第一篇:加油站安全论文加油站安全管理论文:加油站的火灾事故分析及预防措施
加油站安全论文加油站安全管理论文:
加油站的火灾事故分析及预防措施
摘
要:
对加油站火灾事故调查分析着手,找出引起火灾爆炸的条件,提出一些有针对性的安全措施。
加油站储存、销售都是易燃、易爆的石油类商品,属于高危风险行业。近年来,由于设计、施工、体制和管理上的种种原因或缺陷,加上部分加油站在安全管理方面还存在着不少安全隐患,很容易发生火灾等安全事故,给国家和人民财产造成了重大的损失,因此我们决不能掉以轻心,等闲视之。下面就一起加油站发生的一次火灾事故分析,来谈谈怎样采取可靠安全防范措施,加强加油站的安全管理。
一、火灾事故安全分析(一)加油站火警
1996年8月某晚8点左右,随着震耳欲聋一声巨响,正在进行卸油作业的某加油站储油罐区腾起十几米高的火焰和黑烟。当班人员立即报警,并及时关闭油雄车卸油阀门,用站内现有的消防器材去灭火。后在消防队的全力扑救下,才扑灭了火灾。
(二)火灾事故调查
1、加油站的基本情况
该站始建于93年03月,当年10月开业,占地6亩,有6台加油机。油灌区有3只地埋式圆柱体油罐,材质为厚度5毫米的碳素钢板。直径2.5米,罐长10.2米,容积50立方米。
2、火灾原因分析
事故调查小组经过对责任人、值班人员和周边群众的调查,以及根据对火灾现场的查验、测试结果和当时的天气状况,把各个方面的情况加以综合分析,得出此次火灾事故的原因是;(1)油料保管员的违规操作:从量油孔直接注油,使得油罐内积聚大量静电电荷。
(2)设计和施工的原因:储油罐没有安装静电接地线,使得接地电阻远远大于中石化集团《易燃、可燃体静电安全规定》中不大于10欧姆的规定。
(3)油罐车上导静电橡胶损坏,使得油罐车也不能有效对地释放静电。
正是以上三个方面的原因,使得卸油管的导电钢丝对油罐量油孔口放电,产生火花,点燃由量油孔口挥发出来的汽油雾,造成火灾。并引爆了通往加油机输油地沟里的混合油汽,使得4台加油机被震坏。因此,我们要从设计、施工和管理体制着手,采取可靠安全防范措施,才能防止类似事故的发生。
二、从设计、施工和管理体制粉手,采取可靠安全防范措施
(一)按照“三同时”的要求,从设计、施工阶段开始,控制静电放电的发生。
要避免静电引燃引爆,就要消除产生静电电荷的4个条件之一。即:防止或减少静电的产生,设法导走或中和产生的电荷,使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度,防止放电与合适浓度的混合气同时存在。
1、加油站从开始建设时就要严格把关,设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行,选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定,要把安全消防放在第一位。
2、加油站在施工完毕后,一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格,取得《消防安全许可证》、《危险品经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后,方可营业。
3、更换油罐车导静电橡胶,使油罐车与大地形成良好的静电导出通路,使之电阻值不大于5欧姆。
4、更换储油罐进油接头,能与卸油胶管接头相配套。
5、重新安装储油罐的接地导线,使对地泄露电阻大于10欧姆。
6、管件法兰联接处安装导电跨接件,使金属管件中的任意一点对地电阻值不大于5欧姆。
7、加油站内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电器安全规定。检查电器设备,不是防爆的全部更换成具有防爆功能的,路灯和灯箱的照明线路更换成埋地电缆。
8、做好设备的防腐工作,消除罐底的存水和铁锈杂质。(二)安全管理措施
1、汽车油罐车装卸油
汽车油罐车装卸油应符合下式关系:VD(0.5(其中V„„油管在鹤管内的流速,m/s;D.··„鹤管直径,m。)。加油鹤管(胶管)必须插入罐底,出油口距离底部应不大于loomm。装卸油过程中严禁人工检尺,装卸油完毕后,至少要静置Zmin,方可进行人工采样、测温、检尺作业。
2、储油罐收油
严禁从油罐上部口直接向罐内注入轻质油品。收油作业中,严禁将金属物或其它导体、非导体物(如木棒、竹竿等)伸入油罐内;严禁人工检尺、测温和采样;罐内油品表面不得存在不接地的导电性漂浮物。在空罐进油时,初流速度不大于lm/s,当入口管浸没200mm后方可提高流速,但不超过4.sm/s。
3、建立健全安全组织,加强班组安全管理。
在各部门和各个班组要设立专职或兼职的安全员,负责督促、检查站内的安全管理措施,要建立严格的安全岗位责任制。做好消防安全设施的日常维护保养工作,并完成安全方面的日常记录,建立完善安全台帐。对职工要经常进行安全教育,加强消防技术勺!I练。
4、制订和落实安全措施,做好安全检查,加强安全监督。
在规范加油站安全防范措施并抓好落实基础上,要加强加油站安全管理措施的宣传,严禁在加油站内从事可能产生火花的作业,不准在站内做检修车辆,不准敲击铁器等;严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油;所有机动车辆必须熄火加油。摩托车、拖拉机等进站前要熄火并不得在站内发动;加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留;高强电闪、雷击时,要停止加油。要经常开展各种形式的安全检查,并对查出的问题要分类排队,落实责任,限期整改。
5、加强明火管理,防止事故发生。
不准在加油站内随意动火,因设备检修等情况必须动用明火时,要书面报告上级主管部门,批准后,停止加油作业,采取必要安全措施后方可动火。
6、加油站与其他单位建筑的防火安全距离,加油站内部建筑的防火安全距离要符合设计规范的有关规定。在储油罐区和营业区之间增设隔离墙。
7、加强用电、用火管理,强化安全意识。
(1)严格执行中石化集团公司《用火作业许可证》、《临时用电作业许可证》、《进设备作业许可证》等安全管理制度。
(2)室外照明灯具必须是封闭式。(3)加油站内不得随意拉接临时电线。
8、加强防静电管理,落实防静电措施。
加油站的火灾事故大多是由于静电的原因所引起的,所以防静电管理一定要落实到实处:(l)地下卧式油罐要在首尾两端设有两组接地装置,并做沥青等防腐处理。其它部位的静电接地装置的电阻值不得大于100欧姆。静电接地装置每年应检测二次。
(2)地下卧式油罐进油管应下伸到距罐底15厘米处,并有弯口,严禁喷油式进油。
(3)加油机、加油胶管上的消除静电联接线,必须完好有效。
(4)油罐车卸油时,必须用导线把油罐车和油罐联接起来。
(5)加油站工作人员不得穿着化纤服装和带钉鞋类。
9、加强消防培训,做到防消结合。
(1)要经常邀请消防官兵给职工讲解消防安全知识,要根据有关规定和本站实际制订灭火预案,并编制图表说明,作为实距和灭火训练的主要依据。
(2)根据当地消防部门的要求和本加油站的实际需要,来配置消防器材,消防器材的放置要以油罐、加油区为主,做到位置合理,取用方便。
(3)消防器材要定人管理,经常养护,保证完好有效。
三、推行HSE管理,真正实现加油站的安全长效运行 总之,加油站易燃、易爆的高危特点决定了我们必须高度重视加油站的安全建设和安全管理,否则,再好的经济效益,都是徒劳无益的。因此加油站要时刻遵循中石化集团公司的《防火防爆十大禁令》,把安全防火工作始终放在首位。随着HSE在石油化工行业的逐步推行,加油站还可通过不断进行危害识别和风险评价,进一步提高加油站的安全可靠性,真正实现加油站的安全长效机制。
第二篇:夏季加油站安全预防措施
夏季如何做好加油站安全工作
夏季是一个自然灾害多发的季节,高温、干旱、多雨、雷电都会对加油站的安全造成威胁,如何做好安全防护是夏季加油站工作的重中之重。
要预防和应对夏季灾害性天气及其他各类事故的发生,就必须首先了解夏季常见的安全隐患,做到对症下药。夏季常见的安全隐患及危害主要有以下几方面:
一、夏季气温较高,加油站内油气蒸发加剧,空气中油蒸汽浓度较高,此时空气中的油气分子在明火和静电下极易引发火灾和爆炸事故。
二、加油站员工经常要顶着高温站在罩棚下,在长时间的进行加油操作,容易导致人员中暑。
三、持续高温,加之用电负荷过大,可能导致线路老化,引起线路起火,导致火灾。
四、持续干旱,地表干硬,如遇暴雨,小则加油站油罐漂浮,管线拉断,油品跑冒,大则可能导致加油站被淹或被冲毁,造成巨大损失。
五、没有做防雷防静电检测和防静电跨接,未设静电接地线或静电接地线不好用,遇雷电时,聚积的油分子能瞬时爆炸,造成巨大损失。
针对以上安全隐患及危害,当务之急就是做到防患于未然。
首要加油站员工要认真执行《加油站作业安全操作规程》,加强安全教育。努力排查人的不安全行为,减少人为因素造成的危害。引导员工正确认识灾害天气的危害性,做有心人,时刻关注天气预报,对灾害性天气提前预警。加强预防措施的培训和演练,各加油站负责人要加强员工对消防器材的学习和使用,使广大员工都能熟练掌握和运用,真正做到“安全思想要严肃、安全管理要严格、安全制度要严密、安全组织要严谨、安全纪律要严明”。从思想上提高防范意识,减少惰性和散漫造成的事故。
其次做好防暑降温工作,保障员工生命安全。加油站要配备充足的防暑降温用品及药箱,如仁丹、清凉油、绿豆汤、电蚊香片、蚊不叮等。减少高温时段的加油操作,一旦发生紧急情况,立即做应急处理与治疗,并及时与医疗救护机构联系,最大限度的减少人员的伤害。
再次是车辆进站加油时,员工要严格执行加油十三步曲规程,特别提醒熄火加油,严禁吸烟、站内接打手机等危险动作及严禁敲打铁器、严禁直接向塑料壶加油、严禁在强雷电时进行加油和卸油工作、严禁随意挪动消防器材等各种加油站禁令,确保操作动作的规范化。
最后未雨绸缪,将必要的防洪物资,如铁锨、沙袋、雨衣、雨鞋等配备到位。并组织员工对本站的排水渠道进行清理、疏通;对排水设施设备进行维护保养,确保在发生汛情时能够正常使用。同时成立加油站的防台、防汛突击队,组织员工进行防台、防汛预案演练,确保台风、暴雨来临时,各部位的人员都能熟练掌握防洪技巧,切实减
轻洪涝灾害对加油站的损害程度。同时,要尽量加大油罐的库存量,减少因暴雨造成油罐上浮的可能,保障加油站的安全。
安全工作来不得半点马虎,加油站要时刻牢记:不仅仅只是针对夏季安全工作,而应该贯穿于整个安全工作的始终。只有这样,才能把员工的生命安全与加油站的安全经营结合起来,实现安全掌控管理,确保安全度夏。
第三篇:加油站论文
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题 目: 作 者: 专 业: 学 号: 指导教师: 学习中心:
加油站消防应急预案的编制
舒义禄 安全工程 070394 夏梦莹 衢州弘成
2014年12月18日
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目录
目录...............................................................3 第一章 前言.......................................................4
1.1加油站消防安全的重要性..................................4 1.2应急预案的作用及意义....................................4
第二章 加油站危险性分析...........................................5
2.1油品的性质..............................................5 2.2油品的危险性............................................6 2.3危害程度的范围..........................................7 2.4对人员危害程度的预测....................................7 2.5主要危险部位:加油现场、卸油作业区、配电室、变电柜。....8 2.6可能发生火灾种类:加油站火灾、爆炸;车辆火灾;电气火灾。8
第三章 加油站应急预案的编写.......................................9
3.1基本结构................................................9 3.2编制步骤................................................9 3.3主要内容................................................9
第四章 结论......................................................10
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第一章 前言
1.1加油站消防安全的重要性
加油站主要是指为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。通常由地下储油罐、加油机和管理室三部分组成,有的还设有为汽车加机油、润滑油等附属设施。加油站储存的主要物质是汽油,汽油是极易燃烧和爆炸的液体,其闪点一般在 -50 ~- 30℃ 之间,在任何大气温度下均能使其挥发出油蒸气,只要遇上极小的点火能量(一般只需 0.2 ~0.25mJ)的火花就能点燃。汽油具有容易燃烧、容易蒸发、容易产生静电、容易受热膨胀、容易流动扩散、容易沸腾突溢等特征。汽油的燃烧热值很高(46 055kJ·kg- 1),因而汽油引起的火灾火势猛,不易扑救,危害性大。柴油的火灾危险性没有汽油高,但是在遇有明火、高热或与氧化剂接触时,也有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,还有开裂和爆炸的危险。一般来说,加油站的规模越大,火灾危险性越大。加油站消防安全工作是石油销售企业生存和发展的基础,也是确保社会稳定的重要基础,是企业员工和市民生命健康安全的重点保障。1.2应急预案的作用及意义
油库、加油站是石油销售企业的基层单位,具有分布广泛、人员分散、消防力量薄弱、设备使用年限长、发生泄漏火灾爆炸事故风险大等特点,近年来,我国有关油气泄漏火灾爆炸事故时有发生,并呈现出破坏性大、社会影响恶劣、环境污染愈发严重的趋势。因此油库、加油站的消防应急预案的制订和演练成为油库、加油站安全管理工作中非常重要的环节,日益受到国家、地方政府和相关企业的高度重视。加油站的火灾防护管理不仅要从预防火灾入手,对于因不可抗力或人为失误引起的火灾也需要预先制定应急预案,以提高事故处理的反应速度,把事故引起的损失降低到最小程度。
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第二章 加油站危险性分析
2.1油品的性质
加油站主要对社会车辆提供车用燃料油,即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。
1、汽油 汽油是应用于点燃式发动机(即汽油发动机)的专用燃料。汽油的外观一般为水白色透明液体,密度一般在0.71-0.75g/cm3之间,即每吨约为1388升,有特殊的汽油芳香味。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分,在加油站销售的汽油一般为车用汽油。汽油产品目前执行的标准为GB 17930-1999 《车用无铅汽油》标准,该标准中汽油的牌号分为90号、93号和95号。目前市场上所见到的97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。我国车用汽油的牌号是以研究法辛烷值的大小为划分依据的。对汽油的检验项目主要包括:汽油的抗爆性(辛烷值)、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、铜片腐蚀和馏程等。
2、柴油 柴油是应用于压燃式发动机(即柴油发动机)的专用燃料。柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。柴油又分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料,重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准,该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号,柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。2003年5月23日发布了GB/T 19147-2003车用柴油标准,该标准为推荐性标准并于2003年10月1日实施。柴油的燃烧性能用十六烷值表示,柴油的检验项目主要包括:十六烷值、氧化安定性、硫含量、色度、酸度、灰分、铜片腐蚀、凝点、冷滤点、闪点、馏程等。
3、煤油 原油经分馏后所得到的油品之一,分为灯用煤油和航空煤油,闪点多在华氏 110度以上,沸点在摄氏175~325度,碳原子数在C10-C17之间。为淡黄色或水白色的油状液体。衡量煤油的主要性能和指标有煤油的热值、密度、燃烧性、低温性、润滑性、防静电性等。
4、燃料油 燃料油由重油与轻质馏分油调制而成,是一种发热量大、燃烧
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性能好、贮存稳定、腐蚀小、使用范围广的优良燃油,分为轻质燃料油和重质燃料油。轻质燃料油是大马力、中、低速船舶柴油机最经济而理想的燃料,重质燃料油(渣油)用作工业锅炉燃料。
5、石脑油 石脑油又称为“轻油”,原油经分馏后所得到的油品之一,沸点范围在50-150℃,碳原子数在C5-C11之间。也称为轻汽油、粗汽油(60#汽油)。介于汽油与煤油之间的馏份,也常称为石脑油,故石脑油实为一种广泛之名词。
6、溶剂油 溶剂油主要是60°C—90°C的石油馏份。其主要用途是在植物油萃取工艺中作抽提溶剂,也可以作合成橡胶的溶剂,化学试剂、医药溶剂,油漆行业作为油漆的稀释剂,而且可以进一步加工生产出无味煤油产品,作为气雾剂行业中杀虫剂的有机溶剂,还可以用于化装行业化妆品的配置溶剂。
7、润滑油 润滑油是原油提炼过程中,在分馏出有用的轻物质之后,剩下来残留的塔底油再经提炼而成,称为矿物油。由于原油中存有不同的混合物分子组成,提炼技术即使再精进,亦无法将其中不良物、杂质去除尽。合成油是由不同等级粘度的基础油掺配以不同比例的几种添加剂调制而 成。合成油的基础油,系来自于原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。在本质上,它使用 的是原油中较好的成份,加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态,其 分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此合成油体质较好,其对热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强的多。
8、重芳烃 重芳烃主要来源于芳烃联合装置中的催化重整单元,主要成分C10,其组成比较复杂,共有100多个组分,不仅各不同企业副产的产品质量相差较大,即使是同一套装置,也因生产过程中工艺参数或操作条件的波动而不断变化。
9、抽余油 抽余油是油品在储运过程中残留在储运油罐、槽车、船舱、管道等中的余油收集起来的油品,是各种油品掺和在一起的混合油。
10、红油 “红油”是香港为扶持本地工业、渔业而专供于工厂、船舶使用的免税柴油,为示区别,在油中添加红色染色剂,故称“红油”。不能用于国际贸易。
2.2油品的危险性
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汽车加油站存在的危险性物料为汽油、柴油。具有以下危险性:(1)易燃性:加油站经营储存的汽油、柴油具有易燃、闪点低、点火能小、易蒸发的特点,蒸发的气体会在作业场所或储油场地弥漫、扩散并在低洼处聚积,在空气中只需较小的点燃能量就会闪燃、爆炸。
(2)易爆性:汽、柴油的蒸气与空气混合且浓度处于一定范围时,遇火即发生爆炸。爆炸浓度极限范围愈宽,爆炸下限浓度越低,该物质爆炸危险性就越大。汽油与柴油爆炸范围较宽,爆炸下限浓度值较低,泄漏或蒸发出的油品蒸气很容易达到爆炸下限。
(3)毒性:汽油具有毒性,对人体健康具有危害性,吸入后对人体中枢神经系统有不同程度的麻醉作用,使人产生神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病,症状类似精神分裂症,还会产生皮肤损害等,使人体产生急性和慢性中毒。
(4)易扩散流淌性:汽油的粘度较小,泄漏后易流淌扩散。随着流淌面积的扩大,油品蒸发迅速加快,当油气与空气混合达到一定浓度后,遇点火源,极易发生燃烧与爆炸事故。油气密度比空气大,泄漏后挥发的油气容易滞留在地表、水沟、下水道及凹坑等低洼处,并贴地面流向远处,往往在预想不到的地方遇明火而引起火灾。国内外均发生过泄漏液体沿排水沟扩散遇明火燃烧爆炸的恶性事故。
(5)静电荷积聚性:汽、柴油在流动、过滤、混合、喷雾、喷射、冲洗、加注、晃动等情况下能产生大量的静电,发生静电荷积聚,油面静电电位可达到23万V、甚至几十万伏,当积聚的静电荷的放电能量大于可燃混合物的最小点燃能,且油气和空气混合物处于爆炸范围时,可因静电火花导致火灾爆炸。2.3危害程度的范围
以加油站为中心,20m为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。汽车、柴油一旦着火,具有爆炸后的燃烧可能,燃烧中又有爆炸的特点,并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有突发性,高辐射性及燃爆准换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。2.4对人员危害程度的预测
一旦发生泄漏或爆炸,人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。
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在油罐区、加油机区发生危险化学品火灾、爆炸、泄漏、人员中毒和窒息事故,发生静电、雷电放电事故。
在电气设备、电气线路上发生人员触电、电气火灾事故。
汽油、柴油容易挥发出对人体有害的气体,尤其是汽油,挥发性更大。如在装卸作业时发生泄漏,吸入油气会造成作业人员身体的损害,并可导致急性中毒。另外,在储罐检修、清洗时,作业人员进入罐体,如罐体置换清扫不充分;作业时未进行敞开处理或通入足够的空气,操作人员不佩戴空气呼吸器等,易导致入罐人员中毒,严重者可窒息。因此,在进行维护作业时应在作业场所采取必要的安全防护措施。
2.5主要危险部位:加油现场、卸油作业区、配电室、变电柜。
(1)加油现场。原因为:加油口附近形成了一个爆炸危险区域,遇明火,使用手机或BP机,铁钉鞋摩擦,金属碰撞,电器打火,发动机未熄火排气管喷火导致火灾;电闪雷击时实施加油作业;像塑料桶,橡胶等易产生集聚静电的容器加注汽油。
(2)泄油作业区。
油罐漫溢:在泄油时对液位监测不及时易造成油品跑冒,产生大量油蒸汽。油品滴漏:泄油胶管破裂,密封垫破损,快速接头紧固件松动等,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。
静电起火、爆炸事故:油罐无静电接地或接地故障,采用喷溅式泄油,泄油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸汽。
明火火灾、爆炸事故:在非密封泄油过程中,大量油蒸汽从泄油口溢出;在向罐内注油时,通气管上通气帽周围混合气浓度较高,而通气管离地高度低于4m或通气管口与周围火源安全距离不足;罐车卸油后,立即启动,罐车动力系统或电气系统产生的火花点燃空气中积聚尚未散去的油气。
雷电火灾、爆炸事故:电闪雷击会在设备、管路等的间隙产生放电。(3)配电室、变电柜。电气灾害;触电事故;雷电的电性质、热性质、机械性质引起的危害,配电设备的损坏。
2.6可能发生火灾种类:加油站火灾、爆炸;车辆火灾;电气火灾。
(1)加油站火灾、爆炸事故。原因为:加油时,大量油蒸气外泄,又操作不
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当油品外溢,在加油口附近形成了一个爆炸危险区域,遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机未熄火排气管喷火等导致火灾;电闪雷击时实施加油作业;向塑料桶、橡胶等易产生、积聚静电的容器加注汽油。
(2)车辆火灾。主要原因:车辆因电气短路、静电、打火花等引起的火灾。车辆油箱着火。摩托车发动机着火。
(3)电气火灾。主要原因有: ①电缆绝缘层破损、短接、进水或其它原因导致短路引起温度过高起火; ②电压不稳致使线路瞬间过载引起线路温度过高起火; ③电缆长期过载导致线路温度过高起火; ④电气散热系统出现故障,导致温度过高起火; ⑤其它原因导致的电气系统温度过高起火。
第三章 加油站应急预案的编写
3.1基本结构
一、总则
二、应急预案内容
三、附件 3.2编制步骤
(1)应急救援预案(应根据中油炼油与销售分公司指定的加油站事故应急预案标准文本,结合本单位的具体情况)由二级销售管理部编写预案初稿,送储运安全部门审核,分别经分管安全的副经理、经理审阅后,报当地安全生产监督管理局审批,最后由公司经理签署发布令后实施。
(2)若组织机构、指挥部成员调整,消防设施设备发生变化,国家、省及中油股份公司对应急预案编写及演练规定有变动时,应对应急预案进行修改完善。并按规定程序审批发布。3.3主要内容
本预案具体内容包括:加油站火灾爆炸应急预案、加油站油品泄漏应急预案、加油站突发事件应急预案、加油站洪汛灾害应急预案、加油站成品油供应短缺应
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急预案、加油站冰雪灾害应急预案、客户投诉、媒体曝光、系统外检查应急预案。
第四章 结论
制定火灾应急预案还需要做好以下事项:(1)常备安全消防器材,并指定专人定期进行检查和更换。(2)制定紧急处理程序,并定期组织工作人员进行演练。(3)成立应急处理领导小组,并把小组成员的联系方式公布,以便于发现险情后及时汇报。(4)与当地的消防部门预先沟通,确定从报警到消防队员赶到现场的最短时间,必要时可联合组织事故预演。总之,加油站预先制定好消防应急预案是非常重要的,不仅可以大大提高事故处理的反应速度,还能把事故引起的损失降低到最小程度。
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第四篇:加油站火灾事故分析及消防安全管理
加油站火灾事故分析及消防安全管理
汽车加油站是储存和经营易燃易爆油品的场所,点多面广,分布于城乡各地,搞好汽车加油站消防安全管理是一项非常重要的工作。分析了加油站火灾事故产生的原因,介绍了加油站消防安全管理的主要内容和火灾扑救方法。指出加油站消防安全管理必须坚持“硬件和软件同时抓,人防和技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作,才能有效地防止加油站火灾事故的发生。
关键词:加油站 火灾 事故分析 消防 安全管理
1加油站火事故分析
加油站火灾除具备一般火灾的共性外,还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性。加油站火灾事故,按其发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。1.1作业事故
作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节,这四个环节都使油品暴露在空气中,如果在作业中违反操作程序,使油品或油品蒸气在空气中与火源接触,就会导致爆炸燃烧事故的发生。
1.1.1卸油时易发生火灾
加油站火灾事故的60%-70%发生在卸油作业中。常见事故有:1)油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或超过爆炸极限,遇到火星,随即发生爆炸燃烧。在油品漫溢时,使用金属容器刮舀,开启电灯照明观察,开窗通风,均会无意中产生火花引起大火。2)油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。3)静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。4)卸油中遇明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就会产生爆炸燃烧。1.1.2量油时易发生火灾
按规定,油罐车送油到站后应静置稳油1min,待静电消除后方可开盖量油,如果车到立即开盖量油,就会引起静电起火;如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽脱落,在储油罐量油时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起爆炸燃烧;在气压低、无风的环境下,穿化纤服装,摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。1.1.3加油时易发生火灾
目前国内大部分加油站未采用密封加油技术,加油时,大量油蒸气外泻,加之操作不当油品外溢等原因,在加油口附近形成了一个爆炸危险区域,遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可导致火灾。1.1.4清罐时易发生火灾
在加油站油罐清洗作业时,由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物,残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。1.2非作业事故
加油站非作业事故又可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。1.2.1 与油品相关的火灾主要原因有:1)油蒸气沉淀。在作业过程中,会有大量油蒸气外泻,由于油蒸气密度比空气密度大,会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处,积聚于室内角落处,一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来,将站外火源引至站内,造成严重的爆炸燃烧。2)油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因,在非作业状态下,油品渗漏,遇明火燃烧。3)雷击。雷电直接击中油罐或加油设施,或者雷电作用在油罐或加油设施,或者雷电作用在油罐、加油机等处产生间接放电,都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。1.2.2 非油品火灾常见的非油品火灾有:1)电气火灾。电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾。2)明火管理不当,生产、生活用火失控,引燃站房或站外火灾蔓延殃及站内。非作业火灾、非油品火灾如不能迅速控制会蔓延至罐区、加油区,形成油品火灾,造成重大损失。
2加油站消防安全管理
加油站消防安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。2.1提高员工素质,增强安全意识
加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。2.2控制加油站设施安全间距
要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。2.3控制油气散发和集聚
控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。2.3.1 实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。2.3.2 使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。2.3.3 禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。2.3.4 增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。2.3.5 合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。2.4控制油罐和管道标高
加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。2.5消除静电危害
油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成L形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。
卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。2.6防止雷击
加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。
雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。2.7控制电气点火源
加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。
2.8控制明火源
控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。
3加油站火灾扑救
加油站的火灾扑救要以站内员工自救为主。3.1 制定灭火预案,开展消防演练应结合本站的实际情况制定灭火预案,人员定责定位,经常开展消防演练。对加油站作业全过程必须实施监督,不得脱岗离位。加油站火灾扑救应突出早、快、近,即发现火情早、判明情况早。火灾发生后要及时分析判断燃烧位置、起火原因、威胁范围,及时确定处置内容、扑救方法。抓取消防器材要快,动作要迅速。操作距离要近,灭火机应抵近喷射,使其最大限度地发挥作用。3.2火灾扑救 3.2.1 油罐或油罐车油品火灾扑救由于油罐或罐车具有火孔口小、火源集中、火势猛的特点,因此宜采用窒息灭火法。可采用石棉被封盖,也可使用70kg干粉灭火机喷射封堵罐口,窒息火焰。油罐车应尽量开离罐区、站房、雨棚后扑救,防止事故扩大。
3.2.2加油机或卸油口火灾扑救加油机和卸油口处着火,应立即停机,停止卸油,迅速使用干粉灭火机喷射或用石棉被封盖。3.2.3 漫溢油品火灾当发生油品漫溢时,要迅速隔离人群,设立警戒区,禁止周围出现任何火种,谨慎有序地回收溢油,用沙土覆盖油浸地面,防止火灾发生。当漫溢性火灾发生时,必须首先设法封堵溢油出口,防止继续漫溢。不能用水枪喷射,宜用干粉或泡沫覆盖。零星油品火灾可直接用石棉被覆盖。3.2.4 加油车或运油车发动机起火车辆火灾初起时一般火势较小,应迅速打开车盖,用8kg灭火机喷射。操作中应注意不要站在车头上,以防灼伤。
3.2.5其它非油品火灾由于加油站灭火机具配置较齐全,一般非油品火灾,只要发现早都能很快补救。
站内人员一旦发现难以控制的火势时,要停止一切作业,撤走站内车辆;封堵火源向油罐区、加油机蔓延,避免火势扩大;及时报警,争取消防部门支持。
第五篇:加油站安全管理
星源燃料公司安全管理
目 录
一、星源加油站安全管理规程
1、星源加油站安全管理制度-----
2、安全教育制度-------------------
3、安全检查制度-------------------
4、明火管理制度-------------------
5、消防管理制度-------------------
6、事故管理制度-------------------
7、加油站进站安全须知-----------
8、加油站员工守则----------------
9、设备管理制度-------------------
二、星源加油站各岗位安全职责
1、加油站站长安全管理职责-----
2、加油站安全员安全管理职责--
3、加油站班长安全管理职责-----
4、加油站管理员安全管理职责--
5、加油站加油员安全管理职责--
6、加油站开票员安全管理职责--
7、加油站设备管理员安全管理职责---------------------------
三、星源加油站各岗位操作规程
1、加油操作规程-------------
2、卸油操作规程-------------
3、计量操作规程-------------
4、检修操作规程-------------
5、清罐操作规程-------------
6、开票规程-------------------
7、记账规程-------------------
8、特殊情况处理规程-------
9、发电机操作规程----------
10、锅炉操作规程------------
四、事故应急救援预案------
星源加油站安全规程汇编
一、星源加油站安全管理规程
1、星源加油站安全管理制度(1)加油站区域严禁烟火;(2)加油站区域严禁堆放易燃物;
(3)严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗;
(4)不得在加油站区域动火施工,必要动火时,必须参照《石油库动火安全管理办法》规定办理动火手续和按有关明火管理规定执行;
(5)站内的电气设备和线路参照《石油库电器安全规定》和《石油库设备维修维护规程》的有关规定要定期检查,必须保证完好;
(6)闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站;(7)安全标牌设置必须醒目,并有专人负责巡回检查;
(8)消防器材不得随意挪动,必须定期检查更换或补充灭火药剂;(9)各种机动车辆须按先后次序加油,不得抢道加油。
(10)各种加油车辆一律熄火后方可加油,加油时不得启动发动机;(11)严禁向塑料桶内直接加注汽油;
(12)各种加油车辆必须慢速驶进加油亭,慢速驶出加油亭;
(13)摩托车、拖拉机应在站外熄火推入站内加油,加完油后推出站外方可启动驶走;(14)加油时,严禁用加油枪碰机动车辆排烟口;(15)汽车油槽车卸油前,必须接好可靠的接地线;(16)卸汽油时,卸油工必须坚守现场监护;
(17)用汽车自备油泵卸柴油时,必须保证不得超过规定的转速;(18)卸汽油时,必须自流,严禁开泵卸油;(19)严禁用汽油擦洗衣报和器具;(20)严禁使用化纤拖把和抹布。
2、安全教育制度
(1)、加油站应开展正常、全面的安全教育 a、定期对职工进行岗前安全教育、考核; b、对新职工进行岗前安全教育、考核;
c、进站施工队伍在施工前、主管上级(或加油站)应与施工队签定安全合同,明确双方责任,落实安全措施。加油站还应对施工人员进行安全防火教育;
(2)积极开展好每年的“安全月”、“安全周”、“安全日”等安全活动;
(3)加油员、计量员和电工、锅炉工等必须经专门培训、考核合格,持证上岗;
(4)定期聘请专业人员讲授有关火灾、跑油、混油等特殊紧急事态的处理办法,并每半年开展一次应急救灾或灭火演练;
(5)安全教育主要内容
a、石油商品的危险特殊性和预防知识;
b、安全和设备管理的有关规定、规程、制度及相关知识;
c、加油站改、发、储存作业的程序,操作方法,设备的原理,结构等生产作业知识; d、消防、防灾及特殊情况的应急措施及相关知识; e、安全防护技术及工业卫生知识等。
(6)各种安全教育活动要做好记录。职工安全教育的考试、考核成绩作为年终奖惩的依据。
3、安全检查制度
一般规定
(1)认真贯彻“预防为主的方针”坚持自检自查为主,站内检查与主管公司监督检查相结合的原则,分级落实安全工作。
(2)本加油站安全检查,包括设备、计量、质量管理的相关内容。
(3)在按本标准检查时,除应符合本制度外,尚应符合中油集团乃至国家现行的有关强制性标准的规定。
日检查
(1)班(组)长及岗位人员负责日检查,并填写交接班、值班记录。
(2)场地及道路为作业现场的安全检查,其主要检查内容由安全员或站长负责,检查的内容是:
a是否清洁整齐,无垃圾污物。
b工具、设备、器材堆放是否整齐,无阻碍或拌人危险。
c排水隔油井中有无油花。
d灭火器是否正常摆放,数量是否短少。
e照明灯具有无损坏。
(3)罐区及管线。检查由计量员或库管人员负责。其检查的内容是:
a罐操作井中的附件是否密闭、正常。
b管线检查井有无油味。
c接地线路有无损坏。
(4)加油机。检查由加油员负责。其检查的内容有:
a吸油管有无不正常的空气吸入现象。
b加油机连接管处有无渗漏。
c加油机视油器、胶管、加油枪部件有无渗漏油。
(5)、安全制度及操作规程、纪律。检查由班(组)长、安全员或站长负责。其检查的内容是:
a各作业人员有无违章违纪现象。b进站车辆有无违反安全须知的现象。
(6)商品管理。检查由站长负责。其检查的内容有:
a计量、收款、付油、记帐员是否进行每日(每班)的核对,有无出现差错。
b各作业场所停业后,是否关闭门窗。
(7)日检查中所发现问题应向站长汇报,并在值班记录上填写清楚。周检查
(1)检查人员。由站长组织班(组)长、安全员或有关技术人员共同进行。
(2)主要检查内容。周检查在日检查的基础上,对各部位的情况进行较细致的检查。同时应增加对各作业岗位操作记录的检查。其主要内容,除包括日检查的全部内容外,还有:
a隔油井是否能起到隔油作用;
b隔油井的内壁有无裂缝或损伤;
c各建筑物的门窗是否完好,门琐及窗子能否关严;
d各建筑物的屋顶是否漏雨,墙壁等有无明显裂纹;
e卸下加油机盖,检查内部各部件有无渗油;
f检查油罐操作井中的量油孔附件是否完好;开关是否正常;
g卸油管上的阀门,在作业时是否关闭;
h卸油口的快速接头有无损伤;
i抽查几具灭火器,看其外观锈蚀的是否严重,其重量减轻有无超过去时1/10;
j电器及线路有无明显损坏等;
k检查各岗位的作业(或值班)记录,看是否进行了“日检查”。(3)周检查结果的处理
a检查结果应向主管科室进行汇报。并研究对检查发现的问题进行分类排队。
b对能够自行解决的问题,要责成专人负责限期解决,对自身无能力解决的问题,要向主
管部门写出书面报告。
检查结果应存入加油站安全(放火)档案。月检查
(1)月检查属于一种全面性检查,站长应积极组织员工与分公司安委会组织的大检查结合进行。
(2)月检查的主要内容,除包括周检查的全部内容外,增加对各有关规章制度是否健全和落实方面的检查,并增加有关现场的测试、检查。
(3)检查方面。检查采取集中检查和分组检查相结合的方法。
a首先进行集中检查。采取边看、边查、边问、边记的方法,对各检查系统集中一次。
b分组检查。对集中检查时发现的某些需要细致检查的场所或部位分组进行深入检查,并分组查阅制度,记录及按规定由各专业人员进行接地电阻,跨线的测试。
c对检查中发现的问题应向陪同或在场人员讲清楚,并尽可能得到解决。节前安全检查
(1)节前、加油站应及早准备并安排安全值班人员,并提前二日上报主管部门。(2)节前检查的内容方法同月检查相同。
4、明火管理制度
(1)参照《石油库运火安全管理办法》的有关规定制定明火管理规定,并严格落实;(2)凡有加油站的爆炸危险区划和火灾危险区划内,使用各种直接或间接的明火施工或作业,均应按规定办理《动火票》手续如:
a使用电焊、锡焊、焊割等;
b使用喷灯、火炉、液化气、电炉及明火照明等;
c烧烤焊管、铸、锻、电钻、砂轮等;
d浇沥青、炒沙子等;
e机动车辆进入罐区和爆炸危险区;
f使用非防爆的通迅电器设备和电动工具等,均应按规定办理,《动火票》手续。(3)凡在非爆炸危险区域内动火作业时,其《动火票》应经宝鸡供电段保卫科审批,并报当地消防安全部门备案。作业期间,站长应亲临现场指挥,作业现场应临时增设消防器材,安保监护人必须到场。在火灾危险区划内动火作业时,安保监护人必须在场。在火灾危险区划内动火作业时,应由主管科室审批,宝鸡供电段保卫科备案,作业期间站长或安全员到现场监护。
(4)动火必须按动火的具体内容执行。一张动火票只限一处使用。一级动火票的最长使用期限不超过五天。
(5)动火人应严格执行“三不动火”的规定,即没有批准的动火票不动火,监护人不在场不动火,防护措施不落实不动火。
(6)动火完毕或下班前由监护人和动火人共同对现场进行检查和清理。
5、消防管理制度
(1)严禁烟火,严禁堆放易燃物品。
(2)严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。
(3)严禁使用汽油擦洗衣服和器具,严禁使用化纤拖把和抹布。(4)严禁给未熄火的车辆加油,严禁加油抢碰撞汽车的排气管。(5)严禁在站内修车。
(6)严禁向塑料桶内直接灌装汽油。
(7)严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。(8)严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。
(9)严禁在加油站进行未办理动火手续的动火作业。(10)严禁随意挪动消防器材。
(11)严禁在未进行可靠的接地和充分施放静电的情况下进行卸油作业。
6、事故管理制度
(1)对检查发现可能导致事故的隐患,由专(兼)职安全员进行登记并分类排队实行分级管理。
(2)凡属加油站能够自行解决的,应安排专人负责,限期解决。
(3)凡属自身无力解决的应报宝鸡供电段申请安排计划解决。解决之前,加油站应采取有效的防范措施。
(4)对重大事故隐患应参照《石油库事故隐患管理规定》,应组织有关部门确认、评估,并切实安排隐患整改计划。
7、加油站进站安全须知(1)站内严禁烟火。
(2)严禁在加油站内从事可能产生火花性质的作业。(3)不准在站内检修车辆和拖拉机等。(4)不准敲击铁器和加油设备。(5)严禁直接向塑料容器内灌装汽油。(6)所有机动车辆必须熄火加油。(7)不得携带危险品进站。
8、加油站员工守则
a、上岗时应按有关规定统一着装,左胸前佩戴胸卡。
b、仪表端庄,着装整洁,双手洁净,不留长指甲。男员工及时刮脸和理发,发长不过耳,女员工不浓妆艳抹,不佩戴饰物,过肩长发束于脑后。c、仪态大方得体,神情自然,精神饱满,面带微笑目视客户。d、站立时应挺胸、直腰,不依靠物体,双手背后或自然下垂。e、主动友善的招待顾客,欢迎顾客光临。
f、主动了解顾客的要求,认真聆听顾客的意见和建议,最大限度的满足顾客的合理要求。g、礼貌待客,微笑服务,态度谦和、轻松自然。
h、对待顾客一视同仁,不轻视,不怠慢,不讽刺,不轻浮。
i、任何情况下都不能与顾客发生争执,面对态度不好、无理取闹的顾客应保持冷静,妥善处理。
j、使用文明语言,严禁使用不负责任的、歧视性的和侮辱性的语言,杜绝忌语。
k、吐字清晰,称呼恰当,问候亲切,语气诚恳,做到来有应声、问有答声、走有送声。l、提倡使用普通话。
9、设备管理制度
a、建立加油站设备技术档案。各类设备应登记在册,并附有设备的出厂合格证、说明书及图纸资料等。各类设备可按其性能和作用归类,编号建卡,并有运行记录和检修、维护保养记录。
b、贯彻“科学管理、正确使用、预防为主、维修保养检修并重”的原则,制定设备管理制度和操作规程,编制设备检修计划。
c、根据加油站的具体情况,配备必要的检测器具和维修工具,并设立台帐,由专人保管,专库存放。
d、设备维修人员和通过专业技术培训和工作实践,提高设备保养维修技能。e、维修人员在维修工作中应把安全放在首位,自觉遵守设备管理制度和操作规程。
二、星源加油站各岗位安全职责
1、加油站站长安全管理职责
a遵守党和国家的政策、法令、法规,负责加油站的各项管理制度、操作规程的贯彻落实。
b负责加油站的安全管理工作,是加油站安全第一负责人。负责对职工进行防火、防盗、安全生产教育、消防技能训练,定期进行安全检查。
c掌握加油站的基本情况,负责全站的经营与管理工作。加强职工政治思想工作,开展精神文明建设,组织业务学习,提高业务技能,加强油品、票证和站内财务管理,加强设备管理,不断提高经济效益。
d负责协调与各方客户的工作关系,合理调配站内各岗位人员的工作,不断改善服务态度,提高服务质量。
e搞好站容、站貌建设,创立良好的工作环境。
f副站长协助站长积极主动做好分管工作,站内离岗时,副站长行使站长职责。2、加油站安全员安全管理职责
a严格执行《加油站生产管理制度》和《入站须知》。对不符合入站条件的车辆、人员要坚决禁止入内,并及时发现和消除站内的各种不安全隐患,制止一切违章操作的人和事。
b按规定对各岗位安全生产进行检查监督,协助站领导进行日常检查,并详细记录检查结果。
c经常检查站内外各种安全标志的完好情况,负责安全标志的悬挂及维修。
d掌握站内消防器材的配备数量、技术性能和使用方法,发现问题及时处理。
e做好防盗工作,停止营业时,检查营业时的门窗、保险柜、加油机、油罐阀门等是否关闭上锁,电气设备是否切断电源,确保加油站安全。3、加油站班长安全管理职责
a、贯彻国家的安全法律法规。模范执行加油站的各项安全制度,同时做好本班人员的安全教育工作。
b、熟悉突发事件处理程序,并能按照加油站的相关规定对突发事件进行妥善处理,或协助站长进行妥善处理。
c、确保本人和本班人员能够熟练使用消防器材,会使用119、110、120等应急处理电话。d、组织每班的安全检查和巡回检查,发现事故隐患应及时向站长汇报并采取措施。e、确保当班的消防器材、安全警示标示、环境器材和其他设备完好和有足够的数量。f、有责任制止“三违行为”。4、加油站管理员安全管理职责
a认真贯彻执行计量法及有关计量规定、制度、操作规程;接受计量监督部门的技术指导和监督检查。每日营业前报送油品密度。
b学习计量技术知识,操作规程、方法、熟悉各项操作技能。
c按照技术操作规程规定,对收入、储存、发现油品进行计量,准备及时地提供各项数据,做到“日清月结、账实相符”,记录齐全,字迹清晰,保存完整。
d做好计量器具的维护管理和送检工作。确保计量器具、仪器仪表完好有效。
e按规定填报损耗登记,损耗处理必须实事求是,不得弄虚作假。
f会使用本站配置的消防器材。5、加油站加油员安全管理职责
a熟悉石油商品知识,掌握本站经营油品品名、性能、用途及价格。
b保证加油设备、加油场地整洁卫生,车道畅通无阻。熟悉加油设备的构造、性能和工作原理,出现故障及时通知维修工修理,并向站长报告。
c严格执行操作程序,做到不跑、不冒、不洒、不漏、不短斤少两。
d在卸油时,应停止加油作业,并协同清理现场车辆。
e接待顾客文明礼貌、主动热情、服务周到,不徇私情。因客观原因暂不能加油时,应主动向顾客说明。
f严格执行交接班手续,做到帐、货、票(证)原码相符,数据准确,班清班结。
g协助安全员做好安全工作,对顾客宣传安全注意事项,确保加油站安全,并会使用本站的消防器材。
6、加油站开票员安全管理职责
a熟悉所经营的油品性能、用途和价格,做到文明经商、礼貌待客、服务热情。
b开票前问清油品品名、数量,做到票、单填写清楚、规范、完整。
c严格执行财务和营业制度,不赊销商品,做好营业销售报表,做到帐票、账款相符,各种单据、账目清楚,数据准确。
d发票和印章应妥善保管,防止丢失被盗。
e会使用本站的消防器材。7、加油站设备管理员安全职责
a掌握本站各种设备工作原理、性能及维修保养技术,负责对所有设备的定期保养、维修、更新。
b建立设备技术档案,认真填写检修记录。
c对站内防雷、防静电装置,按规定进行测试检查,对不符合规定的要及时按规定处理并做好记录,检修时要遵守安全用电的有关规定。
d严格执行设备维修操作规程和加油站防火安全管理规定。动用明火要严格遵守加油站明
火作业管理规定,杜绝违章作业。
e检修完毕,要清理现场,填写检修记录。
三、星源加油站各岗位操作规程
1、加油操作规程
a、开启油箱。加油员应主动为司机开启油箱,并将有向旋塞挂在油箱外盖处。如司机自行开启,加油员应表谢意。同时将加油机数回零,并向顾客说“您请看,数码已回零。” b、预置。根据顾客需要的加油数量或金额在加油机上预置,预置后应加以确认,如顾客需要加满油箱,则不许预置。询问加满品种和数量可与开启油箱、预置程序同步进行。c、提油枪加油。提枪前须确认油品无误。正确的加油姿势为:一手持加油枪,一手扶住加油胶管,并根据油箱位置采用站立或半蹲的姿势加油。拉动油枪时,应注意松开盘管,以免扭断软管或拉长到极限。加油过程中应密切注意油箱口,以防止油品溢出。
d、收枪复位。加油完毕,应请顾客再次确认加油数量。收枪时应注意滴净油枪余油,枪口向上,轻轻放回原处。收枪后应主动替司机拧紧油箱盖,上所管好外盖。如不能肯定是否已盖好,应提醒司机检查。
2、卸油操作规程
a卸油前首先查验送货单据,核对品名、数量,检查卸油设施,接好静电接地线,做好卸车准备。
b确定油罐的存油量,防止混油、冒油。
c卸油前要做好安全警戒,现场准备好消防器材,司机不得离开卸油现场,周围要严禁烟火,清理现场车辆,严禁外部人员接近卸油场地,如卸油点距营业室较近,应关闭营业室门窗。
d打开油罐车口盖,接好导油管,严禁铁器碰敲击。
e卸油时现场要有专人监护,防止跑、冒、洒、漏。
f卸油结束后,应登车检查,收净底部余油。待油罐油面稳定后,复测罐存量,关好卸油阀门,将现场清理干净,详细填写进货记录,办理签收手续,登记入帐。
3、计量操作规程
a计量前,详细检查计量工具,做好计量的各项准备工作。
b计量前,油面必须稳定,稳油时间及读数精密度应符合规定。
c启闭油罐、罐车盖要轻启轻放,站在上风处作业。
d计量完毕要及时关闭罐,并做好计量记录。
e不得使用超期或未经检定的计量工具和穿化纤服带钉鞋作业。如遇雷雨、大风天气,严禁进行人工计量和取样作业。
4、检修操作规程
a、除非获得上级授权,加油站禁止自行检修或者跟信电气设备。b、在日常检查中发现问题要及时上报。等待处理。c、检修操作与有关部门联系、配合处理。
5、清罐操作规程
a、每隔3-5年,应对油罐进行一次清洗。
b、对油罐进行清洗作业时,一班作业人员应在罐外。
c、作业程序:排空余油;拆断管线;用水冲洗;蒸汽吹扫;再次用水冲洗;排出或者抽吸污杂并以低压通风吹干。
d、蒸汽吹扫:使用温度65℃-70℃、压强0.25-0.6MPa的蒸汽通入罐底,管孔盖适度开启,通风6-8小时。蒸汽喷嘴应跨接并接地。e、抽吸甲、乙类油品时,应使用手摇活塞泵。
f、抽吸污杂时,可用防暴电机驱动的真空泵或者往复泵。注意电机外壳接地,泵应距油罐3米以外。
g、油气测试应严格遵守有关的安全技术规定。h、有条件的加油站可采用油罐清洗车进行油罐清洗。
6、开票规程
a、全部联次一次填开,上下联金额、内容一致,文字数字清楚可认,不得涂改、挖补、撕毁、变造、拆本和单联填开。
b、必须规范的填开开票日期、品名规格、计量单位、数量单价、开票人,开票日期不得提前或滞后。
c、金额必须计算准确,大小写保持一致,未填写的大写金额栏,应划上符号封顶。整数金额后面一律补填大写“零”字。
d、错票、废票等作废发票必须在全部联次上明显注明“作废”字样,并把发票联、记账联、统计联等粘贴(或装订)在存根后面。
e、普通发票的发票联必须加盖加油站发票专用章(或财务专用章,收款专用章)。
7、记账规程
a、进货记录:计量保管员依据购进发票、油库油品出库单及计量验收结果填写加油站油品验收计量入库单。依据加油站油品和其他商品入库单,分别登记保管帐和加油站商品明细账。b、销售记账:计量保管员依据销售日报表中的发油量,登记商品明细帐、油品计量保管帐和定点加油台帐。
c、存储记账:计量保管员依据加油站油品计量单的库存量,登记加油站交接班纪录。依据商品明细账和油品计量保管帐,登记加油站经营情况季报表。
8、特殊情况处理规程
a、跑漏油:油枪跑漏油时应立即关闭油枪和加油机,永不能产生静电的棉纱、毛巾进行回收,难以回收的用沙土覆盖,待油干后清除沙土,不准立即启动车辆;油罐跑漏油时,应及时关闭油罐车卸油阀,切断总电源,停止营业并向站长汇报,在溢油处上风向,布置消防器材,做好记录,分析员原因。
b、卸车混油:储存罐卸油时发生混油,应立即关闭罐车油阀,停止卸油,相应的加油机应停止加油,向站长汇报。
c、加错油品:加油员发现加错油品时,应立即停止加油,向顾客说明原因,并赔礼道歉,同时向站长汇报。征求顾客同意后抽出混合油品,清洗油箱,加入合格油品。赔偿经济损失,礼貌送客。
9、发电机操作规程
a、启动前:检查机油高度是否在正常的范围内,以及机油的黏度和清洁状况;检查油箱内燃油是否足够;检查水箱内冷却水是否足够、是否清洁;检查传动皮带的松紧程度;检查其他部件是否正常。
b、启动:将调速器把手指与减压状态,打开电源开关;启动必须保持空负荷,待低转速运转3-5分钟后,逐渐加速,升压至正常位置;合上电闸,待负荷工作。
c、运行:运行期间,应定时巡查,注意水箱、油箱、机油的情况,必要时补充水、燃油、机油。
d、停机:首先断开输出电闸,让发电机空负荷运转,逐渐减小油门,待温度减低后,断开电源开关,即可停机。e、做好发电机的运行记录。
10、锅炉操作规程
a、锅炉在运行前,应检查其电源电路、循环管路是否正常,修复一切不符合运行标准的部位。
b、锅炉投入运行前,应对锅炉的循环系统充水、排气,检查无泄漏后方可通电运行。c、锅炉在运行中每小时检查一次运行情况,并做好运行记录,发现问题及时停止运行,并向负责人汇报,处理故障。
四、事故应急救援预案 地面火灾事故应急预案
1、报警:加油员用电话向“119”报警。
2、控制:停止作业、切断电源、关闭阀门
3、清理:清理周围可燃物,疏散外来人员车辆。
4、扑救;用灭火器扑救。
5、撤离:如无法扑救,应组织人员撤离。
6、急救:拨打“120”救护伤员。
7、具体人员安排
报警:杨远华;切断电源:郭勇; 关闭阀门:张军 ;扑救:张洋 李咸伟;
清理:王吉旭 耿润霞;撤离:张松华 张贵丽;杨远华负责组织人员撤离车辆,郭勇并拨打急救电话“120”。
星源加油站防盗防抢劫应急预案
1、报警:加油员用电话向“110”报警。
2、保护现场:站上有关领导指派专人保护现场,防止证据灭失同时向有关部门报告。
3、清点现场:组织人员对其他部位进行检查清点物品。
4、抢救:拨打“120”对受伤人员立即组织抢救,等待医务人员。
5、具体人员安排 指挥:陈韶山
临时指挥:孙智广 报警:杨远华 保护现场:王吉旭、张松华
清点现场:耿润霞 张贵丽 抢救:郭勇负责拨打“120”组织救受伤人员,等待医务人员。加油站加油车辆火灾事故预案
1、报警:杨远华 加油员用电话向“119”、报警。
2、控制:李咸伟 张洋停止作业、切断电源、关闭阀门,同时疏散外来人员和车辆。
3、扑救:张军 郭勇用灭火器进行扑救。
4、具体人员安排 指挥:陈韶山
临时指挥:孙智广 报警:杨远华 切断电源:郭勇 关闭阀门:张军 扑救:张洋 李咸伟
疏散:王吉旭 张松华负责疏散外来人员及车辆,配合。