电梯维修及保养培训材料

第一篇：电梯维修及保养培训材料

电梯维修及保养培训材料

一、电梯的基础知识

1、电梯的定义

电梯是一个具有特种容载装置的轿厢沿着恒定不变的铅锤导轨，在不同水平面间，做间歇运动的用电力驱动的起重机械。

2、电梯的分类

A、按用途分类

⑴乘客电梯

⑵载货电梯

⑶客货（两用）电梯

⑷住宅电梯

⑸杂物电梯

⑹船用电梯

⑺汽车用电梯

⑻观光电梯

⑼病床电梯

⑽其他电梯：冷库电梯、建筑工程电梯、矿井电梯等专用电梯。

B、按电梯速度分类

⑴甲类：速度在2～3m/s的电梯，成为高速电梯。当速度超过3m/s时，习惯上称为超高速电梯。

⑵乙类：速度大于1m/s而小于2m/s的电梯，称为快速电梯。

⑶速度为1m/s及以下的电梯，称为低速电梯。

3、电梯常用技术术语

（1）供电系统：为电梯提供电源的装置。

（2）曳引电动机：即电梯的动力源。交流电梯用交流电动机，直流电梯用直流电动机。

（3）操作系统：对电梯的运行实现操纵的装置，轿厢内的按钮操纵盘及厅外的呼叫按钮。

（4）位置显示装置：即轿厢内和厅门指示灯，以灯光数字显示电梯所在的楼层，以箭头显示电梯的运行方向。

（5）机械选层器：设在机房内。通常用钢带与电梯轿厢连接，模拟电梯运行状态的机械——电气装置，能指示轿厢位置、选层、消号确定运行方向、发出限速信号等作用。

（6）限速器：装在机房内。当电梯的运行速度超过允许值时，能产生机械动能，切断控制电路，并迫使安全钳动作。

（7）安全钳：当电梯的运行速度超过允许值时，限速器动作后，安全钳受限速器的操纵，将轿厢强行制停在导轨上。安全钳装在轿厢下边的两侧。（8）缓冲器：当轿厢或对重蹾底时，能吸收能量，安全制停。

（9）对重：由对重架和对重块组成，其重量与轿厢载重量成一定比例，装在井道内通过曳引钢丝绳与轿厢做相反方向运行。

（10）层站：在楼的各层中，电梯停靠的地点。

（11）基站：轿厢在无指令运行时停靠的层站。一般情况下，此层站出入轿厢人数最多。

（12）顶层端站：电梯的最高停靠站。

（13）底层端站：电梯的最低停靠站。当大楼有地下楼层时，底层端站往往不是大楼的首层。

（14）门地坎：门地坎与门滑块是门的辅助导向组件，与门导轨和门滑轮配合，门得上、下两端均受导向和限位。门在运行时，滑块顺着地坎槽滑动。

（15）平层：指轿厢接近停靠站时，使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的动作。

（16）平层准确度：指轿厢到站停靠后，轿门地坎平面对层门地坎平面垂直方向的误差值。

（17）额定载重量：指设计规定的载重量，是制造厂家保证电梯正常运行的允许载重量。

（18）额定速度：是指设计规定的电梯运行速度，也是制造厂家保证电梯正常运行的速度，单位符号是m/s。

4、电梯的基本功能

(1)司机操作：此操作不能自动关门。

(2)反向轿内选择清除：单项完成任务后，其他选择消除。

(3)开门时间控制（保护功能）：在超过规定时间内，电梯关不上门将自动开门。

(4)检修运行（手动慢车运行）：轿顶检修优先。满上、满下按钮为点动。(5)超载保护：电梯超载时，将自动断开关门电气装置，通时超载蜂鸣器鸣叫。

(6)重复关门：若关门次数超过设定次数，电梯将认为有故障而停止

(7)安全触板（光幕）：收到安全触板或光幕（设有红外线）的信号时，将停止关门，然后开门，防止夹人。

二、电梯的主要组成部分

不同规格型号的电梯，其部件组成情况也不相同，现介绍一些基本的情况。

1、机房部分

（1）曳引机——是电梯的驱动装置，安装在专用承重钢梁上，它主要由下列部件组成

① 驱动电动机——采用变频变压（VVVF）驱动方式，对电机进行控制，交流梯为专用的双速电机或三速电机。

② 制动器——在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器，只有电动机通电运转时松闸，当电梯停驶时即进行制动并保持轿厢位置不变。即制动器通电松闸，失电制动，充分保证其工作的可靠性。

③ 减速器——采用蜗轮蜗杆减速器，具有高精度，高效率和低噪音特点。

④ 曳引轮——曳引机上的绳轮称为曳引轮，具有半园形带切口的绳槽，两端借助曳引钢丝分别悬挂轿厢和对重，并依靠曳引钢丝与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯的升降。

（2）限速器——它通过钢丝绳索与轿厢连接，把轿厢的运动传给限速器使限速器轮转动，当轿厢运动速度超过允许的安全速度时，限速器即起作用：

① 首先通过超速限位开关，切断控制电路。② 然后把限速器钢丝绳夹住带动安全钳动作。

（3）控制柜——采用先进的微电子元件及电力电子元件，用现代的微电子技术及变频变压技术对电梯进行电器控制。在操纵装置的配合下，使电梯正常的实现启动和停止，上行或下行，快速或慢速，以及达到预定的自动性能和安全性能。

2、井道部分

（1）导轨——分轿厢导轨和对重导轨，使轿厢和对重在升降运行中起导向的作用。

（2）对重——悬挂在曳引钢丝绳上，用作平衡轿厢的自重和50%的电梯额定载重量，在其上下两侧装有导靴，以使对重沿着对重导轨上下滑行。

（3）缓冲器——有弹簧式和液压式两种，且区分为轿厢缓冲器和对重缓冲器，安装在轿厢架、对重架下面的井道底坑内，当电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。（4）井道终端开关——装在井道的上下端站处，由装在轿厢上的撞弓触动，当电梯到达端站超越正常的停站控制位置时，能自动的强迫减速并切断控制电路，使轿厢停止运动。其主要功能是让电梯控制系统识别电梯轿厢在井道终端的绝对位置。

① 终端减速开关：在上下终端层附近各设一组电气开关，当电梯碰到这些开关后，由这些基准位置计算出一条比较可靠的数据作为速度指令。所以，到达终端层附近时，其速度不会很高，这样也就杜绝了造成越程的重要条件。

② 终端限位开关：在顶层和底层平层稍微过头一点地方，装有终端限位开关，一旦电梯上行碰到顶层的限位开关或下行碰到底层的限位开关时，则电梯就无法再向前（向后）运行，但还可以反方向手动运行。

③ 终端极限开关：如果冲过限位开关，则前面还有极限开关。当极限开关的触电断开后，主回路电源被切断，电梯不可能再动作。这时，只有人工把轿厢移开极限位置后，电梯才能再启动。

3、层站部分

（1）层门——在每一层站都设有进入轿厢的门。层门上设有门锁，只有轿厢在该层站位置时才允许层门自动开启，层门还装有联锁触头，只有当门扇可靠关闭时才能允许电梯启动，而当门扇开启时在运动中的轿厢就立即停止运动。

（2）召唤按钮——分单钮和双钮，当按一下某站的上行按钮或下行按钮时，即把召唤信号输入电梯控制系统，使之接受召唤信号。（3）层门指示灯——装设在每一层站层门的上面或旁边，有的与召唤按钮结合在一起。面板上有表示停站楼层的数字和表示运行方向的箭头。

4、轿厢部分

（1）轿厢——是电梯的容载装置。轿厢设有自动轿厢门，门上装有联锁触头，只有当轿厢门可靠关闭时才能允许轿厢运行。在轿厢自动门的门沿上装有安全触板或光电保护装置。当在关门过程中如安全触板或光电接触到乘客或障碍物时，则轿厢门立即停止关闭并迅速反向开启。（2）安全钳——安装在轿厢架下梁的两旁，当电梯轿厢超速下降时，限速器动作将安全绳索卡住，拉动拉杆臂通过杆系使两旁安全钳楔块动作，夹在导轨上，同时安全钳开关起作用断开控制电路，是电梯停止运行。

（3）控制箱——是一种用开关、按钮操纵轿厢运行的电气装置，功能主要是登记乘客的指令按钮信号，并将其通过串行传送至机房控制屏，电梯的管理系统将控制电梯到达相应的楼层。在操纵箱内有手动、自动操作，司机操作，电风扇、照明开关，还装有安全开关，慢车检修开关等。

（4）轿内指示灯——上有表示停站层楼的数字和运行方向的知识等。数字表示轿厢在井道中的位置，箭头表示电梯运行方向。

（5）自动门机——门机采用交流电动机进行驱动，利用交流变压变频（VVVF控制技术对电机进行控制）。其作用是根据控制信号实现自动平稳的开启和关闭轿厢门（并通过门刀带动层门）。

（6）称重装置——能检测轿厢内负载变化状态，并发出信号的装置。它的作用是称重启动提供轿厢负载信号，用时能提供轿厢的超、满载信号。

三、各主要部件的检查与保养

（一）曳引机的检查与保养

1、减速器

（1）蜗轮付或齿轮付经长期使用后，由于磨损使齿侧间隙增大，或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音，则可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换轴承，以减少冲击的噪音。

（2）应保持减速器内润滑油清洁和润滑性能良好，否则应及时进行更换。并应经常检查油面高度，是保持在油标规定的范围内。（3）在一般情况下，应每年更换一次减速箱润滑油。

（4）当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进行停机检查，清洗或更换轴承。

（5）箱体与底座，底座与承重梁间的螺栓应保持紧固，无松动现象。

2、制动器

（1）制动器动作应灵活可靠，制动时闸瓦应紧密的贴合在制动轮的工作表面上，当松闸时两侧闸瓦同时离开制动轮表面，其间隙应不大于0.7毫米。

（2）制动器的电磁线圈接头应无松动，绝缘良好，线圈温度应不超过60℃。

（3）销轴处应灵活，可用机油润滑（注油时如溅到制动轮的工作表面上应擦净）。（4）保持闸瓦制动带工作表面的清洁，不应混进油腻或油漆。

（5）在确保安全可靠的前提下，调节制动弹簧力，来满足平层准确度和舒适感。

3、曳引电动机

（1）应经常保持清洁，水或油不得侵入电机内部，每月用皮风箱吹进电机内部、换向线圈连接线与引出线的灰尘。

（2）电动机之连接应保持紧固，蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允差：

刚性连接应≤0.04毫米 弹性连接应≤0.20毫米

（3）轴承温度应不超过80℃

（4）由于轴承磨损，使定子与转子间空气间隙沿圆周方向分布不均匀而产生噪音时，则应更换轴承。

（5）滚动轴承应用锂基润滑脂填入约等于轴承室2/3的容积，在工作2500～3000小时后应更换新的润滑脂。

4、曳引轮

（1）由于曳引绳张力不均匀，造成各绳槽磨损量不一致，则测量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差，如超过1.5毫米，应就地重车或更换曳引轮。

（2）为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象，需防止绳在绳槽内落底，当曳引绳与槽底的间隙≤1毫米时，绳槽应重车或更换曳引轮。

（二）限速器的检查与保养

1、限速器的动作应灵活可靠，对滚动轴承应每年进行检查加注锂基润滑脂。

2、保持限速器张紧装置正常工作，检查其断绳安全开关工作的可靠性。

3、当限速器绳索伸长到超出规定范围而切断控制电路时，应将绳索截断。

4、当限速器钢丝绳磨损严重时，应更换钢丝绳。

5、应经常检查夹绳钳处，清除异物，保证动作可靠。

（三）安全钳检查与保养

1、传动杠杆配合转动处每两个月涂一次机械润滑油，钳口滚动或滑动部位涂锂基润滑脂润滑防锈，使其动作灵活可靠。

2、每季检查一次导轨间隙，安全钳楔块与导轨工作面间隙一般为4毫米，各间隙应相似。

3、每季度检查安全钳联动开关的可靠性，当安全钳起作用时，切断控制电路，迫使电梯停止运行。

（四）轿厢门和自动门机构检查与调整

1、对驱动轿厢门的电动机轴承应定期加注锂基润滑脂，每年清洗一次。

2、传动皮带张力的调整，在使用过程中传动皮带如出现伸长现象引起张力降低而打滑，可以调节电动机的底座螺钉使皮带至适当张紧。

3、安全触板的动作应灵活可靠，其碰撞力不大于5牛顿。

4、经常检查轿门、厅门关门开关的可靠性，只有在轿厢门完全关闭，安全开关闭合后，电梯方能行驶。

5、门导轨应经常擦拭，涂抹少量机油，使门移动轻便灵活，运动时无跳动、噪声，吊门滚轮外圆直径磨损3毫米时应予以更换。经常检查连接螺栓并禁固。

（五）导轨和导靴检查与保养

1、对自动润滑装置应定时添加润滑油。

2、检查滑动导靴的衬垫磨损情况，当衬垫工作表面磨损量达1毫 米时应予以更换，防止导靴和导轨之间间隙过大，使轿厢运行时产生晃动。

第二篇：电梯安装、改造、维修及保养承诺书（xiexiebang推荐）

安装、改造、维修单位安全承诺书

凡从事电梯、起重机械、客运索道和大型游乐设施等机电类特种设备（以下统称机电类特种设备）安装、改造、维修和电梯日常维护保养的单位，必须取得《特种设备安装改造维修许可证》，并在许可的范围内从事相应工作。电梯日常维护保养单位必须取得电梯维修的资格许可

（一）电梯的安装、改造、维修，必须由电梯制造单位或者其通过合同委托、同意的取得本规则许可的施工单位进行。

（二）安装或维修及电梯日常维护保养单位，应当与相应特种设备的制造单位签订有关合同或协议，保证得到其必要的技术指导、合作与备品配件的供应。如制造单位不再具有相应型式特种设备的制造许可资格，由承担相应施工的单位负责保障该设备满足相应的安全技术规范和标准的要求。

（三）电梯日常维护保养单位必须保证本单位自有职工能够及时抵达所维护保养电梯所在地，事故发生后在30分钟内抵达事故现场。

（四）安装、改造施工过程中，现场持相应作业项目《特种设备作业人员证》的作业人员不得少于2人，并任命其中1名为项目负责人，现场安全检查员不得少于1人。

（五）维修和电梯日常维护保养施工过程中，现场持相应作业项目《特种设备作业人员证》的作业人员不得少于1人。

（六）应当采取有效措施，消除施工中的安全隐患，并严格按照本单位编制的施工方案实施现场作业，确需调整施工方案时，必须严格执行施工方案编写、审核、批准的管理制度。

（七）未经制造单位委托或同意进行改造的特种设备，改造单位必须更换该特种设备的产品铭牌，并在产品铭牌、质量证明书上标明本单位名称、改造日期和本单位《许可证》编号等。

（八）经安装、改造、重大维修后的特种设备，施工单位必须按照有关安全技术规范和标准的要求进行严格的自检。

本单位同意以上规定条款，并承诺告知的内容真实，在安装、改造、维修以及日常维护中严格按照《特种设备安全监察条例》以及上述所列的条款执行，将安全放在首位。

承诺单位___________________

负责人签字_____________日期____

为了确保电梯安全运行，保障电梯乘客安全，吉林省广立机电科技开发有限公司对电梯安装、改造、维修及保养作出如下承诺：

1、严格按照《特种设备安全监察条例》和电梯有关安全技术规范、标准规定，做到守法经营、诚实可信、注重质量、服务周到。

2、自觉接受质量技术监督部门、社会媒体和广大电梯用户监督，对其安装、改造、维修及保养电梯出现的安全质量故障，及时整改到位，确保其安全技术性能。

3、具有与电梯安装、改造、维修及保养相适应的专业技术人员和技术工人以及必要的检测手段，并取得特种设备安全监督管理部门颁发的电梯安装、改造、维修及保养许可证。

4、建立健全本单位质量管理体系，实施从电梯及零、部件采购，电梯安装、改造、维修自检和保养服务的全过程质量管理，建立岗位安全质量责任制，加强安全质量考核。

5、电梯作业人员做到持证上岗，严格遵守有关安全规定和操作规程，在作业过程中，发现事故隐患或者其他不安全因素，立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。

6、电梯的安装、改造、重大维修，严格按照有关规定及时办理告知和申报监督检验手续，未经监督检验合格的不得交付给使用单位运行。

7、做到对其维保的电梯至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查，主动协助电梯使用单位办理其维保电梯的定期安全检验手续，并对其安全性能负责。

8、对其维保的电梯，提供２４小时响应的电梯急修服务；接到电梯关人故障通知后，30分钟内赶到现场（城区），并采取必要的应急救援措施。

9、对签约电梯使用单位提供正宗、优质、价廉的电梯备品备件，任何时候响应电梯使用单位对备品备件的需求。

若发生违反《特种设备安全监察条例》等法规的有关规定和上述承诺，本单位依法承担职责范围内的一切责任。

第三篇：电梯维修与保养实习管理制度

电梯维修与保养实习管理制度

电梯维修与保养实习管理制度

【实习要求】

一、实习生要求

（一）学生实习期间，根据实习安排，认真完成实习内容。

（二）遵守实习基地的各项规章制度和技术操作规范，积极参加实习单位所组织的各项活动（如政治学习、学术报告、义务劳动等）。

（三）严格以实习生身份要求自己，服从指导老师安排，积极主动向指导教师请教。与实习单位相关的工作须得到指导老师的允许后方可实施。学生如因违反劳动纪律等原因被实习单位开除者，该学生的实习学分计零分。

（四）保守实习单位的商业及技术机密。

（五）考勤制度：

1．请假1天以内由带教老师批准；请假超过1天，由学生科审批，凡请假累计超过2天者，实习生应补回未完成的实习内容。

2．学生因病或因事请假，缺实习一天以上者，应将缺实习原因和时间，如实向指导老师汇报。

3．学生无故不实习者，作旷课论，由实习单位进行批评教育，将情况如实反映给学校，根据情节轻重给予处理。

电梯维修与保养实习管理制度

4．学生实习期间旷课累计天数达3天者，作实习成绩不及格处理。

5．学生实习期间，因请假缺实习时间累计5天者，作未参加实习处理；

（六）学生实习结束后由带教老师填写实习鉴定表并给予评定。

参考标准：

优秀：学生思想品德良好，学习、工作态度认真主动，在工作中能发挥出良好的专业技术，遵守纪律。

良好：学生思想品德良好，学习、工作态度认真，具有一定的专业技术，遵守纪律。

中：学生思想品德良好，基本遵守纪律，专业技术一般，工作能力一般。

及格：基本能按实习要求完成实习计划。差：不能按实习要求完成实习计划。

（七）学生必须在实习结束前填写《实习报告》。

（八）学生实习报告必须在实习结束后一周内完成并上交（1200字）。

二、实习基地(单位)职责

（一）根据学校下达的实习带教任务以及实习大纲和实习管理制度要求，结合本单位实际情况组织安排好实习带教工作。

电梯维修与保养实习管理制度

（二）负责提供实习生在实习期间的后勤保障。

（三）指定专人负责实习生的日常管理，安排带教教师负责学生实习及考核鉴定的具体事宜。

（四）带教教师对实习生应从严要求，耐心指导，严格考勤，保证实习生完成实习大纲所要求的实习内容。

三、实习指导老师职责及要求

（一）按照实习大纲和带教计划的具体要求，实施教学工作，做到认真负责、严格要求、耐心指导、教书育人。

（二）负责培养实习生的科学思辨能力和独立工作的能力，培养学生严谨的科学态度和工作作风。

（三）对学生严格考勤，实事求是地做好学生的成绩考核和操行评定工作。

【实习成绩评定】

根据学生的实习鉴定、实习总结和实习期间的综合表现，评定学生实习成绩，成绩及格的给予实习学分，不及格者的实习计学分零分。

第四篇：电梯保养补充协议

补充协议

甲方：上海春川物业服务有限公司闵行分公司 乙方：上海欣普建设工程有限公司

根据贵我双方在2017年签订的壹份维保合同，合同周期为2017年4月20号至2018年4月19号，28台电梯保养。

甲方在合同到期时由于甲方进行招投标工作，未按时正常与乙方续签维保合同，但这28台电梯维保等相关工作仍是由乙方进行，时间从2018年4月20日至2018年05月31号。在此期间另外发生了7#楼电梯进水事宜，并产生了额外的材料费用（12000元左右，详见急修单）。

现考虑到双方长久合作关系，经过双方友好协商，由甲方补充支付2018年5月1日至5月31日全月费用。其他费用不再收取。

具体费用分二个部分（按中标新合同价格计算）： 1、28台电梯5月份保养费用：7560元/月； 2、28台电梯5月份物料费用：5880元/月。

总计费用：13440元，大写：壹万叁仟肆佰肆拾元整。

协议生效30日内支付费用。

以下为签署部分：

甲 方： 上海春川物业服务有限公司闵行分公司 经办人： 乙 方： 上海欣普建设工程有限公司 经办人：

签署日期：2018年 08 月 05 日

本协议一式两份，双方各执一份。

第五篇：电梯保养计划

电梯保养计划

机房内定期保养项目及要求

1检查发现机组、组励磁机、直流电动机及其碳刷

首先停机检查项目：

（1）清理各部位积垢（清理整流子时，只能用毛刷、干布，不得用液体洗涤剂冲刷，不能用比铜硬的利器清理）；

（2）检查碳刷有无缺损

（3）检查碳刷接线是否松脱，各部位螺丝是否上紧。碳刷和整流子接触情况，检查整流子表面粗糙度，切勿划伤整流子。如已划伤，伤痕较浅时可用砂布打磨光滑；划伤深至0.5mm以上时，需拆下重车。重车修后的整流子片间下挖槽深度应符合要求。槽中应无积碳。

（4）刷架弹簧的压力要适当，过紧，碳刷磨损块；过松，接触不良，火花大。

（5）轴承换油，滚动轴承换油。（6）电动机线圈绝缘。

电梯运行时检查以下部位：

（1）电梯有否异常响声和异常振动；线圈温升不应高于铭牌规定。

（2）碳刷有无火花，火花情况是否正常。

（3）轴头有否漏油；轴承温升不高于60℃。曳引机

（1）清洁各部位，检查油质，盘根密封的轴头平均每3-5min滴一滴油为正常，过多过少均不好。采用密封环的轴头不应漏油，其余连接部位不

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应漏油。

（2）检查蜗轮蜗杆的磨损及其齿侧间隙，蜗杆轴的轴向窜动量应小于2mm。

（3）检查曳引轮槽有否磨损或变形。各绳槽的磨损应一致,磨损深度差越过绳径的1/10时要车修至深度一致，或更换曳引轮。

（4）检查各部位螺栓是否拧紧。

（5）运行时检查有无异声，停车时有无震动。

3制动器分解

（1）制动器各活动部位分解，检查闸芯磨损情况，清洁后加适量相应的润滑物。

（2）检查刹车鼓及刹车皮的磨损情况。刹车皮磨损超过原厚度的1/

4、露出铆钉、刹车皮老化均应更换，刹车皮应无油污。

（3）制动器线圈通电时，刹车皮与刹车鼓的两侧间隙要均匀。

（4）闸芯冲程，单闸芯的冲程应在2mm左右；双闸芯的冲程每侧应在1.5mm左右。

（5）两侧弹簧压力应均等。

（6）各接线端螺丝应紧固。

（7）刹车电接点，其开放距离应在1.5～2mm之间，检查接点有无脱落、烧蚀及火花情况。选层器及其传动机构

（1）清洁选层器及其传动机构的各个部位。

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（2）应保持动触头盘（杆）运动灵活，根据情况适量加注润滑油。减速器及各部位均应更换或加注相应的润滑油，检查调整传动链条的张紧度。

（3）传动钢带有断齿裂痕时，应及时更换或修复。钢带上应加一层薄薄的机油，防止锈蚀。

（4）检查各螺丝是否上紧，接线是否可靠。静触头的接触可靠性及压紧力，必要时给予适当调整。过度磨损的触头应予更换。动静触头表面应清洁，烧蚀处应修磨光滑。控制柜、励磁柜

（1）清扫各部位灰尘。电路板只能用“吹风”清除积尘，不得用毛刷、棉纱清扫。

（2）检查各继电器、接触器外观是否正常，清洁触点，烧蚀触点必要时应修磨光滑。

（3）检查灭弧罩，清除罩内的积碳。

（4）检查各保险丝熔断值是否符合要求，各接线端有无松松动、开焊，螺丝是否拧紧。

（5）运行时检查各继电器动作是否正常，线圈是否发热。

（6）运行中测量记录励磁系统数据，必要时给以调整，并记录调试后的数据。限速器

（1）清洁各部位，各旋转可动部位加油润滑，并观察其转动是否灵活，对速度的变化反应是否灵敏。

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（2）检查电器开关动作是否正常。

（3）检查限速器轮和张紧轮的轮槽。轴承及轴的磨损情况，必要时给予更换。

（4）将夹绳钳放下试验限速绳是否在钳口中心，必要时给予调整。

（5）闸车试验，电梯在次上端站，将夹绳钳放下，将限速器动作开关短接，慢车下行，从限速绳被夹住到安全钳动作为止，其制停距离应符合下表（请点击）要求。测速发电机

（1）清洁各部位，注意整流子、碳刷、皮带和皮带轮槽不要沾油。

（2）检查各开关位置，动作是否正常，开关接点是否熔蚀、脱落，接线是否牢固。

（3）检查皮带张力是否正常，必要时给予调整，齿形带脱齿后，应及时更换。编码器

清洁外部灰尘、油污、外观应无损伤。接线及固定螺栓牢固可靠。地震感知器

（1）清洁外部灰尘，外观应完好。

（2）震动试验动作正常。

（3）接线及固定螺栓牢固可靠。

轿厢部位定期保养项目及内容

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吉林市神工机电设备有限公司 轿厢门装置

（1）清除各部位灰尘、油泥，导轨及各活动部位加适量的润滑油。

（2）吊门滚轮磨损导致门扇下坠，门下边缘距地坎小于4mm及歪斜时，应调整门滚轮的安装高度或更换滚轮。

（3）检查调整门联动机构。使绳、链、皮带适度张紧；传动杆各传动关节转动灵活，各固定处不应发生松动。

（4）检查各开关位置是否准确，固定是否牢固，安全触板等动作是否准确可靠，接线是否可靠，引线与各活动部队位是否有摩擦，如有摩擦，须进行位置调整。

（5）开关门时，注意门电动机速度的变化，必要时给予调整。注意门电阻接线是否有松脱、虚焊。

（6）检查、清理门电动机，轴承加油；直流电动机清理整流子及碳刷。运行时各部位无异常声响及过热现象。

（7）检查门地脚滑块，螺丝是否紧固。

（8）轿门关闭后，门与门之上下间隙不应大于0.5mm，且上段不能有缝隙。导靴

（1）检查导靴固定螺栓是否紧固；滑动导靴油杯油位应在1/4～3/4油杯高度之内，油质清洁，油芯吸油情况良好，油杯不漏油。

（2）应保证弹性滑动导靴对导轨的压力，当因靴衬磨损而引起松弛时，应加以调整。

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（3）检查滑动导靴的靴衬磨损程度，运行中检查导靴无异响。

（4）检查滚动导靴的滚轮是否开胶、断裂，滚轮与导轨上不得有油污；滚轮对导轨工作面不应歪斜，在整个轮缘宽度上与导轨工作面应均匀接触，导靴支架活动部位加油。

（5）运行中检查滚动导靴有无异常声响，必要时，给予更新或调整。安全钳

（1）检查各活动部分有否松脱。

（2）停梯状态，用手提拉杆，检查楔块动作是否正常，恢复正常后，检查楔块与导轨工作面间隙两侧应均匀。

（3）安全钳动作开关位置正确，接线无松动。

（4）各楔部、可动部位轴承等清洁并加油。平层装置

（1）清洁平层装置及隔磁板的灰尘油渍，紧固各部位螺丝。

（2）停机检查各接点接线是否牢固。

（3）磁铁和开关滚轮位置相对准确，滚轮油加少量润滑油。

（4）检查各层平层度是否符合要求。5 轿厢各类螺栓

（1）检查紧固轿厢各部位螺栓，包括轿厢壁、轿底、防护板、轿厢架及扶手、吊架等螺栓。

（2）各螺栓加少许润滑油。

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井道定期保养项目及要求 厅门

（1）清除门导轨及各部位灰尘、油渍，导轨及各活动部位加适量润滑油。

（2）检查门钢丝绳松紧和磨损情况。（3）各活动部位间隙、动作是否正常。

（4）清理电气接点，使各接点接触良好、动作正常。（5）检查门脚滑块，各螺丝是否紧固。

（6）厅门关闭后，中分门对口处的间隙不应超过0.5mm，上段对中处不得有缝隙。缓速开关、限位开关、极限开关等

（1）安全回路各开关及继电器动作正常。

（2）清扫各开关灰尘，各开关滚轮灵活，接点接触良好。

（3）各开关接线无松脱、无虚焊。

（4）各开关固定牢固，开关与碰铁位置相对准确。3 对重装置

（1）清扫对重装置，并检查各部螺丝有无松脱。

（2）对重块有无压紧，对重底调整铁块固定螺丝是否拧紧。引绳、限速绳、平衡绳

（1）慢车运行每行1m检查钢丝绳的磨损、破断、扭曲、生锈等情况。

（2）检查引绳松紧度是否一致，一般用手拉法或弹簧秤测量法。

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（3）检查绳头组合螺丝及开口销是否脱落。

（4）检查绳与轮槽的接触情况

（5）检查曳引绳、限速绳、平衡绳长度。导轨及支架

（1）检查轿厢及对重导轨支架的螺栓有无松动、开焊和土建连接处有无松动。

（2）清洁各导轨工作面并适当加油。检查导轨接板螺栓有无松动，导轨是否变形。随线

（1）检查井道中有无与电缆接触的物体，电缆外皮有无操作开裂，电缆有无扭曲。

（2）电梯轿厢在下端站平层时，电缆距井底应为60～350mm。7 各类线管、线槽和接线箱的接线柱

（1）检查轿厢操纵盘、接线箱、中间接线箱各接线柱接线是否牢固，包括电源进线、电机接线、接地线，并清扫接线座。

（2）检查机房、井道、轿顶、轿底各线管、线槽有无松脱、欠盖，接地线连接是否牢固。井道清扫

（1）清扫井道中各部位的垃圾，包括门头盖，地坎两则及对重框架上的垃圾。

（2）清除井道中轿厢、对重、电缆在运行中可能碰撞的障碍物。

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（3）清除低坑中垃圾杂物

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