第一篇:浅谈碗扣式支架在现浇混凝土箱梁施工中的应用
浅谈碗扣式支架在现浇混凝土箱梁施工中的应用
摘 要:佛山市禅西大道塱沙大桥跨铁路桥梁墩高为9.0-15.0m,上部结构为连续箱梁,采用落地碗扣式钢管满堂支架施工。为保证施工安全和施工质量,对碗扣式支架系统进行了整体全面的稳定性分析,本文对碗扣式支架搭设及施工进行了介绍和总结,为今后类似工程提供了一定的经验借鉴。
关键词:碗扣式支架 施工安全 施工质量 稳定性
一、工程概况
禅西大道属于325国道改线工程,其中塱沙大桥跨铁路桥梁主线上跨佛山机场专用线和广茂铁路正线,处于佛山市罗村镇,本工程地貌属珠江三角洲平原腹地,属经济发达、交通繁忙地段。桥址范围内未发现断裂、岩溶、土洞、滑坡、崩塌或泥石流、采空区等不良地质现象,未发现膨胀土等特殊岩土。本桥由广东三茂铁路股份有限公司代建,分左右两幅,共计3孔左幅跨度形式为30+32+25,3孔右幅跨度形式为27+35+25,后张法预应力混凝土连续箱梁。箱梁设计为单箱四室各室截面相同,单孔最重梁体砼量385m3,重1001.79T。
本工程地势平坦、地基稳定、桥墩高度9~15m,根据场地处的地质条件及桥型结构,选择以安全、适用、经济为施工原则,优先采用落地碗扣式钢管满堂支架施工。箱梁支架的稳定性不仅关系到桥梁的施工质量和安全,更涉及铁路的运输安全。因此,有必要对该支架进行严格的受力验算。
二、碗扣式支架工法优点
1.装拆灵活,操作方便,提高工效和减轻工人劳动强度,缩短施工工期从而节约了工程成本;
2.结构合理,使用安全,附件不易丢失,管理和运输方便,损耗极少,反复利用率极高;
3.构建设计模数制,使用功能多,应用范围广,可适用于脚手架、支撑架、等其他搭建用途;
三、适用条件
适用于地面条件平整、地质条件稳定的现浇混凝土箱梁及其它现浇桥梁和框架等跨越结构的施工。
四、工艺及流程
(一)工艺原理
选用碗扣式支架,以600规格为主支撑,配合其它300规格和其它结构件组成整体支撑体系。在局部受力较大、较集中的范围内采用局部加密,如减小步距、增加斜撑杆件以保证受力均匀。支架顶部采用可调顶铁,调节顶部标高,使顶部处于控制标高,保证支架整体的安装精度。在局部横杆与立杆间拉有斜杆和水平拉杆,加强架体的稳定性。支架与地面接触采用铺设大板的方式,使架体坐落在大板上,最大受力面积,减少受力后的沉降量。
(二)施工工艺流程
基础处理→测量放样→铺设大板→检验支架合格证→立竖杆→安装纵、横向横杆→设置剪刀撑→安装上托→铺设纵向方钢→铺设横向方木→铺设大板→安装模板→支架预压→卸载→调整支架高度
五、施工中的要点控制
表1 碗扣式支架控制项目要点:
施工中重点检查项目内容及相关要求 基 础地基承载力情况(动力触探)回填土基础要求每层压实,检测承载力≥150KPa 地基压实面宽度≥桥面宽度
排水设施四周要设立排水沟,防止基础积水。
混凝土垫层长:满铺,宽:等于桥面宽度,厚:填方区域≥0.15m,挖方区域≥0.15m,混凝土采用平板振动器振捣密实,平整度采用两米水平尺测量≤3mm。支架搭设垫木质量方木,厚度≥5cm,长度不小于三跨,未腐蚀,与地面接触密实。
架体及顶托架体无悬空,可调顶托座插入立杆内的长度≥300mm。立 柱横排、纵排间距为0.6m;水平层距:墩高≥10m,层距0.6m,<10m层距1.2m。
碗扣及接头碗扣扣紧,无松动,接头必须锁紧。
扫地杆、上水平连接杆扫地杆离地面高度≤200mm,上水平连接杆至顶托上端距离≤0.7m。
水平剪刀撑支架高度大于6m时,顶端、底部以及中间竖向每隔3.6m设置层水平剪刀撑,角度按45度控制。
纵、横向剪刀撑横向每5排设一道,纵向不少于4道,剪刀撑首尾相连,斜杆与立柱相接触处都用扣件扣接,靠近墩台两侧各加设一道横向剪刀撑,顺桥向支架用钢管撑在两端墩台上,上下设两道。支架垂直度整架垂直度应小于L/500,但最大不超过100mm。支架宽度满足箱梁桥面宽度,在翼板外加设一榀支架。支架搭设支架高度高度不大于20m;若大于20m,不建议采用碗口支架施工。
六、支架的受力验算分析
(一)支架相关特性
佛山市禅西大道塱沙大桥跨铁路桥梁,考虑地质及施工安全、质量、工期及就地取材原则,上部箱梁施工采用落地式碗扣式钢管满堂支架工法。塱沙大桥跨铁路段箱梁跨度为三跨,为减轻支架受力荷载,减少支架的不均匀沉降,箱梁模板均采用木模施工,箱梁施工完毕木模可继续用作以后的附属施工中,既保证箱梁施工质量,同时减少材料消耗成本。现以最大跨度(35m跨)的箱梁为例,按支架高度15m进行支架应力及稳定性检算。
碗扣支架钢管为φ
48、t=3.5mm,材质为A3钢,轴向容许应力[σ0]=170 MPa。截面特性及承载性能详细数据见下表(表
2、表3)。表2 碗扣支架钢管截面特性: 外径 d(mm)壁厚 t(mm)截面积 A(mm2)惯性矩 I(mm4)抵抗矩 W(mm3)回转半径 i(mm)每米 自重(N)483.54.89*1021.219*1055.08*10315.7838.4表3 碗扣支架钢管立杆、横杆承载性能:
立
杆横
杆步距(m)允许载荷
(KN)横杆长度(m)允许集中荷载(KN))允许均布荷载(KN)0.6400.94.5121.2301.23.571.8251.52.54.52.4201.82.03.0
(二)荷载计算分析
本箱梁截面尺寸设计为两端腹板变截面加厚,中部段腹板变截面减小,故端部支架受力最大,在进行受力分析时应考虑最不利受力点进行分析,因此取箱梁端部为受力点进行计算最为合理。
纵横分配梁由于支点位置均位于支架立杆中心,主要起传递荷载及均衡应力分布的作用,可视为立杆顶部方木抗压承力,不考需考虑方木的抗弯和挠度。
1.碗扣式支架钢管自重,可按表2查取。
2.按照最不利工况,将翼缘板部分的混凝土重量折算到底板上。箱梁底板支架按均布荷载计算,钢筋砼容重按25.5KN/m3计算,则:
每平方米钢筋砼自重荷载为(查看设计图尺寸):385÷35÷12.75×25.5=22KN/m2
3.模板及方木、顶托等上部自重每平方重量为2.0 KN/m2; 4.施工荷载取2.1 KN/m2(查施工计算手册资料,施工荷载一般取值为1.6~2.1 KN/m2,含人员行走及机具运输或堆放以及振捣时所产生的荷载)
5.支架自重(含扣件)取2.0 KN/m2 6.按照地区取值风荷载,本地沿海地区取值0.5 KN/m2
荷载组合则为:q =22+2.0+2.1+2.0+0.5=28.6KN/m2
碗扣立杆分布为0.6 cm×0.6cm,则:
单根立杆(方木局部)受力为:N=0.6×0.6×28.6=10.3 KN
方木的受力面积:0.1m×0.1m,则
方木承压:A=100cm×100cm=10000mm2
木方的容许承压值[fc]取12
σ
=P/A=10300N/10000mm2=1.03MPa
<[fc]/1.3=12/1.3=9.2MPa
杆件应力安全系数:[N]/N=30 KN/10.3=2.91>1.3(规范要求安全系数)
经以上计算,立杆应力满足规范要求。
8.支架立杆稳定性计算
立杆计算长度为h+2a=1.8m。
长细比λ=L/i=1800/15.78=114
查表得φ=0.473,则:
[N]= φA[σ]=0.473×489×170=39.3KN
N`=(N+15)×0.0384=20.9KN
[N] / N` =1.88>1.5(规范要求安全系数)
经以上计算,立杆稳定性满足规范要求。
9.地基承载力检算
荷载按支架高度H=15.0m计算
箱梁底板及翼缘板支架纵横向间距均为60cm,故:
立杆所承受的最大荷载Nmax=20.9KN×1.1=23KN
地基上横桥向(立杆底座下)铺通长方木(平铺),方木按10cm*10cm考虑
(1)卧木承压检算:
A=100cm×100cm=10000mm2
σ
=P/A=10300N/10000mm2=1.03MPa
<[fc]/1.3=12/1.3=9.2MPa(2)混凝土顶面检算:
A=600mm×100mm=60000mm2
σ=P/A=10300/60000=0.172MPa=172KPa,远小于C15混凝土抗压强度允许值满足要求。
(3)混凝土底面检算:应力扩散角θ=45°
A=600mm×500mm=300000mm2
P=10300+0.50×0.6×0.2×25000=11800N
σ=P/A=11800/300000=0.04MPa=40KPa
经地基加固处理后,地基承载力均可达到100KPa以上。可满足支架对地基承载力的要求。
(三)使用效果
整个施工过程中支架稳固,未出现任何安全问题;所浇的砼外观质量完好,实体检测其质量符合要求。
七、结束语 http://www.xiexiebang.com/ http://www.xiexiebang.com/ http://www.xiexiebang.com/ 佛山市禅西大道跨铁路桥梁采用碗扣式支架现浇连续箱梁施工工艺,不仅保证了施工进度确保了施工安全,而且通过预压支架,精确的掌握了碗扣式支架的预压沉降值,使塱沙大桥跨铁路桥梁混凝土施工质量及箱梁线型达到了预期的质量目标,得到建设单位、监理单位及设计单位的广泛好评。采用碗扣式支架现浇连续箱梁施工工艺,更是体现了“装拆灵活,操作方便,结构合理,使用安全”等特点,同时缩短了施工工期、节约了工程成本。参 考 文 献
[1]《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008 [2]《混凝土结构工程施工质量验收规程》GB50204-2002 [3]《装配式公路钢桥多用途使用手册》(广州军区科研设计所)[4]《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
第二篇:满布碗扣支架现浇箱梁方案.
满布碗扣支架现浇箱梁方案
支架采用满布式碗扣支架。支架的杆件挠度应不大于相应结构跨度的1/400,并且根据砼的弹性和非弹性变形及支架的弹性和非弹性变形设置施工预拱度。箱梁外、底模板均采用支架组合木模贴地板革胶合板,其外、底模的挠度不应超过模板构件跨度的1/400,内模板不应超过1/250跨径。
不承重的侧模,应在砼强度能保证砼表面及棱角不损坏的情况下方可拆除,一般在砼抗压强度达到2.5MPa时就可拆除侧模。承重模板和支架,应在砼强度达到设计强度后方可拆除。
1、地基处理:
现场地势平坦,比较适宜满布式碗扣支架,在墩柱施工时穿插安排地基处理,地基首先用人工配合装载机整平,用压路机碾压平整,在墩柱周边人工配合电夯分层夯实,压实度达到85%以上,对于地基承载力不够的地方,采用洞渣回回填并压实.在处理好地面上填筑10cm厚的C25砼,在支架外50cm挖设纵向排水沟,确保基础不受水流浸。对于地基不够宽的地段,采用临时墩φ430*8的钢管,基础采用桩基础,桩基础的持力层为强风化岩层,其强风化岩层承载力为1500kPa(承载力根据《工程地质勘察报告》)。钢管上面为40#工字钢、20#工字钢、碗扣式满堂支架,12#槽钢、8mm*8mm的方木、1.5cm的竹胶板.2、支架布置及计算说明
支架采用碗扣式满堂支架,支架计算菏载为:支架模板自重+浇筑段钢筋砼重量+施工人员、机具、材料运输堆放的活荷载。支架布置如图T-
1、图T-2示。
箱梁荷载通过底模及方木、侧模板传递到碗扣支架的立杆顶可调节顶托的槽钢上,然后通过纵向槽钢直接传递给立杆(支架)。
3、计算原理及结果 3.1、荷栽计算
⑴、砼自重:砼自重按26KN/m3计算,腹板及横隔梁处:q1=1.8×26=46.8KN/㎡ 翼板最厚处以及顶底板处:q2=0.5×26=13KN/㎡ 翼板最薄处:q3=0.18×26=4.68KN/㎡
(2)、施工人员、机具、材料运输堆放的活荷载 计算模板及支撑模板的方木时取2.5KN/㎡ 计算槽钢时取3.0KN/㎡ 计算支架立杆时取1KN/㎡
(3)、振捣产生的对水平模板的垂直压力2KN/㎡,对垂直模板的水平压力4KN/㎡
(4)、新浇砼对侧面模板产生的压力: q4=24*1.8=43.2KN/m2(5)、倾倒砼对模板侧面产生的压力:2.0KN/m2(6)、模板支架自重按1.5KN/m2 模板自重按0.5KN/㎡ 3.2、肋板处支架、模板计算
(1)、底模板采用δ=15mm竹胶板,近似接近简支于横向钢管上进行计算,按单跨计算。如图T-3。用作模板的竹胶板按15mm厚1.0m宽验算,模板和木方允许应力[&W]=9.5MPa,弹性模量E=8.5*103MPa。
对于横隔梁和腹板全高均为钢筋砼:方木间距为30cm。碗扣式钢管间距为60cm*60cm。即 模板计算长度L0=0.3m 横向方木计算长度L0=0.6m 纵向槽钢计算长度L0=0.6m(2)、对于底模模板:按单跨梁计算
静荷载Nj=1.2*(46.8+0.5)=57.12KN/m 活荷载Nh=1.4*(2.5+2=6.3KN/m Mmax=(Nj+Nh0.222/8=0.384KNm 应力 δ W=0.384/(1*0.0152/6)=1.02MPa<[&W]=9.5MPa 最大剪力Qmax=ql/2=6.976KN 最大弯矩 Mmax=0.105*57.12*0.252+0.119*6.3*0.252=0.422KNm 弯曲应力 δ W=0.422*103/(1*0.022/6)=6.3MPa<[&W]=9.5MPa 挠度 fmax=5*(Nj+Nh 0.224/384EI=0.08mm<[f]=250/500=0.44mm 符合要求
(3)、横向方木(100mm*100mm)横向跨度60cm,按纵向槽钢的简之梁计算。
计算模板传递给方木的均布荷载q,根据模板上作用的均布荷载大小,有:
静荷载Nj=1.2*(46.8+0.5)*0.3=17.14KN/m 活荷载Nh=1.4*(2.5+2*0.3=1.89KN/m Mmax=(17.14+1.89)*0.62/8=0.856KNm
应力 δ W=0.856*103/(0.1*0.12/6)=5.14MPa<[&W]=9.5MPa 挠度 fmax=5(Nj+NhL4/384EI=0.45mm<[f]=60/500=1.2mm 符合要求
(4)、纵向12#槽钢计算:
纵向12#槽钢计算按作用于立杆顶托上的简支梁计算,计算跨距按立杆间距60cm。
计算钢管方木传给纵向的均布荷载q,根据方木作用在纵向槽钢上的支点荷载大小,有:
静荷载Nj=1.2*(46.8+0.5)*0.3*0.6=10.22KN 活荷载Nh=1.4*(1.5+3.0*0.3*0.6=1.13KN Mmax=(Nj+Nh)L2/8=0.52KNm 应力 δ W=0.51*103/(8.3*10-3)=61.4Mpa< [&W]=215MPa 挠度 fmax=5(Nj+Nh)L3/384EI=0.43mm<[f]=60/500=1.2mm 符合要求
(5)、碗扣式钢管立杆受力: ①碗扣式钢管立杆允许压力: N/ΨF≦[σ]
因此 N=ΨF[σ] N——压杆承载力(KN);
Ψ——杆件纵向挠曲时允许应力折件系数,其值为长细比λ的涵数,其值可查表;
F——无缝钢管横截面净面积,F=Π×(D2-d2)/4=Π×(4.82-4.22)/4=4.24㎝2;
根据《钢结构设计规范》取λ=100,查Ψ=0.6(A3钢; [σ]——A3钢管轴向允许应力140MPa; 那么 N=0.6×4.24×140=35.62KN
0.6*0.6*[1.2*(46.8+1.5)+1.4*(1+2]=22.38KN<[N]=35.62KN 符合要求
②纵横水平钢管步距: 由λ=L0/r 得:L0=λ×r=100×1.59=159㎝ L0——步距(㎝); λ——杆件细长比;
r——杆件截面回旋半径(㎝),r=(D2+d2)1/2/4=1.59㎝; 159cm为最大允许步距,为安全起见步距取90㎝。
3、地基承载力计算
如图T-06示,立杆压力N通过立杆垫座向地基传递,通过10cm厚混凝土基础面层及50cm的洞渣基层后作用在原地基上,传递摩擦角近似按450计算(偏于安全),地基反力近似均布反力计算。
因立杆间距在底板位置纵横向均为60cm,则每根立杆在原地基的扩散面积:A=135*135=18225cm2有前面的计算可知:每根立杆压力N=22.38KN。则原地基应力:
σ=N/A=22.38/1.8225=13KPa。而原地基测得容许承载力为60KPa以上,可见地基承载力可以。
对于地基不够宽的地段,设置临时,基础采用桩基础,基础嵌入强风化岩层50cm,强风化岩承载力为1500KPa。
20#工字钢计算
20#工字钢间距为60cm。设计跨径定位3.5m, 则腹板最大弯矩为Mmax=(46.8KN/m+3KN/m*0.45*3.52/8=33.32KNm
支座剪应力N=(46.8KN/m+3KN/m*0.45*3.5/2=39.22KN
W=Mmax/σ=33.32/170=196cm3 选用20#工钢(W=250cm3)型钢所受最大剪力为39.22KN τ=QmaxS*zmax/Izd=39.22*103/17.2*9*10-5=25.34MPa<[τ]=100MPa 20#工字钢下承重梁跨径设计为4.5米 最大弯矩Mmax=330.918KNm 最大剪力Qmax=147.075KN W=147.075/170=865.1cm3
选取40a工字钢,(I=21714cm,w=1085.7cm3,s=631.2cm3)
τ=147.075*1085.7/21714/1.05=70.03MPa<[τ]=100MPa 满足使用要求。
临时墩的选用
临时墩采用φ430*8的钢管桩柱,由于旧钢管桩有一定程度锈蚀,为安全起见按φ430*6计算,钢管受力最大为147.075KN。(A=ΠD2(1-α2)/4=79.2cm2,I=ΠD4(1-α4)/64=17451.3cm4,i= D(1+α2)1/2/4=14.9cm
原地面以上静高按11m计算,钢管桩柱按二端铰接计算 λ=1000/14.9=67.1
ψ=0.84(查《钢结构设计规范》(GBJ17-88附录一得或《材料力学》(下册Pg146
σ= f/ A/ψ=147.075/79.2/0.84=2.15MPa<[σ]=170MPa 满足使用要求
按构造要求设置柱间支撑即可
由该桥的《工程地质勘察报告》得知强风化岩层,[σ]=1500KPa 设计桩基直径d=1.0m,则桩基嵌入强风化岩层允许承载力为[N]=[σ]*0.52*3.14=1177.5KN>147.075KN,故满足施工要求,为了施工安全,桩基嵌入强风化岩深度要求为0.5m。
3、翼板处支架、模板计算
(1)、采用δ=15mm竹胶板,取单位板宽(1m)按简支梁计算,竹胶板允许近似接近简支于横向钢管上进行计算,按单跨计算。竹胶板允许弯拉应力取12MPa。计算单位板宽模板上作用的均布荷载q大小:混凝土荷载:
q1=Ar砼=(0.18+0.5/2*1*2.6=8.84KN/m 施工荷载q2=1.5KPa*1=1.5KN/m 振捣砼时产生的荷载:q3=2.0KPa*1m=2.0KN/m 则:q=q1+q2+q3=12.34KN/m 最大剪力Qmax=qL/2=12.34*0.22/2=1.357KN 最大弯矩Mmax=QL2/8=0.0347KN.m 弯曲应力σ=Mmax/W=0.0347/(1*0.0152/6=925.33KPa=0.93MPa<[σ]=12MPa
τmax=1.5*1.375/(1*0.015 =0.14MPa<[τ]=1.9MPa(2横向方木计算
在翼板位置,10*10cm横向间距30cm,按作用于纵向方木上的简之梁计算,计算模板传递方木的均布荷载q,根据模板上作用的均布荷载大小,有:
Q=0.22*12.34=2.72KN/m 则跨中最大弯矩Mmax=qL2/8=2.72*0.32 /8=0.026KN.m 支点最大剪力Qmax= qL/2=2.72*0.3/2=0.344KN
弯曲应力σmax=Mmax/W=0.026/0.13/6=156KPa=0.156MPa<[σ]=12MPa 剪应力τmax=2*1.224/(0.1*0.1 =0.245MPa<[τ]=1.9MPa 可知横向方木受力安全。(3)纵向12#案槽钢计算
纵向槽钢计算按作用在立杆顶托上简支梁计算,计算跨距按立杆间距90cm计算
计算方木传递给纵向槽钢上的均布荷载q,根据方木作用在槽钢上支点荷载大小,有:q=1.224*0.9/0.53=2.08KN/m 则跨中最大弯矩Mmax=qL2/8=2.08*0.92 /8=0.211KN.m 支点最大剪力Qmax= qL/2=2.08*0.9/2=0.9364KN 弯曲应力σmax=Mmax/W=0.211/62.137*10-6=1650KPa=3.4MPa<[σ]=170MPa 应力 δ W=0.51*103/(8.3*10-3)=61.4Mpa< [&W]=215MPa 挠度 fmax=5 *0.936L3/384EI=0.43mm<[f]=900/500=1.8mm 符合设计要求。
(4)、碗扣式钢管立杆受力:
①碗扣式钢管立杆允许压力:
N/ΨF≦[σ] 因此 N=ΨF[σ] N——压杆承载力(KN);
Ψ——杆件纵向挠曲时允许应力折件系数,其值为长细比λ的涵数,其值可查表;
F——无缝钢管横截面净面积,F=Π×(D2-d2)/4=Π×(4.82-4.22)/4=4.24㎝2;
根据《钢结构设计规范》取λ=100,查Ψ=0.6(A3钢;
[σ]——A3钢管轴向允许应力140MPa;
那么 N=0.6×4.24×140=35.62KN
实际立杆受力
N1=0.9*0.6*[(0.18+0.5/2]*2.6=4.77KN 施工荷载N2=1.5KPa*0.9*0.6=0.81KN 振捣荷载N3=2*0.9*0.6=1.08KN
钢管支架及模板自重N4=3.0KN 则N=9.66KN 9.66KN<[N]=35.62KN 符合要求
②纵横水平钢管步距: 由λ=L0/r 得:L0=λ×r=100×1.59=159㎝
L0——步距(㎝);
λ——杆件细长比;
r——杆件截面回旋半径(㎝),r=(D2+d2)1/2/4=1.59㎝;
159cm为最大允许步距,为安全起见步距取90㎝。
3、地基承载力计算
如图T-06示,立杆压力N通过立杆垫座向地基传递,通过10cm厚混凝土基础面层及50cm的洞渣基层后作用在原地基上,传递摩擦角近似按450计算(偏于安全),地基反力近似均布反力计算。如图T-07
因立杆间距在底板位置纵横向均为60cm,由图T-07则每根立杆在原地基的扩散面积:A=135*135=18225cm2有前面的计算可知:每根立杆压力N=22.38KN。则原地基应力:
σ=N/A=22.38/1.8225=13KPa。而原地基测得容许承载力为60KPa以上,可见地基承载力可以。
第三篇:现浇箱梁碗扣式钢管支架体系验算.
现浇箱梁满堂支架及模板施工方案 现浇箱梁满堂支架及模板施工方案
1、工程概况
三环路东北段B段道路工程(Ⅶ标段)桥梁工程主要包括:A匝道桥,设计起点桩号为AK0-0.039,终点桩号为AK0+292.961,全长293m,桥梁位于R=60m的平曲线内。上部结构分别采用普通钢筋混凝土及预应力混凝土连续箱梁,共四联,A匝道桥标准宽为
8.50m,下部结构桥墩采用椭圆型花瓶墩,基础采用钻孔灌注桩;B匝道桥,设计起点桩号为BK0-0.048,终点桩号为BK0+288.152,全长288.20m,桥梁位于R=60m的平曲线内,上部结构分别采用普通钢筋混凝土及预应力混凝土连续箱梁,共四联,B匝道桥标准宽为8.50m,下部结构桥墩采用椭圆型花瓶墩,基础采用钻孔灌注桩;C匝道桥分为两段, 第一段设计起点桩号为CK25+359.04,终点桩号为CK25+791.04,桥长为432m,桥梁位于R=1300m的平曲线内,第二段设计起点桩号为CK26+011.675,终点桩号为CK26+201.675,桥长为190m, 桥梁位于R=350m的平曲线内, 上部结构分别采用普通钢筋混凝土及预应力混凝土连续箱梁,第一段共四联,第二段共两联,第一段桥跨布置为(30x4)+(30x2+27)+(30x3)+(27x5)m,第二段桥跨布置为(20x2)+(30x5)m,C匝道标准桥宽为18.75m;洪湾主路高架桥设计起点桩号为K26+614,终点桩号为K27+040,全长426m,桥跨布置为右幅4x30+(30+27+36+33)+3x30+3x30=426m,左幅4x30+(30+33+36+27)+3x30+3x30=426m,采用现浇预应力混凝土连续箱梁,梁高1.8m。结合现场地质、地形以及各联箱梁的具体情况,采用碗扣式钢管满堂支架作为现浇箱梁支架。现就C匝道桥第一段第三联所采用的碗扣式钢管满堂支架体系进行验算。
2、检算依据
施工检算荷载计算项目按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000执行、《路桥施工计算手册》 人民交通出版社 2001年5月(周水兴、何兆益、邹毅松等编著)。
3、碗扣式钢管满堂支架体系设计概述
C匝道桥第一段第三联跨径均为30m,此联箱梁为等截面单箱双室箱梁结构,梁高
1.8米,桥面宽为18.75 米。支架立杆纵桥向布置为47×60cm,共48排;横向立杆布置为39×60cm,共40排;碗扣式钢管满堂支架体系由支架基础(80cm厚砂碎石垫层+20cm 1 现浇箱梁满堂支架及模板施工方案
厚C20砼)、υ48mm×3.5mm钢管立杆、横杆、剪刀撑(扣件式)、斜撑杆、可调托架、12×12cm方木横桥向分配梁、12×12cm方木顺桥向分配梁以及上铺15mm厚竹胶板组成。侧模板下布置12×12cm的纵桥向方木,间距为20cm,其下布置定型钢骨架,纵向间距80cm,定型钢骨架上下弦杆采用[10槽钢,立柱采用υ48mm×3.5mm钢管制作。
碗扣式钢管支架体系各组成部分所采用材料及相关参数如下: 模板:采用规格尺寸为2440×1220×15mm优质竹胶板。竹胶板密度为γ
=8.3KN/m3;抗弯强度[σw板竹胶板]=60.0MPa,弹性模量为Em=5000MPa。木方木:为马尾松,横向方木间距为60cm;纵向方木间距为20cm;方木密度为γ
=6.0KN/m3,方木抗弯强度为[σw方木]=12MPa,方木横纹抗剪强度[τj方木]=1.5MPa,弹性模量E方木=9.0×103MPa。横向方木直接铺设在碗扣式满堂支架立杆顶部的可调顶托
上。纵向方木铺设在横向方木上。υ48mm×3.5mm钢管:立杆间距为60×60cm,横杆层距(即立杆步距)为120cm,立杆竖向容许荷载[N]=33.1KN,其抗压强度值[σ钢管]=215MPa,钢材弹性模量为Eg=2.1 ×105MPa,截面积A=4.89×10-4m2,惯性矩I=1.215×10-7m4,抵抗矩W=5.078×10-6m3,回转半径i=1.578×10-2m,每米重量3.84Kg。支架在桥纵向每1.8m间距设置剪刀撑;立杆顶部安装可调顶托,立杆底部支立在底托上;底托下设置垫木,以确保基础受力均匀。
4、碗扣式钢管满堂支架验算 4.1 荷载标准值计算
梁端实体横隔梁下的底板模板受力最大,作为控制验算部位。分析相关荷载如下:
(1)竹胶板自重:q11=0.015×8.3=0.125KN/m2;纵向方木自重:q12=0.12×0.12×1 ×5×6.0=0.432KN/m;横向方木自重:q13=(0.12×0.12×1×2×6.0)/1.2=0.144 KN/m;
(2)C50钢筋混凝土自重:梁端 q2=1.8×26=46.8KN/m2。(3)计算支撑模板及直接支撑模板的小棱时施工荷载取均布荷载q31=2.5 KN/m2,另以集中荷载P=2.5KN进行检算。计算直接支撑小棱的梁时,施工均布荷载取q32=1.5 KN/m2。计算支架立柱时,取均布荷载q33=1.0 KN/m2。(4)振捣混凝土时产生荷载:q4=2.0 KN/m2。4.2 竹胶板强度及刚度验算 4.2.1 竹胶板计算模型 22 现浇箱梁满堂支架及模板施工方案
竹胶板计算模型取跨度为20cm的简支梁进行验算,计算范围为20×100cm。4.2.2 竹胶板强度验算(1)验算时荷载组合:
情况一:q竹胶板1=(0.125×1+46.8×1+2.5×1+2.0×1)×0.20=10.285KN/m。情况二:q 载P=2.5KN。(2)内力计算:
情况一:M1= q竹胶板1l2/8=10.285×0.202/8=0.051KN.m。情况二:M2= q竹胶板2l2/8+P×l/4=9.785×0.202/8+2.5×0.20/4=0.174KN.m。(3)强度验算:
W=bh2/6=1×0.0152/6=3.75×10-5m3 σ=Mmax/W=M2/W=0.174×103/(3.75×10-5)=0.0464×108Pa =4.64MPa<[σw板竹胶板2 =(0.125×1+46.8×1+2.0×1)×0.20=9.785KN/m,且承受集中荷]=60.0MPa 强度满足要求。4.2.3 竹胶板刚度验算
对于现浇混凝土模板验算刚度时,按照最不利原则,取恒、活荷载均布线荷载标准值进行验算
I=bh3/12=1×0.0153/12=2.813×10-7m4 ν1=5 q竹胶板1l4/(384EI)= 5×10.285×103×0.204/(384×5×109×2.813×10-7)=0.152×10-3m ν2=5 q竹胶板2l4/(384EI)+Pl3/48EI= 5×9.785×103×0.204/(384×5×109×2.813 ×10-7)+2.5×103×0.203/(48×5×109×2.813×10-7)=0.441×10-3m<0.20/400=0.500×10-3m 刚度满足要求。4.3 纵向方木强度及刚度验算 4.3.1 纵向方木计算模型
纵向方木其下横向方木间距为60cm,纵向方木每根长度为3m;故纵向方木计算模型取五跨等跨连续梁进行验算。4.3.2 纵向方木强度验算
(1)强度验算时荷载组合:
情况一:q纵向方木1=(0.125+46.8+0.432+2.5+2.0)×0.20=10.371KN/m。现浇箱梁满堂支架及模板施工方案 情况二:q P=2.5KN。纵向方木2 =(0.125+46.8+0.432+2.0)×0.20=9.871KN/m 且承受集中荷载(2)内力计算:
情况一:M1max= 0.105q纵向方木1l2=0.105×10.371×0.62=0.392KN.m Q1max= 0.606q纵向方木1l=0.606×10.371×0.6=3.771KN 情况二:M2max=0.105q纵向方木2l2+0.158Pl =0.105×9.871×0.62+0.158×2.5×0.6=0.610KN.m。Q2max= 0.606q纵向方木2l+P=0.606×9.871×0.6+2.5=6.089KN(3)强度验算:
W=bh2/6=0.12×0.122/6=2.88×10-4m3 σ=Mmax/W=M2max/W=0.610×103×10-6/(2.88×10-4)=2.12MPa<[σw方木]=12MPa 抗弯强度满足要求。
τ=3Qmax/(2bh)=3×6.089×103×10-6/(2×0.12×0.12)=0.634MPa<[τj方木]=1.5MPa 抗剪强度满足要求。4.3.3 纵向方木刚度验算
按照最不利原则,取恒、活荷载均布线荷载标准值对其刚度进行验算 I=bh3/12=0.12×0.123/12=1.728×10-5m4 ν1=0.664×5q纵向方木1l4/384EI= 0.664×5×10.371×103×0.604/384×9×109× 1.728×10-5=0.747×10-4m<0.6/400=1.5×10-3m ν2=0.664×5q纵向方木2l4/384EI+1.097×Pl3/48EI = 0.664×5×9.871×103× 0.604/384×9×109×1.728×10-5+1.097×2.5×103×0.63/48×9×109×1.728×10-5=1.505×10-4m<0.6/400=1.5×10-3m 刚度满足要求。4.4 横向方木强度及刚度验算 4.4.1 横向方木计算模型
横向方木其下立杆间距为60×60cm,横向方木每根长3m,计算模型取五跨等跨连续梁进行验算。
4.4.2 横向方木强度验算
(1)强度验算时荷载组合:
现浇箱梁满堂支架及模板施工方案
q横向方木=(0.125+46.8+0.432+0.144+1.5+2.0)×0.6=30.601KN/m。(2)内力计算:
M=0.105q横向方木l2=0.105×30.601×0.62=1.157 KN.m。
Q= 0.606q横向方木l=0.606×30.601×0.6=11.127KN(3)强度验算:
W=bh2/6=0.12×0.122/6=2.88×10-4m3 σ=M/W=1.157×103×10-6/(2.88×10-4)=4.017MPa<[σ 要求。
τ=3Q/(2×b×h)=3×11.127×103×10-6/(2×0.12×0.12)=1.159MPa<[τ =1.5MPa 抗剪强度满足要求。4.4.3 横向方木刚度验算
对于现浇混凝土模板支架横向方木的刚度进行验算
I=bh3/12=0.12×0.123/12=1.728×10-5m4 ν=0.664×5q横向方木l4/384EI= 0.664×5×30.601×103×0.604/384×9×109×1.728 ×10-5=0.220×10-3m<0.6/400=1.5×10-3m 刚度满足要求。4.5 碗扣式钢管满堂支架立杆的强度及稳定性验算 支架立杆间距为60×60cm,横杆层距(即立杆步距)为120cm,每米重量38.4N。支架在桥纵向每1.8m间距设置剪刀撑;立杆顶部安装可调顶托,立杆底部支立在底托上;底托下设置垫木,以确保基础受力均匀。第三联箱梁C10墩身处支架最高为10.7m,按最不利原则以该处碗扣式钢管满堂支架布设情况来考虑扣件杆件自重: 计算一跨支架的重量
立杆总长:48×40×10.7=20544m 横杆总长:(47×40+48×39)×0.6×9=20260.8m 剪刀撑总长:13×2×8×16×2.16=7188.48m 支架总重量:(20544+20260.8+7188.48)×38.4=1842941.952N 支架荷载:1842941.952/28.2×23.4=2.793KN/m2。4.5.1 立杆荷载计算 立杆间距为60×60cm,单根立杆所受荷载为: j方木w方木]=12MPa抗弯强度满足]
现浇箱梁满堂支架及模板施工方案
P=(0.125+0.432+0.144+2.793+46.8+1.0+2.0)×0.6×0.6=19.186KN。4.5.2 立杆强度验算
分配到每根碗扣式支架立杆荷载:
N=P=19.186KN<[N]=33.1KN 满足步距为120cm的承载力要求。
4.5.3 碗扣式钢管满堂支架立杆稳定性验算
每根立杆承受轴向压力N=P=19.186KN,取横杆层距(即立杆步距)L0=120cm,验算
立杆的稳定,支架立柱采用多层水平、纵向横杆、斜撑杆等构件连接成整体支架体系,碗扣式钢管满堂支架立杆稳定性验算时按照轴心受压构件考虑,即按照σ=N/υA≤[σ钢管]=215MPa进行验算。截面积A=4.89×10-4m2,回转半径i=1.578×10-2m。
λ= L0/i=1.2/1.578×10-2=76.046<[λ]=150 查《路桥施工计算手册》λ=76.0461时,立杆轴心受压构件纵向弯曲系数υ=0.676 σ=N/υA=19.186×103×10-6/(0.676×4.89×10-4)=58.040 MPa≤[σ钢管]=215MPa 满足稳定性要求。
4.6 立杆地基承载力验算
地基承载力根据基础底面积而定,地基容许承载力应满足:P=N/Ab=19.186/0.36=53.3KPa。
根据试验检验报告得知,第三联箱梁地基基础天然状态下抗压强度为50~100KPa。经过对局部软弱地基(如鱼塘、打桩用泥浆池、承台处回填土等)进行换填,以及对满堂支架天然地基进行碾压,采用80cm厚的砂碎石垫层+20cm厚C20混凝土作为支架基础,基础承载力能够满足容许承载力P≥53.3KPa要求。
5、施工时注意事项
碗扣式钢管满堂支架体系受钢管材料质量(如钢管厚度不足、碗扣式支架顶底托不合格、钢管不铅直、锈蚀等)、地基处理情况(如未压实、地基不均匀、积水等)和人为因素(施工时不严格认真、节点未错开、节点未装好等)等不利因素影响较多,因此施工时应加强对支架体系的材料、搭设、验收等环节进行质量控制及现场监督管理,确保工程施工安全。
第四篇:钢管桩和贝雷片支架在现浇箱梁施工中的应用.
连续箱梁满堂支架施工技术 刘 民 孙红锦
(铁十六局四处 北京怀柔 101400 摘 要 介绍了浇筑连续箱梁时,所采用碗口支架的施工技术 关键词 满堂支架 施工 技术 1 工程概况
湖南省岳阳市洞庭湖大桥全长5.78km,桥址处为芦苇荡,由于受洪水影响,每年桥址处都淤积0c m~ 40c m厚淤泥。设计要求该桥的连续梁在现场浇筑。由于桥址处地基较软,梁体自重大,工期紧,这样采用何种支撑便成突出问题。
图1 30m箱梁一般段面 支撑方案的确定
时间紧,任务重,创精品是本工程的特点。由于梁体为全预应力结构,支架周转受预应力束张拉影响,浇筑连续箱梁时采用何种支撑制约着本工程的工期。我们选择了三种方案进行对比,一是采用设置临时墩,上设军用梁作支架的方案无法满足工期的要求;二是采用普通钢管支架,由于其高度不好调整,施工时不易控制梁体底面标高,无法保证大桥的线型;三是采用厂里定形生产的碗扣支架做支撑,碗口支架具有整体性好,刚度足够,能满足模板、荷载均匀有效传递以及混凝土浇筑和施工人员活动的有效空间。经过对比,我们决定采用碗口支架做支撑,并加强支撑的整体性和稳定性,通过合理处理地基,使荷载均匀分布并传递到地基上的方案。支架方案的实施 3.1 地基处理
由于桥址处为君山农场芦苇分场所在地,地势较平坦,表层为每年洪水后沉积下的淤泥,呈流塑状,含腐植物,厚度0m~0.4m为欠固结土;底层为芦苇种植土,土中含胶体率较高。根据这种特殊的地质情况,经过方案比较和经济效益分析,我们决定用换填三合土(比例为:石灰:砂:土=1:3:7进行处理,在保证持力层承载能力的基础上,确定换填土的厚度。
3.1.1 静载实施
清除本次洪水沉积下的淤泥后,选取0.2m、0.4m、0.6m三种不同深度回填土进行实验。实验过程中首先加到设计荷载,然后再加至1.5倍、2倍荷载。最后确定最佳换填厚度为0.4m,从沉降曲线得出,最大沉降量为14mm,完全能满足施工需要。
3.1.2 回填方法
清除本次洪水后淤泥—→下挖40c m并翻松—→人工将石灰、砂、土均匀撒到上面—→人工将其拌合均匀—→压路机碾压或打夯机夯实到基底设计标高—→检查(如有不合格地方再重新处理—→人工精确找平—→再碾压两遍—→完成。
3.2 支架搭配
根据设计,梁体施工时以每二孔一个单元进行,故支架搭设时也以此为依据,首先搭设两孔半,随着施工循环倒用。支架以桥轴线为中线,分两座搭设,两座支架间距0.4m,两座支架之间以普通钢管相连(如图3所示
3.2.1 下卧垫石
垫石为50×50×15c m混凝土块,标号为C20,每块混凝土面积为0.5×0.5=0.25m2,每根柱下面承受面积为0.25m2,另外再考虑一些地基不均匀性和受力面未完全利用,折减0.2,这样每根柱下实际受力面积为0.25×0.8=0.2m2,经过处理的地基每m2承载力按10t计算,每根支架柱下也可以承受10×0.2=2t压力。经计算实际上每根柱传至基础的荷载不足1吨,所以大大偏于安全,垫石以桥轴线为中心分两部分对称布置,间距为1.2m,呈梅花形布置。布设垫石时一定要使
第11卷 增刊1999年5月
西部探矿工程
(岩土钻掘矿业工程
图2 1 4孔碗扣支架平面布置图 1
—实践代表模杆 2—代表立杆与垫石对应 3—O 代 表立柱
图3 碗扣支架立面图
垫石与地基紧密贴合,使整个受力面能完全被利用。3.2.2 安设钢管立柱
安设立柱前,先在垫石上放置与之配套的可调底座——脚靴,并正确调整其高度,支架柱之间的距离60×60c m ,立柱底部碗口内一定要加一层水平撑,以上每
1.2m 设水平撑一道,支架本身形成闭合四边形,立柱
搭设完毕后再在立柱上放上与之配套的托架,同时考虑预留沉降量及预拱度,通过调整托架高度来控制顶面标高,并确保其误差在允许范围之内。为保证支架的整体性及稳定性,两座支架之间不仅以普通钢管相连,支架的横纵均设置剪刀撑。
3.2.3 横木及模板
横木采用一级落叶松木,截面尺寸为14×14c m ,横木长度根据托架间距定为2.4m。横木上放置5c m 木
板,纵向两木板间距为30c m ,横向采用搭接,搭接长度不小于1m ,方木与方木、木板与方木之间用扒钉相连。在放置横木前首先粗调托架高度,铺模板后再精调一遍。考虑到钢筋安装之后会有一些变形,在浇筑混凝土前再将所有托架打紧,使方木、木板、模板、托架之间紧密结合。应注意的问题
411 在软基上用碗扣支架作支撑,要尽可能使其受力 均匀,浇筑混凝土时要对称进行,尽量减小冲击力。
412 加强对基础及支架观测,发现问题及时处理。5 几点体会 511 洞庭湖大桥10×30m 现浇连续梁使用碗扣支架
做支撑,实际整体下沉量与预计下沉量基本一致,梁体内实外美,棱角分明,保证了工程质量。
512 与设置临时墩上架军用梁相比,节省了租赁费及 吊车安装费,与普通钢管支架相比,具有高度易于调 整,架设方案多等优点。
513 工程进度、工程质量得到了保证,取得了可观经 济效益,得到了甲方好评。6 结论
在软土地基上使用碗扣支架做支撑,通过合理处理地基在技术上是可行的,经济上是合理的,可以认为是一种既安全又实用还能保证工程质量的好办法。
(上接第26页即拆杆进行钢筋笼和导管的安装作业,导管安装完毕,有无沉渣都要用原浆通过导管正循环形式翻动至测定无渣,这样对灌注水下砼时的顺利翻浆和灌注有利。成桩质量检测
048墩至061号墩淤泥地质段共有168根桩,通过铁道部科学研究院对这168根桩的无损检测,桩身质量完整,仅有个别桩有轻微缩扩颈或孔底有少量沉渣,合格率100%,优良率98.8%,对061号墩6#桩由河海大学进行静载试验,加载值为设计承载值的二倍,桩
身最大压降10mm ,卸载后回弹上升7mm ,试验结果表明桩的质量优良。4 结束语
淤泥质地层钻孔桩的关键是加大孔内水头压力、制造优质泥浆和加快成孔速度。加大孔内水头压力可通过提高孔位地面标高从而抬高孔内水位,和加大泥浆比重的办法来实现。优质泥浆采用原位土加外加剂和适当用优质粘土或膨润土造浆的办法,快速成孔通过改进钻头和钻进方法并加强工序卸接来实现。
3W est 2Ch ina Exp lo rati on Engineering V o l.11ZK M ay.1999
第五篇:现浇箱梁混凝土浇筑施工方案..
目 录
一、工程概况.......................................................................................................................................3
二、编制依据及说明...........................................................................................................................3
2.1编制依据..................................................................................................................................3 2.2编制原则..................................................................................................................................3 2.3编制范围..................................................................................................................................3
三、施工准备.......................................................................................................................................3
3.1技术准备..................................................................................................................................3 3.2现场准备..................................................................................................................................4 3.3机械设备准备..........................................................................................................................4
四、砼浇筑、养护方案.......................................................................................................................4
4.1混凝土配合比设计..................................................................................................................5 4.2砼拌制运输布料......................................................................................................................5 4.3砼浇筑顺序..............................................................................................................................5 4.4、箱梁砼浇筑工艺试验...........................................................................................................6 4.5箱梁砼浇筑施工要点..............................................................................................................6 4.6砼养护......................................................................................................................................7 4.7施工缝处理..............................................................................................................................8
五、施工安全保证措施.......................................................................................................................8
5.1施工安全组织机构..................................................................................................................8 5.2施工安全管理措施................................................................................................................12 6.3自检控制程序、控制手段...........................................................................................................13
六、应急预案.....................................................................................................................................13
6.1组织机构及职责....................................................................................................................13
6.2高空坠物................................................................................................................................13 6.3交通安全应急预案................................................................................................................13 6.4泵车堵管、泵车损坏............................................................................................................14 6.5现场停电应急措施................................................................................................................14
七、安全预案.....................................................................................................................................14
7.1预案说明...............................................................................................................................14 7.2组织机构...............................................................................................................................14 7.3职责........................................................................................................................................14 7.4施工现场的应急处理设备和设施配备................................................................................15 7.5具体应急程序........................................................................................................................15 7.6应急方法................................................................................................................................15 7.7安全事故报告程序................................................................................................................15 7.8安全生产突发事件及处理方式............................................................................................15 7.9事件、事故后期处理............................................................................................................16
一、工程概况
本工程A、B、C、D匝道桥、NK3+827.92跨线桥、NK3+119.82跨线桥为市政桥梁。为现浇预应力混凝土连续箱梁和现浇混凝土连续箱梁。箱梁采用C50混凝土浇筑;箱梁高度150cm、160cm,跨中底板厚度22cm,顶板厚度25cm;接近端部底板厚度32cm,顶板厚度35cm。一次浇筑成型。
二、编制依据及说明
2.1编制依据
1、XXX腾飞互通立交工程设计图纸;
2、《公路桥涵施工施工技术规范》(JTG F50-2011);
3、《城市桥梁工程质量检验标准》(CJJ 2-2008); 2.2编制原则
1、认真贯彻执行国家、长春市关于市政和高速基本建设的法令、法规和管理办法;
2、满足施工合同的具体要求;
3、施工进度安排充分考虑当地气候的影响,方案合理可行;
4、施工机械设备配备齐全,搭配合理,满足施工方案及工艺要求;
5、现场组织机构设置合理,专业技术人员、管理人员满足施工需要;
6、施工平面布置做到统筹规划,合理布置,节约用地,减少施工和交通干扰,满足环保、水保要求;
7、工期、质量、安全、环保水保、文明施工目标明确,技术保证措施充分可行;
8、劳动力安排和主要材料供应计划,满足施工方法和进度要求。2.3编制范围
XXX腾飞互通立交工程现浇箱梁混凝土浇筑。
三、施工准备
3.1技术准备
1、底板、侧模和翼缘板在砼浇筑前先用高压风枪清理。重点部位:横梁下、腹板下要先吹后冲。
2、验收钢筋的数量、位置、长度、型号,同时防撞护栏钢筋、通气孔、泄水孔、压浆孔等预埋件按照图纸设计位置预埋,并经监理工程师验收通过。
3、预应力钢束按设计位置固定牢固,处理好波纹管和锚垫板接头,管道坐标误差控制在:梁长方向30毫米以内,梁高10毫米以内;管道间距:同排、上、下排10毫米以内,钢绞线数量按照图纸穿好,端头外露部分用塑料布包裹完毕,并经监理工程师验收通过。
4、技术人员对支座上垫板进行检查,将上垫板上的杂物进行清理,支座上防裂钢筋网片和锚区钢筋按照图纸设计加工及安装。
5、检查芯模的几何尺寸,做好芯模接头处理,用海绵胶条将缝隙堵严,防止漏浆,顶部用压杠压住,防止芯模上浮,确保箱梁顶板和底板厚度。
6、测量人员按照设计高程,在钢筋验收合格后在上面按五米间距测设钢筋头作为控制桥面标高的基准点,做好控制桩,并经监理工程师复核无误,做好明显标记,7、砼采用泵送,为了保证砼的质量,所有砂石料在搅拌前必须过筛、冲洗,并严格控制进料顺序和搅拌时间,搅拌楼负责人负责砼的原材料配合比计量,砼的和易性、塌落度。
8、试验人员跟班作业,随时检查原材料的计量、砼的搅拌时间及砼的各项指标。凡不合格的不能勉强使用坚决退回,从源头杜绝影响箱梁质量的不利因素。
9、每次浇筑前都要调好电子磅称的计量器、技术人员要跟班作业,严格控制砼水灰比与设计相符,且每隔半小时抽检一次砼的坍落度。
10、各工种指定专人负责本工班的施工操作。
11、木工班负责人负责对模板、支架在砼浇筑过程中的检查、调整。
12、砼浇筑班负责人负责砼的下料部位、多少和砼的振捣。3.2现场准备
1、商砼站距离本浇筑地点约4公里,在浇筑混凝土之前项目物质部、试验室首先对其原材料料准备情况进行摸底,对于浇筑供应和混凝土质量进行说明。混凝土罐车运输路线确定好之后,由工长配合将运输路线障碍物清理干净,确保道路畅通。
2、现场临时用电,配备足够的电源。电工提前检查线路,备用电缆、闸箱、照明设备。配备临时发电设备。
3、施工机械、振捣器提前进行维修、试用,确保设备能正常运转。
4、现场消防设备,摆放在醒目位置。3.3机械设备准备
1、泵车2台其中1台做为备用,砼运输车满足现场浇筑砼的需要,必须保证砼浇筑连续性。2、50型振捣棒10个:其中顶板、腹板4个,箱室4个,备用2个。照明灯10盏备用10盏。
3、为了保证在施工过程中不因为停电而影响混凝土的浇筑,将工地预备的320KV发电机作为施工应急电源。浇筑前发电机线缆和燃油应准备充足。
四、砼浇筑、养护方案
支架浇筑箱梁按规范要求,主要检测项目见下表:
外观鉴定: 外观检查:线形平顺,无明显折变,色泽一致;棱角分明;混凝土无露筋、孔洞、蜂窝、夹杂物及局部疏松现象;宽度在 0.1㎜及以上的裂缝已作处理;麻面的面积不超过该面面积0.5%;箱室内的建筑垃圾清理干净。4.1混凝土配合比设计
箱梁混凝土为 C50,掺配高效泵送减水剂以降低水灰比,配制高性能泵送混凝土。根据设计要求,混凝土最大水灰比不超过0.40,控制在0.33~0.35为宜;坍落度为19~21㎝并有很好稠度,不离析,便于泵送;混凝土胶凝材料最低用量 350 ㎏/m3,高效减水剂的掺加量宜为胶结材料的 0.5%~1.18%。混凝土配合比设计试配成果报监理工程师,经批准后使用。4.2砼拌制运输布料
砼在商砼拌合站(2 台)集中拌制,由砼运输车(4 台 8m3台)运至现场,一台砼泵(配布料装置)、一台砼泵车(90m3/h)泵送入模。4.3砼浇筑顺序
1、浇筑以NK3+827.92跨线桥3×25m一箱三室梁为例。
2、浇筑方法、顺序
梁体砼浇筑采用“斜面分层,薄层浇筑,连续推进,一次成型”的施工方法,在最初浇筑砼初凝时间内浇筑完成。
砼浇筑顺序为:纵桥向由每跨跨中向两端浇筑;横桥向由底板→腹板、中隔板→顶板(含翼板)。
桥横向浇筑顺序示意图见图
第一步:浇筑底板砼,由内模顶板上开设的窗口下料,浇筑底板砼,浇筑厚度 25~30㎝,中间略低于两侧。预留收浆抹平层 5㎝。
第二步:由腹板上口下料,浇筑倒角处混凝土至倒角上方 20~25㎝,与底板混凝土充分振捣融合,纵桥向浇筑顺序由中间到两端,再进行底板补平收浆。
第三步:分 3~4 层依次浇筑腹板及横梁位置混凝土,纵桥向浇筑顺序不变。
第四步:按照由低向高浇筑腹板上方及顶板、翼缘板混凝土,纵桥向浇筑顺序不变。
4.4、箱梁砼浇筑工艺试验
内模倒角附近砼振捣不到位容易发生露筋、蜂窝、麻面等表面缺陷,为解决内模倒角处砼捣固密实,提高现浇箱梁外观质量,拟在箱梁砼施工前,按砼浇筑顺序进行浇筑工艺试验,重点是内腹板倒角处的浇筑工艺。
试验段按现浇模底立模(底、侧、内、端模)绑扎钢筋,波纹管。砼为经监理工程师批准的 C50 箱梁砼。砼浇筑用砼泵配布料管泵送下料,按设计浇筑顺序,先通过内模顶窗口浇捣底板砼,浇筑厚度25~30cm,再从腹板上口分层浇捣腹板与底板倒角砼。
在砼振捣时,借用辅助工具,将振捣棒插入腹板内角。待砼浇筑高度超过内倒角上口20~25cm,且内模底倒角模口均匀流出浆液时,停止浇筑。通过工艺试验,拆模后根据砼外观质量,完善浇筑工艺,解决腹板位置砼露筋,蜂窝等缺陷。4.5箱梁砼浇筑施工要点
1、必须按砼浇筑工艺试验后,经完善的砼浇筑顺序、工艺组织施工,每节段按 2 台泵送设备组织相应施工人员,施工机具,进行两个施工面施工。明确岗位职责,加强现场指挥、协调。
2、加强底板与腹板内侧处砼浇筑,必须按顺序施工,即先从内模顶窗口浇一层底板砼,才能从腹板上口浇筑倒角砼,且在浇筑砼前,对腹板位置下的底板砼有序地进行二次振捣,解决该部位漏振,造成不密实状况。
3、按斜面分层薄层浇筑,连续推进一次成型的顺序施工。有序分层下料,下料时每次宜量少、层薄,堆集料不得高于50㎝,不准利用振捣棒使砼长距离流动或运送砼。
4、加强砼振捣,底板、腹板、顶板采用每分钟不少于4500 脉冲频率的φ50 插入式振捣器进行捣固。振捣棒操作做到“快插慢拔”,在振捣过程中宜将振动棒,上下略有抽动。分层浇筑时振捣棒插入下层 50~100mm,每点振捣时间宜 20~30s,砼停止下沉,不冒气泡、汽浆,表面平坦为宜。振捣棒可按直线行列移位或交错行列移位,移位距离宜为振动作用半径 1~1.5 倍。砼振捣时,应避免振捣棒碰撞波纹管、模板、钢筋及其它预埋件。砼应捣固密实,不漏振、欠振或过振。
5、浇箱梁顶板(含翼缘板)砼时,砼浇筑时,由底处向高处,由两侧向中心进行。砼振捣先用插入式振动器振捣,再用专用振动梁振捣平整,辅以人工压实抹平,意在其初凝前作拉毛处理。必须确保顶板砼层厚度,且箱梁顶面标高满足规范要求。
6、做好箱室内底板面的抹平工作要确保底板层厚度。
7、在底板、腹板砼浇筑时,移动布料管时,应用编织袋把管口暂时封堵,避免砼料散落在内模或侧模模板上,及时清除残留在下料处模板面上的砼,避免因残留的砼夹杂在顶板原砼内,造成外观质量缺陷。
8、按规范要求,控制砼浇筑前温度,应维持在 5℃至 28℃,入模温度不宜超过 28℃并不应大于 30℃,新浇砼与已硬化砼之间的温差不大于 15℃~20℃,砼入模后 30min,最大温升应小于 30℃,内部最高温度不能高于 75℃。
要特别重视夏秋高温季节、雨季,冬春严寒季节时的砼浇筑施工,尽量选择适宜时间(高温季节选择下午 7 点~第二天上午 7 点,温度较低的时候;低温季节选择上午 9 点~下午 8 点温度较高的时候,雨季时应避免大雨、雷雨时间)浇筑砼,并按暑期或冬期施工措施组织施工。
9、砼浇筑期间应设专人检查支架、模板、钢筋、预埋件、预应力管道等稳固及安全情况,当发现有松动变形或移位时,务必及时处理。4.6砼养护
1、砼浇筑完成表面收桨后,及时覆盖养生。当砼终凝后,洒水养生,保持湿度,专人负责养护。
2、要特别重视夏季高温季节的砼养护,在高温季节要避免已浇砼外露面受日晒,要加强洒水养护,在雨季内要加强支架基础的排水。
3、加强养护时砼温度控制;
预应力混凝土连续箱梁结构严格讲不属于大体积混凝土结构,但由于其几何构造及施工方面的一些特点,如连续箱形梁在支座截面、横隔板及锚固块处局部尺寸较大,可达1m 左右,箱形梁混凝土的水化热温度发展规 律与大体及混凝土结构相似,且水化热温度更高。箱形梁局部尺寸虽然较大但从施工角度和从保证梁体质量考虑不宜设冷却管等常用的降温措施,从而使箱梁混凝土水化热温度的峰值可达70℃。另外箱梁内部空间空气流通不畅等也是混凝土温度较高的原因。
根据我们以往箱梁施工中的温度测试,箱梁水化热形成的温度/变化规律是:混凝土入模 5 小时以后,水化热温度开始迅速增长,到达温度峰值约为 15 小时左右,达到最高温度后,进入较缓慢的降温阶段,完全降至和环境温度相同约需 5~15 天。水化热温度的发展与大体积混凝土水化热温度规律相似。
混凝土最高温度为 53~70℃。比较跨中截面和支座截面的顶、底板测点可以发现,支座截面测点温度值高于跨中截面测点,说明局部尺寸大小对水化热温度具有明显影响。并可知箱梁腹板中部温度高于顶、底板测点温度,由此推测支座截面腹板中间部位最高温度值应高于 70℃。
a:控制混凝土的入模温度。入模温度是影响混凝土最高温度的一个重要因素,在炎热的夏季浇筑时间应选在晚上至凌晨之间,可降低水化热温度峰值。
b:选用水化热较低的水泥,尽量降低水泥用量。
c:适当添加缓凝剂。水化热温度的快速增长在混凝土初凝后,掺加适当的缓凝剂既能增加混凝土的和易性,又使水泥的水化速度减慢,峰值到来时间推迟,还可使峰值温度降低。
d:采取有效的养护措施。钢模板导热快,木模板导热慢应结合具体情况选择模板。注意灌注后要洒水保湿养护。在浇筑完成 2 小时,即进行覆盖保温和浇水养生。保温覆盖层采用一层塑料薄膜两层麻袋,同时还要封闭与外界连通的孔道,通过保温层内蓄热
使混凝土表面温度达到 30~35℃。以减小混凝土表面热扩散后的温度梯度,延长散热时间,为砼上产生的温度应力创造充分的松弛条件。
控制箱梁拆模时间也是非常重要的,应既要考虑施工上拆模需要,又要考虑混凝土的温差不能太大,混凝土拆模应等到混凝土构件的中心温度降到与混凝土表面和环境气温每个梯温度差不大于 20℃,才能拆除保温层及模板。4.7施工缝处理
在进行浇筑混凝土前,将混凝土接缝处表面的水泥薄膜、松动石子或松散混凝土层清除,并将表面凿毛。凿毛时可根据接缝处混凝土硬化的情况采用下列方法:
混凝土强度达到 0.5Mpa 时,可用钢丝刷打毛或用压力水冲洗。强度达到 2.5Mpa,可用钢钎凿毛。强度到达 10Mpa,可用风镐凿毛。经凿毛处理的混凝土面,用压力水冲洗干净,使表面保持湿润;进行浇筑混凝土前,在竖向接缝处应刷一层水泥净浆。
五、施工安全保证措施
5.1施工安全组织机构
本工程建立了安全组织机构和安全生产保证体系,成立了安全生产领导小组,明确各自岗位职责。
1、安全生产领导小组及安全生产保证体系
项目部成立以项目经理为组长,总工程师、安全生产经理和商务经理为副组长,各部门,施工队负责人及相关人员为组员的安全生产领导小组,全面负责安全生产管理工作,责任到人,使安全工作上有人抓,下有人管,落到实处。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产管理方针,确立明确的安全目标,坚决杜绝重大安全隐患,防止和避免伤亡事故的发生。
安全生产领导小组组织机构
安全生产保证体系
2、安全专职、兼职和群众安全员的设置
1)按照建筑工程法律法规规定,配备3名安全生产管理人员;并成立项目安全部门。
2)施工作业班组长为项目兼职安全员,对本班组的作业场所进行安全监督检查。3.岗位职责
1)项目部安全领导小组
(1)在安全生产领导小组组长的领导下,全面负责项目部的安全生产管理工作;(2)认真贯彻执行国家和地方有关安全生产方针、政策、法律、法规和相关的标准规定;贯彻执行上级主管部门有关安全生产的文件和规章;
(3)研究制定项目部安全工作计划、安全生产目标、各项安全生产管理制度和措施等;
(4)定期召开安全生产会议,对项目施工中的安全生产问题尤其是重大安全隐患进行分析研究、制定决策;
(5)对安全生产事故进行调查、分析,提出整改措施,做出处理决定。2)项目经理:
(1)对本项目工程生产经营过程中的安全生产负全面领导责任;
(2)贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目工程特点及施工全过程的情况,制定本项目各项安全生产管理制度,或提出要求,并监督其实施;
(3)在组织项目工程施工时,必须本着安全工作只能加强的原则,根据工程特点确定安全工作的管理体制和人员,并明确安全责任和考核指标,支持、指导安全管理人员的工作;
(4)健全和完善用工管理管理手续,严格用工制度与管理,适时组织上岗安全教育,加强劳动保护工作;
(5)组织落实施工组织设计中安全技术措施,组织并监督项目工程施工中安全技术交底和设备、设施验收制度的实施;
(6)领导、组织施工现场定期的安全生产检查,发现施工生产中不安全问题,组织制定措施,及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题,要定时、定人、定措施予以解决;
(7)制定本项目安全管理目标,认真负责落实;
(8)发生事故,要做好现场保护与抢救工作,及时上报,组织配合事故的调查,认真落实制定的防范措施,吸取事故教训。
3)项目总工
(1)根据项目实际情况制定措施,并提出国家相关法律法规要求
(2)根据项目安全保证方案,组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施,并经常注意督促检查。
(3)定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习;
(4)处理一般工伤事故,协助处理重大工作、机械事故,处理事故遵循 “四不放过”原则,并采取有效整改措施,防止再发生;
4)项目安全生产经理
(1)落实项目总工制定的各种方案及措施
(2)协调安全保证体系运行中的重大问题,组织召开安全生产工作会议;(4)实施现场管理标准化,确保操作现场工作环境不影响施工安全;(5)组织安全设施的验收,协助上级部门对工程项目的安全检查和督促;(6)负责安全设施所需的材料、设备及设施的采购计划的审核及批准;(7)对各分包单位制定例会制度,建立会议纪要,并发放给有关人员。5)项目技术部门
(1)编制施工组织设计,负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化,及时调整或补充完善安全施工方案;
(2)组织编制相应的安全保证措施,并组织内部评审,上级审核通过后督促实施;(3)确定危险部位和过程,对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证;
(4)做出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定;(5)选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文本;
(6)对工程技术部门负责的安全体系要素进行监控,落实改进措施。
(7)项目工程应用新材料、新技术、新工艺,要及时上报,经批准后方可实施,同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、要求,预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其新工艺实施中可能造成事故;
(8)主持安全防护设施和设备的验收。发现设备、设施的不正常情况应及时采取措施。严格控制不合标准要求的防护设备、设施投入使用;
(9)参加安全生产检查,对施工中存在的不安全因素,从技术方面提出整改意见和办法予以消除;
(10)认真落实安全责任目标;
(11)参加、配合因工伤亡及重大未遂事故的调查,从技术上分析事故原因,提出防范措施、意见。
6)项目安全部门
(1)安全员负责本项目安全业务工作。
(2)彻执行安全生产的方针、政策、法令、法规、标准、制度、上级指示、决定,并督促检查其执行;
(3)配合项目经理制定安全管理目标,提出实施目标的具体措施,检查工地安全技术措施及经安全费落实情况;
(4)负责安全内业台帐收集整理,努力提高安全工作标准化、规范化、制度化管理,做到安全档案、资料齐全;
(5)参与安全技术措施编制与修订,并针对生产任务特点,在分部分项工程施工前,向各施工作业队进行书面安全技术交底,履行签认手续;
(6)配合有关部门和本项目其它管理人员抓好安全教育工作,提高职工安全操作技能和自身防护能力,检查特种作业人员持证上岗情况;
(7)参加组织生产安全和消防安全检查,配合政府和上级开展安全活动,制止、处理违章违纪行为;
(8)配合有关部门,按标准做好防暑降温、防寒保暖和有毒有害物品防范工作,防止煤气和食物中毒,保证职工的安全与健康;
(9)上传下达有关安全文件,按规定及时准确上报工伤事故年月报表;(10)参加因工伤亡及重大未遂事故调查,分析、研究;
(11)做好工地日常巡查工作发现安全隐患及时处理或签发隐患整改通知书,遇有严重隐患有权暂停生产。
7)项目工程部
(1)按照安全保证计划要求,对施工现场全过程进行控制;认真执行上级有关安全生产规定,对所管辖施工队的安全生产负直接领导责任。
(2)认真执行安全技术措施及安全操作规程,并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查,随时纠正作业违章;严格监督实施本工种的安全操作技术规范;
(3)经常检查所辖施工队伍作业环境及各种设备、设施的安全状况,发现问题及时纠正解决。对重点、特殊部位施工,必须检查作业人员及各种设备设施技术状况是否符
合安全要求,严格执行安全技术交底,落实安全技术措施,并监督其执行,做到不违章指挥;
(4)定期和不定期组织所辖施工队伍学习安全操作规程,开展安全教育活动,接受安全部门或人员的安全监督检查,及时解决提出的不安全问题;
(5)对分管工程项目应用的新材料、新工艺、新技术严格执行申报、审批制度,发现问题、及时停止使用,并上报有关部门或领导;
(6)认真落实安全责任目标;
(7)发生因工伤亡及未遂事故要立即抢救,保护现场,及时上报,参加或配合调查、分析。
8)项目物资部
(1)按照项目安全措施要求,组织各种资源的供应工作;(2)对供应商进行分析,建立合格供应商名录;
(3)负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证、记录的工作,并做好验收状态标识,储藏保管好安全防护用品(具);
(4)负责对进场材料按场容标准化要求堆放,清除事故隐患;
(5)对现场使用的机械、脚手架、高凳、吊钩、安全等安全设施和配件应保证质量,并定期检查和试验,对不合格和破损的,要及时进行更新替换;
(6)对易燃易爆物品进行重点保管;
(7)负责施工现场的中小型机械使用前的验收和日常保养及维修工作;(8)对施工现场使用的机械进行可追溯性记录; 9)项目综合管理部
(1)负责开展各种多样化的安全培训教育,定期出黑板报、张贴安全标语等宣传工作;
(2)做好宿舍的防火安全工作;
(3)对食堂的用电、用气进行安全管理;负责工地及项目管理临时办公室的安全保卫工作,特别是财务室、资料室等场所。
(4)做好防火、防爆、防毒工作。
(5)负责门卫管理,对进出厂车辆人员进行盘查登记,非施工或与施工无关的人员,严禁进入施工现场;
(6)负责安全生产的防护设施、消防器具的看护保管,制止拆改、破坏安全防护设施行为。消防器具不得随意取用;
(7)参加事故抢救,并保护好事故现场; 5.2施工安全管理措施
1、进入现场的人员一定要佩戴安全帽,不得穿拖鞋,不准吸烟,不得酒后作业。
2、人员上下必须走梯道,不得攀登支架上下。
3、高空作业在临边处必须系好安全带。
4、在进行混凝土浇筑时,使用振捣棒应注意用电安全,非电工人员不得进行接电操作。使用手动、电动工具必须带绝缘手套,穿绝缘鞋,防止漏电伤人,临电必须接地,防止漏电现象。
5、夜间要有足够的照明,浇筑混凝土时,派专人指挥施工车辆和社会车辆,确保交通畅通和施工安全。
6、不得从高处向下扔工具或其它物体。
7、砼车辆出入施工场地要有专人指挥。
8、混凝土浇筑期间,为防止停电现像发生,必须配备发电机,供施工需要。
9、混凝土浇筑前,提前收听天气信息,防止浇筑过程中,遇强风、雨天气施工,做好防汛准备工作。
6.3自检控制程序、控制手段
本工程项目经理为安全第一责任人,对整个工程进行总体安全控制。下设专职安全员,负责工程安全的监督检查。同时,各个部门、各个班组,包括各个施工作业队的负责人都是兼职的安全员,对各个工序的安全负责。整个工程的安全,通过以上各个部门进行逐级控制,保证工程和施工人员的生命财产安全。
安全控制的手段主要有定期召开安全生产会议、对员工及施工作业人员进行安全生产教育和培训、定期进行安全生产检查、进行详细的三级安全技术交底、建立健全机电设备进场检查验收制度、特种作业人员培训管理制度并按时发放配备劳动保护用品,保证工程施工的安全。
六、应急预案
6.1组织机构及职责
项目部成立预案小组,负责指挥全项目部预案工作。结合本工程实际工程,根据分级分部门的原则成立应急指挥部。
组 长: 副组长: 组 员: 6.2高空坠物
当有人自高处坠落摔伤时,应注意摔伤及骨折部位的保护,避免因不正确的抬运,使骨折错位造成二次伤害。疑似脊椎骨折必须用木板床水平搬动,绝对禁忌头、躯体、脚不平移动。注意保暖及现场抗休克。有创口则应包扎及止血。患者骨折端早期应妥善地简单固定。固定的松紧要合适,不能太紧或太松。固定时可紧贴皮肤垫上棉花、毛巾等松软物,外以固定材料固定,以细布条捆扎。经上述急救后即送医院进行伤口处理。
高处坠物、物体打击、机械伤害人员在施工现场采取相应的急救处理后立即送往医院救治。
急救电话:120 6.3交通安全应急预案
由于,施工范围内挂车车辆较多,在施工期间易发生交通事故,尤其在视野不清的状况下,难以判断路上的安全标志、标线及其他信号,能见度低,影响车辆行驶安全,造成事故。为尽可能避免上述危害,降低事故发生的可能,维护人民群众的生命财产安全。
事故应急救援:在作业范围内设置醒目标识,按规定在施工范围内设警示牌,通知驾驶员前方施工。设专人指挥交通。交通导行时严格按照要求坐好导行安全措施,施工区域内设置交通协管员指挥社会车辆从安全出口通行,需要断路施工时做好路口封闭工作,使施工作业面与社会车辆隔离,减少接触。
一旦发生交通事故,现场施工人员要立即报告项目部,项目部接到通知后,及时采取有效救援措施,同时拨打120报警,拨打急救电话。
6.4泵车堵管、泵车损坏
施工过程中调整砼的和易性(砂率、坍落度),浇筑要连续。一旦出现泵管被堵,将泵管拆下来,用水冲洗干净后,重新用砂浆润管,改善泵管的布局,减少弯管的数量,间歇时间长时,要打循环泵。如泵车无法正常工作,立即启用备用泵车。6.5现场停电应急措施
1、需预备320KW的发电机一台,发电机要有专人保养,每半月保养一次,防止应急时无法发电。
2、机电班组要有专人值班,停电时可采取有效、高速应变效力。值班电工:
李士文:***
七、安全预案
7.1预案说明
为了对施工过程中突发的各种安全事故及时采取有效的控制措施,防止事故影响蔓延,最大限度降低损失,根据《安全生产法》和长春市建筑施工特大安全事故应急救援预案的总体部署,结合我单位深基坑施工现场具体情况,特制定本预案。7.2组织机构
总 指 挥: 副 指 挥: 救援组: 事故处理组: 联络组: 警戒组: 物资设备组: 7.3职责
1、总指挥负责重大决策和全面指挥。决定请求应急外部救援,决定事故现场外影响区域的安全性。最大限度保障现场人员和外援人员相关人员的安全。
2、副指挥协助总指挥工作,负责指挥、协调各部门履行职责,协调运作,实施决策。保障现场人员的应急反应行动的执行,控制紧急情况。做好抢险救灾等各项救援部门的联系工作。
3、抢救组引导全体员工安全疏散,对受伤人员进行营救至安全地带。在抢险抢修或救援结束后,向指挥报告并对结果进行复查。
4、消防组首先引导全体人员安全疏散,及时转移受伤人员,安排消防器材进行灭火。
5、联络组保证全体人员的通讯联系以及对外的联系工作。保持通讯设施和设备处于良好的状态。负责应急过程的记录与整理及时对外联络。
6、物资设备组保障各组人员必须的防护、救援用品及生活物质的供给。提供合格的抢险抢修或救援物资及设备。
7.4施工现场的应急处理设备和设施配备
1、现场施工作业期间内、至少保留一辆值班用汽车;
2、急救药箱及必备药品(止血带、纸血散、创可贴、医用棉、绷带、夹拔止痛消炎药品等)若干。
3、担架1~2幅
4、专用工具:铁锨、镐、架子、绳子、灭火器 7.5具体应急程序
1、项目经理部设立应急预案领导小组,由项目经理任总指挥,成员包括后勤人员、医务人员、工会人员、安全人员及施工员等,并每日设人员值班。
2、项目经理部应急预案小组应建立信息联络网,一旦发生事故,保证全体成员能及时到位。
3、项目经理部应随时备有应急用车,有专人值班,遇到紧急事故能保证马上行动,及时抢救伤员。
4、项目经理部要公布应急预案领导小组主要人员电话,便于联系。
5、项目经理部的应急预案领导小组分三个系统即:(1)报警与通讯系统——事故发生后迅速上报。
(2)现场抢险系统——事故发生后立即营救人员、保护现场、工程排险、缩小事故范围、降低事故损失。
(3)救援保障系统——提供抢救器材,保障抢险工作顺利开展。7.6应急方法
1、发生伤亡事故后,首先由现场作业人员对受伤害者进行抢救,并立即报告项目经理或应急预案值班人员,项目经理部组织人员进行全力抢救,派车将受伤人员送往医院抢救治疗。
2、事故发生后,事故现场要迅速撤离与事故处理无关的人员及群众,安全员要对现场进行隔离,保护。对现场进行勘察并画出草图,记录事故经过。
3、项目经理在抢救伤员的同时,应立即向公司领导报告。报告后也要与抢救人员联系,掌握最新情况便于事故的处理。7.7安全事故报告程序
发生安全事故时,项目部要在第一时间内向建设单位、当地政府报告,汇报内容包括:事故单位、事故地点、事故性质、事故经过、事故原因、人员伤亡情况、事故发展趋势、联系人及电话等。7.8安全生产突发事件及处理方式
当事故发生时,应立即切断肇事设备的电源或动力系统等造成事故的危险源头以防止事故进一步扩大,并应立即抢救受伤人员,对救出受伤人员的伤情部位利用现场自有的医疗设备对其进行简单的包扎和人工急救,对骨折人员进行固定保护,对出血人员进行加压止血,对心脏骤停者用按压胸部法和人工呼吸法救治,对内伤人员不得轻易挪动,然后送往就近医疗机构进行抢救,必要时向120急救中心求救,阐明人员受伤程度、数
目、伤亡原因和事故发生的地点,但在抢救伤员时应注意安全,防止救援人员再出现伤亡使事故扩大。在抢救伤员的同时立即划分出保护范围禁止任何无关人员进入现场,作好现场保护工作,疏散围观人群以便救援人员迅速进入现场进行救治。
当发生安全生产事故后,现场人员在进行自救的同时,应尽可能保护好现场,并立即拨打119或110报警,如有人员伤亡及时拨打120。然后向建设单位、本单位领导汇报事故发生后相关情况。单位分管领导在接到报告后,应立即前往现场。到达现场后,根据上级的要求安排积极协助相关部门组织有效措施、抢救受伤人员。事故得到有效控制后,协同有关部门斟察事故现场,分析事故原因,总结经验教训。7.9事件、事故后期处理
1、向上级有关部门详细汇报发生事故或灾害相关情况。协助上级有关部门做好事故或灾害调查工作。
2、收集事故或灾害的相关信息,做好整理、分析。总结经验教训,定期进行安全检查。
3、事故发生后的处理按照相关规定办理。