中国第13次南极考察队先进事迹材料

第一篇：中国第13次南极考察队先进事迹材料

附件1：

中国第13次南极考察队先进事迹材料

中国第13次南极考察队由全国22个部门50多家单位的148名队员组成,其中长城站20人，中山站59人（含内陆队8人），雪龙船49人，大洋调查和气象保障20人。雪龙船自1996年11月18日从上海出发，历时154天，航行17600多海里，于1997年4月20日返回国内。本次考察是中国南极科考“九五”计划的首航，是面向下一世纪的关键航次。

本次考察以“发挥基础、国际接轨、突出重点、有所突破”为方针，严格遵循我国“九五南极科考计划”，首次成功开展南极内陆冰盖考察，体现了我国南极考察向纵深发展的重大步骤。内陆考察队由中外科学家一行8人组成，在完成车辆维修保养及考察物资卸运、安装和设备的调试、集中、清理等工作后，于1997年1月18日正式出发。内陆队8名考察队员分乘3辆雪地车和3辆雪橇约25吨物资，一路克服恶劣多变的气候条件和艰难险阻，于27日顺利抵达预定目标（里程表读数336公里），于2月1日安全返回中山站。内陆队进行了约150个点的物质平衡标杆观测，73点位的表面样品和50-60cm浅雪坑雪样的采集，采集了11根PICO浅冰钻冰芯和2根50米浅冰钻冰芯，以及5个点位的痕量金属样品采集，总共采集了1030个冰芯和冰雪样品。安全圆满完成首次冰盖考察任务，取得了极其宝贵的野外作业经验。在南大洋考察中，考察队精心组织、认真工作，完成了来回航线的走航观测；完成了普里兹湾四条断面线中共23个站位的调查作业，测定了海水特征，进行了化学海洋学研究，并利用高速采集器、IKMT拖网、浮游生物拖网，获取了浮游生物样品，进行了生物海洋学的研究。在中山站考察工作中，全面建成中日高空大气物理观测系统，成功完成调试并顺利投入运转，大大增强了中山站的科考实力，为我国顺利实施“九五南极科考计划”打下了坚实基础；此外，完成主楼、生活栋、科研栋、发电栋、仓库栋的除锈涂漆工作，以及地磁地震、臭氧、固体潮等观测栋和集装箱的涂漆工作，共计25000平方米；完成冬季饮用水工程的改造等一系列改造维修工程；完成了米洛半岛、布洛克尼斯半岛、斯托尼斯半岛的野外考察作业，完成对21个湖泊和周边生态环境的调查，顺利完成连续23天的GPS国际联测，大气电场项目实现全天候观测等多项科考任务。长城站在完成越冬常规科考项目同时也完成连续23天的GPS国际联测任务。

考察队精心制作并准备了《中国南极考察展览》，利用本次考察多次停靠外港的机会，在香港、澳大利亚、新加坡均进行了开放交流活动，扩大了我国南极考察的影响，起到了很好的宣传效果。

中国第13次南极考察队在临时党委的领导下，全体队员发扬团结一致、吃苦耐劳、勇于奉献的南极精神，不怕苦不怕累、连续作战、尽心尽职，圆满安全的完成了各项任务。

第二篇：刷新南极记录测绘考察队先进事迹材料

“虽然寻找**冰盖最高点的路途上每一步都困难重重，但是朝圣般的感情鼓舞着我们每一个人。”——团结协作、任劳任怨、两赴**填补国际空白的最小队员；不畏艰险、勇于探索、登上**冰盖最高点的世界第一人；武汉大学测绘学院、中国**测绘研究中心博士生**。

北京时间2005年1月18日3时16分，**将一根标志杆深深地插进一片雪地那一世小说网 穿越小说网 言情小说网 免费小说网里。这一历史时刻，标志着人类首次确定了**内陆冰盖最高点dome-a的位置。确定冰盖最高点后，**把从武汉大学带去标有“china”字样的三角架和测绘标志墩，永久性埋设在**冰盖dome-a点上。

**，1977年6月出生于山东省东明县。1994－1998年，在武汉测绘科技大学测量工程专业获学士学位。1998－2001年，在济南市勘察测绘研究院工作。2001－2003年，在武汉大学测绘学院读硕士研究生，2003年，提前攻读博士至今。2002-2003年，参加中国第19次**科学考察，深入**内陆500多公里的格罗夫山区进行科学考察。2004-2005年，参加中国第21次**科学考察，前往**冰盖最高点domea区域进行科学考察，其主要职责是精确测定冰穹a最高点的位置、海拔高度，并为科考队导航。1月9日，**等人成功到达**冰盖最高点冰穹a地区，这是人类首次从地面进入冰穹a。

dome a是**内陆距海岸线最遥远的一个冰穹，也是**内陆冰盖海拔最高的地区，气候条件极端恶劣，被称为“不可接近之极”，国际上迄今还没有从地面进入dome a开展过系统科学考察活动，是**科学考察和研究的空白地区和制高点。由于独特的高原地形特征，冰层水平流动最小，动力过程最为简单，是冰盖动力学观测研究最理想的区域。dome a区域冰盖是原始堆积形成的，冰层中储存着具有全球规模的气候变化信息和大气本底环境信息，是**冰盖最理想的深冰芯钻取地点。dome a地区是**冷源的中心区，地球表面的最低气温最有可能出现在dome a地区。dome a冰盖覆盖的甘伯采夫山脉最有可能是**大陆板块运动和地壳形变的记录载体，对研究**大陆的形成与演化具有重要意义。dome a地区的高海拔、低风速和干燥、低温、少地震的特点，使之成为日地关系和天文学观测的理想之地。因此，dome a是国际公认的**内陆冰盖最后一个最为理想的科学考察区域。

从科学考察价值和极地话语权角度来看，**有四个必争之点———极点、冰点、磁点和冰盖最高点“dome-a”，前三个点已分别被美国、前苏联和法国捷足先登，占据并建站。只剩下海拔4千多米的冰盖最高点这最后一个科考空白。按照国际条约，**不属于某一国家，是大家可以共同开发利用的。但是按照惯例，一个国家在重要位置建站，就意味着这个国家在**问题上更具有发言权，在该地区的开发利用也会得到各国的默认。

我国在上个世纪90年代初，向国际**研究科学委员会正式提出dome a科学考察计划，并于1996/1997年，1997/1998年，1998/1999年，2001/2002年4次向dome a冲击，最远行程1100公里，为最后冲顶dome a奠定了基础。2004年，我国终于完成了冲顶dome a的各项准备工作，于第21次中国**科学考察队中设立13人组成的内陆冰盖队，向dome a顶点发起最后冲击，**成为冰盖队13人之一，承担测定dome a最高点的任务。

2004年10月25日，中国第21次**科学考察队从上海出发。在到达中山站临近海域时，雪龙船破冰艰难，不能前行，**与张永亮就乘一辆雪地摩托车连夜前往中山站方向探路。在崎岖不平的雪丘中，雪地摩托车不知翻车多少次，也不知摔了多少交。冒着掉进潮汐缝的危险，他们终于为接下来的海冰卸货探明了道路。在中山站海冰卸货期间，**更是任劳任怨，不分昼夜，连续奋战，曾连续工作30多个小时，为做进军dome a做准备。

在内陆冰盖队从中山站出发后，**白天利用gps导航仪进行导航，引导车队前进。中午修整时，他协助机械师为雪地车加油。晚上宿营后，他同队友一起对雪地车除冰，为雪地车加油，从发电仓扯电线至各个车头和车厢，挖雪化水做饭，搭建临时厕所，等完成队里的各项公务工作以后，他还要进行高精度gps观测，以监测东**的冰盖运动，然后整理当天的资料，处理数据，经常要工作到夜里2、3点钟，往往是队里最后一个睡觉。

在严寒、高原环境下奔波，对科考队员们的身体和意志都是一种严峻考验。平时，队员们宿营时，睡在成员舱内。但由于缺氧严重，大家都感觉喘不过气来。**睡在上铺，更是觉得难受。没办法，他只好睡到成员舱的地板上。在离开中山站约1200公里时，科考队员们均出现了不同程度的高原反应。当时，**的血压舒张压高达160，低压达100，心跳达到每分钟

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第三篇：刷新南极记录测绘考察队先进事迹材料

“虽然寻找**冰盖最高点的路途上每一步都困难重重，但是朝圣般的感情鼓舞着我们每一个人。”——团结协作、任劳任怨、两赴**填补国际空白的最小队员；不畏艰险、勇于探索、登上**冰盖最高点的世界第一人；武汉大学测绘学院、中国**测绘研究中心博士生**。

北京时间XX年1月18日3时16分，**将一根标志杆深深地插进一片雪地里。这一历史时刻，标志着人类首次确定了**内陆冰盖最高点dome-a的位置。确定冰盖最高点后，**把从武汉大学带去标有“china”字样的三角架和测绘标志墩，永久性埋设在**冰盖dome-a点上。

**，1977年6月出生于山东省东明县。1994－1998年，在武汉测绘科技大学测量工程专业获学士学位。1998－XX年，在济南市勘察测绘研究院工作。XX－XX年，在武汉大学测绘学院读硕士研究生，XX年，提前攻读博士至今。XX-XX年，参加中国第19次**科学考察，深入**内陆500多公里的格罗夫山区进行科学考察。XX-XX年，参加中国第21次**科学考察，前往**冰盖最高点domea区域进行科学考察，其主要职责是精确测定冰穹a最高点的位置、海拔高度，并为科考队导航。1月9日，**等人成功到达**冰盖最高点冰穹a地区，这是人类首次从地面进入冰穹a。

dome a是**内陆距海岸线最遥远的一个冰穹，也是**内陆冰盖海拔最高的地区，气候条件极端恶劣，被称为“不可接近之极”，国际上迄今还没有从地面进入dome a开展过系统科学考察活动，是**科学考察和研究的空白地区和制高点。由于独特的高原地形特征，冰层水平流动最小，动力过程最为简单，是冰盖动力学观测研究最理想的区域。dome a区域冰盖是原始堆积形成的，冰层中储存着具有全球规模的气候变化信息和大气本底环境信息，是**冰盖最理想的深冰芯钻取地点。dome a地区是**冷源的中心区，地球表面的最低气温最有可能出现在dome a地区。dome a冰盖覆盖的甘伯采夫山脉最有可能是**大陆板块运动和地壳形变的记录载体，对研究**大陆的形成与演化具有重要意义。dome a地区的高海拔、低风速和干燥、低温、少地震的特点，使之成为日地关系和天文学观测的理想之地。因此，dome a是国际公认的**内陆冰盖最后一个最为理想的科学考察区域。

从科学考察价值和极地话语权角度来看，**有四个必争之点———极点、冰点、磁点和冰盖最高点“dome-a”，前三个点已分别被美国、前苏联和法国捷足先登，占据并建站。只剩下海拔4千多米的冰盖最高点这最后一个科考空白。按照国际条约，**不属于某一国家，是大家可以共同开发利用的。但是按照惯例，一个国家在重要位置建站，就意味着这个国家在**问题上更具有发言权，在该地区的开发利用也会得到各国的默认。

我国在上个世纪90年代初，向国际**研究科学委员会正式提出dome a科学考察计划，并于1996/1997年，1997/1998年，1998/1999年，XX/XX年4次向dome a冲击，最远行程1100公里，为最后冲顶dome a奠定了基础。XX年，我国终于完成了冲顶dome a的各项准备工作，于第21次中国**科学考察队中设立13人组成的内陆冰盖队，向dome a顶点发起最后冲击，**成为冰盖队13人之一，承担测定dome a最高点的任务。

XX年10月25日，中国第21次**科学考察队从上海出发。在到达中山站临近海域时，雪龙船破冰艰难，不能前行，**与张永亮就乘一辆雪地摩托车连夜前往中山站方向探路。在崎岖不平的雪丘中，雪地摩托车不知翻车多少次，也不知摔了多少交。冒着掉进潮汐缝的危险，他们终于为接下来的海冰卸货探明了道路。在中山站海冰卸货期间，**更是任劳任怨，不分昼夜，连续奋战，曾连续工作30多个小时，为做进军dome a做准备。

在内陆冰盖队从中山站出发后，**白天利用gps导航仪进行导航，引导车队前进。中午修整时，他协助机械师为雪地车加油。晚上宿营后，他同队友一起对雪地车除冰，为雪地车加油，从发电仓扯电线至各个车头和车厢，挖雪化水做饭，搭建临时厕所，等完成队里的各项公务工作以后，他还要进行高精度gps观测，以监测东**的冰盖运动，然后整理当天的资料，处理数据，经常要工作到夜里2、3点钟，往往是队里最后一个睡觉。

在严寒、高原环境下奔波，对科考队员们的身体和意志都是一种严峻考验。平时，队员们宿营时，睡在成员舱内。但由于缺氧严重，大家都感觉喘不过气来。**睡在上铺，更是觉得难受。没办法，他只好睡到成员舱的地板上。在离开中山站约1200公里时，科考队员们均出现了不同程度的高原反应。当时，**的血压舒张压高达160，低压达100，心跳达到每分钟105次。随队机械师盖军衔反应最为严重，急需救治。但由于停在中山站的直升飞机最大航程仅为500公里，飞机无法施救。队员们只有通过短波电台和海事卫星电话，向美国的极点站求援。所幸，联络成功，美方派飞机前来营救，盖军衔才得以脱险，但这也用完了可能获得救助的最后一架飞机，如果再有队员出现高原反应，已经没有飞机能够实施救助。但**及其它科

考队员并没有因此而胆怯退缩，而更加坚韧勇敢地投入到最后冲顶的任务中去。

吃饭，对于科考队员们来说，也是一件很痛苦的事，考察队准备了“航空餐”，可每一盒都冻得梆梆硬，加热需要一个半小时；用水得用铁锹挖雪化水，等到烧开需要一两个小时。一顿饭下来，需要三四个小时。为节省时间，队员每天最多只吃早晚两顿饭，工作忙起来时，经常只能吃到一顿饭。一个多月里，顿顿航空餐，千篇一律地让大家吃得老想吐。最后，由于煤气准备不足，只能靠一只电热壶烧水喝，连“吃得想吐”的航空餐也吃不上了，只能干啃饼干和方便面。

在**内陆，由于用水非常困难，日常洗脸，洗手，洗头等都成了问题，为此，**出发前就剃了个光头，在2个多月的**内陆考察期间，**没能洗澡，一两个星期也只能用湿毛巾擦一下脸。

在通向**冰盖最高点的沿途，有多个冰裂缝发育区。冰裂缝深不可测，曾经有些外国科考队员掉了下去，再也没能出来，永远留在了**。这次，**也差一点被冰裂缝吞噬。XX年12月下旬的一天，当**在雪地车附近工作时，曾一条腿掉进冰裂缝，幸亏那条冰裂缝不宽，**当时比较冷静，没有慌张，最终安全爬了出来。

经过29天的艰苦行军，冰盖队终于到达dome a区域，他首先要寻找dome a最高点。dome a最高点并不是我们通常想象中的是一个明显突起的顶点，相反，dome a最高区域是一个相对比较平坦的区域，肉眼根本分不出高低。dome a区域海拔4000多米，气温达到零下40多度，气压只有500多百帕，含氧量极低，他扛着十几公斤重的仪器，每走几步都要停下来大口大口的喘气，这样在外面工作

一、两个小时后，手、脚、脸部都冻的麻木了，当随行的央视记者把摄像机镜头对着他时，他的嘴唇竟冻的直打哆嗦，讲不出话来。

接下来的几天，每天白天他都要在外面工作，采集数据，每天晚上都要处理当天采集的数据，几乎每晚都要工作到凌晨4、5点，每天只能睡3、4个小时。经过8天的艰苦工作，共测绘了dome a最高区域70平方公里范围的地形图，确定了**冰盖最高点的准确位置，为我国下一步在dome a区域开展多学科综合考察及建立第3个**考察站打下了良好的基础。

在这次**考察中，**能够与队友团结协作，任劳任怨，不畏艰险，充分发扬**精神——“爱国、求实、拼搏、创新”，圆满完成了考察任务。在人类历时上第一次对**冰盖最高区域进行实地测量，填补了国际空白，弘扬了中华民族勇于探索、自强不息的精神。

回国后，他们在中南海受到国务院曾培炎副总理的亲切接见，曾培炎副总理对于我国冰盖队此次成功登顶**冰盖最高点给予了高度评价。曾培炎副总理指出，这是队员们代表中华民族对世界极地事业作出的重大贡献，极大地鼓舞了全国人民全面建设小康社会的热情。

凯旋后，**先后接受过中央电视台科技频道、湖北电视台都市频道、武汉电视台、湖北经济广播电台、湖北日报、长江日报、楚天都市报、楚天金报、武汉晚报及武汉大学报等多家媒体的专访，并应邀在武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学和济南市规划局等单位作多场**考察报告，宣传了我国的**科学考察事业，激发了青年学生的爱国热情，取得了良好的社会效益。

第四篇：测绘考察队优秀事迹材料

“虽然寻找冰盖最高点的路途上每一步都困难重重，但是朝圣般的感情鼓舞着我们每一个人。”——团结协作、任劳任怨、两赴填补国际空白的最小队员；不畏艰险、勇于探索、登上冰盖最高点的世界第一人；武汉大学测绘学院、中国测绘研究中心博士生。

北京时间年1月18日3时16分，将一根标志杆深深地插进一片雪地里。这一历史时刻，标志着人类首次确定了内陆冰盖最高点domea的位置。确定冰盖最高点后，把从武汉大学带去标有“china”字样的三角架和测绘标志墩，永久性埋设在冰盖domea点上。

domea是内陆距海岸线最遥远的一个冰穹，也是内陆冰盖海拔最高的地区，气候条件极端恶劣，被称为“不可接近之极”，国际上迄今还没有从地面进入domea开展过系统科学考察活动，是科学考察和研究的空白地区和制高点。由于独特的高原地形特征，冰层水平流动最小，动力过程最为简单，是冰盖动力学观测研究最理想的区域。domea区域冰盖是原始堆积形成的，冰层中储存着具有全球规模的气候变化信息和大气本底环境信息，是冰盖最理想的深冰芯钻取地点。domea地区是冷源的中心区，地球表面的最低气温最有可能出现在domea地区。domea冰盖覆盖的甘伯采夫山脉最有可能是大陆板块运动和地壳形变的记录载体，对研究大陆的形成与演化具有重要意义。domea地区的高海拔、低风速和干燥、低温、少地震的特点，使之成为日地关系和天文学观测的理想之地。因此，domea是国际公认的内陆冰盖最后一个最为理想的科学考察区域。

从科学考察价值和极地话语权角度来看，有四个必争之点———极点、冰点、磁点和冰盖最高点“domea”，前三个点已分别被美国、前苏联和法国捷足先登，占据并建站。只剩下海拔4千多米的冰盖最高点这最后一个科考空白。按照国际条约，不属于某一国家，是大家可以共同开发利用的。但是按照惯例，一个国家在重要位置建站，就意味着这个国家在问题上更具有发言权，在该地区的开发利用也会得到各国的默认。

在内陆冰盖队从中山站出发后，白天利用gps导航仪进行导航，引导车队前进。中午修整时，他协助机械师为雪地车加油。晚上宿营后，他同队友一起对雪地车除冰，为雪地车加油，从发电仓扯电线至各个车头和车厢，挖雪化水做饭，搭建临时厕所，等完成队里的各项公务工作以后，他还要进行高精度gps观测，以监测东的冰盖运动，然后整理当天的资料，处理数据，经常要工作到夜里2、3点钟，往往是队里最后一个睡觉。

在严寒、高原环境下奔波，对科考队员们的身体和意志都是一种严峻考验。平时，队员们宿营时，睡在成员舱内。但由于缺氧严重，大家都感觉喘不过气来。睡在上铺，更是觉得难受。没办法，他只好睡到成员舱的地板上。在离开中山站约1200公里时，科考队员们均出现了不同程度的高原反应。当时，的血压舒张压高达160，低压达100，心跳达到每分钟105次。随队机械师盖军衔反应最为严重，急需救治。但由于停在中山站的直升飞机最大航程仅为500公里，飞机无法施救。队员们只有通过短波电台和海事卫星电话，向美国的极点站求援。所幸，联络成功，美方派飞机前来营救，盖军衔才得以脱险，但这也用完了可能获得救助的最后一架飞机，如果再有队员出现高原反应，已经没有飞机能够实施救助。但及其它科考队员并没有因此而胆怯退缩，而更加坚韧勇敢地投入到最后冲顶的任务中去。

在通向冰盖最高点的沿途，有多个冰裂缝发育区。冰裂缝深不可测，曾经有些外国科考队员掉了下去，再也没能出来，永远留在了。这次，也差一点被冰裂缝吞噬。年12月下旬的一天，当在雪地车附近工作时，曾一条腿掉进冰裂缝，幸亏那条冰裂缝不宽，当时比较冷静，没有慌张，最终安全爬了出来。

经过29天的艰苦行军，冰盖队终于到达domea区域，他首先要寻找domea最高点。domea最高点并不是我们通常想象中的是一个明显突起的顶点，相反，domea最高区域是一个相对比较平坦的区域，肉眼根本分不出高低。domea区域海拔4000多米，气温达到零下40多度，气压只有500多百帕，含氧量极低，他扛着十几公斤重的仪器，每走几步都要停下来大口大口的喘气，这样在外面工作

一、两个小时后，手、脚、脸部都冻的麻木了，当随行的央视记者把摄像机镜头对着他时，他的嘴唇竟冻的直打哆嗦，讲不出话来。

接下来的几天，每天白天他都要在外面工作，采集数据，每天晚上都要处理当天采集的数据，几乎每晚都要工作到凌晨4、5点，每天只能睡3、4个小时。经过8天的艰苦工作，共测绘了domea最高区域70平方公里范围的地形图，确定了冰盖最高点的准确位置，为我国下一步在domea区域开展多学科综合考察及建立第3个考察站打下了良好的基础。

在这次考察中，能够与队友团结协作，任劳任怨，不畏艰险，充分发扬精神——“爱国、求实、拼搏、创新”，圆满完成了考察任务。在人类历时上第一次对冰盖最高区域进行实地测量，填补了国际空白，弘扬了中华民族勇于探索、自强不息的精神。

回国后，他们在中南海受到国务院曾培炎副总理的亲切接见，曾培炎副总理对于我国冰盖队此次成功登顶冰盖最高点给予了高度评价。曾培炎副总理指出，这是队员们代表中华民族对世界极地事业作出的重大贡献，极大地鼓舞了全国人民全面建设小康社会的热情。

凯旋后，先后接受过中央电视台科技频道、湖北电视台都市频道、武汉电视台、湖北经济广播电台、湖北日报、长江日报、楚天都市报、楚天金报、武汉晚报及武汉大学报等多家媒体的专访，并应邀在武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学和济南市规划局等单位作多场考察报告，宣传了我国的科学考察事业，激发了青年学生的爱国热情，取得了良好的社会效益。

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第五篇：温暖“南极”

他叫李凯，十三岁，细高挑儿个，长得潇洒英俊，接管他这个班的第一天我们没能在课堂上见面，只见到在教室东北角最偏僻的角落里有一张空位，长年与卫生清扫工具毗邻，不过看桌面上落积的灰尘，便知近几天这桌子的主人不在。后来，从同学和同办公室的老师那儿得知桌子的主人叫李凯，是个父死母弃依靠80多岁爷爷、奶奶生活的“孤儿”，由于从小缺少母慈父爱，他性情孤僻，很少和同学交往，心理发育不健康，缺乏自信，自卑感很强，同学们送个绰号给它叫“南极”。他对学习不感兴趣，以至厌学、逃学、弃学，再加上爷爷、奶奶年纪大，已基本失去劳动能力，家境贫寒，从小缺乏正确的教育和引导，所以使他养成好吃懒做，不讲卫生，小偷小摸等恶习，村里人都称他为“飞贼”。他已经有十多天没到校了，听同学说可能在村幼儿园玩，责任心驱使我来到了那所幼儿园，在同学的帮助下我很快找准了目标，我主动去接近他，他一点防备也没有，因为我们互不认识。“喂，那位朋友，你多大年纪了，怎么没去上学？

他不经意地说：“我不喜欢上学。”

“能告诉我为什么吗？”

他斜瞟了我一眼，一脸的不耐烦。“你是干什么的，问这儿问那的，烦死人了！”

我开门见山地对他说：“我和同学是专门来看你的。”

他鄙夷地一笑，说：“可能吗，我才不信呢！这世上没有关心我的人了！”

说完，他低下头，很是伤感……

接下来，我问他有什么不高兴、不愉快的事，能告诉老师吗？

“你是老师，我不信，以前那位老师从来就没关心过我？”

我说：“不会吧！那是老师对你严格要求，希望你成才！”

接着，他如数家珍地向我诉说一件件伤心的往事，看着他满眼圈晶莹欲滴的泪水，倾听着他不平凡的心酸述说，我的心随他的心绪起伏波动着，真象打翻了“五味瓶”，说不出是什么滋味，在同情、怜悯和叹息之余，深感为人师者责任重大，育人胜于教书，任重而道远……

我试图用温暖的双手去暖化他那颗冰冷的心，但他迟迟不肯伸手，好象和我还存在着戒心，不买我的帐……

在没经过深度思考后，我告诉他：“老师，真的发自内心同情你的不幸遭遇，你只要上学，爷爷、奶奶、老师和同学，都会喜欢你的，明天按时上学，老师和同学在班上热烈欢迎你回到我们中间，好吗？”

他看了看我，又看看了同学，想了很久，还是不太情愿地点了点头……

第二天，我和同学们早早来到了学校，收拾好他的座位，学习委员李昭君同学主动要求与他同座，帮助他辅导落下的功课，我把同学们送给李凯的学习用品一一放在他的床位上，静静地等待着他的“如约”……时间一分一秒地过去了，教室里一片沉寂，甚至能听到彼此的心跳，可我的心如同学们的心一样与“南极”同温，拔凉拔凉的，就这样一直到中午也不见他的影子，希望变成了肥皂泡。

但为了挽救他，我决心攻克“南极”，让他真正体验到“暖春”。于是我和班委会全体成员碰了一下头，制定第二步实施计划。当天下午，我亲自来到他家，门反锁着，我敲了敲门，他走出来，从门缝中看是我，便立刻从房东夹道中翻墙而跑，只丢下一句话“我不上学！”，这以后的几天，他多半是在门前的树上或房顶上玩，让你无法接触到他。为了更深入地了解这孩子的内心世界，我主动找到李凯的爷爷、奶奶，让他们细致入微地再现孩子的成长历程，一些具体情节我都耐心地做了笔录，包括李凯的生日、爱好、朋友、优点、不足等等。

灯下我查阅资料，学习和领悟先进的待优生转化经验，有针对性地借鉴一些成功经验，结合李凯本人的实际，制定和实施了第三步计划。我开始拿起饱含真情和友谊的笔，用心血与他进行交流，希望他能忘掉过去，原谅老师的过失，体贴老师和同学的良苦用心。鼓励他振作起来，从现在做起，从零开始，改掉不良习惯，学好生存的本领，将来为社会做些力所能及的事儿，体现自己的人生价值，做个有思想、有抱负的人，而不应破罐子破摔，任其自然，让人看不起，贻误人生。我委托本班的与他同村的好友王欢庆把信转交给他，头五封信一直是石沉大海，第六封信发出后，第二天早上我惊奇地发现欢庆同学捎回来一个小纸条，上面用圆珠笔不很正规地写着两行字：“老师，我不知道你的名字，但你真的对我好，我很感动，谢谢！”眼泪模糊了我的视线，封冻多日的“心”开始融化了，我感到莫大的欣慰和满足，因为我的付出得到了回报，我已经向成功迈出了一小步，我几近欢呼雀跃。以后的一个周我俩似初恋情人一样通过飞鸿传送着彼此的心意。与此同时，我又渗透实施着我的第四步计划。

我把学习用品捎给他，并把同村的四位好友和他编成一个学习小组，昭君为组长，每天放学后一起到李凯家一起做功课，帮助他复习旧知识，讲解新知识，并把我的手机号码告诉了他，让他有问题的时候随时与我联系，开始他很不自信，只是勉强应付，听了小组长的汇报后，我并没有灰心，决心持之以恒，坚持不懈。一个周过去了，我没有听到他的回音，有一丝酸楚，