性公共权力

C、选民把选择更高层级地方政府议决机关代表的权力同时委托给直接选举的代表

D、将立法权力和行政权力赋予被选举人

8、同一行政区域内既存在自治体地方政府,又存在行政体地方政府的体制是（C)

A、议行合一体制

B、议行分立体制

C、双轨制体制

D、混合体地方政府

9、中国大陆地方政府的权力结构体制属于（A)体制。

A、相对议行合一

B、绝对相对议行合一

C、相对议行分立

D绝对议行分立

10、民族自治地方的地方政府除享有一般地方政府的权限外,还享有

（D)

A、立法权

B、外交权

C、军事防卫权

D、民族自治权

二、多项选择题

1、地方政府权限涉及的法定范围包括

（AB)

A、地域范围

B、事务范围

C、民众范围

D、民族范围

2、地方政府权限具有以下三方面的特点(ABC)

A、由中央政府划定

B、限于法定的地域范围

C、限于社会公共事务中的部分事务

D、限于该地区特定人口

3、在具体规定地方政府权限时需要考虑的因素有(ABCD)

A、效率因素

B、民主因素

C、历史因素

D特别权力因素

4、地方政府的权力包括(ABC)

A、议决权

B、执行权

C、行政权

D、外交权

5、混合体地方政府中行政机关的权力来源于(AC)

A、本行政区域全体居民授予

B、国家权力机关

C、中央政府的授予

D、上级政府的授予

6、地方政府权力由（ACD)构成。

A、议决权

B、司法权

C、执行权

D、行政权

7、按照地方政府权力的配置方式，地方政府体制可分为

（ABCD）

A、绝对议行合一体制

B、相对议行合一体制

C、绝对议行分立体制

D、相对议行分立体制

8、在地方政府权力配置中要考虑的最主要因素是（AB）

A、议决权、执行权和行政权在行使上的不同特性

B、政治理念的差异

C、法律规定

D、历史传统

9、下列属于议行分立体制的是

（ABC）

A、法国的市长议会制

B、美国的市长议会制

C、日本的市长议会制

D、美国的议会经理制

10、下列属于议行合一体制的是

（ABCD）

A、德国的市行政主任制

B、英国的议会委员会制

C、美国的委员会制

D、美国的议会经理制

11、中国各级地方政府的建置和区域划分有

（AB）决定。

A、中央政府

B、中央政府授权的省、自治区、直辖市人民政府

C、全国人民代表大会

D、全国人民代表大会常务委员会

第五章

一、单项选择题

1、地方政府单位的基础是（B)。

A、地方政府体制

B、地方行政建制

C、地方政府结构

D、地方政府管理

2、我国的县级政府设置由（C)批准设立。

A、地区政府

B、省政府

C、中央政府

D、市级政府

3、美国的市政府由

（B)批准设立。

A、联邦政府

B、州议会

C、市议会

D、国会

4、在实行绝对议行合一体制的国家,地方政府单位由

（A)构成。

A、地方议会

B、地方议会和地方行政首长

C、地方议会和市经理

D、地方议会和市长

5、（A）是自治体和混合体地方政府单位的核心组成部分。

A、地方议决机关

B、地方行政机关

C、地方审判机关

D、地方司法机关

6、地方议决机关一般以（A)做出决定。

A、表决

B、行政命令

C、协商方式

D、议长裁决方式

二、多项选择题

1、自治体地方政府单位一般由（AB)构成。

A、地方代议机关

B、地方行政机关

C、地方司法机关

D、地方审判机关

2、下列政府设置中需要中央政府批准的是（ACD)。

A、省政府

B、乡政府

C、地市级政府

D、特别行政区政府

3、地方政府单位的治理以(ABC)为主。

A、修建公共工程

B、供给公共产品

C、提供公共服务

D、维护国家安全

4、下列属于行政体地方政府单位的是(ABCD)。

A、沙特阿拉伯地方政府

B、加拿大行政区专员公署

C、芬兰省一类政府

D、中国帝制时代的地方政府

5、地方议决机关的产生方式有（ABC）

A、直接选举

B、间接选举

C、任命

D、考试

6、地方议决机关的规模主要取决于（AB）。

A、地方政府单位在该国地方政府体系中所居的层级

B、该地方政府单位所辖行政区域的人口数量

C、国家的政治体制

D、国家结构形式

7、地方议决机关的内部组织形式包括（ABCD）。

A、议长

B、委员会

C、常务委员会

D、执行委员会

8、地方议决机关通常拥有的权力包括（ABCD）。

A、地方立法权

B、财政权和人事权

C、重大事项决定权

D、监督权

9、现当代地方行政机关的产生方式有（ABC）。

A、委任制

B、选任制

C、聘任制

D、考任制

10、地方行政机关的基本职权包括（ABCD）。

A、执行权

B、制令权和管理权

C、人事权

D、监督权

11、特别行政区地方政府由（CD）构成。

A、地方人民代表大会

B、地方人民政府

C、行政长官

D、立法会

12、县级以上地方各级人民代表大会的组织包括(ABCD)。

A、常务委员会

B、主席团

C、代表团

D、专门委员会和调查委员会

13、乡级人民代表大会的组织包括（ABC）。

A、主席

B、主席团

C、副主席

D、专门委员会

第六章

一、单项选择题

1、国家职能的两个方面是有主次之分的（B）始终居于主导地位。

A、社会管理

B、政治统治

C、基本职能

D、具体职能

2、由于社会及社会事务本身的特点，不同政府的（D）各不相同。

A、社会管理

B、政治统治

C、基本职能

D、具体职能

3、在一般情况下，一切国家活动都是通过完成（A）使社会处于统治阶级期望的秩序状态从而维护和巩固国家的政治统治。

A、社会管理

B、安全职能

C、基本职能

D、具体职能

4、对中央政府来说（D）在各项基本职能中居于优先位置。

A、社会事务职能

B、经济职能

C、基础设施职能

D、政治职能

5、对地方政府来说，基础设施职能和（B）在地方政府职能中居于优先位置。

A、经济职能

B、社会事务职能

C、政治职能

D、安全职能

6、自然、经济、人文的地理条件制约着（C）。

A.地方政府的能力

B.地方政府职能发展的不同程度

C.地方政府职能的内容

D.地方地方政府的辖境

7、地方政府职能的（C）,产生于地方政府权力的双重来源。

A.差异性

B.局部性

C.双重性

D.服务性

8、地方政府职能的（B）能否得到真正体现，不仅直接关系居民切身利益，而且将影响整个国家的政治稳定。

A.差异性

B.服务性

C.局部性

D.规范性

9、地方政府职能的（D）强调地方政府提供的管理和服务，都必须有可以查考的明确的标准。

A.法制化

B.规范化

C.民主化

D.标准化

10、（A）是地方政府职能规范性的制度保障。

A.依法治国

B.民主化

C.标准化

D.地方自治权

11、地方政府职能演变的共同趋势是从简单的防御职能向（C）发展。

A.政治职能

B.社会职能

C.建设职能

D.经济职能

12、西方发达国家地方政府职能演变的基本趋势是（A）已经成为地方政府的发展目标。

A.服务型政府

B.自治型政府

C.民主型政府

D.行政型政府

二、多项选择题

1、地方政府职能的基本特性包括（ABCD）。

A.双重性

B.差异性

C.局部性

D.服务性

2、地方政府职能的规范性是指地方政府为居民提供的公共行政和公务服务必须（ACD）。

A.法制化

B.民主化

C.标准化

D.规范化

3、近年来随着社会的发展和进步，发达国家地方政府职能呈现的新特点包括（ABCD）。

A.加强区域规划和参与领土整治

B.重视环境保护

C.改善公共基础设施的提供

D.突出职业教育和培训

4、推动中国地方政府职能转变的主要原因有（ABCD）。

A.经济体制的转变和政治体制改革的推动

B.生产力的发展

C.公共行政的规范化和现代化

D向“小政府、大社会”的转型

5、地方政府辖域内社会公共事务的管理和服务是由（ABCD）几方面来承担的。

A、地方政府

B、中央政府

C、上级政府

D、社会非政府组织

第七章

一、单项选择题

1.在地方政府关系内容上（D)最为突出。

A.利益关系

B.财政关系

C.公共行政关系

D.权力关系

2.在具有地方自治文化的国家，地方政府关系往往体现为（A）关系。

A..法律上的指导关系

B.制约与服从的关系

C.地位上的对等关系

D.地位上的等级关系

3.地方政府的横向和纵向关系，本质上是由（D）直接决定的。

A.经济体制

B.决策体制

C.文化体制

D.地方政府体制

4.（A）是决定地方政府关系形式和内涵的前提。

A.中央与地方的关系

B.同级政府之间的关系

C.上下级政府之间的关系

D.斜向间地方政府之间的关系

5.根据界定中央和地方政府及地方各级政府权限的一般原理，市县级政府应更多地配备（C）。

A.政治性职能

B.规划和指导协调职能

C.公益服务职能

D.满足民众日常生活需要的职能

6.界定中央政府与地方政府以及地方各级政府的权限时，首先必须明确（A）。

A.各级政府在国家体系中的地方和作用

B.各级政府的职能

C.各级政府的经济发展状况

D.各级政府的地理位置

7.（A）是中央与地方政府关系的核心和基础。

A.权限划分

B.利益划分

C.财权划分

D.地域划分

8.中国地方政府间横向关系的发展，其根本动力是

（A）。

A.区域经济的发展

B.条条专政的取消

C.财权下发的推动

D.市管县体制的发展

9.在美国和德国等联邦国家，联邦与地方的纵向权力结构呈现出

（A）的趋势。

A.由分权型走向协作型

B.由分权型走向集中型

C.由自治型走向协作型

D.由集中型走向协作型

10.在我国，中央政府与地方政府之间的权力关系主要体现在（A）。

A.行政权和司法权

B.立法权和司法权

C.立法权与行政权

D.立法权和司法权

11.（A)一直是中国中央政府和地方政府间关系的实质内容。

A财政关系

B.利益关系

C.经济关系

D.行政关系

二、多项选择题

1.在内容上，地方政府关系主要包括（ABCD）。

A.利益关系

B.财政关系

C.公共行政关系

D.权力关系

2.为了适应环境变化，政府关系的行政性适应机制是指（ABC）。

A.公共政策的调整

B.组织结构的变革

C.职能的变革

D

.行政环境的变革

3.地方政府的纵向关系，反映了各级政府间的（ABC）关系。

A.隶属

B.权限

C.职能

D.沟通

4.地方政府的横向关系，反映了同级、斜向间地方政府之间的（ABC）关系。

A.协作

B.沟通

C.整合D.职能

5.从权力配置上划分，地方和中央政府关系的结构可以划分为（ABD）模式。

A.中央集权型

B.地方分权型

C.自治型

D.均衡型

6.政府间关系从管辖权上可以分为(ABC)。

A.管辖权内的政府间关系

B.管辖权外的政府间关系

C.司法裁定型政府间关系

D.管辖权间的政府间关系

7.下列应由中央政府管辖的事务有（ABCD）。

A.社会保障

B.统一市场

C.宏观调控

D.国防和外交

8.特别行政区享有的高度自治权力包括（ABCD）。

A.立法权

B.行政管理权

C.独立的司法权和终审权

D.基本法规定的其他权力

第八章

一、单项选择题

1.近现代地方政府管理形成于（A）。

A.近代资本主义民族国家

B.现代资本主义民族国家

C.古代君主制国家

D.中世纪封建国家

2.在自由资本主义时期，（B）已经从行政领域分离出去。

A.立法权

B.司法权

C.监察权

D.外交权

3.新保守主义时期地方政府管理模式改造，是建立在（A）基础上的。

A.凯恩斯主义和福利国家的失败

B.自由放任政策的失败

C.中央集权的失败

D.地方分权的失败

4.世界各国地方政府管理模式趋同的变化主要表现在（A)。

A.小政府、大社会

B.大政府、小社会

C.地方政府自由裁量权的增强

D.自由放任

5.地方政府的（B）是地方政府管理的根本目的。

A.内部管理

B.外部管理

C.组织管理

D.对自身管理

6.地方政府内部管理的目的在于（）。

A.提高行政效率

B.提供良好的社会环境

C.提高真各个行政系统活动的社会效益

D.管理的法制化

7.（B）是地方政府存在的目的。

A.内部管理

B.外部管理

C.国家安全

D.军事控制

二、多项选择题

1.地方政府的内部管理包括（ABC）。

A.自身组织要素管理

B.各类物质要素的管理

C.运转管理

D.地方安全管理

2.地方政府的内部管理具有如下特点（ABC）。

A系统性

B.法制性

C.适应性

D.规范性

3.下述对地方政府内部和外部管理之间关系，阐述正确的是

(ABCD)。

A.内部管理是地方政府公共管理的前提和基础

B.地方政府的外部管理是公共管理的根本职责

C.地方政府外部管理内容的发展演变会导致内部管理体制发生相应的变化

D.两者是相互影响，彼此促进的4.地方政府人事行政管理的具体内容包括（ABC）。

A.地方政府人事行政的更新机制

B.地方政府人事行政的激励和保障机制

C..地方政府人事行政的行为调控机制

D.地方政府人事行政的问责机制

5.地方政府机关事务管理的主要内容包括（ACD）。

A.公文管理

B.财务管理

C.安全管理

D.资产管理

6.地方政府管理政治事务的工作，由（ABCD）承担。

A.地方警察局

B.内政部门

C.附设于警察局的检察机构

D.宪兵队和地方武装部队

7.地方政府管理本地区社会事务，一般有下列方式（ABCD）。

A.行使宪法、法律和地方法规赋予的权力

B.公共管理和私人管理相结合C.发挥非政府组织的作用

D.建立社会事务突发事件预警机制

第九章

一、单项选择题

1.在联邦制国家，地方政府财政是指（B）。

A.成员单位政府财政

B.成员单位政府下的地方各级政府财政

C.市政府财政

D.村政府财政

2.目前世界各国的预算主要采用

（A)。

A增量预算法

B.零基预算法

C.混合法

D.单式预算法

二、多项选择题

1.中央财政与地方财政的共性包括（ABD）。

A公共性

B社会性

C经济性

D无偿性

2.中央财政与地方财政存在的差别表现在（ABC）。

A.管辖范围不同

B.履行的职能不同

C.与人民利益关系密切程度不同

D.目的不同

3.地方财政预算的原则包括（ABCD）。

A完整性原则

B.公开性原则

C.统一性原则

D.可靠性和性原则

4.地方财政收入的原则包括（ABCD）。

A.财政收入与事权相一致原则

B.完整性原则

C.便利原则

D.依法收入原则

5.地方财政支出的原则包括（ABCD）。

A.量入为出原则

B.民主原则

C.效益原则

D.收益原则

第十章

一、单项选择题

1.选举的实质是（C）的过程。

A.政党竞争

B.人民主权的委托

C.投票

D.选择国家领导人

2.下列各级人大代表由直接选举产生的是（D)。

A.省人大代表

B.市人大代表

C.自治区人大代表

D.县人大代表

3.中国当前实行的是（C）。

A.大选区制

B.小选区制

C.大小混合选区制

D.比例代表制

4.中国地方人大代表选举计票实行

（A）。

A绝对多数制

B相对多数制

C比例代表制

D混合制

5.中国地方选举机构的设置，间接选举由（B）行使选举机构的职权。

A.各级人民代表大会

B.各级人民代表大会常务委员会

C.本级人大任命的选举委员会

D.上级人大任命的选举委员会

6.中国确认当选有效的机构是（D)。

A.各级人大常委会

B.选举委员会

C.中央政府

D.各级人大所设的代表资格审查委员会

二、多项选择题

1.地方选举制度的基本原则包括（ABCD）。

A.普遍选举原则

B.平等选举原则

C.直接选举原则

D.秘密投票原则

2.我国的地方选举包括（ABC）。

A地方各级人大代表选举

B.各级地方政府正、副职领导人的选举

C.县级以上人民法院和人民检察院检察长的选举

D.各级地方政府主要职能部门领导人的选举

3.中国地方选举制度包括（ABD）。

A普遍选举原则

B平等选举原则

C直接选举原则

D秘密投票原则

4.我国地方选举制度的不断改进与完善体现在（ABCD）。

A.直接选举范围扩大

B.等额与差额结合C.改进和完善候选人提名和酝酿制度

D.各级人大代表名额规范化

5.地方选举制度的基本内容包括（ABCD）。

A.选民登记

B.选民与候选人资格

C.选区划分和选票计算

D.选举机构和选举结果确认

6.中国地方选举选民和候选人资格没有（BCD）限制。

A.年龄

B.性别

C.财产

D.居住期限

第十一章

一、单项选择题

1.地方自治是源于

（A)发展所形成的城市自治。

A.中世纪晚期工商业城市

B.近代资本主义工商业城市

C.中世纪晚期农村社区

D.近代资本主义农村社区

2.英国的市议会是（C)。

A.立法机关

B.行政机关

C.既是立法机关又是执行机关

D.司法机关

3.英国现代意义上的地方自治产生于（A）。

A.19世纪末

B.18世纪末期

C.18世纪中期

D.17世纪早期

4.中国地方自治的初步框架是在（A）形成的。

A清末

B明末

C中华民国时期

D国民政府时期

5.20世纪20年代在中国（A)自治是地方自治的主要内容。

A.省

B.县

C.社区

D.乡

6.孙中山的地方自治主张（B)应为自治单位。

A.省

B.县

C.社区

D.乡

二、多项选择题

1.英国的地方自治主要分为以下层次

(ABC)。

A.郡、郡级自治市和伦敦市

B.非郡级自治市、市区、乡区

C.教区

D.学区

2.德国乡镇自治事务所需经费主要由以下途径获得（ABCD）。

A.乡镇征收的土地税、消费税、工商税和使用税

B.从上级政府获得的工资税和所得税份额C.从州政府获得的工资税和所得税份额

D.服务手续费

3.日本地方的自治单位包括（BCD）。

A道

B.市

C.町

D.村

4.中国特别行政区享有的自治权包括（ABC）。

A.行政管理权

B.立法权

C.独立的司法权和终审权

D.本特区的军事防务

5.根据宪法规定，民族自治地方的自治机关包括（AB）。

A民族自治地方的人民代表大会

B.民族自治地方的人民政府

C.民族自治地方的人民法院

D.民族自治地方的人民检察院

6.中华民族自治地方自治权的广泛性和真实性体现在（ABCD）。

A.管理地方性政治事务的自治权

B.管理地方性经济建设的自治权

C.管理地方财政的自治权

D.保障自治权的完全实现

7.英国的小社区管理与服务模式是建立一种包括（ABCD）的管理与服务模式。

A.政府部门

B.私营企业

C.社区组织和中介组织

D.居民互动

第十二章

一、单项选择题

1.20世纪80年代以来的行政改革运动是从（B)开始的。

A.法国

B.英国

C.美国

D.德国

2.对发展中国家地方行政改革来讲(A)是首要的或优先考虑。

A改善自身体制

B调整同中央政府关系

C调整同辖区民众关系

D调整同上级政府关系

3.服务行政从观念上讲要求地方政府（A)。

A.以社会公众的意志为根本向度

B.对上级政府负责的态度

C.对中央政府负责的态度

D.对本部门负责的态度

4.服务行政把（D）置于最高位置。

A市场的意志

B统治者的意志

C效率的追求

D人民的意志

5.中国地方政府改革的最根本的内部动力是

（B)。

A.对外开放

B.发展社会主义市场经济体制

C.政治体制改革

D.民众的推动

二、多项选择题

1.20世纪80年代以来西方国家地方行政改革的特点包括（ABCD）。

A市场化和分权化

B服务化

C技术化

D渐进化和趋同化

2.20世纪80年代以来西方的地方行政改革的主要内容包括（ABC）。

A.放松政府管制

B.强化地方政府的自治权

C.转变地方政府职能

D.放松对地方政府的监督

3.地方政府发展的一般环境包括（ABCD）。

A.政府职能不断膨胀

B经济全球化

C民主化与信息化的提升

D.媒体影响力的扩大

4.影响地方政府发展的特殊环境包括（ABCD）。

A.政治环境

B.经济环境

C.区域环境

D.民俗与文化

5.影响地方政府发展的政治环境因素包括（ABCD）。

A中央与地方关系

B地方政府与社会民众的关系

C地方政府绩效考评标准体系的价值导向

D政治体制

6.地方政府发展的方向包括（ABCD）。

A.价值理念上强调对地方公众的回应性

B.地方权力主体多元化

C.地方政府更多发挥推动者和协调者而非指挥者和控制者的功能

D.强调公共决策过程的动态性和参与性

7.地方政府发展的途径主要表现在（ABC）。

A.从集权到分权

B.从垄断到竞争

C.从人治走向法治

D.从管理到治理

当我被上帝造出来时，上帝问我想在人间当一个怎样的人，我不假思索的说，我要做一个伟大的世人皆知的人。于是，我降临在了人间。

我出生在一个官僚知识分子之家，父亲在朝中做官，精读诗书，母亲知书答礼，温柔体贴，父母给我去了一个好听的名字：李清照。

小时侯，受父母影响的我饱读诗书，聪明伶俐，在朝中享有“神童”的称号。小时候的我天真活泼，才思敏捷，小河畔，花丛边撒满了我的诗我的笑，无可置疑，小时侯的我快乐无虑。

“兴尽晚回舟，误入藕花深处。争渡，争渡，惊起一滩鸥鹭。”青春的我如同一只小鸟，自由自在，没有约束，少女纯净的心灵常在朝阳小，流水也被自然洗礼，纤细的手指拈一束花，轻抛入水，随波荡漾，发髻上沾着晶莹的露水，双脚任水流轻抚。身影轻飘而过，留下一阵清风。

可是晚年的我却生活在一片黑暗之中，家庭的衰败，社会的改变，消磨着我那柔弱的心。我几乎对生活绝望，每天在痛苦中消磨时光，一切都好象是灰暗的。“寻寻觅觅冷冷清清凄凄惨惨戚戚”这千古叠词句就是我当时心情的写照。

最后，香消玉殒，我在痛苦和哀怨中凄凉的死去。

在天堂里，我又见到了上帝。上帝问我过的怎么样，我摇摇头又点点头，我的一生有欢乐也有坎坷，有笑声也有泪水，有鼎盛也有衰落。我始终无法客观的评价我的一生。我原以为做一个着名的人，一生应该是被欢乐荣誉所包围，可我发现我错了。于是在下一轮回中，我选择做一个平凡的人。

我来到人间，我是一个平凡的人，我既不着名也不出众，但我拥有一切的幸福：我有温馨的家，我有可亲可爱的同学和老师，我每天平凡而快乐的活着，这就够了。

天儿蓝蓝风儿轻轻，暖和的春风带着春的气息吹进明亮的教室，我坐在教室的窗前，望着我拥有的一切，我甜甜的笑了。我拿起手中的笔，不禁想起曾经作诗的李清照，我虽然没有横溢的才华，但我还是拿起手中的笔，用最朴实的语言，写下了一时的感受：

人生并不总是完美的，每个人都会有不如意的地方。这就需要我们静下心来阅读自己的人生，体会其中无尽的快乐和与众不同。

“富不读书富不久，穷不读书终究穷。”为什么从古到今都那么看重有学识之人？那是因为有学识之人可以为社会做出更大的贡献。那时因为读书能给人带来快乐。

自从看了《丑小鸭》这篇童话之后，我变了，变得开朗起来，变得乐意同别人交往，变得自信了……因为我知道：即使现在我是只“丑小鸭”，但只要有自信，总有一天我会变成“白天鹅”的，而且会是一只世界上最美丽的“白天鹅”……

我读完了这篇美丽的童话故事，深深被丑小鸭的自信和乐观所折服，并把故事讲给了外婆听，外婆也对童话带给我们的深刻道理而惊讶不已。还吵着闹着多看几本名着。于是我给外婆又买了几本名着故事，她起先自己读，读到不认识的字我就告诉她，如果这一面生字较多，我就读给她听整个一面。渐渐的，自己的语文阅读能力也提高了不少，与此同时我也发现一个人读书的乐趣远不及两个人读的乐趣大，而两个人读书的乐趣远不及全家一起读的乐趣大。于是，我便发展“业务”带动全家一起读书……现在，每每遇到好书大家也不分男女老少都一拥而上，争先恐后“抢书”，当我说起我最小应该让我的时候，却没有人搭理我。最后还把书给撕坏了，我生气地哭了，妈妈一边安慰我一边对外婆说：“孩子小，应该让着点。”外婆却不服气的说：“我这一把年纪的了，怎么没人让我呀？”大家人你一言我一语，谁也不肯相让……读书让我明白了善恶美丑、悲欢离合，读一本好书，犹如同智者谈心、谈理想，教你辨别善恶，教你弘扬正义。读一本好书，如品一杯香茶，余香缭绕。读一本好书，能使人心灵得到净化。书是我的老师，把知识传递给了我；书是我的伙伴，跟我诉说心里话；书是一把钥匙，给我敞开了知识的大门；书更是一艘不会沉的船，引领我航行在人生的长河中。其实读书的真真乐趣也就在于此处，不是一个人闷头苦读书；也不是读到好处不与他人分享，独自品位；更不是一个人如痴如醉地沉浸在书的海洋中不能自拔。而是懂得与朋友，家人一起分享其中的乐趣。这才是读书真正之乐趣呢！这所有的一切，不正是我从书中受到的教益吗？

我阅读，故我美丽；我思考，故我存在。我从内心深处真切地感到：我从读书中受到了教益。当看见有些同学宁可买玩具亦不肯买书时，我便想到培根所说的话：“世界上最庸俗的人是不读书的人，最吝啬的人是不买书的人，最可怜的人是与书无缘的人。”许许多多的作家、伟人都十分喜欢看书，例如毛泽东主席，他半边床上都是书，一读起书来便进入忘我的境界。

书是我生活中的好朋友，是我人生道路上的航标，读书，读好书，是我无怨无悔的追求。

“哈哈，我终于成功了。”欣喜若狂的我简直不能表达内心的激动与欢喜。

在无数次的失败之后，我终于飞也似的站了起来，我正从失败走向美好的明天。

成功，不仅仅是自己付出的艰辛与汗水，还有来自背后的鼓励与支持。没有这些，或许我还在失败中徘徊，可这些来自背后的人却告诉我，你要坚强!

黯淡的生活，不堪回首的过去，生活中所遭遇的各种挫折，这些往往被人们视为“黑点”的不幸，却是最值得去感激的。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，不经历一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻来，一番风顺的人生能给你带来无限风光，但苦难的人生却能给你异样的充实与完整。

有一种花，叫作一百天，因其生长过程要一百天而得名。它的花语是：让自己的存在成为别人的幸福。

一朵花，一粒沙，就是天涯，从一朵花的花语中看世界，你会发现世界如此美好。小小的一朵花，尚且懂得怀着一颗感恩的心去面对给予它生命的世界，而作为高级生物的人呢?

我们只知道成功完全属于自己，但其实成功也属于那些帮助过你、鼓励过你的人，他们付出的汗水与艰辛也不会比你少，所以，我们要怀着一颗感恩的心去面对他们……

我们经常会抱怨这抱怨那，好像全世界都亏欠我们，似乎我们天生就应该拥有一切，可你是否想过，这一切都是别人给予的恩赐呢?难道父母给予了你生命还要为你的全部人生负责吗?难道老师给予了你知识还要时刻关心你的生活吗?难道朋友给予了你友谊还要为你付出他的所有吗?难道社会给予了你安居乐业的环境还要无偿给予你享受的物质吗?一切答案都是否定的，而我们就因为这些或多或少的额外恩赐，才获得了所谓的成功。

我们要让自己的心灵站立，怀着一颗感恩的心去面对生活，这是人生该有的态度。成功后，感谢你的父母，他们给予了你生命;感谢你的老师，他们给予了你知识;感谢你的朋友，他们给予了友谊;感谢那些曾经伤害过你的人，因为他们让你变得如此坚强。

成功的背后，应当是无尽的感激……

第四篇：2017年铁路司机规章考试题库(657题)

规章理论试题

(填空183+选择159+判断198+简答43+问答14=597)+ 高铁(填空23+选择14+判断23=60)=597+60=657

一、填空题(183)1.机车上应备有（）和铁鞋（止轮器）。(复轨器)J23 2.铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线。站线 J32 3.站线是指（）、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线 J32 4.信号装置一般分为信号机和（）两类。信号表示器 J68 5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）信号机。机车 J68 6.信号表示器分为道岔、脱轨、（）、发车、发车线路、调车及车挡表示器。进路 J68 7.信号机设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。左侧 J71 8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。预告标 J72 9.双线自动闭塞区间（）进站信号机前方应设置预告标。反方向 J72 10.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。进路表示器 J78 11.进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。引导 J83 12.驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。出站 J84 13.（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。进站、出站、进路J85 14.列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）。集中联锁J87 15.闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。自动站间 J93 16.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示（）。含义相符 J102 17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h紧急制动设置模式曲线。8 J103 18.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。5 J103 19.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和（）传动。直流J165 20.机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、（）运行速度、制造厂名及日期。最高 J166 21.具有双管供风装置的机车应向（）等其他用风装置提供风源。车辆空气弹簧J166

22.电气化区段运行的机车应有“电化区段（）”的标识。严禁攀登J166 23.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和（）。辅修J167 24.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～（）mm。890 J170 25.当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（）供电。越区J197 26.行车工作必须坚持集中领导、（）、逐级负责的原则。统一指挥J227 27.途中乘务人员换班时，应将调度命令内容（）。交接清楚J231 28.实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的（）指导和负责下，方准操作。亲自J243 29.（）闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。半自动 J253 30.双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。第一位 J256 31.回送机车，应挂于本务机车（）。次位 J257 32.单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（）和制动主管贯通状态是否良好。附挂辆数 J258 33.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。截断塞门J262 34.机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。简略J274 35.无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。简略J274 36.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班（）、交接班地点、工具数量及其存放地点。时间 J280 37.调车工作要固定（）、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。作业区域J280 38.无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。手信号J282 39.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和（）的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。调车速度J287 40.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清（）。立即停车 J287 41.司机在调车作业中应组织机车乘务人员（）地完成调车任务。正确及时J287 42.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（），亲自向司机交递和传达。注意事项J288 43.调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并（）。回示 J291 44.推送车辆时，要先（）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。试拉 J291 45.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（）措施，方可摘开车钩。防溜 J295

46.临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按（）或扳道员显示的允许运行的信号行车。固定信号 J304 47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（）作间隔。闭塞分区J308 48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）。电话闭塞法J309 49.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）信号机显示的允许运行的信号。出站或通过J314 50.自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。绿色许可证 J315 51.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）。调度命令J315 52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前()。停车 J316 53.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的()通知前方站（列车调度员）。号码 J316 54.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）的信号进入区间。允许运行 J317 55.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。线路所 J319 56.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的（）。列车标志 J331 57.司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。减速或停车 J335 58.列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。机车信号 J335 59.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。制动主管/列车管 J335 60.装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）。运行线路 J335 61.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。列车车次 J335 62.司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行（）制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。呼唤应答 J335 63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自（）。关机J335

64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的()状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。贯通 J335 65.等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示（）。列车标志 J335 66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。机车信号J338 67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。减速或停车 J338 68.天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（）后,再行加速。显示正确 J338 69.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。出发前 J340 70.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至（）。终到站J342 71.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。登乘机车证 J346 72.列车退行的限制速度是（）km/h。15 J347 73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在（）信号机前能停车的速度。次一架 J347 74.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。调车手信号旗（灯）J357 75.列车进站后，应停于接车线（）内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。警冲标 J358 76.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持（）状态。制动 J361 77.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。发车条件 J361 78.列车在车站发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。行车凭证 J362 79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（）。遮住J364 80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）的显示出发。出站信号机 J365 81.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（）和停车位置，根据需要迅速请求救援。停车原因 J366

82.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行（）。防护J366 83.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）米处防护。300 J368 84.一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车（）按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。后方 J368 85.在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（）和防护工作。防溜 J369 86.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开（）、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。特大桥梁 J370 87.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。常用制动 J371 88.向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、()不明确时，不准动车。停车位置 J374 89.遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（）手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。特定引导 J381 90.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。调度命令 J382 91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助（）作业。司机 J383 92.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（）办法，进入指定地点。调车 J383 93.列车接近作业标时，司机须（），注意瞭望。长声鸣笛 J397 94.站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（）信号防护。停车 J405 95.线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示（）信号。停车 J405 96.信号是指示（）及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。列车运行 J408 97.铁路信号分为视觉信号和（）信号。听觉 J409 98.铁路视觉信号中黄色的含义是（）或减低速度。注意J409 99.出站信号机以显示()信号为定位。停车 J411 100.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。第一轮对 J412 101.进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为()信号。停车 J413 102.信号机无效标为白色的（）。十字交叉板 J414 103.三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔（）位置，进入站内正线准备停车。直向 J415

104.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔（）位置，进入站内准备停车。侧向 J415 105.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个（）灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。黄色 J415 106.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。三个 J415 107.接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。20 J416 108.自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往（）。次要线路J417 109.自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。两个绿色 C J417 110.三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。两个 J417 111.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。两个 J417 112.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。一个 J417 113.四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。三个 J419 114.接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与（）色灯信号机相同。进站 J418 115.线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为（）号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。18 J420 116.容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。20 J421 117.预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在开放状态。绿色 J423 118.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放一个（）灯光。黄色 J424 119.接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在（）。关闭状态J424 120.调车信号机，可用（）灯光代替蓝色灯光。红色J426 121.驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对（）起停车信号作用。列车J428 进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用（），以区别于一般信号机。方形背板J429

122.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）色灯光，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。半绿半黄 J435 123.自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示（）灯光。绿色 J435 124.无线调车灯显信号当显示()加辅助语音提示时，是表示十、五、三车距离信号。黄灯长亮J439 125.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。圆形转动J440

126.引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。黄色 J440 127.特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动。绿色 J440 128.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗（），再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。直立平举J441 129.联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。黄色 J442

130.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通（）道。二 J442 131.联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通（）道。五 J442 132.联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通（）道。六 J442 133.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通（）道。七 J442 134.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”（约33m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压（）次。一 J442 135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约()。55m J442 136.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向（）摇动数次。左右 J442 137.要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方()摇动。上下J442 138.联系用手信号的连结信号：夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光()。交互显示数次J442 139.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持旗。红 J443 140.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗（）。拢起J443

141.降弓手信号夜间的显示为白色灯光（）重复摇动。上下左右J445 142.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。开通J447 143.警冲标设在两会合线路线间距离为（）的中间。4m J454 144.线路标志，按（）方向设在线路左侧。计算公里J454 145.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方（）m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。900 J454 146.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑（）字样的方形板。“通信转换” J454 147.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个（）灯光。红色J459 148.当重复鸣示听觉信号时，须间隔（）以上。5s J460 149.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为（）。1s J460 150.发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示（）信号。警报 J461 151.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示（）信号。起动注意J461 152.机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为（）声。一长三短J461 153.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。显示正确C12 154.机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行（），按信号显示出段。车机联控 C12 155.进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认（）、防护信号及停留车位置。脱轨器 C13 156.机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要（）。试拉 C13 157.司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。一对一 C14 158.司机应在列车（）或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。充风 C14 159.机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风（）等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。时间短 C14 160.机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）。制动效能证明书 C14 161.司机发现（）时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。充、排风 C14 162.司机起动列车前使用列尾装置检查（）制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。尾部 C17

163.列车起动后，机班应进行（）瞭望，确认列车起动正常。后部 C17 164.机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、（）、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。确认信号 C21 165.装有列尾装置的列车出发前、（）前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。进站 C27 166.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。制动主管 C27 167.进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置（），准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。是否一致 C28 168.进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握（）、制动距离和减压量，应做到一次停妥。制动时机 C28 169.列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）。最大有效减压量 C28 170.货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能（）。缓解列车制动 C36 171.依据《条例》规定，铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、（）事故和一般事故四个等级。较大 事7 172.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（）小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。2 事15 173.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车（）小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。1 事15 174.根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，为一般（）类事故。C事14 175.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、（）责任、次要责任和同等责任。重要 事49 176.根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮（）或挤坏道岔。挤过 事附30.177.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭（）可登乘本段机车。工作证 运31 178.因救援抢险等需要相关人员凭（）可登乘机车。调度命令 运31 179.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向（）申请驾驶资格，并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。国家铁路局 14号令第2条

180.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，J5类准驾的机车系列是（）。内燃机车 14号令第3条

181.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，机车系列申请人应当连续机务乘务学习()

以上。1年 14号令第5条

182.铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院()行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。铁路 639号令第57条

二、选择题

1．铁路线路直线轨距标准为()mm。B J42 A.1000 B.1435 C.1502 2．用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。C J46 A.8 B.9 C.12 3．侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。C J46 A.8 B.9 C.12 4.进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）。C J69 A.400 m B.800 m C.1000 m 5.高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。B J69 A.400 m B.800 m C.1000 m 6.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。AJ70 A.矮型信号机 B.高柱信号机 C.通用信号机

7.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。A J72 A.50 m B.200 m C.400 m 8.出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。B J73 A.对称 B.内方 C.外方

9.（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。C J74 A.进站 B.出站 C.通过

10.列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。B J76 A.预告信号机 B.接近信号机 C.复示信号机

11.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）。B J78 A.发车表示器 B.进路表示器 C.发车线路表示器

12.驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或（）并根据需要装设进路表示器。B J84 A.进站 B.发车进路 C.通过

13.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。A J86 A.脱轨表示器 B.进路表示器 C.道岔表示器

14.在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。B J94

A.一个 B.两个 C.三个

15.LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。B J103 A.3 B.5 C.8 16.机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。B J170 A.0.5 B.0.7 C.1 17.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过（）mm。C J170 A.0.5 B.0.7 C.1 18．接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。C J197 A.20 B.23 C.25 19．为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。C J205 A.1500 B.1800 C.2000 20．在设有接触网的线路上，()攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。B J205

A．确认安全距离后可以 B.严禁 C.可以在有人监护下 21．在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。B J227 A．车站值班员 B.列车调度员 C.车站值班员和列车调度员共同 22.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。C J231 A.车站值班员 B.机车调度员 C.列车调度员

23.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。A J231 A.须发给司机调度命令 B.给予司机口头指示 C.通知车辆乘务员即可 24.驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。C J243 A.铁路局 B.铁路总公司 C.国家铁路局

25.编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。A J247 A.司机 B.车站值班员 C.车站调度员

26.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。A J254 A.车辆部门 B.车务部门 C.机务部门

27.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。BJ254 A.车辆部门 B.车务部门 C.机务部门

28.补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。C J256

A.前位 B.次位 C.前位或次位

29.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以()辆为限；超过12‰的区段，由铁路

局规定。B J258 A.5 B.10 C.15 30.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A J258 A.机车乘务组 B.车辆乘务员 C.车站人员

31.机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（一辆）。B J259 A.10 B.11 C.15 32.特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPa。C J261 A.500 B.550 C.600 33.遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。C J261 A.100 B.140 C.170 34.编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。A J262 A.6% B.10% C.12% 35.关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部（）辆车之内。C J262 A.一 B.两 C.三

36.关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（）辆。B J262 A.一 B.两 C.三

37.运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。A J263 A.800 B.1000 C.1200 38.运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为()m。C J263 A.800 B.1000 C.1100 39.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过()mm。A J264 A.75 B.80 C.85 40.列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。B J266 A.调车作业人员 B.机车乘务员 C.车站值班员

41.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。B J271 A.100 B.120 C.140 42.采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过()km/h。C J271 A.100 B.120 C.140 43.列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。C J274

A.10min B.15min C.20min 44.挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由（）负责。C J274 A.列检 B.车站 C.司机 45.调车作业由（）单一指挥。B J285 A.调车领导人 B.调车指挥人 C.连结员 46.调车人员不足（）人，不准进行调车作业。B J291 A.1 B.2 C.3 47.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。B J292 A.调车人员 B.司机 C.扳道员

48.调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。A J293 A.30 B.40 C.45 49.电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m 的安全距离。A J293 A.10 B.20 C.30 50.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。B J293 A.10 B.15 C.20 51.调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。B J293 A.3 B.5 C.7 52.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h C J293 A.15 B.30 C.40 53.在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m 的安全距离。A J293 A.10 B.20 C.30 54.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。B J297 A.1 B.1.5 C.2 55.站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。A J297 A.1 B.1.5 C.2 56.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。B J302 A.出站调车通知书 B.车站值班员口头准许 C.调度命令 57．双线反方向出站调车时，应发给司机（）。C J302 A.绿色许可证 B.路票 C.出站调车通知书 58．单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。2 A.半自动闭塞发车进路通知书 B.路票 C.出站调车通知书

59.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（）。C J303 A.路票 B.出站调车通知书 C.跟踪调车通知书 60．跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。B J303 A.200 B.500 C.800 61.调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。C J305 A.2 B.4 C.6 62.行车基本闭塞法采用（）。A J309 A.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。B.自动闭塞、半自动闭塞 C.自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

63.在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。B J311 J321 A.调度命令 B.路票 C.出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知 64.在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。B J311 J321 A.调度命令 B.路票 C.绿色许可证

65.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A J315 A.绿色许可证 B.路票 C.出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

66.自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。B J315 A.调度命令 B.绿色许可证 C.路票

67.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A J315 A.绿色许可证 B.调度命令 C.路票

68.半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。A J320 A.半自动闭塞发车进路通知书 B.绿色许可证 C.路票

69.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。B J320 A.半自动闭塞发车进路通知书 B.出站信号机显示的允许运行的信号 C.路票 70.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。C J321 A.绿色许可证 B.半自动闭塞发车进路通知书 C.路票

71.一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。C J324 A.路票 B.绿色许可证 C.红色许可证

72.一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。

C J324 A.按路票 B.按红色许可证 C.仍按自动闭塞法

73.单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。B J330 A.每3分钟 B.5分钟 C.8分钟

74.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。B J335 A.每分钟 B.1分钟 C.2分钟

75.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。B J335 A.10kPa B.20kPa C.100kPa 76.在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。A J335 A.20 B.25 C.30 77.运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。B J335 A.立即停车 B.在前方站停车 C.前方停车站

78.运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。A J335 A.机车信号 B.列尾装置 C.列车无线调度通信设备

79.单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。B J335

A.10 B.15 C.20 80.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A J338 A.200 B.400 C.1000 81.在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。A J339 A.加强瞭望

B.减速运行

C.立即停车

82.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。C J339

A.加强瞭望

B.按规定限速运行

C.立即停车

83.在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。B J339 A.加强瞭望

B.限速运行

C.立即停车

84.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。C J342

A.区间停车 B.运行途中 C.站内

85.旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。A J342 A.120 B.140 C.160 86.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方（）信号机前能停车的速度运行。C J347 A.第一架 B.第二架 C.第三架

87.列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为()km/h。B J347 A.15 B.25 C.45 88.列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。C J347 A.15 B.20 C.30 89.在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。C J359 A.路票 B.绿色许可证 C.引导信号

90.在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。C J359 A.路票 B.半自动闭塞发车进路通知书 C.引导信号 91.在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。C J359 A.路票 B.绿色许可证 C.引导信号

92.在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。C J359 A.路票 B.半自动闭塞发车进路通知书 C.引导信号

93.引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。A J359 A.20 B.30 C.60 94.装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。C J365 A.发给司机调度命令 B.发给司机绿色许可证 C.通知司机 95.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。A J368 A.不小于300m B.不小于800 m C.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

96.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。C J368 A.不小于300m B.不小于800 m C.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

97.列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（）负责检查处理。B J371 A.机车乘务员 B.车辆乘务员 C.车站（助理）值班员

98.遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。C J381 A.20 B.30 C.60 99.进站预告信号机以显示（）信号为定位。B J411 A.进行 B.注意 C.停车 100.进站信号机均以显示（）信号为定位。C J411 A.进行 B.注意 C.停车

101.引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。B J412 A.第一轮对 B.头部 C.全部

102.出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。A J413 A.停车 B.进行 C.注意

103.进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为（）信号。A J413 A.停车 B.进行 C.注意

104．三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。A J415 A.开放状态 B.关闭状态 C.无显示状态

105．四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。A J415 A．侧向 B．直向 C．正向

106．进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。C J416 A.10 B.15 C.20 107．半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。B J417 A．一个绿色 B．两个绿色 C．一个月白色

108．三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个（）灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。B J417 A．绿色 B．黄色

C．月白色

109．三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个（）灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。B J418 A．月白色 B．黄色

C．绿色

110．三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。B J419 A．一个 B．两个 C．三个

111．四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了（）灯光的显示方式。C J419 A.两个绿色 B.两个黄色 C.一个绿色和一个黄色

112．四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（）灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。B J419 A．红色 B．黄色 C．绿色

113．四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。B J419 A．一 B．两 C．三

114.容许信号显示一个（）灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。C J421 A．绿色 B．黄色 C．蓝色

115．预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在关闭状态。B J423 A．绿色 B．黄色 C．红色

116．当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示（）灯光。A J424 A．一个绿色 B．一个黄色灯光 C．一个绿色灯光和一个黄色灯光 117．调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。A J426 A．月白色 B．红色 C．蓝色

118．驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰()。B J427 A．下峰

B．退回

C．停车

119．驼峰色灯信号机显示()——指示机车车辆加速向驼峰推进。B J427 A．一个绿色 B．一个绿色闪光灯光 C．一个绿色灯光和一个黄色灯光 120．驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰()推送。C J428 A．缓慢

B．准备

C．预先

121.进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在()状态。B J429 A．开放

B．关闭

C．灭灯

122.发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在()状态。A J429 A．开放

B．关闭

C．无显示

123．在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个（）灯光。A J435 A．半黄半红色闪光 B．红色 C．蓝色

124．三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个（）灯光。C J435 A．红色 B．蓝色 C．黄色

125．无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭，表示()信号。B J439 A．推进 B．起动 C．连结

126．无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示()信号。B J439 A．连接 B．溜放

C．减速

127．列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。C J440 A．减速 B．降弓

C．停车

128．列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。B J440 A．红色 B．黄色 C．绿色

129．调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光（）。B J441 A．在下部左右摇动 B．上下摇动

C．上下小动

130．调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。B J441 A．上下摇动 B．左右小动

C．上下小动

131．联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（）道。B J442 A．一 B．二

C．三

132．联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通（）道。B J442 A．二 B．五

C．八

133．联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通（）道。C J442 A．四 B．六 C．九

134．联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通（）道。B J442 A．八 B．九

C．十

135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。C J442 A.一 B.两 C.三

136.夜间机车出入段时的道岔开通信号为：（）灯光高举头上左右摇动。B J442 A．白色 B．黄色

C．绿色

137．降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂()并左右水平重复摇动。A J445

A．前伸

B．下垂

C．高举 138．升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作()。A J445 A．圆形转动

B．左右重复摇动

C．上下摇动 139．道岔表示器夜间显示（）灯光时，表示道岔位置开通直向。C J446 A．黄色 B．蓝色

C．紫色

140.信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧（）方向线路发车。A J448 A．A B．B

C．C 141.调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆（）。A J451 A．自调车区向牵出线运行 B．自牵出线向调车区运行 C．自牵出线向调车区溜放 142.减速地点标，设在需要减速地点的两端各()m处。A J454 A.20 B.30 C.50 143．机车的鸣笛鸣示方式中，起动注意信号的鸣示方法为（）。A J461 A.一长声 B.二长声 C.一长二短声

144．司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出（）信号。C J461 A．警报 B．呼唤 C．紧急停车 145．机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。B J461 A．一长声 B．连续短声 C．一长三短声 146.在口笛号角鸣示方式中，停车信号为（）。C J462 A．一长声 B．二短一长声 C．连续短声

147.机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。B C13 A．5 B．10 C．20 148.机车挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h的速度平稳连挂。A

C13 A.5 B.8 C.10 149.制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。B C15 A.50 B.100 C.最大有效减压量

150.货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。B C16 A.三分之一 B.三分之二 C.二分之一 151.货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。A C28 A.15 B.20 C.30

152.列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。B C28 A.一 B.两 C.三

153.错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。C事58 A．车务 B．机务 C．车务、机务

154.应停车的客运列车错办通过，定车站责任；在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。B事59 A.车务 B.机务 C.车务、机务 155.总公司、铁路局行车安全监察人员，凭（）登乘机车。C运31 A.登乘机车证

B.工作证

C.监察证

156.回送机车在一地滞留时间超过（）小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。C运75

A.8

B.12

C.24 157.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（）年内不得再次申请。A18号文第38条

A.1

B.2

C.0.5 158.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且（）内不得再次申请。A18号文第39条

A.1

B.2

C.0.5 159.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人有下列（）情形的，应当撤销驾驶证。A、B、C18号文第40条

A工作人员滥用职权、玩忽职守，致使不符合条件的人员取得驾驶证的；B以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的；C法律法规规定的其他情形；D考场作弊

三、判断题

1.机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。（）√J23 2.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）√J32 3.安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。（）√J32 4.信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（）√J71 5.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。（）√J71 6.在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）×正确：出站信号机J73 7.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。（）× 正确：应分别涂三条、一条黑斜线 J74 8.半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。√J76 9.自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。不设×

J76 10.在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。（）√J77 11.发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。（）×正确：发车表示器 J79 12.设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。（）√J82 13.最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（）×正确：160 km/h J101 14.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。（）√ J102 15.机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。（）√J102 16.LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。（）√J103 17.在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。（）√J119 18.列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。（）√J125、J126 19.在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（）√J126 20.司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。（）√J130 21.交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。（）× 正确：直流传动J167 22.机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。（）√J167 23.机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。（）√J170 24.牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。()√J170 25.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。（）√ J227 26.列车和单机由车站值班员负责指挥。（）×正确：司机 J227 27.列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。()√ J229 28.列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。()√J229 29.有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。（）√ J230 30.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。（）×正确：得到列车调度员的命令 J231 31.发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。（）√J231 32.临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。（）×正确：调

度命令J231 33.单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）×正确：须J231 34.自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。（）√J231 35.对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。（）√J231 36.有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。（）×正确：应发布运行揭示调度命令J232 37.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）√J232 38.道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（）×正确：到达方向 J239 39.双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）×正确：从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号 J239 40.在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。（）√J240 41.行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。（）√J240 42.行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。（）√J241 43.行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。（）√J241 44.对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。（）√J242 45.行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。（）√J244 46.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）√J245 47.实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。（）√J243 48.动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。（）√J253 49.在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。（）√J257 50.单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。（）×正确：不超过12‰

J258 51.单机挂车时，可不挂列尾装置。（）√J258 52.单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。（）√J258 53.列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。（）√J261 54.列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。（）√J262 55.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。（）√J262 56.运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。C J263 ×正确：1400 57.货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。（）×正确：由调车作业人员负责 J266 58.更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。（）×正确：简略试验 J274 59.列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）√ J274 60.挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）√J274 61.单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。（）×正确：简略试验 J274 62.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。（）×正确：停用手信号 J282 63.调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。（）×正确：由调车长单一指挥 J285 64.中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。（）√ J288 65.列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。（）×正确：可不使用J288 66.调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。（）√J289 67.中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。（）×正确：用书面方式布置 J289 68.调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。（）×正确：必须停车传达 J289 69.调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。（）√ J290 70.推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。（）√ J291 71.集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）×正确：非集中区 J292 72.调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（）√J292 73.在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。×正确：均由司机负责J292 74.调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。（）√ J305 75.在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）× 正确：6‰ J305 76.安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）× 正确：安全线禁止停留J305 77.站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（）× 正确：进站J308 78.站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）√J308 79.双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。（）× 正确：无双向闭塞设备的双线区间反方向行车J311 80.自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（）√J315 81.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）× 正确：行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号J315 82.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）× 正确：遇通过信号机灯光熄灭J316 83.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。（）× 正确：应按机车信号的显示运行 J316 84.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。（）× 正确：行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令J320 85.两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。（）√J323 86.双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。（）×正确：“反方向行车”J323 87.一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。（）√J328 88.按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。（）√J330 89.单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。（）×正确：亦应按列车办理 J331 90.列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。（）√ J333 91.列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。（）√ J335 92.司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）√ J335 93.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面

信号机显示运行。（）× 正确：应立即采取减速或停车措施，按导向安全行车J338 94.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）√ J339 95.列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）√ J340 96.列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）√ J340 97.列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）√ J340 98.登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）√J346 99.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。（）×正确：第三架J347 100.列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。（）×正确：未标明时不得超过 J347 101.列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。（）√J358 102.进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。（）×正确：进站信号机、进路信号机或站界标外方 J359 103.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。（）×正确：通过手信号 J365 104.已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。（）×正确：不得再行移动 J366 105.列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。（）×正确：可不撤除（运行动车组列车的区段除外）J368 106.列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）√ J371 107.按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。（）×正确：通过手信号 J381 108.按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。（）√ J381 109.路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。（）√ J383 110.列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。（）× 正确：装卸车完毕后，其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态，确认限界，清好道沿，关好车门，通知司机开车。J384 111.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）√J407 112.复示信号机以无显示为定位。（）√J411 113.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。（）√412 114.三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。（）√J415 115.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。（）×正确：开放一个黄灯J415 116.四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。（）×正确：出站信号机J417 117.四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。（）×正确：直向位置 J418 118.三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。（）√J418 119.四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。（）× 正确：直向位置J418 120.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。（）√J418 121.半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）×正确：三显示自动闭塞区段J419 122.半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。√J419 123.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。√J419 124.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。（）√J419 125.防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。（）√J420 126.遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。（）√J422 127.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。（）×正确：开放一个黄色灯光J424 128.接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。（）√J424 129.遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。（）√J425

130.调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。（）×正确：不准 J426 131.进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（）√J429 132.出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。（）√J429 133.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。（）×正确：道岔侧向位置J435 134.机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。（）√ J435 135.自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。（）√ J435 136.自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。（）×正确：地面信号机J435 137.自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。（）×正确：表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机J435 138.减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。（）×正确： 绿色J436 139.移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。J（）√436 140.旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。（）√J437 141.使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（）√J437 142.司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。（）×正确：必须紧急停车J438 143.通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。（）×正确：删除两个“上下摇动” J440 144.列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。（）√J440 145.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。（）√J441 146.调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。（）√J441 147.联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上。（）√ J442 148.联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。（）√ J442 149.联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。（）×正确：左右摇动 J442 150.联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开

通四道。（）× 正确：十道J442 151.联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。（）√ J442 152.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。（）× 正确：八道J442 153.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。（）× 正确：四道J442 154.联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。（）√ J442 155.通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。（）√ J442 156.机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。（）× 正确：展开J442 157.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。（）×正确：两次J442 158.联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。（）√J442 159.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。（）× 正确：拢起J443 160.试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。()√ J444 161.试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。()×正确：（左右摇动）J444 162.试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。()√ J444 163.升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。()√ J445 164.道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。（）× 正确：直向 J446 165.道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。（）× 正确：侧向J446 166.脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。（）√ J447 167.进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）√J448 168.不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。（）√ J449 169.发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。（）√ J450 170.调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。（）√ J451 171.车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。（）√ J452

172.四显示机车信号接通标属于线路标志。（）×正确：信号标志 J453 173.在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。（）√ J454 174.减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。（）√ J454 175.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。（）×正确：音响间隔为1s J460 176.机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。（）√J461 177.列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。（）√J461 178.机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。（）√J461 179.当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。（）√J461 180.移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。（）√C12

181.多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（）×正确：列车本务司机 C14 182.机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。（）√C14 183.制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（）×正确：需确认制动主管贯通情况C15 184.列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（）×正确：感度试验时司机检查制动主管的漏泄量C15 185.列车制动机试验时，CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。（）√C15 186.装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。（）√C15 187.起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。（）√C17 188.列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。（）√ C17 189.列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。（）√C21 190.中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。（）×正确：有条件时应对机车主要部件进行检查 C36 191.机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。（）√C36 192.根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。（）×正确：C类 事14

193.根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。（）√ 事60 194.根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。（）√事附36 195.运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车。（）×正确：登乘机车证和工作证 运31

196.回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。（）√运75 197.铁路机车车辆驾驶人员执业时，可不携带驾驶证。（）×正确：应当携带 198.铁路机车车辆驾驶证有效期为６年。（）√14号令第12条

四、简答题

1.货物列车中编挂关门车时，编挂位置有何限制？ J262 答：关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

2.旅客列车、特快货物班列关门车的编挂有何规定？ J262 答：旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。

3.使用基本闭塞法行车时，列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么？J314 J317 J319 答：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是出站或通过信号机显示的允许运行的信号。使用半自动或自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证是出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

4.一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，应如何行车？ J324 答：列车运行仍按自动闭塞法行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等）。如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系。

5.列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？ J335 答：司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

6.单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机应如何处理？J335 答：司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

7.在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？ J335 答：运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞

区间，列车运行速度不超过20 km/h。

8.遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车？J338 答：司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

9.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应如何处理？J339 答：司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

10.哪些情况列车不准分部运行？ J369 答：（1）采取措施后可整列运行时；（2）对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；（3）遗留车辆无人看守时；（4）司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时；（5）遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。

11.列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应如何处理？ J370 答：列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

12.哪些情况列车不准退行？ J372 答：（1）按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）；（2）在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时；（3）一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）。

13.向封锁区间发出救援列车时，列车进入封锁区间的行车凭证是什么？ J374 答：列车进入封锁区间的行车凭证是列车调度员的命令，当列车调度电话不通时，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

14.司机接到救援命令后，动车前应注意哪些事项？ J374 答：司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。15.救援列车进入封锁区间后，司机应如何操作？ J374 答：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

16.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证是什么？包括哪些内容？ 答：行车凭证是调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。J382 17.进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，其显示含义是什么？ J415 答：准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置.18.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其显示含义是什么？ J415 答：准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

19.进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光，该信号是什么信号？列车该如何运行？ J416 答：该信号为引导信号；表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

20.出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，其显示含义是什么? 答：半自动闭塞或自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

21．容许信号是如何显示的？其显示含义是什么？J421 答：容许信号显示一个蓝色灯光，表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

22．进站色灯信号机的预告信号机显示方式有哪些？分别表示什么含义? J423 答：预告色灯信号机显示一个绿色灯光，表示进站信号机在开放状态；显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态。

23．自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，其显示含义是什么？J435 答：要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光或其他相应显示。

24．三显示自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么？J435 答：要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。

25．四显示自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么？J435 答：要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。

26．对运行中的列车，要求停车的手信号是如何表示的？J440 答：昼间为展开的红色信号旗；夜间为红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

27．调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号是如何显示的？J441 答：昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间为绿色灯光上下小动。

28．调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号是如何显示的？J441

答：昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。

29．简述联系用的手信号中连结信号的显示含义及显示方式？J442 答：连结信号表示连挂作业。昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间为红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。

30．十、五、三车距离信号的含义及显示方式是什么? J442 答：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110 m）时连续下压三次，五车（约55 m）时连续下压两次，三车（约33 m）时下压一次。

31．紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么? J461 答：紧急停车信号的鸣示方式是连续短声。使用时机是司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。

32.列车制动机进行感度试验时有何要求？C15 答：自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa；手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕。

33.列车制动机进行安定试验时有何要求？C15 答：自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动，并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。

34.列车制动机进行简略试验时有何要求？C15 答：制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用；司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

35.列车制动机试验时，司机应做到哪些？C15 答：司机应确认并正确记录充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态；CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

36.根据《铁路机车操作规则》，列车运行中，司机应遵守哪些容许及限制速度？C21 答：严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度，列车限制速度，线路、桥隧、信号容许速度，机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。

37.操纵内燃机车时，提、回手柄有何要求？C24 答：内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化。负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应及时调整主手柄位置。退回手柄时，主手柄回至“1”位需稍作停留

再退回“0”位。

38.内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？C24 答：为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、打开燃油系统排气阀、按下紧急停车按钮等措施。

39.电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求？C25 答：严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。

40.电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求？C25 答：司机要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓。

41.装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？C27 答：装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车，停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。

42.施行常用制动时，司机应考虑哪些制动因素？C28 答：施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动。

43.机车乘务员必须具备哪些基本条件？运89 答：

（一）符合岗位标准要求，司机须取得中华人民共和国铁路机车车辆驾驶证。

（二）敬业爱岗，胜任本职工作。

（三）身体条件符合国家对铁路机车车辆驾驶人员职业健康标准的要求。

（四）具备中专及以上学历，具有良好汉字读写能力并能够熟练运用普通话交流。

五、综合题

1.货物列车中编挂关门车时，在数量和位置上有何限制？J262 答：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6%时，按第261条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

2.在调车指挥作业中，司机应做到哪些？J287 答：（1）组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；（2）负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好；

（3）时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车；

（4）负责调车作业的安全。

3.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应如何处理？ J316 答：自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按上述速度通过该信号机。

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。4.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机应如何行车？J338 答：遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

1.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

2.当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

3.天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。5.列车在汛期暴风雨中行车时，司机应如何处理？J339

答：1.列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

2.当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

3.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

6.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时有何规定？J363 答：1.司机主动停车时，自行起动列车；

2.其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车；

3.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）；

4.其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。

上述第1、2、4项列车停车后，司机应立即报告车站值班员，并说明停车原因。7.列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？ J366 答：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。8.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？ J367 答：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。

9.列车必须分部运行时，司机应如何处理？ J369 答：在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。

10.在不得已情况下，列车必须退行时，司机应如何行车？ J372 答：车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。

列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

11.向封锁区间开行救援列车有何规定？ J374 答：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

12.列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，司机应如何行车？J438 答：响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1 km后，如无异状，可恢复正常速度运行。

13.列车或单机在停留时，有何规定？C36 答：列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。（1）进站停车时，应注意车站接车人员的手信号。

（2）货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。

（3）夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。（4）中间站停车，有条件时应对机车主要部件进行检查。（5）机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

14.发生铁路交通事故后，司机填写事故报告的主要内容有哪些？事23 答：（1）事故发生的时间、地点、区间（线名、公里、米）、线路条件、事故相关单位和人员。（2）发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。（3）旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡。（4）货物品名、装载情况，易燃、易爆等危险货物情况。（5）机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情况。（6）对铁路行车的影响情况。

（7）事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及事故控制情况。（8）应当立即报告的其他情况。

新增条文题库 填空23+选择14+判断23=60

1、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果或特别严重后果构成犯罪的，刑法上称为()。“铁路运营安全事故罪” 《刑法》

2、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）年以下有期徒刑或者拘役。C 《刑法》 A、一 B、二 C、三

3、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，给予撤职处分。（×）有期徒刑或者拘役 《刑法》

4、铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。（√）《刑法》

5、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，依照刑法有关规定追究()。刑事责任 《铁路法》

6、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的，（）。B《铁路法》 A、给予批评教育 B、给予行政处分 C、追究刑事责任

7、铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，给予行政处分。（×）追究刑事责任《铁路法》

8、未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。（√）安全生产法》

9、从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的()。权利和义务 《安全生产法》

10、从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的()，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。安全操作技能 《安全生产法》

11、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和()。操作规程 《安全生产法》

12、从业人员在作业过程中，应当服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。（√）《安全生产法》

13、从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。（×）掌握《安全生产法》

14、从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强()和应急处理能力。事故预防《安全生产法》

15、从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，事后应向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。（×）立即报告《安全生产法》

16、从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当()。及时予以处理《安全生产法》

17、从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当()向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。C《安全生产法》 A、事后 B、在作业的同时 C、立即

18、生产经营单位的从业人员不服从管理，违反()或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分。安全生产规章制度 《安全生产法》

19、生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，构成犯罪的，依照()有关规定追究刑事责任。C《安全生产法》

A、铁路法 B、铁路安全管理条例

C、刑法

20、生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分。（√）《安全生产法》

21、提供公众服务并且直接关系()的职业、行业，需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项。公共利益 《行政许可法》

22、提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业，需要确定具备特殊信誉、特殊

条件或者特殊技能等资格、资质的事项。（√）《行政许可法》

23、铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处()元以下的罚款。C《条例》处罚办法 A、500 B、1000 C、2000

24、铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由()责令改正，可以处1000元以下的罚款。A《条例》处罚办法 A、地区铁路监督管理局 B、总公司 C、铁路局

25、初次申请驾驶证，申请人应当提交本人居民身份证、()和体检合格报告。学历证明 《驾驶人员资格许可》

26、初次申请驾驶证，申请人考试报名时应当现场采集申请人照片，要求申请人半身脱帽正面照，白底彩色，着()上衣。深色《驾驶人员资格许可》

27、申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，()不得再次申请。B《驾驶人员资格许可》

A、内 B、1年内

C、2年内

28、申请人隐瞒有关情况或提供()材料的，1年内不得再次申请。虚假《驾驶人员资格许可》

29、申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，2年内不得再次申请。（×）1年内《驾驶人员资格许可》

30、申请人在考试过程中有贿赂、()行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且1年内不得再次申请。舞弊《驾驶人员资格许可》

31、申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且()不得再次申请。B《驾驶人员资格许可》

A、内 B、1年内

C、2年内

32、申请人在考试过程中有舞弊行为的，已经通过的考试科目成绩无效。（√）《驾驶人员资格许可》

33、工作人员滥用职权、玩忽职守，致使不符合条件的人员取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，()不得再次申请驾驶证。C《驾驶人员资格许可》

A、1年内 B、2年内

C、3年内

34、以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，()不得再次申请驾驶证。C《驾驶人员资格许可》

A、1年内 B、2年内

C、3年内

35、以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当（）驾驶证。撤销《驾驶人员资格许可》

36、驾驶证有效期届满未延续的，应当（）驾驶证。注销《驾驶人员资格许可》

37、持证人不能继续驾驶铁路机车车辆的，包括持证人死亡、丧失行为能力、退休、限制行为能力影响驾驶的、吸食或注射毒品、长期服用依赖性精神药品等，应当注销驾驶证。（√）《驾驶人员资格许可》

38、持证人提出注销申请的，应当注销驾驶证。（√）《驾驶人员资格许可》

39、驾驶证依法被撤销的，应当（）驾驶证。注销《驾驶人员资格许可》

40、在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现（）、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。调度命令GJ88

41、在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。（√）GJ88

42、在高速铁路运行区段，司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备（）和无线对讲设备。GSM-R手持终端 GJ119

43、在高速铁路运行区段，办理客运业务的车站，车站（）应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。C GJ119 A、站务员 B、行李员 C、客运值班员

44、在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。（×）GJ 209

45、在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向（）报告有关

B GJ 209 A、值守人员 B、车站值班员 C、列车调度员

46、无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。（√）GJ 209

47、在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。（√）GJ 209

48、在（）区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。GSM-R GJ216

49、在CTC区段，列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，（）与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。不再GJ216

50、在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。（×）须核对GJ216

51、在CTC区段，由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。（√）GJ216

52、在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。（√）GJ 381

53、在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应(C)报告列车调度员（车站值班员）。GJ 381 A、在前方站停车 B、在前方停车站 C、使用GSM-R手持终端

54、在高速铁路运行区段，司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令的口头指示后，通知车辆乘务员下车检查。A GJ 408 A、160 B、180 C、200

55、使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。B GJ 441 A、500 B、600 C、800

56、使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。（√）GJ 441

57、当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。分相区前GJ 441

58、使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援作业过程中，要严格遵守有关（）规定，与动车组司机保持联系。限速GJ 441

59、使用机车救援动车组时，救援运行中尽可能避免实施（）。紧急制动GJ 441

60、在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。（√）GJ 441

第五篇：铁路火车站客运值班员个人先进事迹

铁路火车站客运值班员个人先进事迹

**同志是年复员后被分配到哈站软席做服务工作的。几年来，她时刻牢记“人民铁路为人民”的宗旨，对工作满腔热忱、勤勤恳恳、一丝不苟、精益求精，视旅客为亲人，坚持做到宁肯自己千辛万苦，不让旅客一事为难，受到中央首长和中外广大旅客的高度赞扬。她也由一名普通的客运员，锤炼成为值班员、值班主任兼党支部书记，先后被路局、分局评为路风工作先进个人，优秀共产党员，“五.四”青年突击手，技术业务能手标兵，“三.八”红旗手等光荣称号。99年，她还代表铁道部参加了国庆50周年成就展，担任讲解员工作，用她良好的形象和优美的语言刻在场者的赞誉，充分展示了铁路员工的良好风范。一、一心为旅客，苦练基本功

**同志是年复员后被分配到哈站软席做服务工作的。几年来，她时刻牢记“人民铁路为人民”的宗旨，对工作满腔热忱、勤勤恳恳、一丝不苟、精益求精，视旅客为亲人，坚持做到宁肯自己千辛万苦，不让旅客一事为难，受到中央首长和中外广大旅客的高度赞扬。她也由一名普通的客运员，锤炼成为值班员、值班主任兼党支部书记，先后被路局、分局评为路风工作先进

个人，优秀共产党员，“五.四”青年突击手，技术业务能手标兵，“三.八”红旗手等光荣称号。99年，她还代表铁道部参加了国庆50周年成就展，担任讲解员工作，用她良好的形象和优美的语言刻在场者的赞誉，充分展示了铁路员工的良好风范。有的人认为客运员没啥技术业务，除了检票、验票，就是报车次。可是认为，没有过硬的技术业务本领，就不能高质量地完成本职工作，就还可能为旅客提供优质环的服务。所以，她有这样一个信念就是“苦练基本功，一心为旅客，争当排头兵”。同志是一个很用心的人，为了能够极大地方便旅客，她首先背熟了全国十大干线站名，客规129条，十五个车站的换乘时刻。在班组中起到了率先垂范的作用。记得一天，她在值班时接到了一个询问电话：“夕发朝至列车的时刻”，她不仅对答如流，而且还将列车到发及中转换乘时刻、票价等一并告之对方后，话机传出了“哇，你真是太厉害了，非常感谢你，再见!”感到软席候车厅接待的旅客来自五湖四海，世界各地，不懂外语，服务工作就很难做好，就更别说优质服务了。所以，她利用休息时间刻苦学习外语，并且学以至用。现在她已经能用英语、俄语、日语、朝语进行简单的对话，极大的方便了旅客。7月份的一天，班主任欧景阳来到软席对说：“一位从k17次下来的俄罗斯女带了10余个包，在站台上哭呢!想请你帮助解决。”她迅速来到站台，通过对话，得知俄罗斯女人与丈夫到北京旅游，由于购买的物品多，携带品还没完全运上车，车就开了。可她的丈夫还在北京呢!但又联系不上。进了解情况后，马上通过北京站，在北京站软席的配合下，终于找到了她的丈夫，当列车缓缓停下，她丈夫走下火车，她和丈夫紧紧地拥抱在站台上。她的丈夫还高兴地连声对说：“斯巴细巴，斯马细巴（谢谢）!”

二、笑迎八方客，情洒千万家

在工作中一直坚持想旅客所想，急旅客所急，主动为旅客排忧解难，把微笑和亲情送给了旅客。1月24日17点30分，当她玻璃回家后，在贵宾室后门站台上围了一群人，她马上过去一看，原来是一名从2509次焉的女旅客，突然感到腹部疼痛难耐。立即与其家属将其扶到站外后，马上找出租车送到铁路中心医院急诊室，她又为其挂号，并垫付了1000元住院押金。经诊断确诊为急性阑尾炎，需住院治疗。她把病人和家属安置好后，又为其母女俩买来生活用品及面包、香肠、矿泉水、方便面等食品。母女俩流着泪喃喃地说：“多亏你呀姑娘，没有你我娘俩可真不知该怎么办啊，太谢谢你了!”

有一次，正值大年初一，l340次列车沈局欠挂两节车厢，由于哈站未接到任何通知，5日前车票已发售给旅客，旅客来到站台上找不到车厢非常气愤，在工作人员再三劝说下，将百余名旅客进行耐心的解释工作，同时为旅客送方便面、原等食品。并将休班的文艺骨干组织起来为旅客演节目、搞联欢。从而不仅缓解了旅客急躁情绪，而且与旅客成为合作朋友。14点26分，1472次列车进站了。用甜美的声音对旅客说：“亲爱的旅客同志们，非常抱歉，耽误了您许多宝贵时间，可欣慰的是我们已成为朋友。下次旅行时再见。”旅客听后，都情不自禁地鼓起掌来。记得还有一次，检完票后，在巡视候车厅时发现沙发上有一个boss包，打开包后，发现内装手表两块，白金镶钻项链一条，白金镶钻耳环一副，还有四张到天水的机票及支票、汇票等贵重物品。通过包里的电话号码簿，最终找到了失主。失主名叫任绍昌，已登上了云大连的火车，当她把电话打进失主手机核查无误时，失主感激不尽。又将包托列车员捎到旅客手中。失主回到哈尔滨时，还特意到软席感谢曹进，并拿出500元钱。曹进笑着说“这是我们应该做的，这钱我不能收。”

三全员献爱心，服务创一流

俗话说：“一花独放不是春，百花争艳春满园”。认为，自己的力量是渺小的，群体的智慧才博大。和姐妹们不仅在岗位上谱写了一曲动人的篇章，而且在社会公益活动中也成为一道亮丽的风景线。

去年年底，“朱德号”机车换型仪式剪彩前，先后找了10多家礼仪公司均没选中。最后定为让软席班组担此重任。软席的姐妹们以娴雅的姿态和精美的动作，赢得积极领导的喝彩。在场的礼仪公司王经理观后感慨地说：“她们的表演比礼仪小姐更到位、更精彩。”

“用心去工作，用爱去浇灌”是曹进的座右铭。记得三年前的一个中午，当班的值班员在剪完t238次车票后，发现有一名眼光呆滞的女孩。经过的耐心询问，才得知这，当前在第2页

[1] [2] 名女孩叫何双滨，家住哈市新农镇新立屯新发村，在163中学上初一。由于家境贫困，父母多病在家，兄妹较多，不但交不起学费，而且连饭都吃不饱。今天她偷偷跑出家，买了一张站台票，打算在人多时混上开往广州的列车出外打工挣钱交学费。听了女孩的话，感觉心里酸溜溜的。她一面说服女孩打消外出挣钱的念头，一面将自己的饭送到女孩面前。

把女孩送回家后，将女孩的家境向全员进行了通报，并率先拿出一百元为其捐款，刹时，一张张伍元、拾元、伍拾元的人民币堆到了曹进的面前。三年来，和她的姐妹们先后为