XX运输有限公司规章制度

第一篇：XX运输有限公司规章制度

XX运输有限公司规章制度

一、公司安全领导小组

1、组织机构

组长：xxx

副组长：xxx

成员：xxxxxxxxxxxx

2、职责

组长：负责提供车辆交通事故应急所需的资源；负责在事故发生时启动应急计划，指挥救援工作，并上报相关主管部门。副组长：协助组长安排现场救援的各项工作；负责实施应急计划的培训与演练。

成员：负责实施现场救援的各项工作；事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送，事故善后。工作。

二、安全生产操作规程

为使公司广大员工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，人人讲安全，人人关心安全，人人为了安全，按照上级有关规定及劳动保护的要求，根据《中华人民共和国道路运输交通安全法》以及《中华人民共和国道路运输条例》结合本公司的情况，特制定本规程。

1.每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关部门检验内容见车辆操作手册；

2.必须在关好车门后，才能开始行驶，离开车辆时必须从点火开始取下钥匙，起步前必须系好安全带，座椅与安全气囊保持一定的安全距离；要在车辆停止状态下预热发动机，避免频繁和剧烈加速，适时换档，每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之一； 3.驾驶员应随时注意车速，并与前方保持足够的距离，车辆行驶时，必须接通的抱死制动系统，严禁违章超车，确保行车安全；做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”；

4.不得在车辆一定过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭冷空气和附加冷气；只能在行车时使用睡铺，行车前必须将睡铺掀起，并且固定好；只能在停车时才能使用驾驶员工作站；

5.牵引车倒车前与挂车接时，牵引车与挂车之间严禁站人，挂车时不允许使挂车向牵引车移动；

6.不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时；发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救违章作业；

7.货物的装卸作业必须严格遵守操作规程，轻装轻卸，严禁擦碰、撞击、重压、倒置，必须采取措施防止货物脱落、扬撒等，不能在储物箱内放置货物； 只允许在车辆停止载有货物时，才允许接通“安全停车”开关，不得在车辆行驶过程中操作此开关；

8.因故不能及时卸货，在待卸期间行车和随车人员应当负责看管车辆和所装货物，危及安全时应立即报请当地公安机关及运管部门。

三、安全生产和岗位责任制

为了遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生，保障公司人员生命财产安全，促进经济发展，特制订本制度。

一、总则

1.安全生产是关系到企业和职工生命财产安全的大事，落实安全生产责任制是做好安全工作的关键；本制度针对企业经理、安全管理负责人以及工作范围内相关的操作人员制定；

2.企业安全生产工作实行各级领导负责制，各级领导和管理部门的人员应在分管的业务范围内对实现安全生产负责，同时向各自的主管领导负责；

3.安全生产，人人有责，本企业的每个职工都必须认真履行各自的安全职责，实现全员安全生产责任制；

4.本制度参照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输交通安全法》等法律、法规制定。

二、经理岗位责任制：

1.经理全权负责贯彻执行党和国家的安全生产方针、有关道路运输的政策、法规、执行企业主管机关的决定等；

2.实行“总经理负责制”，主持“安全委员会”全面工作，审定安全生产总体规划；在布置企业生产经营工作时，同时布置安全生产工作；作为单位的主要议事日程，每季度至少组织召开一次安全生产例会；

3.根据政府要求，建立安全生产管理机构，支持安全部门工作，听取汇报，并授予其行使安全督导的权力；决定安全工作的重要奖惩，及时研究、解决有关劳动安全卫生的重大问题；主持召开安全会议，检查、总结、评比各部门安全生产工作； 4.开展安全生产的宣传、教育工作，确保职工接受相关安全知识的培训，相关作业人员持证上岗；

5.组织制定货物运输规章制度，完善企业管理机制，定期监督检查各项安全防范制度落实情况；

6.督促安委会定期或不定期的组织安全生产大检查，落实重大事故隐患整改措施。

三、安全负责人的主要管理职责

1.贯彻执行国家及上级有关车辆检查、检测管理的政策和规定；负责制定本公司车辆检查、检测管理规定和办法，并组织监督检查和协调服务；

2.组织、调研、审议本单位内的安全管理重大问题，提出相应的措施及建议，并督促有关部门落实；

3.定期组织安全生产大检查，对发现的事故隐患及时督促整改；组织开展安全生产宣传、培训、教育工作；成立应急救援队伍、制定应急预案并定期组织演练；

4.对生产过程中违规操作发生的事故，安全负责人要承担由此给公司造成的经济损失；

5.做好公司各单位车辆的小修，二级维护和企业大修送修前，修后的技术检查，检测工作；定期、不定期抽检各单位车辆的技术状况；负责检查、总结车辆换季维护的实施情况，每天出车前的安全检查；

6.监督检查车辆检查、检测管理制度规定的落实情况，并做好总结、通报工作；履行各项安全生产规章制度执行情况，及时纠正生产过程中的失职和违章行为，奖励先进，处罚过失。

四、驾驶员安全管理制度：

1.服从主管领导的调动，遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路货物运输及站场管理规定》及《道路运输从业人员管理规定》等有关交通安全管理的规章规则，遵守公司各项规章制度；

2.掌握道路货物运输的运行要求，熟悉道路货物运输、装卸、交接过程中的安全质量要求；掌握道路货物运输事故的预防措施和必要的应急方法；

3.要爱惜车辆，平时注意车辆的保养，做好对营运车辆的日常维护和检修工作，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检测，确保车辆技术状况良好；应每天利用适当的时间擦洗所开车辆，以保持车辆清洁；

4.每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车；

5.根据车辆的装载情况，途中应进行检查，发现问题及时采取措施并上报公司；

6.装载货物时，须检查超载及货物的相关具体情况，确认无误后方可出车。

四、安全生产监督检查制度

安全生产监督检查制度是公司安全生产工作的重要措施之一，安全生产制度落实到位可以及时发现和消除安全生产隐患，降低事故的发生率，真正做到“防患于未然”。公司对安全生产做出全面系统的检查，是领导在安全生产方面的重要组成部分。为了更好的推动本企业安全生产工作的发展，特制订此制度：

1.做好车辆检查，监督落实车辆强制维护、视情修理，保持车辆技术状况良好，保证行车安全。通过监督检查确保安全生产落到实处，并根据检查结果进行奖惩。车辆的检查分为：日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车前检查；

2.日常检查：每天出车前、行车中、收车时，由驾驶员按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，结合日常维护对车辆进行的检查；

3.周检查：每周由车辆单位车管人员按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，统一对车辆进行的一次检查，该项减产的实施由车辆单位自行组织监督；

4.月检查：每月由车辆单位按照统筹《汽车一级维护作业项目和技术要求》的规定，统一对车辆进行的一次检查，该项检查的实施由安全生产部进行监督检查；

5.由安全生产部门重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录；

6.由安全负责人监督驾驶员做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车；检查驾驶员是否严查超载和擅自装载危险品，是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程； 7.由安全负责人不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件检查消防设施是否安全有效；

8.由安全生产部门监督落实停车场地的设施符合经营范围和安全规定，设立明显的警示标志、防火设备，并有专人负责场地的安全工作。

五、从业人员安全管理制度

为保证安全生产，消除事故隐患，规范各岗位生产操作程序，最大限度发挥各种机械能和人员潜力，创造安全的生产环境特制订从业人员安全管理制度：

1.熟悉车辆的具体型号、随车设备、装置等性能，熟悉货物包装标志和包装要求；掌握道路货物运输的运行要求，熟悉道路货物运输、装卸、交接过程中的安全质量要求；掌握道路货物运输事故的预防措施和必要的应急方法；

2.经常检查车辆的主要机件，对自己所开车辆进行检测，确保车辆正常行驶；

3.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性检查，出车时一定保证证件齐全；凭派车单出车及凭派车单办理手续，不准私自出车；公司驾驶人员严禁无证开车和无令开车（调度令），严禁酒后开车，严禁超速开车，严禁空挡溜车；

4.不准将车辆交给无证人员驾驶；驾驶员从事作业时必须穿工作服，不准穿拖鞋及易产生火花的钉子鞋；

5.出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常；发现不正常时，要立即加班加布或调整，出车回来，要检查存油量，发现存油量不足时，应立即加油，不得出车时临时加油；

6.行车前，做到预热启动，低速升温、低档起步；行驶中，注意保持温度、及时换档、保有余力、行驶平滑、安全滑行、合理节油；在拖带挂车时，加强主、挂车之间连接机构的检查，避免冲击；

7.晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车，驾驶室内不准有烟头，司机酒后驾车或私自用造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担并给予处罚；

8.根据车辆的装载情况，途中应进行检查，发现问题及时采取措施并上报公司；车辆发生故障需要修理时，应选择安全地点，需进入修理厂时，不准载货进入厂内；停车时车辆不准靠近明火和高温场所。

六、安全例会制度

为了更好的学习、贯彻国家安全生产法律、法规和上级主管部门有关安全生产的文件、会议精神，制定本公司的安全生产管理政策、规定，有针对性的解决安全生产工作中出现的问题，不断改进和完善安全生产管理工作，根据本公司实际情况，特制定安全例会制度。

1.由安全部门每月召开一次安全工作会议，研究部署当月安全经营工作，分析、研究部门安全工作，明确职责和任务，就存在的问题提出解决办法；

2.分析本企业当月的安全生产经营情况，总结好的做法和成效，寻找存在的问题和薄弱环节，通报各部门和人员落实安全管理责任制情况，研究部署下一阶段安全工作重点和任务； 3.结合各阶段作业的特点和规律，及时教育引导驾驶员牢固树立“安全第一、预防为主”的思想观念，从细微处着手，防微杜渐，消除安全隐患，将事故遏制在萌芽状态；

4.召开临时安全办公会议，传达贯彻上级有关安全工作的指示精神，落实上级有关部门安全检查意见，研究处理有关安全工作的突发性问题和事件；

5.努力提高参会人员对安全生产重要性的认识，增强他们知法、懂法、守法、用法的意识，从而在驾驶员中形成了人人重视安全生产、人人参与安全生产的良好舆论氛围；

6.把典型事故案例的剖析作为安全教育例会的重要内容，坚持以会释案，以案说法；确定专人，整理典型事故案例，就个别典型案例进行深入解剖，分析事故原因，点拨事故症结，以身边的事教育身边的人，以生动鲜活的事实警示广大驾驶员从中汲取教训，做到警钟长鸣；

7.每年年终召开一次安全生产经营工作总结表彰会议，邀请相关部门参加，表彰奖励安全生产经营中的先进人物和事迹；

8.做好会议记录，以备督办检查。

七、安全培训和教育学习制度

为加强公司经营过程中的安全防范工作，提高干部职工的综合素质，增强全体员工的安全意识，防范于未然，结合实际和行业特点，特制定本安全培训和教育学习制度。

1.由公司组织安全生产负责人和安全生产管理人员参加安全任职资格培训，定期组织轮训，轮训不合格者，将其调离安全生产管理岗位；

2.由公司的安全管理机构组成安全学习小组，负责对全体员工的安全教育知识的安全学习活动；

3.定期举办安全业务知识和技能培训，消防知识培训，提高安全管理水平和处置各类安全事故的能力；

4.学习时间：每季度必须安排一次安全学习活动，日期视公司的经营情况随机安排。内容主要包括：上级有关政策以及相关法律法规，行业安全条例、安全制度、总结目前的安全工作、纠正工作中发现的问题；

5.公司设立专门安全教育人员，负责建立完善公司的安全规章制度和安全设施检查，负责公司的各项安全规则的教育培训并做好记录，负责做好公司每月安全工作报告；

6.安全教育应结合实际需要进行实验操作，增强员工的安全意识和防险排险能力；

7.由主管部门、主管领导组织，定时间、定地点、定人员参加学习培训及考核（培训内容包括：交通规则、操作规程、油品运输、操作知识、政治思想、业务知识，安全知识、消防知识、事故处理及人员自救知识等），并公布考核成绩，做到成绩与奖金挂钩；

8.安全教育人员负责做好每次学习人员的签名登记，及时表扬好的员工，纠正违规情况，及时向公司经理部反映问题。

八、车辆、设施、设备安全管理制度 为了科学合理的使用设施及机具有效地发挥机械效能。减少不应有的损失和浪费，达到节能降耗，节约开支，为了使车辆及设备随时用于生产，服务于生产，保持设备整洁，工况良好，杜绝因检修不及时而造成影响生产，甚至造成车辆及设备损坏带来的经济损失，特制订车辆、设施、设备安全管理制度：

1.企业在车辆及设备管理过程中，本着谁使用谁负责的原则，对所有车辆及设备的使用和保养工作落实到使用人身上，使用人对分管的车辆及设备负责；

2.为了便于检测检查，正确掌握车辆及设备的使用情况，企业规定对所有车辆及设备的规格、型号、数量进行登记，以防止漏检、漏查；

3.企业所有车辆必须严格执行二级保养，并定期进行月检和季检测，对于不按时保养老车辆及设备或检测不合格的不准出行，强制保养达到标准后方准出厂；

4.企业规定驾驶员每天出车前必须对车辆及时例行检查，运输过程中出现的隐患，减少事故的发生；

5.结合实际使用情况，对维修设备规定除例行检查保养外，每月进行两次抽查，发现存在问题的设备指定专人进行修理；

6.对检测、检查结果进行登记，查明原因，属于人为造成的要进行认真处理，并与当月奖金挂钩；

7.严格执行维修标准，维修人员对修理部位使用里程负责，维修完毕后经技术人员鉴定合格后方可出厂，对因检测不到位，维修不彻底而造成未达到里程而损坏的由维修工负责；

8.车辆维修里程规定的每行驶2000公里进行车辆一级维护，每行驶5000公里进行二级维护，达到80000公里申请鉴定大修；维修设备要有专人负责，并定期保养，发现问题及时处理，对于玩忽职守而造成设施损坏的包赔损失，并承担相应法律责任。

九、公司应急救援预案

为了提升公司在道路交通事故救援方面的能力，保证救援工作快速、有序、高效、安全地开展，减少重特大交通事故所造成的人员伤亡和财产损失，以及对公司、环境产生的不良影响，特制订本预案。

一、组织指挥体系与职责

组织指挥体系 组

长：xxx 副组长：xxx 成员：xxx、xxx、xxx

二、职责

组 长：负责提供车辆交通事故应急所需的资源；负责在事故发生时启动应急计划，指挥救援工作，并上报相关主管部门。

副组长：协助组长安排现场救援的各项工作；负责实施应急计划的培训与演练。

成员：负责实施现场救援的各项工作；事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送，事故善后工作等。

三、应急处置 1.在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车，保护现场，同时应汇报安保部和公司领导。

2.未造成人身伤亡及情节很轻的，当事人对事实及成因无争议的，自行协商处理损害赔偿事宜。

3.造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告公安机关或交通管理部门，保护现场，同时应汇报安保部和公司领导，因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。

4.如果受伤人员必须立即治疗，同时又找不到其他车辆协助运送的情况，当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治，但在移动现场前，必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行标注。

5.车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的。应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

四、信息报告

1.事故发生后，当事人应当立即报告公司应急领导小组。2.报告内容主要包括：报告单位、报告人，联系人和联系方式，报告时间，事故发生的时间、地点和现场情况；事故的简要经过、人员伤亡和财产损失情况的初步估计；事故原因的初步分析；事故发生后已经采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要报告的事项。

五、应急启动 预案启动后，应急指挥部统一组织、指挥应急处置工作。必要时，成立现场指挥部，具体负责指挥事发现场的应急处置工作。迅速组织人员、保护财产，根据交通事故应急处置工作的需要，应急指挥部有权紧急调集相关人员、救助物资、交通工具和相关设施、设备。

六、善后处置

交通事故应急处置工作完成后，由应急指挥部指挥组织有关部门（单位）进行分析评估，提出结束应急状态的建议，报公司领导小组决定，并撤销现场应急指挥机构。相关部门应按照交通事故专项应急预案的要求，及时补充应急救援物资和设备，恢复应急准备状态。

七、应急资源

公司有关部门应当按照职责分工做好车辆交通事故的应急工作，同时做好道路交通事故的人力、物理、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工作，保证应急救援工作的需要，以及恢复工作的顺利进行。

八、人力资源

组建处置道路交通事故的应急预备队伍。应急预备队伍按照突发具体情况和应急指挥部的要求，具体实施应处理工作。机动车辆应急领导小组全体人员及车队值班电话必须保证全天24小时通讯畅通。

九、车辆维护应急预案

为保证车辆正常运行，及时排除车辆的技术故障，提供优质服务，特制定本预案。

1.对载有乘客的车辆在市区内抛锚时，由中心主任或运行保障部部长启动应急预案。

2.维修人员全天值班，服从命令。接受任务后准备时间不超过5分钟。维修人员的交通用车为维修工具车，维修工具车不在时由调度配车。配备维修专用公用工具箱。

3.应急维修工作实行首接负责制。接到信息后应及时了解车辆所在的位置、环境情况、故障部位及损坏程度，准备相应的工具配件，尽快赶到现场。并及时与有关人员保持联系。完成任务后信息及时反馈。

十、车辆起火应急预案

1.机动车辆若在停车场内发生自燃事故，第一目击者应迅速利用停车场常备灭火器灭火，并立即通知机动车辆应急领导小组，视情况拨打119报警电话；应急领导小组接到报告后，应立即组织人员参与灭火、疏散停车场车辆，并安排专人引导消防车辆。

2.机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，并使用车载灭火器灭火；车上人员迅速离开车辆，请求过往车辆和群众的帮助，报告机动车辆应急领导小组。

3.若发生机动车纵火案，纵火者在现场的，第一目击者和随车人员应首先制止其纵火行为，灭火自救，并报告机动车辆应急领导小组，同时拨打110和119报警电话；在灭火的同时，参与灭火人员需注意保护现场，以便公安机关取证；机动车辆应急领导小组接到 报告后，应立即组织人员迅速赶赴现场参与灭火，保护现场重要物资，必要时安全转移。4.机动车辆起火后，机动车辆应急领导小组应及时向区局（营销部）应急领导小组报告，并通知保险公司，核实损失；

5.机动车辆应急领导小组配合地方政府部门进行调查、处理，与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报区局（营销部）应急领导小组办公室。

十一、车辆故障应急预案

1.车辆行驶过程中发生事故时，驾驶员应立即将车停靠到道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于150米）处放故障警示牌，亮起示宽灯。

2.妥善安置故障后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、人员、随车物品的安全，同时报告机动车辆应急领导小组，等待支援。

3.机动车辆应急领导小组接到报告后，应组织专业维修人员，及时赶赴车辆故障现场，帮助排除车辆故障：现场无法排除时，应请求修理厂或交警帮助，将故障车送修理厂维修。

4.送货车辆发生和紧急任务车辆发生故障，机动车辆应急领导小组接到报告后，要立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。

十二、车辆交通事故应急预案

1.发生未造成人员伤亡的交通事故时，司机或随乘人员应注意保证自身安全，保护好现场，立即拨打122电话报警，向保险公司报案，同时向机动车辆应急领导小组报告：因特殊情况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。2.当交通事故造成人员伤亡时，应视情况开展自救或拨打120；当司机或随乘人员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但需要保持与政府有关部门和机动车辆应急领导小组的联系。

3.机动车辆应急领导小组接报后立即组织人员迅速赶赴现场，配合政府有关部门积极采取应急措施，同时及时报告区局（营销部）应急领导小组。

4.机动车辆应急领导小组根据现场情况，及时通知伤者家属赶到救治医院，配合医疗救护人员开展医疗救护。并及时开展善后处理。

十三、车辆盗抢应急预案

1.发生机动车辆盗抢事件，驾驶员及随车人员在确保自身安全的前提下，采取相应的措施实施正当防卫，立即拨打110报警电话，应尽可能记住盗抢嫌疑人的相貌、体态特征及逃逸方向和使用交通工具的车种、车型、颜色、牌号等，并及时报告机动车辆应急领导小组；若出现人员伤亡，应及时拨打120急救电话，并视情况进行现场施救。

2.机动车辆应急领导小组接到报告后，立即组织人员赶往事发地同时向区局（营销部）应急领导小组报告；到达现场后，组织现场人员尽力控制事态的发展，保护好现场，禁止无关人员在事发地停留。

3.公安机关勘察取证后，机动车辆应急领导小组应组织相关人员对被盗抢车辆上的物品进行盘存清点，列出损失清单，做好善后处理工作。

4.机动车辆应急领导小组配合政府有关部门进行事故调查、处理，与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报区局（营销部）应急领导小组办公室。

十四、机动车辆遭遇突发自然灾害应急预案

1.机动车辆行驶途中遭遇洪水、山体滑坡、泥石流、恶劣天气等自然灾害时，驾驶员应迅速将车辆开至安全地带，等待救援，并及时向政府有关部门及机动车辆应急领导小组报告。

2.当情况紧急，危及生命，驾驶员和随车人员可以当即弃车，撤离至安全地带，并随时保持与机动车辆应急领导小组的联系。3.机动车辆应急领导小组接报后，应立即组织人员、车辆抢救被困人员和物资。情况危急时，可通过区局（营销部）应急领导小组，请求地方政府支援。

4.应急处置工作结束后，机动车辆应急领导小组与保险部门协调相关事宜，讲述事故发生、处理的全过程书面上报区局（营销部）应急领导小组办公室。

十五、应急处置

机动车辆应急领导小组接报后，下达先期处置指令，迅速组织人员开展应急处置工作，并做好应急处置现场记录。发生机动车辆重大事故（事件）的，当事人按除一般事故（事件）报警、处置方法和程序进行外，还应及时向区局（营销部）应急领导小组报告。

十六、善后处理

机动车辆事故（事件）应急处置结束后，机动车辆事件（事故）应急小组应迅速清理现场，核实损失情况，协助有关部门进行调查、取证和理赔工作，提出整改建议，并按区局（营销部）应急领导小组的要求组织整改，迅速恢复正常工作秩序。

十七、物资保障

所有机动车辆和停车场应配备灭火器、狼牙棒等必要的救援物品，明确应急设备类型、数量、性能和存放位置，指定专人保管和维护保养，保证应急状态下的迅速调用。

十八、宣传教育

每年至少组织机动车驾驶员及相关部门工作人员进行一次法律法规和应急知识的学习，提高应急处置能力。

十九、培训与演习

每年至少组织机动车驾驶员及相关部门工作人员进行一次应急救援技能培训，熟悉预案操作程序和处置方法，每年至少组织一次预案演习，检验预案培训效果，提高应急救援人员的应急处置能力。

第二篇：运输公司规章制度初稿

惠州大亚湾航通运输货运有限公司规章制度

一、管理宗旨及服务理念

抓好经常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质服务思想，及时掌握职工的思想和工作情况，及时解决员工工作中存在的各种问题。在员工思想中牢固树立起“客户就是上帝，做到了解客户，让客户满意”的服务理念，使车队的工作效益更上一层楼。

二、车队管理规定

（一）日常工作管理.１、２、办公室人员要做到不迟到、不早退，服从工作安排或工作调动。全体工作人员严禁泄露公司经营机密，未经公司同意，擅自将机密文件透露给外公司人员者将追究其法律责任。

３、全体工作人员严禁私自把本公司客户介绍给外单位、向客户索取回扣或中介费者公司将作出开除处理。

４、全体工作人员应牢固树立客户至上的思想，热情接待客户，热情周到的为客户服务，听从调度安排，不得在为客户服务时谋取个人私利； ５、全体员工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体员工着想的服务思想，能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车；

６、驾驶员应严格遵守公司各项规章制度，在出车提货方面，一切行动必须服从调度员的安排、服从公司的工作安排。

７、为了防止路线对你造成的油耗上升、违章等负面影响及损失，出车请按照公司规定的路线行驶，以确保及时、安全到达指定地点。８、驾驶员上车必须系好安全带，以减少不必要的违章；缓解潜在事故可能对你造成的伤害。

９、驾驶员在车辆启动时，需用怠速预热3到4分钟，严禁加大油门或轰空油门，以降低机械磨损，延长车辆使用寿命。

１０、为了您的人身安全，不驾驶机件失灵的车辆，车辆发动后应检查各

种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可起步。

１１、驾驶员要时刻保持头脑清醒，精力充沛，确保行驶安全，文明驾驶，安全礼让，不开“英雄车、赌气车”，做到宁停三分钟不抢一秒钟。

（二）、调度管理

调度工作是一个车队的核心工作，车队的调度员，就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源：司机、车辆和运输计划，而车队的其它工作，诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。

1、要熟悉全国（省）的道路情况。调度不仅仅调度好人员和车辆，还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定，但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。去的时候走哪条高速，回来又走哪条国道，都要安排好，否则司机就安他们的意思乱来。此外，还要清楚知道，每条线路的来回时间。这时候，要做三件事：一是与司机多沟通，他们很清楚道路情况；二是地图；三是要不时跟车跑跑。

2、既要有温情，也要有魄力。调度工作最大的难点是来自于驾驶员。有的喜欢长途，有的喜欢短途。说实话，很难了解每个司机的心思。这个时候，首先要有温情，在不违反原则的情况下，尽量满足他们的要求。因为，好的心情是安全行车的条件之一。但是，也不能一味满足他们，有时候要有魄力，不去就处罚，甚至开除。还有一点，要公平，不能够以权谋私。

3、要对全队的车辆状况非常熟悉。光记住车号还不行，还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。只有这样，才能调度好。

（三）、车辆管理

１、逐车建立健全的车辆档案并由专人负责，经常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，确保行车安全；

２、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要精心爱护车辆，做好日常保养，保持车容车貌整洁，并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯，使驾驶员对自己所驾车况心中有数；

3、制定车辆的百公里油耗标准，在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算，即每增加一年的使用期就多加0.2升的系数，凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数，反之则扣减奖金系数，百公里油耗表附后；

4、车辆的维修标准，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0.004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数。维修标准表格附后；

（三）、奖罚制度

１、办公室人员一个月内累计迟到或早退五次，无故旷工两次者处扣百分之五十的工资，扣除年终奖。

２、凡每年行驶无任何责任安全事故者，按年行驶公里每公里发放0.001元的安全奖，每年在公里补贴中一同发放，反之则扣发当年安全奖。

３、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或公司极力表扬一次的，车队当月给予100元奖金，反之则当月扣发100元，年终累计受公司反馈表扬三次以上者，年终给予优秀驾驶员奖，另行发放奖金。

４、在运作过程中，司机应该无条件为公司为客户提供良好的服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货等），塑造您和公司在客户心目中的良好形象，提升公司的形象。若得到好评，公司将向其当月发放200元的奖励，反之则当月扣发200元。

3、驾驶员在年终经公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖500一1000元，反之扣减。

4、公司将严格按照每月对驾驶员进行绩效考核制度，满分100分（对应工资的百分比），驾驶员必须做到以下几点：

1、请各驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车检查不到位，而导致途中坏车，甚至事故的；当事司机绩效考核扣10分，并记过一次。

2、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有

任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。违者绩效考核扣5分并警告一次。

3、为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费用，以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效，驾驶人员应向调度交代车辆运行中出现的异常情况，对存在问题/故障的车辆及时报修。违者绩效考核扣5分并记警告一次。

4、严禁酒后驾驶、严禁将车交与他人驾驶，违者绩效考核扣20分，并严重记大过。情节严重并因此出现事故，驾驶员将承担事故的全部责任及损失。

5、驾驶员到货场提柜要做到在离开前对货柜（散货）外观的详细检查，如有破损（或异常）需向货场工作人员说明及要求在柜单（货单）详细标注及签字确认；装载散货必须对货物外观进行检查并盖上帆布。违者按绩效考核扣10分，并记过一次。情节严重者造成货物或者货柜有损，驾驶员将按百分之三十的比例与公司共同承担赔偿的责任。

6、为了您的家庭幸福和行车安全，驾驶员上班时间严禁赌博，违者绩效考核扣5分，并警告一次。

7、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、发短信、打电话或饮食；如因此发生事故，违者绩效考核扣20分，并分摊事故费用的百分之三十，并记大过一次。

8、疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾驶行车，需及时向调度汇报，违者扣绩效考核5分，并警告一次。

注：每月累计警告3次记过一次。

每月记过2次记大过一次。

每年记大过两次处开除并扣发所有工资及福利。

反之，按月没有违反者，当月将提高所收入的百分之五。全年没有违反者将奖励现金2000元，并随后一年提成加百分之二。

第三篇：运输公司规章制度

运输公司规章制度

运输公司规章制度 篇1

第一章总则

第一条为加强对公车公营的管理，保证正常的生产秩序，使车辆运行有章可循，维护企业信誉，特制定本规定。

第二条凡公司所属公营车队及相关工作人员，都必须遵守本办法。

第二章调度纪律

第三条各公营车队应配备专（兼）职公营车辆调度员。应班驾驶员应提前30分钟凭安检合格证、驾驶员上岗证，经调度核实后发放牌证。

第四条车辆在始发站不能正常应班的，驾驶员须及时报告，经车队确认同意后，另行安排车辆顶班。

第五条节假日、客流高峰加班及上级指定的特定运输任务，驾驶员必须服从调度员的统一调度，

第六条驾驶员不得私自驾车外出或停放。

第七条完成当日行车任务后，应向公营车队汇报车辆运行情况，交回三联单、牌证及其他交接工作，并完成车辆的清洁工作后按指定地方停放车辆。

第三章运行规定

第八条车辆必须按规定悬挂客运班线牌，随车携带道路运输证，客运附加费缴讫证、运管费缴讫证、养路费缴讫证、行驶证以及其他各种证件，否则，被查处的罚款和所造成的损失由责任人承担。

第九条车辆应按规定的线路、班次营运，不得脱班、蹋班。

第十条运行途中如遇路阻又不能接驳，确需绕道运行的，应及时向公营车队汇报，车队接到汇报后，应及时做好运力调整及班次时间安排。

第十一条车辆接驳及费用结算：车辆在运行途中确因抛锚、路阻、肇事无法继续运行时，除驾驶员必须就近电告应班站外，同时所有车辆必须无条件接驳。

1、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。

2、接驳手续的办理：另派车接驳的，在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载客情况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。共营线路车辆实行互相对驳的，由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。

第十二条蹋压班的处理：公营车队从事快班工作全体人员应切实履行各自的工作职责，确保正班正点运行。

凡驾驶员不服从调度安排或无故蹋压班的.，按该班单边全程80实载率予以赔偿，第二次予以解聘。

第十三条严禁中途上客或装运行包；严禁以车谋私；严禁工作人员的亲属、朋友无票或持无效票乘车；严禁内部员工无票乘车。

第十四条驾驶员不得以节约燃油而降低服务质量。

第四章牌证管理

第十五条班线牌、进站（证）等牌证由公营车队调度员负责日常保管、发放。

第十六条当班驾驶员按规定的调度室报班时领取班线牌、进站卡（证）等牌证；向车队申领车辆行驶证、规费缴讫证及加油专用本，当次（天）任务完成后或应及时交回，并实行签字制度，无论是向调度室领取牌、证还是向车（分）队领取的证件，在车辆运行时，驾驶员都必须按规定使用并妥善保管。

第五章奖励与处罚

第十七条因驾驶员的原因造成班车误点、脱班、停班的，每次扣罚信誉质量保证金500元，并按该班次全额收入的80补偿。

第十八条违反本规定第六条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金200元，第二次扣罚20__元。若造成了损失，由责任人承担赔偿责任。

第十九条违反本规定第十三条款，经查证属实，按实际收入票价3-5倍扣罚信誉质量保证金。

第二十条违反本规定第十四条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金500元，第二次予以解聘。

第二十一条驾驶员不服从调度室的统一调度，第一次扣罚信誉质量保证金1000元，第二次予以解聘。

第二十二条不按规定行车路线行驶或私自改变运行线路的，每次扣罚信誉质量保证金1000元，并可视情予以解聘处理。

第二十三条凡未及时报告导致塌班的按塌班论处，或拒绝接驳的，扣罚责任人信誉质量保证金20__元，并予以解聘。

第二十四条营运牌、证遗失、被盗，责任人应无条件承担所有补办费用，另扣罚责任人信誉质量保证金1000元。

第二十五条因驾驶员原因造成旅客投诉或报纸、电台、电视台公开批评的，扣罚信誉质量保证金1000元，并视情给予解聘处理。

第六章附则

第二十六条因车队、车站及调度管理人员失职造成驾、乘人员违反上述规定，所造成的损失及处罚由责任人承担。

第二十七条凡违反本管理办法的处罚，由公司运输管理部门调查核实后进行处罚，罚款全额上交公司。

第二十八条本管理办法解释权与修改权属公司，自发文之日起执行。

运输公司规章制度 篇2

商品运输、卸货与交接

1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。

2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。

3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。

4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。

5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。

7、运输任务完成后，运输员需在派车单上注明商品情况，连同铅封交收货单位。

8、在运输中，因运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。

货物通知、提货和装运

1、调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。

2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。

3、运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。

4、提货

(1)运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。

(2)提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。

(3)提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。

(4)提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的.验收记录。

(5)对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。

(6)在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。

5、装运。

(1)运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。

(2)装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液;易碎品单放;散破包装在内，完好包装在外;苫垫严密，捆扎牢固。

运输公司规章制度 篇3

为进一步规范财务行为，加强预算，提高资金使用效益，有效保障交通事业发展，根据上级有关规定，在符合国家法规和财务规章制度原则下，结合本局、所（以下简称局）体制的实际情况，制订本财务管理制度。

第一章总则

1、局财务管理必须按照国家财政有关法律、法规和规章，严格进行管理。局财务活动在局长的领导下，由局财务科统一管理。

2、局财务管理必须坚持财务公开、理财制度。各项目收入和支出全部纳入预算统一管理，统筹安排使用。

第二章预决算制度

按照部门预算编制要求和全局收支平衡的原则，认真编制预算，合理安排各项支出。

1、各项收入的取得要符合国家及财经的规定，准确及时地入账，按照财务管理的要求，分项如实填报。

2、各项上级拨入或其他取得的资金，能够保证机关必要的人员及公务经费支出。本着合理、勤俭、节约的原则编制预算。

3、本局实施的基建工程须编报工程整体预算，严格按照预算进行实施。

4、有关预算执行情况，每年2次向党会进行汇报。

5、局财务管理必须严格坚持监督机制。财务科要根据核算资料和决算要求，真实、准确、完整地编制财务报表和财务分析，每月向局主要领导上报交通、港、航三块资金收支情况表和各项工程资金使用情况表。

第三章审批制度

审批实行局重开支集体研究制和一般开支实行在制度授权范围内的分工审批制度。原则上列入预算的支出才能列支。

（一）局机关重支出项目一律由局党集体研究决定。重支出项目包括：

1、工程基建；

2、局各类修缮工程；

3、机关各类会议安排；

4、单位价值在2万元（含）以上的固定资产购置；

5、一切用于职工的奖金、福利；

6、其他需要集体研究决定的重支出。

（二）审批领导

1、局长审批：

（1）财务收支预决算；

（2）资金的借贷、划拨、补助、资助和赞助；

（3）资产的增减、基建和中修理；

（4）学习进修、奖金福利等发放、补助；劳保医疗规定应审批的医疗费；各种分管副职额定以上的业务会议、招待、外交、出差等费用；人员的借聘及工资待遇等。

2、分管领导审批：

（1）业务接待费用、公务支出总额在700元（含）以内的，由分管机关工作的领导审批；700以上的，经报销部门的分管领导签字，由局长审批；

（2）差旅费用：差旅费用在700元（含）以内，由该出差部门分管领导审批；700元以上的，经该出差部门的分管领导签字，由局长审批；局副职干部的差旅费一律由局长审批；局长差旅费由分管机关工作的副职审批。

3、工程项目类建设开支审批：

（1）工程基建及各项中修工程支出严格按项目预算实施，由分管工程的领导审批；

（2）工程间资金借用，由财务、工程科提出方案，由分管领导认可签字，再由局长审批；

（3）交通、港、航基建招投标工程，在招投标合同范围内由分管工程领导按合同管理支付工程。如超过合同工程量时，工程科应严格按合同实际变化测算，若增减在10万元（含）以内向分管领导汇报，并由分管领导直接审批；增减在10万元以上，工程科在向分管领导汇报后，由分管领导及时向局长说明原因，增减在30万元（含）以上，应由局长在班子会议上说明增减原因，经决定，由分管领导审批。

（4）交通、港、航基建、维修50万以下的工程（非招标工程），由工程科在实施前编制工程项目预算。

①5万元（含）以内的由分管工程领导直接审批；

②5万元以上的须由分管工程领导报请局长同意方可实施，由分管领导审批；

③超30万元以上的.由班子集体研究决定方可实施，由分管领导审批。

（5）局机关零星建造、维修工踌公室须在实施前须编排项目预算，由局长审批实施列支；2万以上提交集体研究决定后实施。

（6）养护资金拨付，由分管领导审批。

（三）局内临设的单立机构、部门的财务事项审批由班子集体研究另行规定。

第四章牵制及复核制度

1、购置、建造、中修理，要有预算、决算和合同。凡属专控商品和立项基建，应办妥专控手续（经办部门办理）和有关部门批准的同意立项的书面依据。

2、预算内的经常性发放的月度工资、奖金、福利等各类津贴，由办公室制单审核，财务部门复核后发放。（其中奖金、福利、津贴的发放必须经局长签字）

3、所有借聘人员必须由办公室拟定报酬、待遇和借聘期限，签订劳动合同，经局长签字，才能生效。

4、各类建设补助性支出由补助单位提供书面报告，经相关部门审核，局长同意审批后方能办理。

5、各类文件或集体研究决定的支出都需经附文件及会议记录等支付依据，然后再按支付程序进行支付。

6、各类基建工程支出要有合同、决算。特别是进行招投标的中项目支付，在中期支付工程进度款时，必须由施工单位出具支付报告，由监理部门、工程部门、由业主代表及财务审核签字，最后由有关领导核准签字支付。造价决算时由上级部门许可的社会中介机构对最终工程造价进行的审核，调整相应的工程造价，然后根据决算审核书进行付款。

7、各类款项费用（包括差旅费）须简明填写用途或事由，要有经手人、证明人及部门负责的签字，有关领导批准的手续。

8、每月采购的办公用品和财产，必须办理财产登记手续。必须办理登记手续的财产物品，除办妥审批、牵制等手续外，附办公室的登记凭证予以报销。

9、各类款项费用报销时，必须由财务部门核定列支账户，会计复核，出纳才付款。

第五章原始凭证审核制度

原始凭证分外来原始凭证和自制原始凭二种：

1、外来原始凭证分发票和收据。发票用于营业、经营性经济业务；收据用于非营业、非经营性经济业务。

2、符合“发票管理统一规定”的发票和符合财税部门统一规定印制的企事业收款收据，着重审核：

（1）牵制及审批是否齐全，必要的附件和手续是否齐备；

（2）票面的'经济业务记录是否齐全，内容是否真实，有否涂改；

（3）数量、单价与金额的小写是否一致。必需附件的，附件内容和发票是否相符；

（4）票面的户名和户章是否一致，应盖“收款章有效”或“发票专用章”的是否加盖；

（5）有否超越经营、金额、结算方法和时效等的界限。

3、自制原始凭证必须事由清楚，牵制和审批手续齐全。

4、为规范和简化手续，采取“报销汇总单”办法报销。汇总单既是自制原始凭证，又是原始凭证数量和金额的汇总。

5、有下列情况之一的原始凭证，财务部门不予受理：

（1）不合法的原始凭证；

（2）不真实的原始凭证；

（3）白条及企事业单位自制或购买的收款收据；

（4）混淆经营性质，超越经营范围的原始凭证；

（5）超时效、超限额、超结算方法的原始凭证；

（6）数量、单价与金额不符、小写不一致、金额涂改的原始凭证。

6、有下情况之一的原始凭证，财务部门予以退回，要求更正、补充：

（1）票户与章名不符，该盖而未盖章的原始凭证；

（2）记载不正确，文字涂改而又未盖章纠正的原始凭证；

（3）牵制及审批不全，必要的附件和手续不齐全的原始凭证。

第六章现金管理制度

1、现金（含银行存款，下同）经管人员必须严格执行《现金管理暂行条例》的有关规定和有关规章制度，把好现金出纳关。

2、设立现金日记账。日记账登记必须规范化，时序记录，日清月清。

3、不准坐支，不准白条抵库，不准动用挪用，不准私借或私挂。

4、要定期或不定期地进行现金盘点，确保现金账面余额和实际库存现金相符。每月至少核对一次银行账户，编制银行存款余额调节表，确保银行账面余额和银行对账单相称。

5、出差或采购、维修、疾病等必须借款或暂领备用金的，均需简述事由，部门负责人签字，有关领导批准。出差借款在返回单位后的三天内结清。其余借款均在事毕时还清。做到一次未清，二次不借。

6、支票凭支票签发单签发。经办人员凭有效支票签发单向财会部门领用支票，办理登记手续。三天内把支票存根联附办好，报销手续的原始凭证交回财会部门，换回签发单，并予以销号。

7、支票签发单应简明购货单位及用途，约金额，签发支票账户及种类和号码。经经办人和部门负责人签字，有关领导批准，财会部门核定列支账户有效。

第七章票据管理制度

1、票据由专人管理，建立台账，实行进销存报核制。管理者必须具备《发票管理员》资格，不准直接使用票据。

2、票据台账的设制按有关规定，但总账与分账间的勾稽关系要明确，进销存发生数要平衡，持票者明细账要清楚、正确。

3、向上级部门领入的票据，凭上级部门的领票凭单，登记台账；向财税部门购入或自印的票据，凭发票，由票据经管人填制清领单，财务部门负责人作为发票人，登记台账。

4、票据核销要及时、准确，并记录入账的会计凭证，使会计核算和票据管理互为稽核。

5、持票部门要专人负责票据，填制票据内容完整、正确、清晰，服从票据管理员的指导。票据的报核必须及时，应随款报核的票据必须把款随解财务部门。

6、票据遗失或短缺由持票人及时书面报告，说明原因及经过，由持票部门盖章并负责人签字，经有关领导批准，予以核销。但由此而引起的一切后果和经济责任，均由持票人负责。

7、交通运输票据专项性强，必须专票专用。不准它用。票据管理部门有义务对各持票部门进行辅导，有责任进行必要的检查和审核。

第八章资产登记及清查制度

1、固定资产、低值易耗品，外购资产、自制资产，外借或自用、有账和无账资产均需清查，登记入册。

2、资产清查以办公室为主，财务部门协助。

3、资产登记分类别项，设单项资产卡片和台账。一式三份，一份使用部门（者）留存，一份办公室存档，一份财务部门存查。

4、资产的报废、失灭、毁损或损坏，均须由该资产的使用部门（者）书面报告，办公室和财务部门鉴定，经有关领导批准后，予以核销或修复。

5、资产每年至少清查一次。特别是家具用具、家用电器、移动通讯工具等。遇特殊情况，可以即时清查。

6、新置资产除办妥报销手续外，还应办妥登记手续，才能向财务部门报销。

7、外借资产除登记入册外，应把有局长批准外借的借条复印一份，交财务部门备案，待资产收回或处理后退回。

第九章财务稽核制度

1、财务稽核由局组成检查组或财务部门或财务部门负责人分别实施。

2、局组成检查组主要对以下财务部门为主执行的制度进行内审，重点检查预决算和各有关制度执行情况，审批、牵制的执行力度。

3、财务部门根据不同情况，对各有关企业、部门和个人进行定期或不定期的检查，发现问题，有权要求纠正；有重问题或屡次不改的，收回或停发票、据、证，待整顿处理完毕，予以恢复。

4、财务部门负责人主要检查财务部门对制度的执行情况，组织本部门人员下站对有关部门和企业进行检查，发现问题，及时修正或补充。

5、检查实行书面报告制，直接向局长及分管领导汇报。

第十章财务分析制度

1、财务分析主要是本局所经济活动分析。包括预算分析和决算分析，动态分析和静态分析，全面、部分，专题分析。

2、财务分析是根据会计核算、业务核算、统计资料以及通过调查研究所掌握的情况，对本单位经济活动的书面报告。

3、财务分析通过比较分析、因素分析、综合分析来说明问题，找出原因，总结经验，提出改进建议和措施。

4、财务分析由财务部门负责人或组织本部门人员实施，向局长汇报。

本制度的解释责任属局财务科。

运输公司规章制度 篇4

第一章总则

第一条为适应运输市场细分化，差异化服务的要求，满足不同层次旅客乘车需求，塑造企业品牌，提高经济效益，公司决定推行直达快速客运班车业务(以下简称直达快客)。

第二条直达快客以“安全、快速、方便、舒适”为宗旨。

实行“服务承诺制”，其主要内容是：

1、安全正点，一票直达，中途不上旅客；

2、统一着装，佩证上岗，优质服务；

3、车容、车貌整洁。

第二章经营方式

第三条直达快客实行“公车公营”，以“一流的车辆，一流的设施，一流的服务项目”打造极品线路和服务品牌，实现社会效益和经济效益的同步增长。不进行个人或集体承包经营，已承包的应逐步实行“公车公营”改造，承包期满后公司收回公营。

第四条车辆由市公司统一选购，统一标志，实行专门管理。

第五条司、乘人员由市公司统一招聘，统一培训，佩证上岗，实行薪酬制。

第三章管理体制

第六条市公司暂设直达快客管理办公室，负责班线开拓，跟踪管理的情况收集和综合、协调。业务管理由相关职能部室受理。各开通直达快客的单位，可根据车辆发展情况，设立车队或分队，配备相应的专职管理人员，并报备市公司。同时应配备一名专（兼）职副经理负责快班客运的全面工作。

第七条车队（分队）必须单列管理，实行内部收支独立核算，单独向市公司呈报财务、统计、运输、安全、机务、劳资等综合报表。

第八条班线开通、班次安排，由市公司在充分进行市场调查论证的基础上统一确定，在同一班线上必须实行“五统一”（即：车型、班次、票价、服务、管理），严格执行市公司制定的《直达快客车辆运行管理办法》，以保证班次的正常运行。

第九条车辆运行实行两级调度制，即市公司运输处为一级调度，负责班次计划的编排与调整，运力安排与调济，运价确定与监督，运行纪律的检查与监督，运行矛盾的调处和加班、包车运力调控，分公司为二级调度，负责运行计划实施落实和车辆运行的现场管理，收集运行中存在的问题及时汇报处理，对一级调度负责。

第十条开行直达快客的车辆应设立专窗售票、专门候车室、专用通道、专用车库、专门电话，实行专门服务、专线发车。

第十一条分（子）公司必须搞好车辆管理，严格执行车辆强制维护制度，提高车辆完好率。严格执行车辆技术经济定额指标的考核标准和要求，降低运输成本。车辆的维修必须在符合维修资格的本单位指定修理厂（车间）进行。

第十二条直达快班的驾驶员、乘务员，一律实行聘用制，按市公司制定的统一标准公开招聘（在同等条例下企业职工可优先聘用）。在聘用的司乘人员培训考核合格后方能上岗，经聘用的人员分别向市公司交纳信誉风险保证金，（其标准另行规定）；所有保证金均不计息，解聘时结退。另每人预交XXX元服装费，按实际制作费个人负担XX，此款由分公司财务收取建帐，带款到市公司领取服装后，实行多退少补结算。凡受聘人员均实行淘汰制，按考核计分标准逐月考评，年终汇总，得分最少者，即被淘汰解聘。

第十三条凡聘用的`驾、乘人员以及其他从事快班客运的工作人员，都必须严格遵守直达快班的工作规范，按市公司的管理规定进行严格的管理与考核，受聘人员的工资按市公司制定的《直达快班客运各类人员工资分配考核办法》执行。

第十四条确保行车安全是直达快客的首要工作，分（子）公司应严格执行市公司制定的《行车安全管理办法》及其他相关规定，加强安全教育和安全检查，正确处理安全与生产矛盾，坚持安全一票否决制。

第四章收入与分配

第十五条财务必须执行“收支两条线”的管理制度，营收设立专门帐户，所有的客票、行包收入必须全额在次月的三日前上缴市公司。营收结算，在同一线路上正班营收按“利益共享，风险共担”的“捆绑式”结算方式由市公司统一进行结算划拨。包车及非对开单位派车接驳所得营收不实行捆绑，实行谁运谁得。共营线路上，对方派车顶班而导致空驶者，缺班方应填写放空单作为捆绑结算的依据。

第十六条车站原则上按售票金额XX%提取站务费，行包运输按XX%提取劳务费，站务费进入车站收入。

第十七条直达快客车辆应实行个车、车队（分队）两级成本核算，严格执行《直达快客财务核算细则》。车辆折旧费全额上交市公司。

第十八条直达快客车辆（分队）管理人员、司乘人员的工资与分（子）公司脱钩。

第五章奖励与处罚

第十九条凡从事快班客运的管理人员，驾、乘人员必须自觉遵守企业规章制度，严格履行自己的岗位职责和服务规范要求，对工作做出成绩，经考核优秀者，可参与年终评先，市公司按规定给予嘉奖。凡不严格按照各自岗位职责和服务规范要求做好本职工作，违反“服务承诺制”被投诉，给企业带来影响的，每人项次扣罚XXX元，同时取消当月优质服务奖；情节严重被新闻媒体公开批评的，第一次除取消当月优质服务奖外，另给予每人项次XXXX元以内的罚款，留岗使用，观其表现确定是否解聘，第二次作解聘处理，并没收其信誉保证金。

第二十条驾、乘人员及其他工作人员，允许客、货无票（含无效客票）乘车的，除取消当月优质服务奖外，第一次处罚责任人XXX元，留岗使用观其表现；第二次作解聘处理，没收其信誉保证金；对知情不报，不制止者，根据其责任大小处以XXX元至XXX元的罚款，同时取消当月优质服务奖；内部职工、家属不听劝阻强行无票乘车者，每人次处以XXX元至XXX元的罚款，由单位在其工资内扣除。

第二十一条驾、乘人员必须服从工作调派，按单位规定轮休，如因特殊情况不能上班必须请假，不得擅自离岗。凡因无故旷工或不服从领导安排者，每次每天给予XXX元至XXX元以内的处罚。无故旷工三天以上者，予以解聘，结退信誉保证金。

第二十二条驾、乘人员，违反运行管理、站务管理规定的按集团公司直达快客运行管理和站务管理办法规定处理；违反安全规定的按市公司安全管理办法规定处理；违反机务管理的按市公司直达快班客运机务管理办法规定处理。

第二十三条违纪、违规的处理程序。凡收到的所有投诉电话和信件都必须及时反馈到责任单位。由责任单位在10天内查证落实后，写出处理意见上报市公司直客办公室行文处理。凡在10天内未上报处理意见的每项扣经营班子目标考核0.5分。

第二十四条市公司规定上报的各类月报表，未按时上报的，扣经营班子目标考核分每项0.5分。

第二十五条本方案以及附件各项管理办法规定的罚金，统一由分人公司可执罚到位，进入分公司财务列入快客利润考核。由市公司监察处监督落实。单位违纪的`罚金上缴市公司财务部。

第六章附则

第二十六条本方案附件有：

1、《公营直达快班客运车辆运行管理》

2、《公营直达快班客运站务管理办法》

3、《公营直达快班客运管理岗位职责》

4、《公营直达快班客运财务核算办法》

5、《公营直达快班客运工作人员工作规范》

6、《公营直达快班客运车辆技术管理办法》

7、《公营直达快班客运各类人员工资分配与考核办法》

8、《公营直达快班客运驾、站、乘人员末位淘汰考核办法》

第二十七条本方案修改权，解释权属市公司，各分（子）公司应根据方案及其附件的各个管理考核办法，制订具体的考核细则，上报市公司有关职能部门。

第二十八条本方案自颁布之日起执行。

运输公司规章制度 篇5

一、管理宗旨及服务理念

抓好经常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质服务思想，及时掌握职工的思想和工作情况，及时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝，顾客永远都没有错”的服务理念，使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。

二、汽车队管理规定

(一)日常工作管理。

1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想，热情接待用户，热情周到的为用户服务，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户服务时谋取个人私利;

2、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体职工着想的服务思想，能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车;

3、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运输，努力抓好增产节约，努力增创经济效益，要重点抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的问题决不迂就姑息，领导和队委应严于律己，模范遵纪;

4、树立安全第一的思想，没有安全就没有效益，车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件，并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育，每月的第一个星期一晚上7：30为车队的安全例会学习时间，无正当理由一律不得缺席和迟到;

5、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。

(二)、车辆管理

1、逐车建立健全的车辆技术档案，经常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，确保行车安全;

2、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要精心爱护车辆，做好日常保养，保持车容车貌整洁，并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯，使驾驶员对自己所驾车况心中有数;

3、认真执行保修制度，制定维修计划，车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理，如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理，并实行换新配件交旧件的维修制度;

4、严格实行单车核算制度，按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用;

5、制定车辆的百公里油耗标准，在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算，即每增加一年的'使用期就多加0。2升的系数，凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数，反之则扣减奖金系数，百公里油耗表附后;

6、车辆的维修标准，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0。004元的'系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排，一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销，维修标准表格附后;

7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题，而车辆又分别存放于两院暂不执行统一调度，但出车必须由驾驶员及时填写出车日志，以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴;

8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用)，必须先向接待运输公司领导汇报，领导同意后方可出车，否则其全部费用由出车人自己负担，事故后果自负。

(三)、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准

1、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益，拓宽运输创收途径，凡为车队提供客、货运信息(院外为主)承揽客货运业务的人员(含本公司职工)，按所提供业务量金额的5%提取业务费，

2、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0。10、0。14、0。20元计算，加班费每天10元，由车队统一造表，报后勤服务总公司审批核发，

(四)、奖罚制度

1、凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放0。01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当月安全奖。

2、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司极力表扬一次的，车队当月给予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反馈表扬三次以上者，年终给予优秀驾驶员奖，另行发放奖金。

3、年终经接待运输公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖200一500元，反之扣减。

4、车队每月一次的安全例会，凡能准时到会参加的同志每月发加班费10元，如是正常出车则需上报当月当日的出车单证明并提前请假，否则罚款10元。

5、驾驶员无正当理由不服从调度者，一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次停止派车，扣发当月基础奖金，经教育不改者作解聘处理。

6、员工服务态度不好，经查实一次扣款20元，群众意见反应大者扣发当月岗位津贴。

7、完成出车任务后未及时将车入库者每次扣款10元。

8、驾驶员违章扣证、两证遣失，所需费用自理。

9、驾驶员(含公司及队领导)在行车途中发生事故，根据责任计算赔款，全部责任的负担保险公司理赔以外部分赔款的35%，主要责任的25%，次要责任的15%，但最多不超过1000元。

10、驾驶员发生事故，经理和队长负责驾驶员赔款的5%。

11。车辆夜不归队、被盗、主车驾驶员未经批准将车交给他人驾驶者，扣发当月10%的岗位津贴，一切后果自负。

运输公司规章制度 篇6

1、奖励条件

(1)全年驾驶无事故。

(2)全年运输货物无丢失，无损坏

(3)发现并能及时制止重大错误形为的发生，避免公司遭受经济损失。

(4)工作认真负责，恪守职责，遵守公司各项规章制度。

(5)积极进取，努力钻研。对仓库的管理，提出合理化的`建议，为公司开源节流做出贡献者。

(6)在安全检查评比中，消灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。

(7)在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九十分以上的车辆，奖励主管司机五十元;连续四个季度均达到九十分以上者，年终加奖一百元。

2、处罚标准

(1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户生产，每晚一天罚款200元;

(2)承运司机不得私自将承运的货物转主或委托其它车辆运输，如果发生上述情况罚款500-1000元，视情节拒付运费。

(3)承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者，要按零部件价格的3-5倍进行罚款，赔偿零件损失。

(4)在承运过程中对承运货物造成丢失、损失、锈蚀等，视情况予以200-1000元罚款，根据情节对丢失和损失的零件进行赔偿。

(5)承运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的`地，在出事后2小时内不能及时向公司汇报的罚款500元/次，汇报后也要视情况罚款100-500元，如果造成较大影响，可加重处罚。

(6)承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏，罚款100-200元，如果丢失视影响程度进行罚款。

(7)承运司机到达运送目的地，要热情服务和交接，协助卸车，如因工作服务态度不好，用户反映强烈，视情况罚款100-500元。

(8)轻微事故(直接经济损失200元以下):负同等以上责任，赔偿30%至40%经济损失，取消五千公里安全里程。

(9)一般事故(直接经济损失200元以上，30000元以下):负一定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10%至20%经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程;负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30%至40%经济损失，取消一万至六万公里安全里程。

(10)重大事故(直接经济损失30000元以上100000元以下):负一定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10%至20%经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程(属死亡事故，取消三十万至五十万公里);负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30%至40%经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。

(11)特大事故:凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。

(12)驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故，每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者，取消其在本公司的驾车资格。

运输公司规章制度 篇7

1、奖励条件

(1)全年驾驶无事故。

(2)全年运输货物无丢失，无损坏

(3)发现并能及时制止重错误形为的发生，避免公司遭受经济损失。

(4)工作认真负责，恪守职责，遵守公司各项规章制度。

(5)积极进取，努力钻研。对仓库的管理，提出合理化的建议，为公司开源节流做出贡献者。

(6)在安全检查评比中，消灭重事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。

(7)在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九十分以上的车辆，奖励主管司机五十元;连续四个季度均达到九十分以上者，年终加奖一百元。

2、处罚标准

(1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户生产，每晚一天罚款200元;

(2)承运司机不得私自将承运的.货物转主或托其它车辆运输，如果发生上述情况罚款500-1000元，视情节拒付运费。

(3)承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者，要按零部件价格的3-5倍进行罚款，赔偿零件损失。

(4)在承运过程中对承运货物造成丢失、损失、锈蚀等，视情况予以200-1000元罚款，根据情节对丢失和损失的零件进行赔偿。

(5)承运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的地，在出事后2小时内不能及时向公司汇报的罚款500元/次，汇报后也要视情况罚款100-500元，如果造成较影响，可加重处罚。

(6)承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏，罚款100-200元，如果丢失视影响程度进行罚款。

(7)承运司机到达运送目的地，要热情服务和交接，协助卸车，如因工作服务态度不好，用户映强烈，视情况罚款100-500元。

(8)轻微事故(直接经济损失200元以下):负同等以上责任，赔偿30%至40%经济损失，取消五千公里安全里程。

(9)一般事故(直接经济损失200元以上，30000元以下):负一定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10%至20%经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程;负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30%至40%经济损失，取消一万至六万公里安全里程。

(10)重事故(直接经济损失30000元以上100000元以下):负一定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10%至20%经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程(属死亡事故，取消三十万至五十万公里);负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30%至40%经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。

(11)特事故:凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。

(12)驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故，每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者，取消其在本公司的`驾车资格。

2、汽车运输公司管理的规章制度

1、严格执行《民用物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。

2、运送爆破物品时，驾驶员必须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。

3、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。

4、运输物品时，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。

5、运送物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。

6、出车前后要检查车辆，不准带病作业。如天气影响并采取相应的防护措施，禁止雷雨天气运输民爆物品。

7、在运输过程中，行驶过程中不得超过10km/h，不得在上、下班或人员集中时运输，运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避，在主运输巷道有放炮作业时，必须听从警戒人员指挥，将车停放在警戒线之外的安全区域，禁止在人多的地方停车，安全把民爆物品送到各个工作面。

8、在井下运输时，要按照井下车辆运输管理制度执行。

9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品，不运送民爆物品时，车辆应停放在发放站附近。

运输公司规章制度 篇8

一、管理宗旨及服务理念

抓好经常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质服务思想，及时掌握职工的思想和工作情况，及时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝，顾客永远都没有错”的服务理念，使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。

二、汽车队管理规定

（一）日常工作管理。

1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想，热情接待用户，热情周到的为用户服务，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户服务时谋取个人私利；

2、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体职工着想的服务思想，能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车；

3、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运输，努力抓好增产节约，努力增创经济效益，要重点抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的`问题决不迂就姑息，领导和队委应严于律己，模范遵纪；

4、树立安全第一的思想，没有安全就没有效益，车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件，并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育，每月的第一个星期一晚上7：30为车队的安全例会学习时间，无正当理由一律不得缺席和迟到；

5、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。

（二）、车辆管理

1、逐车建立健全的车辆技术档案，经常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，确保行车安全；

2、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要精心爱护车辆，做好日常保养，保持车容车貌整洁，并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯，使驾驶员对自己所驾车况心中有数；

3、认真执行保修制度，制定维修计划，车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理，如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理，并实行换新配件交旧件的维修制度；

4、严格实行单车核算制度，按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用；

5、制定车辆的百公里油耗标准，在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算，即每增加一年的使用期就多加0。2升的系数，凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数，反之则扣减奖金系数，百公里油耗表附后；

6、车辆的维修标准，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0。004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排，一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销，维修标准表格附后；

7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题，而车辆又分别存放于两院暂不执行统一调度，但出车必须由驾驶员及时填写出车日志，以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴；

8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车（即无偿使用），必须先向接待运输公司领导汇报，领导同意后方可出车，否则其全部费用由出车人自己负担，事故后果自负。

（三）、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准

1、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益，拓宽运输创收途径，凡为车队提供客、货运信息（院外为主）承揽客货运业务的人员（含本公司职工），按所提供业务量金额的5％提取业务费，

2、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0。10、0。14、0。20元计算，加班费每天10元，由车队统一造表，报后勤服务总公司审批核发，

（四）、奖罚制度

1、凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放0。01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当月安全奖。

2、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司极力表扬一次的，车队当月给予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反馈表扬三次以上者，年终给予优秀驾驶员奖，另行发放奖金。

3、年终经接待运输公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖200一500元，反之扣减。

4、车队每月一次的安全例会，凡能准时到会参加的同志每月发加班费10元，如是正常出车则需上报当月当日的出车单证明并提前请假，否则罚款10元。

5、驾驶员无正当理由不服从调度者，一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次停止派车，扣发当月基础奖金，经教育不改者作解聘处理。

6、员工服务态度不好，经查实一次扣款20元，群众意见反应大者扣发当月岗位津贴。

7、完成出车任务后未及时将车入库者每次扣款10元。

8、驾驶员违章扣证、两证遣失，所需费用自理。

9、驾驶员（含公司及队领导）在行车途中发生事故，根据责任计算赔款，全部责任的负担保险公司理赔以外部分赔款的35％，主要责任的25％，次要责任的15％，但最多不超过1000元。

10、驾驶员发生事故，经理和队长负责驾驶员赔款的5％。

11。车辆夜不归队、被盗、主车驾驶员未经批准将车交给他人驾驶者，扣发当月10%的岗位津贴，一切后果自负。

第四篇：运输有限公司先进事迹

运输有限公司先进事迹

运输有限公司成立于年，目前是我县具有旅客运输、公路货运、出租汽车资格的骨干企业。公司拥有员工206人，拥有农公线客运班车线路，拥有货车余台、出租车台。年客运量达余万人次，年营运里程达万公里。近年来，公司积极奉行“立足交通、服务三农”主题思想，积极实践落实“微笑服务、温馨交通”的经营理念，为广大乘客生活出行提供了高质量的优质服务，现将先进事迹汇:报如下:

一、深入贯彻落实科学发展观，遵纪守法，积极开展政治学习

我公司领导班子及全体员工能够积极主动长期坚持政治理论学习，坚决坚持党的基本理论和基本路线不动摇，认真贯彻党和国家的各项方针、政策，深入贯彻落实科学发展观，做了以下工作：

（一）正确的理解科学发展观的内涵和精神实质

公司全体职工经过长期学习，都能够真确深刻科学发展观的内涵和精神实质，都能从思想上认识到 “发展是科学发展观的第一要义、以人为本是科学发展观的核心、全面协调可持续发展是科学发展观的基本要求、统筹兼顾是实现科学发展的根本方法”。

（二）、找准各自存在的妨碍科学发展的因素

公司要求全体员工都能结合自身和本地本行业的实际情况，既要看到本地区、本单位发展的有利因素（或者叫有利条件），更要找准各自存在的妨碍科学发展的因素（或者叫不利条件），充分发挥优点，解决、化解妨碍科学发展观的不利条件。

（三）、制定了科学的发展规划和实施方案

公司成立了以一把手为组长的科学发展观学习、规划的领导小组，并遵循调查研究——提出草案——反复论证——提交审议——表决通过的科学程序制定了落实实施方案，坚持统筹兼顾，做到全面协调可持续发展。保证了方案能够确确实实符合广大人民群众的利益。

二、公司领导班子团结有力，作风民主，能保持较高的正气

公司领导班子都能够做到团结有力，工作积极，作风民主，密切联系群众；班子全体成员均无刑事案件及其他违法违纪问题。

三、坚持“两手抓，两手都要硬”，加强职工队伍政治思想作风和本职业务技能方面建设

1992年初小平同志在南方谈话中指出：“要坚持两手抓，一手抓改革开放，一手抓打击各种犯罪活动。这两只手都要硬。”遵照这一精神，公司长年坚持对职工进行政治思想作风学习和职业技能方面的培养提高，抓思想和培养业务技能同时进行，使我公司全体成员能够在政治思想和业务技能上均取得了明显的进步。

四、以“服务人民，奉献社会”为宗旨，全面完成各项工作任务

运输公司作为为民服务的行业，我公司多年来一年重视行风建设，注重从思想上观念上培养、树立服务意识，软件硬件一起抓，建立健全规章制度，不断创新，走发展之路，打下了坚实的经济基础，把“服务人民奉献社会”的行业宗旨落实到了日常工作中，赢得了良好的社会效益，形成良性循环。公司成员以争当文明标兵为目标，以百姓顺心、温心为己任，减少杜绝投诉现象发生，创造交通运输行业文明氛围。

五、深入开展“微笑服务，温馨交通”活动

我公司努力落实精神文明建设，响应上级部门号召，积极深入开展“微笑服务，温馨交通”活动，建立健全精神文明创建工作，公司为此成立了“微笑服务，温馨交通”活动领导小组，建立了完善的工作保障体系，服务标准体系，社会监督体系，全体职工及司乘人员树立了正确的价值导向和强烈的团队精神乙级良好的服务意识。

六、安全生产工作落实严谨，计划生育考核合格

我公司全年未发生一起重大安全责任事故，公司安全生产工作踏实严谨，教育全面，服务态度未收到过投诉。计划生育工作方面没有一人计划外生育。

总之，在本的工作中，公司上下在上级各部门领导的关心和教育下取得了一定的成绩，但公司全体职工没有满足，我们将百尺竿头更进一步，争取在来年的工作中取得更大的进步。

顺达运输有限公司

二0一二年二月二十三日

第五篇：物业管理有限公司规章制度

物业管理有限公司规章制度

物管经理职责

l、接受公司上级领导，负责物业管理部全面工作，对项目负责。

2、根据物业公司职能，决定人员架构与部门人员调配、运筹、策划管理各项管理工作。

3、制定员工的管理制度，提高工作效率，优化劳动力，完成预定目标。

4、指导各部门工作，为业主和市民创造一个良好的休闲环境。

5、定期召开工作例会，总结、检查前期工作，布置今后工作任务。

6、指导各部门开展日常管理工作，并考核各部门主管工作效率，作出升、调及奖惩决定。

7、注重科技和人才开发，提高职员管理能力与素质，使管理与服务逐步走向规范化、科学化。

8、咨询业主意见，与业主建立良好关系。

9、做好对外沟通，对内协调工作，制定物业财政预算，监督财务收支。

10、开展多种经营，弥补物业经费不足，提高物业的经济效益。客户服务主管的岗位责任

l、认真贯彻各项政策、法律、法规，执行上级和本公司的各项规定。

2、负责公司各项决议上呈下达，对内对外协调内部行政管理工作。

3、负责文件及各种文书档案的收发、登记、传阅、清退、归档和催办工作，负责公司会议的通知和准备工作，做好会议记录及简报，大事记的编写工作。

4、起草有关文字资料，负责把关打印工作，做好文件材料的保密工作。

5、负责接待、处理市民的投诉。

6、负责劳保用品及办公用品的购置、保管发放工作，并建立公用物品台帐。

7、负责对外接待来访、协调小区物业管理中的各种问题。

客户人员职责

l、根据行业和公司的规范，与客户搭建良好的关系，积极主动帮助客户解决问题。

2、负责跟踪服务区内各类服务费用的及时收取。

3、定期走访辖区内的用户，征求客户对服务管理工作的意见。

4、负责客户信息档案的建立、更新、维护。

5、按公司服务标准及时处理客户投诉，并跟进处理结果。

6、协助前台接听咨询和投诉电话，做好记录并跟进反馈处理结果。

7、陕速准确地办理客户入住、装修等手续，减少客户等待时间。

8、负责小区待接房屋的钥匙管理。

9、协助客户主管办好社区文化活动的策划。

10、领导安排的其他工作事项

维修主管岗位责任

l、认真贯彻物业的相关政策、法律、法规。

2、参与接管时的计划和验收工作。

3、认真熟悉本工程的土建、水电、设备图纸，熟悉各类建筑的特点，立档案。

4、对设备和设施进行日常的管理和养护，检修记录和保养记录齐全。

5、定期巡逻，善于发现隐患，属小范围的，及时组织修复。

6、编制大范围的维修方案和维修基金使用计划，编制所需的材料、工时计划，向维修单位下达任务及验收工作。

7、负责维修工程的发包工作。

8、认真处理业主反映的每一个安全问题。物业维修人员岗位职责

1、服从部门负责人工作安排，遵守纪律，树立良好服务意识。

2、负责本物业区域维修工作，熟悉物业管理区域内公用配套设施、设备的种类、分布，掌握各类线路的分布、走向、位置以及其维修保养的方法。

3、对物业管理区域经常巡视，发现公用设施有损坏、隐患或其他异常情况，应及时给予维修，保证公共配套设施、设备的正常运行。

4、积极为客户提供多项便民服务，接到客户报修，应及时赶到现场，排除故障。确有困难应立即与负责人联系。

5、发现重要电气设备故障时，应及时向部门负责人汇报，组织人员抢修，分析事故原因，做好记录，提出建议。

6、定期清洁配电房，做到“三净”（设备净、机房净、工作场地净），确保设备正常运行。

7、工作时间按规定着装，佩戴工作牌，严格遵守操作规程、工作标准，坚决贯彻执行安全第一的原则。

8、积极参加岗位培训，刻苦钻研技术，不断提高工作水准，做好节能节材工作。

9、发挥工作主动性，完成领导交办的其他工作。秩序维护部主管职责

1、接受物管经理督导，全面负责本部工作。

2、制定本部工作计划，督导下属工作及工作评估工作。

3、定期安排本部人员进行实地保安训练及防火演习，提高本部应急、抢险、执法能力。

4、参与编写各项应急程序编制、审定、修充工作。协调各部门必要时启用应急程序。

5、根据广场的特点，制定巡逻路线，岗位分布，各岗位职责。

6、对重大事故亲自组织调查，及时上呈处理报告。

7、经常检查督促各岗位，检查仪容、仪表，及时纠正违纪现象。

8、处理一般的治安工作和业主投诉。

绿化工职责

l、根据小区环境规划，负责制定环境整体养护、季度、月份计划，经批准后组织设施。

2、对名贵品种，根据其生长特点，组织制定详细的养护方法、作业时间、作业标准，经审核后落实责任人重点养护，建立生长养护方案。

3、对绿化工作实行分区包干作业，做到员工之间任务清楚，责任明确，检查、考核标准公开、奖惩兑现。

4、组织班组定期培训，聘请有关专家授课，学习科学的养护方法、绿化知识和园艺造型技艺，提高队伍的业务素质。

5、严格执行绿化作业检查制度，坚持高标准、商质量，切实将检查考核结果与员工收入挂钩，坚持把责任区、责任人、考核评分定期公开，广泛接受市民监督。

保洁主管职责

l、制定本部门的工作计划，督导下属工作。

2.对工作认真积极，模范带头，以身作则，积极带领员工完成上级

交给的各项任务。

3、做好保洁员的思想教育，法纪教育，并组织学习文化和专业知识。

4、负责每天对广场的全面检查，并组织奖评当日的工作状况，寻找差距，弥补不足。

5、负责购买、保管、发放环卫工具、材料，减少浪费，节约开支。

保洁员工作职责

一、遵守公司制定的各类规章制度,尊重领导团结同事,服从调配，二、及时完成工作任务,按照公司要求和标准对本责任区进行清洁卫生,维护物业辖区的良好的卫生环境秩序。

三、对保洁范围内物业的异常情况及时向保安员或客服助理汇报。

四、对损坏公物和乱扔废弃物的行为应予以制止,并及时清除。

五、妥善使用并保管好清扫、保洁的工具,做到勤俭节约、以旧换新, 对无故损坏的要照价赔偿。

六、对保洁责任区域每天上、下午各打扫一次。

七、加强巡视保洁,做到随脏随扫。

八、发现下水管道堵塞,要及时清掏或及时通知有关人员修理。发现损坏的公物如门窗、水龙头、下水道等应及时向管理员或物业管理部报修。

九、负责小区花园、马路、车库、雨棚、楼上平台等公共区域的清扫保洁。

十、负责楼道杂物的清理,楼层内各扶手、门窗、电表箱、消防栓、排风口、信箱、楼道开关、灯具的擦抹。

十一、正确使用一切清洁设备及安全使用化学清洁剂,做好工具设备清洁及保养工作，十二、负责小区垃圾的收集、转运集中和垃圾桶的清洗工作。

十三、时刻保持小区各楼宇大堂清洁,定期给大理石地面抛光上蜡。

十四、及时清洗公共部位的乱涂、乱画、乱张贴的广告、标语等;

十五、清洁楼宇各大堂门窗、通道雨棚、公共走廊楼和电梯的卫生。

十六、清洁公共洗手间,随时注意地面台面清洁,清除异味。

十七、向主管汇报所需清洁用品及设备,以便申请采购。

十八、在公共场拾获物品要及时上交上级或值班经理处理。

十九、完成领导交办的其他任务。

保安队长职责

一、热爱保安工作，以身作则，带头遵守保安制度，遵纪守法，依法办事，敢于同一切违法犯罪行为作斗争，敢于管理，善于管理，正确处理个人利益与集体利益的关系，个人安全与公民人身安全的关系，不怕牺牲，做维护大局，维护群众利益的模范。

二、在公司领导下，全面负责保安队的工作，严格管理，严格要求，认真贯彻落实集团和公司的各项规章制度，确保保安队的各项任务圆满完成。

三、加强保安人员业务和素质方面的培训，做好与有关部门和基层保安人员的协调工作，及时汇集保安人员反映的各种信息向上级汇报，为上级领导提供建设性工作建议，根据上级指示精神和工作安排意见开展工作；制定比较完善的保安队内部管理规定和标准，并学习外地及其他物业公司保安管理的先进经验，结合自身特点建设一支具有山兴特色的保安队伍。

四、对保安人员的值勤情况进行监督检查，白天靠上抓，每晚抽查不少于三次，将检查情况记录入档，作为考核依据，并每天做好工作小结。

五、对保安人员的思想工作随时调查了解，全面把握，对队员中发生的不良苗头要及时掌握，并及时做好思想教育工作，把问题解决在萌芽中。

六、负责对保安人员工作考核，每月底将每人的工作情况连同结果报公司经理审批。

七、对保安队员中出现的违规违纪行为，必须在查明情况后，于当天向公司领导汇报，根据领导指示做出处理意见。

八、每周召开保安人员例会，传达贯彻上级指示，总结本周工作，安排下周工作，并与全体人员一起分析研究住宅小区的治安管理问题；同时必须搞好岗前讲评。

九、熟悉掌握住宅小区内各种保安设施的性能和操作程序，熟悉小区环境，做到心中有数。

十、及时完成领导交办的其他各项工作。

负责管好进入责任区的车辆，保持道路畅通,车辆停放有序，检查停放的车辆是否已上防盗锁；注意司机和车辆在开车前有无异样，发现可疑立即查证，以确保安全。

保安员职责

（一）门岗保安员职责

1．着装整齐，按规定上岗交接班，忠于职守，在岗时不得与其他无关人员聊天。

2．负责外来人员和外来车辆的检查，严格按规定登记。对不符合要求进入小区的人员和车辆进行礼貌劝阻，对可疑情况提高警惕，及时报告，确保安全。

5．严禁收买、推销、小贩等闲杂人员进入小区内，不准装修队擅自进入小区自找“生意”。

6．禁止2.5吨以上货车进入小区，严禁危险品进入小区。7.完成上级交办的其它工作。

（二）各责任岗保安员职责

1．负责各责任区内的楼宇，通道，停车场，绿化地，车辆及其它公共场所的治安防范管理。在当班时间内对本区域的安全负有主要责任。

2．负责管好进入责任区的车辆，保持道路畅通,车辆停放有序，检查停放的车辆是否已上防盗锁；注意司机和车辆在开车前有无异样，发现可疑立即查证，以确保安全。

3．负责责任区内的清洁、绿化及公共设施设备的检查，发现问题及时通知各服务中心进行处理。

5．负责责任区内装修施工人员管理。装修材料不准随意堆放，在规定时限内不准施工，防止影响其他住户休息；余坭、装修垃圾要及时清走,不准放入垃圾桶内。

6．负责接受业主投诉，收集业主（住户）的意见，及时通知服务中心，主动热情为业主（住户）排扰解困。

7．完成上级交办的其他任务。

（三）监控中心保安员职责

1．监控室值班的保安员要全面熟悉监控室内的设备功能和使用程序与方法，确保设备的正常运转，发挥其应有的作用。

2．负责监控中心电视屏幕的监视工作，并密切监视消防控制屏和电脑显示系统。全面观察和掌握各个区域的治安动态，发现问题正确分析,果断决定，及时报告并与有关岗哨取得联系。

3．负责对重点部位和可疑情况的电视录象工作。4．负责录象带的保管工作。

5．负责查出报警位置，及时调动保安员现场查看并处理。负责接受白天和夜间业主的投诉，并及时通知有关专业组进行处理，积极主动为业主（住户）排扰解困，业主（住户）反映的有关问题要主动及时向有关领导和部门反映，争取尽早解决。

7．做好资料保管和保密工作，无关人员不准进入监控室，不准向无关人员谈及监控室的运作情况和值班情况。

8．完成上级领导交办工作。

（四）巡逻岗保安员职责

1．负责按规定巡逻路线和规定时间巡查所辖物业，留意治安消防情况，并作好记录。

2．负责查询可疑人员，及时将推销及闲杂人员劝离辖区内。3．监督检查业主（住户）装修现场的治安消防情况，及时处理违章装修。重大违章装修及时向公司总经理汇报。

4．负责巡查辖区内设备房、公共设备设施和清洁绿化情况，发现问题，及时通知服务中心。

5．负责顶替需要短时离开岗位的保安员。6．负责巡查停车场治安、消防情况。7．完成上级交办的其它工作。

（五）停车场保安员职责

1．维护停车场的治安交通秩序，疏导车场的流量，保证交通畅顺，协调和指挥车辆停放在指定的车位。

2．提醒业主（住户）或客人离车前关好门窗，带走车上贵重物品，作好巡检工作，保证车辆安全。

3．严禁装易燃、易爆及危险品的车辆进入停车场。劝阻超高、超长车辆进入车场。严禁车辆乱停乱放。

4．车场内出现治安纠纷或交通事故要及时报告、疏导和处理。5．认真按规定巡查车场车辆、消防设施及卫生情况，发现问题及时处理或向上一级汇报。

6．认真、如实作好值班记录表。7．完成上级交办的其它工作。