提高认识 更新理念 为铁路现代化建设再作新贡献

第一篇：提高认识 更新理念 为铁路现代化建设再作新贡献

提高认识 更新理念 为铁路现代化建设再作新贡献

刘丽华

——在通信信号信息系统工程设计座谈会上的讲话

(2010年9月4日)同志们：

今天，我们铁路通信信号信息系统主要设计单位的领导、专家相聚在这里，总结高速客运专线铁路通信、信号、信息系统建设经验，找出工程设计方面需要改进的问题，共同研究解决问题的方法，以利整体提升高速客运专线铁路通信、信号、信息系统工程设计水平，为铁路现代化建设再作新贡献｡下面，我代表鉴定中心，就当前我们面临的形势及任务、勘测设计需要改进的问题、解决问题的建议等讲三个方面的意见，供大家参考｡

一、面临的形势及任务

今后三年将是我国铁路大规模建设和新线投入运营最高峰的时期｡截至去年年底，我国铁路在建新线里程达3.3万公里，其中客运专线1.5万公里，投资规模达2.1万亿｡今后三年，还将开工建设一批新线，投资规模还将大幅增加｡预计新线投产达2.6万公里，其中客运专线9200公里｡

今年全路计划完成基本建设投资7000亿元，拟新开工项目70个，投资规模约1万亿；计划安排争取开工项目和前期项目90个，投资规模约1万亿｡加上去年续转项目，我们鉴定中心今年计划完成8l项可研评审，117项初步设计审查，65项概算清理，另外还有大量的I类变更设计需要处理，咨询审查任务面临的压力十分巨大，完成好这些任务都离不开设计院的大量细致工作和密切配合｡

二、勘测设计需要改进的问题

去年会议我们总结了勘测设计中存在的8个方面设计质量问题及解决问题的建议，引起了大家的重视，取得一定效果，有些问题已经得到解决，建议进一步加大改进力度，持续做好改进工作｡通过武广、郑西、沪宁城际等铁路运营实践，以及全路性客运专线调度所、动车段、综合维修基地、和谐机车检修基地、训练段等项目前期研究，也发现通信信号信息系统设计方面仍然存在需要进一步改进的设计问题，如:项目中本专业系统的功能及定位问题、本专业系统内部方案优化问题、本专业系统方案与项目总体技术标准的适应性问题、专业间接口协调性问题、维护管理体制及配套维护设施配置问题等｡下面分专业说明本次会议需要深入研究的主要问题｡

(一)通信(8个方面)1.如何解决GSM-R场强覆盖与服务质量指标关系问题；

2.通信各子系统技术方案优化问题:包括区间及站内信息点接入、数据网汇聚节点设置、调度所调度通信系统组网、会议电视系统设置、隧道事故报警电话设置、区间干线光缆线路引入及防护等； 3.枢纽内通信系统方案问题； 4.综合视频监控系统方案问题；

5.适应维护管理体制要求的配套维护设施配置问题；

6.区间通信基站箱式机房设置问题； 7.编组站站场无线通信问题； 8.警务区通信信息设备配置问题｡

(二)信号(3个方面)1.信号工程设计策划、过程控制、质量控制问题: 2.客专线路信号维修养护手段的配置问题； 3.中继站箱式机房的设计问题｡

(三)防灾安全监控系统(3个方面)1.设计程序化，与站前专业、建设运营单位沟通仍需加强； 2.异物侵限系统水平网设计存在安全隐患，系统故障率高，影响运输安全； 3.地震监控系统方案仍未确定｡

(四)信息(5个方面)1.随着全路性客运专线调度所、动车段、综合维修基地、和谐机车检修基地、训练段等项目推进，为满足调度指挥及维护管理需求，应进一步明确各相关信息子系统功能、定位问题，深入研究系统方案；

2.大站代管小站模式下客服信息系统设备配置问题； 3.票务系统设备设置原则问题；

4.客服信息系统终端设备安装与客站总体建筑方案协调性问题； 5.大空间站房客运广播效果问题｡

三、解决问题的建议

大规模铁路建设，考验着广大工程技术人员的责任心和使命感，要求我们站在国家利益高度，发挥聪明才智和创造力，解决各种工程技术难题，做好每一项设计工作｡客运专线工程设计应围绕如何保证运营安全、提高运输效率、减少维护工作量这个主题，精心设计。应采用先进可靠的技术设备，合理的工程措施，充分发挥投资效益，建设高质量、放心工程｡

按照铁道部有关文件要求，站后工程采用施工图招标后，初步设计文件编制应达到规定深度，减少变更设计数量｡

进行设计回访非常有利于设计质量的提高｡建议各设计单位加强设计回访工作力度，及时了解设计方案与实际实施工程的差异，掌握系统设备投入运营后的实际效果，听取运营维护部门的意见，及时总结设计成功经验，找出有待改进的问题，以利后续工程建设，并为规范标准制定提供依据｡

(一)通信

1.结合铁道部级课题研究，在总结武广、郑西GSM-R系统建设经验教训基础上，以满足信号CTCS-3对GSM-R系统服务质量指标为前提，深化GSM-R无线网络覆盖方案，以指导其它客运专线铁路建设｡

2.综合考虑统一调度指挥、采用先进技术设备、便于维修管理等因素，优化各通信子系统技术方案｡深入研究区间及站内信息点接入方案；数据网汇聚节点集中设置方案；调度所调度交换机冗余组网方案；铁路局现有多套会议电视系统与客专会议电视系统结合方案；5公里及以上隧道事故报警电话设置方案；区间干线光缆线路引入及防护等方案｡由于通信维护管理机构设置的调整，传输、数据、GSM-R等通信子系统网络管理设备应集中设置于各铁路局，沿线设部分网管复示终端设备｡

3.结合铁路枢纽总体规划，统一研究枢纽内通信系统规划方案，包括传输系统、数据网、光缆线路方案，以及并线区段GSM-R系统方案，随不同铁路建设项目分步实施｡

4.时速300公里及以上高速客运专线铁路综合视频监控系统，按照铁道部《高速铁路设计规范(试行)》(铁建设[2009]209号)和运输局《京沪高速铁路综合视频监控系统设计原则及设备配置会议纪要》(运基通信[2010]412号)要求设计｡在车站站房、通信信号机房内外、电力牵引供电机房内外、公跨铁立交桥、车站咽喉区、桥梁救援疏散通道、隧道口、GSM-R基站铁塔、正线与联络线接轨处设置视频采集点，实现高速客运专线铁路沿线视频监控功能｡

5.不断总结已经开通高速客运专线铁路通信系统维护经验，跟踪铁道部相关维护管理体制研究进展情况，逐步建立与之相适应的维护机构，配备维护人员、房屋、维护仪器仪表交通工具、系统维护设备等｡

6.时速300公里及以上高速客运专线铁路，如采用通信信号箱式机房，应按照鉴定中心《关于对通信信号箱式机房变更设计文件要求的通知》(鉴概[2010]198号)要求进行设计｡为了减少用地，在满足洪水位及安装要求条件下，利用桥下空间建设通信信号箱式机房｡综合考虑综合视频监控系统设备配置，原则上通信箱式机房、箱式变电站及铁塔按“品”字形布置｡与信号中继站同址设置的基站，不独立设置基站箱式机房｡

7.根据目前铁道部拥有GSM-R频率资源情况，以及编组站可利用频率资源实际，尽量采用GSM-R系统解决编组站主要站场通信问题｡

无线列调区段，注意研究编组站无线列调系统集中控制问题｡随着无线通信技术的发展，以及铁路运营管理需求的增加和提升旅客服务质量需要，应加大车地宽带无线传输技术的研究｡

8.警务区设置应按照鉴定中心和部公安局《关于进一步做好新建时速250公里及以上铁路警务区和执勤岗亭建设工作的通知》(公治[2010]32号)要求进行设计，警务区选址应靠近区间通信机站或信号中继站，优化警务区通信信息设备配置方案｡

(二)信号

1.为解决完善信号工程设计策划、过程控制、质量控制问题，涉及到既有线路的设计项目要对既有信号设备情况详细调查，摸清铁路局维护需求｡说明书中设计方案描述不能教条化，必须结合具体工程情况提出针对性较强的设计方案，为工程数量统计和投资概算编制稳定基础｡进一步研究解决设计深度达不到要求的问题，强化工程数量的统计工作和质量把关｡不要轻易新设独立信号楼｡

2.关于客专线路信号维修养护手段的配置｡铁运[2009]36号文之后还有一个针对电务维修的文，在深入学习领会精神的基础上，要结合铁路局属地化维修管理的具体要求灵活运用｡通常不再新设电务段一级的维修机构，以客专线路长度在150~200公里左右的交通、生活条件相对较好的站点设置1处信号车间(下设1处集中维修工区)，在各车站设置信号值班工区，在调度所设置CTC工区(房屋已在调度所工程中安排)，在动车组基地设置车载信号工区，并根据各机构智能配置相应专用仪器仪表、维修工器具、交通工具｡

3.中继站箱式机房的设计｡一是设计归属问题，按统一纳入房建工程设计｡二是同一地址的通信基站和信号中继站的合并设置问题｡三是需求问题，有的铁路局不欢迎，有的是地域情况不同，不能一窝蜂上，有所区别｡四是概算专业和房建专业对机房成本造价还有待于进一步分析，信号专业要深入研究提出合理的专业技术要求｡

(三)防灾安全监控系统

1.认真回访陆续投入运营的线路，考察防灾安全监控系统使用情况，总结经验，对后续工程设计进行及时修改｡

2.与站前专业、建设运营单位加强沟通，明确防灾安全监控系统是防灾减灾设备，是被动防护。要积极要求站前工程强化措施、杜绝安全隐患，减少防灾安全监控系统监测、监控点，特别是隧道口、公铁并行地段的异物侵限的设置要优先由站前工程加强｡

3.贯彻鉴定中心《关于开展客运专线建设有关问题设计核查的紧急通知》(鉴综电[2010]455号)要求，配合桥梁专业，及时核减取消的公路跨铁路桥梁异物侵限系统，优化已建成的公路跨铁路桥梁异物侵限监控系统设计方案｡

4.调查统计异物侵限系统故障率高原因，提出针对性措施，提高系统的可靠、稳定性｡

(四)信息

随着我国高速铁路的快速发展，一批新型客站也在快速建设｡

截至2009年底，已建成北京南、天津、青岛、武昌、拉萨、扬州、延安、武汉、长沙南、北京北、洛阳南等铁路新客站155座｡未来三年中，将建设投产650座铁路客站｡其中2010年完成200座，2011年完成220座，2012年完成230座｡2012年之后十二五期间，尚有261座客站待建｡

规划建成客站总数量将达到1066座｡目前在建的客站数量达到249座｡

中国铁路客站建设水平的提升，是一个持续的发展过程，组织与观念创新；设计与技术的创新更是一项系统工作，需要我们不断丰富和完善｡只有持续不断地进行创新，才能实现“打造百年不朽的精品工程”的目标｡铁道部专门成立站房建设管理机构，我们应高度重视站房客服系统设计工作，按时、高质量完成后续大量客站客服系统设计｡

1.随着全路性客运专线调度所、动车段、综合维修基地、和谐机车检修基地、训练段等项目推进，为满足调度指挥及维护管理需求，应进一步明确各相关信息子系统功能、定位问题，完善系统方案｡

2.为了适应大站代管小站模式，应结合各铁路局实际管理需求，优化旅服系统集成方案，简化小站设备配置｡为了减少值守人员，应整合旅服、火灾自动报警、机电设备监控系统监控设备的设置地点，尽量采用集中监控方案｡上海虹桥站、成都至都江堰、沪宁城际等工程在这方面做了有益的探索，应及时总结推广｡

3.根据已经开通各线运营实践，考虑逐步实施网上售票等多种售票手段等因素，应合理控制人工售票窗口数量｡控制站台票自动售票设备的设置｡与既有线共线的车站，控制出站闸机的设置｡

4.考虑客站装修的总体效果，同时满足旅服的应用需求，需要重视进站大屏等各类显示屏、客运广播、视频采集设备等旅服系统终端设备安装方案，加大现场施工配合工作力度，注重安装效果，保证客服信息系统终端设备安装与客站总体建筑相协调｡

5.目前已经投入运营的部分大型客站，由于站房跨度大、空间高，客运广播效果存在一定问题｡需要设计、制造、安装多方共同研究解决方案，摸索其规律性东西，及时总结经验，指导后续站房建设｡

同志们，我们面临的任务艰巨、使命光荣、充满希望｡我们要倍加珍惜难得的历史机遇，奋发努力，攻坚克难，全面完成所承担的各项任务，为铁路现代化建设再作新贡献!

第二篇：提高认识更新理念

提高认识更新理念

加强学校教学管理

衡东县吴集镇新民学校尹益国

教学工作是学校的中心工作。作为一名学校校长，我认为一所学校的教学工作开展是否有特色，很大程度上取决于学校的办学理念。通过对课改相关材料的学习和理解，根据我校的实际情况，我校提出了“教育人性化，教学生活化，因材施教，整体提高”的办学理念。

一、狠抓教师队伍建设，提高教师素质

在学校教师周前会上，我经常这样强调：教师资源是学校生存和发展的第一资源。教师队伍建设始终是关系培养具有什么素质的学生和学校兴衰成败的关键问题。一所学校的办学理念再先进，如果没有一个较高素质的教师群体去操作，那么在实施过程中就会走形走样，就会大打折扣，只有打造一支师德高尚、业务精良的专业化教师队伍，才能使学校在激烈的竞争中有立足之地，才能实现学校的可持续发展。

几年来，我非常注重对学校团队精神的挖掘和培养，用团队精神凝聚人心。“众人划浆开大船”，如果每一位教师都能够为了学校的集体目标齐心协力，都清楚自己的事情应该怎么做，形成上下联动，那么学校的工作就会进入步调一致的良性互动工作局面。

二、抓控流保学工作，确保每一位学生都能进入学校学习

控流保学是衡量学校教学工作的一个尺度之一。自从事农村学校校长管理工作以来，我一直在摸索控辍保学的思路和方法。

首先我把各班的控流保学工作分配到学校行政和每一位任课教师身上。全员参与到学生的控流保学工作之中，并且把这项工作列入到班级积分管理和教师量化积分考核工作当中。

其次，我极力提倡教师采取“一防”、“二找”、“三留人”、“四留心”的做法，来做好学校的控流保学工作。我要求教师要积极做好预防工作，全面了解学生，掌握学生的家庭状况，再加以归类，有针对性地进行预防疏导。对于已经流失的学生，我要求包干行政和教师要多次前往学生家中不断做家长和学生的工作，使其能够重新回到课堂。留住心才能留住人，我还要求学校每一位教师要善于发现学生身上的每一个闪光点，及时发现他们身上的特长，激发他们的意志，增强自信，积极参加各项活动，让学生体验到成功带来的喜悦,从而留住每一个学生。

三、狠抓学校课堂教学管理，提高教师育人水平

教学质量是学校的生命线。作为学校校长，我与学校教师一同参与新课改精神的学习与实践。要求学校行政都要深入教学一线，及时认真督促教师的教学行为，要求每一位教师向课堂四十分钟要质量。

1、鼓励创新教学，打破常规教学模式，大力实施素质教育。教师应精心备课，优化课堂教学。一堂课的好坏，应“以学论教”，而并不仅是看教师的行为表现。课堂教学应关注是否发挥了学校的主体地位;是否面向每一位学生；是否关注学生在课堂教学中的情绪体验；是否关注学生的过程参与；是否关注学生的知识获得和交流合作。

2、课堂教学应尊重学生的人格、价值和认知过程。教育首先是赏识教育。教师要相信每位学生都是有能力的人，乐于挖掘每一位学生的潜能，并给予充分的肯定和欣赏，树立学生的自尊和自信。新课程最大的特点就是人情味特别浓，对学生的认知过程给予了充分理解和认同。如果个别学生因为各种原因遇到了学习障碍或迷惑，教师也应充分肯定和解答，因为我们除了“传道、授业”，还有“解惑”的责任。

3、创设情境，优化教学手段。运用启发式教学，采取自主、合作、探究式学习，让学生能生动活泼地学习，在愉快的身心交往中提高学习技能。这样既有助于学生知识掌握，又培养了学生的探索和创新精神，调动了学生的学习兴趣，激励学生动努力成为一个发现者、研究者、探索者。

四、搞好教学评价工作，完善师生业绩考评制度

公正、公平的奖惩制度是学校各项工作蓬勃发展的动力。一套相对科学完善的奖惩制度是学校工作奖优罚劣的重要依据，也是推动学校各项工作顺利开展的有力措施。现在，我校也制定了一套规范、操作性较强的教学量化积分考核方

案，对教师的教学、学生的学习进行科学客观的评价。特别是对学生的阶段性学习检测，我们采用难度不等的检测手段，学优生用A卷，学困生用B卷，因材施教，对每一位学生进行科学、公正地考评，效果也很好。

五、狠抓教学教研活动，促进教师专业成长

1、抓校本培训。我们要求全体教师每两周进行一次集中业务学习，每期要有1000字个人自学笔记，每节课要求写一次教学反思，每学期上一节校级研讨课，读一本教育理论书籍，写一篇教育教学论文，同时期末考试后写一篇自己任教科目的试卷分析。

2、抓教研活动。几年来，我们每周都要进行一次教研活动。在上教学研讨课前，都由各教研组成员先进行集体备课，搞课前的备和导，听后评课。这样的教研活动给广大教师提供了展现自我的空间，也以此作为岗位练兵，选拔教学骨干，促进了教师的专业成长。

总之，学无止境。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”以上只是我对学校教学管理的一些方法和经验，我将一如既往，积极探索，开拓创新，潜心学校各项管理，积极向专家型校长迈进！

2011-7-19

第三篇：更新环保理念、为打造绿色和谐油田再添双翼

更新环保理念 打造环保油田

——延长油田股份有限公司永宁采油厂全力减排调查

记者 康延良

延长油田股份有限公司永宁采油厂在多年的石油勘探开发中，以科学发展观为统领，坚持科学勘探，实施精细开发，注重安全环保和节能减排，积极执行国家环境保护政策，遵循经济、社会、环境“三种效益”，一齐要，人力、财力“两舍得”，勘探、开采、治理“三同时”的环境治理思路，以防止原油污染为中心，以提高开发效益为目标，以污水治理为重点，以清洁文明井场建设为主线，规范开采，科学治理，既发展了地方石油工业，又保护了当地生态环境，走出了一条可持续发展的新型工业化道路。

加强舆论宣传，更新环保理念

2009年，延长油田股份有限公司永宁采油厂实现原油产量126.4万吨，伴生污水产能76万吨，因此，环境保护工作认任务显得异常艰巨，这就要求企业必须拿出更多财力、人力投入环保，要求企业职工明白企业不能单纯追求生产任务和经济效益，更重要的是要追求社会综合效益。

永宁采油厂首先把环境保护宣传教育列入职工上岗的基本培训内容，并按照环保部门的要求，结合实际，运用广播、简讯、媒体、专栏、板报等方式宣传环保工作的重要性。在井场和公路沿线刷写标语、散发资料，还利用每年“3.22”世界水日、“6.5”世界环境日纪念日，制定不同的形式，向职工和群众宣传环境保护的重要性和紧迫性，组织职工学习《环境保护法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》等文件，取得了良好效果，使全厂职工的环境保护意识与得到了显著提高，效益理念明显得到了更新与转变。

加大减排力度 提高环保水平

强化制度建设，落实环保责任，为切实把污染减排工作落到实处，实现清洁生产，永宁采油厂以强化环保责任为中心，全方位加强了对污染减排工作的组织领导，不断完善管理制度体系，对环保制度逐项修订，补充、完善了环保应急事件管理制，强化环保考核，提高考核要求，加大考核力度，确保环保指标落实到位。

加强建设项目环保管控，确保“三同时”到位。加强工程项目环境影响评价制度和“三同时”制度的执行力度，从项目立项、科研、环评、初设、施工、试生产、达标、项目后评价到正常运行全过程入手，实施动态管理。

永宁采油厂坚持污染治理与生态保护并重，实施可持续发展战略，以原油和水污染治理为重点，积极引进先进技术，淘汰落后生产工艺设备，提高了环境保护的整体水平。

加强污染防治，实现环保生产。为加强固体废物的处置，永宁采油厂加强了对每个作业环节的监督管理。要求钻井作业时，钻机必须安装防喷器，修井作业时为抽油机加盖防护罩，废油全部回收，钻井产生的岩屑和废泥浆进行重复利用、固化和无害化处理。统一将钻井、固井、压裂、洗井产生的污水集中处理，妥善处理生活垃圾，保持清洁的生产生活环境。

加快污水处理工程建设，解决污水处理问题。针对目前年产生污水76万吨的状况，永宁采油厂在发挥原有污水处理系统作用的同时，又新建了四个简易回注站，斥资4亿元建成了野山原油联合处理站并投入使用，于2009年10月实现污水零排放。

野山原油联合处理站是由长庆科技有限责任公司勘察设计院和中原石油勘察设计院分别设计的，位于志丹县双河野山，是野山油区40万吨产建工程的重要组成部分，2007年3月开工建设，2008年9月全部竣工，10月投入运营。

野山原油联合处理站由原油处理装置区、污水处理及回注区、轻烃回收

及原油稳定区、生活及消防区组成。设计年可以净化原油40万吨，年处理回注污水74万吨，年回收利用原油伴生气1650万立方米，利用干气发电950万千瓦时，年生产液化气2126吨，轻质油825吨。

野山原油联合处理站布局合理，工艺先进，安全环保，技术含量高，能有效保障安全文明生产，部分工艺实现自动化。是集原油集输、原油稳定、原油伴生气综合利用、外输、液化气生产、干气发电、污水处理及回注为一体的多功能联合站。

野山原油联合处理站的建成和投入运营，有效地提高了油、气、水资源的综合利用能力，进一步提高了油区环境保护与生产安全治理能力，提升了油田生产综合水平，实现了油田可持续的创新发展。标志着永宁采油厂在油田节能减排、生态文明建设、原油伴生气综合利用、规范化建设等诸多领域迈向了一个新的阶段。

建设文明井场，打造环保油田

清洁文明井场建设是石油开发企业环境保护的有效措施之一，为了提高清洁文明井场建设成效，实施清洁生产，动态管理，永宁采油厂严格按照《延安市清洁文明井场建设标准》，加快建设文明井场。

加强组织领导是清洁文明井场建设工作的保证。为此，永宁采油厂成立了由主管领导为组长，安全环保质监科科长为副组长、各采油大队队长为成员的清洁文明井场建设领导小组。安全环保质检科具体负责各采油大队清洁文明井场建设工作的监管、督查和指导工作。

高标准、严要求，投产一个，建成一个，确保井场、井口、设备三清洁，无油污、无杂物、无明火、无易燃物，同时要求不漏电、不漏油、不漏天然气、不漏水、不漏水蒸气。目前，累计建成清洁文明井场1311个，建成率100%，达标率100%。

打造生态文明井场，为全面实施可持续发展战略思想，将清洁文明井场建设向生态文明井场建设转变，目前共建成高标准生态文明井场412个。并在生态文明井场内建成菜园308个、花园156个、饲养猪206头，鸡972只。

加强井场绿化建设，在井场周围及油区道路边植树、种草，实现了“井在林中，林中有井”的生态效益、经济效益“双赢”目标。

图片说明： 1。2010年4月，志丹县副县长杨小虎（右五）、志丹县环保局局长刘胜雄（右四）永 宁采油厂野山联合站检查指导工作，永宁采油厂厂长曹林枫（右一）陪同。

2．延长石油（集团）公司董事长沈浩（右二）、油田公司董事长张林森（右一）、永宁采油厂厂长曹林枫（左一）深入一线，亲自指导环保工作。

3．高标准、严要求，目前，永宁采油厂累计建成清洁文明井场1311个，建成率100%，达标率100%。

4．永宁采油厂斥资4亿元，建成的野山原油联合处理站。5．正在运行的污水净化回注系统

第四篇：分析绩效管理工作理念再更新的冥思

分析绩效管理工作理念再更新的冥思

相对于高层反腐力度的加大，曾经与贪官勾结的富豪相继受到牵连，据说企业家群体出现了“精神迷思”，表现为热衷于移民，追捧有“神功”的大师等等。其实，努力将类似现象与政治背景挂钩的评论者恰恰忘记了经济转型这个更大的背景。经济转型意味着成功的企业家需要反思过去赖以成功的经验，对曾经更新过的理念进行再次更新，否则在经济转型中就很难厘清方向感；然而，管理理念的再更新亦不可人云亦云，应当把握其内在尺度。

绩效管理工作导向当更弦改辙

相对于平均主义、大锅饭时期管、卡、压的责难，倡导绩效管理对于企业走向市场，进而做大做强产生了巨大的推动作用。曾几何时，为了推行绩效管理工作，不少企业花巨资请专家设计了精到的绩效管理工作考核体系；以各种形式的培训班对各级骨干进行严格的培训，大力推进观念更新，把对绩效管理工作的态度作为是否支持改革的试金石。然而时至今日，绩效管理工作作为企业的一种价值导向，需要再次更新。

最早对绩效管理工作提出质疑的，是日本的索尼。前常务董事天外伺朗在2007年指出，是绩效管理主义毁了索尼。这是因为，绩效管理工作考核必须把各种工作要素量化，索尼人在这上面花费了大量的精力和时间，而对实际工作往往敷衍了事；几乎所有的人都倾向于提出容易实现的低目标，使得索尼精神的核心——“挑战精神”消失。上司不把部下当有感情的人看待，业务部门都想方设法从公司的整体利益中为本部门多捞取好处，追求眼前利益的风气蔓延，搞坏了公司内的气氛。于是产品质量出现问题，笔记本电脑在消费者手中使用中着火，索尼陷入“电池门”，仅当时一个季度就出现约1000亿日元的亏损。无独有偶，2012年5月17日，万科董事会主席王石在个人微博一针见血地指出，绩效管理工作主义像企业脓包，早晚要破。

不过在此之前，人们将推行绩效管理中出现的问题归责于绩效管理“主义”，对绩效管理本身尚没有予以置疑。但是随着企业转型课题的提出，绩效管理就不再仅仅是“橘生淮南则为橘、生于淮北则为枳”的问题了，需要对绩效管理导向进行刮骨疗毒式的校正，合规化生存越来越受到经济发达国家跨国公司的重视。比如葛兰素史克GSK在美国取消了销售团队业绩的考核指标，改为考核产品知识，绩效管理工作日常拜访和学术活动质量；大幅度降低了销售奖金以及与工资挂钩的比例；减少销售代表而增加区域医学信息专员，以加强学术服务。种种迹象至少表明，他们不再仅仅把绩效管理视为管理的唯一导向。可惜的是，葛兰素史克在中国的市场上的绩效管理导向不仅没有更弦改辙，反而变本加厉，最终因贿赂可能面临高达200亿元人民币的重罚。

葛兰素史克中国之所以如此，是因为在产品创新上没有过关，一方面需要在审批环节上通过贿赂打通关节；另一方面在同质化的竞争中只能在销售渠道上按照潜规则行事。表面上看起来，他们冒用会议费等形式套取资金用于贿赂，为公司的宗旨所不容；实际上得到了决策层面的默许，是绩效管理增长的驱动力使然。冀云襄博士—武汉大学中文系科班出身，博士。公文写作实战专家，18年在机关、媒体和大中型企业从事并主管文字工作。原中国经济导报编审，曾任某广电系统国家行政机关主任编辑。现为“天下伐谋咨询公司”高级合伙人、思维及文学院院长。曾担任两家上市公司企划部总经理、总经理秘书办主任、办公室主任。在18年的工作实践及培训咨询中，自己经手的公文写作稿超过5000副，公文写作实战

经验在国内培训界遥遥领先。绩效管理导向的基本逻辑是，产品、产量没有问题，标志企业成长的业绩增长主要拿营销数据说话，内靠提成外靠回扣加忽悠。在揠苗助长式的业绩虚涨面前，不仅导致产能过剩，而且在产品和服务的创新方面裹足不前。企业脓包的被挤破只是一个出现在什么时候、什么环节上的问题。由此可以看出，绩效管理导向必须更弦改辙为创新导向，唯如此才能跳出“红海”，完成产业、产品和服务的升级转型。

自主创新的真正误区

改革开放初期以来，中国企业在科技方面历经了一个追赶、拿来和模仿的阶段。由此带来的弊端是“山寨”之风难止、知识产权得不到有效保护、创新能力萎缩。针对于此，自主创新使命的提出无疑具有重要的战略意义。然而，在不少企业力图有所建树、尚没有完全走出“微笑曲线”低端的情况下，据说自主创新的理念过时了。一位颇有影响的企业家宣称：自主创新就是封建的闭关自守，我们反对自主。这固然有其道理，但不必进行颠覆性更新。

目前尚不能断定“反对自主”的表述是否属于媒体的误解；不过可以肯定，反对自主并非反对创新，而是因为存在着自主创新的种种误区。自主创新误区的存在并非这位企业家绩效管理工作的首次发现，当自主创新上升到国家战略层面时就有人提出来过。原全国人大常委会副委员长、华东理工大学名誉校长成思危的表述大概最具权威性。他在“2010中国企业创新管理论坛”上指出：“自主创新不等于独立创新。相反，绩效管理工作大部分创新都是建立在别人成果的基础上，自主创新并不排斥引进国外先进技术。”由此可以看出，这不是一个需要对自主创新理念更新的问题，而是要防止在执行中变味，警惕有人故意进行概念炒作，杜绝绩效管理工作上有政策下有对策那一套的故伎重演。

自主创新的最大误区是局限于“自主”两个字眼上，以为那只能在封闭和引进两者之间进行非此即彼的选择。“有人甚至将自主创新与对外开放、消化引进国外先进技术等对立起来”。相对于此，逐鹿于国际市场而“反对自主”是正确的。实际上，自主创新关键要处理好大格局、大背景与小器局的关系。在研发自有知识产权和“拿来主义”之间进行怎样的平衡，完全取决于特定的企业处于什么样的成长阶段、什么样的市场以及处于什么样层次的竞争等等因素。用某国的技术迅速打开某国的市场，并保持增长的势头，这无疑属于明智的选择。但在战略上一旦入了别人的局，在战术上无论怎样自主也跳不出别人的手心。定位不准，把小器局上的显摆当做自主创新理念的更新，绩效管理工作那才是自主创新真正的误区。

绩效管理工作自主创新作为系统工程，和所有系统一样，都具有相对封闭和开放的两种特性，在“远离平衡态”中领先才是根本。正如华为创始人、总裁任正非所说：“创新是为了创造价值”。在跟进中成长起来的企业或许难以支撑像互联网、全球定位系统这样的战略布局，之所以会出现“不创新等死、创新找死”的两难，绩效管理工作那是一个在研发和市场之间如何平衡的问题。微笑曲线告诉我们，价值最丰厚的区域集中在价值链的两端：研发和市场。没有研发能力就只能做代理或代工，赚一点辛苦钱；没有市场能力，再好的产品，产品周期过了也就只能作废品处理。改变前者的状况需要自主创新，而后者决定的则是自主创新的节奏。能够创造价值的创新，往往需要将两者很好的结合起来，而不是把封闭和开放之间的左右摇摆当做观念更新。

在商言商并非求自保

如果不是刻舟求剑，绩效管理工作理念的更新当是一项经常性的事情；或许在不经意间，我们就赋予了特定理念新的意义。问题在于，相对于认识上的误区而言，我们需要避免误导，在实践中产生正能量。有一位著名企业家在小范围座谈上提倡企业人士“在商言商”，这看起来没有错；但是相对于在改革中发挥应有作用的命题，如果拿在商言商说事，力求自保，那就很难说是在独善其身，极容易对在商言商产生误导。

在商言商作为中国传统商人的自律箴言，其中不乏自强不息的正能量。其实，无论在东方还是西方，在商言商都包含对封建或者教会专制、官商勾结恶势力的反抗。文艺复兴时期的“在商言商”，是在商业领域甄选和确立价值观，确认追求财富的正当性，使得商业领域可以在道德观上摆脱基督教传统观念的束缚，对商人更为有利。随着我国改革开放的深入，在商言商确实有了新的意义，那就是反对在商业纷争中进行政治化操作。在与外商发生冲突时慎打民族牌，不必把单个内资受到的挫折当作中华民族的奇耻大辱；国内企业或者华商之间的冲突中慎打腐败牌，不必把竞争对手的优势一定与打通了什么关节联系起来。企业在市场竞争中求生存谋发展，有着自己绩效管理工作特殊的规律，在商言商才是解决问题的客观态度。

毋庸讳言，在商言商中确有一些消极因素，比如过分强调商家的逐利性，一切向钱看等等。其中包含的负能量在不同时期的特殊表现，也会以观念更新的形式力挺。在变革担当面前说“不”，认为政治与商业无关，期待企业、商业领域与政治分离，以为这就是在商言商，那恰恰是对其中负能量的“更新”，使得在商言商“从它历史上的政治变革动力蜕变为一种政治上的反动”；尽管其表面上看起来有新意，绩效管理工作可以避免企业家陷入政治漩涡，实际上无助于问题的解决。在改革滞后困局中，如果说这并非出于力图自保者的本意，绩效管理工作那也是他们混淆了“在商”还是“在政”的前提。如果讨论问题的前提是“在政”，那可是匹夫有责的，商人当然不能例外，不能以自己“在商”为由置之度外。

由此可以看出，在企业绩效管理工作中进行观念更新不能从一个极端走向另一个极端。否则不仅不能发挥观念更新的正能量，而且会泯灭原有观念中的合理因素。利用在商言商的正当性，将反对市场竞争中的政治化操作简单化为远离政治，那反而不利于在商言商。不管政治状况如何，逆来顺受，实质上仍然是对政治的依附，难以奠定自己的独立地位。须知正确的观念更新不是简单的在一个正题中直接找出它的反题，而是努力在正题、反题之间寻找合题，进行辨证思考。如果说在商言商的反题是政治化操作，企业家对绩效管理工作深化改革的关注并不等于是后者；于“在商”“在政”之间寻求一个契合点是必要的，比如在参政议政中推动市场规则的进一步健全和强化，强化对知识产权的保护更有利于企业通过创新成功转型，等等。

第五篇：加强学习更新理念,努力提高为人民服务的本领

加强学习更新理念，努力提高为人民服务的本领

---参加安岳县教育系统“十二五”期间第一届干部培训班学习总结

广学博取，能使人更清晰地认识自我，并通过运用所学到的知识完善自我，提升自我，在自我的创造力、认识力、广知力、运用力上产生作用，那么学习就具有了更现实的意义。通过参加安岳县教育系统“十二五”期间第一届干部培训班学习，我真切地感受到，这次培训组织得力、内容丰富、效果明显，对开阔干部视野、更新干部观念、提高干部素质、促进干部工作必将产生积极作用。

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一、本次培训丰富了培训干部的学校管理知识。按照县教育局的要求，培训班安排学习科目，教师授课认真敬业、水平高超，为我们上了一堂又一堂生动、实用的教育教学管理课。《课程与课堂教学》、《多媒体教学》、《浅析劳动合同法》等课程，从专业的角度，以理论与事例相结合的方式，给我们参加培训的管理干部的专业素质的提高注入了新的内容；《学校管理的艺术》、《漫谈刘邦领导艺术》、《教师人格的构建》、《名校行政管理细节力》等课程，为提高干部的管理水平、加强组织队伍建设增添了新的理念、新的方法，也使我们对国家构建和谐社会的大政方针有了更进一步的理解和领会；通过对县城周边学校的听课、现场考察，我们

看到了县城学校对安岳教育的领航作用，使我们开阔了视野，更新了观念，让我们通过最直接、最有效的途径真切地感受到了现代化管理、先进的科学技术水平以及现代创新思维的魅力。身临其境，我眼前豁然开朗，觉得自己仿佛就站在面向世界的窗口，吸收着先进思想理念和科技管理知识，感受着经济快速发展的频率和时代不断进步的脉搏。

二、更新了理念，优化了思维，完善了知识结构。学习和培训，我更加深刻地领会到，社会的发展，时代的进步日趋快速。要求我们不断学习，不断进步。只有不断更新知识，不断完善自我，才能更好地做好本职工作，新的时代对我们提出了新的、更高的要求。一方面要为自己定好位，做好承上启下的工作，进一步发挥纽带作用。另一方面要从大局出发，根据本单位的实际情况，拓宽思路，多出点子，想好办法，当好参谋助手，为领导决策提供依据。这就要求我们的思维、知识要符合时代的要求，要符合人民的需要。我们必须不断地通过学习或培训等各种方法来提高自己。才能更好地完成各项工作任务，才能提高工作质量和效率。

三、干训展现了培训干部优秀的个人素质，突显了安岳教育人的形象。教育局领导在培训开班典礼上就号召培训班学员要树立好的干部形象，团结协作，认真学习，让安岳教育人的形象在安岳得以展示和发扬。在安岳教师进修学校学习期间，学员们以身作则，学习认真，严格遵守纪律，每个

人都真正地把自己融入到这个团队当中，用行动给予了“十二五”期间第一届干培训班最大的支持。日常学习中，学员们按时听课，无特殊情况保证出勤，认真做笔记，课堂互动时积极配合参与，敢于向老师提问，在理论观念、现状分析、经济时局等诸多方面与教授们进行探讨；我认为，这不单单是干部本人素质好的问题，更是我们安岳县教育局多年来开展做幸福教育人的结果，学员们以用个人的良好素质去展现教育系统风貌为荣，以为培训班在教师进修学校树立良好的团队形象为荣。在参加干训班组织的篮球赛、乒乓球赛等体育项目比赛中，更是体现出了我们培训班学员团结协作、拼搏进取的精神风貌。参赛者奋力拼争，学员们全员参与，呐喊助威。

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四、增强了我学习科学文化知识和业务知识，提高自己的业务能力，努力提高为人民服务的本领。能否做好工作，不仅仅是自己的问题，也是对人民负责的问题，只有努力地工作，扎扎实实地工作，才能把党和人民交给我们的任务完成好。只有精通业务，才能认真履行好职责，才能发挥中层的作用。当前世界的瞬息万变，科技的突飞猛进，要求我们更好地掌握各类知识，提高做好本职工作的本领。才能不被时代所淘汰。所以我们要一如既往地学习，丰富自己的知识，增强自己的本领，努力成为本职岗位的行家能手。

以上只是我此次培训学习的一点粗浅的体会和认识。下

一步更重要的是，在以后的学习和工作中要对自己高标准，严要求，立足本职，脚踏实地，进一步解放思想，开拓创新，充分发挥自身的能动作用，把工作做得更好，让群众更满意。自觉做到认识上、思想上、行动上与党中央保持高度一致，与上级机关和领导保持一致。

一个多月的培训，让我们八十一位学员之间结下了深厚的友谊，彼此留下了深刻的印象。他们每个人身上都有值得我学习的地方，智慧、真诚而友好，我们几乎是在笑声中度过了培训期间的每一个日子，这一个月多的集体生活所留给我的快乐和情谊。虽然学习只有一个多月，但是却让我收获了知识，开拓了视野，结交了友人。教育局给我们提供了一次非常好的学习机会，生活和学习在这个集体里，我是幸运的。这次培训，使我更认清了自己，也将激励我不断完善和提升自我，在今后的工作中，为我所在集体的发展，为我们安岳教育的建设付出自己应有的努力。