乡镇开展整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动工作方案

第一篇：乡镇开展整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动工作方案

乡镇开展整治无牌无证机动车预防重特大

道路交通事故专项行动工作方案

为进一步加强道路交通安全管理，预防和减少重特大道路交通事故的发生，根据县人民政府统一安排，结合我镇实际，镇人民政府决定从即日起至11月15日，在全镇范围内开展整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动。为保证专项行动顺利进行并取得实效，特制订本方案。

一、指导思想

全面贯彻落实科学发展观，牢固树立道路交通安全发展的理念，以政府为主体，各有关部门、单位、企业根据自身职责，深入实施《道路交通安全法》，强化宣传教育，强化严管措施，强化督促检查，全面清理整治无牌无证机动车严重交通违法行为，全面规范机动车正常的管理秩序，确保我镇道路交通安全形势持续稳定。

二、组织领导

为加强对整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动的组织领导，特成立弥阳镇整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组：

组 长：XXX 镇人民政府镇长 副组长：XXX 镇武装部部长

XXX XX派出所所长 XXX XX派出所所长

成 员：XXX 镇党政办主任

XXX XX派出所副所长 XXX XX派出所副所长 XXX 镇纪委办主任 XXX 镇综治办主任 XXX 镇安监站站长 XXX XX农机站站长 XXX 镇宣传办主任 XXX XX中心校校长 XXX XX财政所所

XXX 镇企业办主任、镇环境监督管理站负责人 XXX XX劳动保障所所长 XXX XX司法所所长 XXX 镇广播文化站站长 XXX XX工商分局局长 XXX XX国土资源分局局长 XXX 镇城建助理

XXX 镇工会联合会副主席 XXX 弥阳林业站站长 各社区、村委会主任

XX镇开展整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组，负责全镇专项整治行动的组织领导和督促检查。领导小组下设办公室在镇党政办，由党政办主任XX任办公室主任，成员有镇道路交通安全协管员（镇安监员）XXX、XX派出所交警中队民警XX、XX派出所交警中队民警XX，负责整治 2 期间相关信息、材料收集、整理、报送等日常工作。整治办公室联系电话：XXXX，邮箱：XXX@126.com,XXX镇开展整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组办公室。

各社区、村委会，相关部门也要成立相应的领导小组和工作机构，结合本地本部门实际，制定整治方案和具体工作措施，认真分析整治期间可能出现的新情况、新问题，制定相应的应急处置预案，明确责任分工，精心组织实施，严密处置措施，最大限度地确保整治工作各项措施得到落实，圆满完成整治工作目标任务。

三、整治原则和目标

（一）整治原则

坚持“政府领导、部门联动、依靠群众、齐抓共管、综合治理”和“疏堵结合、标本兼治、循序渐进、务求实效”的整治原则，深入开展对无牌无证机动车的清理整治工作，全面预防重特大道路交通事故的发生。

（二）工作目标

通过开展此次专项整治，力争实现“六大目标”：一是全镇无牌无证机动车得到有效根除，报废机动车得到有效清理，机动车管理基础得到进一步巩固；二是盗抢机动车等涉车违法犯罪行为得到有力打击，机动车盗抢案件上升势头得到有效遏制，社全治安环境及机动车交易经营明显改善；三是“丘北经验”得到深入推进，农民群众出行不安全的问题得到有效缓解；四是低速载货汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为明显减少；五是全面落实道路交通安全隐患排查治理责任和措施，坚决遏制重特大 3 道路交通事故的发生，全力确保年内不发生一次性死亡10人以上的群死群伤道路交通事故，减少一次死亡3人以上的道路交通事故；六是逐步将电动自行车纳入规范管理。

四、整治对象和方法

（一）整治对象

1.全镇行政区域内无牌、假牌、套牌、脱检、拼装、报废车上路行驶等交通违法的机动车（汽车类、农用车类、拖拉机类）。

2.辖区内国道、省道、县乡道等隐患路段，客、货运车辆重点违法行为。

（1）客运车辆超员、超速行驶的，货运车辆超载的；（2）驾驶的营运客车与证照要求车型不符的；（3）驾驶存在故障隐患的客运车辆上路运营的；（4）无有效机动车驾驶证驾驶机动车的；（5）酒后驾驶机动车的；

（6）拖拉机、低速载货汽车违法载人的；（7）摩托车违法超员载人的。

（二）整治方法

l.在专项整治期间，主动申报登记的，经审核比对，排除盗抢、走私、非法拼装、报废及其它涉车违法犯罪嫌疑后，对符合机动车落户条件的，经技术检测合格，分别由公安交通管理和农机监理部门登记注册，核发号牌。

2.对已达到报废期限的一律强制报废。

3.对虽未达到报废年限，但长期脱检的机动车，经安全技术检测，制动、转向、底盘、发动机等部件达不到安全技术标准的，4 一律作解体报废处理。

4.对涉嫌盗抢的机动车，移交公安刑侦部门查处；对涉嫌走私的机动车，移交海关查处；对非法拼装的机动车，坚决解体。

5.对辖区县乡道路和客货运输企业进行一次拉网式排查，对存在的安全隐患，要及时进行认真的整改，建立隐患跟踪整改验收的台账和档案。

6.建立健全整治无牌无证机动车的长效机制，对举报和查处无牌无证机动车实施奖惩制度。

7.对机动车信息进行一次集中清理，对排查出的无牌无证机动车和达到强制报废年限、档案已被强制注销、未办理注销登记，以及逾期未检验的机动车逐一登记汇总，告知单位和车主在规定时间内办理申报登记、车辆报废、延缓报废和检验手续。对不及时办理以上相关手续的，公安车辆管理部门将停办有关单位和个人的车管业务。

8.全面清理登记电动自行车销售单位、用户的基本信息，为下一步规范管理打牢基础。

五、整治步骤

整治行动从即日开始至2011年11月15日结束，分为四个阶段：

（一）宣传发动阶段（即日起至8月31日）

各社区、村委会、镇属各有关部门要按照整治行动的目标任务、方法步骤，结合实际，及时安排部署。镇宣传办要在弥阳简讯上安排宣传发动专栏，各社区、村委会要利用有线电视、广播、板报等形式，深入开展各种宣传动员活动，努力达到人人皆知的 5 宣传效果。

（二）拉网式排查阶段（2011年9月1日至9月30日）镇人民政府将要组织相关部门站所对各社区、村委会开展的情况进行督促检查。

各社区、村委会要认真做好自检自查，要抽调工作人员逐村、逐户对拥有的各类机动车、电动自行车逐车逐人的清理登记，确保不漏一村一车一人，做到底数清、台账明。

1.深入开展无牌无证机动车、无证驾驶机动车、驾驶人摸底排查工作，全面掌握辖区无牌无证机动车及无证驾驶机动车人员的数量及分布情况，逐项建立工作台帐。

2.对已注册登记的在用机动车进行一次集中清理，由县公安局交警大队提供各乡镇的机动车登记信息，各社区、村委会组织力量进行集中清理排查，准确掌握辖区内机动车的底数。对机动车买卖后长期未过户、达到强制报废年限、逾期未参加年度检审的，逐一登记汇总，告知车主在规定时间内按照《机动车登记规定》办理转移登记、注销登记或参加年度检验，同时建立起工作台帐。

3.对全镇电动自行车拥有量进行摸底调查，并建立统计台帐，为电动自行车纳入管理奠定基础。同时，对电动自行车的销售单位进行治理，坚决取缔违规销售单位，取缔销售超标电动车。

9月30日前各社区、村委会必须将此次摸底的台帐底数（1.派出所交警中队机动车辆管理台帐；2.派出所交警中队机动车驾驶人管理台帐）报镇预防道路交通事故领导小组办公室（镇安监站）。此项不报的社区、村委会，年终道路交通安全考核将视为 不合格。

（三）集中整治，建立长效机制阶段（2011年10月1日至10月31日）

1.无牌无证车辆登记。对清理出来的无牌无证机动车，查询《机动车登记系统》、《全国被盗抢机动车查询系统》和《全国机动车辆产品公告查询服务系统》（以下简称《公告》），对排除已注册、强制注销、被盗抢及未上《公告》或购买日期不足《公告》有效期的车辆（拖拉机不需查询《公告》），对符合登记条件的，机动车按《机动车登记规定》办理注册登记，拖拉机按农机监理部门对拖拉机登记的相关规定进行登记。公安、国税和农机监理部门要组织专门力量，按照从简从快、便民利民的原则，采取深入辖区山区、村寨集中查验、集中检测、由辖区派出所交警中队（或农机站）发放牌证等方式办理注册登记。对规定期限内不到相关部门办理手续的，一律作扣留、收缴处理。

2.强制报废车辆注销。对达到强制注销的车辆，车主主动办理报废注销登记的，公安和农机监理部门、报废车回收企业要本着从简从快的原则，建立便捷的移交渠道，由报废车回收企业及时解体销毁，持相关手续到公安或农机监理部门办理注销登记，将解体残值费、回收证明及注销证明等返还给车主。对已自行解体处理的，车主需向辖区公安交管部门、农机监理部门提交整车外观、发动机号、车辆识别代号（车架号）和解体过程照片，持相关牌证到公安交管、农机部门办理注销手续。对不按规定期限自行办理报废注销登记的，一经查获、强制报废，并交报废车回收企业强制解体，其解体残值费上缴国库，并依据《中华人民共 和国道路交通安全法》的相关规定，从严从重追究驾驶人的违法行为。

3.逾期未检验车辆检验。对长期未参加年度检验的车辆，对整治期间主动申请检验的车辆，由辖区派出所交警中队、农机监理部门进行登记汇总，按照车类、数量、由机动车检测部门和农机监理部门派流动检测车和检验员进行上线或人工检测，由公安交管部门或农机监理部门核发检验合格标志。对不按规定期限参加年度检验的车辆，一经查获，强制扣留，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，从严从重追究驾驶人的违法责任。

4.XXX派出所、XX派出所、XX农机站要对申报登记和各自辖区内无牌无证机动车摸底排查的情况进行复核，并制作《限期办理机动车手续通知书》，通知未申报登记的车主及时办理申报登记手续。

5.各社区、村委会和镇属各有关部门要对道路隐患路段、客货运企业进行集中排查整治，按照职责分工、分别对人、车、路、场（站）等有针对性地开展整治行动，确保各项整治措施落到实处并收到明显效果。

6.各社区、村委会要制定出台相关政策，建立机动车管理长效机制。

（四）总结验收阶段（2011年11月1日至11月15日）专项整治结束后，各社区、村委会、部门要写出总结报告，及时上报镇整治办公室。镇政府将组织验收组对各社区、村委会、镇属各有关部门专项整治工作进行检查验收（验收标准另行下 8 发），对工作卓有成效的社区、村委会、镇属有关部门将按有关规定予以奖励，对工作滞后的各社区、村委会、镇属各有关部门按有关规定予以惩处，对验收不合格的延长整治时间。

六、镇政府，社区、村委会和职能部门的工作职责

（一）镇政府

组织领导、督促各社区、村委会和有关职能部门站所认真按本方案全面深入开展工作。认真贯彻执行上级清理整治的相关要求，研究解决清理整治工作中辖区内出现的重大问题，做好处置突发性群体事件和上访人员的劝导工作，发现不良倾向及时有效化解，坚决避免出现大规模群体性事件的发生；组织制定工作方案、长效机制及负责对开展无牌无证车辆整治工作的总结，向社会通告并采取多种形式进行广泛、深入、有效的宣传。做到人、财、物到位，实现辖区内没有无牌无证机动车。

（二）社区、村委会

认真学习有关交通安全教育的法律、法规及政策文件精神，自觉维护《道路交通安全法》的严肃性；监督管理辖区道路交通安全管理员，认真开展“七个必须”道路交通安全管理工作，并抽调相关人员逐村、逐户对拥有的各类机动车、电动自行车逐车逐人的清理登记，确保不漏一村一车一人，做到辖区底数清、台账明。按照上级政府的文件精神，充分发挥本村特有的宣传工作优势，向村民开展交通安全教育宣传工作；及时分析研究全村道路安全形式，采取相应的对策和措施；对发生在本村境内的交通事故要及时报案，组织干部和群众保护现场、抢救伤员、保护公私财物、维护交通秩序；教育村民爱护公路设施，对随意占道设 9 摊、堆物，或损坏公路设施的行为，要进行教育、劝阻，情节严重的，要配合有关部门作出处理；及时动员村内新购机动车的人员上牌或培训，杜绝无牌无证机动车上路行驶的现象。

（二）派出所：

积极采取各种有效措施，负责办理清理出来的机动车注册、报废登记手续，从中发现、甄别被盗抢机动车，加大路面上管控力度，禁止无牌无证机动车上道路行驶，努力营造浓厚的清理整治氛围。

（三）镇安监站：

加强综合协调工作，及时会同有关部门，对各社区、村委会和有关部门、企业开展工作进展情况和各阶段工作进行督查；参与交通安全隐患的排查整治。

（四）农机站：

积极采取各种有效措施，按要求完成拖拉机排查摸底、申报登记、整治纳入等工作，对符合条件的拖拉机进行注册登记；对达到报废的机动车督促强制报废；积极协助有关部门开展好宣传发动、规范完善、建立长效机制等工作。加强路面管控力度，坚决遏制拖拉机违法载人，无牌机动车上道路行驶，努力控制乡村道路因农机耕作机违章装载，载人而引发的交通事故。

（五）中心校

要加强辖区中小学校、幼儿园、私立学校的交通安全管理工作，每年必须组织一次中小学生交通安全常识的普及教育；要将中小学校对学生进行交通安全教育的情况以及学生的交通违法、交通事故情况纳入对学校安全教育考核的内容；积极组织开展形 10 式多样的交通安全教育活动；落实专人负责学生放学的路队管理制，禁止学校组织学生在主要街道和交通要道上进行集体跑步等体育活动；与公安部门共同加强学校自用运送学生车辆的日常管理，制定学校自用运送学生车辆安全管理考核规定；对辖区中小学校要做好学生周末返家运量调查，制定运力需求计划向镇政府报告，主动配合运管部门协调运输企业做好学生周末班车的组织工作，确保学生安全返家。

（六）工商分局：

要依法查处非法从事报废机动车回收拆解活动的企业和个人，查处报废机动车和拼装车辆进入市场交易或以其他方式交易的行为；配合公安机关建立摩托车强制带牌销售制度，对摩托车销售企业、个体户进行监督。

（七）县国土资源局一分局：

要充分发挥主管部门职责，积极配合开展好无牌无证机动车清理整治行动。要督促矿山、内部生产用车，按要求主动到公安交通管理、农机监管部门进行申报登记，自觉按规定办理登记注册手续。

（八）林业站：

要对林区道路、林场等地进行清理，积极发动所属单位、职工主动申报、登记、注册无牌无证车辆，切实做好林区范围内无牌无证机动车清理整治工作。

（九）镇宣传办：

积极开展道路交通安全公益宣传，刊播道路交通安全法律、法规规章和公告、通告等，切实履行道路交通安全宣传教育的职 11 责。要积极采取多种形式广泛深入地宣传开展清理整治行动的政策、规定、方法和措施，让全社会知晓开展无牌无证机动车清理整治工作的重大意义；组织记者采访报道开展清理整治的先进经验和个人，曝光典型交通违法行为。

（十）镇纪委办：

要坚决查处地方保护主义，加强对机关、企事业单位及其工作人员违法购买、使用无牌无证机动车辆案件的立案查处；对执法机关及其执法工作人员履行职责情况的监督检查，有效杜绝有法不依、执法不严的情况；严肃查处包庇和纵容违法活动，干扰和阻挠专项整治工作，以及与违法分子互相勾结，收受贿赂，徇私舞弊和失职、渎职等违法案件；对非法从事报废汽车回收、拆解、拼装行为打击不力的要追究相关领导的责任。

（十一）司法所：

将道路交通安全法律、法规宣传教育纳入普法内容，组织开展经常性的道路交通安全法律、法规宣传教育工作。

（十二）派出所、安监、农机、企业办、工商分局联合协助 1.县交通运输部门，对我镇辖区运输企业的管理、客运车辆安全检测把关、驾驶员的监督、各类运输场（站）和保养场的管理以及县、乡道路危险路段的排查和整治；对汽车维修企业的管理以及县乡道路危险路段的排查和整治；对汽车维修企业的管理，严格执行《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，坚决打击承接修理报废汽车或擅自改装机动车的违法行为，同时认真清理整顿运输市场，坚决取缔非法客运，加强对机动车修理行业的资质审查和行业管理，督促客货运运输企业和车主对所属机 12 动车达到报废年限的按时办理报废手续。

2.县质监部门对我镇辖区从事机动车成品及配件生产企业的产品质量进行监督检查，监督检查机动车安全技术检验机构、汽车综合性能检测机构和机动车维修单位执行国家相关技术标准的情况；依法查处非法生产、拼装、组装机动车的行为。

3.县旅游部门加强对我镇辖区旅游客运企业及所属车辆、驾驶人的监管；督促旅游客运企业落实安全管理措施，对导游和旅游客运车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训。

4.县工信部门根据《报废汽车回收管理办法》等有关规定，对我镇辖区内报废汽车回收拆解行业进行统筹规划，合理布局，积极推动企业完善回收服务网络，方便群众交售报废车辆和办理报废手续；同时加大对回收拆解企业及回收网点的监督管理，规范回收拆解行为，严格查处回收企业出售报废、拼装机动车及其五大总成违法行为；组织相关人员和设备，在阿乌小集镇和卫泸小集镇设置回收点、办事处，配合无牌无证清理工作的正常进行。

七、有关要求

（一）提高认识，周密部署。各社区、村委会，镇属有关部门要充分认识开展整治行动的重要意义，统一思想认识，切实增强责任感和紧迫感。各社区、村委会，镇属各部门主要领导是整治行动的第一责任人，分管领导是具体责任人，必须亲自抓、负总责，及时听取整治行动情况报告，研究解决工作中的重要问题，特别关注社情民意的动态，及时发现、制止群体性突发事件，既要保障整治成效、又要抓好社会稳定，确保整治行动顺利开展。各社区、村委会，镇属有关要紧紧围绕整治行动的目标任务和方 13 法步骤，层层部署安排，层层落实责任，加强督促检查，精心组织实施，确保整治行动各项工作落到实处。

（二）部门联动，齐抓共管。整治行动涉及面广、任务艰巨，各社区、村委会，镇属有关部门要树立大局意识和“一盘棋”思想，既各司其职，又密切配合，增强工作合力，形成政府主导、部门联动、齐抓共管的工作格局，推动整治工作深入开展。

（三）广泛宣传，发动群众。各社区、村委会，镇属有关部门要制定宣传计划，创新宣传方式、强化宣传手段，全面开展宣传教育工作，形成覆盖广泛、影响深入的强大宣传声势，积极争取人民群众的理解和支持，为整治行动的顺利开展营造良好的社会舆论氛围。

（四）强化教育，严肃纪律。各社区、村委会，镇属有关部门要强化对工作人员的教育管理，严肃工作纪律，坚持严格、公正、文明执法，决不允许借机乱收费、乱罚款。对滥用武器警械、欺压打骂群众等违规违纪行为，要依法严肃处理。

（五）依法治理，杜绝说情。各社区、村委会，镇属有关部门整治期间要坚持“公开、公正、公平”的原则，依法行政，严格执法；领导干部不准为违法行为人打招呼、说情，干扰执法部门依法开展整治行动。

（六）严格标准，严格验收。镇人民政府将严格按验收标准组织验收，验收不合格的延长整治时间三个月，主要领导要向镇政府说明情况。如在整治期间或整治结束后还发生末纳入清理、登记、报废的机动车发生特大道路交通事故的，除延长整治时间外，还将对责任领导进行问责追究，存在失职渎职的，将根据有 14 关规定给予党纪、政纪处分。

（七）按时上报相关材料。各社区、村委会，镇属有关部门要按照各工作阶段的要求，及时向专项行动整治办公室上报本地区、本部门工作开展情况，重大情况随时上报。8月26日前上报工作方案，各阶段结束当日上报本阶段工作小结，11月13日前报送工作总结。

整治办公室联系电话（传真）：XXX。联系人：XXX 邮箱：XXX@126.com。附件：

1.派出所交警中队机动车辆管理台帐

（三）2.派出所交警中队机动车驾驶人管理台帐

（四）

第二篇：乡镇预防重特大道路交通事故专项整治行动工作方案

乡镇预防重特大道路交通事故专项整治行动工作方案

今年上半年，我镇辖区道路交通事故频发，交通安全形势较为严峻。为了遏制重特大道路交通事故的发生，最大限度地减少道路交通事故，确保人民群众生命财产安全。根据20__年全市第四季度预防道路交通事故工作会议和副市长的讲话精神，结合我县创建“文明县城”、“平安{地区}”的活动要求，特制定本方案。

一、工作目标

通过专项整治，我镇道路交通安全隐患得到有效治理，人民群众的交通安全意识进一步提高，道路交通秩序进一步好转，全镇辖区不发生较大以上道路交通事故。

二、组织领导

为加强对道路交通安全专项整治工作的领导，经镇党委、政府同意，决定成立以镇长为组长，镇分管领导、派出教导员为副组长，各职能部门、村（社区）主任为成员的镇道路交通安全专项整治工作领导小组，下设办公室（简称整治办）。领导小组及其办公室，主要负责组织、协调、指导全镇专项整治工作，并对各单位工作进展情况进行跟踪检查督促，确保整治措施落实到位。

三、整治范围及重点

范围：全镇村（社区）道路交通，旅游景点的线路，危险品运输，客货运输及客货运输站（场），机动车维修、机动车驾驶员培训等企业。

重点：道路交通安全隐患；乱摆摊设点、占道经营；违章停车；无证驾驶、驾驶无牌证车辆、超速行驶、酒后驾驶、客车超员、非营运客车载客等重点交通违法行为；接送学生车辆、危险化学品运输车辆、工程车辆等重点型交通违法行为，车辆拼装改装和驾驶员培训机构不按规定培训。

四、职责分工

各村（社区）：要成立预防重特大道路交通事故专项整治工作领导小组，主要负责人是道路交通安全工作的第一责任人，分管干部为直接责任人。负责本辖区道路交通事故的预防工作，道路的隐患排查和治理，交通违法行为整治和交通安全宣传工作。认真制定实施方案，狠抓落实确保辖区道路交通安全。

各村（社区）要充分发挥交通安全宣传员的作用（没有设立村级宣传员的要在本周内迅速设立，并将设立情况报镇党政办），在当地开展经常性道路交通安全教育。要配合交通部门做好农村道路的隐患排查和治理工作，完善其标志、标线等交通安全基础设施的设置。

机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织：明确单位一名领导负责本单位的安全宣传工作，建立健全内部交通安全规章制度，负责对本单位的员工开展交通安全宣传教育，完善机动车使用、保养、维修、检查制度，落实单位内部道路交通安全防范责任制和奖惩制度。

五、工作要求

（一）周密部署，落实责任。

各单位、各部门要从全镇安全生产大局的高度出发，深刻认识这次整治活动的重要性、必要性和紧迫性。统一思想，专人负责，根据工作方案结合单位部门职责制定确实可行的实施方案，要在方案中上报需要配合整治的项目，要精心组织，加强领导，狠抓落实。各单位要指定一名联络员，负责与整治办联系，全面抓好道路交通安全各项措施的落实。

（二）广泛宣传，落到实处。

各村（社区）、各单位要迅速行动起来，利用各种场地、各自条件多形式的开展道路交通安全宣传教育，营造全社会共同参与的良好氛围。各单位及各村（社区）要在辖区主要地点悬挂大幅宣传标语，发放宣传单，让广大群众充分认识这次整治活动的重大意义，争取社会群众的广泛参与，促进宣传教育深入人心。

（三）落实主体责任，管好“自家人”。

各单位要制定员工交通安全教育制度，建立长效机制，加强对本单位干部职工的交通安全教育，有关部门要教育督促道路施工队伍严格遵守道路施工技术规范，每月要开展不少于一次的交通安全教育活动，管好“自家人”。

第三篇：县预防重特大道路交通事故专项行动工作方案

县预防重特大道路交通事故专项行动工作方案

县公安局　县交通局　县农业局

县教育局　县安监局

为坚决预防重特大交通事故发生，切实保障人民生命财产安全，为我县的经济发展创造一个稳定的道路交通环境。根据《浙江省人民政府办公厅转发省公安厅等五部门关于全省预防重特大道路交通事故专项行动工作方案的通知》（浙政办发明电〔2006〕159号）精神，决定从9月1日开始至年底，在全县范围内组织开展预防重特大道路交通事故专项行动。

一、工作目标

（一）全年道路交通事故三项指数实现“零增长”，专项行动期间道路交通事故死亡人数与去年同比减少，不发生一次死亡3人以上特大交通事故，确保不突破市政府下达的控制指标。

（二）全县公路机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号，拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等交通违法行为明显减少，其中超过规定时速50%以上的超速、醉酒驾车、客车超员20%以上等严重交通违法行为得到有效遏制，霞泉收费站卡点对9座以上客运车辆检查率达到100%。

（三）在年内，被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治启动率达到100%，并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治。

（四）重点车辆和驾驶人（客运车辆、校车、危化品运输车辆）全部实现户籍化管理，其中重点车辆和驾驶人的信息采集率分别达到100%。一年内驾龄的驾驶人“实习标志”发放率达100%。

（五）公交车、出租车、客运班车营运规范、文明、有序，杜绝非营运客车的非法营运。

（六）拖拉机营运管理达到规范、有序、适量的工作目标，外籍拖拉机临时档案建立率达100%，涉及拖拉机的各类交通违法行为得到有效查处。

（七）学校交通安全防范措施得到落实，学校周边交通安全设施得到健全和完善，学生接送车得到有效监管，中小学生专门接送车辆标志牌发放率达到100%，学校周边交通安全秩序得到整治和规范。专项行动期间力争不发生一起涉及学生的死亡事故。

（八）全民交通安全意识、文明交通意识得到进一步提高，交通违法行为得到有效控制。加强政府机关、事业单位驾驶人的管理和教育，专项行动期间政府机关、事业单位驾驶人力求不发生交通违法行为。

二、组织领导

为切实加强对专项行动工作的领导，成立由副县长张为华为组长，县政府办公室副主任邹云、公安局副局长肖永平为副组长，政法委、宣传部、发改委、安监局、公安局、交通局、农业局、水利局、民政局、教育局、卫生局、监察局、司法局、建设局、工商局、质监局、残联、人保公司以及各乡镇（含开发区，下同）领导为成员的全县预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组，领导小组下设办公室（县交警大队内），由公安局分管领导兼任办公室主任；各乡镇、相关职能部门也要建立具体的工作班子，加强对整治工作的领导，抽调专门人员，落实专项经费，确保专项行动有序向前推进并完成预定目标。

三、主要工作措施

（一）强化路面交通安全管理。

1.坚持从严的原则，严厉查处交通违法行为。公安、交通、农机、安监等部门要认真履行职责，严格依法管理，加大对交通违法违规行为的执法力度，形成高压管理态势。要重点查处机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号，拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等严重交通违法行为。要加大对车流量大、事故多发的路段、时段的巡逻和管控力度，进一步发挥6F测速仪和电子监控等科技手段的作用，不断加大现场执法和非现场执法的力度。要严肃查处各类农村道路上的交通违法行为，农机管理部门充分发挥公安驻农机联络室的作用，加大农村道路的巡查，同时要积极联合公安交通管理部门和交通运管部门，严厉查处拖拉机载人、无证驾驶和脱检等严重违法行为。进一步加大道路交通安全管理力度，专项行动期间，县公安局、县交通局要集中组织开展“蓝盾”和“天网”行动，坚持“五个一律”的严管措施，严厉打击超速、客（校）车超员、非法营运、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法违规行为。对限速70公里/小时（含）以上路段超过规定时速50%以上和限速60公里/小时（含）以下路段超过规定时速70%以上的超速违法行为，一律给予吊销驾驶证处罚；对酒后驾驶机动车的，一律依法给予暂扣驾驶证3个月的处罚；对无证驾驶汽车和醉酒驾驶机动车的，一律依法予以行政拘留10日以上；对醉酒驾驶机动车的，一律给予暂扣驾驶证6个月的处罚;对无证驾驶摩托车的，一律依法予以行政拘留。

2.在霞泉收费站设卡，实行24小时勤务制度，公安交警要在卡点各抽调4人以上，对9座以上客运车辆逐车检查登记，切实加大路面管控和查纠力度。对超员的客运车辆一律扣车查纠、卸客转运；县内客运车辆超员20%或违反规定客货混载的一律停止营运，超速行驶超过50%的，一律吊销驾驶证。严格出租车日常监督管理，坚决查处拒载、违章组客、异地经营等行为。

3.加强农村道路交通安全管理。充分发挥乡镇交通安全工作站的作用，各乡镇要积极牵头本辖区公安、交通、农业等部门开展交通安全基础工作排查与交通秩序整治工作，要充分发挥和调动村级信息员在交通安全基础调查、安全隐患排查、交通安全宣传等方面的重要作用，同时各乡镇要对本辖区中小学校的交通安全负总责，落实中小学校校长道路交通安全责任制。

4.对交通违法行为形成有效监督。进一步推进客车超员、拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车载人等交通违法行为有奖举报制度的落实，集中处理曝光、点评一批严重交通违法行为的驾驶人。

（二）强化车辆和驾驶人的源头管理。

1.切实落实重点车辆及驾驶人“户籍化”管理措施。公安交通管理部门要将重点车辆和驾驶人户籍化管理工作真正落实到位，切实掌握车辆底数、车辆安全技术状况、驾驶人安全行车等情况，做到一车一档、一人一档、见车见人，不漏登、不漏管。要采用统一的登记卡，将车辆和驾驶人有关信息及时录入户籍化管理系统，并实行各部门信息共享。充分发挥重点车辆GpS管理系统的作用，加强对重点车辆的监控，从严查处重点车辆的交通违法行为。

2.严把驾驶人培训和考试关。公安交通管理部门要进一步把好驾驶人考试关，特别是摩托车驾驶人考试，确保考试质量，坚决防止不合格学员取得驾驶资格，做到监管重点前移、关口前移、预防在先。

3.交通部门要认真履行行业管理职责，加强客运企业的监督和管理，督促企业责任主体加强交通安全生产，从严落实“三关一监督”制度（市场准入关、从业人员从业资格关、车辆技术状况关、场站现场监督），确保客运安全。

（三）加强道路危险路段和交通安全防护设施整治工作，全面消除交通安全隐患。

1.由安监局牵头并会同公安、交通等部门开展交通事故危险点段的滚动排查，及时发现各类事故隐患，落实整改单位和责任，制定整改措施，实行限期挂牌整改。

2.落实危险点段整改时限。交通、建设部门对排查出的公路、城市道路施工维修路段安全隐患，做到发现一处立即整改一处。

3.由公安会同交通部门组织开展临水、临崖、高落差等特别危险路段的排查工作。在今年年内，全面启动已被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治，并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治工作。

4.由各乡镇人民政府负责，县交通和公安交警部门指导配合，组织开展乡道及康庄工程道路的交通安全设施整改工作，力争在今年年底前全部完成乡道及康庄工程交通安全设施的设置、健全和完善工作。

（四）有针对性地加强交通安全宣传、努力提高全民交通安全意识、法制意识和交通文明意识。

组织实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程，不断深化“五进”宣传，充分利用广播、电视、报纸、网络等宣传媒体，进一步大力宣传《中华人民共和国道路交通安全法》和《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》。要根据交通事故的特点和原因，以客车、危险品运输车、学生接送车驾驶人，驾龄在3年以下驾驶人和公路沿线的居民、进城务工人员和中小学生为重点，有针对性地开展以机动车驾驶人“十不违”为主要内容的交通安全宣传活动，组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《浙江省实施〈中华人民共和国交通安全法〉办法》、观看《保护生命、平安出行》动漫光盘教育片，通报辖区道路交通事故情况，剖析交通事故典型案例等，进一步掀起交通安全宣传高潮。专项行动期间，要在县主要新闻媒体上设立“事故警示栏目”，对机动车驾驶人超速、无证驾驶、酒后驾驶、客车超员等严重违法行为实行公开曝光和点评，加大舆论监督力度，营造广泛的社会舆论监督氛围。

（五）加强督促检查，狠抓工作落实。

县安监部门要发挥道路交通安全管理工作的综合监督管理作用，督促有关部门、单位、乡镇落实安全生产责任制，牵头并会同公安、交通等部门对事故多发点段和危险路段进行排查和综合分析，确定重点整改的事故隐患，制定整改措施，明确整改责任单位限期整改。专项行动期间，县里将组织专项行动督察组，分赴各乡镇、各部门对专项行动进行督促指导。12月下旬，将对专项行动进行认真总结，凡在专项行动期间发生一次死亡5人以上特大交通事故的，实行“平安乡镇”一票否决，对工作不落实，管理不到位的，将严格追究有关单位和责任人的责任。

四、工作要求

（一）提高认识，迅速行动。这次“全县预防重特大交通事故专项行动”，是我县创建“平安畅通县”，实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程，落实市、县人大安全生产执法检查整改意见，加强基层基础建设工作的具体行动和主要措施。各部门、各乡镇必须居安思危，坚持预防在先的原则，充分认识开展预防重特大道路交通事故专项行动的重要意义和极端重要性，在县政府的统一领导下，迅速行动，精心组织，周密部署，认真制定方案，确保专项行动取得实效。

（二）规范执法，依法行政。要正确处理严格执法和文明执法的关系，做到严格、公正、文明执法，既要严禁不作为，又要防止乱作为和“三乱”现象发生。要牢固树立“执法为民”的思想，认真履行职责，增强法制意识、爱民意识，增强工作责任感，发扬无私奉献的精神，在群众中树立良好的执法形象。

（三）加强协调，畅通信息。专项行动期间，部门之间要密切配合，建立联合执法机制和信息报告制度，形成齐抓共管的格局。从9月18日起，各乡镇和有关部门每周五上午下班前分别向专项行动领导小组办公室（电话：5554313）报送专项行动一周情况；每月进行小结，分析当前存在问题，研究提出下一步工作措施，小结于每月29日上报专项行动领导小组办公室。

第四篇：预防重特大道路交通事故专项行动工作方案

县教育局 县安监局

为坚决预防重特大交通事故发生，切实保障人民生命财产安全，为我县的经济发展创造一个稳定的道路交通环境。根据《浙江省人民政府办公厅转发省公安厅等五部门关于全省预防重特大道路交通事故专项行动工作方案的通知》（浙政办发明电〔XX〕159号）精神，决定从9月1日开始至年底，在全县范围内组织开展预防重特大道路交通事故专项行动。

一、工作目标

（一）全年道路交通事故三项指数实现“零增长”，专项行动期间道路交通事故死亡人数与去年同比减少，不发生一次死亡3人以上特大交通事故，确保不突破市政府下达的控制指标。

（二）全县公路机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号，拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等交通违法行为明显减少，其中超过规定时速50%以上的超速、醉酒驾车、客车超员20%以上等严重交通违法行为得到有效遏制，霞泉收费站卡点对9座以上客运车辆检查率达到100%。

（三）在年内，被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治启动率达到100%，并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治。

（四）重点车辆和驾驶人（客运车辆、校车、危化品运输车辆）全部实现户籍化管理，其中重点车辆和驾驶人的信息采集率分别达到100%。一年内驾龄的驾驶人“实习标志”发放率达100%。

（五）公交车、出租车、客运班车营运规范、文明、有序，杜绝非营运客车的非法营运。

（六）拖拉机营运管理达到规范、有序、适量的工作目标，外籍拖拉机临时档案建立率达100%，涉及拖拉机的各类交通违法行为得到有效查处。

（七）学校交通安全防范措施得到落实，学校周边交通安全设施得到健全和完善，学生接送车得到有效监管，中小学生专门接送车辆标志牌发放率达到100%，学校周边交通安全秩序得到整治和规范。专项行动期间力争不发生一起涉及学生的死亡事故。

（八）全民交通安全意识、文明交通意识得到进一步提高，交通违法行为得到有效控制。加强政府机关、事业单位驾驶人的管理和教育，专项行动期间政府机关、事业单位驾驶人力求不发生交通违法行为。

二、组织领导

为切实加强对专项行动工作的领导，成立由副县长张为华为组长，县政府办公室副主任邹云、公安局副局长肖永平为副组长，政法委、宣传部、发改委、安监局、公安局、交通局、农业局、水利局、民政局、教育局、卫生局、监察局、司法局、建设局、工商局、质监局、残联、人保公司以及各乡镇（含开发区，下同）领导为成员的全县预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组，领导小组下设办公室（县交警大队内），由公安局分管领导兼任办公室主任；各乡镇、相关职能部门也要建立具体的工作班子，加强对整治工作的领导，抽调专门人员，落实专项经费，确保专项行动有序向前推进并完成预定目标。

三、主要工作措施

（一）强化路面交通安全管理。

1.坚持从严的原则，严厉查处交通违法行为。公安、交通、农机、安监等部门要认真履行职责，严格依法管理，加大对交通违法违规行为的执法力度，形成高压管理态势。要重点查处机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号，拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等严重交通违法行为。要加大对车流量大、事故多发的路段、时段的巡逻和管控力度，进一步发挥6f测速仪和电子监控等科技手段的作用，不断加大现场执法和非现场执法的力度。要严肃查处各类农村道路上的交通违法行为，农机管理部门充分发挥公安驻农机联络室的作用，加大农村道路的巡查，同时要积极联合公安交通管理部门和交通运管部门，严厉查处拖拉机载人、无证驾驶和脱检等严重违法行为。进一步加大道路交通安全管理力度，专项行动期间，县公安局、县交通局要集中组织开展“蓝盾”和“天网”行动，坚持“五个一律”的严管措施，严厉打击超速、客（校）车超员、非法营运、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法违规行为。对限速70公里/小时（含）以上路段超过规定时速50%以上和限速60公里/小时（含）以下路段超过规定时速70%以上的超速违法行为，一律给予吊销驾驶证处罚；对酒后驾驶机动车的，一律依法给予暂扣驾驶证3个月的处罚；对无证驾驶汽车和醉酒驾驶机动车的，一律依法予以行政拘留10日以上；对醉酒驾驶机动车的，一律给予暂扣驾驶证6个月的处罚;对无证驾驶摩托车的，一律依法予以行政拘留。

2.在霞泉收费站设卡，实行24小时勤务制度，公安交警要在卡点各抽调4人以上，对9座以上客运车辆逐车检查登记，切实加大路面管控和查纠力度。对超员的客运车辆一律扣车查纠、卸客转运；县内客运车辆超员20%或违反规定客货混载的一律停止营运，超速行驶超过50%的，一律吊销驾驶证。严格出租车日常监督管理，坚决查处拒载、违章组客、异地经营等行为。

3.加强农村道路交通安全管理。充分发挥乡镇交通安全工作站的作用，各乡镇要积极牵头本辖区公安、交通、农业等部门开展交通安全基础工作排查与交通秩序整治工作，要充分发挥和调动村级信息员在交通安全基础调查、安全隐患排查、交通安全宣传等方面的重要作用，同时各乡镇要对本辖区中小学校的交通安全负总责，落实中小学校校长道路交通安全责任制。

4.对交通违法行为形成有效监督。进一步推进客车超员、拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车载人等交通违法行为有奖举报制度的落实，集中处理曝光、点评一批严重交通违法行为的驾驶人。

（二）强化车辆和驾驶人的源头管理。

1.切实落实重点车辆及驾驶人“户籍化”管理措施。公安交通管理部门要将重点车辆和驾驶人户籍化管理工作真正落实到位，切实掌握车辆底数、车辆安全技术状况、驾驶人安全行车等情况，做到一车一档、一人一档、见车见人，不漏登、不漏管。要采用统一的登记卡，将车辆和驾驶人有关信息及时录入户籍化管理系统，并实行各部门信息共享。充分发挥重点车辆gps管理系统的作用，加强对重点车辆的监控，从严查处重点车辆的交通违法行为。

2.严把驾驶人培训和考试关。公安交通管理部门要进一步把好驾驶人考试关，特别是摩托车驾驶人考试，确保考试质量，坚决防止不合格学员取得驾驶资格，做到监管重点前移、关口前移、预防在先。

3.交通部门要认真履行行业管理职责，加强客运企业的监督和管理，督促企业责任主体加强交通安全生产，从严落实“三关一监督”制度（市场准入关、从业人员从业资格关、车辆技术状况关、场站现场监督），确保客运安全。

（三）加强道路危险路段和交通安全防护设施整治工作，全面消除交通安全隐患。

1.由安监局牵头并会同公安、交通等部门开展交通事故危险点段的滚动排查，及时发现各类事故隐患，落实整改单位和责任，制定整改措施，实行限期挂牌整改。

2.落实危险点段整改时限。交通、建设部门对排查出的公路、城市道路施工维修路段安全隐患，做到发现一处立即整改一处。

3.由公安会同交通部门组织开展临水、临崖、高落差等特别危险路段的排查工作。在今年年内，全面启动已被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治，并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治工作。

4.由各乡镇人民政府负责，县交通和公安交警部门指导配合，组织开展乡道及康庄工程道路的交通安全设施整改工作，力争在今年年底前全部完成乡道及康庄工程交通安全设施的设置、健全和完善工作。

（四）有针对性地加强交通安全宣传、努力提高全民交通安全意识、法制意识和交通文明意识。

组织实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程，不断深化“五进”宣传，充分利用广播、电视、报纸、网络等宣传媒体，进一步大力宣传《中华人民共和国道路交通安全法》和《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》。要根据交通事故的特点和原因，以客车、危险品运输车、学生接送车驾驶人，驾龄在3年以下驾驶人和公路沿线的居民、进城务工人员和中小学生为重点，有针对性地开展以机动车驾驶人“十不违”为主要内容的交通安全宣传活动，组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《浙江省实施〈中华人民共和国交通安全法〉办法》、观看《保护生命、平安出行》动漫光盘教育片，通报辖区道路交通事故情况，剖析交通事故典型案例等，进一步掀起交通安全宣传高潮。专项行动期间，要在县主要新闻媒体上设立“事故警示栏目”，对机动车驾驶人超速、无证驾驶、酒后驾驶、客车超员等严重违法行为实行公开曝光和点评，加大舆论监督力度，营造广泛的社会舆论监督氛围。

第五篇：乡镇预防重特大道路交通事故专项整治工作总结

近期我县发生了多起一次性死亡3人以上的重特大道路交通事故，引起了县委、县政府的高度重视。为扭转我镇道路交通事故的被动局面，有效预防和减少安全事故的发生，根据县委、县政府《关于开展预防重特大道路交通事故专项整治行动的通知》要求，我镇组织开展了以集中查处严重道路交通违法行为，消除客运安全隐患，集中整治公路危险路段为目标的专项整治行动，现将工作开展情况汇报如下：

一、统一思想，加强领导

为切实加强对专项整治行动的组织领导，我镇及时成立了**镇预防重特大道路交通事故专项整治领导小组，组长为镇长，副组长由镇纪委书记、武装部长、交警中队中队长担任，成员由相关单位抽调的工作人员组成，领导小组下设办公室于镇党政综合办，负责办理日常相关事物，办公室主任由分管道路交通安全的纪委书记兼任。

二、加大宣传力度，不断拓宽宣传面

安全责任重于泰山，只有不断提高全民的道路交通安全意识，才能从最根本上预防和减少事故的发生。一直以来，我镇十分注重安全生产宣传教育工作，广泛的对干部、职工、群众进行了宣传。为不断提高群众道路交通安全意识，在专项整治期间，**镇党委政府结合工作实际，进行了多渠道、多样性的宣传活动。一是召开村委会、企业负责人会议和各村交通协管员道路交通安全专题会议，传达《县人民政府关于严厉打击摩托车交通违法行为的通告》和《关于开展预防重特大道路交通事故专项整治行动的通知》文件精神，及时安排布置专项整治期间及今后我镇的道路交通工作任务，要求各村、各有关单位及时召开群众会议，把宣传工作做到千家万户；二是利用广播、电视、报纸、宣传栏等多种渠道向全镇各族群众进行道路交通安全宣传，不断提高群众的安全意识；三是充分抓住赶集天人多便于宣传这一工作契机，组织县客运公司、**交警中队、镇派出所、城建所、市场管理办公室等多家单位进行联合宣传，重点整治了赶集天拖拉机、低速载货汽车乱停乱放、违法载人载物、二轮摩托车无证驾驶、盲目飙车、不带安全头盔等交通违法违规行为。宣传过程中，工作人员深入到商店和市场内的各种摊位，向赶集群众和过往车辆驾驶人发放了宣传材料，并以我县近期发生的几起特大交通事故为例，认真的开展了过往车辆驾驶人的安全教育工作。四是组织**交警中队、镇派出所、司法所等单位借助中小学校开学之机积极开展法制宣传课，重点开展道路交通安全教育，不断提高广大在校师生的安全意识。

专项整治活行动中，共组织开展集中宣传活动5次，发放了各类宣传材料6000余份，悬挂宣传标语3条，播放宣传光碟2盘次，全镇20xx0余人直接或间接的受到了教育，真正做到宣传“五进”，为创建“平安**”改善交通环境、保障人民群众生命财产安全起到积极的推动作用。

三、加大路面严打力度，隐患防范工作扎实有效

专项整治期间，我镇同**交警中队积极开展路面“严打”行动，加强了对孟勐线及腊福、帕亮、双相、东乃等重点乡村公路的监控和上路执法力度，重点整治低速载货汽车、拖拉机违法载人载物、二轮摩托车无证驾驶、酒后驾车、驾驶无牌无证车辆上路、不带安全头盔、营运客车超员等严重道路交通违法违规行为。专项整治期间，我镇协同交警中队上路执勤执法18次，出动人员90人次，共查处各类交通事故130余起，其中无证驾驶17起，低速载货汽车、拖拉机违法载人载物32起，摩托车驾驶人不带安全头盔80起，营运车辆违法超员1起。在执法过程中，执法人员能严格执法、文明执法，同时将查处与教育相结合，以我县近期发生的两起重特大交通事故的教训为例，加强对驾驶人和乘车人的安全教育。每逢赶集日，镇党委政府还组织**交警中队、派出所、司法所、城建所、市场管理办等单位上街联合执法，对车辆乱停乱放、占道经营等违法行为进行大力整顿，维护交通秩序，累计共上街执法6次，出动人员70余人次，有效的改善了群众赶集环境。

四、认真排查公路隐患，确保群众出行安全 为确保群众的出行安全，我镇在专项整治期间组织开展了乡村公路安全大检查，分别检查了辖区范围内的腊福、帕亮、双相、东乃等重点乡村公路各2次,针对存在的问题和隐患，要求各村能整改的要及时组织群众进行整改，及时消除隐患。对一时不能整改的，要求制定整改方案，并设置醒目的警示标志，以确保群众的出行安全。

通过开展专项整治，使我镇的道路交通秩序得到明显的好转，广大交通参与者的法制意识和道路交通安全意识有所提高，对创建“平安**”，改善交通环境、保障人民群众生命财产安全起到积极的推动作用。