客运交通安全大检查大整治工作汇报

第一篇：客运交通安全大检查大整治工作汇报

攀枝花市地方海事局

开展客运交通安全大检查大整治工作汇报

尊敬的检查组领导：

根据省政府办公厅和市交通局关于开展客运交通安全大检查大整治专项行动的安排部署，我局高度重视此项工作的重要性，由一把手亲自抓，重安排、细步骤、抓落实，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以倡导安全文化，落实安全责任，加大源头治理，消除安全隐患，通过此次安全大检查大整治，使水上交通安全预防控制能力得到进一步提高，水路客运市场得以稳步发展。

一、提高认识,认真部署

我局对此次安全大检查大整治行动的工作安排以攀海事[2010]25号文件形式下发各县（区）地方海事处，并成立以米成恩局长为组长，马忠泽副局长为副组长，各科室负责人为成员的领导小组，统一部署、统一指挥。

对此次客运安全大检查的工作步骤和工作要求作出了明确的标准，通过前期自查、交叉检查和上级督查多种方式，使工作开展落到实处，使检查起到明显效果。

二、广泛宣传，积极动员

加大法律法规的宣传教育力度，在行动期间执法人员深入重点码头、村社、学校和船舶进行宣传，重点对《四川省安全生产条例》和《四川省水上交通安全管理条例》进行宣传，通过电视、动，广泛宣传“救生衣行动”的现实意义，使辖区涉渡乡村群众、学校师生、客渡船船员的受教育面达100%，引导其自觉拥护救生衣行动，自发抵制漠视救生衣的麻木行为。加强救生衣行动的责任落实，做好检查、督查，对缺损的救生衣要督促及时更换，加强对正确摆放救生衣的指导，做好学生、乘客自觉正确穿戴救生衣的宣传，严禁救生衣配备流于形式。

我局以此次行动为中心，结合汛期工作及两节工作的安排，对全市89艘客运船舶适航性及船员适任性、船舶证书、消防设备和救生设备的配备情况进行安全检查，对安全检查中发现的缺陷，现场进行纠正，落实到人，跟踪整改，对现场纠正不能达到要求的船舶坚决给予停航处理，并对检查合格的船舶发放“合格证”。

市局组成5个小组，20余人次，分别对各县（区）海事部门和二滩港务有限责任公司开展了督查活动，针对前一阶段自查的情况进行了专项检查，重点对乡镇管船机构和签单人员的到位情况，客船、客渡船安全技术状况、乡镇客渡码头的安全保障措施落实情况，安全隐患排查情况，客渡船救生设施的 “100%”配备情况，船员和乘客100％穿戴救生衣情况等进行了检查。虽然有小部分乘客对救生衣的穿着有不理解的地方，但是水上交通安全形势总体情况良好。

四、进一步落实乡镇管理职责，加强规范化管理

进一步落实乡镇船舶和渡口渡船安全管理责任，继续加强对乡镇船舶和渡口渡船的安全检查和现场监管，重点打击非法渡

第二篇：关于开展客运水上交通安全大检查大整治专项行动的通知

四川省荣县地方海事处

关于立即开展水上交通安全大检查大整治专项

行动的通知

各有关乡镇人民政府：

按照县政府及县交通局关于在全县开展客运交通安全大检查大整治专项行动的紧急通知要求，为消除事故隐患，有效预防和减少水上交通事故，县海事局决定在全县立即开展客运水上交通安全大检查大整治专项活动。现将有关事项通知如下：

一、检查整治工作目标

通过开展客运水上交通安全大检查大整治专项行动，消除严重威胁水上交通运输安全的重大隐患，整治严重水上交通违法行为，使客运船舶、驾驶人员源头管理进一步加强，乡镇船舶安全管理责任进一步落实，水上交通违法行为明显下降，遏制较大事故，杜绝因人为因素造成的重大责任事故。

二、检查整治内容

这次专项活动是以对全县客渡船舶、客渡码头、客渡运航线以及涉水上客渡运的乡镇管船站进行安全大检查大整治。

（一）开展客运水上交通安全大检查大整治

各有关乡镇政府要立即对客渡船舶适航状况、船员适任情况、救生消防设备配备情况和签单发航人员履职到位情况进行检查，对查出的隐患必须登记在案，并明确整改要求，落实专人跟踪，做到检查、整改、复查、销号各环节闭合。严肃查处各类违法违规行为，对不能当场整改的隐患，一律先停航再整治，决不允许带病运行；对无证驾驶、非客船载客等违法行为一律依法顶格处罚，决不姑息；对签单管理不到位、执行救生衣行动执行不力和乡镇船舶日常安全责任不到位的，上报有权部门追究相关责任人进行处罚。

（二）开展乡镇管船站安全大检查大整治

按乡镇管船站规范建设的要求，重点检查乡镇管船机构制度、责任、措施落实情况，对安全管理责任制度不落实、管理松懈的，要立即下达整改通知书，并责令限期整改，视情况在全县范围予以通报。

（三）开展客渡码头、客运航线安全大检查大整治

各乡镇要对辖区客渡码头及客运航线的通航安全环境和码头安全状况开展一次全面排查。对险滩险段和影响船舶航行停泊的患隐要及时上报海事管理部门，实施禁航交通管制，并落实安全保障措施。

对此次治理安全隐患不力的，监察部门将会严格问责。对重大隐患逾期不整改的，将参照事故处理相关规定，比照“四水放过”的原则严肃查处。对挂牌重大隐患整治不力的，有关责任单位的第一责任人必须向上级部门写出书面检查。

三、检查整治方式和时间安排

全县客运水上交通安全大检查大整治专项行动从2010年8月13日开始到2010年10月13日结束。大检查采取各乡镇自查，县海事处抽查，各区县海事处交叉检查、上级交通主管部门和海事部门督查结合。对检查中发现的问题要及时整改到位。具体时间安排为：

2010年8月13日至2010年8月31日，各乡镇自查。

2010年9月1日至2010年9月10日，区县交叉检查。

2010的上9月11日至2010年9月15日，迎接上级督查。

四、工作要求

（一）加强领导，迅速行动

各乡镇政府要加强领导，精心组织，周密部署。主要领导和分管领导要亲自带队深入每一道渡口、每一座码头、每一艘客渡船舶检查指导，要以此次专项行动为契机，迅速组织开展自查自纠工作，对水上交通安全隐患进行一次彻底的排查治理。

为有效开展客运水上交通安全大检查大整治专项行动，县海

事处成立大检查、大整治领导小组，组长由县海事处处长崔清麟担任，成员：伍侯忠、黄晓聪、谭琳、赵月组成。领导小组下设办公室，主任由伍侯忠担任。

（二）制定方案，按期整改

各乡镇政府要结合实际，制定整治方案，列出整治时间表。对不能立即整改的隐患和问题，要明确责任人，制定并落实防范措施，限期整改。

（三）广泛宣传，舆论监督

各乡镇要以各种宣传形式广泛宣传客运水上交通安全大检查大整治工作，教育引导水上从业人员、乡镇签单人员增强做好水上交通安全工作的主动性和自觉性。要充分发动广大水上从业人员参与检查整治工作，认真排查客运水上交通安全隐患，确保整治工作取得实效。同时要继续深入加强“六不发航”、“救生衣行动”等制度的宣传教育，促进水上交通安全工作。

（三）加强督促，确保实效

各乡镇政府要督促管船机构切实行动起来，深入细致的开展整治工作。对大检查大整治工作搞形式、走过场的，要严厉查处，追究有关人员的责任。

各乡镇务必于2010年9月20日前将活动开展情况总结上报县海事处，以便汇总上报。联系人：伍侯忠；联系电话：6262415

二0一0年八月二十八日

主题词：水路客运 大检查 大整治通知

抄送：县安监局，县交通局，双溪水库管理处。

四川省荣县地方海事处2010年8月28日印

第三篇：客运交通安全专项整治行动

关于客运交通安全专项整治行动工作总结的报告

为继续深入开展全国“安全生产年”和安全生产“三项行动”活动，彻底排查治理事故隐患，有效防范和坚决遏制重特大道路运输事故的发生，保障人民群众生命和财产安全根据县人民政府办公室《元阳县人民政府办公室关于印发元阳县客运交通安全专项整治行动工作方案的通知》（元政办发„2010‟119号）精神，我所从2010年5月开始在全县开展了道路旅客运输交通安全专项整治行动，现将工作总结如下。

一、成立领导小组，确保客运交通安全专项整治工作顺利开展。

我所对此次客运交通安全专项整治工作十分重视，为使客运交通安全专项整治工作有计划有步骤顺利开展，结合元阳县道路运输行业实际，研究制定了《元阳运政所客运交通安全专项整治行动工作方案》。同时，为加强组织领导，切实落实客运交通安全专项整治各项工作，我所成立了由所长龙正荣任组长，副所长杨俊为副组长，李建东、张勇、张超、李林为成员的客运交通安全专项整治工作领导小组。

二、认真传达上级部门文件精神。

（一）我所于2010年5月4日组织各股、室、队负责

人认真学习了县政府和州运政处近期下发的道路运输安全生产相关文件精神。通过学习，使全所职工了解当前道路运输安全形势，进一步认识到了加强道路运输安全生产工作的紧迫性和重要性。

（二）根据州交通局的要求，我所已将县人民政府办公室《元阳县人民政府办公室关于印发元阳县客运交通安全专项整治行动工作方案的通知》（元政办发„2010‟119号）文件复印转发各相关道路运输企业，要求企业按照文件精神进一步落实安全生产责任，健全安全生产制度，全力保障道路运输安全。

三、开展安全生产大检查

2010年8月10日至12日，由副所长杨俊带领客运股、综合股相关人员对云南红河交通运输集团公司（元阳分公司）、红元道路运输服务公司、南沙客运中心站、新街镇客运站、元阳县新街镇机动车驾驶员培训站、元阳县机动车驾驶员培训学校、信达汽车修理厂、茂源出租汽车公司、元阳县城市电力电动车公司等9户道路运输企业进行了安全生产大检查检查。通过检查，发现以下安全隐患：

（一）红河交通运输集团公司元阳分公司。

1、所属部分客运车辆不按规定悬挂线路标志牌，擅自摆设和粘贴起讫地名标志。

2、所属部分客运车辆存在串线经营的行为。

（二）元阳南沙客运站。

进站车辆存在安放小凳的行为，南沙客运站未安排人员进行检查。

（三）元阳县茂源汽车出租公司。

1、安全生产责任书未盖章

2、安全生产制度不健全。

（四）元阳县城市电力电动车公司。

1、安全生产制度不健全。

2、充电设备存在安全隐患。

3、未安装消防设施。

针对以上安全隐患，我所于2010年8月13日下达了《限期整治通知书》，要求存在安全隐患的客运企业在8月30日以前进行整改，到时我所将进行检查验收。

四、加大稽查力度，确保道路运输安全。

为规范道路旅客运输经营行为，确保客运车辆运输安全，我所从5月份开始进一步加大稽查力度，严厉查处客运车辆各类违规经营行为。在客运交通安全专项整治期间，我所稽查队共上路稽查108天，出动稽查车辆237辆次，出动稽查人员1400余人次，共查处非法营运车辆76辆次，查处各类违规经营行为36起,对57辆悬挂自制线路牌的客车驾驶员进行了说服教育并收缴了自制牌。

五、存在的问题

目前，我县道路运输行业内存在的安全隐患主要是红河交通运输集团公司元阳分公司、元阳县红元道路运输服务公司所属的微型客运车辆未进站经营的安全隐患。

（一）我县新街镇老客运站改扩建工程已基本完成，按照县交通局的要求，新街镇老客运站已于2010年1月1日投入使用。鉴于我所无法独自完成新街镇微型客车进站经营治理工作的实际情况，我所请求县交通局给予帮助，协调建设、公安、交警等部门进行综合整治。

（二）因南沙镇老客运站站场过小，新客运站地址还未落实，从南沙镇发往各乡、镇的微型客车未进站经营的安全隐患暂时还无法完成治理。对此，我所在2010年的工作中，将紧紧围绕这个困扰我所多年的难点问题，进一步向县政府、县交通局请示汇报，争取尽快从根本上解决这一难点问题。

在以后的工作中，我所将按照县交通局的工作安排，切实履行“三关一监督”工作职责，全所职工将以本着为经营者负责，为广大旅客负责的工作态度，进一步加强道路运输安全监管，全力预防道路运输交通事故的发生。

二○一○年八月十七日

第四篇：交通安全大检查

景交报（2004）76号签发人：苟彪

景洪市2004国庆节交通安全大检查

工 作 总 结

市安委办：

为确保水上交通安全，让全市各族人民和前来我市旅游度假的国内外游客渡过一个欢乐、祥和的国庆佳节，根据景洪市人民政府办公室景政办电传[2004]22号文件《关于在国 1

庆节前开展安全生产大检查工作的通知》和景洪市安委会《关于2004年“十一”黄金周安全检查工作安排》的要求，在“十一”黄金周即将到来之际，我局抽出专人，于9月22日—30日，在景洪城区及乡镇开展为期9天的道路交通、水上交通安全大检查，现将检查工作情况总结如下。

一、领导重视。

我局领导非常重视这次安全大检查工作，从海事处抽调了2名同志开展我市水上交通、道路交通安全大检查工作。检查前，局长苟彪、副局长汤中华及海事处处长程恩龙认真分析了我市水上交通、道路交通工作实际，对这次国庆节水上交通、道路交通安全大检查工作进行了精心部署，周密安排，制定了国庆节交通安全大检查日程安排，并及时调整了交通工具，确保了本次安全大检查的顺利进行。

二、水上交通安全检查工作开展情况。

按照我局国庆节交通安全大检查的日程安排，从9月22日开始，检查人员本着“安全第一，预防为主”的指导思想，坚持全面排查与重点检查相结合，检查与落实整改相结合的方式，先后前往小街、勐养、勐罕、嘎洒、景哈、勐旺、景讷等乡镇和景洪城区，围绕水上交通安全责任制的签订和落实情况；水上交通安全隐患情况；渡口、码头的安全管理制度建立健全情况等方面的问题，对我市辖区内水库、江河、湖泊的船舶进行了深入细致的检查。检查人员无论是在水库、湖泊，还是渡口、码头，每到一处，都认真对船舶实施全面的安全检查，检查船体是否有裂缝，是否损坏变形，船

机是否能正常运转，操纵系统和应急系统是否有效、灵活，各种船用设备，辅助机械是否合格，船舶的稳定性是否符合规定，消防、救生设备是否按要求配齐，船舶证书是否齐全有效，船员是否持有相应证书。

通过历时9天的水上交通安全大检查，检查组共检查船舶75 艘，其中铁质机动船22 艘，客船2 艘，小快艇2 艘，玻璃钢船31艘，钢板船3艘，铁质电瓶船5艘，小木船4 艘，竹筏5艘。从这次水上交通安全大检查的情况来看，总的情况是好的，各乡镇、各部门都层层签订了船舶四级安全责任状，从乡党镇领导到村委会干部，甚至到船员，大家对水上交通安全意识都有了较大的提高，但也存在一些问题，主要表现在4个方面：一是检查中，“三无”船舶现象较为突出，这次检查的75 艘船舶中，就有44 艘属于“三无”船舶。二是船舶安全设备配备和使用达不到要求，许多船舶仅配备了救生衣，而且数量也不够，有的船舶救生衣破烂不堪，已经不能使用。三是这次检查的2艘客船虽然已经按规定配备了救生设备，但由于船主安全意识淡薄，没有让乘客穿上救生衣，救生设备形同虚设。四是尽管每次检查都强调不准超载，但此次检查中仍有超载现象。

对检查过程中发现的这些安全隐患问题，检查人员采取检查与落实整改相结合的办法，每检查完一艘船，就当场向船主指出存在的问题，并针对存在的问题提出整改建议和要求。检查中，检查人员还认真填写安全检查记录表，并让船主签上自己的名字和意见。据统计，本次检查共指出存在的问题47 个，提出整改建议49 条，还对存在严重安全隐患的1艘小快艇和4艘铁质机动船作出了停航处理。

三、道路交通安全检查情况。

随着社会经济的不断发展，交通安全情况日趋严峻，而交通道路状况的好与环，对整个社会经济的快速发展起决定性的作用，宽敞便捷的交通道路又是提高经济快速发展的决定因素，但也是交通事故频频多发的问题。在党和国家多次提出“以人为本”的今天，作为一个政府职能部门的交通管理部门，交通道路的安全检查就不能走过场，更不能走马观花似的工作。为此，在“十一”黄金周到来之际，为了让全市人民和外来观光的游客走在舒适的交通道路上，避免因交通道路问题带来特大交通事故，我局高度重视，抽调了两名工作人员对对我局管辖的市乡村交通道路进行全面的安全检查

我局所管辖的市乡村道有2061公里，市乡村道有5条，这5条道路均为4级路面，也是人和车的交通量集中的道路，景讷线、240线两条线路为沥青路面，其余3条勐旺线、勐宋线、景哈线为弹石路面。通过检查，所有5条线路都达到了畅通要求，而3条弹石路面状况较差，坑塘凸凹也多，虽然不影响车辆的通行，但车辆通行速度受到很大限制，这5条线路中：景哈线k8+100、k9+1500、k12+300、k15+500这4处坑塘较大，右侧下方塌陷。勐旺线k15+100、k20+200、k28+100、k32+200这4处坑塘较大，无塌方。景讷线k24+500处右侧塌方，上述这些路段状况，容易在晚上带来交通事故的发生。为了安全起见，我局已通知景洪市地方养护段，在这几处路段标明了标志。

要解决好上述这些交通道路问题，需要经费来管、养解决，要不然，时间长了容易造成许多交通事故。

二00四年十月十日

主题词：交通安全检查总结

景洪市交通局2004年10月10日印

第五篇：客运交通安全责任书

丽江交通运输集团有限公司 20客运交通安全责任书

为了坚持“安全第一，预防为主”的方针，进一步提高安全责任意识，防止交通事故的发生，维护企业的信誉，确保本客运交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《云南省道路交通安全条例》及丽江交通运输集团有限公司有关客运交通安全管理规定，并结合我公司近几年来的安全实际情况，特制定本安全责任书。

一、严格遵守国家及公司安全行车管理规定，按安全行车规定配备驾驶员，严格遵守客车夜间停车休息的相关安全管理规定，遵守客运车辆必须避开夜间晚22时至次日凌晨6时在三级及以下山区公路运行的安全管理规定，遵守连续驾车超过4小时必须停车休息不少于20分钟，一天累计驾车不得超过8小时的安全行车规定。

二、营车辆必须符合机动车安全运行技术标准及营运客车技术要求，不私加座位和擅自改装车辆。车辆及驾驶员的各种证照、营运手续必须齐全有效。配备有效的灭火器、铁铲、三角木以、防滑链、碎玻锤等安全设备。保证车容整洁，车况良好，做到遵章守纪，礼貌行车，文明优质服务。

三、杜绝超员、超速行驶，杜绝强超抢会，酒后驾车，疲劳驾车等违章行为。

四、运营车辆必须按规定进行车辆等级评定、维护和审验，保证车辆的安全技术状况良好，符合营运客车技术要求。必须做到出车前、行车中、收车后的例保检查，杜绝带病车上路营运。不在车站站场内修车，在站场内控制车速，防止站场安全事故的发生。

五、爱护GPS设备，保持GPS正常在线，服从GPS平台的监控管理。

六、认真做好车站内上客（货）及中途搭客（货）的“三品”检查工作，杜绝易燃、易爆和易腐蚀等危险品上车。

七、如违反以上任何一条或者有其它危及安全行车的行为，公司视情节，给予停班3-10天和经济处罚。

八、发生交通责任事故，按以下条款进行处罚：

1.属轻微交通事故，负全部责任的罚款200元；负主要责任的罚款100元。

2.属一般交通事故，负主责、全责且经济损失五万元以下的罚款700元，经济损失五万元以上二十万元以内的罚款1500元，经济损失二十万元以上的罚款2000元；负次责且经济损失五万元以下的罚款500元，经济损失五万元至二十万元以内的罚款800元，经济损失二十万元以上的罚款1000元。

3.属重特大交通事故，负全部责任的罚款2500元；负主要责任的罚款2000元；负同等责任的罚款1200元；负次要责任的罚款800元。

九、有下列行为之一的，一旦发生交通安全事故，除按第七条各项规定处罚外，公司将不协助处理事故善后工作，不垫支肇事费用，按照安全统筹规定，事故损失不予理赔，并处停班15-30天。停班期间按车站作息时间到公司参加发车前的安全宣传工作，并且不减免一切费用：

1、不按规定路线行驶，不服从公司调派，私自揽客运营的；

2、无证驾车，未取得内部准驾证、资质证以及其它证件不齐的；

3、超载运输和酒后驾车的；

4、将车辆交给无公司准驾证的人驾驶的。

十、一年内发生一次重特大交通责任事故或三次其他交通责任事故的，停班一个月进行整顿教育，情节严重者取消其经营资格。

以上责任书，驾驶员自愿签字并自愿严格遵守。

本责任书自驾驶员签字后生效，自续签新的责任书后失效。

丽江交通运输集团有限公（）公司车牌号：

代表人：驾驶员：

年月日