公交礼赞

第一篇：公交礼赞

【公交礼赞】

这是一片播撒文明种子的热土 土地上的公交儿女，敞开胸膛 不忘初心 砥砺前行

尽情地踩踏着青春与汗水的舞步 向着朝阳 呐喊击鼓

驶进了一个崭新的时代天堂

新能源空调车的投入

吹响了南昌公交步入全国低碳环保先行行列之号 大容量公交车的运营载客

加快了城市动脉的畅通和市民出行的高效 一纵一横公交专用道的使用

划出了公交优先政策落地的时代先河

先进品牌的建设，助力公交发展的宏伟蓝图 全国工人先锋号，亮出了南昌公交人的新风采 全国三八红旗集体，展现当代女性的新风尚

全国劳模，全国人大代表，以及十大感动人物的光彩 在默默奉献之中，完成了一次次重量级荣誉的越逾 也见证了企业的发展

未雨绸缪，居安思危 面对客运市场的潮涨潮息

公交要可持续发展，唯有只争朝夕

“人进站，车进场”公交基础设施建设向前推 新辟线路、优化线网的实施

为实现发展的扩张，拉大城市框架插上了腾飞的羽翼

车辆更新、技术换代、智能公交系统的应用 为英雄的城市，萌动了青春的音符 文明、平安、时尚、温馨四个公交 温暖着千家万户，拉近了城乡距离

实惠中，呈现出城乡区域经济的发展繁荣图

岁月承载着南昌公交发展的坚实脚步 大地积淀了特色企业文化建设的精美华章 寒来暑往，风雨兼程

多少大事记录下了公交的汪洋 践行承诺

我们自觉肩负起历史使命的担当 不断勾画企业宏伟蓝图 打开公交未来的明窗

第二篇：公交材料（本站推荐）

2008年1月12日早晨，湖北十堰天空飘下寒冬第一场雪。在商场工作的小易只能走路上班——他在公交车站等了近半个小时，20路公交车迟迟不来。

当天，他的许多同事罕见地迟到——同样也因为没有公交车坐。下午，一个朋友告诉他：“你还不知道？今天公交车停运了！”

1月12日及13日，十堰市公交车全体停运两天。“十堰几个网站和论坛，在第一时间都发布了这一事件，但很快所有帖子都被删除。”网友王星梦在天涯社区的论坛上说。

市民事先没有得到任何通知，冒着风雪在站台上苦苦等待无果，结果城市道路上，四处是顶风冒雪走路的人们。

“我下班是花了50分钟从单位走回的。”网友“研究员”说，“到家头发都冻成一根根的冰条。”

这天，平时上车一元跑市内短途的中巴车，车价变为两三元，远的甚至收5元；起步价6元的出租车，则调到10元，而且一车多载。

十堰的交通陷入瘫痪。市长热线12345，当日被满腹牢骚的市民打爆。

这座位于鄂西北的城市，因清代当地河流上曾筑有堤坝十道而被称为十堰镇。1967年，第二汽车制造厂在此勘测兴建，城市因车而建、因车而兴，故称“车城”。

一场大雪中，车城竟无车可乘。

此次停运事件的导火索是公交车司机佟峰(化名)在1月12日早上用公交车堵住车场大门。

佟峰是十堰市公交公司的一名普通司机，在这个岗位上工作了4年。他在堵门前的1月11日下午，领到了2007年12月的工资：221.82元。

他每月基本工资是500元，加上公里提成——每公里提成0.1元；还有人次提成——按当班营业收入每元提成3分；要扣掉的钱则包括欠趟费、事故费、超油费、请假管理费等。

但这个月，因为请假照顾生病住院，他修车又耽搁了两天。他这个月提成是214元，但工资里要扣除100多元的超油费和欠趟费，另外还要扣掉300多元事故费以及210元的事故停车费。算起来，他这个月收入，将是11.8元

他和妻子、女儿在一起，妻子每个月工资600元左右。家里每个月要还700元的房贷，另外还有女儿的奶粉钱。上个月他奶奶过世，而女儿住院又花了1200多元。

1月12日6时10分，他第3个发车，到车场决定采取行动。同一分公司的同事和二公司和三公司的公交司机们，听说这一消息后在当天中午前先后停止了运营。

公交停运事件引发了十堰市委、市政府的高度重视，当日即成立专门的工作组进行调查处理。

司机们反映的问题大都与工资待遇和规章制度有关：“职工普遍反映工资收入水平过低；据初步了解，一线司机月工资一般在900元－1000元”，而“出事故后，司机承担责任过重。每月扣工资500元，抵事故赔偿，扣完为止”。

佟峰的遭遇并非孤例。南方周末记者看到，保洁工刘英萍上月的工资条上，扣掉所有款项后，她工作21天的收入是21.44元。

引起职工强烈批评的制度还包括：机修工人一年365天没有休息日，没有加班工资；病假超过七天，每天要向公司交10元的管理费，病假期间无工资；2007年底，新劳动法实施前，要求全体职工重新签订劳动合同，但合同却一片空白等等。

司机们认为，这些制度的出台，根源于五年前十堰公交事业的改制。

2003年4月，温州商人张朝荣以每年800万元的价格，买断十堰市22条公交线路18年的特许经营权。十堰成为全国第一个公交事业民营化的城市。大部分原有职工买断工龄后，成为私营企业的新员工。

改制前，司机当时的月收入已在千元左右。但五年后，司机们不分在职长短，工资依然

不过如此。苛刻的制度、其它各行业收入增加与物价的飙升。一些司机称，两相对比，难以接受。

一名5路车司机说：“他是来干什么的？他是来挣钱的。政府压他，他只好压职工了。” 刘英萍说，去年下半年起，液化气每瓶从70元一直涨到现在的105元，而肉价目前每斤为18元，按她的收入，一家人已“三月不知肉味”。

一公司停车场四周是公交公司的家属楼。司机张琼指着窗户说，按当地习俗，以往每到腊月，家家户户的窗外都挂着腊鱼腊肉。“你现在看看，就要过年了，哪家的窗户外面有这些年货？”

高高楼宇黑洞洞的窗户外，仅仅零星的腊货在风中摇摆。

2007年底，司机们获知一个好消息：2008年起基本工资上涨50元。但与之伴随的是一个新规定：工资与配件费挂钩，维修配件费超过1200元，司机承担3％。他们认为，这项支出将抵消甚至超过上涨的50元。

当天中午，十堰市长陈天会表示，将由财政局对公交公司五年来经营运行情况进行全面检查，同时提到将提高工人工资；另外，征求职工意见，对不合理、不符合劳动法规定的规章制度进行修改和清理。

1月23日，工作组成员、公交公司主管部门十堰市建委副主任朱天峰接受南方周末记者采访时说，将在过年前向公司职工人均发放1000元左右；同时，今年职工工资将相比同城水平上调8％以上。

停运使司机们的诉求终于得到了回应。此前他们曾多次向有关部门反映，但不了了之。1月13日夜，司机们都收到了内容大致相同的短信：“若明日不正常上班，原则上予以辞退。”

第二天，佟峰依旧是当日第3个发车。清晨6时10分，他按时将3路车驶向起点站。当天下午，十堰市所有的公交逐步恢复正常运营。

材料2

公交民营化后，政府如何承担公共服务职责，在公共财政上如何安排，既保证民营企业提供让市民满意的公交服务，又保证企业的赢利？

十堰是全国第一个公交事业全盘民营化的城市。

无车可乘、以步代车的经历对十堰百万市民并不陌生。这已是公交改制五年来的第三次——2002年12月以及2003年6月，这座城市先后两次出现公交停运**。

一个当年被认为“多赢”的改制，是否出现了近乎“多输”的结果？它最终伤害的又是谁的利益？改革改到这个地步，该往前走还是往后退？

政府甩“包袱”

1月22日上午，在自己的办公室，十堰公交公司董事长张朝荣已不愿对记者回首当年改制的往事。但正是这次改制，使得他被称为“第一个吃螃蟹的人”。

十堰市公共汽车总公司拥有营运线路22条，营运车辆372辆，尽管每年有一定额度的财政补贴，但是截至1998年仍然累计亏损2700万元。

2002年，十堰市决定以公交集团为试点，推动该市企业改制。当年6月7日，一批温州企业家受邀赴十堰考察，张朝荣就在其中。当时有报道提及，“公交集团是一个吃财政饭的单位，每年需要财政补贴550万元，如果能卖掉，可以甩掉一块财政包袱。”此前，张朝荣在温州曾涉及公交和运输企业，他于是对十堰市委书记赵斌提出，由他来投资十堰的公交运营。

恰恰在2002年12月27日，建设部颁布《关于加快市政公用事业市场化进程的意见》，首次提出鼓励社会资金、外国资本参与城市市政公用设施建设。

2003年3月24日，公交公司和该市政府签订《股权协议书》。

双方对改制寄予厚望。当年《经济日报》报道称，“这就意味着，改革将出现多赢局面：公交公司由事业单位变成企业，每年可向政府上缴线路营运资源费800万元，年照章纳税200多万元；职工通过持股成了股东，收入有了保障；新的运行机制，有利于企业在市场竞争中做强做大。”张朝荣则认为，公交公司盈利不成问题。

此后，张朝荣一度因此被选为“中国企业改革十大新闻人物”。目前，他同时担任着十堰市人大代表和政协委员等职务。

十堰没有出台公交事业民营化后的具体管理办法，仅有一些口头承诺和约定。票价涨跌博弈

张朝荣接手公交公司后，陆续斥资购买了110余辆公交空调车投入运营，紧接着便调整车票价格。

2003年8月5日，十堰市物价局组织听证会，8月6日起，将公交空调车1元票价标准提升为1.5元。

多数市民不支持涨价。张朝荣说，其实，听证会通过的价格是2元。但经过综合考虑后，物价局确定了1.5元的标准。

十堰市的公共交通包括公交、中巴车和出租车。其中中巴车和公交线路之间存在重叠之处，票价仅为一元。

“当时涨价后，坐的人少了很多。十堰市收入本来就不高，很多人宁愿挤中巴车。结果空调线路的收入比涨价钱前还要少。”5路车司机老张说。

市公交公司只好忍痛对票价作出调整。从2006年1月1日起，除K9、K59路车两条线路为1.5元外，其它线路都改回了一元。而K9、K59两趟车票价在2007年8月1日以后全都改为一元。

这场公众和公交公司的博弈，以公众胜利而告终，公交公司从票价上谋求营业额增长的冲动被压抑。

企业“亏损”了

工商登记材料显示，改制后，张朝荣又三次增资，从最开始的占有公司68％的股份，目前已达到95.96％。

张朝荣称，2002年他接手前，公交公司明盈暗亏，如果减去财政每年补贴的550万元和应交未交的330万元营业税，全年亏损760万元。而他接手后，2003当年公司实现经营收入6700多万，利润106万元。2004年收入为7900多万，赢利119万元。但随后三年分别亏损500多万、900多万和700多万元。

在张朝荣看来，亏损重要原因是油价暴涨：2003年油价每升2.6元，现在已涨到5元多。而政府仅在2006、2007两年共提供了619万元的油补。他认为，算上自己在车辆更新等方面的投入，“进的没有出的多。”

在此期间，对公交员工的各种规章制度多了起来，员工们普遍反映吃不消。

十堰建委副主任朱天峰认为，作为私营企业的公司与公益性的公交事业之间的先天冲突，难以平衡。“公用事业有公益性，本身就是非营利性，和工商企业有差别。是企业就要追求利润，方向只有消费者和职工。票价受到制约后，从消费者追求不到，只好转移给职工。”张朝荣抱怨，政府承诺的“公交优先”未能实施。记者在这家公司提交给政府的《亟待解决问题的报告》上看到，公交公司希望政府取消在公交线路上运营的150辆中巴车经营权，并要求70余辆城郊专线车不得在城区跑公交线路——希望减少竞争。

报告同时希望十堰市政府，按国务院办公厅《关于优先发展城市公共交通的意见》，对公交公司承担的社会福利(包括老年人、残疾人、军人免费乘车，学生、成人持月票乘车等)

带来的减收予以补贴。

这份报告还要求落实协议书规定的优惠政策、规范残疾人免费乘车范围和程序、对油价暴涨予以补贴和以划拨方式供地提供场站等。

他提及，五年前的改制“一改了之，一直没有配套政策的支持”。政府未能用财政补贴等形式履行自己的公共事业管理的责任。

政府“为难”了

这次“停运”后，工作组进驻公交公司清理公司账目，以确定五年来公司真实经营状况。朱天峰说：“目前下定论称公交公司亏损为时尚早。”

他坦言，公交事业民营化后，管理以及各方面的政策尚在探索中，没有先例可循。对于张朝荣“取缔中巴”的要求，他认为，这些并未写入当时的协议；改制后，政府更应防止由政府垄断经营，变成企业垄断经营。

他说，公交民营化后，企业有其自身运行法则，政府控制力下降。尽管政府很努力，但还是无法深入企业内部。

市政府曾成立由16个部门成立的“专班”，对价格、质量和安全以及行业标准等进行管理，结论是企业经营收入与上缴税费增长，服务改善，安全生产也达到要求。

张朝荣无力兑现每年800万的特许经营转让费，被市政府认为“好女嫁出去，却没有嫁妆”。

对于张朝荣称的政府未能提供配套政策，朱天峰说，“因为一张合同无法包揽所有的变化，宏观政策和市场的变化无法预料。目前的最大难题就是油价上涨。”

事实上，双方合同上并未写明的对于企业的油补和社会福利补贴等，实行起来也存在政策障碍。去年湖北的油补政策下发了，政府已两次对公交公司进行油补。

朱天峰说，在停运事件发生后，政府已明确表示，对上述问题予以支持。他也认为，政府有责任对民营企业进行规范。因为政府如果不能提供好公共服务，公信力就会下降。“多赢”变“多输”？

民营化后，十堰公交的硬件设施得到了改善，这点也被市民认同。但这个被冀望多赢的改制，结果伤害了司机，“亏损”了企业。停运事件也伤害了公众利益和政府公信力。综观国内，已实行公交全盘或部分民营化的城市，大多出现类似问题。湖北黄冈公交民营化之后，2006年11月同样出现停运**。

2007年，五个月之内合肥公交事故造成11位市民的死亡。合肥相关主管部门认为“引入民营资本，实际上是走了弯路”，随后清退民营资本，回收公用资源。重庆、南京等地原已民营化的公交事业也重回国有公用事业。

十堰市政府没有否定“公交民营化”改革。朱天峰称，目前主要解决具体问题；随后将检查五年前双方签订协议的履行程度。

他说，亟需建立对公交公司的绩效评估制度，对企业的成本效益进行分析；此外在社会效益上看是否满足公共事业要求；最后则根据绩效评估进行奖罚和问责。

“公交事业由政府主导时，存在效率低下、服务差，但民营化后，又要防止企业一味追求利润而伤害公共利益。”朱天峰说。但十堰市政府在督促企业搞好公交服务的同时，能否通过政策和财政上的支持，保证企业的合理利润？这场**也迫使政府对公交民营化后如何承担政府责任进行反思。

朱天峰认为公交民营化探索是对的，出现问题也正常。“改制何去何从，有待于时间的检验。”

问题

1、公交民营化的原因是什么？你对公交民营化持何种态度？

2、新公共管理对我国公共产品的供给有益处和缺陷？

3、结合案例和所学理论，分析我国城市公交问题的出路是什么？

第三篇：青春礼赞

青春礼赞

班级：朝鲜语

12-1班

姓名：徐佳芮 学号：201210031012 如果说人生是五彩缤纷的，那么青春必是其中最绚丽的一抹；如果说人生是动静交融的，那么青春必是其中最活力四射的一份。灿烂地犹如初升太阳的面纱，灵秀地犹如崖一边的一枝百合，热情地犹如一株红色的玫瑰，散发着撩人的芬芳。她让我如此深深着迷。

我们的舞会邀请你，你用美妙的声音，健康的身体赶走了死寂，点燃了热情。我们的社会也需要你，你的旺盛的精力，你的聪明的才智，你的无私的奉献，让全世界呈献一片光明，让人们的心灵一片澄澈。我们的科技进步需要你，你的对胜利的执着，你的对自己的无比的自信以及不懈的努力，帮助我们推进了文明。

因为有了你，在生命的鸿沟前，我们不再退却；因为有了你，在坠落的边缘，我们始终有挣扎的力量；因为有了你，在充满荆棘的坎坷路上，我们的心头始终有胜利殿堂阳光的照耀；因为有了你，在失败的低谷，我们给自己再来一次的机会。

如果没有你，珠穆琅玛峰上不会有人类的足迹；如果没有你，西藏高原不会有长年驻守的绿色身影；如果没有你，人类队伍将犹如钝头的箭。真的不敢想象，没有你的世界，会多么寂静无声，多么枯燥乏味。

我们不需要你满脑的智慧，满身的经验以及深遂理智的眼光，只需要用你的热情、无畏与干劲起航我们的帆船；只需要你的坚毅韧性，向暴风、海浪挑战，直到把它们打败。

不要责怪自己的轻狂，那是年轻最明亮的标记；不要自卑自己的浅薄，经过岁月的打磨，你会得到满载的智慧和经验。

但不要放纵自己的欲望，那犹如一滩旋涡，会将你转入无底深渊，真正的青春应该学会掌握方向。

没有腐朽，没有倒退，你的眼光如婴儿般明亮。请拥抱我吧，让我的生命焕发迷人的光彩，直教日月黯然。

青春，一半明媚，一半忧伤。它是一本惊天地泣鬼神的着作，而我们却读的太匆忙。于不经意间，青春的书籍悄然合上，以至于我们要重新研读它时，却发现青春的字迹早已落满尘埃，模糊不清。

青春，在嘲笑着我们。它嘲笑我们不懂得珍惜，嘲笑我们的世俗，嘲笑我们的懦弱。我们或许有无奈，但在青春的准则下却容不得你为自己便解。我们只能看着它带着鄙夷的目光，在有生之年里离我们远去。

青春，如此美好。但这种美好，总是在我们的青春逝去的时候才会被我们发掘。我们会恍然大悟，噢，原来当初的时光寸寸皆金。青春的路上遍地黄金，而我们却走的太匆忙，忘了低头看看，脚下这边金灿灿的土地。

青春，令人寻味。花儿曾经在枝头绽放，美得让蝶流连，让人赞叹，但花儿知道，再美的生命也会有渐衰的容颜。同样，再美的青春也自有消失的一天。不禁感叹，既然青春终究会失去，又何必在乎曾经拥有呢？

第四篇：月亮礼赞

月亮礼赞

很小的时候，我常常在月光满地的夜晚，依偎在奶奶的怀里，听奶奶绘声绘色地讲那永远也讲不完的嫦娥奔月； 也曾在七夕的夜里，披一身月光，躲在蚊虫嗡嗡的瓜棚下面，异想天开地去偷听牛郎织女的情话。

月亮，总是带着思念的色彩，它永远和牵挂与忧伤相伴，源远流长。“海上升明月，天涯共此时”，“露从今夜白，月是故乡明”，“床前明月光，疑是地上霜。举头望明月，低头思故乡”……月亮里隐藏着多少离人的眷恋，寄托了多少亲人的向往。在我的心底，月亮就是一份真情的告白，纯美无暇，美丽阑珊；它又是一串徜徉心海的祝愿，诚挚而又温馨！

月宫里有一个寂寞孤独的嫦娥也就成了一个孤单的化身。月亮不会象太阳一样恣意地用热量发泄情绪，也不会象彩虹一样用调色板诱惑回眸的频率，月亮，不会，真的不会。月亮有的，是温柔，是情思，是浪漫，是执着……

第五篇：《白杨礼赞》

白杨礼赞

一、教学目标:

1、白杨树的象征意义

2、富有感情和含义深刻的语言

3、象征的艺术手法；排比、反问的修辞手法

二、重点难点：

1、托物寓义的特点是重点之一

2、象征的写作手法是重点之二

3、难点是理解、把握排比句和反问句

三、课时安排：2课时

第一课时

一、导入新课：

《白杨礼赞》是一篇借景抒情，具有浓郁象征色彩的散文。它蕴藏着诗一样的情愫，使一个客观对应物——白杨树，在精湛的艺术描写中赋有了人格化的生命力，成为革命者的形象，更多局部细节描写组成了一组组象征性的意象群。“礼”是敬礼、致敬，“赞”是赞美，题目的意思是对白杨树的致敬和赞美。

二、介绍作者及写作背景：

1、作者茅盾：作家，社会活动家，原名沈德鸿，字雁冰。代表作《子夜》，《林家铺子》。“茅盾文学奖”。

2、《白杨礼赞》写于1941年3月，那时，正处于抗日战争的相持阶段。茅盾在1938年底到新疆学院文学院讲学，1940年3月到延安鲁迅艺术学院讲学，后来离开延安到重庆。这期间，他看到了国民党反动派消极抗日、积极反共的种种事实，也欣喜地看到了广大的北方军民在共产党领导下，同心同德，团结一致，进行了艰苦卓绝的斗争，一次次地粉碎了日寇的“扫荡”，巩固和发展了敌后的抗日根据地。作者从解放区人民身上看到了中华民族的前途和希望，精神振奋，满怀激情地写下了《白杨礼赞》等散文。由于当时作者生活在国民党统治区，没有言论自由，不能直抒胸臆，所以采用含蓄的象征手法来表达自己的思想感情，热情歌颂共产党领导下的抗日军民和中华民族英勇不屈的斗争精神。

三、初读课文，解决以下问题：

1、解决部分字词的读音，疏通阅读障碍。

无边无垠(yín)坦荡如砥(dǐ)恹恹欲睡yānyān)虬枝(qiú)婆娑(suō)秀(颀qí)

2、本文勾勒出了几幅图?请划分本文的结构层次。

明确：全文共勾勒、描绘了四幅图：高原风景图、白杨远视图、白杨特定图、物人联想图(敌后抗战图)，每一幅图都有诗情画意在其中。全文可以分为五个部分。

四、品读课文，思考以下问题：

1．文章的标题为“白杨礼赞”，细读全文，看看全文有哪些句子和段落是直接对“白杨”进行“礼赞”的。作者为什么要多次反复赞美白杨树呢?用课文中的原句加以回答。明确：第1段：白杨树实在是不平凡的，我赞美白杨树!第4段：那就是白杨树，西北极普通的一种树，然而实在是不平凡的一种树。第6段：这就是白杨树，西北极普通的一种树，然而决不是平凡的树。第8段：我赞美白杨树，就因为„„ 第9段：„„我要高声赞美白杨树!第8段告诉我们赞美白杨树的原因：我赞美白杨树，就因为它不但象征了北方的农民，尤其象征了今天我们民族解放斗争中所不可缺的朴质、坚强，力求上进的精神。

2、开头这一段，在全文中起什么作用? 明确：开门见山，点明题旨，直接抒发了对白杨树的崇敬和赞美之情，为下文定下了感情基调。

3、白杨树是生长在怎样的环境中?作者为什么要描述白杨树生长的环境呢? 明确：黄土高原。交代白杨树生长的环境，以黄土高原“雄伟”“伟大”的背景衬托了白杨树的不平凡。

4、白杨树外形的总特征是什么?作者是从哪些方面进行具体描写来突出白杨树的总特征的？ 明确：作者用“力争上游”概括了白杨树的形象特征。分别从干、枝、叶、皮等四个方面描写白杨树的特点。写干，突出了白杨树的直；写枝，突出了它的直而紧靠；写叶，突出了它的向上；写皮，则主要点明它“微微地泛出青色”。文章中用“倔强挺立”总写了它的性格特点，并用“参天耸立”“不折不挠”等词语加以深化，突出了白杨树在恶劣环境下坚强不屈的斗争性格。作者描绘白杨树的总特征是：力争上游，倔强挺立。

5、作者写这篇文章的主旨反映在文章中哪些语句中?又是如何揭示白杨树的象征意义的? 引导学生细读课文第7、8段，四人一组展开讨论，积极质疑，以加深对重点和难点的理解。

讨论后明确：作者采用先抑后扬的手法将白杨树和其他树种进行对比。指出白杨树不是“树中的好女子”，却是“树中的伟丈夫”。作者列举了七个褒义词热情地赞扬了白杨树的品格、气质：“伟岸”“正直”“朴质”“严肃”“温和”“坚强不屈”“挺拔”，实际上这正是抗日军民的品格和精神的艺术写照。这种把“树”和“人”紧密联系起来，由此及彼，就是借物咏人的写法。

在文章第7段，完成了由树一人的转化，第8段则直接把“白杨树”与“北方农民”两个相似的地方突出来，此外又用两个“象征”，画龙点睛地点明了白杨树的象征意义。

五、布置作业

第二课时

一、重点分析、理解白杨树的象征意义

1、复习象征手法。

2、学生朗读第7段。思考：

(1)作者在文章中反复赞美白杨树，这样做的目的究竟何在?(2)在第7段中，作者运用了哪些词语来赞美白杨树?(3)文章是如何由树联想到人的?这树和人有什么相似点?请引用课文中的内容回答。(4)这一部分中连用了四个反问句，这组反问句的意思是怎么逐步加深的?有什么作用? 明确：这组反问句主要是一步步地深入揭示白杨树的象征意义：第一句启发人们的联想；第二句肯定其品质及其与北方农民之间的联系；第三句进一步明确指出白杨树象征坚强战斗的抗日军民；第四句肯定白杨树的精神面貌，象征了敌后抗日军民的精神和意志。这组排比反问句，结构相似而有所变化，内容相近而不断深化，清楚地表明本文歌颂和赞美的真正对象是“今天在华北平原纵横决荡，用血写出新中国历史”的中国共产党和抗日军民。至此，作者反复赞美白杨树的目的基本明确，白杨树的象征意义也清楚明确。

3、学生朗读第8、9段。思考：

(1)第八段去掉是否可行？请说明你的理由。

明确：这一节进一步深化了上文四个反问句的意思，揭示出全篇托物言志的主旨。(2)文章中的“楠木”象征什么?作者将白杨树与楠木对比，目的何在? 茅盾同志曾经说过：“贵族化的楠木象征国民党反动派。我写此散文是这样想的。”作者之所以在此写楠木，其实是把楠木和白杨树对比，再次强调白杨树的不平凡，与顽固派的观点形成对比，表明作者鲜明的爱憎之情，歌颂抗日军民，斥责“积极反共，消极抗日”的国民党反动派，呼应篇首。

(3)文章的结尾再次赞美白杨树，这已经是第五次赞美了，你觉得这样反复赞美是否累赘? 明确：突出文章主题，感情不断升华，首尾呼应。

二、学生再次自由朗读课文，总结课文：

1、本文运用象征手法，抓住白杨树的外形特征，借白杨树的不平凡形象，赞美在中国共产党领导下坚持抗战的北方军民，歌颂他们朴质、坚强，力求上进的精神，抒发了作者对他们的崇敬和赞颂的感情。

2、了解本文的写作线索：散文有“形散而神不散”的特点，本文是篇抒情散文也体现了这一特点。本文的“神”在何处（也即通过什么来组织材料）？本文的抒情线索是什么？

启发、明确：本文有条鲜明的主线“我赞美白杨树”，在文中一唱三叹回环往复，反复歌咏白杨树的“不平凡”。可说，“不平凡”三字，既是作者抒发赞美之情的基础，也是作者用来结构文章的线索。作者赞美白杨树的“不平凡”，主要集中在：赞美白杨树生长环境的“不平凡”、外在形态的“不平凡”、内在气质的“不平凡”，最后更巧借楠木作比，来反衬白杨树的“不平凡”„„总之，本文以“不平凡”作为抒情的纽带，贯穿全篇，使情感聚焦、中心突出。