两江镇抗冰救灾应急预案

第一篇：两江镇抗冰救灾应急预案

两江镇抗冰救灾应急预案

为了有效应对冰雪灾害，进一步规范救灾工作，提高抗冰救灾工作应急反应能力，迅速、准确、有序、高效地开展抗冰救灾工作，充分发挥各村和管理部门的合力作用，提高抗冰救灾工作整体水平和工作效率，最大限度地减轻冰雪灾害给国家和人民生命财产造成的损失，维护社会稳定。根据《乐昌市救灾应急预案》精神，结合我镇实际，特制定本预案。

一、抗冰救灾应急工作原则

（一）镇政府统一领导、统一决策、统一指挥。

（二）部门分工负责，各司其职，密切配合，具体实施。

（三）按行政村、镇驻点干部分片负责深入基层，组织一切力量开展抗冰救灾工作。

（四）对救灾的人力、器械、物资与资金以及上级和外地的支援力量等统一调配。

二、灾害等级划分

（一）特大灾

（二）大灾

（三）中灾

（四）轻灾

三、救灾应急反应机构组成和职能

（一）抗冰救灾应急指挥部及办公室。抗冰救灾应急指挥部 负责整个救灾应急行动的指挥和决策，指挥部下设办公室，设在党政办，负责整个应急行动的综合协调。

（二）指挥部人员组成

指挥长：由镇人民政府镇长担任； 副指挥长：由镇人民政府分管领导担任。

秘书长：由党政办公室、民政办、经济办、水利办、林业办、农业办、财政所、公路站、建设与环境保护、国土资源所、畜牧站、卫生院、公安派出所、电信所、供电所、武装部等部门负责人组成。

办公室主任：由民政办主任担任。

（三）指挥部成员单位职责

政府办公室：负责气象灾害的天气预测、预报、警报发布。负责救灾应急指挥长和指挥部办公室的联系及各成员单位的协调。

民政办：承办救灾应急指挥部的日常工作；负责整个应急行动的综合协调；组织核查、报告灾情；申请、管理、分配救灾款物；组织转移安置灾民，安排受灾群众的生活；负责因灾害倒塌、损坏房屋的恢复重建；负责救灾物资的储备工作。

水利所：承办防汛抗旱指挥部的日常工作；组织、协调、指导防汛、抢险工作；负责灾后水利设施的修复。

财政所：负责救灾资金的预算、安排和拨付。

公路站：负责因灾毁坏的道路等交通设施的修复，保障抗灾救灾人员、物资的运输。国土所：负责地质灾害的监测及预报；协助抢险救灾。协调重大地质灾害防治的监测和管理。

农业办和林业办：负责帮助、扶持灾民农林业方面的生产自救。

畜牧站：负责受灾牲畜的救治和疫病预防。

卫生院：负责伤病员的救治；对重大突发疫情、病情和灾害造成的水源水质问题实施紧急处理；防止疫情、疾病的传播和蔓延。

公安派出所：负责维护灾区社会治安和交通秩序；寻找死亡和失散人员。

供电所：负责供电设施的抢修和临时抢险用电线路的架设。电信所：负责通信设施的抢修和临时抢险指挥通讯设备的开通。

武装部：负责协调民兵参加抢险救灾工作。

四、应急准备

（一）救援物资的储备和筹集。各有关部门要做好紧急救援物资的储备及筹集工作。紧急抢险物资：主要包括抢修水利设施、道路、供电、通讯和抢救伤员及其它紧急前线所需的物资，由水利、交通、建设、通信、供电等部门储备和筹集。紧急救助物资：主要包括粮食、方便食品、饮用水、药品及器械、帐篷、衣被等生活和医疗必需品。由民政、财政、卫生、粮食等部门储备和筹集。

（二）宣传教育。民政、水利、国土资源、广播电视等有关 部门应通过报纸、电台、电视台、互联网和发放手册及传单定期开展防灾、抗灾、减灾、救灾知识的宣传和教育，提高全民意识。

（三）制定应急预案。各村应根据此预案，结合当地灾害特点，制定更为详细的应急预案，周密安排，明确转移安置地点、线路和抢险队伍等，责任到人、确保救灾应急工作顺利进行。

五、灾情的搜集、报告和灾害预警

（一）灾情搜集和报告。自然灾害发生后，各村要立即向镇人民政府和有关部门及时报告灾害种类、发生时间、地点、影响范围、程度、后果。

（二）灾害预警。气象、水利、地震和国土资源等有关部门必须做好灾害监测工作，及时向镇人民政府报告可能发生的灾害对人民群众财产造成威胁和损失的预测情况。如有重大灾害可能发生，由镇人民政府报请市人民政府批准后，告知当地人民群众，做好紧急转移和防灾准备。

六、应急预案启动

（一）启动条件。凡是发生中灾、大灾、特大冰灾由镇人民政府启动应急预案。

（二）启动方式。由镇人民政府，根据灾害预警情况或受灾地区的灾情报告和灾害等级，确定应急预案是否启动和启动时机。

七、应急反应行动

（一）紧急转移安置

基本原则和方式：紧急转移安置一般遵循就近安置的原则； 采取投靠亲友、借助公房、搭建临时住所、对口安置等方式。一般情况下镇中心小学和各村办小学校舍设为灾民临时安置点。

实施条件。当有突发性灾害即将或已经发生，对人民群众的生命和财产形成或严重威胁时，镇政府实施转移安置工作。

工作程序：由人民政府发出转移安置通知，广泛动员被安置群众，安排人力和物力，按照确定路线进行转移。

实施主体：转移安置工作由镇人民政府具体组织实施。安置保障：保障转移安置后灾民的饮水、食品、衣物等基本生活物资应及时发放到位；防止转移安置地的灾区的社会治安出现混乱；防止火灾、疫情等次生灾害的发生。同时，逐人做好登记工作，并及时上报转移安置的有关工作情况。

（二）紧急救援

抢险：组织群众进行紧急抢救和抢险工作。冰雪灾害发生时要特别关注省道S248线狮子山路段和两-白公路蛇岭路段，因冰雪封路时滞留车辆和人员的转移安置。

救治：组织医护人员对伤员进行紧急救治。

抢修：组织交通、水利、供电、电信等有关部门对道路、桥梁、供电、电信等设施进行抢修。

搜救：协调武警部门并组织公安等有关部门对失踪和被困人员进行紧急搜救。

八、救灾捐赠和申请救灾资金

（一）救灾捐赠：在发生大灾或特大自然灾害后，根据灾情开展救灾捐赠活动。同时充分发挥新闻媒体的作用，通过宣传灾 情、救灾工作成效和典型事迹，积极争取内外援助。

（二）申请救灾资金：在发生大灾或特大灾害后，救灾资金和物资出现短缺，由镇政府向市人民政府提出书面申请，请求资金和物资上的支持。

九、附则

（一）本预案适用于冰灾和地震、洪涝、滑坡、风暴等到各种突发性自然发生后的救灾应急行动；其它种类的大灾和特大自然灾害可参照本预案执行。

（二）必要时抗冰救灾应急指挥部可就近调用或征用社会上各种救灾物资。

乐昌市两江镇人民政府 二○○八年九月二十日

第二篇：抗冰除雪应急预案

抗冰除雪应急预案

抗冰除雪应急预案1

为确保冰雪天气车辆通行安全畅通，高速公路机电系统正常运行，我项目部特制定本预案：

一、应急预案的任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境；抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行；抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的'快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

常用电话号码：110（报警电话）、120（急救电话）、122（交通事故电话）、119（火警电话）

二、紧急情况人员保证措施

项目部成立安全应急救援预案领导小组：

组长：陈昌府（13965028980）

副组长：彭代亮（13865996609）

组员：我方现场所有施工人员

一旦发生紧急情况，由组长统一指挥，统一分工，其他人员按照组长分工，各司其职，使救援工作紧张、有序开展，不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理，确保救援工作顺利开展。

三、预防措施

l、在冬季来临前，对项目部员工进行抗冰除雪常识培训，提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。

2、坚持落实保畅责任，入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链，实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。

四、收费站应急措施

1．遇到冰雪天气，确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作；

2、当某一道口故障封闭后，在做好解释工作的同时，还应做好服务工作。

3、应与监控中心保持密切联系，提前针对突发事件做出应急处理，确保车辆快速通行。

五、隧道应急措施

1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级，现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员，同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站，做好司机人员的思想工作，对持U型卡的车辆，及时报告监控中心予以快速解决，重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌；

2、雨雪天气时要加大巡查力度，确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常；

3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时，及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示，督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常，同时保证柴油发电机的油量供应。

4、当出现高压线路由于积雪导致故障时，配合供电局查看具体故障点，尽快将其修复。

在抗冰除雪期间如发生交通事故，现场安全员应及时向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应立即汇报高速路政和交警部门，并配合交通主管部门指挥车辆有序通行，主要联系方式如下：

黄山高速管理公司收费部：樊玮

安徽皖通科技汤屯项目部：彭代亮

抗冰除雪应急预案2

一、总则

（一）编织目的和依据

为提高应对暴风雪灾害的综合防御和处置能力，建立健全暴风雪灾害紧急救助体系和工作运行机制，迅速、有序、高效地开展救灾工作，最大限度地减少灾害损失，保障人民群众生命财产安全和社会稳定，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《公路安全保护条例》、《山东省道路运输条例》等法律法规和《交通运输部公路交通突发事件应急预案》及《济宁市人民政府突发公共事件总体应急预案》相关专项预案，结合我局实际，制定本预案。

（二）适用范围

我局管养国省干线公路暴风雪、特大暴风雪灾害的预防与应急准备、预警发布与信息报告、应急处置与救援、灾后恢复与重建等活动适用本预案。

（三）工作原则

暴风雪灾害应急工作应遵循下列原则：坚持以人为本、科学应对、预防为主原则；坚持市局和兖州市政府统一领导、分级负责、部门联动协调原则；坚持全局联动，充分发挥全局职工的作用，共同完成暴风雪灾害应急处置工作。

二、组织指挥机构及职责

（一）应急指挥部组成及职责

指挥：

副指挥：

成员：

工作职责：负责组织领导管养国省干线公路发生暴风雪灾害的防御和救助工作，研究解决抢险救灾工作中的重大问题；督促检查国省干线公路灾害防御和救助工作；及时向市公路局汇报灾情并决定请求当地政府的支援等。

（二）应急指挥部办公室组成及职责

暴风雪灾害应急指挥部下设办公室（一下简称暴风雪灾害应急指挥部办公室），办公室设在局养护科，主任由养护科科长李永果担任，养护科其他人员为成员。

工作职责：负责暴风雪灾害应急管理的日常工作；传达区政府、市公路局暴风雪灾害应急指挥部的指示和命令；具体协调处理应对暴风雪灾害发生发展趋势进行研判，对暴风雪灾害损失及影响进行评估；负责暴风雪灾害信息的收集、汇总及发布起草灾情报告，及时向区政府、市公路局暴风雪灾害应急指挥部办公室反馈应急工作进展情况；承办市局应急指挥部交办的.其他工作。

（三）应急职能组的设置、组成及职责

1、应急职能组的设置

暴风雪灾害应急指挥部下设4个职能组，分别为公路抢通小组、交通指挥小组、宣传报道通讯联络小组和后勤保障小组。

2、应急职能组的组成及职责

（1）公路抢通小组

工作职责：负责组织兖州区境内国省干线公路除雪防滑工作；应急抢险物资及设施、设备的筹备；向除雪防滑队伍发布预警信息；组织运输车辆做好抢险物资和人员的运送工作；承办市局应急指挥部交办的其他工作。

（2）交通指挥组小组

工作职责：负责向过往车辆发布预警信息；根据灾情调整车辆通行路线；为滞留途中的车辆和人员提供必要的援助；承办市局应急指挥部交办的其他工作。

（3）宣传报道通讯联络小组

工作职责：负责收集、整理相关新闻报道，及时消除不实报道带来的负面影响；及时向社会通报应急处置工作的进展情况；负责组织有关新闻媒体，宣传报道应急处置工作中涌现出的先进事迹与典型；承办市局应急指挥部交办的其他工作。

（4）后勤保障小组

工作职责：负责应急资金的筹集和拨付；对参与抢险救灾有关人员的奖励和处罚；对因参与与应急处理工作治病、致残的人员，按照国家有关规定，给予相应的补助；承办市局应急指挥部交办的其他工作。

三、应急准备

（一）机械设备、运输车辆和物资储备

财务科安排资金进行救灾物资动态储备和生产能力储备。

局养护科负责全局除雪防滑物资储备的安排和调度；局机料科负责全局除雪防滑机械设备的安排和调度；局路政科负责全局应急路政执法车辆的安排和调度。

（二）预警发布

兖州公路局接到区政府或市局预警信息后，应按有关要求，及时播报和转发暴风雪天气预警信息，提前做好各项应对准备。同时，根据实际情况，提前组织应急队伍和运输车辆、机械设备进入临战状态。

（三）应急联络

兖州公路局应成立相应组织机构，建立联络员制度，明确联络员的工作职责、通信方式、报告程序、报告内容等，确保上下级之间、部门之间沟通联络畅通。

（四）应急队伍

兖州公路局养护科组建公路除雪应急队伍，在公路局抢通小组领导下实施应急救援工作。

四、预警级别

根据《气象灾害预警信号发布与传播办法》，暴风雪灾害分为四个等级，按危害程度、积极程度和发展态势从重到轻依次为红色、橙色、黄色、蓝色预警信号。

（一）红色预警信号

6小时内降雪量将达15毫米以上，或已达15毫米以上且降雪持续，可能或已经对交通或农牧业有较大影响。

（二）橙色预警信号

6小时内降雪量将达10毫米以上、15毫米以下，或已达10毫米以上且降雪持续，可能或已经对交通或农牧业有较大影响。

（三）黄色预警信号

12小时内降雪量将达6毫米以上，或已达6毫米以上且降雪持续，可能对交通或农牧业有影响。

（四）蓝色预警信号

12小时内降雪量将达4毫米以上，或已达4毫米以上且降雪持续，可能对交通或农牧业有影响。

五、应急响应

（一）响应原则

暴风雪预警信息发布后，对可能出现的暴风雪灾害，坚持分级负责、条块结合、各司其职、各负其责原则；坚持先主后次、先急后缓、先重后轻的原则；坚持市局统一指挥，部门密切配合，全局联合救灾，广泛动员社会力量，形成全局共同参与的联动机制。

（二）响应条件

根据政府及气象部门发布的暴风雪灾害预警信息，应当充分做好预防和应对准备工作；雪情发生后，对雪情可能造成的危害进行分析研制，及时启动相关应急预案，采取有效应对措施，全面部署抢险救灾工作。

（三）应急行动

灾情发生后，局养护科要按本预案明确的职责，及时发布预警信息，下发紧急通知，召开紧急会议，决定启动应急预案，组织指挥除雪救灾工作。重点做好如下工作：

1、调集人员和除雪机械设备；应确保除雪完成时限，达到雪停后24小时内，保证至少双向四车道的积雪清除完毕，基本恢复正常运营的条件；雪停后48小时，保证路面范围内积雪清除完毕的目标。

2、对国省干线公路被困车辆和人员实施紧急救助。

3、积极配合交通、公安交警部门封闭不能保障安全畅通额公路。

4、协调多方力量对国省干线公路除雪防滑工作实施应急救援。

同时，要及时收集和掌握灾情信息，传达和落实应急指挥部的指示和命令，协调和调度各类应急资源，组织专家对灾情进行分析和研制，汇总和起草灾害报告，编辑灾情专报，做好灾情评估总结工作。

（四）响应终止

暴风雪天气结束、灾情和救灾工作稳定后，由暴风雪灾害应急指挥部决定终止应急响应。

六、灾情报告和评估

（一）灾情的报告和评估单位

局养护科是暴风雪灾害报告的责任单位，按实际调查、收集、上报灾情评估报告。

（二）灾情报告的时限要求

雪灾发生后，局养护科应立即调查、了解、统计受灾基本情况，将初步灾情迅速报告市局养护科，并跟踪了解和掌握灾情动态，及时续报受灾情况。

灾情报告时间一般不超过半小时。

（三）灾情报告和总结评估

灾情报告的基本要素包括：时间、地区、范围、强度、人员情况，基础设施和车辆设备受损情况，直接经济损失情况，组织抢险救灾的基本情况。

救灾工作结束后，局养护科要及时总结、评估灾害损失、救灾情况、经验教训，及时暴风雪灾害应急指挥部办公室报告。

七、灾后救助与恢复重建

局养护科要尽快查明公路桥梁基础设施受损情况，协助公安交警部门封闭交通；对不能通车的公路要设立绕行标志和安全警示标志。局养护科要尽快组织方案对公路桥梁基础设施进行维修。

八、附则

（一）奖励

对有效检测预警、预防和应对、组织指挥、抢险救灾工作中做出突出贡献的单位和个人，我局将按照有关规定给予表彰、奖励。

（二）责任追究

对不按法定程序履行工作职责、不按规定及时发布预警信息、不及时采取有效应对措施，造成人员伤亡和重大经济损失的单位和有关责任人，依照有关法律法规的规定、负有责任的主管人员和其他责任人员追究相应的法律责任。

（三）预案管理、解释与实施

1、本预案是我局指导兖州区国省干线公路暴风雪灾害救援工作的专项预案，根据实际需要进行修订和完善。

2、本预案由兖州公路局负责解释，自发布之日起实施。

抗冰除雪应急预案3

1总则

1.1编制目的

为保障降雪等恶劣天气情况下我局养护管理的普通国省干线公路安全畅通，提高应急处置能力，使除雪防滑工作高效、有序进行，依据有关法规，制定本预案。

1.2适用范围

本预案适用于长清区公路局对上级部门发布预警信息或长清区气象部门发布降雪天气预报后的预警响应。

1.3实施本预案中，坚持以下原则：

（一）坚持以人为本的原则，把保障公路通行作为出发点和落脚点，最大限度地减少降雪对公路交通造成的影响。

（二）坚持分级负责的原则，局主要负责除雪防滑工作的监督和指导。各公路站负责具体组织实施管辖路段的除雪防滑工作。

（三）坚持科技先导的原则。逐步建设完善和充分利用监控、公路巡查等，提高路况信息监测信息化水平。

2组织机构和职责

2.1组织机构

局成立以行政主要负责人为组长，其他领导班子成员为副组长，局属相关单位、机关各科室负责人为成员的应急领导小组。应急领导小组下设办公室，办公室设在设备安全科，设备安全科负责人兼任办公室主任。

2.2职责

2.2.1局应急领导小组

研究部署、指导协调全局应急管理工作；研究、决定应急管理工作重大事项；部署、组织、指挥突发事件应对处置工作；完成上级主管部门交办的其他应急管理工作。

2.2.2应急领导小组办公室

应急领导小组办公室为应急管理工作的日常管理部门，负责起草应急管理重要报告、综合类文件等；根据应急领导小组的要求和应急工作需要，统一向上级报送应急工作文件；对应急处置工作进行总结和评估，提出工作建议；指导和审核应急预案的编制和修订，检查督促应急预案演练；检查指导应急物资、装备和应急保障队伍的建设等；负责局应急领导小组交办的其他应急工作。

根据天气预报和上级通知，按程序发布和解除预警通知；根据预警等级和预案通知局有关人员到岗到位。

2.2.3养护科

负责调查确定除雪防滑重点管控路段；调度养护巡查工作情况、公路桥梁等设施和路面除雪防滑情况；督导、协调公路桥梁等设施的应急抢修和除雪防滑应急处置；收集、整理除雪防滑的各类资料。

2.2.4路政科

负责调度路政巡查工作情况；督导、协调涉路工程除雪防滑应急处置工作。

2.2.5办公室

负责安排日常值班工作，预警启动后后勤保障和新闻报道工作。

2.2.6应急中心

按职责完善路面监测监控系统；负责保障路网通信及监控设备畅通运行，收集相关数据信息；根据应急领导小组安排，定时调度道路通行情况，对反映的应急突发信息及时报告；在职责范围内，对路网运行状态进行监控；及时发布路况信息。

2.2.7各公路站、应急抢险中心

负责根据局应急预案的落实，成立相应机构，根据需要组建本单位除雪防滑应急队伍，储备应急物资；根据实际路况制定详细除雪防滑工作流程；按照应急预案和工作流程做好本单位管辖的公路除雪防滑应急处置工作。

3工作机制

3.1运转机制

进入冬季，各单位要充分做好除雪防滑应急处置准备工作，积极与当地交警部门加强联系，及时接收预警气象信息等。

局根据市局或有关部门的天气预报或上级预警通知，针对全区公路系统启动和解除预警响应。局应急办负责及时接收预警信息，及时转发；或根据天气预报，提出启动与解除预警响应建议，经值班领导签字后，发相关单位，通知局相关人员。

各公路站负责根据上级部门预警通知，针对本区域内公路范围启动和解除预警响应，并及时将预警启动后的.有关情况向局报告。

3.2会商机制

应急领导小组根据需要组织会商，通报雪情形势、研究预测雪情发展趋势，制定应急处置措施等工作。

4预警

4.1预警级别

根据降雪可能造成危害的程度，由低到高划分为Ⅲ级（黄色）、Ⅱ级（橙色）、Ⅰ级（红色）三个预警级别：

Ⅲ级（黄色）预警：天气预报有小雪；

Ⅱ级（橙色）预警：天气预报有中雪；

Ⅰ级（红色）预警：天气预报有大到暴雪。

4.2预警信息发布

济南市公路局负责转发上级预警信息，或根据天气预报发布Ⅰ级（红色）或Ⅱ级（橙色）预警；我局负责转发上级预警信息，或根据天气预报发布Ⅲ级（黄色）预警，并报济南市公路局值班室。

预警信息通过传真、办公内网、应急工作微信群等渠道发布

4.3预警响应

4.3.1Ⅲ级（黄色）预警响应

①局分管领导、值班科长及值班人员在局应急指挥中心值班，及时掌握除雪防滑工作情况。

②各公路站值班领导在本单位及时收集掌握雪情和道路积雪结冰情况，指挥所辖路段的除雪防滑工作，汇总上报有关情况。

③各公路站每4小时向局应急指挥中心汇报一次雪情和路况，上报相关报表。局应急指挥中心每4小时汇总各公路站的雪情和路况上报市局路网中心。

4.3.2Ⅱ级（橙色）预警响应

①在Ⅲ级预警响应基础上，养护科、路政科、办公室、设备安全科、应急中心有关人员到局应急指挥中心，指挥调度全区公路系统除雪防滑工作，汇总上报有关情况。

②各公路站主要领导及有关人员在本单位及时收集掌握雪情和道路积雪结冰情况，指挥管辖路段的除雪防滑工作，汇总上报有关情况。

③各公路站每3小时向局应急指挥中心汇报一次雪情和路况，上报相关报表。局应急指挥中心每3小时汇总各公路站的雪情和路况上报市局路网中心。

4.3.3Ⅰ级（红色）预警响应

①局在Ⅱ级预警响应基础上，应急领导小组组长在应急指挥中心指挥，分管养护、路政、安全副局长全部到岗，指挥调度全区公路系统除雪防滑工作，汇总上报有关情况。

②各公路站主要领导及有关人员在本单位及时收集掌握雪情和道路积雪结冰情况，指挥管辖路段的除雪防滑工作，汇总上报有关情况。

③各公路站每2小时向市局应急指挥中心汇报一次雪情和路况，上报相关报表。局应急指挥中心每2小时汇总各公路站的雪情和路况上报市局路网中心。

4.4响应结束

当除雪工作结束，公路通行能力基本恢复时，根据上级解除预警信息或根据实际除雪工作情况，解除预警。

各公路站及时完成路面清理、养护等后续工作，并整理除雪工作情况总结报局应急指挥中心。

5保障措施

5.1通信联络保障

各相关单位要建立除雪防滑工作通信与信息保障系统。应急指挥中心要配置电话、传真机、电脑、互联网终端等通讯设施。预案启动后，参加除雪防滑工作的各级成员必须保持联络畅通。

5.2材料及物资准备

除雪物资准备：城区出入口等主要路线，备足融雪剂等材料，统一存放至公路站或应急中心。其他公路要准备充足的防滑材料，堆放在不影响行车、行人的两侧路肩上。同时备足扫把、铁锨等人工除雪工具。

除雪设备准备：落实除雪车（或平地机）、洒布车、装载机等设备，可临时租用，但需提前确定租用意向。除雪设备要保持性能良好，采取必要的防冻、防滑措施，确保及时到位。

明确巡查车、除雪防滑人员乘坐的交通车辆，保持车况良好。

5.3安全保障

每年冬季除雪防滑工作实施前，必须加强安全教育，对除雪防滑预案进行演练，使所有工作人员熟悉操作规程，防止在除雪过程中发生次生安全事故。

除雪现场要准备符合规范要求的安全警示标志，为所有除雪保通人员配备雨具、反光背心、急救药品等，保证人身安全。

6信息报告与发布

各单位执行值班制度、突发事件信息报告制度，保证信息畅通。

局统一负责对外发布路况信息，任何单位和个人不得擅自向媒体和群众散布未经认可的消息。

7预案管理

本预案由长清区公路管理局负责制定和解释。自发布之日起开始实施，原长清区公路管理局冬季除雪保通应急方案同时废止。

抗冰除雪应急预案4

为提升公路冰雪天气防范处置能力，有效应对公路冰雪灾害，全面做好我区国省干线公路除雪防滑保畅通工作，保障公路冬季安全运行，参照潍坊市公路事业发展中心《20xx年全市普通国省干线公路除雪防滑保畅通工作预案》，结合我区及我中心的实际情况，特制定本预案。

一、指导思想

以公路保通为目的，按照“属地管理、分级负责”的原则，坚持“安全第一、防治结合”的原则，树立“以人为本、以车为本”的服务意识，在市公路中心和区管委会的领导下，落实岗位，明确责任，进一步加强冬季公路养护管理，确保公路安全畅通。

二、组织机构

峡山公路事业发展中心成立除雪防滑领导小组，作为我区国省道除雪防滑抢险保通的应急指挥中心。

领导小组组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室，办公室设在养护科，周忠伟担任办公室主任。

各科室要根据市中心工作预案要求，切实提高思想认识，明确各自任务职责，克服麻痹思想和侥幸心理，细化工作安排和措施，建立健全区国省干线公路除雪防滑抢险保通应急网络，加强值班值守和应急处置以及信息报送工作。冰雪天气发生时，我中心领导小组全体成员要深入一线、靠前指挥，解决除雪保畅通过程中遇到的各种情况和问题，并及时向市中心及峡山区管委会汇报情况。

三、灾害预防

1.公路冬季养护

我中心各科室要及时调整工作重点：一是对公路、桥梁进行全面、细致调查，对公路交通安全设施进行全面检查，特别是要做好陡坡重点路段的监控巡查，防止路面严重积雪和结冰，确保道路不间断运行。二是对巡查发现的裂缝、坑槽等路面病害，采取有效措施及时处治，防止雨雪侵蚀；对路基、边坡、边沟进行全面整修和清理；对沿线交通安全设施雨后及时清洗，缺损的及时进行维修、更换；对桥涵构造物要做好检查和维修工作。

2.冰雪灾害防治

一是进一步完善普通国省干线公路应急管理指挥机制和联动协调机制，加强与区交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动，同时提高内部科室、施工单位协同工作能力，形成工作合力，确保应急处置的快速、及时、有效。二是加强与周边县市区公路中心的联动配合，进一步完善公路应急保障体系，切实保障我区干线公路安全畅通。三是根据历年降雪和积冰情况，加强对易发生冰雪灾害路段和重点路段的巡查和监控，及时发现和处治冰雪灾情。同时，在S221下小路张百户公铁立交桥、G309青兰线丈岭公铁立交桥桥面等重点部位及易发生积雪积冰的路段要备足防滑材料，发生冰雪天气时视路面情况及时组织施工单位撒料防滑，对容易结冰和急需提前融化的重要路段要及时撒融雪材料，必要时辅以机械除雪除冰。四是认真总结分析历年除雪防滑经验，做好大风、冰雪等恶劣天气应对工作的.预判分析，针对安全保畅工作的多样性和复杂化，修订完善应急预案，充分储备好融雪剂、防滑砂等除雪防滑应急物资，协调调度好应急队伍，落实好除雪铲、装载机等除雪防滑机械设备和其他保障车辆的保养维修调试，落实好每台车辆的机械性能和技术状况，加强应急演练，随时待命，确保“拉得出，打得响”。同时，密切关注当地气象和灾害预警信息，确保风雪来临时能快速反应，及时清除路面积雪、积冰。

四、除雪防滑灾害处治及交通疏导

公路因冰雪阻行时，立即启动应急预案，领导小组组织应急保障人员、物资和设备以最快速度进行除雪保畅通，组织施工单位不间断对道路除雪防滑重点路段加强巡查，及时掌握公路通行状况，发现通行异常情况及时分级处治。大到暴雪时要保证每条路线有1-2台能连续24小时清雪的机械设备进行除雪保畅通。

发生冰雪灾害致使公路堵车或造成交通中断时，应立即向峡山区管委会汇报，并根据职责分工，做好道路除雪、过往车辆疏导、现场秩序维护、旅客救助等工作。

五、信息传递、报告及责任制度

建立信息保障体系，加强信息传递。安排专职信息员，负责信息的采集和传递。信息员及时与当地气象部门沟通联系，注意收集整理天气变化情况，并进行及时报送。除雪防滑保畅通相关人员要保持24小时通讯畅通，及时向上级部门报告公路通阻情况。要加强与交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动，遇有紧急情况，及时沟通协调。

1.紧急处置报告。局部区域遇有中雪，即下雪时水平能见度在500—1000米，影响车辆正常通行的，及时组织施工单位加强重点路段监控巡查和撒防滑沙、融雪剂，采用除雪铲及时清理路面积雪，雪后及时清理道路反光标志等安全设施，确保公路安全畅通。处置完毕后，应及时将有关情况报市中心。

2.应急处置报告。区域遭遇大雪至暴雪，即下雪时能见距离小于500米，地面积雪深度大于5厘米，严重影响行车安全或造成交通中断的，应立即启动应急预案，组织除雪防滑。同时协助公安交警做好交通管制和车辆疏导。将现场情况立即电话报告市中心，处置完毕，公路恢复通行后，应尽快将应急处置情况进行总结，以书面形式上报市中心。

3.因大到暴雪需要临时封闭的路线，应提前告知区管委会及区公安交警部门并通过各种媒体向社会发布封道信息。

4.发生冰雪灾害后，要紧紧依靠区党工委、管委会，动员社会力量，对受困车辆进行解救，尽快恢复通车。同时，根据雪情严重程度每日按要求及时汇报冰雪灾情及除雪除冰进展情况。

5.各除雪防滑保畅通科室、施工单位，不得存在麻痹大意思想或侥幸心理。凡因工作不力，延误抢险保通时机，造成交通中断或出现安全责任事故的，要严肃追究相关人员责任。

6.在除雪防滑保畅通工作中，要严格按照《公路养护安全作业规程》作业。按规程要求，要对作业区进行认真布置，以确保除雪作业人员、设备以及过往车辆的安全。

抗冰除雪应急预案5

为妥善处置因冰雪引起的公路交通中断、较长时间堵塞和突发险情，确保公路安全、畅通，根据沂水县公路中心管养道路的实际情况，制定本预案。

一、工作原则

冬季除雪防滑应急处置应遵循以人为本、平急结合、科学应对、预防为主；统一领导、分级负责、属地管理、联动协调；职责明确、规范有序、部门协作、资源共享。

二、范围和等级

（一）适用范围

本预案适用于发生在我中心管养公路范围内，因冰雪引起公路交通中断、较长时间堵塞或影响车辆正常通行，需及时疏通或采取相应措施。

（二）预警级别

根据冰雪发生时对公路的影响程度，由高到低划分为红色预警（特别严重预警）、橙色预警（严重预警）、黄色预警（较重预警）和蓝色预警（一般预警）四级。

1.红色预警

24小时内降雪厚度达到20厘米以上，且降雪持续，可能或已经造成高速公路、国省道干线公路交通中断。道路通行能力已严重影响周边省市，需要国务院或交通运输部应急处置机构出面协调有关地方、部队或军队、武警部队，实施

应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨省调度时，拟发出红色预警。

2.橙色预警

24小时内降雪量达到10厘米以上，20厘米以下且降雪持续，可能或已经造成高速公路关闭、部分国省道干线公路无法正常通行，需要省级应急处置机构实施应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨市调度时，拟发出橙色预警。

3.黄色预警

24小时内降雪厚度达到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持续，可能严重影响正常通行，导致高速公路关闭，部分国省道无法通行，需要市级应急处置机构实施应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨县区局、管理处调度时，拟发出黄色预警。

4.蓝色预警

24小时内降雪厚度达到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持续，对行车影响不大，不需要关闭高速公路。由县区局、高速公路管理处实施应急处置措施，不需要跨县区局、管理处调度应急队伍、物资和机械设备的，拟发出蓝色预警。

三、责任分工

（一）总体要求

在突发公共事件应急预案的总框架下成立应急处置指挥部，由局长任总指挥，班子成员任副总指挥，各科室、公路站主要负责人为成员。应急处置指挥部下设办公室，办公室设在应急指挥中心，分管养护工作的领导兼任办公室主任。值班电话xxx。

应急处置指挥部，具体承办上级有关决定和任务，负责本单位辖区内公路降雪天气的应急处置工作，要加强对特殊路段雪情的分析研究，把握规律，做好各种防范措施。加强值班工作，严格执行24小时值班制度，保持通信信息畅通。

（二）路政工作

在冰雪天来临时，要加大路政巡查力度，做好交通疏导清障工作，及时处理路政案件，遇有堵车现象，配合交警及时疏导指挥。在保证自身安全的同时，开启警示灯和警报器，并用扩音器提醒过往车辆行车安全。出现预警级别规定情形时，要及时报告所在应急指挥部，按照规定启动相应预案。

（三）养护工作

加强公路日常管理和养护，确保安全设施、标志等齐全有效。在预警发生时，养护部门要迅速集合，及时抛撒融雪剂和防滑沙。根据冰雪的具体情况，按照主次进行清除。除冰雪次序依次为桥面、匝道、超车道、行车道。对地温较低的桥面要及时抛撒融雪剂，除雪时间应选在白天温度较高时进行，如冰雪天气仍在继续，还要及时抛洒融雪剂，避免再次结冰。除雪作业是要有严密的安全措施：使用限速标志、设置锥形标，提示驾驶员安全行驶；在未封闭交通时、严禁逆向除雪作业；清除冰雪时限制车辆和人员位置和活动区域，严禁超出警示区或作业区活动；每次除雪时，要指定至少一名安全员负责安全工作。

（四）应急保障中心工作

做好应急物资的储备和供应工作，负责应急抢险设备的维护、保养，按照指挥部要求，组织设备、物资及人员达到现场，配合现场人员完成应急处置工作。

（五）后勤保障工作

后勤保障组要做好雪天的生活保障工作，保证滞留车辆、人员基本生活需要，重点做好老弱病残孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情况下，要想尽一切办法将其转移到安全地带。要在当地政府的统一部署下，尽最大努力免费提供方便食品、熟鸡蛋、饮用水、日常药品等物品，采取上路提供方式解决滞留人员就餐问题。

四、工作程序

（一）信息发布

要建立“以雪为令”的工作机制，当雪情发生启动预警时，及时向社会发布相关信息；同时通过电子情报板、电子可变限速板、广播、电视、网址、短信等方式，及时发布相关信息。

（二）预警处置程序

除雪防滑工作，遵循“先抢通，后除净”的原则。

1.红色预警处置程序

大面积暴雪天气，达到红色预警级别时，及时启动应急处置程序。降雪厚道达到1厘米时开始撒融雪剂（标准20克/平方米），待降雪结束或厚度达到5厘米时，出动除雪车清除路面积雪，机械清雪完毕，再洒布融雪剂（40克/平方米）。

2.橙色预警处置程序

降雪厚度至1厘米时开始撒融雪剂（标准20克/平方米），待降雪结束或雪厚度达到5厘米时，出动除雪车清除路面积雪，分车道清除，机械清雪完毕，再洒布融雪剂（40克/平方米）。

3.黄色预警处置预案

温度在零下值零下20摄氏度时，以机械除雪为主。降雪厚度至1厘米时开始撒布适量融雪剂，标准宜控制在20克/平方米以下，待降雪结束后，再利用除雪车配合撒布融雪剂（20克/平方米）清除路面冰雪。

4.蓝色预警处置预案

平均气温在零下5摄氏度以上时，经车辆行驶或气温变化地表积雪自然融化，无需做特别处理；平均气温零下5摄氏度以下时，根据情况必要时撒少量融雪剂（20克/平方米）。

（三）时限要求

根据路线的等级标准及重要性不同，制定分类除雪时限要求

1.一类路线

我局管养的连接市县的重要省道为一类路线

时限要求：降雪6小时内打通一条车道，降雪停止后清除积雪一般不超过8个小时，严重雪情不超过16小时。

2.二类路线

管养范围内连接县区之间的省道为二类路线。

时限要求：降雪8小时内打通一条车道，降雪停止后清除积雪一般不超过12个小时，严重雪情不超过24小时。

（四）应急启动

1.后勤保障组做好车辆调度工作，确保抢险救灾工作用车需要；根据需要做好食品、饮用水等生活必需品的采购和供给工作，保证抢险人员的基本生活需要。及时与各新闻媒体取得联系，对发生灾害路段和桥梁情况及时通过报纸、电视、广播、网络等新闻媒体将车辆绕行路线、行车注意事项等对外发布，使驾乘人员及时了解路况信息，选择正确行驶路线。同时要做好抢险救灾工作的`报道。

2.机械组要根据灾害处置需要，合理调配施工机械，组织施工机械迅速赶赴受灾现场，充分发挥大型机械作业优势，尽最大努力以最快时间减缓雪情后减短交通堵塞时间。

3.现场抢险组要做好抢险准各，接到命令后，立即组织战备物资、机械、队伍赶赴现场。如需要负责与交警部门联系，在发生灾害路段封闭交通，同时设置醒目的标志，引导车辆绕行，同时做好路政巡查和疏导交通工作，防止出现大范围车辆积压现象。

（五）应急解除

当出现下列情况，应急状况解除

1.预警级别规定情形已经消除，公路恢复畅通；

2.现场应急处置活动，包括人员车辆疏导、路面各种病害抢修、路面冰雪清除、其他安全畅通隐患等活动已经全部结束。

按照“谁启动，谁结束”的原则，应急指挥部提供应急结束信息，并向上级部门、新闻媒体宣布应急反应结束。解除应急反应所采取的各项特别措施，应急处置队伍人员恢复各自日常工作岗位。

五、工作要求

（一）要按市公路中心《应急物资储备管理办法》要求储备充足的除雪防滑应急物资，并对作业车辆完成集中保养检查，保证良好机械性能。

（二）明确除雪防滑应急队伍人员组成，定期组织应急预案演练。通过实战演练来完善预案，提高除雪防滑队伍的应急实战能力，确保预案符合实际、行动有效。

（三）应急处置工作结束后，要及时维护保养应急机械设备，修复受损公路设施，补充应急消耗物资，做好再次应急处置工作需要。同时对应急处置工作中好的经验和做法认真加以总结，对出现的问题认真加以反思，以便积累更好的经验，做好下一步工作。

抗冰除雪应急预案6

为最大程度减少雨雪冰冻等自然灾害可能造成的损失，全力维护人民群众生命财产安全，切实保障正常生产生活秩序，根据市、区防冻救灾紧急会议精神以及“保民生、保畅通”工作要求，结合城市管理工作实际，特制定雨雪冰冻天气应急预案如下：

一、指导思想

坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，充分发挥城市管理职责，通过突击除雪、除冰和引导救助，减少冰雪对公共交通和市民出行造成的损害，保障城市道路基本畅通，确保城市市容环境卫生状况良好，城区日常垃圾及时清运。

二、组织领导

成立局雨雪冰冻天气应急预案工作领导小组：

组长：

副组长：

成员：

三、职责分工

（一）局机关统筹全区城管系统抗冰除雪工作，及时上传下达抗冰除雪指令,上报除雪工作进展情况,协调解决抗灾救灾工作中存在的突出问题，做好除雪、除冰工作的物资保障和防灾资金的.组织调度。

（二）区城市管理行政执法大队组织执法人员对主干道及重要桥梁开展除雪、除冰工作；加大执法工作的力度，及时处理各种违章占道行为，确保市容环境秩序井然和车辆行人安全；协助做好冰雪天气的车辆引导和市民群众冰雪行走帮助工作。

（三）区环境卫生管理处组织环卫职工及时做好雪后城市主干道的除雪、除冰工作；加强冰雪气候的垃圾清运工作；确保环卫车辆安全运行。

四、有关要求

各单位、部门在启动、实施应急预案的基础上，要抓好正常工作，做到“两不误、双促进”。严格落实24小时值班和领导带班制度（值班人员手机必须保证24小时开通），随时关注天气变化情况，密切跟踪灾害发生过程，及时了解灾情并在第一时间内向局主要领导和分管领导汇报。要做到信息互通，相互配合。要强化安全责任意识（包括人身安全、车辆安全、生产安全、工作安全等），做到安全无事故。

第三篇：抗冰救灾心得体会

公元XX年2月4日，立春。一抹久违的阳光洒在三湘大地，历经逾50年一遇特大冰雪灾害之后的湖南，冰雪消融迎来春天。

突如其来的冰雪重灾，打乱了正常的生产生活秩序。这场雪上覆冰、雨上加冻的严重自然灾害，考验着湖南，也考验着湖南人民。

突如其来的暴雪考验着中国，灾难当前的中国考验着各级党员干部。令人欣喜的是，连日来，面对罕见的雨雪冰冻灾害，抗灾救灾的队伍里，党旗最鲜艳！但是，我们也不得不承认，在这场生与死的战斗中，有些党员干部并没有全身心地投入。少数共产党员习惯于做看客，不愿伸手去干，不想伸手去帮；个别领导干部呆在办公室里，躺在老板椅上，拍脑袋指挥，凭想象决断。更有甚者，忙着为领导置办“年货”，为自己埋下“定单”，盘算着一些不该盘算的事情。还有一些党员干部停留在“文件抗灾”、“会议救灾”、“号召传达”，以会议落实会议，以文件传达文件，以口号代替行动，看似忙忙碌碌，但是却没有忙到“点子”上，没有把温暖送到百姓的心坎上。

党员干部的天职应该是“情为民所系，权为民所用，利为民所谋”。在抢修电网的第一线，在冰封雪裹的高速路上，在人声鼎沸的火车站，在受灾的边远山寨，在城市的街道与社区……哪里有困难，哪里有险情，哪里就应该有共产党员的身影。风雪中，共产党员就是要第一个上，拼尽全力抗雨雪，责任时刻记心间。风雪中，共产党员的身影，就得让人们温暖、令群众感动。今年过年不回家，党员干部要首先带头，把路让给普通群众，把方便留给普通群众。限时用电了，党员干部要首先带头，“还电于民”，机关单位再冷，也不要开空调、用暖气，只要多想想那些还在风雪中忍冻挨饿的老百姓，多想想风雪中老百姓的苦处和难处，自然就会感觉到浑身暖和、浑身来劲。

在漫天雨雪的灾区，随处可见这样的镜头：一个个普通党员把责任扛在肩上，始终没有退却，依旧坚守信念、筚路蓝缕地前进着……

1月26日下午，正在500千伏华电长沙电厂至沙坪变电站输电线路43号铁塔除冰的省送变电建设公司职工xxx、xxx、xxx，因铁塔突然倒塌而壮烈牺牲；1月28日和1月29日，xx县供电公司职工xxx、郴州电业局职工xxx又倒在抗冰保电的最前线。他们用生命守护光明，用鲜血捍卫电网安全。英雄虽然倒下了，却在冰天雪地里竖立了一座座抗冰保电的丰碑！

而我们呢？作为即将入党的我们应当拿出实际行动服务社会.

第四篇：抗冰救灾工作总结

青山铺镇抗冰救灾工作总结

元月12日至二月初，我省遭受建国以来最严重的冰雪灾害，给我镇基础设施和人民群众的生产、生活造成了重大的损失。全镇倒塌房屋8处，其大型厂房两处；倒塌沿街凉棚32处；摔伤群众5人；烧毁电力变压器一台，倒杆10余处，因电力故障烧毁家用电器20余台；半数以上农户自来水管、猪舍水管全部冻裂，造成人畜饮水困难。

面对严重的自然灾害，镇党委、政府从三个方面积极组织干群奋力防冻抗灾。

一、加强领导，成立抗冰救灾指挥部。

由党委书记任总指挥，镇长任常务副总指挥，党政班子成员任副总指挥，成员由党政办、民政办、农办、经贸办、综治办、计生办、派出所、供电所、农技站、动物防疫站、林业站、卫生院、中心学校、交管站、交通安全联组、养路班、8个村（居）委会等30个成员单位，归口统一指挥协调防冻抗灾工作，指挥部部下设办公室、抢修组、维稳组、协调组。

二、进村入户，抓“七保”落实防冻抗灾。

一是机关干部和镇属部门干部分成8个组，与7个村1个居委会干部共80人深入到组到户指导落实抗灾。二是镇抗灾指挥部的“三组一办”注重抓好“防灾七保”，即协助保交通、保民生用电、保禽畜防冻、保困难群众生活、保通讯畅通、保商品市场供应、保社会稳定。三是镇党政干部加班加点，落实24小时值班制，把群众冷暖放在第一位。

三、树政府形象，协助国道、高速路交通畅通。青山铺镇境内有国道107线、京珠高速通过，由于严重的冰冻，京珠高速青山铺路段堵车严重，镇党委、政府组织镇村干部分5班协助高速路政、高速支队破冰恢复畅通，维持正常秩序。自24日至28日为被困车辆司机、乘客免费送去方便面520份、面包460只、矿泉水500多瓶、感冒药300多份，组织机关干部和村组干部、居委会居民在107国道扫雪除冰，确保国道畅通，与公安交警共同维护交通畅通。同时，镇财政积极组织资金购置稻草5吨、砂子30车，铺设于交通主干道和桥梁。1月27日，5台从湖北天门开往广东的长途客车被困京珠高速，车上共有160名旅客，其中有82名留守儿童时，在镇领导统一指挥下，协调镇民政办、卫生院、居委会、派出所对他们进行分类妥善安置。1月29日湖南经视、红网、长沙晚报等媒体对此事予以报道，1月30日省长周强、副省长郭开朗来到青山铺镇看望、慰问滞留旅客和留守儿童，并充分肯定、赞扬了我镇党委、政府工作主动，措施得力，反响很好。

通过努力，全镇没有因灾冻伤、冻死人，困难群众生活安定，交通运输正常，电力供应稳定，群众生活安定。

青山铺镇人民政府

2008年3月

第五篇：抗冰救灾总结（范文）

2011年抗冰救灾总结

从1月18日起，湘潭迎来第一场暴雪。大雪纷飞，雪深路滑，暴雪连续下了三天二夜，致使我公园大雪封路，树木积雪，地面结冰,行人受阻。但恶劣地天气阻止不了前来公园游园赏景、踏雪照相的游客和市民。为尽量减少暴风雪给游客带来影响和不便，最大限度满足市民安全游园的需求，公园领导高度重视，要求在最短的时间内保证园区行人的正常活动和安全游园。在历时近两个星期的抗击冰雪灾害过程中，公园在人员少、经费困难的情况下，累计出动320人次，投入物资近2万元，清扫广场累计44500平方、园路103500平方，清运枯枝残叶50余车。实现了园内游客出行安全、树木基本无损伤。面对艰巨的任务，公园组织有序，广泛发动群众，科学决策，党政一把手一线指挥，夺取了此次抗冰救灾的全面胜利。

未雨绸缪 科学预防

四十年一遇的暴雪，给全市城乡的树木花草造成了极大的伤害，大雪压断、低温冻死的绿化苗木触目惊心、比比皆是，但我公园全园2300株乔木、亚乔木、8900平方的灌木丛却都完好无损，全部经受住了暴雪低温冰冻天气的严峻考验，奇迹般地实现了园区树木零死亡的目标。为了实现这

个目标，早在2010年12月中旬，为了应对可能出现的极端恶劣天气，有效防范雨雪冰冻给公园植物带来的冻害，公园领导班子就未雨绸缪、防患未然，提前组织园林绿化专业人员采取了一系列的科学预防措施：其一，组织绿化工人全面对乔灌木进行了刷白、疏枝工作，对紫薇树、柳树等园区所有乔木、亚乔木进行了重修、对灌木择树种进行了重剪；并加班加点对公园的100余株华棕、铁树等热带树种采取了用草包、薄膜等方法防冻，确保它们安全过冬。其二，提前准备充足的防冻液以及除冰、打雪工具。公园自制了一批带钩的打雪工具，什么类型和高度的树木用什么类型和长度的打雪工具都进行了具体安排。其三，安排绿化维护人员全天候值守，发现冰冻、雪压、倒伏等现象及时清理、救护，将公园树木花草的受灾损失降到了最低点。

快速反应 积极应对

灾情就是命令。在冰雪灾害来临之初，公园主要负责人即召开行政会和班组负责人会议，对抗击雨雪低温灾害工作进行了紧急动员和调度会议，第一时间启动并实施了“公园冰冻雨雪灾害天气应急抢险预案”，确保了人员到位、措施到位、工作到位。公园全体干部职工都以高度的政治责任感，认真贯彻落实上级抗冰救灾工作部署要求，不讲价钱、不讲条件、不讲理由、不讲困难，坚决服从上级的统一调度，以保畅通、保树木、保安全为工作重点，以防垮塌、防倒压、防伤情为工作目标，为我公园抗冰防灾工作的胜利争取了时间，赢得了主动。公园首先是以各经营点为主加强冰雪灾害的防御知识宣传，提高群众应对冰雪灾害的能力，组织了全园范围内的安全生产检查，对存在的安全隐患经营点，下达了安全整改意见书，并要求及时整改，有效预防了因冰雪灾害引起的安全生产事故的发生。并根据我公园的实际情况，抢险前期就在公园各进出口处、危险路段以及桥头水边安排张贴各种安全提示、安全防范等温馨提示。由于科学安排、行动及时、措施得力，第一天就保证了公园大游道畅通，第二天以后拉通全园通道，无冰雪。

领导带头 率先垂范

1月17日晚上的这场暴雪，让全市进入紧急状态。下午，上级召开紧急会议，公园主管领导当晚传达局、处两级的通知，要求公园各管理人员和班组人员进入紧急状态，不计一切财力和人力，确保公园的安全和畅通。在皑皑白雪中，全园干部职工所有工作人员都是7点全部到岗，主动放弃休息，实行12小时值守，保卫人员则是24小时轮值，无一人请假或因天气恶劣而迟到早退的，所有人都是不间断作业，以冰雪为伴，做到有雪就扫、有冰就除。特别是党政领导身先士卒，始终坚守在抗击冰雪最前沿，带领着全园干部群众发扬不怕苦、不怕累连续作战的精神，取得了公园抗冰救灾工作的全面胜利。

主次轻重 安排得当

这场暴雪给植物带来了严重的灾害，公园负责人分清主次轻重，对除冰除雪进行了科学安排,除冰打雪以华棕、玉兰、桂花、樟树、罗汉松、黑松为主；再以华棕和黑松、罗汉松为重，先乔木、再亚乔木、再球灌木，板块灌木等，公园道路除雪也是按照先主游道、再广场、后小道的主次顺序保障了公园游客游玩出行的畅通。

面对冰雪灾情，我公园党政领导判断准确、反应及时、行动迅速、顾全大局，在抗冰救灾过程中组织得力、决策科学、指挥正确，确保了公园游客生命财产安全，夺取了抗冰救灾的全面胜利。