第一篇：铁路设备车间XXXX天安全反思
设备车间XXXX天安全反思
段于20XX年X月XX日18：00实现连续运输安全XXXX天，为巩固安全成绩，强化安全管理，查找百日来存在的差距，确保段“X.XX”实现运输安全XXXX天，设备车间XXXX年X月XX日开展安全反思点评活动。
XXX：
1、车间管理制度落实不到位，安全红线管理执行力度不够。
2、事故教训汲取不足。要深刻吸取事故教训，要举一反三，强化安全意识、风险意识和责任意识，结合季节性安全特点，全力抓好当前安全工作，不断强化安全基础。
3、安全生产检查活动不够扎实。在检查活动中还存在问题检查不够用彻底的现象，有的问题整改不够及时。
XXX：
1、党纪条规教育、权力观教育和党性党风教育不够深入。虽然在路局相关党纪条规的各项竞赛中得到好成绩，但距成绩排前的车间还有差距。
2、深刻理解“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的内涵还不够，在现场管理中还存在好人主义。
3、在技术业务上对党员引导不足，未充分发挥党员的带头作用、骨干作用、表率作用。
XX：
1、对上级文件，特别是专业管理文件贯彻实施要求的学习、领会、掌握不透彻。
2、管理能力的发挥有待加强。存在好人主义，不敢大胆管理，想抓好安全生产，又怕影响内部和谐稳定。
3、工作方式较生硬，处理问题不够冷静和耐心。
XX：
1、在管理上缺乏主动性。对班组管理和二纪一化检查缺乏常态化。
2、台账管理不够完善，存在着缺失，整改不及时现象。
3、专业管理上不够专业，学业务、抓管理上不够积极。由于自己兼管经济核算、工资预算、消防、班组建设等方面的工作，忙于应付台账。未将车间基础台帐工作和现场生产之间理顺清楚。
XXX：
1、总工长职责的执行力度有待加强。作为车间调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成。
2、安全生产检查、督促力度不高。今后做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对安全隐患的排查，使之检查常态化，发现不整改的进行考核处理。
3、在车间事物上参与过少，只专注总工长的责任和职责，在安全管理上过急，在班组台账管理上指导过少。XXX：在这个百天里，班组认真组织学习《安全监督管理局关于几起典型事故的通报》、《有限空间作业六项管理制度》《经营形式宣传提纲》、《春运办通话记录》等，特别是近期发生的几起事故。深刻吸取事故教训，班组重点强调了劳动安全的防护，两纪一化的执行和现场规章工艺的执行发动职工查找岗位安全风险，并制定了有效的防护措施，确保了劳动安全稳定和质量良好，减少了现场的严重“两违”。
我们要看到取得的成绩，更要看清在这个百天里，工作中存在的不足，结合安全大检查，查找本班组各个岗位在现场控制、风险控制、两纪一化、设备的使用操作、执标贯标、标准化作业、维修质量把控存在的不足，深刻反思自己在班组管理中存在的问题，认清了问题才能更好地夺取下一个百日安全天。
XXX（工长）：XX月XX日段实现安全生产XXXX天，班组在这百日来共被车间考核信息十二条，其中B类二条，C类十条。其中B类是由于锅炉工上下班骑车未按规定戴好安全头盔，违反两纪一化规定。C类信息主要由：空压机房空气压缩机“机柜灰尘、油泥、蜘蛛网较多”，空压机房1号空压机控制柜前后两扇门未锁闭；供气库，发现监控间监控器开关箱门未关；锅炉房，存煤场照明灯亮住未关；安全劳动教育情况，发现班组的每月一考部分未及时完成。
在今后工作中，班组主要将加强“两纪一化”，现场作业标准管理，加强学习各种事故案例，提高各人安全意识，自觉遵守各项规章制度，严格执行操作规程。加强设备日常巡检工作，做好设备保养和卫生定置，做好设备运行点检记录，严格执行交接班制度，确保各种设备安全运行。XXX：班组查找百日来计量工作存在的问题：共被车间考核C类4条：1.开展节能监察活动，抽查全段计算机使用情况，发现计算机名为XXX，IP地址为XXX的计算机在2月份连续12天未关机。
原因分析：未按规定做好下班时关好水电 风 气的有关规定 整改措施：严格执行各项规章制度，做到完工后检查各种风、气、水、电是否关好。
XX：在这个百天里，班组认真组织学习《安全监督管理局关于几起典型事故的通报》、《XXX有限空间作业六项管理制度》《XX经营形式宣传提纲》、《XX春运办通话记录》等，特别是近期发生的几起事故。深刻吸取事故教训，班组重点强调了劳动安全的防护，两纪一化的执行和现场规章工艺的执行发动职工查找岗位安全风险，并制定了有效的防护措施，确保了劳动安全稳定和质量良好，减少了现场的严重“两违”。
我们要看到取得的成绩，更要看清在这个百天里，工作中存在的不足，结合安全大检查，查找本班组各个岗位在现场控制、风险控制、两纪一化、设备的使用操作、执标贯标、标准化作业、维修质量把控存在的不足，深刻反思自己在班组管理中存在的问题，确保段“XXX”实现运输安全XXXX天。
XXX：好人主义，安全问题讲的多，落实少，抓的不紧。处理方法简单。
第二篇：铁路单位设备车间年终工作总结
文章标题：铁路单位设备车间年终工作总结
2006年是铁路改革快速发展的一年，是我段三段合一的第一年，设备车间在全年的工作中消灭了一切违法乱纪和不良反映，保证了设备使用。为段的总体方针、目标的实现和安全生产的顺利进行提供了保证，下面从以下几个方面对全年的工作做以概括总结。
设备车间现有职工127人，其
中维修29人、电力18人、暖房32人、车库14人、微机11人、革新9人、车间办14人（其中包括干部3人）。共有14个工种分布在各个班组的各个岗位上，负责段内齐地区386台机械动力设备的检修工作。06年设备车间全面完成生产任务，小修设备共402台，项修设备11台，车间红旗设备8台，临时工作共189项，小改小革、技术攻关32项，加班加点342次，2万余小时/人次。安全生产上无人身重大伤害事故，无设备一般事故，信访无越级上访人员，“3.18”车间班子调整后平稳过渡，车间管理制度化，民主管理深入人心，车间内坚持召开民管会，真正做到了账物公开。党员素质明显提高，榜样作用不断增强，党员队伍建设逐步发展，团青工作活跃，朝气蓬勃，突出表现在技术攻关，生产突击，组织职工技术表演赛等活动。
一、适应新时期铁路发展、开拓思路、严抓严管
1、认清形势、规范管理、提升职工队伍凝聚力。
铁路的跨越式发展正在如火如荼的进行，我们设备车间也发生了较大的变化，3月21日设备车间主任、书记进行调整，新领导班子成员重点对班组管理、检修质量、支部建设、队伍稳定、安全控制等工作做好控制，与此同时做好了以下三项工作；
一是明确思想导向。鉴于车间班子换届，各班组职工中存在的活跃思想及种种疑虑，主任、书记及各职能人员，在班子调整后的第一件事便是大力做好职工思想稳定工作，广泛与职工谈心，熨平职工心中的疑虑，并告诉大家“虽然车间班子调整了，但是我们仍然是一个优秀的整体，是一个战斗力很强的队伍，我们的心紧紧贴在了一起，每个职工都是设备大家庭的一员”。与此同时，车间主任、书记就车间当前和今后的形势与职工进行了深入交流，对职工在工作做出的贡献及成绩给予了高度肯定，并为今后的道路指出了明确的方向，从思想上保证了下步工作的有利开局。
二是夯实安全基础。车间各职能人员及班组工长真正在生产一线靠前指挥，并无时无刻不在强调安全生产的重要性。在职工中间车间的管理人员讲的最多的是安全形势，看得最多的是安全隐患，其目的只有一个，确保车间全面工作的安全有序、确保车间职工队伍的安全稳定。车间不失时机的将路局关于安全事故的电报向职工进行传达，并认真吸取各类事故中存在的安全薄弱环节，举一反三认真吸取教育，使大家感知压力、明确责任。同时，车间检测组经常对各处设备的作业情况，进行认真的检查，将发现的不良隐患及时反馈班组，或在交班会上予以通报，能当场解决的要求职工立即解决，遗留的问题，车间管理人员划分职责，精心研究方案，逐一解决。截止目前，发现的问题已全部都处理完毕，为段的安全生产提供了保障。
三是完善综合管理。车间职能人员分工包保，细化考核项点，量化考核指标，每月定期、定量到现场检查指导。各帐项在车间统一管理下，已经逐步走向规范。在车间新班子领导下，车间规范了各班组的留存料，对于留存料登记上帐，规范管理。杜绝了材料浪费现在的再次发生，杜绝了干私活用公家料的现象。2006年12月9日为车间的成本控制打下了坚实的基础。
2、查找薄弱、强化整改、提升职工队伍向心力。
在2006年工作中，设备车间按照段的总体要求，认真开展了安全大检查、安全管理年、安全专项整治、大检查大反思等活动，在各项活动中车间都能按照活动的要求做到广泛宣传、细化落实、全面整改。与此同时车间也能够针对班组职工各个时期在工作中暴露出的职工责任心不强，巡检、检修质量不高，技术业务平庸的现象。车间不失时机的借助活动的契机开展了巡检、定检质量攻关活动，扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面，现在职工积极主动地查找故障、发现故障、解决故障或者通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。职工的巡检、定检以及设备质量有了很大地提高，同时也提升了职工为现场服务的意识。特别是在今冬的工作准备工作中，自7月下旬开始车间就进入了准备阶段，如：对各蒸汽管路检修、锅炉及附属设备进行检修。与此同时车间组织班组骨干力量对特种设备、叉车、电瓶车、客车磨合机（原震动力大，危险性高，目前达到良好状态）进行检修，对吊车轨道进行检修、安装轮检风泵等工作十余项。
3、明确重点、强化控制、提升职工队伍战斗力
在2006年工作中车间将劳动安全、特种设备运行、设备的定检检修、重点岗位的标准化作业作为日常检察监督的重点部位，在班组工
第三篇：铁路单位设备车间年终工作总结
XX年年是铁路改革快速发展的一年，是我段三段合一的第一年，设备车间在全年的工作中消灭了一切违法乱纪和不良反映，保证了设备使用。为段的总体方针、目标的实现和安全生产的顺利进行提供了保证，下面从以下几个方面对全年的工作做以概括总结。设备车间现有职工127人，其中维修29人、电力18人、暖房32人、车库14人、微机11人、革新9人、车间办14人（其中包括干部3人）。共有14个工种分布在各个班组的各个岗位上，负责段内齐地区386台机械动力设备的检修工作。XX年设备车间全面完成生产任务，小修设备共402台，项修设备11台，车间红旗设备8台，临时工作共189项，小改小革、技术攻关32项，加班加点342次，2万余小时/人次。安全生产上无人身重大伤害事故，无设备一般事故，信访无越级上访人员，“3.18”车间班子调整后平稳过渡，车间治理制度化，民主治理深入人心，车间内坚持召开民管会，真正做到了账物公开。党员素质明显提高，榜样作用不断增强，党员队伍建设逐步发展，团青工作活跃，朝气蓬勃，突出表现在技术攻关，生产突击，组织职工技术表演赛等活动。
一、适应新时期铁路发展、开拓思路、严抓严管
1、认清形势、规范治理、提升职工队伍凝聚力。铁路的跨越式发展正在如火如荼的进行，我们设备车间也发生了较大的变化，3月21日设备车间主任、书记进行调整，新领导班子成员重点对班组治理、检修质量、支部建设、队伍稳定、安全控制等工作做好控制，与此同时做好了以下三项工作；一是明确思想导向。鉴于车间班子换届，各班组职工中存在的活跃思想及种种疑虑，主任、书记及各职能人员，在班子调整后的第一件事便是大力做好职工思想稳定工作，广泛与职工谈心，熨平职工心中的疑虑，并告诉大家“虽然车间班子调整了，但是我们仍然是一个优秀的整体，是一个战斗力很强的队伍，我们的心紧紧贴在了一起，每个职工都是设备大家庭的一员”。与此同时，车间主任、书记就车间当前和今后的形势与职工进行了深入交流，对职工在工作做出的贡献及成绩给予了高度肯定，并为今后的道路指出了明确的方向，从思想上保证了下步工作的有利开局。二是夯实安全基础。车间各职能人员及班组工长真正在生产一线靠前指挥，并无时无刻不在强调安全生产的重要性。在职工中间车间的治理人员讲的最多的是安全形势，看得最多的是安全隐患，其目的只有一个，确保车间全面工作的安全有序、确保车间职工队伍的安全稳定。车
间不失时机的将路局关于安全事故的电报向职工进行传达，并认真吸取各类事故中存在的安全薄弱环节，举一反三认真吸取教育，使大家感知压力、明确责任。同时，车间检测组经常对各处设备的作业情况，进行认真的检查，将发现的不良隐患及时反馈班组，或在交班会上予以通报，能当场解决的要求职工立即解决，遗留的问题，车间治理人员划分职责，精心研究方案，逐一解决。截止目前，发现的问题已全部都处理完毕，为段的安全生产提供了保障。三是完善综合治理。车间职能人员分工包保，细化考核项点，量化考核指标，每月定期、定量到现场检查指导。各帐项在车间统一治理下，已经逐步走向规范。在车间新班子领导下，车间规范了各班组的留存料，对于留存料登记上帐，规范治理。杜绝了材料浪费现在的再次发生，杜绝了干私活用公家料的现象。XX年年12月9日为车间的成本控制打下了坚实的基础。
2、查找薄弱、强化整改、提升职工队伍向心力。在XX年年工作中，设备车间按照段的总体要求，认真开展了安全大检查、安全治理年、安全专项整治、大检查大反思等活动，在各项活动中车间都能按照活动的要求做到广泛宣传、细化落实、全面整改。与此同时车间也能够针对班组职工各个时期在工作中暴露出的职工责任心不强，巡检、检修质量不高，技术业务平庸的现象。车间不失时机的借助活动的契机开展了巡检、定检质量攻关活动，扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面，现在职工积极主动地查找故障、发现故障、解决故障或者通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。职工的巡检、定检以及设备质量有了很大地提高，同时也提升了职工为现场服务的意识。非凡是在今冬的工作预备工作中，自7月下旬开始车间就进入了预备阶段，如：对各蒸汽管路检修、锅炉及附属设备进行检修。与此同时车间组织班组骨干力量对特种设备、叉车、电瓶车、客车磨合机（原震动力大，危险性高，目前达到良好状态）进行检修，对吊车轨道进行检修、安装轮检风泵等工作十余项。
3、明确重点、强化控制、提升职工队伍战斗力在XX年年工作中车间将劳动安全、特种设备运行、设备的定检检修、重点岗位的标准化作业作为日常检察监督的重点部位，在班组工长做好自控的同时，车间各职能人员随时抽查各班组的工作。在日常工作中设备车间做到了“四加强”。一是加强设备巡检、检修质量。我们齐设备车间突出了重点设备重点管，一般设备随机管的治理方式
。加强了对重点设备的治理，对易发生故障的设备真正做到重点监护。全面调动和促进职工为生产一线服务的意识。对于一般设备我们要求职工要充分利用一切时间，对隐患及故障进行全面的检修。由于今年夏季段内没有放假做设备整修，对此车间里用7月末段内缺少轮对放假时间较多的时机，做好各种设备的检修工作，在此期间车间对23台设备的51处隐患故障进行检修。通过加班加点的检修，有效的保证了设备使用率。同时也有效的杜绝了夜间加班处理故障的现象。[nextpage]二是加强设备定检、检测质量。以往由于生产任务和时间关系，设备定检质量不高，对于重点设备只能有针对性的进行检修，不能按照规定进行逐项修理，这也给设备的使用带来了一定的隐患。在第一阶段的工作中调度及检测组有关职能人员合理的安排工作、安排时间，对重点设备进行细致的定检。设备定检完毕后，检测组人员对设备进行复查，有效的保证了设备的安全使用。三是加强单岗作业人员控制，防止交通肇事伤亡事故。段内机动车、机床工属于单岗作业，车间在单岗作业的安全监护、安全防护作为重中之重来控制。对此车间要求班组抓好安全教育的组织落实工作，段内运行的叉车、铲车及电瓶车司机加强了标准化作业的学习，同时也加强了对站修送料车的治理，组织司机学习汽车基础知识及劳动安全知识，真正做到职工上岗全部合格。对单岗作业人员的教育真正做到了严格、细致、系统，车间结合单岗作业人员的工作重点，制定了具体的工作制度，来保证职工标准化作业。四是加强冬运作业控制，确保冬运战争胜利。10月31日18点冬运战争打响，车间主任牵头，带领调度、支会主席等人对暖房班组所管辖的三个锅炉进行冬运走访慰问，并送去了水果等慰问品。三处锅炉房分别是段锅炉房、轮检锅炉房、齐站修锅炉房。进入冬运就意味着工作量加大，工作紧张繁忙，在走访过程中车间始终将安全放在首位，每到一处都有针对性的检查防火安全、人身安全、标准化作业等，检查发现段锅炉房上煤间存放自行车，工作时间洗衣服等问题。对此车间要求班组做好日常工作控制，做好班组治理工作。结合冬运继续开展好队伍的稳定工作。进入冬运车间对暖房供暖工作，室外作业，特种作业加强控制，各班组做好了职工队伍的稳定工作，杜绝越级上访事件的发生。杜绝综合治理不良事件的发生。与此同时车间利用交班会时间向职工传达安全作业的重要性，维修、电力等班组在室外作业过程中要加强安全控制。
4、面对困难、齐心协力、确
保段内生产秩序稳定一是4月份段内为了压缩残车，确保生产计划的顺利完成。于4月9日开始双班作业，天天生产35---40辆，这不仅是对现场设备的一种考验，同时也是对我们车间职工的一种考验。设备车间在没有增加一名职工的情况下，合理安排出勤人员，合理组织生产。在双班作业期间未因设备问题影响段内出车。针对部分职工中存在各种不良情绪，我及时与职工谈心、沟通，消除他们的逆反心理，确保各项工作的顺利推进。同时我们针对生产实际，一是在交班会上提醒工长做好预想，在设备质量、人身安全等方面做好超前控制；二是重点监护、死看死守，对单一设备、重点设备派人监护，如压装机、双头推卸机、踏面车床等。出现问题及时反馈及时处理。有效的保证了设备的正常使用。二是XX年年8月19日房产段检修轮轴库房，施工中造成屋顶坍塌，造成轮轴库内的两台3000型磁粉探伤机、一台水轮冲洗机、一台超声波探伤机等设备报废，给段内的生产带来了巨大的影响，设备损失惨重。车间于21日按照段的总体要求召开工长会议，研究落实段关于设备拆迁工作的具体事项。车间立即成立了领导组，并且做到了分工明确，即：主任全面负责拆迁工作，支会主席负责现场安全，车间调度负责人员组织及实施方案落实，各班组工长负责具体工作的落实。并且重申假如在非常时期内违反纪律的将给予撤职或待岗处分。在会议上各与会人员都做好了充分的预想，与此同时车间要求班组职工在拆除设备过程中首先要做到安全着装，支会主席负责现场安全，对于危机安全的作业事项应立即停止工作，并根据实际情况延长作业时间。
5、集中力量、组织攻关、提升职工队伍综合素质“8.19”轮轴库屋顶坍塌后，段为了在最短的时间恢复生产能力，轮检车间就必须承担检修轮对的重要任务，但是对于库内设备却是一个严重的考验，工作量加大、工作时间延长、设备检修时间缩短，给设备保障工作带来一定的困难。对此车间组织技术力量对轮检库内的设备进行全面细致的检查，隐患部位进行修复，有效的保证了设备使用效率。在检修设备的同时，车间还要将原轮轴库内的水轮冲洗机、轮对压装机等设备移设到轮检车间库内，并对设备进行调试。车间组织专人组成设备故障攻关组，对轮检车间停用多年的踏面车床及轴颈车磨车床进行修复。由于轴颈车磨车床自从大修回来后始终存在着“偷进”问题，没有能够解决，多次找到大修厂家，也没有得到彻底解决，停用至今。为了保证生产的顺利进行、保证检
修质量的提高。车间对长期停用设备进行修复。首先着手更换轴颈车磨车床机油，对各种阀进行清洗，先将外部影响“偷进”的因素排除，在机械上又对小溜板进刀部分进行检查，发现电机与溜板丝杠连接托盘间隙较大，也有可能造成进刀“偷进”的可能性。于是将其进行了调整，使其得到较好的效果，最后电力组工作者以及使用者对车磨车床加工结果进行检查，通过近一个月的运行，已经将“偷进”问题得到解决，现已正常运转。其次车间对踏面车床（c8011b）进行整修，由于种种原因，加工车轮已成为影响生产的一大因素，为缓解这一问题，就必须将停用的踏面车床恢复，此踏面车床已经停用多年，一直没有使用，其主要问题是程序不对，车间马上对机械部分检查，调整间隙，需要整改的立即整改。组织人员对车床程序进行重新修改，保证了设备的使用。通过这两台设备的修复，增强了职工的自信心，也掀起了职工学习技术的热潮。
二、严抓内部安全治理、确保职工队伍稳定
1、专项整治、安全稳定、效果显著车间按照段的要求自2月1日至11月31日期间内开展了安全专项整治活动。在日常生产过程中车间能够将安全专项整治活动融入其中，做到了安全工作不分活动只看效果。在活动中车间能够结合生产不均衡的实际情况，进一步强化了劳动安全教育。把劳动安全放到各项工作的首位，非凡是针对暑期职工工作难度大、室外温度高、牵引车司机高温作业的实际情况，对现场作业人员作为车间重点控制对象。为保证职工的身体健康，经车间研究决定在室外作业的职工提供了清凉饮品防止职工在工作中出现中暑的现象。如：牵引车司机是单岗作业又属于高温作业，对此车间要求班组工长在温度32度以上的天气购买冷饮，费用由车间统一清算。同时我们还针对高空作业、地沟作业等非凡作业开展安全控制，高空作业的安全带、地沟作业明火试验是每次作业前必须进行的，车间还要求支会主席兼管现场作业的安全控制。车间主任检查劳动安全月不少于4次，调度、检测组成员每周检查劳动安全不少于4次。在严抓劳动安全工作的同时，车间还针对人身安全展开教育。按照段的要求车间开展了“关于加强设备车间职工上下班人身安全教育”的活动。车间对此提出四点要求；一是各班组找时间召开一次人身安全专题会，对上下班人身安全的注重事项进行提示，制定措施细化安全防范意识。二是要以近来段有的职工被撞事件为教训，加强自我保护意识，做好防微杜渐。三是各班组组织
一次对交通工具的安全检查活动，排除危及安全故障，保证个人的行驶安全。四是各班组开展一次交通安全规则的学习活动，严格遵守交通规则，避免发生交通意外事故。通过活动的开展有效的提高了全体职工安全防范意识。[nextpage]
2、安全治理年活动，强化班组自控能力按照段转发《关于开展安全治理年活动的通知》（哈铁安联[XX年]68号）和《段、段党委关于开展安全治理年活动的通知》（齐安联[XX年]11号）文件的有关精神，设备车间在七月份工作中能够按照路局、局党委、段、段党委的要求，全面开展安全治理年活动。在开展的活动中设备车间始终以贯彻路局安全工作会议精神为主线，促进安全治理年活动的有效开展。设备车间在开展安全治理年活动中能够突出安全这个重点，强化现场控制，确保安全持续稳定。在活动的开展过程中车间认真按照上级要求及指示，结合自身实际情况，制定车间活动安排和推进计划，确定了目标和活动阶段，确保了活动开展顺利有序。
3、创建自控型班组，强化自管意识在XX年年工作中车间积极开展争创自控型班组活动，按段的整体要求，进一步强化车间班组治理，适应生产力布局调整以后的新的治理要求，实现自我治理的真正目的。车间按照三级治理模式，对车间自控型班组活动进行检查、指导，针对班组建设存在的问题，组织班组进行整改落实。完善班组治理标准在车间班组中积极增创自控型班组。维修班组被段评为段级自控型班组，车间在日常交班会上予以公布，并激励其他班组加强自我治理、规范治理，争创自控型班组。
4、小改小革、成果显著小改小革能有效地解决现实生产存在的问题，同时也是调动职工积极性的一种手段，车间在今年的工作中大力开展了小改小革活动，改造的设备取得了较好的效果，同时也大大提高了设备的使用效率。改造的设备有：（1）改造原轮检货车3000型转轮部分，（2）修车库6道、7道电动大门齿轮磨损，外委加工每个大门需要5700元，车间组织人员利用其他材料制作齿轮，成本仅用了1000多元，仅此一项为段节约支出1万元。（3）牵引车检修、校阀节约1万元。（4）由于生产组织发生变化，1台叉车满足不了生产需要，将原轮厂的旧铲车和叉车拼成一辆叉车，保证了生产用车。（5）由于转向架小车轮行进中轻易压脚，班组职工对小车主、从动轮加装了防护罩。（6）6道水轮冲洗机由于主刷抖动，刷子磨损过快，除锈效果不佳。班组职工对主刷风缸加装下降风管，安装调压阀，解决了抖动问题，同时也减少了刷子的排头兵、领头雁，工长队伍的建设制约着车间整体工作开展的好与坏。车间主任不失时机利用一切时间与各位治理人员进行谈话。在谈话中都能感觉到车间治理人员的观念在转变，治理方法在不断更新。同时也能熟悉到自身在工作中存在的不足。同时也为自己日后的工作明确了方向。
五、治理创新、技术创新
1、精心组织技术表演赛。按照段党委迎“
七、一”工作要求，设备车间组织了机械钳工、电力工、管道工三个工种在内的技术表演赛，通过技术表演赛的开展极大的调动了职工学技术、练技术的积极性。通过活动的开展也促进了职工劳动安全意识的增强。此次技术表演赛，使职工们真正熟悉到了技术在设备车间的重要性。在这个要害时刻，车间认真落实段党委的有关要求，精心组织技术表演赛，其目的在于激励青年职工的学习热情。目前，闲暇时间，职工看技术书籍的多了，拿着图纸到处问得多了，在故障处理中研究参与的多了，尤其是青年职工学习热情空前高涨。应该说，此次技术表演赛对提高和加强职工技术素质起到了良好的推进作用。
2、认真落实职工考试。目前车间职工都能认真学习技术业务知识、理论知识，迎接百题竞赛。8月21日下午车间组织47人参加段组织的职工百题考试，在考试前车间兼职教师、班组小教员都能认真组织职工进行学习，题目能与生产实际相结合的就采取边实做边记忆的方式进行学习，在学习的同时也加强了技术丰富的老师傅对技术薄弱人的帮教，此举突出了劳模、党员、老师傅的传帮带作用。同时也增进了技术薄弱人的自身素质。[nextpage]
六、总结车间工作经验
（一）人和，营造良好的内外环境。车间班子成员团结，碰到事情大家能够拿到桌面上共同研究，然后形成一整套方案进行贯彻实施，避免了在工作中互相扯皮现象的发生。车间在所有的事情上能够统一思想，这样使得车间很有战斗力，各项工作能够顺利进行，车间的职能人员能够密切配合，齐心协力共同完成车间的整体工作。
（二）定责，充分发挥车间职能人员的作用。车间治理注重以制度治理，先后出台了一系列小规章、小立法，让大家的行为做到有章可循。一旦有谁违反了规定，即按办法去实施。将各个职能人员的职责范围明确地写进个人职责中，增强了职能人员的责任意识，提高职能人员的责任心。加强制度治理，实行分工包保，即职能人员包保相应的班组，对所包保的班组要经常地深入班组，发生问题，解决问题。所包保的班组一旦出现责任问题，职能人员实行责任联挂。
（三）转变，增强各工长的主动意识。车间与各工长经常进行沟通，了解了各职能人员和工长在工作中存在的问题，并为他们明确了工作方向，对他们的工作提出了一些建设性的意见，希望他们迅速转变观念，适应新的形势。同时也诚恳地希望各职能人员及工长能够对车间工作提出自己的看法，便于车间今后工作的开展。通过这一活动，车间上下形成了一种良好的工作作风，大家心系车间发展。非凡是各工长工作的积极性有很大的提高，各班组的工作都能积极主动；维修组、电力组由过去的等靠变成现在的快速抢修；暖房组由过去的纪律涣散变成现在的遵章守纪，各班组的人员素质和职场卫生都有较大改观。各班组由过去的不适应到现在的良性循环，班组的各项工作都在向好的方面发展。
（四）暖心，促进车间家庭式氛围。车间极力创造一个家庭式环境。车间在助学、帮困中能够对困难职工进行走访慰问，及时了解困难职工的家庭生活。车间职工或职工的直系亲属生病，车间主任、工会主席等人一定亲自去慰问，送去真挚的问候。全年共走访生病的职工及家属共40余户，使职工真正感受到了车间领导对他们的关心，家属也更加支持职工的工作，从而营造了一个很好的家庭式氛围。
（五）服务，转变观念抓服务。服务分为对内、对外、对上、对下。对外通过两次巡检、定检攻关活动，职工的服务意识有很大的提高，应对故障能够做到快速反应，能够在第一时间对设备进行抢修。对内服务主要是涉及到职工利益的事我们尽量争取，职工或职工家属有病车间班子成员能够亲自去慰问，假如我们光注重对上级负责，就会“火烤胸前暖，风吹背后寒”。只有将职工当做朋友一样对待，职工才会对你有所回报，那就是踏踏实实地工作。
（六）三公，民主治理聚人心。公生名、廉生威，正人先正己。各种资金、劳务费等敏感问题能够做到公开、公平、公正，能够及时的在民管会上公布。及时征求职工的意见和要求，车间专门召开民管会，将职工反映的问题逐一进行落实，使职工的合理要求得到满足，没有得到落实的，要对职工进行耐心细致的解释工作，避免职工带情绪上岗。
（七）共管，党政工团有合力。设备车间的党政工团充分发挥着各自的不同作用，他们能够各负其责，行使着各自不同的权力，也为全车间赢得了荣誉，正是由于他们共同的努力，才使得全车间的各项工作呈现出一派生气勃勃的局面。在全年的工作中车间能够圆满完成各项工作任务，这主要得益于各级领导对设备车间的关心、帮助和鼎立
支持，希望各级领导在XX年的工作中一如既往的关心、关注设备车间的整体工作。
第四篇：铁路单位设备车间年终工作总结
2006年是铁路改革快速发展的一年，是我段三段合一的第一年，设备车间在全年的工作中消灭了一切违法乱纪和不良反映，保证了设备使用。为段的总体方针、目标的实现和安全生产的顺利进行提供了保证，下面从以下几个方面对全年的工作做以概括总结。
一、适应新时期铁路发展、开拓思路、严抓严管
1、认清形势、规范管理、提升职工队伍凝聚力。
铁路的跨越式发展正在如火如荼的进行，我们设备车间也发生了较大的变化，3月21日设备车间主任、书记进行调整，新领导班子成员重点对班组管理、检修质量、支部建设、队伍稳定、安全控制等工作做好控制，与此同时做好了以下三项工作；
一是明确思想导向。鉴于车间班子换届，各班组职工中存在的活跃思想及种种疑虑，主任、书记及各职能人员，在班子调整后的第一件事便是大力做好职工思想稳定工作，广泛与职工谈心，熨平职工心中的疑虑，并告诉大家“虽然车间班子调整了，但是我们仍然是一个优秀的整体，是一个战斗力很强的队伍，我们的心紧紧贴在了一起，每个职工都是设备大家庭的一员”。与此同时，车间主任、书记就车间当前和今后的形势与职工进行了深入交流，对职工在工作做出的贡献及成绩给予了高度肯定，并为今后的道路指出了明确的方向，从思想上保证了下步工作的有利开局。
二是夯实安全基础。车间各职能人员及班组工长真正在生产一线靠前指挥，并无时无刻不在强调安全生产的重要性。在职工中间车间的管理人员讲的最多的是安全形势，看得最多的是安全隐患，其目的只有一个，确保车间全面工作的安全有序、确保车间职工队伍的安全稳定。车间不失时机的将路局关于安全事故的电报向职工进行传达，并认真吸取各类事故中存在的安全薄弱环节，举一反三认真吸取教育，使大家感知压力、明确责任。同时，车间检测组经常对各处设备的作业情况，进行认真的检查，将发现的不良隐患及时反馈班组，或在交班会上予以通报，能当场解决的要求职工立即解决，遗留的问题，车间管理人员划分职责，精心研究方案，逐一解决。截止目前，发现的问题已全部都处理完毕，为段的安全生产提供了保障。
三是完善综合管理。车间职能人员分工包保，细化考核项点，量化考核指标，每月定期、定量到现场检查指导。各帐项在车间统一管理下，已经逐步走向规范。在车间新班子领导下，车间规范了各班组的留存料，对于留存料登记上帐，规范管理。杜绝了材料浪费现在的再次发生，杜绝了干私活用公家料的现象。2006年12月9日为车间的成本控制打下了坚实的基础。
2、查找薄弱、强化整改、提升职工队伍向心力。
在2006年工作中，设备车间按照段的总体要求，认真开展了安全大检查、安全管理年、安全专项整治、大检查大反思等活动，在各项活动中车间都能按照活动的要求做到广泛宣传、细化落实、全面整改。与此同时车间也能够针对班组职工各个时期在工作中暴露出的职工责任心不强，巡检、检修质量不高，技术业务平庸的现象。车间不失时机的借助活动的契机开展了巡检、定检质量攻关活动，扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面，现在职工积极主动地查找故障、发现故障、解决故障或者通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。职工的巡检、定检以及设备质量有了很大地提高，同时也提升了职工为现场服务的意识。特别是在今冬的工作准备工作中，自7月下旬开始车间就进入了准备阶段，如：对各蒸汽管路检修、锅炉及附属设备进行检修。与此同时车间组织班组骨干力量对特种设备、叉车、电瓶车、客车磨合机（原震动力大，危险性高，目前达到良好状态）进行检修，对吊车轨道进行检修、安装轮检风泵等工作十余项。
3、明确重点、强化控制、提升职工队伍战斗力
在2006年工作中车间将劳动安全、特种设备运行、设备的定检检修、重点岗位的标准化作业作为日常检察监督的重点部位，在班组工长做好自控的同时，车间各职能人员随时抽查各班组的工作。在日常工作中设备车间做到了“四加强”。
一是加强设备巡检、检修质量。我们齐设备车间突出了重点设备重点管，一般设备随机管的管理方式。加强了对重点设备的管理，对易发生故障的设备真正做到重点监护。全面调动和促进职工为生产一线服务的意识。对于一般设备我们要求职工要充分利用一切时间，对隐患及故障进行全面的检修。由于今年夏季段内没有放假做设备整修，对此车间里用7月末段内缺少轮对放假时间较多的时机，做好各种设备的检修工作，在此期间车间对23台设备的51处隐患故障进行检修。通过加班加点的检修，有效的保证了设备使用率。同时也有效的杜绝了夜间加班处理故障的现象。
[Nextpage] 二是加强设备定检、检测质量。以往由于生产任务和时间关系，设备定检质量不高，对于重点设备只能有针对性的进行检修，不能按照规定进行逐项修理，这也给设备的使用带来了一定的隐患。在第一阶段的工作中调度及检测组有关职能人员合理的安排工作、安排时间，对重点设备进行细致的定检。设备定检完毕后，检测组人员对设备进行复查，有效的保证了设备的安全使用。
三是加强单岗作业人员控制，防止交通肇事伤亡事故。段内机动车、机床工属于单岗作业，车间在单岗作业的安全监护、安全防护作为重中之重来控制。对此车间要求班组抓好安全教育的组织落实工作，段内运行的叉车、铲车及电瓶车司机加强了标准化作业的学习，同时也加强了对站修送料车的管理，组织司机学习汽车基础知识及劳动安全知识，真正做到职工上岗全部合格。对单岗作业人员的教育真正做到了严格、细致、系统，车间结合单岗作业人员的工作重点，制定了详细的工作制度，来保证职工标准化作业。
四是加强冬运作业控制，确保冬运战役胜利。10月31日18点冬运战役打响，车间主任牵头，带领调度、支会主席等人对暖房班组所管辖的三个锅炉进行冬运走访慰问，并送去了水果等慰问品。三处锅炉房分别是段锅炉房、轮检锅炉房、齐站修锅炉房。进入冬运就意味着工作量加大，工作紧张繁忙，在走访过程中车间始终将安全放在首位，每到一处都有针对性的检查防火安全、人身安全、标准化作业等，检查发现段锅炉房上煤间存放自行车，工作时间洗衣服等问题。对此车间要求班组做好日常工作控制，做好班组管理工作。结合冬运继续开展好队伍的稳定工作。进入冬运车间对暖房供暖工作，室外作业，特种作业加强控制，各班组做好了职工队伍的稳定工作，杜绝越级上访事件的发生。杜绝综合治理不良事件的发生。与此同时车间利用交班会时间向职工传达安全作业的重要性，维修、电力等班组在室外作业过程中要加强安全控制。
4、面对困难、齐心协力、确保段内生产秩序稳定
一是4月份段内为了压缩残车，确保生产计划的顺利完成。于4月9日开始双班作业，每天生产35---40辆，这不仅是对现场设备的一种考验，同时也是对我们车间职工的一种考验。设备车间在没有增加一名职工的情况下，合理安排出勤人员，合理组织生产。在双班作业期间未因设备问题影响段内出车。针对部分职工中存在各种不良情绪，我及时与职工谈心、沟通，消除他们的逆反心理，确保各项工作的顺利推进。同时我们针对生产实际，一是在交班会上提醒工长做好预想，在设备质量、人身安全等方面做好超前控制；二是重点监护、死看死守，对单一设备、重点设备派人监护，如压装机、双头推卸机、踏面车床等。出现问题及时反馈及时处理。有效的保证了设备的正常使用。
5、集中力量、组织攻关、提升职工队伍综合素质
“8.19”轮轴库屋顶坍塌后，段为了在最短的时间恢复生产能力，轮检车间就必须承担检修轮对的重要任务，但是对于库内设备却是一个严峻的考验，工作量加大、工作时间延长、设备检修时间缩短，给设备保障工作带来一定的困难。对此车间组织技术力量对轮检库内的设备进行全面细致的检查，隐患部位进行修复，有效的保证了设备使用效率。在检修设备的同时，车间还要将原轮轴库内的水轮冲洗机、轮对压装机等设备移设到轮检车间库内，并对设备进行调试。车间组织专人组成设备故障攻关组，对轮检车间停用多年的踏面车床及轴颈车磨车床进行修复。由于轴颈车磨车床自从大修回来后始终存在着“偷进”问题，没有能够解决，多次找到大修厂家，也没有得到彻底解决，停用至今。为了保证生产的顺利进行、保证检修质量的提高。车间对长期停用设备进行修复。首先着手更换轴颈车磨车床机油，对各种阀进行清洗，先将外部影响“偷进”的因素排除，在机械上又对小溜板进刀部分进行检查，发现电机与溜板丝杠连接托盘间隙较大，也有可能造成进刀“偷进”的可能性。于是将其进行了调整，使其得到较好的效果，最后电力组工作者以及使用者对车磨车床加工结果进行检查，通过近一个月的运行，已经将“偷进”问题得到解决，现已正常运转。其次车间对踏面车床（C8011B）进行整修，由于种种原因，加工车轮已成为影响生产的一大因素，为缓解这一问题，就必须将停用的踏面车床恢复，此踏面车床已经停用多年，一直没有使用，其主要问题是程序不对，车间立刻对机械部分检查，调整间隙，需要整改的立即整改。组织人员对车床程序进行重新修改，保证了设备的使用。通过这两台设备的修复，增强了职工的自信心，也掀起了职工学习技术的热潮。
二、严抓内部安全管理、确保职工队伍稳定
1、专项整治、安全稳定、效果显著
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2、安全管理年活动，强化班组自控能力
按照段转发《关于开展安全管理年活动的通知》（哈铁安联[2006]68号）和《段、段党委关于开展安全管理年活动的通知》（齐安联[2006]11号）文件的有关精神，设备车间在七月份工作中能够按照路局、局党委、段、段党委的要求，全面开展安全管理年活动。在开展的活动中设备车间始终以贯彻路局安全工作会议精神为主线，促进安全管理年活动的有效开展。设备车间在开展安全管理年活动中能够突出安全这个重点，强化现场控制，确保安全持续稳定。在活动的开展过程中车间认真按照上级要求及指示，结合自身实际情况，制定车间活动安排和推进计划，确定了目标和活动阶段，确保了活动开展顺利有序。
3、创建自控型班组，强化自管意识
在2006年工作中车间积极开展争创自控型班组活动，按段的整体要求，进一步强化车间班组管理，适应生产力布局调整以后的新的管理要求，实现自我管理的真正目的。车间按照三级管理模式，对车间自控型班组活动进行检查、指导，针对班组建设存在的问题，组织班组进行整改落实。完善班组管理标准在车间班组中积极增创自控型班组。维修班组被段评为段级自控型班组，车间在日常交班会上予以公布，并激励其他班组加强自我管理、规范管理，争创自控型班组。
4、小改小革、成果显著
三、经营
1、齐抓共管、全体控制、营造节约车间
2、共同控制、效果显著、经营形势良好
3、自我控制、修旧利废、做到节约先行
在2006年工作中车间重点对配件的修旧利废做好控制，主要采取两种方式。一是配件的修理，结合当前的形式，段提出节能降耗的方针，对于一些配件及工具我们尽量进行修理，压缩成本开支，及时向班组职工了解修旧的完成情况，有什么困难，存在什么潜力，车间制定出切合实际的计划，保证修旧利废工作落到实处。二是合理选材，今年以来车间承担的临时性工作较多，在工作中我们做到了合理选择原材料有效的利用边角废料，不仅能降低成本支出，更能使职工养成节约利费的好习惯。为此我们在工具和工装设备的制作过程中，一方面做好教育和提示，让职工在头脑中形成节约观念。另一方面在制作过程中由车间职能人员搞好控制，指导配合班组完成各项工作。在批料前车间首先根据图纸，要职工明确应用多少料，那些部位可以用旧料代替，用什么料，从指导上就控制了不必要的浪费。
四、抓思想、勤走访、确保职工队伍稳定
2、三间房住勤人员思想稳定。按照段的统一要求，在暖房班组抽调6人，到三间房驻勤。在冬运期间暖房班组抽调人员到三间房，给暖房班组的日常工作带来了很大的影响，暖房班组能够克服困难，耐心、细致的做好职工思想工作，保证在三间房锅炉房驻勤期间安全稳定、综合治理稳定、设备安全运转稳定。车间对6名驻勤人员提出了四点要求，一是禁止班前饮酒，班中离岗。二是杜绝无故矿工现象的发生。三是杜绝班中违章、违纪作业，标准化落实不到位。四是做好生产保障工作，每天做好蒸汽的供给。
3、认真组织全体职工学习江泽民文选。按照段党委的要求对江泽民文选进行全面系统的学习，车间要求全体职工对段发的宣传材料进行学习。重点学习了《中共中央关于学习江泽民文选的决定》、《在学习江泽民文选报告会上的讲话》、《论江泽民文选的重大意义》、《中共铁道部党组关于学习江泽民文选的通知》四篇文章。通过学习职工的思想素质得到了提高，对当前的形势也有了一定的认识。
5、严管理、从车间管理层入手。主任对车间管理人员经常进行谈话沟通；车间办成员及各工长是车间管理工作的重要环节，特别是各工长在班组中是职工的排头兵、领头雁，工长队伍的建设制约着车间整体工作开展的好与坏。车间主任不失时机利用一切时间与各位管理人员进行谈话。在谈话中都能感觉到车间管理人员的观念在转变，管理方法在不断更新。同时也能认识到自身在工作中存在的不足。同时也为自己日后的工作明确了方向。
五、管理创新、技术创新
1、精心组织技术表演赛。按照段党委迎“
七、一”工作要求，设备车间组织了机械钳工、电力工、管道工三个工种在内的技术表演赛，通过技术表演赛的开展极大的调动了职工学技术、练技术的积极性。通过活动的开展也促进了职工劳动安全意识的增强。此次技术表演赛，使职工们真正认识到了技术在设备车间的重要性。在这个关键时刻，车间认真落实段党委的有关要求，精心组织技术表演赛，其目的在于激励青年职工的学习热情。目前，闲暇时间，职工看技术书籍的多了，拿着图纸到处问得多了，在故障处理中研究参与的多了，尤其是青年职工学习热情空前高涨。应该说，此次技术表演赛对提高和加强职工技术素质起到了良好的推进作用。
2、认真落实职工考试。目前车间职工都能认真学习技术业务知识、理论知识，迎接百题竞赛。8月21日下午车间组织47人参加段组织的职工百题考试，在考试前车间兼职教师、班组小教员都能认真组织职工进行学习，题目能与生产实际相结合的就采取边实做边记忆的方式进行学习，在学习的同时也加强了技术丰富的老师傅对技术薄弱人的帮教，此举突出了劳模、党员、老师傅的传帮带作用。同时也增进了技术薄弱人的自身素质。
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六、总结车间工作经验
（一）人和，营造良好的内外环境。车间班子成员团结，遇到事情大家能够拿到桌面上共同研究，然后形成一整套方案进行贯彻实施，避免了在工作中互相扯皮现象的发生。车间在所有的事情上能够统一思想，这样使得车间很有战斗力，各项工作能够顺利进行，车间的职能人员能够密切配合，齐心协力共同完成车间的整体工作。
（二）定责，充分发挥车间职能人员的作用。车间管理注重以制度管理，先后出台了一系列小规章、小立法，让大家的行为做到有章可循。一旦有谁违反了规定，即按办法去实施。将各个职能人员的职责范围明确地写进个人职责中，增强了职能人员的责任意识，提高职能人员的责任心。加强制度管理，实行分工包保，即职能人员包保相应的班组，对所包保的班组要经常地深入班组，发生问题，解决问题。所包保的班组一旦出现责任问题，职能人员实行责任联挂。
（三）转变，增强各工长的主动意识。车间与各工长经常进行沟通，了解了各职能人员和工长在工作中存在的问题，并为他们明确了工作方向，对他们的工作提出了一些建设性的意见，希望他们迅速转变观念，适应新的形势。同时也诚恳地希望各职能人员及工长能够对车间工作提出自己的看法，便于车间今后工作的开展。通过这一活动，车间上下形成了一种良好的工作作风，大家心系车间发展。特别是各工长工作的积极性有很大的提高，各班组的工作都能积极主动；维修组、电力组由过去的等靠变成现在的快速抢修；暖房组由过去的纪律涣散变成现在的遵章守纪，各班组的人员素质和职场卫生都有较大改观。各班组由过去的不适应到现在的良性循环，班组的各项工作都在向好的方面发展。
（四）暖心，促进车间家庭式氛围。车间极力创造一个家庭式环境。车间在助学、帮困中能够对困难职工进行走访慰问，及时了解困难职工的家庭生活。车间职工或职工的直系亲属生病，车间主任、工会主席等人一定亲自去慰问，送去真挚的问候。全年共走访生病的职工及家属共40余户，使职工真正感受到了车间领导对他们的关心，家属也更加支持职工的工作，从而营造了一个很好的家庭式氛围。
（五）服务，转变观念抓服务。服务分为对内、对外、对上、对下。对外通过两次巡检、定检攻关活动，职工的服务意识有很大的提高，应对故障能够做到快速反应，能够在第一时间对设备进行抢修。对内服务主要是涉及到职工利益的事我们尽量争取，职工或职工家属有病车间班子成员能够亲自去慰问，如果我们光注意对上级负责，就会“火烤胸前暖，风吹背后寒”。只有将职工当做朋友一样对待，职工才会对你有所回报，那就是踏踏实实地工作。
（六）三公，民主管理聚人心。公生名、廉生威，正人先正己。各种资金、劳务费等敏感问题能够做到公开、公平、公正，能够及时的在民管会上公布。及时征求职工的意见和要求，车间专门召开民管会，将职工反映的问题逐一进行落实，使职工的合理要求得到满足，没有得到落实的，要对职工进行耐心细致的解释工作，避免职工带情绪上岗。
（七）共管，党政工团有合力。设备车间的党政工团充分发挥着各自的不同作用，他们能够各负其责，行使着各自不同的权力，也为全车间赢得了荣誉，正是由于他们共同的努力，才使得全车间的各项工作呈现出一派生机勃勃的局面。
在全年的工作中车间能够圆满完成各项工作任务，这主要得益于各级领导对设备车间的关心、帮助和鼎立支持，希望各级领导在07年的工作中一如既往的关心、关注设备车间的整体工作。
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第五篇：铁路工务车间安全副主任安全大反思材料
铁路工务车间安全副主任安全大反思材料
“4.28”事故的教训，对我个人触动极大。到目前该事故已死亡72人。在学习完段领导29日晚和余局长讲话精神，参加了车间安全分析后，查找了我个人在施工管理中存在的各种问题，特别是在施工安全中发生的事故苗头和隐患，对已发生的突出问题也全面梳理了一遍。作为车间安全副主任，又经常在现场组织各项施工，下过违章令，也带头干过违章活，真是不查不知道，查了才知道后果延伸后的严重性。还有不少事情为了不扣钱，从工班隐瞒到车间，从车间隐瞒到段里。针对本次事故教训，我反思如下：
一、查工作作风方面：
1、作风虚、不务实，不上报。从1～４月两违量化上看，到现在只发现了9件，其实在施工现场，两违现象无处不在。
2、工作态度不认真。在贯彻上级指示精神时不彻底，制定的安全措施打折扣，审核不力，不认真，照抄照搬，针对性不强。
3、袒护和做好人的现象并存。对职民工出现“两违”时制止不力。在现场发现不安全苗头后，由于职工或民工认错态度较好，就什么不追究，这种事情太多了（从车间的量化上就可以看到这一点）。
4、重生产任务，忽视劳动安全，化解安全与生产之间的矛盾能力差。这种现象在施工现场比比皆是（如3月13日、3月31日、4月27日在换碴施工中，被压机把打伤了3个人，就没有记录在车间的联控信息中，假设后果延伸，难以想象）。
二、查安全管理方面：
1、在施工安全上预想不足。没有将安全卡控到死角，有些“两
违”现象非常可怕，反映了安全意识淡薄，对职民工教育不够。出现的“两违”中即有个人的，也有集体的。虽然安全天天喊，制度天天念，质量天天抓，但真正落实起来，执行不力，折扣打得太多（4月23日在谌家叽站换碴时，有2个民工抢道，虽然是慢行，但相距不到30m）。
2、对发生的两违考核松懈，制度形同虚设。在施工现场上，只是昂一昂，吼一吼，以发脾气代替管理，以骂人代替考核。
3、信息传达不及时，反映了我个思想存在的很多问题。如：4月30日韩登信盲目插牌之事，就发生在段紧急视频会议的次日，这实在是不应该的，也是说不过去的。
4、安全管理不严，不平衡，口号大于实际。车间21件安全不良信息中（与去年同期相比基本一样22件），一工区有16件，二工区有5件，一、二工区所占的百比分别为80%、20%。此现象没有引起我的重识，离车间年初制定的安全信息下降50%的目标，已不能再谈。这21起“两违”中，不能代表车间真正的实际违章件数，如果将上级和车间发现违章违纪，做到实事求是统计的话，那么我们车间的“两违”件数还会急剧增加。
5、安全管理突出不了重点。一二工区“两违”现象的对比，反映了一工区在班组管理上存在的太多问题，反映了我对一工区帮扶不够，考核不严。
另外还有施工现场管理混乱。施工中，打开的网口损坏，走了后不关，机具材料的摆放不齐；施工后的现场凌乱，到处都是筐子，枕木头，弃土弃碴成堆，绿化带被压等，都反映了我离规范管理四字相差太远。
三、查业务与责任心差方面：
1、业务与责任心差，不能及时发现与纠正问题。在我组织的施工当中有：3月11日葛店换碴时，枕木头被连续掏空18根；4月11日咸宁4道换轨时，扣件被松了15根，并且还过了两趟客车的现象。
2、施工中不能以身作责，现场作业卡控形同虚设。有3月17日职工未设好防护，民工队就上道作业；3月27日丹水池站道岔换碴时，施工材料被列车挂倒的现象。
3、另外还有施工中没有同职工一起到工地，有时对职工上班迟到，点名后过早的行为也没有制止，出现过防护未设好，就有过民工上道作业的现象。
4、业务素质能力较差，已不能完全适应当前线路的修理技能如在鄂州消灭晃车过程中，晃车越找越多；葛店站换碴时出现了三级分；丹水池换碴时，出现了车载三级报警。这表明我在铁路大提速后，新思想、新观念转变太慢、新的线路修理标准没有扎根于脑海里。真实反映了我的业务素质能力，在线路与道岔修理方面，同线路车间人员相比有很大的差距。
以上是我个人在工作中存在的许多问题，我现已认识到了这些问题，如果不在以后的工作中加改正，还有延续的话，迟早会出大事，酿出大祸的。以下是我个人反思后的整改：
1、针对我们重点车间作业特点，提高我个人施工组织能力，首先从安全量化与作风的务实，上级精神执行力上抓起，施工中严已自律，不下违章令，不干违章活，以身作责中反思。
2、保障一切各种文电信息及时传达到生产一线和每个人，杜绝有传达晚的现象中反思。
3、制定与审核每项行之有效的施工安全卡控措施，从把住施工关键，布置到位，宣传到位，落实到位中反思。
4、在施工中加强职民工劳动纪律，该罚则罚，该奖则奖，从安全上不做老好人，不包庇、不袒护中反思。
5、在施工现场大胆管理，努力提高职工、民工对安全生产的意识，针对不同的施工，制定不同且有针对性的安全教育，认真做到在施工过程中的自控、互控、他控中反思。
6、杜绝只追求重生产任务、重进度，而忽视安全与质量的行为，认真学习线路修理技能，不能胜任上级交待的任务中反思。
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