班组一日作业标准(卡片)五篇

第一篇：班组一日作业标准(卡片)

班组一日作业标准

一、适用范围

l、工务生产班组一日作业。

二、出工前作业准备标准

l、按日计划分工项目，准备好工、机具、备品和材料。

2、工长召集、列队点名布置当天工作。

3、指派专职防护员，根据当日工作项目，开展全员预想。

4、上下班或转移工地，由带班负责人带队，集中走路肩，前后距离不得超过50米，需乘坐交通工具时应有带班负责人召集，集体上车。

三、现场作业标准

1、凡上道作业，必须设驻站防护和工地防护员(必要时设中间联络员)使用对讲机联系，并作好通话记录，在站内作业时，应向车站联系登记，按规定填写《行车设备登记簿》，作业完毕后及时注销。

2、随时注意了望列车，听从防护员、安全员指挥，带好工具及时按规定下道避车。

3、严格执行作业纪律和下道避车制度，机具、材料不得侵入限界，邻线来车本线下道，下道避车，机具必须撤离线路。

4、按日计划、规定作业顺序展开工作，质量达到标准要求。

5、按半日清和当日清的作业要求，实行记名修，执行作业自检和抽查制度，保证质量，杜绝无效劳动。

四、收工作业标准

1、实行带班负责人回检和职工互检制度，确保工作质量。

2、按当日作业清的要求，做到工完料清。

3、撤除防护信号，及时通知驻站防护。

4、机具与材料带回工区后对号入座，堆放整齐。

5、工班长组织当日工作分析、评分，做好次日工作预想，布置当晚留宿值班人员．向车站汇报工作。

单项作业标准—（起道）

1、适用范围(作业条件)1.1整治水平、三角坑及高低偏差，整治线路坑洼、趟洼，增加道床厚度，局部或全面起道。

2、作业程序

2.1确定标准股，每隔20m或25m为一点，将计划起道量标记在钢轨上。

2.2核准与检查工具：作业前起道负责人检查与校正水平道尺，由起道机(器)操作人员检查起道机(器)的完好状态。

2.3木枕线路先撤除起道范围内的防爬设备，压打道钉，消灭轨枕空吊。

2.4砼枕线路先撤除起道范围内的调高垫板，更换或整正大胶垫、拧紧扣件。

2.5指挥起道：由三人组成起道组，一人看道指挥，一人使用起道机(器)，一人平撬。起道时需要予留下沉量，但不得超过4mm，一次起道量不超过40mm，并控制好水平，切忌做成阴阳道。

2.6看道、使用起道机(器)和砸撬者要紧密配合，协调操作。每根打两面镐，每撬砸撬不少于2个枕头，砸撬后方准撤除起道机(器)。

2.7在过车后一天后，应进行复查和找细，整修个别超限处所。

3、质量验收标准 目视平顺，无漫洼漫坑，达到阜工线发(150)号文《阜阳工务段轨控质量管理实施细则》标准。

4、使用工具材料

4-1道尺、捣固棒、道镐、起道机、耙、叉、加力杆扳手 单项作业标准—（拨道）

1、适用范围(作业条件)1.1在计划维修、临时补修中，拨正线路、道岔方向

2、作业程序

2.1确定标准股，根据标准股的拨道量大小，确定施工办法

2.2拨道时应将轨枕头道床刨松，拨道量大或道床坚硬应扒开轨枕头的道碴。根据需要扒开轨枕盒内防爬支撑一侧的道碴或拆除影响拨道的防爬设备。打靠浮离道钉或拧紧扣件。2.3拨大甩弯时，拔道指挥人看道点距拨道地点100m左右，拔小弯不小于30m，远处大方向看轨面光带，近处小方向看钢轨内侧，向不动点目测穿直。

2.4使用液压拨道器拨道，一般以二台为一组，60Kg／m及以上钢轨线路以三台为一组(前股2台，后股1台)，放置拨道器前应扒窝，深度距钢轨底面120～150mm，拨道器插入轨底后，工作油缸和钢轨顶夹角不小于45°。

2.5拨动线路时，拨道人员眼看指挥者，按指挥方向拨动和转移，动作协胴、用力一致。2.6拨道时根据具体情况预留适当的钢轨回弹量，拨道后，整理道床和防爬设备，一次拨道量不超过40mm。

2.7在过车后一天后，应进行复查和找细，整修个别偏差处所。

3、质量验收标准

线路方向目视无不直、无甩弯，达到阜工线发(150)号文《阜阳工务段轨控质量管理实施细则》标准

4、使用工具材料

4.1道尺、弦线、拨道机、耙 单项作业标准—（改道）

1、适用范围(作业条件)1.1拆装和调整扣件，改正线路超限或接近超限的轨距及轨距变化率。

2、作业程序

2.1确定标准股与划撬，将工作量标记在钢轨上

2.2调换标准股扣件，注意防止挤动钢轨，引起方向不良。若遇胶垫破损歪斜与串出应先调换整正。若方向不良时，应同时改正方向。

2.3根据计划改道量，采用加调整片，翻转与更换扣板方法(或更换轨距挡板)，按先外口，后里口顺序将轨距改好。同时要整正“三不密”扣件，松扣件，P50轨及以上不超过7头；P50轨以下不超过5头。

2.4Ⅲ型扣件应用专用扳手进行拆装。

2.5回检与复拧：收工前须回检轨距与扣件状态，保证扭力矩达到规定标准

3、质量验收标准

3.1线路轨距误差0—1mm、轨距递减率误差控制在0.5‰

3.2道岔查照间隔不小于1391mm，护背距离不大于l348mm。3.4扣件、大小胶垫及尼龙座的位置正确、作用良好

3.5扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80～140N·m，弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150N·m。

3.6Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部为8～10mm，4、使用工具材料

4.1道尺、弦线、撬棍、轨距块、加力杆扳手 单项作业标准—（扣件涂油）

1、适用范围(作业条件)1.1定期对混凝土枕扣件螺栓涂油作业。

2、作业程序．

2.1松螺帽、卸扣件，卸下的螺帽、扣件、小胶垫等，放置在同侧轨枕上。松扣件，P50轨及以上不超过7头；P50轨以下不超过5头。2.2用钢丝刷铲除螺栓、平台的锈、垢，并用刷帚清扫干净，再对螺栓及螺杆根部均匀涂油。2.3安装扣件、小胶垫等，对失效的同时进行更换；套上垫圈、螺帽，并用手拧紧(拧至拧不动为止)。

2.4用呆扳手将螺帽拧紧。

2.5全面检查轨距，全面复紧螺栓，使扭矩达到作业技术标准。2.6将油料均匀地封涂在螺帽上，全面封口。2.7整理和回收料具。

3、质量验收标准

3.1螺栓和平台的锈、垢铲除清扫干净，螺栓涂油、螺帽封口均匀，油润状态良好。3.2缺、损的扣件、螺帽、垫圈、小胶垫等必需补齐、更换。3.3扣板(轨距挡板)应靠贴轨底边，前、后离缝不得大于2mm。

3.4扣板(弹片)扣件扭矩达80～140N·m，弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板或扭矩达到80～150N·m。Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部为8—10毫米。

4、使用工具材料

4.1道尺、撬棍、油桶、钢刷、加力杆扳手 单项作业标准—（钢轨打磨）

1、适用范围(作业条件)1.1钢轨接头轨面出现波浪型磨耗、病害焊接接头，用1米钢直尺测量，正线深度大于0.3mm，其他线路大于0.5mm时，用打磨的方法整治。

2、作业程序

2.1用1米钢直尺和塞尺测量接头轨面，将所需要打磨的位置和深度标记在钢轨头部外侧。2.2检查打磨机并发动汽油机组进行空载试运转，确认性能良好。

2.3打磨时应有两人操作，一人掌握打磨机在轨面上平稳的前后往返运动，另一人掌握打磨深度和砂轮的左右横向移动。打磨时要对准打磨部位，均匀打磨，防止打磨过度。2.5用1米钢直尺测量，找出不良位置，继续细致打磨。2.6接头有肥边时，同时打磨消除。

3、质量验收标准

3.1轨面平整，无明显凹陷，用l米钢直尺测量，高低不超过0.3mm。

4、使用工具材料

4.1打磨机、1米直钢尺、塞尺 作业安全（防护员作业标准）

1、根据不同的防护职责和防护条件，带齐防护用品，佩戴与作业人员有明显区别的防护标识。

2、防护员必须参加班前安全预想，上下工与作业人员同出同进，随队防护。

3、担当防护工作必须明确作业地点的地形和了望条件，明确联络方法：正确设置各种防护标牌。

4、防护时必须选位适当、坚守岗位，与作业人员保持5—10水的距离。严禁擅离防护岗位。

5、现场防护员与驻站防护员执行通话三确认制定，(确认对方姓名，确认对方听清，确认作业人员、机具上下道时分)，未经“三确认”不准盲目放行列车。

6、现场防护员驻站防护员应联络不断，保持至少每隔3min联系一次；联络中断时，必须立即下道，取得联系后方可上道。

7、现场防护员应加强了望，及时、正确预报来车，不错报，不漏报、不臆测行车。

8、接来车通知后，现场防护员及时通知作业人员、机具在规定的距离外下道完毕。

9、人员下道后，现场防护员检查人员、机具全部撤出线路无侵线后，必须复诵密码，并填写记录。

10、现场防护员在列车到达前300—500m面迎来车接车，接车时身体直立，一手平举，手持合拢的黄色信号旗显示平安信号（夜间平举白色的信号灯)，另一手持合拢的红旗，手臂下垂（施工慢行按原规定显示信号)。

11、在限速45km/h及其以下的施工地点，现场防护员必须24小时接车，白天为平伸手背展开的黄旗，夜间显示黄色灯光；基本防护员必须24小时看守防护标牌。作业安全卡（防护下道的规定）线间距小于6．5米区段

一、本线来车按下列距离下道完毕：

1、青阜线、阜淮线，货车不小于800m；客车不小于l200m

2、京九线，不小于1400m．

二、邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定：

(一)天窗点外(本线不封锁时)

1、青阜线、阜淮线货车不小于500m；客车不小于800m

2、京九线，不小于1400m。

(二)天窗点内(本线封锁时)

1、青阜线、阜淮线本线可不下道，但两线间不能有停留的人员和存放的机具材料。

2、京九线本线可不下道，但有客车和速度120km／h以上其他车辆经过时本线必须停止作业。

三、两线间作业，下道避车按本线来车办理。

四、在站内其他线路作业，躲避本线列车时．下道距离不小于500m；邻线来车时，与正线相邻的站线按第二条第(一)项和第(二)项办理，其他站线可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

五、钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，本线来车京九线，不小于1400m；青阜线、阜淮线不小于800m下道完毕。邻线来车京九线不小于1400m下道完毕；青阜线、阜淮线货车本线可不下道，但必须停止作业，两线间不能有停留的人员和存放的机具材料，客车不小于500m下道完毕，在瞭望条件不良地段必须按规定下道避车。

六、下道避车距离：路肩或路肩以外 天窗点内项目

一、需封锁作业项

1．更换钢轨或钢轨调边； 2．更换钢轨接头夹板；

3．更换或整修道岔尖轨、基本轨、钢轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔的长心轨、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓； 4．更换或方正岔枕；

5．焊补、打磨钢轨、辙岔，焊接、冻结钢轨； 6．调整轨缝、整治钢轨接头错牙等综合整治接头项目； 7．整治钢轨硬弯；

8．成段松开扣件、夹板螺栓涂油； 9．单根抽换或方正轨枕； 10．成段整治或更换胶垫； 11．整体道床下沉整治；

l2．清筛道床边坡或不破底处理道床翻浆冒泥；

13．无缝线路应力调整(超过维修天窗时间按施工天窗申报计划)；

14．起、拨道量不超过40mm的起、拨道作业(除京九线以外的其它线可在维修天窗点外作业)；

15．单根抽换桥枕；

16．成段更换桥梁护轨或护轨整修；

17．桥梁施工进行试顶需起动梁身并回落原位时； 18．拨正支座，支座垫砂浆厚度在50mm及以下： 19．钢梁上盖板图装； 20．人行道涂装；

21．检查桥隧施工所搭的脚手架； 22．清理危石、处理危树影响行车时； 23．整修平过道；

24．跨越线路上部且有碍行车安全的作业；

25．使用或在线路中转移中小型养路机械(包括轨道检查仪、探伤仪检查线路)； 26．大型养路机械综合养护或轨道车进入区间配合维修作业；卸、收路料作业； 27．其它影响行车的维修作业。

二、封后需慢行作业项目

1．破底清筛轨枕底道碴连续3根及以上； 2．成段更换道床； 3．大型养路机械换碴；

4．基床换填； 5．曲线平面改造；

6．一次起道量超过40mm； 7．一次拨道量超过40mm；

8．利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于影响路基稳定范围内)； 9．成组更换道岔或岔枕；

10．成段更换方正轨枕连续3根及以上；

11．在线路上安装、拆除、使用小型轨枕清筛机； 12．在线路上安装、拆除轨束粱、横穿梁和D粱； 13．更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕；

14．成段更换钢轨； 15．无缝线路放散；

16．成段调整轨撑，拆开接头并插入短轨； 17．成段修整轨底坡； 18．道口大修。天窗点外作业项目 1．工务设备检查(含允许速度160km/h及以下线路的人工探伤以及使用轨检仪检查线路)； 2．补充、复紧联结零件； 3．整理线路外观； 4．标志、标记作业；

5．修理、疏通排水设施，除草以及其他不影响路基本体稳定的路基作业。

6．清洗钢梁明桥面，清扫桥梁墩台；木质修理，各种桥梁螺栓拧紧，步行板整治； 7．补充、更换L型挡碴扳； 8．桥梁围栏防绣处理；

9．圬工梁、墩台凿补作业；限界外桥梁油漆作业； 10．线下整理路料，修补栅栏网，清理白色垃圾等； 11．砍除影响信号、了望的树木等；

12．其他不影响线路稳定和削弱设备结构强度的维修作业项目。作业安全（防护设置规定）

1、凡上道进行检查、作业(巡道工路肩巡查除外)时，必须设置驻站防护员和现场专职防护人员。

2、防护员禁止兼做其他工作。施工负责人禁止兼任防护员。

3、防护员必须由经培训，并考试合格人员担任。

4、在区间线路上进行不影响行车安全的点外作业，须设现场防护员和驻站防护员(或前方联络员)。并在作业地段两端2000一2500m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

5、维修天窗作业须设驻站防护员和现场防护员。

6、施工天窗(封锁或慢行)作业，防护员不得少于4人（驻站联络员、现场防护员、施工地点两端的基本防护员)。

7、通讯盲区或瞭望条件不良(小于2000米)处所作业时，须来车前方2500米外适当地点增设联络员进行防护(考虑反方向运行)。

8、在长大区间作业时，除按规定进行防护外，还须增派中间联络员。

9、维修天窗内作业(开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并在维修天窗内能完成的项目)，使用停车手信号（白天为展开的红旗，夜间为红色灯光）和作业标防护，现场防护员跟随维修作业地点移动而移动。

10、群体作业点应集中，作业距离不得超过100米。超过50m时另增设防护员。

11、使用小型机械小车，必须取的车站同意，设置随车防护和远方防护。

12、上道作业不设置防护，作业人员有权拒绝作业。作业安全卡（下道避车规定）

1、上道作业人员必须穿戴规定的防护用品。

2、遇降雾等恶劣天气，除应急抢修必需时，禁止上道作业。

3、作业或休息时，作业人员不得离开作业群体50米以上。

4、作业人员下道后必须在规定距离以外列队迎送列车，严禁背对列车避车，人员不得在两线间停留。

5、下道后作业机具、物料必须整齐放置于路肩或路肩以外，不得侵入建筑限界，不得放置在两线间。

6、双线区段一线封锁施工，两线间必须没置醒目的反光警戒绳，作业人员按指定位置统一下道避车。

7、站内正线上下道避车时，当邻线线间距小于是6．5米时，不得在两线间避车，应撤至安全地点避车。

8、三线地段作业两侧线路：本线来车避让到本线外侧路肩上，邻线(中间线路)来车按有关规定避车。中间线路：驻站防护员应将本线及邻线列车运行情况提前通知现场防护员，本线来车及时避让到行车密度较小的邻线侧路肩上，一侧邻线同时来车避让到同一侧线路路肩上。

9、在无避车台的桥上作业时，必须到桥头外避车，在有避车台的桥上作业时，必须到避车台内避车。人员和机具必须在规定距离以外到达避车地点。

10、未设置好防护，禁止人员及搬运机具、物料穿越股道，禁止钻车、扒车、从车底下递送料具。

11、从停止的列车两端或断开的列车空间通过线路，至少距车辆端部5m处通过，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，同时注意邻线有无机车、车辆通过。

第二篇：班组标准作业要领书

标准作业要领书：主要的项目有换阳极、出铝、消灭效应和抬母线作业。

1、换阳极作业

1.1 确定更换阳极的槽号、极号。1.2 将所用工具进行预热。

1.3 将换极用的铝板铺在该极前的风格板上,注意不要使铝板同时接触两台槽的槽壳或接触立柱母线。

1.4 画线前检查槽盖板是否牢固可靠,画线时站在槽盖板上一定要掌握身体平衡，以防从盖板上摔下。

1.5 打开槽盖板, 扒去残极上的氧化铝,扒料时要防止被热料烫伤,指挥天车打开残极及其左右两侧极间的氧化铝壳面。

1.6 提出残极,用卡尺记录原有画线,同时应随时注意不要被烫伤，防止卡具、吊具脱落砸伤。

1.7 提取新极时检查新阳极是否潮湿,若潮湿必须进行预热,方可装入槽内。

1.8 检查眼罩、手套、口罩等劳保品是否完好后,再进行打捞料块及碳渣、处理沉淀等工作。1.9 装好新阳极后,加足保温料,清扫炉台,盖好槽盖板，并将工具摆放归位。1.10 进行下一组阳极交换。

1.11 发生效应时应停止换极, 待效应熄灭后, 方可进行。

2、出铝作业

2.1 确认工具经过预热，确认劳保品穿戴齐全。2.2 确认出铝槽号以及出铝量。

2.3 指挥天车将台包吊至应出铝的槽前。2.4 在槽控机上给计算机站给出铝作业信号。

2.5 用事先预热好的碓子打开出铝口，直径30cm以上，用漏铲打捞碳渣及炉底沉淀。2.6 安装快速接头等，确认无异常后，打开风源，确认风压是否符合要求。关闭风源，指挥天车将吸出管从出铝洞插入槽内铝液下。

2.7 垫上石棉绳，石绵绒，盖好包盖，打开风源，在观察孔装上玻璃，出第一槽铝时，不要急于观察，待吸出一定量铝后再看，以防溅出铝珠烫伤。

2.8 确定单槽出铝量达到要求后，取下玻璃块，关闭风源，到达下台槽。2.9 出完铝后，整理炉口，盖好出铝口，打扫现场。

3、熄灭效应作业

3.1 确定效应发生槽号,将效应棒放至槽前。

3.2 若效应电压低于20v时,将槽电压抬至20v～30v,严禁压低电压,100秒后槽控机自动进行打壳下料大加工作业。

3.3 在阳极效应发生后180s内,从出铝口向阳极下部铝水中插入效应棒, 熄灭效应。3.4 待槽电压稳定后,拔出残余效应棒,调整槽电压,电压过高时严禁降电压，将回转记数调至AE前数。

3.5 检查是否有阳极下滑、炉邦发红现象,如有上述现象,应及时处理。3.6 打捞炭渣，清扫炉前卫生,关闭炉门。3.7 在效应发生期间若发生母线打火花,应立即熄灭效应。

4、母线提升作业

4.1 缓慢下降提升机，四个支腿顺槽上的导向轨下滑，•确认i(i=24适用一二电解厂、i=28 适用三电解厂)组阳极导杆全部进入提升机夹具内。再下降提升机稳座槽上，注意提升机两端位置的水平。

4.2 关闭夹紧阀、放风阀，打开抱力阀。

4.3 确认夹紧i(i=24适用一二电解厂、i=28 适用三电解厂)根导杆，无滑极。

4.4 用风动扳手及行走马达，自右至左，顺时针将阳极卡具拧开。注意操作杆不要碰到立柱母线。

4.5 确认阳极卡具松开，无滑极，槽电压不超过4.5V。

4.6 操作槽控箱，将抬母线钮打到“抬母线”上，此时指示灯亮，认真观察槽电压，如果槽电压超过4.5V则停止提升，待电压降至3.95～4.5V，再恢复提升。

4.7 提升母线后，自左至右按逆时针方向依次拧紧i(i=24适用一二电解厂、i=28 适用三电解厂)组阳极卡具，要牢固，迅速，准确。4.8 划线，确认阳极无上升或下滑。

4.9 确认槽电压不摆动，拧紧后阳极卡具压降在正常范围内，阳极电流分布变化正常，该槽提升完毕。

4.10 关闭主气阀，打开放风阀、夹紧阀，关闭抱力阀、放风阀，再打开主气阀。4.11 将母线提升机缓缓吊起，运往下一台转接槽。5.1 放置提升机

5.2提升母线完毕后，将提升机运往指定位置放置。5.3缓慢下降，使四个支腿顶到地面支撑物。5.4再下降天车固定吊吊挂脱钩。

5.5按指定位置放置好风管，收齐工具。5.6 严格执行十不提升：

计划不清不提升； 不划线不提升；

电解槽进入效应等待时间及发生阳极效应不提升； 电解槽正在进行出铝作业不提升； 电解槽正在进行阳极交换不提升； 电解槽正在砸大面和加料不提升； 电解槽正在处理病槽不提升；

电解槽电压摆动超过0.20V不提升；

母线提升过程中，如电解槽发生效应则应立即停止提升，待效应熄灭后进行；

母线提升过程中，如导杆与大母线间火花现象严重，则应停止提升，待火花消失或减退后进行。

班组不良趋势把握：

班组现场的不良趋势主要表现在停开槽方面： 当停槽时，要及时将多余的托盘返走，停槽上的厚残极按照阳极周期当天装进其它槽子上进行使用，以确保现场的托盘不会增多。同时取出来的电解质块要及时储存起来，取出来的铝块要在当天送往铸造厂，以确保现场的干净整洁。当开槽时，要把握好挂阳极的进度，做到随时拉来的阳极及时挂在槽子上，空托盘及时返走，以确保现场托盘的正常数目和摆放位置。炭渣及时拉运，做到每天拉一遍。

第三篇：站长一日工作标准

站长一日工作标准

一、上午7:30起床，按规定着装，按时打扫卫生（站长室、会议室、值班室及星期六和星

期日的卫生责任区卫生）。

二、上午8:00—8:30向段安监室报点，并汇报当班跟班情况有异常时一并汇报（现场安全

异常情况汇报给值班人员主要是夜班情况，并向分管领导汇报）。

三、上午8:00-8:30整理车站资料并按规定摆放有序，烧开水。

四、上午8:30-9:00整理车站的记录（《站长日志》、信息反馈汇总、日常考核、精细化考核

汇总、安全“八簿一卡”登记、材料台账填记及车站各项资料的整理摆放等工作）。

五、上午9:00-9:30各岗点巡视检查，并做好记录检查情况以备下次考核使用即时填记走动

式管理D卡。

六、上午9:30-12:00正确及时接听站长室的电话，上级领导传达有关文件精神即时记录，便

于给职工传达和站务之间的沟通，并且抓好落实。

七、处、段各项工作检查的接待，解决班中在安全、生活、生产中发生的问题及时处理日常

工作；搞好路矿协作，即时做好招待联系工作。

八、及时深入现场，按规定着装，重点检查接发列车、道口管理、调车作业、车辆的放溜、职工着装等（重点监控调车作业现场，抓住关键人物、关键岗位、关键时间段并将跟班情况记录在《站长日志》上）、100%到现场，正确督导标准化的落实。对检查出现的问题按照“四不放过”的要求做出处理并在交接班会议上通报，“举一反三”批评教育，引以为戒。

九、下午2:30-18：00处理日常工作，业务培训，每日一题（四天一次）做好记录考核，并

不断提升自己的业务水平，深入到各个岗点进行业务指导；分析车站状况并制定整改措施。

十、晚上7:30-20:30点名并汇报安全、“三防”等情况；20:30后进行不定时跟班监督检查并

做到及时发现及时整改各类违章隐患。

十一、按时参加召开交接班会议《10:00》及时分析近期现场作业存在问题，本班工作情

况及安全注意事项、精细化管理考核、违章处罚通报、以及下一班工作安排及上级文件精神的传达；段、站月度精细化考核通报、“每日一题”奖励及业务、安全培训通报。段、处等有关文件、活动精神的传达宣传及车站活动措施的学习宣传。合理安排下班工作并深入现场抓好落实。

十二、站务两人有一人离站必须交清有关事宜（包括站内情况及上级有关指示命令），两

人同时必须离站时必须经段领导批准方可离站。

第四篇：作业标准

语文作业要求：

1、作文按每学期不少于六篇大作文布置，要有统一的书写格式，同一年级要有相同的训练目标。以教师批改为主，辅以面批、互批并作好批语。

一周内反馈给学生。

2、语文作业本

（1）一号本：

抄写每篇课文的生字新词。

预初、初一生字新词以教师圈划为主。初

二、初三生字新词培养学生自主圈划。

教师每次作批改，要求学生书写端正，卷面整洁，并给出等第。

本作业兼有练字功用，师生应认真对待。

保证下一节课之前发给学生。

（2）二号本：

有选择地布置课后训练题。

教师每次批改并督促订正。

本作业除要求书写端正，卷面整洁之外，主要训练学生审题能力和答题中的语言表述能力。

一号本和二号本应在上下一节课之前发给学生。

3、随笔、摘抄本

各年级有计划、有侧重地布置。

预初、初一侧重于摘抄好词佳句、名言警语。初

二、初三侧重于随笔操练。

教师每周作一次批改并有选择地讲评。

本作业目的是推动学生课外阅读，进而提高学生写作能力，达到培养学生良好的素质。

4、课外辅助书的使用

课外作业的选定必须依据教学目标，作业布置要适量。作业内容要均衡，既要有字、词、句练习及背诵等硬作业，又要有观察、朗诵、写作等软作业。

教师对书中的习题要进行筛选，并有选择地在练习本上操练(二号本)。

教师需认真批改并作好讲评、督促完成的订正。

5、作业的批改和辅导

（1）要督促学生按时完成作业，不符合规范要求的要重做，未做的要补做补交，教师要建立作业登记表，对拖欠、抄袭作业的学生应找出原因耐心教育。

（2）每次作业要给予评定(可采用100分制或等级制)，批改后要写明批改日期，批改作业后应作摘记，特别是对解题有独创性和错误有代表性的应予详细记录，以作讲评和辅导的依据。

（3）期末应对学生作业进行一次总评，其分数应在期末总评成绩中占适当比例。

本规范是对语文作业的总体要求，各备课组还应根据本年级语文教学的特点和需要，制订出各自的细则要求，反映在备课组记录本中备查。

教研组(备课组)对本组教师的作业布置与批改情况，每学期要普查一次，并报教导处。

数学作业要求：

结合数学教研组的实际情况，在征询各年级数学备课组的基础上，特制订数学组作业规范：

1． 各年级作业布置以A、B册或练习册的基础题为重点，要求必须全批全改，错误的要进行面批，并进行订正。

2． 对学生作业要有规范化要求，同一年级要有统一的作业要求的格式。起始年级要进行严格训练，即书写要工整，解题格式要规范(代数题一页练习纸一分为二；几何题一页练习纸1/3画图，2/3抄题并解答；图一律用铅笔画；每题之间空一行)，不合规范要重做，未做的要补做补交。

3． 结合不同年级的分层教学，适时精选些习题，难易适当，分层次提出不同要求(课外资料的应用)。

4． 数学作业要求教师要认真全批全改，每次作业要给予评定(可采用100分制或等级制)，注明日期，作业批改要及时，保证在下节课用之前发给学生。

5． 教师批改时应作好摘记，特别是对解题有独创性的，错误有代表性的应予详细记录，以作讲评和辅导的依据。

教师要建立作业登记表，未做的要补交，对拖欠、抄袭作业的学生应找出原因耐心教育。

6． 对学生作业要求批改时，给予评定，期末应对学生作业进行一次总评，其分数应在期末总评成绩中占适当比例。

7、教研组对本组教师的作业质量与批改情况，进行定期与不定期检查，报教导处。

8考查、考试是检查教学效果的重要手段。数学教完一章，要进行章节过关测试，产生问题要及时补救，考试结果要有记录，以便综合评定(3：3：4，平时成绩包含课堂提问，课内外作业，单元测试等)。

考试题目要以大纲为依据，紧扣教材，难易适应(8：1：1)，份量适当，类型多样(传统题与开放型题相结合)，试题的命制有能力的可先制定“双向细目表”，根据“双向细目表”命题

英语作业：

1、家庭作业分口头与笔头两部分。口头作业可朗读或背诵课文中的精华段落，笔头作业要有代表性和针对性。

预初：自编综合英语和专项练习，单词抄写本，作业本，听写本(全批)。

初一：自编综合英语和专项练习，上课记录本，作业本，抄写本。(全批)

初二：自编综合英语和专项练习，练习本，抄写本，默写本，作文本。(全批)

初三：自编综合和专项英语练习，单词抄写本，改错本，作文本，默写本。(全批)

2、作业批改要认真、及时，每次作业要给予评定(可采用100分制或等级制)，批改后要写明批改日期，要保证在下节课上课之前把作业本发给学生，对补交和重做的作业要细致批改，按要求布置的课外作业要检查督促。

3、教师要建立作业登记表，未做的要补交，对拖欠、抄袭作业的学生应找出原因耐心教育。

4、对学生的不同作业应严格要求规范化，书写工整，解答规范，错误的要更正，不合规范的要重做，错误较多的要面批，普遍错误要在课堂上纠正。

5、期末应对学生作业进行一次总评，其分数应在期末总评成绩中占适当比例。

6、课外作业的选定必须依据教学目标，作业布置要适量。作业内容要均衡，既要有字、词、句练习及背诵等硬作业，又要有观察、朗诵、写作等软作业。

7、课堂和课外的作业布置要有分层。

8、每周、每节课抽出一定的时间进行作业反馈。

9、教研组(备课组)对本组教师的作业布置与批改情况，每学期要普查一次，并报教导处。

物理作业：

作业是检查课堂教学的有效手段，也是教师课堂教学的继续。根据教学要求和学生的实际，每堂课后应布置一定数量的作业，注意减轻学生负担。精选习题。控制作业时间：

1、做到布置作业有一定的层次性。抽出其中大部分题目给学习情况差或一般的同学做。中等或以上同学做全部，再有掌握情况比较好、学习能力较强的同学再布置几道提高题(精选)。

2、每周、每节课抽出一定的时间进行作业反馈。

3、对学生作业应严格要求规范化，书写工整，解答规范，作图明确，错误的要更正，不合规范的要重做，错误较多的要面批，普遍错误要在课堂上纠正。

4、教师要建立作业登记表，对学生作业要求全批全改，评定分数或等级，写明日期。未做的要补交，对拖欠、抄袭作业的学生应找出原因耐心教育。

5、期末应对学生作业进行一次总评，其分数应在期末总评成绩中占适当比例。

6、实验报告和实验习题一定要求学生通过实验来完成。

7、批改作业时应作摘记，特别是对解题有独创性和错误有代表性的应予详细记录，以作讲评和辅导的依据。基础好的学生做得完美才得“优”，基础弱的学生做得较好即“优”。

8、作业(包括实验报告)批改要认真，及时，要保证在下节课上课之前把作业发给学生，对补交和重做的作业要细致批改，按要求布置的课外作业要检查督促。

9、教研组(备课组)对本组教师的作业布置与批改情况，学期要普查一次，并报教导处

化学作业：

1、作业布置要精选习题，控制作业时量。

（1）配套的：练习册、考纲。

（2）分层布置：一般生做《练习册》、好生做加深的《形成性练习》、竞赛生单独布置。

（3）自编单元测试放于课堂上做

（4）在要求学生理解教材的基础上，可适量布置课外作业。

2、对学生的作业要有规范化的要求，严格进行训练。书写要工整，卷面要整洁，化学用语的书写要规范。不合规范要求的要重做，未做的要补做补交。不要以做作业为惩罚学生的手段。

3、作业(包括实验报告)批改要认真，及时，对补交和重做的作业要细致批改，每次作业给予评分，批改后写明批改日期，要保证在下节课上课之前把作业发给学生。

4、平时作业及时批改，单元测试详批，特殊情况面批。要求学生及时订正作业，错误较严重的面批订正，课上抓重点详细反馈分析。

5、教师批改作业应作好摘记，特别是对解题有独创性和错误有代表性的应予详细记录，以作讲评和辅导的依据。

6、对学生作业应按规范严格训练，严格要求，培养学生良好的学习习惯。

7、实验报告和实验习题一定要通过学生实验来完成。

8、对学生作业不抄题、拖欠、抄袭作业的行为，应找出原因，耐心教育。

9、对学生作业要求批改时，给予评定，期末应对学生作业进行一次总评，其分数应在期末总评成绩中占适当比例。

10、教研组(备课组)对本组教师的作业布置与批改情况，每学期要普查一次，并报教导处

音乐美术体育劳技信息科技学科作业规范要求：

根据教材内容和课程标准的要求，课堂作业形式可以多种多样。

原则上不要每一节课布置课外作业。

音乐课每学年至少让学生集体活动一次，展示各班的艺术才华。

体育课每学年至少让学生集体活动一次，展示各班的坚强体魄。

美术劳技信息科技课的作业每学年至少让学生的作品展示一次，展现学生的特色。

平时注意有特色学生的详细记录和课堂创新实践的记录，以作讲评和辅导的依据,以利于更好发挥特长生的培养。

第五篇：车间班组岗位安全、5S标准作业卡.

生产线班组岗位操作者审核者整理 整顿 清扫 清洁 素养 安全 安 全标准 危 险 源 防 护 方 法 工 装

1、做好每天的点检工 作,检查夹紧块是否磨

损,辅助支撑是否灵 活,定位销定位块是否 磨损和牢固。

2、日保的时需要把铁 屑清除干净,并把定位 销、定位块上油防止生 锈。4.通用工具使用完 后,做好清洁,归还原 位

5.岗位工装备件保管责 任归在岗人员 安 全 通 道 作 业 区 域

1、工作台、料架及地 面上不允许放置不必要 的物品;

2、物品不能放置于有 碍工作台的使用和安全 通道畅通的地方;

3、吊车使用完后放回 原位

4、作业区域做到每天 清扫一次。清 扫 相 关 标 识

1.检具都要保证有合格 证,每天要对检具保养 上油2.岗位区域的零件

必须有标牌(质量门 不合格品必须标识不合 格原因,及处理措施;3.电柜、消防栓的合 格证在有效期内,并且 做好每天的点检工作 4.现场物料按标识(不 合格品标识,流转标 识摆放整齐 现 场 文 件 工 具

1、区分私人用品与公 共用品;

2、必要时,要用的工 具随时处于可取用状态

。必须保持清洁,使用 完后做好清洁,方回原 处摆放整齐;

3、明确保管、保养责 任人;

1、吊车、吊具

2、流水线滚道、机体表面的棱角、机床及附件等碰撞、碾 压;

3、电器箱高压电

1、通道路面不应有导致湿滑 和绊倒的危险物;

2、通道禁止堆放物料

3、在通道上作业时,必须做 好安全警示工作,例如拉警 戒线,做警示牌提醒 责任区域内:

1、每天清扫一次地面,保持 干净整洁

2、设备表面无脏污,每天清

扫一次

3、无随地吐痰,乱扔脏物现 象

4、工具柜表面要每天开班后 会前擦一次 5.使用频次 少或外部借用的工具定制在 指定位置5.岗位内工具,保 管责任归在岗人员

1现场文件分类存放(使用过 的首检单和未使用的区分放 置

2.工艺文件及各类表格分类 存放

3.现场过期工艺文件返还技 术科,其他类文件按有效期 保留或丢弃

1、工作服、劳保鞋的穿戴;

2、防护眼镜、口罩、手套

车间班组 岗位安全、5S标准作业卡

按照标准区分开必要的和不必要的物品,对不必要的物品进行处理。

必要的物品按需要量、分门别类、依规定的位置放置,并摆放整齐,加以标识。清除工作场所的脏污(灰尘、污垢、异物等,并防止脏污的再发生,保持工作场所干净亮丽。

现场5 S 标准

素养

1、人人养成好习惯,依规定行事,培养积极进取精神

2、员工要正确佩戴厂牌,按公司规定穿工作服,着装整 洁,言谈举止文明礼貌。

3、下班前必须做到“六不走”: ①原始记录未填写好不走;②不切断水、电、气源不走;③设备及附件不擦干净不走;④在制品及材料不堆放整齐不走;⑤工卡量具不清点、不摆放好不走;⑥工作场所不打扫干净不走。作 业 区 域

图

作业区域图 附

将前面3S(整理、整顿、清扫的做法制度化、规范化,并贯彻执行及维持,意即“标准化”。

人人依照规定和制度行事,养成好习惯,培养积极进取的精神。消除隐患,排除险情,预防事故的发生.岗位区域CAD图

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养②不切断水、电、气源不走;③设备及附件不擦干净不走;④在制品及材料不堆放整齐不走;⑤工卡量具不清点、不摆放好不走;⑥工作场所不打扫干净不走。

附图6: 安全门

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