第一篇:2011年路政大队年度工作总结
神池公路管理段
路政大队二0一一年工作总结
神池公路管理段
路政大队二0一一年工作总结
一年来,神池段路政管理工作在分局路政支队和神池段党政的正确领导和神池县政府及各职能部门的大力支持配合下,以党的十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神,以提高路政执法队伍素质为根本,以迎国检为重点,强化路域环境综合整治,主抓路产路权管理、依法治超,以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心,大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本”管理理念,以全面规范路政行业管理为手段,以文明执法,优质服务为保障,以全面提升综合实力为目标,坚持严格执法不动摇,狠抓行业管理不放松,推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化的“四化”目标迈进,较圆满的完成了全年各项工作任务,现将一年来的路政管理工作情况总结如下:
一、全力以赴做好迎国检工作
(一)加强内业管理,规范内业资料
在去年的基础上,进一步加强内业管理,着专人负责文书归档工作,对每一卷档案都重新核实,保证每一案卷归档准确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照 “创建规范化路政大队”的要求逐条对照,建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。
(二)以迎接国检为契机,加大路域环境整治 今年路政大队在抓好日常路政巡查工作的同时,结合神池县百日大整治活动,对马五线、神保线开展集中整治路容路貌专项整治活动。对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理,拆除非公路标志牌26块,清理公路乱堆及生活垃圾414立方米,清理取缔加水洗车点8家。使所管辖的公路基本达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观,真正达到畅、洁、美的管理目标。以全新的路容路貌迎接了全国公路大检查。
(三)加强红线控制区的管理。
加大日常巡查力度,及时发现违法建筑苗头,防止出现新的违法建筑。上半年对沿线公路旁修建现象及时进行清理,拆除临时性乱搭乱建房屋3处共计108平方米,对神保线一处私设广告牌送达了停工通知书(现已停工)。
(四)加强路政宣传,引起社会关注
宣传工作是基础,为了让群众知道公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们利用宣传材料进行大力宣传,宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关法律法规,在人口密集区,采取发放传单等形式进行宣传。全年刷新路政标语12付,增写S305线墙体标语1付,更换路政宣传牌版面3块,悬挂宣传横幅2付/1次。同时我们对公路沿线群众进行广泛深入的宣传。有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性,使沿线村镇积极参与公路环境治理,为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础,形成了浓厚的综合治理舆论氛围。
(五)加强超限治理工作,确保道路安全畅通 治理公路超限运输是一项长期而重要的工作,路政大队执法人中在做好公路管理日常事务的同时,配合神池县政府对超限车辆进行治理。有效减少了超载车辆对公路的损坏。
(六)严格依法行政,保障路产路权不受侵犯 7月底到8月初,配合神池县政府开展的安全隐患排查整治活动,对所辖路段内沿线乱堆乱放建筑材料和个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点利用边沟排放污水等情况,开展了为期一周的专项治理,活动期间,路政人员对建筑材料乱堆乱放占道的当事人和违法设立的非公路标志、占用公路的 “难缠户”,进行法律法规的宣传教育和安全警示教育,先后出动铲车4次对公路沿线的乱堆乱放进行了清理,消除了路障,得到了司机和群众的好评。8月初,配合段养护中心对所辖路段墙体宣传标语进行了刷新。通过治理,使沿线环境卫生状况明显改观。
(七)依法查处路政案件,维护路产路权
严格公路两侧建筑控制区的管理,维护路产路权不受侵犯。及时查处各类路政案件,对损坏公路路产案件做到发现一起,查处一起。今年,大队共查处损坏路产案件3起,案件查处率、结案率、索赔率均达到100%,执法过错率保持为零。截止9月30日,共收取路产损坏赔补偿费8万余元。
(八)管养共建,共同做好迎“国检”各项准备工作。
迎“国检”工作时间紧、要求严,段领导高度重视,路政大队的同志为了保证工作质量,保证各种档案的资料和数据完整准确,利用巡查机会和双休日,对辖区内公路所有桥梁、涵洞的类型、结构、使用年限、技术状况等数据做了详细的记录造册;对公路标志、非公路标志按支队的要求做了详细登记。经过不懈的努力,使迎“国检”的工作圆满完成。
二、加强学习,提高路政人员的素质
(一)从思想入手,坚持理论与实际相结合 首先是加强政治思想和作风效能建设学习,平时我大队注重落实各级会议的指示精神,组织执法人员学习廉政准则,构建和谐社会等理论知识,在大队会议上开展荣辱观教育,使执法人员不断提高认识,提升政治思想境界和理论水平,树立执法为民,全心全意为人民服务的思想。同时结合全省路政工作管理会议的精神,加强制度和作风纪律建设,通过学习,使路政人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念,为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。
(二)以业务学习为本,提高全员执法水平
我大队路政管理人员在认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《交通行政执法五个规范》、《行政许可法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规,在掌握规范的文书制作方法的基础上,还不断探讨在执法中出现的问题,不断用新的知识武装自己的头脑,提高自身素质和执法水平。
(三)“走出去、带回来”,向兄弟单位“取经” 通过“走出去、带回来”向兄弟单位“取经”的做法,不断开拓队员的视野,增长见识,通过业务知识座谈交流、办公现场观摩和档案分类、操作规范的相互探讨,做到学中有记录,学后有体会,通过学习路政管理工作的好经验、好做法,不断完善我队的管理工作,打造学习型的路政队伍。今年,我大队执法人员到五寨、宁武等段同他们的路政人员进行了学习交流。
三、健全各项管理制度,严格工作考核
今年,神池路政大队结合工作实际重新修改完善了车辆管理制度、上路巡查制度、路政人员月考核办法,推行责任追究制,实行岗位考核制等规章制度,强化纪律观念。从路政人员的工作业绩、工作作风、廉洁自律等方面加强管理。通过建立健全各项规章制度,路政人员工作责任心明显增强,遵守纪律的自觉性得到提高。
四、严格管理,维护稳定,加强综合治理和安全工作
安全工作是一切工作的基础和前提条件,路政大队积极开展了路政管理“安全生产月”活动,认真学习了分局“安全生产月”活动实施方案的通知,学习安全法规和知识,路政人员树立了安全防范和自我保护意识,自觉遵守各项安全规定,路政人员夜间上路处理案件时必须穿着反光马甲,路政车辆勤保养,勤检修,不带病上路,机驾人员不开快车,不酒后驾驶车辆,与段签订安全工作目标责任书,将安全责任细化到个人,确保路政人员的人身安全和车辆安全。根据我段辖区内的特点,认真调查安全隐患,分析原因,及时上报养护中心。指挥交通,维护施工现场的交通秩序。在开春的冰雪、雨雾天气,路政人员坚持上路防滑、巡查、疏导指挥交通。确保了过往人员车辆安全,营造了良好的公路运输环境,为今后我段路政管理工作顺利开展奠定了坚实基础。
一年的工作即将结束,回顾一年来的工作,我们觉的,神池段的路政管理工作取得了成绩,同时也有效地维护了路产路权的完整和公路的安全畅通。但与上级的要求还有一定的差距和不足,一是路政管理水平还不能完全适应当前快速发展的交通运输实际需要,在管理方式上还有待进一步提高。二是新闻信息报道任务欠缺。在今后的工作中,我们将继续发扬成绩,总结经验,弥补不足,求真务实,扎实工作,为推动公路事业又好又快发展而努力奋斗。
神池公路管理段路政大队 二0一一年十月十五日
第二篇:路政大队工作总结2016
路政大队工作总结2016
⒉治超点房屋简陋,条件差,人员少,工作时间长,而治超提成比例不明确,经费无着落,使人员思想波动很大。
⒊路政设施仍有待改进。
三、新一年的工作目标和打算
在新一年即将来临之际,我沅江路政大队将认真学习“xx大”五中会议精神,以“三个代表”的重要思想为指导,全面贯彻上级的指示精神,结合我队实际,做好路政管理和各项服务工作。一是依法行政,文明执法,热情服务,严格管理,积极做好宣传工作,不断提高群众爱路护路意识。二是加强上路巡查,做好违章当场制止和超限源头管理,特别是严防各类超限车辆的严重超限行为,在超限管理过程中不许出现只收费而不缷载现象出现,应该重点在于管理而不是收费。三是要做好沿线公路、主要县道的标志设置和道路交通安全设施的设置。四是继续抓好队伍建设,加强学习,提高综合素质。五是加强公路红线控制区范围的审批管理工作,停止永久性建筑物的审批,严格控制临时建筑物的审批,特别是加强审批后的督查工作,绝不允许未批先建、距离不够等现象发生。六是加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。七是逐步提高路政案件办案质量,特别是法律文书的制作要规范、齐全,办案程序要到位合法,做到即合法又合理。八是提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。
第三篇:路政大队2008工作总结
路政大队2008工作总结
2008年,我大队路政管理工作在上级主管部门和公路段党总支的正确领导下,深入学习实践科学发展观,认真落实省、市、县交通公路工作会议精神,以开展“路政队伍建设年”活动为契机,扎实开展各项工作,狠抓了公路红线控制、超限运输管理、非公路标牌整治、公路交通安全设施治理,队伍建设等各项管理工作。据统计,全年共拆除违章建筑143平方米,整治超限运输车辆67辆,卸载货物210吨,清理公路两侧堆积物779立方米,拆除非公路标志牌148块,发放违章通知书164份,共收取公路赔(补)偿费21万元,收取罚没款60万元,路政案件查处率达到98%以上,结案率达到98%以上,行政许可和行政处罚正确率达到100%,无出现行政复议和行政诉讼案件,有效地维护了路产路权。现将有关工作情况总结如下:
一、强化日常公路巡查。保障公路安全畅通,维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责,针对路政管理工作具有点多、线长、面广,是一项经常性、反复性很强的工作,我大队科学制定巡查方案,充分发挥人员和车辆的最大效能。外勤人员在人手紧张的情况下,主动放弃节假日休息时间,不论严寒酷暑,刮风下雨,坚持天天上路,不辞辛劳地巡查在公路第一线。在巡查管理过程中做到“三勤”(腿勤走、嘴勤说、眼勤看)、“四早”(早发现、早制止、早处理、早执行);认真贯彻《湖北省公路路政巡查制度》,对巡查中发现的问题能及时做好记录并妥善处理,重大问题能及时向上级领导汇报,为保障公路畅通维护好路容路貌打下了基础。
二、大力宣传公路法律法规。一是在县城区广场开展《公路法》现场咨询活动2次,发放自行印制的超限运输宣传单1000余份,受理咨询人次达150余人次。二是印制各类路政管理法规政策案例宣传单、图片等,在路政办事窗口、路政中队发放,并派员到公路沿线乡(镇)政府、相关部门、行政村、货运市场进行发放宣传资料,向人民群众普及路政管理的各项知识。三是广泛利用各类宣传标语。在公路主线两侧、跨线桥等显要位置喷刷宣传标语20条。四是利用宣传车巡回宣传。我们每季度出动宣传车4次大力宣传《公路法》及《湖北省公路路政管理条例》,行程遍及全县国省道及乡镇的农村公路。五是通过广播电台在黄金时间播放有关法律法规。通过以上大张旗鼓的宣传,全面营造了全社会爱路护路意识,使路政管理深入人心、家喻户晓,进一步开创了良好的路政执法环境。
三、积极开展固定治超与流动治超相结合的方式进行大张旗鼓的治超活动。一是针对我县实际情况,大队及时制定方案,周密部署,组织路政治超人员24小时设点守候,查处超限车辆。对于违章车辆我们责令当事人卸货并严格按照《湖北省交通行政处罚自由裁量执行标准》有关规定对车主作出经济处罚。二是依法开展两项重点治超,即重点整治总重超过55吨的非法超限车辆和针对行驶在县、乡道等低等级公路的超限车辆。我们开展联动执法,整合路政力量选择重要路段、重要区域、重要点位进行开展巡查、检测,对查获的超限运输车辆依法予以处罚,有效遏制了超重车非法行驶低等级公路和桥梁,在一定程度上保障了公路建设成果和桥梁的安全畅通。
四、狠抓公路交通安全设施的治理。为全面提升我县公路的服务水平和管理水平,改善我县公路的行车安全环境,我们不断规范完善标志标线管理。一是投入资金对5条国省干线公路的急弯、陡坡、视距不良、临崖、平交路口等影响行车安全路段的交通标志进行了更新和增设,据统计,共设置警告标志52块,禁令标志4块,指示标志15块,指路标志18套,示警桩36根,漆划标线2500平方米,使我县公路标志标线得到进一步的完善和规范,有效改善了我区公路交通安全环境。二是对事故多发地段进行整治。增设警告标志20个,禁令标志11个,增设道口标柱14根,减速带140米,漆划人行横道线278平方米,交通中心线和边缘线456平方米,有效预防和减少了道路交通事故发生。
五、强化队伍建设。(1)强化学习教育,不断提高队伍政治和业务素质。大队年初制定学习计划,每月定期组织队员集中学习公路业务知识,学习邓小平理论、“三个代表”重要思想及党的十七大报告,学习实践科学发展观,深刻领会精神实质,夯实思想基础,并落实到工作中去。积极开展交通运输部印发的《交通行政执法五个规范》学习,要求大家熟练掌握各项要求并逐条对照,逐条执行,及时整改和消除自身不足,树立起良好的交通执法形象。(2)加强党风廉政建设。我们结合日常管理积极开展廉洁勤政教育活动。一是加强思想道德教育。加强对执法人员的理想信念和从政道德教育、党纪条规和国家法律法规教育,为广大执法人员牢固筑起一道思想道德防线。二是实行廉政建设目标量化考核。落实党风廉政建设责任制,层层签定目标责任书,使党风廉政建设责任延伸到人、到岗。三是全面实行政务公开依法行政。坚持“八公开”制度,公开服务内容、办事程序、办事依据、公开办结时限、收费标准等,设立意见箱,认真接受群众监督,做到文明执法,阳光执法。四是加强作风建设公正执法。严格执行各项规章制度,认真贯彻落实效能建设八项工作制度,严格执行 “五不准和十条禁令”,公平、公正办理各类处罚和许可案件。五是提高办事效率提供优质服务。在执法过程中我们规范执法,亲情服务,简化审批手续,减少审批时限,提高审批效率,今年所有许可审批事项全部提前办结。
公路再长有尽头,路政管理无止境。二00九年,让我们在上级主管部门的正确领导下,牢固树立和认真落实科学发展观,大家心往一处想,劲往一处使,同甘共苦,开拓创新,以崭新的精神风貌谱写新的篇章,推动我县公路事业和谐发展。
第四篇:路政大队八月份工作总结
路政一大队八月份工作总结
——夯实基础务实奉献积极维护路产权益
一大队在公司、党委、路政支队的正确领导和关心支持下,始终把确保道路的安全畅通放在工作首位,紧紧围绕依法行政、文明执法开展各项工作,保证了有警必接、有警必出,及时迅速地处理好各类求助、清障、事故等工作,保证了辖区高速公路安全、畅通,较好地完成了各项工作任务,现将一大队近期的工作情况作简要总结。
一、加强路政队伍建设,完善各项制度
⒈在下半年的开端,大队领导从新阶段的实际情况出发,及时调整工作部署根据任务、人员、装备等现状,实行四班三运转工作制。通过学习,大队共产党员和党建积极分子都充分发挥了模范带头作用,义无反顾地战斗在道路巡逻、治超、建筑控制区管理、保障辖区高速公路安全畅通等路政工作第一线。党支部书记蒋林钊同志和毛乾伟副大队长曾多次深夜赴事故现场,同队员们一起处理重大交通事故,充分体现了共产党人冲锋在前,先锋模范的表率作用。按他们的话来说,高速公路路政一线工作强度大,没有白天没有黑夜,我们身为共产党员就要时时刻刻表现出共产党员的先进性。
⒊积极落实公司关于作风纪律整顿的要求,组织全体队员进行作风大讨论,让每一位队员深刻领悟到作风纪律整顿的必要性、重要性。通过开展纪律作风整顿,开展批评与自我批评,我们每位同志都认真地自我反思,并写出个人工作认识,在提高了个人思想素质的基础上,增强了依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气,树立良好的路政执法形象。
三、规范执法行为,注重日常巡查
⒈在路政执法过程中,执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事,对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解路政工作的难处,积极配合,变被动为主动。
⒉进一步加大巡查力度,严格按照路政巡查要求。日常巡查、维护路产路权是路政工作的主业,我们一直没有丝毫松懈,每天坚持上路巡查,确保每天巡查不少于次,发现问题及时处理。月,我大队共处理案件起,收回路产损失赔补偿费万余元;清除违章种植面积约多万平方米。
四、重预防、严管理,加大力度整治沿线违章行为
为了扎实有效地做好保护路产、维护路权的管理工作,依据路政管理规定和相关法律法规,积极发挥职能作用,狠抓建筑控制区内违章行为,取得了明显成效。
⒈狠抓源头管理和重点路段整治,依法查处侵犯路产、路权等违法违章行为,做到一旦发现苗头就立即予以纠正和制止,把违章行为控制在“萌芽”状态。
第五篇:路政大队二四年工作总结
路政大队二四年工作总结
路政大队二四年工作总结2007-02-06 09:44:3
3夯实基础务实奉献积极维护路产权益
――××路政支队二大队二四年工作总结
自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项
工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:
截止月日为止,辖段共发生交通事故共起,造成路产损失万元,死亡人,结案起,收回路产损失赔偿费万元,结案率、索赔率分别为%和%。
一、工作完成情况:
⒈全力协助,保障了公路的顺利通车。
⒉圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门个、居民户、学校所、学生人。
⒊坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。
⒋初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
⒌有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌处,制止了起侵权案件的发生。
⒍抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。
⒎圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。
⒏完成了辖段路产的清查工作。
⒐积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。
二、主要作法:
(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。
大队共有八名路政人员,平均年龄岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:
⒈狠抓素质建设。半年以来,坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的
办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。
⒉狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另
一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。
⒊狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。
⒋狠抓政治思想工作。意识决定行为,行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,同时通过组织一些活动,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力
及战斗力。
(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。
宣传工作是基础,为了让居民知道高速公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,建队起,我们在支队的统一安排下,在沿线集中开展了为期一个月的高速公路法律法规的宣传活动,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们针对不同的群体,采取了形式多样的宣传活动。一是针对高速公路两侧沿线范围内的居民进行入户宣传,组织路政人员走村串户散发宣传单共计余份;在沿线的通道、上跨桥张贴宣传单、宣传资料余张。二是针对沿线乡镇教育部门、中小学生进行宣传。为了丰富宣传形式,增强宣传效果,我们在散发宣传单,学校创办宣传专刊的基础上举办了安全知识的讲座。月日我队在牌楼中学、小学
开展的“爱路护路争做守法小公民”为主题的万名学生签名的活动,两校共计有学生在横幅上进行了签名。三是针对沿线政府职能部门的宣传,我们主动送“法”上门,宣传相关的法律法规,介绍管理机制,奠定了共管机制的良好基础。××年月日,我队与牌楼镇政府以及所属沿线的村场的负责人召开了座谈会,会上我队负责人李斌同志做了主要发言。宣传活动期间,我队对辖段所经两市(荆门、襄樊)三区市(东宝、钟祥、宜城)六个乡镇(牌楼、子陵、双河、磷矿、胡集、孔湾)进行了宣传,发放宣传资料(《公路法》、《高管条例》宣传手册)余本。累计受教育人数达到余人,其中受宣传的居民达户,中小学生达余人,政府职能部门达个。另外在全国治超期间,我队组织队员同时在辖段三个收费站口,向过往司乘人员发送关于治理超限运输的传单余份。
(三)逐步推进内业规范化管理
一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期,设备设施还没有完全到位,我队克服困难按照路政内业管理的规范,建立起了项档案、项台帐,随着设备设施的逐步到位,我队迅速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性,将大量的路政信息进行了系统总结和归类,及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储,给外勤工作提供了详实的信息保障,充分发挥共同促进、共同发展的作用。
(四)强化管理,热情服务。
一是加强了路政巡查工作,严格坚持执行一日三次的路政巡查制度,保证了巡查时间、巡查质量。半年来,巡查中共及时发现并通报工程养护部门道路病害次、余处;及时劝阻行人上路多人
次;清除路面障碍物多处,保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特别是在防汛抗旱期间,我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,切实履行了职责,严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全管理工作,针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉高速公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题,加强了对养护施工安全监管、指导工作,保证了自开通以来,无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员提供热情的服务。半年来共帮助多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。
五加强了周边协调与工作。
一是加强了与高管九大队的协调工作。通过联系、沟通,事故案件的处理等方面,双方内业建立了良好的协作机制,确保了路产损失赔偿费的及时到位。道路巡查方面,增强了巡勤的力度、密度,提高了道路的监控力度。二是加强了对沿线乡镇政府、派出所、土管、城建、村委会和学校等相关职能部门协调。向其宣讲路政管理法律法规的知识,并多次上门与其座谈和沟通,争取支持与配合,初步建立路、地共管机制。开通以来,我队辖段路产设施被盗、被损坏的情况为三个大队中最低,并成功制止了多起违章侵权案件的发生。××年月日钟祥市磷矿镇派出所派人协助我们成功拆除襄荆向处的违法标志标牌。三是加强了和养护施工部门的沟通和联系,向其通报情况共计次、处。四是加强于辖段管理站的沟通,确保良好的收费秩序。协助收费站处理了突发的事件余次,并且积极参与站组织的各项活动,队、站之间建立着良好的工作、生活关系。
(六)依法治路,保障路产路权不受侵害
开通以来,我队始终坚持文明执
法、严格执法。在日常巡逻中一旦发现路政侵权案件,坚持先宣传、劝其主动消除侵权行为所带来的不良影响,后处置。在处置过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法。
今年月初,我队在巡逻时发现钟祥某苗圃厂违章擅自在高速公路荆襄向和襄荆向处修建广告牌。路政人员当即对责任人刘中华进行了教育,希望停止施工,但对方态度强硬,经过多次劝阻无效后,向刘某等人送达了强制措施告诫书,待拆除期届满后,月日组织人员进行了强制拆除。
××年月日,我队和高管九大队联合行动在襄荆高速公路襄荆向米处抓获一名当场偷盗公路百米桩标识牌的惯犯万某将其移交公安机关进行处理,该次行动有效的起到了打击一个,震撼一片的效果。
三工作特点:
⒈责任具体化、明确化。工作中,将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人,同时,严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。
⒉开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采用了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式,使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面,我大队也采取了召开工作座谈会和组织篮球比赛等形式的娱乐活动增进了和周边有关单位和部门的联系。
⒊落实工作深入、细致。在宣传工作中,我大队力争做到不漏掉一个宣传对象,争取每个接受宣传者能够真正理解、确实接受,避免了许多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。
⒋开展工作有计划、有重点。我大
队定期举行工作例会,总结前期工作的经验和不足,制定后期工作的计划。针对不同时期的不同的工作重点,我队集中力量加以突破,顺利圆满地完成上级领导下达的各项任务。
××年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐,责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支队的直接领导下,我队将继续发扬良好的工作作风,借鉴兄弟单位好的工作经验,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,管好一段路,维护一方平安,确保路政管理工作再上新台阶。