要遵守加油站的安全规定

第一篇：要遵守加油站的安全规定

注意安全讲素质 加油站里的行车法则

对于有车一族来说，加油这事儿一定不陌生。油价的起伏牵动着车主的心，加油站也是隔三差五就会光顾一下。聊起加油，很多人会说这事儿简单，准备好银子，其他的事儿听工作人员招呼就行了。其实加油站也有不少需要注意的行车法则和注意事项，也许稍不留心就带来了安全隐患或影响到他人，今天就来聊聊加油站里的那些事儿。加油站里应有的安全意识

加油站作为消防安全重点单位，保证安全必然是重中之重，进入加油站有哪些安全方面的注意事项，下面我们为大家罗列一下。

★ 特别提示：目前我国绝大多数加油站设计都很科学，对于安全方面的防护都已经相当到位，即便是不经意间的危险举动，也可以最大程度的降低对于加油站安全方面的威胁。但是即便如此，我们还是建议各位严格遵守相关规定，尽可能的避免加油站区域内进行危险行为。

1、禁止吸烟

严禁烟火，是加油站随处可见的提示，对于很多有停车一根烟习惯的朋友来说，这种习惯一定不要带到加油站。因为加油时单位空间内的汽油浓度会增大，明火存在引燃汽油的可能。

2、禁止打电话

通常加油站都会在显著位置贴上禁止使用手机的提示，偶尔遇到一些在加油站使用手机的车主，工作人员也会第一时间进行制止。

可能很多人并不理解加油站禁止使用手机的原因，我们从专业人员处了解到，加油站使用手机首先威胁的是安全问题，电话接通时信号强度瞬间提升，与加油站电子设备间有可能产生电子摩擦引燃油气，这种摩擦虽然强度不大，发生危险的概率也不高，但是理论上存在这种可能性。因此为了绝对的安全，加油站是禁止使用手机的。

另外，同样是由于接通电话时信号强度的变化，是存在干扰加油站电子设备工作的隐患的，为了这些设备的正常工作，车主还是不要在加油站内使用手机。

可能有人会问，如果真的有急事需要使用电话应当怎么办？每个加油站都有营业厅或是便利店，那里使用手机是绝对安全的。或者离开加油站十几米的距离也可以保证安全。

3、加油要灭车

加油时要灭车，相信大多数车主都知道，每当我们驶入加油站，工作人员也会提醒我们将车辆熄火。但是在一些自助加油站或是小加油站，甚至是其他一些国家，的确看见过加油不灭车的情况出现，虽然也没出什么状况，但是我们的加油站仍然会要求灭车加油。我们从专业人员处了解到，车辆在运转过程中，进排气的气体流动，以及线路上的细微老化，都会产生静电甚至火花，尤其在潮湿天气下，汽油浓度增加，火花存在引燃引爆汽油的危险。

4、不要拍打化纤类衣物

加油站最怕的就是明火和静电，化纤面料衣服容易产生静电，因此加油时不要下车进行拍打，以免产生静电造成危险。加油站行车应具备的素质

除了安全方面需要注意，加油站作为公共场所，同时也有很多需要注意的行车法则，下面我们就来聊聊。

1、记住加油口位置

一般家用车的油箱口通常位于两侧后轮上方的位置，有些在左侧、有些在右侧。车主应当记清自己油箱盖的朝向，加油时将车停在相应的位置，尽量让油枪正对加油口，避免加油口位置不对，油枪长度不够，来回挪车耽误时间的状况。

这里有一个小窍门分享给大家，很多车型仪表盘中油表显示的位置会有一个小箭头，箭头指向哪边，我们的油箱口就在哪边。当然不是所有车型都有箭头，这个办法只是作为参考。

2、尽量不要挡住整条过道

一般加油站内空间相对拥挤，不过两排加油机之间还是可以并排停下两台车的，这里就需要各位车主在保证安全的前提下，尽量靠近加油机停车，避免一辆车挡住两条车道的情况，不要给他人造成影响。

3、加油高峰期如果可能的话先挪车再开票

上下班高峰期，不光路上会堵，加油站里也会比较拥堵。车多其实大家能理解，就怕那些加完油不紧不慢的，有些人油加完了在屋里等着刷卡结账、有些坐在车里检查检查小票、记录记录油耗，后面众多车无奈只能跟着等。

这里我们建议，对于现金付账的朋友，可以加油完毕后将车往前开一些，待后面车辆加油时再去营业厅领取 小票。如果车上还有同行人员，可以自己挪车，让车内朋友去结账，尽量为大家节省一些时间。

4、注意关窗，防止偷盗

如果加油时车内有同行朋友还好，如果是独自驾车来加油，必须去营业厅内结账等离开车辆时，要随身携带贵重物品，关闭车窗，有可能的话可以锁上车，避免车内物品遗失。

5、不要逆行

为了保证加油站内行车有序，一般加油站都会设置明确的出入口。但由于很多客观原因，造成在一些加油站经常能看见有车主图方便逆行驶入，这样是非常危险的。

大多情况下加完油的车主心态还比较放松，冷不丁逆行一个车会让他们有些措手不及，另外加油站特殊的区域，任何事故有可能导致更大的隐患，因此按照指示顺行是很有必要的。

6、拉手刹防溜车

如果说日常生活中小刮小蹭不算什么，到了加油站，任何意外都可能造成大危险，因此建议停车加油拉起手刹，防止溜车发生磕碰，增加安全隐患。几点注意

散装买油需注意

出于安全方面的考虑，加油站一般是不向个人出售散装油的，也就是说必须开车来加油。但如果车辆真的因没油抛锚在了路上，车主又不想通过救援的方式，那么这种情况下拎着油桶买油也是被允许的。但这有两个前提，首先为了安全必须使用铁质油桶来打油，目前铁质油桶在汽配城等地都有销售，一般加油站也有销售。另外就是需要工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油了。

雷电天气不加油

原则上加油站是24小时营业的，但在一些极端天气下会暂停服务。比如强雷电天气时为了安全往往加油站会停止营业，待雷电结束再重新营业，因此建议车主夏季雨季多关注天气变化，适时调整加油时间。

摩托车加油有要求

如果是摩托车加油，首先需要有牌照，并且携带行驶本，手续齐全才能进行加油。总结

对于有车一族来说，加油是免不了的，对加油站里一些注意事项也要有所了解。听从工作人员指挥的同时，也要从自身做起，杜绝安全隐患，尽可能的为他人提供便利，共同营造良好的用车氛围。

第二篇：加油站安全管理规定

加油站安全管理规定

第一章 一 般 规 定

第一条 新建、改建、扩建的加油站，应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，并符合所在地政府的有关规定。

第二条 加油、加气合建的站执行集团公司《液化石油气和压缩天然气加气站安全管理规定》。

第三条 加油站经营单位应按照国家《危险化学品安全管理条例》的要求，向政府主管部门办理危险化学品经营许可证后，方可经营。

第二章 安 全 管 理

第四条 安全组织

1.加油站应成立以站长为第一责任人、有关人员参加的安全小组。

2.加油站应设安全员，负责检查安全管理措施的落实情况。

3.加油站应成立义务消防队伍，编制消防应急预案，开展消防知识学习，加强消防预案演练，做到人人懂得本站消防器材性能，并会使用。

4.加油站应与毗邻单位建立联防组织，定期开展活动。

第五条 安全教育

1.加油站应每月对职工进行三次安全教育，并做好记录。

2.加油站应对新职工进行岗前安全教育、考核。

3.进站施工队伍在施工前，加油站经营单位应与施工队签订施工安全合同(或协议)，明确双方责任，落实安全措施，对施工人员进行安全防火教育。

第六条 安全措施

1.制定“顾客进站加油须知”，主要内容包括：

(1)站内严禁烟火;

(2)严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业;

(3)严禁向汽车汽化器及塑料桶内加注易燃油品;

(4)加油车辆的司机、乘坐人员进站后不应影响加油站安全;

(5)所有机动车辆均须熄火加油;

(6)严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装;

(7)严禁在加油现场使用手机、寻呼机。

2.加油站内应有明显安全警语、警示标牌。

3.有条件的加油站应在站内适当部位设置拖拉机、摩托车的专用加油点。

4.高强电闪、雷击频繁时，应停止加油、卸油作业。

5.落实防抢、防骗、防盗、防破坏等防范措施和保安工作，确保加油站人身、财物安全。

第七条 用火管理

1.用火管理应符合《用火作业安全管理规定》的要求。

2.加油站生活固定用火点应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定的安全距离要求。

第八条 消防管理

1.加油站应制定消防应急预案，其主要内容是：

(1)组织机构和指挥系统;

(2)地理位置;油罐数量、容积;加油机位置、数量;输油管线走向图;其他油品的存放地点、数量;

(3)建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离;

(4)灭火作战人员的配备、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序;

(5)各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施;

(6)对外通信联络及外援力量的部署、指挥等。

2.加油站各种消防器材应按GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》有关规定配置，且摆放合理，取用方便。

3.消防器材应定专人管理，定时检查、养护，定期换药，保证完好有效。

第九条 安全检查

1.加油站应认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。

(1)加油站每周组织一次安全检查;

(2)当班安全员应对作业现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映;

(3)加油站经营单位每月和遇重大节日应对加油站进行安全检查。

2.安全检查的主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备有无渗漏、电器接线螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、灭火作战预案演练以及隐患整改情况等。

3.安全检查中发现的问题和隐患，加油站能解决的，应限期抓紧整改;加油站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防范措施。

第十条 事故管理

事故的分类、分级，事故的报告、调查和处理，按集团公司《事故管理规定》执行。

第三章 安全技术规定

第十一条 用电规定

1.在爆炸危险区内使用的电气设备应符合爆炸危险区等级要求。

2.当由独立变压器供电时，宜采用三相四线接零保护或三相五线专用接地线保护;当使用电网直供或由临近企业转供电时，用电设备的保护方式应与供电网保持一致。在加油站内，用电设备应保护接地和保护接零。

3.电气器具、线路应完好无损，电气连接处应规范、紧密牢固、无腐蚀。

4.设置在罩棚下的照明灯具应选用防护型灯具。

5.对加油机内部的电气密封应定期检查，如发现密封不良应立即修复或更换。

6.加油站内不应随意装接临时电气线路。

7.加油站营业房等场所禁止使用电炉等易引起火灾的电器。

第十二条 防雷、防静电

1.钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地，接地点不少于两处。接地线与接地体的连接处应用焊接，接地线与被接地设备的连接应设断接卡，并用双螺栓连接，埋地部分均用焊接。

2.防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录。其接地电阻值要求如下：

油罐、站房、罩棚 不应大于10Ω

输油管线 不应大于30Ω

卸油防静电接地 不应大于100Ω

3.弱电系统(通信、信号、监测和微机控制等)应按有关规定或产品技术的要求，采取防雷措施。

4.定期检查加油机、加油胶管及卸油场地的静电连接线，保持完好有效。

第十三条 加油站卸油应采取密闭方式。罐车卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。汽柴油进油口应分别采用阴阳接头，以防混油。油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2m处，严禁喷溅式卸油。

第十四条 加油站输油管线管沟，应用砂填实。输油管线管沟与电缆沟、暖气沟应隔断。

第十五条 加油站卸油静电接地应采用具有报警功能的接地装置。严禁在爆炸危险区内乱拉电线，使用非防爆电器。

第十六条 加油站油罐通气管口应装设阻火器，通气管的口径不应小于50mm。通气管距加油站围墙的距离不应小于3m。通气管口应高出地面至少4m，沿建筑物的墙向上敷设的通气管口，应高于顶面或屋脊1m。

第十七条 当加油站油罐埋在地下水位以下时，应对油罐采取防止上浮的措施。建在水源保护区附近的直埋地下油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设渗漏检测设施。

第十八条 根据一、二、三级加油站的要求，对加油站的油罐宜采用具有测量温度、液位等功能的测试监控仪表。

第十九条 加油站应采用国家认定的具有整体防爆功能的加油机，不得进行破坏整体防爆功能的改造。

第三篇：加油站安全管理规定

一章 一般规定

第一条 新建、改建、扩建的加油站，应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，并符合所在地政府的有关规定。

第二条 加油、加气合建的站执行集团公司《液化石油气和压缩天然气加气站安全管理规定》。

第三条 加油站经营单位应按照国家《危险化学品安全管理条例》的要求，向政府主管部门办理危险化学品经营许可证后，方可经营。

第二章 安全管理

第四条 安全组织

1.加油站应成立以站长为第一责任人、有关人员参加的安全小组；

2.加油站应设安全员，负责检查安全管理措施的落实情况；

3.加油站应成立义务消防队伍，编制消防应急预案，开展消防知识学习，加强消防预案演练，做到人人懂得本站消防器材性能，并会使用。

4.加油站应与毗邻单位建立联防组织，定期开展活动。

第五条 安全教育

1.加油站应每月对职工进行三次安全教育，并做好记录。

2.加油站应对新职工进行岗前安全教育、考核。

3.进站施工队伍在施工前，加油站经营单位应与施工队签订施工安全合同（或协议），明确双方责任，落实安全措施，对施工人员进行安全防火教育。

第六条 安全措施

1.制定“顾客进站加油须知”，主要内容包括：

（1）站内严禁烟火；

（2）严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业；

（3）严禁向汽车汽化器及塑料桶内加注易燃油品；

（4）加油车辆的司机、乘坐人员进站后不应影响加油站安全；

（5）所有机动车辆均须熄火加油；

（6）严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装；

（7）严格在加油现场使用手机、寻呼机。2.加油站内应有明显安全警语、警示标牌。

3.有条件的加油站应在站内适当部位设置拖拉机、摩托车的专用加油点。

4.高强电闪、雷击频繁时，应停止加油、卸油作业。

5.落实防抢、防骗、防盗、防破坏等防范措施和保安工作，确保加油站人身、财物安全。

第七条 用火管理

1.用火管理应符合《用火作业安全管理规定》的要求。

2.加油站生活固定用火点应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定的安全距离要求。

第八条 消防管理

1.加油站应制定消防应急预案，其主要内容是：

（1）组织机构和指挥系统；

（2）地理位置；油罐数量、容积；加油机位置、数量；输油管线走向图；其他油品的存放地点、数量；

（3）建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离；

（4）灭火作战人员的配备、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序；

（5）各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施；

（6）对外通信联络及外援力量的部署、指挥等。

2.加油站各种消防器材应按GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》有关规定配置，且摆放合理，取用方便。

3.消防器材应定专人管理，定时检查、养护，定期换药，保证完好有效。

第九条 安全检查

1.加油站应认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。

（1）加油站每周组织一次安全检查；

（2）当班安全员应对作业现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映；

（3）加油站经营单位每月和遇重大节日应对加油站进行安全检查。

2.安全检查的主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备有无渗漏、电器连接螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、灭火作战预案演练及隐患整改情况等。

3.安全检查中发现的问题和隐患，加油站能解决的，应限期抓紧整改；加油站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防护措施。

第十条 事故管理

事故的分类、分级，事故的报告、调查和处理，按集团公司《事故管理规定》执行 第三章 安全技术规定

第十一条 用电规定

1.在爆炸危险区内使用的电气设备应符合爆炸危险区等级要求。

2.当由独立变压器供电时，宜采用三相四线接零保护或三相五线专用接地线保护；当使用电网直供或由临近企业转供电时，用电设备的保护方式应与供电网保持一致。加油站内，用电设备应保护接地和保护接零。

3.电气器具、线路应完好无损，电气连接处应规范、紧密牢固、无腐蚀。

4.设置在罩棚下的照明灯具应选用防护型灯具。

5.对加油机内部的电气密封应定期检查，如发现密封不良应立即修复或更换。

6.加油站内不应随意装接临时电气线路。

7.加油站营业房等场所禁止使用电炉等易引起火灾的电器。

第十二条 防雷、防静电

1.钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地，接地点不少于两处。接地线与接地体的连接处应用焊接，接地线与被接地设备的连接应设断接卡，并用双螺栓连接，埋地部分均用焊接。

2.防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录。其接地电阻值要求如下：

油罐、站房、罩棚 不应大于10Ω

输油管线 不应大于30Ω

卸油防静电接地 不应大于100Ω

3.弱电系统（通信、信号、监测和微机控制等）应按有关规定或产品技术的要求，采取防雷措施。

4.定期检查加油机、加油胶管及卸油场地的静电连接线，保持完好有效。

第十三条 加油站卸油应采取密闭方式。罐车卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。汽柴油进油口应分别采用阴阳接头，以防混油。油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2m处，严禁喷溅式卸油。

第十四条 加油站输油管线管沟，应用砂填实。输油管线管沟与电缆沟、暖气沟应隔断。

第十五条 加油站卸油静电接地应采用具有报警功能的接地装置。严禁在爆炸危险区内乱拉电线，使用非防爆电器。

第十六条 加油站油罐通气管口应装设阻火器，通气管的口径不应小于50mm。通气管距加油站围墙的距离不应小于3m。通气管口应高出地面至少4m，沿建筑物的墙向上敷设的通气管口，应高于顶面或屋脊1m。

第十七条 当加油站油罐埋在地下水位以下时，应对加油罐采取防止上浮的措施。建在水源保护区附近的直埋地下油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设渗漏检测设施。

第十八条 根据一、二、三级加油站的要求，对加油站的油罐宜采用具有测量温度、液位等功能的测试监控仪表。

第十九条 加油站应采用国家认定的具有整体防爆功能的加油机，不得进行破坏整体防爆功能的改造。

第四篇：交通规则要遵守

《交通规则要遵守》

泰山版三年级下册第八课袁广

一、激情导入

师：大家好，同学们，生活中，我们每一天都要离开家上学或玩耍，穿行在街道上。这时候，你的爸爸妈妈经常嘱咐你什么话？他们为什么说这些话？

生甲：我妈妈总是说，你过马路的时候要小心，不要乱跑。因为妈妈怕我乱跑会被车撞着。

生乙：我妈妈总是说，你要早点回来，在路上走的时候要小心。妈妈提醒我要注意安全。

生丙：我爸爸有空的话就送我，没空就跟我说走路贴右边走，小心看车。

师：总的说来，爸爸妈妈是提醒我们注意交通安全，盼望我们出入平安。其实，不仅同学们的家长这样盼望，全社会的每一个人都盼望自己的亲人能够出入平安。但是，生活中，经常会发生一些交通事故，给人们带来极大的损失。现在请同学们观看视频。

[播放视频]

师：看了视频你有什么感想？

生：

师：视频告诉我们，不遵守交通规则就会酿成车祸，给无数家庭带来不可挽回的伤害。人、车、路是现代交通的三大要素，只有正确处理好三者之间的关系，按照一定的规则运行，才能保持良好的交通秩序。1

【投影展示，同时板书课题】今天我们就一起来学习第八课交通规则要遵守。

二、学习研究 深化认识

师：课前，我已经布置同学们搜集了这方面的资料。谁先来说说你亲身感受或亲眼见到的交通事故？

生：…………

师：看来发生在我们身边惨痛的交通事故真不少。那为什么会发生这些交通事故呢？请同学们以小组为单位讨论一下。

（学生分小组讨论，然后以小组为单位汇报）找有关图片

甲组：

一、他们酒后驾车；

二、他们不看交通信号；

三、他们闯红灯；

乙组：

一、行人走机动车道；

二、不听交警指挥。

丙组：我们组认为有的人可能根本不了解交通规则，或者他们交通安全意识差，不遵守交通规则。

师：同学们说得很好。正如同学们所说，因为这些人交通安全意识差，不了解交通规则，或者虽然了解不遵守，才发生了这么多的交通事故。

三、联系实际 规范行为

师：刚才大家研究了发生交通事故的原因，现在请大家看图片，我们小学生今后应该怎样注意交通安全、避免交通事故的发生。

火眼金睛【过马路走人行横道，在马路上走人行道的右边。没有人行横道有过街天桥的走天桥，没有人行横道也没有过街天桥的穿马路】

曝光台【生活中的不正确的做法】

四、游戏延伸 体验深化

师：刚才我们了解了一些交通规则。假如你是一名小交警，你怎么看待下面的行为。

同学们真棒。看来是真的了解了交通安全常识。现在请把你手中的红花送出去，看应该送给谁呢？

课件展示。【红花给谁戴】

总结：交警小提示【不遵守交通规则后果很严重，没有秩序就没有安全。】

我为同学们精彩的表现折服了。下面还有一段时间，请同学们拿出课前收集的资料，我们一起做一个游戏（投影游戏名称）：想不想做，召开交通安全知识发布会。

（学生分小组讨论，然后以小组为单位汇报）

师：哪一个小组先来介绍？

甲组：我们组介绍的是“红绿灯”这个交通标志。因为我们在过路口的时候，一定要严格按照“红绿灯”的指示行走。面向我们的红灯亮时，我们不能继续行走，如果我们走，容易发生交通事故；面向我们的绿灯亮时，我们要快速通过路口，因为这时我们左右路口的车辆和行人不可以行走，对我们来说十分安全；当面向我们的黄灯亮时，我们要等一等再通过。

师（边鼓掌边说）：如果你觉得他介绍得精彩，可以鼓鼓掌。

乙组：我们组介绍的是“一停二看三通过”这条交通规则。这条规则

告诉我们没有“红绿灯”的时候怎样过马路。我们要先停下来，再左右看一看有没有过往的车辆，如果没有，就快速通过路口。

丙组：我们组介绍的是 “人行横道线”这个交通标志。（投影出示这个交通标志）它是白色的斑马线，为行人过马路开辟了安全地带。我们在横穿马路的时候，一定要走“人行横道线”，这样才不会被车撞到。

丁组：我们组介绍的是 “机动车道、非机动车道、人行道”这三个交通标志。这是机动车道，这是非机动车道，这是人行道。我们在走路的时候，既不要走机动车道，也不要走非机动车道，一定要走人行道，如果没有人行道，就靠路的右边走。

师：刚才，同学们的交通安全知识发布得很成功。今后只要我们人人都记住刚才介绍的这些交通安全知识，平时注意做到增强交通安全意识，自觉遵守交通安全规则，就一定能确保我们大家的交通安全。老师还给大家带来一首拍手歌，现在请大家全体起立，一起来唱这首歌。

【音乐】结束本节课。

第五篇：加油站计量安全操作规定

1.储油罐液位高度测量（人工测量）

（1）停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数；

（2）卸油后，待稳油后15分钟后方可计量；

（3）将量油尺尺带用面纱搽净；

（4）从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺砣接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面；

（5）当量油尺铊接近罐底时应缓慢放入，不得冲击罐底；

（6）手感觉到尺铊触底后，迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动；（7）测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取小的读数超过时应重测；

（8）每次测量的最后结果应记入测量记录表中。2.油罐车液面高度测量（人工测量）

（1）用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于0.5%；

（2）油面平稳后再行计算；

（3）具体计量程序同储油罐液面高度测量。3.储油罐罐底水高测量

（1）水的高度不超过30 mm时应使用检水尺；水的高度超过30 mm时应使用量油尺；

（2）测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏；

（3）从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面；

（4）尺铊或检水尺触底时，应静置3-5S后提尺；

（5）卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处得毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置；

（6）遇水、油界面不清楚、不平直，应重新按程序测量；

（7）水高超过50 mm，应及时报告油站经理，分析原因并进行处理；

（8）每次测量的最后结果应记入测量记录表中。4.油晶温度测量

（1）温度测量应在油品高度测量之后进行；

（2）测量时将温度计装入保温盒；

（3）将温度计置于油面高度1/2处测量油温，浸没时间不少于5min;

（4）提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应超过10s，读数时应温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数；

（5）使用分度值为0.5℃的温度计，应估读到0.1℃；使用分度值为1℃的温度计，应估读到0.2℃；

（6）每次测量的最后结果应记入测量记录表中。5.油品密度测量（密度计法）

（1）从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳；

（2）将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值；

（3）带密度计稳定后按弯月面上缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g/cm3;（4）测量油样的温度；

（5）测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具；

（6）每次测量的最后结果应记入测量记录表中。注意事项：

1.夜间量测油罐时应使用防爆型照明设备； 2.停止使用与油罐相连的加油机； 3.卸油后，待稳油15min后方可计量；

4.进行油品采样、计量和测温时，不得猛拉快提，上提速度不得大于1m/s,下落速度不得大于0.5 m/s.