第一篇:公路收费站2010年迎国检收费人员服务技能
公路收费站2010年迎国检收费人员服务技能
时间:2010-11-22 11:10:52 来源:互联网 1、2010年全国干线公路养护管理检查的工作目标是什么?
答:工作目标:按照“一流管理、一流路况、一流服务”的总体目标要求,全面筹备迎检工作,力争在全国养护与管理检查考核综合排名实现“保六争五”的目标,跨入全国交通系统先进行列。2、2010年全国干线公路养护管理检查的具体目标是什么?
答:
1、路况质量提水平。
2、路容路貌绿美化。
3、路网升等上台阶。
4、养护投入有保障。
5、危桥病隧全销号。
6、路网调度统一化。
7、管理养护信息化。
8、治超管理规范化。
9、收费管理好形象。
10、养护作业机械化。
11、温馨驿站好服务。
12、内业资料标准化。13养护改革见成效。3、2010年全国干线公路养护管理检查的检查范围包括哪些方面?
答:全国所有国省干线公路、地方各级交通主管部门、公路管理机构和收费公路经营管理单位均为受检对象。4、2010年全国干线公路养护管理检查的检查内容包括哪两个方面?
答:检查内容由公路路况检查和管理规范化检查两部分组成。5、2010年全国干线公路养护管理检查中的公路路况检查主要检测哪些指标?
答:公路路况检查是指按照《公路技术状况评定标准(JTG H20—2007)》,用路况快速检测车检测所得的路面损坏和路面平整度两项主要指标为评价结果。6、2010年全国干线公路养护管理检查中的公路管理规范化检查的内容是哪些?
答:公路管理规范化检查是指按照《公路法》、《收费公路管理条例》等相关法律法规,《“十一五”公路养护管理事业发展纲要》、《公路桥梁养护管理工作制度》等相关制度和技术规范等规定,检查公共服务水平、养护管理、路政管理、收费公路管理等工作开展情况,并依据检查标准进行评分。7、2010年全国干线公路养护管理检查的评分办法是什么标准?
答:普通干线公路和高速公路分别以满分1000分计。路况检查和管理规范化检查分别占600分和400分。
8、收费管理好形象指的是什么含义?
答:收费站管理规范,收费车道容量适中,确保高速公路收费站非通行高峰期排队待交车辆不超过10辆,普通干线公路收费站非通行高峰期排队待交车辆不超过20辆,高速公路非省界处的主线收费站基本撤销,实现全省联网收费,不停车收费系统全面推广。
9、国检标准中,关于收费管理考核内容有什么?
答:收费政策(4分):按国家有关规定执行绿色通道等
惠民政策,按国家规定有序推进撤销二级路收费站工作。
站点设置(6分):,站点设置符合相关规定要求,审批手续完备,实行了政务公开。收费服务(7分):收费通道开放管理规范,收费人员文明礼仪服务,便民服务措施完善,制定了特殊情况下快速放行制度,实施效果良好。票据管理(4分):各项管理制度健全、完善,帐簿、报表设置规范,资金足额及时解缴。站务管理(6分):站容站貌整洁卫生,无杂物,工作、生活设施齐全完好,内务管理制度健全,管理规范,安全保障和监管措施有力。基础数据管理(3分):建立了与《收费公路统计报表制度》相匹配的统计制度或管理办法,按部要求及时报送收费公路统计报表及相关资料。
10、迎国检考核标准中关于收费服务的考核标准是什么?
答:
1、文明用语规范得2分;
2、提供便民服务,如提供路网信息查询得3分;
3、抽检收费站近期10人/50车次收费监控录像,未发现应付差事或态度差的得5分,发现1次扣1分,总扣分不超过3分。
11、迎国检考核标准中关于收费站交通畅通情况的考核标准是什么?
答:
1、制定了确保车辆经过收费站时不出现长时间等待缴费的相关制度和保障措施得2分;
2、抽检近15天5个交通量正常时段/10分钟收费广场监控录像,未发现待交费排队车辆超过(含)20辆的情况得3分;发现待交费排队车辆超过(含)20辆的情况,但车道已全部开足的每次扣1分,最多扣3分;发现待交费排队车辆超过(含)20辆且收费车道口未全部开启的情况本项0分。
12、我省高速公路总里程、一二级公路总里程分别为多少?收费站点数量多少?
答:在全省公路总里程中,高速公路2063公里,一、二级公路6771公里,收费站点306个(其中高速公路188个,一级公路11个、二级公路107个)
13、收费公路统计范围是什么?
答:凡经陕西省人民政府批准设站收取车辆通行费的公路(包括桥梁、隧道)均属于统计范围。
14、公路收费工作宗旨是?
答:依法收费、发展交通、服务人民、奉献社会。
15、收费站内部应公开那些内容?
答:公开管理目标、管理规定、管理内容、管理办法、管理程序、管理标准、管理结果等。
16、落实“三个服务”遵循的基本原则是?
答:一是坚持以人为本,真诚关爱;以车为本,热情服务;二是坚持全面展开,务求实效;三是换位思考,争创一流服务。
17、收费公路权益中的收费权不得转让的是?
答:长度大于1000米的二车道独立桥梁和隧道。
18、收费公路的收费期限设置应符合什么规定?
答:1.政府还贷公路的收费期限,最长不得超过20年。
19、经营性公路的收费期限,最长不得超过30年。
20、收费站规范化管理考核分为几项内容?几个等次?
答:考核分为七项内容,“优秀”、“合格”、“不合格”三个等次。
21、撤站还贷平衡资金按照什么原则安排使用?
答:按照量入为出、收支平衡、专款专用的原则安排使用。
22、若车辆正常缴费后,自动栏杆因故障未抬起或异常落下造成车辆无法正常通过时,收费员应如何操作。
答、报告监控室后按“免费”键选择“免费其他”放行。
23、收费员在交接班时若无空闲车道,收费员亭内交接必须在几分钟内交接完毕?
答:2分钟。
24、在上班期间,收费员遇到什么故障,要及时上报监控室。
答:系统故障、设备故障、数据故障。
25、收费员上班后登录进入收费界面,首先检查收费界面中的什么状态是否正常。
答:网络连接状态、车牌识别通信、打印机连接、称重设备连接。
26、“收费六公开”是指?
答:公开审批机关、公开收费用途、公开收费标准、公开收费期限、公开收费单位、公开监督电话。
27、收费员上岗,严禁携带什么?
答:严禁携带私款、过期票证、通行费票。
28、“公路三乱”是指?
答:乱收费、乱设卡、乱罚款。
29、通行费票证主要分为?
答:分为微机票证、包缴票证、定额票证这三大类。
30、什么是错票?
答:指使用过程中因硬件,系统故障或非人为原因造成破损、残缺、字符缺失等不能正常售出的微机票据。
31、什么是弃票?
答:指以收取通行费后司乘人员丢弃的票据和因收费员操作或判断失误导致无法正常售出的票据。
32、弃票如何处理?
答:弃票要加盖“作废”章,立即插入废票钎(箱),不能再次出售。
33、免费车操作方法?
答:人工辨别车型车类—识别仪识别车牌(输入或修正车牌号)—输入车型—上报监控—按“免费”键—选择免费车细分类—按“确认”键—放行。
34、包缴车操作方法?
答:输入车型-核对证件-上报监控-包缴-确认放行。
35、接班班组应提前多久进入收费广场?
答:5—10分钟
36、什么是缴费车辆?
答:指对通行收费公路全(减)额缴纳通行费的车辆。
37、那个单位管理通行费票证的印制和发放?
答:通行费票证由省财政厅统一印制、省交通厅统一发放。
38、当有车队经过收费站时,按规定车辆数应在多少辆以上可按“车队”键放行?
答:两辆。
39、交款时如何处理长短款?
答:要求收费员“长款上交,短款补齐”。
40、收费数据包括哪两个方面数据?
答:包括收费数据及解缴数据。
41、隧道多少米可以收取通行费?
答:500米以上。
42、收费车道系统应能保存多久的收费数据?
答:保存一年收费原始数据。
43、定额票什么情况使用?
答:要按照收费系统运行管理办法的要求使用,只有在系统出现严重故障无法使用或长时间停电的情况下,经站值班领导批准后才能够使用。
44、动态公路车辆自动衡器周期检定期限为几个月?
答:六个月。
45、接到收费亭呼叫,监控员应如何操作?
答:监控员要在3秒内予以接通,及时了解呼叫内容并记录,需要答复或确认处理的,要在最短时间内给予答复和处理。
46、稽查“四不放过”是指?
答:原因不清不放过、责任不清不放过、措施不严不放过、不吸取教训不放过。
47、清理违规减免车辆有什么总体要求?
答:总体要求是“政府统一领导、部门加强监管、依法规范征收、杜绝违规收费”。
48、收费亭外表应保持怎样的卫生标准?
答:要求收费亭外表干净、表面及缝隙无灰尘、无水印、亭顶无积尘、栏杆干净无尘。
49、保管票证做到“三专”“六防”指的是什么?
答:三专是专人、专库、专柜;六防是防火、防盗、防丢失、防霉、防蛀、防鼠。
50、省级绿色通道都包含哪些农副产品?
答:包括陕西省出产的五类水果,苹果、梨、枣、猕猴桃、柑橘。
51、申报规范化管理“优秀”单位需什么条件?
答:被授予规范化管理“合格”单位满两年的收费站,可申报规范化管理“优秀”单位。
52、绿色通道车辆要求的整车装载和合法装载指的是?
答:即鲜活农产品装载程度占车厢容积80%以上,并且车货总重未超过公路承载能力。
53、目前我省采用的收费制式和收费方式有哪几种?
答:收费制式:开放式和封闭式。
收费方式:人工收费和计算机管理人工收费。
54、收费车道通行能力指什么?
答:指报告期通行收费公路车辆流量与公路收费站点收费车道数之比。统计单位:车次/条。
55、收费人员借用的备用金适用范围?
答:收费人员的备用金作为车道收费过程中的周转资金要专款专用,不得挪作他用和垫付通行费。
56、我省交通行业迎国检总体目标是?
答:一流管理、一流路况、一流服务。
57、包缴车应在系统中录入那些信息?
答:应录入包缴车辆车牌号码、车辆种类、包缴金额、包缴比例、包缴时间、所属机构和车辆描述信息。
58、什么是挂车?
答:挂车是指无机械动力,靠主车牵引的载客、载货挂车(含单轴挂车)。包括全挂车和半挂车。
59、交通行政执法规定是什么?
答:亮证执法、文明纠违、按章处罚、保障畅通。
60、半自动收费方式是指?
答:即人工判别车型;人工收费;自动打印票据,计算机管理;闭路电视机硬盘录像监视;多媒体抓拍。
61、收费站按照什么原则配备收费员?
答:按照“精简高效、公平竞岗、择优聘用、定员定岗”的原则配备收费员。
62、无法从非机动车道通过的非机动车辆如何处理?
答:收费员报告收费班长和监控室,经监控员同意后按“车队”放行,监控室详细记录通过情况。
63、监控室稽查主要针对那些方面?
答:针对监控人员的特殊情况记录、收费数据检查、突发事件处理等方面。
64、《公路法》里所称的公路包括哪些组成部分?
答:公路桥梁、公路隧道、公路渡口。
65、《收费公路管理条例》是哪年哪月哪日、什么会议通过的?
答:2004年8月18日国务院第61次常务会议通过。
66、《收费公路管理条例》是哪年哪月哪日起施行的?
答:2004年11月1日起施行。
67、公路收费行业的宗旨是什么?
答:依法收费、发展交通、服务人民、奉献社会。
68、陕西收费公路特服号码是多少?
答:12122
56、我省哪条隧道是亚洲第一、世界第二的特长隧道?
答:我省秦岭终南山公路隧道是亚洲第一、世界第二的特长隧道。
58、按汽车的设计用途分类,可分哪六个种类?
答:载货汽车、越野汽车、自卸车、客车、轿车、特种专用车。
59、工会组织系统的设置是什么?
答:全国总工会、地方总工会、全国和地方产业工会、基层委员会。
60、什么是职工民主管理?
答:职工民主管理是职工依照《宪法》和法律有关规定,通过一定的组织形式,参加企(事)业管理,行使民主权利的活动。
61、什么是收费公路?
答:是指符合规定的技术等级和规模,并经省级人民政府批准依法收取车辆通行费的公路、桥梁和隧道,其中包括:1.由县级以上人民政府交通行政主管部门贷款或者有偿集资建成的公路及政府还贷公路;
2、国内外经济组织依法投资建成或者受让政府还贷公路收费权的公路及经营性公路。
62、收费公路收费站的设置应当符合什么规定?
答:1.封闭式收费公路除两端出入口外不得在主线上设置收费站。省、自治区、直辖市之间需要设置收费站的除外。2.非封闭式收费公路的同一主线上,相邻收费站的间距不得少于50公路,相邻收费站间的路口不得设置任何形式的收费站(点)。
63、简述补票的处理方法?
答:补票是指欠费车辆补交车辆通行费后打印的微机票。收费员要在班长和监控员同意后单击“补票”键然后选择“补票”项,输入补票车辆的车型和补票的金额后按“确认”键,补打印微机票,监控员在《车道异常收费处理情况登记表》中登记。
64、强化超限车辆计重收费工作的指导思想和基本原则是?
答:按照“统一领导、分级负责、安全保畅、突出重点”的基本工作原则。立足于利用自身力量解决问题,积极争取各级政府及公安部门的支持,维护社会稳定和收费秩序,加强突发事件应对处置能力。
65、撤站还贷平衡资金的用途是什么?
答:主要用于偿还在清理整顿收费站过程中被撤销的收费站遗留债务;对偿还贷款确有困难的收费公路项目的专项补助;对各市交通局、省公路局收费公路管理机构的经费补助和省厅收费公路管理中心经费。
66、收费数据上传情况异常应如何处理?
答:若数据24小时无法向省收费中心正常传送,应通知维护人员及时检查、排除故障;若连续3天无法向省中心正常传送,应及时联系管理单位和省收费中心。
67、简述收费车道操作流程?
答:基本操作流程应包括:上班和下班操作、车型输入操作和处理操作;收费员上班班次及工号、密码等信息输入操作。收费员人工判别车型、车情,并输入收费车道机;车道机自动计算费额,费额显示器显示车型和收费金额,语音报价;人工收费,计算机自动打印票据,自动抓拍图像,电动栏杆自动抬起,通行信号灯由红变绿;车辆通过后,通行
信号灯由绿变红,电动栏杆自动放下;将收费数据上传到站服务器。
68、车辆放行后称重信息仍未自动清除时,应如何处理?
答:收费员要报告班长和监控员并经监控员同意后,才能删除系统未自动清除的称重信息,监控员要在《车道异常收费处理情况登记表》中记录。
69、监控员当班期间要详细记录什么?
答:要记录收费员上报的免费车辆(绿色通道车辆、车队)、超限车辆情况;收费车辆变档、闯站,计重车辆异常处理,车牌识别异常处理;收费员误操作;错票、定额票使用;收费车道、广场突发事件、称重争议起因、过程、结果等内容,不得遗漏、隐瞒、涂改或撕毁。必须录入收费系统的内容,要在下班前录入完毕。遇重大情况,要及时上报站长和稽查部门。
70、收费站发现假冒军车应如何处理?
答:按规定足额收取通行费,及时移交当地交通行政执法机构(即交通征稽、运政、路政),由交通行政执法机构依法按规定暂扣车辆、追缴其欠逃规费,从重处罚。
71、错票如何处理?
答:收费员要向监控室上报错票票号、金额、错票原因,经班长和监控员同意后保存好错票,下班交回票证进行核销,监控员在《车道异常收费处理情况登记表》中记录。
72、错票如何核销?
答:经监控员、班长、收费人员三方说明原因并在错票背书签字后,录入收费系统“当班收费情况录入”中的“错票”项目中予以核销。核销后应将此票粘贴在通行费缴款单背后。
73、车道计算机能正确显示那些设备的工作状态?
答:1.自动拦道机,2.车道通行信号灯,3.费额显示器,4.网络连接状态,5.数据传输状态,6.打印机工作状态。
74、公路收费人员职业道德规范是什么?
答:热爱本职、服从领导;遵守纪律、维护形象;廉洁奉公、不谋私利;佩戴证件、接受监督;应收不漏、应免不收;精通业务、提高效益;文明收费、礼貌用语;仪容整洁、举止端正;态度和蔼、以诚相待;按章办事、有规可循。
75、对于闯站逃费车辆稽查人员应如何操作?
答:先登记车号及时间,保存图片和录像,打印下发各收费车道收费员,当该车再次通过时进行封堵。联系有关协作单位按规定进行处理。
76、收费车道设备主要有?
答:有车道摄像机、自动栏杆机、车辆检测器(含环形线圈)、费额
显示器、通行信号灯、车道控制机、亭内摄像机、票据打印机、车道计重设备。
77、微机票如何领用?
答:由收费班长或监控员领取,领用时应当面点清票证数量、种类并核对票号,收费人员在使用微机票前和结束后要正确登记微机票起止票号,并签字确认。
78、稽查操作的基本内容包括?
答:收费行为稽查、收费现场稽查、监控现场稽查、监控记录稽查、票证人员稽查、财务人员稽查。
79、一级服务水平指的是什么?
答:交通量小、驾驶者能自由或较自由地选择行车速度并以设计速度行驶,行驶车辆不受或基本不受交通流中其他车辆影响,交通流处于自由流状态,超车需求远小于超车能力,被动延误少,为驾驶者和乘客提供的舒适便利程度高。
80、收费行为稽查主要针对那些方面?
答:针对收费人员正常收费过程中的各种操作规范,重点对车型变档、免费(包缴)车辆处理、车辆计重信息更改、错票产生等行为进行稽查。
81、收费职工培训内容包括?
答:包括收费公路管理法律、法规、规章和规范性文件,时事政策,职业道德规范,收费业务知识,安全防范常识,军事训练等。
82、收费员岗位职责是什么?
答:
1、正确判断车型、吨位,按标准征收车辆通行费。
2、负责按期包(免)缴车辆的查验和登记工作。并填写通行费减免车辆运行登记卡,如实反映包缴、免缴、减征车辆通行情况。
3、负责对冲站、逃费车辆的登记工作,并及时报告监控室。
4、负责通行费收入的具体收交和票证(卡)保管工作,按要求填写车辆通行费缴款单、收入日报表和征收台帐。
5、负责本岗位环境卫生的清洁、保证收费设备设施完好。
6、完成班长交办的各项临时性工作。
83、考核制度中关于解聘的规定是什么?
答:连续考核5次不合格或累计10次考核不合格的部门或个人,单位领导和部门负责人、收费人员应予解聘。
84、收费班工作职责?
答:
1、严格执行收费规定,确保通行费的足额征收。
2、查验按期包(免)缴车辆通行费缴(免)凭证。
3、做好当班通行费收入资金收交工作。
4、保持当班期间收费亭环境清洁和设施、设备整洁完好。
5、维护收费秩序,保证道路畅通。
6、完成领导交办的其他临时专项工作。
85、疏导交通、指挥车辆时收费人员禁止哪些行为?
答:不准背手、抄手、插兜或两手在胸前交叉抱肘和靠坐收费亭、护栏、隔离墩、安全岛;非烈日下和风沙、风雪环境中,不准带墨镜。
86、受重度影响级的天气影响,需要采取限制交通时,收费站应该如何处理?
答:需要采取限制交通路段的管理或经营单位应与公安交通部门取得联系,制定将要采取的限制措施和时段,并提出可行的绕行路线建议方案,向社会公开公布。
87、什么是专项稽查?
答:根据收费实际情况,针对收费业务流程中重点部位、重要环节、关键流程和重点人员进行的不定期稽查的方式。
88、收费员岗位职责是什么?
1、正确判断车型、吨位,按标准征收车辆通行费。
2、负责按期包(免)缴车辆的查验和登记工作。并填写通行费减免车辆运行登记卡,如实反映包缴、免缴、减征车辆通行情况。
3、负责对冲站、逃费车辆的登记工作,并及时报告监控室。
4、负责通行费收入的具体收交和票证(卡)保管工作,按要求填写车辆通行费缴款单、收入日报表和征收台帐。
5、负责本岗位环境卫生的清洁、保证收费设备设施完好。
6、完成班长交办的各项临时性工作。
89、《收费公路管理条例》第十四条规定是什么?
答、政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限,最长不得超过20年。经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年.国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。
90、公路按其在公路路网中的地位可划分哪几种?按技术等级可分为哪几种?
答:按在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
91、《陕西省收费公路管理办法》第二十九条规定哪些车辆免交通行费?
答:非营运性军队车辆,武警部队车辆;公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车;国务院交通行政主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆;进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆;国务院、省人民政府规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆;法律法规规定的其他免交通行费的车辆。
92、我国现行的公路路线编号怎样组成的?其中公路管理登记代码都有哪些?
答: 我国现行的公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。公路管理登记代码中G为国道代码,S为省道代码,X为县公路代码,Y为乡公路代码,Q为其他公路代码。
93、建设收费公路,应当符合哪些技术等级和规模?
答:1)高速公路连续里程30公里以上。但城市市区至本地机场的高速公路除外;
2)一级公路连续里程50公里以上;
3)二车道的独立桥梁,隧道,长度800米以上;四车道的独立桥梁,隧道,长度500米以上。
94、收费服务基本文明用语内容是什么?
答:(1)您好;(2)请交(缴)通行费;(3)对不起;(4)请您把车向前(后)移;(5)请出示您的行驶证(或相关证件);(6)请稍候;(7)请您拿好通行卡(劵);(8)请交验通行卡(劵);(9)收到您XX元,找您XX元;(10)谢谢合作;(11)祝您一路平安;(10)再见。
95、收费人员文明服务标准是什么?
答:(1)说话和气,“请”字当头。(2)唱收唱付。(3)耐心解答。(4)委屈服务。(5)服务周到。(6)收费公开。
96、文明优质服务十项要求是什么?
答:环境文明、仪表整洁、语言文明、举止大方、依法收费、业务熟练、方便群众、宣传政策、保持畅通、安全快捷。
97、文明用语标准中使用标准是什么?
答:1)收费人员文明用语使用亲切、流利,普通话标准;
2)收费过程中始终坚持使用文明用语,要求使用完整、规范;
3)收费过程始终坚持唱收唱付,要求声音响亮,咬字清晰,语速适中;
4)回答司乘人员询问、解释收费政策时要使用文明用语;
5)节假日要使用问候语。
98、陕西省公路管理规范化考核标准》中,对收费上岗有何规定?
答:衣冠整洁、姿态端正、坚守岗位、证件齐全、礼貌待人、文明收费、售票准确无误。
99、火器共分为哪几类?
答:四类 :1211、CO2、泡沫、干粉。
100、速陕西境起止点分别是哪里?全长多少?途径哪些市县?
答:连霍高速东起潼关,西至宝鸡,全长290公里。途径潼关、华阴、渭南、临潼、西安、咸阳、杨凌、宝鸡等市县。
101、速陕西境起止点在哪里?全长多少?途径哪些市县?
答:京昆高速陕西境起止点分别是晋陕界禹门口和川陕界棋盘关,全长558公里,途径韩城市、阎良区、西安市、宁陕县、汉中市等市县。
102、征收专项整治活动的主要内容有哪些?
答:(一)打击假冒免费车辆(二)打击使用隐蔽手段或强行冲(闯)站车辆:(三)严抓IC卡管理(四)重点收费站、服务区、施工现场、施工料场专项整治:(五)严查利用职权和工作之便私放人情车的行为,特别是违反政策和管理规定,内外勾结,有意为车主偷逃漏费提供帮助和方便。(六)规范施工车管理:(七)治理超限超载车辆:
第二篇:陕西省高速公路收费站2010年迎国检收费人员服务技能竞赛试题库
陕西省高速公路收费站2010年迎国检收费人员服务技能竞赛试题库 1、2010年全国干线公路养护管理检查的工作目标是什么?
答:工作目标:按照“一流管理、一流路况、一流服务”的总体目标要求,全面筹备迎检工作,力争在全国养护与管理检查考核综合排名实现“保六争五”的目标,跨入全国交通系统先进行列。2、2010年全国干线公路养护管理检查的具体目标是什么?
答:
1、路况质量提水平。
2、路容路貌绿美化。
3、路网升等上台阶。
4、养护投入有保障。
5、危桥病隧全销号。
6、路网调度统一化。
7、管理养护信息化。
8、治超管理规范化。
9、收费管理好形象。
10、养护作业机械化。
11、温馨驿站好服务。
12、内业资料标准化。13养护改革见成效。3、2010年全国干线公路养护管理检查的检查范围包括哪些方面?
答:全国所有国省干线公路、地方各级交通主管部门、公路管理机构和收费公路经营管理单位均为受检对象。4、2010年全国干线公路养护管理检查的检查内容包括哪两个方面? 答:检查内容由公路路况检查和管理规范化检查两部分组成。5、2010年全国干线公路养护管理检查中的公路路况检查主要检测哪些指标?
答:公路路况检查是指按照《公路技术状况评定标准(JTG H20—2007)》,用路况快速检测车检测所得的路面损坏和路面平整度两项主要指标为评价结果。6、2010年全国干线公路养护管理检查中的公路管理规范化检查的内容是哪些?
答:公路管理规范化检查是指按照《公路法》、《收费公路管理条例》等相关法律法规,《“十一五”公路养护管理事业发展纲要》、《公路桥梁养护管理工作制度》等相关制度和技术规范等规定,检查公共服务水平、养护管理、路政管理、收费公路管理等工作开展情况,并依据检查标准进行评分。7、2010年全国干线公路养护管理检查的评分办法是什么标准?
答:普通干线公路和高速公路分别以满分1000分计。路况检查和管理规范化检查分别占600分和400分。
8、迎国检标准中收费管理好形象指的是什么含义?
答:收费站管理规范,收费车道容量适中,确保高速公路收费站非通行高峰期排队待交车辆不超过10辆,普通干线公路收费站非通行高峰期排队待交车辆不超过20辆,高速公路非省界处的主线收费站基本撤销,实现全省联网收费,不停车收费系统全面推广。
9、高速公路养护管理规范化评价指标中,关于收费服务的评价指标是什么?
答:
1、依据国务院七部委《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》要求,没有完成“绿色通道”建设的得0分;
2、在规定的“绿色通道”上,没有执行省内外无差别政策的扣分;
10、国检标准中,关于收费管理考核内容有什么? 答:站点设置(8分):按国家、交通运输部有关规定执
行绿色通道等惠民政策,站点设置符合相关规定要求,审批手续完备,实行了政务公开。联网收费及技术应用(12分):实现省内联网收费,电子不停车收费推进有力,非现金支付实施方案规范完善。
收费服务(7分):收费通道开放管理规范,收费人员文明礼仪服务,便民服务措施完善,制定了特殊情况下快速放行制度,实施效果良好。
票据管理(4分):各项管理制度健全、完善,帐簿、报表设置规范,资金足额及时解缴。站务管理(6分):站容站貌整洁卫生,无杂物,工作、生活设施齐全完好,内务管理制度健全,管理规范,安全保障和监管措施有力。
基础数据管理(3分):建立了与《收费公路统计报表制度》相匹配的统计制度或管理办法,按部要求及时报送收费公路统计报表及相关资料。
11、迎国检考核标准中关于收费服务的考核标准是什么?
答:
1、文明用语规范得2分;
2、提供便民服务,如提供路网信息查询得3分;
3、抽检收费站近期10人/50车次收费监控录像,未发现应付差事或态度差的得5分,发现1次扣1分,总扣分不超过3分。
12、迎国检考核标准中关于收费站交通畅通情况的考核标准是什么?
答:
1、制定了确保车辆经过收费站时不出现长时间等待缴费的相关制度和保障措施;
2、抽检近15天5个交通量正常时段/10分钟收费广场监控录像,未发现待交费排队车辆超过(含)20辆的情况得3分;发现待交费排队车辆超过(含)20辆的情况,但车道已全部开足的每次扣1分,最多扣3分;发现待交费排队车辆超过(含)20辆且收费车道口未全部开启的情况本项0分。
13、我省高速公路总里程、一二级公路总里程分别为多少?收费站点数量多少? 答:在全省公路总里程中,高速公路2063公里,一、二级公路6771公里,收费站点306个(其中高速公路188个,一级公路11个、二级公路107个)
14、什么是高速公路联网收费? 答:利用计算机网络技术,实现车辆“入口发卡”到“出口交卡付费”通行高速公路、通行费收入资金集中清分到协议各通行费收益账户的运作过程。
15、陕西省高速公路公众服务网站网址是什么? 答、www.xiexiebang.com
16、陕西收费公路特服号码是多少? 答:12122
17、什么是不停车收费?我省2010年有多少个站点建设不停车收费车道?
答:不停车收费是指:利用安装在车辆挡风玻璃上含有电子支付卡(ICC)的车载单元(OBU)通过短程通信协议(DSRC)与设在路侧单元(RSU)配合,从电子支付卡中自动扣除应缴通行费,完成通行费收缴,以实现车辆不停车进出高速公路的一种收费技术。我省2010年有23个站点设置不停车收费车道。
18、什么是高速公路通行卡?
答:用以记录车辆入口信息,并作为出口交费依据的可多次重复使用的非接触IC卡。
19、什么是线圈?
答:埋设在车道上,用于检测车辆通过状态的磁感式感应器。20、什么是车牌自动识别系统?
答:一种基于图像和字符识别术的智能化交通管理系统,通过图像处理、字符分割和字符识别等技术自动提取车辆牌照信息。
21、什么是标识站?
答:标识站是指在路网形成环状的情况下,为了确定车辆在两收费站之间的行驶路径而在环状路网中设置的中途站,车辆经过标识站时,通过信息需写入通行券。
22、收费站是收费业务的基层管理单位,直接执行车辆通行费的收缴任务。收费站收费系统的主要功能是什么?
答:负责采集每一条车道的原始数据,对收费车道的运行情况进行实时检测与监视,入口车道图像和出口车道特殊情况图像的抓拍与管理,向收费中心、分中心/收费管理所传输收费业务数据;接收收费中心下传的系统运行参数;负责现金的收款、校核,并将收款交存银行,确保通行费的收取;负责收费站级通行卡及票证的管理。
23、非现金缴费卡和不停车收费系统的非现金通行费结算,采用什么样的的结算模式? 答:非现金缴费卡和不停车收费系统的非现金通行费结算,采用“车道消费—收费站上传—中心结算并发出划拨指令—银行转账/划拨”的结算模式。
24、使用“三秦通”储值卡有什么好处? 答:有以下六大优点:
1)时尚刷卡缴费,快速安全,免备现金免找零;
2)配合电子标签使用,享受快速便捷的免停车缴费服务。3)提供详尽通车明细和统计清单,方便车辆使用管理; 4)按月汇总打印发票,方便司机报销和财务管理;
5)减少汽车磨损和废气排放,延长车辆使用寿命,绿色环保; 6)一卡多用,未来可拓展至其他汽车消费领域。
25、非现金收费指的是什么?它包括哪两种方式?
答:非现金收费是指利用电子化的支付手段,完成通行费的收缴过程。非现金收费包括停车和不停车自动收费两种形式。
26、储值卡和记帐卡有什么区别?
答:储值卡和记帐卡的区别在于:储值卡里记录了资金信息,您如果持储值卡通过收费站时,通行费可直接从卡内的金额中扣除;而记帐卡内无资金信息,而是记录了帐户信息,您持记帐卡通过收费车道,系统会记录通行记录,通行费将通过您的银行帐户来支付。
27、有什么方法可以查询储值卡卡内余额?
答:您可以通过以下三种方式查询储值卡卡内余额:一是可以持卡和密码到任一三秦通服务网点查询;二是可以在收费站的MTC车道出口处的费额显示牌看到您卡内的余额;三是可登陆www.xiexiebang.com查询。
28、请说明MTC和ETC分别代表什么意思?
答:MTC是Manual Toll Collection,中文意为“人工收费”。ETC是Electronic Toll Collection,中文意为“不停车收费系统”。
29、申请储值卡需要办理营业部什么手续?需要什么证件?
答:请提供您的身份证件、车辆行驶证到建设银行陕西省分行下属分支机构办理。30、使用储值卡时,如果卡内金额不够支付通行费,能否交一半现金一半在卡里扣? 答:如果您的储值卡不够支付通行费,您必须听从收费站工作人员的指示,全额以现金缴纳通行费。
31、使用对于车辆类型的收费标准会不会与原来不符?
答:使用的收费标准与高速公路的收费标准以及物价局公布的收费标准都是一致的,只是一种支付方式。
32、我的储值卡可以借给别人使用吗?
答:储值卡实行一车一卡车卡绑定,严禁转借和倒换。
33、入口和出口车道的硬件设备主要包括哪些?(回答任意8个即可)
答:包括:车道控制计算机、收费终端、专用键盘、IC卡读写机、脚踏开关、内部对讲分机、电动栏杆、手动栏杆、车辆检测器、车牌识别仪、通行信号灯、字符叠加器、费额显示器、收费票据打印机和车辆称重设备等。
34、根据陕西省高速公路建设现状和管理模式,通行费拆分采用什么样的模式?
答:根据陕西省高速公路建设现状和管理模式,通行费拆分采用“收费站拆分—收费中心二次拆分汇总—收费站确认—收费中心发出划拨指令—银行划拨”的模式。
35、我省编制印发的《陕西省高速公路联网收费暂行技术要求》,重点是解决哪些问题? 答:重点是解决联网收费、通行费拆分结算、通行券的选择以及管理等问题,36、2010年交通运输部对全省干线公路进行养护与管理检查的时间是什么时间? 答: 2010年9月中旬至10月中旬。37、2010年“迎国检”对于收费管理规范化的要求是什么?
答:2010年“迎国检”对于收费管理规范化的要求是收费站管理规范,内业资料规范统一,站容站貌干净优美,服务文明规范,高速公路收费站等待交费排队车辆超过5辆的情况;高速公路非省界处的主线收费站基本撤销,实现全省联网收费,推广不停车收费系统。
38、创建部级文明收费站的“三优”、“五化”分别指什么?
答:三优:优质服务、优良秩序、优美环境;五化:工作程序化、服务规范化、管理科学化、分配
合理化、行动军事化。
39、收费 “六公开”是什么?
答:公开审批机关、公开收费用途、公开收费标准、公 开收费年限、公开收费单位、公开监督电话。40、禁止行驶高速公路的车辆有哪些?
答:《我国道路交通安全法》第六十七条明确规定,非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得驶入高速公路。
41、《收费公路管理条例》第十四条规定是什么?
答、政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限,最长不得超过20年。经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年.国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。
42、陕西省高速公路联网收费采用哪四级管理体制?
答:陕西省高速公路联网收费采用四级管理体制:省收费中心——路/公司收费分中心——收费管理所——收费站。
43、《收费公路管理条例》是哪年哪月哪日、什么会议通过的? 答:2004年8月18日国务院第61次常务会议通过。
44、《收费公路管理条例》是哪年哪月哪日起施行的? 答:2004年11月1日起施行。
45、公路收费行业的宗旨是什么?
答:依法收费、发展交通、服务人民、奉献社会。
46、通常所说的公路“三乱”指什么? 答:乱收费、乱罚款、乱设站(卡)。
47、收费站安全制度中要求树立“安全第一 ”的思想制止“三违”现象,请问是哪三违? 答:违章指挥、违反操作程序、违反劳动纪律。
48、鲜活农产品免费范围是什么?
答:范围指新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶(各类鲜活农产品的深加工产品及花、草、苗木、粮食等,不适用国家鲜活农产品“绿色通道”运输政策)。
49、部级文明收费站标准中要求收费站内无治安隐患,符合“四防”标准,请问是哪“四防”? 答:防火、防盗、防灾害事故、防人为破坏。
50、车辆行驶高速公路,最高车速不得超过每小时多少公里?最低车速不得低于每小时多少公里?
答:依据《我国道路交通安全法实施条例》第七十八条,车辆行驶高速公路,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。、51、我省哪条隧道是亚洲第一、世界第二的特长隧道?
答:我省秦岭终南山公路隧道是亚洲第一、世界第二的特长隧道。
52、陕西省第一条高速公路是哪一条? 答:西临高速公路。
53、连霍高速陕西段多少公里?途径哪些市县?
答:连霍高速陕西段东起潼关,西至宝鸡,全长290公里。途径潼关、华阴、渭南、临潼、西安、咸阳、杨凌、宝鸡等市县。
54、《公路法》规定,哪些公路可以依法收取通行费?
答:符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路,可以依法收取车辆通行费:(1)由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路;(2)由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路;(3)由国内外经济组织依法投资建成的公路。
55、在建设创新型交通行业工作会议上提出,做到“三个服务”内容是什么?
答:服务国民经济和社会发展全局;服务社会主义新农村建设;服务人民群众安全便捷出行。
56、目前我省采用的收费制式和收费方式有哪几种? 答:收费制式:开放式和封闭式。
收费方式:人工收费和计算机管理人工收费。
57、按汽车的设计用途分类,可分哪六个种类?
答:载货汽车、越野汽车、自卸车、客车、轿车、特种专用车。
58、公路按其在公路路网中的地位可划分哪几种?按技术等级可分为哪几种?
答:按在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
59、什么是收费还贷公路和收费经营公路?
答:收费还贷公路是指县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或向企业、个人集资建成的收费公路。收费经营公路是指国内外经济组织依法受让收费权的收费还贷公路,或依法投资建成的收费公路。
60、我国现行的公路路线编号怎样组成的?其中公路管理登记代码都有哪些?
答: 我国现行的公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。公路管理登记代码中G为国道代码,S为省道代码,X为县公路代码,Y为乡公路代码,Q为其他公路代码。61、《陕西省收费公路管理办法》第二十九条规定哪些车辆免交通行费?
答:非营运性军队车辆,武警部队车辆;公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车;国务院交通行政主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆;进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆;国务院、省人民政府规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆;法律法规规定的其他免交通行费的车辆。
62、凡运载我省哪5类果品的车辆可免收公路车辆通行费? 答:苹果、猕猴桃、柑橘、枣、梨。
63、我省对防汛车辆的免费时间是怎样规定的? 答:每年5月1日至10月31日。64、我省高速公路网中3纵指的是?
答:3纵指的是:榆商线(府谷-商州)、榆康线(榆林-安康,与G65 包茂高速相重合)、定汉线(定边-汉中)。
65、连霍高速陕西境起止点分别是哪里?全长多少?途径哪些市县?
答:连霍高速东起潼关,西至宝鸡,全长290公里。途径潼关、华阴、渭南、临潼、西安、咸阳、杨凌、宝鸡等市县。
66、京昆高速陕西境起止点在哪里?全长多少?途径哪些市县?
答:京昆高速陕西境起止点分别是晋陕界禹门口和川陕界棋盘关,全长558公里,途径韩城市、阎良区、西安市、宁陕县、汉中市等市县。
67、国家高速公路“7918网”是如何布局的,规划总里程是多少?
答:国家高速公路网规划采取放射线和纵横网格相结合的布局方案,由7条首都放射线,9条南北纵向线,18条东西横向线组成,简称“7918”网,总规模大约8.5万公里。68、建设收费公路,应当符合哪些技术等级和规模?
答:1)高速公路连续里程30公里以上。但城市市区至本地机场的高速公路除外; 2)一级公路连续里程50公里以上;
3)二车道的独立桥梁,隧道,长度800米以上;四车道的独立桥梁,隧道,长度500米以上。
69、根据陕西省政府关于联网收费的规定,对在高速公路收费管理单位管辖路段免费的车辆,跨行其他高速公路收费管理单位管辖路段时,是否免费? 答:不免费,应按规定全额交费。70、工会组织系统的设置是什么?
答:全国总工会、地方总工会、全国和地方产业工会、基层委员会。71、什么是职工民主管理?
答:职工民主管理是职工依照《宪法》和法律有关规定,通过一定的组织形式,参加企(事)业管理,行使民主权利的活动。
72、《陕西省收费公路管理办法》是省政府哪年第几次常务会议通过的? 答:省政府2007年第1次常务会议。73、不一致车有哪5种情况?
答:1)收免不一致;2)车型不一致;3)车号不一致;4)起止站点不一致;5)起止时间不一致。
74、《陕西省收费公路管理办法》是哪年哪月哪日起施行? 答:2007年3月15日起施行。
75、《公路法》里所称的公路包括哪些组成部分? 答:公路桥梁、公路隧道、公路渡口。
76、按照陕西省交通厅《关于依法打击假冒军车有关问题的通知》(陕交函〔2008〕377号)有关要求,军车通行收费公路,收费人员有权核查“三证一单”,请问:这里的“三证一单”指什么?
答:“三证”指军人驾驶证、军车行驶证、士兵证或者军官证,“一单”指公务派车单。77、堵漏征收专项整治活动的主要内容有哪些?
答:
(一)打击假冒免费车辆
(二)打击使用隐蔽手段或强行冲(闯)站车辆:
(三)严抓IC卡管理
(四)重点收费站、服务区、施工现场、施工料场专项整治:
(五)严查利用职权和工作之便私放人情车的行为,特别是违反政策和管理规定,内外勾结,有意为车主偷逃漏费提供帮助和方便。
(六)规范施工车管理:
(七)治理超限超载车辆:
(八)治理公务用车辆:
78、我省高速公路网中6辐射指的是?
答:6辐射指的是西禹线(西安-禹门口,与G5 京昆高速省境内北段相重合)、西商线(西安-商南,与G40 沪陕高速相重合)、西漫线(西安-山阳,与G70 福银高速省境内南段相重合)、西汉线(西安-宁强,与G5 京昆高速省境内南段相重合)、西长线(西安-长武)、西旬线(西安-旬邑)。
79、《服务标准篇》中微笑服务标准是什么? 答:(1)坚持开展微笑服务。
(2)面对司机目光友善,微笑真诚、甜美、亲切,表情自然。
(3)伴随微笑自然露出6~8颗门牙、嘴角微微上翘(通过一定的面部表情、动作来衡量是否开展了微笑服务)。
(4)眼睛要礼貌正视司机,不左顾右盼、心不在焉。(5)车辆停稳、司机打开车窗后即点头微笑向司机问好。
80、陕西省公路收费工作服务标准中有关饰物的佩戴标准,可以佩戴和不能佩戴的分别是哪些?
答:收费员在岗期间可以佩戴手表、发卡、发结;不允许佩戴手镯、项链、戒指、耳环等饰物。
81、收费职工培训内容包括? 答:包括收费公路管理法律、法规、规章和规范性文件,时事政策,职业道德规范,收费业务知识,安全防范常识,军事训练等。82、收费员岗位职责是什么?
答:
1、正确判断车型、吨位,按标准征收车辆通行费。
2、负责按期包(免)缴车辆的查验和登记工作。并填写通行费减免车辆运行登记卡,如实反映包缴、免缴、减征车辆通行情况。
3、负责对冲站、逃费车辆的登记工作,并及时报告监控室。
4、负责通行费收入的具体收交和票证(卡)保管工作,按要求填写车辆通行费缴款单、收入日报表和征收台帐。
5、负责本岗位环境卫生的清洁、保证收费设备设施完好。
6、完成班长交办的各项临时性工作。83、考核制度中关于解聘的规定是什么?
答:连续考核5次不合格或累计10次考核不合格的部门或个人,单位领导和部门负责人、收费人员应予解聘。
84、收费员上岗“十不准”的内容是什么?
答:(1)不准擅离职守;(2)不准嬉笑打闹;(3)不准迟到早退;(4)不准徇私舞弊;(5)不准衣帽不整;(6)不准划拳酗酒;(7)不准脱岗睡岗;(8)不准私自调班;(9)不准扎堆聊天;(10)不准携带私款。85、“六项服务承诺”内容是什么?
答:(1)优质服务——创造优美环境、维护优良秩序;(2)文明服务——使用文明用语、做到礼貌和蔼;(3)规范服务——遵守工作规范、严格按章征费;(4)廉洁服务——做到廉洁自律、自觉接受监督;(5)便民服务——完善服务措施、热心咨询解忧;(6)高效服务——提高工作效率、确保安全畅通。86、收费服务基本文明用语内容是什么?
答:(1)您好;(2)请交(缴)通行费;(3)对不起;(4)请您把车向前(后)移;(5)请出示您的行驶证(或相关证件);(6)请稍候;(7)请您拿好通行卡(劵);(8)请交验通行卡(劵);(9)收到您XX元,找您XX元;(10)谢谢合作;(11)祝您一路平安;(10)再见。
87、收费人员文明服务标准是什么?
答:(1)说话和气,“请”字当头。(2)唱收唱付。(3)耐心解答。(4)委屈服务。(5)服务周到。(6)收费公开。88、文明优质服务十项要求是什么? 答:环境文明、仪表整洁、语言文明、举止大方、依法收费、业务熟练、方便群众、宣传政策、保持畅通、安全快捷。
89、文明用语标准中使用标准是什么?
答:
1、收费人员文明用语使用亲切、流利,普通话标准;
2、收费过程中始终坚持使用文明用语,要求使用完整、规范;
3、收费过程始终坚持唱收唱付,要求声音响亮,咬字清晰,语速适中;
4、回答司乘人员询问、解释收费政策时要使用文明用语;
5、节假日要使用问候语。
90、征费员职业道德内容是什么?
答:
1、爱岗敬业、尽职尽责;
2、秉公办事、不徇私情;
3、说话和气、服务热情;
4、着装整齐、讲究卫生;
5、文明礼貌、耐心周到;
6、团结协作、争先创优;
7、应征不漏、应免不征。
91、部级文明收费站标准中要求收费站要关心职工生活,开展丰富多彩的业余文化活动,建立“两室一校”,请问“两室一校”指什么? 答:阅览室、活动室和职工业余学校。
92、《陕西省公路管理规范化考核标准》中,对收费上岗有何规定?
答:衣冠整洁、姿态端正、坚守岗位、证件齐全、礼貌待人、文明收费、售票准确无误。93、全计重收费体现一个什么原则?
答:全计重收费更好的体现了公平收费,货车“多载多交钱,少载少交钱”的原则。94、什么是全货车计重收费?
答:全货车计重收费就是对通行我省高速公路的载货类机动车辆,取消按车型收费,全部代之以收费站现场实测的车货总重量为依据,计收通行费的方式。95、我省对载货类机动车辆收费方式演变进程是什么?它体现了什么?
答:我省对载货类机动车辆收费方式前后经历三种:“车型收费”演变为“车型+计重”收费再演变为“全货车计重”收费。这三种方式的演变进程,也是政府部门对载货类机动车辆通行费征收方式的不断改进和完善,是服务司乘、坚持公平、管理进步的体现。
96、全省高速公路对所有载货类机动车辆于什么时间全面取消车型收费?以什么为依据计重收取通行费?
答:我省将于2010年5月10日上午10时(联网收费公路为出口时间)起,全省高速公路对所有载货类机动车辆,全面取消车型收费,以收费站现场实际测量的车货总重为依据,计重收取通行费。
97、全计重收费有什么积极作用? 答:实现有序运输,引导发展,保障运输安全。98、全计重收费的重要意义是什么?
答:高速公路货车全计重进一步完善了车辆通行费的计量方式,更好的体现了公平收费“多用路多交钱,少用路少交钱”的原则,是统一认定标准,提高通行费征收自动化水平,减少征缴矛盾,加强收费管理的重要措施,是进一步强化治超的经济手段,是提高政府还贷能力的有效措施。
99、全计重收费施行的对象有哪些?客车怎么计费?
答:全计重收费的对象是:行使全省高速公路的所有载货类机动车辆。客货两用车,统一归入载货类机动车。
客车仍然按照目前的车型划分来收费。100、全计重收费在一级、二级公路上适用吗?
答:对于非高速公路上的一级、二级公路收费站,仍然维持现行的“车型+计重”模式,待时机成熟后再推行全计重收费。
101、全计重收费对符合国家和省政府有关规定应予免缴通行费及“绿色通道”的运输车辆是怎样规定的?
答:符合国家和省政府有关规定应予免缴通行费及“绿色通道”的运输车辆,超限运输的,执行计重收费,不再享受免费政策。
102、因收费系统故障,无法计重收费时,各轴型车辆按什么进行收费?
答:各轴型车辆按以下额定吨位收费:二轴车5吨、三轴车7吨、四轴车10吨、五轴车12吨、六轴及以上车15吨。
103、全计重收费超限认定标准是什么?
答:执行国家七部委规定的超限标准,即二轴车20吨、三轴车30吨、四轴车40吨、五轴车50吨、六轴及以上车55吨。
104、全计重收费对载有固定装备的特种车辆以及车货总重不足5吨的车辆应怎样计收通行费?
答:载有固定装备的特种车辆按车道实测重量的一半执行计重收费。对车货总重不足5吨的车辆,按5吨计收通行费。
105、挡车栏杆的使用,要遵循“一车一杆”的原则,请问,哪些车辆过站时不能使用挡车栏杆?
答:
1、执行紧急军事任务、军事演习、抢险救灾的军用车队;
2、有上级部门通知的警卫贵宾车队。106、实行全计重收费后,超限车费额如何计算?
答:对超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。对超限认定标准以上的重量部分,超限50%以内重量部分,按基本费率的6倍计收通行费;超限50%—100%重量部分,按基本费率的10倍计收;超限100%以上重量部分,按基本费率的16倍计收。107、实施全计重收费与超限运输治理的关系? 答:开展治超执法是为保护公路而对行驶公路的超限超载车辆进行卸载、处罚和严厉打击,是法律授权的行政行为。全计重收费则是对收费公路通行费收费方式的调整和完善,是政府授权的经济行为。计重收费与治超执法同时开展,相互促进,形成合力。108、灭火器共分为哪几类?
答:四类 :1211、CO2、泡沫、干粉。
109、根据《陕西省收费公路管理办法》第37条规定任何车辆不得故意滞留收费道口,阻塞交通的车辆应怎样处理?
答:收费公路经营管理者有权将车辆移离收费道口。
110、过往司乘人员因打印票不清晰或未打上内容要求更换打印票时征费员应怎样操作? 答:征费员在日常操作中,应随时注意打印票内容的清晰程度,数字不清晰时,应及时通知监控室更换色带,司机因打印票不清晰或因打印票断开等原因而未打上内容要求更换打印票时,征费员不得私自填写内容,应报告班长及监控进行重打票操作。111、U型车分为哪两类?
答:(1)路网U型收费;(2)站内掉头。112、收费工作纪律中对收费标准是怎样规定的? 答:不准擅自减免或降低收费标准。113、收费员常用的两种站姿是什么? 答:标准站姿和搭手站姿。
114、交接班时应对司乘人员使用的标准文明用语是什么? 答:您好(早上好/下午好)!正在交接班,请稍等。
115、收费站提供的便民服务项目一律免费,基本服务项目有什么?
答:
1、车辆加水;
2、饮用开水;
3、维修工具;
4、外用应急药品(内服药品有副作用,为预防不测,一般不提供内服药品)。116、什么叫做坏卡?坏卡分为哪两种? 答:坏卡是指不能正常读取的卡; 坏卡分为人为坏卡和自然坏卡。117、异常卡上行线的处理办法是什么?
答:将这种不能正常读取<刷不上信息的卡>或正刷卡时将卡移离读卡器的情况<卡未完全将信息读取完毕>,此类卡将不可再次发给司机,应单独存放好,回卡管室后单独上交此卡,并由卡管员进行通行卡是否在卡箱内的核查工作后,即可上交卡箱。118、坏卡下行线的处理办法是什么?
答:征费人员遇到坏卡时应先判断是人为坏卡还是自然坏卡。如遇到人为坏卡时,应交给班长进行通行卡相应的损坏赔偿处理,按最远站点的两倍,通过补票收取通行费。如遇到自然坏卡时,应按照程序进行操作,操作过程中应正确输入通行卡卡身编码<如有特殊操作,应在班长的同意下进行,不得私自输入十个“0”>,将此卡单独存放,回卡管室后单独上交此卡,并由卡管员进行通行卡是否在卡箱内的核查工作后,方可上交卡箱。119、什么叫做已收未刷卡?这种现象在上行还是下行较常见?
答:已收未刷卡是指将卡已从司机手中收回,但未在收费系统上进行操作的卡。这种现象在下行较常见。
120、什么叫做已刷未发卡?这种现象在上行还是下行较常见?
答:已刷未发卡又可称为废卡,这种卡是指已在读卡器上按照正常操作读取完毕,但因超限、车型错误、改道通行等情况下,未被司机领走的卡。这种现象在上行较常见。121、已收未刷卡和已刷未发卡这两种情况通行卡的处理办法是什么?
答:以上两种情况通行卡的处理办法为:将此卡单独存放好,回卡管室后单独上交此卡,并在各站、点的《发出、未入库卡登记表》上进行逐项的登记,并由卡管员进行通行卡卡号是否相符的核查工作后,方可上交卡箱。122、收费键盘按组分为哪三类? 答:车型键、数字键、功能键三类。
123、车辆分离错误,一辆车分离为两辆车,此时应该怎样操作?
答:首先报监控,其次叫班长,双击”计重”键,刷管理员身份卡,输入密码,确认管理员身份权限,最后在选项里选择“两辆车合并为一辆车”。124、遇到倒卡车应怎样处理?
答:收费员执行刷卡操作后,系统会显示入口车辆信息,如果收费员确认为倒卡车并经过领导同意后,可以先执行正常收费操作后由稽查将该车带离车道进行处理,收费员通过补票操作加收换卡罚款所收金额并打印票据。125、哪种情况下需要操作补票? 答:U型车、无卡车、欠费车、人为坏卡车、换卡车以及其他额外收费车辆的收费金额均通过补票操作进行加收并打印票据。
126、收费员在售票过程中,发现缺号、重号应怎样处理? 答:要及时登记,并向班长和票证管理人员汇报,妥善处理。127、票证人员对收费人员的票证发放用量应控制在几天以内? 答:3天以内。128、收费班工作职责?
答:
1、严格执行收费规定,确保通行费的足额征收。
2、查验按期包(免)缴车辆通行费缴(免)凭证。
3、做好当班通行费收入资金收交工作。
4、保持当班期间收费亭环境清洁和设施、设备整洁完好。
5、维护收费秩序,保证道路畅通。
6、完成领导交办的其他临时专项工作。
第三篇:XX收费站迎国检总结
国检工作总结
2015年10月,5年一度的国家交通部全国干线公路养护管理大检查将到xx。作为迎国检基层责任单位,xx主线收费站为了做好迎国检工作,第一时间上下统一思想、协调一致,现将迎国检以来的工作归纳总结为以下几个方面。
一、准备工作完成情况
迎国检工作对于我们收费站来说,既是一次全面的工作检验,又是一次考验我们整体作战能力的实战演习。
结合自身实际,在接到迎国检通知后,我站及时成立了以站长xx为组长,xx、xx为副组长,各收费班长任各小组组长,统一协调和部署迎检工作。划分了各班组人员具体负责的工作,实行专人专职负责制,责任到人。
在接到迎国检具体路线、时间安排的通知后,我们xx站立即通过召开全站例行大会,号召大家加把劲、努把力,积极行动起来,一鼓作气做好迎接国检的工作。
二、内业资料整理工作
我站克服时间紧、任务重的困难,按照高速公路迎国检收费管理规范化操作指南,从收集、整理、立卷归档等几个方面抓起,认真做好内业档案资料整理工作,明确责任,细化分工。为使迎国检内业资料达到标准,对照迎国检有关要求,我们从管理制度、基础工作及管理、日常综合管理等几方面对内业资料整理工作进行分解,及时建立健全内业档案资料。我站在原内业资料规范统一的基础上,制定计划,进一步明确责任,细化落实到具体的班组、人员,提前部署和安排,安排专人管理,专人负责,按照文件要求,大家各负其责,积极发挥主观能动性,为迎国检营造良好氛围,积极做好迎国检内业整理工作。对历年编写的规章制度、下发的文件、检查的材料等内容针对性的进行了归纳整理,分门别类的进行了汇总、装订,形成了完整的内业资料,我们还统一了内业资料的格式,统一封皮,统一装订,从字型字号设定到打印装订归档等程序都全部一致,便于检查组检查时一目了然,最大程度做到内业资料的规范化。
三、突出外业迎国检
我站加大对外业环境的整治,确保以畅安舒美的站容站貌迎国检,将站区环境综合整治作为迎国检硬件检查的重要一项,要求各班组对各自负责收费亭区域、办公区域进行大扫除,全站员工主动放弃休息时间打扫站区环境,使用牙膏牙刷、钢丝球等工具对收费亭墙壁进行了多次深层次的细致清洁,对收费区域所有设施也进行了全面的清洗,对平日疏忽的卫生死角进行了彻底清理,使收费岗亭内物品齐全完好,摆放有序,加强便民服务设施管理工作,同时对排查出来的收费站设施存在的问题进行整改,重点加强了收费大棚的修缮并进行全面粉刷,对安全岛起皮、锈蚀、破损等部位进行修补、油漆。加强对标志、标牌等公路配套设施及沿线设施的清洁维护力度,对存在隐患和设置不规范的地方进行了整改,要求清洁人员对收费站区沿线绿化带内、边陂的杂物进行清理、打扫,及时积极联系公司洒水车定期对车道进行冲洗,注重细节,确保不留卫生死角,使收费广场、庭院及办公大楼保持干净整洁。对站区绿化盆栽植物进行养护,每天进行浇灌,努力营造整洁、舒适的工作生活环境。
四、收费服务管理工作
规范收费人员着装情况,要求收费人员持证、挂牌上岗,加强收费人员业务学习及微笑服务情况,严格要求普通话唱收唱付,坚持每车做到来有问候声,走有送别声,送别手势规范统一。严格按照相关程序操作收费业务,提高收费人员微笑服务情况,耐心细致的解答驾乘人员提出的问题,站管理人员及时纠正收费人员不规范操作行为,联合收费班长加强各班组收费人员管理工作,收费班长及时提醒收费人员文明礼仪服务情况,保证收费广场车辆有序行驶,收费广场一旦出现车流量较大情况,第一时间及时增开收费车道,同时通知监控人员做好应急预案启动工作。我站以迎国检为契机,从服务环境、服务礼仪、便民措施、服务效率、氛围营造等方面着手,大大提升了收费站整体服务水平,收费服务质量也得到了较大改观,充分体现了服务窗口服务于社会,服务于群众的要求,展现了高速人的风采。
五、小结
通过迎检,既锻炼了队伍,又检验了工作效果,我们做到了人人肩上有担子,人人心中有目标,全体职工心往一处想,劲往一处使,团结拼搏,忘我工作。大家主动放弃休息时间,加班加点的工作,使得各项工作高质量的完成。通过迎检使得我们对于今后的管理工作有了更为明确的认识和目标,相信我们的管理水平将在不断继续挖掘和苦练内功的基础上日趋提高。
第四篇:高速公路收费站迎国检工作汇报
与时俱进开拓创新sO100
巩固成果再创辉煌
——x高速公路管理处x收费站汇报材料
x高速公路迁安收费站,是京沈高速公路宝山段K196公里处的一个匝道收费站。隶属于京秦高速公路管理处唐山管理所,坐落在唐秦两市交界处的迁安市野鸡坨镇。占地面积8394平方米,本站设主、辅站,共有15条通行车道(其中上道6条,下道9条),现日平均收费额为26万元,日平均车流量达到8600辆次左右。全站现有职工75人,其中党员7人,共青团员35人,平均年龄27.5岁,青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人,中专(高中)文化的50人,站内设有办公室、票证室、监控室以及四个收费班,是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来,迁安站在项目办、管理处及管理所的正确领导下,坚持以人为本,注重加强领导班子和职工队伍建设,全站干部职工精诚团结,勤勉敬业,与时俱进,务实创新,各项工作稳步推进,成效显著。通行费征收连年攀升,年年超额完成收费任务,截止到~年9月份,共完成京秦通行费收入1.65亿元,为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼,京秦品牌深入人心,先后荣获河北省交通厅先进党支部、河北省交通厅先进收费站、市级及省直级“青年文明号”、唐山市“窗口行业”二星级服务单位、河北拾行风建设先进单位”,项目办“优秀站长工程”三星级收费站等称号。自开通运营以来,全站涌现出一大批典型事迹和先进人物,被省交通厅、项目办、管理处表彰命名的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“文明执法标兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次,收到锦旗32面,感谢信和电话近100人次,被各级新闻媒体宣传报道6次,不断扩大京秦影响,光大京秦形象。
一、几年来收费工作管理成果。
几年来,全站干部职工在项目办、管理处、管理所的正确领导下,以积极进娶奋发有为的精神状态,适应新形势,研究新情况,解决新问题,把运营管理的各项工作往深里做,往实里做,确保了全站整体工作的稳步推进,健康发展,出色的完成了各项任务目标。
(一)、收费任务完成情况:自开通运营以来,截止到~年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。
(二)、创建工作成绩显著:顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收,文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来,荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个,个人荣誉称号近200人次。
(三)、队伍建设:队伍稳定,团结奋进,健康发展,无严重违纪,无一例贪污作弊行为。
(四)、综治工作:开通运营以来无“三乱”,无重大矛盾激化事件,无新闻曝光事件,无重大治安形势案件发生,无火灾事故和其它责任事故发生,无违反计划生育政策等问题。
(五)、其它工作:几年来,确保了暑期工作、联网收费、ISO9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务~完成。
二、与时俱进,强化措施,深化管理,促进整体工作稳定、持续、健康发展。
总结几年来的工作,为确保任务目标的~实现,我们着重抓了以下几方面。
(一)、坚持以收费为中心,狠抓运营管理,确保收费任务~完成。
收费是高速运营管理的重中之重,为确保收费任务~完成。一是针对管理处、所给我站下达的指令性计划任务,我站综合历年通行费征收情况并预测收费发展趋势,将任务细化分解到收费班,落实到人,使全体职工个个有目标,人人有动力,为完成收费任务奠定了坚实的基矗在收费过程中,严格执行收费政策和收费标准,切实做到应收尽收,应收不免,过而不漏,收而不贪;二是加大站内稽查力度,每月下发稽查通报,几年来共处理违纪行为近100人次,车型小改大15780车次,增收费额704580元,未发生过一起贪污票款行为和私放人情车现象,全面规范岗位行为;三是严厉查处作弊车辆。为加强收费管理,防止费源流失,规范收费秩序,站内采取集中治理和日常治理相结合的方式,同时积极配合上级专项治理,使作弊闯口车辆大幅下降,治理成效显著,有利打击了不法司机的违法行为,净化了收费环境,维护了良好的收费秩序,几年来,共计查处作弊车1346辆次,追缴费额191610元;三是强化考核激励机制,为了适应形势发展的需要,结合站内每年的情况变化,不断完善收费人员星级管理考核办法及优秀站长工程考核办法,有效的增强了职工争先进、比先进、赶先进的积极性,营造了良好的争先创优、赏优策劣的氛围;四是加强IC卡管理和机电设施的维修保养工作。及时做好IC卡的领入和发放工作,做好卡箱流动记录,确保用量充足,加强日常检查,及时发现问题,及时维修损坏设备,确保机电系统及设备的良性运转;五是抓好暑期工作。全面落实暑期保畅方案,精心部署各种保畅措施,严格收费政策和标准,加大日常稽查力度,确保安全畅通和通行费足额征收;六是提早谋划,周密部署,确保联网收费、纸券IC卡双轨运行、IC卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。
(二)、坚持以人为本,深入开展教育培训工作,锻造高素质收费团队。
要深入开展优秀站长工程活动,创建星级收费站,就必须培养一支纪律严明,政治优良,作风过硬,技术精湛的职工队伍,为此迁安站始终坚持把思想政治教育和业务培训放在首位,并做到常抓不懈。在班子建设方面。领导班子是单位的核心和灵魂,一个单位的发展,在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、扎实工作的领导班子。几年来,我们始终坚持不断探索,建设学习型班子,提高班子的整体素质,建设团结型班子,形成整体合力,建设创新型班子,开创工作新局面,建设廉洁型班子,树立班子良好形象,建设实干型班子,推进各项工作稳步发展。我们在学习中实践,在实践中提高,不断研究新情况,解决新问题,谋求新发展,站领导始终做到身先士卒,做好表率,不断加强职业道德建设,提高服务水平,发扬勤勉敬业,廉洁自律,文明高效的作风,抓好稳定,促进发展。在思想教育方面。一是每年年初,都要深入开展思想作风纪律整顿活动以及拒腐防贪大讨论等活动,广泛开展批评与自我批评,从而转变了部分职工不思进娶得过且过、工作标准低的不良倾向,进一步增强事业心和责任感,在职工队伍中掀起了一股刹歪风、树正气、比奉献、赶先进、讲团结、求发展的工作氛围;二是加强日常思想教育,充分利用驻站日、学习日等教育职工戒骄戒躁,克服惰性心理,珍惜工作岗位,保持工作高标准,大力宣扬时代先进典型及身边典型,深入开展诸如“学习许振超”、“学习郑培民”、“学习罗文精神,争做送信人”、“爱我交通,我为交通做贡献”等活动,有力地增强了职工爱岗敬业的意识,提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进,把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合,确保先进性教育与各项工作任务互相促进,都能~完成,并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线,集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德,防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。一是每年为备战暑期及青工比武活动,站内都要广泛开展有针对性的全员练兵活动,有力地提高了职工队伍的业务技能和整体素质;二是结合联网收费及机电系统设备的更新改造等阶段性工作,为适应岗位需要,适时组织收费、监控、票证等相关岗前业务培训,确保熟知工作程序和操作技能,促进收费工作持续有效运行;三是为提高一线收费班长的管理能力,每年配合上级定期组织班长业务培训,充分发挥骨干作用,促进收费区收费工作的高效运行。
(三)、坚持以ISO9000贯标为突破口,完善制度,不断规范管理。
“发展要有新思路,改革要有新举措,各项工作要开创新局面”,本着这一指导思想,我站从实际情况出发,从如何谋求全面发展出发,以ISO9000贯标为突破口,使质量认证体系融入到各项管理工作之中,在实践中指导工作,在实践中全面落实,在实践中持续改进,长期坚持形成制度,促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自~年我处ISO9000贯标以来,随着时间的推移和形势的变化,质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容,已经滞后或制约了某些工作的正常开展,已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度,促进管理水平的提升。一是在广泛征求意见的基础上,结合实际修订和完善了考核激励机制,重点是收费人员星级考核、优秀站长工程考核、收费班量化评比办法等,通过有效制度的落实,保证了激励效果,调动了全体职工的工作热情和积极性,有力的促进了各项工作的扎实推进;二是结合联网收费和历年形势变化,适时修改完善程序文件、规章制度、岗位职责等,同时针对联网收费设备运行、作业程序和非正常情况处理等具体问题进行了统一规范,有力地保证了制度落实的有效运行;三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用,我站将收费目标和文明服务目标量化到班,细化到人,加大班室考核力度,同时推行了竞争机制,对各收费班长、职能部门负责人,实行了聘任制和责任追纠制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的管理格局,营造了能者上、庸者下的用人环境,增强了凝聚力,提高了向心力,强化了团队意识。
(四)、坚持文明服务促行风,深入开展创建活动,打造京秦品牌。
在做好收费工作的同时,我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨,积极发挥党员团员先锋模范作用,深入开展精神文明创建活动。一是大力开展便民为民活动,努力营造优美的行车环境。成立青年志愿者服务队,设置便民服务亭,同时实行社会承诺制,接受司乘和社会监督,搞好行风测评问卷调查,坚持把“顾客满意”作为优质服务标准,全心全意为司乘人员提供优质服务。几年来,为过往司乘人员推车、修车,提供开水和药品等好人好事屡见不鲜。据不完全统计,我站涌现的好人好事近500件次,提供服务咨询近1000人次,树立了良好的京秦形象;二是加强内部管理,改进工作作风。在全站范围内,始终坚持“端正行风,先从自身作风做起”的工作思路,从上至下,示范引导,协调联动,狠抓落实,并对一些苗头性、倾向性问题及时处理,做到防微杜渐;三是以“爱我交通,我为交通做贡献”活动为主题,持续深入开展“青年文明号”、青年岗位能手、巾帼文明示范岗、星级示范窗口等创建活动,引导广大职工爱岗敬业,立足本职,岗位成才,营造出“干事、创业、为民”的良好氛围;四是有机结合,协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合,充分发挥党团工会组织作用,形成合力,互相促进;五是加大宣传力度,通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式,与司乘人员加强沟通,树立良好的外部形象。
(五)、坚持人性化管理,创造和谐氛围,为推动整体工作发展提供保障。
我站在工作中坚持推行人性化管理,突出人文关怀,确保职工无后顾之忧,从全体职工根本利益出发,谋发展、促发展,赢得了职工的广泛支持,营造出团结向上、和谐共进的工作氛围。一是切实保障职工权益。我们严格贯彻《劳动法》和上级指示精神,落实职工在工资福利待遇、劳动条件、劳动时间等方面的有关规定,对确有必要的给予适当照顾调整。比如给孕妇调整值白班,给夫妻不能团聚的职工调整班次等,同时注意协调好地方关系,尽最大可能维护我们的经济利益和其它权益;二是丰富职工的业余生活。收费站远离市区,生活相对单调,为妥善安排职工生活,避免无聊厌倦情绪,我站坚持组织开展群众性日常文艺活动,比如开展读书比赛、趣味游戏竞赛和体育竞赛等。中秋节、国庆节、春节等重大节假日,坚持组织一些规模较大的活动,如文艺晚会、篝火晚会、舞会等,职工自娱自乐,日常工作与业余生活合理调剂,保持了愉悦轻松的心情;三是打造内部的和谐。加强企业文化建设,在全站范围内大力倡导团结协作,互助互爱,无私奉献,奋勇拼搏,摒弃个人之间的小分歧,不计较个人得失,真正像一家人一样,以高素质的队伍建设高素质的单位,依靠高素质的单位培养高素质的队伍。以感恩的心态、负责任的心态和主人翁的心态扎实做好各项工作,努力建设好迁安站这个大家庭。同时建设务实高效的管理模式,营造风清气正的工作氛围,发扬团结、务实、奋勇争先的工作作风,加强协调沟通,强化服务意识,保持全站政令畅通的良好态势。
(六)、坚持安全生产促稳定,全面加强安全生产工作。
安全稳定是做好收费工作的前提,是收费运营的基础保障。几年来,我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神,坚持预防为主、防治结合的原则,整章建制,狠抓落实。一是全面加强职工的安全意识和防范意识教育,专题研究解决苗头性问题和潜在隐患,做到及时发现问题,及时解决问题,防患于未然;二是加强日常检查,尤其是重点部门和部位,制定防范措施和工作预案,切实提高了解决突发事件的应变能力;三是在全站范围内深入开展“安全生产月”活动,进一步营造了“关注安全、关爱生命”的安全生产氛围,切实增强了职工的安全生产意识,并以此为契机,对安全设施全面检查,排查隐患,配备完善,为安全生产提供了有力保障;四是加强与地方政府、治安部门及高速巡警的沟通协调,保证快速出警,及时解决问题,维护安全稳定。
回顾过去,令人鼓舞,展望未来,任重道远。我们将在项目办、管理处及管理所的坚强领导下,解放思想,与时俱进,务实创新,落实科学发展观,不断深化管理成果,在“二次创业”、再创“二五辉煌”的实践进程中,用实现全站各项工作全面协调持续发展的前进脚步声,奏响激昂向上的旋律,谱写更加璀璨的篇章。
第五篇:高速公路收费站迎国检工作汇报
与时俱进 开拓创新
巩固成果 再创辉煌
——*高速公路管理处*收费站汇报材料
*高速公路迁安收费站,是京沈高速公路宝山段K196公里处的一个匝道收费站。隶属于京秦高速公路管理处唐山管理所,坐落在唐秦两市交界处的迁安市野鸡坨镇。占地面积8394平方米,本站设主、辅站,共有15条通行车道(其中上道6条,下道9条),现日平均收费额为26万元,日平均车流量达到8600辆次左右。全站现有职工75人,其中党员7人,共青团员35人,平均年龄27.5岁,青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人,中专(高中)文化的50人,站内设有办公室、票证室、监控室以及四个收费班,是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来,迁安站在项目办、管理处及管理所的正确领导下,坚持以人为本,注重加强领导班子和职工队伍建设,全站干部职工精诚团结,勤勉敬业,与时俱进,务实创新,各项工作稳步推进,成效显著。通行费征收连年攀升,年年超额完成收费任务,截止到2005年9月份,共完成京秦通行费收入1.65亿元,为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼,京秦品牌深入人心,先后荣获河北省交通厅先进党支部、河北省交通厅先进收费站、市级及省直级 “青年文明号”、唐山市“窗口行业”二星级服务单位、河北省“行风建设先进单位”,项目办“优秀站长工程”三星级收费站等称号。自开通运营以来,全站涌现出一大批典型事迹和先进人物,被省交通厅、项目办、管理处表彰命名的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“文明执法标兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次,收到锦旗32面,感谢信和电话近100人次,被各级新闻媒体宣传报道6次,不断扩大京秦影响,光大京秦形象。
一、几年来收费工作管理成果。
几年来,全站干部职工在项目办、管理处、管理所的正确领导下,以积极进取、奋发有为的精神状态,适应新形势,研究新情况,解决新问题,把运营管理的各项工作往深里做,往实里做,确保了全站整体工作的稳步推进,健康发展,出色的完成了各项任务目标。
(一)、收费任务完成情况:自开通运营以来,截止到2005年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。
(二)、创建工作成绩显著:顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收,文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来,荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个,个人荣誉称号近200人次。
(三)、队伍建设:队伍稳定,团结奋进,健康发展,无严重违纪,无一例贪污作弊行为。
(四)、综治工作:开通运营以来无“三乱”,无重大矛盾激化事件,无新闻曝光事件,无重大治安形势案件发生,无火灾事故和其它责任事故发生,无违反计划生育政策等问题。
(五)、其它工作:几年来,确保了暑期工作、联网收费、ISO9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。
二、与时俱进,强化措施,深化管理,促进整体工作稳定、持续、健康发展。
总结几年来的工作,为确保任务目标的圆满实现,我们着重抓了以下几方面。
(一)、坚持以收费为中心,狠抓运营管理,确保收费任务圆满完成。
收费是高速运营管理的重中之重,为确保收费任务圆满完成。一是针对管理处、所给我站下达的指令性计划任务,我站综合历年通行费征收情况并预测收费发展趋势,将任务细化分解到收费班,落实到人,使全体职工个个有目标,人人有动力,为完成收费任务奠定了坚实的基础。在收费过程中,严格执行收费政策和收费标准,切实做到应收尽收,应收不免,过而不漏,收而不贪;二是加大站内稽查力度,每月下发稽查通报,几年来共处理违纪行为近100人次,车型小改大15780车次,增收费额704580元,未发生过一起贪污票款行为和私放人情车现象,全面规范岗位行为;三是严厉查处作弊车辆。为加强收费管理,防止费源流失,规范收费秩序,站内采取集中治理和日常治理相结合的方式,同时积极配合上级专项治理,使作弊闯口车辆大幅下降,治理成效显著,有利打击了不法司机的违法行为,净化了收费环境,维护了良好的收费秩序,几年来,共计查处作弊车1346辆次,追缴费额191治理发愣功元;三是强化考核激励机制,为了适应形势发展的需要,结合站内每年的情况变化,不断完善收费人员星级管理考核办法及优秀站长工程考核办法,有效的增强了职工争先进、比先进、赶先进的积极性,营造了良好的争先创优、赏优策劣的氛围;四是加强IC卡管理和机电设施的维修保养工作。及时做好IC卡的领入和发放工作,做好卡箱流动记录,确保用量充足,加强日常检查,及时发现问题,及时维修损坏设备,确保机电系统及设备的良性运转;五是抓好暑期工作。全面落实暑期保畅方案,精心部署各种保畅措施,严格收费政策和标准,加大日常稽查力度,确保安全畅通和通行费足额征收;六是提早谋划,周密部署,确保联网收费、纸券IC卡双轨运行、IC卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。
(二)、坚持以人为本,深入开展教育培训工作,锻造高素质收费团队。
要深入开展优秀
站长工程活动,创建星级收费站,就必须培养一支纪律严明,政治优良,作风过硬,技术精湛的职工队伍,为此迁安站始终坚持把思想政治教育和业务培训放在首位,并做到常抓不懈。在班子建设方面。领导班子是单位的核心和灵魂,一个单位的发展,在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、扎实工作的领导班子。几年来,我们始终坚持不断探索,建设学习型班子,提高班子的整体素质,建设团结型班子,形成整体合力,建设创新型班子,开创工作新局面,建设廉洁型班子,树立班子良好形象,建设实干型班子,推进各项工作稳步发展。我们在学习中实践,在实践中提高,不断研究新情况,解决新问题,谋求新发展,站领导始终做到身先士卒,做好表率,不断加强职业道德建设,提高服务水平,发扬勤勉敬业,廉洁自律,文明高效的作风,抓好稳定,促进发展。在思想教育方面。一是每年年初,都要深入开展思想作风纪律整顿活动以及拒腐防贪大讨论等活动,广泛开展批评与自我批评,从而转变了部分职工不思进取、得过且过、工作标准低的不良倾向,进一步增强事业心和责任感,在职工队伍中掀起了一股刹歪风、树正气、比奉献、赶先进、讲团结、求发展的工作氛围;二是加强日常思想教育,充分利用驻站日、学习日等教育职工戒骄戒躁,克服惰性心理,珍惜工作岗位,保持工作高标准,大力宣扬时代先进典型及身边典型,深入开展诸如“学习许振超”、“学习郑培民”、“学习罗文精神,争做送信人”、“爱我交通,我为交通做贡献”等活动,有力地增强了职工爱岗敬业的意识,提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进,把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合,确保先进性教育与各项工作任务互相促进,都能圆满完成,并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线,集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德,防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。一是每年为备战暑期及青工比武活动,站内都要广泛开展有针对性的全员练兵活动,有力地提高了职工队伍的业务技能和整体素质;二是结合联网收费及机电系统设备的更新改造等阶段性工作,为适应岗位需要,适时组织收费、监控、票证等相关岗前业务培训,确保熟知工作程序和操作技能,促进收费工作持续有效运行;三是为提高一线收费班长的管理能力,每年配合上级定期组织班长业务培训,充分发挥骨干作用,促进收费区收费工作的高效运行。
(三)、坚持以ISO9000贯标为突破口,完善制度,不断规范管理。
“发展要有新思路,改革要有新举措,各项工作要开创新局面”,本着这一指导思想,我站从实际情况出发,从如何谋求全面发展出发,以ISO 9000贯标为突破口,使质量认证体系融入到各项管理工作之中,在实践中指导工作,在实践中全面落实,在实践中持续改进,长期坚持形成制度,促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自2003年我处ISO9000贯标以来,随着时间的推移和形势的变化,质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容,已经滞后或制约了某些工作的正常开展,已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度,促进管理水平的提升。一是在广泛征求意见的基础上,结合实际修订和完善了考核激励机制,重点是收费人员星级考核、优秀站长工程考核、收费班量化评比办法等,通过有效制度的落实,保证了激励效果,调动了全体职工的工作热情和积极性,有力的促进了各项工作的扎实推进;二是结合联网收费和历年形势变化,适时修改完善程序文件、规章制度、岗位职责等,同时针对联网收费设备运行、作业程序和非正常情况处理等具体问题进行了统一规范,有力地保证了制度落实的有效运行;三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用,我站将收费目标和文明服务目标量化到班,细化到人,加大班室考核力度,同时推行了竞争机制,对各收费班长、职能部门负责人,实行了聘任制和责任追纠制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的管理格局,营造了能者上、庸者下的用人环境,增强了凝聚力,提高了向心力,强化了团队意识。
(四)、坚持文明服务促行风,深入开展创建活动,打造京秦品牌。
在做好收费工作的同时,我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨,积极发挥党员团员先锋模范作用,深入开展精神文明创建活动。一是大力开展便民为民活动,努力营造优美的行车环境。成立青年志愿者服务队,设置便民服务亭,同时实行社会承诺制,接受司乘和社会监督,搞好行风测评问卷调查,坚持把“顾客满意”作为优质服务标准,全心全意为司乘人员提供优质服务。几年来,为过往司乘人员推车、修车,提供开水和药品等好人好事屡见不鲜。据不完全统计,我站涌现的好人好事近500件次,提供服务咨询近1000人次,树立了良好的京秦形象;二是加强内部管理,改进工作作风。在全站范围内,始终坚持“端正行风,先从自身作风做起”的工作思路,从上至下,示范引导,协调联动,狠抓落实,并对一些苗头性、倾向性问题及时处理,做到防微杜渐;三是以“爱我交通,我为交通做贡献”活动为主题,持续深入开展“青年文明号”、青年岗位能手、巾帼文明示范岗、星级示范窗口等创建活动,引导广大职工爱岗敬业,立足本职,岗位成才,营造出“干事、创业、为民”的良好氛围;四是有机结合,协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合,充分发挥党团工会组织作用,形成合力,互相促进;五是加大宣传力度,通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式,与司乘人员加强沟通,树立良好的外部形象。
(五)、坚持人性化管理,创造和谐氛围,为推动整体工作发展提供保障。
我站在工作中坚持推行人性化管理,突出人文关怀,确保