第一篇:迎国检养护工作总结
迎国检养护工作总结
2011年2月24日上午8点召开局务会,岳得福局长传达市局2011年公路工作精神,全面布置迎国检工作。根据市局对迎“国检”工作的总体部署,为了实现“外业少丢分、内业不失分”迎国检目标,2月24日下午,召开全体职工召开迎国检动员大会,结合“2011年度“公路雨季养护竞赛活动”,“奋战五十天,全面迎国检”活动,强化措施,狠抓落实,全力以赴打赢公路迎国检攻坚战,做了经下几项工作。
一、工作举措
1、成立迎国检领导小组,具体按线、点、项目分工责任到人,提高认识,明确目标。以政治的高度认识迎“国检”的重大意义,抓好路况质量提升、路容路貌整治、过境公路秩序整治等重点工作,接受交通运输部检查是落实科学发展观的体现,是真正为老百姓办实事、办好事的“民生工程”,也是进一步提升公路部门形象。
2、明确岗位职责,严肃工作纪律。将迎国检工作纳入年度重点工作和年度目标工作考核,并严肃全体干部职工迎检工作纪律,在国检前取消所有休息日,根椐工作任务需要加班必须加班加点。对积极进取、工作扎实、成绩显著的干部职工给予表彰和奖励;对消极等待、工作不力、影响全局乃至全市顺利通过国检的给予严厉惩处;造成严重不良影响的,要写出书面检查,并严肃追究有关当事人的责任。
3、加强日常养护,重点落实“七无三有”要求,提升路况质量,确保外业少失分。重点是207线和320线A1标段的换板工程,团结桥改造、K037的安保工程,时间紧任务重。养护工作认真对照国检的各项指标和要求,要倒排时间,细化、明确时间节点,严格按照养护要求进行水沟的全面清理,桥梁、涵洞的清理疏通,绿化及沿线设施的日常养护;对所管辖路段进行详细调查摸底,根据路面病害采取相应的修补措施。特别是市局指出的国、省道路况差,存在的路面病害多的问题要立即进行检查处治,确保路面平整度及破损率达标。
4、重点加强内业资料规范化整理,确保内业不失分。按照检查内容和标准,内业资料整理完善工作任务分解,明确责任,逐项明确分管负责人、部门负责人、协办部门、完成时限及责任人;严格按照公路养护内业规范化管理要求,细化内业资料整理工作,对公路桥梁、日常养护管理的内业资料要求分类归档,规范装订,做到有序、标准、规范,最大程度做到内容准确、完整,规范化、统一化,进一步提高内业资料整理的规范化管理。
二、取得的实绩及经验
把养护管理作为迎国检工作的重点来抓,在抓好养护工程施工的同时,不断创新管理手段,大力推行精细化养护作业,使养护管理工作逐步上档升级。
今年的公路养护管理大检查,针对省道S217线、国道G207线、县道X009线、X026线、X029线、X031、X032线而言,任务重、时间紧、压力大。在困难面前,抓住这次迎国检大活动,作为提升公路综合管理水平的重要契机,积极谋划,精心部署,力求谋好篇,人人为国检出力的强大氛围。积极做好调查摸底工作,建立路面病害处理档案,并及时上报有关部门,为中修工作提供真实、准确的数据。积极做好材料采备工作,针对今年路况差、砂石、沥青用量大,年初与四家石子供应商签订协议,确保水毁抢修材料足额供应。做好内业资料整理工作,确保内业资料整理的高标准、高质量。
养护工程抓质量。加强工程前期招投标管理,选择有实力、信誉好的施工队伍进行施工。加强施工过程管理,认真做好路面病害处置工作,把好材料出厂关、现场施工关等重要关口,确保工程建设的质量、进度与安全。注重生态环保,认真做好废料回收,保护公路绿化带草皮及路缘石免受污染和破坏。
细化路面处置,在做好路面保洁的同时,依据路况信息调查,积极采取预防性养护,对路面翻浆、沉陷、坑槽等病害及时进行处置,确保干线公路无坑槽。细化路基边坡整修,对水毁塌方路基重新进行挖补、整修,对重点路线破损路缘石进行更换,清理和疏通边沟、排水槽,确保汛期排水通畅。加强对桥梁的检查,及时维修加固,确保安全运营。到4月底完成水泥路换板工程G207线1696.8m2,G320线A1标段9044.61m2,油路铺油11300m2,处理油路底基层及恢复水毁路面78690m2,砂石用量达7869m3,清除塌方900立方米,修复水毁涵洞32米/3道,清挖水沟96000 m,铲挖路肩100Km,制做施工安全标志、提醒标志68块。完成龙溪线安保工程:标志牌23块,挡土墙435.6 m3,桥栏80 m,钢护栏2000m。
三、先进集体、典型人物, 3月7日上午,在市局的统一安排下,国道320线换板工程换板工程邵东段A1标段新邵局中标,工程量5500平方米。按照市局的要求工程必须在3月30日前完工,可以说,这是该局历史上承担的养护工程施工时间最短的一次工作任务。立即成立G320线A1标段项目, 该项目经理由黄堂辉担任,这次换板工程的“进度、质量、安全”是一环扣一环都很重要。当时养护所长黄堂辉面对该局省道S217线因改造原因施工单位没有入场,保畅通工作非常难,加上迎国检高标准养护工作压力之大,团结桥改造工程项目没有完成,摆去面前的一大堆工作,二话没说,一个字“好”!下午他和他的老班长何喜高进入工地同民工同吃同住。经过十七天的努力完成换板工程5507.6平方,除去雨天包破板包浇混凝土每天完成500平方米,提前7天完成任务。打破了该局在2005年“太子庙5.31”洪灾中提前3天完成省领导下的抢险任务,可以又是一个奇迹。4月8日再次接到的新的任务,增加工程量,要求在7天内完成3500平方米的换板工程,必须24个作业才能完成。他们在这23天里他们早上6点起床,中午不休息,晚上2点才能收工,其中还有10个晚上没有休息。他们顶风冒雨平均每天工作达十八个小时。在施工中车流量多,堵塞车辆情况随时发生,给工程质量、安全、进度带来了极大的影响。如23日晚上2点就有两个喝了醉酒的司机撞坏了施工牌,冲到正在浇混凝土的坑里,还好没有人员受伤,为了不影响质量、进度,已经很累了的队员们只有把人、车拖出来。施工队伍遇有重大应急任务或局部施工任务难度大,要一天24小时连轴转,但他们没有一个人叫苦喊累,克服了种种困难。在这次国检工作中该局全体一线养护职工你追我赶比着干,涌现出大量可歌可泣的先进事迹,如施工员何喜高,扔下家人和瘫痪在床的老娘,一个多月难以回次家,忙碌在换板工地上。公路养护专业队邓暑民在洞口局支援期间,妻子多次打电话要他请假一天回家陪陪病在床上岳父,因工作难以离开,直到岳父去世回家当了一夜孝子,第天赶回工地。还有养护所所长黄堂辉一直战斗在G320线换板工地的他在抓进度、安全、质量的同时,牵挂着桥梁改造工程、水毁抢修、日常养护迎国检任务等等工作,为了按时完成任务,胃病复发时仍然坚守在换板工地上,对每一个工程程序如何施工,面对工程量大、时间短、施工点多、安全隐患大等难度,以及存在的诸多问题和解决的办法提前做出正确的决策。为把握好整个工程的进度和质量,每天晚上制定了施工方案,白天坚守现场,确保了迎国检换板工程进度、安全、质量。
“百年大计,质量第一”。为了确保迎国检换板工程质量,争创优质工程,加大了施工管理力度,规范施工程序,严格质量验收,确保了工程质量,市局2次交给的换板每次提前完成任务,确保了安全、进度、质量要求,得市局领导们的好评。制定了一系列施工措施,一是严把原材料购入关,混凝土随机取样检测,每车取样,杜绝了不合格材料的进场和使用。二是规范施工程序,围绕工程建设,开展了全面的质量管理,建立了四级质量保障体系,实行了工序报验验收制度,从原料进场的堆放、摊铺、拌合、养生每道工序完工自检合格后,经驻地监理验收签字后,方可进行下道工序。三是实行了工程质量责任追究制度,与工地负责人签订质量保证协议书,并交纳质量保证金,谁出了质量问题,造成经济损损失,谁负责;四是规范了原始资料的整理装订,除整理了详尽的数据、文字资料外,还配备了照片资料、图像资料,完备了换板工程原始记录。为保证工期,提高质量,保证了检测数据的准确。
这次迎国检换板工程时间短、线长、面广,车流量、过往行人多等不利因素。针对这些问题我站始终把安全生产、文明施工抓在手上,采取有效措施杜绝了安全事故的发生,为圆满完成工程任务打下了良好基础。一是安全标志设置齐全,摆放规范,在重要的道口摆放警示牌,提示过往车辆行人注意安全,减速慢行;二是设置了安全生产专职管理员,选派施工经验丰富,反应快、素质高的职工担当安全员,现场检查监督安全工作,并授予了安全员停工整顿的权力;由于安全措施硬,落实的力度大,有效杜绝了安全事故的发生,在线长、点多、面广,施工人员多,施工紧张,过往群众杂乱的特殊环境下,在施工期间没伤一人、没损一物,圆满的完成了任务,为迎国检工作划上了一个完美的句号。
四、存在的问题
部分路段水沟清理不彻底,公路设施未及时修补,绿化带杂草拔除不及时,部分路段种植的高羊茅修剪不及时,桥梁、涵洞等构造物养护仍需加强
五、努力方向
一要加强导向标、轮廓标、路沿石、安保设施缺失、桥涵损坏的修复,集中对桥头跳车、桥面伸缩缝、桥梁附属设施及桥面病害进行整治。二要完善交通标志,按照规范及时更新标志、标牌,路面标线、安保设施、里程碑、百米桩、公路段、道班、进行刷新。三是在“十一五”期间虽然争取了G207线19公里,S217线全线的改造工程,改造了石桥、飞跃桥和团结桥改造工程。但我局养护工作压力在全市最大,依靠日常养护工作确保公路通行,困难巨大。争取在十二五期间争取G207线武桥至邵阳洋溪桥的改造和几条县道全面升级早日进行改造改善通行条件。四是加强对精细化养护,养护全面质量体系,公路绿化美化工作。
第二篇:迎国检先进个人材料(养护)
迎国检先进个人材料
***同志在国检工作中主要负责养护管理工作,始终坚持“以迎接全国干线公路检查为契机,以确保我处圆满完成国检任务为目标”,加强领导、精心组织、采取有力措施,强化管理、狠抓落实,以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩较为圆满的完成了国检期间的养护工作任务。
一、高度重视,把握国检工作方向
该同志思想上紧跟管理处国检指导思想,精细安排养护工作方向。确保日常养护管理到位,加强养护合同的执行,通过各项举措齐头并进,建立和完善以提高执行力为前提的职责明确、奖罚分明的监督体系;狠抓路面大中修养护计划落实,全面提升公路整体品质,按照“早安排、早准备、早落实”的原则,结合养护计划,以减少路面损坏和提高路面平整度为重点,及时组织实施2011年路面大中修养护工程,采取有效措施,确保工程质量,切实提高路况水平;加强专项项目的现场管理,提高养护技术管理人员对专项项目的管理,明确职权事责,完善工程质量管理体系和检测手段,加快专项工程实施进度,保证工程质量。加强检查考核与指导,建立完善公路路况检测评定体系和公路养护管理检查考核体系;加强公路基础数据管理工作,通过构建动态长效的公路数据库维护更新机制,建立完善公路建设与养护管理的科学决策体系。
同时,该同志将国检思想、迎检思路落实到工作计划中去,制定
了周密详细的迎国检计划安排表。根据国检工作的日常养护、大中修工程、其他专项工程、收费站点、服务区等其他6大类,按存在的问题、计划实施内容及措施、预计工程量、预计经费、计划实施日期、人员安排、机械设备安排、管理处责任人、施工单位责任人等细目一一做好书面安排,并在工作中督促落实。
二、狠抓实施,迎检工作做深、做细、做实
在国检工作中,该同志始终保持了端正的工作态度,树立了不骄不躁、扎实肯干的工作作风,不断增强工作的主动性和积极性,面对国检工作事务杂、任务重的工作性质,做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。
日常养护工程、专项工程、各站点改造、服务区工程等各项目包含许多细目,养护科均进行了精心组织。日常养护工程国检期间完成:路面坑槽修复,对全线路面坑洞及桥梁、隧道口与路面衔接处高差处理,处理原则为高差在10mm以上的进行一次整治,确保桥梁、隧道口与路面衔接良好。共完成坑洞修复和桥梁、隧道口与路面衔接处高差处理、翻浆点处理共计92.694m3 ,完成金额为259543元。路面裂缝处理,对全线路面裂缝进行灌缝处理,做好预防性养护,尽可能减少路面裂缝。共完成路面灌缝51384.8m,完成金额为205539元。路肩、边坡杂草治理,4月15日前完成下边坡高出路肩杂草清理工作,3月底完成上边坡杂草和隔离栅的攀爬物和杂草清理。排水系统清理疏通,完成排水系统清理疏通40.14公里。绿化抚育管理,完成桧柏160株、海桐球244株、红花继木900株、金叶女贞4700株(包括
红叶石楠3300株),绿化维修保养金额为237318元。隧道壁磁砖、声屏障清洗,完成隧道壁清洗8655m,声屏障1400 m,隧道壁瓷砖更换24.58㎡,完成各类清洗维修保养金额为32862元。交通安全设施维修保养,完成各类交通安全设施维修保养金额为437168.5元。
路面专项工程,**段于2011年3月16日开工,工程实施遵照公司养护部的统一部署,***公司对施工全过程认真负责的监理服务,以及***所全方位地提供技术指导, 今年的大中修工程质量基本符合招标文件及规范要求,现场施工机械均按规范要求进行操作。3月中旬完成对**段路面病害的现场调查工作,分析汇总后列出建议需中修处理的路段,为下一步的中修工作打好基础。截止4月底完成路面病害处理13.842km,罩面处理3.78km,路缘石1.5km,微表处18756.4㎡,对隧道内砼破板注浆104处。共计完成金额1492.9438万元。
其他专项工程,包括完善国高网后续工程,武义服务区改造工程,边坡整治工程,迎国检各站点改造工程,房建维修工程,**各所区附属工程改造,服务区房建维护等。
同时,安排完成国检养护内业工作。根据公司《迎接交通运输部“十一五”全国干线公路养护管理检查工作手册》要求和形式统一,内容充实、填写规范、归档整齐的标准,将2006-2010年养护等各项资料归档,对应手册中管理规范化检查的每一项二级指标编号归档。
第三篇:迎国检养护汇报
“迎国检”检查汇报材料
遵照市公路处关于认真做好迎接2010年交通部全国干线公路养护管理检查工作的各项布署,紧紧围绕“迎国检”各项工作目标要求,认真抓好“迎国检”标准学习,及时传达学习贯彻上级相关文件及会议精神,多次到兄弟单位学习交流,并大力开展干线公路养护外业整治,全面收集整理内业资料,努力保障“迎国检”各项工作扎实向前推进。根据会议要求,现将 “迎国检”养护工作准备、落实情况向各位领导汇报如下。
一、养护外业方面。今年以来,在市处的大力支持下,“五项整治”工作顺利进行,截止目前,各项工作基本上都能按时完成。沿线设施 :S326线里程调整,对全线的百米桩、里程碑重新更换安装及警示桩缺漏补齐;S324线全线百米桩更换、里程碑、警示桩缺漏补缺; S245线南段百米桩更换、粉刷及里程牌补缺。累计完成:百米桩1147根、警示桩321根、里程牌47块,粉刷里程牌123块。目前,保持经常对百米桩、里程碑进行经常性清洗、粉刷、扶正、更换养护工作;桥梁维修:护栏维修170延米,维修桥面6处。路面病害修补:由于我县超限车辆多,路面损坏严重,路面病害不断蔓延,今年以来,除G205线因扩建,路面病害未作修补,其余干线路面病害市处都投入大量资金给与修补,截止十月 底,累计完成:修补坑塘400多处,沥青路面修补12万平方多米,沥青路面灌缝2万多延米;水泥路面维3310m。因S326线和S245线非施工路段路面病害相对较多,目前,建设处、华通公司仍在施工中。桥头跳车处理:整治桥头跳车共计21处,其中:S326线4处,宿沭一级路17处。整治维修路肩:整治土路肩共计13000m,维修宿沭一级路硬路肩 多1.8万延米。绿化补植:绿化补植 株,女贞987株、国槐789株、蜀桧68株,冬青球、海桐球、金叶女贞球计65株。集镇段综合环境整治:积极与S326线、S324线东段沿线有关镇政府联系协调集镇段综合整治事宜。
二、养护内业方面。在市处的大力指导下,内业资料整理有序开展,由于我站内业资料量大,为确保内业资料按序时进度完成任务,从治超站抽调2名同志,共计6人专门整理内业资料。截止目前,完成路况评定资料;完成桥梁卡片、桥梁技术状况评定汇总表、明细表、定期检查记录及桥梁养护工程师相关证书、聘用文件等;收集2009年以前计量支付及小修保养相关记录、验收资料、监理通知及经费拨付等相关资料;完成收集每月的检查通报、巡查记录、监理通知;机械设备台账。目前,按照省公路局统一标准将各种资料整理归档入盒。
三、工区改善。S324线东段官墩工区房屋及院内墙壁全面粉刷;两图六表、六项制度重新制作安装;对所有门窗都
2给与维修或更换;对职工食堂、宿舍给与进一步改善,安装了空调,灶具、餐具给与重新更换;工区院内绿化长势较好。
存在问题与建议
因我县干线公路里程多,车流量大,特别是重超载车辆损坏路面桥梁严重情况普遍存在,加之沿线个别镇政府对“迎国检”工作认识不足等因素,道路养护存在实际困难。
(一)集镇段综合环境整治,乡镇持消极态度,个别镇政府不仅不支持配合,甚至有发生干预行为,加之受自然环境制约及资金严重短缺等客观情况,整治工作确实存在实际困难,使集镇段综合整治效果很难达到规范要求。如S326线的马厂、沂涛镇、S324线的韩山镇。建议市级部门进一步协调县级部门,分解任务,明确职责,强化工作力度,有力的促进此项工作的顺利开展。
(二)S326线路面病害频繁出现,为确保路面各项指标顺利通过检测。建议市处明年4月份之前将该路路面在给予全面维修一次。
第四篇:养护科迎国检简报
宛坪管理处养护科为迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查,通过路面专项整治,交安设施配套完善,绿化精心修剪,进一步提升了路容路貌,达到了“畅、洁、绿、美、安”的标准;内业资料归档科学,整齐有序,达到了迎检各项工作要求;为取得优异的成绩打下坚实基础。
2015年10月12日下午,国检组在南阳宾馆按照检查标准对养护管理的小修保养、技术状况评定、大中修工程、桥梁养护等方面检查了管理处养护管理内业资料;对信息化管理和科学决策方面检查了技术保障方面内业资料。管理处养护科陪同人员对国检组提出的问题进行了详细的解释,并把工作中取得的经验和好的方法向检查组进行了汇报。
2015年10月13日,国检组对我管理处管养路段的路容路貌及湍河大桥、严陵河大桥、柳树营隧道和K1168—K1169路面专项处治路段等涉及桥梁、路面专项工程的实体工程及桥隧的日常养护情况进行了实地检查;在内乡养护工区,看了养护机械设备、除雪物资、防汛物资、交安设施、仓库等设备物资的分类和存放情况,了解了项目部企业文化和内业管理情况。重点对资料室进行检查,察看内业资料并提出问题,工作人员逐一进行了解答。国检组对内乡养护工区的整体检查情况表示满意,并提出各省份要互相学习养护技术、互相交流养护经验,全面提升高速公路日常养护管理水平。
检查结束后,检查组对宛坪管理处的规范化程度给予高度评价,对各项工作给予肯定。
第五篇:迎国检工作总结
迎接标准化验收工作总结
为了迎接9月26号小辛庄中心小学的国家检查工作,我们义井铺中学各年级组全体教师在学校的领导组织下,全心全意做好每一项细致入微的工作。现将工作中的一些具体细节做一下总结。
一、每位领到都不辞辛苦,任劳任怨组织各位教师做好材料准备工作。在卫生方面,班级文化建设方面积极出谋划策,并帮助每一位班主任做好后勤工作,督促每位教师做好本职工作。
二、虽然这次检查的是小辛庄中心小学,但是我们学校各年级班主任,也都积极响应领导安排,将各种任务落实到实际行动中,不怕脏不怕累甘心为迎检贡献自己的力量。
三、第一天由于刚刚下过雨,去帮忙的老师们不顾花园的泥泞认真清理花园里的杂草。钉桌布的老师们回来,一个个手指都是红肿的,可她们依然不喊累、不说苦。
四、教室上上下下,里里外外,每一个角落,老师们都亲自参与打扫,尽自己最大的努力,让教室不留死角。音体美老师们更是全天在小辛庄帮忙,中午都没有回学校休息一下。
虽然这次的迎检工作我没又被分配到小辛庄小学去工作,但是我还是深刻的体会到了石门镇广大师生的集体荣誉感,和为了集体利益放弃个人利益的奉献精神。在这次集体活动中各位领导老师们争先参与到劳动中,组织、分配工作,布置教室,美化环境等等力求做到每个地方都没有漏洞。几乎每次都是干到日落西山、披星而回。全体班主任都被派到小辛庄小学去贡献自己力量的同时,我们留在学校里的其他老师也都充分的发挥了自己主人翁的意识。4个班级5位老师,我们尽心尽力的看好每个班级的纪律,不在乎自己这一天上了多少节课,努力做好我们教师的工作,尽到教师的职责。让各位在外工作的班主任们没有后顾之忧。
总之,这次迎接国检的工作中,我们每位教师,在校级领导和中层领导的关心帮助下,在年级组长的组织中,每位教师都各尽其职,认认真真,勤勤恳恳,事事亲为,做好了各项准备工作,没有一人有丝毫的懈怠。我们会以这次迎检工作为指引,在今后的工作中,继续保持这种良好状态。发扬这种主人翁意识,尽心努力、全心全意做好每一项细致入微的工作,不出纰漏的出色的完成各种工作。