车间安全生产管理工作建议

第一篇：车间安全生产管理工作建议

车间安全生产管理工作建议

生产车间作为企业的主要生产场所，在整个企业安全生产管理过程中占有举足轻重的作用，起着承上启下、中流砥柱的作用，其车间的作业环境、安全管理与安全生产有着密切的联系，是容不得有半点马虎、容不得留下任何死角，务必把每个环节、每个细节的工作做扎实。在日常安全生产管理工作中，车间对不安全行为更应“从严”控制教育，提高员工安全意识和自我保护能力，使不安全行为降到最低甚至零事故率。

一、抓安全学习教育，做到思想上重视安全。

经常组织员工进行安全思想教育，通过班前会、安全活动分析会等多种形式灌输，学习“安规”及各种安全文件，总结在安全生产方面取得的成绩和存在的不足。

针对过去发生的典型事故案例进行分析、讨论，采取派发安全宣传资料、刊办安全板报、真实小故事小案例演讲、事故幻灯片演示等方式，让真实安全开口，让血的事实说话，用身边的事故警示身边有人，引导职工从内心地吸取教训，总结经验。

认真分析习惯性违章的“三个”危害性：因为习惯养成不易矫正，长此以往，必酿大祸;承袭不良的作业传统，侥幸过关，还以为是经验，容易产生麻痹松懈思想，使本来就很薄弱的安全防线不攻自破，从而导致事故的发生;习惯性的做法易被人接受，从而使违章面不断扩大，造成恶性循环。要使职工强化安全生产的忧患意识、认真意识和到位意识;转变部分职工安全生产与己无关的观念以及逆反心理，逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的转变。

二、抓安全操作规程的执行，做到行动上落实安全。

在日常操作中，通过实施有效的岗位安全考评制度，采取“兼职安全员-班组长-车间主任”三级安全巡查网等方式来督促约束员工认真有效执行安全生产操作规程，及时发现并处理教育违章操作人员。在生产过程中，要坚持“三不动”原则，即对设备性能、状态不清楚不动;影响正常使用的设备缺点未修好前不动(一时克服不了的缺点，先停用后修复);发现设备有异状时不动。

在日常巡检工作中，对发现的事故隐患要始终坚持“四不放过”的原则：事故原因分析不清不放过、责任人未受到处理不放过、没有防范措施不放过、有关人员没有受到教育不放过。此外，在夯实安全管理基础工作的同时，作为一个企业的生产运作过程，也是人与人交流、沟通的过程，应充分发挥车间党支部、基层工会组织搞好安全生产管理的作用，从思想上抓职工安全操作的执行控制，从源头上规范职工落实安全操作流程，真正形成车间党政工领导、工段班组长、安全监管人员共抓安全、常抓安全的管理防护大网，做到安全管理责任到人。

三、抓各项安全活动的开展，在“结合”上下功夫。

在生产过程中，车间要经常开展安全劳动知识竞赛活动，开展“查隐患、促整改”、“自查自纠”等日常巡查工作，开展无违章、无违纪、无事故的“三无”活动，做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、提醒他人不被伤害的“四不伤害”，充分发挥生产骨干职工的作用，真正做到联保互保。加大对安全工作的监管力度，深入开展安全生产专项整治活动，采取自查、互查、抽查等多种切实有效的措施，对生产现场各类隐患进行及时检查和治理，纠正违规违法行为，堵塞管理上存在的漏洞，彻底消除事故隐患，使车间、班组的安全生产保持的良好势头。在现场治理中，车间主任、安全员和班组长要时刻做到眼勤、手勤、嘴勤，不厌其烦地关心员工、爱护员工;对待发现的问题，不论大小，要不留死角，一抓到底;做到生产现场“小隐患不能过班、一般隐患不能过天、大隐患必须立即解决”，使安全工事故可防可控，达到“个人保班组、班组保车间、车间保全局”的良好局面。

安全生产是一个企业发展的基础，车间安全生产管理工作要深入贯彻“安全第一、预防为主”的方针，以安全促生产，时刻把安全生产放在首位，做到预测预防，降低安全事故发生率，从而达到最佳的安全状态。

第二篇：加强车间安全生产管理工作之我见

加强车间安全生产管理工作之我见

企业安全生产管理最根本的目的是保护企业员工的生命和健康，是保护社会生产力，使之能正常生产，保护生产关系，使股东的合法利益不受侵犯，这也是安全生产管理的重要内容。企业的长期安全生产为企业员工带来幸福、员工队伍稳定、促进企业经济效益增长和企业的长远发展。

作为车间级的安全管理，最重要就是执行、落实。“天下之事，不难于立法，而难于法之必行；不难于听言，而难于言之必效。”也就是说搞好安全工作的关键不在于立法，而在于抓好落实，只有抓好落实才能见实效。这句话是温家宝总理在全国安全生产工作会议上的讲话。而作为企业生产单元的车间在企业整个安全管理系统中发挥着举足轻重的作用。一方面它既是安全管理的执行者，也是被领导者;另一方面它既是本单位安全管理制度的制定者和参与者，也是监督者。作为一个承上启下的部门，其角色的好坏就是直接关系到本部门安全管理工作的效果。

下面就如何做好车间安全管理工作，谈几点自己的心得：

1、首先，要搭建好车间安全生产管理平台

车间要建立一个完整的安全生产管理体系，任何环节都要考虑到。我们国家的安全方针“安全第一，预防为主，综合治理”从中看出，预防的工作重要性，所以车间的安全管理网络要面面俱到，不留死角。著名的安全管理做得好的美国杜邦公司十项安全原则中的第一条：“一切事故均可避免”。所以多做事前工作，少做或不做事后工作。实现 “要我安全”到“我要安全”的改变，形成被动变主动的安全文化。在安全生产中，必须按“谁主管、谁负责”的原则，做到分级管理、分线负责，层层落实，形成齐抓共管的格局，实现全员、全过程、全方位的安全管理机制，杜绝“三违”行为，“三不”伤害行为的发生。

车间管理层要重视，不仅嘴上说，行动最重要。要带头遵守安全、懂安全、管安全。车间、班组、个人层层落实责任体系，使生产过程中每一个环节，每个动作都有责任者和管理者，都有监督者和检查者，这样尽可能地把隐患扼杀在萌芽状态。同时使整个生产车间管理网络从点到面形成一个清晰地管理体系。事故的隐患总能在第一时间内发现问题和解决问题，起到“防患于未然”的效果。

对现场检查，要从车间领导、安全主管到装置主管和班组安全员及现场作业人员，分层安全巡检，安全巡检决不走过场，在巡检中，发现了潜在的隐患，如：劳保用品穿戴不正确、工作票证执行不力、危险源识别不够、设备存在缺陷等等。要现场及时纠正，可以有效预防事故的发生。

利用奖罚机制和车间班组团队连带制度相接合的管理方法，使员工知道安全不是一个人的事，是团队的事。安全工作关系到班组和车间的利益，有效自发的促使车间内的员工互相监督，互相提醒，进一步做到全员、全方位、全过程的安全预防工作。目前电仪车间绩效考核体系中明确了班组团队连带处罚的内容，并严格执行。公司也开展了党员身边“双无”活动，车间现有35名党员，占车间总人数1/4。把这工作开展好会有力促进车间安全工作管理。事故正确处理和补救措施问题，这个问题，我们关注不到位。事中怎么正确处理减少损失？像应急通道一样，出了事我们知道怎么撤离。所以事故应急预案要做全，而且要会操作。平时多做演练，不能成为摆设。

2、安全生产管理必须切实抓好执行力。

《细节决定成败》一书作者汪中求教授清楚的告诉我们说：“当今中国社会绝不缺少雄韬伟略家，缺少的是精益求精的执行者；绝不缺少各类管理制度，缺少的是对规章条款不折

不扣的执行。”车间要抓好安全管理制度、安全操作规程和票证制度的执行力度。量变和质变之间并没有鸿沟。每一个事故的发生，经我们认真分析就会发现，都有隐患和违章存在。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通员工，都必须掌握安全管理制度和安全操作规章，使他们明白什么可以做，什么不能做，什么必须遵守，什么不能违反，明确肩上的责任。最重要的是规范作业规程和流程，明白知道第一步做什么，第二步做什么，不能含糊其辞。另一个发生安全事故的重要原因，设备的不安全状态存在。要想杜绝和减少设备安全事故以及带来的人员伤害事故，建全设备维修、保养、巡检等制度是预防事故的重要途经，按制度和运行情况保养好设备，及时发现设备故障和设备隐患，并且立即消除。目前，公司已建立较为完整的设备管理体系，特别借助信息化完善设备管理EAM系统，使有记录可查，提高设备的效率，但也带来新的问题，要求人员系统要求做的步骤必须做到，不然存在很大的安全隐患，例如：断电票，首先要断电，挂牌，然后才在EAM上接票回退，顺序反了就出大的问题，电子票只记结果，过程和执行是人来掌控。所以要求过程100%执行。所以设备安全、人员安全和工艺安全密不可分，特别是管理漏洞和规程不严谨，有漏洞危害性更大。根据公司下达给车间的安全考核指标和安全责任制，对指标进行分解，分解到个人。与班组签订安全责任书，月终、年终进行评比，安全搞得好的车间、班组、个人，予以奖励，反之则予以处罚，做到奖惩分明，从而使规章制度成为“高压线”。

3、做好安全管理，促进安全生产

作为车间而言，管理可分为管和理两个部份。管是监督和惩罚，理则是制定程序和理顺关系。目前公司安全体系也逐步形成，也逐步完善。像杜邦公司安全文化管理四个阶段中，我们还处在——依赖严格的监督的阶段。所以首要务必严格要求和执行相关规章制度。

对生产全过程进行跟踪、预测和控制，从班前会、安全例会、车间生产调度会上不厌其烦讲措施、讲制度、讲规范，使安全生产在每日、每时、每个环节、每个岗位和每个角落都得到了保证，为了搞好安全管理，根据车间的人员力量和技术素质，科学安排、合理调度。特别是车间目前人员少，任务中还有加班加点多，人员极易疲劳工作，这时如工作安排不但极易发生安全事故。科学、合理地安排检修任务对安全促进就显得至关重要。

所以，需要对检修任务进行提前分解，尽量做好巡检，做到计划检修，合理安排，尽可能地提高质量完成任务后少加班或不加班，让员工休息好，工作好。特别在加班多任务重，人员连续作战时，安全监督更加重要。把安全管理的触角延伸到每个员工、家庭中去，这样就形成严密的安全防护网，使安全管理体系进一步夯实。

安全管理也是一项精明的生意策略，你的事故率越低，你的利润就越大，也可以这么讲安全也是财富。

4、安全管理的核心必须“以人为本”

杜邦公司安全研究得出的结论，百分之九十六的事故原因是来自于人,杜邦公司规定，无论是在公司内外，也不管是在何时何地，任何行动都要以安全为第一原则。

在生产组织运作程中，实际也就是人与人交流、沟通的过程，我们的安全工作方针“安全第一、预防为主，综合治理”也是强调人要重视安全工作，把安全工作放在第一位来抓。

企业安全生产管理最根本的目的是保护企业员工的生命和健康，因此在实际工作中建立“以人为本”的原则。在安全管理中，始终要把人的生命放在第一位，在工作中我们就极其重视员工的状态和情绪的掌握，如果发现员工的心理有些异常，就要及时地进行疏导和交流。在实践中我们发现，人的不安全行为是引起事故的主要原因，而人的不良心理是导致不安全行为的根源，正确引导、不断提高员工的自我价值和自我保护意识，实现“要我安全”到“我要安全”转变。

5、车间安全管理必须“警钟长鸣”

作为电仪车间，我们的工作性质属于特殊工种，所以安全工作更要要求严格，首先做好

安全培训和训练工作，目前我们纸上培训做的多，动手训练做的少。所以有一套非常成熟的安全培训系统是很重要，这方面我们还有很多工作要做。对新员工不折不扣执行三级安全教育，并且三级安全教育体系要完善，训练部分要求太少。对老员工也不间断培训和训练。通过各种有效的形式，如黑板报、班前会、安全生产例会、真实事故案例以及其他形式在员工中宣传法律法规，公司的安全管理制度和安全操作规程，宣传安全生产的重要性，讲解安全与生产的辩证关系、组织员工对发生的事故案例进行剖析，“让自己身边发生的事故警示自己”不断提高全员的安全意识，引导公司员工发自内心地从“我会安全”到“我管安全”，这种发自内心安全意识，将有力地推动车间的安全工作从而迈向更高的层次。

今年9月份，借助百日安全生产竞赛活动，车间开展了讲述发生在自己身上的安全事故或者身边的事故安全座谈会，气氛和效果也很好，大家踊跃发言，所以安全主题只有一个，但形式是多样的。

杜邦的安全互助管理阶段，此阶段员工不但自己遵守各项规章制度,而且帮助别人遵守；不但观察自己岗位上的不安全行为和条件,而且留心观察他人岗位上的；员工将自己的安全知识和经验分享给其他同事；关心其他员工的异常情绪变化,提醒安全操作；员工将安全作为一项集体荣誉。现在杜邦已经发展到团队互助管理阶段。

作为生产车间而言，安全工作永远都充满了挑战和探索，永远容不得一丝松懈和麻痹，尽管在工作中安全管理感觉很难管好，但现实中办法总比困难多，车间的管理层要时常审视车间的安全工作，及时纠正各方面的安全隐患。事故的危害：对人身的伤害、对家庭的危害、财产的损失、不良的社会影响，所以安全不是单一的工作，是系统工程，是生产环节中重要的一环，只要我们把安全工作当作员工的幸福工程、企业的效益工程和形象工程来抓，把安全工作始终放在核心的位置，就一定能探索出一条适合公司、车间行之有效的安全管理的方法和模式来。安全没有捷径，必须要用系统化，持续性的改善，永远没有终点站。

杜邦公司安全管理经验告诉我们,安全管理是一个庞大的系统工程,必须全员参与,必须对安全生产的全过程进行管理,必须加大安全教育的力度,在广大职工中形成一个浓厚的企业安全文化氛围,树立高度负责的主人翁责任感和遵章守纪、自我防范的意识。“形成我要安全，你要安全，他要安全，生产安全，大家都要安全”的安全文化。

第三篇：公司车间安全生产管理工作

车间安全生产管理工作

（“安全”就是“没有危险、不出事故、不受威胁”）

安全管理是一项长期性、艰巨性的工作，在公司不断发展的今天，只有用心管理，才能构建安全生产的有效屏障，才能确保安全生产工作有效持续开展。管生产必须管安全，车间主任是车间安全生产的第一责任人，工段长是工段安全生产的第一责任人。

针对生化车间生产、调试及管理人员变更实际的情况，希望生化

一、生化二车间管理人员：

一、抓安全要精心，认真做事，才能把事情做对，精心做事，才能把事情做好。血的教训告诉我们，安全工作不经心，事故就有可能会发生。这就要求我们必须始终把工人的安危放在心上，在思想上牢固树立以人为本的理念。无论做什么事情，都要坚持把人放在第一位。都要以保障人、设备的安全为宗旨。“安全第一”的理念在任何时候，任何情况下都不能动摇：牢固树立“责任重于泰山”的理念，时刻铭记安全这个人命关天的大事。

二、抓安全要细心，安全工作容不得半点虚假，来不得丝毫马虎，安全工作重在预防，制度预防，措施预防特别重要。但首先是思想预防，思想不防，防不胜防。要抓住安全的切入点。以员工的思想情绪为第一信号。从安全状态，安全表现和生产中暴露出来的安全隐患为第一信号。从安全生产的动态中把握员工的安全生产状态，关注细节，分析现状，发现问题，解决问题。作为车间管理人员，走马观花肯定是不行的，必须睁大眼睛，鸡蛋里面挑骨头，寻找安全隐患，坚决做到四不放过的原则。尽可能将各类安全隐患消除在萌芽状态。

三、抓安全要有恒心，安全管理是一项长期性、艰巨性的工作。所涉及的都是一些具体的、琐碎的事情，平时多一次检查，多一句要求，多一份辛苦，就会大大的减少事故发生。所以抓安全工作，必须有恒心，做到腿勤，勤到车间，夺取一线；嘴勤勤嘱咐，减少问题，发现不良习惯就要说，看到不安全现象就要讲，遇到违章违规行为就要管。始终把安全挂在嘴上，把安全落实在行动上；手勤，勤检查，勤指导。多抓苗头，多抓问题，从一点一滴做起，真正把安全工作抓好抓实，时刻绷紧安生生产这根弦。

四、抓安全要狠心，安全工作无小事。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。对安全工作必须严一点，狠一点。敢当“黑脸包公”，否则就是对事业的不负责任。不狠就不能引起触动，不能引起警觉。在安全问题上，应该宁听骂声，不听哭声。事故处理要狠，对违规行为的惩治要狠，日常管理也要狠，大事要抓，小事也要抓，没事要当作有事抓，小事当作大事抓。没有这种狠劲，安全工作是做不好的。特别是在规章制度落实上，应坚持杜绝“写在纸上，喊在嘴上，挂在墙上，飞在天上”的现象发生，希望我们车间管理人员、全体员工共同努力把生化车间的安全工作推向一个新的台阶。

2003-11-16

第四篇：强化车间安全生产管理工作

强化车间安全生产管理工作(1)

安全生产是企业做好各项工作的重要保证，安全管理工作的好坏则直接关系到企业的利益和发展。而作为企业生产单元的车间在企业整个安全管理系统中发挥着举足轻重的作用。一方面它既是安全管理的执行者，也是被领导者;另一方面它既是本部门、本单位安全管理制度的制定参与者，也是监督者。作为一个承上启下的部门，其角色的好坏就是直接关系到本部门安全管理工作的晴雨表。下面就如何发挥车间在安全管理中的作用谈谈自己的看法。

一、车间是搭建安全生产的平台。车间应建立一个完整的安全生产管理体系网络，从而实现有“要我安全”到“我要安全”的改变。

在生产中，必须按“谁主管、谁负责”，“管生产必须管安全”的原则，做到分级管理、分线负责，层层落实，形成齐抓共管的新格局，实现全员、全过程、全方位的安全管理机制，使违章作业如“过街老鼠，人人喊打”的局面。要达到这一目标，就必须建立安全管理体系网络来保证。常言道“火车跑得快，全凭车头带”不管是老生常谈还是“婆婆嘴”，车间必须实行“一把手”负责制，车间、班组、个人层层落实责任体系，使生产过程中每一个环节，每个动作都有责任者和管理者，都有监督者和检查者，这样尽可能地把隐患扼杀在萌芽状态;同时双管齐下，建立以设备、安全、企管为主体的消防、设备、动能、卫生、环保等组织，使整个生产车间管理网络从点到面形成一个平台清晰地管理体制，让管理者“耳聪目明，头脑清楚”，总能在第一时间内发现问题和解决问题，起到“防患于未然”的效果。每天进行现场检查，现场整改，生产再忙，安全巡检决不走过场，这种巡检表面上看有些例行公事，但却立杆见影，在巡检中，发现了潜在的隐患，(如成品或半成品堆放杂乱、吊钩、吊具的损坏、焊把线潮湿、破损、劳保用品穿戴不正确等.)现场纠正及时，可以有效预防事故的发生。利用奖罚机制和车间互保制度相接合的管理方法，使员工知道安全不是一个人的事，它关系到班组和车间的利益，有效自发的促使车间内的员工互相监督，互相提醒，进一步做到全员、全方位、全过程的安全预防工作。

二、要使安全生产的平台得到巩固。车间要根据国家、行业的方针政策结合自身特点正确理解和实用安全管理制度和安全操作规程。

众所周知.“千里长堤溃于蚁穴，成败决定细节”，量变和质变之间并没有鸿沟，“千层之台，起于垒土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用这样观点来审视安全工作，我们就会发现：一个大的事故背后就有十个小事故，有一百个事故隐患，有一千个事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通员工，都必须制定出详细的安全管理制度和安全操作规章，使他们明白什么可以做，什么不能干，什么必须遵守，什么不能违反，明确肩上的责任;同时又要针对生产繁忙、设备老化、环境的变化、管理的松懈给带来的客观因素。物的不安全状态是发生安全事故的重要原因，建全设备维修、保养等制度是预防事故的重要途经，要求员工就像士兵一样爱护手中枪，医生要爱惜听诊器一样。爱护保养设备，及时发现设备故障和设备隐患，使机械事故消弭于无形。建立安全生产奖惩制度并进行年终评比。根据公司下达给车间的安全考核指标对具体的基数进行分解，实行“千斤重担人人挑，人人身上有指标”的方法，与车间、班组签订安全责任书，月终、年终进行评比，安全搞得好的车间、班组、个人，予以奖励，反之则予以处罚，做到奖惩分明，从而使规章制度成为“高压线”。

三、在夯实安全管理的基础的同时，管理也是促进安全生产的重要手段。

管理不是请客吃饭.管理更不是下发红头文件，作为车间而言，管理可分为管和理两个部份。管是监督和惩罚，理则是制定程序和理顺关系。在工作中，是以管为主还是以理为先就应根据员工的素质而定。在生产

中，应结合本部门的具体情况，对生产全过程进行跟踪、预测和控制，从班前会、安全例会、生产会及车间早会上不厌其烦讲措施、讲制度、讲规范，使安全生产在每日、每时、每个环节、每个岗位和每个角落都得到了保证，为了搞好安全管理，更需要从均衡生产为切入点，科学安排、合理调度。科学统计表明，安全事故大都在人处于疲劳时发生，当生产处于极度繁忙的时候，加班加点又在所难免，科学、合理地安排生产对安全促进就显得至关重要。因此，需要对生产计划进行提前分解，做到未雨绸缪，尽可能地提高质量完成任务后少加班或不加班，让大战后员工的疲劳得到有效的恢复，在“一张一驰”中感受到“文武之道”，始终保持饱满的工作状态，同时在生产量较为紧张的时候开展“高高兴兴上班，平平安安回家”的劳动保护监督活动，把安全管理的触角延伸到每个员工、家庭中去，这样就形成了一道道严密的安全防护大网，使安全管理体制的大堤进一步夯实。

四、“以人为本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作为一个生产实体，车间的运作过程，实际也就是人与人交流、沟通的过程，所以“安全第一、预防为主”是强调人要重视安全工作，把安全工作放在第一位来抓。安全工作的目的是防止和减少事故的发生，保障员工的健康、安全和企业的财产，促进企业的发展，而人是一个活跃、不安定的动物，只要生产人必须活动，人活动必存在着危险，所以事故发生的主要原因在于人的不安全行为。

因此在实际工作中建立“以人为本”的基本原则。这绝不是作秀，更不是在矫情，在安全管理中，始终要把人的生命放在第一位，在工作中我们就极其重视职工的状态和情绪的掌握，如果发现员工的心理有些异常，就要及时地进行疏导和交流。在实践中我们发现，人的不安全行为是引起事故的主要原因，而人的不良心理是导致不安全行为的根源，正确引导、不断提高员工的自我价值和自我保护意识，是实现“要我安全”到“我要安全”的重要手段。为他们着想，始终关心、呵护职工，这种将心比心的人性化管理，就可“润物细无声”地变强制行为事后反思和超前预想;变重理论培训为重实际操作技能与自我保护能力的培训;变时紧时松为常抓不懈;变静态应付为动态达标。

五、“警钟长鸣”是安全教育的必须。

“前事不忘，后事之师”。我们常说态度决定一切，对安全检查工作的高度重视，自然也就为做好劳动保护奠定了基础。当然，衡量思想到位与否，主要看员工对安全意识认识程度如何。这就要车间领导在提高自身认识的同时，通过各种有效的形式，如黑板报、班前会、生产会、安全例会、幻灯片、真实事故案例以及其他形式在员工中宣传党和国家政策方针、法律法规，企业的安全管理制度和安全操作规程，宣传安全生产的重要性，讲解安全与生产的辩证关系、组织员工对发生的事故案例进行剖析，“认自己身边发生的事故警示自己，让真实案例开口，让血的事实说话，用伤亡的悲剧擦亮双眼，不断提高全员的安全意识，引导公司员工发自内心地从“我会安全”到“我管安全”，这种发自内心的创造性将会迸发出巨大的能量，将有力地推动车间的安全工作从而迈向更高的层次。能在超负荷的生产中保持较好的安全状态，与我们不厌其烦的“嘴碎”和“唠叨”有很大的关系。

安全工作是一个老生常谈的话题，安全管理是一则常谈常新的故事，安全生产还是一篇没有休止符的散文诗„„。作为生产车间而言，安全工作永远都充满了挑战和探索，永远容不得一丝松懈和麻痹，尽管在工作中安全管理就像一道挠头的方程式，但现实中办法总比困难多。只要我们把安全工作当作职工的幸福工程、企业的效益工程、工厂的形象工程来抓，把“安全我一个，幸福一家人”始终放在核心的位置，就一定能探索出一条新时期里生产车间行之有效的安全管理的方法和模式来。

第五篇：如何加强车间安全管理工作

如何加强车间安全管理工作

车间安全管理是企业安全管理的一个重要环节,因为车间是贯彻落实国家安全方针、政策、法规、企业安全规章制度和传播与反馈安全信息动态的“中转站”.要使“中转站”正常运行,保证政令畅通,将上述安全内容“不贪污”、“不断流”、“不变味”地认真贯彻下去,并狠抓落实,以达到安全工作一级抓一级,安全目标下级保上级的目的,使车间安全管理走向良性循环,就必须强化车间安全管理,使之规范化、制度化。我认为主要以下几方面内容去加强车间安全管理工作：

１.车间级领导要正确理解党的安全方针

“安全第一,预防为主”这8个字是一个整体,在工作中不能分开讲,也不能分开理解。“安全第一”是搞好生产的基础和前提条件；“预防为主”是搞好安全生产的实际行动、有力措施和有效手段。如果只讲“安全第一”,不讲“预防为主”,就会产生安全工作“挂在嘴上、写在纸上、贴在墙上,没有落实在行动上”的形式主义。如果不讲“安全第一”,专讲“预防为主”,也是没有多大作用或收不到多大效果的,就像让一位没有思想或没有某方面意识的同志去做某件事情,肯定收不到满意的效果。

目前,是“安全第一”讲得多(会议多、文件多、检查多、发生的事故也多),“预防为主”做得少(安全“三同时”执行不严,安措经费不足等),这也是安全生产严峻局面一直难于改善的主要原因之一。因此,正确理解党的安全生产“八字方针”非常重要,是切实搞好安全生产的正确指导思想。特别是车间级领导,他们是企业安全生产线的指挥者和组织者,在实际工作中一定要正确理解“安全第一,预防为主”方针,按方针的要求实实在在抓好安全工作的落实。

２.选好安全员

车间安全员是车间领导管好安全工作的得力助手,是车间安全管理的直接组织和指挥者。党的安全生产方针、政策、法规和企业安全规章制度对车间贯彻落实的好坏与车间安全员素质有直接关系。选好一个车间安全员对搞好车间安全管理至关重要。

车间安全员必须具备如下条件：自己愿意从事安全工作；对本车间工作性质较为熟悉,且有一定的权威性；身体要好,要能跑(跑现场)、敢讲(对“三违”现象敢讲)、会写(对安全工作中好人好事、好做体合总结)、动脑(对怎样搞好安全工作会想办法、出主意)；作风正派,办事公正,有一定的组织能力。

３.制定和健全安全规章制度和安全网络

制定和健全车间安全规章制度,使车间安全管理有章可循。要制定车间安全生产责任制,明确车间各自的安全职责,使安全生产人尽其职,各负其责.建立车间安全网络,做到安全生产横向到边,纵向到底,使安全政令下达执行畅通无阻,直至每位员工。

４.定期组织好安全检查

安全检查是发现、排除隐患,落实安全措施和执行规章制度的有效手段。在安全检查方法上要讲究科学。传统的检查方法是：想到什么检查什么,看到什么讲什么,检查的结果随着参检人员的不同而不同,结果无可比性,检查的内容易遗漏.因此,必须予以改变。

安全检查首先要制定安全检查表,检查前组织参检人员学习安全检查表,统一思想,对照检查表一项一面检查,这样检查内容不会遗漏,检查质量会得到提高。

５.抓好安全技能教育

车间级安全教育应以安全技能培训为主,重点解决员工在生产操作过程中怎样操作最安全,要掌握操作要领,过去操作岗位上发生过什么事故,其原因是什么,遇到什么状态应怎样处理等,这些内容的教育都是车间安全教育的薄弱环节,员工在上岗前没有接受过相应的安全技能培训,使一些血的教训只有通过再次流血来换取,这是安全资源的浪费。因此,车间必须抓好安全技能培训。

６.建立好车间的安全台帐和安全档案

安全台帐包括安全会议、安全检查、安全教育、事故台帐等内容,是车间安全管理内容的具体记载,能反映出车间的安全管理水平,能反映出车间安全管理做了什么工作,存在什么不足,安全档案是安全管理的历史,是安全教育的宝贵资料,是车间安全管理工作的宝贵财富,千万不能浪费和损失。

７.对事故要严格按照”四不放过”原则处理

即使是微伤事故或未遂事故,也一定要将事故苗子及时消灭在萌芽状态。

８.加强安全信息交流和收集工作,及时总结和评比

通过交流、收集为我所用,并结合车间的实际情况,制定出一套更好、更新、更科学的车间安全管理模式,试行一段时间后再进行总结、评比,不断补充完善,使车间管理模式更完善、更具有操作性。对模式运行好的班组要表彰,较差的班组要找出原因并帮助解决,这样才能达到同步前进。

总之,车间的安全管理在企业安全管理上处于十分重要的位置,只有把车间安全工作搞好了,企业的安全工作才能有保障。