第一篇:货 车 管 理 制 度
XXXXX公司货车管理制度
货 车 管 理 制 度
一、目的
为完善司机人员行车管理,提升工作效率;确保车辆使用及时、合理、安全;提高车辆使用效率,降低车辆维修成本;特制定本制度。
二、车辆出厂运输流程
2.1、公司仓库根据客户出货需求,详细列明产品名称、规格型号、颜色、数量、发往目的地等信息,填写《出货单》和《派车单》;
2.2、货车司机根据《派车单》提前对车辆做好相关的检查,对汽车坚持出发前做好相关性能检查,确保行车过程中的安全;并按仓库装货时间提前将车辆安排装货;
2.3、货物装好后,司机根据公司领导签核的《派车单》实施营运; 2.4、仓库负责保存每天发货的具体清单,货车司机负责保存每天出货的《派车单》和行车记录,并且将物流公司签收的《出货单》及时交回公司仓库核算;
三、对营运司机的要求
3.1、货车司机必须由具有专业职资的驾驶员驾驶,其他人员未经公司领导同意,指派,不得随意驾驶车辆;
3.2、驾驶员必须爱护汽车,保持车辆内、外整洁,定期进行清洗、保养,按时审车,妥善保管随车的车辆相关证件;
3.3、驾驶员不得随意将车辆借给不具驾驶资格的人员使用,否则造成的一切后果由当事人负责;
3.4、车辆回厂后,及时与仓库做好交接工作;并且及时清理车辆内的杂物、货品,车辆内不得留有货物过夜,否则一经发现,将对司机进行处罚;
3.5、严禁在出车前12小时内喝酒,并确保睡眠充足,严禁在行车过程中与随车人员谈笑风声,影响行车安全;
3.6、驾驶员在行车过程中,应严格遵守交通规则,不开堵气车; 3.7、驾驶员应严格根据公司《派车单》出入,不得私自使用汽车,XXXXX公司货车管理制度
车辆回厂后,应及时将车钥匙上交公司,出货前到相关人员处领取车辆钥匙;
3.8、每天每车次司机都必须详细做好行车记录,出发前公里数、主要路线、异常情况、加油数量以及相关的报销单据;在次日上交公司并作为报销的依据;
3.9、司机在送货过程中不得以个人利益出发,私自转定物流公司,或者收受物流公司回扣,一经查核属实,对司机作开除处理;
3.10、货车在营运过程中,严禁司机私自帮助别人带顺路货物,私自收取运输费用;特殊情况应提前向公司领导请示,并经得同意后方可带货,并且在行车记录中做好记录和收帐;如私自使用公司车辆谋私利,一经查实,作开除处理;
四、车辆违章与肇事管理
4.1、驾驶人员必须及时向公司领导汇报车辆交能违章情况,突发事件应立即向公司领导汇报;
4.2、车辆由于司机不遵守交通规则,随意停放车辆等导致交通处罚的,视处罚金额公司与司机共同各承担50%;
4.3、司机应配合及时处理交通违章处罚,以免影响公司正常的货物营运计划,由于司机拖延处理时间造成的滞纳金或其它经济损失均由司机本人承担;
4.4、车辆肇事后,属于公司驾驶员责任的,由保险公司承担赔偿费用;但若肇事金额超出保险金额,超出部分公司和当事司机各负责50%;
4.5、驾驶员在车辆肇事后,应立即协调处理,并记录对方相关信息;如公司驾驶员肇事后逃逸的,交由司法部门处理;
五、费用报销
5.1、司机在每次出车过程中都必须相关发票和单据,作为报销凭证;
5.2、车辆加油必须在公司指定加油站加油,特别原因在其它加油站加油应电话向公司领导请示;
5.3、车辆故障必须在指定厂家维修,突发事件应寻求保险公司的相关服务;车辆常规维修必须填写《车辆维修申请单》经公司
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领导批准后实施修理,不允许司机随意维修后拿单报销; 5.4、公司指定的行车地点不得随意更改行车路线,原则上不得走高速,特殊情况应电话向公司领导请示,否则不予报销;
5.5、报销单据丢失,应在每天的出车记录中填写清楚,并且每月不得超出3次,否则不予报销;
六、其他事项
6.1、由于司机人员工作散慢,工作态度不够积极,导致工作效率低,未能及时完成公司的营运出货计划,或者对车辆保养不当造成车辆损坏,视具体情况处罚50-500元/次;
6.2、每月车辆保养好、无违章、无事故,每月奖励100元;年度无违章、无事故,另奖励1000元。
起草: 审核: 批准: 文件接收人:
第二篇:货车管理制度
常州塑金高分子科技有限公司
货运车辆管理制度
第一章总则第1条 目的
为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应企业货运用车的需要,特制定本制度。
第2条适用范围
本制度所指车辆均指货运车辆。
第3条权责单位
本企业的货运用车统一由办公室监管。
第二章 货运用车管理
第4条 货车每天需填写使用情况,具体内容包括:使用前、后公里数,实际公里数、行车路线,使用原因、开车人等,每月将此表格交一份至行政办公室。
第5条 企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。第四章
车队纪律
第6条 日常行为管理
(1)货运驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。
(2)严禁在未经领导同意的情况下,接送人员、运输货物或办理私事。严禁将车辆交给无证(或驾驶证不符)人员驾驶或租借给他人。
(3)驾驶途中,不得随意改变行车路线和行车计划,严禁私自对外经营,否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外,行政办可根据具体情节按规定给予处罚。
(4)用车人员应爱护车辆,随时保证车辆的整洁,归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修。
(5)不得擅自将货运车辆开回家,或作私用,违者按相关规定予以处理。
(6)严禁酒后开车,酒后开车损坏车辆者,由使用车辆人员负责维修费;如发生交通事故除负责维修费外,还应承担法律责任。
(7)用车人员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知该业务负责人,并说明原因,并上报业务部批示。批准后,应将车辆停放在规定地点保管,不准私自用车。
(8)出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油(9)用车人员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告部门主管,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将 车辆送厂维修
第7条 凡有下列过失之一者,给予警告或罚款处理(1)上、下车前不搞好车内外卫生。
(2)用车人员在货运时探亲访友、会客、办私事。(3)用车后不签退,不交车钥匙。
(4)遗失车上设备、证件等。
第8条违规与事故处理
(1)因下列情形之一违反交通规则或发生事故时,由货运负责人负担,并予以记过或免职处分。(2)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由用车人员与企业共同负担。
第五章车辆维修保养管理
第9条 车辆的年审、保养维修需先提前办理申请手续,维修费在____元以下的,由分管副总审核;____元及以上的须由总经理批准。
第六章费用报销
第10条货运用车油料及维修费根据相关凭证实报实销。私车公用依凭证报销。
第七章附则
第11条行政管理部负责本制度的制定、发放、修改、废止等工作。
第三篇:货车管理制度
货车管理制度
货车出厂流程
1、公司货车归属销售部管理,销售根据客户出货要求,由销售主管或经理确定货车送货地,安排出车。
2、司机接获出车时间需对车辆提前进行相关准备,坚持在出车前进行了安全性能的检测,以保证行车过程中的安全;并按照仓库装货时间提前安排进行装货。
3、仓库根据《出货单》装货完毕后,货车司机根据《送货单》进行运营。
4、门卫需在货车离厂时登记离厂时间、目的地;而在货车回厂时登记回厂时间。
司机岗位职责
1、货车必须由公司指定的专业的具有驾驶资质的人员驾驶,其他人员如未经公司领导批准,不得随意驾驶货车。
2、司机必须爱护货车,保证货车车内外整洁,定期清洗、保养,按时审车,妥善保管随车的车辆相关凭证。
3、司机不得随意将车辆借于他人使用,否则造成的一切后果由当事人负责。
4、司机不可将货车做私人用途或他用,如有特殊情况必须使用的,必须向领导请示,经同意后方可进行,同时必须在行车记录中做好记录。如私自使用公司车辆谋私利,一经查实,做相关扣罚后再行开除处理。
5、司机行车过程中要严格遵守交通规则,如在行车过程中遭遇特殊情况及意外,必须马上通知部门经理或主管。
6、司机每天必须详细做好行车记录:行车里程数、主要线路、异常情况、加油数量等做报销依据。
7、司机必须及时提醒办公室人员保险到期日期,如保险过期无法进行意外事故赔付,公司不予承担相关费用。
货车维修
1、货车常规维修,换件,必须经公司领导批准后到指定厂家实施修理。未经领导批准在其他厂家修理的,所产生费用公司不做报销。
2、如货车需要在异地(市境外)维修,需提前通知公司领导并保留相关单据。如遇突发故障的,应需求相关保险公司的服务。
费用报销
1、司机在每次出车,维修,加油产生的相关发票和收据都必须保留,以做报销的依据。
2、报销单据丢失的,应在每天的的行车记录中填写清楚,并且每月不得超出3次,否则不予报销。
钥匙领用
1、申请领用钥匙时,需通过微信信息邱经理确认后方可领用。
信息内容格式为:领用车辆:×××,领用人:×××,用途:×××,归还钥匙时间:×××。
车辆违章及肇事管理
1、驾驶人员必须立即向公司领导回报车辆违章情况。
2、车辆由于司机不遵守交通规则,如随意停放车辆,擅闯红绿灯等导致交通处罚的,公司将不予承担处罚金额及具体的处罚事项。
3、司机应配合及时处理交通违章处罚,以避免影响公司正常的货运计划,由于司机拖延处理时间造成的滞纳金或其他的经济损失有司机本人承担。
4、车辆肇事后,属于公司驾驶员责任的,由保险公司承担赔偿费用;但若肇事金额超出保险金额,超出部分公司和当事司机各负责50%。
5、驾驶员在车辆肇事后,应立即协调处理,并记录对方相关信息;如公司驾驶员肇事后逃逸的,交由司法部门处理。
第四篇:货车管理制度
公司货车管理制度
一、目 的:建立货车使用、清洁管理规程,保证货车规范使用及卫生清洁,防止污染。
二、适用范围:适用于货车使用、清洁。
三、职
四、正 责:综合管理部、品管部。文:
4.1 货车驾驶人员应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的法律法规,安全驾车。
4.2 货车驾驶人员爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,每天抽时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁,每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
4.3 出车前,首先用扫帚将车内部清扫,然后用饮用水将车辆内部(与所运输成品直接接触部分)擦洗干净。同时,检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
4.4 发现所驾车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等),未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
4.5 出车在外或出车归来按车位停放车辆,不准随意停车;司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗;未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;不将车辆交给无证人员驾驶;不私自用车。
4.6 对自己所开车辆的各种证件的有效性负责,出车时确保证件齐全。4.7 遵守交通规则,文明开车,不危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等);不疲劳驾车,不酒后驾车。
第五篇:货车司机管理制度
鑫恒发货车车辆管理制度
为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度
1.车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、工作积极性等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
2.车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚500元,造成后果由司机本人承担。
3.车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离公司,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定地点,以上如发现第一次扣罚100元并追究责任,重犯要从严处罚。
4.司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知车队队长,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。
5.司机要爱护、保养自己所负责的货车,有问题要及时维修。
6.司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或生产厂管理人员。
7.司机报销过路费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。
8.司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
9.司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车。
10.司机在上班时间内不能饮酒,严禁醉酒驾驶,开车时要集中精神。11.由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等),公司给予全报。12.若司机个人造成的违章罚款,公司根据实际情况以及经济损失的程度扣罚。具体见“扣罚方法”。
二、奖励方法
1.对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励。
2.对每月发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励1000元。3.对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励500元。
4.每月由车队队长组织一次考评,从交通事故、维修费用、工作积极性等因素综合考虑排名,排名在第一名的当月奖励1000元。
三、扣罚方法
1.每次事故公司损失500元以下,司机负次责的按经济损失的10%罚款,同等责任的按经济损失的15%罚款,主责的按经济损失的50%罚款,全责的按经济损失的100%罚款。
2.每次事故公司损失3000元以下,500元以上,司机负次责的罚款100元,同等责任罚款150元。
3.每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元,同等责任罚款300元。
4.每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500元,同等责任罚款1000元。
5.每次事故公司损失50000以上,司机负次责的罚款5000元。酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。
6.车队每月考评连续两个月排名垫底的一次性罚款30元。
7.如因司机个人原因导致车辆故障、回修不及时等情况,视具体情况作相应处理。
8.如有盗窃行为、打架等行为的追究刑事责任。
生产厂 2015年7月15日