第一篇:铁路班组管理
班组安全管理
摘 要:本文主要讲述了自控型班组的安全管理制度建设和自控型班组的安全管理工作的内容。
关键词:班组管理;安全制度;
在生产力布局调整、铁路局直接管理站段体制改革后带来的管理战线延长、管理难度增大,加强自控型班组建设,不断提高班组的自控、互控、他控能力,实现班组自我管理、自我控制、自我完善,应对危机,迎接挑战,促进发展显得很有实际意义。
班组是铁路单位企业生产经营管理的第一线,具有保证生产经营和安全管理目标实现的作用,打个比方:班组是细胞,企业是躯体。只有每个细胞都健康了,才能保证企业的健康。要想让企业安全,就应从班组的安全管理抓起。
班组安全管理的重点:
1.建立班组的各项管理制度。
2.工长掌握科学的管理方法并落实好各项安全管理制度。
一、健全班组安全管理制度
1、安全生产规章制度。
凡上级颁发的与本班组有关的各项安全规章制度、安全生产责任制、设备操作规程、岗位安全措施、岗位作业标准、危险预知以及其他各项安全规章制度、文件及各类操作证、票、表、安全学习资料等,在班组内必须齐全,并妥善保管,经常组织学习,认真贯彻执行。
2、班组班前会制度
班前会是班组长安排布置生产任务、凝聚人心的大好时机,在每天的班前会上,班组长应该进行安全讲话,提醒班组成员注意安全生产,避免各类事故的发生,真正做到安全生产“五同时”。安全讲话的主要内容应包括以下几个方面:
①当天生产任务的特点。
②生产中可能发生的危险与预防措施。
③上一班曾发生的违章行为与纠正处理方法。④提醒班组成员应注意的安全事项。
[键入文字]
⑤传达上级有关安全生产的工作指示。
⑥根据每一时期的思想倾向和季节变化,讲解安全注意事项。传达企业内外近期发生的伤亡事故教训及本班组预防类似事故的对策。
⑦要求全组人员正确穿戴和使用劳动保护用品和用具。
班前会过后,应将班前会的内容及时进行记录,以备发生事故时查阅,达到查清原因、分清责任的目的。
通过召开班前会,大家一起讨论出现的问题,使每个人都关注安全,起到互相提醒、互相监督的作用。别人今天的失误,可能就是你明天的事故,班前会上互相交流安全信息对大家都非常有益。
3、班组安全互保、联保制度
①班组必实行安全互保(联保)制,即每两人(或三人)之间结成互保(联保)对子,班组人员变动时要及时调整。
②结成互保(联保)对子应遵循以下原则:a.能力互补(师傅与徒弟、技术水平高的人与技术水平低的人、老工人与新工人等)。b.性格互补(粗心人与细心人胆大人与胆小人、鲁莽人与谨慎人搭配)。c.与岗位作业内容密切联系。③工作前,班组长应根据出勤情况和人员变动情况明确当天的互保对象,不利遗漏。
④在每一摊工作中,工作人员形成事实上的互保(联保),应认真履行互保、联保职责。
⑤工作中互保(联保)对子之间要对对方人员的安全负责,做到四个互相:a 互相提醒:发现对方有不安全行为与不安全因素,可能发生意外情况时,要及时提醒纠正,工作中要呼唤应答。b互相照顾:工作中要根据工作任务、操作对象合理分工,互相关心,互创条件。c互相监督:工作中要互相监督、互相检查,严格执行劳动保护穿戴标准,严格执行安全规程和安全规章制度,共同做到遵章守纪。d互相保证:保证对方安全生产作业,不发生各类大小事故。
⑥班组各互保对象之间,班组与班组之间,在作业过程中要实行联保。联保的主要内容:a在工作中发现互保对象以外的人员不安全行为与不安全因素,可能发生意外情况时,要及时提醒纠正,工作中呼唤应答。b在工作中对互保对象以外的人员要互相照顾、互相关心、互创条件。c 在工作中与互保对象外的人员要互相监督,共同严格执行劳动保护用品穿戴标准,严格执行安全操作规程和有关制度。
4、班组安全教育制度
①安全技术知识教育
[键入文字]
(1)检查职工是否树立“安全第一”的思想,安全责任心是否强,是否掌握安全操作技能和自觉遵守安全技术操作规程以及各种安全生产制度,对于不安全的行为是否敢于纠正和制止,是否严格遵守劳动纪律,是否做到安全文明生产,是否正确、合理穿戴和使用个人防护用品、用具。
(2)检查本班组是否贯彻了有关安全生产方针政策和法规制度,对安全生产工作的认识是否正确,是否建立和执行了班组安全生产责任制,是否贯彻执行了安全生产“五同时”(班长在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时要计划、布置、检查、总结、评比安全工作),对伤亡事故是否坚持做到了不放过,特种作业人员是否经过培训、考核、凭证操作,班组的各项安全规章制度是否建立与健全,并严格贯彻执行。
(3)检查生产现场是否存在物的不安全状态。检查设备的安全防护装置是否良好。防护罩、防护栏(网)、保险装置、联锁装置、指示报警装置等是否齐全灵敏有效,接地(接零)是否完好;检查设备、设施、工具、附件是否有缺陷。制动装置是否有效,安全间距是否合乎要求,机械强度、电气线路 是否老化、破损、超重吊具与绳索是否符合安全规范要求,设备是否带“病”运转和超负荷运转;检查易燃易爆物品和剧毒物品的贮存、运输、发放和使用情况,是否严格执行了制度,通风、照明、防火等是否符合安全要求;检查生产作业场所和施工现场有哪些不安全因素。有无安全出口,登高扶梯、平台是否符合安全标准,产品的堆放、工具的摆放、设备的安全距离、操作者安全活动范围、电气线路的走向和距离是否符合安全要求,危险区域是 否有护栏和明显标志等。
(4)检查职工在生产过程中是否存在不安全行为和不安全的操作
① 检查有无忽视安全技术操作规程的现象。比如:操作无依据、没有安全指令、人为的损坏安全装置或弃之不用,冒险进入危险场所,对运转中的机械装置进行注油、检查、修理、焊接和清扫等。
② 检查有无违反劳动纪律的现象。比如:在作业场所工作时间开玩笑、打闹、精神不集中、脱岗、睡岗、串岗;滥用机械设备或车辆等。
③ 检查日常生产中有无误操作、误处理的现象。比如:在运输、起重、修理等作业时信号不清、警报不鸣;对重物、高温、高压、易燃、易爆物品等作了错误处理;使用了有缺陷的工具、器具、起重设备、车辆等。④ 检查个人劳动防护用品的穿戴和使用情况。比如:进入工作现场是否正确穿戴防护服、帽、鞋、面具、眼镜、手套、口罩、安全带等;电工、电焊工等电气操作者是否穿戴超期绝缘防护用品、使用超期防毒面具等。
⑤ 及时发现并积极推广安全生产先进经验。安全生产检查不仅要查出问题,消除隐患,而且还要发现安全生产的好典型,并进行宣传、推广,掀起学习安全生产经验的热潮,进一步推动安全生产工作。
结束语:
班组安全管理是企业管理的一个重要组成部分。管理是一种无形资产、无形财富,作为一个自控型班组,应该做到管得好、理得顺、
第二篇:铁路班组管理
随着铁路跨越式发展的日益深入,班组管理的好坏将直接影响车站创一流目标的进程,目前,随着铁路现代化的不断深入,部分班组管理工作出现了“头重脚轻”的倒三角局面,如:对职工的管理上,检查和考核力度较车间和车站松,考核“倒挂”,事前控制较差,事后处理较多,导致安全工作考核重心放在车站及车间的管理层,考核主体未落实在班组。安全工作的个别环节还存在着“以文件落实文件,以精神落实精神”的形式主义,面对违章违纪出现了“车站和车间发现的,加重考核”的被动考核现象,究其原因,就是班组的自身控制性较差,只有真正将各项安全管理的重心落实到班组、片区、岗位,才能有效提升班组的管理水平。我认为以下方面值得我们深思。
一是,班组中的管理目前基本是以班组长的集中式管理为主,班组成员紧紧围绕在以班组长为核心的周围,对执行力和服从意识要求极高。执行力是一门完成任务的学问,它告诉我们要按时、按质、按量地完成交办的任务,本来是很好的一种能力类型,但也会出现了一些不该出现的现象,所谓的执行力用在不正当的地方或是过了头,可能出现指令的管理。指令式管理伴随铁路跨越式发展,分工越来越细,责任划分越来越明显,对职工的创造性要求也越来越高的趋势下,显得效果大不如前。当然,指令式管理在面对突发事件或安全必须遵守的制度执行的时候,确实能保证整个团队最大限度地完成任务,但是在目前对岗位划分越来越细的前提下,需要激发调动职工的内在积极性和主动性,需要激发职工的工作热情和动力,把一些基层班组职工的“我为班组长干”的心理转变成“我为什么而干” 和“我为谁而干”两种思路。当指令式的管理盛行整个班组氛围的时候,一大堆问题随之而来:
1、职工成了干活的机器,没有思想,没有主见,提升班组的生产力依靠加强监督、责备和惩罚来实现;
2、职工当面做一套,背后又是一套,表里不一,整个班组中充斥应付管理之风;
3、一旦出现事故,职工害怕承担更大的责任,整个集体或班组会出现相互推诿责任的现象;
4、职工永远在等活干,而不是主动的去完成工作;
5、看起来是事事有人管,但实际上是人人不管事;
6、班组长的管理会变得很辛苦,职工只要遇到一点点困难或挫折,都会把问题抛给班组长;
7、职工没有承担更大责任的勇气,不愿意去接受各种挑战,最终的结果是职工成长的速度很慢,从而影响到整个班组的进步和发展;
8、凑凑合合的去完成工作形成不了一个优秀的班组团队;
9、指令式管理抹杀了一部分积极上级的职工,使他们没有机会去锻炼,不仅使他们没有进步,而且间接导致有些职工破罐子破摔。
10、班组中只有一种声音,听不到其他班组成员的声音,导致决策的片面化;
11、每个人都会积极实践自己认可的事情,如果在班组内部缺乏民主沟通与决策,导致职工执行的动力不足,影响了执行的效率和效果;
12、当职工在指令式管理面前麻木时,说明职工的创造力丧失了,如果一个职工没有创造力,完成工作成了机械行为,那样很难创造出一流业绩。
13、班组长不要担心职工会超越你,除非你对自己的能力不够自信,对于班组中的积极分子,要给予鼓励和帮助。
14、不要认为你对职工的大呼小叫会吓倒职工,这是你无能、情商低下和不成熟的表现。发怒的结果是职工对你很失望,你的威信会随之发怒次数的增多而递减。发布执行指令要留有职工发表意见的空间,并告诉你很信任他们,在过程的监督中你不要过于主动,而应让职工自动自发向你汇报,你时刻保持主动的情势,如果你总是追在职工后面,鞭打他们前进,你会很累的,职工也会很反感。
第三篇:浅谈铁路班组安全管理
浅谈自控型班组安全管理
哈尔滨车辆段鹤岗运用车间
陈昌利 工程师
摘 要:本文主要讲述了自控型班组的安全管理制度建设和自控型班组的安全管理工作的内容。
关键词:自控型班组;安全管理制度;
在生产力布局调整、铁路局直接管理站段体制改革后带来的管理战线延长、管理难度增大,加强自控型班组建设,不断提高班组的自控、互控、他控能力,实现班组自我管理、自我控制、自我完善,应对危机,迎接挑战,促进发展显得很有实际意义。
班组是铁路单位企业生产经营管理的第一线,具有保证生产经营和安全管理目标实现的作用,打个比方:班组是细胞,企业是躯体。只有每个细胞都健康了,才能保证企业的健康。要想让企业安全,就应从班组的安全管理抓起。
班组安全管理的重点: 1.建立班组的各项管理制度。
2.工长掌握科学的管理方法并落实好各项安全管理制度。
一、健全班组安全管理制度
1、安全生产规章制度。凡上级颁发的与本班组有关的各项安全规章制度、安全生产责任制、设备操作规程、岗位安全措施、岗位作业标
准、危险预知以及其他各项安全规章制度、文件及各类操作证、票、表、安全学习资料等,在班组内必须齐全,并妥善保管,经常组织学习,认真贯彻执行。
2、班组班前会制度
班前会是班组长安排布置生产任务、凝聚人心的大好时机,在每天的班前会上,班组长应该进行安全讲话,提醒班组成员注意安全生产,避免各类事故的发生,真正做到安全生产“五同时”。安全讲话的主要内容应包括以下几个方面:
①当天生产任务的特点。
②生产中可能发生的危险与预防措施。③上一班曾发生的违章行为与纠正处理方法。④提醒班组成员应注意的安全事项。⑤传达上级有关安全生产的工作指示。
⑥根据每一时期的思想倾向和季节变化,讲解安全注意事项。传达企业内外近期发生的伤亡事故教训及本班组预防类似事故的对策。
⑦要求全组人员正确穿戴和使用劳动保护用品和用具。班前会过后,应将班前会的内容及时进行记录,以备发生事故时查阅,达到查清原因、分清责任的目的。
通过召开班前会,大家一起讨论出现的问题,使每个人都关注安全,起到互相提醒、互相监督的作用。别人今天的失误,可能就是你明天的事故,班前会上互相交流安全信息对大家都非常有益。
3、班组安全互保、联保制度
①班组必实行安全互保(联保)制,即每两人(或三人)之间结成互保(联保)对子,班组人员变动时要及时调整。
②结成互保(联保)对子应遵循以下原则:a.能力互补(师傅与徒弟、技术水平高的人与技术水平低的人、老工人与新工人等)。b.性格互补(粗心人与细心人胆大人与胆小人、鲁莽人与谨慎人搭配)。c.与岗位作业内容密切联系。
③工作前,班组长应根据出勤情况和人员变动情况明确当天的互保对象,不利遗漏。
④在每一摊工作中,工作人员形成事实上的互保(联保),应认真履行互保、联保职责。
⑤工作中互保(联保)对子之间要对对方人员的安全负责,做到四个互相:a 互相提醒:发现对方有不安全行为与不安全因素,可能发生意外情况时,要及时提醒纠正,工作中要呼唤应答。b互相照顾:工作中要根据工作任务、操作对象合理分工,互相关心,互创条件。c互相监督:工作中要互相监督、互相检查,严格执行劳动保护穿戴标准,严格执行安全规程和安全规章制度,共同做到遵章守纪。d互相保证:保证对方安全生产作业,不发生各类大小事故。
⑥班组各互保对象之间,班组与班组之间,在作业过程中要实行联保。联保的主要内容:a在工作中发现互保对象以外的人员不安全行为与不安全因素,可能发生意外情况时,要及时提醒纠正,工作中呼唤应答。b在工作中对互保对象以外的人员要互相照顾、互相关心、互创
条件。c 在工作中与互保对象外的人员要互相监督,共同严格执行劳动保护用品穿戴标准,严格执行安全操作规程和有关制度。
4、班组安全教育制度 ①安全技术知识教育
安全技术知识教育,包括生产技术知识、一般安全技术知识和专业安全技术知识教育。
生产技术知识的主要内容是:班组的基本生产概况,生产技术过程,作业方法或工艺流程,与生产技术过程和作业方法相适应的各种机器设备的性能和有关知识,工人在生产中积累的生产操作技能和经验,以及产品的构造、性能、质量和规格等。
一般安全技术知识主要包括:班组内危险设备和区域,安全防护基本知识和注意事项,有关防火、防瀑、防尘、防毒等方面的基本知识,个人防护用品性能和正确使用方法,本岗位各种工具、器具以及安全防护装置的作用、性能,及使用、维护、保养方法等有关知识。
专业安全技术知识教育,是指对某一工种的职工进行必须具备的专业安全知识教育。它包括安全技术方面的内容和专业安全技术操作规程。专业安全技术教育主要有压力容器、起重机械、电气、焊接、车辆驾驶等方面的有关安全技术知识。
②典型经验和事故教训教育
典型经验教育是在安全生产教育中结合典型经验进行的教育,它具有榜样的作用,有影响力大、说服力强的特点。结合这些典型经验进行宣传教育,可以对照先进找差距,具有现实的意义。
在安全生产教育中结合典型事故教训进行教育,可以直观地看到由于事故给受害者本人造成的悲剧,给自己经济带来的损失,给段、车间带来的不良影响。使职工能从中吸取教训,举一反三,经常检查各自岗位上的事故隐患,熟悉本班组易发生事故的部位,以及有毒有害因素给人体带来肋影响;从而采取措施,避免各种事故的发生。此外,还可以有针对性地开展反事故演习活动,以增强职工控制事故的能力
二、班组长的管理方法和制度的落实
1、班组长的管理方法
①依靠骨干的方法。班组是一个团队,要将十几人、几十人凝聚在一起,顺利完成生产任务,班组长应充分利用班组“五大员”,采用分工负责、分工不分家的策略。
②突出重点的方法。每天的工作纷繁复杂,班组长应注意区分主次,优先解决重点问题,重点问题解决了,也就完成当天工作的80%,如果主次不分,很容易造成混乱。
③抓两头带中间的方法。班组成员有先进的,也有落后的,班组长应重点抓好两个极端的人员,顺带抓好“中游”人员。
④抓紧解决问题的方法,切忌议而不决,决而不行,行而不果。解决问题要提倡:一要快,二要狠,三要落实。
⑤善于协调的方法。协调时应注意遵循以下原则:
以公为先,做到公心、公平、公正。
以诚为本,做到诚心、诚意、诚实。
以和为贵,做到和衷、和睦、和谐。
以适为策,做到适可、适当、适度。
以忍为礼,做到忍心、忍耐、忍让。⑥双向激励的方法——包括物质激励和精神激励
激励时应注意以下几个方面:
要注意实时激励——把握激励的时机。
要注意适量激励——掌握激励的频率。
要注意适度激励——调好激励的程度。
2、班组长各项安全制度的落实 班组长工作检查的内容
①检查职工是否树立“安全第一”的思想,安全责任心是否强,是否掌握安全操作技能和自觉遵守安全技术操作规程以及各种安全生产制度,对于不安全的行为是否敢于纠正和制止,是否严格遵守劳动纪律,是否做到安全文明生产,是否正确、合理穿戴和使用个人防护用品、用具。
②检查本班组是否贯彻了有关安全生产方针政策和法规制度,对安全生产工作的认识是否正确,是否建立和执行了班组安全生产责任制,是否贯彻执行了安全生产“五同时”(班长在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时要计划、布置、检查、总结、评比安全工作),对伤亡事故是否坚持做到了不放过,特种作业人员是否经过培训、考核、凭证操作,班组的各项安全规章制度是否建立与健全,并严格贯彻执行。
③检查生产现场是否存在物的不安全状态。检查设备的安全防护装置是否良好。防护罩、防护栏(网)、保险装置、联锁装置、指示报警装置等是否齐全灵敏有效,接地(接零)是否完好;检查设备、设施、工具、附件是否有缺陷。制动装置是否有效,安全间距是否合乎要求,机械强度、电气线路 是否老化、破损、超重吊具与绳索是否符合安全规范要求,设备是否带“病”运转和超负荷运转;检查易燃易爆物品和剧毒物品的贮存、运输、发放和使用情况,是否严格执行了制度,通风、照明、防火等是否符合安全要求;检查生产作业场所和施工现场有哪些不安全因素。有无安全出口,登高扶梯、平台是否符合安全标准,产品的堆放、工具的摆放、设备的安全距离、操作者安全活动范围、电气线路的走向和距离是否符合安全要求,危险区域是 否有护栏和明显标志等。
④检查职工在生产过程中是否存在不安全行为和不安全的操作 a检查有无忽视安全技术操作规程的现象。比如:操作无依据、没有安全指令、人为的损坏安全装置或弃之不用,冒险进入危险场所,对运转中的机械装置进行注油、检查、修理、焊接和清扫等。
b检查有无违反劳动纪律的现象。比如:在作业场所工作时间开玩笑、打闹、精神不集中、脱岗、睡岗、串岗;滥用机械设备或车辆等。
c检查日常生产中有无误操作、误处理的现象。比如:在运输、起重、修理等作业时信号不清、警报不鸣;对重物、高温、高压、易燃、易爆物品等作了错误处理;使用了有缺陷的工具、器具、起重设
备、车辆等。
d检查个人劳动防护用品的穿戴和使用情况。比如:进入工作现场是否正确穿戴防护服、帽、鞋、面具、眼镜、手套、口罩、安全带等;电工、电焊工等电气操作者是否穿戴超期绝缘防护用品、使用超期防毒面具等。
e及时发现并积极推广安全生产先进经验。安全生产检查不仅要查出问题,消除隐患,而且还要发现安全生产的好典型,并进行宣传、推广,掀起学习安全生产经验的热潮,进一步推动安全生产工作。
结束语:
班组安全管理是企业管理的一个重要组成部分。管理是一种无形资产、无形财富,作为一个自控型班组,应该做到管得好、理得顺、人心齐、效益出。
第四篇:铁路班组管理特点
1、铁路班组管理特点(1)工作细(2)要求实(3)难度大(4)内容新。
2、铁路班组管理形式(1)工班长直接负责制(2)工班长核心负责制。两种形式。
3、班组管理主要环节(1)作业过程管理(2)协调与沟通(3)基础管理。
4、班组管理的主要任务
第五篇:铁路劳务班组
铁路劳务班组
可以组织班组和施工能力如下:
一、桥梁桩基班组4个:
1、具备桩基4万米每年桥梁桩基的设备、人员;
2、成灌线桩基100多根、成绵乐桩基100多根;
3、现在参与西成高铁四川段施工(约2万米)
二、桥梁桥墩(台)班组4个:
1、参与了宝成复线鸭子河特大桥、成灌线桥墩100多根、成绵乐桥墩100多根、雅西高速腊八斤特大桥亚洲第一高墩(182.5米)、黑石沟特大桥施工。
2、现在参与西成高铁四川段施工。
三、铁路路基班组4个:
1、具备桩基20公里每年(平原丘陵段)铁路路基的设备、人员;
2、现在参与西成高铁四川段施工(约4000米)
四、隧道班组8个:
1、具备双线铁路隧道10公里每年设备、人员;
2、曾参与与14局、17局隧道劳务施工;
五:软基处理4个:
1、具备高速铁路软基处理CFG桩50万米每年的设备、人员;
2、现在参与西成高铁四川段和陕西施工(约30万米)
五、土石方班组4个: 可根据需要组织土石方队伍。
六、钢结构加工:
七、钢结构安装:
1、根据需要组织钢结构安装队伍;
2、参与了雅西高速腊八斤特大桥亚洲第一高墩(182.5米)、黑石沟特大桥、双华路特大桥、石棉城西跨大渡河大桥(跨度140米)等大型钢桥安装。