第一篇:混凝土公司车队管理制度
混凝土公司车队管理制度
第一章 总 则
1.1. 为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性,做好车辆维护保养工作,提高服务质量,做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务,特制定本办法。
1.2.本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。
1.3.公司车管科建立驾驶员个人档案,内容包括:安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
第二章 对驾驶员的要求
2.1.驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德,克己奉公,努力学习业务技术,积极作好驾驶工作,争当优秀驾驶员。2.2.熟悉所驾驶车辆的技术性能,安全操作规程,严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度,开好安全车。2.3.“宁停三分,不抢一秒”。做到礼貌行车,安全礼让,不开赌气车、英雄车,自觉服从交通管理,维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
2.4.驾驶员出车时,必须证件齐全。相关证件有:驾驶证、行车证、2.5.严禁酒后驾车,严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
2.6.不开“凑合车”,不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆,出车时做到“三检”,发现问题,及时解决。
2.7精心爱护保养车辆,使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业,其内容包括:保持车体清洁,检查运转,紧固易松的螺栓,调整各部位不正常的间隙,按规定进行润滑等。2.8.发生交通事故或途中有特殊情况,驾驶员不要惊慌失措,要立即通知公司调度人员及车辆管理部门,发生交通事故的要注意保护现场。
2.9.驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶,并遵守交通规则,因违章被罚款,个人承担。
第二篇:混凝土公司车队管理制度
混凝土公司车队管理制度
第一章
总
则
1.1.
为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性,做好车辆维护保养工作,提高服务质量,做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务,特制定本办法。
1.2.本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。
1.3.公司车管科建立驾驶员个人档案,内容包括:安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
第二章
对驾驶员的要求
2.1.驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德,克己奉公,努力学习业务技术,积极作好驾驶工作,争当优秀驾驶员。
2.2.熟悉所驾驶车辆的技术性能,安全操作规程,严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度,开好安全车。
2.3.“宁停三分,不抢一秒”。做到礼貌行车,安全礼让,不开赌气车、英雄车,自觉服从交通管理,维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
2.4.驾驶员出车时,必须证件齐全。相关证件有:驾驶证、行车证、2.5.严禁酒后驾车,严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
2.6.不开“凑合车”,不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆,出车时做到“三检”,发现问题,及时解决。
2.7精心爱护保养车辆,使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业,其内容包括:保持车体清洁,检查运转,紧固易松的螺栓,调整各部位不正常的间隙,按规定进行润滑等。
2.8.发生交通事故或途中有特殊情况,驾驶员不要惊慌失措,要立即通知公司调度人员及车辆管理部门,发生交通事故的要注意保护现场。
2.9.驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶,并遵守交通规则,因违章被罚款,个人承担。
第三篇:混凝土搅拌车车队管理制度
车 队 管 理 制 度
为使车辆管理更趋制度化、规范化,促进车队效能建设,科学、安全有效地使用好现有车辆,保障好砼站的正常运行,争取砼站利益最大化,特制订本制度。一 劳动制度 驾驶员每天上班时间(早8:00 晚7:00)迟到一次罚
款10元,超过2小时按旷工并扣除当日工资(压高峰除外)。2 驾驶员请假必须提前向副队长填写请假条,超过一天 的向队长请假,超过三天的需站领导批示,因特殊情况早退,需得到当班调度和班
长的准许方可离开,不准无故不到也不请假,违者扣除 当日工资,并加罚200元。驾驶员上班时间不准脱岗,必须在车上或休息室待命,如有脱岗每次罚款50元。驾驶员因个人原因辞职的,要提前半个月告知车队,违者
扣除当月工资,以及风险保证金。二 管理制度 在生产期间当班司机必须服从生产调度指挥,有意见时
不得影响生产,事后可书面向车队或站领导反映解决。2 砼车达到工地后,必须服从施工单位和现场调度的安排,严禁与工地人员发生争执,违者罚款100元。情节严重 的,从重处罚。未经车队和当班调度许可,严禁驾驶员将车辆开离正常 行车路线办理私事,和私自处理砼(包括报废砼)及油 品,违者扣除当月工资、风险保证金,罚款5000元,情 节严重的予以辞退,并追究其法律责任。在没有工程的情况时,严禁私自将车辆开离站区,车辆
维修或有特殊情况需离开站区的必须上报车队和调度,经准许方可离开,违者罚款200元。上班前及上班期间不准饮酒,酗酒,违者处罚200元,情节严重 的予以辞退。上班时严禁赌博,违者罚款100元,情节严重的后果自
负(包括法律责任)。不准私自或指使他人偷拿工地财物,如有发现照价赔偿
并向工地和砼站作书面检查,罚款200元,情节严重的 予以辞退。不准长时间占用电台、在电台里说脏话或与工作无关的
话,违者罚款50元,在电台中辱骂他人者罚款100元。9 驾驶员上岗时必须统一着工装,违者一次罚款10元。10 驾驶员将砼拉错工地的,罚款100元,造成损失严重的加倍处罚。因司机原因道路撒砼,清理费用,执法部门的罚款由个人承担,砼按成本价赔偿。因罐内存水过多未及时排放,造成砼无法使用的,罚款100元并按砼成本价赔偿。13 卸完料后应及时回站,无故在外停留或在路上拖延的罚款100元;回站后不经当班调度同意私自刷车者罚款200元。14 交班驾驶员要将水、油等加好,并告知接班驾驶员车辆运行状况,若因交班驾驶员没有交接好,责任由交班驾驶员负责。油箱钥匙统一由加油工保管,发现司机私自拿要油箱钥匙者罚款200 15 接到派车通知后必须在15分钟内将车停到搅拌楼前待命,如叫车时说车坏、没油、缺水、吃饭等种种理由拖延出车者罚款50元。严禁在非工作时,长时间使车辆发动,违者罚款50元。17 对于未签票或将票据丢失者,罚款50元,造成损失的酌情赔偿。出车前、后必须例行检查车辆状况(油量、电路、各润
滑点、轮胎气压及其他机件是否正常)发现不正常时,应及时上报如出车后发现轮胎没气、油量不够等,对驾 驶员罚款50元。
19.接混凝土前反转罐体,放出罐内积水,洗车后装罐前必须过磅除皮,减少计量误差。违者罚款100元。
20.车辆有故障维修,需先向车队报修,由车队落实维修价格后开具维修单到维修厂维修,维修时如发现白班司机不在维修现场,扣除当日工资。维修单签字后必须两日内送回车队,如超期送回对当班司机罚款50元。
21.在行车途中,要注意观察车况及时作出判断,如因疏忽或明知车辆有问题还强行行驶,造成的一切损失由当班驾驶员负全部责任。
22.换下的配件、油料交旧领新,交材料统一保管。23.车辆清砸罐体粘料时应到指定的垃圾场区域,严禁在其它区域清砸,违者罚款100元并自行负责清理干净;车辆在搅拌楼或地磅等区域因操作不当抛洒砼料时,当事驾驶员应及时清理干净,违者罚款50元。
24.车辆装料后为了防止车辆出现故障造成闷罐,当班司机严禁脱离车辆超过10分钟,特殊情况需离开的必须等到接替司机到场后才能离开,否则一切后果自负。三 安全制度 厂区车辆行车限速15公里,市区行驶重车限速50公里/ 小时,空车限速60公里/小时,如有超速每次罚50元。2 严禁车内乘座与工作无关的人或私自将车辆交于他人驾驶,违者罚款200元,造成事故的全额赔偿。所有驾驶员必须参加每月二次的安全教育及交通法规和业务技能培训。驾驶员违反交通法规,如闯禁行(当班调度批准除外)、闯红灯、不按规定路线行驶、逆行、不系安全带、证件携带不全、放大号、车牌不清、不服从交警指挥等,一切责任自负。4 如发生交通事故,及时保护伤者并报警。在妥善处理现场后,向车队报告,负有事故主要责任或全部责任的驾驶员应承担双方车辆的拖车费、停车费、估价费、拆检费(以上费用保险公司不理赔),差额损失在保险公司核损理赔后,500元以内的由个人承担,500元以外部分由当事驾驶员负担20%。四 奖罚制度 驾驶员除基本工资外,每拉一车补贴17元,每人暂扣1000元风险保证金。辞职后未发现有偷卖砼、油料现象的,全额发放风险保证金。驾驶员必须搞好车辆的日常保养,保证车辆完好、整洁,对于保养好的按每月50元给予奖励,差的扣除当月保养奖50元,情节严重的加倍处罚。当月无任何事故的驾驶员,给予200元安全行车奖。并优先参于年终先进个人的评审。当月请假不超过2天者,给予200元全勤奖励。
河南一建集团砼站车队
第四篇:公司车队管理制度(范本)
《大连三木运输公司车队管理制度》
一、车辆管理
1、本公司的车辆统一管理,并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
3、各部门需要使用车辆时,应事先填写“用车派车单”经单位主管领导核准后交车队调派,由各工地部门领导签批后返还到车队备案。
4、“派车单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。工程设备需记录实际工作台班及用油情况。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理
1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即上报并检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,提前上报车辆年检,保险和其它证件的有效期。出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向部门反映。出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。
9、司机一律凭派车单出车,不得私自出车。如特殊情况不能在出车前办理出车手续的,应电话报告车队,并在出车回来后补办车辆派工单。
三、车辆维修管理
1、严格履行车辆维修审批手续,实行日常定点维修。按照申请、鉴定、预算、审批、下修车单、修后回执审核等程序进行。
2、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时,驾驶员要在10分钟内及时向车队队长报告,由队长组织人员做出鉴定,填好记录备案,并及时向办公室分管领导汇报。
3、车辆维修需由车队书面请示办公室,由办公室,经办公室批准同意后方可修理。对数额较大的维修,须由办公室报请集团领导批准于维修。
4、对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室。车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的,应按程序请示汇报,经办公室同意后方可修车。否则不予报销修理费用。
5、更换下来的废、旧件,应带回车队,做好登记后,统一集体保管。
6、车辆维修完毕后,要向车队送达维修回执,车队做好登记备案。
四、车辆用油及其它费用管理
1、以实际行车里程和用油量计算出的百公里耗油量为考核依据。百公里耗油量根据国家按各种车型规定的用油标准及实际车况来计算各种车型的用油数据。
2、严格加强油料管理,实行指定油站加油,采取一车一卡制。驾驶员在出长途车前必须将油加满,尽量杜绝外加油现象发生。每次加完油,驾驶员要核实好数据,在油卡上签字确认。
3、对耗油量过高,确实存在问题的驾驶员,要采取批评教育、车队通报、经济处罚,直至扣除所有未结工资并开除等处罚。
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END
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第五篇:公司车队管理制度
司车辆
理
制
度
公
管
公司车辆管理办法
为加强公司的车辆管理,提高用车效率,降低用车成本,保障生产顺利进行,加强安全管理,防止和减少事故的发生,保障车辆行驶安全,根据《道路交通法》和《安全生产法》及相关规定,结合公司实际情况,特制定本办法;第一条、第二条、第三条、第四条、第五条、本办法适用于公司所有车辆,包括生产运输车辆,辅助生产车辆和非生产车辆。
本办法所指的车辆驾驶人员是指因工作需要经公司批准的各种车辆驾驶人员,以下通称“驾驶员”。驾驶员在驾车过程中必须遵守国家、地方及公司有关交通方面的法律、法规和规定,必须服从交通警察的指挥。
健全车辆管理台账,规范车辆使用程序。公司对所辖车辆进行管理,根据工作需要统一调配,严格控制私人用车,定点维修,定点加油,出车要请报,有登记,加强里程核算,杜绝浪费。
施工用车及生产辅助车辆公司材料部主管领导负责,由主管负责统一安排,车辆到达现场后,必须一切服从现场队长安排,一切服从施工需要。遵守规定,按规定的路线和场地按章驾驶,确保安全无事故。如有违规扣罚当月工资,月累计两次给予辞退,如因违规而发生事故所有损失由当事人负担。
第六条、所有车辆要按规定完成年审工作,驾驶员必须按规定及时到公安交警部门对驾驶证件进行审验。第七条、车辆必须按消防管理规定配备有效的消防器材并定期检查、更换、维修保养。第八条、严禁无证驾驶人员和未经批准的人员驾驶公司车辆,严禁越权派车。
第九条、严禁酒后驾车、无证驾车、疲劳驾车,不准开危险车、斗气车,驾驶期间严禁接打手机、发短信。第十条、车辆收班后,要放在单位指定的停车场内,任何人不得将公车私用或停放在非单位指定的其它场所,因公在外过夜的车辆须停放在有专人看护的停车场。
第十一条、驾驶员是车辆的第一负责人,单位领导负有领导管理责任,凡公司任用的驾驶人员必须与公司签订“驾驶员安全责任书”,否则不得驾驶公车。
第十二条、所有车辆的外租、外借必须由公司总经理批准,任何人不得自行外租、外借车辆,不得将车辆交给他人驾驶,由此造成的一切后果由当事人承担。
第十三条、驾驶员要遵守交通规章,按章驾驶,对自己驾驶的车辆的各种证件的有效期应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。由于违规驾驶和证件不全被罚款的,费用自己负担。
第十四条、驾驶员要爱护车辆,保持车内外的清洁,及时检查,发现故障要立即检修,自己不能独立完成的应立即报告单位领导,未经批准不允许私自进厂修理,否则发生的费用由当事人承担。
第十五条、凡违反以上规定的即为疏于管理,由于疏于管理违反第十条之规定,对责任者处罚400元,对其主管领导处罚100元;由此造成车辆零部件被盗或车辆损坏的,对责任者按损失额赔偿外,并处罚500元,对其领导处罚500元;造成整车被盗,责任人除赔偿损失外,处罚1000元,情节严重予以除名。
第十六条、凡违反上述其它规定的,当事人除了承担由此造成的费用和损失外,每次处罚200元,对主管领导处罚200元,多次违反规定者视情况加罚。
施工车辆管理制度
为更好的完成公司各项施工任务,充分发挥各种机械的使用效率,降低用车成本,本公司所有车辆实行统一管理,统一调配,合理使用,特制定本规定,望各项目部遵照执行;
一、严格遵守作息时间,迟到早退者扣除当日工资,无故旷工者扣除三日工资。
二、保持通讯畅通,由于通讯不畅影响施工,取消通讯费并扣除当日工资。
三、保持车容整洁,做到“四净、三不漏、一完好”,四净:油净、水净、空气净、车体净;三不漏:不漏油、不漏水、不漏气;一完好:机车状态完好,定期定时保养。
四、坚持每天作业前检查车辆是否完好,车辆作业中发现故障及时报告维修,禁止车辆带病作业,保持车辆状态高度完好。
五、严格执行《道路交通法》、《安全生产法》中的相关规定,本公司驾驶员必须持证上岗(驾驶证、操作证、特殊工种证),工作时间所有驾驶员禁止喝酒、听收音机、看书看报、发短信等,由此造成的一切后果及经济损失由当事人承担,公司概不负责。
六、公司所有车辆实行单车核算,哪个项目部用车,哪个项目部打票、签字,由各项目部指定专人负责。填写工票字迹要工整、清楚、禁止错报、漏报、谎报等弄虚作假的行为。
七、施工车辆实行台班和计时制,公司将根据各种车辆制定相应的收费标准,标准与现行市场同步。
八、车辆进入现场前应先观察场地是否存在影响车辆作业的障碍,排除险情后方可作业。作业中注意前后瞭望,由于个人原因造成车辆事故,损失由个人承担,并视情节进行相应的处罚。
九、各项目部根据工程进展情况,所用的各种机械设备需在头一天16点之前由项目经理向车队队长申请预约,并说明时间、地点、工作内容,调度本着先急后缓,先快后慢的原则派车,并跟踪监督检查。
十、车辆及机械设备进入施工现场后实行双向管理,各项目经理、现场队长有权合理指挥使用各种机械车辆,对不听从合理指挥使用的驾驶员,项目经理有权进行批评教育,并通知车队队长进行处理,造成不良后果的视情节轻重处200元罚款,对机械设备车辆进入施工现场不能及时使用的,造成机械车辆浪费时,对现场指挥者视情节给予相应经济处罚。
十一、严格执行车辆使用制度,严禁越权派车,任何项目部及个人未经车辆主管部门及车队队长批准,擅自动用车辆及各种机械设备所造成的一切后果由当事人承担,并根据情节轻重做出罚款处理,罚款金额底限为1000元。
十二、施工车辆及机械设备进入现场后,项目部要有专人指挥和使用,并负责施工车辆、机械设备、驾驶员以及同机械相关的其它方面的安全管理。决不允许利用机械设备违章操作、野蛮施工,如有不按操作规程
使用及违章指挥者,驾驶员有权停止作业,并上报车队队长处理,由此造成的一切后果及经济损失由当事人承担,公司概不负责,并处1000元罚款。
十三、各项目部在使用机械设备过程中本着勤俭节约、降低成本的原则,统筹兼顾,不要有本位主义思想,用完的机械设备要及时退还车队,以备他用,使其充分发挥各种机械设备的效能,提高使用率。
十四、禁止利用公司车辆干私活,谋私利。禁止为其它专业队服务,违者扣除当日工资,严重者扣除当月工资,并以辞退。
十五、必须谨慎驾驶车辆,保证车辆完好无损,由于玩忽职守造成损失,要照价赔偿。未经允许不得将车辆交与他人驾驶或驾驶其它车辆。
十六、遵纪守法,发现偷盗燃油或其他物资者,一律辞退,扣除当月工资,并交由公安机关处理。
十七、坚持奖惩制度,对贡献突出的司机,予以奖励;对玩忽职守,造成车辆损毁或经济损失的司机,予以惩罚。
以上规定适用于本公司所有车辆、机械设备,如有违反者,根据《道路交通法》、《安全生产法》以及公司关于车辆管理办法的有关规定执行。
驾驶员岗位职责
一、劳动纪律
1、司机须坚守岗位,严格遵守作息时间,不迟到,不早退,每迟到、早退15分钟扣罚当日工资。
2、为了不影响工作,白天一般不准请假,如有极特殊情况请假,必须事先向主管领导报告,经批准后方可离去,事假之日扣发当日工资,不按时回来,视为旷工。
3、公司车队给车辆发的各种证件及本人有关证件,驾驶员必须保存好并随身携带,不得丢失。
4、工作期间不能擅自离岗、办私事、会朋友等,发现一次扣罚当日工资。
5、不得无故旷工、脱岗、缺勤,无故旷工缺勤半天,扣当日工资,旷工两天取消工作资格。
6、因病需要治疗休息,应持有县(区)医院诊断书,休息期间不发工资。
7、没有领导的批准,不准利用车队设备及车辆干私活、帮人情,更不准非驾驶人员驾车,违反者罚款200元,一切后果自负。
8、修车时,司机必须坚守岗位,积极参与维修,或听从安排做其他工作的属正常出勤,否则视为缺勤。
9、司机手机必须常开不关,换号及时报告给车队队长,每月累计发现三次通讯不畅者,扣发当月手机费。
10、司机未经领导批准,不允许驾驶非本人车辆或私自将自己驾驶的车辆让他人动用,发现一次扣发当日工
资,司机带徒弟须同坐车指导,不准大扔大撂,严防违章肇事,违反规定所造成事故后果及经济损失完全自负。
二、生产工作
1、熟悉工作地点及线路,在现场工作时必须严格执行作业规程,仔细观察、分析、判断、清理工作环境,不盲目听从指挥,合理安全驾车,避免碰车、碰坏各种设施等事件发生,由于违反作业规程和判定失误以及工作环境清理不到位,造成伤车、破坏成品等事故,视情节轻重予以经济处罚。
2、由于司机违章驾驶,违规作业造成车辆损坏,维修一天以上(含一天)扣发修车期间司机的工资。
3、每天作业结束前,认真填写工作日报单,填全内容,字迹工整、清楚,并当天与工地计时人员搞好对照与协调,将对方工票与车队工票及时交与车队队长,由车队队长协调各项目部完成签字手续。要严防错报、漏报、谎报等弄虚作假行为,凡是弄虚作假者,扣罚当日工资。
4、积极主动工作,不偷懒、不耍滑、主动装车、干活不等不靠后。特别是在每次收工前半个小时左右的时间内,不准随意磨蹭、能抢送一趟时一定要抢送一趟,工作中发现车多活少由误工现象时,或干完活离下班还有较长一段时间时,或因配套车辆工作内容变动,致使相关车辆无活可干时,司机必须及时向车队队长汇报反映情况,以便调整,若知情不报,故意磨蹭时间,借此消极怠工,少跑趟少干活者,视情节轻重给予经济处罚。
5、雨、雪天气,司机必须正常上班,到公司、项目部集中待命,随时听从安排,不能正常上班的算作缺勤。
6、每次作业完成后,车辆按规定的位置一次性就位停放,摆放整齐,不得乱停乱放。
三、安全作业
1、执行公司和项目部安全方面的各项规章制度。
2、司机必须持证上岗,证件齐全,并随时接受检查,由于个人证件不齐全造成扣罚,由司机本人承担后果。
3、出车时坚决执行规定的限速标准,不盲目停车、抢车,通过铁道口要做到“一停、二看、三通过”,保证安全行车,文明行车,礼让三分,违规行车,后果自负。
4、车辆加油时一律熄火,不准吸烟,违者罚款,后果自负。
5、司机要熟悉车辆使用说明书,了解机械使用特性,严格按照机械设备操作规程进行操作,违规操作后果自负。
四、服务质量
1、主动与工地各部门协调好关系,听从各项目部特别的车队队长的调配和使用,哪里需要就到哪里去,让干什么就干什么,对活的好、坏、脏、累、份内与份外不计较。
2、正常施工运行的设备与车辆,必须在工地干活前15分钟到达施工现场,比如挖掘机、装载机等,司机每次上岗前,需提前做好准备工作,不得影响正常工作时间。
3、坚持公司利益高于一切,坚持为公司创造效益的全局观念,树立工地工作即为宗旨的思想,一切从工地的合理需求出发,全心全意为工地服好务。
五、车辆维修保养
车辆日常保养是司机的主要职责,日常保养要抓好5个环节:清洁、检查、添加燃油、加润滑油、添加冷却液。
1、司机要爱护车辆,做到勤检查,日保养,特别要学好车辆维修保养理论知识,看懂看透维修保养说明书,掌握车辆维修保养技术,提高自身素质。每天要全面仔细查看视听车辆,观察是否有异常现象,特别是听机器的声音是否正常,及时反映车辆现状和发生的问题,以便及时维修。
2、做好出车前与收工后的全面检查与保养,坚持搞好八查【(a、仔细检查灯光、转向机构是否完好,b、车胎气压是否正常,有无偏磨现象,c、散热器水量够不够,d、启动发动机检查听有无异响,e、机油足不足,在车静止时,看机油尺刻度不能低于二分之一,f、零件紧固是否有松动,g、电瓶水够不够,液面要高出极板15——20毫米,h、看机温是否正常,正常机温应在80度到90度),三不漏(不漏油、不漏水、不漏气),三灵活(操作、转动、升降)和四洁净(油、气、水、机油)】制度。发现故障及时汇报车队队长,由车队队长统一安排维修。
3、定期及时加注各种润滑油,对个润滑点及时润滑,堵塞的要及时疏通、加油,按时更换“三滤”,按规定要求进行保养,由于司机维修保养,注油(除硬性规定外)不及时、不合理或不能及时发现、反映车辆机器异常情况而造成的机械损坏,视情节轻重对司机予以罚款,严重者开除公司。
4、正确驾驶车辆,车辆起步要平稳,特别是在恶劣的环境下,防止部分司机硬闯、硬拔损伤车辆的发生,否则予以经济处罚,非特殊情况停车不急刹车,车辆运行中不低档高速,高档低速。
5、要节约能源,科学合理开车,停车装货,根据时间长短,能熄火而不影响正常运行的必须熄火待装,冷天机器预热时间要合理,不要过长,不按规定操作而造成燃油浪费的,视情节轻重予以罚款。
六、车辆维修管理制度
1、车辆维修应坚持安全低耗能和勤俭节约的原则,维修车辆驾驶员与车辆现场负责人商定维修部位及方法要求后,上报车队队长,车队队长了解确定后。应上报公司张洪锋经理,经张洪锋经理同意后,由材料部指派专人和司机一起到指定维修站进行维修保养。
2、车辆送修后,司机应候车监修,更换旧件回收,车辆修复后,司机负责检查试车,核实维修单所修项目价格,司机和车队队长周焕文及材料部乔有权签字,公司统一结算。
3、不得多开,虚开维修单,如有发现,对维修部不予结算,对责任人罚款处理,严重者开除出公司。
七、精神文明建设
1、积极响应上级号召,参加公司组织的各项活动。定期学习交通法规和交通规则。
2、同志间团结协作,互相关心,讲究文明礼貌,不说脏话,文明用语,礼貌待人。聚众闹事,发生一次罚款100元,造成恶劣影响的开除公司。
3、工作中有意见和要求,要遵循工作程序,逐级反映情况,刻意挑拨是非,夸大其词,造谣中伤,聚众闹事,发生一次罚款100元,造成恶劣影响的开除公司。
4、遵纪守法做好“四防”。不得发生各种案件,不准偷盗公司的各类物资,不违法乱纪,不参与非法活动,违者清除公司。
5、关心集体,热爱集体,具有主人翁精神,积极自觉的完成各项工作,不为名利,多做好事。
八、奖惩条件
1、为集体争得荣誉;
2、提出合理建议并被采纳;(有效果)
3、车辆无事故、低耗、高效、4、违反上述要求,视情节轻重进行处罚。
公司经理: 材料部长: 车队队长: 车辆维修负责人: 车辆司机:
驾驶员安全责任书
为贯彻落实交通安全管理条例,加强公司车辆驾驶员的安全管理,增强安全意识,明确责任,确保行车安全,特签订以下责任书;
一、驾驶员要严格遵守公司的各项规章制度,遵守各项交通法律法规,保证车辆安全行驶。
二、热爱本职工作,服从调派,听从指挥,坚守岗位,不擅离职守,做到随叫随到。
三、爱护车辆,做好车辆的保养,保持车容整洁,坚持定期检查,保证车辆不带病上路,确保行车安全。
四、严禁酒后驾驶,不疲劳驾驶,不开斗气车,服从交警指挥。
五、工作出车及远程出车时要请示公司主要负责人,以便掌握去向及行车里程。
六、远程出车或特殊任务出车,必须经过公司总经理批准。经批准出车时应按照派车路线行车,严禁中途改变行程和因私停留,确需变更,应提前请示。
七、未经批准不允许驾驶非本人车辆,不得将车辆交给其他人驾驶或使用,不得私自出车或公车私用。
八、收车后必须将所驾车辆停放在单位规定的停车地点,不准违反规定乱停乱放。
九、行车途中要谨慎驾驶,遵章守法,安全礼让,文明行车。如发生事故要及时报告公司主管部门和领导,因个人行为违章被交警部门处罚,所有费用和损失均由驾驶人员自己负责。
十、驾驶员在签订本责任书同时要交纳安全责任抵押金1000元,责任期内若发生违规行为而拒交罚金或损失费用的将从抵押金中扣除,若没有上述情况,责任期满公司将抵押金全额返还。
十一、经有关部门认定,对事故承担全部责任者,由当事人承担全部后果,公司概不负责,并对责任人予以相应的处罚。
十二、坚决执行公司有关车辆管理的各项规定,如有违反行为,按相关规定严肃处理。
十三、本责任书一式两份,双方各执一份。
公司安全责任人: 驾驶员: