路政大队基本情况汇报(修改)

第一篇：路政大队基本情况汇报(修改)

路政大队基本情况汇报

太原路政大队成立于2004年11月，系在太原西北环开通时期，由原太祁路政大队与原太原路政大队基础上合并成立。大队担负着太原绕城高速和京昆高速罗夏祁段共150余公里的路政管理和治超工作，下辖三个中队，分别负责罗夏祁、西北环、东南环段；共有18个治超检测点。大队现有人员270人，其中路政人员108人，清障人员22人，治超人员130人，其他人员20人；其中中共党员43人，共青团员166人。现有监督检查专用车辆17台，应急指挥车辆4台，大小清障车辆8台，大型起重机1台。

在省局和公司的正确领导和大力支持下，我大队各项工作均取得了较好的成绩，圆满完成了各项工作任务，多次获得上级领导的充分肯定与高度评价。其中2007年，荣获省劳竞委“五比五看、服务创优”立功竞赛活动“集体三等功”，2011年，在省局创先争优活动中荣获特别奖，2011年荣获省厅拆除非公路标志标牌先进单位，荣获公司迎接全国干线公路养护管理检查先进集体，连续五年荣获省局“五佳、十佳路政队”荣誉称号。

在去年的工作中，我们经历了迎国检、拆非标、治理沿线村民非法进入高速公路兜售葡萄等重重考验。国检工作中我大队积极谋划工作思路，提早安排，广泛动员，全面部署，圆满完成了“迎国检工作任务”，受到了上级领导的充分肯定；在拆除非公路标志标牌工作中我们首先联系新闻媒体积极加强舆论导向宣传，积极主动联系沿线各地市、县政府与太原市规划局、工商局等各相关部门多次召开专题会议安排部署，联合执法，拆除工作取得了阶段性的胜利，在全省开了个好头，受到了上级领导的高度评价；在治理沿线村民违法进入高速公路兜售工作中，我们多次联合高速交警召开专项会议，采取多项措施，抽调专人组成治理小组，联系交警支队与清徐县保安公司签订看护协议，派驻保安人员进行集中几个月的静态看护管控，治理工作取得了明显成效。

为提高我路政大队紧急救援保畅能力，坚决贯彻落实省局“5.30”紧急救援机制，在省局和公司的大力支持下，我大队于去年10月新增治超稽查车辆3台，路政应急指挥车辆4台，有效提高了路政救援处置能力和救援效率，有效保障了“5.30”紧急救援机制落到实处,全力保证了人民群众生命财产安全。

在省局和公司带领下，我们研发成功了治超不停车快检系统，有效解决了高速公路拥堵等严重弊端，重塑了高速公路文明执法新形象，各级领导、社会各界的充分肯定，特别是为我省能够在华北五省乃至全国治住超做出了积极贡献。

我们在具体治超管理工作中不断改革、完善和创新治超管理理念，注重治超执法队伍素质建设，治超组织领导机构健全得力，政策法规落实到位，规章制度完善全面，执法检测严格规范，硬件设施齐全完好，科技创新引领先进，治超工作基本步入了科学的长效化治理体制，走在了全省乃至国前列。

近期，我们抽调专人成立了视频监控值班组，有效利用先进的科技装备，对车载视频监控系统、GPRS定位系统、特殊路段监控系统、治超视频监控系统进行全方位的实时记录监控，有效增强了突发事件紧急处置及指挥调试能力，加大了对执法人员监管力度，对监控情况定期通报整改，将各类不规范行为消除在萌芽状态，有效杜绝了公路“三乱”违法现象的发生，维护了路政治超执法队伍良好形象。

工作中存在的困难：

一、从去年至今，我队所辖大运高速罗夏祁K505至K505+500处，高速公路护栏板和相关指示标志牌等附属设施被盗现象经常发生。截止现在，该路段丢失护栏板、防护网和指示标志近百余块，损失价值约七万余元。2月19日，一中队巡查人员在巡查过程中又发现义望互通至祁县跨线桥下有人盗窃天桥防抛网和引道防护栏，巡查人员追捕未果，据现场勘查，丢失防抛网324米，防护栏328米，造成路产损失拾伍万捌仟多元，针对此类情况，路政大队采取多种措施，加强巡查，重点时期蹲点守候等，但收效不佳，也多次向公安部门报案，当地公安部门采取措施进行调查，但因无有力证据等各种原因，至今尚未破获。为保障高速公路安全畅通，保护高速公路附属设施完好，维护国家财产不受侵害，为查处违法犯罪行为提供有效证据，我大队已多次请示公司在重点路段安装电子监控系统，但至今仍未解决。

二、路政治超执法队伍中人员准入门槛低，人员素质参差不齐，管理工作难度大，近年来我们一直坚持狠抓执法队伍素质建设，但面临的问题依然严峻。为保证执法队伍先进性，维护路政治超执法队伍形象，建议公司加大对新进人员的管理力度，严格把关新进人员文化知识水平，对新进人员加强考核考查，为路政治超执法队伍不断注入新鲜血液。

三、我大队所辖路段地理环境特殊，巡查路线长，管理治超点多，保畅救援工作任务十分繁重，加之日常执勤工作任务繁多，部分路政巡查车辆行驶里程多，部件老化，对正常巡查工作造成一定影响；清障车辆使用频率高，使用年限长，各部件均已老化，维修保养费用极大，请示公司领导结合实际情况予以解决。

第二篇：路政监察大队行政执法汇报材料

玉门市交通运输局路政监察大队 行政执法体制和队伍情况调研报告

根据文件要求，我路政大队开展了交通运输行政执法体制和队伍情况调研工作，现将调研情况汇报如下：

一.行政执法主体构成

玉门市交通运输局路政监察大队是依照国家《公路法》、《公路管理条例》、《道路运输管理条例》、《公路路政管理条例》规定，全面负责玉门市新、老市区内地方公路路政管理的行政执法部门，目前共有执法人员4名，全部持证上岗，亮证执法；有6名路政协管员，协助执法人员日常工作。

三.行政执法工作开展情况

（一）行政执法方面：玉门市路政监察大队执法主体明确，行政许可有法定依据，许可、处罚收费有合法依据，许可内容合法适当。

（二）执法程序方面：执法程序规范，均由两人以上共同执法，现场执法人员证件均合法有效。案件事实清楚，证据确凿、充分，处罚适当，法律文书规范，符合行政处罚案卷评查标准和要求，案卷自查率均达到100 %。

（三）法律法规适用方面：玉门市路政监察大队根据案情事实，作出处罚决定条款正确，在案卷立案、调查取证、审查决定、告知、送达、执行等各个环节的各种表格和文书齐全，时间、地点、当事人、基本内容、联系方式、签字盖章等要素比较祥实，法律文书基本规范。

（四）案卷归档管理方面：执法单位均实行行政执法案卷一案一卷，使用统一的卷皮，卷内各种文字材料齐全，装订整齐，案卷归档及时，由专人负责归档存档工作。

（五）执法人员持证情况：2013年2月参加了全省交通行政执法人员和执法证件管理系统的学习，并做好全省交通系统行业执法人员录入情况，全局共录入十三人，全部参加依法行政暨路政执法业务培训班，并通过了换证考试。

（六）对行政执法责任制及相应的配套制度进行了修订，其中修订了交通行政处罚自由裁量权基准制度，明确了交通行政执法单位在实施交通行政处罚时，必须在法律、法规和规章规定的范围内，确定与违法行为事实、性质、情节和后果相应的处罚；明确了交通行政处罚自由裁量和审核、说明理由和告知、听证、公开、备案、监督、案卷评查、责任追究等制度。全面规范了交通系统运政、路政各行政执法单位行政处罚自由裁量权使用程序、标准等。违法程度和处罚幅度也作了相应的细化标准。按照权责一致的要求，将执法职权分解到执法股室和岗位，明确了各股室和岗位的执法责任以及执法的具体程序、要求和期限，防止职权交叉、人员交叉，确保了交通行政处罚自由裁量权工作的有序开展。

四.存在的问题

通过行政许可和行政处罚案卷的自查，玉门市路政监察大队行政执法主体资格合法，案卷文书格式规范，基本要素齐全，装订整齐，成绩是主要的，但还存在着一些不容忽视的问题：一是在行政执法特别是在行政处罚方面还存在执行不到位、记录过于简单的现象；二是法律用语的表述不严谨，案卷封面的案由表述和文书中的书写用语都存在不规范的地方；三是有些案卷在装订顺序上不符合规定，案卷质量有待于进一步提高。

五、下一步打算

1.加大对行政处罚裁量标准的宣传力度，通过新闻媒体、报刊、宣传栏等形式广泛宣传裁量标准，将执法监督检查中纠正的违反裁量标准处罚的案件予以公布，教育执法人员，接受社会监督。

2.加大行政执法监督检查力度，稳步推进规范行政处罚裁量权工作。认真检查各行政执法单位的内部监督机制建设情况，监督机制是否有效运行等。有针对性的抽查行政处罚案卷，认真审查行政处罚裁量标准在执法文书中的体现情况。对于检查中发现的问题进行认真总结，及时予以纠正和处理，务必使规范行政处罚裁量权工作再上一个新台阶。

3.进一步加强行政执法队伍建设。特别是对基层一线执法人员的教育培训，提高行政执法人员自觉运用行政处罚裁量标准公平、合理的处理行政处罚案件的能力和水平。培养行政执法人员牢固树立“执法为民”、“和谐执法”的理念，为全面推进规范行政处罚裁量权工作打下坚实基础。

第三篇：路政大队工作总结2016

路政大队工作总结2016

⒉治超点房屋简陋，条件差，人员少，工作时间长，而治超提成比例不明确，经费无着落，使人员思想波动很大。

⒊路政设施仍有待改进。

三、新一年的工作目标和打算

在新一年即将来临之际，我沅江路政大队将认真学习“xx大”五中会议精神，以“三个代表”的重要思想为指导，全面贯彻上级的指示精神，结合我队实际，做好路政管理和各项服务工作。一是依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识。二是加强上路巡查，做好违章当场制止和超限源头管理，特别是严防各类超限车辆的严重超限行为，在超限管理过程中不许出现只收费而不缷载现象出现，应该重点在于管理而不是收费。三是要做好沿线公路、主要县道的标志设置和道路交通安全设施的设置。四是继续抓好队伍建设，加强学习，提高综合素质。五是加强公路红线控制区范围的审批管理工作，停止永久性建筑物的审批，严格控制临时建筑物的审批，特别是加强审批后的督查工作，绝不允许未批先建、距离不够等现象发生。六是加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。七是逐步提高路政案件办案质量，特别是法律文书的制作要规范、齐全，办案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。

第四篇：路政大队奖惩制度

路政执法大队奖惩制度

一、总则

第一条为了加强路政大队工作管理，督促执法人员遵守国家法律、法规和政令，遵守交通行政执法人员行为规范，“五不准”和“十条禁令”各项规章制度，维护公路日常管理的正常工作程序，根据国家有关规定并结合大队实际情况，制订本制度。

第二条本制度的制订原则：

1．有章可依，有章必依，违章必究，有奖有惩，奖惩严明，赏罚有度；

2．精神鼓励与物质鼓励相结合，教育与惩罚相结合。

第三条本制度适用于大队。

第四条本制度由大队负责人督察实施情况。

二、奖励

第五条执法人员（含聘用人员）凡有以下一条或多条功绩者，大队给予奖励。

1．超额完成《工作经济责任制》的各项工作，在交通行政执法考评考核中取得突出成绩者；

2．工作中以法律法规为准绳，敢于坚持原则，对弄虚作假、徇私舞弊、严重违反纪律、贪污、盗窃、破坏公共财产者大胆揭发、勇于斗 1

争有功绩者；

3．在工作中发现事故隐患并采取正当措施，消除安全隐患，避免重大事故发生，以及保护大队人员和财产有突出贡献者；

4．主持正义，积极维护社会治安，维护路政大队工作的工作秩序，勇于同坏人坏事做斗争有功绩者；

5．在其它方面做出重大成绩者。

第六条奖励的种类：

大队奖励分为A级、AA级、AAA（3A）级和SA（4A）级4种。其中： A级为表彰。获3次A级表彰晋升为AA级。

AA级为路政大队工作内记功一次。记功二次晋升为AAA级

AAA级又称3A级，为路政大队工作内记大功一次，由大队负责人颁发奖金。

SA级为路政大队工作特别奖励，奖励内容为晋级，实物重奖或奖金、奖励休假。

第七条执法人员受奖应由大队负责人向上一级主管部门提出申请，由支队决定奖励级别与方式，由行政部向受奖人发受奖通知。

三、处罚

第八条 大队对未完成《工作经济责任制》及违纪、违规者视其过失情节轻重分别予以B级、BB级和BBB（3B）级三类处罚；处罚分为口批评、警告、严重警告、记过、记大过、停职反省等。其中口头批评、警告的，由大队负责人作出处理决定；记过、记大过、停职反

省等处分由大队负责人上报支队决定，并由支队上报桂中公路管理局备案并作出处理决定。

第九条B级过失及处罚

（一）B级过失

迟到、早退或不按规定签到、签退；

仪容不整，站、坐姿式不正，经指出仍不及时改正；

上班时间看书报、电视及收听广播、音乐等；

上班时间串岗、闲聊；

其他与上述有相同内容和性质的行为。

（二）处罚

B级过失属程度较轻的过错。出现一次，予以口头批评。同月内出现两次，予以书面警告，并扣罚当月薪资。

第十条BB级过失及处罚

（一）BB（2B）级过失

迟到、早退月累计5次；

上班时间行为不检点，大声喧哗、追逐嬉戏等；

未经批准，擅自更换班次，休息时间，尚未造成严重后果的； 擅自使用大队财产（工具、设备、设施）；

擅自改动或损毁大队信函、布告、通知等；

随意搬移或损坏大队财物（工具、设备、设施）；

上班时间不执行上级命令或紧争情况下拖延指派工作；

超出工作范围与处理当事人接近；

其他类似过失。

（二）处罚

1．通报批评。

第十一条BBB（3B）级过失及处罚

3B级过失为重大过失行为，应予辞退或开除处分。

凡有以下情况之一者，即为3B级过失：

1．月旷工2天以上（含2天），年旷工5天以上（含5天）；

2．工作不负责任，造成大队财产严重损失；发生重大事故，擅离职守；出现重大差错，擅自处理、隐瞒不报；

6．弄虚作假、营私舞弊、虚报冒领或利用职务及工作之便行贿受贿，谋取私利；

7．工作不服从分配，紧急情况下拒不执行上级指派的工作；

8．泄露大队机密，使大队利益受到重大损失；

9．危害他人人身、财产安全；

10．进行不道德的交易及活动；

11．因违法犯法活动给大队带来不良影响或受公安、司法机关审查。

12.违法交通行政执法“五不准”、“十条禁令”的其他情形。

融安路政执法大队

第五篇：路政大队路政复习提纲

路政大队路政复习提纲

1、什么是路政管理？

答：是指路政管理机构根据国家的法律、法规、规章制度对公路进行的行政管理。

2、路政管理的任务是什么？

答：中心任务是：保护路产路权。具体的说：保护路产、维护路权、维持秩序、保护权益。

3、路政员的岗位职责是什么？ 答：（1）负责全市国省干线和县乡级地方公路的路政管理；（2）负责路政许可的审批及监督管理；（3）实施路政巡查依法查处各种违法路政案件，保障公路畅通；（4）依法对公路两侧的违章建筑控制区、公路用地进行管理；（5）维护公路施工现场秩序、参与公路工程的设计及交工竣工的验收；（6）负责公路设施、公路附属设施齐全有效，负责公路标志、标线的设置；（7）负责超限运输治理工作；（8）负责绿色通道的管理；（9）法律法规规定的其他工作。

4、什么是公路建筑控制区？公路两侧建筑控制区范围如何划分？

答：是指公路两侧规定范围内，禁止修建永久性建筑的限界，应以建筑物的滴水为准。县级以上地方人民政府应当按照下列规定划定公路两侧建筑控制区的范围：从公路两侧边沟或者坡脚护坡道、坡顶截水沟外缘起向外延伸，国道、省道中的高速公路不少于30米、其他国道包括复线和支线不少于20米、省道包括复线和支线不少于15米、县道不少于10米、乡道不少于5米，从互通立交和特大型桥梁两侧隔离栅外缘起不少于50米。

5、公路法中所说的公路是指什么？

答：公路，包括公路桥梁、公路隧道、公路渡口。

6、公路附属设施的定义是什么？

答：是指保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、渡运、监控、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。

7、交通主管部门给公路路政执法机构下达的行政执法委托书主要包含了几方面的内容？ 答：主要包括委托机关和被委托机构的基本情况；委托事项；委托的法律依据；委托的期限；双方的法律责任；备案机关等。

8、送达执法文书可以采用（当场送达）、（留置送达）、（邮寄送达）、（公告送达）等四种方式。

9、公路的发展应当遵循什么原则？

答：公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。

10、公路的等级如何划分？

答：公路按其在公路路网中的地位和行政等级可分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级范围分高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。

新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符和最低技术等级要求的等外公路，应当采取措施，逐步改造为符合技术等级要求的公路。

11、什么是专用公路？

答：专用公路是指由企业或者其他单位建设、养护、管理，专为或者主要为本企业或者本单位提供运输服务的道路。

12、公路用地如何划分？

答：公路用地是为修建、养护公路及其沿线设施，依照国家或当地政府规定所征用或划定的地幅。《公路法》规定县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道，下同)外缘起不少于1m的公路用地。

13、公路路政管理机构常用的法律、法规、规章有哪些？ 答：《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》、《河北省公路管理条例》、《河北省公路路政管理规定》、《路政管理规定》、《交通行政处罚程序规定》。

14、公路路产包括什么？

答：公路、公路用地、公路附属设施。

15、管线与公路交叉的基本要求是什么？

答：尽量正交、斜交时，其交叉角要大于或等于45°，条件受限制时不得小于30°，垂直高度5.5米，外沟以外5米.16、路政内业管理的主要内容是什么？

答：1信息管理工作；2文字材料工作；3统计和统计分析；4档案管理；5许可证的核发；6其它。

17、路政处罚的种类有哪些？

答：①申诫罚(路政警告、通报)；②财产罚(罚款，没收非法所得，责令赔偿损失)；③能力罚(责令停工、责令停驶等)。

18、《河北省公路路产赔补偿标准》对占用公路及公路用地补偿费是如何计算的？答：按每平方米每天1元的标准计算。

19、用于路政管理的专用车辆，应当按照《公路法》第七十三条和交通部制定的《公路监督检查专用车辆管理办法》的规定，设置统一的标志和（示警灯）。

20、对公路造成较大损害、当场不能处理完毕的车辆，公路管理机构应当依据《公路法》第八十五条第二款的规定，签发（《责令车辆停驶通知书》），责令该车辆停驶并停放于指定场所。

21、除公路（防护、养护）外，占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路两侧建筑控制区，以及更新、砍伐公路用地上的树木，应当根据《公路法》和本规定，事先报经交通主管部门或者其设置的公路管理机构批准、同意。

22、任何单位和个人不得（破坏、损坏或者非法占用）路产。

23、哪些车辆不能暂扣和采取证据措施？

答：

1、执行政治任务的车辆；

2、运输贵重物品的车辆(单位价值在1000元以上的)；

3、运输鲜、活物资的车辆；

4、运送危重病人和其他特殊人员的车辆；

5、能够当场作出处罚（处理）决定，当事人又接受处罚（处理）的车辆。

24、交通管理部门及其执法人员作出的具体行政行为必须做到符合法定职责，事实清楚，证据充分，适用依据正确，程序合法，内容适当。具体行政行为不得有下列情形之一：

（一）超越职权的；

（二）滥用职权的；

（三）主要事实不清、证据不足的；

（四）适用依据错误的；

（五）违反法定程序的；

（六）显失公正或者明显不当的。

25、交通管理部门作出具体行政行为必须具备合法的执法主体资格。

26、执法人员从事执法活动，要严格遵照以下规程：敬礼一出示《行政执法证》表明身份一调查(陈述)违章情况一现场勘察一填写文书一告知权利义务。

27、交通执法人员进行监督检查时执法人员不得少于两人，并应当按照规定着装，佩戴执法标志，携带执法身份证件。公路监督检查车辆应当保持车容整洁、车况良好、装备齐全。

28、根据《公路法》的规定，公路监督检查人员依法在哪些场所进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠？

答：公路上、建筑控制区内、车辆停放场所、车辆所属单位。

29、根据《公路法》规定，交通主管部门对哪些情况可以行使强制拆除权？ 答：①在公路用地范围内设置公路交通标志以外的其他标志；

②在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或擅自埋设管线、电缆等设施的。30、在何种情况下，路政执法人员可以当场收缴罚款？

答：三种情况下。一，当场作出行政处罚决定，依法给予二十元以下的罚款的；二，当场作出行政处罚决定，不当场收缴事后难以执行的；三，在边远、水上、交通不便地区，行政机关及其执法人员依照行政处罚法第三十三条、第三十八条规定作出处罚决定后，当事人向指定的银行交纳罚款确有困难，经当事人提出，行政机关及其执法人员可以当场收缴罚款。

31、在执法实践中,路政执法人员制作的哪些执法文书需要经过领导签字? 答:《证据登记保存凭证》

《交通违法行为调查报告》

《交通行政处罚(理)结案报告》

32、《公路法》规定路政管理有哪些许可事项？ 答：（1）占用挖掘公路或使公路改线的；（2）跨越穿越公路设施或在公路用地范围内架设埋设电缆等设施；（3）履带车、铁轮车和其他可能损坏公路路面的机具行驶公路的；（4）超限运输车辆行驶公路；（5）公路用地范围内设置非交通标志；（6）公路上增设平交道口；（7）公路上建筑控制区内埋设管线、电缆等设施；（8）更新砍伐公路用地上的林木。

33、公路交通标志可分为（主标志）和（辅助标志）两种。

34、主标志有（警告标志）、（禁令标志）、（指示标志）、（指路标志）四种。

35、车辆行驶公路造成公路路产损失的，交通主管部门应当及时（查验损失），并出具（公路路产损失鉴定书）。

36、什么是永久性建筑？

永久性建筑是指采用耐久性材料构筑，使用期两年以上的建筑物。

37、路政处罚的原则有那些？

教育与处罚相结合的原则，公开公正的原则`，一事不再罚的原则。

38、处理违章车辆的流程是什么? 答：先示意停车、敬礼、出示证件、亮明身份，使用您好、请等文明用语。

39、路政处罚简易程序：是指在一些条件下，实施经济处罚所选用的程序比较简单，对于证据确凿，充分且程度较轻的处罚，一般可以适用简易处罚的一种制度。具体说：违法行为确凿，当事人无异议，对公民处50元以下，法人1000元以下的行政处罚，可用简易程序。40、路政处罚一般程序：是指路政管理机构应处罚路政案件时除适用于简易程序外，应按一般程序，即按调查取证、处罚、送达、执行的步骤进行处罚。内容：（1）案件受理：（2）调查取证：（3）根据情节严重，做出处罚决定；（4）路政案件的送达；（5）路政处罚的执行。

41、路政复议是指：路政管理相对人不服路政管理机构作出的路政处罚或其他路政管理决定，依法向上一级路政管理机构申请复查处理的一种制度。

42、路政诉讼：是指路政相对人认为路政管理机构的具体路政行为侵犯其合法权益，依法向人民法院提起诉讼，取得司法救济的一种法律制度。

43、交通行政处理一般程序适用的条件是什么？ 答：（1）对违法事实需要进一步调查取证的；（2）当事人对交通管理部门认定的违法事实有争议的；（3）当事人对交通管理部门作出行政处理决定的依据有异议的；（4）对违法行为需要采取强制措施的；（5）不适用简易程序的其他情形。

44、路政执法人员违反哪些规定，给予停职检查、待岗培训？ 答：（1）未持行政执法证上岗的；（2）不遵守法定程序执法的；（3）着装不整，不使用文明用语的；（4）对车辆进行暂扣和采取证据保存措施的停车场，未在当地纠风办备案的，没有在收费室明显位置悬挂收费标准。

45、《公路路政执法人员上路行为规范细则》规定，违反哪些规定给予责任经济处罚，并停止上路执法进行整顿，收回责任人有关执法证件？ 答：（1）超范围收费、罚款或超标准收费、罚款的；（2）自立收费、罚款项目进行收费、罚款，或明令禁止取消的项目仍在收费的；（3）未经批准擅自上路查车，同一地点双向查车，一人上路查车，并造成恶劣影响的；（4）违规执法被市级以上新闻单位曝光或被市级以上有关单位通报的；（5）上路执法吃、拿、卡、要，对当事人敲诈勒索的；（6）动用管制器械强行拦车检查、收费、罚款、殴打管理相对人，造成轻微伤等严重侵犯他人合法权益的；（7）收费、罚款不开票或不据实开票的；（8）对车辆进行暂扣和采取证据保全措施后，停车场提高收费标准，执法人员从事分成的；（9）无正当理由扣押车辆，造成直接经济损失2000元以上的；（10）妨碍监督、检查人员依法执行公务的；（11）着交通制式服装进入营业性歌舞厅、桑拿、按摩等场所消费娱乐，造成恶劣影响的；（12）包庇、袒护公路“三乱”等违规违纪行为或对抵制检查人员打击报复的；（13）对机动车辆进行强制性服务或借上路之机向司机强制推销商品的；（14）失职、渎职，造成恶劣影响的；（15）其他严重违规行为，给交通形象造成极坏影响的。