某 客运集团全市法治宣传经验材料

第一篇：某 客运集团全市法治宣传经验材料

全市法制宣传教育工作会议经验材料之九

加强法律学习，增强法制观念

切实提高企业依法管理能力

****客运集团公司(2011年9月)

****客运集团股份有限公司是我市唯一以长途旅客运输为主，汽修、加油、餐饮、住宿等为辅的国家交通部二级资质客运企业，集团公司现有职工500多人，营运车辆100多台，营运线路80多条，下设9个基层单位。‚五五‛普法开展以来，我们在市、区司法局的指导下，认真贯彻落实‚五五‛普法规划，按照规划确定的工作目标，提高认识，强化组织领导，加强制度建设，坚持抓落实、抓提高、抓深化、抓创新，有力推动了‚五五‛普法工作向纵深发展，增强了领导班子依法管理，依法经营的决策能力，提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力，较好的形成了依法管理，依法治企的工作格局，2007年被评为省级‚民主法治企业‛。

一、加强领导，健全组织，确保“五五”普法工作的全面开展

‚五五‛普法开展以来，公司领导高度重视，把‚五五‛

普法工作纳入企业整体发展规划，调整组织机构，建立畅通的法制宣传网络。

一是健全普法组织机构。2006年按照区依法治区办的要求，我们召开了集团公司‚五五‛普法启动会，针对公司人事变动的情况，及时对‚五五‛普法领导小组成员和专门机构进行了调整和充实，成立了以公司经理、党委书记为组长，党委副书记、副经理、总会计师、工会主席为副组长的普法领导小组。并在基层单位分别设立了普法组织机构，在全公司形成了相互协调联系的普法网络体系。

二是制定规划，明确责任。根据市、区普法依法治理工作的规划精神，结合我公司实际，制定了《客运集团公司‚五五‛普法规划》，明确了围绕一个中心，实现两大突破，完成四大任务的‚五五‛普法工作目标。即：紧紧围绕公司中心工作，力争在法制宣传教育形式和宣传教育效果上实现新突破。努力完成队伍建设、阵地建设、载体完善、素质提高四大任务。明确了公司普法领导小组定期召开专题会议，定期组织、安排、总结、检查普法工作，确定不同时期工作重点的工作思路。

三是完善制度建设。我们先后制定完善了《客运集团公司厂务公开制度》、《客运集团公司劳动合同管理制度》等工作制度，并进一步完善了普法领导小组成员联系制度，确定每个成员年内不少于两次下基层检查，指导基层普法工作，并将督查情况书面反馈。与各基层单位签订了年度普法教育工作责任书，作为工作考核的指标之一。建立了职工的法制 2

培训与每月的效益工资挂钩制度，职工培训成绩的好坏决定效益工资的高低。

二、深入学习、广泛宣传，努力提高广大干部、群众的法律意识

搞好‚五五‛普法工作，提高广大干部群众法律意识至 关重要。因此，在工作中我们突出抓了以下几方面的工作：

（一）分层次、有重点地开展普法工作。一是以领导干部为重点。把法制课列入领导干部培训的必修课，要求领导干部，每年必须集中学习三次法律知识，保证学习笔记，保证学习时间。公司每年举办一至两次高层学法讲座，先后邀请了多名教授授课，举办了如《安全生产法》、《道路交通安全法》、《税法》等法制讲座,为各级领导干部依法决策和依法管理及时充电。二是以经营管理人员为重点。根据各岗位的专业特点和要求，对财务、审计、统计、劳资、安全、档案和保密等岗位人员分类进行《会计法》、《审计法》、《档案法》等法律法规的学习。要求各专业人员对所从事的专业法律知识熟练掌握。三是以职工为重点。将普法教育列入各级例会的内容中，领导干部和站务员的周例会，驾驶员、乘务员和修理工的早班会都是普法教育的主课堂，根据职工岗位特点，我们组织修理人员对《安全生产法》、驾驶人员的《道路交通安全法》进行培训和考核。组织财务人员参加了由市财政局组织的新《会计法》培训。使职工懂得了在日常生活和工作中如何遵守法律，维护自身的权益。

（二）开展形式多样的法制宣传教育。2007年以来，我 3

们分别以上街宣传、标语、漫画、横幅等形式开展《公司法》、《会计法》、《消防法》等宣传教育。几年来全公司共举办法制培训班6期，板报展览12次，街头宣传5次，普法考试12次，演讲、征文、警示教育各1次。2008年我们在全公司范围内组织开展了《法律知识学习问卷》，参加答卷的200多人，及格率达98%以上。2009年我们在职工中开展了普法知识竞赛，极大的促进了职工的学法热情。我们不仅在企业内部组织职工学习，还在客运集团报开辟普法专栏刊登法律知识，利用候车室的广播对《治安管理处罚法》、《安全生产法》进行宣传，利用电视播放交通事故案例，利用电子屏幕对出行的旅客进行《道路交通安全法》等相关知识进行普法教育，促进了企业和谐发展。

（三）加强培训，以点带面，推动全公司普法工作的深入开展。为了使‚五五‛普法工作轰轰烈烈开展起来，公司领导拨出专款为全公司干部职工征订了《今日法坛》、《‚五五‛干部法律知识读本》等300多册，用于普法教育。在骨干培训上，我们舍得投入，除自己举办各类培训班外，还根据专业不同，选派人员走出去参加各类培训班。2007年9月份我们举办了‚客运集团‘五五’普法培训班‛，聘请区‚五五‛普法讲师团成员孙桂娥教授为客运集团100余名中层以上经营管理人员进行了法律培训，重点讲解‚现代企业实用法律‛，推动了全公司普法工作的开展。

三、依法管理，维护稳定，为企业的发展营造和谐的局 面

几年来，我们公司在经营管理工作中，充分运用法律武器来维护自己的合法权益，收到了较好的效果。

（一）充分发挥企业法律顾问作用。公司在遇到法律方面的问题，虚心听取法律顾问的意见。2006年以来公司法律顾问多次为公司提供法律建议，为公司领导决策提供了法律依据。几年来共发生了10起经济纠纷案，涉及金额500余万元，已全部结案。在这些案件处理中公司没有一起败诉，不仅避免了公司的经济损失，还为公司树立了良好形象。

（二）以法律为依据，做好企业管理。严把合同签订关。按照《合同法》规定，认真做好各类经济合同的审查及管理工作。首先我们改进了原有的合同审查批准制度，重点加强合同经办单位的自审。其次是依法审查合同文本，合同必须具有完善条款以保证合同的正常履行。2006年以来公司共签订经济合同100余份，标的额近3千万元，没有出现任何差错。二是严格执行《劳动法》。按照《劳动法》规定，我们足额缴纳职工养老、医疗、失业、工伤、生育等五项保险984万元，依法签订劳动合同540份，解除了职工后顾之忧。

（三）增强职工的法律意识。几年来，公司通过普法和依法治企教育，职工的法律意识有了明显增强，在遵纪守法，劳动报酬等方面广大职工都能运用法律武器维护自己的合法权益。职工队伍稳定，内部干群关系和谐，对外服务质量也有了很大提升，公司职工无犯罪，无违法，无上访，公司连续几年获得‚交通安全生产先进单位‛荣誉称号。

几年来，我们在开展普法依法治理工作中取得了一些成

绩，但与上级的要求还有一定的差距。我们有决心在‚六五‛普法工作中，进一步加大法律法规的宣传力度，查找‚五五‛普法工作中的不足，有针对性地开展普法工作，进一步采取灵活多样的形式开展法制宣传，增强普法宣传效果，确保‚六五‛普法工作顺利进行。进一步开展好普法工作的调研，及时了解新情况、新问题，总结新特点，提出新观念，不断规范客运秩序，把公司普法依法治企工作提高到一个新的水平。

第二篇：某教育局法治宣传经验材料（推荐）

依法治市暨第六次全市法制宣传教育工作会议经验材料之十六

强化措施 活化载体 全面推进校园普法工作

****县教育局（2011年9月）

五年来，****县教育局积极推进普法宣传教育工作，全系统法制宣传教育取得显著成效，依法治教、依法决策、依法行政水平明显提高，全县师生法制意识明显增强，有力地促进了我县教育事业又好又快发展。

一、高度重视，加强领导，确保普法依法治教工作顺利开展

“五五”普法依法治教工作开展以来，县教育局高度重视，一把手亲自抓，分管领导具体抓。为切实加强领导，县教育局专门成立了“五五”普法依法治教工作领导小组，由局长任组长，副书记任副组长，成员则由各股室负责人担任。领导小组负责指导、协调全局普法依法治教工作，同时下设办公室具体负责组织实施。根据上级要求和全县教育法制基本状况，围绕全县教育系统改革发展目标任务，县教育局制定并印发了《****县教育系统开展“五五”普法宣传教育实施方案》和《****县教育系统法制宣传教育第五个五年规

划》，积极推进“五五”普法依法治教工作的深入开展。同时，层层召开会议，宣传发动，把普法和依法治教工作纳入教育行政机关和学校目标管理责任制。各学校都成立了普法依法治教工作领导小组，配备专兼职普法工作人员，添置相关工作设施，形成了党政一把手负总责，一级抓一级、层层有人管、层层抓落实的良好局面。同时，县教育局和各校每季度定期召开一次专门会议，听取“五五”普法依法治教工作汇报，研究部署下一步如何开展工作。领导小组的成立、各种制度、机制的建立健全和人员、设施的落实，为普法和依法治教工作的顺利开展提供了保障。

二、加强宣传，强化教育，不断增强师生的法制意识

全系统精心组织，上下联动，内外结合，在全县范围内通过多种渠道积极有效地开展多种层次的教育法律法规宣传教育活动。针对学校领导、教师的不同情况，采取师资培训、专题讲座、考试考核等不同方式，一定程度上推动了教职员工教育法律法规的学习，激发了他们宣传法律的主动性和积极性。教育局还把普法与开展“人民满意学校评选”活动相结合，把《教育法》、《教师法》、《预防未成年人犯罪法》等法律法规的学习宣传教育与开展师德建设活动结合起来，收到了比较理想的效果。与此同时，各校都广泛开展了教育法律法规的宣传教育活动。

三、健全制度，率先垂范，领导干部带头学法用法

我县所有的学校都进一步建立健全了理论中心组学法制度、法律培训制度、举办法制讲座制度、重大事项决策前的法律咨询制度等。领导干部带头学法，认真学习宪法，认真学习教育法律法规。学习时做到有教材、有笔记、有心得体会。同时，注重学习和实践相结合，带头守法用法，依法决策、依法行政、依法管理的水平进一步提高。

四、拓宽渠道，突出重点，有效推进“法律进学校”工作

我们始终将青少年学生的法制教育放在“重中之重”的地位下大力气抓实抓好，并以此有效推进“法律进学校”工作。首先，突出抓好青少年法制教育第一课堂的建设。充分发挥学校教育的主渠道作用，以学校教学为主要阵地，全县各中小学将法制教育纳入教学计划，确保计划、教材、课时、师资“四落实”。各校在日常教学中均设置法制教育课程。同时，学校还在其他课程、班队活动、时政学习中加入法制教育内容，并将有关法制教育内容列入考试范围。其次，加强第二课堂建设。我们完善了兼职法制副校长和法制辅导员制度，在全县中小学推行兼职法制副校长和法制辅导员制度，邀请政治觉悟高、有责任感、业务精、宣讲能力强的政法干部到所在辖区中小学校兼任法制副校长和法制辅导员，协助学校开展法制教育和校园周边治安综合治理工作。同时，开展学法用法实践活动，通过举办法律知识竞赛、演讲

比赛、有奖征文、模拟法庭等活动，对青少年学生进行生动、直观、形式多样的法制教育。

五、活化载体，丰富内容，积极推进“法律进学校”工作

根据各个时期的工作重点，有计划地安排了一些专项活动，每年三月份都组织全县中小学生参加安全教育日活动，广泛深入地开展饮食卫生安全知识教育活动。每年安全教育日，全县各校都举办了形式多样、内容丰富的教育活动，市教育局将****县的安全教育日开展情况以市局文件形式下发简报，给予了充份肯定。每年六月份都开展“珍爱生命，拒绝毒品”教育宣传活动，利用墙报、黑板报等出专刊、专栏，培养了广大中小学生的识毒、拒毒能力，增强了自我防范意识。每年12月份，组织开展全国法制宣传日、宣传周活动。此外，全县各中小学以升旗仪式、校（班）会等为载体，以宣传《宪法》为主题，对广大教职工和青少年学生进行了一次生动的法制宣传教育。部分学校根据自身特点，有针对性地开展法制教育活动。自2009年起，县直各学校和乡镇规模较大的中学成立学校警务室，辖区民警进驻学校，每校另配两名保安，着装上岗，有力地维护了学校安全。****一中、二中、三中等学校以军训为载体开展纪律法制教育，坚持对高一新生进行为期一周的军事化训练，系统讲解《兵役法》、《消防法》等法律法规知识。实践证明这一活动既

能锻炼同学们的体魄，又能加强组织纪律性，提高同学们的自立、自强和生存自保能力。

通过上述活动的开展，在全县教育系统营造了浓厚的法制氛围，进一步增强了广大师生特别是青少年学生的法制意识，“普法”、“法制意识”在校园已经深入人心，争做学法用法守法的先锋正在成为青少年学生的自觉行动。

六、强力推进，多措并举，深入抓好依法治校

通过建章立制、加强课题研究、走出去请进来等方法，我们不断探索和加强依法治校工作，并取得了一定成绩。首先，通过制定各种制度、落实责任，保证学校有一个正常的教学、科研秩序，把学校管理工作纳入了法治化管理轨道。我们在下发的《****县教育系统“五五”普法规划》中，要求各校必须把加强依法治校工作作为中心任务之一，确保教师、教材、课程的落实。各校均按照县教育局的统一部署，结合自身的实际情况，制定了依法治校实施意见。为了使这项工作不流于形式，县教育局还结合综治工作检查，加强督查工作，确保法制教育落到实处。其次，加强学校治安综合治理工作。县教育局大力加强学校治安综合治理工作。开展学校普法、安全等培训活动，开展创建和谐、平安校园活动，全县各学校均建立和落实了值班制度、门卫制度和文明校园制度。县教育局还积极配合公安、交通、卫生等部门对全县各学校的校园安全工作进行经常性的督查和指导。这

些措施有力地促进了我县普法宣传教育、综合治理等工作的开展。

第三篇：客运集团燃油消耗统计考核经验材料

**汽车客运集团“燃油消耗统计考核”推广材料**汽车客运集团有限公司长期以来高度重视节能减排工作，始终坚持“以节能为己任、以节能增效益、以节能促发展”的管理理念，把节能减排作为提高核心竞争力、创建节约型企业的战略任务，不断完善“加强基础管理、调整运力结构、优化运输组织、提高车辆技术水平、采用先进技术手段”等方面的节能措施，持之以恒、坚持不懈、常抓常新。尤其是在新的历史条件下，继承与创新了“燃油定额、燃油统计、考核奖励”的基础管理工作，形成了一套行之有效的节能管理方法，在完善企业管理基础数据、规范企业管理制度、提高企业管理水平等方面发挥了重要的作用，提高了职工节能的积极性和主动性，增强了责任感，使企业的节能减排工作由“领导重视到全员参与、被动接受到主动开展、单项措施到系统管理”，取得了显著的成绩，积累了成功的经验。项目通过ic卡、v2.0客运管理系统、fcms03燃油管理系统、gps系统等先进技术手段的应用，使统计资料详尽细致、及时准确，减轻了统计工作强度，降低了人为因素干扰，增强了统计数据的客观性和准确性。项目中油耗定额制定科学、统计方法应用得当、考核与奖惩制度合理，可操作性强，普遍适用于道路客运企业，具有广泛的推广价值。

一、概况**汽车客运集团有限公司（以下简称苏汽集团）成立于1949年8月，2001年3月改制为**汽车客运有限公司，2004年4月组建为**汽车客运集团有限公司。至2007年6月30日，苏汽集团在**全市设有9个分公司、24个子公司和8个参股企业，拥有总资产17亿元（不包括控股公司），员工7480名。苏汽集团在2006年中国交通百强企业中排名第45位；在2007年中国道路运输百强企业中排名第10位，其中，在客运企业中排名第4位。企业先后荣获国家道路旅客运输一级企业、交通部重点联系企业、江苏省明星企业、江苏省服务质量管理优秀企业和江苏省文明单位等资质和称号。

长期以来，苏汽集团始终坚持“以节能为己任、以节能增效益、以节能促发展”的管理理念，把节能减排作为提高核心竞争力、创建节约型企业的战略任务。通过坚持不懈的努力，企业在节能减排方面取得了明显的成效，得到了各级政府和有关部门的充分肯定。企业在1980年、1982年、1983年、1984年连续被评为江苏省节能先进单位；1983年被评为交通部节能先进企业，并在国家经委召开的全国节能先进企业表彰大会上被评为表扬单位；1990年被评为国家二级计量能源企业、国家二级企业；1995年10月，被国家经贸委、计委和全国总工会命名为“全国节能先进企业”；同年被交通部命名为“全国交通系统节能优秀企业”。

近年来，苏汽集团进一步完善“加强基础管理、调整运力结构、优化运输组织、改善车辆技术水平、采用先进技术手段”等节能措施，继承与创新了“燃油定额、燃油统计、考核奖励”基础管理工作，形成了一套行之有效的节能管理方法。特别是通过燃油消耗统计考核工作的开展，提高了职工节能减排的积极性和主动性，增强了责任感，实现了企业节能减排工作“由领导重视到全员参与、由被动接受到主动开展、由单项措施到系统管理”的三大转变，在完善企业管理基础数据、规范企业管理制度、提高企业管理水平等方面发挥了重要的作用。

二、基本原理道路运输生产的特点决定了运输企业在为社会提供运输服务时必然消耗大量的能源，同时也决定了减少能源消耗是企业降低成本，提高效益，节约社会资源最有效的途径。因此，节能减排始终是运输企业持续发展的战略任务。企业的节能减排工作是一项系统工程，涉及到企业生产经营活动的方方面面，管理节能就是其中一项行之有效的重要方法。制定先进合理的燃油消耗定额，明确一定时期的节油目标，完善燃油消耗的统计方法，确保统计数据的及时性、客观性和准确性是节能减排工作的基础，也是企业管理的基础性工作，是定额管理原理、统计学原理在节能减排工作中的具体应用；实施合理有效的考核与奖惩制度，激发职工节能的主动性和积极性，是激励原理和目标管理原理在节能减排工作中的集中体现。科学管理方法的应用，必然带来显著的节能效果。苏汽集团应用这些管理原理，抓住了节能减排的基础性工作，首先从制定科学合理的燃油消耗定额入手，采取行车路单制、满油箱制及ic卡加油制、统计月报制等统计制度，获取燃油消耗基础数据，运用“fcms03车用燃油管理系统”等先进的技术手段，确保统计数据的及时性、客观性和准确性，在此基础上实施有效的考核和奖惩方法，激发职工节能减排工作的主动性和积极性，并采取系统的后续保障措施，提高企业节能减排管理工作水平，实现了“职工增收、企业增效、社会增益”，取得了显著的成效。

三、具体做法

（一）制定油耗定额标准制定油耗定额标准是苏汽集团实施燃油消耗统计考核工作的第一步，直接关系到企业节能减排工作的成效。定额标准的确定要充分体现先进性和合理性，既要保证

这一定额能够起到燃油节约的效果，又要保证大多数基层运输单位能够通过一定的努力实现这一目标。苏汽集团目前执行的是公司2006年4月公布的《各类车辆燃油修订定额表》（如表1所示），这一定额标准是在2002年7月第一次定额标准的基础上，几经修改而得到的。该额定标准以单车百公里耗油量（升）作为衡量单位，标准范围涵盖了公司绝大部分车型。在定

额标准数值的确定上，以各类车型的出厂标准为基准，以车辆长度、乘员人数、发动机型号作为分类的主要依据，通过参考几年来的该车型的实际消耗情况及车辆的实际技术装备水平，并组织相关人员大量调研、跟车测定以及技术分析论证最终确定，同时根据不同的运输组织方式（班线车、公交车、厂包厂租车）、不同的运行条件（长短途、空调使用）等加以区别，定额制定科学，定额执行可操作性强。表12006年各类车型燃油修订定额表单位：升/百公里车型燃油消耗基本定额依维柯a40.1012友谊zgt6600d1、金龙klq660113依维柯a49.1214牡丹md6701、牡丹md6702d、友谊zgt6702h、金龙klq672015东吴jsk6700、宇通zk6790h、金龙xmq6790、金龙klq6791e3、金龙xmq679117金龙klq6791e、金龙klq679318宇通zk6896h19宇通zk6790h、宇通zk6893h、宇通zk6860、金龙klq6883、金龙klq6820、桂林大宇gdw6900c、合肥现代hk690020宇通zk6898h、宇通zk6895h.金龙klq6885q、金龙klq6890rcb、金龙klq6895、金龙xmq6892、桂林大宇gdw6900e、合肥现代hk6900k、黄海dd6898.21牡丹md6852adij、亚奔ybl692022安凯hff6850ko3、东吴jsk6860、太湖xq6990y2、金龙xmq6891、金龙xmq6892c1、金龙xmq6892e2、金龙klq6885、亚奔ybl6920h、宇通zk689823亚星js6972、东岳lck6980、安凯hff6100ko5、安凯hk6900、安凯hk6900k55、安凯hff6901k55、金龙klq6100g、金龙xmq6103g、宇通zk6100h、宇通zk6108、桂林大宇gdw6112a、桂林大宇gdw6120系列24牡丹md6101d2h、太湖xq6990y6、金龙klq6100、金龙klq6110、金龙klq6129、金龙xmq6112c、金龙xmq6115、金龙xmq6118。现代hk6112、现代hk6112a、现代hk6124m。尼奥普兰bfc6120、尼奥普兰bfc6125、尼奥普兰bfc6127、安凯hk6100k05、安凯hff6122k01、安凯hff6120k35、安凯hff6120wk62、桂林大宇gdw6111、黄海dd6990h2b、宇通zk6100、宇通zk6102d2c、宇通zk6110hc、宇通zk6110hd、宇通zk6113h、亚奔ybl6101、亚奔ybl6113h25黄海dd6112h2a、黄海dd6112h8、五十铃glk6120、宇通zk6113h-

2、宇通zk6115、宇通zk6118、宇通zk6118g、桂林大宇gl6120、桂林大宇gdw6120d、西沃xw6120b7r、安凯hff6120k32、金龙xmq6112、金龙xmq6113、金龙klq6116g、金龙klq611826桂林大宇gdw6122、沃尔沃b10m、尼奥普兰bfc6125a、青年jnp6125a。宇通zk6120、金龙klq6120、金龙xmq612227安凯hff6121gd28安凯hff6120ko132注：空调机组百公里油耗定额标准可在以上基础上增加2升

（二）建立油耗统计制度建立合理的油耗统计制度是苏汽集团实施燃油消耗统计考核的关键。近年来，苏汽集团通过建立一系列诸如行车路单制度、满油箱及ic卡加油制度、统计月报制度等具体的统计制度，保证燃油消耗统计数据的准确性、及时性、客观性。

1．行车路单制度行车路单是车辆运行过程各种作业的原始记录，是燃料统计的基础资料。车队每天向驾驶员开具路单，路单中必须标明车号、起始站、行车里程、班次时刻、载客数量、配载数量以及实际的加油数量等，由驾驶员准确填写，以便公司统计，其中加油数量要与石油公司的加油数对帐核销。行车路单上的线路里程以实际里程为依据，由公司相关负责部门根据其实际运行线路测定（以行车记录仪或gps显示的里程数作为重要依据，但不是唯一依据），变更线路或绕道行驶需调整里程的，必须经公司相关负责部门核准同意。对于公务用车公里从严掌握，经车队负责人签字同意后方可确认，以保证里程数的准确性。苏汽集团行车路单样单如表2所示。表2**汽车客运集团有限公司行车路单（样张）车号：苏e4d818车型金龙座位年月日班次属性驾驶员起站讫站班次时刻里程人数加油数行车记录起站配载现金记帐正班张台其**吴中昆山6：4555111035昆山**吴中9：005520**吴中昆山10：50554南站至吴中往返10公里昆山**吴中12：555512**吴中昆山14：50553昆山**吴中17：005521用油数卡245升合计340公里存油数注：班次栏内填写正班、夹板、包车、听班、保养、修理、公务、预备、驳客、抛锚签发人：史明福2．满油箱及ic卡加油制度这一制度的具体做法是：油料消耗按月进行汇总统计（部分车队按十天作为统计周期）,每月底必须将油箱加满，由车队管理人员在月底进行检查，该车该月内的加油数为其实际消耗油量。为了保证其油耗数据的准确客观，各单位取消现金加油，通过购买ic充值卡到指定的加油站加油，ic充值卡设定车号，一车一卡，加油时必须填写加油单据，一式三联，加油站一联、车队一联、一联保存备查，从而大大减少了人为因素导致的油耗信息不准确等问题。3．统计月报制度统计员及时统计车辆的具体油料消耗量及公里数，按月计算汇总，并分解到各个驾驶人员予以公布。同时向公司相关负责部门报送相应资料，以便资料的汇总和分析。各分公司或控股子公司负责对本分公司或控股子公司车辆燃油消耗进行汇总和分析，集团公司负责及时汇总和整理分公司和控股子公司的数据资料，编制出综合月报表和汇总明细表，及时反映集团公司内各车型的燃油消耗情况及各单位每月车辆的动态消耗情况，以便公司根据实际情况采取相应措施。苏汽集团统计报表样单如表3所示。表3集团公司公营车（班线车）车型消耗综合月报汇总明细表（样张）车型车辆数燃油定额燃油材料定额材料当月累计当月累计车公里耗油量单耗节超数车公里耗油量单耗节超数耗材总额千车公里耗材耗材总额千车公里耗材宇通zk6896h***20.27-***4720.21-91581一类车80二类车120三类车16055619203.96462585125.35宇通zk6898ha***.01-***720.16-206794420.370.2646648.880.51宇通zk6893h42049596938718.93-***3099220.22-20172362973.1772623112.08宇通zk6895h22117915336218.77-***20.79-168232183.8121.905584399.55宇通zk6860ha***19.48-***6119.51-11699441889171.0629841896.59宇通zk6831hd10***5717.21-***317.52-24198545350.313428139.10宇通zk6732d-12***407915.19-1168002921108.81宇通zk6113h-***233526.28-2115一类车80二类车120三类车2000064722.5526.06宇通zk***525.56-8***8325.77-92653065129.582718485.14宇通zk6120hw12625820643524.92-***3.04-10208247695.891877468.09宇通zk6118ha22610398289427.83-***2325.17-458481878.671333977.69宇通zk6118hf***3.04-***9923.53-396575188.548.005274.251.54宇通zk***825.09-30816095403825.09-30859837.1559837.15宇通zk6100h***22.28-***0622.38-92507一类车80二类车120三类车1601222353.0213830360.74金龙klq***853719.29-***7519.07-***107.2632610172.50金龙klq6885q82***19.29-***7219.74-4757815113199.04124656114.94金龙klq6890rcb121***.67-201***22.91-12802276.5149.9722616.5129.02金龙klq689552***19.23-***1920.27-38520441853.087807475.24金龙klq6109q52525910598223.09-***.21-2893198676.65462050.12金龙klq***009824.35-***3824.56-7872651365208.1525655687.77金龙klq***5521.42-***65521.72-1475281.06281.06金龙klq***024.22-3***5422.97-62152521222.80784255.84为完善企业统计工作，苏汽集团与相关企业合作先后开发“v2.0客运管理系统”、“fcms03燃油管理系统”等统计软件，并应用于企业燃油消耗统计工作中，在降低了统计工作的劳动强度的同时，提高了企业基础数据的真实性、客观性、准确性。

（三）完善考核奖惩制度为提高驾驶人员和基层管理人员的节油积极性，苏汽集团实施了油耗的考核和奖惩制度。由于各分公司和控股子公司各自情况的不同，目前苏汽集团并没有统一企业的奖惩标准，而是由各分公司和控股子公司根据自身情况制定具体的考核奖惩标准，定期加以调整，采取报备的方式在总公司备案。以运输分公司为例，其主要的奖惩办法是：以三个月为一个考核周期，考核定额标准在集团公司下达的燃油消耗定额基础上有所提高，根据驾驶人员的油耗情况予以奖惩，每节约1升燃油按市场价格的50%予以奖励，但每月设置封顶量为200升；每多消耗1升则按照市场价格的100%进行处罚。车队管理人员按车队节油总数提取一定比例管理奖励金（其中队长、机务队长当其节油数的1.5%，三大员为1.2%，统计员、结算员为0.9%等）。奖惩时要填写发放明细表，经公司相关部门审核，分公司经理批准后发放，每季度兑现一次。通过考核和奖惩制度的完善，苏汽集团的节能减排工作取得了很大成效。一方面，通过奖励和惩罚制度的落实，提高了员工特别是基层运输单位工作人员节油积极性，增强了节能减排的意识，促使企业燃油消耗不断下降，2005年和2006年苏汽集团累计节油分别达到254.25万升和315.68万升；另一方面通过奖励封顶制的实施，有效消除了员工为过度追求节油而造成的服务质量降低等隐患，保证了考核与奖惩制度的积极效果。

四、主要措施

（一）建立节能管理机构建立完善的节能管理机构是苏汽集团大力推进燃油消耗统计与考核的组织保障。目前，企业已形成了由集团公司层、子（分）公司层、车队层组成的三级节能减排管理网络。集团公司成立能源管理工作委员会，由1名副总经理兼职负责，设立机务技术处作为集团公司的节能减排管理职能部门，由2名专职管理人员具体负责集团公司的节能减排管理工作；子（分）公司成立各自的能源管理领导小组，由1名副经理分管，设立安全机务科作节能减排管理职能部门，由1-2名专职管理人员负责各单位的节能减排管理工作；各车队均由1名机务队长负责车队节能减排管理工作的具体实施，其中公营车队分别配备1-2名机务管理人员和1-2名专职统计人员。

（二）健全节能管理制度近年来，苏汽集团先后制定和完善了《**汽车客运集团有限公司公车公营技术经济定额计考核办法》、《**汽车客运集团有限公司机务技术管理制度》、《**汽车客运集团有限公司能源管理制度》、《**汽车客运集团有限公司统计管理制度》等多项节能减排管理办法和制度。通过规章制度的健全完善，明确了各部门及职工的节能减排职能，确保了企业节能减排工作有章可循、有据可依，使企业节能减排管理工作更加规范化、制度化、科学化、合理化。

（三）优化运输组织方法苏汽集团十分重视通过优化运输组织方法、改进经营组织模式等集约化发展的手段实现企业节能减排。随着公司化经营以及线路公司化改造工作不断深入，到2007年6月底，苏汽集团已拥有一个纯公司化经营的子公司和24个公司化经营的车队，共有公营车1663辆，占公司总车辆数的55.94%，比2006年同期增长29.2%，公司对于车辆的控制能力不断增强，为节能减排具体举措的有效实施提供了保障。同时通过不断优化运输组织方式，采取集约化管理手段，提高了车辆运行效率，降低了单车的油耗水平，2007年上半年，由集团公司统一考核统计的1161辆公营车单车油耗为23.2升/百车公里，比2006同期降低了1.2个百分点。2006年上半年与2007年上半年苏汽集团公营车辆运用效率和燃油消耗对比情况如表4所示。表4苏汽集团公营车辆运用效率和燃油消耗对比情况表项目单位2007年上半年2006年上半年增、减%车辆数辆1161929+24.97行驶总里程公里65***464+38.64燃油消耗升***64722+25.59燃油节约升22950101818716+26.19

（四）调整经营组织机构加强企业重组联合，调整企业经营组织机构，合理配置企业运力资源，是苏汽集团降低能源消耗的一项重要举措。通过企业重组联合，苏汽集团有效地整合了区域范围的运力资源，加之运输“三分制度”（即线路分类、企业分级、经营分工）的实施，有效地避免了同业过度竞争，不仅提高了车辆的使用效率，而且也减少了车辆的燃料消耗，增加了企业的经济效益。2007年上半年，苏汽集团客运班线公营车辆共完成换算周转量10.81亿人公里，千人公里油耗14.01升，比上年同期下降11.39%。

（五）改善车辆技术结构近年来，苏汽集团十分重视通过车辆技术结构的改善来实现企业的节能减排，形成了一套行之有效的车辆技术结构优化方法。企业改制六年来，苏汽集团共投入汽集团累计投资8.2亿元，更新车辆2604辆，通过“三增三减”（即车型增大减小、等级增高减普、性能增优减劣）策略的有效执行，车辆容量、档次、节能水平不断提高。截至2007年6月30日，苏汽集团拥有中高级客车2410辆，占全部车辆的81.06%，比去年同期增长10.3%，除出租车外，企业营运客车的平均客位为36.06座/车，比去年同期增长4.49%。2006年上半年与2007年上半年苏汽集团运力结构、车辆等级对比情况如表5所示。表5苏汽集团运力结构、车辆等级对比情况单位：辆类别2007年上半年2006年上半年高中普高中普大型***292中型3422***9小型***合计937***408568总计29732775其中：公营车16631287

（六）提高车辆维修水平提高车辆技术水平，保证车辆运行质量是车辆节能减排的基础工作。要实现车辆高质量的运行则需对车辆进行及时维护和修理，使车辆经常处于完好状态。苏汽集团于2002年底发布了《汽车维护工艺规程》，对车辆的各级维护，特别是车辆的一、二级维护的间隔里程、作业内容、工艺流程、技术标准和技术要求做出明确的规定，并通过多种形式技术培训和技术练兵，不断促进科学、合理操作工艺的有效实施。同时不断加强对维修厂和维修设备的投入，为汽车维修工作提供“硬件”支持。2006年苏汽集团车辆完好率达到99.5%，千车公里的小修频率降至0.25次，有效的保证了车辆在良好技术状态下运行。

（七）采用先进技术手段为保证基础统计数据的准确和客观，降低统计工作的劳动强度，全面推进企业节能减排工作的实施，苏汽集团与多家技术企业合作，先后研制开发了“客运管理系统v2.0版”、“fcms03车用燃油管理系统”等多套系统管理系统软件，并用于燃油统计考核等基础性工作之中，以增强企业基础数据统计的科学性、准确性、客观性、便捷性、易操作性。特别是“fcms03车用燃油管理系统”的开发应用，通过设备“身份”自动识别和数据的自动采集、汇总等功能，将油耗统计由单车具体到了驾驶员个人，使燃油统计基础数据更加具体详细、客观准确，而且也降低了统计工作的劳动强度和人为干扰。

（八）完善后续保障机制苏汽集团在燃油消耗统计考核的基础上，通过对统计结果的比较分析，建立并不断完善节能减排工作的后续保障机制。这一机制既包括以停岗培训、日常培训、定期经验交流等为主的针对驾驶人员和其他工作人员的专项措施，也包括以淘汰、恢修、调整、选型等为主的针对车辆的具体办法，从“软件”和“硬件”两方面保证企业节能减排工作的效果。

五、项目成效

（一）企业效益随着节能减排活动，特别是以“建立管理网络、健全管理制度、确定油耗定额、完善统计方法、落实考核奖惩”为主要举措的燃油消耗统计考核工作的不断开展，企业节能减排管理水平有了大幅的提高，能耗成本得到了很好的控制，经营效益有了明显增长。2004年到2006年三年间，苏汽集团公司化经营车辆累计节约油料689.51万升，直接节省成本3171.75万元（按柴油价格4.6元/升计算），单车油耗节约量由2004年的每年1119.66升/车上升到2006年的2051.2升/车，增长了83.2%。2004年到2006年苏汽集团燃油消耗与节约情况如表6所示。从苏汽集团某月公营车（班线车）车型消耗综合月报汇总明细表（表7）可看出，企业各车型燃油单耗降低效果也是比较明显的。表62004-2006年苏汽集团能源消耗与节约情况单位：辆、万升年份车辆数消耗公司化经营车辆汽油柴油合计车辆数油耗节约***.63727.61068119.582005281264.325812.235876.551253254.252006302045.896592.566638.451539315.68表7苏汽集团某月公营车（班线车）车型消耗综合月报汇总明细表车型车辆数燃油定额当月（升）累计（升）车公里耗油量单耗节超车公里耗油量单耗节超宇通zk6896h***20.27-***4720.21-91581宇通zk6898ha***.01-***720.16-20679宇通zk6893h42049596938718.93-***3099220.22-20172宇通zk6895h22117915336218.77-***20.79-16823宇通zk6860ha***19.48-***6119.51-116994宇通zk6831hd10***5717.21-***317.52-24198宇通zk6732d-12***407915.19-1168宇通zk6113h-***233526.28-2115宇通zk***525.56-8***8325.77-9265宇通zk6120hw12625820643524.92-***3.04-10208宇通zk6118ha22610398289427.83-***2325.17-4584宇通zk6118hf***3.04-***9923.53-39657宇通zk***825.09-30816095403825.09-308宇通zk6100h***22.28-***0622.38-92507金龙klq***853719.29-***7519.07-170200金龙klq6885q82***19.29-***7219.74-47578金龙klq6890rcb121***.67-201***22.91-1280金龙klq689552***19.23-***1920.27-38520金龙klq6109q52525910598223.09-***.21-2893金龙klq***009824.35-***3824.56-78726金龙klq***5521.42-***65521.72-1475金龙klq***024.22-3***5422.97-621

5（二）社会效益交通运输行业，特别是道路运输业作为能源的消耗大户，每年约消耗全社会成品油总量的近30%。加强以燃油消耗统计考核为基础的道路运输企业节能减排管理工作，对节约社会资源、促进经济发展具有重要意义，社会效益显著。首先，通过节能减排工作能大幅减少交通运输行业乃至整个社会能耗总量，降低社会的经济运行成本。截至2006年底我国道路运输营运性车辆共计802.58万辆，按照苏汽集团近几年最少的油料节约数计算（2004年的1119.66升/车），我国道路运输行业一年将会减少燃油消耗898619.07万升，按照平均油价4.6元/升计算，每年道路运输行业的直接油耗成本将会减少413.36亿元，如果再考虑相应资源（人、物、油、其他材料等）的机会成本和进口成本等，其节约的社会经济运行成本是十分巨大的。其次，通过节能减排工作还能有效缓解交通运输行业发展给生态环境带来的负面效应，从而带来巨大的社会效益。当前由能源燃烧而带来的全球气候变暖、环境恶化、疾病增加等问题已经成为国际社会普遍关注的重点，控制和减少作为大气污染的主要污染源的汽车尾气（据统计我国城市大气污染中有70%以上的污染源来自汽车尾气）排放量意义十分重大。燃油消耗的节约是减少尾气排放的一项有效措施，按照我国2006年底的道路运输营运性车辆数和苏汽集团近几年最少的油料节约数估算，我国道路运输行业一年通过油料节约将会减少废气排放754.84万标立方米，由此带来的包括空气质量提高、生态环境改善等社会效益是十分巨大的。

（三）综合效果随着节能减排工作的推广以及燃油消耗统计考核工作的示范，必然会细化和强化一系列基础性工作，进而达到提高企业管理水平，推动企业管理工作开展，增强企业核心竞争力的综合效果。第一，通过行车路单制、满油箱及ic卡加油制、统计月报制等措施制度的实施，不仅能反映车辆油耗的基本数据，而且能够通过运量、行驶里程等基础数据，全面反映车辆在整个运输生产过程中的效率水平，为企业管理提供宝贵的基础数据，便于企业针对性地提出改进方法，促进企业管理水平的全面提升。第二，节能减排工作是一项系统工程，涉及企业管理工作的方方面面，节能减排效果的实现，需要企业多方面管理工作的配合，如车辆技术管理、车辆运行管理、运输组织优化等。通过燃油消耗统计考核等基础性管理工作，有效衔接并协调企业各方面管理工作，推动企业管理工作的系统开展。

第三，燃油消耗统计考核工作不仅是企业管理工作的重要组成部分，也是企业提高核心竞争力、创建节约型企业的重要手段。燃油消耗统计考核工作的实施，增强了政府、企业、社会节能减排的责任感和主人翁精神，充分调动了各方面人员节能减排的积极性，使企业站在企业发展战略的高度将节能减排作为“发展企业、服务社会”的自觉性工作，真正形成提高企业核心竞争力、促进企业以及行业持续发展的长效管理机制。

第四篇：客运集团岗位职责（范文）

值班站长岗位职责

1、全面掌握车站旅客运输业务及国家有关公路客运政策、法规，遵守交通职业道德，熟练掌握车站营运线路、班次、时间、里程、车辆等级、票价及途径主要站点等信息。

2、熟知“情满旅途”品牌内涵，为旅客及业户提供优质服务。

3、协助处理好与上级主管部门、各公司之间的关系，促进车站工作顺利开展。

4、负责车站班前会宣讲，列队点名，检查仪容仪表，进行工作点评，布置当日工作重点，组织、协调各岗位之间工作。

5、做好客流高峰旅客运输应急预案的落实工作，加强站、车联系，掌握本站旅客流量、流向、流时及道路、班次、天气变化情况，及时与有关部门交流信息，并做出相应对策。

6、安全管理在现场，做好安全宣传工作，禁止“三品”上车，杜绝超员和超载车辆出站。

7、上岗后检查车站各岗位员工工作标准执行情况，及时制止和处理违章作业，做好现场检查记录，严格考核。

8、做好信访工作，认真听取旅客和业户意见及建议，对旅客和业户提出的意见及建议及时予以答复和解决。

9、抓好现场劳动纪律，做好员工的思想政治工作。

10、按照“三听、六看、一分析”的工作方法，服务好旅客，做好岗位工作。

11、严格遵守《西海岸汽车总站通用考核标准》要求约束岗位行为，做好岗位工作，做好领导交办的其他工作。

12、认真填写车站《检查记录》，做好交接班工作。

调度员岗位职责

1、全面掌握道路旅客运输业务及有关政策和规定，讲究交通职业道德。

2、发车前对车载GPS在线情况进行检查，并做好相关记录。

3、严格按照《中华人民共和国安全生产法》、《山东省汽车客运站安全生产规范》文件规定对进站参运车辆的五证（五证：驾驶证、从业资格证、营运证、行驶证、驾驶员即时证明）进行逐项检查，并核对当班驾驶员身份。在确认证牌齐全有效、驾驶员无误的情况下，将检查结果签字确认方可报班。认真遵守“三不进站、六不出站”有关规定，严把安全关。

4、对营运手续不全，证照不符合的不允许其报班参营，不得违规操作。如遇安全突发事件应上报值班领导。

5、加强与车队和车辆的联系，确保班车正班、正点。

6、掌握旅客流量、流向、流时及道路、班次、天气变化情况，及时与有关部门交流信息，并做出相应对策。

7、客流高峰期，做好运力调配、加班车等工作。

8、严格按照调度日志的要求做好值班记录。

9、严格遵守《西海岸汽车总站通用考核标准》要求约束岗位行为，做好岗位工作，做好领导交办的其他工作。

售票员岗位职责

1、使用“十字文明用语”，做好微笑服务，有问必答，再问不厌，对老弱病残孕幼旅客重点照顾。

2、掌握车站班次、时间、道路通阻及旅客流量、流向变化情况，经常与站务调度互通信息。

3、严格执行运价政策、售票细致、快速、准确，公平公正。

4、遵守操作规程，做到“一会、二清、三问、四唱、五快”，减少错售、错款现象。

5、票面打印要清晰、完整、准确、退票和签证改乘按规定签章。

6、每日上岗前认真查看车站、班组通知，将通知要求落实到位。

7、根据“三听、六看、一分析”的工作方法，服务好旅客，做好岗位工作

8、执行票据管理规定，实行日清日结，做到票、款、帐相符。

9、熟练记诵车站发车时刻和票价信息，提高售票速度和准确性。

10、严格遵守《西海岸汽车总站通用考核标准》要求约束岗位行为，做好岗位工作，做好领导交办的其他工作。

迎门服务班岗位职责

1、旅客进站要笑脸相迎，举止大方、站姿端正、主动热情，使用“十字文明用语”。

2、坚持首问责任制，按照 “三听、六看、一分析”做好旅客服务工作，做好岗位间的横向连接。

3、为旅客提供咨询和其他细致周到的服务，熟练记诵车站发车时刻和票价，根据旅客需求向旅客介绍车站售票、候车等服务项目的办理程序，办理琴岛通卡充值和小件物品寄存和退票改乘业务。

4、掌握车站班次变化及道路通阻情况，增减班次及时向旅客进行广播公告。

5、向旅客宣传客运安全及卫生方面常识，虚心听取旅客意见，不断改进现场服务工作。

6、掌握车站班次变化及道路通阻情况，接到的增减班次和班次晚点等信息及时向旅客进行广播公告。

7、全面服务好，重点照顾到，遇到特需旅客时主动将其送到特需旅客候车室，帮助他们排忧解难。

8、熟悉本地区主要宾馆、医院、大中专院校及名胜古迹的地理位置和乘车路线，了解车站周边铁路、民航购票网点位置信息。

9、主动向旅客介绍车站的特色服务项目，为旅客提供细致周到的服务。

10、严格遵守《西海岸汽车总站通用考核标准》要求约束岗位行为，做好岗位工作，做好领导交办的其他工作。问事、广播员岗位职责

1、熟知“情满旅途”品牌内涵，为旅客及车业户实行双向优质服务。

2、文明服务，礼貌待客，使用普通话，运用“十字”文明服务用语，掌握一定的日常常用英语、哑语，并能简单对话服务。

3、熟练掌握车站线路、班次、时间、里程、车辆等级及途径主要站点和票价，对车辆运行通阻情况及时了解，旅客做好宣传。

4、提前上岗，检查广播器材是否良好，做好开播前的准备工作，保证播音质量。

5、使用普通话广播，做好发车运行情况、安全及卫生常识的广播宣传，负责广播找人，疏导旅客购票，办理小件托运和检票上车。

6、提供电话咨询服务，电话铃响两遍就接，耐心解答旅客的提问。

7、接待旅客做到有问必答，百问不烦，准确迅速，为旅客乘车提供旅行咨询。

8、介绍本站布局、服务设施及服务项目等情况。

9、介绍本市区域公共交通线路情况，名胜自然风光、人文景观等概况。

10、及时、准确地宣传车辆运行动态情况并提醒旅客注意，督促各岗位人员做好工作。

11、做好发车前的广播宣传，指挥现场人员按程序、标准、正点发车。

12、虚心听取旅客意见，努力改进服务工作

安检员岗位职责、遵守各项法律法规和安检各项规章制度，服从各级领导管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应予拒绝并及时向值班站长报告。

2、协助迎门服务员，及时发现行包漏检的旅客，引导旅客重新安检，确定无行包漏检。

3、对旅客要笑脸相迎，举止大方、站姿端正、主动热情。认真履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。

4、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。、按照“逢包必检”的安检要求，安检率达到100%，负责宣传引导乘客进入安检区域。

6、认真执行安全管理要求，对通过安检机检查后有疑义的行包、物品进行针对性探测，要会同旅客当面开包检查，杜绝禁运物品进入候车室，发现疑似禁运物品时，认真登记，妥善保管，按规

7、对携带活动物乘车的旅客进行劝阻，旅客执意携带时按照相关要求办理。

8、根据“三听、六看、一分析”的工作方法，服务好旅客，做好岗位工作。

9、严格遵守《西海岸汽车总站通用考核标准》要求约束岗位行为，做好岗位工作，做好领导交办的其他工作。

定处理属违禁品需移交民警处理并做好记录。

特需旅客服务员岗位职责

1、掌握本站营运线路、班次、时间及其变更情况。

2、了解本站布局，服务设施及服务项目等情况。

3、根据“三听、六看、一分析”的工作方法，做到“五勤”、“五心”，服务好旅客，做好岗位工作。

4、在候车大厅巡视，主动在候车大厅中寻找老弱病残孕幼旅客并提供帮助，制止非车站许可的经营行为，劝离无关人员。

5、为哺乳旅客提供服务。

6、及时查看车辆到位情况，提前十分钟送特需旅客上车。

7、维持好特需旅客候车室内秩序，向特需旅客提供相适应的服务。

8、做好志愿服务的对接工作。

9、做好领导交办的其他工作。

失物招领服务员岗位职责

1、工作人员必须认真履行职责，及时到岗，不得无故空岗，脱岗，应保持旅客咨询及时有效

2、值班工作人员必须如实做好登记工作，对上交的实物应做好登记，保存；对认领物品者必须认真谨慎，以防冒领，错领或者重领。

3、值班期间应保持办公设备无灰尘、无损坏，所有物品用完后应归位，摆放整齐。

4、根据拾获物品者的意愿，失物可由拾获物品者保留处理权并自行保管，也可将拾获物转交给服务台并在第三方监督下交接失物，对于拾获者保留处理权的，工作人员应做好跟踪工作以便再有相关失主信息后及时联系。在失物被认领后及时联系；对于获得处理权的，在失物被认领后应将信息及时返回给拾物者。

5、工作人员应及时将咨询登记台账与失物交接台账进行对比整理，发现失物与咨询信息相符的，应第一时间联系失主前来认领或协调拾遗双方对接。

7、工作人员应定期将失物招领信息进行整理并上报，以便及时发布失物招领信息，对于长期未被认领的失物也应认真保管避免损坏。

8、做好领导交办的其他工作。

检票员岗位职责

1、熟知“情满旅途”品牌内涵，为旅客及车业户实行双向优质服务。

2、文明服务，礼貌待客，使用普通话，运用“十字”文明服务用语，掌握一定的日常常用英语、哑语、并能简单对话服务。

3、熟练掌握车站线路、站点、里程、发车时间、车站等级及途径主要站点和票价，对车站运行、通阻情况及时了解，及时向值班站长汇报，并提醒驾乘人员注意行车安全。

4、检票前，检车车辆到位情况，严格清车清场，做好准备工作。

5、了解掌握当日线路班次变更情况，及时向旅客发出公告。

6、维持好检票秩序，提醒旅客提前出示有效证件及客票，按号排队，照顾老、弱、病、残、孕、幼等重点旅客优先上车。

7、检票时，严格按照规定程序操作，做到“三看一唱四不检”。注意旅客所持客票是否经过查验，同时注意超高儿童或非残疾军人持半票乘车，注意旅客随身携带的行包是否超重，注意旅客是否随身携带违禁物品上车。

8、检查核对行包件数、车内人数与检票记录是否相符，与驾乘人员办理运输交接手续。

9、检查监督旅客无票、假票乘车、人证票不符等违章现象。

10、做好过站车的接发车工作和发车前的宣传工作，防止旅客错乘、漏乘、误乘。

11、正点发车、礼貌发车、杜绝责任晚点。车场管理员岗位职责

1、严格执行车辆管理制度，做好车辆的定区、定位工作和车辆的卫生管理工作。

2、现场指挥营运车辆在站内按照标线安全行驶，杜绝车辆站内刮蹭事故发生。

3、不定时对车场进行巡逻，确保巡逻无死角。

4、及时制止驾乘人员吸烟，私自洗车，不走人行通道等违章违纪行为。

5、及时疏导下客区旅客有序出站。

6、发现站内突发状况及时向相关领导汇报。

7、严格遵守《西海岸汽车总站通用考核标准》要求约束岗位行为，做好岗位工作，做好领导交办的其他工作。

进出站检查员岗位职责

1、确保车辆进出口通道畅通，制止车辆在进出站口违规停车行为，禁止非营运班车和行人由车辆进出口进入。

2、对在门前不听劝阻私自上客的车辆，及时报值班站长。

3、清扫进出站口卫生，随脏随扫，符合7S管理标准。

4、对进站的非营运车辆和驾乘人员按要求登记。

5、熟知“六不进站”严格执行管理规定，检查出站车辆报单人数与实际乘坐人数是否相符。认真填写出站检查台账。

6、对进出站通道出现的突发状况及时向相关领导汇报。

7、严格遵守《西海岸汽车总站通用考核标准》要求约束岗位行为，做好岗位工作，做好领导交办的其他工作。

查验员岗位职责

1、熟知“情满旅途”品牌内涵，为旅客及车业户实行双向优质服务。

2、严格遵守实名制查验进行查验，确保乘车人、证件信息与客票信息一致。

3、按照 “三听、六看、一分析”的工作方法，做好旅客服务工作。

4、对未通过查验的旅客，工作人员要态度和蔼、友善，做好解释说明。如未通过查验的旅客执意进站要及时劝阻，必要时可联系民警协助处理。

5、严格遵守《西海岸汽车总站通用考核标准》要求约束岗位行为，做好岗位工作，做好领导交办的其他工作。

第五篇：154、安徽机场集团客运科“磐石”配载班组经验材料

安徽民航机场集团公司客运科“磐石”配载班组经验材料

合肥骆岗机场候机楼管理经营部积极贯彻民航总局推广民航班组建设活动的相关文件精神，其中客运科配载“磐石”班组围绕着总局文件精神和集团公司、分公司要求，狠抓各项班组建设活动，在活动中，不仅涌现出了一批先进个人、先进事例，更使班组成员的业务能力与凝聚力上得到了提升，真真正正将班组建设落到了实处。

一、完善班组组织结构、优化运行机制

1、“磐石”班组制订了安全生产文明规范化手册，内容涵盖了管理依据及目标；组织机构及职责；岗位工作管理；不正常情况处理；不正常航班处理；应急预案；安全信息管理；风险管理；安全监督检查；安全教育与业务培训；奖惩制度。

2、为更好的贯彻规范化手册，“磐石”班组制定了岗位考核手册，严格执行规范与考核，同时认真执行局方的安全标准，以及各航空公司的差异化标准。

3、“磐石”班组结合“创先争优”活动制定了明确的班组建设规划，细化班组建设标准，明确班组建设目标。目标定位在继续保障安全生产，将不出现一起由于客运科配载原因造成的事故的记录继续保持下去。

4、“磐石”班组始终将班组体系建设作为班组建设的首位。针对当前的业务工作重新做了梳理，将纷繁复杂的工作 拆分开来，落实到岗位，提高了配载工作的效率同时，也加强提高了组员对岗位的认知度。

二、岗位练兵与技能考核有机结合，营造良好的班组学习氛围

1、由于我机场集团代理航空公司较多，业务培训工作必须常抓不懈，“磐石”班组进行了周期性的培训工作，并在每年初针对各航空公司的授权进行针对性的培训及复训工作。配载“磐石”班组现有各航空公司机型教员5名，华东管理局民航客运员考评员2名。

2、为着力提高安全生产技能水平，“磐石”班组积极开展岗位大练兵活动，采用“每月一小练，三月一大考”方式，通过岗位练兵，锻炼了组员的应变能力，让组员在比赛中巩固理论知识，提升素质水平，不断提高组员处理突发情况、故障分析处理、配载重心预判等能力，通过岗位练兵为安全生产提供了有力的人力保障。

三、切实将班组文化建设落实到班组建设当中

1、组员以候管部杂志《服务之窗》为阵地，发表在工作与生活中的所思所想，通过这块文化阵地，不仅锻炼了组员的文笔，也提高了业务水平。

2、“磐石”班组还利用科室白板制作宣传板报并实时更新。开辟了“班组建设”、“学习园地”和“案例分析”三个栏目，通过心得分享、促进学习。

3、积极组织并参加各项活动，如开展班组人员“读书会”活动、素质拓展活动、职场礼仪培训、部门的元旦晚会等，每逢春运、暑运、“黄金周”等旅客高峰期，“磐石”班组都会组织组员利用自身休息时间充当青年志愿者帮助引导疏散旅客。

四、完善民主管理制度，构建和谐人际关系

1、强化班组长带班制度，除保证每日的班组长带班外，在每日早上8点全员到岗后召开班组早会，利用10分钟时间传达前日交接任务，进行相关业务文件的学习，或对近日航班保障中发生特殊事例进行集中讨论。

2、由于班组员工籍贯非本地比率较高，独自在外生活远离父母家庭，较少感受家庭的温馨，加上工作性质使得大家很难在逢年过节的时候回家团聚，为此重大节假日期间，班组在航班安全正常保障的前提下灵活调配岗位档期，安排外地员工休假探亲，对于坚守岗位的员工班组也采取多种方式安排集体活动，使员工感受到组织的关心和温暖，员工与员工之间的关系也更加和谐。

五、不断创新提升安全，促进经济效益

1、班组建设使得“磐石”班组成员在责任心和业务水平上得到了很大的提升，在安全保障工作中涌现出许多先进个人代表，汪剑同志就是一位。2011年5月19日，hu7936航班（新加坡-合肥-大连）到达合肥经停作业保障中，汪剑同志在数据比对中发现新加坡航站释放的配载数据与离港值机 的数据不符且存在较大差额，经承运人同意和多方协调后对过站载荷进行了重新称重处理，确认了装载重量与单据数据的实际偏差，其配载差错所导致的无油重心偏差1.86%MAC，部分重要飞行数据错误，随后汪剑同志按照重新称重后的实际重量进行了重新分舱，确保了飞行安全，并因此荣获了集团公司先进安全个人称号，受到了集团公司的通报表扬。据统计，2011仅事后可查文字总结的弥补前站配载隐载、漏载、错装类差错就有八起，“磐石”班组用稳定的工作保障了旅客的生命安全和航班的运行安全。

2、强化配载工作中的“三相符”规定，并对每一个出港航班严格执行“双复核”制度，在2011下半年，为应对日益增长的航班量保障在多配载，多外场情况下的航班复核效率和准确率，“磐石”班组创新的制作了配载复核检查单，杜绝了多出多送、漏核漏送舱单的可能。

3、针对海航的节油重心要求，“磐石”班组创新推出“海航配载节油项目”，由专人将每日海航航班的配载数据录入重心因素采集表，对未达到节油重心的航班的原因进行标记，并在周、月、季度等时间节点进行分析，分析寻找未达标原因，提出整改意见，对整个“磐石”班组配载业务水平提升起到良好的推动作用，同时也为节能减排环境保护和航空公司的经济效益做出贡献。

正是因为有着扎实的班组建设，班组秉承“全国质量信得过班组”的优秀作风，通过不懈努力，获得了2010“合 肥机场分公司安全生产先进集体”、“2011节能减排先进集体” 称号。并连续荣获集团公司级别“青年岗位能手”，合肥机场分公司“优秀党员”，“先进个人”称号。“磐石”班组将一如既往地履行全年配载安全无差错的服务承诺，创“磐石”班组品牌，树合肥机场形象，解放思想，实事求是，科学发展，创先争优，努力开创各项工作的新局面。