转发文件时应注意的几个问题

第一篇：转发文件时应注意的几个问题

转发文件时应注意的几个问题

转发文件在承上启下的机关里出现频率比较高，一般来说拟写难度不大，但当实际工作中，不难发现，转发文件也存在发文过滥，拟题不当，照抄照转等问题。如何转发好一份文件呢？我认为应处理好以下几个问题。

一、逢文必转

拟发文件过度，不但会造成很大的资源浪费，还会给机关工作带来沉重的负担，是机关工作人员应极力避免的。为精简文件，避免层层转发，在转发公文时，我们应考虑的第一个问题就是转发的必要性。对于可以翻印下发的文件应直接翻印或传真下发。可以口头传达的文件，可通过例会或是电话进行传达。也可以利用办公网络或互联网将文件的电子版传输给主送部门（对涉密文件应避免使用电话或网络传输）。

二、标题过长

转发文件的标题，一般由“发文机关+关于转发+原文标题+文种”组成。在转发文件时，经常会遇到转发的层级较多的情况，若一味强调格式要求，生搬硬套，就会造成一个标题中会反复出现“关于”（介词）、“转发”（动词）、“通知”（文种），读来绕口，使人不明所以。为使标题简练、流畅，方便理解，可采取以下方法处理。

（一）省略法。

1、省略发文机关，就是把标题是直接改为“关于转发+原文标题+文种”三个部分，不再写发文机关。例如《xx市养老保险经办处关于转发xxxxx的通知》(划线部分即可省略)。另外，在转发多部门联合发文时，还可以省略被转发文件联合发文机关名称，只在正文里列出各个联合发文机关。

2、省略重复介词。当转发的原文标题中已有“关于”一词时，新拟标题可省略介词“关于”和文种“通知”，例如《转发省社会保障局关于xx情况的通报》（划线部分为文件原题）。

3、省略中间转发环节，也叫直转法。当文件到本单位时已经经过了多次转发，这时可以直接转发初始发文单位文件，跳过中间转发层级。如若上一级转发单位在转发文件时，提出了具体落实意见，则可将上一级的转发意见作为“附件”附在正文之后。

（二）替代法。对于原文标题较长，使用省略法处理以后新标题仍然较为繁琐的，即可用发文字号作为新拟标题的事由，以替代原文标题。如《关于贯彻落实陕社保发（2010）xx号文件精神的通知》。在标题中最好标明事由主旨，如《关于贯彻执行陕社保发（2010）xx号文件加强财务管理的通知》（划线部分为被转发文件的主旨），让人一目了然。也可以将文件主旨作为转发的事由，例如：《关于转发省社保局加强内控监督有关文件的通知》（划线部分为原文件主旨）。

三、正文空泛

一般来说，转发文件的正文有两种情况：一是不提具体要求。通常只提出原则要求（贯彻执行、认真学习等）。二是在正文开头直说转发事项，再对贯彻执行提出意见和要求。

转发文件应避免正文空泛、无话可说，特别是在转发上级已经提出落实意见的文件时，草拟正文通常会觉得无从下笔。这里要注意的是，上级文件所提要求，大多是一些原则性、规律性的东西。正文可以着眼本单位的实际，对被转发文件阐述加以补充、说明，将原则性、普遍性的内容具体化。也可以对上级的要求加以重申、强调，并作出适当的安排，提出操作性强的方案和措施。同时应注意，如被转发文件的内容是对某项工作提出的意见和要求，而在本单位已对这项工作做了更为详细具体，操作性强的安排时，可在转发时化实为虚，只提出原则性要求即可，切勿无的放矢，硬提要求。

四、引文与附件

在正文里引文一定要先引标题，后引发文字号。如在标题上省略了发文机关，则在正文中加上发文机关，清楚的显示文件的出处。如 标题采用替代法，那么应在正文中将被转文件的标题完整的加以叙述。另外，还需要注意的一点是转发的内容不应作为附件处理。

第二篇：签约时应注意哪些问题？

本文出自.cn/bbs 发自求职分舵

签约时应注意哪些问题？

目前，高校使用的就业协议书是由教育部高校学生司统一制订的，由学校、毕业生、用人单位三方共同签署后生效。它具有一定的广泛性和权威性，是学校制订就业方案、用人单位申请用人指标的主要依据，对签约的三方都有约束力。有些用人单位从自身工作考虑也制订了条款不一的就业协议或就业合同，有的是由学校、毕业生和用人单位共同签署，有的则只有用人单位和毕业生双方，没有学校意见栏。由于现在就业形式严峻，许多毕业生在签定教育部协议书的同时还要被迫签定条件苛刻的合同，而它们之间有时是相互矛盾的。因此，有必要提醒毕业生注意以下问题。

1、签约是非常严肃的事情，也是一个法律行为，因此签约前的了解洽谈十分重要。毕业生应详细了解用人单位的情况，一般包括单位的规模、效益、管理制度等；单位的隶属也很重要。国家机关、事业单位、国有企业一般都有人事接收权；民营企业、外资企业则需要经过人事局或人才交流中心的审批才能招收职工，协议书上应签署他们的意见才能有效。毕业生还应对不同地方人事主管部门的特殊规定有所了解，除协议书外，如北京市非本地生源进京还应经过市人事局大学生处的审批，上海市、广东省、福建省等也有类似的规定。

2、签约的一般程序为：毕业生持用人单位的接收函到院系领取教育部就业协议书，先由毕业生、院系在协议书上签署意见后交用人单位，由用人单位签署意见后再交给学校，学校签字后协议书生效。

3、一般到用人单位报到后毕业生和用人单位要签定劳动合同书，因此在签约前了解合同书的内容是十分必要的，尤其重要的是合同书的工作年限和待遇。毕业生应向招聘人员索要样本或复印件，以免报到后发生纠纷，遭受很大损失。

4、为避免到用人单位报到后发生纠纷，签约前达成的收入、住房和保险等福利待遇最好在协议书中写明。如果报考了研究生或准备出国，应事先向用人单位讲明，并写在协议书中。有些毕业生向用人单位隐瞒这些情况，这是不可取的，也会带来许多麻烦。

最后，也是非常重要的，遇到问题而犹豫不决时，应及时向学校主管就业的老师询问，征求他们和父母的意见，经过深思熟虑后方可签约。

第三篇：签约时应注意哪些问题

标题: 签约时应注意哪些问题

发信站: 北大未名站(2001年02月04日19:03:21 星期天), 站内信件

签约时应注意哪些问题？

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2000-10-30 11:07:55

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目前，高校使用的就业协议书是由教育部高校学生司统一制订的，由学校、毕业生、用 人单位三方共同签署后生效。它具有一定的广泛性和权威性，是学校制订就业方案、用 人单位申请用人指标的主要依据，对签约的三方都有约束力。有些用人单位从自身工作 考虑也制订了条款不一的就业协议或就业合同，有的是由学校、毕业生和用人单位共同 签署，有的则只有用人单位和毕业生双方，没有学校意见栏。由于现在就业形式严峻，许多毕业生在签定教育部协议书的同时还要被迫签定条件苛刻的合同，而它们之间有时 是相互矛盾的。因此，有必要提醒毕业生注意以下问题。

1、签约是非常严肃的事情，也是一个法律行为，因此签约前的了解洽谈十分重要。毕业 生应详细了解用人单位的情况，一般包括单位的规模、效益、管理制度等；单位的隶属 也很重要。国家机关、事业单位、国有企业一般都有人事接收权；民营企业、外资企业 则需要经过人事局或人才交流中心的审批才能招收职工，协议书上应签署他们的意见才 能有效。毕业生还应对不同地方人事主管部门的特殊规定有所了解，除协议书外，如北 京市非本地生源进京还应经过市人事局大学生处的审批，上海市、广东省、福建省等也 有类似的规定。

2、签约的一般程序为：毕业生持用人单位的接收函到院系领取教育部就业协议书，先由 毕业生、院系在协议书上签署意见后交用人单位，由用人单位签署意见后再交给学校，学校签字后协议书生效。、3、一般到用人单位报到后毕业生和用人单位要签定劳动合同书，因此在签约前了解合同 书的内容是十分必要的，尤其重要的是合同书的工作年限和待遇。毕业生应向招聘人员 索要样本或复印件，以免报到后发生纠纷，遭受很大损失。

4、为避免到用人单位报到后发生纠纷，签约前达成的收入、住房和保险等福利待遇最好 在协议书中写明。如果报考了研究生或准备出国，应事先向用人单位讲明，并写在协议 书中。有些毕业生向用人单位隐瞒这些情况，这是不可取的，也会带来许多麻烦。最后，也是非常重要的，遇到问题而犹豫不决时，应及时向学校主管就业的老师询问，征求他们和父母的意见，经过深思熟虑后方可签约。

第四篇：乳胶漆调色时应注意哪些问题

乳胶漆调色时应注意那些问题

（1）认真观察和研究标样颜色，结合基础白漆工艺配方了解欲配制色漆颜色的色调范围、颜料组成等。在没有十分把握时，可先在实验室中试配小样，大致确定所需色浆的品种及数量。做到心中有数后，再在生产线上进行配色。

（2）正确选用色浆 由于颜料的颜色常常带有色头，选择合适色头的颜色（浆）就能比较容易配准颜色。例如，配正绿颜色，应采用带绿头的黄颜料与带黄头的蓝颜料配色;又如，配紫红色，应采用带红头的蓝颜料与带蓝头的红颜料；配橙色，采用带黄头的红颜料与带红头的黄颜料来配。否则，配成的颜色，其明度将有所降低。

（3）在保证颜色合乎要求的前提下，所选用的调色浆的品种宜尽量少。因为加入的颜料品种越多，调成的颜色明度越低，色彩也越晦暗。

（4）在良好的搅拌下，慢慢加入调色浆，本着先调深浅，后调色调的原则细心调制。需要加入几种色浆时先加数量较多的，后加数量较少的，这样可以容易找准颜色。每次的加浆量应少于估计量，特别在接近配色重点时犹需仔细控制，以免颜色过头。

（5）注意只要加入少量补色便可使颜色明度减弱，加入少量黑、灰、白色就可使颜色的色调得到很大程度的改变。因此在添加时务须小心，放止过头。

（6）色浆的粘度与乳胶漆的粘度相差不大时，两者更容易混合均匀，故当色浆粘度过大时，可先用乙二醇或水稀释至漆的黏度相近后再投入。

（7）比色是对在调配的乳胶漆的干漆膜与样板或样品的干漆膜的颜色进行对比，而不是比较它们在容器中的漆液的颜色，也不是比较他们的湿涂膜的颜色。注意漆膜干膜的颜色要比湿膜的颜色略深些，防止配色过头。

（8）比色时注意两种漆膜的底板背景应一致，最好将欲比色的两种漆用同一制膜器涂在同一底板上，待漆膜干透后比色。

第五篇：驾驶车辆时应注意哪些问题

驾驶车辆时应注意哪些问题行车技巧：驾驶车辆时应注意哪些问题？

.cn 时间：2006年5月31日 信息来源：搜狐汽车

【来源：搜狐汽车】 【作者：综合报道】

一、驾驶自动变速器车辆应注意哪些问题？

制动踏板和油门踏板都请用右脚操纵。

起步时务必牢固地踏住制动踏板同时操纵换档杆。

在行驶中请不要将换档杆置于[N]档位置。

在向前行驶中，不要将换档杆置于[R]档的位置。

在准备停车入位时，一定要在车辆停稳后再进行前进档和倒车挡之间的切换。

二、驾驶电喷车的注意事项

（1）当油箱的油量只剩下1／4时，就要添加汽油。

（2）不可用水冲洗发动机。

（3）严禁加用低标号或含铅汽油。

（4）要特别注意对汽油滤清器的保养。

（5）起动前和起动后均不必空踩油门。

（6）当电门打开时，不论发动机是否运转，都不能断开任何车用电器。

（7）要经常保持驾驶仓的干燥通风，避免车辆在夏天的阳光下直晒。

三、驾驶手动变速器车辆和自动变速器车辆有哪些注意要点？

驾驶手动变速器车辆时应注意：

1）、换挡前应将离合器踩到底，变速杆操作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。

2）、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行；同样，在倒车后，要使车辆前进，也应先将车停稳。

3）、运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速（所谓“冲车”），当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交

通情况及时调整车速。

4）、严禁在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。

5）、因轿车出厂时变速器中已加入了优质的齿轮油，正常情况下无需更换变速器油，当正常行驶8～10万公里后则必须更换一次变速器油。

驾驶自动变速器车辆时应注意：

1）、要正确了解自动变速器。自动变速器应该使用规定品质的液力传动油，液力传动油的液面高度要符合标准，要定期对传动油进行检查和更换。

2）、汽车起动时，换档杆应放在停车档或空档上；起动后发动机空转几秒钟后再挂入行驶档。不允许边踩油门边挂档、先踩油门后挂档或者还没松开手制动拉杆就加大油门，目的是尽量减轻自动变速器在汽车起动时所受的冲击，延长自动变速器的使用寿命。不正确的操作往往会使自动变速器中的摩擦元件过早损坏。

3）、起动后缓慢踩油门，让汽车自然升高档位。当加油超车时，自动变速器转为强制低档，离合器片和制动带交替工作，摩擦发热很大，磨损严重，会影响自动变速器的使用寿命。所以，超车时不宜将油门强行踩到底，超车后要尽快把油门踏板放松，以便让变速器自动升回高档位。

四、降低油耗有那些技巧？

1．选择经济的行车路线

2．把握好暖车时间

3．保证轮胎正常气压

4．正确换挡

5．不要猛加油，猛刹车

6．尽可能保持中速行驶

7．高速行驶勿开车窗

8．避免长时间怠速

9．减少短距离行驶

10．尽量保持直线行驶

11．及时整理行李箱

12.定期保养车辆

五、如何延长汽车的使用寿命？

1．操纵动作不要过于急速、猛烈。

2．使用合适的机油。

3．不开带病车。

4．油箱加油应恰到好处。

5．保持底盘清洁。

6．不要为节油而调低怠速。

7．注意保养，保持车辆最佳的工作状态。

六、常见的汽车意外损伤及处理

1．胎压异常：一旦发现胎侧出现明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，爆胎的机会较大。

2．底盘受伤：如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患。

3．车身外部被刮，留下痕迹：如果发生刮碰，即使油漆层裂缝不是很大，也要及时对“伤口”进行必要的喷漆处理，否则油漆底下的金属和内部的金属可能会锈蚀得很厉害。