第一篇:优秀驾驶员申报材料
优秀驾驶员申报材料
xx区局(分公司)车队 xx 2015年1月20日
我是xx区局(分公司)车队一名普通的驾驶员,从事司机工作以来 , 始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。
一、念好“安全经”,确保安全行车。
交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。自觉执行安全行车的各项规章制度,遵守交通规则和操作规程,无论何时、何地都保持清醒的头脑,在行车过程中,我严格做到“四不”,不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒”、礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事,常年如一日。在闲暇时间,我还认真学习有关安全规定和上级文件精神,以及安全简报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。我常常根据行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,还编制成安全注意事项,使同事在行车中做到心中有数。我常常利用休息时间熟悉道路及交通状况,为安全行车打下基础。“业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随”。正因为我具有这种工作谨慎的态度,直到现在从未出过一次交通事故。
二、精打细算,厉行节约。
随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的安全正常行驶,我想方设计在节约上下功夫,我自学起车辆维修技术,通过我的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,我便掌握了简单的汽车维修技术,如果车辆出了毛病,我首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,这样不需要到维修站去修理的车辆,我能够自己处理。工作不急时,为了尽量节省过桥费和停车费,宁可多跑几步路,也要想办法节省。
三、精心维护,爱车如爱自己的眼睛。
空闲的时候,或每每用车回来,我总是把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修好才踏实。因此,我从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。我勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等,我都一字不漏记在笔记本上,车的健康状况在我的脑子里形成一个无形的档案。
四、勤恳工作,无私奉献。
在2多年的工作中,我都能兢兢业业地做好自己的本职工作。我平时工作时间很少讲话,一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”。我一直都“以路为伴,以车为家”。多少个春夏秋冬,我总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作,从不计较个人得失,坚决服从领导安排。
一粒砂中看世界,一滴水中见人生,行车驾驶虽苦、虽累,但只要让领导平安,让群众满意,就是对我最大的回报,也是我工作最大的动力。作为一名年轻的驾驶员,我一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累我也心甘情愿。
第二篇:优秀驾驶员推荐材料
文明树形象 敬业保安全
Xxx向队xxx先进事迹
xxx,一名普通小车驾驶员,自2013年转岗来到xxx厂以来,他兢兢业业,任劳任怨,一步一个脚印的走到了今天,他热爱自己的职业,也努力快速融入这个集体。上岗之初,面对陌生的环境和陌生的同事,他感到无形的压力,他知道,之前在原单位的人脉、资源和成绩都不复存在了,一切都要从头来过……
多年来,他不断克服工作、生活中所面临诸多难题,不断调整自己的心态和行动,用全新的方式忠实地履行着自己的工作职责,用辛勤的劳动和汗水赢得领导和集体的认可。
做个好司机安全是关键,xxx深知安全的重要性,把“安全第一,预防为主”当成自己的座右铭,在闲暇时间,认真消化有关安全法规、制度和上级文件精神,通过报刊、杂志、网络平台等,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些安全事故案例对比总结,吸取教训,利用闲聊、微信微博转发等方式宣传给身边的同事、朋友。他根据自己多年的行车经验,按道路、季节,车况、任务等情况,对行车任务的危险点进行预控分析,给自己设计最优安全行车路径,使自己能够在行车中做到心中坦然。他的爱好之一便是利用休息时间开着私家车瞎逛,熟悉城市每个道路及交通状况,1 并毫不吝惜的分享给大家,给安全、高效行车打下了基础。执行任务时,自觉遵守各项规章制度,无论何时何地都保持清醒的头脑,严格做到“四不开”不开英雄车、不开斗气车、酒后不开车、不强行超车,严格控制车速,礼让三先,文明驾驶。行车时遇到横冲值撞的行人或车辆,总是宁停三分、不抢一秒,并时常提醒他们注意安全。也正因为他具有这种工作谨慎的态度,使得他多次日行千里,全年安全行驶五万多公里,无一例安全事故发生。
xxx是个爱车的人,他说车是自己的“老婆”。他把心思全用在这个“老婆”身上。xxx生活中不是个特别爱干净的人,但他的车不管是出车前还是收车后都是亮锃锃的,就连发动机他都要保持一尘不染,他愿意把大把时间用在“捣鼓”车上,那条线路有点老化、那条轮胎需要更换、那个虑子需要吹扫、那个软件需要更新……他对车辆的每一个细节都了然于胸,什么时候换机油、什么时候该保养,这些细节他都记录在行车笔记上。当车辆故障需要送外维修、保养时,他没有像别的驾驶员把车“撂”给修理厂就完事,而是和修理工探讨分析故障原因,再根据自己的经验和判断提供维修意见和建议,不怕脏不嫌累,和修理工趴在满是油污的车间“肢解”车辆,排除故障后再一件件装回去,直至亲自试验,性能完好才罢休,从不带“病车”执行任务。车辆的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。xxx也是爱学习的人,他文化程度不高,但是他的学习能力和动手能力是超一流的。对机械、无线电的痴迷可能来自父亲的熏陶,以前网络不发达的时候他会买相关书籍学习研究,现在利用先进发达的互联网,xxx是如鱼得水,大到车辆、家电维修,小到水、电、暖及玩具修复,他把别人用在喝酒、打牌、K歌的时间都用在新设备、新技能、新软件的学习、开发和使用上,哪个车型有什么先进功能、哪个论坛有个省油妙招,哪个行车记录仪是最牛的、哪个倒车雷达的影像是最清晰的,他都能娓娓道来,亲戚、朋友、同事,只要是车辆上遇到难事,都愿意和他沟通一下,听听他的分析和建议。
xxx是个不善言辞的人,但他始终认为,安全行车保障领导的安全就是最好的语言,每一次用完好洁净的交通运输工具把领导和同志们安全送达就是对他们家人和孩子最好的关爱和承诺。驾驶员工作注定是风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,但他毫无怨言,他讲文明、重礼义,用自己的实际行动树立了xxx厂员工的精神风貌和窗口形象。
xxx还是一个乐于助人的人,工作中,不管是哪位同事的车辆有了故障,他总是第一个主动凑上去帮着分析、处理,动手调试,对不同车辆的故障对比分析,总结经验,举一反三,应用在实际工作中。生活中,他也是大家眼中的“能人”,谁家的车有问题,谁家的管道有问题,有关维修的事只要问3 到他,他一定是全心全意、竭诚帮助。对社会上的弱势群体,一些求助的病患,他也是积极献出自己的一份爱心,他瞒着家人义务献血,已经坚持了6年。
工作中,xxx通过不断钻研、学习和实践,使自己的专业技能和政治素养都得到了大幅提高,在进步的同时他还主动投身团队,和同事们交流安全驾驶和车辆养护经验,互相学习、达到互相提高的目的。他用自己乐观向上的生活态度和任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神影响着大家,用自己的热情和汗水带动着大家,用自己的一言一行赢得领导和同志们的信任和认可。
行车有终点,服务无止境。xxx深深体会到,行车驾驶虽苦虽累,但只要让领导平安,让大家满意,就是对他最大的回报,也是他工作最大的动力。他在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神,为我厂驾驶岗位上的员工做出了好的榜样。
第三篇:优秀驾驶员推荐材料
XX市XX出租汽车有限责任公司“争先创优、文明驾驶”优秀驾驶员推荐材料
XXX,XX公司XXXX号车驾驶员,现年44岁,是一名从事出租车行业8年之久的老“的哥”。
他的表现具体体现在以下几个方面:
一、安全行车、遵章驾驶
在运营过程中始终把安全放在首位,树立“安全第一、预防为主”的思想,他每天工作的第一件事就是检查车辆,绝不让病车上路。在营运中严格遵守行业中各项管理规定,在交通安全工作中从未发生任何一起有责事故,在他营运过程中没有任何交通违章记录。截至目前,已安全行车20万公里以上。
二、优质服务、热情待客
XXX在加入XX公司3年来,拾金不昧、热情待客,每次发现有乘客丢下物品,他都想尽办法送还给失主;在运营中从不拒载、绕道、打飞机表,主动帮助乘客解决问题。公司从未接到过客户对他的投诉,有的只是客户对他拾金不昧,热情待客的不吝赞扬。
三、积极进取、争做模范
XXX积极好学,不懂就问,自我加强交通法规的学习,积极提高服务技能,主动参加公司举办的各种安全教育知识讲座、知识竞赛和爱心活动,多渠道提高自身素质。至2008年来,XXX已连续3年被评为我司“优秀驾驶员”,根据XXX同志的思想表现、服务技能、服务水平及多年来的一贯突出表现,我公司愿意推荐这样一个能时刻严格要求自己的出租车驾驶员为“争先创优、文明驾驶”优秀驾驶员。
XX市XXXXXXXXXXXXXXXXX公司
XXXX年XX月XX日
第四篇:优秀驾驶员材料[范文模版]
优秀驾驶员材料
1986年,我开始从事汽车驾驶工作。28年来,自己在领导和同志们的关怀帮助下,在交管部门及协会的指导下,各方面均有进步。
由于得到上级领导的信任,94年我到中心小学为校领导开车。每次出车,我宁可自己等候多时,决不让领导同志等一分钟。由于领导分管部门较多,工作十分辛苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫意见,而是认真做好本职工作,尽职尽责地为领导服务好。
在开好车的同时,我积极参加集体组织的各项政治学习活动,认真学习毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想精髓,在国内外重大事件中始终和党中央保持一致。深入学习江总书记在党的十六次全国代表大会上的报告和市、区八次党代会精神,不断提高分析问题、解决问题的能力。坚持利用业余时间,钻研汽修原理,较熟悉的掌握机件配置、运转原理,以及维护知识,以便能应付遇到的意外坏车等情况。同时,还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不同道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。
为领导服务,要严格要求自己,杜绝不良习惯和行为,针对自己的不足之处,及时纠正改进。加强交通法规的学习,积极参加驾驶员协会举办的讲座、竞赛等各项活动,多渠道提高自身素质。同时,要严把安全关,“安全第一”是一名合格驾驶员的重中之重,作为一名老司机,我坚持每天排查车辆,做好车辆保养,绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时,保持车辆整洁,绝不影响政府机关的形象。截至目前,已安全行车40万公里以上,为年轻同志起到了模范带头作用。
发挥共产党员作用,严格遵守劳动纪律、考勤制度和机关各项规章制度。团结同志,工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。增强法律意识,遵守办公室的规章制度,做到不公车私用,非工作时间、非公务不私自用车,这样不但养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风,同时减少了不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳,任劳任怨,服从组织安排,勇于克服工作中遇到的各种困难。绷紧安全弦,巩固高度的安全意识,坚决杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯,不开“带病车”、“英雄车”。不论驾驶何种车辆,在哪里开车,始终坚持出车前仔细检查,行车时思想集中,以防止意外事件的发生,避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友,只有经常地悉心爱护它,它才会帮助你完成各项任务。我的经验是,做司机有“三勤”和“三检”,对车辆做到勤检查、勤
保养、勤检修,出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象,使车辆保持良好的技术状态。眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。“马达一响,集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。
截至目前,我已连续九年被评为“优秀驾驶员”,自己的辛劳与汗水换来了许多荣誉,但我坚信,自己只是做了一个合格驾驶员应该做的,只有安全第一,才能保障人们的健康与幸福。自己虽然取得的成绩,与上级领导和各级交管部门、协会的关怀帮助是分不开的。在今后的工作中,我要加强政治思想和业务知识的学习,努力提高素质,克服困难,加强锻炼,以更高的水平完成领导交办的各项工作。
第五篇:优秀驾驶员
晋中配送中心玉门沟车队“三争三创”活动
二季度先进个人评选材料
山西分公司生产科:
根据公司运调〔2011〕1号文件,即“关于在驾驶员开展三争三创活动通知的活动要求,晋中配送中心根据实际情况,如期按时的开展了此活动,在广大驾驶员的大力配合下,提高了整体队伍素质形象,在第二季度中取得了较好的成绩,现根据分公司要求及单车运行情况,通过全员公正、公开、公平的推举,具体情况如下:
晋A72831驾驶员张伟,在月份获得“优秀驾驶员”的称号,该同志个人材料如下:
该同志所驾驶车辆晋A72831在二季度计划配送量6103吨,创收获利1.95万元。各项指标均超额完成了考核指标,主要成效:该同志负责太原地区配送任务,该区域任务劳动强度大,主要负责太原市区、清徐片区的配送任务,配送难度较大,该同志为得到加油站点的认可,根据此日任务情况,主动与甲方联系,询问加油站销量情况,根据甲方回复情况,合理安排自己当天的运行时间,为了保障加油站的销量,提高我们的服务质量,在确保安全的情况下,有时凌晨4点还要根据甲方要求进行配送,维护了公司的对外的美好形象,该同志无数质量事故,同时该同志的辛苦工作,服务态度得
到加油站及甲方公司的一致好评,经车队全员推选,该同志为季度“优秀驾驶员”。