第一篇:洗煤厂技术操作规程大全
皮带运输机操作规程
一、准备(202 203 213 214 701 703 702)
1、开气前检查托辊是否齐全、完好,检查带卡磨损情况,调偏装置,清扫器,逆止器是否完好。
2、确定皮带上有无人员检修。
3、检查减速机油量、油质情况。
二、开车
1、听到开气信号后,确认无故障后方可开车。
2、正常情况下,禁止带负荷启车。
3、运转中检查皮带是否跑偏、打滑、刮碰及起层现象,清扫器是否好使及电动机、减速机温升情况,有无异常声响。给排料溜槽有无堵塞,发现问题及时处理。
4、掌握皮带上物料情况,如水份过大,通知调度。
三、停车
1、除发生紧急事故外,由集控室统一停车,严禁就地停车。
2、发现皮带拉断、撕裂,电动机、减速机有严重故障应立即停车,并汇报调度法。
3、按规定填写岗位记录,做好交接班工作。
四、特殊情况的处理
1、皮带被物料压住后,不得强行启动,应卸掉部分载荷后启动,严禁满载启动。
2、在运行中,皮带自动停车或开不动时,应查明原因,排除故障后再启动。
3、发现溜槽堵塞、杂物卡、刮皮带,应及时停车处理。
4、运行中出现皮带开胶、拉断、撕裂、跑偏严重等危险情况,应立即停车处理。
五、安全事项
1、严禁在皮带上、下部穿越行人。
2、严禁人员进入皮带底部清理卫生,人员进入时,必须停电。
3、皮带走廊非人行道侧,严禁行人。
4、检修和处理溜槽堵货、打扫卫生时必须停电。
5、运转时严禁清理滚筒和托辊上的积货。
6、严禁用皮带运输设备、材料和人员。
7、严禁随意拆除皮带机头尾安全护罩。
8、开气过程中清理346皮带头篦子篦出的大块时,必须停止除铁器后在清理。
刮板运输机操作规程
一、开气前的准备
1、检查电机、减速机的地脚螺丝是否齐全、牢固。
2、检查减速机油量、油质情况。
3、检查设备各部分的磨损情况、链条的松紧情况。
二、开气时的检查
1、检查刮板、链子有无刮帮,飘链等现象,给排料溜槽有无堵塞;刮板与底槽接触是否良好。
2、检查电机、减速机的温度、声音是否正常。
三、停车
1、发生严重的飘链、脱落、连接环拉断等现象,必须停车处理。
2、运行中,发现链条跑偏、跳链、箱体内有杂物时,必须停车处理。
3、除发生紧急事故外,由集控室统一停车,严禁就地停车。
4、按规定填写岗位记录,做好交接班工作。
四、安全事项
1、锚链运转时,严禁身体任意部位接触。
2、严禁在运行中清除设备积货、卫生。
3、严禁跨越设备。
4、设备检修、处理溜槽堵货、打扫卫生时必须执行停电制度。
5、严禁用锚链运输设备、材料和人。
6、单向锚链严禁反转。振动筛操作规程
一、开车前的准备
1、检查进出料溜槽及筛下溜槽是否畅通,三角带松紧情况。
2、确认检修工作已完成、检修人员已经撤离设备。
3、检查筛板有无破损、底脚螺丝有无松动情况。
4、检查连接螺栓是否紧固、筛孔磨损是否过大;喷水嘴、挠性联轴节是否完好。
二、运行中的操作
1、运行中,注意观察振动筛的运转情况,发现问题及时汇报调度。
2、检查振动筛是否有异响、温度是否正常。
3、检查振动筛喷水量是否合格,喷水量小或无喷水应立即汇报调度。
4、运行中与上下系统相关岗位保持联系,保证来料与出料畅通。
三、停车操作
1、除发生紧急事故外,由集控室统一停车,严禁就地停车。
2、将运行中发现的问题向调度汇报。
3、按规定填写岗位记录,做好交接班工作。
四、安全事项
1、分级筛运行中严禁靠近、接触、清理、维修。
2、清理筛面、处理事故或检修时,严格执行停电、挂牌制度。
3、分级筛应空载起动,不得超负荷运转。
4、发现有危机人身和设备安全时,应立即停车,并汇报调度。
叶轮给煤机
一、开车准备
1、开车前检查电动机、减速机油量,地脚螺丝是否正常,叶轮片是否灵活。
2、接到开车指示,待下部机械运转正常后,方可开动叶轮给煤机给煤。
二、检查与维护
1、检查电动机、减速机的声音、温升齿轮、轴承、地脚螺丝、变速箱、爪形联轴器、蜗轮减速机与行车方向变换器以及行车传动装置。
2、检查叶轮片、主轴、轴承、铆钉和各部螺丝等,有无断裂痕迹及磨损情况,机器运转是否平稳,无异常噪音,经常检查油温、油位。
3、检查变速器、爪形联轴器和换向变速操作杆,是否灵活好使,操纵自如。
4、检查前轮轴、后轮轴与制动器油泵主体传动装置,油泵及轮摇把和油路是否有裂缝,不灵敏、不畅通的问题。
5、交接班应清理叶轮缠绕物,检查叶轮爪的磨损状况,以免责任不清,而影响下一班正常运转。
6、电器箱内外要由专人员清理,并检验内部触点、接点,要满足使用要求,不得带病工作。
三、停车及事故处理
1、接到停车指示,立即停车并停止给煤,但不能把煤仓拉空,以免大块物料落下砸坏叶轮片。
2、如有下列情况,必须立即停车处理:地沟仓口挡板坏;仓口堵塞或被特大石头、木板、木棍彭住而不能下煤;当叶轮片有掉、卡或缠绕钢丝一类杂物时,造成给煤机无法正常工作;叶轮给煤机主轴断或电机、减速机坏、变速箱、爪形联轴器、行车方向变换器、行车传动装置、前后轮轴和制动器等配件坏时。
反手选皮带运输机
一、接班时必须做到:
1、向上班司机了解设备运行情况,遗留问题及本班注意事项。
2、明确手选带或输送机的运行方式和开停车信号,并应掌握急停车方法。
3、掌握手选物料的性质及选后产品的指标要求。
二、运行中必须做到:
1、接到开车信号后,及时站在指定工作位置。
2、应戴好手套,工作时要集中精力,保证手选皮带上的煤不进入矸石仓。
3、遇有大块物料堵溜子,一人无法搬动时,应停车后进行处理。
重介斜轮分选机
一、开车准备
1、检查斜轮分选机各部螺丝是否松动,斜轮转动是否正常,筛板磨损情况。
2、检查电机、减速机各轴承注油情况,管道是否畅通、循环是否正常。
二、开车
1、正常生产时,随时检查电动机、减速机的声音、温度是否正常,各部件螺丝有无松脱,介质循环量、液面、比重是否稳定等情况。
2、检查联轴节、斜轮筛板磨损情况,拨煤锤是否缺损,润滑部分是否良好。
三、停车及事故处理
1、接到停车信号后,把物料全部处理完,介质全部撤回介质桶内后方可停车。
2、大块矸石卡住斜轮,根据具体情况可打反转处理,如果处理不了,立即停车处理。
3、如遇到电机温升超60℃,介质比重严重降低跑煤,斜轮筛板严重磨损、螺丝松动、声音异常时立即停车处理。
双齿辊破碎机操作规程
一、准备
开机前应清除破碎机内积存的物料,检查连接螺栓是否紧固,润滑部位是否缺油,油管接口是否严密,发现问题及时处理。
二、运行
1、破碎机必须空载启动,运转正常方可给料。
2、给料应连续均匀,进入机内的物料力求沿辊全长均匀分布,以利于达到破碎机的最大生产能力和避免齿辊中部过早磨损。
3、运行中要防止难以破碎的杂物进入破碎机。
4、检查破碎物料粒度是否达到工艺要求。
三、停车与事故处理
1、破碎机工作时,发现异常现象(如异常噪声、温升过高)应立即停机,查明故障原因,待故障排除后方可重新开机。在设备运转时,不得进行清理和修理工作。
磁选机操作规程
一、开车准备
1、检查入料管、入料槽、底流管是否畅通。
2、检查减速机和传动装置的润滑情况及各传动部件是否完好。
3、检查入料溜槽内、滚筒与槽间间隙是否堵塞,有无杂物。
二、开车
1、听到开车信号后,确认检查无误后,由集控室统一开车。
2、经常检查精矿槽有无堵塞,如发现精矿较粘稠,应加清水稀释。
3、检查筒皮磨损情况、磁筒内有无异常声音,精矿管、尾流槽是否堵塞,滚筒与槽间有无杂物。轴承温升应小于40℃,电机温度不高于75℃。
4、检查磁选机内液面高度,应保持稳定,检查尾流量、溢流量,保证磁选机溢流量,溢流量由尾流调节板调节。
5、定时检查磁选机溢流是否跑介。
三、停车
1、由集控室集中停车。待稀介质桶内物料处理完毕、磁选机选不出磁铁矿粉后,先停止给料,在停车。
2、停车后检查入料管、槽体及底流管有无堵塞。
3、清理磁选机入料槽及尾矿箱积存的煤泥及其他杂物。
四、安全注意事项
1、严禁清理运转部件的卫生。
2、严禁带负荷停车。
3、严禁佩戴心脏起搏器等医疗设备的人员靠近磁选机。
电振给煤机
一、开气准备
1、检查减速机是否缺油,各连接螺丝是否松脱,联轴器、吊挂装置是否正常;给煤槽体是否偏斜,发现问题立即处理。
2、检查设备运行情况,按生产要求调整给煤量。
3、对本岗位设备有维护和参与检修的责任。
二、开车
1、接到开车信号,启动给煤机。
2、运行中检查各部位是否正常、给煤机振动是否平稳。
3、根据生产情况调整给煤量。三停车
1、接到停车信号,立即停车。停车时在料槽和仓中保持一定煤量。
2、发现吊挂装置松脱、给煤机偏斜,立即停车。
渣浆泵操作规程
一、工作前的检查
1、检查泵的基础螺栓是否松动。
2、注油器及各轴承的润滑情况,油量应充足、油质应符合要求。
3、盘根应严密、均匀,密封压盖应牢固、无偏斜。
4、冷却水管路、阀门应严密、灵活,水质、水量应符合要求。
5、前、后阀门应处于规定位置。
二、正常操作
1、开车时,先打开进料闸门,打开冷却水闸门,启动电动机,运转正常后,并根据需要进行调整冷却水量。
2、注意检查电机的运转是否正常,盘根密封是否良好,以及其他相关部件是否正常。
3、听到泵、电机有异常声响,应立即停车进行检查处理。
4、运转中经常检查电机传动胶带是否缺少、断裂,胶带罩是否安全牢固。
6、运转中经常检查泵、电机的温度是否正常,应无明显的发热现象。
7、各气(液)动阀门改换流向时,应判断正确的顺序,先开后关。
三、停车操作
1、停泵后检查,根据情况调整或更换盘根。
2、利用停车时间按“四无”、“五不漏”要求,对设备进行维护保养,并清理设备和环境卫生。
四、安全注意事项
1、严谨接触设备的运转部位。
2、发生故障停泵倒转时,在没有停转前严禁启动,以防损坏设备。
3、不得在闸阀闭死情况下长时间开泵。
4、检修、清扫设备必须停电。
5、应先开冷却水后在开泵;停泵后,过5-15分钟在停轴封水、冷却水。
6、长期不使用,应放尽泵内矿浆,防止沉淀。
螺杆式空气压缩机
一、准备
启车前应检查油气分离器润滑油量,油位过低应加油至规定视油镜液面。
二、启车
打开供气阀,按下启动按钮,机组延时15秒运转,观察压力表指针是否慢慢上升到0.25~0.4Mpa,运行一段时间,检查各仪表、指示灯是否正常;油、气管路是否有泄漏;油面是否在规定范围;排气压力是否逐步升至设定上限值。
二、运行
运行中定期检查:
1、油气分离器润滑油量,油位过低应停机,待气压降到"零"方可开盖加油。
2、排气温度不应超过110℃。
3、当压缩机工作压力达到上限时应能自动卸载,到下限时应能自动负载。
三、停车
1、关闭供气阀后,按下stop停车按钮,停止电动机。
2、切断电源
四、紧急停车
1、机组运行中,当发现异常情况时,可直接按下紧急停车按钮,停止运转。观察指示灯及机组情况,切断电源。查明故障原因,处理好后才能再次通电启动,紧急停车按钮须复位。
2、下列情况须急停:
排气温度超过设定值;电动机超载但过电流保护装置不动作;电磁阀失控;润滑油不能进入机组润滑。
仓上配仓人员操作规程
一、开气前的准备
1、检查电机、减速机的地脚螺丝是否齐全、牢固。
2、检查减速机的油量、油质情况。
3、检查设备各部分的磨损情况、链条的松紧情况。
4、检查仓储情况,并及时向调度汇报。
二、开气时的检查
1、检查刮板、链子有无刮帮,飘链等现象。
2、检查电机、减速机的温度、声音是否正常。
3、随时检查仓储情况,满仓应及时汇报调度。
4、按要求随时检测仓上瓦斯情况,并做好记录。瓦斯浓度高时要及时汇报调度。
三、停车
1、发生严重的飘链、脱落、连接环拉断等现象,必须停车处理。
2、运行中,发现链条跑偏、跳链、箱体内有杂物时,必须停车处理。
3、满仓情况下应及时汇报调度停车。
四、安全事项
1、锚链运转时,严禁身体任意部位接触。
2、处理时事故时,必须执行停电制度。严禁在运行中或带电设备上处理事故或清扫。
3、严禁在仓上吸烟及明火作业。
4、严禁向仓下抛掷物品及垃圾。
5、严禁到仓外行走或驻留。
振动弧形筛
一、准备
开车前检查筛网、筛框、护板的磨损情况;筛网是否堵塞;各连接螺栓是否松动;入料箱有无堵塞;护板上压木是否松动、损坏;电机接线是否良好,不合要求及时处理。
二、开车
1、按逆煤流启车,脱介筛开车后,启动弧形筛。
2、运行中检查:弧形筛脱介效果,煤泥含量,筛上物料运动情况,电动机声音是否正常,筛上跑浆及时汇报。
三、停车
1、除发生紧急事故外,由集控室统一停车,严禁就地停车。
2、将运行中发现的问题向调度汇报。
3、按规定填写岗位记录,做好交接班工作。
吊车操作规程
1、吊车司机必须经过体检及技术培训后方可操作。
2、吊车物件下绝不允许有人经过或停留。
3、操作时精力集中,随时观察设备运行情况与工作场地附近人员。
4、操作人员所站位置应处在观察到整个吊装工作现场的位置。
5、检查安全制动装置灵敏、可靠。
6、电气设备,如限位入关,滑触线和各种仪表正常。
7、吊车开动前要检查操作手柄是否再停的位置。
8、吊车轨道及吊车周围禁止放置其他各种物件,以防伤人。
9、吊运物件时,不准同时操作升降、小车、大车3个运行手柄。
10、吊车上必须挂有最大起重标志绝不能超负荷运行。
11、严格执行“三不吊”,即信号不明不吊、重量不明不吊、重心不明不吊。
12、严禁斜拉、斜吊物件。
13、吊车有故障需要检修时,必须断电挂牌,及时检修。
14、吊车起降必须先发出信号。
15、工作结束被吊的物件不应处在悬空中,如停电、故障应采取可靠措施。
16、工作完毕吊钩提起,切断吊车电源,把手柄按钮放到停止位置。
离心脱水机操作规程
一、工作前检查:
1、检查给料、排料溜槽、离心液管是否通畅。
2、检查润滑油箱油量、油质是否符合要求,有无漏油现象。
3、检查各转动部件是否完好,运转是否灵活,传动带的松紧度是否合适,有无松动、脱落。
4、检查油压表是否完好、灵活可靠。
5、检查防护罩是否齐全、牢固。
二、开车
1、接到开车信号,确认检查无误后,由集控室统一开车。
2、待离心脱水机运转正常后方可给料,不得超负荷运行。
3、离心脱水机在运行中要注意检查:
1)油压、油位、油温,以及有无漏油和油管堵塞现象。正常油压一般大于0.01MPa,油箱油量均要求处于油标中间,不高于75摄氏度。
2)注意倾听设备有无异常音响,注意电机的温度是否正常,发现问题及时汇报处理。3)运行中密切注意离心脱水机运转是否平稳,出现强烈的振动要及时检查处理。
4、经常检查脱水后产品水分和离心液的流量、浓度、固体的粒度组成,以分析其工作状况,判断筛网是否堵塞、筛孔是否磨损过大、筛网是否破损等情况。
5、给料要保持均匀,避免进料口堵塞。
6、严防铁器、杂物和大块煤进入离心机,以免损坏设备。
7、及时检查脱水后产品水分、离心液中煤泥损失和粒度情况,达到离心机的脱水要求。
三、停车操作
1、接到停车信号后,先停止给料,待物料卸净后,由集控室统一停车。
2、停车后检查三角带的数量、松紧度。松紧要适当,长度一致。
四、安全注意事项
1、运转中不得在离心机上方作业。
2、运行中严禁打开观察口。
3、入料溜槽堵塞、在离心机上方及进入内部检修作业时,必须停机停电。
旋流器入介泵操作规程
一、工作前的检查
1、检查泵的基础螺栓是否松动。
2、注油器及各轴承的润滑情况,油量应充足、油质应符合要求。
3、盘根应严密、均匀,密封压盖应牢固、无偏斜。
4、冷却水管路、阀门应严密、灵活,水质、水量应符合要求。
5、前、后阀门应处于规定位置。
二、正常操作
1、接到开车信号,检查现场条件符合要求后,关闭合介桶给风阀门,发信号开车。
2、开车时,先打开进料闸门,打开冷却水闸门,先启动337B旋流器电机风扇,再启动电动机,运转正常后,根据需要进行调整冷却水量。
3、注意检查电机的运转是否正常,盘根密封是否良好,以及其他相关部件是否正常。
4、听到泵、电机有异常声响,应立即停车进行检查处理。
5、运转中经常检查泵、电机的温度是否正常,应无明显的发热现象。
6、各气(液)动阀门改换流向时,应判断正确的顺序,先开后关。
三、停车操作
1、停车时,首先关闭电动机,停泵,停旋流器电机风扇,打开旋流器送风阀门。
2、停泵后检查,根据情况调整或更换盘根。
3、利用停车时间按“四无”、“五不漏”要求,对设备进行维护保养,并清理设备和环境卫生。
四、安全注意事项
1、严谨接触设备的运转部位。
2、发生故障停泵倒转时,在没有停转前严禁启动,以防损坏设备。
3、不得在闸阀闭死情况下长时间开泵。
4、检修、清扫设备必须停电。
分级旋流器操作规程
一、工作前的准备
1、入料管接头、阀门不漏水,阀门应灵活、好用,无堵塞现象。
2、水力旋流器各部位,特别是入料口、排料口的磨损不能超过要求,无堵塞。
3、水力旋流器的可调部件完整、灵活。
二、正常操作
1、接到开车信号,确认正常,待下道工序正常运行后,即可通知集控室开265泵送料。
2、水力旋流器给料后,注意观察排料口排料的形状和浓度,了解其工作效果。
3、入料压力可通过调整入料管上阀门进行控制。
4、发现旋流器溢流含粗粒度、底流中含过多粗粒度时,应及时联系集控室,检查旋流器入料压力是否符合要求,上一工艺设备是否存在问题,减轻旋流器不必要的负荷和损失。
三、特殊情况的处理
1、必须定期检测水力旋流器各主要部件的磨损情况,发现超限应及时更换。
2、水介质旋流器排料口有时被杂物堵塞而断流,应及时将杂物排除,以保证其正常工作。
四、停车操作
1、检查清理旋流器入料口、排料口的杂物。
2、检查有关管道、阀门有无漏水、堵塞、开启不灵的现象.发现问题及时处理。
3、定期检查入料口、排料口、中心管及内衬的磨损情况。应通过实测来确定其磨损是否超限,严格按
规定更换磨损部件.
4、利用停车时间按“四无”、“五不漏”要求,对设备进行维护保养,并清理设备和环境卫生。
5、按规定填写岗位记录,做好交接班工作。
TBS干扰床分选机操作规程
一、开车前准备
1、打开配电柜电源,观察仪器信号传达是否正常,是否与所连接设备实际状态相符。
2、观察执行器拉杆机构有无松动、脱落,锥形阀门是否完全关闭。
3、在触摸屏上,将执行器操作调节到“手动”设置MV至10%,即锥形阀门开启10mm,看是否能排出低流。
4、检查所有阀门是否处于完全关闭状态,并无漏泄现象。
5、观察高压空气阀门表盘上的空气压力读数是否在正常范围之内。
6、检查TBS控制器应在自动位置、检查执行机构是否漏油。
7、检查TBS槽体内有无遗留杂物
7、检查密度设定值是否正确。
二、开车过程
1、接到开车信号,先打开供水阀门,然后开启循环水泵,当水从筒体上沿溢出后,方可开启入料阀门,进入正常生产程序。
2、入料后根据指标需要及时调节床层密度,设定值SV。
3、经常观察下部尾矿物料和水量变化,及时调整锥形阀开启上限设定值MH值,防止脱水和设备冒水。
4、生产过程中要避免大于4mm的粒度进入TBS,以免造成TBS底流口堵塞,产品质量超标。
5、观察底流排放口以及底流槽和管路是否有堵塞,发现问题要及时处理。
三、停车前准备 接到停车信号后,先停止供料,继续供水约3分钟,方可停车,以防止因物料过多沉积,堵塞低流口。
四、注意事项
1、进料前必须先供水,使床层处于松散状态。
2、进料浓度应在40%—60%,水压50—70Kpa,水流量恒定。
3、床层密度探测器与执行器为精密仪器,严禁重击。
4、触控屏上显示的P值为厂家设定的执行器开启速率,根据现场情况适当调整。
5、定期(两周)检查底部压力箱和紊流塞,看是否堆积和堵塞,若有及时清理,并及时更换磨损和缺失的紊流塞。
6、定期检查执行拉杆、锥形阀及阀座的磨损程度,若严重请及时更换。
7、每天定期清洗TBS槽体以及打开冲洗门及放料阀清洗压力室,冲洗后要及时关上放料阀。
8、定期检查耐磨塞是否堵塞,一旦发现堵塞及时更换。
吊车操作规程(351)
1、吊车司机必须经过体检及技术培训后方可操作。
2、吊车物件下绝不允许有人经过或停留。
3、操作时精力集中,随时观察设备运行情况与工作场地附近人员。
4、操作人员所站位置应处在观察到整个吊装工作现场的位置。
5、检查安全制动装置灵敏、可靠。
6、电气设备,如限位入关,滑触线和各种仪表正常。
7、吊车开动前要检查操作手柄是否再停的位置。
8、吊车轨道及吊车周围禁止放置其他各种物件,以防伤人。
9、吊运物件时,不准同时操作升降、小车、大车3个运行手柄。
10、吊车上必须挂有最大起重标志绝不能超负荷运行。
11、严格执行“三不吊”,即信号不明不吊、重量不明不吊、重心不明不吊。
12、严禁斜拉、斜吊物件。
13、吊车有故障需要检修时,必须断电挂牌,及时检修。
14、吊车起降必须先发出信号。
15、工作结束被吊的物件不应处在悬空中,如停电、故障应采取可靠措施。
16、工作完毕吊钩提起,切断吊车电源,把手柄按钮放到停止位置。
矿浆准备器操作规程
一、开车前的准备(410)
1、检查矿浆准备器传扇形分散槽内是否堵塞。
2、检查入料、出料、稀释水及药剂管路是否畅通;各阀门是否灵活可靠;两个出料阀门是否打到正确的位置。
二、正常操作
1、接到开车信号后,检查是否具备启车条件,通知集控室。
2、根据入料的浓度、粒度确定是否加稀释水。
3、随时检查准备器的起雾盘工作状态(如起雾盘不转,加入的药剂全部从回药管内流入接药漏斗)
4、定期打开孔盖清理分散槽中杂物。
5、运行中检查筒体、螺栓、孔盖、管路等处有无渗漏现象。
四、停车操作
1、接到停气信号后停车,并检查矿浆准备器槽体内有无积聚的煤泥及各管路有无堵塞现象。
五、安全注意事项
1、上下预准备器检查时,手必须抓牢,扶住栏杆。
2、清理矿浆准备器时,应将煤泥水放空,相关设备停电。
3、处理油管及管道堵塞时,禁止用重锤敲打。
浮选机岗位司机工作要点
一、工作前的准备(412 a b)
1、开车前应掌握以下情况:
① 通过集控室了解上一班的生产指标及浮选入料的煤质情况,有无跑粗现象等。
2、按要求,对设备检查:
① 矿浆准备器、浮选机等,完好、工作可靠。
③ 浮选机刮泡机构、刮板平直、齐全、转动灵活、均匀、转速适当、边堰平整、水平。④ 各调整闸门应严密、平整、调整灵活。
⑤ 各种管线(煤、水、油)阀门应严密,无泄漏现象,阀门应开关灵活。⑥ 精、尾矿溜槽应通畅,无损坏、变形现象。⑦ 药剂储罐应封闭严密,无渗漏。消防器材齐备完好。⑧ 加油装置(自动)应完好,工作可靠。
3、了解浮选药剂储存数量、品种和性能情况,按照技术室下达的药剂配置数量指标配置好药剂。
二、正常操作的规定
1、接到开车信号后,经确认检查无误,即可答应开车。就地启动时,按逆煤流方向进行。待下道工序开车后,即启动浮选机及其刮泡器,然后启动矿浆准备器、打开给料阀门给料。
2、浮选机给料后,无特殊要求按正常情况加药量加药。
3、经过一段时间,当新加物料己在各机室形泡沫层,并通过机室进入尾矿后,即应根据泡沫层情况,尾矿的数量、颜色和带煤情况,对给料量、加药量和刮泡情况进行调整。
4、在快灰检查结果公布后,再根据对浮选精矿泡沫的反映、尾矿情况,对现有操作作出判断,进行适当调整。
5、要善于从观察泡沫层的变化来判断煤质和工艺、操作因素的变化,并指导操作。
6、要密切注意入料浓度变化,浓度大了应与集控室联系,及时地解决。
7、运行中注意观察浮选机各室的搅拌、充气情况,以判断叶轮、定子、循环孔和V带的工作情况以及槽底煤泥沉淀情况,以便于发现问题及时解决。
8、要注意浮选机各种部件运转情况,如叶轮转动有无偏摆和振动,各部件螺栓有无松动,有无异常响声,电动机温度是否正常,溜槽、管路有无堵塞等。发现问题及时处理。
9、开气后每小时要检查一次耙式浓缩机力矩、溢流情况,并向集控室汇报。
三、工艺要求
1、煤泥浮选的质量指标有精煤灰分和尾煤灰分,它们在生产过程中以快灰的形式体现出来,司机要努力完成本厂规定的上述指标。
2、药剂消耗、水耗和电耗也是煤泥浮选的重要指标,在操作中应努力降低物耗和能耗,完成本厂规定的指标。
3、煤泥浮选的操作因素主要有:入料浓度、给矿量、药剂使用、刮泡和充气。应根据煤质情况、指标要求,把握好这些操作因素。超粒对浮选的影响较大,要严格控制浮选粒度上限,以改善浮选技术指标。
四、特殊情况的处理
1、含有大量过粗粒煤泥的物料进入浮选机后,将很快沉积在槽底,阴碍叶轮工作,应立即停车处理。
2、运转时,机室中搅拌和充气突然消失,可能是叶轮脱落,使机械搅拌失去作用,应立即停车处理。
3、运转时,机室中发出金属碰撞或磨擦声,可能是定子盖板下沉,或金属器件掉入,应立即停车检查处理。
4、稀释水(包括清水)严重短缺,入浮浓度过高又无法稀释时,应停车,待解决供水问题后再开车。
五、其他工作
1、接到停车信号后,待停止入料后即可停止加药,其他设备停车顺序与开车相反。
2、停车进行以下工作: ① 检查和冲洗刮泡器、溜槽;
② 检查浮选机各室调整闸门是否灵活好用,药剂和矿浆管路的接头、阀门应无漏油、漏水现象; ③ 检查机电现象。
3、定期放料,清理浮选机机室中的存煤和杂物,检查叶轮、定子的间隙,叶轮、定子有无堵塞现象,并根据生产需要调整定子眼和循环孔的开口。
4、机械加药设备要定期清洗,并清除油底和沉渣。矿浆准备器应每周清理一次。
5、利用停车时间进行设备的维护保养,处理运行中出现和停车后检查出的问题。
6、对浮选机、搅拌桶或矿浆准备器等进行润滑。
六、安全事项
1、严禁接触设备的运转部位。
2、严禁在岗位吸烟。
3、油管及油量开关堵塞时禁止用重锤敲打,4、周围情况不明时,禁止启动设备。
5、严禁一切杂物掉入浮选机内。
卧式沉降离心机操作规程(500)
1、掌握本岗位的流程和工艺作用,脱水物料的性质,粒度组成和脱水后产品水分指标。
2、熟悉离心机的工作原理、构造、零部件的名称和作用及本岗位与上下岗位衔接的工艺作用和要求,开停机顺序,设备的维护保养方法和有关的电气知识。
4、熟悉本岗位各种管线和阀门的布置,能正确操作和使用,懂得本岗位各种仪表使用,电流表、油压表应完好,灵活可靠。
5、检查润滑系统的油位应在油位中线,无漏油现象。
6、熟悉卧脱技术特征:主要处理-0.5mm煤泥,处理量40-50t/h,入料浓度20-40%,产品水分14-24,一般情况下,粒度细、入料浓度低则处理量降低、产品水分增加。卧脱上两个电接点压力表一个是离心机主轴承润滑系统,一个是离心机差速器润滑系统,油压在0.05mpa-0.5mpa。
一、开气准备
1、检查入料阀门、冲洗水阀门是否处于关闭位置,三通蝶阀是否处于放料位置。
2、用专用工具盘车使转鼓回转两圈,有无卡碰现象。
3、检查油箱润滑油位是否在油标最低线以上,轴承和行星差速器有无漏油。
二、开车
1、开启电源开关,启动油泵,待油压稳定在0.05-0.5Mpa时,且液力偶合器轴承座回油管有油流出,启动离心机,观察电流表指针,由大到小变化,直至稳定到空载值。
2、带煤运转:打开手动蝶阀,将三通蝶阀手动调到进料位置。加料量由小到大缓慢增加,给料要求均匀、稳定,不能过急过浓,防止过负荷。
3、听到报警后,迅速关小手动入料阀门,并查明原因。
4、运行中检查:扭矩仪指示应低于设定值1380N.m;两主轴承、差速器轴承温升应小于40℃,最高温度应小于80℃;润滑系统油压是否在规定范围。
三、停车
1、关闭给料阀门,打开转鼓冲洗水阀门,冲洗约5分钟。
2、待电流表和扭矩仪回到空载值后,停离心机,继续冲洗直至转鼓停止运转。
3、停止油泵,将阀门调到全放料位置,关闭控制电源。
4、定期检查过滤段陶瓷网损坏情况,发现损坏及时处理。
压滤机操作规程(407 408 336 337)
一、接班时必须做到
1、向上班司机了解设备运行情况,遗留问题及本班注意事项
2、了解压滤入料情况,包括数量、浓度等。
3、检查油箱油位是否正常,各油管接头有无松动和渗漏,各阀是否灵活好用。
4、检查各滤扳有无破裂,滤布有无破损、折叠,滤板周围有无粘煤、溢流水嘴是否畅通。
5、检查压力表、位置传感器及远距离控制按钮是否灵敏可靠。
二、压滤 一)自动压滤
1、检查油缸上电接点压力表是否调至保压范围(12MPa以下),并合上空气开关。
2、将选择开关转换到“自动”状态,按下“程序启动”按钮。
3、在PLC的作用下,自动完成1、2、3次拉板及合板、入料、压榨、穿流等工序。
4、在卸料过程中,应注意观察滤饼脱落情况。如物料未落净或滤布上有粘料及滤布打褶时,直接按“暂停”钮后,进行处理,处理结束后,再次按“暂停”钮继续运行。
二)手动压滤
1、将选择开关转换至“手动”状态。
2、压紧配板和隔膜板并保压,依次按下“合板、止推销下移、压紧”等按钮。
3、打开所有出液阀,关闭吹气阀门。
4、按“启动”钮,启动入料泵,观察滤液及进料压力变化。
5、随着入料量的增加,打开溢流阀。
6、当进料压力升至0.7MPa,滤液流出很少时,通知集控室停止入料。
7、按”压榨“钮,压榨时充气压力不可超过1.0 MPa,压榨时间为1-3分钟,当滤液很少时,停止压榨。
8、按放气钮,打开放气阀,将隔膜腔室内气体压力卸掉。
9、按吹风钮,打开止推板上进料孔德中间吹气阀门,进行空气穿流。
10、按“止推销上移、一次拉板、二次拉板、三次拉板、”钮,依次卸料。
三、设备使用事项
1、压滤机工作时,应注意管路是否漏油及有无跑黑水现象。
2、放气时,应注意各隔膜室内气体压力是否完全卸掉,如没卸掉,严禁强行卸料。
3、注意拉板位置是否正常,出现滤板拉不开、不平行或一次拉开数块的现象及时处理。
4、遇有滤布损坏及时修补,合板时,放置滤布折叠。
5、压榨时,各滤室必须充满物料,否则不得进行压榨作业。
6、拉板时,防止滤布折叠。
7、及时检查更换损坏的滤板、滤布和滤液管,保证设备完好运行。
8、滚筒轴承每半年加入一次钙基润滑脂。
9、传动链条不能缺润滑油。
10、液压油每年更换一次。
四、安全事项
1、设备上有人,严禁启动开关。
2、严禁站在滤板上卸料。
3、不得将手、脚、头身体伸入滤板之间。
4、严禁用手扒滤布及煤。
5、严禁用水冲洗电气设备(接近开关、按钮、仪表等)。
6、换滤板时绳扣必须挂牢。
浓缩机操作规程(601)
一、开车前的准备
1、了解原煤入选量情况。溢流水槽应通畅,溢流堰应平整,无积煤泥现象。
2、检查电机、减速机、力矩箱的工作状态是否正常;电机减速机的温升情况,力矩箱有无力矩。
3、浓缩机各部位的连接必须牢固可靠。
4、各水池水位是否达到要求。
三、正常操作
1、开车前浓缩机应先灌满水。
2、接到开车信号,确认检查无误后,即可发信号开车。
3、根据溢流和底流浓度、浓缩入料量流量情况,及时联系集控调整加药量和启动压滤机。总的操作原则是保证洗水浓度符合要求。
4、与上道岗位密切联系,注意检查底流的粒度组成,发现跑粗立即通知上道岗位,检查分析原因;积极采取措旋解决。
5、密切注意耙子的运转情况,是否有停转、电机异常音响和温升,力矩箱出现力矩,如出现自动停车要及时采取措施,防止压耙子或卡住。
6、浓缩机过桥和机台上严禁堆放物品,并应随时清理见到的杂物,以防止不慎落入机内造成事故,万一发生这类问题。应立即向调度汇报。
四、特殊情况的处理
1、浓缩机由于底流浓度过大出现下部管道堵塞、管道被杂物堵塞,则应立即采取措施处理,并汇报调度。
2、大量杂物、煤块进入浓缩机堵塞底部管道时,要停车进行彻底清理。
五、停车操作
1、没有上级指令,严禁对浓缩机进行停车操作。
2、按规定填写岗位记录,做好交接班工作。
六、安全注意事项
1、若浓缩机带物料停车时,提耙浓缩机应将耙子提到高位。
2、当浓缩机内的煤泥沉积过多,力矩、转动电机电流过大时,应减少或停止入料,加快底流处理。当力矩下降,待查明原因并处理后,方可正常入料。
3、当浓缩机内泡沫过多时,应及时消泡。
第二篇:洗煤厂电工安全技术操作规程
洗煤厂电工安全技术操作规程
1、经领导批准允许单独巡视高压设备的电工,巡视高压设备时,不得进行其他工作,不得移开或越过遮栏。
2、高压设备发生接地时,室内不得接近故障点4米以内,室外不得接近故障点8米以内,进入上述范围人员必须穿绝缘鞋,接触设备的外壳和构架时,应戴绝缘手套。
3、倒闸操作必须由两人执行,其中一人对设备较为熟悉者作监护。操作人和监护人都必须清楚操作的目的和全部操作程序。特别重要和复杂的倒闸操作,由熟悉的电工操作,组长监护。
4、用绝缘棒拉合刀闸或经传动机构拉合刀闸和开关,均应戴绝缘手套;雨天操作室外高压设备时,还应穿绝缘靴。雷电时,禁止进行倒闸操作。
5、电气设备停电后,即使是事故停电,在未拉开有关刀闸和做好安全措施以前,不得触及设备或进入遮栏,以防突然来电。
6、在电气设备上工作,应填写工作票或按口头命令、电话命令执行。
7、操作电气开关时,必须将手擦干,不准带水操作,推拉刀闸电门时,面部不要正对电门,以免发生电弧烧伤。
8、填写工作票的工作为:(1)高压设备上工作需要全部停电或部分停电者;(2)高压室内的二次接线和照明等回路上的工作,需要将高压设备停电或做安全措施者;(3)电气设备停电检修。
9、事故抢修工作可不用工作票,但应记入工作日志中,在开始工作前必须按本规程的规定做好安全措施,并应指定专人负责监护。
10、在全部停电或部分停电的电气设备上工作,必须完成下列措施:停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮栏。
11、将检修设备停电,必须把各方面的电源完全断开(任何运行中的星形接线设备的中性点,必须视为带电设备)。禁止在只经开关断开电源的设备上工作。必须拉开刀闸,使各方面至少有一个明显的断开点。与停电设备有关的变压器和电压互感器,必须从高低压两侧断开,防止向停电检修设备反送电。
12、验电时,必须用电压等级合适而且合格的验电器。应在检修设备进出线两侧各相分别验电。验电前,应先在有电设备上进行试验,以确证验电器良好。
13、装拆接地线必须由两人进行,装拆接地线均应使用绝缘棒或戴绝缘手套,装设接地线必须先接接地端,后接导体端,必须接在指定位置上,接触良好,接触电阻应合格,拆接地线的顺序与装设时相反。
14、表示设备断开的标志或信号,和经常接入的电压表等,不得作为判断设备无电压的根据。但如果指示有电,则禁止在该设备上工作。
15、在一经合闸即可送电到工作地点和线路的开关、刀闸的操作把手上均应悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。如设备和线路上装有接地线,亦应在操作把手上悬挂“已接地”的标示牌。标示牌的悬挂或拆除,应按值长或调度员或配电班长的命令执行。
16、检修高压电动机应填用工作票。检修高压电动机和启动机装置时,应做好下列安全措施:(1)断开电源开关、刀闸,经验明确无电压后装设接地线,或在刀闸间装设绝缘隔板;(2)在开关、刀闸把手上悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌;(3)拆开后的电缆头须三相短路接地;(4)做好防止被其带动的机械引起电动机转动的措施。
17、在低压配电盘,配电箱和电源干线上工作,或检修工作位置上的低压电动机,都应
填写工作票。在照明回路上工作,可用口头联系。上述工作至少应由两人进行。
18、低压回路停电的安全措施:(1)将检修设备的各方面电源断开,开关小车拉出或取下可熔保险器,在刀闸操作把手上悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌;(2)工作前必须验电,验电应用低压试电笔。(3)根据需要采取其他安全措施。
19、使用钳型电流表时,使用前要擦拭干净,应注意钳型电流表的电压等级。测量时应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,不得触及其他设备,以防短路或接地。观测表计时,要特别注意保持头部与带电部位的安全距离。
20、用钳型电流表测量低压可熔保险器和水平排列低压母线电流时,测量前应将各相可熔保险器和母线用绝缘材料加以包护隔离,以免引起相间短路。同时应注意,不得触及其他带电部分。
21、用摇表测量绝缘时,必须将被测设备从各方面断开,验明无电压,确实证明设备无人工作后,方可进行。在测量中禁止其他人接近设备。在测量绝缘前后,必须将被测试设备对地放电。测量线路绝缘时,应取得对方允许后方可进行。雷电时,严禁测量线路绝缘。
22、在带电设备附近测量绝缘电阻时,测量人员和摇表的安放位置,必须选择适当,保持安全距离,以免摇表引线支持物碰触带电部分。移动引线时,必须注意监护,防止工作人员触电。
23、行灯电源应采取双线圈变压器,电压不超过36V。在特殊潮湿地方及金属容器内工作时,电压不超过12V。
24、运行过的电缆,在检修需要锯断时,在锯电缆以前,必须与电缆图纸核对是否相符,并确切证实电缆无电压后,用接地的带木柄的铁钎钉入电缆芯后,方可工作。扶木柄的人应戴绝缘手套,和站在绝缘垫上。
25、使用喷灯或气焊时,火焰与带电部分的距离为:电压在10千伏及以下者,不得小于1.5米。不得在带电导线,带电设备、变压器、油开关附近将火炉或喷灯点火。
26、遇有电气设备着火时,应立即将有关设备的电源切断,然后进行救火。对带电设备应使用干式灭火器,二氧化碳灭火器或四氯化碳灭火器等灭火,不得使用泡沫灭火器灭火。对注油设备应使用泡沫灭火器或干燥的砂子等灭火。
27、在带电设备周围严禁使用钢卷尺、皮卷尺或线尺(夹有金属丝者),进行测量工作。
28、登高工作时,使用的梯子应牢固可靠,在光滑的地面上梯子角应带橡皮套或垫块。梯子应有人扶持,梯子的安放应考虑到倒下时,距带电部分的距离在安全范围以内。
29、进入高空作业现场,应戴安全帽。高处作业人员必须使用安全带。高处工作传递物件,不准上下抛掷。
第三篇:洗煤厂操作规程
给煤机司机操作规程
一、开车前检查
1、司机接班时应对设备的各个部位及信号、通讯等进行详细的检查,发现问题及时汇报并处理,同时要做好记录。
2、向上班司机了解上班设备运行的各种情况,及时与主控室取得联系。
3、司机应详细检查设备的转动部位紧固件是否完整齐全、牢固。
4、检查皮带中间导料槽各部分是否完好、牢固。
5、检查给煤机滑板及出口有无异物卡堵、煤仓煤的稀湿程度等情况。
6、检查现场安全情况及隐患,确认无误后通知主皮带控制室准备开车。
二、正常开车
1、司机在听到开车信号后,注意观察主皮带起动过程及主皮带运转情况,发现异常情况立即拉闭锁停车,并向主控室汇报。
2、正常运转后,司机应严格执行巡回检查制度,做到勤听、勤查、勤看,随时注意给煤机及主皮带运转情况,发现异常情况,立即停车并与主控室联系好后再处理。
3、皮带与给煤机采用集中控制,给煤机司机为单人多岗,必须加强动态巡回检查。动态检查如下:
(1)、给煤机滑板或激震器的运动情况,是否有卡堵现象,对轮有无串动现象。
(2)、电动机、减速器的声音、温度有无异常。(3)、给煤机出口有无异物、杂物卡堵。
(4)、电动机、减速器有无振动,机底螺丝有无松动。
4、班中发现有异常情况应先停车,用电话或传呼器通知主控室,停电并闭锁后方可处理,待事故处理完后应立即通知主控室开车。
5、当发现有大块矸、炭、木料、金属材料时,必须立即拉动拉线开关急停,再汇报主控室并清除。清除后,司机应离开转动部位,再通知主控室正常开车。
6、司机不准随意调节煤量,必须按控制室值班人员的要求调整。当发现煤仓煤稀时,司机应适当控制给煤机扇形闸门,减少给煤量,以防跑仓事故发生,并及时通知主控室值班人员。
7、发生堵仓故障时,司机应汇报车间值班干部,严禁进仓处理,以免发生人身事故。处理堵仓时,必须制定专门措施,经有关部门审批后方可进行。
8、不开的给煤机应将开关手把打到“零位”。
9、主控室集中控制有故障时,给煤机司机应就地开车,当前一级皮带停车后,立即停掉给煤机,以免堆煤。
10、处理卡堵时要系保险带,以防用力过大,人员掉入溜槽。
四、停车
1、发现煤仓无煤时,停掉给煤机并汇报主控室。
2、停车后,司机应仔细检查、清理设备卫生和岗位环境卫生,达到标准要求。
3、向接班人员汇报当班运转情况及注意事项。
4、认真填写交接班记录。
除铁器司机技术操作规程
一 运行及检查
1、如要启动设备,可以由集控启动,也可由就地位置启动;(1)、若要就地启动,将控制面板上的转换开关拨到现场位置,按下控制柜面板上的皮带运行启动按钮,卸铁皮带开始运转,同时皮带运行指示灯亮,然后按下控制柜面板上的励磁启动按钮,柜内的主交流接触器吸合,除铁器励磁吸铁,控制柜面板上的励磁指示灯亮,从控制柜面板上的直流电压表和电流表上可以观察到励磁电压及电流的大小。
(2)、若要进行远程集控操作,将控制面板上的转换开关拨到集控位置,集控室收到集控准备信号,然后集控室给上集控启动信号或集控保持信号,除铁器开始励磁吸铁,卸铁皮带也开始运转,同时,集控室收到及皮带运行反馈信号。
二、在运行中,要巡回检查,发现除铁器不励磁,仪表、指示灯无显示等故障要及时汇报,进行处理。
三、当设备需要停机时
(1)、就地停机时,可先按下控制柜面板上的励磁停止按钮,同时控制柜面板上的励磁指示灯灭,励磁电压及电流表上的指针也落回到零;或直接按下皮带停止按钮,卸铁皮带与励磁同时停止,励磁指示灯及皮带运行指示灯同时熄灭。
(2)、当集控停机时,集控室给出集控停止信号或取消集控保持信号,除铁器停止励磁,卸铁皮带也停止运转,同时集控收到的励磁及皮带运行反馈信号也消失。
4、将本岗位的废铁要及时清理、回收,保持岗位整洁。
振动筛司机安全技术操作规程
一、开车前的准备和检查
1、试车前静态检查
(1)、检查安全设施是否齐全、可靠,激振器及其它运转部位油量、油质是否符合要求。
(2)、检查筛板是否破损、松动、堵塞,筛梁、筛箱是否完好。(3)、检查三角带联轴节弹簧是否完好,松紧适宜有效。(4)、检查出、入料溜槽有无堵塞、裂纹,各部分螺栓是否齐全紧固,脱泥、脱介筛相关管道、漏斗、阀门是否正常。(5)、检查控制箱、电话、信号、照明灯具、门窗玻璃及工具是否完好。
(6)、如检查正常,则不做任何记录,如有问题,则立即汇报给厂调度室和车间值班干部,组织人员处理,并做好记录。
(7)、检查现场安全情况,确认无误后,方可操作。
二、试车检查
(1)、在确认静态检查无误后,方可试车检查,启车前需由集控司机把控制方式转化为就地启动。
(2)、启动过程中,司机应密切监视启动情况,发现异常立即停机,并向集控室汇报。
(3)试车检查内容
1)、皮带轮转动是否灵活,各轴承是否发热; 2)、激振器声音有无异常,振幅是否正常; 3)、筛板、压条是否压紧。
4)、试车后,需清理筛网时,需将按钮闭锁,办理工作票后方可进行,并派专人监护。
三、运行及检查
1、集控启车前要将闭锁开关解锁,启动过程中站在控制箱旁观察起动情况,发现异常立即停车,同时汇报控制室。
2、启车后,脱泥、脱介筛要及时打开喷水阀门,水量要适度,达到脱泥、脱介的要求。
3、班中经常检查监视电机,激振器及其它转动部位声音,温度是否正常,观察筛机振动情况,振幅是否在规定范围内。
4、根据筛面物料厚度及筛分效果,及时联系控制室,调整给料量,及脱介,脱泥筛的喷水量。
5、发现下列情况应及时停机,立即汇报控制室,并将开关转换至禁起才可进行处理。
(1)、筛板松动,破损;(2)、发现筛面堵塞,跑水;
(3)、声音突然异常,温度超限,电机冒烟;(4)、入料溜槽、筛下溜槽堵塞;(5)、传动皮带打滑;
(6)、其它危害设备及人员安全的情况。
6、发生压筛时,不得用木棍等物按压三角带强行起动筛子。
7、工作人员在工作中要注意安全,做好自保互保工作。
四、停车
1、正常停车,应在上方拉空,筛面无煤时,方可按下按钮停车。
2、停车后,认真清理设备和岗位卫生,清点工具。
3、进口激振器油质每月必须取样化验一次,如化验油质不合格,必须按厂方要求及时更换。
4、对设备进行换油或检修后,要将废油、废棉纱及时回收,不得废弃,污染环境。向接班人员交待设备运行情况。
螺杆式空气压缩机操作规程
一、启动前检查:
1、检查油气分离器中润滑油的容量,正常运行后,油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。
2、检查供气管路是否疏通,所有螺栓,接头是否紧固。
3、检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确,电器接线是否完好,接地线是否符合标准。
4、试车时,应从进气口内加入0.5公升左右的润滑油,并用手转动数转或者点动几下,以防止启动时压缩机内失油烧毁,特别注意不要让异物掉入机体内,以免损坏压缩机。
5、启动前,应打开压缩机排气阀门,关闭手动排污阀,操作人员应处于安全位置。
二、操作程序:
1、开车前准备工作:检查油气分离器中油位,略微打开油气分离器下方的泄油阀,以排除其内可能存在的冷凝水,确定无冷凝水后拧紧此阀,打开压缩机供气口阀门。
2、开机:合上电源开关,接通电源,观察操作面板上是否有异常显示,相序是否正确,若有异常显示应立即断电,故障处理后方可投入使用,本机有逆相保护,电机严禁反转。
3、启动:按控制面版上的“启动”(ON)键,压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常,(压力不超过0.85MPa、排气温度不超过105℃),是否有异常声音,是否有漏油情况,如有必须立即停机检查。开机时,先开主机,约1分钟后再开从机。
4、停机:按控制面版上的“停机”(OFF)键,压缩机开始泄载一段时间后,才会停车,不立即停车是正常现象。停机时,应停从机,后停主机。
5、若空气压缩机出现特殊异常情况,可按下紧急停车按钮,如需再重新启动要在2分钟之后。
6、空压机严禁带负荷启动,否则因启动电流过大而损坏电器元件。
7、当空气压缩机不用时,应切断电源,关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。
8、停机检修时,必须拉开电源柜刀闸并挂牌、打接地。
三、运转中检查和注意事项:
1、检查各种电气仪表指示是否正常。
2、倾听机器各部件工作声响有无变化。
3、检查各部件温度不超过规定数值。
4、检查润滑油油位是否正常,运转中禁止摸拭转动部位。
5、更换油气分离器时,注意静电释放,要把内金属网和油桶外壳联通起来,防止静电累积引起爆炸。同时须防止不洁物品掉入油桶内,以免影响压缩机的运转。
6、压缩机因空载运行超过设定时间时,会自动停机,此时,绝对不允许进行检查或维修工作,因为压缩机随时会恢复运行。带单独风机的机组,其风机的运行停止是自动控制的,切不可接触风扇,以免造成人身伤害,机械检查必须先切断电源。
刮板输送机司机安全技术操作规程
一、准备、检查与处理
1、机头、机尾附近5米以内无杂物、浮煤、浮渣。
2、机头、机尾的锚固定装置牢固可靠。
3、各部轴承及减速器和液力偶合器中的油(液)量符合规定,无漏油(液)。
4、各部螺栓紧固,联轴器间隙合格,防护装置齐全无损。
5、牵引链无严重磨损符合完好标准,无断裂,松紧适宜,过松过紧都应及时调整。
6、联锁是否动作、可靠。
二、操作及注意事项
1、试运转:联系开车,确认无误后,先点动二次再正式起动,使刮板链运转半周停车,检查已翻转到溜槽上的刮板链,同时检查牵引链松紧程度,是否跳动、刮底、跑偏、卡链、漂链等。空载运转无问题后,再负载试运转。对试运转中发现的问题应与班长、电钳工共同处理,处理问题时应先向集控室汇报,将控制开关的手把扳到断电位置并锁好,然后挂上停电牌。
2、点动两次,正式开动,运转中要注意
(1)电动机、减速器等各部位声音是否正常,是否有剧烈振动,电动机、轴承是否热(电机温度不应超过80℃,轴承温度不应超过70℃),刮板链运行是否平稳,两条链的松紧是否一致,在满负荷情况下,链子的松驰量不允许超过两个链环的长度。
(2)刮板输送机司机站在安全地点进行操作,严禁站在机头正面操作。
(3)溜子机头、机尾保持清洁、良好,不得埋压电机、减速器和液压联轴器。
3、运转中发现以下情况之一时,要立即停机妥善处理后方可继续作业。
(1)超负荷运转,发生闷车时。
(2)出现过载顶闸时。
4、检修处理刮板输送机故障时,必须闭锁控制开关,挂停电牌。
三、收尾工作
1、将刮板输送机内的煤全部运出,方可停机。
2、将控制开关手把扳到断电位置拧紧闭锁螺栓。
3、清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。
4、在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况,出现的故障、存在的问题,按规定填写好本班刮板输送机工作日志。
离心机司机技术操作规程
一、开车前的检查
1、检查油箱中的油位是否合适,油质是否清洁,符合要求,所有螺栓是否齐全紧固,周围是否有杂物等影响离心机灵活运转的因素,筛篮上没有任何杂物和松动的部件。
2、离心机的启动顺序是:1)先启油泵电机,待油压正常后,2)再启动主驱动电机,3)最后启动振动电机,分三部启动。
二、运转中注意事项
1、注意运转中出现的任何异响,必须立即停机进行检查并消除产生的原因,才能开机,但注意一小时内起停车次数不能超过四次。
2、注意机械运转振动有否异常,注意润滑压力表是否正常,出现的任何情况都要查明原因,进行处理后才能开机。、该设备的运转应在全厂集中控制中,润滑油的压力低于要求数值,自动保护应起作用,对压力开关的可靠性应做定期检查。
三、停机和维护
1、当系统停煤后,应使设备运转5分钟,保持机内无煤时才能停主电机,再停振动电机,5分钟后停油泵电机,停机后应对设备进行检查,保证机内无堆积物,无松动部位。
2、离心机运行250小时,应进行第一次换油,以后保持1500小时或半年换一次油,油位不能低于其一半,停机时,油位不能低于油标尺下刻度线,换油时过滤器应同时更换。
斗子提升机操作规程
一、开车前准备
1.开车前必须严格检查各连接部的螺栓是否齐全,安全栏,防护罩是否齐全完好。
2.传动链轮润滑是否良好,张紧程度是否合适。3.斗链轮有无异常情况。
二、启动与运行
1.接到开车信号后,按下启动按钮进行点动设备,观察有无阻碍运行的情况,并检查斗子联接板一周,观察有无异常情况。2.运行中要经常检查斗子有无扭斜,刮碰现象。
3.运行中要经常检查电机减速器有无异常情况,下料口是否堵塞。4.运行中必须检查传动链和链轮的啮合情况,如保险销在运行中被剪断,必须查明原因,更换后才能开车。
三、停车
1.必须待运输物料卸完后才能停车。2.做好设备保养。
3.填好各种记录,现场交接班。
快开式隔板压滤机操作规程
一、开车前准备工作
1.检查滤板数量是否足够,有无破损,滤板是否清洁,安放是否符合要求;
2.检查滤布是否折叠,有无破损,过滤性能是否良好; 3.检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求; 4.检查各处联接是否紧密,有无泄露;
5.检查压滤机油压是否足够,油位是否符合要求(1/2~2/3); 6.其它配套设施是否齐备
7.需要压滤的母液按工艺要求调好PH值。
二、开车:
1.将“松/停/紧”开关拨到“紧”位置,活塞杆前移,压紧滤板,达到20~25兆帕压力时,将“松/停/紧”开关拨到“停”位置上,压滤机进入自动保压状态。
2.打开压滤泵的冷却水阀、进口阀、出口阀,启动压滤中转泵,开始压滤,通过出口阀的开度调节控制压滤进度。(当滤布上形成滤饼后,停车时没有下渣,渣冷却后可能形成结晶堵塞滤布,再次开车时可以先通蒸汽预热,再进料)
三、停车:
1、关闭母液循环泵出口的分支阀门,关闭液钾碱阀门。
2、当压滤中转槽中液位较低时,依次停搅拌、压滤泵,关闭压滤泵进口阀门,关出口阀门,停冷却水;
3、正常压滤下,当压滤出液嘴出液很小时,放松滤板,人工御渣,清洗滤板,清除滤板密封面上残渣;
4、对出浑液的滤板进行检查,滤布如有破损及时修复或更换;
5、关闭电源,打扫场地卫生。
四、下渣:
1.将“松/停/紧”开关拨到“松”位置,活塞回程,滤板松开。活塞回退到位后,压紧板触及行程开关而自动停止,回程结束。
2.手动拉板卸饼:采用人工手动依次拉板卸饼。
3.拉板卸料以后,残留在滤布上的滤渣必须清理干净,滤布应重新整理平整,开始下一工作循环。当滤布的截留能力衰退时,则需对滤布进行清洗或更换。
五、注意事项:
1、在压紧滤板前,务必将滤板排列整齐,且靠近止推板端,平行于止推板放置,避免因滤板放置不正而引起主梁弯曲变形;
2、压滤机在压紧后,通入料浆开始工作,进料压力必须控制在出厂铭牌上标定的最大过滤压力(表压)以下,否则将会影响机器的正常使用;
3、过滤开始时,进料阀应缓慢开启,起初滤液往往较为浑浊,然后转清,属正常现象;
4、由于滤布纤维的毛细作用,过滤时,滤板密封面之间有清液渗漏属正常现象;
5、在冲洗滤布和滤板时,注意不要让水溅到油箱的电源上;
6、搬运、更换滤板时,用力要适当,防止碰撞损坏,严禁摔打、撞击,以免使滤板/框破裂。滤板的位置切不可放错;过滤时不可擅自拿下滤板,以 免油缸行程不够而发生意外;滤板破裂后,应及时更换,不 可继续使用,否则会引起其它滤板破裂;
7、液压油应通过空气滤清器充入油箱,必须达到规定油面。并要防止污水及杂物进入油箱,以免液压元件生锈、堵塞;
8、电气箱要保持干燥,各压力表、电磁阀线圈以及各个电气元件要定期检验确保机器正常工作。停机后须关闭空气开关,切断电源。
9、油箱、油缸、柱塞泵和溢流阀等液压元件需定期进行空载运行循环法清洗,在一般工作环境下使用的压滤机每六个月清洗一次。新机在使用1-2周后,需要换液压油,换油时将脏油放净,并把油箱擦洗干净第二次换油周期为一个月,以后每三个月左右换油一次(也可根据环境不 同适当延长或缩短换油周期)。
六、保养及故障排除
1、保养
(1)使用时做好运行记录,对设备的运转情况及所出现的问题记录备案,并应及时对设备的故障进 行维修。
(2)保持各配合部位的清洁,并补充适量的润滑油以保证其润滑性能。(3)对电控系统,要进行绝缘性试验和动作可靠性试验,对动作不灵活或动准确性差的元件一经发现,及时进行修理或更换。
(4)经常检查滤板的密封面,保证其光洁、干净,检查滤布有否折叠,保证其平整、完好。
(5)液压系统的保养,主要是对油箱液面、液压元件各个连接口密封性的检查和保养,并保证液压油 的清洁度。
(6)如设备长期不使用,应将滤板清洗干净,滤布清洗后晾干。
搅拌桶司机安全技术操作规程
一、开车前准备工作
检查紧固件必须紧固,安全设施(栏杆等)必须齐全牢固。检查各阀门应在停车位置,必须灵活好用。
二、运行中注意事项
1、确认检查无误后可以开车,给搅拌桶中给料。
2、运转中注意是否有异常声音和振动,发现问题必须及时处理。
3、严防杂物、煤块落入搅拌桶,避免堵塞造成机械故障。
三、停车后要做的工作
1、停止给料,待搅拌桶中物料排空后,方可停止搅拌。
2、清理桶内杂物时,必须放空搅拌桶,搅拌器停电上锁后方可进行
斜管浓缩机安全技术操作规程
一.工作前的准备
1开车前,检查供料管路、排泥管路是否畅通有无泄露,各闸门是否正确。
2点动主传动电机检查各部位的转动状况,确定正常后将底流刮板开关转为手动,点动刮板驱动电机,观察刮板的运行状况,动作正常后将转换开关打到自动位。二.正常操作
1在检查完毕后,接到开车信号,待底流泵运转正常后,方可回答信号并开车。
2根据循环水池的水位及系统中的用水量,调节闸阀,改变浓缩机的入料量。
3随时观察底流刮板运行状况,并在运转中经常检查电机、减速机的温升、声音及运转情况。
4经常与上、下岗位及调度保持联系,确保生产正常进行。5浓缩机不运转时,严禁向浓缩池打料,池内有料时,浓缩机不得停止运转。
6严禁在浓缩机走桥上存放杂物,防止工具、杂物等落入池内。
三、殊情况处理
浓缩池内浓度特大时,注意底流刮板的运转情况,绝对不能停机。
四、停机操作 1正常停机:待底流浓度处理到规定浓度后停止供料,将底流刮板停机,停底流泵并告知沉降过滤离心机作业司机;事故停机:当系统出现事故需立即停机时,先停止给料,然后停止底流刮板。2按规定详细记录设备运转情况及存在的问题。
皮带司机技术安全操作规程
一、启动前的准备:
1、从机头到机尾认真检查一遍,有否挂、塞、卡胶带的现象及大的块煤、矸石掉落在胶带上,托辊有无掉落及不转现象。
2、检查胶带有无跑偏,松紧是否合适,挡煤板、扫清器等是否正常。
3、检查减速箱油位、油色、油温、轴承、对轮是否有异常变化。
4、启动前发出开车信号,沿线人员应离开转动部分。
二、启动:
1、集中控制开机时,司机应将转换开关打到集控开关。
2、若就地启动时,应点动启动,待胶带转动正常后才能转到集控。
三、运行:
胶带运行时,应来回巡检,若发现以异常情况应立即停车,并向班长和值班室汇报。
四、停车后应做的工作
1、停车后一个对该设备的所有部件仔细检查一遍,发现问题应及时解决。
2、定期对胶带机的拉紧装置、清扫器、托辊等进行检查,需更换时及时更换。
3、填好各种记录,现场交接班。
分级旋流器操作规程
一、工作前的准备
1.入料管线接头、阀门不漏水,阀门应灵活、好用,无堵塞现象。2.水介质旋流器各部位,特别是入料口、排料口的磨损不能超过要求,无堵塞。
3.水介质旋流器的可调部件完整、灵活。
4.系统内各仪表(如压力表等)应灵敏可靠,停车时指示应在相应的位置。
二、正常操作
1、接到开车信号,确认正常,待下道工序正常运行后,即可通知314泵送料。
2、水介质旋流器给料后,排料口排料的形状和浓度,了解其工作效果。
3、水介质旋流器的操作因素有入料压力、入料浓度、入料量。一般数据如下:
1).入料压力通常取0.05~0.3MPa。提高入料压力,可使流量增加,改善分级效果,提高底流浓度,但底流口磨损大,动力消耗增加。2).入料浓度对分级效率和底流浓度有很大影响。分级粒度愈细,入料浓度应愈低,低浓度能获得较好的分级效果。分级时给料浓度一般控制在250g/L以下。
4).底流的排放方式对分级效果影响很大,以使底流连续呈伞状旋转排出为好;底流呈柱状甚至间断排放,表明旋流器中部的空气柱被破坏,从而使溢流跑粗,分级效果降低。
5).处理微细原料时,应采用较高给料压力或多开几台小直径旋流器并联工作。
4、根据水介质旋流器的用途,检查底流、溢流的浓度、粒度组成和灰分,以判断旋流器的工作效率。
5、,入料压力可通过调整入料管上阀门进行控制。
6、与来料泵司机保持密切联系,随时通报入料压力、浓度等变化情况,力求稳定旋流器的工艺参数,以保持良好的工作效果。
7、发现旋流器底流中含过多粗粒度时,应及时与上道工序分级设备的司机联系,促使其提高分级效果,减轻旋流器不必要的负荷和损失。
8、根据原料的数量和旋流器工艺参数要求,决定水介质旋流器的开动台数。
三、特殊情况的处理
1、必须定期检测水介质旋流器各主要部件的磨损情况,发现超限应及时更换。
2、水介质旋流器上的检测仪表(如压力表等)显示不准或不动,应及时维护或更换。
3、水介质旋流器排料口有时被杂物堵塞而断流,应及时将杂物排除,以保证其正常工作。
四、停车操作
1、接到停车信号后,即通知来料泵司机停车。
2、检查清理旋流器入料口、排料口的杂物。
3、检查有关管道、阀门有无漏水、堵塞、开启不灵的现象.发现问题及时处理。
4、定期检查入料口、排料口、中心管及内衬的磨损情况。应通过实测来确定其磨损是否超限,严格按规定更换磨损部件.
5、检查各仪表,发现不正常,应及时处理。
6、利用停车时间按“四无”、“五不漏”要求,对设备进行维护保养,并清理设备和环境卫生。
7、按规定填写岗位记录,做好交接班工作。
第四篇:洗煤厂安全操作规程
选煤厂安全操作规程
AQ1010-2005
2005-9-1 起执行 发布单位:国家安全生产监督管理总局 2005-7-14发布提出单位:国家安全生产监督管理总局
起草单位:中国煤炭工业协会选煤分会
批准单位:国家标准局
选煤厂安全规程 范围
本标准规定了选煤厂(包括筛选厂)在生产、操作和管理上涉及安全
生产应遵守的各项规定。
本标准适用于各类筛选厂、选煤厂,也适用水煤浆厂。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改本(不包括勘误的内容)或修订版不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件,其最新
版本适用于本标准。
中华人民共和国煤炭法
中华人民共和国安全生产法
中华人民共和国矿山安全法
中华人民共和国环境保护法
中华人民共和国大气污染防治法
煤矿安全规程
术语和定义
下列术语和定义也适用于本标准。
3.1 事故隐患 accident potential
可导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为及管理上的缺陷。
3.2 违章指挥 command against rules
强迫职工违反国家法律、法规、规章制度或操作规程进行作业的行为。
3.3 违章操作 operation against rules
职工不遵守规章制度,冒险进行操作的行为。
3.4 职业病 occupational diseases
职工因受职业性有害因素的影响而引起的,由国家以法规形式规定并经国家指定的医疗机构确诊的疾病。
3.5 防护措施 protection measures
为避免职工在作业时身体的某部位误入危险区域或接触有害物质而采取的隔离、屏蔽、安全距离、个人防护等措施或手段。
3.6 危害因素 hagard
可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏的因素。
3.7 动筛跳汰机 ROMJIG
支撑被处理物料床层的跳汰筛板在水中可作上下运动的跳汰机。
3.8 数控风阀 numerical control air valve
又称电控气动风阀。用电子数控装置和电磁阀控制跳汰机进气和排气的风阀,其频率和特性曲线可以任意调整。
3.9 浮选柱 columned pneumatic flofation machine
无搅拌叶轮、空气由柱形机体底部经充气器进入与煤浆混合,形成矿
化泡沫的浮选设备。
3.10 絮凝剂 flocculant
加入具有分散固体的液体中,使细颗粒聚集形成絮团的药剂。它适用
于各种污水净化处理。
3.11 深锥浓缩机 deep cone thickener
机体高度大于直径,上部为圆筒,下部为锥角较小的倒圆锥形澄清、浓缩设备。
3.12 洗水闭路循环 closed water circuit
煤泥水经过充分浓缩、澄清后,煤泥在厂内回收,澄清水全部循环使
用的煤泥水流程。
3.13 尾矿场 slurry pond
又称尾煤场。是处理尾煤水的构筑物。
3.14 加压过滤机 pressure filter
将过滤机装入特制的密闭压力容器内,充入压缩空气在过滤介质两侧
产生压差而进行过滤的设备。
3.15 水煤浆 coal water mixture CWM
由一定粒度组成的煤、水、少量添加剂混合制备而成的一种流体燃料。一般加水30%~35%、添加剂1%左右。
3.16 捞坑 dredging sump
又称斗子捞坑。构成洗水循环系统之一的水池,沉淀在其中的煤泥或末煤用脱水斗式提升机连续地排出,水池的周边或旁侧有溢流堰,可
流出澄清水。
3.17 覆土造田 land reclamation
在矸石层或塌陷区上覆盖土壤造田的过程。选煤厂排放的矸石充填塌陷坑或排到沟、洼处,再覆盖好土,达到种植的目的。
3.18 数控无线调车系统 numerical control system dispatching car
由机车司机、调车员和调度室调度员三者采用对讲机指挥调车作业。代替长期沿用的灯、旗信号调车作业。
3.19 警冲标 warning board
警惕移动车辆碰撞停放在站线上车辆的标志。
3.20 调车绞车 dispatching winch
选煤厂用于受煤坑和装车仓下调度车辆。
3.21 欠电压释放保护装置 low voltage protection
低电压保护装置,当供电电压低至规定的极限值时,能自动切断电源的继电保护装置。
3.22 粉尘 dust
粒度细到足以在空气中悬浮的固体物料颗粒。总则
4.1 为规范选煤厂的安全生产,保障职工安全和健康,防止和减少事故,根据《煤炭法》、《安全生产法》、《矿山安全法》、《环境
保护法》,制定本规程。
4.2 从事选煤生产和选煤厂建设活动,必须遵守本规程。
4.3 选煤厂必须遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章、规程,以及国家标准、行业标准和技术规范,具备法定的安全生产条件,实
现安全生产。
4.4 选煤厂必须建立、健全各级领导安全生产责任制、职能机构安全生产责任制、岗位人员安全生产责任制,以及安全生产奖惩制度和安全生产办公会议制度等各项规章制度。
选煤厂厂长是本厂安全生产的第一责任者。总工程师(或技术负责人)对本厂安全工作负技术责任。各职能部门负责人对本职范围内的安全工作负责。车间主任、班组长对所管辖范围内的安全工作直接负责。
矿务局(集团公司)局长(经理)、矿长必须监督选煤厂安全生产工作,落实安全投入,并对选煤厂的安全生产承担相关责任。
4.5 选煤厂必须设置安全生产管理机构,配备适应工作需要的安全
生产人员和装备。
4.6 选煤厂必须实行安全目标管理,层层分解指标。安全生产内容必须纳入经济承包责任中,并定期检查考核。
4.7 选煤厂必须经常组织安全检查,对于检查中发现的问题,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人;有关负责人应当组织职能机构制定安全措施,限期整改。
4.8 选煤厂在编制生产建设长远发展规划和生产建设计划的同时,必须编制安全技术发展规划和安全技术措施计划。安全技术措施所需费用必须列入企业财务、供应计划,不得挪作他用。
4.9 新建、改建、扩建工程项目的设计必须符合本规程的规定。不符合安全生产和劳动保护要求的设计,不得批准;不符合设计要求的工程,不得验收投产。
4.10 选煤厂必须编制防洪、防火、防雷、防爆、防冻等灾害预
防和处理计划,并组织实施。
4.11 工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益。
4.12 选煤厂发生事故后,矿长(矿井型选煤厂)和选煤厂厂长必须立即采取措施组织抢救,并按有关规定及时、如实上报。工业厂区和作业场所
5.1 工业厂区
5.1.1 厂区车行道、人行道和救护线路应当平坦畅通,夜间应当有足够的照明。在道路和轨道交叉处,必须有明显和统一的交通标志、信
号装置或者落杆。
5.1.2 生产所需的坑、井、壕、池必须设置固定盖板或围栏。在危险处必须设警示牌。夜间必须设置警告红灯。
5.1.3 建筑物必须坚固安全。厂房结构应当无倾斜、裂纹、风化、下
塌现象。
5.2 作业场所
5.2.1 升降口、大小孔洞、楼梯、平台、走桥必须加设栏杆(高度105cm)。进出口处,栏杆应当拆卸方便,使用后可以及时恢复。严禁从高处向下乱扔物品。厂房内井、孔、沟的盖板必须与地面齐平。确因安装检修需要在楼板打孔时,必须经有关技术部门审查批准后方可施工。施工结束后,应当恢复原状。
5.2.2 电缆及管道不得设在经常有人通行的地板上。厂房内悬挂的溜槽、管道及电缆的高度不得低于2m。
5.2.3 厂房内的主要通道宽度不得小于1.5m,次要通道不得小于0.7m。凡跨越机器的部位,应当设置过桥或走台。行走路面应当防
滑。
5.2.4 作业场所的光线应当充足,采光部位不得遮蔽。通道、走廊和作业场所的照明必须符合操作要求。
5.2.5 冰冻期间,室外管道应当包扎。自卸车应当添加防冻剂。冰冻作业场所应当铺垫防滑材料。高层建筑的冰溜应当清除或在人行过道
处设置遮掩防护。
5.2.6 各种设备的传动部分必须安设可靠的防护装置。网状防护装置的网孔不得大于50mm×50mm。各种传动输送带选型必须符合技术
要求,安装松紧适度。
5.2.7 设备在运转中发生故障,必须停机处理。检修设备或进入机内清理杂物时,必须严格执行停电挂牌制度,并设专人监护。
5.2.8 清扫作业场所时,不得用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件。不得用水淋浇轴瓦降温。
5.2.9 严禁任何人跨越运行的设备、输送带、钢丝绳和链条。行人横过铁路应当走安全道或安全桥。确因工作需要穿越铁路时,必须做到“一停、二看、三通过”。严禁爬车、钻车或从两车之间通过。
5.2.10 操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品。长发应当盘入帽内。禁止穿裙子、穿短裤、戴围巾、穿高跟鞋、穿拖鞋和赤脚在现场
作业。
在设备检修、吊装或进入设备底部和机内清理杂物以及在其他低矮狭窄工作场所作业时,必须戴安全帽。
5.3 防火、防水、防爆和防雷
5.3.1 厂区、生产厂房及仓库必须配备必要的消防器材和设施。干燥、浮选、干选、原煤准备车间及各类煤仓、油脂库、氧气库、汽车库、机车库、配电室、集控室等重点防火区,必须配备相应数量的消防栓、水龙带、灭火器、砂箱及其他消防器材、设备和设施。消防器材和设备必须有专人管理,并定期检查和更换。各单位应当根据需要设立群众义务消防队或者义务消防员。
5.3.2 储存易燃、易爆物品的仓库,必须符合安全和防爆、防火要求。禁止在作业场所储存易燃、易爆物品。少量润滑油及日常用的油脂、油枪必须存放在专用的隔离房间。
5.3.3 重点防火区,禁止明火及吸烟。确因维修或其他工作需要进行电、气焊接时,必须经防火部门批准,并采取必要的防范措施后,方
可施工。
5.3.4 煤仓和原煤准备、干选、干燥车间等煤尘比较集中的地点,必
须遵守下列规定:
a)定期清理地面和设备,防止煤尘堆积。
b)电气设备必须防爆或采取防爆措施。
c)不得明火作业(特殊情况,必须办理有关手续)和吸烟。
d)空气中煤尘含量不得超过10mg/m3。
5.3.5 瓦斯量大的煤仓(原煤仓、精煤仓和缓冲仓)及与其相通的房间和走廊,必须遵守下列规定:
a)建立三班巡回检查制度,制定检查图表。
b)煤仓设置高出房顶的瓦斯排放口。
c)使用符合防爆要求的机电设备和照明。
d)煤仓内瓦斯浓度达到1.5%时,附近20m范围内的电气设备立即
停止运转。
e)房间和走廊内瓦斯浓度达到0.5%时,立即切断全部非本质安全
型电源(含照明电源)。
5.3.6 严禁任何人将易燃、易爆物带入车间或混入煤料。一旦发现煤中混有雷管和炸药,必须立即谨慎取出,并送交有关部门处理。
5.3.7 地下泵房、地下走廊和地下建筑必须设置集水池,装设相应的排水泵。排水泵的排水能力必须超过雨季最大涌水量的20%。
5.3.8 地下煤仓及其他建筑物周围应当开挖排水沟渠,并保持通畅。
5.3.9 选煤厂的高层建筑及其他需要防止雷击的建筑和设施,必须安设避雷装置。避雷装置必须定期检查和测定。
5.3.10 浮选药剂库的罐体、闸阀、地下管路,应当经常检查。
卸煤和贮煤
6.1 卸煤
6.1.1 受煤坑上必须盖有坚固的箅子,其眼孔不得大于300mm×300mm。卸煤时,箅子不准拿掉。在受煤坑的工作地点,必须设置声、光信号。
6.1.2 煤车卸煤时,不准由不熟悉操作方法的人开闭车门;开闭车门前,必须通知煤车上及煤车下的有关人员。
6.1.3 卸煤工下煤车必须从车厢的脚蹬上下车,不准从车上跳下。禁止卸煤人员和卸煤机在同一车内同时作业。
6.1.4 发现车内有大块矸石、铁器、坑木时,卸煤工应当配合卸煤司机共同处理,不准将其卸入仓内。在处理大块矸石等物件以及把工具抛向轨道两旁时,作业前必须向车下人员发出警告,待车下无人后方
可作业。
6.1.5 卸煤机工作时,人不准站在受煤坑上。卸煤机司机作业时,不得将头或身体探出操纵室外。操纵室门必须安装闭锁保护装置。
6.1.6 卸煤机绞龙检修时,必须将其绑牢或放倒在地。需要放下绞龙时,必须预先与站调度室联系,经同意后方可操作。
6.1.7 使用翻车机卸煤时,应当遵守下列规定:
a)煤车车型符合翻车机的要求。
b)翻车机在运行中,不准无关人员靠近作业区;放空车时,给绞车
司机发出信号。
c)清扫车底时,先切断电源,并采取可靠的安全措施。
d)不准调车人员乘车辆进入翻车机房。
6.1.8 使用绞车牵引卸煤时,应当遵守下列规定:
a)绞车牵引煤车启动时,首先拉风,并按规定车数牵引。
b)卸煤机运转时,卸车工及其他人员离开危险区。
c)卸完车后,及时清道。
6.2 贮煤
6.2.1 煤仓的检查孔必须加盖板,入料口必须设置坚固的箅格防护,箅格网眼不应大于200mm×200mm。非特殊情况,不准拿掉箅格防
护。
6.2.2 原煤粒度细、易起拱的煤仓,应当配备风力或机械破拱和清仓
设施。
6.2.3 人工清仓时,必须遵守下列规定:
a)制定可靠的安全措施并经安全部门批准,组织清仓人员学习并经
本人签字。
b)煤仓内瓦斯浓度不得超过1.5%。
c)进仓清理人员身体状况良好。患有高血压、聋哑病、心肝病、癫痫病、深度近视等疾病和其他不适宜清仓的人员,不得进仓清理或从
事仓上监护工作。
d)进仓清理人员穿戴安全帽,使用安全带。安全带的绳子固定在仓外可靠的固定物上,并由监护人员拿住安全带的绳子。
e)进仓清理设专人监护,监护人一般不得少于2人;仓内有良好的照明和可靠的安全措施。
f)监护人员站立的位置能看见工作人员的动作,听清仓内人员的喊话。每30min进仓清理人员与仓外监护人员通讯联系一次。
g)如仓壁有60°~70°的陡坡积煤,进仓前先将陡坡积煤清除。
h)清理煤仓时,仓上输送机及仓下给煤机停止作业并断电。清仓过程中需要卸煤时,仓内清仓人员撤离作业地点或站在安全地点,待仓内散煤卸净、仓下给煤机停止作业后,方可继续清仓。禁止爆破清仓
或破拱。
i)清仓人员轮流分班工作;清仓完毕,清仓负责人清点人员和工具,一切无误后,关闭仓口。
6.2.4 落煤应当遵守下列规定:
a)落煤前,仔细观察落煤点是否有人员或车辆,确认无人及车辆后
方可落煤。
b)落煤时,禁止人员或车辆在落煤点附近逗留和行走。
c)不落煤时,关闭落煤点的仓口或溜槽口。
6.2.5 在贮煤场进行贮煤、推运时,不得形成高差较大的煤壁。落煤时,不得在落煤点推运。确因工作需要在落煤点推运时,应当停止落
煤或将落煤点改在其他地点。
6.2.6 贮煤场的贮煤量较多时,煤堆上必须有一条推土机能进出煤场的安全通道,路面坡度低于25°,宽度在5m以上。
6.3 给煤
6.3.1 煤仓堵塞时,工作人员应当使用专用的工具捅煤。捅煤时,应当站在平台上进行;不准站在栏杆、电机或设备上操作。不准在仓口捅煤。不准用身体顶着工具或放在胸前用手推着工具。
6.3.2 给煤机在运行中被物料卡住堵塞时,不得用手直接清除。
6.3.3 给煤机各转动部位的销子、螺钉必须牢固。使用叶轮给煤机时,发现钢丝绳缠绕在主轴上或大块矸石、铁器、木材卡住轮子,必
须紧急停车处理。筛分、破碎和磨碎
7.1 筛分
7.1.1 筛分机(包括脱水筛)应当空载启动。不准筛分机超负荷运行。筛分机的传动装置必须安装防护罩。
7.1.2 筛分机运行时,工作人员不得跳到筛板上打楔子、紧筛板螺钉和擦激振器。清理筛孔及处理事故,必须停车。
7.2 破碎
7.2.1 破碎机必须在密闭状态下工作。破碎机的旋转部件必须设防护罩。不准运转中打开破碎机箱盖。不准操作人员站在破碎机上。
7.2.2 破碎机保险销不得用其他金属销代替。液联易熔塞,不得随意
更换或不用。
7.2.3 大块煤破碎前,必须使用除铁器和进行手选,严防金属和木材等不能破碎的物件进入破碎机内。
7.2.4 清理破碎机中的杂物或者进行检修,必须停电并至少有2人在场,1人清理、1人监护。
7.3 磨碎
7.3.1 磨碎机的滚筒两侧必须设置安全防护栏。磨碎机运转时,操作人员不得在传动装置和滚筒下面进行作业,不得从入料端向机体内加
钢球。
7.3.2 球磨机入料必须除杂。
7.3.3 清理磨碎机时,必须严格执行停电挂牌制度,并设专人监护。
煤炭分选
8.1 手选
8.1.1 手选输送带的两侧必须加设防护板。手选作业点应当至少有2人工作,互相监护。手选工不得蹲在或者坐在带式输送机两侧的护板
上作业。
8.1.2 带式输送机的带速不得超过0.3m/s,倾角不得大于12°。输送带宽度超过0.8m时,应当在两侧分别设手选台。带式输送机必须安
装紧急停车按钮。
8.1.3 严禁在手选输送带上行走、跨越或坐卧。操作人员不得在原煤分级筛筛口下1.2m范围内和下料溜槽口处站立或工作。
8.1.4 下矸石仓作业,必须制订安全措施并经批准后,方可进行。
8.1.5 工作人员发现雷管、炸药、金属、木料、特大块矸石等物品,应当及时谨慎选出,必要时可以停机处理。选出的雷管、炸药,不得
私自保管、转移或销毁。
8.2 跳汰选煤
8.2.1 在跳汰机运转中,工作人员不得用手在风阀排气口试探风量或
者直接用手润滑滑体。
8.2.2 采用气动风阀的跳汰机,其高压风压不得高于0.6MPa,风阀系统不得在油雾器缺油情况下运行。
8.2.3 检修风箱内部需要使用电焊时,必须将其内部油污清理干净并
保持通风良好。
8.2.4 检修和处理跳汰机机体下部梯形溜槽和法兰处漏水时,必须搭设脚手架。操作人员必须系好安全带。
8.2.5 风动排料系统的风压超过1.5MPa时,安全阀应当能自动放
风。
8.2.6 清理跳汰机体时,必须先将床层筛板清理干净。进入机体清理人员必须系好安全带,并设专人监护。
8.2.7 隔膜跳汰机在运转中,不得任意调整冲程。调整冲程时,应当在设备启动按钮上挂停电牌,并至少有2人在场,1人监护、1人调整冲程。操作人员不得用手拉传动三角胶带。
8.2.8 进入动筛跳汰机作业,必须执行停电挂牌制度。
8.3 重介选煤
8.3.1 重介质分选机与给料、产品脱介、介质系统必须实行闭锁运行。
8.3.2 禁止超过规定的铁器或大块矸石进入斜轮分选机。禁止用木棒
压着排矸轮传动带强制运行。
8.3.3 使用旋流器分选,应当严格控制入料粒度。禁止金属物件和杂
物进入旋流器。
8.3.4 检查、清理磁选机、分选槽或提升轮时,必须执行停电挂牌制度,设专人监护,并制定有效的安全措施。
8.3.5 严禁磁粉进入电机内部。磁介质粉堆放地点与电动机之间应当保持一定距离;若距离难以保证,应当选用防护等级为IP44以上的电机。
8.3.6 介质桶上面必须设置箅子,箅子的孔径不得大于10mm。操作人员清理箅子上的杂物时,必须系好安全带。
8.4 浮游选煤
8.4.1 清理浮选机、浮选柱、搅拌桶及矿浆准备器时,应当将煤泥放空,并在操作柜上挂停电牌。操作人员进入机内工作,必须系安全带,并设专人监护。
8.4.2 浮选机的加药点必须布置在安全位置,并采取防滑、防火措施。不得使用有害工人健康的浮选药剂。
8.4.3 启动浮选机、浮选柱、搅拌桶前,工作人员必须逐台巡视,查看机体内是否有其他检修人员,转动部位是否有障碍物,待确认无误
后方可启动。
8.5 干法选煤
8.5.1 干选设备必须在密闭状态下进行作业。分选过程中,禁止打开箱盖。扬尘点必须密闭并配有除尘设施。作业场所粉尘浓度应当符合规定要求。
8.5.2 清理干选机床面(筛孔堵塞)、旋风集尘器和通风管路时,必须执行停电挂牌制度。清理人员必须戴安全帽。
8.5.3 严禁工作人员携带各种火种进厂和在厂内吸烟。在厂内进行电
焊作业,必须停止生产。
8.6 摇床选煤
8.6.1 激振箱上电动机电源线应当配有耐磨、安全可靠的绝缘套管。
8.6.2 设备发生故障,应当立即停车处理。禁止操作人员站在床面或
激振箱上处理故障。脱水与干燥
9.1 离心脱水机
9.1.1 离心脱水机不得超负荷运行。入料中不得混有软、硬杂物及大
颗粒物料。
9.1.2 离心脱水机的油泵电机、振动电机和回转电机之间必须实现闭
锁。
9.1.3 设备运行中,工作人员不得爬到离心机上作业。
9.1.4 沉降式离心机的固定螺栓必须紧固,严防隔振弹簧断裂变形。
9.1.5 沉降式离心机必须装设安全保护装置及传感器。
9.1.6 沉降式离心机的主断阀、入料阀、冲洗阀的开度指标应当准确。
9.2 过滤机
9.2.1 过滤机及缓冲漏斗的操作和巡视平台周围必须设置保护栏杆。缝补或更换滤布时,必须搭设安全架。
9.2.2 在加压过滤机的压力容器壁上,禁止撞击、焊接和开孔。
9.2.3 加压过滤机加压仓和反吹风包,必须根据有关压力容器的规定制定检验计划,并报当地安全监察机构及检验单位,经检验单位检验合格并取得使用许可证后,方可使用。
9.2.4 加压过滤机加压仓和反吹风包入口门,必须设置机械、电气闭锁装置。需停机进入加压过滤机加压仓和反吹风包内检修,必须保证
其内外空气压力相等。
9.3 压滤机
9.3.1 箱式压滤机(简称压滤机)正常工作时,操作人员不得将脚、手、头伸入压滤机滤板间或从拉开的滤板缝间观察下面的带式输送机或中部槽。禁止将工具放在拉钩架上及滤板的把手上。清除滤饼时,操作人员不得用手扒滤布与煤泥。
9.3.2 禁止操作人员戴手套操纵压滤机开关。机架、机顶、大梁上有人时,不准按动开关。更换滤布、清理滤板中心入料孔中煤泥,必须
将传动拉钩拉平。
9.3.3 压滤机液压部分必须安装电接点压力表。
9.3.4 禁止杂物进入带式压滤机,一旦发现,必须立即停机处理。严禁操作人员在带式压滤机网带上行走。
9.3.5 与带式压滤机配套的絮凝剂添加系统应当采取防滑措施。入料停止时,应当将网带及设备周围冲洗干净。
9.4 火力干燥
9.4.1 干燥车间启动前,必须进行全面系统的试验检查。干燥机停止运转前,必须将滚筒中存煤全部排出。
9.4.2 操作人员应当经常检查干燥机给料箱内的返煤情况。排灰时,室内必须有良好的通风,排灰室和除尘器中的一氧化碳含量不得超过0.00015g/m3。清炉排灰时,应当先将炉灰用水熄灭后再排出,禁止带火运出。当多管集尘器中煤粉燃烧时,必须立即停止引风机,打开检查孔将火熄灭。防爆阀每班要检查一次,发现失灵立即更换。
9.4.3 干燥机各点的温度、压力不准超过表1的规定。
表1 火力干燥机各点温度与压力的最大允许值
项目
干燥
机型号
炉膛
干燥机入口
干燥机出口
引风机
温度/
℃
压力/
mmH2O
温度/
℃
压力/
mmH2O
温度/
℃
压力/
mmH2O
温度/
℃
压力/
mmH2O
管式
液筒式
洒落式
沸腾式
850
1200
800
1200-5
385~450 800
800
500
495-100
-25~25 150
200
150
73-190
-100
-255~-150 120
120
120
73-300
-150
-200
130~170
注:1 mmH2O=9.80665Pa
9.4.4 干燥机的控制系统必须配备同时能发出声光信号的警报仪表。各种仪表应当定期校验,保证完好。
9.4.5 干燥车间必须设置有效的除尘系统。产生煤尘的设备和转载点必须密闭。设备运行时,车间内粉尘浓度不得超过10 mmH2O g/m3。
9.4.6 与干燥机直接连接的除尘器或排料除尘器,必须采用耐火材料
结构。
9.4.7 干式除尘器必须设置爆炸泄压孔。多管除尘器防爆泄压孔覆盖的镀锌板厚度不得超过0.5mm。
9.4.8 干燥车间的建筑必须设有直接通到室外的爆炸泄压孔。泄压孔应当能够迅速展开、击穿或破碎。
9.4.9 干燥机正常运转后方可供热炉风进行作业。
9.4.10 干燥车间需使用电、气焊时,必须制定可靠的安全措施,经车间主任、主管厂长批准后,并在安监人员现场监督下方可进行。
9.4.11 干燥机司炉工进行操作时,必须戴防护眼镜,并配备其他耐高温防护用品。禁止司炉工穿戴化纤类服装进行作业。
9.4.12 需进入干燥机内从事检查或检修,必须先停炉降温,并将机内存煤排净和除尘通风后,方可进行。
澄清、浓缩和水煤浆
10.1 分级设施
10.1.1 选煤厂水池、角锥池、捞坑的检查孔,应当安装脚蹬或固定
铁梯。
10.1.2 工作人员进入池内检查、清理,必须遵守下列规定:
a)配备低压行灯照明,检查脚蹬或铁梯是否牢固。
b)工作人员不得少于2人,1人里面检查、1人外面监护。监护人员站在能看到或听到检查人员工作的地方,并由专职人员担任。
c)工作人员必须使用安全带站在梯子上工作。安全带的一端固定在外面牢固的地方。
d)工作完毕,工作地点负责人清点人员和工具,待确认无误后,方
可盖盖板灌水。
10.1.3 水池、角锥池和捞坑应当根据不同的需要设置盖板、栏杆和走桥。走桥上的花格板必须牢固。禁止工作人员站在无栏杆的池边缘
从事清理泡沫、杂物等工作。
10.2 浓缩设施
10.2.1 浓缩设施(浓缩机、深锥、沉淀塔)的走道必须安装栏杆。地板应采用花纹钢板或花格板,并安装牢固。
10.2.2 禁止在浓缩设施走桥上存放工具等杂物。
10.2.3 使用周边传动的浓缩机,其周边轨道必须保持平整、光滑、无障碍物。禁止任何人在轨道上坐立或进行作业。
10.2.4 浓缩机、深锥、沉淀塔等主体设施,必须建设牢固。深锥阀门处的操作平台及栏杆应当牢固并防滑。
10.2.5 浓缩设施的絮凝剂添加处及其周围必须设有护栏。地面要铺
设防滑材料。
10.2.6 工作人员应当严格监控浓缩机底部沉淀物的厚度。
10.3 室外沉淀池和尾矿场
10.3.1 室外沉淀池的周边必须建筑堤坝或配置栏杆,并设有明显的警示牌。禁止非工作人员入内。
10.3.2 沉淀池滑线沟盖板应当采用花纹钢板。
10.3.3 池内管道堵塞清理时,工作人员必须携带安全带、梯子等工具;同时,上面应当有专人监护。
10.3.4 禁止任何人在尾矿场内游泳。
10.4 水煤浆
10.4.1 严禁选煤厂使用有害人体健康的水煤浆添加剂。
10.4.2 水煤浆搅拌机上应当设置箅格,箅格符合有关要求。清理搅拌机时,必须将水煤浆放空,并至少要有2人工作,1人监护、1人
清理。
10.4.3 水煤浆在室外温度0℃以下运输时,必须采取防冻措施。厂内外运输
11.1 胶带输送机
11.1.1 带式输送机的机头、机尾必须设置安全防护罩或栏杆。在机下过人的地方,必须设置安全保护板。如果输送机长度超过30m,必须设置人行过桥。
11.1.2 带式输送机长度超过50m时,各重点工作地点,必须设置中
间“紧急停机”按钮或拉线开关。
“紧急停机”按钮或拉线开关的设置位置,一般应在走廊人行道一侧。3条带式输送机共有的输送带走廊,中间的带式输送机在走廊两侧均应设置“紧急停机”按钮或拉线开关。
11.1.3 倾斜带式输送机必须设置防偏、止逆和过载、防滑停机保护
装置。
11.1.4 带式输送机必须设置清扫器。输送机运转过程中,禁止清理或更换托辊,禁止清理机架和滚筒上的存煤,禁止站在机架上铲煤、扫水、触摸输送带。机架较高的带式输送机,必须设置防护遮板。清理托辊、机头、机尾滚筒时,必须执行停电挂牌制度。
11.1.5 禁止任何人在带式输送机输送带上站、行、坐、卧、横跨。禁止使用带式输送机搬运工具或其他物件。
11.1.6 禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止带式输送机超负荷强行启动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调偏。
11.1.7 移动式带式输送机走轮应当安装保护罩。禁止操作人员站在移动式带式输送机前进方向的轨道上进行操作。
11.1.8 使用电热胶接输送带时,必须配备必要的消防器材。
11.1.9 大倾角带式输送机运转时,禁止正面站人。温度低于零下19℃时,禁止大倾角带式输送机运行。
11.2 刮板输送机
11.2.1 刮板输送机应当根据工作需要设置人行过桥。刮板输送机的机头、机尾必须设置防护罩或栏杆。严禁任何人横跨未加盖板的刮板
输送机。
11.2.2 刮板输送机运行中,发现链条拉斜、跳链或槽箱内卡有杂物,必须停机处理,并由司机在按钮上挂“停车牌”。禁止在运行中清扫刮
板输送机。
11.2.3 刮板输送机必须配备过载保护装置。禁止刮板输送机超负荷
启动。
11.3 斗式提升机
11.3.1 斗式提升机穿越楼板的孔洞,必须加设防护栏杆或盖板。当检查勺斗物料及斗子运转情况时,操作人员应当站在斗箱侧面。
11.3.2 斗子压住或卡住时,必须立即停车处理。处理时,斗子正面
不得站人。
11.3.3 当斗子压住需放水处理时,应当使用事故放水门放水。禁止
操作人员打开机尾大盖。
11.3.4 在斗式提升机运转中,禁止操作人员进行检查、维修和清扫。
11.3.5 斗式提升机检修,必须切断电源。进入机壳作业,上下之间必须有完善的信号联系,并设专人负责安全监督工作。检修完毕,检修工作负责人必须清点工作人员及工具,待确实证明内部无人及工具
时,才可试车或灌水。
11.3.6 斗式提升机的逆止装置必须安全可靠。
11.4 架空索道
11.4.1 架空索道的牵引速度必须符合表2的规定。
表2 架空索道最大允许速度
导线滑轮直径/
m
最大允许速度/
(m·s-1)
水平转向轮组曲率半径R/
m
最大允许速度/
(m·s-1)
1.6 20
1.6
1.8
2.0
1.8 40 2.5
11.4.2 承载索进站角度要以5%~15%的坡度自上方进站;仰角出站角度,单线索道不得大于15°,双线索道不得大于18°;俯角出站角度,单线索道不得大于25°,双线索道不得大于15°。
11.4.3 承载索必须使用密封式钢丝绳。
11.4.4 站内货车的界限尺寸,应当符合下列规定:
a)距卸载仓篦格筛的高度应大于输送物料的最大粒度。篦格筛的边,不小于0.08m。
b)人行道,不小于0.6m。
c)距柱子的突出部分,不小于0.2m。
11.5 机动车运输
11.5.1 机动车的照明灯、倒车灯、刹车灯和转向灯必须齐全、完好。
严禁无照和酒后开车。
11.5.2 机动车辆在厂区内正常行驶时,速度不得超过15km/h;在结冰、积雪、积水情况和能见度在30m以内恶劣天气时,不得超过10km/h;进出厂房、仓库大门、上下地中衡,危险地段、生产现场
和倒车时,不得超过5km/h。
11.5.3 机动车辆通过道口,应当遵守下列规定:
a)一停、二看、三通过。
b)确需在道口停车作业时,作业负责人事前向运输部门提出申请,待办好所有手续后才能进行。
c)当机车、车辆占用一部分无人看守道口时,机动车不得通过。
11.5.4 机动车辆运送手选矸石,应当先将车箱对正矸石仓溜槽,再启动溜槽升降绞车,将矸石放入车箱内。工作人员不得站在汽车上由
溜槽口捅矸石。
11.5.5 吊装孔装卸货物时,机动车车斗应当对正吊装孔。装货物时,驾驶员应当离开驾驶室,站在安全地带。不准操作人员从高处向车内
抛掷货物。
11.5.6 机动车装运原煤和各种产品,必须遵守下列规定:
a)多辆汽车同时装卸,沿纵向前后车辆的间距不得小于2m,沿横向两车辆栏板的间距不小于1.5m.。
b)车身后栏板与建筑物的间距不小于0.5m。
c)靠近火车直接倒装时,汽车与铁路车辆的间距不小于0.5m。
11.5.7 机动车装载大型、超长、超高、超宽、超重设备时,必须遵
守下列规定:
a)装载的重量不得超过行车执照上核定的限度。如果确须超过时,需经有关部门批准。
b)装载货物由有经验的起重工指挥,并捆扎牢固。
c)指派专人押车,有专人指挥,并慢速行驶。
d)卸车时驾驶员不得离开现场。
11.5.8 汽车卸货,应当选择平坦填实场地。向坑内卸货时,应当与坑边缘保持安全距离。在危险地段卸车时,应当有专人指挥。
11.5.9 使用吊车装卸货物时,应当先检查箱体的底脚是否牢固完好,经试吊确认稳妥后方能起吊。
11.5.10 严禁机动车辆客货混装。机动车辆行驶中,禁止任何人站在车脚踏板或车帮上。禁止机动车辆停放在坡度较大的地段。
11.5.11 检修机动车辆底部,除使用千斤顶支撑外,还必须使用木桩
垫实。
11.5.12 严禁烟火接近机动车辆。机动车辆加油时,必须停止发动机。
机动车上必须配备有灭火装置。禁止使用明火取暖、照明和烤烘油水分离器、贮气罐和集流器放油塞等油水冻结部位(应用热水进行熔化)。严禁排气管及电机附近堆放易燃物品。
11.5.13 装载机(铲车)作业时,应当遵守下列规定:
a)尽量避免装载货物爬坡。如特殊情况需爬坡时,载重量不可超过
额定量的70%。
b)不得在倾角超过10°的路面上行驶。
c)不得作为远距离运载工具。不得在厂外公路上运输物件。
d)上下坡时,不得换挡变速行驶。下坡时,柴油发动机不得熄火挂
空挡行驶。
e)行驶时,除驾驶室外,其他任何地方不得载人。
f)任何人员不得进入装载机作业范围。配合机械作业的人员,在铲斗停止作业落地后,方可进入作业地点。
11.5.14推土机作业,应当遵守下列规定:
a)雨季施工,作业完毕,停放在较高的坚实平坦地面上,并使推刀
着地。b)夜间作业,机上及工作地点的照明充足。
c)行驶中,驾驶员不得与地面人员传递物件。
d)在陡坡上不得横向行驶,纵向行驶不得拐死弯。
e)悬崖边缘推土时,推刀不准推到边缘。
11.5.15 叉车作业,应当遵守下列规定:
a)搬运物货,负荷不得超过规定值,不得使用单个叉尖挑物。
b)在大于1/10的坡道上,上坡向前行驶,下坡倒退行驶。
c)不得从事装卸作业。上下坡,不得转向。
d)车上不得载人。操作人员不得站在货叉上或者货叉下或者叉下行
走。
e)操作人员不得在司机座位以外的位置上操纵车辆。
f)叉车起升高度大于3m时,注意上方货物是否掉下,并采取防护
措施。
11.6 铁路运输
11.6.1 选煤厂铁路运输,必须按照铁道部制定的《铁路技术管理规程》的有关要求,结合本厂具体情况,制定站场的安全管理细则和各
工种的安全管理制度。
11.6.2 厂内的建筑物、设备和绿化不得妨碍行车视线,不得侵入铁路线路安全限界;已经侵入安全限界的,必须拆除。对于拆除确有困难的永久性建筑物,在未解决前应当制定有效的安全措施,并在侵限
处设置侵限昼夜警示标志。
11.6.3 当检修跨越铁路、路基和桥梁敷设的电线、管道,或在厂房内铁路线上进行有碍于行车安全的设备时,检修施工单位的负责人,事前必须向运输部门值班调度员提出书面申请,经运输值班调度签字同意后方可施工。在施工线路两端各50m处,应设立防护信号,并设专人监护。器具、材料的堆放应当在轨道外侧,距枕木头1.5m以外。施工检修完毕后,施工单位负责人应当书面通知值班调度员,并
拆除防护信号。
当检修、施工有碍行车安全时,运输值班调度员应当到现场进行检查,并立即对该线路采取封锁措施。确认开通前,值班调度员应当取得检修施工负责人书面通知单后,到现场再次进行检查,确认安全
后。方可开通线路恢复使用。
11.6.4 铁路机车车辆进入厂区,厂内机车车辆出入铁路专用线作
业,必须执行闭塞制度。
11.6.5 道口值班人员应当坚守岗位,加强瞭望,及时起落栏杆。禁
止闲人在道口房逗留闲谈。
11.6.6 扳道员应当遵守“一看、二扳、三确认、四显示”四程序制度,做好人工联锁。
11.6.7 机车运行中乘务人员必须遵守下列规定:
a)按照规定速度行驶。
b)执行“彻底瞭望,确认信号,高声呼唤,手比眼看”16字呼唤应答制度,按规定鸣笛。严禁臆断行车。
c)当遇有信号中断、显示不明或危及行车人身安全时,立即停车。
第五篇:洗煤厂岗位操作规程
压缩机安全操作规程
一、开车前准备:
1、上岗时穿好工作服戴好有关劳保用品。
2、检查各螺丝栓是否松动,皮带涨力是否适宜,机体油箱油位是否在规定范围之内,阀门是否在工作状态。
二、正常操规定:
1、在拉到开车信号后确认无误即可开车,检查电机不得反转。
2、运行中,检查压缩机压力不允许超过额定值,以免超负损坏电机。
3、工作中不需用手触摸缸头、缸体、排气管以免烫伤。
4、定期检查安全阀,保证在正常工作状态。
三、停车:
1、听清信号后,方可停机。
2、停机的先切断电源,放掉储气罐中的压缩空气,打开储气罐下边的排污阀,放掉冷凝水和油污。
跳汰机操作规程
一、开车前准备:
1、上岗时,穿好工作服,戴好有关劳保用品。
2、与质量员联系,了解入洗煤的煤质、数量、洗煤技术指标和入洗顺序。
3、认真检查电机、减速机、风阀各部位设施,防护、安全等是否良好,对跳汰机还要重点检查,排料装置、各风水阀门是否灵活好用。
4、按正常生产的风、水量把所有的风、水阀门校对一次。根据前一天的情况,将跳汰机各室的进气期、排气期、休止期及频率调整到合适状态。
二、正常操作:
1、向有关开车司机发出开车信号,相互联通确认无误后启动开车,按照煤流相反方向启动设备。
2、根据煤种和煤质情况给料,按正常生产经验调整矸石及中煤床层厚度.各段段煤层形成后,根据煤层厚度、松散度和运动情况,调整风水量及进、排气期、频率,使给煤量、风、水、频率等得到最佳配合。
3、据快灰结果,视情况做适当调整,减少产品的质量波动。
4、运转中随时检查筛板是否振动、破裂、筛孔是否堵塞,排料装置是否正常,有无堵、卡、失灵现象,监听各设备运转是否正常。
5、工作中精力充沛,不得脱岗,双人必须现场操作。
三、停车:
1、接到停车信号后,先停止给煤,待洗煤机床层和溢流堰高度相同,关闭风门听着给水,并通知有关岗位停车。
2、清扫周围的环境卫生,填好各种工作记录。
提升机安全操作规程
一、开车前准备:
1、上岗时,按规定穿好工作服和戴好有关劳保用品。
2、检查信号、照明、防火安全设施是否安全。
3、传动系统是否完好无损,料斗有无损坏变形,脱水孔不应堵塞。滑道应平稳,出料流槽是否畅通。
二正常操作的规定:
1、在接到开车信号确认检查无误,即可开车,启动后先空机运转,等电流正常,方可加料。
2、斗子装料要均匀,发现反煤现象,抓紧处理,以免方生压斗事故。
3、每两小时逐个检查一周链板、链轴、滚铧和销子的工作情况,防止因链板断裂、销子小轴松脱等造成事故。
4、运行中发现电流过高,异常声响等现象,及时停车断电,查找原因并向上岗打信号。
5、禁止攀登斗子,身体不许靠近转动部位,运转中不准清扫卫生或处理故障。
三、停车:
1、听清信号后,发出停车信号,物料全部拉净后方可停车,严禁满载停车。
2、搞好设备清洁卫生,做好各种工作记录。
压滤机岗位操作规程
一、工作前的准备:
1、上岗时,按规定穿好工作服和戴好有关劳保用品。
2、检查安全、照明、信号、操作系统等设施是否完好齐全可靠。
3、检查运动部位(如链条、轴承、活塞杆)是否润滑良好,自动控制系统的反馈信号装置(如压力继电器,电接点压力表及行程开关)的动作准备和可靠性是否良好,液压油是否够量,滤布是否破损,气泵工作是否正常。
二、正常操作的规定:
1、启动前、先将气泵打开,先拉板,检查滤板是否变形,滤布是否折叠、破损,然后压紧通知喂料泵工开始打料。
2、在压紧滤板前,务必将滤板和滤框整齐排列,处于平行推板位置,避免应滤板和滤框放置不正引起主梁弯曲变形。
3、过滤时,进料阀应缓慢开启,进料压力,必须控制在出厂标牌上规定的压力。
4、滤板时,一定要卸干净,防止应掩煤而置水,经常检查滤板的密封面,保证其光洁干净,滤布平整完好。
5、保持各配合部位的清洁,并补充适量的润滑油以保证其润滑性能,活塞杆应经常擦洗。
三、停车:
1、将接到停车信号物料卸净后即可停车,停车后检查各部件有无损坏,滤布有无破损。
2、做好运行记录,对设备的运转情况及所出现的问题记录备案,并及时对设备的故障进行检修。
皮带工操作规程
一、工作前准备
1、上岗时,按规定穿好工作服和戴好有关劳动保护用品。
2、检查信号、照明、防火安全设施是否完好齐全。
3、检查电机、减速器、轴承固定螺丝是否齐全、坚固、操作系统是否灵活可靠。
4、检查各托辊、压辊等齐全良好,皮带接口是否完好无损。
5、检查轴承、减速机及各摩擦部位的润滑是否良好。
二、启动与运转:
1、确认各部位运转都正常,听准启动信号后,即可发出开车信号,待听到返回信号方可开车。
2、启动后运行几周,无异常现象,待电流达到正常后才能给料。运转时,注意电流变化,不能超负荷运转。
3、注意观察皮带上物料分布情况,有无偏斜现象等给料不均情况要及时进行调整。
4、运转中出现胶带连板接头拉断或裂、胶带跑偏严重,有刮坏撕裂的危险及时进行调整。
5、禁止跨越皮带及用皮带运输工具或坐皮带,身体不许靠近运动部位,运转中不许清扫转动部位。
三、停车:
1、听清停信号后,返回停车信号,即停止给料,并立即停车,如下班停车,待皮带上物料拉净后,方可停车。
2、做好全面清理工作,填好本班运转情况和原始记录。
离心机操作规程
一、开车前准备:
1、上岗前,按规定穿好工作服和戴好劳保用品。
2、检查安全防火、照明信号、润滑系统是否完好齐全可靠。
3、检查所属设备电机有无松动,三角带松紧适宜,工作场地有无障碍。
二、启动与运转:
1、听清开车信号后,发出开车信号,确认无问题方可开车。
2、先开油泵后开离心机,待空转电流正常后,方可加料。
3、注意机器运转声音,电流和润滑油是否正常,否则及时停车检查,禁止强行启动。
4、身体严禁靠近转动部位,禁止开车处理故障或清扫转动部分。
三、停车:
1、听准信号后,方可停车,先停止给料,再关离心机和油泵。
2、把筛网刮刀冲洗干净,搞好环境卫生,做好记录。
尾矿喂料泵操作规程
一:开车前准备:
1、上岗时,按规定穿好工作服和戴好有关劳保用品。
2、检查安全防火、信号、照明操作系统等设施的完好状况.3、检查泵的各阀门应处于停车时的位置,并灵活好用,零件齐全,检查电动机,水泵基础螺丝是否坚固。
4、检查对轮及对轮螺丝经、胶圈是否完好。
5、检查润滑油量充足,油质清洁,各冷却水正常。
6、开车前应先人工盘对轮1-2周,无异常方可开车。
二、启动与运行:
1、在接到开车信号,检查正常后方可开车。
2、起动正常先开出水门,再开来水门。
3、起动过程中注意电压表、电流表,电机声音振动和温升情况。
4、注意各轴承的润滑情况和轴承温度,发现异常及时处理。5盘根要松紧适宜,以滴水不成线为宜。
三、停机:
1、接到停车信号后,即准备停车,关闭来水阀门,停电机,关闭出水阀门,关闭各冷却水。
鼓风机岗位操作规程
一、开车前:
1、检查安全防护设施、信号、照明、操作系统是否完好无损可靠。
2、检查电机、鼓风机和基础螺丝是否坚固可靠。
3、检查轴承是否适当,风管风门是否完好无损、启闭灵活。
二、启动与运转:
1、确认鼓风机的各部位都正常时听准信号后发出启动信号,得到回答时即可启动。
2、启动前先用手转动一下电机,正常后再开风门,不要猛开。
3、时刻注意风机的声音、温度和负荷,发现异常及时检查。
4、身体不得靠近运转部位,严禁开车清扫设备或处理故障。
5、设备检查时应切断电源并悬挂标示牌,不得脱岗。
三、停机:
1、听准停车信号后,即可发出停车信号,再进行停车。
2、搞好环境卫生,填写运转情况和停车问题的工作记录。
循环泵
喂料泵操作规程
一、开车前准备:
1、上岗时,按规定穿好工作服和戴好有关劳保用品。
2、检查安全、防火、信号、照明、操作系统等设施是否完好齐全可靠。
3、检查泵的各阀门应处于停车时的位置,并灵活、好用,严密,零部件齐全、无脱落、松动。各润滑点的润滑油量充足,油质洁净,各冷却水是否正常。
4、开车前,应先人工盘对轮1-2周,无异常方可开车。
二、启动与运转:
1、在接到开车信号经检查正常后,方可开车。
2、开泵程序:打开冷却水阀门,打开入料阀门,启动时出口阀门稍开一点,启动后,缓慢打开泵出口阀门,注意电流表的指针变化,不超额定电流,观察泵的工作状况。
3、时刻注意电流变化,电机的声音、振动和升温情况,发现异常及时处理。
4、盘根要松紧适度,以滴水不成线为宜。
三、停机:
1、接到停车信号后,即准备停车,关闭油口阀门停电机,关闭进口阀门关闭各冷却水。
2、搞好设备和环境卫生,做好各种记录。
浮选操作规程
一、工作前准备:
1、上岗时,按规定穿好工作服和戴好有关劳保用品。
2、检查浮选药剂是否够量,给药管路油污泄漏,浮选柱搅拌机各设备是否正常,消防器材齐全好用,加油装置完好。
3、掌握入洗煤的矿别、煤种、煤质及其数量情况,本班前一天生产指标完成情况,并作分析。
二、正常操作的规定:
1、接到开车信号,确认各部分正常后,即可回应开车。
2、浮选机给料后,先按正常情况加药量加药,出料后根据泡沫情况尾矿颜色,带料情况,对给矿量,加药量,气泡发生器进气进行调整。
3、在快灰结果出来后,根据压滤表情况,对现有操作作出判断,并进行适量调整。
4、浮选用料浓度过大,出现严重跑粗时,应及时与班长联系,采取措施解决。
5、运行中注意观察设备运转情况,给药量的大小变化及供药管路是否正常。
6、时刻观察浮选精煤情况和尾矿的带煤量,力保精煤灰分不超标,尾矿不跑煤,油比大小合适,没有残余药液。
三、停车:
1、接到停车信号后,先停止上料,再停止加药,其他设备停车顺序与开车相反。
2、对各部位进行清扫干净,做好数据记录。
渣浆泵操作规程
一、开车准备:
1、上岗前,按规定穿好工作服和戴好有关劳保用品。
2、检查安全、防火、信号、照明操作系统等设施是否安全可靠。
3、检查泵的各阀门应处于停车时的位置,并灵活、好用、零部件齐全、润滑油量充足,油质洁净,冷却水正常。
4、开车前,应人工盘对轮1-----2圈,无异常方可开车。
二、启动与运转:
1、在接到开车信号,经检查正常后,方可开车。
2、打开进口阀门,打开冷却水阀门,微开出口阀门,开始启动,缓慢打开出口阀门,电流表达到运转电流,不得超过额定电流。
3、时刻注意电流变化,电机声音,震动及温度情况,发现异常及时处理。
4、注意各轴承的润滑情况和轴承温度。盘根要松紧适度,以滴水不成线为宜。
三、停机:
1、接到停车信号后,准备停车,关闭出口阀门,停电机,关闭进口阀门,关闭各冷却水。
2、搞好设备和环境卫生,做好各种记录。
事情经过:
洗煤厂尾煤泵电机进水导致电机无法使用,事情经过是2013年1 月19日下午(16点—0点班)洗煤厂正常生产,尾煤泵盘根处有点漏水,晚上10:40左右班长过去巡检发现泵坑内有积水便开启水泵将水排干,等11:50左右设备负责的组长巡检过去时,发现泵坑的水已经快淹到电机的接线盒处(泵坑内一共两台电机,清水泵,尾煤泵),便马上通知班长及时停车并将尾煤泵前的阀门关闭,把水排净后,对旁边的清水泵电机行进行了检测发现清水泵电机没有问题,夜班正常洗煤,因为尾煤泵盘根处漏水比较多所以停止了使用,等第二天8:00通知检修工处理,修好尾煤泵后对电机进行检测发现电机进水无法使用。