现代学徒制校企合作协议（推荐五篇）

第一篇：现代学徒制校企合作协议

现代学徒制培养模式改革与实践

校企合作协议书

为贯彻党和国家的科教兴国方针，推动我国高等职业技术教育的发展，在高职教育中积极探索依托企业办学的现代学徒制人才培养模式。为此，我院与，经友好协商，决定在＊＊专业进行现代学徒制培养模式改革与实践校企合作，共同培养能适应社会需要、素质高、技能强的应用型高级职业人才，特签订如下协议：

甲方： 乙方： 一．甲方职责

1．聘任乙方推荐的专家参加专业指导委员会，共同制定适应社会需求的现代学徒制人才培养方案，进行专业建设和教材的开发； 2．聘任乙方推荐的高级技术人员、管理人员为双师型兼职讲师，直接参与甲方教学与实习指导工作；

3．协助乙方开展员工培训，提高员工业务素质，提供相关教学服务； 4．安排甲方有经验的专业教师承担或参与乙方科研工作，向乙方提供相关技术信息、咨询等服务；

5．优先推荐优秀现代学徒制毕业实习生到乙方就业，在毕业实习阶段就给予学徒工的津贴待遇。6．现代学徒制学生在见习期满后，经考核合格由乙方安排该生导师带徒定岗实习。二．乙方职责

1．推荐专家参加专业指导委员会，与甲方共同制订具有鲜明职业性、应用性特色的现代学徒制人才培养方案，进行专业建设和共同开发教材；

2．推荐符合双师型要求的技术人员、管理人员作为甲方的兼职教师和师傅，并支持他们参与到甲方授课、指导实训、编写教材等教学活动；

3．经甲方聘请，乙方推荐经营、生产技术、科研、管理人员到甲方做学术报告；向甲方提供相关技术信息、咨询等服务；

4．为甲方提供学生综合实践、顶岗实习、实训安排，并指派相关人员作为师傅参与指导；

5．根据企业发展需要和双向选择原则，择优录用甲方现代学徒制毕业生。三．组织管理

1．成立由双方组成的5—7人的专业指导委员会； 2．专业指导委员会负责本协议的执行；

3．甲乙双方每年检查评估本协议执行情况，总结合作经验，调整、完善合作方案；

4．甲乙双方协商设立校企合作学术论坛，交流合作经验，总结合作成果，沟通信息，增进了解，扩大影响； 5．甲乙双方根据教学合作开展情况，在各类媒体上进行相关报导，扩大影响。

四．协议的具体实施细则另行协商制定。

五．本协议一式肆份，甲乙双方各执贰份。协议经双方授权代表共同签字盖章后生效，协议有效期三年。如需延长，在协议到期前三个月双方进行协商。

甲方： 乙方： 授权代表： 授权代表： 签署日期： 签署日期：

第二篇：现代学徒制校企合作培养协议

现代学徒制校企合作培养协议

现代学徒制 校企合作协议

“成蝶计划”定向班协议

甲方: 浙江吉利汽车有限公司

乙方： ********学院

为促进职业教育发展，加强公司与学校在人才培养、实习就业等方面的合作，发挥职业技术教育的人才培养功能，向企业输送更多高素质的应用型技能人才，同时为毕业生提供更多就业机会和优质的就业岗位，达到校企双方共同发展进步目的，浙江吉利汽车有限公司（以下简称甲方）与******学院（以下简称乙方）经双方友好协商，平等自愿，现就校企合作人才培养事项达成如下协议：

一、合作总则

1、遵循“优势互补，资源共享、互惠双赢、共同发展”的校企合作机制，校企双方建立长期、紧密的合作关系。

2、甲乙双方坚持平等、自愿、互利、守信的原则，开展校企合作相关工作。

二、协议期限

本协议有效期为五年，自 年 月 日至 年 月 日。首次合作为 年 月 日至 年 月 日（分批回校），第二次合作为 年 月至 年 月，后续工学交替合作时间视双方意愿和实际情况确定。新增合作项目由双方共同商议。

三、资质认定

1、甲方是经当地工商行政机关依法注册，并经工商行政管部门认可的企业，并需向乙方提供相应证件的复印件保存。

2、乙方是经当地政府批准，具有办学资质的学校，并需向甲方提供相应证件的复印件保存。

四、合作模式

1、“成蝶计划”定向班采取一签三定的运作模式（签订培养协议，定向专业、定向招生、定向就业）。

2、乙方根据甲方需求，根据大纲设计课程，突出实用性，以工学交替的“教学工厂”和实践教学的“现场案例分析”的模式，强化训练学生的实际操作能力。导入甲方各项规章制度、企业文化。

3、严进严出，入学前进行严格笔试、面试、体检，实习报到前亦是。

4、甲方向乙方提供本企业职业岗位特征描述，各职业岗位要求的知识水平和技能等级，为乙方相应制定各专业培养目标，审订合作各专业培养计划。将甲方的企业文化融入教学课程，加强文化基础课、专业技能等基础课程教育。

5、双方根据各自的教学计划和生产安排计划，有计划的 安排企业参观、实践教学，工学交替、企业顶岗实习等，具体实施由双方商定。

6、乙方为确保实习学生的管理和教师下企业锻炼的实施，需在甲方建立教师工作站1个，甲方应给予场地和相关设备支持。

五、开展方式

1、年 月甲方在乙方学校设定“成蝶计划”定向班，由乙方向甲方定向培养学生，开设汽车检测与装调专业___个班，每班___人。根据需要，乙方输送学生至甲方开展实践教学，工学交替、企业顶岗实习等。

2、乙方自签订协议起，协议期内，在双向选择的原则下，“成蝶计划”定向班学生乙方要确保优先输送给甲方。

3、“成蝶计划”定向班的学生必须经过甲方的笔试、面试合格，并符合相关要求：以汽车检测与装调专业为主，符合甲方招聘要求，具有职业技能鉴定证书，有较强的学习能力，善于沟通，良好职业道德素质。

4、双方在合作期间内各确定一名工作人员，协调教学进度、报到事宜、学生实习就业等各项管理工作事项。

5、“成蝶计划”定向班学员在甲乙双方学习、实训等评定合格后，由乙方负责护送到甲方，具体报到时间双方另行协商确定。

6、在工学交替及顶岗实习期间，学员主要由乙方委托甲方进行管理，乙方派驻专职教师进行协助管理。

六、甲方权利与义务

1、甲方向乙方提供“成蝶计划”定向班招生宣传辅导材料，如招聘简章、招聘手册等。乙方如有上媒体宣传的需要，所有宣传资料需经甲方确认同意后方可开展。

2、甲方应完成对“成蝶计划”定向班学员的面试、录取工作。

3、在工学交替期间，甲方提供“成蝶计划”定向班学员工作服和相关教材，供乙方开展针对性教学，必要时可安排师生在公司开展教学培训。

4、甲方可以赠送或者折价售予乙方部分实训器材，如用于实验的整车、发动机、变速器等，用于“成蝶计划”定向班的实训教学，提升教学质量。具体赠送或折价售予乙方的实训器材名称、数量、时间、方式根据每期乙方向甲方输送工学交替，顶岗实习的学生人数来决定，在岗实训实习时间，在每期的补充协议中共同商定，采用“一期一策”。

5、甲方应明确告知实习学生实习时间、实习岗位和实习工作职责，尽量保证实习岗位与学生专业相符合，体现学以致用。

6、甲方有权根据生产经营需要及乙方实习学生的能力和表现，安排或者调整其工作岗位。乙方实习学生需服从甲方管理和安排。

7、甲方根据学员的特点，保证学员休息、放松时间，开展多维度的业余文体活动，增加企业对新员工的关怀。

8、甲方为乙方实习生/工学交替生提供公司统一标准的实习补贴或者奖学金，提供住宿。

9、甲方在学生实习期间，购买相关保险，确保学生因工伤、意外伤害的相应保险，在此期间，若发生人身伤害时，由甲方负责处理，乙方积极配合。

七、乙方权利与义务

1、乙方按照甲方要求培养甲方用工要求的学员。

2、乙方应保证“成蝶计划”定向班学员是本校在册学生。报到时所提供的人员必须为甲方面试合格后的“成蝶计划”定向班学员。乙方保证提供实习学生的基本资料（身份证、学历证书、户籍资源、甲方要求资料及信息）真实性。

3、乙方应在甲方录取学员前征询学员家长的意见，并向学员介绍甲方的真实情况。并在实习报到前做好学员的思想教育以及家长安抚工作，向学员以书面形式明确实习期间内的管理办法（须提前报备至甲方），并与学员及家长保持有效沟通，使学员能安心学习。

4、乙方输送学员在实习期内发生下列问题之一的，甲方有权随时退回学员并取消实习资格。乙方需在接到甲方通知的五个工作内，向甲方提供对违规学员的处分或者相关处理的书面文件。

A、违反甲方公司管理制度及劳动纪律的； B、被依法追究刑事责任的；

C、在甲方培训、技能考核不合格的；

D、有精神病、病毒性肝炎、其它传染性疾病、严重的肝胆肾疾病、职业禁忌、精神分裂症及癫痫病、先天性及严重性心脏病、甲亢及严重的糖尿病、造血系统疾病等病史或者正在治疗中，报到时未向甲方说明，或者隐瞒真实情况的；

E、冒名顶替他人名义或伪造身份证明等相关证件，经查属实的；

F、长期不能完成生产任务或无法胜任实习岗位、工作不称职的；不服从公司、厂部领导安排的。

八、其他事项

1、本协议有效期内，任何一方违反本协议规定而给他方造成损害或者损失的，均因损失情况和责任予以经济赔偿。

2、任何一方对本协议相关内容及本协议执行过程中所获知的其它商业机密或者保密信息，未经该方的书面允许，不得向任何第三方透漏。

3、本协议未尽事宜，经由双方另行协商解决并附件形式鉴订。本协议执行过程中出现争议，双方应友好协商解决，如协商不成，由甲方所在人民法院管辖。

4、本协议一式两份，双方各持一份。自签订之日起生效。

甲方（公章）：浙江吉利汽车有限公司

负责人： 时 间：

乙方（公章）：******学院

负责人： 时 间：

第三篇：基于现代学徒制的校企合作运行机制探究

基于现代学徒制的校企合作运行机制探究

摘要：本文以校企合作为主要研究对象，对其现代学徒制模式下的运行机制进行了重点分析。在简要分析现代学徒制模式下校企合作运行机制特点及现存问题的基础上，详细且深入地分析了该运行机制全面构建的具体措施，以期为广大校企合作运行工作者提供一定的参考意见和建议。

关键词：校企合作现代学徒制运行机制构建措施

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1672-1578（2016）04-0037-02

随着社会的不断发展和进步，学校作为为社会培养和输送人才的重要机构，需要充分考虑社会的客观需求，才能培养出切实符合社会需求的高质量人才。所以，在现今这一新形势之下，学校应该积极加强与社会企业的合作，搭建更大、更完整的平台，将学徒制模式彻底贯彻落实。只有这样，才能真正推动和促进职业教育对区域经济的提升发展，才能有效保障学校高质量、高水平人才的培养。

现代学徒制校企合作运行机制的基本特点

通过研究和分析，可以发现，以现代学徒制为基础的校企合作，其运行机制的特点主要有：（1）学校和企业间实现了全方位合作。与普通的校企合作不同，学徒制模式下校企合作实现了“双元育人”，也就是说，合作企业与学校一起，充分参与到学生的整个培养过程中。无论是确定学徒岗位、招工招生、设计和制定人才培养方案，还是确定课程内容、建设实训基地、实施教学组织以及考核或评价学生等，都需要在企业与学校充分沟通的基础上，才能彻底落实。（2）学校和企业的合作具有持续性和深入性。其中，持续性体现在很多方面，不仅包括前期的招工招生和班级组建，还包括学生完成学业后进入企业就业的相关事务。因为这一系列的工作都需要校企双方不断沟通、共同参与。而深入性则体现在人才培养目标的确立以及人才培养方案的设计和制定，以及后期教学组织的具体实施，而这些都是需要校企双方深入合作，通过理念磨合、合作实践后共同完成的。（3）企业承担的育人责任和育人成本较大。在育人责任和育人成本方面，学徒制的校企合作与原有的校企合作或单一学校培养不一样。在现代学徒制这一模式下，学生不仅仅是学生，更是企业的意向员工。在其学习和成长的过程，企业会与之签订相应的培养协议，故此，企业便会承担相应的法律责任。随着企业对学生培养要求的提升，其培养责任也会随之不断增加。同时，企业所要付出的培养成本也会随之大幅度增加。

现代学徒制校企合作运行机制现存的主要问题

就目前而言，由于我国校企合作这一运行机制引入现代学徒制的时间并不长，所以整体运行过程中有存在各种各样的问题。这些问题可主要从两个方面进行分析：

首先，企业方面。就企业来讲，其问题主要有两个：（1）企业参与校企合作的积极性不高。许多企业认为人才培养主要是学校本身的义务和责任，企业想要人才，只需要根据自身需求，在现有的学生群体中选择符合条件的人即可。故此，很多企业都不愿意自发主动地参与到深层次即现代学徒制的校企合作中。这便使得校企合作这一理念无法得到深入，仍然停留在原始的学校培养、企业择人这一基础层面上。另外，到目前为止，我国政府并没有发布相关制度对学校和企业双方的义务或权利进行强行约束和监督，故此，由学校单方面进行校企合作关系的维护和协调，导致企业出现优越感，在校企合作上更加不会积极主动。（2）企业对学生具备的技能不完全认可。站在用人企业的角度，其关注的要素处理直接获得的经济利益外，最为重要的就是学生具备的潜能，即掌握的知识、技能以及与企业岗位的匹配度。就当前的校企合作来讲，由于其合作程度不深入，企业还未真正参与到学生培养工作之中。所以很多工作，如学生的针对性技能培训设计、人才培养计划等都没有按照企业的客观需求进行设计和制定，如此，学校最终培养出来的学生往往在技能和素质层面上不能完全得到企业的认可。如此循环，学校与企业无法达到合作的真正目的，导致后续的深入合作堪忧。

其次，学校方面。从学校这一角度来讲，其存在的问题主要是课程设置与企业客观需求的对接失败。简而言之，就是学校对课程体系进行建设构造时，不能对工作岗位上客观需要的技能、知识等进行有效转化，使得学校的教学实践与企业岗位工作的标准严重不符。这种情况的发生直接导致学生无论是在理论知识的迁移上，还是在工作岗位的适应上，其能力都无法得到充分发挥。更有甚者，其各方面能力还会大打折扣。其实，从实际情况来看，无论是校企共建，还是校企共享，亦或是校企共赢，都仅仅是停留在形式、口号或是文字上的，并没有真正付诸于实践行动上。故此，想要真正推动和促进现代化学徒制的校企合作，学校还应该从实事上做起，积极主动地调动企业参与学校课程建设的积极性和主观能动性。如此，才能有效提升学校自身的内涵建设，从而充分满足企业对人才的客观需求。以现代学徒制为基础的校企合作运行机制的全面建设和构造

3.1加强建设校企合作制度，以推动和促进校企合作深入发展

在国家中长期教育的改革发展规划纲要中，不仅明确了职业学校政府主导、行业指导、企业参与的办学机制，还确定了借助校企合作办学法规的制定，以推动和促进校企合作制度化发展这一基本方针。故此，地方政府应该根据国家方针政策，及时针对职业院校与各企业的合作进行指导条例、实施细则等的设计和制定。在此过程中，地方政府不仅明确规定学校与企业双方的地位、义务以及责任，还要对其权利、义务等进行制度性的明文规定，以此强化各利益主体在具体校企合作中动机的引导和行为的约束。

3.2创新校企合作运行机制，以推动和促进校企合作深度融合

针对校企合作这一系统工程而言，运行机制的创新以及后续工作的深入融合，可按照以下步骤进行：

首先，针对校企合作搭建专属的互动育人平台。对此，学校和企业应该充分做好以下工作：（1）共同选拔出专业素质极强的人员构建专业的校企互动育人工作小组，鼓励行业人员和企业人员积极参与人才需求的调查和研究。然后根据行业发展的实际情况，结合用人的具体要求，开设针对性专业，并为其打造专业的课程体系。（2）通过深度融合，应该重新制定教学和考核的标准，并在此基础上，对师资力量、教学设备、教学要求等进行细化。同时，还应对学生实习的目标、岗位、内容、监督方法、考核方式等进行明确，以实现校企合作育人的稳步推进。

第四篇：基于校企合作的现代学徒制人才培养模式探索

基于校企合作的现代学徒制人才培养模式探索

摘 要：本文以武汉铁路司机学校校企合作实践为例，探索基于校企合作的现代学徒制人才培养模式的方法和路径，以为当前我国正在推进的现代学徒制改革提供借鉴。

关键词：校企合作 现代学徒制 培养模式 探索

2014年全国职教工作会议后，教育部于当年9月下发了《关于现代学徒制试点工作的意见》，标志着我国现代学徒制改革进入了实质推进阶段。

现代学徒制是传统学徒培训与现代学校教育相结合、企业与学校合作实施的职业教育制度，是一种以学校本位教育与工作本位培训的紧密结合为典型特征的新型学徒制度。它通过学校和企业的深度合作与教师和师傅的联合传授，对学生以技能培养为主，是国际上职业教育发展的基本趋势和主导模式。

现代学徒制的诞生以德国双元制为重要标志。现在西方许多国家已实行了现代学徒制，但各国开展的模式却是多样化的，有德国的“双元制”、瑞士的“三元制”、英国的三级学徒制等。在现代学徒制不同的模式中，或注重过程管理和质量控制，或采取结果控制。

我国现代学徒制尚处在试点阶段。在推进现代学徒制改革的进程中，我们应积极探索，找到适合自己的发展路径，走自己的道路。在这方面，笔者所在的学校――武汉铁路司机学校近年来在深化校企合作方面的一些做法，可以为基于校企合作的现代学徒制人才培养模式的探索提供借鉴。

一、订单就业――现代学徒制人才培养模式的基础

当前我国推进现代学徒制的目的和意义在于：促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，实现专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接，提高人才培养质量和针对性。

实行现代学徒制，企业在参与职业教育人才培养过程中，作为利益主体之一，通常会用投资与回报的观点来看待现代学徒制。现实的情况是现代学徒制项目培养的人才到企业工作一定时间后，离职现象严重，企业的投资与回报不成正比，企业利益失衡；另一方面，学生由职业学校选拔，教学计划主要由职业学校制订，教学实施主要由职业学校老师承担，教学评估主要由职业学校主导，职业学校的话语权往往高于企业，企业参与失衡，削弱了企业的积极性，造成了推行现代学徒制遭遇了“学校热、企业冷”的尴尬。而推行订单就业，可有效避免“学校热、企业冷”的尴尬。

武汉铁路司机学校是一所以培养高级工和预备技师为主要目标的高级技工学校。近年来，抓住我国铁路和地铁行业快速发展，对一线技术工人需求量大的机遇，坚持“特色办校、质量立校、品牌兴校、和谐强校”，以校企合作为平台，以订单就业为抓手，内强管理，外拓市场，先后与全国28家地铁公司和10多家铁路运输及工程单位签订了校企合作协议，实现了订单就业模式，成功破解了招生难题，形成了“招生旺、出口畅”的良好局面。学校连续五年报考学生与录取比例在5：1以上，订单学生高考成绩均在高职高专一批线以上，且身体条件和心理素质较好，成为全国唯一一所在校生均为高中毕业生的技工学校。

订单就业，招生即招工，不仅使职业学校赢得了生源，得到了生存与发展的空间，也很好地解决了企业在实行现代学徒制、参与职业教育人才培养过程中积极性不高的问题。因订单是企业根据自己的规模、发展，对技术技能型人才的需求制订的用工计划，订单学生的另一种身份就是企业的准员工，是企业所需的人力资源，因而企业从自身的利益和责任出发，愿意投入。为了保证这些准员工的培养质量和较高的职业素养，保证这些准员工到企业后能够尽快上岗，独立工作，满足用工需求，企业会以需求为导向，从源头招生开始，主动参与教育培养全过程。笔者学校的订单就业，实质就是“招生即招工，入校即入司”。在校企合作中，学校与企业共同招生的做法是根据行业用工标准和企业用工需求，校企双方制订招生计划，其特点有二：一是实行属地招生，最大程度上避免了校企双方共同培养的技术技能人才的离职和流失；二是增加面试和体检环节，校企双方共同参与，从视力、身高等身体条件及形象气质、心理素质等方面把关，使招录的学生能够满足铁路和地铁行业特殊岗位用工的特定要求，避免学生日后因行业准入标准的原因被淘汰，给学校、企业、学生本人造成损失。

校企合作、订单就业，实现了学校、企业的双赢，是现代学徒制人才培养模式的基础。

二、工学结合――现代学徒制人才培养模式的主要形式

现代学徒制与传统学徒制相比，虽然形成的基础、意义和价值与传统的学徒制有很大的不同，其主体、形式、制度以及师生关系均发生了变化，但其本质是一致的，即都有师傅、徒弟以及师傅对徒弟的培训和指导，都强调“做中教、做中学”。

“做中教、做中学”在校企合作中具体体现为工学结合。工学结合是现代学徒制最核心的部分。它要求职业院校与合作企业根据技术技能人才的成长规律和工作岗位的实际需要，共同研制人才培养方案、开发课程和教材、设计实施教学、组织考核评价、开展教学研究等。校企签订合作协议，职业院校承担系统的专业知识学习和技能训练；企业通过师傅带徒弟形式，依据培养方案进行岗位技能训练，真正实现校企一体化育人。

在校企合作中，笔者学校采取“课堂讲授+软件演示+模拟训练+现场实习”的教学过程四步骤法实现工学结合。其具体做法是与合作企业签订校企合作协议，共同制订培养方案和教学计划。教学计划包括通用基础理论课、专业基础课、专业理论课和实习实训课四个部分。计划中理论课和实习实训课的比例基本达到1∶1。无论哪种类型的课程，均按企业要求，针对各自的具体情况，有针对性（比如针对各家公司不同的车型）地开发教材，组织实施教学。突出有用、实用的特点，重构课程体系、重组课程内容。学校大力推行模块化、一体化、情境化教学，实现理论教学与技能训练融通合一、能力培养与工作岗位对接合一。学校十分重视学生的技能训练，投入大量资金建设和完善实习实训设备。每一位学生在校学校期间，在学习专业知识的同时，需要根据各自不同的专业，每学期除参加仿真训练（即软件演示）外，还要完成列车模拟驾驶等实训项目的学习任务。借助搭建好的校企合作的平台，第三学年订单班学生到各自所属的公司现场实习，期间公司会对这些准员工安排入职培训，由培训中心、安全质量处、人力资源部、技术安全部、调度部、客运部、车辆部、设施部等部门对他们进行安全意识、规章制度、职业道德、文明礼仪、职业规划的指导和培训。接着参加岗前培训，学生们所属的运营分公司会指定师傅对这些学生（准员工）进行包括专业理论、岗位技能、技能提升的指导和培训，企业的老师（师傅）还特别会就企业文化对这些学生（准员工）进行指导和培训，而这些都是在“做中教、做中学”中完成的。在现场实习期间，不同专业的学生，还需通过考试获得实习司机上岗证等职业资格证书。

校企合作与工学结合能够有效地实现专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接。

美国教育心理学家赫威斯的能力发展理论认为，学习者只有亲自完成一系列能够为职业发展提供帮助的典型工作任务，才能发展职业能力。校企合作、工学结合，学生在学校学习了系统的专业知识，校内实训和在企业的现场实习为学生亲自完成一系列能够为职业发展提供帮助的典型工作任务提供了平台。学生将理论应用于实践，理论与实践的结合发展了其职业能力。

三、共同育人――现代学徒制人才培养模式的关键

传统职业教育育人责任和就业风险均由学校承担，而现代学徒制则是校企共同负责培养、共同承担风险。现代学徒制的特征，一是招生即招工；二是校企共同负责培养，共同制定培养方案，各司其职，各负其责，各专所长，分工合作，共同完成对学生（学徒）的培养。

校企合作中，共同育人采取的具体措施一般是校企共同制定人才培养方案，共同开发理论课与岗位技能课教材，共同组织理论课与岗位技能课教学，共同制定学生评价与考核标准，共同做好双师（教师与师傅）教学与管理，共同做好学生实训与就业工作。其中学生的理论知识与基本技能由职业院校的教师完成教授，并组织考核；学生的职业岗位实际操作知识和技能则由企业师傅进行传、帮、带，并由企业师傅完成对学生的考核。这种校企“双主体”共同育人平台的构建，明确了学校和企业在人才培养工作中的主体责任，落实了学生和学徒的双重身份，形成利益相关方分工合作、共同育人、共同发展的长效机制，是落实现代学徒制人才培养模式的关键。

深入校企合作，在共同育人这个现代学徒制人才培养模式的关键问题上，笔者学校大胆探索实践，摸索和创新了一些好的方法。校企合作中，作为共同育人的一方，笔者学校始终把用人单位的要求作为教育教学的最终目标，积极探索“教学过程一体化、技能训练职业化、校园文化企业化、班级文化班组化、学生管理员工化”教学管理模式，精心打造“准员工”。在教材开发上，依据校企共同制定的专业培养大纲，已编写校本教材和出版专业课教材50余种，自主开发城轨列车驾驶员、车辆检修工等3个职业资格标准和10多套仿真模拟操作软件。教材的编写等不仅针对性强，而且将按常规学生需要在入职后在企业完成的一些学习培训内容和训练前置到学校，在人才的培养上帮企业节约了时间成本、人力成本和经济成本。在理论课与岗位技能课教学中，注重对学生全面实施素质教育，向学生灌输企业文化、企业理念，结合工作岗位特别强调对学生进行遵章守纪、安全正点、热情服务等方面的教育，把提高职业技能和培养职业精神高度融合，培养学生的社会责任感、创新精神、实践能力。学生现场实习，学校派老师跟队，与企业师傅一起对学生进行指导和管理。公司组织的重大活动，学校组织订单班学生参加。学校领导及招生就业等部门每年都会到合作企业拜访，并组织教师带着课题到合作企业调研，根据反馈的信息，改进相关工作。学校还对订单班以企业名冠名，如西安地铁司机班，南京地铁检修班，合肥地铁运输班、青岛地铁供电班、武汉车都有轨电车班等，以此增加学生的归属感。在争取企业支持的基础上，建立企业专家委员会，企业专家参与学校教学与学生管理工作，定期到校开展讲座。

作为共同育人的另一方，企业全程参加对学生的培养，一些合作企业专门成立了公司“订单班”管理领导小组并选拔具有行业工作经验的优秀专业技术人员组成订单班兼职教师队伍，负责进行公司管理模式、采用的设备、技术参数等方面的授课，补充学校的专业教学内容。学生入校，一些合作企业即到校组织开班仪式，对订单班授旗。每年订单学生所属的各公司都会派人到校看望学生，了解学生在校学习、生活的情况，并要求订单班学生树立“上学如上班、上课如上岗”的职业意识，强化学生的职业素养。学校和公司各有专人，负责协调校企合作中“订单班”的问题以及学生日常行为、教学、实训等方面信息沟通和反馈，掌握学生日常动态。企业参与对学生的评价与考核，学生（准员工）在校学习期间和现场实习之前，公司会分别组织中期考核和验收考试，淘汰不合格的学生（准员工）。一些公司还建立了奖学金制度，对在校学习期间表现优秀的学生（准员工）进行奖励。这些奖励和淘汰机制，培养了学生竞争的意识和积极向上的精神。校企深入合作中还建立了“订单班双班主任”制度，即除学校老师担任班主任外，公司还指定专业技术人员任班主任，参与学生日常管理工作。除“双班主任”的互相沟通外，学生（准员工）也可通过“双班主任”通讯录或QQ群随时联系公司的班主任。建立“校企文化交流园地”，通过“每周一题和每月一文”的方式，共同提升教学质量。学校组织的重大活动，公司派员参加。

上述这些举措大大缩短了教育对象从“学生”到“员工”的距离，实现了学校教育教学和用人单位岗位标准与员工管理零对接，基本形成了“人才共育、过程共管、责任共担、利益共享”的机制。

综上所述，校企合作，共同育人，是落实现代学徒制人才培养模式的关键。

当前正在推进的现代学徒制是一项系统性工程，受各种条件的制约，其实施会远比我们遇到的情况复杂。笔者学校目前虽然还不是现代学徒制试点学校，但之前确在校企合作中，对现代学徒制人才培养模式进行了有益的探索和实践，并取得了一些成功的经验。这些成功经验，可为现代学徒制试点提供借鉴。

参考文献：

[1]关晶.现代学徒制何种模式适合我国[J].中国教育报，2014（10）.（作者单位：武汉铁路司机学校）

第五篇：《校企合作协议》

校企合作协议

甲方（公司）：(以下简称甲方)

地址：

授权代表：

联系电话：

乙方（学校）：（以下简称乙方）

地址：

授权代表：

联系电话：

为了加强学校与企业紧密合作，开展多渠道实习模式，为学生提供良好的实习机会，提高学生的实际操作能力。

根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，双方本着平等自愿、互利互惠的原则，就双方合作的相关事宜达成以下协议：

第一条 合作内容：

1.1乙方定期为甲方输送符合实习岗位要求的学生，由学生完成岗位工作内容。

1.2甲方为乙方学生提供实习机会，并按时支付实习补贴。

第二条 资质认定：

2.1甲方是经依法注册，经工商行政管理部门认可的企业。需向乙方提供加盖公章的企业许可证等相关资质证件的复印件。

2.2乙方是具备政府批准，具有办学资质的学校。需向甲方提供加盖公章的相应证件的复印件备案。

第三条 合作方式：

3.1在征求乙方同意后，学生主动申请到甲方实习。由甲方统一负责筛选（笔试、面试合格），确定适合实习的学生。

3.2乙方推荐的学生以等相关专业为主，年龄必须达到周岁，身体健康、在校表现良好。

3.3甲方组织对合格学生进行集中培训，培训结束并通过甲方测试合格后，由甲方安排岗位实习；不合格者，则退回乙方。

3.4学生实习期限为月，实习期间，甲方负责学生实习表现的评估工作，对连续两次评估不合格的学生应终止其实习资格。

3.5实习期满后，经过甲方与学生共同协商，乙方学生可转为甲方正式员工或甲方其他用工形式。

第四条 学生实习补贴及管理规定：

4.1甲方按照学生的实习天数以一个月为周期支付给学生实习补贴元/人/月（含加班费），实际顶岗工作的参照甲方公司相关岗位薪酬标准发放。乙方学生可提前十五天向甲方提出终止意见并结束在甲方的实习，甲方将按实际实习天数结算实习补贴和加班工资。

4.2实习学生管理

4.2.1 甲乙双方共同负责学生的管理、相互配合。学生业务管理由甲方负责，乙方负责学校内部实习管理办法宣导、安全教育培训及日常沟通等工作。

4.2.3学生提前终止实习期的，应提前天通知甲方，学生擅自离岗的，学校有责任了解情况并将情况及时反馈给甲方。学生应办妥工作交接手续。若未按规章制度办理的，甲方将停止发放学生的当月实习补贴。

4.2.4乙方对于严重违法实习准则、损害学校形象的学生应根据学校规章制度进行处理。

第五条 甲方权利义务：

5.1甲方向乙方提供本公司的招聘宣传辅助资料，定期以书面形式向乙方提出所需实习学生的数量、要求等相关事宜。

5.2甲方须确保本单位招聘及用工的合法性，参照劳动法有关规定为学生的实习提供必要的劳动安全保护。

5.3在实习期内，学生须返校办理毕业手续的,甲方需给予时间上的支持，但不超过天。

5.4甲方不得将学生安排到其它与甲方无任何关联的企业工作，否则乙方有权终止合同。

第六条 乙方权利义务：

6.１乙方应按甲方岗位要求推荐学生。保证实习学生是在读学生。

6.2 乙方应指派专人协助甲方进行对学生实习期间内的教育和管理，非甲方责任引起的学生意外事件，由乙方负责处理并承担产生的费用。

6.3乙方应在甲方录取学生前征询学生家长的意见，并向学生介绍甲方的真实情况。在实习报到前要做好学生和家长的思想工作，向学生以书面形式明确有关实习期间内的管理办

法（须书面报备甲方），能够与学生和学生家长保持有效沟通，确保学生安心实习。

6.4乙方所输送学生在实习期内发生下列问题之一的，甲方有权随时终止该学生的实习资格。

6.4.1 被依法追究刑事责任的；

6.4.2 隐瞒有精神病、病毒性肝炎等病史的；

6.4.3 冒名顶替他人名义或伪造身份证明、学历证明等相关证件，经查属实的；

6.4.4 未征得甲方同意，擅离岗位者；

6.4.5 严重违反甲方《员工手册》《奖励与处罚规定》;

6.4.6营私舞弊，造成甲方经济损失者。

6.5乙方应维护甲方的良好公共形象，不得无故损害甲方合法权益及损坏甲方名誉。

第七条 违约责任约定

7.1任何一方无故违反本协议约定，给对方造成损害或损失的，违约方承担赔偿责任，无过错方可视对方违约情况解除本合同，但需提前五个工作日书面形式通知对方。

7.2 因不可抗力或国家政策变化致使本合同无法履行的，双方无须承担违约责任。

第八条 其他事项

8.1本协议自协议签订之日起生效，有效期年。

8.2甲乙双方因本协议发生争议的，双方应平等协商。协商不成的，向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

8.3本协议未尽事宜，由双方另行协商签订补充协议。补充协议与本协议具有同等的法律效力。本协议一式份，双方各持份。

甲方（公章）：乙方（公章）：法定代表人：法定代表人：时间：年月日时间：年月日