路政学习材料

第一篇：路政学习材料

一、什么是公路“三乱”？

公路“三乱”是指在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费的行为。

二、治超工作“五不准”：

1、没有执法资格的人员，不准上路执法；

2、上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；

3、车辆没有称重检测的，不准认定超限超载；

4、车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；

5、同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。

三、治超执法“十条禁令”：

1、严禁刁难、辱骂、殴打驾驶人员；

2、严禁在治超工作时间饮酒；

3、严禁伙同社会闲散人员通过收费带车放车或以其他约定形式擅自放行超限超载车辆；

4、严禁接受与治超执法有关的吃请或馈赠；

5、严禁对同一超限超载违法违章行为进行重复罚款；

6、严禁利用职权参与或者让其亲属、朋友参与对超限超载车辆实施卸载的经济活动；

7、严禁对超限超载车辆不卸载而只实施罚款和收取赔（补）偿费的行政处罚；

8、严禁将超限超载车辆长时间扣留而不处理；

9、严禁将罚款和收取的公路（补）偿费纳入小金库或者中饱私囊；

10、严禁违法扣留运输车辆、车辆行驶证、道路运输证。

四、山西省纪委“五个不准”

1、不准上班时间未履行请假手续擅自离岗；

2、不准上班时间打牌、下棋、打麻将和玩电脑游戏等；

3、不准上班时间到茶社、歌厅、洗浴等休闲娱乐场所活动；

4、不准利用工作之便吃拿卡要；

5、不准参加赌博。

五、交通部门在治超站点查处非法超限超载车辆工作流程

1、配合交警部门引导车辆进入检测通道；

2、根据称重结果，依据超限超载认定标准作出认定。如超限超载，要对其滞留，并按规定严格卸载。同时根据相关规定进行处罚。

3、收取超限超载车辆路产损坏赔（补）偿费（其标准为1元/吨.公里）；

4、在卸载后，按照超限超载认定标准对车辆状态进行复检确认，以消除违法状态的予以放行；

5、对超限超载当事人进行教育；

6、对违法车辆、驾驶人做好违法记录，抄告车籍地交通运输管理部门。

六、交通部门在治超站点查处非法超限超载车辆处罚标准

交通主管部门或公路管理机构依据《中华人民共和国公路法》第七十六条规定,对超限超载违法行为进行处罚。其额度为:每超过限定标准1%,加处200元的罚款;超过限定标准100%的,处30000元的罚款。同时，依法收取超限车辆的路产损坏赔（补）偿费。

七、绿色通道执行的“三不”政策

加强对鲜活农产品运输车辆的源头治理，严格按规定装载。对非整车装载鲜活农产品、超限超载、无检疫检验证明的运输车辆，不得享受绿色通道优惠政策。对已行驶在公路上的运输瓜果、蔬菜等鲜活农产品的超限超载车辆,不得滞留、卸载和罚款,但必须在道路运输证上登记违法行为并抄告有关执法监管机构。对超限车辆，收缴相应的路产损坏赔（补）偿费。

八、运输易燃易爆、危险化学品的超限超载车辆的相关规定

对运输易燃易爆、危险化学品的超限超载车辆,在检测现场不予卸载,由当地公安和安监部门派专人到场,在交警和运管等部门的配合下,引导至就近指定的地点消除违法行为后方可放行,同时要在道路运输证上登记违法行为并抄告车籍地有关执法监管机构。九、二轴车辆的认定标准

对整车装载、证照齐全有效的运输新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品、活的畜禽和新鲜肉、蛋、奶以及农副产品、生活日用品的二轴车辆，执行国家绿色通道的有关政策。

对运输重质物品（不含上述物品）的二轴车辆，其装载货物不得超过机动车原始登记的车厢几何尺寸，并封盖严密，不得抛洒，同时车货总重不准超过20吨。对非法变更车厢栏板高度、车厢长、宽的二轴车辆一律强制拆除恢复原状并依法处罚、记分。

十、悬浮轴核定装载质量的认定标准:

1、如果是非法改装不仅不予认可而且必须要坚决拆除并严厉处罚；

2、如属国家公告车型的悬浮轴车辆，在实际载重过程中，未放下（要调查取证），只是在经过站点时才放下，坚决不予认可；

3、如属国家公告的车型，在重载过程中确是放下行驶的可予以认定，但要在总重下减4吨。

十一、车货总重55吨以上车辆的处理规定

加大执法力度，发现超限超载车辆，特别是车货总重超过55吨的非法超限超载车辆的，立即责令停止违法行为，严格实施卸载处理，消除违法状态。所卸货物3日内由车主自行运走，超过3日后，按照国家规定予以拍卖。公安机关交通管理部门可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条规定，对其处以罚款；交通主管部门或公路管理机构可依据《中华人民共和国公路法》第七十六条规定，对违法车主处以上限的罚款。但对当事人同一违法行为不得给予两次以上罚款的行政处罚。如经复检与法律文书记载的载质量不一致的，可依法在卸载、再处罚。

十二、交通执法人员上路执法依据和职责

根据《中华人民共和国公路法》第八条规定县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作。《山西省公路管理条例》第四条规定，交通主管部门所属的路政管理机构、交通征稽机构的执法人员，可依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位进行检查。交通部《路政管理规定》第五条规定，县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设臵的公路管理机构的路政管理职责如下：

1、宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章；

2、保护路产；

3、实施路政巡查

4、管理公路两侧建筑控制区；

5、维持公路养护作业现场秩序；

6、参与公路工程交工、竣工验收；

7、依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件；

8、法律、法规规定的其他职责。

十三、非法超限超载车辆依违反《中华人民共和国公路法》第五十条之规定，依据《中华人民共和国公路法》第七十六条之规定予以处罚。

十四、抛洒污染公路车辆违反《中华人民共和国公路法》第四十六条之规定，依据《中华人民共和国公路法》第七十七条之规定予以处罚。

第二篇：路政学习心得体会

路政学习心得体会

根据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动，在大队领导的带领下认真学习了各项规章制度、各类法律文书、路政人员的基础知识，增强自觉保护公路的责任感，为全面加强路政管理，坚持依法行政打下了坚实的基础。通过这次学习，使我认识到：

1、路政执法人员要加强学习，提高文化知识，提升业务水

平。才能与时俱进

2、工作中要学会琢磨和思考，善于总结经验，在总结经验的基础上不断创新；

3、路政执法人员要有危机感，要通过不断的学习，提高综合素质。深入学习实践科学发展观活动要求我们一定要认真学习，正确对待，深刻领会，做到学有所得；要爱岗敬业，自觉做到拒绝腐败、杜绝违法违纪行为；尽快完善廉政制度并做好监督，严格遵守廉政制度，遵守路政人员“五条禁令”，再塑路政执法人员新形象。

本次学习，整个过程气氛热烈，大家收获丰富。通过学习讨论，使我认识到要干好路政工作，需要大家齐心协力创新、创优的发展形势。通过组织学习，不仅让我们的素质得到了提高，加强最专业素养，有利于工作开展，又增强了队伍的凝聚力。另外，我经过学习，还充分认识到路政管理工作的意义重大，也认识到我们路政执法人员就必须不断加强学习,特别是注重加强对执法专业业务的学习。通过学习,学习与实践相结合，不断提高业务素质和执法水平,做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。篇二：路政业务学习心得体会

路政学习心得体会

彭忠强

行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。

通过学习关于近期举办的路政业务学习让我体会到，行政执法是我们最重要的经常性的工作，依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则，也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点：

1、必须坚持职权法定原则，严肃履行法定义务，不超越职权，不滥用职权，自觉维护国家行政机关的尊严；

2、对违反交通行政管理法规的违法行为，必须坚持执法依据法定的原则，以事实为依据，以法律为准绳，依法认定和处理，法律没有明文规定的不随意处理和处罚；

3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动，防止行政程序违法；

4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则，正确适用自由裁量权，力求执法行为公正、准确、合理、适用，最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益；

5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了腐败现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。

通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是 超55t的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位（超55t）车辆是重中之重；维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学公路法律法规，懂公路法律法规，从而自觉遵守公路法律法规，进一步优化公路路政管理工作环境。篇三：路政学习心得体会 破茧·蓄力

命运，赋予我们人类一个又一个永远的使命，就是不断的向自身的极限挑战。生命中谁也不愿意坚守着一个呆板的自我一成不变，相反，而是想方设法地让自己一天天的进步，赋予自我以激情和勇气。每天都面临新的挑战，每天都要从心灵上或行动上改变自己，超越自己，去完成摆在自己面前的任务，激情和勇气由此而迸发，在自身价值得到展现的同时，一种成就感和满足感油然而生。

人就是在一次次的不断超越自己的过程中攀登到自己人生的顶峰，就像破茧成蝶一样，一旦突破了限制自身发展的那个瓶颈，那么胜利就离你不远了。现在的学习就如同一个破茧的过程，我们都在被一件件小事所磨练着，我们都在完成各自的每一件任务之后留下属于自己的精神财富，就这样不断的积累，不断的探索，不断地创新，不断的超越，我们相信在不久的将来我们一定会因为由量的积累达到质变的飞跃。在我看来，超越其实是一种挑战，是一种创造，它相当的时候更倾向于人格的塑造，超越自己主要就是克服自身的心里惰性，勇敢的面对摆在自己面前的一切困难，当我把这种超越带到自己的工作中，我就成功了。

这次我很荣幸能够参加分公司第二期路政培训班，作为一名路政新员工，虽然已经参加工作近三个月，但是仍然对咱们路政工作知之甚少，这次来参加培训也是本着提高自己对路政业务知识的了解，以便于在日后的工作过中能够更好的将自己投入到工作中。本次培训活动本身也是属于集团公司制定的“春季大练兵”活动中一个重要组成部分，所以从集团公司到各中队都对此次活动非常重视，从第一天的开班典礼中我们就能深刻的感受到。各个中队也是调兵遣将，积极的组织人员到分公司参加这次培训活动。在典礼上各位领导也对此次培训做了细节要求，力求让大家花了时间来培训要有所成果，有所收获，并说道希望各中队的路政人员能够有一个积极的心态，珍惜这来之不易的机会，并能够通过学习交流的方式，讲述路政业务知识，最重要的是要能够将这些东西放进脑子里，投入到实际中；加强巡查，特别是对管辖路段内的施工点一定要加强监护；内业资料，科学，详实的填写巡查，勘验笔录等事实记录，并要求各巡查班要有自己的巡查笔记，确保一旦有案件发生能及时拿出证明；宣传工作，领导专门强调这一点，我们的工作一定要打开门去做，要善于总结，积累，并且让兄弟单位，领导能够看到我们的工作。

一、课程安排及详解 3月14日 下午 如何做好路政工作 讲师：集团支队长高辉 从业务知识，责任心两个方面对路政工作进行了解说，要用理论武装自己，上班期间要注意的问题包括服装、执法行为、态度；从责任心方面介绍了解决问题的思路、方法，对突发事件的警觉性，职业敏感性。3月15日 上午 道路保畅及巡查职责 讲师：西汉大队长魏建龙 影响山区道路畅通的因素：地质灾害、落石、交通事故、施工作业、路面病害。造成事故的原因：路面原因、超速、机械原因、安全车距、疲劳、酒后驾驶。解决方式：加大路面管理，加强巡查力度，密度，重点路段、时段巡查，分区域巡查。巡查人员安全：穿着反光背心，巡查车检查，驾驶员，严谨掉头、逆行、倒车，停车时停入紧急停车带，停车开应急灯，报警器。

巡查职责：清理路障，观察路产，施工现场监管。3月15日 下午 公路建筑控制区 讲师：西渭大队长梁海峰

从建筑控制区的范围，相关管理规定以及与各法律法规的关联，建筑控制区的特点，解

决方式还有侵权案件的工作流程，现场勘查注意事项，法律文书的制作 3月15日 下午 路政管理 讲师：西乡所长赵建军

赵所结合西略分公司管辖的路段详细的阐述了西略现在的路政管理的重点、难点，以及岗位职责、行人治理、施工监管、控制区的管理。3月16日 下午 《行政强制法》 讲师：汉台所路政内勤马媛

她从《强制法》的出台背景、基本原则、行政强制的种类和设定、强制措施等方面为我们解读了《强制法》加深了我们对它的认识。3月17日 上午 职业素养 讲师：师大讲师李强

李老师是我们本次培训中唯一一位由集团外部人员来授课的老师，并且他也拥有很强的讲座能力，这也从侧面反应出领导对员工职业素养的重视。3月17日 下午 公路路政管理 讲师：西禹监察室主任张延军

张主任主要对我们路政工作的外业方面做了解说，路政管理的基本知识，路政管理职责，路政巡查，紧急处置突发事件，如何做一名路政员这几个方面让我们了解了路政工作。

二、实践参与 3月16日上午我们集体来到石泉分公司白泉管理所，在这里专门“走出去”去学习他们的道路、隧道保畅，在保畅这一块他们花的心思确实让我们深深震撼，他们为保畅提出了三套方案以及应急预案，包括温馨提示，标志标牌多次摆放提醒这些都值得我们借鉴，我们还是对他们的内业资料进行了学习，看到他们巡查记录的认真、严谨，看到他们志超、路政资料齐备，我们都有所触动 3月16日下午，由勉县所王所长亲自带我们来到广场，模拟事故现场的标志标牌摆放，实践出真知这也确实让我们体验到了“眼过千遍不如手过一遍”的道理，徐大队更是变着法的想要让我们从中获得更多知识，他还提议各中队比赛摆放标志标牌的方式，也让我们加深印象

三、队列训练

仍然是枯燥的站军姿，稍息，立正，齐步，正步??，每天坚持饭前训练、早晨晨跑，这也是为我们养成一个良好的生活习惯，而且在队列训练过程中，刚开始因为大家都不曾在一起训练过，闹出许多笑话，可经过几天的训练，我们完全融为一个整体，这也让我们体会到团体协作的重要性，也使得路政大队更加整齐化。

四、心得交流

每天晚上大队都会组织全体人员来到会议室，对今天的课程提一提看法，讲一讲学到了哪些内容，对平时日常工作中的问题也在这里进行了交流。这就是分享，分享是一种精神，大家把自己的东西拿出来形成公共资源，每个人都拥有了所有人的智慧，这就是分享的力量。

培训已悄然接近尾声，短暂的学习过程却让人受益匪浅，如“细节决定成败，小事决定命运”“知之者不如好知者，好知者不如乐知者”等等许多话都还在耳旁，也都将在我日后的工作中督促我、提醒我并为我指明方向。篇四：路政执法心得体会(2)路政管理工作心得体会

时间很快，转眼间三个月时间久过去了。意味着我在吉茶高速实习期将要结束了。在这里的三个月时间学到了很多东西，特别是路政业务知识和技能都基本上掌握，对于我来说是非常重要的事情，我现在很看重也很喜欢路政工作。

通过三个月时间的磨练，现在已经适应了新的同事，新的工作环境，新的生活环境。昨天晚上开会，队长要求我们把这段时间的工作感受和体会以书面的形式记录下来，我觉得这对于我们来说意义很重要，也非常有必要。接触路政管理工作三个月了，也掌握了与路政相关的许多业务知识和技能，队里现在工作热情都很高，大家互相关心，互相学习。自从走上路政管理行政执法岗位，在吉茶公司路政科领导的正确指导和亲切关怀下，在同事们的热心帮助下，经过三个月执法工作的锻炼，我逐步成长为一名成熟的交通行政执法工作者，并紧紧围绕依法行政、规范执法、服务人民、接受监督来开展各项工作，以保障道路畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项工作。以下是我在执法工作中的一些心得体会：

一、依法行政、规范执法。

依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求，三个月的执法工作实践也使我体会到，只有依法行政、规范执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。另一方面，依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是我们执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序，而且实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。

二、服务人民、接受监督。

将“服务人民”真正落到实处，处处为人民着想，一切从人民的根本利益出发，采取不同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好，从而提高工作效率、提升行政效能。同时，在执法过程中要做到执法依据、主体、人员公开，做到执法程序、过程、结果公开，而且公开举报投诉监督电话，接受广大 人民群众进行行风监督，进一步做到透明、公开、公平、公正执法。更好的做到人性化执法、文明化服务。

三、必须不断加强政治学习和业务知识学习，提高自身综合素质。

首先，要加强政治学习，保持正确的政治观念。及时了解党和国家的路线、方针、政策，提升自身的政治水平，更好的为党和国家的事业奋斗。要不断认真学习路政管理的法律法规知识，打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作，就要求我们必须熟悉和掌握业务知识，有过硬的业务本领。只有学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识，并能在实际工作中灵活运用，才能更好地提高行政执法的水平，提高为单位和群众服务的水平，提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。篇五：路政执法学习心得

路政执法培训的心得体会

在这金秋九月，我参加了由广东省公路管理局承办的路政执法培训班。通过这11天以来的认真、刻苦的学习，使我获益良多。这次学习的形式，主要以理论学习为主，辅以执法实践的模拟课，可以说是理论联系实际。因而，通过这次培训，既提升了我在路政执法理论层面上的理性认识，同时也加深了我对实际执法过程中的感性体验。下面，让我来总结一下参加这次培训班的一些心得体会：

一、温故知新，提升理论认识。我参加路政所的工作已有三年的时间了，因而对路政工作方面还是有一定程度的认识，当然，在理论方面的知识，还不够全面。而通过这次培训学习，正好可以使我全面提升理论方面的认识，同时，又可以对已有所了解的方面加深理解，做到温故而知新。

这次的理论课程，是以《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《广东省公路条例》以及路政执法人员的职业道德这几个方面为主要内容。由于我平时的工作是处理路产案件、办理行政许可，因而，对其中的《中华人民共和国公路法》和《广东省公路条例》方面的内容接触得比较多，所以对此较为熟悉和了解。至于《公路安全保护条例》，由于是新颁布的条例，虽然有所了解，单位以前也组织过学习，但尚不算深刻，而通过这次学习，则可以增加对《公路安全保护条例》的认识，并在实践中更加合理和正确地去应用。而在学习路政执法人员的职业道德过程中，让我对如何能成为一个优秀的路政执法人员，有更深刻的认识和体会。

所以，通过这次培训学习，一方面，巩固和加深了原来已有所认识的东西，另一方面，又为进一步学习新知识打下良好的基础。

二、以人为本，服务大众。

通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习，使我更清晰地明白到，路政管理发展到今天这个阶段，除了要以“保护路产，维护路权，保障道路畅通”为工作主题外，还要与时俱进，以服务大众为理念，引领路政工作从原来的管理性质为主，转变为以服务性质为主。这都是因为近年来，政府要转型为服务型政府、并将建设“小政府、大社会”的经济模式，因而路政管理也需相应地产生变化——从管理型转向服务型。

在实践中，我也了解到，随着社会在经济、科技、教育等方面的不断发展，公民的素质和法律意识也不断地增强，因而对路政执法人员的管理也有更高的要求。首先，普罗大众都有这种共识——他们作为社会中的成员，为社会经济作出了自己的贡献，因而他们是社会的主人翁。而政府在经济环节中获得的收入，如税收、非税收入、其他费用收入等，是来自于全体社会成员的经济成果，政府正是通过这些收入来向广大人民群众提供公共服务、并维系政府本身动作。所以，作为纳税的群体——人民群众，是有监督政府、并向政府提出改善其提供的服务的权利。

众所周知，路政管理作为行政执法的一种，是政府管理的一个部份，因而，路政管理也就属于政府向广大人民群众提供的一种公共服务产品或劳务。有了这个性质，大家就不难理解，为什么路政管理要由管理型向服务型转变了。因为，既然政府是一个服务型的政府，并且其赖以运作、并向公众提供公共产品的成本，是由全社会的成员来承担的。那么政府向公众提供的服务，如路政管理，就要接受人民群众的监督以及更高的要求，这样才可以为向大众提供更好、更满意的服务，从而为社会经济建设作出更大的贡献。

三、刻苦学习，熟悉业务。

通过这次学习，使我重新熟悉了许多平时在做路产案件和行政许可时已接触过的条例，如《广东省公路条例》，同时又让我学习了一些平时较少应用的比较新的条例，如《公路安全保护条例》，这些对我在日后的工作实践中，如何更好、更快、更准确地应用相关条例，处理案件和许可的流程人提供了很大的帮助。

正如上述所说，路政管理，既是行政执法的一种，又是政府向人民群众提供的一种公共产品，因而，要提高服务的质量，就首先要提高路政执法人员自身的素质。只有执法人员自身的素质提高了，才可以向人民群众提供更高效、更优质的服务。试想，如果对相关的条例、流程不够熟悉，就会在实际工作过程中拖慢工作的进程、影响当事人的办案时间、增加当事人的办案成本，并进一步使执法——这一特殊的公共产品的质量下降，从而影响到路政执法的形象，这样又何谈什么转向服务型、为民服务呢？

要提高自身的素质，熟悉相关法律条例和流程等，就要坚持刻苦学习、且终身学习。要知，对于大多数的人来说，法律条文都是非常枯燥、艰涩、难于理解的东西。但对于一个执法者来说，就算条文、条例是如何枯燥、艰涩都好，都需要把之攻克，熟记并理解，因为除了将条例快速、准确并合理地应用于执法过程中，还需要履行向公众宣传法律、普及法律的义务。并且，由于社会和科技都是在不停地进步的，所以作为执法者，也需要不断地通过学习来更新自己的知识，才能更好地提高自己的执法水平和执法能力，因而，建立终身学习的理念，对于一个执法者来说是非常必要的。诚然，上述种种，都是一个合格的执法者能够向公众提供优质服务的基本条件。

四、严于律已，树立形象

这次学习，还涉及到路政人员职业道德方面的教育。可以说，各行各业都有自己需要遵守的职业道德，如注册会计师有《注册会计师职业道德守则》、律师有《执业律师职业道德守则》、注册建筑师有《注册建筑师守则》等等。这是每个行业可以在当今社会立足并发展的重要因素。而路政执法人员作为一个行业，也当然有自己的职业道德基准了。

通过这次培训，学习了很多路政人员职业道德方面的内容，如路政执法人员的基本职业道德是热爱本职、以路为家、保护路产、维护路权、依法治路、秉公执法、办事公正、接受监督、仪态严整、礼貌待人，还有“八条禁令”、“十不准”等等。这些都是对从事路政管理的执法人员提出非常严格的要求，以使此行业能更好地为大众服务。大家都知道，法律是道德的最低标准，而反过来也可以这样认为，道德的基准是比法律还要严格很多的。因而，要严格遵守职业道德是相当不容易的，这就要求路政执法人员在处理好自己的工作的同时，还要提高自己的认识，要严于律己、宽于待人、服务大众，提升并树立整个执法队伍的良好形象。

路政执法管理，既是一种行政执法行为，需要我们认真、严肃地对待；与此同时，路政执法管理也是政府向广大民众提供服务的一种公共产品，代表了政府的形象。路政执法管理是一份艰苦的工作，同时也是一份光荣的工作。

第三篇：路政学习心得体会

破茧·蓄力

命运，赋予我们人类一个又一个永远的使命，就是不断的向自身的极限挑战。

生命中谁也不愿意坚守着一个呆板的自我一成不变，相反，而是想方设法地让自己一天天的进步，赋予自我以激情和勇气。

每天都面临新的挑战，每天都要从心灵上或行动上改变自己，超越自己，去完成摆在自己面前的任务，激情和勇气由此而迸发，在自身价值得到展现的同时，一种成就感和满足感油然而生。

人就是在一次次的不断超越自己的过程中攀登到自己人生的顶峰，就像破茧成蝶一样，一旦突破了限制自身发展的那个瓶颈，那么胜利就离你不远了。

现在的学习就如同一个破茧的过程，我们都在被一件件小事所磨练着，我们都在完成各自的每一件任务之后留下属于自己的精神财富，就这样不断的积累，不断的探索，不断地创新，不断的超越，我们相信在不久的将来我们一定会因为由量的积累达到质变的飞跃。

在我看来，超越其实是一种挑战，是一种创造，它相当的时候更倾向于人格的塑造，超越自己主要就是克服自身的心里惰性，勇敢的面对摆在自己面前的一切困难，当我把这种超越带到自己的工作中，我就成功了。

这次我很荣幸能够参加分公司第二期路政培训班，作为一名路政新员工，虽然已经参加工作近三个月，但是仍然对咱们路政工作知之甚少，这次来参加培训也是本着提高自己对路政业务知识的了解，以便于在日后的工作过中能够更好的将自己投入到工作中。

本次培训活动本身也是属于集团公司制定的“春季大练兵”活动中一个重要组成部分，所以从集团公司到各中队都对此次活动非常重视，从第一天的开班典礼中我们就能深刻的感受到。各个中队也是调兵遣将，积极的组织人员到分公司参加这次培训活动。

在典礼上各位领导也对此次培训做了细节要求，力求让大家花了时间来培训要有所成果，有所收获，并说道希望各中队的路政人员能够有一个积极的心态，珍惜这来之不易的机会，并能够通过学习交流的方式，讲述路政业务知识，最重要的是要能够将这些东西放进脑子里，投入到实际中；加强巡查，特别是对管辖路段内的施工点一定要加强监护；内业资料，科学，详实的填写巡查，勘验笔录等事实记录，并要求各巡查班要有自己的巡查笔记，确保一旦有案件发生能及时拿出证明；宣传工作，领导专门强调这一点，我们的工作一定要打开门去做，要善于总结，积累，并且让兄弟单位，领导能够看到我们的工作。

一、课程安排及详解

3月14日

下午

如何做好路政工作

讲师：集团支队长高辉

从业务知识，责任心两个方面对路政工作进行了解说，要用理论武装自己，上班期间要注意的问题包括服装、执法行为、态度；从责任心方面介绍了解决问题的思路、方法，对突发事件的警觉性，职业敏感性。

3月15日

上午

道路保畅及巡查职责

讲师：西汉大队长魏建龙

影响山区道路畅通的因素：地质灾害、落石、交通事故、施工作业、路面病害。造成事故的原因：路面原因、超速、机械原因、安全车距、疲劳、酒后驾驶。

解决方式：加大路面管理，加强巡查力度，密度，重点路段、时段巡查，分区域巡查。巡查人员安全：穿着反光背心，巡查车检查，驾驶员，严谨掉头、逆行、倒车，停车时停入紧急停车带，停车开应急灯，报警器。

巡查职责：清理路障，观察路产，施工现场监管。

3月15日

下午

公路建筑控制区

讲师：西渭大队长梁海峰

从建筑控制区的范围，相关管理规定以及与各法律法规的关联，建筑控制区的特点，解决方式还有侵权案件的工作流程，现场勘查注意事项，法律文书的制作

3月15日

下午

路政管理

讲师：西乡所长赵建军

赵所结合西略分公司管辖的路段详细的阐述了西略现在的路政管理的重点、难点，以及岗位职责、行人治理、施工监管、控制区的管理。

3月16日

下午

《行政强制法》

讲师：汉台所路政内勤马媛

她从《强制法》的出台背景、基本原则、行政强制的种类和设定、强制措施等方面为我们解读了《强制法》加深了我们对它的认识。

3月17日

上午

职业素养

讲师：师大讲师李强

李老师是我们本次培训中唯一一位由集团外部人员来授课的老师，并且他也拥有很强的讲座能力，这也从侧面反应出领导对员工职业素养的重视。

3月17日

下午

公路路政管理

讲师：西禹监察室主任张延军 张主任主要对我们路政工作的外业方面做了解说，路政管理的基本知识，路政管理职责，路政巡查，紧急处置突发事件，如何做一名路政员这几个方面让我们了解了路政工作。

二、实践参与

3月16日上午我们集体来到石泉分公司白泉管理所，在这里专门“走出去”去学习他们的道路、隧道保畅，在保畅这一块他们花的心思确实让我们深深震撼，他们为保畅提出了三套方案以及应急预案，包括温馨提示，标志标牌多次摆放提醒这些都值得我们借鉴，我们还是对他们的内业资料进行了学习，看到他们巡查记录的认真、严谨，看到他们志超、路政资料齐备，我们都有所触动

3月16日下午，由勉县所王所长亲自带我们来到广场，模拟事故现场的标志标牌摆放，实践出真知这也确实让我们体验到了“眼过千遍不如手过一遍”的道理，徐大队更是变着法的想要让我们从中获得更多知识，他还提议各中队比赛摆放标志标牌的方式，也让我们加深印象

三、队列训练

仍然是枯燥的站军姿，稍息，立正，齐步，正步„„，每天坚持饭前训练、早晨晨跑，这也是为我们养成一个良好的生活习惯，而且在队列训练过程中，刚开始因为大家都不曾在一起训练过，闹出许多笑话，可经过几天的训练，我们完全融为一个整体，这也让我们体会到团体协作的重要性，也使得路政大队更加整齐化。

四、心得交流

每天晚上大队都会组织全体人员来到会议室，对今天的课程提一提看法，讲一讲学到了哪些内容，对平时日常工作中的问题也在这里进行了交流。这就是分享，分享是一种精神，大家把自己的东西拿出来形成公共资源，每个人都拥有了所有人的智慧，这就是分享的力量。

培训已悄然接近尾声，短暂的学习过程却让人受益匪浅，如“细节决定成败，小事决定命运”“知之者不如好知者，好知者不如乐知者”等等许多话都还在耳旁，也都将在我日后的工作中督促我、提醒我并为我指明方向。

第四篇：路政学习心得体会一

路政学习心得体会

根据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动，在大队领导的带领下认真学习了各项规章制度、各类法律文书、路政人员的基础知识，增强自觉保护公路的责任感，为全面加强路政管理，坚持依法行政打下了坚实的基础。通过这次学习，使我认识到：

1、路政执法人员要加强学习，提高文化知识，提升业务水

平。才能与时俱进

2、工作中要学会琢磨和思考，善于总结经验，在总结经验的基础上不断创新；

3、路政执法人员要有危机感，要通过不断的学习，提高综合素质。深入学习实践科学发展观活动要求我们一定要认真学习，正确对待，深刻领会，做到学有所得；要爱岗敬业，自觉做到拒绝腐败、杜绝违法违纪行为；尽快完善廉政制度并做好监督，严格遵守廉政制度，遵守路政人员“五条禁令”，再塑路政执法人员新形象。

本次学习，整个过程气氛热烈，大家收获丰富。通过学习讨论，使我认识到要干好路政工作，需要大家齐心协力创新、创优的发展形势。通过组织学习，不仅让我们的素质得到了提高，加强最专业素养，有利于工作开展，又增强了队伍的凝聚力。

另外，我经过学习，还充分认识到路政管理工作的意义重大，也认识到我们路政执法人员就必须不断加强学习,特别是注重加强对执法专业业务的学习。通过学习,学习与实践相结合，不断提高业务素质和执法水平,做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。

第五篇：路政井冈山学习心得体会

井冈山学习心得体会

2012年6月24日，在支队领导的带领下，一行12人，开始了重走红军路井冈山红色之旅。我有幸参加了这次学习和考察。

在三天的红色学习之旅中，收获丰富，感触良多。更感谢武汉高速支队党支部给予我们此次外出参观学习的机会，让一名做为执法队员的我学习收获了精神上的宝贵财富，工作上的宝贵经验，人生上的宝贵其实。在参观学习中，各大队执法队员之间更增进了友谊，促进了武汉高速支队互助互信，能进一步为我们武汉高速支队奉献出我们青年人的一份热情。

踏着井冈山革命先烈的足迹,观看《井冈丰碑》录像,重温井冈山革命斗争历史,进行音像教学;参观茨坪毛泽东旧居,大井朱毛旧居,小井红军医院,三湾改编旧址,井冈山革命博物馆,朱毛会师纪念馆,茅坪八角楼,黄洋界哨口等革命旧居旧址,进行现场教学;到井冈山革命烈士陵园,小井红军烈士墓敬献花圈,缅怀革命先烈业绩,进行激情教学。所见所闻,催人泪下,感人肺腑,大家无不为井冈山精神强烈震撼。每到一处,大家无不感到革命的胜利是那样的来之不易。登上黄洋界,隆隆炮声仍犹在耳,革命先烈英勇奋战,抗击顽敌的景象再次浮现眼前,深深地激励着每一位站在纪念碑前的人们。红色的种子已经播下,参天大树业已长成,并深深扎根于每个人心里,这次井冈之行使我终生难忘。“久有凌云志,重上井冈山.三十八年过去,弹指一挥间。”当伟大领袖再次登上井冈山,抒发出“可上九天揽月,可下五洋捉鳖”的万丈豪情,井冈山已发生了翻天覆地的变化,新中国建设也取得了一系列举世瞩目的成就。下面我结合个人实际，谈以下几点启发：

一、坚持艰苦奋斗精神。

艰苦奋斗是我党在井冈山斗争时期逐步培养和建立起来的优良传统。在物资匮乏、敌强我弱的恶劣条件下，我们共产党领导的红军依然能够战胜敌人，依靠的就是这种艰苦奋斗的精神。如今，我们的工作、生活条件已经是今非昔比，但能吃苦，敢吃苦，不怕吃苦；能战斗，敢战斗，善于战斗的艰苦奋斗精神依然是我们克服困难、战胜逆境，永远保持共产党先进性的法宝。

二、坚持实事求是作风。

毛泽东同志根据中国革命的形势和特点，实事求是，通过井冈山的斗争实践，第一个提出并成功实践了“以工农联盟为基础，以武装割据建立根据地，以“农村包围城市逐步夺取政权”的蓝图。这在当时，需要的不仅是敢闯的勇气和胆量，更是实事求是智慧的结晶。只有实事求是，才能发现真理；只有实事求是，才能知错改错；只有实事求是，才能正确决策；只有实事求是，才能与时俱进。

这次参观学习,给我们执法队员上了一堂生动的党课,使党员们受到了强烈的震撼。同志们认为,井冈山之行,丰富了我们先进性教育活动的内容,受到了一次深刻的党性和革命传统教育,对中国革命的艰难历程有了更全面的了解,充分认识到新时期继承和发扬井冈山精神的重要性和必要性。对此,我表示一定要发扬井冈山精神,把弘扬井冈山精神与当前深入学习“三个代表”重要思想,落实科学发展观结合起来,高标准,高质量完成各项工作任务,我作为一名共产党领导下的执法人员,一定坚守自己的岗位,爱岗敬业,勤政廉洁,认真工作,发扬老一辈无产阶级革命家的淡泊名利,无私奉献精神,把自己的满腔热情都投入到光荣的人事工作中。